時間：2022-04-04 20:29:37
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在正處于發展階段的路橋建設企業，都普遍存在著一些共性的特點，比如企業股東掌握企業的財務管理權，對于企業的物產人財供銷都實行“一把抓”。在這樣的前提背景下，會將路橋建設企業的財務管理重要性工作帶入一個認識誤區。
由于我國的路橋建設企業單位屬于城市建設機構，其財務的控制效果和水平，對國家的社會發展和經濟發展的水平有著相當大的影響。隨著我國社會的不斷進步，這就對路橋建設企業單位的財務報告內部控制管理有了更高的要求，只有使用科學合理的管理手段，才能將路橋建設企業單位資金的使用效益進一步的提高。因此建立健全完善的路橋建設企業單位財務報告內部控制管理體系，對于路橋建設企業單位管理水平的提升有著相當重要的意義。
二、我國路橋建設企業財務報告內部管理現狀
1.財務報告內部管理模式過于傳統
我國相當多的路橋企業都存在著經營權和所有權的高度統一，為了保證自身的領導權力，這些企業的領導者往往會選擇傳統、老舊的管理模式，并不關注財務報告內部管理創新以及改革，但是如此一來，這些老舊的模式會導致企業各崗位、各部門的職責和職權相對來說比較模糊，進而使得財務管理的效率和質量大大降低，一些監管不嚴、財務信息失真以及管理混亂的問題屢見不鮮。另外，這些傳統財務報告內部管理模式的實施也令社會經濟環境和企業的財務管理難以相互融合，無法滿足市場經濟發展的實際需要，嚴重阻礙了企業在市場競爭中的發展和生存。
2.財務報告管理內部監控力度不夠
如今，在路橋建設企業集團中，往往由于財務管理分權或集權管理模式的限制，而造成內部審計的不健全，其主要因素在于沒有完善的審計機制。首先企業缺少強有力的審計部門，而是通過對企業高層管理性質作對比，將財務管理工作進行了高層定位，這就使得審計實際性造成缺失，其次，企業集團缺少監督力度會造成審計工作往往只局限于形式，丟失了其存在的實際意義，這就導致財務管理工作的效能性大大地降低，嚴重影響了公司的管理，對于公司內部造成一些可以避免但卻未曾避免的損失。
3.路橋建設企業財務報表管理方式單一
財務報表是指路橋建設企業在進行財務管理策略、進行財務管理工作中，對企業潛在的或者已有的資源，包括固定資產、現金以及銀行存款等進行具體核算的表現形式。財務報表的詳細程度，直接標顯著路橋建設企業的內部資源結構，能夠對路橋建設企業的競爭優勢進行分析。但是目前仍有一些路橋建設企業對于財務報表管理的方式并不是很到位，在分析時過于單一，嚴重制約了企業經濟的發展，也對企業的生產和經營造成了巨大的影響。
三、路橋建設企業財務報告內部控制體系建設方案
1.解決增值稅轉型前企業報表存在問題的對策
在增值稅轉型后，由于企業的固定資產的入賬價值、企業的入賬數量都會發生變化，入賬價值、企業的入賬數量的變化也會使得企業財務報表和企業的總資產結構發生變化，因此，增值稅轉型對企業財務報表的影響，應該從企業固定資產報表中的利潤變化、支出變化等方面進行討論。增值稅轉型后雖然會引起企業所得稅的波動，其整體的波動呈現上升的趨勢，但是企業所得稅的上升幅度不大，由于增值稅轉型會對利潤表中的利潤項目、營業稅金項目和管理費項目產生一定的影響，因而，將生產型增值稅轉變為消費型增值稅可以有效的降低企業的購買固定資產的價錢，與此同時，還會適當的降低固定資產折舊比例，幫助企業增加利潤，為企業的發展提供保證。因此，增值稅轉型對于企業的發展和國家的發展來說是至關重要的。
2.建立風險內部控制機制
建立有效的風險內部控制機制，強化風險防范能力，是企業規避風險、查漏防弊的重要保障。因此，路橋建設企業應培養內部成員正確的風險意識，建立專職風險評估分析及管理防控部門，扎實推進風險“預警”建設，強化內部控制對風險的管理力度，形成科學嚴密的風險管理系統，有效地防范各類風險的發生。
3.完善內部控制監督，實現內控的自我診斷
在實施內部控制的過程中，堅持貫徹以預防為主的路線方針，健全內部控制監督制度，以審計部門為主體，采取主動措施，進行有效監控，并在此基礎上，提高應對各類突發事件和風險的能力。
內部控制的有效執行需要審計進行客觀公正的評價，建立獨立的審計體制，有利于保證企業財政信息的真實可靠性和企業資源的安全性，發現內部控制的薄弱環節，通過分析和評測，提出應對策略和發展建議，從而達到完善內部控制的目的，最終實現內控的自我診斷，實現計量的精準、客觀性，促進企業收益的提高。
4.通過建立健全財務管理制度來提高財務報表管理水平
制度是任何工作中的管理依據，沒有健全的制度，有效的管理也就無從談起。因此，在企業管理中的財務報表管理也要建立并完善相關的管理制度，包括資金監督、預算管理、財務活動分析、利潤的分配等等，并確保制度的有效落實，加強執行力。
5.加強路橋建設企業的資金管理
中圖分類號： TU997 文獻標識碼： A
引言
隨著我國路橋建設高速發展，工程量的增多，加上路橋建設項目設計存在的問題，這些都需要我們針對路橋建設給予高度關注。作為路橋建設管理工作重中之重的路橋養護工作，所遵循的基本的原則就是為了確保路橋建設工程的正常運轉，維護路橋建設各項基礎設施的完整，避免路橋建設出現各種風險，確保路橋設施使用長久的同時，最終目的就是為了提高路橋防御災難性事故的能力。
一、國路橋建設的重點注意事項
路橋是關系國計民生的重大基礎設施，是我國經濟發展的基礎保障，對人民生活進步、社會穩定發展有著重要的影響，但是現階段我國的路橋建設工程還存在著很多的不足之處，最近幾年，因為路橋的質量問題已發生多起安全問題，這給行業部門及企業敲響了警鐘，必須嚴格加強管理，提高路橋質量，保障人們的生活，對此我們應該重點注意以下幾點事項。
1、加強科技投入，提高機械化施工水平
科學技術是第一生產力，隨著時代的進步，科技水平也有了顯著的提高，越來越多的先進設備及技術應用到實際生產中，大大提高了生產效率。 路橋的建設工程也應該與時俱進，更多的運用現代的機械設備與施工中，提高施工的效率，加大路橋的建設進程，從而大大的提高路橋的總體質量。
2、加大質量監控，嚴把路橋質量關
在路橋工程建設中，我們要嚴格執行安全首位觀，把質量監管貫徹與全工程的各各環節之中，努力提高路橋的質量。近年來，由于施工不嚴、偷工減料等各種原因，我國已經出現了很多質量不合格的路橋項目，并因此發生了多起安全事故，嚴重影響到人民的生命安全及國家的穩定，給社會帶來了不良的影響，這些事故的大部分原因是因為施工中人為偷工減料等不法做法導致的路橋的本身質量不符合規定，因此為了切實提高路橋的安全， 我們就必須在建設中嚴把質量關，把一切隱患整治于源頭中。
3、保證工程品質
只有確保工程品質，才能切實提高工程功效，減少不必要的工程時間，這就要對工程措施進行改革，避免二次建設及返工造成的不必要的資金與時間上的浪費，針對一些難度加大、成本較高的環節，要在保證工程品質的基礎上開展調研、進行研究，選擇最優的、成本最小化的施工技術。 因此在路橋的建設施工中，我們一定要以保證路橋的工程品質為先決基礎。
二、路橋建設風險管理與控制的原則
1、節約原則
路橋建設過程中，要力求做到對人、財、物的節約。這種節約原則并非單純的通過有效的管束和監督來實現，重要的是要擁有一種切實可行的成本節約方法，從而實現事前、事中、事后的成本控制。關鍵的是，路橋建設從業人員要按照這種成本節約方法對路橋建設進行創造性的改革，形成成本節約管理機制，養成成本節約習慣。
2、過程管理原則
所謂的過程管理也稱全面控制，包含兩方面的內容，一是對全部用工人員的管理；一是過程管理。其中針對費用管理中必須要包含工程組中的全部機構以及職員，要積極調動全員的主動性，并且要把效益狀況對底層職員報告，萬眾一心，全部職員都參加到整個建設過程中，真正實現過程管理的觀念。
三、路橋養護管理的重要性
1、路橋養護重要性
眾所周知，提高路橋養護水平是促進交通發展的重要舉措，只有在日常生活中對路橋進行養護，才能延長路橋的使用壽命，降低投入成本的大量消耗，并有效提高路橋質量，實現經濟效益的最大化，進而推動交通事業的健康發展。同時，對路橋進行養護，也是發展綠色交通的必經之路?，F如今，人口不斷增多，導致交通壓力越來越大，開辟綠色通道，可以有效緩解人口、環境等各方面帶來的壓力。干線路橋的建設發展具有一定的積極性，然而，對路橋進行養護卻是永久性的，這就需要相關管理部門對路橋養護工作引起高度重視，通過科學化管理來獲得最大效益，在保證路橋穩定運行的同時，促進國民經濟的健康發展。
2、路橋養護管理特點
由于建設工程質量的不斷提高，路橋的養護與管理也顯示出了更多的特點，主要表現為這樣幾點。
（1）及時性。我國路橋是由國家出資建設的，因此，必須要時刻確保路橋的正常使用，如果一旦路面出現損壞現象，就應該及時采取措施處理，只有這樣才能創造一個良好、暢通的交通環境。
（2）廣泛性。所謂的路橋養護管理涉及的內容比較多，包括道路、照明、綠化等。然而，對這些進行養護管理時，也會涉及到各個領域；（3）成本高。由于路橋養護管理過程中涉及到的內容比較多、質量要求嚴格、工序復雜等因素的影響，會直接導致在養護過程中產生大量費用，和普通路橋的養護管理相比，干線路橋所花費的費用非常多。
四、加強路橋養護管理的相關對策
1、建設專職路橋養護隊伍
針對目前路橋養護管理隊伍人員素質參差不齊的現狀，要求路政部門加強對養護管理工作的重視，根據路橋養護管理的實際需求，組織和培養一支專職路橋養護管理隊伍勢在必行。專職路橋養護管理隊伍要按照路橋總里程以及橋梁數量進行合理分配，不得隨意調換，這樣做的目的就是為了確保養護工作取得實效，出現專門的人員、專門的技能、專門的工作要求、專門的方案、專門的應對措施來隨時針對路橋養護管理工作進行勘測、處置各種突況，尤其是專職路橋養護隊伍可以在日常養護管理工作中提高到能夠對路橋實現修理。
2、建立健全完善的路橋檔案
路橋建設工程施工完成之后，路橋管理單位就應該要求建設單位提交所有的施工材料，并按照這些材料針對路橋建設施工進行全面的檢查，這些資料包括路橋設計圖、變更設計圖、施工圖樣、隱蔽性工程施工圖以及橋梁下方水文特征等資料。要把這些資料通過采集之后輸入到數據庫中，建立起完善的檔案，為路橋養護管理工作提供支持。
3、加大路橋養護費用的投入
路橋養護管理目的是為了保障路橋的正常運營，延長路橋使用壽命，這就需要相關部門重視養護管理工作的資金投入力度，切實做好路橋養護的管理夠工作，促進路橋改建、維修與加固。
4、嚴格執行檢查措施
嚴格的檢查是保障路橋養護管理工作取得實效的有效措施。專職路橋養護管理隊伍要針對路橋開展日常養護巡查、記錄路橋使用情況；同時高級路橋養護管理工程師要針對路橋開展定期與不定期的專業檢查，記錄檢查并提交檢查報告。只有日常養護與專業檢查相結合，才能確保路橋安全。
5、加大改造力度
日常養護與專業檢查過程中，發現路橋重要結構存在嚴重的功能性維護、關鍵結構存在強度問題、鋼筋出現部分斷裂并有擴大的趨勢、道路網裂嚴重等現象，就要提交路橋改造報告，相關部門針對路橋改造工作，進行競爭性的招投標，嚴把路橋改造中所用材料的質量、工程監理力度，嚴把質量關，確保路橋改造的品質，減少路橋改造后運營的安全憂患。
結束語
路橋的建設、養護與管理不僅關系到道路安全暢通，更關系到人們的生活質量，是社會經濟發展的重要基礎保障。 現階段由于各種原因的影響， 我國的路橋工程還存在著很多的不足之處，這給人們的生命與財產安全帶來了巨大的威脅，為了適應新時代的發展要求，我們的路橋工程也必須與時俱進，今后我們必須加強管理，嚴格控制路橋質量，加強后期的養護與管理，認真貫徹國家相關的路橋管理養護規章制度，為我國路橋的事業的發展做出貢獻。
參考文獻
中圖分類號：[U24]文獻標識碼：A 文章編號：
一、 路橋建設的注意事項
幾年來，路橋工程質量事故的出現，工期不能按計劃完成。不僅僅會對國家和人民的生命財產帶來嚴重的損失，同時也對社會造成不良影響。同時給路橋相關工作者敲響了警鐘。
(一)、加強機械化施工
對于有施工機械的配備、選擇及使用和維修要合理。正確地選擇施工項目機械就是保證施工機械始終處于良好狀態，減少閑置以及損壞，提高使用效率和產出。配備機械時應該綜合考慮效率、質量使用開銷和維修費、能源損耗、占用操作和輔助人員數量、安全性、穩定性以及操作難度和靈活性等因素。合理組織機械設備來施工，加強維修方面的管理，堅持使用效益及個人利益的掛鉤，培養相關專業人員。
（二）、對工程質量的控制
路橋的勘察設計理念要著實貫徹“安全、環保、耐久、經濟、可持續發展”的理念，堅持安全生產第一。在施工作業過程中，設計是重中之重，設計單位必須要根據設計任務書中的各項要求以及公路工程施工設計的標準進行設計，從而保證路橋施工設計的質量。首先要從路基開始進行科學設計。路基質量好壞會直接對路橋工程質量造成影響。要因地制宜地進行考察和計算，根據當地的具體環境和情況制定設計的方案。其次，路面施工方案要備有嚴格的工程材料、現今的機械設備等，這些詳細部分在設計方案中要予以涉及。最后，工程的整體外形的設計則是對整項工程質量的升華。創新是設計的關鍵因素，與時俱進和與國際接軌的理念能提升整體工程的水平，從而提高我國的工程建設競爭地位。
（三）、保證工程的品質
保證工程的品質才能縮短施工期限從而提高效率，而這要求對施工技術加以創新，防止因為返工返修造成的時間和資金上的浪費，從本質上進行控制。當確定了總的施工方案以后，對于那些工作難度較高，成本較高的工程在安全質量工期得到控制的基礎上要再進行討論，擇優選擇，以此實現資金使用的最小化。在質量方面，適當的增加費用是非常必要的，必須把雙贏視作最終目的，避免返工返修造成的得不償失。
（四）、路橋建設的風險管理與控制措施
1、節約原則
在施工中，成本控制就對人力、物力以及財力的節省。節約不只是所謂地消極限制和監督，而是要要創造出積極可行的條件，要按照成本控制的原則采取事前監督、過程監控以及還要對在實施進展過程當中發現的偏差及時予以糾正，技術人員除了要合理考察還要優化施工的方案設計，從提高項目科學管理著手來達到節約的目的。
2、全面控制原則
全面控制原則的有兩個內涵，它們分別是進行全員控制和全過程控制。其中對于成本控制中一定要包括項目組中的所有部門和人員，要合理調動所有部門及人員的積極性，同時要將利益情況對下面職工反饋，齊心協力，全員參與到工作中去，真正樹立起全員控制的概念后產生個人責任意識，不可以像有些部門將成本控制手段僅僅將事務交于計劃人員或財務人員去片面了結。成本控制和質量控制一樣都要必須要進行全員性，真正發揮所有部門和員工的合作精神和職能。
二、 加強路橋養護與管理注意事項
隨著公路交通運輸量增加和大噸位車輛日益增多，公路養護與管理也要求我們提高工作效率保證更好的工作質量，將工作深入細化管理。從某種程度上來看，管理與養護工作建設更加重要，管好養好路橋是實現可持續發展其中的關鍵所在，有了高等級、高質量的路橋設施，同時有與之配套的高質量的養護管理方案才能充分發揮其應有的效用。
(一)、建立健全對路橋檔案的管理
路橋檔案就是在公路竣工之后，管理單位需要及時提交的資料文件，同事管理單位還要協同建設單位人員對應相關路橋資料對所有的橋梁全面詳細地進行檢查所有事項?？⒐ば枰峁┑馁Y料包括：每座橋梁的原始設計、變更設計以及竣工圖紙，另外隱藏工程圖片和檢測資料則包括橋下河流水文的計算等內容。另一方面，對路橋的檢查，一定要根據橋梁定期檢查的規定要求進行，檢查的結果交至相關管理單位留存。然后管理單位應再采集橋梁的靜態和動態數據，采集時要按照路橋管理系統的要求，在此基礎上，在計算機中建立數據并存檔，通過這樣做可以為以后橋梁的維護提供相關資料的支持。
(二)、堅持專業管理
養護工作比較辛苦。越是惡劣的天氣，越是工作繁重，夏冒酷暑，冬頂嚴寒，養護工作瑣細，重復性大，連續性強，涉及內容廣，必須培養造就既能當指揮員又能當作戰員一專多能的人才。必須隨時把握最新的知識，推廣應用到橋路養護工作中去。
(三)、加強措施，嚴格檢查
制定嚴格的檢查措施對于保證橋梁維護的工作質量影響很大。所以說，橋路養護隊應該對橋梁以及各種防護設施在日常中進行養護巡查，巡查過程中需要注意觀察以下方面內容：盡量在一次每天養護巡查中對于路橋的使用情況做好巡查記錄，并且在此基礎上各級橋梁養護工程師還要分別組織經常性檢查、周期性檢查和專業檢查。對于經常性檢查方面，要注意由縣級橋梁工程師組織加以實施，在檢察時以目前為主配合工具，至少每年度進行一次經常性檢察，并填寫“經常性檢查記錄表”上報，同時檢查過程中還要拍攝總體照片，填寫“橋梁定期檢查數據表”，然后提交相應的檢查報告。而在專業檢查中，對于遭受意外損害或者那些在定期檢查中難以判明其損壞程度的情況或者在決定改造之前都要采取專業檢查的模式。
（四）、路橋養護中常見問題
1、路橋荷載的增加
近年來，車輛荷載量增加是經濟發展的結果同時也是路橋修建的功能體現。但是隨著車輛的增加，問題更多的顯現如：在路面和橋面上出現較多的車轍、網裂。當作用超過了一定次數，在重荷載作用下產生的應力就可能超過結構拉力，使得路面或者橋面出現裂紋，久而久之，形成網裂。
2、路面積水侵蝕
路面和橋面上形成了網裂之后，積水便會通過裂縫進入滲透基層，影響面層和基層的強度。特別在冬季除雪的時候，會在雪中撒融雪劑。其中所含的鹽類便會溶解在水中通過裂縫滲透入基層，對基層結構造成一定的破壞。
總結：
路橋建設、養護與管理工作是關乎民生和經濟可持續發展的根本。橋梁的安全使用是公路的生命。因此路橋梁建設、養護與管理工作顯得相當至關的重要。要抓好路橋相關工作的質量，不僅可以對危及人民群眾生命財產及安全的隱患加以預防和避免，而且對于促進公路交通的可持續發展有重要意義。養護工作是路橋管理的重要組成，是一項技術性、知識性較強的工作，所以養護人員要具備較高業務水平，做出準確的治理方案。職工隊伍首先要懂業務、懂技術懂管理。所以必須采用多種形式和渠道來提高職工的業務水平。對于路橋建設的注意事項要切實貫徹、路橋養護管理的注意事項要予以關注，確保施工順利，養護管理到位。
參考文獻：
[1] 何志剛，淺析路橋養護管理措施[J]，城市建設理論研究，2011,19
1 引言
目前我國大部分路橋都存在承載力下降和使用壽命短的問題，引起這些問題的因素很多，設計不合理與施工技術落后是影響路橋質量的關鍵因素，使用不合格材料以及對路橋維修不及時都會引起路橋的質量問題。道路橋梁施工的質量高低直接影響到交通運輸業的發展，也關系到國家的經濟建設發展前景。近年來接連不斷的出現工程質量事故，給國家帶來巨大的損失，質量控制也引起了社會的廣泛關注。施工技術、工程設備、工作管理任一方面除了問題都會影響到整個項目的工程質量，要想對工程質量控制就必須發揮工程建設各環節質量保障體系的作用，即全面質量控制。我國路橋建設施工技術及管理制度都存在不足地方，這些不足促使建設者不斷的改進施工技術，提高路橋質量。
2 路橋存在的問題
公路橋梁是交通運輸系統中的重要部分，其重要性不言而喻。在科學技術高速發展的新時代，人們的生活生產水平不斷提高，因此人們對公路橋梁的質量和性能也提出了更高的要求。而隨著科學技術的發展，建筑行業的發展速度也隨之加快，在現代的建筑工程中，涌現出了各種先進的施工技術和施工材料以及施工設備，從而為現代的橋梁建設奠定了堅實的基礎。然而就目前公路橋梁使用的實際情況而言，卻通常由于各種原因使得公路橋梁難以滿足人們對交通運輸的要求，而這些原因主要是橋梁設計問題和施工水平的欠缺。而這些原因將會直接導致公路橋梁不堪重負，從而嚴重的影響到交通運輸的質量和效率。
3 路橋施工技術管理
3.1 施工準備階段的技術管理
進入路橋施工的準備階段，所有工作必須是圍繞創造更加優良的外部和內部施工條件，保障工程任務如期順利向前推進。施工方通過建立相應的管理體系及對應的管理制度確保工程整體保持良性運轉，最終使施工過程上升到一個新高度。
（1）逐級樹立施工技術管理負責制。在項目整體的施工過程中，需不斷完善并健全以總工程師到普通工段施工者的分級管理制度。從制度上保障整個項目各級技術管理機構的管理者有全局觀念、恪盡職守、真心實意負責。
（2）工程圖紙專家會審制度。一般來講，通過圖紙會審環節，基本上可以保障圖紙的科學性、全局性、合理性、合法性等，還可以避免因各環節施工圖紙自身的技術性錯誤導致的嚴重施工問題。
3.2 施工過程中的技術管理
在施工過程中，公路施工現場的技術管理是至關重要的，它是為了保障施工人員能按科學的施工技術正常施工；是為了提高施工單位的管理水平，以及施工人員的技術水平；是為了早點發現并解決在施工過程中出現的問題；是為了保障公路施工質量的同時，降低施工成本，從而提高經濟效益。要想施工過程技術管理工作做的好，需要施工人員在實際施工過程要具備嚴謹的態度，如果發現問題，就要及時改正，從而保證公路施工工程以高標準、高質量按期完成。
3.3 竣工驗收技術管理
公路施工完成以后，工程驗收必須達到合同規定的質量標準。當公路施工單位組織驗收人員預驗收工程質量時，要進行以通車為主的實驗檢查，同時填寫驗收報告以及技術總結。公路工程只有符合工程質量的合格標準，驗收人員才可以評定工程為合格，當然單項工程也必須滿足生產要求或達到使用條件。只有通過技術管理，才能保保障施工的正常進行，并且促使施工技術不斷提高，進而保障公路工程的質量，樹立比較好的企業形象，使單位的社會競爭力不斷提高。
4 路橋施工技術的改進措施
4.1 運用高科技信息技術
現在是一個信息時代，在公路橋梁的施工過程中，或多或少的會運用到現在高科技信息技術，而且會越來越多的應用到信息技術，這是歷史發展的必然。在現代公路橋梁施工的過程中，關鍵技術是以保證工程質量為核心。需要綜合考慮多方面的因素，比如有安全、進度和成本等多方面的要求，現代高科技信息技術可以很好的平衡多方面的要求，來最大程度的保證工程質量。優化技術是用于對工程中的規劃、設計、施工、管理等進行全盤考慮，在此基礎上，實現效益最大化，使得整個工程在技術、經濟和時間上實現最優。
4.2 強對施工人員的培訓工作，優選施工隊伍
對施工人員進行定期的培訓，向工作人員宣傳施工質量對路橋建造過程的重要程度，并提高安全和規章制度的意識，加強各部門的團結和協調性，提高所以工作人員的綜合能力和職業素養，增加他們的責任觀念，以便控制更高的工程質量，為橋梁建筑奠定基本的質量基礎。
4.3 提高對結構組織耐久性的重視
橋梁的持久性影響僑梁的使用壽命，既關系到橋梁的質量，又牽制著經濟等方面的增長?；炷潦降臉蛄航ㄖ?，容易出現裂縫現象，造成路橋不同程度的劣化，所以我們應該重視路橋結構的耐久力的提高，以提高其使用年限。對此問題可以重點從以下兩個方面進行分析：一是提高混凝土材料的質量，合理控制水灰比和水泥用量，選用等級較強的混凝土，控制最大堿含量和氯離子含量；二是提高施工技術水平，高度重視混泥土振搗方式和保護層的厚度，提高施工過程中澆筑工作的質量。
4.4 重視混泥土質量
橋梁質量受建筑材料的影響，最為常見的施工材料是混凝土，所以。施工單位要提商溯屈凝土的質量管理，高度重視j昆凝土的質量問題，嚴格根據國家材料建筑的規定進行采購村料，既保證水泥的強度又要注意混凝土凝結的時間。最大限度地降低鋼筋表面的裂紋，使鋼筋盡量保持表面光滑平直。工作人員在施工過程中，要根據相關規范來配比混凝土，及時對混凝土進行養護，各項指標都得嚴格按照沒計要求達到合格水平。在混凝土澆筑工作時，防止變形或者變位，保證模板的高強度和高穩定性，另外保證混凝土保護層的厚度合理。
4.5 提高橋梁超載現象重視
不難發現，我國的橋梁建筑中，存在嚴重的超載觀象。由于早期修建的橋梁受當時條件的限制，技術人員對橋梁的結構和施工都有些許的漏洞，使它們難以適應先進的交通壓力。其次，橋梁重載高頻率的不斷運行著，造成橋梁衰退過快，普遍老化。另外，很對運輸車輛違規，超載現象頻繁發生，使承裁力受到很對的威脅，對路橋超載問題應該使廣大人民群眾引起高度的重視。
5 結束語
路橋施工技術的管理及改進措施是一項系統工程。路橋施工單位應將路橋施工技術及質量掌控當成企業發展的生命源泉。在掌控過程中，通過學習國內外經驗，引進先進的信息技術，施工單位提高人員的安全意識，使用施工標準的原材料，來提高施工單位經濟效益。我國的路橋建設正處于蓬勃發展時期，快速發展路橋建設同時，作為路橋建設者，要嚴格路橋建設章程辦事，嚴格執行國家相關政策和法規，精心施工、精心管理、精心設計，牢固樹立“質量優先”的思想，科學有效的建立路橋施工技術質量安全規范，確保國家路橋建設投資效益，為經濟又快又好的發展作出自己的貢獻。
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號：
Abstract: the construction of the bridge engineering measure designed to study the learn bridge construction in the survey, design, construction and operation management of various measurement stage work the discipline, it direct service in the engineering practice, and to have the extremely vital role. In the engineering construction process, from the whole project planning has been completed smoothly to engineering, all cannot leave the engineering measurement. In short, the construction survey work throughout the whole process of project construction. This paper briefly introduces the bridge and road construction project for measuring technology and advanced equipments, instruments, and the future road &bridge construction engineering survey technology hopes the trend of the development of expectations.
Keywords: road &bridge construction, measurement technique, construction, design
1 引言
路橋建設工程中測量的基本任務就是用測量儀器，把設計圖紙上的工程對象按照要求以一定的精確度測設到施工工地上，并以所測得的數據為工程施工的依據。當然，在施工過程中也要進行各種各樣的測量工作，以引導和連接不同施工階段和不同工程。路橋建設工程中測量工作包括工程開工前以國家坐標控制網為依據建立起來的一個坐標控制網；施工期間建造對象的施工放線與檢查驗收；工程完工時繪制竣工圖；以及后期的對構造對象進行沉降參數的確定等。尤其值得注意的是，竣工測量形成的報告是工程驗收審核能否通過的重要衡量標準。
2 全球定位技術在路橋工程測量中的應用
路橋測設測量相對路橋控制測量而言，測量的精度要求低，實時性高。隨著全球動態定位技術的發展，全球定位系統也在路橋測設測量中占據很重的分量。在我國，全球動態定位技術在路橋勘測方面的應用比國外在這方面的研究起步較晚，成果也少很多。在公路測繪過程中應用到的全球定位技術通常以載波相位觀測值為參考?；谳d波相位觀測值的實時動態定位技術的無需通視的特點可與常規全站儀靈活方便的優點相結合，可滿足各種實地環境下測量工作的需求，還能在很大程度上提高測繪速度和質量，形成新型的路橋測量系統。全球衛星定位系統的出現為路橋工程測量提供了嶄新的技術支持。在路橋工程控制測量、施工現場實地測繪，施工放樣、竣工測量、變形監測等工程部分中都廣泛應用。正是因為全球定位系統的這些優點，特別是隨著精化大地水準面工作的不斷深入，平原地區和丘陵區精度都可以達到可達到5厘米以下，工程控制網也從二維發展到三維。我國的很多大型路橋工程測繪都用到了全球定位系統，如杭州灣跨海大橋、西灣大橋（澳門）、平潭跨海大橋（福建）、青島海灣大橋、四川大橋水庫工程、京九鐵路工程以及京滬高速和京珠高速公路等工程。全球衛星定位技術為這些工程順利進行提供了有力的技術保障。
3．全站儀和經緯儀在路橋工程測量中的應用
路橋建設工程中廣泛使用的經緯儀測量系統常常會結合其他工具和系統軟件來使用，以角度前方交會的方式對被測物進行無接觸式的速度廣泛的測量。測量精度可以達到1mm。全站儀測量系統通常配以反射片等距離測量標志，以極坐標的測量原理測量被測物，測量精度能達到1mm。如果用單臺全站儀進行測量，則相對于單臺經緯儀測量系統來說具有成本低，操作方便，能很快創建持久的測量坐標系的優點。高精度的安裝檢測工作中如果使用單臺全站儀測量系統，則必須采用特定的作業方式和數據處理方法才能達到相當高的精準度。要想提高坐標測量精度，就應當提高距離測量的精確度，而測距誤差最大的影響因素是測距的剩余加、乘常數。因此，必須盡可能消除這兩個因素的影響。實測結果表明，在大尺寸范圍內全站儀可基本達到和經緯儀坐標測量系統測量相當的水平。
測量儀器的架設方法是：首先大致對中調平，將測量儀器固定好，然后利用腳螺絲對中，升降腳架使水準泡保持水平狀態，再微調即可，這樣速度很快。全站儀的功能主要是自動測量角度和自動測量距離，而全站儀的其它功能都是在這個基本功能上引申而來的。其實，經偉儀的測量精度還是比較高的，但測距就不一定了，但是如果將鋼尺保持在50米內，其測量精度也是可以的，只要將這兩種工具各自優點結合起來就能形成一個很好的“全站儀”了。但是在實際測量工作中，控制點與測點往往相距較遠，而且高差較大。這時候使用經偉儀的方法為：利用全站儀沿著施工公路兩側多放一些控制點，呈梅花形布置；將經偉儀架在待測點附近不超過50米處，經緯儀高度與待測點保持一致；采用后方交會方法測出測站點坐標；一旦測站點坐標測出，就可以按常規的極坐標法放出測點位置了。最后一步還可以根據不同的地形條件采用前方交會或側方交會的方法。
4其它測量技術和方法
攝影測量系統以相向互交的測量原理進行迅速的進程或遠程測量，不但測量范圍大，而且測量速度快，非常適合在動態場所進行測量。應用數字近景攝影測量和激光掃描等技術能夠對大型或特殊工程設施的空間分布形態進行從時間到空間的精確檢測和完整記錄。相關專家學者還在進一步研究開發能夠對大型或特殊工程實施動態與靜態變形監測的自動化技術和方法，發展檢測、監測數據的實時處理、智能化分析與可視化表現技術?，F代變形監測往往是將地面上使用的測量儀器和空間技術、激光技術、無線通信技術進行搭配組合，實現隨時隨地自動監測。另外，還有射電全息術，激光跟蹤測量系統，聲納等測量技術和方法。
5路橋工程竣工測量方案介紹
在路橋施工過程中，路基面上鋪設的石碴（道碴）墊層之后一般都會進行線路竣工測量。在高架橋及敞開段以地面導線點為測量依據，如果要穿越隧道，則以控制基標為起始數據。一旦控制基標改變，就應再次進行控制測量，并以其作為起始數據布設線路導線。測量控制基標一般情況下主要檢測各控制基標間的折角和高程，其測量方法和精度要符合有關技術要求。竣工基標的精確測量為道路完工后的驗收及以后路橋養護提供測量依據。很多大型的路橋工程跨區域，跨省區，這些工程測量與一般的小工程的不同之處是全線路實行分區段施工，測量勢必要面對工期緊張、道路交錯區域多、施工環境很差等負面影響。路橋中的隧道竣工測量的另一個特點是隧道內軌道結構采用較小維修量的整體道床，根本沒有調節的空間，所以對竣工基標的測量精度要達到毫米級。為了既提高測量進度又保證測量質量，應該反復核查軌道控制基標里程及坐標數據。對于設計后實際施工中更改了的部分，在原設計圖中用紅筆標注。相關的計算資料必須兩個以上的業內人士進行復核，或采用其他的方法進行計算復核。
6 路橋測量技術未來展望
近些年來，隨著知識經濟和信息科技的飛速發展，我國路橋工程測量技術突飛猛進，成效顯著。我國的測量技術始終貫徹高科技，低損耗，高精度，快速度這條主線。但是在我國社會主義建設發展和進步正如火如荼的今天，現有的測量技術已經遠遠跟不上經濟蒸蒸日上的步伐。隨著路橋工程項目的增多和擴大，相應的測量也變得越來越繁復和困難。只有測量科技水平日新月異，不斷提升，才能在路橋建設中領先一步。對于施工企業而言，工程施工測量技術與企業施工資質掛鉤的企業管理模式將是大勢所趨，也是路橋建設朝向專業化、科技化發展必然的方向。由此看來，當前路橋工程施工過程中應該不斷更新工程測量技術方法與手段，積極推動新技術的推廣與應用。充分發揮全球定位系統、地理信息系統、遠距離遙感探測技術等先進技術設備的作用，實現手工測量向電子化、數字化、自動化的轉型，同時應當加強科學研究，不斷開拓路橋測量技術新領域,推動和促進路橋測量事業又好又快地發展。
參考文獻
[1]王晏民, 洪立波, 過靜捃. 現代工程測量技術發展與應用[J]. 測繪通報.2007,4,1-6.
中圖分類號:U448.14文獻標識碼： A
管理工作的好壞直接關系到建筑項目能否順利開展，因此，施工要符合工地安全行為準則，完善管理制度，將管理落實到實處。目前，管理問題嚴重制約著公路橋梁建設中的施工運行，發現問題并解決問題對整個項目高效快速地完成具有不可小覷的意義。
一、 路橋工程施工項目管理的重要性
在我國，公路橋梁建設工程施工管理的核心是控制工程質量、費用和進度這三大目標任務。它是一項系統工程，任何一座公路橋梁的建設一般要經過規劃、工程可行性研究、勘測設計和施工等幾個階段。在科學技術高速發展的今天，對于某些公路橋梁施工而言，雖然在結構理論的分析和計算上都已不存在什么問題，但其設計者的設計意圖能否真正得以實現，在很大程度上取決于施工技術。再有，就是公路橋梁施工技術的發展。我們知道，建造公路橋梁所采用的施工技術不同，在施工階段結構內力變化也不一樣，施工階段結構的這種內力變化反過來又對整個橋梁設計提出了新的要求。設計與施工的完美結合必須要有與之適應的施工技術管理來保證，兩者相互依存、相互促進，從而推動公路橋梁建設事業不斷向前發展。
二、路橋工程施工項目管理的措施
1、 加強路橋施工技術管理
（1）圖紙設計是否清晰、明確、有無矛盾。
（2）對于施工操作復雜的部分工程必要性和可行性進行研究，并采取放大樣、詳圖的方法進行核對。
（3）對新技術應做實物試驗。為了使橋梁施工人員完全領會圖紙，技術部要向施工隊進行技術交底，施工隊技術人員要向施工班組進行技術交底。交底內容一般包括：設計變更、圖紙、單項措施、作業指導書等。交底記錄中應包括的內容是：技術文件主要內容、交底各方參加人員簽字、對存在的問題如何處理。為了加強對橋梁工程質量控制，應在施工現場建立工地實驗室。試驗主要包括：標準試驗、材料試驗、驗收試驗、施工工藝試驗等。
2、 抓好施工現場安全管理制度的落實
（1） 加強施工人員入場教育制度的落實現場安全管理的第一道關口就是施工人員的入場教育，它是現場施工能否順利進行的保障。入場教育要循序漸進，長抓不懈，分級進行，對新工人要先教育，使其了解施工特點后，再上崗，對施工人員、項目經理等要加強職能安全教育，做到全員嚴格遵守操作規程，嚴肅勞動紀律。
（2） 加強施工班前交底制度的落實由于公路橋梁施工不同于其它行業，具有“深基、高空、負重、臨邊”等特點，因此，在進行施工現場交底時，要實行普遍交底與個別交底相結合，要每天堅持，并實行項目經理部與作業層例行制度強化落實，交底時雙方要分清責任，簽字蓋章，在全體員工的頭腦中要牢牢樹立“安全第一，預防為主”的意識。
（3） 加強施工現場培訓制度的落實安全培訓是對現場施工人員進行入場教育的繼續教育，可采用“分階段，有重點”的方式進行，采取不同方法，有效措施，聘請專家授課，或在施工現場進行安全教育宣傳，從而達到培訓的目的與要求，所有人員必須經過培訓后才能上崗，否則不予上崗。
3、做好質量控制管理工作
（1）充分發揮實驗室的檢驗控制功能實驗室是工地質量管理的主要依據部門， 是質量保證的最重要環節之一。在路橋建設過程中， 應設立具有完善檢驗功能的工地實驗室。并且配備進行試驗所需的設備儀器和具有專業知識經驗的實驗人員。對工地實驗室要進行制度化的管理， 建立完善的報告反饋制度， 用試驗的數據監控施工的安全。
（2）規范操作， 做好驗收工作
施工過程中， 項目監理部門要加強檢驗查收工作， 嚴格按照有關技術規定進行施工， 施工人員對于每道工序完成后， 必須經檢查合格后方可進入下道工序， 并做好交接記錄， 針對存在的問題， 做到具體問題具體分析， 對已完成的工序要進行自檢后轉交項目監理審查， 質量達標后轉交現場監理確認。施工人員在施工過程中要嚴格按照設計圖施工， 按照質量驗收標準規范操作。
（3）加強施工時間， 保證施工進度
施工單位在在施工過程中要工程期限要有個預期的估計， 不能延期完成， 要通過控制工程時間來控制工程成本。
4、 進度控制
路橋建設工程項目的施工進度控制目標就是需要將建設工程進度按月(或旬) 、季度、年度進行分解，通過使用實物工程量并用實用工程量、貨幣工作量及形象進度表示，這樣將更有利于公路橋梁建設工程項目管理者明確對各承包單位的進度要求。此外， 還可以據此監督其實施， 檢查其完成情況。進度目標愈細， 計劃期越短，進度跟蹤就愈及時，發生進度偏差的可能性就越小，就越有利于有效地采取措施予以糾正。如此一來，就形成一個協調有計劃的施工過程、對長期目標和對短期目標執行自上而下逐級控制、逐步逼近進度總目標的局面， 最終達到路橋建設工程項目按期竣工并交付使用的既定目標。控制路橋建設工程施工進度目標的主要依據有：工期定額、類似工程項目的實際進度；工程難易程度和工程條件的落實情況；工程建設總進度目標對施工工期的要求等。當施工進度計劃確定后，應在這些施工方案的基礎上，根據實際工期和各種資源供應條件，對單位工程中的施工起止時間、各分部分項工程施工順序及相互的銜接關系進行合理安排的計劃。路橋建設工程單位工程施工進度計劃編制的主要依據有:施工現場條件；單位工程施工方案；施工圖和施工預算； 合同工期或定額工期；資源供應條件；施工定額；施工總進度計劃等。
5、 加強施工項目的成本控制
路橋建設工程施工項目管理的最終目標是要達到消耗低、工期短、安全好、質量高等目標，而成本是這四項目標經濟效果的總反映。因此，施工項目成本是路橋建設工程施工項目管理的核心，要做到施工項目成本的有效管理，必須在做好施工前，施工階段及竣工階段的成本管理。施工前：做好科學合理的施工方案，進行成本預測，根據項目建設的時間及人數編制工程項目預算；施工階段：加強管理施工任務單和限額領料單，驗收每一個分部分項工程，保證結算資料絕對正確，如出現成本差異，要及時分析差異產生的原因，并及時采取措施加以改正；竣工階段：及時辦理工程結算，做好工程保修，并做好工程保修計劃費用，以此作為控制保修費用的依據。
6、提高人員素質
建筑企業管理部門人員的配備都要以專業化為標準，必須要具備專業知識和網絡技術應用能力，必須經過專業培訓才能上崗，管理部門人員才能有能力依據項目總體目標對所承攬的工程進行進度和質量控制，以便使工程項目的工期和質量得到保證?；谝痪€操作工人的技能水平低的現狀，建筑企業可以設立專門的人員素質培訓部，專門對一線的操作工作進行技能和安全工作培訓，并且在基層管理中實施有效的績效管理策略，以工作的效率和質量為標準進行獎罰，促使基層操作工人自覺提高自己的業務素質。
7、 完善工期網絡控制系統
整個生產組都必須樹立強烈的工期意識。工程一旦進入籌劃階段，項目經理應將所有子項目納入施工工期網絡控制系統中。以竣工時間為終點，倒序安排施工計劃。通過網絡分析尋找影響工期的關鍵點，通過計算分析找出關鍵工序，加強施工力量以保障關鍵點的關鍵工序完成。
總之，公路橋梁建筑項目現場施工管理是一項重要而復雜的工作，為了確保建設工程的順利進行，必須做好各方面的準備工作及加強相應制度的落實，同心協力，加強協作，從而保質保量地完成施工生產任務。
參考文獻：
社會經濟的飛速發展帶動了我國路橋工程的發展。然而，路橋工程管理狀況不容樂觀。根據調查和統計結果顯示，路橋工程安全事故逐年增多，嚴重影響著施工人員的人身安全、施工質量及進程等。因此，加大對路橋施工管理的重視、投資力度尤為必要。本文在論述路橋施工管理的基礎上，從路橋工程管理存在的問題、加強路橋工程管理的對策兩個方面進行了深入探究，以期對確保我國路橋建設安全、質量等有所幫助。
1對路橋工程管理的論述
所謂的路橋工程管理指的是，對一個路橋工程的全面(包括設計、分析工程投資的可行性、施工等所有環節)管理。對于路橋工程管理來說，其的性質屬于社會公益范疇，換句話說，以城鄉規劃、城鄉布局下產生的社會效益評價為參考依據，并通過分析路橋建設的可行性，進而決定是否進行投資。嚴格意義上來講，基于可行性預估工作基礎之上，政府在做出建設路橋工程相關決策。由此可見，政府的決策職能在路橋工程建設中得到了充分體現。倘若，將路橋公司作為論述主體，則路橋工程屬于企業行為范疇。就路橋公司而言，其注重“降本增效”(在路橋工程質量得到確保的情況下，企業以“投入低成本、最大程度獲取經濟效益”為建設目標)，也就是說，企業高度重視投資的回報。眾所周知，路橋工程與尋常工程存有很大的區別，主要表現為:極大的資金需求量、漫長的施工工期、大規模的財務投資等［1］。通常，很多路橋公司無法獨自承擔工程量較大的路橋工程，在籌措資金時，其需要聯合多方力量。值得注意的是，設計、投資、施工、完工后的評價工作的順利開展，須以足額資金到位為基礎。在路橋施工管理中，項目實施方法及項目管理方法的應用較為常見。一般來說，上述兩種方法主要適用于單個施工項目。其中，項目實施方法指的是，在具體施工中設立、實現確切的預期目標，比如:路橋設計、施工中體現的技術方法。項目實施方法的應用比較局限，其的適用范圍是路橋的設計、施工;項目管理方法指的是規劃路橋工程，其的應用范圍十分廣泛，對全局性規劃路橋工程具有重要的意義。工程管理人員在開展管理工作時，資源組織的順序應遵循“先后”原則。待科學組織資源之后，進行設計、實施路橋建設。為確保路橋建設質量、進程，工程管理人員須進行適度的監管、管理，從而降低“推掉重來”、“停工等料”等誤工現象發生的概率。因此，路橋工程經理及體系結構設計務必要注重、加強聯系和協作，以促使路橋工程組織機構更趨科學性、合理性，進而有效推動路橋工程建設進程。
2路橋工程管理中存在的問題
我國路橋工程管理起源于上世紀90年代中后期。經過多年發展，我國路橋工程管理取得了一定的成績，例如:我國于2009年引進、借鑒國外優秀的管理經驗，極大的改善了路橋工程管理的質量［2］。盡管如此，我國路橋工程管理水平仍舊有待提高。當前，我國路橋工程管理暴露出施工現場管理缺乏條理性、采購管理與施工進度不相符、施工流程中的浪費等問題。首先，施工現場管理缺乏條理性。經調查研究發現，施工現場管理在整個路橋施工管理中，占據著舉足輕重的位置。施工現場作為路橋工程形成場所而存在，其為人流、物流、信息流等提供了廣闊平臺。然而，較發達國家而言，我國路橋施工現場管理不盡人意。長期以來，國家相關部門雖然極力倡議“注重管理施工現場，以確保施工文明”，但對施工現場管理毫無作用，其現狀仍然表現為“臟、亂、差”。其中，所謂的臟指的是施工現場清潔度不達標:未及時清理工程建設產生的建筑垃圾、未及時維護儀器設備(儀器設備缺乏美觀性)等;所謂的亂指的是施工材料、設施等較亂:亂扔建筑材料、亂占施工現場道路、亂用及亂停機械設施等;所謂的差指的是施工人員工作狀態:缺乏工作熱情、專業技能，精神面貌差等。其次，采購管理與施工進度不相符。采購管理對整個路橋工程管理至關重要，兩者之間存在著密切的聯系。據調查結果顯示［3］，采購管理對技術性具有很高的要求，其嚴格遵循采購物品價格、進度、質量等方面的規定。與此同時，采購管理的任務量、風險等較大。因此，在采購過程中，一旦出現工作失誤，極易阻礙整個工程建設進程，給工程質量、效益等帶來嚴重的負面影響，甚至直接造成相關承包單位損失自身利益。此外，落后的采購管理在很大程度上制約著路橋工程項目建設利潤的提高。最后，施工流程中的浪費。從施工流程(包括整個施工過程，具有連續性特點)角度來看，其存在著嚴重的浪費問題。在進行施工時，主要以價值論作為衡量標準。所謂的價值論指的是在企業整個運轉過程中，其包含多個連續性活動，以為外部顧客、內部最終使用者等創造客觀價值經營目標。倘若，路橋工程建設未達成上述目標，則表明造成了一定的浪費。當前，路橋施工流程中大都會出現浪費現象。
3加強路橋工程管理的建設性對策
3．1完善路橋工程管理責任制、機構
中標的施工企業往往通過制定管理責任制、構建管理機構的措施，來加強路橋工程管理有效性。此外，施工企業將質量管理體系分為三級:項目經理部、工程施工處及施工隊(項目經理在責任制中具有首位，主要工作是全面檢查、管理路橋施工質量，其可對具體工作進行科學、合理分工，通過分工協作，落實好工作;工程施工處的主要負責人為各處處長，主要工作是質量自檢;施工工程隊主要責任人為各隊隊長，主要工作是質量自檢，通過層層分工、制定相關施工規定等，以保證工程質量管理工序有序開展)，并嚴格遵循分級管理制度［4］。
3．2加大路橋質量控制力度
在正式開展路橋施工之前，須上報必要的報告。施工時，質量檢查主要包括施工企業自檢、現場監理工程師抽檢，待檢驗合格才能開展下一步工作。此外，路橋工程項目經理應對施工目標、方案、組織等進行詳細編制，為技術交底奠定堅實的基礎，以確保全體施工人員明晰與施工相關的內容，例如:施工技術準則、質量目標等，從而有效推動工程建設進程。
3．3注重路橋施工現場管理
注重路橋施工現場管理，可從加強控制原材料質量、施工試驗檢測兩個方面入手。在具體施工中，嚴格把關、控制原材料質量，防止劣質原材料進入施工現場。對于防排水材料、鋼絞線、水泥等的購買審查，除了要求其具備生產合格證，還須對其進行使用前的試驗，從而確保其質量合格［5］。與此同時，加強對砂漿、混凝土等材料的質量控制。此外，及時發現、分析、處理不達標的工程項目。
4結束語
總而言之，管理在路橋工程建設中居于核心地位，對確保工程質量、推動工程建設進程等，具有不可替代的作用。希望我國路橋企業能夠不斷優化工程管理工作，提高相關工作質量，以更好地適應路橋建設潮流。
參考文獻
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Abstract: With the rapid development of science and technology today, China's productivity level has changed turn the world upside down. Some new technology in road transport has made considerable progress in the application, the construction of road and bridge to play a decisive role in the role in it. This article has made the detailed elaboration to the road and bridge construction management, aiming to solve some existing problems of road and bridge construction management, in order to promote the rapid development of transportation in our country.
Keywords: road and bridge; construction management; problem discussion
中圖分類號：B032.2文獻標識碼A 文章編號
前言
在當今世界經濟不斷發展的今天，越來越多的國家把道路建設和橋梁建設作為促進經濟發展的一個重要性因素，從而加大對橋梁和道路建設的力度，同時橋梁與道路的建設屬于國防建設的一個重要組成部分，也越來越受到國家的重視。在這樣的大的環境背景之下，道路與橋梁的施工開始向著現代化的施工理念要求上，不斷地發展著。隨著施工要求的不斷提升，對于施工的質量安全越來越受到人們的關注。此外，橋路的施工建設的相關行業作為現代社會里重要的國家基礎設施建設企業,隨著近幾年來道路施工工藝的不斷提高，先進的科學設施和科學理論，不斷完善使得工路橋施工企業的在其發展的規模上、技術理論上、資金實力上等各個方面均得到了長足的進步和發展。當然任何事物都是不是片面的，我們要全面的對待，就如同在路橋的施工建設不斷發展創造出更高的效益的同時，我們還應清楚認識到“安全就是效益”、“以人為本、安全第一”等建設施工的這些重要的理念,他們是實現正確發展和產業提效的重要保證。但是在橋路的施工業務急劇膨脹的狀況下,路橋施工在建設施工過程當中的安全事故仍是時有發生,路橋建設企業中涉及的安全生產與質量管理等方面的內容正面臨著前所未有的巨大壓力。甚至可以說安全施工建設與質量管理工作也已逐步成為了解決當前路橋施工企業發展瓶頸的關鍵性出處之所在。下面就路橋施工管理中存在的若干問題進行分析探討。
1目前我國路橋施工管理存在的主要問題探究
1.1施工現場的管理不夠規
范施工現場管理在整個路橋管理中占有重要的位置，因為路橋施工現場是工程項目管理的主要活動場所，各種物料的供應，人員的施工作業都是在此完成，所以施工現場的規范管理將有助于提高整個工程完成的質量。但是我國的路橋項目管理人員對此卻不是很注意。整個現場基本上呈現出比較混亂的狀態，根本無法達到我國現場管理的相關要求。主要表現在：各種建筑垃圾隨意堆放，沒有專門的清理人員進行及時的清理，對于各種設備也沒有進行及時的清理維護，材料的安置沒有按照指定的位置進行安放，施工人員素質的管理跟不上施工的要求，施工效率比較低等。
1.2成本控制不嚴。
浪費現象較多施工管理的主要目的就是要合理地使用各種建筑材料，嚴格控制施工的成本，以保證工程的經濟效益。施工的過程包括眾多個環節，只要有一個環節的施工不合理就有可能造成不必要的浪費。目前我國在路橋施工的項目管理中，存在著各種管理不善的環節，對于工程的成本預算沒有建立科學的評估體系進行評估，在施工的過程中也沒有相關的標準進行控制，各生產要素的利用效率和消耗定額把關不嚴，因此造成了很多人力、物力、財力的浪費。
1.3缺乏合理的規劃，進度沒有按相關的計劃進行
路橋施工管理的一項重要的任務就是要保證施工的進度，爭取在規定的時間內完成任務，以保證整個工程建設的投資效益。一般而言，路橋工程的施工管理比較復雜，工程所需要的時間較長，資金的投人比較大，所以如果管理不善的話，就可能加大成本的投入。目前我國路橋工程的管理缺乏明顯的科學規劃，工程的設計圖紙審核的程序不夠嚴謹，專業的工程設計人員比較缺乏，所以工程的實際進度很難根據預計的進度進行，工程延期的現象頻頻發生。
1.4施工人員缺乏安全意識
路橋施工管理中，最不能忽視的一個問題就是安全問題。安全事故的發生帶來的損失經常是無可估計的。目前在我國，雖然安全事故時有發生，但是卻并沒有引起管理人員的足夠重視。安全問題主要包括兩個方面：一個是施工人員的安全問題，另一個是工程的質量安全問題。在我國，工人的施工過程中，經常缺乏必要的保護措施，尤其是在進行高空作業時。工程的質量問題產生的一個原因是施工管理人員的綜合素質不過關，另一個是施工的材料的質量不達標。工人綜合素質的不過關主要是因為管理人員對于施工人員的心理素質以及業務素質沒有進行嚴格的控制，在沒有對其進行系統的培訓的情況下就允許其上崗，而在施工的過程中也沒有注意強化施工人員的安全意識。另外，在工程施工的時候，也沒有按照相關的標準組織施工，施工人員在對施工的圖紙未透徹了解的情況下就開始動工，導致在施工的時候經常顛倒施工的順序，這也為工程的質量問題埋下了隱患。施工材料的質量不過關則主要是因為相關的部門在進行材料的采購時沒有對材料的質量進行科學的檢測。
2建立完善的施工質量保證體系
2.1充分發揮工地試驗室對工程質量的控制
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A
我國發展的是中國特色社會主義市場經濟，經濟的發展以市場為導向，與人民生活休憩與關。市政路橋建設是利國利民的大事，政府和人民都應該積極配合。但是，隨著城市規模的擴大，市政路橋建設存在著布局不斷調整和為拉動GDP的增長處處挖修填補的問題，表現在將完整的道路毀壞之后重新修建，建設完成沒多久的路橋毀壞后再修建的現象，這嚴重地影響了物流配送的速度和人民日常的出行。進行市政路橋工程質量控制和安全管理迫在眉睫。
一、市政路橋工程質量控制
（一）市政路橋工程質量存在的問題
市政路橋工程在建設的過程中存在以下幾個方面的質量問題：第一，路橋工程在施工的過程中出現沉陷問題。由于填埋、壓實工程不到位和施工材料選材的不恰當，我國的路橋建設在施工的過程中，路面和橋面沉陷問題頻發。第二，路橋工程在施工的過程中出現裂縫問題。裂縫出現的原因有兩個方面，第一個方面為自然因素，第二個方面為人為因素。自然方面的原因為路橋表面會隨著天氣的變化發生熱脹冷縮現象，無論是熱脹還是冷縮，公路路面都會發生裂縫，熱脹是擠壓裂縫，冷縮是拉伸裂縫。人為方面的原因主要是由于技術人員的技術不過關和施工疏忽造成的路橋地基不穩定從而導致路橋表面出現裂縫。第三，進行路橋工程施工的建設材料和設備不達標。路橋工程施工質量的保證是高品質的原材料和較先進的設備。由于地域條件的限制，我國大部分地區的公路施工材料都是施工單位自行購買，由于施工單位對原材料的認識水平有限或受經濟利益的驅使，在采購原材料的過程中會出現購買劣質原材料的現象，劣質原材料用于公路路面的施工會造成公路路面飛沙走石的隱患，嚴重影響公路的質量和人們的生命安全。近年來，公路路面施工的設備已由原來的手工操作機器設備轉為機械化施工設備，但機械化施工設備還存在許多不足之處，需要一一進行完善。第四，路橋施工隊忽視對路橋測試階段的施工。為避免突發性情況對路橋施工造成負面影響，進行路橋的測試施工很有必要。
（二）市政路橋工程質量控制的方法
1、采用班組檢測與專業控制相結合的技術
針對路橋表面存在沉陷和裂縫的現象，施工單位可以采用班組檢測與專業控制相結合的技術保證公路路面和橋梁橋面的施工質量。具體做法為：施工班組在每道工序完成后，首先進行自檢，若自檢合格，則由專業人員進行檢測，二者檢測均合格，則進行下一輪的工序施工，若檢測不合格，則班組需對不合格的工序予以及時的改進。各工序檢測完成后，班組和專業控制團隊需對檢測合格的工序做出合格審核意見，未做出合格審核意見或檢測不過關的，需要查明原因后進行及時的改進與返工。
2、原材料供應質量的保證措施
保證路橋工程施工的原材料質量可以從以下幾個方面做出改進：第一，檢測水泥的各項指標。用于路橋施工的水泥必須符合相應的國家標準，有具體的生產單位和生產日期以及水泥成分說明。水泥成分不達標或是超過了使用日期，都會影響路橋的質量。因此，對不達標的水泥應不予使用；第二，在選擇細骨料時應選擇堅硬且大小適中的粗砂料。堅硬的細骨料具有耐磨性，不會因為路橋長時間的投入使用而出現凹凸不平的情況，大小適中的細骨料有使路橋美觀的效果。第三，在驗收階段應嚴格按照國家的相應標準對路橋的質量情況作出測試。對進入工地的水泥和鋼筋進行驗收時要查看水泥和鋼筋的質量證明書，認真填寫驗收報告單，驗收任務應具體到責任人，若驗收過程中出現問題，視情節的輕重作出相應的懲罰。
二、市政路橋的安全管理分析
（一）市政路橋安全管理方面存在的問題
1、管理體制不到位，監管過程不嚴格
市政路橋在施工的過程中，應進行嚴格監管。市政路橋施工的管理體制的完善與否，對施工質量和安全的影響頗為重大。據相關部門的調查，現階段的許多路橋施工單位與員工之間缺少必要的約束機制，對員工未進行合格的崗前培訓便讓其在工作中獨擋一面。部分員工缺乏施工經驗，對工程施工的質量和安全造成嚴重的安全隱患。此外，路橋施工的負責人在監理工程的過程中因公徇私、收受賄賂，造成工程出現偷工減料的問題，嚴重威脅路橋工程的安全。
2、市政路橋施工的安全管理問題復雜
市政道路不同于普通的道路，它地處市政中心，車輛行人多，道路路口多。在進行施工時，市政道路的地下情況極為復雜，這主要表現在鋪設在地下的各種電纜線和天然氣管道等在路橋施工的過程中會受影響。若施工前不提前進行勘察，則很容易導致電纜和管道被挖斷的情況。電纜和管道被挖斷不僅會影響路橋工程的施工進度，嚴重的更會導致施工人員和往來居民的安全得不到保證。此外，我國現階段的路橋施工較多地倚靠機械施工，在施工的過程中，若操作人員對機械的使用方法和注意事項不甚熟悉，則很容易造成嚴重的安全事故。市政路橋施工的意外情況和突況較多，需要提前做好市政路橋施工的安全管理。
（二）市政路橋安全管理存在問題的解決措施
在市政路橋施工的過程中，針對上述可能出現的問題，可以做好以下幾個方面安全管理應對措施：首先，加強對施工人員的安全教育。施工人員的技術水平是關系到工程質量和工程安全的主要方面，因而，做好施工人員的安全教育和技術培訓是保證工程質量安全的主要手段。其次，規范路橋施工單位的管理體制， 發揮群眾的監督作用。實行工程施工的財務和進度公開機制，接受民眾的監督，保證工程施工的透明化。最后，加強對施工現場的勘察，建立完善的施工安全管理機制。
結束語
本文是對市政路橋工程質量控制與安全管理的分析，希望文中的觀點能為市政路橋的建設提供質量和安全保證。
參考文獻：
中圖分類號U44 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2014）114-0057-02
路橋工程建設時刻聯系著人們的生活、出行，合理的路橋工程建設，對社會經濟發展具有十分重要的作用。隨著新理念與新技術層出不窮，對路橋工程建設具有更高要求，在路橋工程管理過程中，必須不斷強化學習，創新管理方式，利用科學、先進的新技術，使路橋工程建設與時代步伐同步。筆者根據自身多年的路橋管理經驗，分析我國路橋工程管理中存在的問題，提出一些有針對性的管理策略。
1 路橋工程管理存在的問題
隨著我國社會經濟不斷發展，國家愈加注重路橋工程建設，大幅度增加路橋建設的資金投入，增設路橋工程項目，也逐漸完善了施工條件、經營收入，路橋施工企業規模也正在逐漸擴大，然而我國路橋工程管理過中，仍然存在諸多問題。
首先，路橋工程缺乏質量保障。主要有3個方面的表現：1）由于路橋市場競爭過于激烈，施工企業過分壓低中標價格，希望以低價格獲得項目，中標后，施工企業只好以犧牲質量來降低成本；2）在路橋施工管理過程中，經常出現管理職責不到位，資源配置不合理、不科學的問題，導致施工質量缺陷；3）對于路橋工程的驗收，檢測方法較為落后，工程檢測形式化較為嚴重。
其次，不合理的成本控制。主要有3個方面的表現：1）因路橋市場競爭激烈，使得投標與報價風險逐漸增加，路橋工程成本控制具有一定風險；2）缺乏統一、標準的項目評價依據，工程評估方法與評估思路的隨意性較大；3）較為薄弱的成本核算，使得成本管理流于形式，未配套科學的成本管理機制，路橋施工人員的成本控制意識較差。
第三，管理問題。主要有3個方面的表現：1）施工企業的“重視建設、輕視管理”觀念較為突出，對于路橋工程新建投入，路橋企業比較重視。對于施工時間較長的路橋工程，未建立相應的維修機制；2）管理體制缺乏，現階段，由于路橋工程管理缺乏科學性，定位方向不夠準確，各施工部門之間的管理，存在權責不分明、關系復雜等問題；3）規章制度不完善。要想確保路橋工程穩健運行，需憑借科學、完善的規章制度，由于制度不完善，使得路橋工程管理存在管理混亂缺陷。
第四，安全問題。對于路橋企業，政府缺乏安全生產機構和質量監督機構來加以約束，無基本的經費來源與人員編制，處罰缺乏具體依據，無法充分發揮監督機構作用，尤其某些城市具有地方保護主義思想，為保證區域經濟可持續發展，即使是個體投資與招商項目、舊村改造與開發區建設，均存在部分違規、違法行為，導致路橋工程埋下安全隱患，很難給予安全監督。同時，由于高位管理模式趨向癱瘓，使得施工管理失控，施工企業不重視安全文明施工，減少安全生產經費，使得安全管理存在較大缺陷。
2 路橋工程管理中的強化管理策略
首先，加強成本控制。1）制定科學、合理的成本計劃。對于路橋工程項目，在編制目標成本計劃時，需趨向科學化、準確化。路橋施工前，由專業經濟人員研究、核算工程成本費用，制定目標成本控制測量，明確成本責任，向全體施工人員灌輸成本控制觀念；2）路橋工程實施過程中，必須嚴格調查各項費用的出入情況，開始分項工程前，對于工藝與項目，必須給予經濟性分析與比較，再優化成本計劃，進而降低成本。針對采購計劃編制，編制詳細、具體的施工計劃。如果采購計劃與施工計劃不相符合，會引起嚴重積壓與浪費問題，極大增加現場管理費用，進而使得整個路橋工程的成本費用增加；3）加強成本分析與核算。通過制定成本核算機制，按照路橋工程的進度、目標、結算等成本情況，給予監控與嚴查，若發現錯誤，給予及時糾正，實時監測執行情況，動態掌握執行效果；4）認真分析路橋施工合同。對于整個路橋工程的變更與索賠，必須完善其數據收集與結算，在具體施工時，加強工程結算，準確分析變更與索賠資料，儲存好原始資料，向業主、監理單位及時反映。編制費用出入報告，給予及時監督、批復，以便于加快資金的回收，防止發生成本流失問題，保證成本目標可順利實施與完成。
其次，建立質量保障體系。1）提升施工人員的全體質量意識，對于路橋工程管理，需完善質量保障體系，構建最高管理制基層的管理體系，使全體施工人員均樹立質量意識；2）建立質量責任機制，實現職責與分工明確，構建合理獎懲制度，以質量為基點，完善路橋工程施工管理；3）加強質量控制，由材料采購開始，一直到路橋成品，必須強化質量保護，加強工序驗收，按照國家統一規程實施驗收；4）建立合理的監督機制。同監理單位緊密配合，加強質量檢測與驗收。對于路橋工程質量檢測，需參考準確、公正的數據，依靠第三方機構完善質量檢測。
第三，解決安全問題。路橋管理是結合路橋企業內外條件，根據施工環節與企業運行狀況，實行生產要素合理配置，動態化管理企業資源，確保路橋工程效益，建立科學合同目標。強化安全文明施工，針對路橋施工實踐，時常發生各類惡性事件，技術水平落后，安全管理較為缺陷，嚴重阻礙了社會發展。路橋管理行業因安全管理狀況較差，路橋工程成本逐漸上升，路橋建設周期明顯延長，生產效率顯著降低，無法保證路橋質量水平。所以，路橋施工企業需強化安全管理，事先預防可能出現的問題，保證路橋工程的文明施工、安全施工。
3 結論
綜上所述，現代化路橋管理若缺乏管理創新，難以立足于競爭激烈的路橋市場，所以，在路橋施工管理中，加強成本控制，制定科學、合理的成本計劃，建立質量保障體系，提升施工人員的全體質量意識，有效解決安全施工問題，重視安全文明施工，進而保證路橋工程安全、質量。
參考文獻
[1]劉麥良.試論現場施工管理在路橋工程管理中的應用[J].城市建設理論研究（電子版），2013（13）.
近年來，隨著我國道路事業的不斷發展，路橋施工質量有了巨大的飛躍，管理水平與監督檢測也有了較大進步。如何使路橋施工的質量取得更高層次的進步，是當前路橋施工面臨的一個重大挑戰，這要求我們要更加重視在路橋建設中的工程試驗檢測工作，促使工程試驗檢測的數據更加真實有效，科學合理，并對工程試驗檢測中出現的問題及時加以解決，保證路橋施工的質量與進度。
一、路橋施工工程試驗檢測的必要性和重要性
路橋施工工程試驗檢測是路橋施工的重要組成部分，其檢測結果關系到路橋施工的質量及是否可以投入使用，是施工質量評定的依據。路橋施工過程中，如果可以就地取材則可以大大減少成本，而本地的砂石等原材料是否可以使用，則需要試驗檢測來評估材料的質量。另外在施工中，當有新技術與新方法可以應用時，人們往往會產生一定的顧慮，通過試驗檢測來對傳統工藝與新技術的實施效果進行對比，可以有效的顯示新技術的優越性，并使新技術在工程施工中得到推廣和使用。路橋施工工程試驗檢測與路橋施工工程質量密切相關，試驗檢測人員可以通過分析檢測數據來推斷工程的質量合格與否，試驗檢測工作是衡量工程質量的標準依據。路橋施工工程試驗檢測還有助于提高路橋施工的進度，其試驗結果的準確性與及時性關系到下一道工序的開始。路橋施工工程試驗檢測對于路橋施工具有極其重大的意義，在實際的施工過程中，應加強對其重視程度。
二、路橋施工工程試驗檢測中出現的主要問題
（一）對試驗檢測工作未引起足夠的重視。有些項目法人與工程的監理機構對于工程試驗檢測工作的重視程度不高，認為該項工作只屬于附屬類工作，可有可無，在現場環境勘察、人員配備、設備配置等方面往往草草了事，只做表面工程，未能深入。在人員方面，缺乏對相關工作人員的培訓，使工作人員出現思想上麻痹大意的現象，這種意識使工作人員在進行工程試驗檢測是往往應付了事，檢測的樣本不具備代表性，無法準確有效的反映工程相關的真實情況和施工質量，無法對路橋施工其起到相應的促進作用。有些監理機構在工作中態度不夠嚴謹，缺乏相應的職業素養和職業道德，沒有按照相關規定嚴格執行，使得檢測的樣本與實際情況相去甚遠，不能起到一定的參考作用。另外有些工作人員與監理機構存在一定的現象，在工程試驗檢測中虛報數據，為路橋施工的正常進行埋下了巨大的隱患。
（二）試驗檢測的條件無法滿足要求。在施工中，有些試驗檢測的設施不夠健全，有的設備較為老舊或有些設備出自非正規的廠家，在主要功能部件上缺乏相應的準確性，導致試驗檢測數據不準確。在具體的操作中，某些工作人員工作態度懶散，不注意設備的點檢和維護。工程試驗檢測中人員的配備不到位，工作技能較為低下，在操作中往往出現失誤。有些試驗需要控制溫度與濕度，但在施工中往往缺乏相應的設施來滿足實驗條件，導致試驗出現較大的誤差。
（三）在檢測過程中未實行規范化管理。在試驗檢測中，有許多方面的原因影響數據的準確性。但其中大部分的原因往往是因為在檢測過程中沒能嚴格執行相應的操作規范，缺乏準確有效的管理手段。在進行工程試驗檢測中未能做好完善的記錄，導致數據缺失，進行試驗檢測的儀器未能做到及時的點檢和維護，導致設備故障。未能嚴格執行相應的手續與簽字過程，或出現越職代簽等現象，導致責任無法具體到人，執行混亂。為了提高合格率，對檢測到的不符合標準的數據進行隱瞞和篡改，未能及時進行改正。對試驗要求的日期，數量溫度等未能嚴格執行。這些現象都為路橋施工的安全帶來帶來了巨大的威脅。
三、提高路橋施工工程試驗檢測水平的措施
（一）提高相關工作人員的素質。路橋施工工程試驗檢測工作主要是以人為主體，試驗檢測人員的素質不到位是任何先進的儀器和設備都無法彌補的，檢測結果也不具備相應的參考作用。所以，相關部門在在進行相關試驗檢測人員的錄用時應提高標準，相關工作人員應具備相關試驗和檢測的專業知識。在從事相關工作之前，需接受系統嚴格的培訓，并通過考核，持相關工作證件，具備一定的相關工作經驗才能正式參與相關的試驗檢測工作。作為一個工程試驗檢測人員應具備相當高的工作責任心，秉持科學嚴謹的態度和事實求是的工作精神，以確保檢測結果的準確性。
（二）引進先進設備，采取先進檢測方法。為了提高工程試驗檢測的工作效率和工作質量，采取先進的試驗檢測儀器和設備。先進的儀器和設備的應用可以提高相關數據的準確性，為路橋施工的質量提供一定的保障。在工程試驗檢測中，先進的設備固然重，先進的檢測方法也不容忽視，先進的檢測方法可以減少檢測的誤差，提高準確性，在具體的路橋施工中，應注意先進設備與先進的檢測方法的結合。
（三）完善相應的法律法規與質量管理制度。完善的法律法規對保障路橋施工建設的質量起到非常重大的積極作用。隨著經濟形勢的不斷發展，我國目前現行的法律不能適應路橋施工的發展需要，需要做進一步的完善。使施工單位做到有法可依，有法必依，保證路橋施工的質量。目前的工程檢測機構雖然初具規模，但還存在一定的問題及缺陷，有待作進一步的完善，加強管理，制定一套嚴格有效地的質量管理制度。是試驗檢測部門相關工作更加規范化和專業化。
（四）重視試驗檢測中的關鍵環節。為確保路橋建設的質量，諸如水泥等與路橋建設密切相關的原材料，半成品及成品材料，都要嚴格執行試驗檢測的相關規定，經過檢測確保質量后方可使用。另外，不合格的建筑材料要嚴禁使用，對于相關的新技術的推廣使用，要由相關負責單位出具科學完整的檢測報告。
結語：隨著建筑事業的不斷發展，路橋工程大規模展開，工程質量也受到越來越多的重視，質量高于一切成為施工單位和人民群眾對路橋施工的基本要求。路橋施工工程試驗檢測的出現，保證了路橋施工的質量。作為工程試驗檢測人員，應該嚴格執行相關規定，保證試驗檢測數據的準確性和及時性，為路橋施工的安全和質量提供保障，努力提高自身的素質水平，做好路橋施工工程試驗檢測工作，為降本增效和推廣新型的施工技術做出應有的貢獻。
參考文獻：
