時間：2022-09-10 07:11:45
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建立閉環反饋的頂崗實習長效管理機制是保障頂崗實習教學質量，提高指導教師和學生頂崗實習的積極性和創造性的必要條件。
1.建立頂崗實習管理委員會。頂崗實習管理委員會應該是各系部、各專業的常設機構。學校參與人員建議系部領導牽頭，涵蓋專業輔導員、專業骨干教師等；參與企業應是與學院建立長期、穩定頂崗實習合作關系的、能夠包含機械類專業主要工作崗位的多家代表性企業。企業參與人員建議由企業人力資源部門中負責高校招聘的人員牽頭，包含企業指導實習人員；家長和學生代表應結合頂崗實習實際情況，在實習人數較多的企業中選取，并要求其有較好的溝通能力，能夠及時發現問題、反映問題。
2.制訂頂崗實習管理文件。明確學生頂崗實習教學工作流程與成績評定的管理方法，規范頂崗實習企業兼職教師和學院專職教師的職責和任務，加強頂崗實習的安全教育，并針對頂崗實習學生組織管理制定相關文件，進行具體規范與要求。
3.構建操作性強的頂崗實習學生管理制度。系部提供頂崗實習學生名冊，分各專業召開頂崗實習學生專題會議，具體落實頂崗實習期間學生的管理工作，包括學生業余時間和宿舍管理、實習現場管理、學生健康心理咨詢和輔導等。
規范頂崗實習教學工作程序
頂崗實習教學環節一般應該包含畢業論文撰寫環節，畢業論文和頂崗實習任務同時開展，專業要求畢業論文內容和頂崗實習內容相關，對于較難實現的，也可以由指導教師指定題目。學生在實習中注意觀察，找到論文寫作的方向，搜集資料，結合實際工作經驗完成論文，這樣可以使論文避免抄襲，做到有的放矢，提高論文質量。
（一）學生在頂崗實習期開始前應完成以下工作
1.接受學院系統、全面、仔細的頂崗實習培訓。通過培訓，弄清頂崗實習開展的步驟、方法、要求等，每名學生都應明確實習的全局性安排、時間進度及上交材料的要求。2.完成并上交校企合作學生頂崗實習協議。協議格式由學院或系部統一制定。學生自行打印后，填寫自己信息，與所在實習單位簽訂實習協議，如多人在同一企業實習，可集中填寫后與企業簽訂1份協議，完成后上交指導教師。3.領取學生頂崗實習手冊。學生頂崗實習手冊由學院統一印制，每名學生離校前領取一本。手冊主要內容包括頂崗實習基本信息、頂崗實習周記、頂崗實結、實習考核與評價等。
（二）學生在頂崗實習期結束后應上交以下材料
來到哈圖金礦后我首先去實習的單位是釆一礦區的鉗工房。鉗工的主要工作就是對設備進行維護和維修。剛進鉗工房的時候還不是很理解鉗工的含義，現在我真的很佩服鉗工師傅，他們無論在什么樣的工作環境中都能克服困難，很好的完成工作任務。他們經常要深入地下500多米在昏暗的礦洞里，陰暗潮濕的盲井里作業，十分不容易。
在師傅們的指導下，經過4個月在鉗工房經常動手操作焊槍、氧割槍，現在我已經基本掌握了如何進行焊接和切割。也了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類。
作為實習生，我也要下井，幫師傅打打下手。第一次下井的時候有點探險的感覺。在井下也學了不少東西：巷道起底--把巷道中間鼓起的部分鏟平;巷道補柱--頂板有冒頂隱患而采取的支撐圓木做法;巷道擴幫--影響進出車輛或運輸等而把巷道兩邊的礦石向里鏟增加巷道寬度的說法。井下的巷道四通八達，剛下井的時候如果不是跟著老師傅根本摸不到路，現在學會看標牌，看道軌叉尖的方向，順著道軌，就不會迷路。對罐內阻、導向輪、瑤臺、推車機等，它們的作用都有了很清晰的認識。還有就是給我印象深刻的就是切割機了，切割機如果操作不當就很危險，至于印象深刻是因為我用切割機連續切了3天的鋼筋。
為期4個月的鉗工實習很快就結束了，在師傅的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數月的實習中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺。
2、 選廠實習
結束了采礦的實習，我第二個實習單位是500t選礦廠。在那里我對中和壓濾板框、氧化壓濾板框、氰化壓濾板框、浸出、調漿以及機動工都有過接觸。我在中和壓濾板框工作了3個半月，對其工藝流程有很清晰的認識。
板框壓濾機的工作原理：
壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。
液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值(由壓力表指針顯示)時，濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。
液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值，當壓緊力達到壓力表的上限時，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統可能產生的內漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上限時，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。
洗滌方式：板框需要洗滌時，有時流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出，這時有孔板的出液水咀處于關閉狀態，無孔板的出液水咀是開啟狀態。明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側洗液進孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側洗滌再從另一側洗滌，洗液的出口同進口是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側的兩個洗液進孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側洗滌，再從另一側洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。
選礦廠的實習讓我對金的選冶過程有了直觀清晰的認識，以前只知道黃金是是一種軟的，金黃色的，抗腐蝕的貴金屬。金是最稀有、最珍貴的金屬之一?，F在才發現進去的是黑不黑灰不灰的礦石，出來的就是金光閃閃的珍貴黃金，這中間經過了多道復雜的工序。經過這選礦的學習，我對黃金冶煉有了清晰的了解。
3、千米井實習
我第三個實習的單位是千米井。仍然是在鉗工房，之前在采一鉗工房實習了一段時間，對鉗工的工作內容都算熟悉，所以很快就融入到了千米井這個大家庭。
千米井開礦的時間不長，所以很多設備都是新的，有些基礎設施還不完善，千米井的工作人員都很辛苦，經常都要工作十幾個小時，很晚才下班。下井也很頻繁。由于千米井都是一些新設備，新的基礎設施，所以我還有很多東西要學習，這也給了我更多的學習機會。我會秉持艱苦奮斗的精神，努力投入到千米井的建設中去。
4、實結
實習期間，通過學習車工、銑工、鉗工我們做出了自己設計的工藝品。車工、銑工的實習每人都能按照圖紙要求做出自己的工件；最辛苦的要數鉗工，每天都出一身汗，手都磨出了泡，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。身為大學生的我們經歷了幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
很多人都有這樣的評價：現在的大學生好多都是高分低能，動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業工程的同學們補上了這一課。在金工實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以，以前總也改不掉上課睡覺的毛病?，F在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，我們心中的喜悅更是難以言表。
了解機械設備
第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
、車工實習
接下來的實習是車工實習，車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力
鉗工實習
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。
我們在實習中，已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
4、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
5、培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
6、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
一提到工廠，我的第一印象就是機器隆隆作響，工人們穿著沾滿油污的藍色工作服辛勤地工作。當我第一次走進實習基地時，這個印象就被顛覆了：車間里幾十臺數控機床安靜地運作著，幾乎沒發出什么聲響，工人師傅們的工作服上根本看不到油污。我立馬意識到，我的認知落伍了。
“數控設備”主要指工廠里常見的數控機床，它最大的優點是“隨機應變”，可以根據輸入的不同程序加工不同的零件?！皯门c維護”就是安裝，操作，時不時地清除金屬屑、添加油，維修發生故障的數控機床。
核心問題：用與修
數控機床到底怎么用？出了故障怎么修？掌握了這兩個問題，就掌握了這個專業的精髓。
低層次的“用”就是“操作”，即懂得數控機床上每個按鍵的作用、能夠讓機床正常運轉。高層次的“用”就是“編程”，這和計算機編程有點類似。加工一個零件需要很多程序，每段程序各代表什么加工方式、如何安排程序執行的先后，這些問題都要考慮。
再來談談“修”。數控機床在運轉中可能會出現故障，比如安裝不到位導致機械轉動障礙，或是長期運轉導致零件磨損，還可能是內部電路板上的焊接處出現問題，等等。“修”的本質就是檢查數控機床的各個部分，找出問題所在，或重新安裝，或更換零件，或拆下電路板重新組裝。當然，只有積累大量的經驗，才能快速順利地發現原因、排除故障。
從基礎到高深
會維修的前提是會安裝。如果不清楚數控機床中每個零件的具置與作用、核心電路板上復雜的電線和元器件的組裝方法，那自然不可能找到機床故障的原因。
只有通上電，才能讓數控機床運轉起來，“電路分析基礎”就是這樣一門專業基礎課。它告訴我們如何分析電路，并通過串聯、并聯等方式組裝電路板上的導線、元器件等，讓電路板達到運行要求。
只有先讀懂待加工的零件圖，才能對數控機床輸入數據，告訴機床該加工“什么樣的零件”，這就涉及“機械制圖”。機械制圖不難學，其本質就是在一定規范下畫三視圖，包括手繪制圖和計算機制圖兩個部分。在學習計算機制圖時，掌握主流制圖軟件AutoCAD的操作非常有必要。
“數控編程”這門專業課最難學，但非常重要。它包含了很多代碼，這些代碼表示切割、打磨等不同指令，統統需要記住。此外，我們還要學會根據不同的加工順序安排程序執行的先后：是先切右邊還是先切左邊？下刀后要切多深？打磨幾次？……有時候加工一個零件需要多臺數控機床共同合作，而不同的數控機床的操作系統可能不一樣，因此我們得用不同的語言編寫不同的程序，然后把所有程序連接起來。在學校學習的時候，加工的零件比較簡單，一般只涉及二三十個程序。而在實際工作中，加工一個零件一般會涉及幾百個程序，難度顯然要大得多。
苦中作樂講實訓
這個專業每學期都有各種實訓和實習的機會。在畢業之前，我當過“電工”，做過“鉗工”，學過“車工”；編過程序，加工過零件，修過數控機床。十八般武藝，樣樣學了個遍。
在大一期間，我們的實訓期長達11周。基礎的電工實訓是在一間小屋子里模擬安裝室內照明電路，到車間里參觀生產流水線，體驗數控機床的操作。鉗工實訓則是花四五天時間，用錘子、鋸子、銼刀等工具純手工制作一個榔頭。
到了大二，大家會到工廠進行為期兩個月的實訓，跟著師傅學習安裝和操作數控機床、數控編程等。帶我的師傅主要負責數控機床的電路板組裝和數控編程，所以那段日子里，我的主要任務就是組裝電路板。那些電路板有板凳面那么大，上面有很多導線和元器件，哪些位置需要焊接、該如何焊接，都需要耐心分析。在學校組裝電路板時，不同的導線會被“貼心”地分成不同顏色，方便識別。到了工廠才發現，所有導線只有粗細之分，沒有顏色之別，組裝時更需要耐心和仔細。師傅組裝的電路板就更復雜了，有一次他拿來一塊1米見方的板子，上面的導線密密麻麻，我看得頭都大了。師傅笑嘻嘻地告訴我，等成為一個熟練工后，就會知道這也并非太難。
大三第一個學期，我們幾乎整天待在車間里，在老師的指導下對數控機床的典型故障進行分析、確認和維修。最后一個學期是實習期，學校會安排我們到工廠實習，跟著經驗豐富的師傅做學徒工，收獲絕對不會小。
工作只是開始
國內開設數控設備應用與維護專業的高校并不多，數控人才的市場需求量卻不小，所以找工作并不太困難。我所在的臺州職業技術學院，這個專業近三年的就業率都是100%。畢業生的起薪大約為3000～3500元。
剛畢業的員工可以從事數控機床的安裝、調試、應用和維護工作，也可以從事機床電子電路調試與檢測工作。積累了一定的經驗后，就可以參與數控機床的維修了。此外，還可以依托自己的專業知識從事數控設備的銷售工作。
要想畢業，必須先考出電工證和中級技工證。如果希望在找工作時更有底氣，一張高級技工證是可以讓你更富有競爭力的。工作兩年后，你就可以籌劃考技師證了。技師證能讓你輕松地找到月薪5000元以上的工作。
能熟練編程的人是這個行業最受歡迎的人才。我實習的工廠里有個老師傅只負責編程，他每編出一個完整的加工程序，就能拿到幾千元的提成。
學長說
（1） 理論知識確實比較枯燥，但理論是實踐的基礎，必須學好。
（2） 學好制圖軟件AutoCAD對今后的工作幫助很大。
課?題：本文系河南省職業教育教學改革研究項目“技能大賽引領數控加工專業教育教學改革”（項目編號: ZJB14136，項目建設時間：2014年3月―2016年3月）成果。
隨著電子技術和自動化技術的發展，數控技術的應用越來越廣泛，數控技術和數控裝備是制造工業的重要基礎。據不完全統計：數控技術就業趨勢呈逐年上升的形態，特別是機械加工制造業中數控技術的人才需求更大，同時也對其要求更高。現在，不是我國職業學校培養出的學生少，而是學校培養出的學生實際動手能力差，不能和企業接軌。在調查中發現，學校參加過市、省、國家級技能競賽的學生非常受企業歡迎，因為他們專業技術過硬，合作、適應能力強。這就對中職學校的培養模式提出了更高的要求。學生進入工廠不僅要能夠從事產品制造，而且由于現代技術發展快，產品更新快，企業還要求學生要具有良好的團結能力、適應新產品開發的能力和不斷學習的能力。
針對這一現象，學校需要調整教學方法，對數控專業的實踐課程進行一定的改革和創新。
筆者學校數控技術應用專業圍繞學校辦學定位和人才培養目標，充分挖掘學校40多年來辦學歷史的精華和傳統，堅持以“技能為基礎，發揮學生潛能，培養創新意識”的指導思想，促進學生的學習能力、實踐能力、創新能力、數控加工技術應用能力，以素質提高、協調發展為目標，結合企業生產實際和現代化的加工特點，探索出一條具有學校特色的，強化學生實踐能力培養的新路子。
一、傳統工藝與現代工藝相結合
傳統的加工實習的主要內容是普通車床加工技術和鉗工實習。學生在車床上親自動手車削一個典型的軸類零件，通過親自動手操作，了解車床加工范圍、主要功能以及金屬切削機床的加工特點，掌握車刀的選用和刃磨方法。鉗工實習課，學生親自制作一個小錘，掌握鋸、銼、鏨、臺式鉆床以及各種鉗工工具、量具的正確使用方法。這樣通過傳統實習內容的學習，使學生掌握數控加工技術的基本知識。
數控加工專業重要的實習項目是數控車和數控銑編程與加工技術。很多學校普車內容學時少，甚至沒有鉗工課。數控加工專業教學要想使學生今后有更大的發展，就必須滿足企業機械加工崗位的需求。一個現代企業肯定希望得到一個能夠對企業崗位勝任的人才，因此傳統的工藝不能丟。如普通車工實習需要培養學生刀具的選用和刃磨能力，培養學生的工藝能力。數控加工的實質就是編程人員根據加工思路，通過程序讓機床自動完成加工工作的過程。要加工出合格的產品，編程人員除了能編寫程序外，還必須具備加工方法的選擇、加工余量的選擇、切削用量的選擇、進給路線的選擇等工藝能力，這些能力來源于普通車床加工。在加工的過程中，鉗工的劃線、測量等等內容必需、必要，所以學校在普通車床加工和鉗工課程中，將其選入實習環節并作為一個重要內容。
另外，鉗工、普車的實踐活動也是職業素質養成教育的有效路徑，在實踐中也為以后的數控課程打下牢固的工藝基礎、基本技能基礎。鉗工、普車的實踐活動對學生來說體力強度高、工作環境差，而且現代化程度不高，通過傳統加工的實習，學生在心理上更加愿意接受擁有現代先進技術的數控機床，從而產生積極學習專業的心態。
二、實習教學與生產相結合
在校實習期間，筆者學校車間引進實際企業生產加工、管理的真實環境。在實習中，學生除了完成常規的實習內容外，還要完成綜合能力方面的內容，以提高學生的責任感、事業心和綜合職業能力。
在鉗工實習教學中，學生除了完成鉗工基礎實習制作小錘的工作外，還參與校企合作的臺鉆產品裝配工作。臺鉆的裝配過程為部配、總裝。在裝配的過程中，學生可以親身體驗軸承的熱裝與冷裝、錐銷孔的配作、平鍵的裝配等各種配合的裝配方法以及零件的裝配順序。通過總裝，學生可以體驗精度檢測、機床調整、空運轉試驗、負荷檢驗及剛度試驗等生產過程。學生不僅學到了裝配知識，而且從指導老師身上學到了他們嚴謹的科學態度和敬業精神，培養了社會責任感和事業心，增強了社會適應能力，更鍛煉了意志品質，激發了學習熱情。
學生在學校生產車間進行普通車工實習時，學校要制定嚴格的實訓規程。首先學生從實習教師處領取工作任務單，認真填寫任務單上的每一項內容。在機械加工梯形螺紋的時候，教師把學生分為4～5人一組，并提前下發工作任務單；學生根據任務單填寫工藝卡、工序卡和所用刀具、量具、毛坯材料、切削用量以及加工時的注意事項。在這個過程中，老師觀察學生計算、繪圖情況、工藝制定等情況，對各個小組巡回指導，評價學生的工作任務單。任務單完成后，學生拿著填好的工作任務單到倉庫領取所需工具、材料，然后開始加工。從學生進入車間的那一刻，就引入企業的“5S”現場管理技術，并以此要求學生。
工件完成后，學生上交作品，自己對各組加工的零件進行評價，最后老師總結。例如，普通車工梯形螺紋加工是集車削內外圓柱面、螺紋及粗、精加工為一體的零件，在車削過程中，需要高度注意，把所學知識全部應用上。在實際加工中，學生會感受到因加工過程中出現刀具、切削用量的不合理和毛坯材料中瑕疵造成零件的廢品等現象，這些都會對未來學生的實際工作有所幫助。加工結束后，小組之間的相互評價也鍛煉了學生口才，提高了思維的嚴謹性。
通過“5S”現場管理，規范加工現場、現物，讓學生克服馬虎之心，養成凡事認真的習慣；讓學生執行管理規定，養成自覺維護并保持工作環境整潔的良好習慣，養成文明禮貌的習慣，增強學生的綜合職業能力。
三、技能訓練與創新實踐相結合
學校實習工廠針對學生的不同興趣和專業方向，開設多個選修訓練項目，增強學生適應崗位的能力。學生可以根據自己的興趣愛好進行選修，在每個訓練項目中都安排有創新內容。例如：在鉗工小制作中有擠壓核桃器、圖形制作，在數控車工中有加工燭臺，在數控銑工中有手機模型、鼠標模型……在保證功能不變的情況下，獨立設計自己喜愛的形狀或自行設計產品，并自行加工制作。這樣學生完成的作品琳瑯滿目，有的甚至不同凡響。教師要讓學生自己設計圖樣、制定加工要求、設計程序，用所學的知識解決問題。職業學?，F在的學生大多是在初中階段不會學習的學生，因此需要考慮如何讓他們愛上這門枯燥的課程？例如在設計手機模型時，筆者發現學生的思維跳躍、靈活，就先不布置手機樣圖，而是花了兩節課巡回指導學生設計自己的手機模型。有的學生設計老式諾基亞手機，有的學生設計蘋果手機，有的學生設計了愛心手機……這樣學生的工作積極性得到了極大的調動，學生為了把手機加工好，也便于自己在同學面前“炫耀”，就會積極學習上網查資料。一位學生因測量知識沒學好，加工時零件尺寸不對，使手機模型上的圖案失真。于是學生用了一個晚上和同學補習測量知識，第二天才加工出了合格的零件。加工完成之后，該學生高興極了，用他自己的話說：“看來不是學不會，而是不想學呀！”從此，這個學生學習非常認真。這個過程培養了學生正確認識自我的意識，使學生增強了學習的信心，促進了自我提高，在學習中不斷成長。
在教學過程中，筆者經常通過二次作業促進學生發展。學生經過第一次作業有時很難使自己滿意，可能是老師布置作業的原因，也可能是他們對作業中涵蓋的知識不了解，或者是自己加工失誤的原因。這時就要從學生的角度出發，幫助學生分析問題的原因，激發學習信心，在此基礎上允許學生重新把作業做好。比如加工手機模型，第一次學生由于測量錯誤，結果制作不滿意；第二天學生接著制作，別人一次做好，他可以多次去做，通過不斷努力實現在學習上取得比以前進步的結果。
在具體的教學中布置個性化作業，發掘學生的潛能。例如在數控銑削基礎練習階段實習過程中，加工通槽（如下圖）：并提出問題：一是我們有類似的加工零件可以模仿嗎？二是怎么樣加工通槽更節省時間？三是如果改為不通槽，怎樣加工更節省時間？四是如果我們提高一級加工精度，程序可以使用么？……學生應用自己學習的知識解決問題。在這個過程中，第一個問題讓學生能夠回顧從前的知識，以后幾個問題可以讓學生自主去尋找答案，最后每位學生編制的程序都不相同。學生通過充分參與到教學過程中，正確認識自我，增強學習的信心，從而促進自我鍛煉，自我提高，在學習中不斷成長。
四、實習教學與職業技能鑒定相結合
在實習教學中，老師把國家相應工種的職業技能鑒定標準作為實綱，這樣在實習教學的過程中學生就可以掌握國家職業技能鑒定考試標準。學期結束后學生參加職業技能鑒定考試和學?？荚?。學校實訓中心開辦鉗工、車工和數控車、數控銑、電工、機床維修工等多個工種的培訓和職業技能鑒定考試培訓工作。由于教師把職業技能鑒定標準融入到了實踐教學中，學生的知識與能力得到了協調發展，而且學生能夠順利拿到相應工種的職業技術資格等級證書。該活動的實施，極大地調動了學生的實習積極性，并拓寬了就業渠道。
五、接受企業指導和監督
職業學校辦學的宗旨就是服務于企業。為了讓學生更好地進入企業。學校和中集華駿簽訂長期用工協議，共同制訂了人才培養方案――教學計劃、實習計劃，充分利用雙方的有效資源，共同參與人才培養過程，如共同開發課程，從眾多的課程中遴選出鉗工、車工、數控車、數控銑、機床維修作為精品課程。學校和企業共同選取工作中的典型案例作為教學中的案例，鍛煉學生。例如，在數控銑加工中，學校和企業共同制定教學內容（見下表）。
教師先把教學要素歸類，讓企業給出重要、可選、必要三個選項，然后根據企業的調查，調整教學計劃。比如曲面內容，由于它是可選項，而且曲面的加工需要一定的數學知識，因此教師針對學生數學知識差但頭腦靈活的特點，選用了CAXA制造工程師軟件作為學習曲面加工的內容，雖然教學難度降低了，但是一樣可以滿足社會的需求。企業專家參與檢驗學校培養學生的質量，學期結束，針對一學期內學生加工的零件，提出教學意見。比如，在教學中實習老師輕質量、重形狀，企業專家不滿意，老師立刻調整實踐教學內容，使實踐教學既重形狀又重質量。由于有企業的指導、監督，學校教學質量大幅提高。
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）08（a）-0043-01
工學交替頂崗實習是將學生在學校的理論學習與到企業頂崗實習相結合的教育模式，是以培養學生職業能力為導向，充分利用學校和合作企業的教學資源，學生把在學校學習的理論、實驗、實習、實訓教學和在企業直接參與實踐而獲得的實際工作經歷相結合，通過工作來學習，了解企業文化、企業管理、企業制度，將學習的理論知識應用在頂崗實習中，把學習任務與生產實踐相結合，在實踐中學會了與師傅的交流與合作能力，提高學生實踐能力和技術應用能力，提高了學生的環境適應能力，是他們畢業前就了解企業一線工作時，還需要學習什么，給自己回校后學習找到了目標、努力方向。有利于培養提高學生職業素質、技術應用能力、崗位任職能力，增加高職畢業生職業競爭力，保證高職教學質量。
我院機電一體化專業主要培養具備數控機床及典型機電設備安裝、調試與維修能力，能夠勝任機電設備安裝、操作、維修的專業人才。傳統三段式教學模式：即先講授文化基礎課，再講授專業基礎課，然后集中在學校內或到企業集中實習。通過實踐驗證人才培養方案于企業需要的人才培養存在較大的差距，學生的理論學習與企業實踐相脫節，不能有效的結合起來，造成學生走上工作崗位后，不能勝任企業崗位的需求。為此我們與企業技術能手、管理人員共同修改培養方案，系統的對機電一體化專業人才培養方案、教學大綱、教學計劃、開設的課程、課程內容等方面大膽的進行了改革。實施了學生“校內學習、企業實習、學校再學習、對口企業再實習”的學習模式。即學生入學的第一、第二學期在校學習一年，學習相關的基礎課程、基本技能模塊。包括基礎技能訓練、鉗工基本技能訓練、維修電工基本技能訓練、電力拖動技能等課程；第三學期學生到企業頂崗實習半年，由實習指導教師和企業師傅共同指導學生頂崗實習；第四、第五學期在學校內再進行一年的“核心技能模塊”專業課程學習與訓練。此階段包括機床電氣設備維修技能訓練、單片機綜合實訓、課程設計等；第六學期，結合學生畢業后就業意向，有針對性頂崗實習，增加學生就業能力。培養高職學生的綜合素質，提高學生職業素質、技術應用能力、崗位任職能力，增加高職畢業生職業競爭力，保證高職教學質量。
在校企合作理事單位中，我們選擇適合機電一體化專業的合作企業，建立了長期的合作機制，制定了本專業的人才培養方案。我院08級至11級機電一體化學生分別到青島地恩地機電科技股份有限公司、美利達自行車山東分公司、德州中大?貝萊特等大型企業頂崗實習。參加企業的生產，跟師傅一起參與電動工具的零件加工，電動工具的組裝；自行車零件架子的焊接、各零部件的加工，自行車裝配；空調設備的部件加工、檢驗，設備組裝、安裝等具體任務。通過實習，學生也掌握了各種生產設備的使用與操作。提高了學生實際生產操作技能。我們選派業務能力強、政治覺悟高的教師擔任指導教師帶隊，在企業選派技術過硬，責任心強具有豐富實踐經驗的技術能手為實習指導教師，根據學生的學習、未來選擇就業的情況，確定不同的工作崗位，學校、企業、學生三方簽訂頂崗實習協議，明確責任，制定詳細的管理辦法。每個學生配一個師傅，指導、監督學生實習，在企業實習階段，同時講授相應的專業理論課程。頂崗實習期間學生必須遵守企業各項管理制度，接受學校、企業的雙重管理。企業支付學生實習報酬。學校、企業共同做好頂崗實習的評價工作，即由學校、企業實習指導教師、師傅對所有頂崗實習的學生進行綜合評價、考核，根據學生的平時表現、學習，期末考試等做出綜合評價。通過頂崗實習，使學生親自體驗企業生產環境，親身觀察經歷企業生產過程，將學習到的理論知識應用在企業生產中，將所學知識轉化為自己的工作經驗，拓寬了工作思路，提高了實際操作技能，為學生參加工作打下了堅實的基礎，實現了學生畢業后工作“零距離”對接。通過頂崗實習，學生真正了解企業的管理制度、企業文化，直接參與企業的生產崗位實踐、參加崗位生產和管理，了解企業工人生活，學生學學會了與他人合作的能力，提高了學生的職業道德素質。從而培養了學生的團隊合作、協作精神，提高了職業能力競爭能力。
每批學生頂崗實習結束后，我們都召開學校、企業、學生座談會，了解在頂崗實習中存在的問題、不足，在學生中進行調查問卷。通過企業和學生了解我們的人才培養方案、教學計劃、教學大綱、教學內容、開設的課程等方面存在的不足，然后我們分類匯總、研究、討論，以企業需求為依據，以培養高素質人才為標準，與合作企業組成的專業學術指導委員會共同修訂我院機電一體化技術專業人才培養方案、教學大綱、教學計劃、教學內容；學習領域課程教學計劃和課程教學大綱；針對不同等級的學習領域進行課程教學計劃和課程教學大綱設計。打破原有的基于知識儲備的學科體系構架課程體系，重構基于知識應用的行為體系構架課程體系，凝練工作過程要素，在學生取得本專業的職業資格的基礎上，加開第二、三專業的專業知識的課程，鼓勵學生參加第二、三專業的職業資格的考試，取得第二、三專業職業資格證書，拓寬學生畢業后就業的路子，培養學生普適的職業資格，為未來的就業找到適合自己的工作奠定了基礎，提升了學生的“職業競爭力”，在我院的機電一體化技術專業教學中收到了良好的教學效果，在同類院校中示范引領作用。
參考文獻
金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生，剛剛從應試教育中解放，動手實踐能力比較薄弱，基于此，金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂，因為我體驗到了作為一名技工的基本操作，并且提高了動手能力。
本次實習時間僅有短短的一周，然而訓練的任務不少，有鉗工，機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說，異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的，一是獲得機械制造一般過程的感性認識，二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力，即接觸真正的生產實際，這兩點非常重要，這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗！對于一名在校大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，然而都懂得理論知識與實踐是有差距的，但我們一直不以為然，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
（1）鉗工
第一天，我們都早早地來到金工實習基地，等待老師的安排，還沒開始前，老師搬出個很大的電視機，放了大概一個小時的錄像，原來是介紹下金工實習的一些要點，包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調：安全第一！這句話刻在我們每個人的心上，因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位，嚴格按規操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認真謹慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全，怎樣使用銼刀，鋸等工件，手法，距離，用力等等，慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度到15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
（2）機加工
經過了前兩天的鉗工，我們對金工實習有了一定的了解，于是立馬開始了機加工。總的來說，機加工要求我們十分認真和謹慎，不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中，最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長度要十分的精確，一不小心加工多了沒有留余量，那就只能重新來過了，加工的時候要控制速度，最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。 共2頁,當前第1頁1
機加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
（3）熱加工
今天是第三天，我們不再在學校的金工實習基地聯系，早上八點左右，我們一道乘坐學校的校車，開往公館的機械加工廠，這次是真的去工廠實戰了。在路上，我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語：進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后，不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點，但的的確確強調了一點，我們要遵守規則，安全操作。
走進工廠，看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點，各有什么異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，并且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解，也使得我們更愛我們這個專業。
【結束語】
時間如白駒過隙，一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍，其原因是時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累，但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
本次實習時間僅有短短的一周，然而訓練的任務不少，有鉗工，機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說，異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的，一是獲得機械制造一般過程的感性認識，二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力，即接觸真正的生產實際，這兩點非常重要，這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗！對于一名在校大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，然而都懂得理論知識與實踐是有差距的，但我們一直不以為然，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
（1）鉗工
第一天，我們都早早地來到金工實習基地，等待老師的安排，還沒開始前，老師搬出個很大的電視機，放了大概一個小時的錄像，原來是介紹下金工實習的一些要點，包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調：安全第一！這句話刻在我們每個人的心上，因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位，嚴格按規操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認真謹慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全，怎樣使用銼刀，鋸等工件，手法，距離，用力等等，慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點差錯便會使自己的2src.com零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度到15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
（2）機加工
經過了前兩天的鉗工，我們對金工實習有了一定的了解，于是立馬開始了機加工。總的來說，機加工要求我們十分認真和謹慎，不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中，最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長度要十分的精確，一不小心加工多了沒有留余量，那就只能重新來過了，加工的時候要控制速度，最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
機加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
（3）熱加工
今天是第三天，我們不再在學校的金工實習基地聯系，早上八點左右，我們一道乘坐學校的校車，開往Xx的機械加工廠，這次是真的去工廠實戰了。在路上，我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語：進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后，不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點，但的的確確強調了一點，我們要遵守規則，安全操作。
走進工廠，看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點，各有什么異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，并且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解，也使得我們更愛我們這個專業。
【結束語】
歲月流梭！時光匆匆。
但我卻感到很快樂！因為我學到作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。轉眼為期一周的金工實習結束了實習期間雖然很累、很苦。
也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。怎么會不激動萬分呢？實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的第一次進入工廠當令人尊敬的工人。
短短的對我這些非機械專業的工科學生來說，一個星期。也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我知識水平。
十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是一次實際掌握知識的機會，金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是大學生、工科類的大學生。離開了課堂嚴謹的環境，會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到當一名工人的心情，使我更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的
使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，鉗工是以手工操作為主。勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
來到車間，第一天。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，便開始了實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，按老師所說的稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了
銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，首先要正確的握銼刀。銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我銼削也就比較簡單了
但卻是汗水的結晶，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準。兩天來奮斗的結果
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
轉眼為期四周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？
四個星期，短短的四個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一周，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛煉了我們，
提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。在十天的金工實習中，的確過得很愉快，甚至有點快樂不知時日過的感覺。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平?？沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢！可想而知，金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。而且在實習其間，每天必須很早就起床，不能曠工和遲到，這又是對我們紀律性的一大考驗！在金工實習中，我們遵守安全準則，聽從指導人員的指導，嚴守紀律。終于，在實習過后，我解開了之前自己的疑問，懂得了金工實習的意義：它是讓我們在勞動實踐中，把自己當成一份鋼料，在祖國這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優秀的工件！
中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）05-0232-02 頂崗實習，是指在基本上完成教學實習和學過大部分基礎技術課之后，到專業對口的現場直接參與生產過程，綜合運用本專業所學的知識和技能，以完成一定的生產任務，并進一步獲得感性認識，掌握操作技能，學習企業管理，養成正確勞動態度的一種實踐性教學形式。與傳統意義上的實習不同，參加“頂崗實習”的學生在實習期間即有正式工作崗位，“頂崗實習”過程中學生不僅接受教師的指導，還接受企業文化的熏陶。
頂崗實習是堅持以就業為導向、創新“工學結合”人才培養模式、提高高素質技能型人才培養質量的重要環節。教育部關于職業院校試行工學結合、半工半讀的意見文明確指出：“要積極推薦學生到企業等用人單位頂崗實習，努力形成以學校為主體，企業和學校共同教育管理和訓練學生的模式。高等職業院校學生實習、實訓時間不少于半年?！蓖ㄟ^頂崗實習，學生能夠盡快將所學專業知識、崗位技能與生產實際相結合，實現在學期間與企業、與崗位零距離對接，幫助學生樹立起職業理想，養成良好的職業道德，練就過硬的職業技能，從根本上提高高職類院校人才培養質量。目前，很多高職學院均將頂崗實習作為專業核心課程。
頂崗實習實施與控制是指在實習全過程中建立校、企、學生三方有效溝通機制，以達到監控并保證實習質量這一目的的一系列方法和手段。
機械類專業頂崗實習有其自身特點。機械類專業適用面廣，隨著制造業自動化程度的不斷提高，以及新能源和節能新產品的開發與應用，人才需求遍布機電、數控、鋼鐵和汽車等制造行業，而這些制造業在京津冀地區都快速發展。通過對本地區制造業企業的調研，發現這些企業大多屬于中、小型民營企業，能夠一次性提供的實習崗位數量不多，且工作內容會隨其經營或生產的需要而變化，所以這些企業不適于集中、大量地接受機械類學生頂崗實習。但這些少量、工作形式靈活的崗位反而對從業者職業技能和素質要求更高、更具挑戰性，所以這樣的崗位往往只邀請優等生去參加頂崗實習，并多數帶有培養與挑選后備人才的目的性。被調研的企業中，也有許多資質良好的大、中型國企與合資企業，可以一次性提供數量較多的、崗位類型和技能要求相對穩定的實習崗位。這些企業資源配備完善、技術先進，指導教師可以利用企業現場組織教學活動，便于實現實習教學目標。所以，這類企業可以充分體現集中實習的優勢，多數具備與學校建立可持續頂崗實習合作的可能。因此，高職院校如何對頂崗實習學生進行合理安排、精心組織、規范管理，實現真正意義上的“畢業與就業零距離”是提高頂崗實習質量的關鍵，也是高職人才培養亟待解決的問題。
一、建立閉環反饋的頂崗實習長效管理機制
建立閉環反饋的頂崗實習長效管理機制是保障頂崗實習教學質量，提高指導教師和學生頂崗實習的積極性和創造性的必要條件。
1.建立頂崗實習管理委員會。建立由學校、企業、家長代表、學生代表組成的頂崗實習管理委員會，校企雙方有專人負責聯絡，處理具體事宜，使頂崗實習管理有條不紊地開展。頂崗實習管理委員會應該是各系部、各專業的常設機構。學校參與人員建議系部領導牽頭，涵蓋專業輔導員、專業骨干教師等；參與企業應是與學院建立長期、穩定頂崗實習合作關系的、能夠包含機械類專業主要工作崗位的多家代表性企業。企業參與人員建議由企業人力資源部門中負責高校招聘的人員牽頭，包含企業指導實習人員；家長和學生代表應結合頂崗實習實際情況，在實習人數較多的企業中選取，并要求其有較好的溝通能力，能夠及時發現問題、反映問題。
2.制訂頂崗實習管理文件。為加強頂崗實習的內涵與管理，學院應組織以專職教師為主、企業兼職教師為輔，修訂完善《頂崗實習課程標準》、《頂崗實習管理辦法》、《學生頂崗實習管理職責》、《頂崗實習考核細則》、《學生頂崗實習守則》、《學生頂崗實習指導手冊》、《學生頂崗實習安全守則》、《頂崗實習指導教師管理與考核辦法》等相關管理制度。明確學生頂崗實習教學工作流程與成績評定的管理方法，規范頂崗實習企業兼職教師和學院專職教師的職責和任務，加強頂崗實習的安全教育，并針對頂崗實習學生組織管理制定相關文件，進行具體規范與要求。
3.構建操作性強的頂崗實習學生管理制度。系部提供頂崗實習學生名冊，分各專業召開頂崗實習學生專題會議，具體落實頂崗實習期間學生的管理工作，包括學生業余時間和宿舍管理、實習現場管理、學生健康心理咨詢和輔導等。
二、規范頂崗實習教學工作程序
頂崗實習教學環節一般應該包含畢業論文撰寫環節，畢業論文和頂崗實習任務同時開展，專業要求畢業論文內容和頂崗實習內容相關，對于較難實現的，也可以由指導教師指定題目。學生在實習中注意觀察，找到論文寫作的方向，搜集資料，結合實際工作經驗完成論文，這樣可以使論文避免抄襲，做到有的放矢，提高論文質量。
（一）學生在頂崗實習期開始前應完成以下工作
1.接受學院系統、全面、仔細的頂崗實習培訓。通過培訓，弄清頂崗實習開展的步驟、方法、要求等，每名學生都應明確實習的全局性安排、時間進度及上交材料的要求。
2.完成并上交校企合作學生頂崗實習協議。協議格式由學院或系部統一制定。學生自行打印后，填寫自己信息，與所在實習單位簽訂實習協議，如多人在同一企業實習，可集中填寫后與企業簽訂1份協議，完成后上交指導教師。
3.領取學生頂崗實習手冊。學生頂崗實習手冊由學院統一印制，每名學生離校前領取一本。手冊主要內容包括頂崗實習基本信息、頂崗實習周記、頂崗實結、實習考核與評價等。
（二）學生在頂崗實習期結束后應上交以下材料
1.完成頂崗實習手冊。填寫頂崗實習基本信息，包括學生的聯系方式和實習企業的基本情況、實習主要任務等；按實際實習時間完成頂崗實習周記；撰寫頂崗實結報告；由企業指導教師和學習指導教師填寫實習考核與評價等內容。
2.完成畢業論文。畢業論文格式要求符合學院或者系部制定的要求。
三、依托就業企業，建立穩定的實習基地滿足頂崗實習需求
對機械類專業而言，就業企業是最大最穩定的頂崗實習基地。就業企業指導教師同學院指導教師實習期間共同指導學生的頂崗實踐，共制訂培養方案，并對學生進行基本專業能力的培養。同時，可以要求學生參加與專業相關的職業技能培訓與考核，取得相應的職業資格證書，如：鉗工、維修電工、制圖員、液壓工、可編程控制系統設計師等。
參考文獻：
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[2]何冰.工程機械應用與維護專業學生頂崗就業分析[J].中國校外教育，2011，（9）.
[3]邱麗芳，等.高等職業教育頂崗實習長效管理機制的研究[J].中國電力教育，2011，（34）.
