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評價信息:
影響因子:5.8
年發文量:98
《車載通訊》(Vehicular Communications)是一本以Engineering-Electrical and Electronic Engineering綜合研究為特色的國際期刊。該刊由Elsevier Inc.出版商創刊于2014年,刊期4 issues/year。該刊已被國際重要權威數據庫SCIE收錄。期刊聚焦Engineering-Electrical and Electronic Engineering領域的重點研究和前沿進展,及時刊載和報道該領域的研究成果,致力于成為該領域同行進行快速學術交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為5.8。CiteScore指數值為12.7。
Vehicular communications is a growing area of communications between vehicles and including roadside communication infrastructure. Advances in wireless communications are making possible sharing of information through real time communications between vehicles and infrastructure. This has led to applications to increase safety of vehicles and communication between passengers and the Internet. Standardization efforts on vehicular communication are also underway to make vehicular transportation safer, greener and easier.
The aim of the journal is to publish high quality peer–reviewed papers in the area of vehicular communications. The scope encompasses all types of communications involving vehicles, including vehicle–to–vehicle and vehicle–to–infrastructure. The scope includes (but not limited to) the following topics related to vehicular communications:
Vehicle to vehicle and vehicle to infrastructure communications
Channel modelling, modulating and coding
Congestion Control and scalability issues
Protocol design, testing and verification
Routing in vehicular networks
Security issues and countermeasures
Deployment and field testing
Reducing energy consumption and enhancing safety of vehicles
Wireless in–car networks
Data collection and dissemination methods
Mobility and handover issues
Safety and driver assistance applications
UAV
Underwater communications
Autonomous cooperative driving
Social networks
Internet of vehicles
Standardization of protocols.
車輛通信是車輛之間通信(包括路邊通信基礎設施)的一個不斷發展的領域。無線通信的進步使得通過車輛和基礎設施之間的實時通信共享信息成為可能。這導致了提高車輛安全性以及乘客和互聯網之間通信的應用。車輛通信的標準化工作也在進行中,以使車輛運輸更安全、更環保、更輕松。
該期刊的目的是發表車輛通信領域的高質量同行評審論文。范圍涵蓋涉及車輛的所有類型的通信,包括車輛對車輛和車輛對基礎設施。范圍包括(但不限于)與車輛通信相關的以下主題:
車輛與車輛和車輛與基礎設施通信
信道建模、調制和編碼
擁塞控制和可擴展性問題
協議設計、測試和驗證
車載網絡中的路由
安全問題和對策
部署和現場測試
降低能耗并提高車輛安全性
無線車載網絡
數據收集和傳播方法
移動性和切換問題
安全和駕駛輔助應用
無人機
水下通信
自主協作駕駛
社交網絡
車聯網
協議標準化。
《Vehicular Communications》(車載通訊)編輯部通訊方式為RADARWEG 29, AMSTERDAM, NETHERLANDS, 1043 NX。如果您需要協助投稿或潤稿服務,您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務十年,熟悉發表政策,可為您提供一對一投稿指導,避免您在投稿時頻繁碰壁,節省您的寶貴時間,有效提升發表機率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內容。
2023年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機科學 | 2區 | TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 3區 | 否 | 否 |
2022年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機科學 | 2區 | TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 3區 | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機科學 | 2區 | TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 2區 | 否 | 否 |
2021年12月基礎版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 3區 | 否 | 否 |
2021年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機科學 | 2區 | TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 2區 | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
計算機科學 | 3區 | TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
基礎版:即2019年12月17日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表》;將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。
升級版:即2020年1月13日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表升級版(試行)》,升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎版的延續和改進,影響因子不再是分區的唯一或者決定性因素,也沒有了分區的IF閾值期刊由基礎版的13個學科擴展至18個,科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區表將只發布升級版結果,不再有基礎版和升級版之分,基礎版和升級版(試行)將過渡共存三年時間。
JCR分區等級:Q1
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 20 / 119 |
83.6% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.6% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 21 / 119 |
82.77% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 14 / 72 |
81.25% |
Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
16.73% | 100.00% | 0.10... |
開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
0.1 | 0.15 | 0.01... |
名詞解釋:JCR分區在學術期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分,JCR分區能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領域內的相對位置,從而幫助科研人員準確識別出高質量的學術期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數 | ||||||||||||||||
12.7 | 1.775 | 1.859 |
|
名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數據庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數除以該期刊近四年發表的文獻數。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數據庫Scopus,適用于所有連續出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標和發文量
歷年自引數據
2019-2021年國家/地區發文量統計
國家/地區 | 數量 |
CHINA MAINLAND | 27 |
USA | 17 |
India | 16 |
Algeria | 10 |
France | 9 |
Australia | 8 |
Malaysia | 7 |
South Korea | 7 |
Brazil | 6 |
Canada | 6 |
2019-2021年機構發文量統計
機構 | 數量 |
NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY (NIT SY... | 4 |
XIDIAN UNIVERSITY | 4 |
BEIHANG UNIVERSITY | 3 |
CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIF... | 3 |
COMMONWEALTH SCIENTIFIC & INDUSTRIAL RES... | 3 |
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (I... | 3 |
KING SAUD UNIVERSITY | 3 |
NANYANG TECHNOLOGICAL UNIVERSITY & NATIO... | 3 |
SHRI MATA VAISHNO DEVI UNIVERSITY | 3 |
UNITED ARAB EMIRATES UNIVERSITY | 3 |
2019-2021年文章引用數據
文章引用名稱 | 引用次數 |
Survey on existing authentication issues... | 27 |
Geographic routing protocols for Vehicul... | 26 |
Deep learning models for traffic flow pr... | 26 |
A data dissemination scheme based on clu... | 25 |
A survey on Intrusion Detection Systems ... | 18 |
Authentication and privacy schemes for v... | 18 |
A survey on security attacks in VANETs: ... | 15 |
Data analytics for Cooperative Intellige... | 15 |
Blockchain based secure data sharing sys... | 14 |
A comparative study of scenario-driven m... | 13 |
2019-2021年文章被引用數據
被引用期刊名稱 | 數量 |
IEEE ACCESS | 104 |
VEH COMMUN | 87 |
SENSORS-BASEL | 33 |
INT J COMMUN SYST | 28 |
ELECTRONICS-SWITZ | 24 |
IEEE T VEH TECHNOL | 21 |
INT J DISTRIB SENS N | 18 |
FUTURE GENER COMP SY | 16 |
AD HOC NETW | 15 |
IEEE T INTELL TRANSP | 14 |
2019-2021年引用數據
引用期刊名稱 | 數量 |
IEEE T VEH TECHNOL | 111 |
IEEE T INTELL TRANSP | 87 |
VEH COMMUN | 87 |
IEEE COMMUN MAG | 62 |
IEEE ACCESS | 44 |
IEEE COMMUN SURV TUT | 43 |
AD HOC NETW | 27 |
IEEE J SEL AREA COMM | 26 |
IEEE WIREL COMMUN | 25 |
J NETW COMPUT APPL | 25 |
中科院分區:1區
影響因子:7.7
審稿周期:約Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 約2.7個月 約7.8周
中科院分區:1區
影響因子:8.1
審稿周期:約Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 約4.1個月 約6.8周
中科院分區:3區
影響因子:3.3
審稿周期:約17.72天 11 Weeks
中科院分區:1區
影響因子:98.4
審稿周期: 約3月
中科院分區:2區
影響因子:5.8
審稿周期: 約2.4個月 約7.6周
中科院分區:2區
影響因子:5.1
審稿周期: 約1.9個月 約2.7周
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