首頁 > 期刊 > 文化期刊 > 維普收錄(中) > 北京地區 > 季刊 > 雜志介紹(非官網)
評價信息:
影響因子:暫無
總被引頻次:
a.來稿要求包含論文的中英文題目、中英文摘要、中英文關鍵詞,中英文作者姓名和中英文署名單位以及文章的中圖分類號、文獻標志碼。
b.參考文獻:文中如有序號,要與文后序號一致,用[1]…[2]…標注,未標注序號的文獻列于標洼序號的文獻之后。
c.標題序號按照“一”、“(一)”、“1”、“第一”或“首先”順序排列,一般不用“①”號。根據文章具體內容,序號可適當減少,但不可反順序使用。
d.屬于課題基金項目的成果或論文,請在首頁注明基金項目類別、課題項目名稱及編號。如有鳴謝文字請附于文末。
e.來稿如果是省部級以上課題的階段性成果,請注明課題名稱、批準編號等完整信息。
今日民航雜志(季刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1995年創刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業界形成了一定影響和良好口碑。
今日民航雜志辦刊經驗豐富,發行渠道穩定,長期作為中國民航報社參加國內外航空展覽會、旅游博覽會、交易會的必備展示資料。
雜志被引次數
雜志發文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
全球公務航空市場逐步復蘇
助力中國通用航空蓬勃發展
通航發展亟待可持續盈利模式
民營資本助力中國通航發展
拓展公務航空發展新空間
期待通用航空想飛就飛
2019公務與通用航空高峰論壇在京舉辦 中國公務與通用航空年度十大新聞
2019年中國經濟形勢與通航業的未來
只有符合自己論文方向和單位要求的正規期刊能用于評職稱。該雜志是中國民用航空局主管,中國民航報社主辦,國際刊號:1007-2527,國內刊號:11-3174/U的正規期刊,您可以根據以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本部級期刊。它的審稿時間一般為1個月內,是一本具有相當知名度和認可度的學術期刊。
該雜志由中國民航報社主辦,辦公地址北京市朝陽區十里河橋東中國民航報社6層,您也可以通過咨詢客服來獲取更多關于該雜志的信息。
可以的,本站提供雜志訂閱服務,該雜志全年定價為¥ 300.00,發行周期是季刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕,快捷購買。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:北京市朝陽區十里河橋東中國民航報社6層,郵編:100122。