新能源航空雜志 省級期刊

新能源航空雜志簡介預計審稿時間：1個月內

稿件需知：

a.文題應用最少的文字表達最多的、有價值的信息，盡可能省去“……的研究”，“……的觀察”等無特定意義的詞。

b.來稿采用電子郵件方式。作者須在首頁腳注中或文末提供姓名、性別、工作單位、職稱或職務、通訊地址、郵政編碼、聯系電話、E-mail信箱等，以便及時聯系。

c.參考文獻：必須是作者親自閱讀過的近年對本文有重要參考價值的正式文獻。內部資料、轉摘、保密資料、文摘等不能做為參考文獻引用。

d.每篇論文的參考文獻不應少于15條，井要求中文文獻有相應的英譯，所引用的期刊文獻一般應為近5年所發表的。

e.注釋是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

f.中圖分類號采用《中國圖書館分類法》（第4版）進行分類，一般標示1個分類號，多個主題的文章可標示2或3個分類號，主分類號排在第1位。

g.表格應按統計學制表原則，采用三線表，標明序號和表題，表中同一項目保留小數的位數應一致，上下行位數要對齊。

h.論文為課題項目者，須在標題末尾處標注*（上標），并與當頁末尾*鏈接，*后寫明：本文系某年度某立項單位課題（課題編號：）階段性成果。

i.引文超過150字換行另起；上下各空一行；第一行縮進4格，以下各行縮進2格。夾注置于最后一個標點符號之后。引詩超過8行換行另起，規則同上。

j.文稿要素包括：標題，作者，中文摘要，中文關鍵詞，正文，注釋，英文標題，英文摘要，英文關鍵詞。論文一稿不得復投，登載來稿時本刊有刪改權。

雜志簡介：

新能源航空（雙月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自2023年創刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業界形成了一定影響和良好口碑。是一份專注于報道和探討航空領域中新能源技術應用的專業性刊物，隨著全球對環境保護意識的增強，以及傳統化石燃料資源的逐漸枯竭，航空業面臨著巨大的挑戰和變革機遇。每期雜志都會邀請業內專家撰寫專欄文章或進行專訪，深入剖析當前面臨的難題并提出解決方案。同時也會開設讀者互動環節，鼓勵大家積極發表個人見解或實踐經驗，促進知識共享與合作創新。

本雜志旨在為業界人士、科研人員、政策制定者及廣大愛好者提供一個交流平臺，分享最新的研究成果、行業動態和技術趨勢。雜志內容涵蓋廣泛，從基礎理論研究到實際應用案例均有涉及。例如，在新能源材料方面，雜志會介紹新型電池技術如鋰空氣電池、燃料電池的發展現狀及其在飛機上的潛在應用；在能源轉換與管理上，則聚焦于太陽能板效率提升、混合動力系統設計等熱點話題。此外，還會關注法規標準建設、市場分析預測以及不同國家和地區對于新能源航空的支持政策等內容。