首頁 > 期刊 > 交通期刊 > 知網收錄(中) > 北京地區 > 月刊 > 雜志介紹(非官網)
評價信息：
影響因子：0.91
總被引頻次： 2757
橋梁與結構工程隧道與地下工程路基與地基基礎線路與養護維修工程材料及其他
a.請提供作者姓名、性別、工作單位、職務職稱、詳細通訊地址（包括郵政編碼）及聯系電話。在校學生提供所在學校、院系、年級等信息。
b.屬于基金資助項目或立項課題的來稿，請注明項目或課題名稱、編號，多項基金項目應依次列出。
c.正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變為仿宋體。
d.參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發表的文獻。建議著錄本刊前期發表的相關成果。文獻按出現先后排序，并在文中相應處標出。參考文獻一般不得少于８篇。
e.關鍵詞以3～6個為宜（需附相應的英文）。
鐵道建筑雜志（月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自1961年創刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數
雜志發文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
高速鐵路分片式槽形梁設計研究
后張法預應力T梁鋼束理論伸長量計算方法的優化
正交異性鋼橋面板構造參數的優化
節段預制膠拼構件膠接縫厚度研究
鐵路混凝土梁人行道步行板的技術要求和結構選型
大跨度鐵路獨塔混合梁斜拉橋的動力特性
南丘河大橋動力仿真分析與動態檢測驗證
下承式簡支鋼桁梁橋加固及檢測試驗研究
只有符合自己論文方向和單位要求的正規期刊能用于評職稱。該雜志是中國國家鐵路集團有限公司主管，中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦，國際刊號：1003-1995，國內刊號：11-2027/U的正規期刊，您可以根據以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本北大期刊。它的審稿時間一般為1-3個月，影響因子為0.91。是一本具有相當知名度和認可度的學術期刊。
該雜志由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦，辦公地址北京市海淀區大柳樹路2號，您也可以通過咨詢客服來獲取更多關于該雜志的信息。
可以的，本站提供雜志訂閱服務，該雜志全年定價為￥ 340.00，發行周期是月刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕，快捷購買。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京市海淀區大柳樹路2號，郵編：100081。
