評價信息：

影響因子：0.09

總被引頻次：

客車技術雜志省級期刊

Bus Technology

主管單位：丹東客車研究所
主辦單位：丹東客車研究所
全年訂價：￥ 160.00

國際刊號：1006-6861
國內刊號：21-1356/U
創刊時間：1988年

出版地區：遼寧
發行周期：雙月刊
審稿時間：1個月內

期刊收錄：

知網收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)國家圖書館館藏上海圖書館館藏

期刊榮譽：

中國優秀期刊遴選數據庫中國期刊全文數據庫（CJFD）

主要欄目：

設計·計算·研究工藝·材料·設備等

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客車技術雜志簡介預計審稿時間：1個月內

稿件需知：

a.標題應具有高度概括性（鼓勵同時提供作者自擬的英文標題）；較長的稿件可以使用多級小標題，但盡量不超過三個層級。

b.參考文獻：特別注意引用近期在國內外高水平期刊雜志中發表的前沿研究論文，不遺漏重要的相關文獻。

c.文章關鍵要素，需有英文摘要。

d.作者聯系方式,請注明郵寄地址、郵編、手機號、郵箱。

e.獲國家及部、省、直轄市級科學基金資助的稿件請在首頁左下方注明基金來源及編號，并上傳基金項目相關證明附件，可優先發表。

雜志簡介：

客車技術雜志（雙月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自1988年創刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業界形成了一定影響和良好口碑。

統計數據

被引次數和發文量統計數據

雜志被引次數

雜志發文量

年度被引次數統計數據

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

0 9 4 3 6 8 4 3 4 1

被本刊自己引用的次數

0 3 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.2045 0.2955 0.3636 0.5 0.6818 0.7727 0.8409 0.9318 0.9545

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

0 4 5 3 1 3 3 3 4 2

被本刊自己引用的次數

0 0 0 1 0 0 0 0 1 0

被引次數的累積百分比

0 0.1212 0.2727 0.3636 0.3939 0.4848 0.5758 0.6667 0.7879 0.8485

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

0 2 1 2 2 2 2 4 3 3

被本刊自己引用的次數

0 1 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0769 0.1154 0.1923 0.2692 0.3462 0.4231 0.5769 0.6923 0.8077

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

1 3 8 5 3 2 1 3 2 4

被本刊自己引用的次數

1 2 2 0 2 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.025 0.1 0.3 0.425 0.5 0.55 0.575 0.65 0.7 0.8

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

1 2 5 5 2 2 4 2 3 6

被本刊自己引用的次數

0 2 0 1 0 0 2 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0238 0.0714 0.1905 0.3095 0.3571 0.4048 0.5 0.5476 0.619 0.7619

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

0 4 10 4 5 8 0 1 0 1

被本刊自己引用的次數

0 2 5 2 2 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.087 0.3043 0.3913 0.5 0.6739 0.6739 0.6957 0.6957 0.7174

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

0 2 2 3 2 3 1 1 1 1

被本刊自己引用的次數

0 2 0 2 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0741 0.1481 0.2593 0.3333 0.4444 0.4815 0.5185 0.5556 0.5926

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

2 11 5 2 6 1 0 1 1 1

被本刊自己引用的次數

0 0 1 0 1 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0488 0.3171 0.439 0.4878 0.6341 0.6585 0.6585 0.6829 0.7073 0.7317

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

0 18 21 3 0 0 5 3 1 0

被本刊自己引用的次數

0 0 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.3214 0.6964 0.75 0.75 0.75 0.8393 0.8929 0.9107 0.9107

文章摘錄

某型純電動客車懸置系統設計及優化

客車頂部罩蓋結構分析及優化設計

電動客車獨立水暖部件型式選擇及布置

燃料電池電動客車整車控制系統設計與實現

淺議高寒地區客車前風窗玻璃除霜方案

某匹配雙質量飛輪汽油發動機曲軸系統扭振分析

新型純電動客車底盤防護裝置設計

某車型后懸置螺栓裝配斷裂原因分析與解決

問題答疑

該雜志能用于評職稱嗎？
只有符合自己論文方向和單位要求的正規期刊能用于評職稱。該雜志是丹東客車研究所主管，丹東客車研究所主辦，國際刊號：1006-6861，國內刊號：21-1356/U的正規期刊，您可以根據以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是什么級別的期刊？
該雜志是一本省級期刊。它的審稿時間一般為1個月內，影響因子為0.09。是一本具有相當知名度和認可度的學術期刊。
如何與該雜志取得聯系？
該雜志由丹東客車研究所主辦，辦公地址遼寧省丹東市振興區鴨綠江大街889號，您也可以通過咨詢客服來獲取更多關于該雜志的信息。
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