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e.文章格式一般要包括:題目、作者、單位及正文;文后將文章的創新點和閃光點列條總結,建議200字符以內。
f.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(400字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個)。
g.項目背景和目標:在文章中清晰地介紹基金項目的背景和目標。說明該項目所屬的研究領域以及解決的具體問題。
h.正文一級標題為宋體,四號,加粗,居中,段前段后0行,固定值18磅。正文二級標題為宋體,小四,加粗,兩端對齊,首行縮進2字符,固定值18磅。正文三級標題按正文內容排版,僅加粗,不單獨成行。
i.文內標題層次一般不超過3級,一律用“1”“1.1”“1.2”“1.1.1”“1.1.2”等標識,均頂格寫。
j.所引用參考文獻以“[阿拉伯數字]”的上標形式按序標注,篇幅一般控制在300~600字。
鐵道技術標準·中英文(月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自2019年創刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業界形成了一定影響和良好口碑。它不僅承載著向國內外傳播中國鐵路技術成果和標準體系的重要使命,同時也致力于搭建一個國際化的交流平臺,促進全球范圍內鐵路領域的技術進步與合作。同時提供中英文版本,以滿足國內外讀者的需求。雜志內容覆蓋了鐵路工程的各個方面,還特別關注鐵路行業最新技術標準的發展動態,以及這些標準在實際項目中的應用情況。
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