時間:2023-01-06 05:20:06
序論:速發表網結合其深厚的文秘經驗,特別為您篩選了11篇安全系統工程論文范文。如果您需要更多原創資料,歡迎隨時與我們的客服老師聯系,希望您能從中汲取靈感和知識!
1.2社會效益一是提高了工作效率,緩解了管理壓力。城鎮供水管理總站管理的氟砷改水工程共有2個水源井和2個蓄水池,4個壓力管路關鍵節點,29個收費終端。在傳統管理模式下,日供水1000t,供水人口3萬余人的氟砷改水工程,正常運行需要10余人管理。安裝自動化監控系統后,調度中心站可遠程啟停水泵并對蓄水池水位、出水流量、水源井的運行狀況及壓力、電流、電壓、運行狀態等實時監測和監控,不僅可以提高供水生產效率,避免高位池水滿溢和單井地下水過度采集情況的發生而造成水資源無形損失,而且節省了大量的人力、物力(僅需3~4人),大大降低了管理成本。另外,供水站雖然24h值守,但供水站有水源井、蓄水池等設施,占地較大,不可能全程值守。安裝自動化集中監控系統后,在調度中心站可以通過監控終端清晰地看到供水站的各個畫面,有效避免惡性犯罪事件的發生,從而更好地為群眾提供優質、安全的飲用水。二是保障了飲水安全工程的可持續發展。飲水安全工程普遍存在“重建輕管”現象,沒有健全的管理機構,后續維修費用缺乏,致使許多工程舉步維艱,有的甚至喪失了供水能力。該系統能較好地保證合理利用水源,在提高工作效率、降低能源消耗的前提下保證最大限度地滿足供水要求和水源的合理利用;當設備發生運行故障或系統檢測到異常數據時,可以進行實時報警,并及時存儲故障信息,發出聲光提示,提示操作人員及時查找故障原因,并加以排除,既保證了設備安全,同時也減少了盲目巡檢所造成的安全問題,使設備的有效利用率和可靠性大大提高;先交費后吃水,解決了農村供水收費難的問題,為農村供水工程的良性持續發展提供了有力的物質保障。
2存在問題及對策
2.1用水觀念人們長期形成的用水不受節制觀念,水是商品意識的不強,先付費后吃水難以接受。市水務部門要通過耐心講解、印發傳單、電視媒體、講課等方式,讓廣大群眾充分了解全市水資源嚴重短缺、水環境惡化現狀;明白節約用水的重要性和緊迫性,使廣大城鄉居民能積極配合水務部門推廣自動化集中控制系統。
2.2資金問題汾陽市城鎮供水管理總站安裝自動化集中監控系統共投資35萬元,其中國補資金30萬元,自籌資金5萬元。集中供水工程的水價較低,收入較少,安裝自動化系統難度較大。目前,智能IC卡水表市場價在400元左右,對普通家庭仍是一筆不小的開支,農民群眾的抵觸情緒直接影響了系統的安裝。市水務部門要在實驗區成功實踐指引下,制定出臺相關扶持政策。自動化控制系統、水表的采購費用政府應給予適當補貼,單位、群眾負擔一部分,以提高群眾的積極性,確保智能系統得到廣泛推廣。
2.3系統維護管理汾陽市農村飲水安全工程村級管理人員文化素質偏低,不能很好地對管理系統進行日常維護,使用操作不當導致水表出現故障,又不能及時修理,致使不能正常供水,這些都影響供水系統的正常運行。針對這一情況,市水務部門要積極引導工程管理部門與系統廠家簽訂售后服務合同,并讓廠家就系統功能及操作對管理人員進行培訓,提高管理人員的業務水平,確保系統正常運行。
2網絡工程的安全保護措施
2.1局域網的安全防護
網絡工程中的局域網用途較為廣泛,需要在建立局域網的同時使用防火前對其進行安全保護,防火墻的主要功能是利用網絡隔離的方式將局域網與外部互聯網相隔離。防火墻的設置也可以說是內部網絡和外部網絡的橋梁,能夠對外部網絡中的信息進行分析、處理和篩選、過濾,防止了沒有授權的訪問直接進入到局域網,有效保證了局域網的信息資源[4]。防火墻的設置也可以是局域網和未知信任公共網絡的一個安全過渡過程。防火墻能夠根據對內部局域網絡和外部公共網絡之間進行信息監控,保證了內部網絡工作的安全性。防火墻具有雙重系統結構,這種結構具有借助兩個或者多個的信息結構為信息傳輸設備,能夠從一個數據地址發送到另一個數據地址,實現數據包的IP傳輸。防火墻的控制能夠在進行IP傳輸的過程中防止數據外泄,外部的公共互聯網通過防火墻和內部網絡進行過濾和篩選控制,當主機存在危險時,防火墻通過路由器將內部局域網和外部公共網絡相隔離。防火墻負責數據包的過濾,在過濾過程中能夠將登錄用戶進行直接連接,而不必通過服務器和局域網。在連接過程中,任何一個外部網絡程序訪問內部局域網的同時,都需要通過登錄來連接主機,而主機的防火墻設置級別最高。數據包的過濾過程中要保持主機連接的狀態,對于允許可以連接的狀態需要進行站點的安全保護,而主機在這種連接中如果認為不會產生危險時,才能夠通過防火墻將內部局域網絡連接到外部互聯網。隨著網絡和計算機的不斷發展,在網絡工程的安全建設方面還需要進一步提升建設水平,采取先進的安全網絡保護系統,從靜態和動態兩方面對網絡工程進行保護,建立起全面的網絡防御系統,提高網絡運行的安全系數,這便對網絡工程的管理和建設人員提出了更高要求,因此,網絡工程的相關人員需要對網絡進行不斷的學習,借鑒國外的安全保護措施,建立起能夠提升效率的網絡安全運行機制,并對此機制進行不斷的完善,使網絡傳輸能夠更加的安全可靠[5]。
[中圖分類號] X925 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2015)02-0154-02
一、引言
當前信息技術和教育技術的快速發展,不斷推動著傳統課堂教學模式的改革與創新。我國《教育信息化十年發展規劃(2011-2020)》中提出“實施信息技術與教學深度融合,促進高等教育教學信息化”。基于網絡教學平臺的網絡教學,將單一的課堂教學擴展到了課外,突破了傳統課堂教學的時空限制,既能發揮教師的主導作用,又能充分發揮學生的主體性作用,改變了“以教師為中心”的傳統教學結構,實現了以學生為中心的“主導+主體”的教學結構。[1]目前我國60%以上的高校使用了網絡教學系統,網絡教學具有較大的發展潛力。隨著我國教育信息化的快速發展,網絡教學必將成為未來高校的主要教學模式之一。[2]
二、“安全系統工程”開展網絡教學的意義
安全工程專業是我國的一門新興專業。近年來,隨著社會發展對安全技術和管理人才的需求不斷增加以及國家對安全生產的日益重視,安全工程專業得到了快速發展,開設安全工程專業的高校數量已從2001年的34所增長到2010年的127所。“安全系統工程”作為安全工程專業的核心課程,統計表明,高達86.2%的安全工程專業開設了該課程,是開設數目最多的一門課程,73.4%的高校將該課程作為研究生招生考試的專業科目,其知識體系在我國注冊安全工程師及安全評價師資格考試中也極為重要。[3] [4]可見,“安全系統工程”課程在安全工程專業培養中的重要地位,因此,研究和采用科學合理的教學模式和方法,讓學生掌握安全系統工程的基本原理和方法,并將其靈活運用到實踐中,是提高安全工程教學質量的一個重要課題。
“安全系統工程”是一門理論與實踐密切結合的課程,所研究的安全問題也涉及礦業、土木、軍工、建筑、環境、化工、石油、冶金、航空、能源、經濟、公共安全等不同領域。由于傳統教學模式多采用課堂傳輸式教學,受學時較少、專業特色等限制,教師很難全面系統地講解該課程的理論、方法及應用,加之學習該課程的大三學生普遍缺乏對工業現場實際情況的了解,僅靠課堂學習很難獲得良好的學習效果。因此,必須改革傳統的教學模式和方法,借助先進的多媒體和網絡技術,探索新型的更加適應教學需求的先進模式。目前“安全系統工程”課程已有很多教學改革的研究成果,但有關網絡教學平臺的構建和使用以及與傳統課堂教學相結合的混合式教學研究還未見報道。基于目前傳統教學模式存在的不足,將課堂教學擴展到網絡教學,不僅可以為學生提供自主探索的平臺和更多更前沿的資源,使他們接觸和學習到不同領域的安全技術,了解更多的現場應用實例,而且還能培養學生自主探索精神及創新協作意識,擴展并提高理論水平和應用能力。
三、基于網絡教學平臺的“安全系統工程”課程建設
(一)網絡教學平臺的構建及主要功能
網絡教學平臺是針對課堂教學“講授、問答、討論、作業”等教學環節的有效支持和擴展。依托學校網絡教學平臺,“安全系統工程”課程網絡平臺建設的內容結構如圖1,包括課程信息模塊、動態更新模塊、交流互動模塊、在線測評模塊和課程管理模塊。
1.“課程信息”模塊。包括詳細的課程介紹、教學大綱及日歷、教師信息等。學生通過了解課程的主要內容及教學環節的具體安排,便于提前預習。“安全系統工程”作為重要的專業基礎課,筆者結合昆明理工大學安全工程專業具有的礦山安全特色,有針對性的編寫了適合學生發展及就業的教學大綱。
2.“動態更新”模塊。隨著課程的進行,及時更新教學材料、課程通知、課程作業、學生作品及擴展資料,供學生下載學習。“教學材料”包括課堂上已講的和未講的留給學生自主學習的課件等資料;“學生作品”指教師指導學生完成的研究報告、科技論文、案例分析等材料;“擴展資料”包括學科動態、考研指南等資料,可滿足不同層次和需求的學生開展個性化學習。
3.“交流互動”模塊。包括問卷調查、專題討論、答疑解惑、疑難分析等。教師通過“問卷調查”提前了解不同學生的知識需求、生涯規劃以及他們對課程的建議和滿意程度,為教師改進教學質量提供了信息;教師針對課程的重要內容選擇話題開展“專題討論”,讓學生結合課程所學知識各抒己見、學以致用;教師通過網絡平臺及時解答學生在學習中遇到的問題,并將常見的問題匯總,供所有學生學習。
4.“在線測評”模塊。學生在經過課堂學習及網絡自主學習后,可對某一章節進行“自學測試”或對全部課程進行“??紲y試”,自由選擇對應內容、各種類型的題目組成考卷,通過對比參考答案和答題思路,能夠及時了解自己的學習情況,并通過歸納分析錯題加以改進和補強;“成績測評”主要是教師和學生針對網絡平臺上的學生作品進行評價,以便綜合測評該學生的學習效果。
5.“課程管理”模塊。包括欄目管理、信息統計、學習分析、批改作業、管理題庫等。教師通過“信息統計”、“學習分析”可以掌握學生利用網絡教學平臺開展自主學習及在線測試的情況,便于下一步針對性地開展教學活動以及更好地完善平臺的資源建設;網絡平臺可實現在線式的提交作業和批改作業,教師可將作業中出現的常見問題在平臺上,讓學生對照分析、自查自糾;通過“管理題庫”功能,教師將收集和編寫的練習題及歷年考試題充實到題庫中,建設數量豐富、題型多樣、難度不一的試題資源,以滿足在線測試的不同組卷策略的要求,保證網絡教學平臺優質的在線測試功能。
(二)優質網絡教學資源建設
如果把網絡教學平臺看成購物商場,把學生看成顧客,商場要想吸引顧客就要有豐富多樣、質優價廉的商品,同樣,只有當網絡教學平臺包含大量的學生感興趣的教學資源時,才能吸引更多的學生主動登陸開展自主性學習,這就需要教師大力加強優質數字化教學資源的建設?!鞍踩到y工程”網絡教學平臺提供的資源包括以下三類:
1.課堂上已講授章節的相關教學資源。包括課堂上使用的電子教案、文本、動畫、音頻、視頻、電子書等教學材料,讓學生在線觀看或下載學習,鞏固和提高課堂所學知識。
2.課堂上未講授課程的資源。教學大綱要求學生掌握的而課堂又未講授的章節內容留給學生自學,因此這類資源面向所有學生,也有利于培養他們開展自主學習或協作學習的良好習慣。
3.擴展類資源。包括與“安全系統工程”課程或安全工程專業相關的科技論文、發明專利、實用軟件、最新研究成果、學科發展動態、現場應用案例、高校精品課程以及學生感興趣的考研指南、畢業生就業去向統計、教師的科研心得、撰寫科技論文的方法等資料。通過收集和盡可能多的這類圖文并茂、形象生動、深入淺出的優質網絡教學資源,可以更好地激發學生進行科學探索的興趣,滿足不同層次和需求的學生開展自主學習、個性化學習及研究性學習,從而提高課程的教學質量和學生的綜合素質。
四、結語
本文結合昆明理工大學開展的“安全系統工程”課程網絡教學實踐,詳細介紹了網絡教學平臺的構建以及優質網絡教學資源的建設。實踐表明,網絡教學改變了傳統課堂教學中存在的以教師為中心,忽視學生學習主體性和自主性的不足,將課堂教學擴展到課外,極大地提高了教學效果。
[ 注 釋 ]
[1] 何克抗.從Blending Learning看教育技術理論的新發展(上)[J].電化教育研究,2004(3):1-6.
作者簡介:周德紅(1978-),男,安徽宿松人,武漢工程大學環境與城市建設學院,講師。(湖北?武漢?430073)
中圖分類號:G642?????文獻標識碼:A?????文章編號:1007-0079(2012)26-0025-02
近年來,隨著高校教學改革的深化和國家對安全生產的重視,國內開設安全相關專業的高等院校逐漸增多,人們生活、工業生產的各個領域也急需安全工程專業人才,安全工程專業應用型人才的需求也與日俱增。高校如何培養安全工程專業應用型人才也就成為目前關注的重點。在安全工程專業教學改革中,辦出各所高校的特色,提高學生的實踐能力,培養應用型人才,滿足市場經濟的發展需要具有十分重要的意義。
一、安全工程專業人才需求的特點
隨著工業生產技術的進步和發展,人們對安全生產的需求也越來越多,安全科學技術也隨之成為一門新興的獨立學科。安全不僅能夠帶來社會效益,也能夠帶來經濟效益。安全系統工程認為,安全是一個相對的概念,世界上沒有絕對安全的事物,均在某種程度上具有一定的危險性。[1]隨著市場經濟的改革與發展,安全工程專業人才的需求有如下幾個方面的特點:
1.專業需求的廣泛性
隨著國家對安全生產的重視,安全生產工作也逐步社會化、國際化。安全監督、安全監察工作不斷強化,安全生產工作不僅涉及各個工業生產領域,還遍及物業、商貿、交通等行業。
2.安全文化的滲透性
隨著社會的發展,人們對生命安全的關注將越來越多,安全理念的形成也成為人們的迫切需要,安全觀念、處理突發事件的應急能力均是提高國民生產、生活質量的方面,這需要安全教育的普及,形成全民、全社會的安全文化理念,這也關系到社會穩定與和諧、家庭美滿幸福、企業的興衰成敗。
3.安全教育手段的時代性
隨著信息技術的高速發展,安全教育手段不再局限于言傳身教,而更多可以依靠現代多媒體教育手段,給安全教育手段的時代性注入了新的活力。
二、安全工程專業人才培養存在的問題
根據目前各大高校安全工程專業人才的培養狀況,仍然存在如下幾個方面的問題:
(1)安全工程專業涉及的行業較多,需要學習的課程內容也較多,這樣理論教學與實踐教學的量化比例很難得以側重。
(2)安全工程專業帶有行業特點,而各個高校的優勢專業不同,培養出來的專業人才存在知識結構單一、片面的現象。
(3)目前安全工程專業的課程體系基本按照工科專業模式來安排,沒有真正反映成熟的安全科學與工程課程體系結構。
(4)安全工程人才社會認可程度有待進一步提高,由于企業安全管理水平有限,許多用人單位并不了解安全工程專業,這使得安全工程專業人才擇業機會不多。[2]
三、安全工程專業人才培養目標的定位
安全工程的主要任務是防止與工業生產有關的傷亡事故和職業危害,實現安全生產。保護人的生命健康是安全生產的首要任務。安全生產首先是保證生產過程中人的安全,防止發生事故和職業危害,保護從業人員的生命和健康,通常稱作職業安全健康或勞動保護。同時,還要防止重大工業事故的發生,即防止生產過程中發生的事故殃及企業周圍的公眾和污染環境。
安全工程專業人員的工作包括收集、分析解決安全問題不可缺少的資料,判斷是否可能發生事故;根據收集到的資料運用專業知識和經驗,為決策的領導者提供解決問題的方案。安全工程專業兼有技術工程及管理工程的特征。安全工程專業培養的安全工程師屬于管理型的工程師,他們應該是“懂技術、會管理、能創新”的安全管理者。[1,3]
武漢工程大學根據社會對人才的需求及辦學條件,安全工程專業設置了化工安全、建筑安全和非煤礦山安全等三個專業方向,專業畢業生就業主要集中在地礦油煤、建筑路橋、化工制藥等行業安全管理。在我校安全工程專業本科課程體系中,加深、加重化工安全、建筑安全、非煤礦山安全等三個方向的專業基礎課。安全工程專業學科基礎課設置包括安全學原理、安全法規、安全工程CAD、安全工程專業英語、工程力學、工程地質、巖體力學、采礦概論、土木工程概論、化工原理等;專業主干課設置包括安全評價、安全管理、安全系統工程、安全工程學和安全檢測技術等;專業方向課設置包括化工安全、職業衛生學、建筑安全、露天礦山安全、礦井通風與安全、防災減災工程、消防工程、工業通風等。其中安全管理、安全評價(現為校級重點課程)作為校級精品課程進行重點建設,為畢業生到企業進行安全管理打下牢固的基礎。
四、安全工程學科應用型人才培養模式
1.著重于實踐教學,培養學生創新能力
安全工程專業實踐教學包括課程設計、認識實習、生產實習、畢業實習、實驗教學等,實踐教學能夠培養和鍛煉學生的動手能力、創新意識。武漢工程大學安全工程專業針對實踐教學,增加實踐教學的比重,讓學生有更多的機會接觸實際專業工作,熟悉企業安全工程專業工作流程;加強實習、課程設計、課程論文、畢業設計(論文)的質量,培養學生實實在在的實踐能力。
隨著,國金融電子化建設的不斷深人,電子化、網絡化、集約化已經成為金融業信息化發展的大趨勢,電子計算機及信息技術的應用已經滲透到金融業經營的各個層面,成為了金融業務開展的基礎,現代金融就是“貨幣+信息”。金融信息化系統安全的重要性也與日俱增,成為金融業經營管理工作中的頭等大事。本文就當前金融信息系統風險隱患的成因進行剖析并提出對策措施。
一、金融信息風險成因
1.系統運行環境的不安全。一是操作系統平臺的漏洞。金融信息系統主要是基于UNIX.Windows,SUN等系統平臺設計的,而這些操作系統,安全級別較差,存在著安全漏洞,如系統崩潰漏洞、拒絕服務攻擊漏洞、緩沖區溢出漏洞等,都能導致系統的癱瘓。二數據庫管理系統的缺陷。數據管理系統是信息系統的基礎,必須與操作系統的安全配套,但這無疑是一個先天不足。三是網絡協議安全的脆弱。計算機網絡系統大都使用TCPIIP協議,傳統的FTP,E-MAIL等服務都包含著影響金融信息安全的因素,存在著漏洞,容易被攻擊,直接威脅到金融信息系統的安全。
2.信息系統設計不完善。近幾年,金融信息系統不斷開發出來和投人運用,創新了金融工具和金融業務,但由于有的系統在開發中,片面注重科技創新追求快出成果,對安全的認知程度不高,缺少風險管理概念,忽視了系統的有效性和安全性,系統沒有統一的安全標準,功能單一、容災、容錯能力弱,應用效果差,沒有發揮應有的作用,造成信息資源的浪費。
3.安全系統建設缺乏整體性。根據木桶理論,金融信息系統的整體安全性,取決于安全系統的最薄弱環節,而當前安全系統只重視單一或幾個安全產品的部署,網絡安全產品仍然是在以“點”發展,停留在訪問控制、病毒掃描、內容過濾等方面,而忽視整體安全系統建設。
4.安全隊伍建設和員工安全意識教育不到位。高素質的安全管理人員的缺乏嚴重地影響了計算機信息系統安全措施的有效落實。就當前情況來看,金融機構安全管理人員大都是由計算機工程技術人員兼任,他們既是電子化工程項目的建設者、管理者,也是信息安全的管理者,集電子化建設和信息安全管理于一身,職責不明,責任不清,不能有效地對安全現狀進行真實、客觀的評估和審計。
5.安全防范措施不力,內部控制不產。落后的管理也使計算機安全工作大打折扣。據統計我國銀行業的IT投人有59%花費在了硬件設施上,軟件投人所占比例為23%,管理服務上的投人少,只有18%,這與國外銀行業的IT投人比例形成了鮮明的對比。落后的管理也使計算機安全工作大打折扣。從已經發生過的金融計算機犯罪事例來看,大多數問題出在疏于檢查、放松管理上。據有關部門統計,我國銀行系統發生的計算機犯罪案件,85%來自內部人員或內外勾結作案。
二、構建安全的金觸信息系統
1.樹立正確的信息安全觀。從金融管理機構到金融機構、從金融管理層到基層員工都要高度重視金融信息安全,清醒的認識到加強金融信息安全的根本是保障金融業務的連續性、是促進金融的可持續發展,有效的金融信息安全管理策應對企業的財務狀況,現金流量等進行分析。一是資產負債結構。分析受評企業負債水平與債務結構有助于了解管理層理財策略(如債務到期安排,企業償付能力等)。此外,企業的融資租賃、未決訴訟中的負債項目也會影響評級結果;二是盈利能力。通過對銷售利潤率、凈值報酬率、總資產報酬率等指標衡量;三是現金流量充足性?,F金流量是衡量受評企業償債能力的核心指標。凈現金流量、留存現金流量和自由現金流量與到期總債務的比率,基本可以反映受評企業營運現金對債務的保障程度;四是資產流動性。主要考察企業流動資產與長期資產的比例結構。同時,通過存貨周轉率、應收賬款周轉率等指標反映流動資產轉化為現金的速度,以評估企業償債能力的高低。
為了能準確地考察借款人的償債能力,非財務因素對于借款人的影響也是不可忽視的。非財務因素主要指借款人所處的行業、經營特征、管理方式、還款意愿以及其他一些因素。
二、CDIO理念下的安全工程教學改革
(一)基于CDIO理念的課程體系建設
課程體系與專業培養模式息息相關,構建合理的課程體系是培養安全工程高素質人才的關鍵。在此,我院擬結合安全工程專業的自身特點,以學生個性化發展為核心,以未來職業規劃為導向,基于CDIO理念構建相應的課程體系,形成一、二、三級課程群。安全工程專業的課程體系見圖2。其中,一級項目為安全工程導論課(安全科學發展動態)及畢業論文(設計),學生能夠從中受到構思、設計、實現、運作的系統訓練。二級項目由公共基礎類課程、專業基礎類課程、專業類課程、專業特色課程等組成,專業類課程又可以進一步歸類為安全管理類、安全技術類;各門課程之間相互聯系,針對具體課程開設課程設計;三大實習包括認識實習、生產實習、畢業實習,旨在促進安全理論知識和工程實踐的融會貫通。二級項目主要以專業學習過程中的實踐、創新、綜合能力培養為目標,鼓勵學生參與各類創新創業項目。三級項目在二級項目下進行拓展,為加強核心課程與二級項目而設立的相應課程群,如安全管理類課程包括管理學概論、安全管理與安全法學、安全心理學、保險與安全經濟學等。 CDIO理念下的安全工程課程體系區別于傳統的重理論而輕實踐的教學模式,重在培養學生的創新意識、團隊協作精神和理論聯系實際的綜合能力。通過采取實驗課程的研究性教學、特定專業課程設計的設置、創新創業項目資助來貫穿相應的核心課程,學生可望提高學習的積極性。
(二)實驗課的研究性教學
研究性教學是引導學生從自然、社會和生活中選擇并確定與專業相關的課題開展研究,主動思考,主動實踐,從中吸收知識、運用知識、解決問題,從而提高綜合素質的一種實踐活動。實驗教學作為本科教學的重要組成部分之一,體現出綜合性、直觀性等特點,能夠激發學生的創造性思維,有利于提高學生的實踐能力。將研究性教學理念引入安全工程專業的實驗課程教學中,完全相符CDIO工程教育理念。安全工程專業的研究性實驗教學內容可區分為基礎性、綜合設計性、創新性三大類?;A性實驗教學主要為強化專業理論理解和培養基本的實驗技能、動手能力;綜合性實驗教學旨在培養學生綜合運用所學理論和專業知識,分析、處理工程和前沿課題中的安全問題;創新性實驗是整個實驗教學的核心,由學生自發組建研究小組,圍繞教師的研究項目或學術前沿課題,通過查閱文獻、搭建實驗平臺、收集數據等,達到良好的實踐效果。因此,CDIO工程教育模式要求高校應加大安全工程專業的綜合設計性和創新性實驗的扶植力度。此外,高校應該大力建設開放性實驗室,向全體本科生開放,為學生參加各類學科競賽、自主實驗、參與創新項目、參與教師科研項目提供平臺。開放性實驗室可成為學生備賽的訓練場,自己動手,積極性增加,也提高了實驗設備的利用率。學生借助該平臺選定實驗課題、選擇儀器設備、擬定實驗方案、處理實驗數據和分析實驗結果。指導老師和實驗室管理人員在實驗室開放、實驗資料、解答實驗問題等方面為學生提供全方位服務,給學生創造一個研究型的學習環境。同時,實驗室還為全校學生創造了一個交友的平臺,許多獲過獎項的學生在這里可以起到很好的示范作用,高年級引導低年級,研究生指導本科生。安全工程專業實驗室必須加大相應的經費投入。各高??梢越Y合本校特色,設置安全系統工程實驗、安全人機工程實驗、工業通風實驗、礦井通風與除塵實驗、火災爆炸實驗、機械安全實驗、安全檢測實驗、電氣安全實驗、鍋爐與壓力容器實驗、地下工程安全防治實驗、軟件模擬仿真實驗等。
(三)多樣化的實習教學模式
認識實習是讓學生了解安全工程專業的主要知識點及職業特性,為后續的專業學習奠定基礎;通過共建校外產學合作認識實習基地,采取教學參觀與專題講座相結合的實習模式,加深學生對安全工程專業的認識。生產實習是在系統掌握安全工程專業基礎課與專業課程后實施,實習地點盡量滿足多樣化,如港口碼頭、建筑施工現場、火電廠、變電站、化工廠、造船廠、礦山等。畢業實習單位可由學生自主與就業單位取得聯系,或由指導老師推薦。畢業實習的內容可以涉及機械制造、石油化工、礦山、核電、建筑、道路交通、港口、酒店消防、地鐵施工、金融保險、安監部門等多個領域,與地區經濟建設、生產實況、科研現狀緊密結合。依據CDIO教育理念,必須加強校企合作,建立長期穩定的實習基地,以保障各類實習基地的有效性與延續性。
(四)課程設計與畢業設計的多樣性
課程設計主要以專業知識為基礎,是安全工程專業人才培養的重要實踐環節,有助于學生深入理解和靈活應用所學的專業知識,并且可以進一步提高學生的綜合應用能力與團隊協作能力。當前課程設計普遍存在一些不足之處,如課程設計題目偏少、時間安排不充足、教師重視程度不夠、考核方式不科學等,這是高校需要共同解決的一個問題。畢業設計是安全工程本科教學計劃的重要組成部分,其目的在于培養學生具有系統運用所學理論知識和技能分析和解決實際安全問題的能力,能夠從事安全技術與管理、安全科學研究及安全工程師的工作。安全工程專業畢業論文(設計)的選題應該緊扣學生的畢業實習單位,以便讓學生更早融入工程實踐中,適應新的社會環境。學生也可以根據未來的就業方向及科研興趣進行畢業設計題目的選擇,按照“導師—學生”雙向選擇的原則確定指導教師。保證畢業論文(設計)的選題盡量滿足工程設計需要,與實習項目相吻合。畢業設計題目類型多樣化,可涉及核電項目、建筑施工、公路隧道、煤礦水害、船舶重工、消防滅火、石油化工、銀行保險、礦山等多個行業的安全問題。
(五)科研訓練項目的設立
安全工程作為具有高度社會責任感的特色專業,要求畢業生在工作中要有較高的創新性思維和動手能力。開展科研訓練是遵循CDIO工程教育理念的重要手段之一,有利于創建良好的創新型學習環境。為提高本科生的科研能力、創新能力和實踐動手能力,了解安全學科發展的前沿和動態,可以組織和實施校級本科生科研訓練計劃項目。同時,專業教師還應該鼓勵學生積極申請國家級、省級大學生創新創業項目;學生也可以直接參與專業教師的在研課題。福州大學安全工程專業本科生近年獲批的立項課題涉及企業安全文化體系構建、煤礦水害防治、建筑施工用電風險管理、學生公寓人機不安全因素辨識、校園安全風險分析、大學生職業安全健康素質調研、手機人機界面設計、建筑工程安全培訓模式構建、防火涂料研制等。學生通過參與各類科研訓練,由此貫穿項目構思、設計、實施、運行的全過程,不僅拓寬了安全工程領域的科學知識,而且有助于培養自身的工程設計能力和團隊協作能力。
(六)教學團隊的建設
為更好地貫徹CDIO工程教育理念,必須建立一支優秀的教學團隊。當前從事安全工程專業教育的多數教師是在本科畢業后直接深造而走上教學崗位的,生產現場的實踐經驗比較缺乏。各個高校可以有計劃地安排青年專業教師深入工礦企業一線掛職鍛煉,并建立相應的獎勵制度;或主動聘請在各類企業中專門從事安全管理與安全技術的優秀工程科技人員到高校任教,彌補專職師資隊伍工程經驗不足的缺陷。安全工程專業教師要有終身學習的能力,不斷提高自身的工程實踐能力,以便及時將企業最新的技術進展反饋給本專業的學生。改革安全工程專業教師的考核方式,不能僅以論文為指標,還需注重教師的教學能力、工程實踐能力、團隊協作能力、人際交往能力和終身學習能力的綜合評價。實行本科生導師制。每個專業教師負責若干名學生的學業輔導,定期與學生進行直接交流,加強學生在職業道德、誠信和職業素質等方面的指引。
一、培養目標
1、較好地掌握基本理論,樹立愛國主義和集體主義思想,遵紀守法,具有較強的事業心和責任感,具有良好的道德品質和學術修養,身心健康;
2、系統掌握本學科堅實的基礎理論和專門知識,具有從事安全技術工程領域的科學研究或獨立擔任專門技術工作的能力;
3、比較熟練地運用一門外國語。
二、學科專業及研究方向簡介
1、本專業隸屬的一級學科為礦業工程。安全技術與工程是針對大型基礎設施的公共安全而發展起來的一門新型交叉學科,該學科以保證大型基礎設施的安全性和可靠性為目標,主要進行監測技術、檢測技術、信息處理技術、控制技術、健康診斷與評價技術等基礎理論及應用技術研究。該專業可招收土木工程、交通工程、機械工程、力學、安全工程、信息技術及材料科學與工程等相關專業的本科生。
2、主要研究方向及其內容:
1)結構健康監測與信息處理技術:主要包括結構健康監測技術、監測與診斷系統、監測信息處理技術、數據挖掘技術、遠程監測技術等研究。
2)結構健康診斷與安全評估:主要包括結構健康診斷理論和技術、結構健康狀態及安全評估技術等研究。
3)既有結構性能評估與控制技術:主要包括既有結構檢測技術、仿真分析技術、承載能力及耐久性評定、壽命評估、結構控制及加固技術等研究。
4)大型施工機械安全技術與工程:主要包括大型施工設備的設計、狀態監測與故障診斷、施工控制與安全管理等研究。
三、培養方式及學習年限
1、碩士生的培養方式為導師負責制,課程學習和科學研究可以相互交叉。課程學習實行學分制,一般要求在前一年修滿所要求的學分。
2、碩士生培養實行學年制,學制2.5年。碩士生的在校學習年限為2~3.5年(含休學)。
四、課程設置與學分要求
課程設置分學位課和非學位課兩大類,學位課分為公共學位課、基礎理論課、專業學位課,非學位課分為選修課和必修環節。碩士生在校期間,應修最低學分為26學分,其中公共學位課8學分,基礎理論課不少于4學分,專業學位課不少于5學分,選修課不少于5學分,必修環節4學分,最高學分不超過34學分。學分積要求是學位課學分積不少于51,選修課學分積不少于15,總學分積不少于66。
課程的考核采取以下幾種方式:
方式A:平時成績(20%)+閉卷考試(80%)的考核方式;
方式B:閉卷考試(50%)+課程論文(50%)的考核方式;
方式C:平時成績(30%)+課程論文或課程設計(70%)的考核方式;
方式D:考查。
課程
類別課程編號課程名稱學時學分開課學期開課單位考核方式
ⅠⅡⅢ
公共課學位課
100401自然辯證法322√人文分院B
100402科學社會主義理論與實踐161√人文分院B
101201公共外語64+324√√外語系A
100001專業外語161√B
基 礎 理 論 課111105數值分析483√數理系A
111108應用數理統計322√數理系A
111103隨機過程483√數理系A
111003有限元法基礎483√工程力學系A
專 業 學 位 課121701安全系統工程322√大型結構所B
121702現代結構測試原理322√大型結構所B
121703智能材料與結構322√大型結構所B
120101橋梁結構理論483√土木分院A
120102高等結構動力學42+63√土木分院B
120103高等巖土力學40+83√土木分院B
120105高等混凝土結構學483√土木分院B
120106高等鋼結構理論483√土木分院B
120803數字信號處理322√電氣分院A
130907模式識別與圖像處理322√計信分院C
選 修 課131701結構工程仿真技術322√大型結構所C
131702風險分析322√大型結構所C
131703結構健康監測實驗技術322√大型結構所C
131704現代傳感器技術322√大型結構所C
131705風工程概論322√大型結構所C
131706結構振動與控制322√大型結構所C
130118工程抗震24+82 √ 土木分院C
130109彈性薄壁桿件理論322√土木分院C
130116環境巖土工程與災害防治322√土木分院C
131002結構分析及反分析方法322√工程力學系C
130903嵌入式系統及應用322√計信分院C
131201日語161√外語系C
130401人文社科系列講座161√人文分院C
必 修
環 節140001科研(教學)實踐1√D
140002學科前沿報告與學術活動8次1√√D
141501信息檢索161√圖書館C
補修課程
五、學位論文要求
學位論文工作是研究生培養的重要組成部分,是對研究生進行科學研究或承擔專門技術工作的全面訓練,是培養研究生創新能力、綜合運用所學知識發現問題、分析問題和解決問題能力的主要環節,也是培養研究生文獻閱讀能力、工程設計能力、實驗能力、數據分析能力和數據處理能力、邏輯推理能力和寫作能力的主要環節。要求做到:
1、學位論文的選題必須著重選擇對國民經濟具有一定實用價值或理論意義的課題,要充分考慮實驗的各種條件、課題的份量與難易程度;學位論文的選題必須在第三學期期中(10月底前)完成,開題報告統一交培養單位辦公室。
2、學位論文必須在指導教師的指導下由研究生獨立完成,研究工作必須堅持實踐性、實驗性的原則,論文內容應以研究生本人從事的實驗、觀測和調查的材料為主。對所研究的課題要有自己獨立的見解。
3、碩士生論文科研時間一般不少于1年。
4、學位論文實行中期檢查制度,一般應在第四學期(5月底)進行,匯報學位論文工作的進展情況,遇到問題和困難及時向導師尋求幫助和指導,保證論文順利完成。
5、學位論文送審分兩批進行,第一批安排在第五學期期中,論文送審截止日為11月10日;第二批安排在第六學期期中,論文送審截止日為4月10日。
6、論文答辯、學位申請和學位授予參照《石家莊鐵道學院學位授予工作實施細則》執行。
碩士點負責人:
培養單位學位評定分委員會主席:
(分委員會公章)
集中式空調由于具有處理空氣量大、冷熱源集中、設備運行可靠等優點,是多年來公共場所普遍使用的空氣調節系統。論文參考,空氣調節。這些空調主宰著空氣質量,而空調內積塵量、細菌和真菌含量等絕大部分超過國家標準。近幾年國家質檢總局、建設部、衛生部先后頒布多項規范,規定了中央空調要定期清洗。按照要求,空氣處理機組等每年清洗至少一次,空氣過濾裝置每半年更換一次,嚴格限制積塵和微生物。
一、空調水系統及時清洗的必要性
1、長時間在污染嚴重的空調環境中生活容易引起鼻、口腔黏膜及眼睛刺激,還會產生咳嗽、胸悶等癥狀。及時進行空調清洗能有效改善工作環境,有利于使用者的身體健康。
2、節約能源、降低運行成本。在中央空調的蒸發器和冷凝器傳熱過程中,污垢直接影響著傳熱效率和設備的正常運行,中央空調機組運行結果表明,未進行清洗的空調機組運行一段時間后用電或燃料消耗將增加10~30%。
二、空調水系統清洗概述
1、清洗流程采取先清洗中央空調冷卻塔、機房(蒸發器、冷凝器)開始向末端水管道清洗的施工方式進行操作。
2、清洗主要是除銹蝕和除污垢,主要方法是化學清洗法。
3、為了達到節水、節能、提高空調設備的制冷效果,要對中央空調設備冷卻水系統、冷凍水系統、翅片表面三部分進行全面的清洗。
⑴對于冷卻水系統來說,突出的是結垢問題,結垢是在換熱表面上附著的一層不溶性鹽類或氧化物晶體的生長物。論文參考,空氣調節。它的產生,多半是由于循環冷卻水深縮倍數的提高和冷凝器熱交換水溫上升使鹽類在水中的溶解度受到影響所致。因此在化學清洗操作中酸洗的比重較大。清洗步驟如下:
①人工清除塔盤上的灰塵、污泥、清洗集水槽、百葉窗上的雜物,洗完塔后投加復合配方清洗劑,開泵循環24h,作全系統的殺菌滅藻處理,然后排污。排完后,開啟冷卻水過濾器,清除過濾器上的污物。
②打開冷凝器端蓋,將污泥和銹渣用水沖洗,如有銹蝕地方,進行防銹處理。
③冷凝器表洗完畢,從冷卻塔投加預膜配方藥劑作預膜處理。預膜是在清洗后用較大藥劑量使活化的金屬本體上形成一層完整的薄而致密的保護膜。論文參考,空氣調節。預膜后可降低設備的腐蝕率。常溫下使預膜液循環時間為24h,即迅速排水并補入新鮮水。預膜時系統中水的PH值嚴格控制在5.5~6.5之間,不能超過7.0。
④排放預膜液,將水排完,也可同時補充新水至一定濃度后,投加阻垢、分散、緩蝕復合配方藥劑,正常開機轉入抽水樣分析化驗,檢查系統有無泄漏,補充調整藥劑階段。
⑵冷凍水是處在封閉系統中循環,不具備水垢生長的條件。主要產生油泥垢、銹垢,它是由腐蝕產生的含水氧化物以及外來物質主要為粘泥、設備引入油膏等聚集而成的疏松、多孔或膠凝狀物構成的,常可看到大量的微生物源?;瘜W清洗操作中堿洗的比重較大,以減少腐蝕金屬的潛在危險。清洗步驟如下:
①人工清洗膨脹水箱,然后從水箱投加殺菌剝離劑,開冷凍泵循環20~40h,作全系統的殺菌滅藻剝離處理。清洗結束時于最低點排放污水,將系統內的污物、銹渣排出。
②若不能停機,則同時補入新水,待水清后打開冷凍水過濾器清除其雜物。補充自來水加滿,開泵循環30~40分鐘,即刻放水。如此反復幾次,至排放的水澄清時為止。論文參考,空氣調節。
③從膨脹水箱投加緩蝕劑,開泵循環30~60分鐘,正常情況下該藥物在一年內均有防銹緩蝕效果。
⑶空調器表面的鋁質翅片之間主要被大量的灰塵、煙灰和各類纖維狀物質堵塞。而鋁質翅片很薄,翅片間隙小,強度很低,稍用力極易變形,尤其對吊頂式空氣處理機及風機盤管空調器的清洗操作難度極大,可以使用氣溶性表面活性劑,在可能的情況下也可使用液體清洗劑壓力沖洗,清洗液通過冷凝盤回收重復利用。
4、處理效果的監測
⑴掛片法
根據系統的材質選擇代表性的金屬作測試掛片。掛片經過表面預膜處理后,放入系統。掛在系統里的掛片經過試驗時間取下,肉眼或低倍放大鏡觀察掛片上腐蝕和結垢情況。
⑵分析法
如果循環水中總鐵含量高于補充水的總鐵與濃縮倍數的乘積,說明存在腐蝕,循環水的鐵含量越大,腐蝕越嚴重。循環水中的鈣離子濃度小于補充水中鈣離子濃度與濃縮倍數的乘積,存在結垢,差值越大,結垢越嚴重。論文參考,空氣調節。
結束語:提高公共場所空氣質量與安全目前已成共識。中央空調清洗是一個典型的隱蔽系統工程,對施工質量、組織管理、專業化和科學、安全作業都有較高要求。論文參考,空氣調節。要對空調實施全面、有效地清洗,避免空調二次污染,會越來越引起人們的重視,希望本文能起到參考作用。
參考資料:
⑴衛生部印《中央空調通風系統衛生規范》、《公共場所集中空調通風系統衛生管理辦法》;
1網絡安全風險概述
1.1網絡安全風險
網絡最大的特點便是自身的靈活性高、便利性強,其能夠為廣大網絡用戶提供傳輸以及網絡服務等功能,網絡安全主要包括無線網絡安全和有線網絡安全。從無線網絡安全方面來看,無線網絡安全主要是保證使用者進行網絡通話以及信息傳遞的安全性和保密性,其能否保證使用者的通話不被竊聽以及文件傳輸的安全問題都是當前研究的重要課題,由于無線網絡在數據存儲和傳輸的過程之中有著相當嚴重的局限性,其在安全方面面臨著較大的風險,如何對這些風險進行預防直接關乎著使用者的切身利益。想要對無線網絡安全進行全面正確的評估,單純的定量分析法已經不能夠滿足當前的需求,因此,本文更推薦將層次分析法和逼近思想法進行雙重結合,進一步對一些不確定因素進行全面的評估,確保分析到每一個定量和變量,進一步計算出當前無線網絡的安全風險值。而對于有線網絡,影響其安全風險的因素相對較少,但是依然要對其進行全面分析,盡最大可能得到最準確的數值。
1.2網絡安全的目標
網絡安全系統最重要的核心目標便是安全。在網絡漏洞日益增多的今天,如何對網絡進行全方位無死角的漏洞安全排查便顯得尤為重要。在網絡安全檢測的各個方面均有著不同的要求,而借助這些各方面各個層次的安全目標最終匯集成為一個總的目標方案,而采取這種大目標和小目標的分層形式主要是為了確保網絡安全評估的工作效率,盡最大可能減少每個環節所帶來的網絡安全風險,從而保證網絡的合理安全運行。
1.3風險評估指標
在本論文的分析過程之中,主要對風險評估劃分了三個系統化的指標,即網絡層指標體系、網絡傳輸風險指標體系以及物理安全風險指標體系,在各個指標體系之中,又分別包含了若干個指標要素,最終形成了一個完整的風險評估指標體系,進而避免了資源的不必要浪費,最終達到網絡安全的評估標準。
2網絡安全風險評估的方法
如何對網絡風險進行評估是當前備受關注的研究課題之一。筆者結合了近幾年一些學者在學術期刊和論文上的意見進行了全面的分析,結合網絡動態風險的特點以及難點問題,最終在確定風險指標系統的基礎上總結出了以下幾種方法,最終能夠保證網絡信息安全。
2.1網絡風險分析
作為網絡安全第一個環節也是最為重要的一個環節,網絡風險分析的成敗直接決定了網絡安全風險評估的成敗。對于網絡風險進行分析,不單單要涉及指標性因素,還有將許多不穩定的因素考慮在內,全面的徹底的分析網絡安全問題發生的可能性。在進行分析的過程之中,要從宏觀和微觀兩個方面進行入手分手,最大程度的保證將內外部因素全部考慮在內,對網絡資產有一個大致的判斷,并借此展開深層次的分析和研究。
2.2風險評估
在網絡安全風險評估之中,可以說整個活動的核心便是風險評估了。網絡風險的突發性以及并發性相對其他風險較高,這便進一步的體現了風險評估工作的重要性。在進行風險評估的過程之中,我們主要通過對風險誘導因素進行定量和定性分析,在此分析的基礎上再加以運用逼近思想法進行全面的驗證,從而不斷的促進風險評估工作的效率以及安全性。在進行風險評估的過程之中,要充分結合當前網絡所處的環境進行分析,將工作思想放開,不能拘泥于理論知識,將實踐和理論相結合,最終完成整個風險評估工作。
2.3安全風險決策與監測
在進行安全風險決策的過程之中,對信息安全依法進行管理和監測是保證網絡風險安全的前提。安全決策主要是根據系統實時所面對的具體狀況所進行的風險方案決策,其具有臨時性和靈活性的特點。借助安全決策可以在一定程度上確保當前的網絡安全系統的穩定,從而最終保證風險評估得以平穩進行。而對于安全監測,網絡風險評估的任何一個過程都離不開安全檢測的運行。網絡的不確定性直接決定了網絡安全監測的必要性,在系統更新換代中,倘若由于一些新的風險要素導致整個網絡的安全評估出現問題,那么之前的風險分析和決策對于后面的管理便已經毫無作用,這時候網絡監測所起到的一個作用就是實時判斷網絡安全是否產生突發狀況,倘若產生了突發狀況,相關決策部門能夠第一時間的進行策略調整。因此,網絡監測在整個工作之中起到一個至關重要的作用。
3結語
網絡安全風險評估是一個復雜且完整的系統工程,其本質性質決定了風險評估的難度。在進行網絡安全風險評估的過程之中,要有層次的選擇合適的評估方法進行評估,確保風險分析和評估工作的有序進行,同時又要保證安全決策和安全檢測的完整運行,與此同時,要保證所有的突發狀況都能夠及時的反映和對付,最終確保整個網絡安全的平穩運行。
參考文獻
[1]程建華.信息安全風險管理、評估與控制研究[D].吉林大學,2008.
[2]李志偉.信息系統風險評估及風險管理對策研究[D].北京交通大學,2010.
2.安全工程專業“科研導論課”的內容設置及教學實踐
3.以中小學校舍安全工程為例跟蹤審計探究
4.農村飲水安全工程建設管理中存在的問題和建議
5.石柱縣農村飲水安全工程管理現狀及對策建議
6.對做好農村飲水安全工程管理工作的探討
7.隴南永興王塄飲水安全工程自檢補救分析
8.淺談海原縣農村飲水安全工程運行管理工作存在的問題及建議
9.農村飲水安全工程運行管理分析
10.基于安全工程專業的大學物理課程改革
11.高校新生《安全工程導論》課程教學實踐
12.創新型安全工程專業實驗室建設探索
13.PBL教學模式在“信息系統安全工程”課研究生教學中的應用
14.獨立院校安全工程專業應用型創新人才培養模式研究
15.肥西縣農村飲水安全工程建設和管理探析
16.安全工程專業實驗教材建設及改革對策研究
17.安全工程專業化工特色專業課程體系優化研究
18.安全工程原理理論及其應用研究
19.淺析農村飲水安全工程建設與管理
20.安全工程專業畢業設計(論文)教學改革與實踐
21.農村飲水安全工程建設與管理問題探討
22.對應城市農村飲水安全工程建設的思考
23.應用型安全工程專業《傳熱學》課程教學初探
24.工程認證背景下的安全工程應用型人才培養模式
25.淺析農村飲水安全工程運行管理的長效機制
26.交通特色的安全工程專業發展過程中實驗室建設的積極作用
27.安全工程認識實習教學模式的創新與實踐
28.安全工程專業實驗教學改革初探
29.農村飲水安全工程運行管理與水源保護措施
30.創建“土壤安全工程”
31.特色專業建設對我校安全工程專業發展的作用
32.宣漢縣農村飲水安全工程管理探討
33.宣漢縣農村飲水安全工程管理探討
34.做好飲水安全工程施工及管理的意義
35.安全工程專業本科畢業設計(論文)教學改革與探索
36.中小學校舍安全工程實施方案對責任追究
37.安全工程專業實驗教學方法改進探討
38.淺談農村飲水安全工程存在的問題及建議
39.安全工程專業《安全系統工程》課程教學改革研究
40.安全工程專業本科畢業設計成績評定機制研究
41.安全工程專業《環境工程》課程教學改革研究
42.祿豐縣農村飲水安全工程存在問題探究及對策
43.鄉鎮集鎮飲水安全工程運行管理研究
44.如何提高高職院校安全工程專業教學質量
45.淺談信息化技術在交通安全工程中的應用
46.基于從業能力培養的安全工程專業教學模式研究
47.以專業認證為導向的安全工程專業實踐教學改革研究
48.安全工程全日制工程碩士培養模式探索與實踐
49.3D虛擬仿真技術在“化工安全工程”實驗教學中的應用
50.安全工程專業技術型人才培養模式探討
51.農村飲水安全工程管道故障影響因素及排除對策
52.淺談農村飲水安全工程的建設與管理
53.淺談東昌府區農村飲水安全工程建設與管理
54.農村飲水安全工程管理現狀、問題與對策
55.農村飲水安全工程蓄水池設計淺議
56.靈壽縣農村飲水安全工程建設和消毒設備應用
57.淺談如何解決靈壽縣農村飲水安全工程存在問題
58.核安全工程專業人才培養的探索與實踐
59.安全工程專業產學研結合培養模式的可行性分析
60.安全工程專業認識實習現狀分析及改革模式探討
61.安全工程本科畢業設計與綜合性人才培養分析與評價
62.安全工程專業《空氣調節》課程教學與考核改革研究
63.寧夏中南部城鄉飲水安全工程連通海原縣
64.產學研結合培養煤礦安全工程專業人才的改革與實踐
65.淺談農村飲水安全工程建設與管理
66.如何因地制宜設計農村人飲安全工程
67.建筑方向安全工程專業實踐教學體系的研究
68.安全工程專業人才培養的思考與建議
69.關于農村飲水安全工程管理問題的探討
70.淺析高寒山區公路的安全工程管理
71.陸良縣2015年農村飲水安全工程建設管理
72.對尾礦庫閉庫治理安全工程項目立項的認識
73.淺談農村飲水安全工程運行管理中存在的問題及應對措施
74.關于農村飲水安全工程的思考
75.完善農村飲水安全工程運行機制
76.陸良縣農村飲水安全工程建設中存在的問題及解決方法的探索
77.淺析福泉市農村飲水安全工程的管理措施
78.突出行業特色的安全工程認識實習教學改革與實踐
79.關于農村飲水安全工程長效管理機制的思考
80.安全工程專業教學存在的問題及建議
81.農村飲水安全工程建設存在的問題及解決對策
82.太康縣農村飲用水安全工程實施辦法
83.假期兼職對安全工程專業大學生素質的影響
84.沈陽質監加快部署電梯安全工程工作
85.基于MOOC資源的彈藥安全工程課程教學模式改革探索
86.農村飲水安全工程的建設與管理
87.基于農村飲水安全工程的建設與管理
88.解讀《消防安全工程》系列標準
89.安全工程材料在重大災害事故防治中的開發與應用
90.高職院校安全工程類專業校內實踐能力培養途徑探究
91.安全工程實驗室信息化平臺建設探索
92.晉中市農村飲水安全工程現狀及可持續發展分析和探討
93.安全工程專業卓越計劃實踐教學體系構建與實施
94.《化工安全工程》課程教學的改革創新
95.淺析煤礦安全工程監控發展走勢
96.安全工程專業本科畢業設計改革探討
97.農村飲水安全工程建設存在的問題及對策
關鍵詞:寒區;公路建設項目;交通安全評價;交通安全審計
Key words: cold area;highway construction project;road safety assessment;road safety audit
中圖分類號:U41文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)25-0077-02
0引言
道路交通安全研究大體經歷了“事故統計分析――交通安全評價――交通事故預測――交通事故預防”等四個階段,每個階段都產生了一系列分析方法和指標[1]。目前,我國對交通安全的研究,著重于交通安全評價和交通事故預測以及事故多發點的判別標準的確定和治理等,而對交通事故預防、潛在交通事故多發點的判定研究甚少。黑龍江省高等級公路建設起步晚,針對寒區高等級公路的交通事故預防、潛在交通事故多發點的判定研究則更少。
本文在總結國內外交通安全研究歷程的基礎上,對公路建設項目安全評價的方法及所適用的工作階段進行了比較,確定了適合寒區公路建設全過程安全性評價方法。
1公路安全性評價
所謂交通安全評價,即運用安全系統工程的原理和方法,對擬建或已有工項目可能存在的危險性及可能產生的后果進行綜合評價和預測,并根據可能導致的事故風險的大小,提出相應的安全對策措施,以達到系統安全的目的。
交通安全評價以道路使用者安全為中心,從預防交通事故、降低事故產生的可能性和嚴重度入手,對道路項目建設的全過程,即規劃、設計、施工和服務期進行全方位的安全性評價,從而揭示道路發生事故的潛在危險因素及安全性能。
2寒區公路建設項目安全評價
2.1 公路交通事故影響因素分析道路交通系統是人―車―路及環境相互作用的動態耦合系統[2],道路交通安全問題是人―車―路環境系統中諸因素相互沖突、矛盾激化的結果。根據道路交通事故統計資料[3] ,2005年我國道路交通事故共發生450254起,交通事故影響因素見圖1所示;2005年黑龍江省發生公路交通事故2943起,交通事故影響因素見圖2所示。
對比圖1和圖2,可知黑龍江省寒區道路交通事故影響因素中,路的影響高于我國道路交通事故的統計。
2.2 公路安全性評價方法公路安全評價分為宏觀評價和微觀評價[4]。宏觀評價一般是國家、區域層面上分析交通安全與人口、機動化水平、路網、經濟等因素的關系,依此制定宏觀的技術和政策方面的交通安全改進對策。微觀評價一般是在路或區域路網層面上分析交通安全與道路特征、交通特征等因素的關系,依此制定道路基礎設施改進、交通安全管理改進等安全對策,一般分為定性和定量方法。定性方法主要是規范符合性檢查、公路安全審計的方法。從國內外的關于公路交通安全性評價的研究和應用看,安全審計是比較成熟、有效的安全性評價方法;定量方法主要是基于數學、統計的方法尋求交通安全與其影響因素的定量關系。
2.3 各種方法適用的工作階段對于公路安全評價的各種方法,適用于不同的工作階段[4],詳見表1。
通過表1公路建設項目不同階段安全評價方法的選用的比較分析,規范符合性和道路安全審計適應各個工作階段和不同的評價對象,而規范符合性是對公路安全性的最低要求。
道路交通安全審計基于公路建設項目投資的全過程,即投資前期、投資執行期、投資服務期,探討從工程安全角度出發來審計公路建設項目投資的每一階段,即規劃、預工程可行性研究、工程可行性研究階段,初步設計階段,詳細設計、施工圖設計階段,施工、竣工階段,運營階段的安全可靠性,從而找出事故的潛在危害因素并進行改進而達到預防和改善交通事故的目的。
3寒區公路建設項目交通安全審計
3.1 道路安全審計的定義根據通部頒布實施的《公路項目安全性評價指南》[5],公路安全性評價,是針對公路行車安全進行的一個系統的評價程序,它將公路行車安全、降低交通事故概念引入公路工程可行性研究及設計工作中。
根據國內外有關道路安全審計定義,并結合相關道路安全審計的具體實踐,提出道路安全審計定義:即由獨立的、有資格和經驗的道路交通安全專業技術人員,以道路運輸安全系統理論為基礎,從所有的道路用戶角度,對處于規劃、工可研、設計、施工、運營的公路建設項目及交通工程和與公路使用者有關的任何工程項目進行正式的審查,以評價公路發生交通事故的潛在危險性及安全性能,推薦可能的改善措施,提交道路安全審計報告。它是一個正式的檢查而不是一個非正式的檢查;是一個獨立的不受業主或設計單位影響的過程;由具有豐富經驗和道路安全專業技術的人員執行,且僅限于安全問題。
3.2道路安全審計階段劃分及其審計范圍道路安全審計作為一種系統方法,貫穿于公路建設項目的前期、中期、運營期的各個階段。根據各國道路安全審計的實際情況和現行的實踐,道路安全審計一般可劃分為規劃階段,初步設計階段,詳細設計階段,施工階段和運營階段[6]。
3.3 道路安全審計程序為了確保道路安全審計結果的客觀性和一致性,道路安全審計工作必須按照標準的過程進行。不同的道路管理部門,由于體制和機構的差異;不同階段的道路安全審計,其審計過程也有一定的差異。一般情況下,道路安全審計的流程如圖3所示。
4結論
本文在總結國內外交通安全研究歷程的基礎上,明確了公路安全性評價的定義、方法及各種方法適用的工作階段;通過比較了各種安全評價方法,確定了適合寒區公路建設全過程的安全評價方法;明確了基于道路安全審計的公路安全性評價的工作范圍、程序等。
參考文獻:
[1]王建軍.公路建設項目后評價理論研究[D].長安大學博士學位論文,2003.7.21-26.
[2]方守恩,郭忠印,陳雨人.道路安全系統與道路安全工程[J].中國公路學報,2001增刊,27-31.
[3]中華人民共和國道路交通事故統計年報(2005年度)[M].公安部交通管理局.2006,13-17.