時間：2022-12-15 06:38:42
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黑龍江農業工程職業學院作為國家示范性高職院校，一直將課程建設作為一項重要工作。自2008年起，校企合作對《導游實務》進行開發建設，其教學資源庫建設已初步完成，實現了學生自主學習、網絡交流測驗、相關職業院校課程資源共享及企業社會人員培訓，提高了人才培養質量和導游從業素質技能，并為今后建設旅游管理專業其他課程教學資源庫和社會服務平臺積累了經驗。
一、教學資源庫建設研究的理念
黑龍江農業工程職業學院以“高職教育理念突出、科學系統設計、校企開發管理、資源開放共享、持續有序更新”為設計理念，開展教學資源庫建設。邀請黑龍江教育國際旅行社、哈爾濱飛揚國際旅行社、松花江國際旅行社及黑龍江海洋國際旅行社四家企業，通過企業調研、學生座談、專家討論，總結了工作過程導向的《導游實務》課程教學資源需求，由專業教師協同現代教育中心教師一起進行資源庫的開發操作，企業員工參與教學資源庫的使用并委派專人進行部分功能的管理，充分保障了教學資源庫的建設思路、建設系統、建設內容和使用效果。
二、教學資源庫的建設目標
1.最大程度地實現反轉課堂，提高人才培養質量
通過該資源庫自主學習、復習檢測、考證輔導、合作交流、大賽培訓、協作研究等功能，最大程度地實現翻轉課堂，提高導游資格證考試通過率及人才培養質量。
2.服務區域經濟發展，輻射國家旅游發展
資源庫在典型工作任務、授課案例等內容的選取上多數立足黑龍江省旅游業實際，有利于學生企業實習和導游證考取，服務區域經濟發展。同時，在培養導游詞創作、記憶、講解及突發事件處理能力等方面兼顧國家著名景區景點等，具有普適性，有助于學生走出龍江，盡快融入各地的導游隊伍，輻射國家旅游發展。
3.實現資源共享，服務院校、企業和社會
與相關高職院校、企業和行業合作，實現資源共享，提供企業員工培訓，服務院校、企業和社會，推動示范院校建設成果的固化、采集和推廣，提高行業從業人員素質與技能，實現示范院校的對外引領與服務。
三、建設內容
資源庫共建設了十個板塊，構筑了相對完整的《導游實務》教學資源庫體系。具體內容如下：
1.網絡課堂
主要包括課程說明、學習領域課程標準，導游行業規范化標準和電子教案、電子課件、授課錄像、實訓指導、作業習題等，便于學生自學課程基本知識或進行自主復習。
2.考證輔導
融入全國導游資格證書考試相關內容，圍繞考試大綱梳理了資格證書考試中的知識點并提示性地做好了總結工作。為培養學生總結歸納、獨立思考和自主學習的能力，以“知識樹”的形式設計了學生總結填充樹葉的環節，提示學生的自我總結復習。整理、設計了1000道模擬試題，便于學生自測考核，激發學生學習興趣，效果較好。
3.導游家園
嚴把準入標準，將企業的優秀員工、資深導游引入互動版塊，為行業精英與學生搭建互動交流的平臺，發揮行業人員“傳幫帶”的作用幫助學生，同時為企業搭建選人、育人和用人的平臺。
4.名家講壇
邀請行業專家和專業教師利用網絡平臺做專業報告，并通過互動答疑解惑，為學生傳播知識，也對企業人員給予相關培訓指導。
5.知識集錦
以文本、圖畫、視頻及動畫等多種形式不斷添加導游知識、景點欣賞、奇聞趣事等，豐富學生和企業人員的知識，為其實現“博雜精”提供機會。
6.名作欣賞
將網絡搜集的優秀導游詞、游記及攝影作品，以及使用者們的優秀作品和心得體會放在此平臺上共享，供大家借鑒品評、學習交流。
7.技能競賽
將各級導游詞創作大賽、導游服務技能大賽、導游攝影大賽等技能競賽的賽程、試題、比賽實況錄像等結集共享，讓學生觀摩欣賞，對大賽有興趣的同學們也在此交流經驗，也實現了選手們部分賽項的自主訓練，幫助學生學習成長。
8.情景再現
利用文本、視頻、動畫等方式展示導游帶團流程及案例，讓學生們模擬實踐中可能出現的突發事件和個別要求，提高應對突發事件能力和實踐能力。
9.招聘求職
在校企之間搭建一個招聘求職的平臺，企業和學生可互相選擇，既為學生提供實習實踐的機會，也為企業解決旅游旺季用工難和人才頻繁流動問題，為企業挑選并長期培養忠實員工提供機會。
旅游產品對于旅游者而言是一段經歷，旅游者在旅游的過程當中獲得了物質與精神的享受。隨著中國旅游市場的逐漸成熟，中國的旅游者也逐漸成熟，旅游者更加注重旅游中的精神收獲，旅游方式從原有的觀光旅游步入休閑度假旅游。馬克思把閑暇分為兩類：從事休息、娛樂等普通活動的時間，稱為第一閑暇；勞動者利用一部分閑暇時間進行學習與專業技術的培訓，不斷增長知識與提高生產技能，通過社交等有關活動豐富社會經驗與了解社會關系，通過文化活動，在精神上得到美的藝術享受，是精神、智力、交往等高級活動時間，稱之為第二閑暇。［1］而21世紀的旅游活動是要能夠滿足旅游者的精神享受的。這就要求高校旅游管理專業培養出層次更高，素養更高，知識水平更高的“三高”人才。為了培養能夠滿足社會需要、旅游者需要的高素質人才，一些高校已經開設了一些與社會接軌的實踐課程，如廈門大學將高爾夫球作為本校大學生的選修課，并且將其設為管理、法學、經濟、軟件學院的大學生的必修課，培養精英式人才，滿足精英群體的需求。近年來隨著因特網的發展，計算機技術的不斷成熟，旅游網站紛紛落戶。旅游這個行業在網絡上大力發展起來，旅游網站經過這些年的發展后已多如牛毛，旅游網站的發展也日趨成熟。這類網站提供及時的旅游線路報價、打折門票信息、切實的旅游建議及詳細的旅游資訊。將旅游業內信息進行整合分類，人性化地開設了旅游線路預定、打折門票、簽證服務、機票酒店預訂、旅游保險、旅游書城、包車服務、旅行游記、旅游博客、等多方面的服務。日本網民中有70%通過互聯網搜集相關的旅游信息。［2］可以說21世紀是全球經濟、信息經濟、網絡經濟的時代。多元化的旅游方式的出現要求旅游管理專業的實踐課堂也要走多元化的道路。在教學計劃中將實踐教學設為必修課程在不同的學期開設，設定相應的學分，要求學生必修并獲得課程學分。在實踐教學設計時還要劃分不同難度，不同等級，每一個等級要求學生具有不同的社會技能。旅游管理專業的實踐教學等級應按學年劃分為初級、中級、高級、特級，分別于第二、三、四、五學期開設，學生選修后可分別獲得2學分，共8個學分，實踐課程的內容同樣要有一定的等級目標。具體操作如下：初級實踐課程安排普通話校正課程、客房與餐廳實訓等，其等級目標是考取普通話二級甲等、獲得賓館服務人員資格證書；中級實踐課程安排導游實訓、形體訓練、旅游景點模擬等，其等級目標是考取計算機一級證、導游證；高級實踐課程安排聲樂訓練、醫藥護理、旅游企業管理模擬等，其等級目標是考取計算機二級、護理證書；特級實踐課程安排國標舞、主持人、涉外旅游服務課程等計算機三級、主持人資格證書、英語六級證書。旅游管理的實踐課程可采取聯合教學的方式，綜合利用校內與校外資源保證學生實踐課程的開設，通過校內教學資源的聯合與校企合作達到學生實踐的目標。以上等級目標選項中學生在每個學期至少要求達到一個，才能得到本課程學分。通過以上課程的設計，將實踐教學多元化，實現了多學科的交叉，促使高校培養出滿足社會不同層次，不同旅游需求的旅游群體的要求，從而能夠更好地服務社會，引導旅游業的多元發展。
二、旅游管理專業要滿足企業的人力資源需求
旅游企業的從業人員起點較低，對于企業的基層人員，企業通過招聘、自培等方式基本能夠保證，缺乏的是那些對企業運行具有深刻了解，并且能夠擔任重要職務的中、高級人才。因此，為了保證旅游管理專業學生畢業之時就能夠直接進入企業工作，勝任企業的工作任務，就要求高校旅游管理專業的實踐課堂要與旅游企業接軌，讓學生走進企業，讓企業了解學生，培養學生，同時也能補充企業的人力資源。
（一）以企業為教學實踐的主體
在旅游管理專業實踐教學中學生在第一學年第二學期開始定向企業，參與企業的業務。設置的旅游企業主要包含以下類型：旅行社、旅游度假村、旅游景區，旅游企業管理公司等。企業根據自己需求制訂所需人才的種類與標準，挑選學生進入企業，學生在本科教育階段中在同一家企業進行實習實踐。在旅游企業中經過四年的跟蹤定向實習，學生便完全了解實習單位的經營狀況及發展趨勢，并且具有了企業人的思維方式。這樣學生便能夠更快，更穩地轉變成為一個社會人，一個企業人，為學生畢業步入社會打下良好的基礎。
（二）以服務企業為實踐教學的目的
旅游企業可將市場開發項目交由實習生集體承擔，實習生會將課本所學的理論與企業經驗進一步結合，設計出適合本企業，本地市場的產品，然后由實習生自己推廣自己設計出的產品，在市場中尋找銷路，培養學生的經濟頭腦。企業可以把學生分為人數相同的幾個小組，分別來宣傳、銷售一個相同的旅游產品，以一個季度為限進行業績大比拼。學生就銷售環節分析討論，相互比較，相互補充，開發創新的思維方式，真正做到學以致用，即學即用，并且靈活使用。（三）將企業元素引入課堂教育由于旅游管理專業的實踐性、操作性極強，在本專業的教學實踐中需要創造性地設立實踐課堂的場所。一是將企業因素引進旅游管理專業的實踐課堂。建立各種企業的模擬實驗室，如設計旅行社模擬實驗室，美國的旅游服務商雇員一般在10人以下，［3］因此將全體學生分成若干小組，每組代表一個旅行社，按照毛遂自薦與招聘的形式分別設定旅行社的總經理、部門經理、領隊、全程陪同導游員、地方陪同導游員等，全體工作人員各司其職，相互配合，共同完成行程的旅游接待服務，同時在各個旅行社之間建立競爭機制。二是把實踐課堂的指導教師直接來自企業，將企業員工作為實踐課堂的指導老師或助理教師，學生可以從指導老師那里獲得直接的經驗。
三、旅游管理專業教學要根據學生的職業需求因材施教
在旅游管理專業的實踐課堂中我們應該把學生當做課堂的主體，老師及企業的指導老師只能起到輔導作用。學生可以根據自己的需求、興趣、未來的發展方向來選擇實踐課堂的內容。
（一）實踐活動內容豐富多彩，形式靈活多樣
為了使實踐教學取得成功，落在實處，教師提前就公布每學期的實踐教學內容，學生自愿分組，自選角色。每一組學生按照要求為自己代表的企業制作完整的、富有個性化的、適合企業使用的企劃書。在課堂學習和鍛煉的基礎上，每組同學都進行多次排練。從最基本的導游詞講解到旅游團氣氛的活躍，直至充分體現導游技能的旅游事故的處理，學生都要巧妙安排，精心設計，反復演練，要求學生在實踐的課堂上盡量使用現代化的電子信息技術。同時還設定相關課程的實踐活動，如設計鍛煉學生口才能力的繞口令比賽、講演比賽等；鍛煉學生綜合能力的唱歌活動、野外拓展訓練活動等；鍛煉學生對新生事物的接受能力的多媒體大賽、網頁制作比拼，等等，滿足不同學生在自我發展過程中的不同需求，學生可以選擇性參與。在課程設計時選擇多樣的形式，分為課內實踐和課外實踐，學生也可以自己設計實踐課題與方式，這樣既可以鍛煉學生不同的技能，也能提高學生的興趣，開發學生的潛力與創造力。在諸如導游講解一類的實踐中可采用微格教學的方法，讓學生在接受他人評價的同時也能做到自我評價，自我定義，最終形成一個科學的自我定位。
（二）指導學生加強知識積累
俗語講：臺上三分鐘，臺下十年功。旅游職業，如導游看似輕松，實際上它對人員的要求卻更加嚴格和實用，除了要掌握必要的書本知識外，還必須具備良好的口才和靈活的臨場應變能力。因此，我們要求學生在平常的實踐教學中經常作自我總結分析，尋找到適合自己，并且自己喜歡的實踐活動。在正常的教學內容的基礎上，給學生開書單，要求學生共同閱讀并集體討論，能夠把書本知識轉變成學生的實踐能力。在課堂內外安排學生為主講人的學術討論會，讓學生在參與當中主動獲取知識。這些實踐活動能夠幫助學生明確學習目標，確定自我的職業趨向，自主地、能動地去學習，積累相關知識，不至于四年的大學生涯在混沌中度過。
中圖分類號：G646 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）37-0183-03
旅游管理是當今社會上的熱門專業，其特點是實踐性強，所以各高職院校的旅游專業都在實踐教學、校企合作方面作了許多探索和努力，也取得了很多成績，積累了大量經驗。但是目前高職旅游專業的課程內容仍未真正擺脫學科教學的基本模式，教學過程中多為理論教學、實踐教學、旅行社（景點）實習幾大塊的簡單相加，其本質是將實踐教學作為理論教學的驗證，實踐教學沒有相對獨立完整的體系。在我們目前現有教育模式下培養出來的學生，其職業化、社會化程度不高，學生就業后滿意度差，旅游行業人才流失問題突出。因此高職旅游教育如何實現與旅游企業的無縫對接已成為當前一個亟待解決的問題。筆者在多年的旅游教育實踐和對旅游行業調研的基礎上，以德國職業教育的先進理論為指導，在《導游業務》課程教學中引入旅行社真實的導游接待任務，運用“項目教學法”，探索適合高職旅游專業的（教學模式）。
一、項目教學法概述
項目教學法是師生通過共同實施一個完整的“項目”工作而進行的教學行動，是一種針對具體項目目標的設計性的教學活動，要求學生在綜合應用所學的各科知識和技能的基礎上，通過實踐，逐步實現既定目標?！绊椖拷虒W法”提倡以學生為主體，讓學生扮演研究者的角色，貫穿項目教學過程的小組合作，為學生們提供了一個集思廣益、相互協作的空間，在情景的刺激下和教師的引導下主動開展探究活動，并在探究過程中掌握知識和學習分析問題、解決問題的方法，從而達到提高分析問題、解決問題能力的目的。
二、引入項目的標準與要求
1.真實性。真實性是指在征得旅行社同意的前提下，將旅行社真實的接待任務引入課堂：一是接待任務必須真實，不能是人為改造過的；二是客人基本情況必須真實（為了保護客人隱私，不能把客人的詳細資料公開）；三是各種文件及表格必須真實，以便在教學中指導學生看懂計調人員做的行程單、派團單，并能據此進行導游服務的準備、接待等一系列的工作。
2.時效性。時效性是指引入的接待任務必須是旅行社最近推出的旅游線路，突出時代性與季節性，例如在春天引入采摘踏青線路，目前符合現代人休閑需求的文化體驗游等。這樣的工作項目可以極大地激發學生參與的熱情與興趣，調動學生的積極性與主動性。
3.綜合性。綜合性是指項目的引入必須能將導游業務中的理論知識和各項實踐技能結合在一起，而不是只針某一個知識點或某一項技能的訓練。這是與真實性聯系在一起的，每個旅行社的真實接待任務必然是對導游綜合素質與能力的全面考察，有助于對學生進行應用能力、職業素質的培養。
4.復雜性。復雜性是指項目選擇具有一定難度，不僅是已有知識、技能的應用，而且要求學生運用已有知識，在一定范圍內學習新的知識技能，解決過去從未遇到過的實際問題，要求學生自己克服處理在項目中出現的問題，增強其主動學習的內在動力。
5.開放性。開放性是指教學項目不再是一元性的評價，沒有唯一正確的答案，老師不再是唯一的評價者和標準，評價方式及評價主體的多元化有利于培養學生自我總結、自我反省、自我發展的能力。
三、教學的設計與實施
在這種教學模式下，學生宜采用小組合作學習的方法，各小組之間既相互競爭，又互相交流，取長補短，學生之間的交流更加頻繁，有利于學會如何與他人打交道、如何合作、如何解決矛盾。
1.按照導游崗位分工重構課程體系。根據旅游的發展現狀，從旅游行業對人才規格的需求分析入手，以服務地方經濟，滿足旅游行業對人才的需求為目的，以職業技能為主線，構建起課程的知識、能力、素質結構。按照旅游企業中導游崗位的設置，我們將教學內容分成兩大部分：地陪導游服務規范、全陪導游服務規范，分別訓練學生熟練掌握地培與全陪導游的服務程序與質量標準。可以及時將行業的新經驗、新規定納入導游服務規范的教學中，闡述其理論依據和價值。有助于培養學生作為導游的語言表達能力、組織協調能力、獨立判斷能力、隨機應變能力、人際交往能力、宣傳促銷能力。這樣可以有針對性地為地方培養旅游優秀人才，實現與旅游企業工作崗位的無縫對接。
2.根據導游工作程序開發實訓講義。我們通過到旅游企業調研，與行業專家、導游員座談，了解最新的行業動態。隨著時展，旅游企業和游客越來越需要綜合素質較高的導游，導游不僅會講解，能服務，還要善于聯團，精于促銷，成為旅行社的一個招牌，所以為適應這一變化，我們對傳統的教學內容進行了改革。打破原有的學科體系的章節設置，根據導游工作程序開發了實訓講義，章節設置與工作過程一致，將知識講解、經驗傳授、職業品格培養有機融合。符合從實踐到理論再到實踐的認識規律，也適應高職學生的思維優勢，有助于培養學生專業技能，同時綜合實訓環節的設置可以訓練學生綜合運用所學知識完成導游接待任務的能力和與人合作及應變能力。
3.引入企業真實任務設計教學環節。將旅行社的導游接待任務引入課堂，設計成為每次實訓要完成的任務，學生分成若干小組共同合作，每節課通過小組討論、案例分析、情境演示，完成工作任務。學習型工作任務的完成，可使學生熟練掌握導游服務的規范程序與質量標準，引導學生自主建構知識與經驗體系，還能充分挖掘學生的潛能，發揮學生的個體優勢。
4.采用“教、學、做一體化”教學模式。打破理論課與實踐課的界限，在“教、學、做一體化”教學模式下采用小組討論、案例分析、情境教學等方式，激發學生的學習興趣，培養學生獨立思考的能力和自主學習能力。
5.改革考核方法。按照高職高專的培養目標及旅游管理行業對人才需求的現實，改革“一紙考卷定高低”的傳統考試方式。首先加強了對學生平時成績的考核，其次改革了考核方式，除筆試外，還采取口試、答辯、現場講解、方案設計等多種考試形式，著重考核學生綜合運用所學知識進行導游服務的能力。
四、實施項目教學法的條件與保障
1.先進的教學理念。思維決定行動，教學理念的轉變是改革教學方法的先導。我們應認真學習國外先進的教學理念，但不能生搬硬套，必須結合我國高職教育的實際情況加以合理地改造。我國多年來的學科教育的傳統觀念，不僅使得教師難以轉變教學觀念，連學生也很難適應這種新的學習模式?？朔@一理念上的慣性思維方式成為該種教學模式改革的首要條件。
2.完備的實訓條件。教學環境包括物質環境、心理環境、社會環境和勞動現場等環境，直接影響著學生的學習動機和學習效果。因此要具備較為完備的實訓條件，包括實訓室環境的布置，設備與器材的配備，規章制度的建立等，應盡可能使學生感到真實，給學生一個職業氛圍的熏陶。這種心理和行為等方面的適應性對于學員從學習場所向勞動現場過渡是大有裨益的。
3.專業的師資隊伍。在傳統的教學中，教師都有自己的專業，基本上是在一個相對獨立的學科領域完成教學工作。但現在教師指導的內容是以實際任務為核心，打破了學科體系的綜合知識與技能，因此對教師的綜合素質和職業能力要求更高。教師要有較強的導游服務能力，并善于將工作的經驗與教訓進行總結和理論提升，轉化成寶貴的教學資源。
4.彈性的教學組織。項目教學法中課堂是由師生互動生成的，教學環節、課堂秩序、教學進度不完全由教師決定，還需根據學生學習情況進行調整。所以一方面需要教師所作的教學計劃要有一定的張力和彈性，應估計到學生的接受程度和工作能力；另一方面需要教師具備高超的課堂教學組織能力、課堂調控技巧及應變能力。
二、旅游管理專業實習中利益相關者分析
（一）學生
1.專業興趣缺失，專業認知存在偏差受到傳統觀念影響，社會上對旅游管理專業就業普遍存在誤解，人們認為酒店、旅行社等傳統旅游行業大都提供的是“服務類”的崗位，尤其是對酒店、旅行社等基層工作存在較大的歧視心理，而學生往往就是在這些基層工作崗位上完成他們的實習教學安排。通過實習訪談得知，學生受到來自家長和社會的雙重壓力，對傳統旅游行業的基層工作存在認知偏差，認為經受本科教育后不應當只從事“端盤子”等繁重的體力勞動，從而對傳統旅游行業所提供的實習工作表現興趣缺失，在實習過程中帶有退避和抵觸的心理。另外，學生普遍缺少興趣意識培養，在學習的過程中秉承以往的填鴨式教學，往往缺少對自身的反思和總結。職業意識不強結合個性認知的不足，加上社會經驗和閱歷的缺失，學生缺少對相關行業或職位職業發展過程和階段的認知，導致學生在實習前后會陷入迷茫期。
2.對實習的認知缺乏深度，重視度不足一部分學生推崇“60分萬歲”的僥幸心理，以“通過”來衡量大學中學習的課程。而一部分學生則把實習等同于平時課堂的授課，認為實習也是一門課程，寄希望和以往的課程一樣，“應付通過”即可。因此在短短的實習期中，有部分學生找各種借口拖延和逃避實習，從而導致實習效率低下，效果不佳。學生并未能認識到實習是連接學校和社會的橋梁，不管是從專業技能還是綜合素質上都是為未來的就業打下扎實的基礎。另外，進入旅游管理專業實習后，面對基層的工作環境差、實習單位規章制度嚴格、勞動強度和工作壓力普遍增大的情況，一部分學生認為實習工作形式枯燥、內容單一，并未能完全展現自身的綜合素質，高強度的勞動投入與低報酬產出的工作性質使得學生易出現“水土不服”的癥狀。并且對工作的抵觸心理使得學生，特別是在實習的后期，容易出現“消極怠工”的現象，缺乏對實習工作的反思。
3.學生認為實習單位類型和崗位單一，在工作中難以獲得成就感目前旅游管理專業實習的單位和崗位都著眼于傳統行業，涉及酒店、旅行社和景區，而新興的旅游行業（如旅游電子商務等）則在其中占的比例不大。從以往的實習來看，幾乎有98%以上的學生選擇在酒店、旅行社和景區三大行業中實習，其中酒店和旅行社為重中之重。而其他實習的行業則分布在旅游局、旅游電子商務部門等，但比例極小。另外，從崗位選擇來看，在酒店實習的學生普遍在前臺、客房和餐飲三個酒店基層部門，在旅行社實習的學生則普遍分布在導游和計調兩個崗位上，這些崗位通常是旅游企業勞動強度大且企業內經常性空缺的崗位。由于實習時間較短以及企業自身發展的需求所限，很多企業無法給學生提供輪崗的實習工作機會，學生通常會定崗實習堅持到結束。而這些單一重復的工作給學生帶來的成就感也是極為薄弱的，不利于實習工作的開展。
（二）高校
1.實習時段和長度安排不科學據了解發現，高校旅游專業實習時間普遍安排在大三下學期和大四上學期，這樣安排的結果使得處在自我能力再提升階段的學生處于非常被動的地位。實習結束后學生馬上面臨著就業的競爭壓力，此時留給學生總結提升自我的時間已經不多，不利于其調整職業規劃和進行職業能力提升。且與此同時若其發現實習的企業類型不適合自身發展，讓其積累經驗的時間已經失去，對就業極為不利。同時實習時間不夠充分，使學生對企業的了解只是蜻蜓點水，基本上只是針對一個崗位或部門有一定的了解，沒能及時進行崗位輪換。
2.學校的實習基地建設尚不成熟一是實習基地不穩定。學校在實習基地建設上缺乏戰略眼光和長效機制，未能與企業建立實質性、長期穩定的合作關系，不少實習基地只掛牌，不實習，造成專業實習“打游擊”局面，“打一槍換個地方”。部分學生靠的是老師或者親朋好友的人脈關系進入企業實習，分散的學生令學校難以對學生進行監督指導，造成學生實習效果的下降。二是實習基地選擇不準確。有的學校在選擇實習基地時，一味地考慮北京、上海、廣州等經濟發達地區，以及四星級、五星級等高星級酒店甚至國外高端品牌酒店，盡管相對而言這些高級酒店的制度比較健全，培訓機制比較完善，但企業未能考慮專業實習的實效性。一般而言，經濟發達地區的高校非常集中，流動人口多、人力資源充足，對外省的高校實習生需求并不大，因此，這些地區的旅游企業常常處于優勢地位，對高校及實習學生提出苛刻的實習要求和不合理的實習待遇。
（三）企業
1.部分企業的社會責任感不強一些企業把高校實習學生當成“高質低價”的勞動力，著眼點不是放在如何培養實習生而是放在如何用好實習生上。這明顯地表現在部分酒店借口實習期太短，不足以進行實習輪崗，而把實習學生安排在勞動強度較大、技術含量低的基層工作崗位上，只是讓他們進行簡單重復的工作，很難學到新知識。還有一些企業壓低實習工資，降低實習待遇，變相榨取實習學生的勞動果實。比如，在南寧，大部分酒店的實習工資都在800-1000元，遠遠低于廣西最低工資標準1200元。
2.企業管理實習生的制度存在缺陷由于人性化管理和培養晉升制度的嚴重缺失，實習生所處的特殊地位導致企業往往將其定義為臨時工，得不到應有的重視與認可。企業只關心其創造效益的職能，缺少實踐教學培訓環節，學生在整個實習期一般都被企業安排在固定部門從事工作時間較長與勞動強度較大的一線服務工作,單調重復性的工作容易讓學生產生厭倦心理,而基層管理人員又很少對其進行管理能力的培訓與指導，學生感覺既學不到管理知識，又未能受到職業關懷。
三、高校改進旅游管理專業實習管理的對策
（一）高校在進行旅游管理專業實習管理時應當鼓勵學生積極思考，轉變心態在學生實習前，高校應當首先引導和鼓勵學生正確面對實習，培養專業意識，鼓勵學生在實習過程中積極思考，轉變心態。實習對學生而言本來就是一個極好的適應社會、了解社會、思考社會的窗口，通過實習尋找自身的不足，提升自身綜合素質是學生在實習中應當思索并收獲的寶貴財富。高校應當鼓勵學生積極思考，引導學生做好實習筆記，把在實習過程中針對性強特征明顯的案例以及對實習單位的實習思考記錄下來，鼓勵學生通過自我總結以及與同學、老師進行交流溝通，培養發散性思維，把理論與實踐工作相結合，從而提高自身的綜合素質。
（二）高校應當加強實習指導，在旅游管理專業實習中開展職業教育和職業生涯規劃引導學生參加實習一方面是希望借機磨礪自身，提升自身的職業修養和綜合素質，另一方面也是希望能夠對實習的行業和崗位有更直觀的認知，以便將來進行職業選擇時有較好的指導作用。因此高校在旅游管理專業實習中，應當鼓勵學生把對職業和行業的認識由“書本”轉向“現實”，結合專業實習本身，積極開展職業教育，讓學生更清晰而準確地對旅游管理相關行業、職位有深入、透徹的了解。一方面可以減少由于社會偏見等帶來的學生的職業認知誤區，另一方面也能幫助學生正確評估自我，結合自身的價值觀、興趣、性格等方面，對自身的職業生涯規劃進行有效的思索，制定出符合學生自身特點的職業生涯規劃。
（三）高校應當根據人才培養規律，選擇合適的實習時間實習時間的安排需謹慎，既能有助于學生檢驗和發現理論的不足，又能給學生緩沖的余地，達到實習的目的。筆者認為從教學培養的體系來看，旅游管理專業實習安排在大二下學期及大三上學期為宜，長度一般為4至6個月，實習時間太短，學生在崗位上所觀、所感、所思略顯不足，時間太長，會影響正常的教學計劃。
（四）高校應當鼓勵創新實習行業和崗位，以擴大學生的職業視界在社會日新月異發展的情況下，隨著技術的發展和行業深度的挖掘，旅游管理專業從傳統的旅行社、酒店、景區已經擴展了眾多新興行業，如會展、游輪、旅游電子商務等，新興的行業需要大量的專業性人才，出現了一批新興的職業，比如旅游體驗師等。因此在旅游管理專業進行實習教學安排時，應當充分考慮行業特點和行業發展需要，鼓勵學生選擇旅游管理行業中除了傳統行業以外的新興行業進行實習，一來既能從一定程度上消除傳統社會觀念對專業本身的輕視，另一方面，也有助于學生對旅游管理行業有更深刻和直觀的認識，擴大學生的職業視界，為學生在更寬行業內就業提供更多的認知機會，使得實習教學安排能夠與時俱進。
（五）高校應當和實習企業建立長期有效的合作機制實習企業的選擇是旅游管理專業實習至關重要的一步。從實習反饋來看，那些具有合作熱情和愿望，對實習學生有自身的一套培訓機制的旅游企業往往受到學生的青睞，能夠給學生帶來更多的完善的培訓、職業生涯發展教育以及更多的機會，而學生對在這些企業實習工作的經歷滿意度是最高的，實習實效性也是最強的。高校應當有針對性地篩選實習企業，為學生提供較好的實習機會，并根據學生的實習反饋，選擇適宜的實習企業建立長期、穩固、有效的合作機制，有助于實習教學安排的長久性和可持續性。
[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）12-0108-03
旅游管理專業是一門實踐性和應用性非常強的專業，高等學校旅游管理專業以四年本科制為主，不僅僅需要培養技能熟練的合格人才，更需要培養適應市場的綜合性人才。從目前的實踐來看，旅游管理專業實習主要涉及三方利益相關者：學生、旅游企業、高校，由于學生的訴求、企業的生產實踐和學校的教學安排上存在一定的矛盾，造成實習效率低下，實習效果不佳等問題，從而影響實習的執行以及違背了專業培養優質人才的初衷。要從根本上解決這些問題，則需要對這些問題進行具體分析，尋找解決之路。
一、研究綜述
（一）旅游管理專業實習模式
由于旅游管理教學實習的實踐已有較長時間，傳統專業實習實踐過程中暴露出普適性的問題，不斷引起實習教師及教學研究人員的反思，尋求在多元化時代下既符合教學規律又適應學生個性發展訴求，并兼顧企業管理實踐的專業實習模式改革思路和創新。如張利民、張福安（2001）提出旅游管理專業實習改革與產、學、研人才培養的關聯度。韋小良（2002）則提出旅游管理專業實習的改革涉及實習模式、實習指導等幾方面的內容。侯國林（2004）則反思高校旅游管理專業常見的三種實習模式，提出校企一體化、“3+1”等幾種有助于推動有效實習的新模式。另外，來逢波、張明（2007），冀東怡（2008），張鵬（2010），胡文君（2011），朱麗（2012）等也分別就旅游管理專業本科生實習模式進行探索性研究，多以描述性論證為主。
（二）旅游管理專業實習教學設計
旅游管理專業實習的教學從實習時間和地點的選取到實習教學內容的安排，每一個環節都是促成有效實習不可或缺的一部分。從實習的時間和地點的選取來說，現在的教學實踐大環境都致力于構建校內外立體實習基地網絡，建設優質實習方案。羅清德（2003，2010），張景群（2003），（2012），常露（2012），張青、袁宇杰（2012）等分別從實習基地的合作模式、建設措施、基地管理等方面論述實習基地的選址和管理等問題。就旅游管理專業實習的教學內容的研究探索而言，涉及旅游管理專業實習教學項目的設計（朱琳、汪海，2012）、實習教學考核體系建設（董志文、董效臣，2005）、實習管理評價指標體系建設（諶世龍、黃國良，2004）等方面的內容。
（三）旅游管理專業實習效果分析
除了探索實習改革、實習模式、教學設計等內容外，研究者開始對旅游管理專業實習的效果表示極大的興趣，希望通過探索實習效果，從側面反證專業實習的重要性和改革的必要性，并且找出實習改革的方向。如陳聰（2011）結合企業實踐和教學進行本科實習生滿意度調研，探究從企業和教學的角度對學生實習的實效性進行綜合評估。專業實習效果的評估，大體可以從學生、高校、企業三方利益相關者的維度進行。其中，從學生角度進行專業實習效果評估的研究成果相對于其他兩方而言，相對較多，并且大都集中在滿意度的研究上，如徐昌貴、王麗麗（2012），蔡潔（2012）等。包富華（2012）則側重于研究學生在酒店實習的消極心理，并提出退避抵觸、抑郁氣餒、焦慮不安、失衡困惑、行業偏見等五種常見心理，探究實習消極心理對學生實習滿意度的影響關聯度。此外，王忠軍（2010）從高校教學的角度構建實習教學質量評價體系，而沈宏潔、嚴艷（2012）等嘗試性地從企業的角度對旅游管理專業實習市場的滿意度進行調研。
二、旅游管理專業實習中利益相關者分析
（一）學生
1.專業興趣缺失，專業認知存在偏差
受到傳統觀念影響，社會上對旅游管理專業就業普遍存在誤解，人們認為酒店、旅行社等傳統旅游行業大都提供的是“服務類”的崗位，尤其是對酒店、旅行社等基層工作存在較大的歧視心理，而學生往往就是在這些基層工作崗位上完成他們的實習教學安排。通過實習訪談得知，學生受到來自家長和社會的雙重壓力，對傳統旅游行業的基層工作存在認知偏差，認為經受本科教育后不應當只從事“端盤子”等繁重的體力勞動，從而對傳統旅游行業所提供的實習工作表現興趣缺失，在實習過程中帶有退避和抵觸的心理。另外，學生普遍缺少興趣意識培養，在學習的過程中秉承以往的填鴨式教學，往往缺少對自身的反思和總結。職業意識不強結合個性認知的不足，加上社會經驗和閱歷的缺失，學生缺少對相關行業或職位職業發展過程和階段的認知，導致學生在實習前后會陷入迷茫期。
2.對實習的認知缺乏深度，重視度不足
一部分學生推崇“60分萬歲”的僥幸心理，以“通過”來衡量大學中學習的課程。而一部分學生則把實習等同于平時課堂的授課，認為實習也是一門課程，寄希望和以往的課程一樣，“應付通過”即可。因此在短短的實習期中，有部分學生找各種借口拖延和逃避實習，從而導致實習效率低下，效果不佳。學生并未能認識到實習是連接學校和社會的橋梁，不管是從專業技能還是綜合素質上都是為未來的就業打下扎實的基礎。
另外，進入旅游管理專業實習后，面對基層的工作環境差、實習單位規章制度嚴格、勞動強度和工作壓力普遍增大的情況，一部分學生認為實習工作形式枯燥、內容單一，并未能完全展現自身的綜合素質，高強度的勞動投入與低報酬產出的工作性質使得學生易出現“水土不服”的癥狀。并且對工作的抵觸心理使得學生，特別是在實習的后期，容易出現“消極怠工”的現象，缺乏對實習工作的反思。
3.學生認為實習單位類型和崗位單一，在工作中難以獲得成就感
目前旅游管理專業實習的單位和崗位都著眼于傳統行業，涉及酒店、旅行社和景區，而新興的旅游行業（如旅游電子商務等）則在其中占的比例不大。從以往的實習來看，幾乎有98%以上的學生選擇在酒店、旅行社和景區三大行業中實習，其中酒店和旅行社為重中之重。而其他實習的行業則分布在旅游局、旅游電子商務部門等，但比例極小。另外，從崗位選擇來看，在酒店實習的學生普遍在前臺、客房和餐飲三個酒店基層部門，在旅行社實習的學生則普遍分布在導游和計調兩個崗位上，這些崗位通常是旅游企業勞動強度大且企業內經常性空缺的崗位。由于實習時間較短以及企業自身發展的需求所限，很多企業無法給學生提供輪崗的實習工作機會，學生通常會定崗實習堅持到結束。而這些單一重復的工作給學生帶來的成就感也是極為薄弱的，不利于實習工作的開展。
（二）高校
1.實習時段和長度安排不科學
據了解發現，高校旅游專業實習時間普遍安排在大三下學期和大四上學期，這樣安排的結果使得處在自我能力再提升階段的學生處于非常被動的地位。實習結束后學生馬上面臨著就業的競爭壓力，此時留給學生總結提升自我的時間已經不多，不利于其調整職業規劃和進行職業能力提升。且與此同時若其發現實習的企業類型不適合自身發展，讓其積累經驗的時間已經失去，對就業極為不利。同時實習時間不夠充分，使學生對企業的了解只是蜻蜓點水，基本上只是針對一個崗位或部門有一定的了解，沒能及時進行崗位輪換。
2.學校的實習基地建設尚不成熟
一是實習基地不穩定。學校在實習基地建設上缺乏戰略眼光和長效機制，未能與企業建立實質性、長期穩定的合作關系，不少實習基地只掛牌，不實習，造成專業實習“打游擊”局面，“打一槍換個地方”。部分學生靠的是老師或者親朋好友的人脈關系進入企業實習，分散的學生令學校難以對學生進行監督指導，造成學生實習效果的下降。
二是實習基地選擇不準確。有的學校在選擇實習基地時，一味地考慮北京、上海、廣州等經濟發達地區，以及四星級、五星級等高星級酒店甚至國外高端品牌酒店，盡管相對而言這些高級酒店的制度比較健全，培訓機制比較完善，但企業未能考慮專業實習的實效性。一般而言，經濟發達地區的高校非常集中，流動人口多、人力資源充足，對外省的高校實習生需求并不大，因此，這些地區的旅游企業常常處于優勢地位，對高校及實習學生提出苛刻的實習要求和不合理的實習待遇。
（三）企業
1.部分企業的社會責任感不強
一些企業把高校實習學生當成“高質低價”的勞動力，著眼點不是放在如何培養實習生而是放在如何用好實習生上。這明顯地表現在部分酒店借口實習期太短，不足以進行實習輪崗，而把實習學生安排在勞動強度較大、技術含量低的基層工作崗位上，只是讓他們進行簡單重復的工作，很難學到新知識。還有一些企業壓低實習工資，降低實習待遇，變相榨取實習學生的勞動果實。比如，在南寧，大部分酒店的實習工資都在800-1000元，遠遠低于廣西最低工資標準1200元。
2.企業管理實習生的制度存在缺陷
由于人性化管理和培養晉升制度的嚴重缺失，實習生所處的特殊地位導致企業往往將其定義為臨時工，得不到應有的重視與認可。企業只關心其創造效益的職能，缺少實踐教學培訓環節，學生在整個實習期一般都被企業安排在固定部門從事工作時間較長與勞動強度較大的一線服務工作， 單調重復性的工作容易讓學生產生厭倦心理， 而基層管理人員又很少對其進行管理能力的培訓與指導，學生感覺既學不到管理知識，又未能受到職業關懷。
三、高校改進旅游管理專業實習管理的對策
（一）高校在進行旅游管理專業實習管理時應當鼓勵學生積極思考，轉變心態
在學生實習前，高校應當首先引導和鼓勵學生正確面對實習，培養專業意識，鼓勵學生在實習過程中積極思考，轉變心態。實習對學生而言本來就是一個極好的適應社會、了解社會、思考社會的窗口，通過實習尋找自身的不足，提升自身綜合素質是學生在實習中應當思索并收獲的寶貴財富。高校應當鼓勵學生積極思考，引導學生做好實習筆記，把在實習過程中針對性強特征明顯的案例以及對實習單位的實習思考記錄下來，鼓勵學生通過自我總結以及與同學、老師進行交流溝通，培養發散性思維，把理論與實踐工作相結合，從而提高自身的綜合素質。
（二）高校應當加強實習指導，在旅游管理專業實習中開展職業教育和職業生涯規劃引導
學生參加實習一方面是希望借機磨礪自身，提升自身的職業修養和綜合素質，另一方面也是希望能夠對實習的行業和崗位有更直觀的認知，以便將來進行職業選擇時有較好的指導作用。因此高校在旅游管理專業實習中，應當鼓勵學生把對職業和行業的認識由“書本”轉向“現實”，結合專業實習本身，積極開展職業教育，讓學生更清晰而準確地對旅游管理相關行業、職位有深入、透徹的了解。一方面可以減少由于社會偏見等帶來的學生的職業認知誤區，另一方面也能幫助學生正確評估自我，結合自身的價值觀、興趣、性格等方面，對自身的職業生涯規劃進行有效的思索，制定出符合學生自身特點的職業生涯規劃。
（三）高校應當根據人才培養規律，選擇合適的實習時間
實習時間的安排需謹慎，既能有助于學生檢驗和發現理論的不足，又能給學生緩沖的余地，達到實習的目的。筆者認為從教學培養的體系來看，旅游管理專業實習安排在大二下學期及大三上學期為宜，長度一般為4至6個月，實習時間太短，學生在崗位上所觀、所感、所思略顯不足，時間太長，會影響正常的教學計劃。
（四）高校應當鼓勵創新實習行業和崗位，以擴大學生的職業視界
在社會日新月異發展的情況下，隨著技術的發展和行業深度的挖掘，旅游管理專業從傳統的旅行社、酒店、景區已經擴展了眾多新興行業，如會展、游輪、旅游電子商務等，新興的行業需要大量的專業性人才，出現了一批新興的職業，比如旅游體驗師等。因此在旅游管理專業進行實習教學安排時，應當充分考慮行業特點和行業發展需要，鼓勵學生選擇旅游管理行業中除了傳統行業以外的新興行業進行實習，一來既能從一定程度上消除傳統社會觀念對專業本身的輕視，另一方面，也有助于學生對旅游管理行業有更深刻和直觀的認識，擴大學生的職業視界，為學生在更寬行業內就業提供更多的認知機會，使得實習教學安排能夠與時俱進。
（五）高校應當和實習企業建立長期有效的合作機制
實習企業的選擇是旅游管理專業實習至關重要的一步。從實習反饋來看，那些具有合作熱情和愿望，對實習學生有自身的一套培訓機制的旅游企業往往受到學生的青睞，能夠給學生帶來更多的完善的培訓、職業生涯發展教育以及更多的機會，而學生對在這些企業實習工作的經歷滿意度是最高的，實習實效性也是最強的。高校應當有針對性地篩選實習企業，為學生提供較好的實習機會，并根據學生的實習反饋，選擇適宜的實習企業建立長期、穩固、有效的合作機制，有助于實習教學安排的長久性和可持續性。
三、結語
總之，旅游管理專業實習在整個旅游管理專業中起著非常重要的作用，無論是對學生、學校還是對企業這三方利益相關者的任意一方來說都有著非常重要的意義。密切聯系學校和企業以及實習生的聯系，及時處理實習期間出現的各種問題，不斷完善實習環節，才能使實習工作順利完成，才能提高旅游管理專業實習管理水平，為旅游行業輸送高素質的專業人才。
[ 參 考 文 獻 ]
[1] 包富華.旅游管理專業學生酒店實習消極心理實證研究[J].曲阜師范大學學報：自然科學版，2012，38（4）：89-94.
[2] 陳聰.旅游管理專業本科學生專業實習實效性研究[D].沈陽師范大學，2011.
Cooperation Mode of "School， Government and Enterprise"
TAN Bo
（Chongqing Normal University Foreign Trade and Business College， Chongqing 401520）
Abstract In emphasizing the combination of theory and practice， we should pay attention to the cultivation of students' ability to apply knowledge. The cooperation mode of "school enterprise and government"， which is composed of three universities， governments and enterprises， is a way to cultivate practical talents in Colleges and universities， but there are also many problems. Tourism Management Specialty as a practical and applied discipline， can not rely on the classroom theory teaching. It is a good way to cultivate the talents with practical ability from theory to practice， and to promote the innovation of Tourism Management Specialty in Colleges and universities， government and enterprises in three aspects. This paper aims at the relationship between the universities， the government and the enterprise， and the problems of cooperation.
Keywords school， government and enterprise； teaching； tourism management； reform
1 “校政企”合作是旅游管理專業教學改革的新方向
備受政府和社會推崇的全民“大眾創業，萬眾??新”思想在推動社會與企業前進的同時，也激發高校教育教學創新模式。高校、政府和企業三者之間協調合作已經越來越成為高校教育、政府推進服務職能建設和企業發展創新的有效路徑。高校面臨著巨大的教育和學生的就業壓力，近年來政府加強轉變職能和服務性建設，企業在巨大市場生存競爭壓力中也更強調人才的創新培養。在這樣的形勢和發展背景下，更需要高校探索出更好的專業建設方案，以培養符合社會需求的實踐性人才。這是高校的任務，也是政府和企業需要關注的。將高校旅游專業和企業以及政府的相關主管部門三者聯系起來，協調溝通，全面可行而又能夠有效培養人才。在高校、政府和企業三者合作的關系之中，高校作為一方面，企業作為另一面，政府充當兩者之間的連線人，從而實現完美結合。在這一過程中各方的主體都應發揮其職能，通力合作以達到共同目標。高校的旅游管理專業教學也要在高校、政府和企業三者合作的關系下，適應新的形勢和需求，不斷結合實際革新創作，探索適合自我特點又結合三者整體合作實際的發展道路。
現如今，高等教育越來越普遍化，教育水平提高的同時，也帶來了很大的就業市場困境。我國高校旅游管理專業畢業生人數逐年增加，但很多旅游企業依然人才緊缺，兩者之間之出現矛盾，原因在于高校畢業生的能力并不能滿足企業需求。高校的教學模式在這種的情況下迫切需求改革，以適應市場要求。探求高校、政府和企業三者之間的合作，如何將理論與實踐教學串接起來，培養合適可用的高水平人才，是當前許多高校都在探索應用型教學的一種方式。高校在探索改革、政府也開始積極推進、企業也配合建設，通過三方合作來共同完善人才培養模式和進行專業課程改革已成為當下旅游管理專業建設的一種新方式。
2 “校政企”合作模式下旅游管理專業教學改革中遇到的問題
（1）學校方面：無論是我們走進高?；蚴亲哌M旅游相關企業，我們總能在很多場所看到掛有某高校實習基地、高校與某旅游企業合作基地等牌子?？梢哉f目前很多高校也在積極主動的與企業、政府機構等建立合作關系。
（2）政府方面：學校和企業的合作常常也牽涉到相關的政府部門單位，作為有關企業或學校的管理部門，在學校和企業的合作中牽線搭橋，充當聯系人的角色是十分重要的。但實際中政府的這些部門并不一定能很好的為雙方提供服務。在學校和企業之間的信息溝通和利益的協調中做的并不夠好。政府部門雖然有意促成高校和企業的合作，在推動政績建設上取得成效，但并沒有制定有關的制度和建立有效的管理方式。由于在運作方法上存在很多不足。從而使得三者的合作困難重重，有時或許還會在其中扮演了阻力角色，從而調動不了各方合作的積極性。
（3）企業方面：旅游企業作為創造效益的單位，尋求合作并不出于慈善或者單純地建立關系。重要的是企業需要在合作過程中獲得自身的利益。諸如利用學生的廉價勞動力，為自己培養儲備人才等。在與高校建立合作的過程中，旅游企業也希望能夠吸納優秀的人才，并在其畢業后進入企業。但在實際操作中，企業過于看重自身的利益而不惜犧牲學生權益，如果學校在監管方面沒有做好，就很難做到真正具有良好效果的合作。此外，高校學生的好高騖遠以及缺乏實際的經驗，也讓許多企業對高校學生進入企業實習提不起興趣，有的企業甚至以各種理由提出苛刻的實習要求，采用固定的實習方式，從而影響了實習的效果。
在這樣的情況下，結合三方關系來改革高校旅游管理專業教學模式就存在著極大的挑戰。在這種關系下需要結合三方之間存在的問題以及利益所在，來實際解決問題，以推動高校、政府和企業三方的合作取得良好的效果。
3 “校政企”合作模式下高校旅游管理專業教學改革的建議
在旅游管理專業教學改革中，高校作為“校政企”三方關系中最重要的一方，除需積極與其他兩方建立密切聯系的同時，更要做好自身的專業課程建設。既要考慮到旅游管理專業的學科特色，又要考慮到企事業單位的人才需要。因此，提出了以下建設：
（1）在課程內容設置上，要考慮旅游管理專業人員從業的實際，不能一味只注重本專業的理論。目前的學科發展趨勢在于多門類、多專業的跨學科教育。在“校政企”合作模式下，應全面考慮旅游管理專業所能涉及到的知識技能，結合企業的真正需求來設置課程，而不能像以往那樣只站在自身主體教育地位來培養學生。畢竟在市場經濟體制下，教育培養也要為了滿足人才的需求，如果旅游管理課程的設置總是脫離企業的實際需要。那么，不僅三方之間的合作難以維系，而且巨大的就業困境也得不到很好的解決。
（2）在教學方式上，不能僅滿足于課堂教學，也可以走出課堂，去企業或政府觀摩實習，或請行業相關人員來校進行互動交流，將實際案例和實戰經驗結合到教學中去，同時還可以督促學生將企業的實踐心得帶入課程之中。經驗是實踐獲得的，學習不能代替實踐。所以在教學方式上，應多注意培養學生的實際操作能力，引導學生積極地進行自我總結，了解學生的需要，而不是一味地盲目灌輸知識或技能。
（3）在教學方法上，可采用啟發式教學，討論式教學，項目式教學，現場教學法等。
啟發式教學：在教學中老師可以先給出提綱，引導學生思考，讓學生自己歸納總結，然后通?^老師提問，來了解學生的理解程度。老師在設計問題時要注意富于啟發性和思考性，這樣有利于獲取真實的反饋信息。老師再根據所反饋的信息加以補充講授。采用啟發式教學能夠充分尊重和發揮學生在教育教學過程中的主體地位和作用，將學習的主動權交給學生，讓學生成為知識的主動建構者，激發學生的學習動力，提高學習效果。
討論式教學：在教學中老師可以讓學生相互交流各自看法，相互啟發，相互學習。這種教學方法摒棄了“滿堂灌”的教法，把“一言堂”變為“群言堂”，讓學生真正成為課堂的主人、學習的主人。參加活動的每一個學生都有自由表達自己見解和聽取他人發言的機會。學生在討論中能很好地發揮學習的主動性和積極性。
項目式教學：師生通過共同實施一個完整的工作項目而進行的教學活動。將教學過程與具體的工作項目融為一體，圍繞具體的工作項目構建教學內容體系，組織實施教學，改變了以往“教師講，學生聽”的被動教學模式；把傳統課堂變成“教、學、做合一”的“工學一體化”課堂，使學生真正進入到“在做中學”的環境中，養成主動思考和實踐的良好習慣，培養實踐操作和分析解決問題的能力。
現場教學法：在實習基地或實訓室進行教學，可邊講邊做。這種教學方法的好處是直觀性強，可把所學知識馬上付諸于實踐。這樣使學生容易理解、容易掌握，而且印象深刻。例如，“餐飲服務與管理”、“客房服務”、“模擬導游”等課程都可以采用這種方法進行教學。
（4）在教學技術上，要盡量引進旅游專業教學的最新技術，并通過這些技術讓學生更好地了解行業的發展方向，以明確他們的學習目標，讓其更適應現代旅游企業的人才需求。同時，在教學過程中要充分使用多媒體和先進的教學軟件，并利用好網絡平臺和網絡資源。
[作者簡介]朱世蓉（1968- ），女，重慶人，重慶城市管理職業學院旅游管理系副主任，副教授，碩士，研究方向為旅游教育。（重慶 401331）
[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985（2014）11-0174-02
研究提煉高職學生實踐技能培養的策略，必須把握高職教育改革的基本規律，強化實踐技能培養的理論基礎，以學生人才素質培養為根本，構建完善的實踐技能培養策略系統。在高職實踐技能培養教學中，應當有目標、分步驟地進行實踐技能培養，提高學生的素質，掌握全面的職業崗位技能，在崗位工作上有所創新。高職學生實踐技能培養的策略主要由實踐技能培養目標體系、實踐技能培養內容、實踐技能培養的模式三部分構成。
一、高職教育教學改革的特點
教育部《關于加強高職高專教育人才培養工作的意見》（教高[2000]2號）指出：“高職高專教育的人才培養模式的基本特征是：以培養高等技術應用性人才為根本任務，以適應社會發展需求為目標，以培養技術應用能力為主線，設計學生的知識能力素質結構和培養方案。畢業生應具備基礎理論適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點?！笨梢?，高等職業技術教育的培養目標是應用型高級技術人才，其中高級強調扎實的理論基礎，應用型強調熟練的技能。要貫徹實施 “以綜合素質為基礎，以應用為主線，以能力為中心”的教學指導思想。高等職業教育既具備高等教育的屬性，又兼具職業教育的屬性，有其自身內在的本質特性和要求。高職教育在遵循普通高等教育一般規律的同時，還要充分體現職業教育的特殊要求，在專業布局、培養模式、課程設置、師資隊伍建設、教學內容安排、實踐環節設計等方面突出獨特的要求與特色。高職教育教學方法的改革，應從加強課堂教學的實踐性做起，強化實踐技能培養，讓學生既動腦又動手，做到在實踐中掌握應會知識，在實踐中提高個人素質，在實踐中培養職業能力，以符合高職教育的目標和高職教育的理論教學與實踐教學相結合的特點。
二、強化高職學生實踐技能培養的理論基礎
高等職業教育是培養具有較強實踐能力的生產、建設、管理和服務第一線的、社會急需的高級技術型人才的教育。實踐技能培養既是職業教育教學的主要內容，又是實現高級技術型人才培養的重要途徑，更是實現高等職業教育內涵式發展改革的重要內容。要把握高職實踐教學的理論基礎，這對提高人們對實踐技能培養的認識，深化實踐教學改革，落實以培養創新精神和實踐技能培養為重點的教育目標具有重要的推動作用。
1.哲學理論基礎。實踐觀是哲學的基本觀點。實踐作為人特有的存在方式、生活方式，能動地作用于外部世界，包含人生活的方方面面。實踐觀決定了實踐教學是職業教育必須具備的教學形式，學生的主體性通過實踐教學來體現，同時實踐教學是也實現人全面發展的主要途徑。
2.知識觀基礎。知識觀是教學思想、教學理論的前提，不同的知識觀支配著不同的教學實踐。知識的建構性、知識的社會性、知識的情境性、知識的默會性決定了在高職學生實踐技能培養過程中，教師應為學習者提供豐富的學習資源，鼓勵學生通過與環境的互動建構個人意義的學習環境。培養學生的協作能力，將形式知識、描述知識、說明知識和實踐知識等四大類知識運用于實踐技能培養過程中，通過特定情境的設計，實現知識和技能的應用。
3.多元智能理論。加德納的多元智能理論認為人都是具有差異的，人的智能是多元的、開放的。每個學生都具備自身發展潛力，但體現出來的領域不同，要求關注學生的起點行為及個體優勢，強調學生潛力的發揮。多元智能理論幫助我們深入認識職業教育自身獨具的特點，激發實踐教學領域的發展的新活力。應該說，實踐教學與職業教育的人才培養要求是吻合的，是實現開發學生個人潛能、發展個性的主渠道。職業院校學生具有較強的形象思維智能，這是他們的優勢智能。他們懂得“如何做”和“如何做得更好”，但如果要他們回答“是什么”，則是有難度的。因此，職業教育的教學目標定位必須明確化、教學內容傳授方式必須改變，教學方法必須適合形象思維，教學場所要實現多功能化。
三、構建高職學生實踐技能培養策略體系
1.建立高職學生實踐技能培養目標體系?！案叩取迸c“職業”體現了高等職業教育的本質特征與功能。高職教育的培養目標既要有高等教育中素質拓展教育和專業理論教育，也要有職業技術教育中的行業技能培訓。建立一個完整的高職學生實踐技能培養系統，必須要根據高職教育的特點設定目標體系，有針對性地開展實踐技能培養，找準合適的方法和途徑。高職學生實踐技能培養的目標主要包括以下三方面：
實踐技能培養知識目標。理論知識是實踐操作的支撐、前提條件，必不可少，居于首要地位。在實踐技能培養的過程中，教師要結合培養內容給學生講述相應的職場心理學知識，職場禮儀知識、職場談判與溝通知識、職場專業技能內容及要求等專業理論知識，使他們了解并掌握實踐技能的專業理論基礎。理論知識的學習能豐富并活躍學生的思想，使學生在實踐中不斷對所學知識進行修正、拓展和創新。
實踐技能培養能力目標。實踐技能培養能力目標是指努力培養高職學生的基本技能和崗位技能，讓學生具備從事某一行業的職業素質和能力。包括崗位技能，學生在實踐技能培養的過程中，要掌握崗位的工作內容、工作程序、工作技巧和工作要點等；職場學習能力，包括思維能力、觀察能力、表達能力等，要求學生能在實踐技能培養中對這幾項能力運用自如，并能提出新的見解，在技能掌握上有所延伸；創業能力，學生學習的根本目的是滿足謀生本領的需要，也就是滿足學生創業的需求。高職學生要能夠在實踐技能培養的過程中發現創業的可能，并能運用所學的實踐技能和相關知識實施創業。
實踐技能培養素質目標。實踐技能培養的素質目標旨在培養學生的職業素質。當今社會的信息化以及經濟的全球化對高職教育提出了較高要求，未來的專業技術人才不僅要有熟練規范的操作性技能、高效獨特的策略性技能、獨立分析和解決職業問題的思維和能力，更應具備高尚的人文素質與修養，包括道德品質、職業道德、團隊精神、奉獻精神、質量意識和創新意識等。增強高職學生的實踐觀念，培養良好的社會公德與責任意識，培養實事求是、嚴肅認真的科學態度和刻苦鉆研、堅忍不拔的工作作風是高職教育義不容辭的責任。
2.實踐技能培養的內容。一是高職學生職場學習能力的培養。所謂的職場學習能力，指在職場環境中，以職場的要求來樹立學習目標，并根據目標需要選擇所要學習的知識內容，收集相關信息，進行分析概括和運用，善于反思和自我總結，從而完成學習目標的能力。“終身學習”的理念在職場上已成為共識，對學生的實踐技能培養必須貫穿職場學習能力的培養：高職學生要樹立正確的把學習看成“個體改革和發展”“應用”以及“創造新知”的高層次職場學習觀；加強高職學生信息素養的培養；強化教學活動中對學生問題意識的培養；鼓勵反思性學習，提倡合作性學習，逐步提高學生的學習能力；拓寬創新能力的培養途徑，多方面提升學生學習上的創造力。二是高職學生職場心態的調適培養。所謂職場心態，就是在職業環境中或者職業崗位上的心理狀態。這種心理狀態有好壞優劣之分。要給學生傳授心理學知識，讓學生懂得心理調節；解決職場常見的心理問題。三是高職學生崗位技能培養。崗位技能指掌握和運用專門職業技術的能力，是按照國家規定的職業標準，通過政府授權的考核鑒定機構，對勞動者的專業知識和技能水平進行客觀公正、科學規范的評價與認證的活動。崗位技能培養要掌握與崗位技能相關的知識；通過多種方式的培養，促使學生掌握崗位的基本技能。
3.實踐技能培養的模式。為了讓學生的職業素質水平、職業能力進一步提高，讓學生的學習能力、崗位技能得到鞏固和強化，可以采用以下實踐技能培養的綜合模式：
仿真模擬培養模式。模擬實習是用縮小規?；虼貌牧系确绞侥M某些工種或企事業的業務工作而進行的操作練習，從而達到技能培養的目的。如重慶城市管理職業學院（以下簡稱“我?！保┞糜尉频旯芾韺I在餐飲服務實訓室用兩張桌子和一些餐具代替酒店餐廳對學生進行托盤、餐巾折花、斟酒、中餐擺臺、西餐擺臺等系統的操作技能培養，并評定成績。全部合格后，再進行連續操作與考核。模擬實習具有仿真性、全面性、綜合性、可控性等特征，比校外實習有顯著的優點：一是可以系統地培養基本操作技能，學生動手機會更充分，興趣更高，教師指導具體規范，學生技能增長快。二是可以模擬各種崗位，如經理、會計、出納等，學員體會不同角色的業務工作，提高自身實際工作能力。目前，國際上也出現了一種職業模擬公司，專門為受訓者提供相應的職位模擬工作，即“實戰模擬”。三是可以顯示指標強化培養，在較短的時間學習較多的業務，達到能力的飛躍，實習效益和實習效果明顯。模擬法教學應用很廣，如土建工種、扳金工、焊接等許多工種都是先選用模擬法培訓。我校的客房服務、模擬導游等也都利用此法開展強化培養?？梢?，模擬實訓是一條培養學生實踐能力的有效途徑，適用于各種經營管理服務培訓，有極為廣泛的開發前景。
階段式技能培養模式。所謂階段式技能培養模式，是將職業技能先分解為若干簡單的單項技能培訓項目，由簡單項目培訓逐步過渡到復雜的綜合技能培訓的教學組織方式。采取由簡單技能到復雜技能、由單一技能向綜合技能過渡的方式培養職業技能，符合一般教育規律，許多高職院校的專業都采用這種培養模式。如旅游專業學生先進行前臺實習、客房實習、餐廳實習、酒吧實習等，掌握酒店服務的簡單技能，培訓內容是單項的，到畢業實習時則要完成酒店服務全過程培養，這時進行綜合技能培養。又如，會計專業學生也是先進行記賬等單一技能培養，逐步過渡到模擬公司綜合財務業務受理培養。階段式培養模式將技能分為不同的學習階段，每一階段又分解為若干個細小的培養目標，逐步過渡到更高的學習階段和層次，最終達成一個總體培養目標，容易為學生理解與接受。在完成每一個培養目標的過程中，學生都要調動自己已有的知識和能力，學習和掌握新的技能，主動性得到了激發，學習能力在得到了增強，甚至創造欲望也被誘發出來，使得他們對技能的掌握充滿熱情與興趣。同時，學生在由淺入深的培養中，每一個環節的技能都掌握得比較牢固，一步一個腳印地向前進步，最后水到渠成地掌握崗位綜合技能。當這個過程完成后，學生的綜合素質自然得到極大提高，不僅掌握了崗位技能，還掌握了運用資源的能力和與人協作的能力，提高了觀察、判斷、對策的思維能力，還會具備一定水平的管理能力。通過長期反復的培養，學生成為復合型、實用型人才的可能性得以增強。
項目式技能培養模式。項目技能培養模式是指師生通過共同實施一個完整的“項目”工作而進行的教學活動。在職業教育中，項目是指以生產一件具體的、具有實用價值的產品為目的的工作任務。項目教學的實施過程一般分五個階段進行：確定項目任務，通常由教師提出一個或幾個項目任務設想，與同學討論后確定；制訂計劃，由教師制訂項目工作計劃，確定工作步驟和程序，并讓學生了解；實施計劃，將學生分成小組并確定成員分工及合作形式，然后按已經確定的工作步驟和程序工作；檢查評估，先由學生對自己的工作成果進行自評，再由教師檢查評分，師生共同討論，評判項目工作中出現的問題，學生解決的方法及學習行為特征，通過師生評價對比，找出存在差異原因；歸檔或結果應用，項目工作結果應該歸檔或應用到企業、學校的生產教學實踐中。如汽車維修工作項目，應記入維修保養記錄；工具制作、軟件開發項目可應用到生產部門或日常生活和學習中，只要有應用價值就行。
項目教學法的關鍵，是設計和制定一個項目工作任務，在職業教育的基礎培訓階段或專業技能培養階段都可以設計一系列相互聯系的項目。
事實上，以上三種技能培養模式在實踐技能培養中經常是交叉運用的，如采用仿真模擬培養模式同樣應當遵循階段式培養和項目式培養的原則。通過借鑒國內外優秀的培養模式，總結自己的經驗，精心設計適合自己的技術方法，就會找到一條快速提高技能培訓水平的捷徑，為實現高職學生能力素質的提升提供有力的技術支持。
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站務員工作心得1站務員的工作質量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務人員接觸的人員比較復雜，本身的文化水平和素質參差不齊，加上她們大多又以女性為主體，在生理和心理上存在著一定差異，如何在復雜的環境下做好站務人員這一特殊群體的思想教育工作，消除外界各類消極因素的影響，端正工作態度，提升服務質量，是當今站務管理中的迫切課題。本人結合目前
淮汽集團站務管理工作實際談談自己的幾點心得體會。
一、做好班子成員的思想教育工作
作為基層行政正職，首先應該得到本單位班子成員的認可，他們是你的左膀右臂，是支撐你工作的堅強力量，得不到他們的支持，你的工作將很難開展。對他們的引導教育既要以會議形式提出硬性要求，給他們施加壓力，還要與他們進行個別的溝通交流，取得理解，更要尊重他們的意見，絕不能獨斷專行，我行我素。每個人都有其個性特點，還有其缺點，俗話說人無完人，作為領導不能只看到其缺點，而應該看他們每個人的優點和長處，加以正確地引導和利用，使他們樹立正確的崗位責任心和企業利本文來源：公務員在線益觀，從而調動他們的工作積極性和工作熱情。得到他們的認可，這樣他們傳播下去的言論會是積極的一面，是對領導與公司肯定的一面，對他們的正確文秘雜燴網引導和教育應該是行政正職的責任，公司領導也應給予全力的支持。
二、重視值班站長的教育溝通
值班站長是在領導與員工之間起著上傳下達的中間紐帶作用，是領導與員工之間的信息傳遞主要渠道。她們在每天的巡查工作中，及時了解掌握員工的心理狀態，及時的發現矛盾，及時的化解矛盾，及時向領導反饋各種信息，傳達領導的要求和上級的文件精神是她們的工作職責，對員工的正確教育引導，她們應負有主要責任，她們的言論直接影響到每個員工的言行，僅依靠組長對員工進行教育是不夠的。領導與值班站長保持良好的思想溝通和信息傳遞關系，工作會減少很多麻煩，也會很輕松。行政正職和分管領導對她們的教育負有不可推卸的責任，教育還應該堅持長期性。能力與責任心不強、心態不端正的決不能讓其擔任值班站長的職務。
三、采用不同的方式主動進行員工教育
我們對員工教育的方式一般都采用會議的形式。但大的會議召開很困難，召開的次數也很少，效果不是很好，小組會議領導參與的又很少，僅靠組長傳達，有時不能把上級的精神正確的傳達下去，還可能因理解錯誤而起到反的效果。我認為除了要求值班站長直接參與小組會議外，領導也可以抽出一些時間與一線員工直接交流，把“說教式”變為“引導式”和“激發式”，以情感啟迪人，以情感激勵人，以情感愛護人，以情感培養人，具體方式有以下幾種：
聊天：以關心的方式主動找他們聊天，往往會產生一般開會、宣講所沒有的效果，這種方式能讓職工感覺到你的誠意，感覺到你和他之間的平等、無間、隨意，感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”，從而向你敞開心扉，交談中做思想工作的效果會更佳。
感化：按照“理解、尊重”的原則以誠待人、以理服人。應盡量少“以權壓人、以威唬人”，盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力，發揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題，領導應該給予關心，感化員工的思想，從而在情感與行為上發生理想的轉化。
疏導：職工可能對某項工作的做法，提出一些不正確、甚至是已被實踐證明錯了的意見。對此，不能進行“封堵”而應該進行積極疏導，即先讓組員把話講完，盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈，拼命封堵，不僅得不到理想效果，還有可能漏掉員工意見中的合理成份，甚至造成關系緊張，影響其工作熱情。
掛鉤：可以量化的崗位盡量以量化的方式與考核績效掛鉤，這樣更有說服力，以此調動員工的積極性，為單位也為自己創造更多效益。
四、合理評價，以樹形象教育人
員工很重視領導對自己的每年度的年終評價，都希望領導對自己一年中工作成績予以肯定，如果得到正確的評價，會激發員工的工作熱情，增強工作責任心。如果不能正確的得到評價，可能影響其工作信心，起到反效果。每年的明星選舉是全公司的大事，應該高度重視，設法采取更趨合理的方法，把真正好的榜樣員工選出來，還要選出年輕的、有能力、有責任心同志，逐步推到領導的崗位上，以此機會為公司選拔后備人才，才能達到樹形象教育人，樹形象引導人，樹形象激勵人的目的。
站務員工作心得2在玨山景區內有這樣一個特殊部門____-索道站，在這個部門工作的大多都是女同志，所有的這些女同志有一個共同的名字____站務員。
提起起站務員，我們可能會想到車站站務員、鐵路站務員，與前兩者相比，索道站務員的工作情形會怎樣呢，通過本篇文章，我們將走近她們的工作，體會她們的艱辛。
早上，她們一上班，就在索道站清潔環境衛生，忙碌的一天隨著她們彎弓著腰的身影開始了。夜幕降臨，她們的身影還要出現在漫長的登山步道上。按照索道的運行規程，客運索道在營業結束后必須有工作人員值守，不能在無人值守的情況下運行索道，這就要求站務人員在索道運行前要徒步上山，運行結束后要徒步下山。
她們的工作雖不在一線，但落日朝霞會記得她們的身影。無數的早上，天還未泛白，她們就得早早地徒步登上山頂到達索道上站，為索道運行做準備工作。無數的晚上，天色落幕，她們還要一步一步、小心翼翼的從步道上走下來，若是接到公司緊急通知，第二天早上有重要接待任務，站務員必須在早上六點，他人還沉浸在甜美的夢鄉時，就徒步上山。黑夜中攀爬，危險可想而知。換作他人，未必能適應這樣的工作。但我們索道站的女同志就是這樣一些不畏艱險、勇往直前的人，正是這些最可愛的人，使我們的索道站安全平穩地運行了無數個日日夜夜。
女性天生愛美，但是索道疲憊員這一特殊崗位，卻站她們把美深深地包藏起來。春天，當我們沐浴和煦春風時，她們還裹著厚厚的的棉衣，有時過了五一都不能完全擺脫寒冷的侵襲。夏天，即使再抹多少次防曬霜，臉、脖子和手依然會留下烈日的烙印。秋天，她們要提前穿好御寒棉衣。可以說，除了夏季，棉衣會陪伴站務人員三個季節。
春天，她們的臉龐被春風毫不留情的吹過 夏天，太陽光直射在她們的皮膚上 秋天，陣陣秋風輕輕的掠過她們的有臉上
冬天，寒風凌厲并伴隨著雪花落在她們的身上。
每當進入黃金周，索道站需要輸送源源不斷的客流，站務人員遍連中午飯都顧不上吃，隨著游客乘坐索道的數量不斷增加，她們連中午飯都顧不上吃，在平時的工作中，午餐都是用保溫桶打來的，當午餐送到她們的跟前時，午餐已成了一團。
服務中，她們努力使用服務用語及普通話，嚴格執行索道站“十不準”制度，當黃金周期間她們會主動的將營業服務時間延長，以確保讓任何一位需要上、下山的游客享受到優質的索道乘坐服務。 索道不停的運轉，好人好事也是裝了一廂又一廂。旅游高峰期，索道站歷來是最重要的游客集散地，索道上站工作人員在緊張忙碌的工作之余，還要擔當起“義務導游員、聯絡員”，為游客提供咨詢服務、幫助游客解決實際困難，受到了游客的良好贊譽。
20__年五一黃金周第二天，有位中年人從前山徒步上山。當行至索道上站后，遇到了身體不適的情況。原來這位中年人有輕微的高血壓，當天的天氣狀況又不好，登山后有些受涼造成血壓偏高，急需救治。站務員一邊了解情況，一邊與醫療救護中心聯系，同時準備開水、將游客安置在站務室休息。當醫務人員到達后，對游客進行了妥善救治，待游客病情得到緩解后，又立刻安排人員乘坐索道將游客護送下山，十分鐘后，游客安全運抵下站后，身體也恢復正常了正常。 傍晚時分，一對夫婦愁容滿面的找到索道上站站務人員。經他們的述說才得知一家三口慕名來玨山游玩，不料，他們與兒子走散了，兒子身上又沒帶錢，眼看天就要黑了，也不知兒子是否先下山了，不知怎么辦才好。上站工作人員知道情況后，立即紛紛幫助尋找，在保衛科及有關部門的大力配合幫助下，經過近一個小時的查找，終于在與她們的兒子聯系上，一家人團聚后對索道的工作人員連聲道謝，滿懷感激地下了山。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。就是有這樣的團體，鑄就玨山索道的輝煌;就是這樣兢兢業業的服務博得游客的無比贊譽。玨山索道因為她們的存在，必定會在玨山景區建設的大潮中發揮巨大的作用。
站務員的工作質量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務人員接觸的人員比較復雜，本身的文化水平和素質參差不齊，加上她們大多又以女性為主體，在生理和心理上存在著一定差異，如何在復雜的環境下做好站務人員這一特殊群體的思想教育工作，消除外界各類消極因素的影響，端正工作態度，提升服務質量，是當今站務管理中的迫切課題。本人結合目前淮汽集團站務管理工作實際談談自己的幾點心得體會。
一、做好班子成員的思想教育工作
作為基層行政正職，首先應該得到本單位班子成員的認可，他們是你的左膀右臂，是支撐你工作的堅強力量，得不到他們的支持，你的工作將很難開展。對他們的引導教育既要以會議形式提出硬性要求，給他們施加壓力，還要與他們進行個別的溝通交流，取得理解，更要尊重他們的意見，絕不能獨斷專行，我行我素。每個人都有其個性特點，還有其缺點，俗話說人無完人，作為領導不能只看到其缺點，而應該看他們每個人的優點和長處，加以正確地引導和利用，使他們樹立正確的崗位責任心和企業利益觀，從而調動他們的工作積極性和工作熱情。得到他們的認可，這樣他們傳播下去的言論會是積極的一面，是對領導與公司肯定的一面，對他們的正確引導和教育應該是行政正職的責任，公司領導也應給予全力的支持。
二、重視值班站長的教育溝通
值班站長是在領導與員工之間起著上傳下達的中間紐帶作用，是領導與員工之間的信息傳遞主要渠道。她們在每天的巡查工作中，及時了解掌握員工的心理狀態，及時的發現矛盾，及時的化解矛盾，及時向領導反饋各種信息，傳達領導的要求和上級的文件精神是她們的工作職責，對員工的正確教育引導，她們應負有主要責任，她們的言論直接影響到每個員工的言行，僅依靠組長對員工進行教育是不夠的。領導與值班站長保持良好的思想溝通和信息傳遞關系，工作會減少很多麻煩，也會很輕松。行政正職和分管領導對她們的教育負有不可推卸的責任，教育還應該堅持長期性。能力與責任心不強、心態不端正的決不能讓其擔任值班站長的職務。
三、采用不同的方式主動進行員工教育
我們對員工教育的方式一般都采用會議的形式。但大的會議召開很困難，召開的次數也很少，效果不是很好，小組會議領導參與的又很少，僅靠組長傳達，有時不能把上級的精神正確的傳達下去，還可能因理解錯誤而起到反的效果。我認為除了要求值班站長直接參與小組會議外，領導也可以抽出一些時間與一線員工直接交流，把“說教式”變為“引導式”和“激發式”，以情感啟迪人，以情感激勵人，以情感愛護人，以情感培養人，具體方式有以下幾種：
聊天：以關心的方式主動找他們聊天，往往會產生一般開會、宣講所沒有的效果，這種方式能讓職工感覺到你的誠意，感覺到你和他之間的平等、無間、隨意，感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”，從而向你敞開心扉，交談中做思想工作的效果會更佳。
感化：按照“理解、尊重”的原則以誠待人、以理服人。應盡量少“以權壓人、以威唬人”，盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力，發揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題，領導應該給予關心，感化員工的思想，從而在情感與行為上發生理想的轉化。
疏導：職工可能對某項工作的做法，提出一些不正確、甚至是已被實踐證明錯了的意見。對此，不能進行“封堵”而應該進行積極疏導，即先讓組員把話講完，盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈，拼命封堵，不僅得不到理想效果，還有可能漏掉員工意見中的合理成份，甚至造成關系緊張，影響其工作熱情。
掛鉤：可以量化的崗位盡量以量化的方式與考核績效掛鉤，這樣更有說服力，以此調動員工的積極性，為單位也為自己創造更多效益。
四、合理評價，以樹形象教育人
員工很重視領導對自己的每年度的年終評價，都希望領導對自己一年中工作成績予以肯定，如果得到正確的評價，會激發員工的工作熱情，增強工作責任心。如果不能正確的得到評價，可能影響其工作信心，起到反效果。每年的明星選舉是全公司的大事，應該高度重視，設法采取更趨合理的方法，把真正好的榜樣員工選出來，還要選出年輕的、有能力、有責任心同志，逐步推到領導的崗位上，以此機會為公司選拔后備人才，才能達到樹形象教育人，樹形象引導人，樹形象激勵人的目的。
站務員工作心得3這周實習 生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱"行值")、客運值班員(后文簡稱"客值")、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經驗 體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置LOW監控時需要操作LOW的車站，兼任LOW監控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實__客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠?，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排并監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶"三品"進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發現可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區的一個情況，在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
站務員工作心得4這一周的實習生活，我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
時間飛逝，經過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優秀的態度去努力學習工作。
經過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的.地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ鳎瑢鹋_的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業的發展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。
總結，這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發現存在的問題，解決困難疑惑，收獲經驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態度去學習，以積極的態度去工作，以平衡的心態去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。
站務員工作心得5在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。
在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候，必須要與車控室取得聯系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現金，進行了對BOM的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，AFC設備的運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發，回收及保管工作，TVM半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
地鐵是城市公共交通運輸的一種形式，是許多城市用以解決交通堵塞問題的方法。長春地鐵是也是長春邁向現代化城市的重要組成部分。來到軌道交通集團工作有幸來到了長春地鐵一號線站務段中優秀站-勝利公園站。勝利公園站為1號地鐵的中段車站;也是設備集中站。
站務段是公司的運營生產部門，是運營生產的重要組成部分。負責地鐵1號線各車站的客運行車組織工作和票務工作，并及時、妥善處理運營生產活動中發生的各類突發事件。站務段一般由站務段段長、站長、站務段內勤、行車值班員、客運值班員、站臺員、站廳巡視員、售票員組成。
站務段采用直線職能制組織形式，段長、站長、內勤組成生產管理組，承擔生產和安全管理及監督檢查責任。行車值班員(簡稱行值)、客運值班員(簡稱客值)組成輔助生產崗，承擔行車組織及客運票務組織職責。站務員的日常工作組織由站長負責。在勝利公園站，一共分為四個班組，每個班組為1個站長、2個行車值班員、1個客運值班員，實行白班夜班“四班二倒”倒班方式。站臺員、站廳巡視員、售票員實行規定時間內輪換制。
⑴站務段段長：主要負責站務段各個車站的運營管理工作;每天巡視站務段所轄各個車站;與站長溝通處理出現的運營問題;如遇重大問題則上報上級相關部門。
⑵站長：每天清晨四點，當城市還處在一片安靜時，站長已經帶領他(她)的隊伍開始一天的工作-運營開始前進行線路檢查和屏蔽門設備測試、檢查審核車站的票務報表、處理車站郵箱收到的郵件。地鐵開始運營時也是最忙碌的時刻：①負責本班客運服務工作。②組織車站員工為乘客提供優質服務.③處理乘客投訴事件，④組織車站的客流控制。⑤同時還負責監督和牽頭本班的票務相關工作，嚴格執行公司的票務規章制度，確保本班票務收益安全、運作順暢。⑥負責本班的安全生產工作。當車站發生突發事件、事故時值班站長負責牽頭處置。在車站發生異常情況或突發事件時，及時啟動預案，控制局面，減少和避免人員傷亡及財產損失，盡快恢復運營負責本班服務工作。⑥組織自然站的晨會、晚會、對下班人員進行服務工作點評、擺放和回收客運組織所需的鐵馬欄桿、監督班中各崗位的工作執行情況。每天巡視地鐵站內和外掛的消防器材是否完好;以及各個地上進站出入口：對地上進站口的設施進行檢查;對通道門是否在關閉狀態進行檢查;對建筑設施是否有損壞進行檢查;如有情況對相關部門進行報修和匯報。對此崗位的感受是要有強大的責任心、耐心;扎實、認真、負責的敬業精神。工作基本要做到事無巨細，但要面面俱到。
⑶行車值班員：行車值班員主要負責車站的行車組織工作-監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。對此崗位的感受是行值在沒有緊急情況發生的時候對著多臺電腦，看似簡單機械的工作;但是他們身上的擔子和責任卻很重，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
⑷客運值班員：客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排并監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。對此崗位的感受是客值的工作需要非常的認真、細心與負責。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
⑸售票員(票廳)：票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。對此崗的感受是票亭這個崗位非常辛苦，因為它是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。
⑹站廳巡視員：主要幫助乘客使用自助售票機購買車票、幫助乘客使用查詢機了解各個車站周邊交通和街道信息、引導乘客出入車站;對此崗位的感受和售票一樣因為他是一個直接面對乘客服務崗，也需要時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。
⑺站臺員：站臺員負責站臺乘客疏導、乘客服務、接發列車、監視屏蔽門及安全工作，對候車人員要做到熱情服務，及時主動向需要幫助的乘客提供服務;負責巡視站臺區域內的消防設備、乘客信息服務設備、標志標識、照明設備、電梯、自動扶梯、屏蔽門(安全門)狀態、站臺候車椅等服務設施設備;負責按站臺接發列車規范接發列車，監視列車與屏蔽門運行狀態、乘客候車及上下車狀態;負責在發生緊急情況時采取一定的應急措施;負責站臺區域乘客的疏導工作，提醒乘客注意安全;及時處理站臺區域發生的突發事件，發現特殊情況及時上報站長。對此崗位的感受是首先要克服身體上的寒冷，保持著飽滿的熱情來對待每一車次進出的乘客。 時間飛逝,從5月21日到崗以來，從地鐵一號線中段車務段段長到勝利公園站甲、乙、丙、丁組各組站長以及行值、客值都耐心的為我講解各自的工作職能與工作范圍;對我提出的問題也不厭其煩做出解釋;軌道交通人的對工作熱忱精神一直感染著我。那段鏗鏘有力的口號也一直縈繞在耳邊__ 開展陽光服務;建設文明交通!這也是軌道交通人對長春人民的承諾，繼長春輕軌后長春地鐵也將會成為未來長春的一道亮麗風景線!
站務員工作心得6時光宛如流沙，我們的指縫太寬，溜走了20__，送來了20__。
一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年意味著新的起點新的挑戰，“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在20__年，更好地完成工作，揚長避短。
從四月進入鴻瑞公司以來，作為一個站務人員，我遵紀守法、認真學習、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作，在財務崗位上發揮了應有的作用。
回眸過去，每一件都歷歷在目，仿佛在昨天，公司的內部企業文化和禮儀等的培訓，武當山太和索道的學習，七一文藝演出，索道的正式營業等等，都在激勵著我。
公司的內部培訓，讓我認識了鴻瑞，了解了鴻瑞。公司的企業文化點醒了我，公司的博大精深感化了我，公司的深厚底蘊激勵了我，感謝鴻瑞給我這樣一個平臺，讓我可以盡情的發揮;感謝鴻瑞給了我這樣一次機會，讓我可以實現自己的價值。
如果說公司的培訓室敲門磚，那去武當山太和索道的學習，無疑是一把鑰匙，讓我看到了武當山的秀麗，看到了太和索道的魅力，看到了工作人員的敬業，短短兩天的學習，感觸頗深，我暗暗在心里下定決心，我要虛心請教，努力學習，把這里的好的一面帶回去，不辜負公司的重托，不辜負領導的期盼。
九月二十二日，我學到的東西終于派上了用場，每一次上車，每一次下車，每一次檢票，我都仔細認真，不敢大意。黃金周我們放棄假日，堅守自己的每一個崗位，細心，耐心的為每一個顧客服務，把最陽光的一面展現給顧客，把最快樂的一面帶給給顧客，因為我知道，顧客的快樂是我最大的快樂，讓我明白快樂工作，才能快樂的生活，只有快樂才能更好的工作。功夫不負有心人，我的工作的得到游客的好評，得到了領導的好評，但是我知道，我不能驕傲，我們的目的不是這，我們要把天竺山帶向陜西，帶向全中國，到那時我自豪的說，我是鴻瑞人，我是一名光榮的索道人。
收獲是美好的，取得成績是肯定的，但我也存在一些不足，工作中有時不積極，不主動，業務知識學習力度不夠等等，但我相信，經過這一次總結，我已經認識自己的不足，在今后工作中，我知道該怎么去做。
非常感謝領導對我的照顧與關照，同時我會再接再厲，努力工作。希望領導給我多提意見，以便我能更好勝任工作。
她到了這里唱山歌，你到了這里哼小曲，我到了這里不想家，工作就是我的家，愛家更愛工作，天竺山在領導的帶領下，在全體員工的努力下，定會向輝煌。
站務員工作心得7索道站務工作總結范文
2日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20__年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
今年4月，我來到鴻瑞旅游工作，近6個月以來，回頭望望，自己作為一個女孩子，作為一個站務人員，對索道的陌生是可想而可知的，初次給我的印象是大鐵架，被這個龐然大物所吸引，都說興趣是最好的老師，當然我的工作不是這個，因為有這個龐然大物讓我更好的投入到我的學習工作中。在公司領導以及同事們的支持和幫助下，我較快地適應了工作。回顧這段時間的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少?；叵氤醯焦荆緦ξ覀冞M行了企業文化和公關禮儀的培訓，公司的文化讓我癡迷,公司的博大讓我陶醉，公司的雄厚讓我自信，公司的眾多產業讓我自豪?？磥砑尤滕櫲疬@路我沒走錯，相信鴻瑞因為我們而精彩，我們因為鴻瑞而成長。
就在八月低，我們肩負公司的重托，帶著公司的期盼去武當山的太和索道，學習他們的業務，學習他們的經驗，然后找出的自己的不足。在哪里，我學習了很多東西，空虛的大腦得到了充實，自身的業務也得到加強，為自己的工作打下了奠定了基礎。
就在九月二十二日，眾人期盼已久的索道終于正式開通了，他帶著鴻儒領導的期盼，帶著全體員工的心聲，帶著各界人士希望，在歡聲笑語中開動了，那一個個出站的吊廂帶去了我們美好的祝愿，我學到的東西也發揮了他特有的作用，堅守在自己的崗位上，迎接每一個游客，把最燦爛的笑容展現給顧客，把最溫馨的話語帶給了顧客，因為我知道我的未來不是夢，顧客的滿意是我最大快樂。
直到今天，雖然工作平凡，但我一如既往，顧客的一個笑臉，顧客的一個謝謝，都是我努力工作的結果。工作得到了領導的肯定，感覺自己小有成就，同時我也有一些不足之處。語言不夠規范，工作不夠努力等等，在這里我提出自我批評，在來年我努力改正。展望20__，我將繼續遵紀守法、認真學習、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作，在財務崗位上發揮了應有的作用。
想想20__，是多么的留念;望望20__，是多么的尋味;想想20__，是多么的充實;望望20__，是多么的期待。我相信鴻瑞天竺山索道，定會成為山陽乃至陜西，甚至全中國一顆燦爛的明珠，我會因為這顆明珠二自豪，因為鴻瑞而驕傲。
站務員工作心得8在這短短的半年里我收獲了很多，領會了很多，不僅僅是工作中，生活中收獲了更多的感動。
在這半年中，車站在公司領導的指導下，緊緊圍繞年初確定的各項工作任務目標，以張總報告為指導，以安全生產為中心，打造平安__車站，開展普通話、手語教學、禮儀等各項培訓提升了車站職工綜合素質。
在這半年里我們以張站提出的“文化引領，穩中求進”的指導思想，各科室團結協作、同心協力，抓機遇，迎接新挑戰，穩步提升，持續發展。
我們“三進一上”走進社區、到各大院校，各大商場、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運中心經營情況、避免誤乘;我們開展了網上訂票和網上售票業務，方便學生和年輕群體購票;我們實行團體票免費上門送票服務等一系列便民服務。
在旅客服務中心學習工作的半年中，我不斷學習業務，熟練的掌握了工作流程及工作要點，服從領導安排、積極努力工作，熱心為旅客服務，學會換位思考、遇事能主動站在旅客的角度思考問題，回答解決旅客疑問，幫助旅客解決實際問題。
在這半年的學習工作中我也發現了自身的缺點，在處理一些問題的時候有些容易沖動，思考不全，在與旅客交流中語速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長察言觀__，不能準確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發應急事件，以后需要改進，以便更好的與旅客交流、為旅客服務。
下半年的打算：
1、揚長避短、補足缺點，學會“穩重“的處理事情。
2、不斷學習業務知識，擴展相關的知識，更好地為旅客服務。
3、積極參加科室活動，為科室建設增磚添瓦。
4、服從安排，做好自己份內的工作。
5、積極工作、做力所能及的事情。
6、熱忱服務，服務將微笑到底。
總站為我們提供了優良的工作環境、安心的住宿環境，廣闊的發展平臺，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓，內強素質外塑形象。
__年是__新區蓬勃發展開局年，目前裝置運行平穩，硫__分廠開創了日新日高，質量全優，安環零事故等一系列喜人成績。為企業步入良__快速發展的軌道做出了不菲的貢獻。截止九月底，本班累計完成標__x噸，發電xc噸，副產蒸汽__x噸。下面就幾個季度以來的工作如下：
一，安全管理：
我們班組本著‘安全是最大的效益’的思想理念，根據公司文件精神，分廠具體培訓計劃，認真組織員工參加安全學習活動，在班組中講解安全事故案例。特別是現場檢修__作規程。新員工技能培訓，使每位員工都樹上良好的安全意識。經過班組員工的努力未發生一類安全。環保事故。
二，嚴格落實分廠，車間各項管理制度，__抓工藝指標管理。
在水耗，電耗，磺耗根據系統負荷和__銨用氣需要合理調配，使各崗位在生產中緊密配合。在最大限度上節省每一度電，一噸水，同時多發一度電，多產一噸汽時指標偏離分析原因，及時分析處理，做到工藝指標平穩，生產連續穩定開車。
三，將相關指標分解到崗，具體實施方法落實到人，進行隨時跟蹤抽查，發現因__作原因沒有及時調節一律實行考核。
將__銨產汽流量與汽機，風機排氣流量相對比。循環水泵，__泵，風筒電機變頻與系統負荷合理搭配調節。循環水，廢水綜合利用等，使大家明白消耗在生產中的重要__。
四，注意培養員工成本意識。
從日常工作，行為中節省每一滴水，一度電，拒絕長明燈，長流水現象，能不開的照明燈一律停用，能不用水沖洗的地面一律清掃，對不良現象加以規范，逐步養成節約習慣。
五，對生產現場，設備區域衛生劃分落實到崗，明確責任人。
沒有到達要求實行考核，并責令其整改，清掃認真，完成質量較好的給予相應的獎勵，以嚴格考核相關制度提高了員工的積極__。
六，加強班組員工思想__工作，對情緒不穩定的及時談心，了解原因，有困難的給予幫助。
利用班前會，__生活會，統一思想，提高認識。同時推薦班組骨干參加公司，分廠組織的各項學習，培訓，__活動。不斷提高思想覺悟和技術水平，為組織生產奠定了基礎。
下季度的工作任重道遠，現在現在已進入秋季，天氣轉涼，我們的水耗，電耗，磺耗有下降趨勢，但是由于鍋爐加熱器未投入使用造成系統__溫持續偏高。不但不能滿足新區用汽需求，而且在一定程度上制約了我們的生產。為完成全年目標任務建議從以下幾個方面解決：
__溫：干吸系統進行技改，添加一臺__冷器，從根本上解決系統負荷大，__溫不易控制難題，這樣不論季節，可長期滿負荷生產。
汽耗：在目前蒸汽供不應求情況下，盡量協助好__銨，硫__生產，使蒸汽放空為零。將新改造的液硫輸送管道盡快投入使用，使系統在低負荷時可滿足生產。
水耗：將給水，爐水，飽和，過熱取樣點冷卻水引人循環水池，這樣循環利用，日積月累可大大降低水耗。
水份：目前水份達不到要求使轉化阻力呈上漲趨勢，除在工藝上嚴格按要求控制外，在原料上要把好關，以進含水量低，純度高的硫磺為原則。
電耗：以能滿足系統工藝，環保，指標要求為前提，盡量在最適宜的調節范圍內達到系統工藝指標。在低負荷時盡量降低透平機轉速，提高汽濃，充分利用好汽輪發電機多發電。
站務員工作心得9時間如白駒過隙，經過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優秀的態度去努力學習工作。經過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ鳎瑢鹋_的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業的發展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。
總結這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發現存在的問題，解決困難疑惑，收獲經驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態度去學習，以積極的態度去工作，以平衡的心態去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。
站務員工作心得10實習部門職能介紹，實習部門工作流程，實習與專業的關聯性 ，實習過程 有何提高：通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的相反，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。 我們到公司工作以后，要知道自
己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。
