時間：2022-05-14 11:07:03
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2010年上半年車間業務計劃主要有五個目標：
1、在鍋爐系統安全穩定運行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下，耗電3.5度/千升酒；
2、在保證釀造車間用冷穩定的情況下，制冷電耗控制在18度/千升酒以下；
3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下；
4、確保二氧化碳回收系統穩定運行，供氣純度控制在98%以上；
5、污水指標COD達標率控制在98%以上，在此基礎上降低污水電耗和噸污水處理費用。
上半年車間針對各工段設備工作正常與否可能導致公司重大經濟損失這個重點，強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理設備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備隱患消除在萌芽狀態和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障三十余起。其中在2010年6月16日22時，變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線路發熱變紅的事故隱患，避免了可能造成全廠電機燒毀的重大事故的發生。這充分說明了車間員工強烈的責任心和積極主動的工作作風。
通過加強設備維護，保證設備的完好率，確保安全運行、平穩供給。除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外,還積極主動地開展設備維護和保養。在設備維護工作中，檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機井、扎啤機等設備進行了全面定修，在變電所春檢期間對變壓器進行了絕緣電阻、泄漏電流、介質損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百余項次，為設備的安全平穩渡夏打下了堅實的基礎。
工作中的不足和下半年工作思路：
在過去的半年里，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如現場管理能力有待進一步加強，車間管理工作的針對性、規范性和激勵性不強、危險源和環境因素識別有漏洞，以及員工的業務和思想素質需進一步加強等。
針對上述不足或缺陷，在明年車間必須做好以下工作：
一、進一步提高員工素質，繼續抓好員工技術培訓和班組管理工作，制定合理的員工教育目標，采取有效途徑鼓勵員工參與節能降耗、和合理化建議工作，促進安全生產；
二、充分發揮基層組織職能，積極配合公司的各項管理制度，繼續做好員工的思想政治工作，因利勢導，引導車間員工轉變觀念、提高認識，確保生產和員工隊伍的穩定；
三、進一步挖潛增效，節能降耗，確保做好安全生產、文明生產的新路子；
安全環保工作總結一
公司現有人員49人，擁有二條生產線，年生產能力60萬方，有13輛攪拌車、3輛泵車、1兩鏟車，司機22人。公司成立了安全生產委員會，由總經理、各部部長、兼職安全員組成，公司安委會成員每旬進行一次安全生產、6S管理(含安全隱患)、環保大檢查活動，安全員每天對全公司范圍實行安全、6S管理檢查，做到檢查結果有記錄、有處罰、有整改、有反饋，公司2016年沒有發生較大的安全事故，一年來主要做了以下幾方面的工作：
一、 重點抓好車輛道路交通安全管理工作。
公司針對車輛道路交通安全管理，首先制定安全行車激勵制度，實行車輛全年公司司機駕駛安全獎，每半年兌現一次，上半年沒發生交通事故的司機獎勵600元/人。全年沒發生交通事故的司機獎勵1500元/人。其次實行每天早班會制度，會上，各部部長，安全員針對季節及天氣變化、工地作業、特殊路段、節假日、圩鎮路段及晚班作業要注意的安全事項，做到早布置、早安排、早提醒、早預防。及時傳達宣貫上級安全管理部門文件精神，并認真執行到位。第三，做好車輛運行前的檢查工作，嚴格禁止有故障的車輛上路運行，并要求司機嚴格執行《上班行為管理規定》、《道路交通安全法》，嚴格遵守交通規則和公司制定的行車路線行駛。提高司機的安全防范意識，收到了良好的成效，一年來，公司沒有發生車輛交通事故。
二、 強化安全生產管理工作
首先進行生產現場管理，對廢鐵、廢油、廢輪胎實行定點存放，并定期處理。給員工提供干凈整潔的工作環境。其次對檢修設備，清理主機結料實行停送電工作票，檢修工作票制度。第三，主機設備檢修、更換輸送皮帶實行檢修前的安全動員會，確定安全責任人、安全監督員。實行工作過程全方位的安全監督工作。第四，工作崗位、重點部位、關鍵路段設置警示牌、標示牌56塊，起到了對員工的安全警示作用。第五，進行了滅火器滅火演練和中暑急救演練。第六，重點進行了民工和外包人員的安全管理工作。
三、 強推6S管理工作
6S管理工作是安全管理工作的基礎，6S管理工作做好，能有效的控制安全事故的發生，公司在6S檢查中為了盡快推行6S管理標準化，對每旬一次的6S檢查結果都會進行獎罰。贛州新材總部在各個商砼建材板塊每月檢查評比中，于都商砼公司2016年獲得了一次第一名，三次第二名的好成績。
四、 重視環境保護工作，避免環境污染事件的發生
公司注重粉料庫頂6臺除塵器和機樓2臺除塵器的除塵工作。保證8臺除塵器能正常運行，達到除塵效果。嚴格控制粉料入庫冒粉、漏粉、沖頂等粉塵污染事件。公司有6個沉淀池，做到沉淀物及時外運，做到廢水再利用，晴天廢水不外排，雨天廢水達標后外排的工作，避免油污、砼漿外排現象。
五、 加大對安全、環保資金的投入
2016年，公司新配置滅火器12瓶。新增消防水栓一個，消防砂鏟二把，安全板報6期，安全條幅12條，購買反光服150件，新增警示牌、標示牌36塊、污水泵2臺、保險帶8條，保險鋼絲繩兩根(24米)，新增安全防護欄86米，安裝除塵噴水水管190米，這些資金的投入，對防止環境的污染、控制安全事故起到了重要的作用。
六、 安全存在的主要問題
公司安全存在的主要問題是：一是作業人員上班時間的不確定性，容易造成司機疲勞駕車可能發生的交通事故。二是工地方因場地、路面原因容易發生的陷車、側翻事故。三是全年共發生三起人員意外輕傷事故，公司的安全管理工作有待進一步完善和提高，員工的安全意識有待進一步的加強。
2016年即將過去，回顧一年來的安全管理工作，由于公司全體員工的共同努力，沒有發生較大的車輛交通、生產、設備、質量和環境污染事故。2017年，我們要認真的總結經驗，汲取事故教訓，嚴格管理，加大對違章、違紀人員的處罰力度，建立健全各項安全管理規定，完善安全文化建設及安全標準化管理，堅持員工安全培訓制度、早班會制度。重點對外部作業、新聘、在崗人員及民工的安全培訓教育，提高全員的安全保護意識，加大安全隱患的排查和整改力度，公司管理人員要沉下去，到各個工作場所，(特別是車輛駕駛，工地泵車作業場所)去發現問題，解決問題，形式上下一心，共同努力把2017年的安全管理工作搞的更好!
安全環保工作總結二
根據世界環境日活動的文件精神，結合當前環保工作面臨的形勢和任務，提高廣大干部職工的環保意識，促進愛護環境的自覺行為，營造人人講環境保護環境的良好氛圍，儀表車間圍繞“共建生態文明，共享綠色未來”這一主題組織開展了系列教育活動，現將活動總結如下。
一、加強組織管理，增強環保意識
車間領導十分重視環境教育工作，把環境教育作為車間精神文明建設的重要內容，為保證教育的實效，我車間成立了由主任薛付才和書記王順利為組長的環境教育領導小組，統籌安排學校環境教育工作。重視資料建設，對平時重大的活動都能拍照錄像，積累文字資料。重視陣地建設，車間有宣傳櫥窗，各班有宣傳板報，結合活動宣傳內容，營造了濃郁的宣傳氣氛。
二、開展環境保護活動，注重教育效果
1、利用班前班后會、周一安全講話和車間培訓日等時間，組織職工深入學習文件精神和相關知識內容，開展形式多樣的主題班會，職工們以講節能小故事、節約小竅門和自己怎樣節約等形式廣泛宣傳珍惜自然資源、限制使用塑料購物袋等，樹立職工們的節能環保意識。班會將圍繞介紹當今社會環境現狀、向職工們宣傳環保知識、職工們就“共建生態文明，共享綠色未來”這一主題進行討論、對同學們日常生活中的衣、食、住、行提出建議和要求這四個方面展開。通過介紹地球環境日益惡化，如全球變暖，臭氧層破壞，資源不足這些環境現狀來引起全體職工對環境的重視，從而提高對共建生態文明，共享綠色未來生活的意識。向職工們介紹環保知識，以及國家在共建生態文明，共享綠色未來生活這方面的計劃和措施等。并通過職工向其家屬進行環保宣傳，不使用一次性用品，不亂丟廢舊電池開始。
2、教育職工從我做起，從身邊事做起，參與總廠綠化、凈化、美化廠區的勞動，他們每天巡邏衛生清潔和保潔工作，為新栽種的花草定時澆水，為廠區的綠化、美化、凈化盡心盡力。
3、利用車間板報進行環保知識宣傳，提高職工們的環保意識，共同保護我們共同的家園。
4、在全車間倡導節水、節電、節約辦公耗材的低碳減排活動，并作為一項自覺行動，長期堅持下去。
5、車間主任薛付才和書記王順利為大家做榜樣，經常騎自行車上下班，既環保，又鍛煉了身體。
此次環保教育活動，職工的環保意識增強了，但要真正地、自覺地落實到行動上，不是一朝一夕的事情。需要社會、家庭、單位結合起來才能取得好的效果。因此，在今后的環保教育中，我們將進一步的發揮車間的作用，更深入地開展“共建生態文明，共享綠色未來”的活動，使職工、家屬的環保意識共同提高，選擇綠色生活和消費方式，用實際行動為建設環境友好型社會添磚加瓦，為保護我們的環境作出一份貢獻。
安全環保工作總結三
在今年的安全管理工作當中，我在黃經理的正確領導和監督、支持下，我和安環保衛部同時們一道，按照安保部的工作思路和總體要求，認真履行崗位職責，使全年的__的安全管理工作任務得到了很好的完成。這是領導和同事們一起團結一致，努力奮斗，扎實工作的結果?，F將個人工作總結如下：
一、全力一赴，抓好了思想工作和安全生產的宣傳教育工作
在今年工作開始，我從__的實際情況出發，全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視，則安全工作開展著就順利，安全規章和制定執行起來就比較容易，一線生產的安全管理就容易實現。因此在平時我把安全生產的宣傳教育納入到思想工作的總體布局，大力宣傳安全生產中的法律法規、方針政策和加強安全生產工作中的重大舉措，宣傳安全生產工作的先進典型和經驗，提高了員工的自我保護意識和能力。通過廣泛深入的宣傳教育，多種樣式的安全活動，提高了員工對安全生產的意識，起到了很好的效果。
二、安全組織工作得到了很好的健全
在今年中__的安全管理工作中，我們成立了安全管理小組，安保部安全員和工程隊安全員對__的安全工作實行齊抓共管，共同監督，共同負責。大家每周一對__的安全隱患和安全文明衛生生產進行檢查，及時排查現場生產中的安全隱患和文明生產中的不足之處，使安全管理上了一個新的更高的臺階。在此我們還不定時的開展安全管理會議，大家及時溝通工作的問題，讓問題在第一時間內及時的得到解決。通過安全小組的建設，__的安全管理情況得到了很大的轉變。
三、現場安全管理規定和“6s”管理工作得到了進一步加強
為了進一步加強__的安全管理，滿足現象安全管理的需求，在大家的一起努力之下，__陸續出臺了一系列新的規定和措施，通過這一系列規定和措施在__的陸續的實施，使現場的安全管理和文明生產都得到了質的提高。工人的行為和物品擺放進一步規范，現場工作環境更加整潔、安全狀況進一步好轉。為員工創造了一個整潔、舒適、合理的工作場所和空間環境，有效地改變了工作環境凌亂不堪的現象，營造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環境，大大提高了工作效率。這是造船事業部、各班組成員、安環保衛部一起努力的結果，成績有目共睹。通過現場的實踐證明，__出臺的一系列規定和措施是完全正確的。
四、工作中存在的不足之處
一年來，盡管我在做好本職工作上付出了努力，但是仍存在諸多不足：
①對安全管理的理論知識鉆研不夠，有待進一步的提高和完善;
②對現場的安全形勢的把握還不夠深入，不夠具體，不夠全面;
③對安全法律法規和我廠安全生產方面的規定規范掌握的還不夠全面，缺乏全面把握和統籌協調;
④現場的安全生產的知識的宣傳還不夠到位。
五、今后工作的計劃和需要具體改進的地方：
①加強對安全管理理論知識的學習，進一步提高自己的綜合素質;
今天，我能夠站在這里，參與車間大班長的崗位競聘，深感榮幸和激動。我叫XX，XX年參加工作，現任XX車間班組長。首先，我要感謝領導這些年來對我的關心與肯定，同時感謝各位同事在各方面給予我的支持與幫助。我的業務技能能夠提升得如此迅速都離不開你們的幫助，為此我向你們至上我最崇高的敬意。今天，我十分珍惜這次機會，我本著檢驗自我、為單位多作貢獻的目的，參與這次競聘。我認為自己有如下優勢：
一、我具有誠實正直的人品和良好的思想品德修養
我已經在班組長這個工作崗位上工作了6年了。在工作中我一直把“愛崗敬業、開拓進取”作為自己的座右銘，無論干什么，都把事業放在心上，責任擔在肩上，盡職盡責，埋頭苦干，全身心地投入。可以說，我的工作經驗也頗豐富。多年來，領導和同事們的支持、幫助，造就了我敢于堅持原則，主持公道，秉公辦事，作風正派，求真務實，胸懷寬廣，謙讓容人的做人風格。
二、學習能力強，業務方面有股“鉆勁”
當今社會是一個學習型社會，只有不斷的學習才能跟上時代的步伐。在長期的工作磨練中無論在什么崗位上，我都堅持走到哪里就學到哪里，向領導學習，向同行學習，向實踐學習，不給自己留疑問。而要將我的工作做到最好，更加需要不斷學習。在長期的學習和摸索中，我也形成了一套較為成熟的工作思路和管理方法。
三、組織、協調能力較強
在長期的班組管理工作中，我鍛煉出較強的組織、協調能力。我想憑著這一優勢，對今后的車間工作有很大的作用。另外，多年的實踐工作，我已有較強的應變能力。能夠冷靜、沉著地應對各種突發、偶然事件，將損失減少到最低程度。
如果這次競聘成功，我將從下面幾個方面開展工作：
一、安全第一，增強責任意識
首先班組建設中要加強班組團隊的凝聚力和向心力，以強化班組管理為重點，以安全生產為主線，在生產過程中，強化工作人員的安全生產責任意識，真正把安全工作上升到重要的位置。
二、扎實工作、銳意進取
做好日常的車間管理工作，加強對生產設備的巡檢和維護、保養工作。確保及時消除安全隱患、排除故障，使生產工作能夠順利開展。調動每個班組長的工作積極性，使大家互相促進、優勢互補，形成拳頭優勢，共同開創車間工作新局面。
三、團結一致，營造健康向上的車間文化
中圖分類號:G275.9 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2012) 12-0179-01
當前,鐵路改革不斷深化,通過轉變發展方式、創新經營機制,謀求科學發展、和諧發展的新路子。然而,鐵路的發展必須走繼承發展、持續發展的道路。為此,鐵路發展離不開檔案工作,在總結工作、創新工作上時刻離不開過去的堅實基礎。作為檔案工作者,必須認清形勢的變化,主動轉變觀念,開拓創新,勇于實踐,通過加強檔案工作,更好地為鐵路的安全發展服務,為維護鐵路干部職工利益服務,為全面建設小康社會服務。在具體工作中,就是要跟上形勢的發展,不斷創新檔案管理的思路與方法,為鐵路的科學發展、和諧發展做出自己的努力。
一、做實做強基礎,在發展思路上創新
社會越要發展,越要學習歷史、借鑒歷史。作為一名檔案管理人員,就是要眼界開闊,拓寬思路,不斷學習新理論、新技術和新經驗,使檔案管理工作不斷創新,為社會和企業發展提供借鑒與服務。
一是立足理論學習創新。在創建學習型社會過程中,作為一名檔案管理人員,首先要努力成為一名學習型干部,自覺做到工作學習化,學習工作化,不斷學習先進的檔案管理理論和工作經驗,用新的工作理念和工作思路指導當前工作。為了不斷創新檔案工作,既要學習檔案管理專業知識,借鑒檔案管理的成功經驗和方法,又要學習相關專業知識及成功經驗。在學習和借鑒基礎上,不斷“推陳出新”,形成自己新的工作思路與工作套路。
二是立足工作實踐創新。創新是事業發展的動力,但創新絕不是漫無邊際,也不是海闊天空。特別就檔案管理來說,必須立足于工作實踐、立足工作需要。從工作理念、工作目標、工作計劃和工作推進等各方面,都要腳踏實地,立足于工作實踐,才能使我們的檔案管理工作不斷取得實質性的突破。凡是對檔案管理事業有促進作用的創新,才是有生命力的創新,才能在實踐中不斷得到發展與完善。
三是立足工作基礎創新。工作創新必須在原有工作基礎之上,必須是繼承基礎上的創新。檔案管理工作是一項系統科學,具有科學性、嚴謹性和系統性,絕不能出現間斷性和隨意性。我國企事業單位的檔案管理工作,歷經半個世紀的發展,形成了一整套理論、方法和工作經驗,形成了獨具特色的工作體系,這些基礎工作,是我們今后工作創新與發展的基石,是檔案管理工作進一步創新的根基與源泉。因此,創新絕不能拋棄這個基礎,要在認真研究、總結過去的基礎上,分析現在和將來的形勢,在發展中尋求新的突破。
四是立足現實矛盾創新。工作創新的目的就是要不斷解決現實矛盾,使工作不斷有一個發展,確保檔案管理工作為社會發展服務。就我們鐵路來講,檔案管理工作水平還不是很高,在鐵路轉變發展方式過程中,許多問題還不適應,檔案工作服務職能還不到位。我們要立足于解決現實矛盾,運用新的管理理念,在做好目前工作基礎上,盡快在科學管理、現代管理上求發展、求突破。
二、運用科技手段,在強化服務上創新
當前,科技發展日新月異,為我們不斷提高檔案管理水平和服務職能提供了重要手段。就鐵路目前管理手段和人才配備上看,能夠做好如下幾項工作。
一是建立檔案室網頁,在一定程度和范圍內開展網上服務?，F在鐵路站段查閱有關檔案資料,主要還是依靠人工查閱,既費時費力,還容易出現差錯。如果檔案室利用鐵路內部局域網的建立,干部管理和勞人部門制作出自己的檔案網頁,不但自己查尋資料方便快捷,而且在做好服務職工、搞好接訪等工作上,也能提高效率和質量。
二是建立可視“電子檔案數據庫”。對于在政策范圍內便于讓干部職工查閱的有關檔案數據,可以建立“電子檔案數據庫”,以便在關鍵時候讓干部職工自己查閱,這樣,對于落實有關政策和文件,能起到事半功倍的效果。該“電子檔案數據庫”設在企業檔案室,使其成為企業信息資源共享的重要組成部分,其優點是覆蓋面廣,內容豐富,利用率高。
三是實現有關信息資料的自動上傳。鐵路每年都要接收大批大中專畢業生和退伍軍人,給各單位建檔工作增加大量任務。如果建立了內部信息網絡,有些檔案內容就可以直接從車間傳到段,或從站段直傳到路局,充分利用了現代科技手段,節省了人力物力。
四是有條件情況下,可以開展在線服務。隨著社會的發展,干部職工的維權意識在不斷增強,廠務公開已是人們十分關注的問題。為此,在可能的情況下,如果把有關檔案管理內容納入公開范圍內,讓干部職工在網上參加檔案展覽、閱讀檔案復制件或公布件。社會的全面信息化改變了人們工作、學習和生活的環境,使人們更注重信息的時效性。被動的、手工式的檔案查閱方式必然逐步被主動的、現代化的檔案服務方式所代替。
三、拓展服務領域,在管理職能上創新
鐵路不斷深化改革,很多服務職能已經推向社會。那么,隨著鐵路的進一步改革,鐵路一定會把管理退休干部職工檔案的職能推向社會。所以,鐵路站段一定要提前做好準備,在信息服務的社會化、多元化上提前下功夫,按著社會化、多元化管理要求,提前做好各項基礎工作。
其次要要搞好橫向聯合,實現整體信息資源共享。鐵路在深化改革過程中,機構重組、合并時有發生。為了加強信息溝通,提高工作效率,站段之間也要建立必要的聯系網絡,必須打破檔案信息管理各自為政的局面,建立一個完整的鐵路內部大環境信息系統,實行一體化管理,充分發揮整體優勢。
第三是要注重信息“反饋”保密。在強調檔案管理創新的同時,更要保證檔案管理的原則性與保密性。只有在確保檔案管理科學有序、安全可靠的情況下,檔案管理工作創新才是有效的。
參考文獻:
1.重點工作任務完成情況
2020年至今車間開展現場質量檢查和維護錄像抽查工作共252余次占全年總任務的68%，以全覆蓋循環的方式檢查管轄區24個車站、2個車場、2個綜合辦公樓等。主要檢查的內容為各專業班組管轄的設備區、責任房間、車站外變電所責任房間等現場管理情況，標準化執行維護作業完成情況，班組標準臺賬建立情況和填寫情況等。至今共檢查出問題882項，其中自行整改811項，計劃整改75項，需物資采購和改造整改13項。其中主要檢查出的問題有：管理房間內禁止、警告標牌、標語老化破損脫膠的情況；管理房間墻面裂痕破損、孔洞、墻插等問題未報修掛單的情況；管理設備房間內停用設備空開未斷電的情況；管理房間墻面A3、A4紙未處理的情況；管轄車站終端設備配件缺失、老化、磨損嚴重的的情況；管轄車站終端設備螺絲缺失、部件固定不規范的情況；管轄車站終端設備功能異常、故障反復出現的情況；管轄車站終端設備維修、維護后模塊走線凌亂的情況；管轄車站終端設備內存放大量易燃物的的情況；管理房間內存放大量廢棄易燃物的情況；管理設備房間內故障設備模塊未及時送修的情況；管理設備房間內設備內部有線頭裸露的情況；管理設備房間內設備固定資產標簽責任人未及時更新的情況；管轄車站設備、設施接地線老化斷裂的情況；管轄車站設備、設施線槽出線口封堵塌陷的情況；管轄車站終端設備內溫度計失效的情況；管轄車站終端設備AP箱內空開標示不明確的情況；設備室臺賬和房間巡檢表未使用新貫標表格的情況；管理設備室內無竣工圖紙存放的情況；管轄車站終端設備內有線頭、易短路小板裸露的情況；管理車站終端設備內接地線安裝錯誤的情況；管轄車站房間、設備內維護質量不達標的情況；標準化臺賬未建立全，內容未按要求更新；維護臺賬結論填寫與現場實際情況不一致；基礎臺賬填寫有誤，有漏寫漏簽的情況等。
經過2020年的現場質量檢查，車間督促班組有效整改了絕大部分現場質量問題，提高了設備使用率和安全保障，車間給班組提出的合理化建議有效解決了現場的大多數問題，提高了員工的各類安全質量意識，糾正了現場的違章、違紀等操作行為，夜間維護錄像抽查工作使員工在現場維護設備時標準化執行過程中形成了意識性的警惕效果，車間質量工作總體上有了較為顯著的改進和完善。
2.日常工作完成情況
工作日上午歸納總結前一天的檢查情況形成圖文的方式保存，并發出檢查通報在車間工作群，依據車間維護排程計劃抽查維護錄像作業標準化執行情況，記錄相關問題及時告知各班組負責人，針對存在的問題積極溝通處理，并做好違章違紀的考核工作。
工作日下午隨機檢查班組一個負責車站，檢查AFC專業的車站設備維護情況、設備質量問題、房間管理情況等，檢查通信專業設備房間、電纜井管理情況、車站錄像保存情況、車站吊裝設備的懸掛情況等，如實記錄存在問題留存照片，并從質量管理工作上提出合理建議督促班組整改，檢查各專業班組臺賬，發現問題及時糾正并如實記錄考核項目。
（二）當前形勢分析
從車間今年的質量檢查工作情況來看各班組在執行班組內部自查工作時還是存在檢查疏忽的現象，現場檢查到的問題還是存在其他班組、專業和部門已出現過的通報問題，還有班組員工對現場設備設施專業性的了解程度較低，對本專業的標準化安全操作維護、維修欠缺學習力度。員工對設備維修、維護質量的工作責任心比較欠缺等。
首先，感謝大家對我過去工作的幫助和支持，使我與其他競爭者一樣走上今天的講臺，來競爭廠長助理這個崗位。我愿意把這次競聘當成爭取多盡一份責任的機遇，下面我從三個方面做簡短發言，希望能贏得大家的信任和支持。
一、工作簡歷：
二、我競爭廠長助理崗位具有以下優勢：
(一)、具有精細化的工作方法及管理水平：
從事管理工作以來，我越來越感受到，安全工作是一項系統性的復雜工作，一個細小的環節出現問題就有可能釀成不可想象的后果，因此日常工作中我養成了“細節決定安全”的管理理念，對安全卡控的各個環節和細節在思想上高度重視，在卡控制度的建立上不斷細化完善，在落實中對各個環節細致檢查。通過運用這種精細的工作方法，有效地實現了自己所管理的部門安全生產工作穩定有序。
(二)、具有扎實的業務功底和較強的工作經驗。
我參加過的蘭州大學制造本科班學習，為我更好地擔當管理者提供了前提條件，同時，也為能正確指導和實施空調檢修保養、運用安全管理工作創造了基礎。我先后擔任過空調車間質檢員、調度員、車間副主任、空調檢修車間黨支部書記和主任及xx運用車間主任等職務。不管在什么崗位，我都沒有放棄過學習，從而使自己的專業知識面不斷擴大，工作經驗不斷增強，能夠解決生產中遇到的各類生產難題，從而為我今天參加競聘奠定了堅實的基礎。
(三)、從事空調定檢、運用等各方面的工作經歷，使我有較強的協調能力。
在多個不同工作性質的車間任職的工作經歷，使我的工作思路、工作方法和工作能力得到了鍛煉和提高，吃透并熟悉了空調檢修工藝和質量要求，熟悉了空調運用安全工作的各個環節和卡控辦法，為空調定檢、運用保養工作積累了豐富的工作經驗。這些豐富的工作經驗為我今后解決空調檢修、運用中的各類問題，協調和理順各個車間、部門安全生產關系提供了平臺。
(四)、具有較強的領會、貫徹上級要求，狠抓落實的能力。
自走上工作崗位以來，我政治上要求進步，從未放松過思想上“三觀”的改造，對各個時期上級的要求主動學習，更重要的是在行動上加以落實。尤其是近年來鐵路不斷提速，機構又進行了大規模的整合，但不論何時何地，我對上級的各項要求，不是被動的的應付，而是主動積極地抓好落實，把各項階段性工作與現場生產主線統籌兼顧，達到互相促進的效果。
針對貨車檢修工藝、質量要求的變化以及材料價格變動等因素，在保證安全生產、檢修質量的基礎上，本著從嚴務實、節儉高效的原則，合理測算下達成本預算費用，將預算指標直接下達分劈到車間、班組，采取歸口管理，并且與業務職能科室責、權、利掛鉤的方式；歸集、編制和下達間管費預算指標，層層落實預算管理責任。預算費用安排有保有壓，對車間直接生產費用給予保證，壓縮非生產性支出。車間通過修、站修、段修、廠修及動態檢測維修等直接生產費用適度調增，基本滿足車間生產需要，各車間要合理有效支出，確保檢修質量；間管費用在調研的基礎上，對于能納入計劃內的費用，都安排下達到相關職能科室包干使用，減少計劃外支出，要求車間要管好、使用好，財務要加強檢查監督；對差旅費、會議費、招待費支出要嚴格審批和控制減少支出，車間、科室差旅費報銷實行“據實報銷”的原則，合理掌握使用預算費用，最大限度的解決實際問題。強化各車間、科室預算管理的責任，對車間、科室預算執行結果按月進行考核，在確保安全生產的前提下，實現節支降耗，最大限度的降低成本，提高效益。
1.2加強成本管理，強化節支降耗工作
一是樹立增收節支意識，大力開展修舊利廢工作。結合實際大力開展修舊利廢工作，通過節支降耗、節約資源，修舊利廢，有效降低成本支出，提高經營效益。二是提高成本管理基礎工作標準。深入開展“立標樹型”活動，分區域選樹成本管理工作突出的車間作為標桿車間，召開區域現場交流會，通過選樹車間典型，以點帶面，強化車間成本核算基礎工作標準化建設，提高車間成本管理的水平。三是強化成本過程檢查控制。堅持間管費憑《預算費用使用登記本》報銷制度，嚴格預算控制，各車間、科室對每一筆報銷費用逐筆登記，報銷時經會計人員審核簽字，在預算有節余的情況下準予報銷，防止預算超支。對成本管理的重點、大項支出進行重點檢查監控，對專項整治、工藝變化單項修車成本消耗大的支出做好成本寫實工作。重點對修車、配件車間進行成本動態管理、過程控制，每周到車間現場檢查，對現場材料管理、材料消耗、修舊利廢、成本核算情況進行監控，及時發現問題，解決問題，使修車成本得到合理有效管理和控制。四是落實貨車損壞責任追溯制度。加強對破損貨車的檢查，按照路局制定的追究范圍，區分造修質量責任和使用損壞責任，進行責任認定，追究相關責任單位責任，及時清收破損貨車賠償費用，減少臨修費用支出。五是加大成本檢查和考核力度。堅持每月檢查分析車間成本預算落實情況，對存在問題及時組織整改。每月對車間預算執行結果進行考核，節獎超罰。繼續開展對車間核算基礎工作評價考核，每半年組織平推檢查一次，對考評好的車間給予獎勵，差的車間給予考核。
1.3加強其他業務收入管理，加大創收力度
面對自備車企業經營不景氣，自備車檢修數量下降的不利因素，一是要加強與自備車企業的聯系溝通，做好合同簽訂工作，及時掌握企業車輛動態，盡可能多修車，并做到不漏修，該修的車一輛不丟，必須積極爭取，同時要積極做好自備罐車檢修準備工作，盡快實施罐車檢修，增加自備車檢修收入。二是要加強與各愛車企業的聯系溝通，確保愛車技術服務費收取。三是加強貨車加裝改造及其他業務代辦工作。同時，對于翻卸車維檢費、車輛配件賠償費，要求各車間愛車點做好統計工作，及時向所在車站的貨運中心提報工作量和配件丟失損壞賠償資料，確保不漏統、不漏收，做好資金清欠工作。
1.4做好清產核資工作
全面開展清產核資和資產評估工作，通過開展清產核資和資產評估工作，全面摸清資產的數量、質量和狀態，核實資產的真實價值水平，完整、準確反映資產、負債、所有者權益狀況。發現和解決在資產管理和經營中存在的問題，為改善經營管理，提高資產效率和經營效益提供決策依據。
1.5加強資金管理，防范資金風險
路局按照預算撥付資金，資金的需求與實際需要缺口很大，為此，要加強資金日常管理，按照“保重點，壓一般”的原則，合理安排資金，重點保障涉及職工工資、安全、生產支出及其他重點物資采購等重點項目的資金支付，壓縮非生產性資金支出。凡資金轉賬支付每筆在10萬元及以上的，實行大額資金聯簽，強化資金風險控制。
1.6加強計劃管理工作，落實路局投資項目
在計劃管理上要做到超前謀劃，加強調研，按照遠期、中期、近期規劃提前做好項目儲備工作，積極爭取路局投資。結合路局下放擴大站段應急、零小更新改造項目自的政策，積極與上級溝通，對自行安排更新改造項目，組織相關部門做好調研，統籌安排，優先用于安全、生產、生活設備設施項目及安全生產必備常用零小設備的更新購置及應急設備。
1.7加強合同管理工作，強化經營風險控制
加強合同管理工作，依法合規經營，嚴格落實合同審批授權管理責任，凡段內發生的物資購銷、修建工程、技改項目、委外代辦、廢舊物資處理及提供勞務等對外發生的經濟往來，要依法簽訂合同，嚴格合同簽訂程序，各業務經辦部門要做好合同簽訂前的論證和資信調查，充分發揮紀檢、法律顧問、合同管理員的監督作用，認真審查合同文本，企業資質等資信證明，建立和完善合同管理臺賬，定期進行統計分析，嚴格合同管理，防范經營風險，規范經營工作。
一、工作簡歷：
我叫，今年35歲，身體，精力充沛；年月在我廠參加工作；年月起任空調車間質檢員、調度員；年月任空調車間副主任；年月任空調檢修車間黨支部書記；年任空調檢修車間主任；年月機構整合后任檢修車間副主任；年月至今任車間主任。這期間，我參加了黨校經濟管理本科班學習和蘭州大學制造本科班學習。
二、我競爭廠長助理崗位優勢：
（一）、精細化的工作方法及管理：
從事管理工作，我越來越感受到，安全工作是一項系統性的工作，細小的環節問題就有釀成不可想象的后果，日常工作中我養成了“細節決定安全”的管理理念，對安全卡控的各個環節和細節在，在卡控制度的上細化，在中對各個環節細致檢查。運用精細的工作方法，地了所管理的安全生產工作穩定有序。
（二）、的功底和較強的工作經驗。
我參加過的蘭州大學制造本科班學習，為我地擔當管理者了前提條件，，也為能和實施空調檢修保養、運用安全管理工作了基礎。我擔任過空調車間質檢員、調度員、車間副主任、空調檢修車間黨支部書記和主任及運用車間主任等職務。不管在崗位，我都放棄過學習，從而使的專業知識面，工作經驗，能夠解決生產中遇到的生產難題，從而為我參加競聘奠定了堅實的基礎。
（三）、從事空調定檢、運用等各的工作經歷，使我有較強的能力。
在多個不同工作性質的車間任職的工作經歷，使我的工作思路、工作方法和工作能力了鍛煉和，吃透并熟悉了空調檢修工藝和質量要求，熟悉了空調運用安全工作的各個環節和卡控辦法，為空調定檢、運用保養工作積累了的工作經驗。的工作經驗為我今后解決空調檢修、運用中的問題，和理順各個車間、安全生產關系了平臺。
（四）、較強的領會、要求，狠抓的能力。
自走上工作崗位，我政治上要求進步，從未放松過“三觀”的改造，對各個時期的要求學習，更的是在行動上。是近年來鐵路提速，機構又了大規模的整合，但何時何地，我對的要求，被動的的應付，而是地抓好，把階段性工作與現場生產主線統籌兼顧，互相的。
三、工作設想：
（一）、擺正位置，當好參謀。
我競聘，將努力廠的參謀和助手。協助安排好工作布局，不期的工作，可行的參考意見；在決策前工作，收集、決策所的信息和資料，決策中，注意督辦并工作情況，補充性的意見，決策后要總結工作經驗；檢查廠各個時期工作安排后的情況，向反饋工作實情。
（二）、督促“安全保障體系”的修訂和。
為客車空調安全的長治久安，對安全卡控、質量控制等已的保障體系，著手修訂，制度僅僅停留在紙面上，或與生產現場相脫離的情況；對“十大安全保障體系”中未的，督促盡快；在保障體系的運作上，從各個環節逐一檢查，對每個過程逐一卡控，將問題和安全隱患消除在生產過程中，對交驗及出庫檢查時的問題，件件可追溯定責，“體系”對安全生產和管理的和保障作用。
（三）、嚴抓干部作風
協助廠對干部量化指標情況檢查把關，以管理人員轉變工作作風，干部現場盯控的作用。要求各級干部提報的考核不只是列車質量，而且還要職工兩紀、班組綜合管理、人身安全隱患、置場文明等各；對管理干部提報的量化考核件數、質量分析，提報的考核內容單一的管理人員，經濟處罰與張榜公示相的辦法，使管理人員感到，從而迸力。包保連責制度。對每月質量問題較多的個人、廠發通知書的責任人及問題的責任人，要對責任人考核講評，而且還要追究主管、包保干部的管理責任，實施連責考核。
（四）、嚴抓職工兩紀
抓生產兩紀。抓好生產途中作業、途中安全信息反饋、庫內檢修質量等環節，職工的整體素質和崗位責任心。抓地面班組兩紀。抓好入庫技檢標準化作業，防止漏檢漏修。
（五）、抓好班組安全管理能力的。
推行自控型班組建設。在全廠各車間起自控型班組的典型，好四長作用，使工班的工作有章可循、事務有人管理、生產環節有序可控、空調檢修質量穩步的。
班組的講評制度。規范班組的安全講評，是工種多樣的班組要各崗位的講評系數，使講評真正體現公平公正的分配原則，消除違規操作，使安全講評在一線。
班組質量控制制度，質量卡控辦法在班組的實施和，班組作業人員在檢修質量的責和利，作業人員自覺作業標準，客車整修質量。
（六）、嚴抓各個階段工作的：
你們好！
我有幸置身于合煙改革的浪潮，參加競聘。
我的個人情況是：
現為煙草報編輯，名叫___。1990年本科畢業，工作13個年頭，中級經濟師資格，企業質量體系內審員。
我的工作情況是：
歷任了車間擋機工、團委組織干事、企業報編輯、原料檢驗員等工作，參加了規章制度的修訂、煙草年鑒的編寫、質量管理體系內審及“2002光明行”等重大企業活動。
“流水不腐戶樞不蠹”。崗位的流動，使我較全面地熟悉了企業的各項工作；企業重大活動的參與，鍛煉了我的工作能力?？梢哉f實踐給了我企業管理的經驗。同時由于勤奮好學通過了工商管理碩士全國統考，接受了系統的現代企業管理理論的熏陶，可以說，學習給了我企業管理的知識儲備。
“管理與科學技術是企業騰飛的兩個不可或缺的輪子”，管理在企業中占有重要的地位。
管理得當可以提高效率，降低成本，提高活力。企業管理通過計劃、組織、領導、控制等職能的實施來實現。企業管理內容有基礎管理與專項管理。基礎管理一般包括標準化、定額、信息與責任制為核心的規章制度的制定、執行的監督與考核。
這是我對企業管理的認識。
下面談談我對所競崗位的認識。
該崗位顯然是圍繞企業的各項經濟目標，通過計劃、組織、領導、控制等職能的實施，規范基礎管理及協調專項管理，以期達到企業資源的優化配置，實現企業的高效益、高效率。
因此，我競崗的基本工作思路是：堅持一個原則；抓好四個方面工作；倡導和推進學習型組織氛圍。
堅持一個原則：
堅持企業的2003年工作思路和目標不動搖。即：1.圍繞“做精品牌”的企業核心，抓好5個保證的落實到位。2.深入貫徹落實ISO9000標準和員工行為規范的兩個標準。3.加快技改、信息化、團隊三個建設。4.為四個目標的順利實現努力工作。（利稅增長10；光明品牌力爭進入36個行業名優煙；力爭進入36家重點企業；努力將合煙建設成業務流程優化，生產、物流、信息自動化的現代工業企業）。
重點抓好四方面工作：
一、繼續推進企業管理工作的標準化，為企業管理控制職能的實施提供依據。1.盡快確立各職能部門的崗位職責與權限。2.確立各崗位工作程序。3.確立員工行為標準。
二、教育與審核相結合，繼續抓好質量管理工作。主要內容是：1.明確全員質量方針和目標。2.分配和落實質量職能，完善質量文件。3.按照審核計劃，進行滾動審核，提高質量體系運行的有效性，并不斷完善質量體系，使質量真正處在受控之中，體現質量事故的可追溯性，努力解決貫標中的兩張皮問題。4.建立高效靈敏的質量信息反饋系統。
三、在企業管理標準化的基礎上，實施控制職能，特別是抓好強化現場管理工作。對現場管理中發現的問題，追溯責任人責任，督促其改正，并幫助其協調好相關職能部門的服務工作。
四、協助做好企業信息管理工作。倡導和推進學習型組織氛圍的形成在工作中，我將推行制度化管理，以制度規范員工的行為。制度貴在規范常規行為，使企業提高效率與效益，而不是以追究責任、打擊員工為目標。
眾所周知，制度不可能包治百病。在制度管理不能到位的情況下，我提倡企業文化的補位作用。我將配合相關職能部門推進學習型組織的建立，鼓勵員工各述己見、自由交流，形成學習氛圍，建立學習型組織。我相信，誠心、敬業、好學與同仁的支持，我一定能把這項工作做好。
2、專業知識、工作能力和具體工作。xxx年12月份公司委派我參與張槎織造車間工程項目的管理工作，協助施工隊認真做好各項工作至年月份為止。施工現場的管理工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了施工現場的各項管理工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（1）協助施工隊做好了各類工程文件資料的登記、上報、下發等工作，并把文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內，使工程的竣工資料能在短時間內整理完成。
自今年3月份進入本公司以來，在辦公室擔任文員工作。9月份時，因倉庫沒人管理，便調到倉庫負責倉庫管理工作。剛進倉庫的時候對業務不太熟，在此期間，我努力適應新的工作環境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務。
二、自覺加強學習，努力適應工作。我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作，為了盡快適應新的工作崗位和工作環境，我自覺加強學習，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，我逐漸摸清了工作中的基本情況，把握住了工作重點和難點。經過一段時間的努力，現已基本勝任本職工作。
三、建立完善的倉庫賬目，保證庫存數目和進貨、配貨數目清晰準確。從十月份以來，逐步針對各種車型的配件建立起手工保管賬冊和電子賬冊?；谶@項工作的完成，在沖壓車間和采購部同事的協助下，基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現象。同時由于倉庫的賬目日益完善清晰，更好的支持財務部門的工作。
四、堅持定期整理倉庫。認真細致的做好各種車型配件的入庫出庫工作，根據各種車型進行歸類擺放，消除了倉庫凌亂不堪的狀況。在改善倉庫環境的同時也為后續庫存統計工作奠定了基礎。保持干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的一個長期基礎工作。
五、認真做好每月的對賬工作。經過四個月的接觸，對這項工作的流程已經較為熟悉，能夠嚴格按照公司的制度規定完成每月的對賬工作，保證各項數據準確無誤，與財務部門做好對接手續。
六、存在的不足
1、由于剛接手工作不到一年，很多地方了解不夠深入細致，需要繼續努力。
2、車型種類繁多，對各種車型宏觀上把握比較容易，微觀掌握還需下大力氣。
3、在進貨量和配貨量都較大的情況下，倉庫容易暫時性出現空間不足、貨物比較擁擠現象。
七、年工作計劃
1、繼續加強學習，增強對本職工作的了解，創新工作方法，提高工作效益，更好的完成各項工作任務。
2、管好賬目，在電子帳的配合下，準確把握庫存和進貨配貨情況。更加全面的了解商品明細。
