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評價信息:
影響因子:8.3
年發文量:283
《交通運輸研究部分電子物流和運輸審查》(Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review)是一本以工程技術-工程:土木綜合研究為特色的國際期刊。該刊由Elsevier Ltd出版商創刊于1997年,刊期Bimonthly。該刊已被國際重要權威數據庫SCIE、SSCI收錄。期刊聚焦工程技術-工程:土木領域的重點研究和前沿進展,及時刊載和報道該領域的研究成果,致力于成為該領域同行進行快速學術交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為8.3。CiteScore指數值為16.2。
Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review publishes informative and high quality articles drawn from across the spectrum of logistics and transportation research. Subjects include, but are not limited to:
Transport economics including cost and production functions, capacity, demand, pricing, externalities, modal studies;
Transport infrastructure and investment appraisal;
Evaluation of public policies related to transportation;
Empirical and analytical studies of logistics management practices and performance;
Logistics and operations models, especially with applications;
Logistics and supply-chain management topics.
Part E's aims and scope are complementary to Transportation Research Part A: Policy and Practice, Part B: Methodological, Part C: Emerging Technologies, Part D: Transport and Environment and Part F: Traffic Psychology and Behaviour. The complete set forms the most cohesive and comprehensive reference of current research in transportation science.
《運輸研究 E 部分:物流與運輸評論》發表的內容豐富且質量上乘的文章,涵蓋了整個物流與運輸研究領域。主題包括但不限于:
運輸經濟學,包括成本和生產函數、容量、需求、定價、外部性、模式研究;
運輸基礎設施和投資評估;
與運輸相關的公共政策評估;
物流管理實踐和績效的實證和分析研究;
物流和運營模式,尤其是應用;
物流和供應鏈管理主題。
E 部分的目標和范圍與《運輸研究 A 部分:政策與實踐》、《B 部分:方法論》、《C 部分:新興技術》、《D 部分:運輸與環境》和《F 部分:交通心理學與行為》相輔相成。這套完整的期刊構成了當前運輸科學研究最具凝聚力和最全面的參考資料。
《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》(交通運輸研究部分電子物流和運輸審查)編輯部通訊方式為PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB。如果您需要協助投稿或潤稿服務,您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務十年,熟悉發表政策,可為您提供一對一投稿指導,避免您在投稿時頻繁碰壁,節省您的寶貴時間,有效提升發表機率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內容。
2023年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 1區 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
2022年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
2021年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 1區 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
2021年12月基礎版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 1區 2區 2區 | 是 | 否 |
2021年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 1區 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
2020年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 1區 | ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 1區 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
基礎版:即2019年12月17日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表》;將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。
升級版:即2020年1月13日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表升級版(試行)》,升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎版的延續和改進,影響因子不再是分區的唯一或者決定性因素,也沒有了分區的IF閾值期刊由基礎版的13個學科擴展至18個,科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區表將只發布升級版結果,不再有基礎版和升級版之分,基礎版和升級版(試行)將過渡共存三年時間。
JCR分區等級:Q1
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ECONOMICS | SSCI | Q1 | 9 / 597 |
98.6% |
學科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 3 / 181 |
98.6% |
學科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 5 / 106 |
95.8% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 4 / 57 |
93.9% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 5 / 72 |
93.8% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ECONOMICS | SSCI | Q1 | 24 / 600 |
96.08% |
學科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 1 / 181 |
99.72% |
學科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 3 / 106 |
97.64% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 3 / 57 |
95.61% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 4 / 72 |
95.14% |
Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
13.21% | 98.59% | 0.16... |
開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
0.06... | 0.33 | 0.03... |
名詞解釋:JCR分區在學術期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分,JCR分區能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領域內的相對位置,從而幫助科研人員準確識別出高質量的學術期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數 | ||||||||||||||||
16.2 | 2.884 | 2.439 |
|
名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數據庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數除以該期刊近四年發表的文獻數。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數據庫Scopus,適用于所有連續出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標和發文量
歷年自引數據
2019-2021年國家/地區發文量統計
國家/地區 | 數量 |
CHINA MAINLAND | 313 |
USA | 136 |
England | 57 |
Canada | 41 |
Netherlands | 40 |
Australia | 35 |
GERMANY (FED REP GER) | 30 |
Singapore | 28 |
Taiwan | 28 |
France | 27 |
2019-2021年機構發文量統計
機構 | 數量 |
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY | 57 |
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 24 |
DALIAN MARITIME UNIVERSITY | 21 |
NATIONAL UNIVERSITY OF SINGAPORE | 19 |
SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 17 |
CHINESE ACADEMY OF SCIENCES | 16 |
TIANJIN UNIVERSITY | 16 |
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 15 |
UNIVERSITY OF MONTREAL | 14 |
BEIHANG UNIVERSITY | 13 |
2019-2021年文章引用數據
文章引用名稱 | 引用次數 |
Review of quantitative methods for suppl... | 69 |
The mean-variance approach for global su... | 54 |
Blockchain-technology-supported platform... | 40 |
Understanding big data analytics capabil... | 37 |
Data quality challenges for sustainable ... | 36 |
Pricing and service effort strategy in a... | 36 |
Impact of product-design strategies on t... | 30 |
Social media data analytics to improve s... | 30 |
The strategic role of logistics in the i... | 30 |
Peer-to-peer collaborative consumption f... | 28 |
2019-2021年文章被引用數據
被引用期刊名稱 | 數量 |
TRANSPORT RES E-LOG | 879 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 467 |
COMPUT IND ENG | 292 |
J CLEAN PROD | 273 |
EUR J OPER RES | 188 |
ANN OPER RES | 182 |
TRANSPORT RES B-METH | 172 |
INT J PROD RES | 145 |
IEEE ACCESS | 132 |
INT J PROD ECON | 131 |
2019-2021年引用數據
引用期刊名稱 | 數量 |
TRANSPORT RES E-LOG | 879 |
EUR J OPER RES | 624 |
TRANSPORT RES B-METH | 395 |
INT J PROD ECON | 285 |
TRANSPORT SCI | 285 |
MANAGE SCI | 209 |
PROD OPER MANAG | 192 |
COMPUT OPER RES | 176 |
TRANSPORT RES C-EMER | 171 |
INT J PROD RES | 167 |
中科院分區:1區
影響因子:7.7
審稿周期:約Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 約2.7個月 約7.8周
中科院分區:1區
影響因子:8.1
審稿周期:約Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 約4.1個月 約6.8周
中科院分區:3區
影響因子:3.3
審稿周期:約17.72天 11 Weeks
中科院分區:1區
影響因子:98.4
審稿周期: 約3月
中科院分區:2區
影響因子:5.8
審稿周期: 約2.4個月 約7.6周
中科院分區:2區
影響因子:5.1
審稿周期: 約1.9個月 約2.7周
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