時間：2022-11-03 03:45:49
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1.加大投資，增強教學硬件建設。
俗話說：“巧婦難為無米之炊?！睘榱舜罅υ鰪婋娮有畔?a href="http://www.yiliaode.com/haowen/5505.html" target="_blank">專業的硬件建設，優先進行了巨大投資。學校在近三年的時間內投資了100多萬元，新建了4間機房、4間多媒體教室、2間電子電工及計算機原理實驗室、1間微機組裝室、1間主板維修實驗操作室，很大程度上滿足了教學之需，保證了教學工作的正常開展。
2.準確定位，重組人才培養模式。
（1）面向市場，確定方向。學校把電子信息技術類專業作為重點發展專業，開設計算機及應用、計算機及外設維修、電子技術應用等三個專業和計算機主板維修，基礎管理專業短訓班，為計算機、家用電器生產廠家培養和輸送具有一定文化素質與專業技能的技術工人和基層管理干部。
（2）校企“聯姻”，訂單培養。經過多方努力，學校與多家制造企業的合作步入了實質性發展軌道，并簽訂訂單式培養協議，使畢業生搭上了由學校到企業（或用人單位）的直通車。從根本上解決了職業教育應該怎么辦，教師應該教什么、怎么教，學生應該學什么，學了以后干什么等一系列困擾學校發展的重大難題。
（3）立足就業，無縫對接。職業教育所培養的不外乎是擁有一技之長的企業“灰領”或能自主擇業的社會實用型人才。一技之長和順利就業是關鍵，這就必須達到學生與企業、社會之間的“零適應期”效應，才能真正實現無縫對接。筆者從以下方面進行：①調整計劃。根據用人單位的實際，學校從2003年下學期開始大幅度調整教學計劃，除增設必備的操作技能訓練課程外，還把5S、IS09000系列、QC新舊七大手法等企業管理的基本常識與原理列入電子信息類專業學生的必修課；②“1+1+1”模式。從培養目標來看，實行“一個文憑”+“一個資格證”+“一種熟練的專業技能”；從培養方式來看，展開“一年文化基礎”+“一年專業理論和專業技能培養”+“一年企業實踐學習”。為了給學生創造充分的學業思想準備及有足夠驗證自身專業技能的機會，利用寒暑假鼓勵和組織學生到就近的工廠、企業或其它場所（如網吧、文印店、影樓、廣告公司、電腦城等）進行實踐；③學分管理。學分制是當前中等職業學校教育改革的基本方向。根據職業教育改革的要求及學分制的指導思想，經過幾年實踐和驗證，逐步出臺并修訂了《學生基本功與專業技能測訓方案》，提出了符合新時期要求的學分管理新思路；④雙證化。與專業發展趨勢相結合，以就業為導向，采用“寬基礎、活模塊”課程模式，拓展職業素質的橫向發展，鼓勵和組織學生參加社會行業培訓和考試，取得職業資格證書和技術資格證書。
3.強化師資，培養“雙師型”職教隊伍。
主要從兩方面入手：一是根據需要安排專業教師外出學習、深造，二是建立“雙師型”教師隊伍的培養機制。概括地說，就是上、中、下三路并進的策略。
（1）上。學校計劃地安排專業教師，特別是青年教師去北京、上海參加專業學習，提升業務素質和理論水平，促使他們很快地學習新的專業知識、掌握新的應用軟件，使之適合“雙師型”人才的培養要求。
（2）中。一是從以教師為中心、學生被動地接受知識，轉變為“教師指導下以學生為中心”的教學模式，以學生為認識和解決問題的主體，充分調動學生的積極性和能動性，培養實際操作和自學能力，使學生主動建立知識結構和能力結構；二是重視內部學習，練好“內功”。經常開辦專業講座，相互交流，各顯所長，促進教師素質的整體提升。
（3）下。主要是安排相關教師下到企業，親臨生產第一線參加工作實踐和調查研究，及時深入地探索專業教學的正確途徑和方法。
二、配備先進的教學工具以及加強自主研發性
隨著汽車行業的飛速發展，與之配套的教學設備也隨之更新換代，各種先進設備也開始進入教學課堂。為了讓學生更好的掌握汽車檢測與維修的實踐技能，學校應該積極引進各種先進設備供教學使用以提高教學質量。與此同時，教師也應該帶領學生自主研發教學設備，這樣不僅僅能夠提高學生在汽車檢測與維修方面的興趣，更重要的是能夠使學生的動手實踐能力得到極大提升。而學生在此過程，能夠將所學知識與實踐相結合，學會如何學以致用，其自主研發能力也會取得顯著的進步。
三、引進實踐經驗，打造校外教學模式
學生學習的最終目的就是付諸實踐，把所學知識都運用到實踐活動中。對此，教師為了保證教學目標的順利實現：一是要因地制宜選擇合適的實踐崗位，建立學校專用的、為培養汽車檢測與維修人才的實踐基地。二是要堅持以人為本教學理念，為了切實提高學生的汽車檢測與維修專業技能，學校要為學生配備一支雄厚的專業汽車檢測與維修師資隊伍。最后要求具備符合客觀實際的教學環境，結合學生的自身實踐水平，設計出一條切實可行的人才培養模式。以每個學生的客觀能力為出發點，為他們設計不同的教學培養方案，而不能與學生的實際情況相脫節，制定缺乏實用性的教學計劃，這對學生的能力培養極為不利。
高職教育的核心就是要培養學生的職業崗位技能，但傳統教材中的某些內容已基本失去了存在的意義。傳統的教學方法也難體現“教學做一體”的高職教學特點，同時由于大多數高職院校采用2.5+0.5的教學模式，本課程的學時較少，如何在較短的時間內取得較好的教學效果，也是擺在教師面前一個需要認真思考的問題。本人根據在汽輪機課程教學實踐中的體會，結合火電廠熱力設備檢修工作的特點，有針對性地談一些課程改革方案，希望能在該課程的教學與學習中起到一定的作用。
一、建設具有高職特色的教材
傳統教材存在的不足之處具體表現在以下兩個方面：1、理論部分所占比例過大，且難度較大。2、對汽輪機的結構及檢修介紹得不全面，不能體現熱動專業對培養學生檢修、安裝技能等核心能力的要求。
鑒于此，筆者提出了如下的教材思路：1、按照“以職業崗位為目標，以職業標準為內容，以教學模塊為結構，以最新技術為視野，以職業能力為核心”的總體要求來進行編寫。2、體現突出結構、強調技能、強調規范化，強調系統、弱化理論的教材特點。3、采用項目與任務相結合的編寫體例。
根據高職教育的理念，教材的名稱可由傳統的《電廠汽輪機》、《汽輪機設備》等更名為《汽輪機設備檢修》，具有非常鮮明的高職特色。
二、優化教學載體
精選教學內容。針對“汽輪機設備及檢修”課程的特點，要求授課教師在該課程授課之前，在做教學計劃時，同時根據高職學生的教學特色，一方面照顧知識面的廣度，另一方面要注重基本概念和基本原理的深度，同時要兼顧任務驅動式教學方法中的師生互動，培養學生對該課程的興趣。
優化多媒體課件。為了合理利用多媒體手段輔助教學，教師在備課時一定要把收集到的和在電廠拍攝到的設備圖片、視頻反映到課件里，制作內容豐富、通俗易懂、重點突出、詳略得當的多媒體課件，這樣就可以很形象地講解電廠汽輪機原理、關鍵設備結構以及基本檢修方法，學生也會有較為深刻的印象。
強化實物教學。利用模型教學、實物教學提高學生的感性認識，增強教學效果。
注重現場教學。充分利用學生到電廠實踐學習的機會，提升其對專業知識的理解能力。同時也可通過對生產現場規章制度和工作過程的了解，感受企業文化，培養學生愛崗敬業的職業精神。 轉貼于
三、強化學習效果
作為專業課程，教材各章節后一般不附思考題和復習題，學生在課后的練習機會很少。針對這種情況，教師可以在每次課后把下一次課的主要內容以思考題的形式發給學生。在課堂講授前針對上次課預留的思考題進行探討，必要時可以采用提問檢查等手段。講授時，教師可根據思考題，配合教材，結合工程實際，有選擇、有重點地作一些講解，從而加深學生對基本概念的理解和掌握。習題課結束后，針對習題課的內容，留一部分課后作業，批改完之后，針對典型的錯誤，進行講解，鞏固學生們所學的知識。
在各個章節盡量多地給出前沿研究方向，并與階段性的小論文或讀書報告相結合。在保證完成基本教學任務與作業后，期中與期末布置兩篇階段性的小論文或讀書報告，階段性的小論文或讀書報告體裁不限，可以是階段性的學習心得、總結、綜述、專題等，并以此作為期終考試成績的一部分。 這種方法既考察了學生的學習情況， 增加練習，同時為畢業設計和實踐教學打下了堅實的基礎。
四、注重學生能力的提升
對于三年制高職學生，仍安排有課程設計和畢業設計（畢業論文），但以往的課程設計和畢業設計的選題多采用教師命題的形式，而且命題難度超出了高職學生的實際能力，并且非常不實用。
本人曾給學生布置了這樣一個題目：編制某臺汽輪機檢修方案，內容涉及檢修項目、工器具配備、安全措施、檢修工藝等多項內容。因為其中某些內容學生曾在校內實訓過，有一定的基礎，而且學生在電廠實習中也有所收獲，所以學生所做的課程設計不僅有內容，而且非常貼近生產現場，取得了令人滿意的效果。
五、結束語
高職教育具有非常鮮明的實用特色，強調與現場對接，強調學生崗位技能的培養，因此，我們應從教材內容、教學方法等等方面進行改革，探索一條與高職教育相適應的課程改革之路。
一、推行輸電線路狀態檢修的思路
制定狀態檢修“三步走”的發展目標。為確定狀態檢修的發展方向，加強工作的整體規劃，根據企業改革發展實際，我提出了狀態檢修“三步走”的發展目標。第一步建立健全狀態檢修組織機構和相關制度、工作標準，實行以計劃檢修為主、狀態檢修為的檢修管理模式，重點放在線路狀態檢測數據的應用與分析上；第二步持續推進狀態檢修模式，提高監測手段，合理調整試驗和檢修周期。在充分利用現有的技術條件和裝備資源、搞好常規測試和測試數據的綜合分析工作的基礎上，不斷采用相對成熟的檢測新技術，提高對線路狀態診斷的水平，逐步改變到期必修的傳統檢修方式，實現狀態檢修與計劃檢修相結合的模式。第三步逐步完善各種監測手段，完善知識庫，完善狀態檢修智能診斷系統，狀態檢修檢修方式進一步優化，充分發揮狀態檢修的作用，實現以狀態檢修為主的檢修模式；形成精煉、高效的檢修管理模式。
建立健全狀態檢修組織機構。為加強對設備狀態檢修工作的組織領導，成立狀態檢修領導小組、工作小組和監測診斷小組，實現決策層、管理層、操作層的分離。狀態檢修領導小組由公司生產副經理任組長，全面負責狀態檢修工作的組織、決策和指導。線路狀態檢修工作小組由線路工區主任為組長，負責根據技術監督數據、狀態監測數據和設備性能檢驗報告，決定設備檢修時間、周期以及項目負責人等。狀態檢修監測診斷小組成員由線路專職、技術員、班長、組成，負責提出狀態檢修建議，制定檢修方案，編制檢修計劃，審查檢修工藝，對檢修項目實施監督、檢查和驗收。
制訂完善狀態檢修管理制度和技術標準。與傳統計劃檢修管理模式相比，設備狀態檢修是一項更為科學、更為嚴謹的系統工程，需要有健全、完善的制度作保障。為此，要制定設備狀態檢修管理標準、檢修實施細則、狀態診斷管理制度等管理制度。編制設備狀態診斷標準、設備狀態評定分級與檢修策略等多項技術標準，并根據企業發展需要，及時對規章制度和技術標準進行修訂完善，為推行設備狀態檢修提供可靠的制度保證。
二、輸電線路狀態檢修流程
（一）輸電線路狀態檢修流程
輸電線路狀態檢修是在對輸電線路各種狀態單元通過完善、先進的監測系統及其他途徑獲得各種狀態信息后，進行狀態診斷，依靠各種可靠性評估方法確定檢修決策。（二）線路檢修過程控制程序
制定科學的線路檢修過程控制程序，形成具有自身管理特色的狀態檢修管理模式，結合企業生產實際和自身管理特點，按照狀態檢修對企業管理過程控制程序的要求，對原線路檢修過程控制程序進行調整和優化。形成以計劃檢修、狀態檢修、事故檢修、改進檢修相結合的線路檢修管理模式。線路檢修過程控制程序主要經過以下四個子程序形成閉環管理。論文大全。
1．對線路進行綜合診斷分析，編制檢修建議書。線路診斷組根據線路巡檢、狀態監測、技術監督等工作情況對線路進行綜合診斷分析，根據分析結果和季度檢修評估結論，編制上報年度線路檢修建議書，明確線路定期養護工作計劃、線路檢修建議及相關檢修費用估算等事項。
2．制定科學合理的檢修策略。按照“安全第一，效益至上”的方針，根據線路在可靠性、安全、費用及效率等四個方面的綜合評估，將線路分為若干等級。對應線路等級不同而采取不同的檢修策略。通過對線路分級，制定檢修方式，不僅能減少檢修的盲目性，提高工作效率，而且能節省大量人力物力，提高經濟效益。
3．嚴格執行線路季度檢修計劃。線路檢修部門根據線路檢修管理標準、質量驗收管理標準，組織開展檢修工作，并接受生產技術部相關專業的全過程監督檢查，確保線路得到及時、到位的檢修和養護。
4．進行季度線路檢修評估。定期召開專業會，對照年度檢修計劃，對修前與修后線路運行性能參數的變化及狀態，維護建議的執行情況、效果以及費用等進行評估。根據評估結果，總結經驗，查找差距，為制定新的線路檢修策略提供有價值的參考，實現狀態檢修的閉環管理。
三、輸電線路狀態檢修實施細則
1．輸電線路狀態檢修必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持“應修必修，修必修好，應試必試，試必試全”的原則，積極穩妥，慎重對待，杜絕漏試和失修，保證線路安全、可靠、穩定運行。
2．根據目前線路現狀，輸電線路檢修實行定期檢修和狀態檢修相結合。線路“狀態”評估和確定的依據，以日常運行維護巡視、檢修情況、設備正常壽命周期等為主，以在線監測技術為輔。
3．執行本細則的前提是建立在線路定期進行狀態監測及運行質量分析的基礎上，加強日常運行、檢測、維護和技術管理工作，并及時落實各項反事故措施，在檢測和運行中發現異常，應視情況及時進行檢修。并強調：對于帶電測試工作（紅外測溫等）只能加強，不能放松，并嚴格按照規定周期進行。
4．輸電線路狀態檢修以線路運行質量和檢測為基礎。必須加強常規測試工作，堅持長期積累狀態參數，建立相應的臺帳和狀態評估卡，定期進行綜合統計分析和評估。要充分利用現有的檢測診斷技術，積極開發狀態監測手段和新的故障診斷技術，不斷積累經驗，以指導狀態檢修工作。
5．加強檢修的規范化管理，不斷積累線路狀態參數，建立相應臺帳和狀態評估卡，充分利用現有的檢測診斷技術，并積極開發新的狀態監測手段和故障診斷技術，不斷積累經驗，以指導狀態檢修工作。定期進行綜合分析和評估，線路每季度應進行一次狀態評估。論文大全。
6．加強線路管理，嚴把施工、驗收、投運關，使線路有一個良好的初始狀態。35-110kV 線路每2 年應進行一次檢修，視線路狀況確定大修或小修。110kV 新投線路，一年內應測零一次。外絕緣水平未達到經審定的污區圖配置要求，應及時進行調爬，并列入年度大修計劃。已運行15 年以上的老舊線路，可視狀況有計劃地安排恢復性大修，并列入年度大修計劃。已運行10 年以上的接地引下線和接地極，應計劃有選擇性開挖檢查，以后每隔5年進行一次，并視開挖檢查情況安排大修或小修。論文大全。線路外絕緣已達到經審定的污區圖配置要求，定期測量鹽密已有3年以上的實測數據積累，經部分線路試點后能提出指導清掃的控制鹽密值，可按照鹽密監測值合理安排清掃。否則，對污穢嚴重線路或區段，應在每年霧季前清掃一次，必要時安排落地清掃。
參考文獻
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1 .熱工自動化系統運行環境與形勢
為保證工自動化設備和系統的安全、可靠運行，可靠的設備與控制邏輯是先決條件，正常的檢修和維護是基礎，有效的技術管理是保證。只有對熱工自動化系統設備和檢修運行維護進行全過程管理，對所有涉及熱工自動化系統安全的外部設備及設備的環境和條件進行全方位監督，并確?？刂葡到y各種故障下的處理措施切實可行，才能保證熱工自動化系統的安全穩定運行。綜觀目前熱工自動化系統運行環境，筆者認為以下問題亟待研究解決：
1.1 隨著熱工系統監控功能不斷增強，范圍迅速擴大，故障的離散性也增大，使得組成熱控系統的控制邏輯，保護信號取樣及配置方式，控制系統、測量和執行設備、電纜、電源、熱控設備的外部環境以及為其工作的設計、安裝、調試、運行、維護，檢修人員的素質等等，這中間任何一環節出現問題，都會引發熱工保護系統不必要的誤動或機組跳閘，影響機組的經濟安全運行。論文格式。如何進一步做好熱工系統從設計、基建安裝調試到運行維護檢修的全過程質量監督與評估，提高熱控設備和系統運行的安全可靠性和經濟性已至關重要。
1.2 由于各種原因，熱工系統設計的科學性與可靠性、控制邏輯的條件合理性和系統完善性，保護信號的取信方式和配置，保護聯鎖信號定值和延時時間的設置，系統的安裝調試和檢修維護質量，熱工技術監督力度和管理水平，都還存在著不盡人意處，由此引發熱工保護系統不必要的誤動時有發生。而隨著發電廠建設的快速發展，發電業成本的提高，發電企業面臨的安全考核風險將增加和市場競爭環境將加劇。因此如何提高機組設備運行的安全性、可靠性和經濟性是發電廠經營管理工作中重中這重。
1.3 熱控設備的管理目前仍停留在傳統的管理模式，所有設備的檢修，不管運狀況如何，基本采用定期檢修與校驗方式，其結果是大量人力做了無功（比如儀表調前合格率統計達98%甚至更高的儀表，仍按規定的周期全部進行檢測校驗，結果不僅浪費人力、物力，還有可能增加設備的異常）。一些單位設備采購時，因對設備質量好壞不了解和無設備選型參考依據，流入一些質量不好的產品，對機組的安全運行構成影響甚至威脅。因此如何通過對在線運行設備的質量進行分類，制定合理的儀表校驗周期，是發電廠管理工作中迫切需要解決的問題。
1.4 隨著企業管理向集約化經營和管理結構扁平化趨勢，為提高經濟效益，發電廠在多發電，提高機組利用小時的同時，通常通過減少生產人員的配備，以提高勞動生產率。此外發電企業密切與外包檢修企業之間的聯系，專業檢修隊伍取替本廠檢修隊伍的配置將是發展趨勢。在這種情況下，如何監督、評價、驗收一臺機組熱工自動化系統檢修、維護、運行的質量，熱工缺少一個系統的、可付緒操作的評估標準。
2、建立維修、管理一體化的監督信息平臺
2.1 實現遠程監控和動態監督
隨著發電廠行業的飛速發展，各集團公司的機組數量和容量不斷增加且分布全國各地，就目前狀況要做到實時有效地生產管理難度大。 同樣作為技術監督服務范圍的快速增加，專家型技術人員相對短缺，服務效率與客戶要求的差距增大。
解決的辦法，是加快實施遠程監視系統，通過辦公電腦，主管部門可以對發電廠機組的運行狀況進行實時監視，對生產運營情況進行決策；發電廠可進行實時動態監督、遠程技術支持、服務和故障事故原因分析查找，從而提高服務質量和服務效率。
2.2 實現監督程序化
基于實時參數的設備管理系統軟件，目前國外引入的已不新鮮，但價格昂貴且有些水土不服之疑。
建立發電廠設備檢修運行維修管理一體化的熱工監督信息平臺，通過與SIS系統接口，將DCS控制系統界面以標準化格式引入平臺，對熱工在線運行參數綜合分析判斷，將同參數間顯示偏差、倒掛，不符運行實際的參數點等及時自動生成報表，發出處理請求，生成缺陷處理單，并對處理響應速度和結果進行跟蹤統計，使檢修校驗工作有的放矢。論文格式。
對自動調節參數的品質進行判斷，分別統計出穩態和動態時設定點偏離值（值大小和頻次）和越限值（時間和頻次），進行時間段內調節閥門特性、靜態和動態調節品質，閥門切換等曲線和指標的自動生成。對運行中出現的越限報警信號進行歸類、智能分析（濾出不需要的報警，頻繁出現的報警，速率動作報警），為提高運行人員的預控能力發揮作用。論文格式。
實現熱工參數考核指標，如自動利用率、DAS投入率，保護投入率、測量系統抽查合格率、超溫統計的自動生成。此外可將維修工作流中的日常消缺、點檢、計劃檢修工作以及維修外包等，均在平臺下進行定點、定標、定期、定項、定人、定法、檢查環境條件、記錄、處理和報告等進行信息化。
2.3 推動培訓工作的健康開展
隨著技術發展和新建機組增加，新老電廠都面臨人員技術素質跟不上需求的局面。加強技術培訓、實現遠程或網上技術教育，提高熱工人員技術素質，是做好熱工監督工作的基礎。因此為推動培訓工作健康開展，建議行業組編系列培訓教材，建立崗位證書制度，指導發電廠企業人員培訓工作的進行；通過網絡定期技術水平測試試卷，促進各單位技術培訓工作的深入；開展行業技術操作比武競賽，調動熱工專業人員自覺學習和一專多能的積極性。提高專業人員積極主動的工作責任性、科學嚴謹的工作態度、功底扎實的專業和管理技能。
3.結束語
高速鐵路運營里程和動車組保有量的“井噴式”增長勢必導致鐵路動車維保企業用人需求的大幅增加。近年來各鐵路局動車組檢修與維護崗位用人需求逐年增加，下表顯示了近三年湖南省周邊鐵路局動車檢修與維護崗位人才需求情況：
從上表中可以看出，湖南省周邊鐵路局動車維保企業近三年的人才需求數量呈直線上升，可以預見隨著我國高速鐵路運營里程的逐年增加和動車組配屬數量的不斷增長，鐵路車輛保障企業對人才的需求還將大幅增長。近年來，國內眾多鐵路高職院校如“雨后春筍” 般地相繼開辦了“動車組檢修技術專業”以適應當前我國高鐵建設事業飛速發展所帶來的人才缺口。
面對當前鐵路運輸裝備日益現代化以及社會經濟發展對鐵路運輸安全、正點、舒適、快捷等期望值高的局面，勢必要求鐵路運輸裝備保障企業除了要有先進的維修保障制度和檢修設備外，還要有與之相配套的高素質技能型人才隊伍。然而，目前鐵路職業技能人才結構不合理，尤其是高技能人才嚴重匾乏，文化專業素質不高，對新技術、新裝備適應能力較差，與鐵路現代化發展對高技能人才的需求還有較大差距。鐵路第六次大面積提速調圖和客運專線的逐步建成投產，更加凸現了這種矛盾。伴隨著近年來客運專線建設和動車組上線運行數量的驟增，國內眾多鐵路高職院校相繼開辦“動車組檢修技術專業”。然而，面對動車組這樣新的技術裝備和新的維修保障體制讓該專業的實踐教學存在諸多問題，成為制約專業發展和人才培養質量的“瓶頸”，主要表現在以下幾個方面：
1.實踐教學缺乏與企業的緊密合作，“校企合作、工學結合”的長效機制不完善；
2.實訓設施投入不足，能夠滿足專業教學和實訓需要的校（內）外實訓資源嚴重匱乏；
3.實訓項目設計與現場崗位脫節，操作性不強，沒有體現出能力本位、崗位任務驅動性，難以發揮實踐教學應有作用；
4.實踐教學考核評價機制和標準不明確、組織管理跟不上，教學質量難以保證；
5.實踐教學師資嚴重短缺，滿足不了專業實踐教學的需求。
二、研究意義與價值
動車組檢修技術專業實踐教學問題的解決和教學質量的提高有利于保證該專業人才培養質量，有利于校企建立更加穩固的長效合作關系，構建有效的實踐教學體系和建設優良的實訓教學資源，關乎著該專業的人才培養質量和專業發展；關系著動車組這種高技術含量裝備的維修保障質量乃至鐵路運輸生產的安全、正點。
高職“動車組檢修技術專業”是順應近年來我國高速鐵路飛速發展對高素質技能型人才需求不斷增長而開設的新專業，實踐教學環節是實現我國高等職業教育人才培養目標、也是保證人才培養質量的重要途徑，其他任何教學方式都無法取代其在培養學生綜合職業能力和提高學生就業競爭力方面所發揮的作用。
在對湖南高職動車組檢修技術專業實踐教學現狀進行分析研究的基礎上，借鑒國外發達國家的成功經驗，提出改進和提高我省該專業實踐教學質量之對策。從高職實踐教學實際出發，探索研究并建立與我省發展水平相適應的高職動車組檢修技術專業實踐教學質量提升策略具有重大的現實意義。
三、研究依據、目標和內容
研究以現代職業教育基本理論為依據；以我省高職動車組檢修技術專業實踐教學當前存在問題及解決對策為主要研究目標；以湖南鐵路高職院校動車組檢修技術專業實踐教學過程為研究內容。
四、研究思路、方法
研究從實際出發，通過對湖南省內3所鐵路高職院校（湖南高速鐵路職業技術學院、湖南鐵道職業技術學院、湖南鐵路科技職業技術學院）動車組檢修技術專業實踐教學進行實地走訪，摸清目前省內該專業實踐教學開展的具體狀況，找出問題，分析原因，借鑒國外高職教育實踐教學模式的成功經驗，提出與我省發展水平相適應的高職動車組檢修技術專業實踐教學改革具體對策。采用的主要研究方法如下：
1.調查法：本研究為了解高職院校師生對當前省內動車組檢修技術專業實踐教學的現狀評價，采用了問卷調查法；通過對所選學校的專業教學相關負責人進行訪談來了解實踐教學的具體狀況。
2.文獻法：通過查閱相關文獻資料掌握我國當前高職院校的實踐教學存在的問題。
3.比較研究法：搜集并整理國外有關高職院校的實踐教學模式。進行分析比較研究，吸取可借鑒的經驗。
五、技術路線、實施步驟
1.第一階段：調查問卷設計，高職實踐教學內涵理論研究
相關課題組成員進行調查問卷設計、發放和回收y計工作；同時展開高職實踐教學內涵理論的相關研究。
2.第二階段：文獻資料查閱、分析研究
通過對部分發達國家高職院校實踐教學的典型模式中實踐教學的介紹，總結歸納出國外高職院校實踐教學的特點及其對我國的啟示。
3.第三階段：現場調研訪談
走訪湖南鐵路科技、湖南鐵道兩所省內高職校和廣鐵（集團）廣州動車段、武漢動車檢修基地、南寧動車所等現場用人單位。與院校教學院長、教務處長、專業負責人和廣大師生進行深度訪談，廣泛聽取院校和企業對專業實踐教學當前存在問題及解決對策的建議。
4.第四階段：綜合分析研究
基于前期調查問卷結果、現場訪談筆錄、文獻資料分析、相關理論研究等前期研究成果，對我省高職動車組檢修技術專業實踐教學存在問題進行綜合分析研究并提出解決對策。
5.第五階段：研究報告和論文的撰寫，成果總結推廣
完成研究成果的總結，研究報告和論文的撰寫，發表；研究成果的推廣應用。
參考文獻：
為了給青工搭建快速成長成材的平臺，去年年初，廠團委組織了全廠“拜師學技”簽約儀式，下發了活動通知，制訂了《考核細則》，規范了參與條件，明晰了廠團委、人事勞資部、基層單位以及各基層團（青）組織的責任和師徒雙方各自的權利義務。43對師徒簽訂了《師徒合同書》，發放授課記錄本和學習筆記本86冊。每對師徒都根據雙方的自身條件和專業特點制訂出切實可行的培訓目標和詳細具體的培訓計劃。在教學培訓中注重“三個提升、三個突出”，即在理論知識的提升上突出深度，在操作水平的提升上突出精度，在專業技能的提升上突出廣度。落實“五帶五幫”，即帶頭學習政治理論，幫助解答相關政策；帶頭加強思想教育，幫助青工健康成長；帶頭學習先進技術，幫助青工快速提高技能；帶頭出思路想辦法，幫助解決生產實際難題；帶頭執行安全制度措施，幫助規范操作習慣養成。同時，廠團委在有條件的單位建立了領導干部聯系制度和活動獎勵機制，由單位主管領導定期找師徒談心，查看活動記錄，及時了解授課及學習情況，掌握合同履行進度，解決活動過程中的困難，提高師徒的參與熱情。通過上述舉措使活動有章可循、有法可依、有據可查，有效促進了師傅以身作則、言傳身教，徒弟勤奮好學、積極進取，營造了良好的學習氛圍。
二、抓好教育培訓，促進學習練兵常態化
為了適應新工藝、新設備、新要求，在活動中，廠團委以專業理論、工藝技術、故障分析、風險識別等為主要內容積極為青工快速成長成材開設講臺，實行“三講”培訓方式。一是專業理論集中講，堅持新分大學生的三級入廠教育，廠層面重點對我廠的廠史形勢任務、電網運行情況、安全制度規范、崗位任職要求等進行集中授課。各單位、班組重點進行生產工藝流程、專業技能要求、安全操作規程的再教育，提高他們對單位的認知度和融入度。二是立足實際現場講，緊密結合變電站改造項目和日常的檢修排障工作，師徒共赴現場，由師傅手把手的教，講工藝、講流程、講規范，身體力行、做好示范。切實把電網技術改造、狀態檢修、日常巡視檢查當成學習的“加油站”，培訓的“練兵場”，以學促練、以練促干。三是分析問題對口講，打破以往灌輸式的教學方式，定期由師徒雙方就生產實踐中發現的問題進行梳理匯總，共同探討解決的新途徑、新方法。如：對于部分進口新設備全是英文說明的情況，就由徒弟發揮知識專長進行翻譯，再與師傅進行溝通，從而達到了理論知識和豐富經驗的成功結合，推動了師徒雙方共同進步、共同提高。
三、抓好效果檢驗，促進活動形式多樣化
中圖分類號：TD40；TD60；TD79 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）40-0078-01
一、煤礦機電管理存在的問題
（1）職工隊伍不穩定，業務素質低
由于煤礦是高危、艱苦行業，環境差、風險大，相比其他行業收入低，造成對專業技術人員和技術熟練工缺乏吸引力，使煤礦招工問題日益困難，尤其是有工作經驗的技術人員。由于前幾年我國煤炭行業專業人才培養的斷檔及“跳槽”轉行，導致煤礦高級專業人才的嚴重缺失。
近幾年隨著煤炭產量的提高，礦工隊伍的需求越來越大，但很難招到優秀人才。大部分為農民協議工、輪換工。此外，煤礦人才流失部分一般為專業技術好的機電人才，多重因素導致礦井整體機電隊伍人員素質下滑。
（2）煤礦機電管理制度不健全
按照新的煤礦機電質量標準化標準規定，礦井應有機電主管部門和電氣、電纜、小型電器設備、防爆檢查等專業化管理小組，并要發揮作用。但有相當多的礦井并沒有對此引起足夠的重視，反而大量壓縮機電管理人員，專業小組設置不健全。此外，按該標準規定，每個礦井應建有17種基本機電管理制度，但有相當多的煤礦并沒有按照規定建立健全相關制度或者雖然建立了，實際上并沒有嚴格按照制度執行，只是當做應付上級檢查的工具。
（3）對工人的技術培訓不到位
安全技術教育和培訓，是員工不斷提高安全知識和操作技能水平的重要手段之一?？萍颊撐?。雖然很多煤炭企業都有自己的培訓機構，但是大多沒起到應有的作用，使培訓效果不明顯。主要表現為：一是培訓方式落后，沒能把理論和實踐很好的相結合；二是教育形式單一、枯燥，不能調動起職工學習的積極性；三是培訓考核不嚴格，考試只是流于形式，沒能達到檢驗教學結果的目的。
（4）超能力生產，設備老化，資金投入不足
近年來，在經濟快速發展的強勁拉動以及以及煤炭作為我國基礎能源和重要原料的戰略地位的影響下，煤炭產量迅速增長，為了最求企業的利益，煤礦常把生產任務擺在第一位，沒有足夠重視機電安全，有的甚至機電安全被擺在被動應付生產、充當配角的位置，設備“連軸轉”現象很普遍，沒有足夠的檢修保養時間。
由于歷史原因，安全裝備和設備投入欠帳較多，隨著煤礦安全生產的需要，對這些在用的設備提出了新的要求，國有煤礦中老絞車、老的防爆高壓開關、未更換的非阻燃膠帶、老主扇等數量很多。這些設備中，主提升機單線制動，高壓開關保護不全，主扇滿足不了礦井風量負壓的要求，存在隱患很多，加之這些年對設備的技術測定不及時，測試手段落后，對存在的問題難以發現，事故隱患不少。
二、 煤礦機電管理改進的措施
（1）嚴格執行機電管理制度
煤礦應該按照煤礦標準化標準中規定的，制定所有的管理制度，并嚴格執行所制定的制度，尤其是工人的崗位責任制?？萍颊撐摹C電設備維修人員和操作人員都屬于特殊工種崗位，要確保設備的正常安全運行，首先要提高設備維修人員和設備操作人員的責任心。同樣的設備、同樣的使用環境，有責任心和沒有責任心的人員操作設備，其效果大不一樣。有責任心的人員操作設備時，能夠嚴格遵守設備的操作規程操作設備，經常清理設備周圍及設備上的粉塵，保持設備清潔，經常注意觀察設備的運行情況，一旦發現有異?，F象能及時停機，叫維護人員到現場檢查維修，及時排除故障隱患。
嚴格執行設備維修人員及設備操作人員的崗位責任制，并與經濟利益掛鉤，把各種管理措施進行量化管理，每個月由礦機電管理職能部門對維修人員及操作人員所管轄的設備責任范圍進行檢查驗收，設備完好率達到規定要求的給予獎勵，設備完好率達不到要求的進行處罰。對設備的維修與使用執行動態管理，機電管理職能部門要經常深入井下檢查監督設備的使用和維護情況，一旦檢查出防爆電氣設備失爆的要追究有關人員的責任，對于不按照設備操作規程使用設備而引起設備損壞的，追究使用單位和操作者的責任。
（2）加強對職工的業余培訓
人是科學技術的載體，對機電設備能起到控制、使用、維護和管理作用，我們要做好機電人員的技術培訓工作，提高全體機電人員的質量標準化意識，按標準化要求開展工作。這就要求我們著力從企業長遠大局出發，培養一批高級技師、首席工程師、專業技術拔尖人才，采用業余培訓與脫產培訓相結合，全員培訓與重點培訓相結合，內培與外培相結合，對新工人、新崗位、新技術進行強化培訓。有條件的企業還可以通過對所有職工采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導廣大技術員自發學習機電業務知識。
（3）加大對新設備的資金投入
要爭取國家政策性安全專項基金的扶持，采取多種形式的集資和融資，對照《煤礦安全規程》及有關行業標準，做出規劃，確保煤礦必須的生產裝備、安全監控設備的正常運轉和更新換代，對保護裝置不齊的設備如提升絞車、干式變壓器，必須按照《煤礦安全規程》的要求，完善保護或予以更換。要把好設備的進入關和維修關，保證按標準要求使用和維修設備，堅決杜絕偽劣機電產品、無煤安標志產品、非防爆產品在煤礦的濫用，從源頭上消滅事故源。
（4）加強設備維修管理
0 引言
機電設備安全管理是做好安全工作的重要內容之一，在人—機—環境組成的生產系統中，隨著生產的發展和科學技術水平的不斷進步，機電設備的機械化程度日益提高。機電設備如果發生事故，不但會造成重大的經濟損失，而且還會給員工的人身安全帶來隱患和威脅，甚至還會危害員工的生命。所以，機電設備的安全管理必須引起高度重視，并著力抓實抓好，爭取抓出實效。
1 機電設備安全管理存在的問題
1.1 機電設備使用不規范
一些礦井有“大生產主義”思想，重生產輕機電，只要機電設備能轉圈就行，“驢不死不歇磨”連軸轉拼設備，超能力生產，野蠻使用設備，機電設備檢修時間得不到保證，維修保養不及時，特別在生產任務吃緊時，更是如此，設備運行狀況惡化。
1.2 機電管理制度不健全
一些煤礦機電設備管理規章制度不健全，根據新的煤礦質量標準化標準規定，每個礦井應建有17種基本機電管理制度，但有相當礦井沒有按標準去做，去建立相應制度并落實考核，或者雖然建立了，只是做個樣子，實際不落實，導致現場管理混亂無序。一些煤礦機電管理監察人員工作責任心不強，標準掌握不好，檢查深度廣度不夠，井下監察走馬觀花，只看表面，跑不到位，查不到實質的隱患。論文格式，設備維護。也有的查到隱患后，執法不嚴、輕松放過，或者是隱患單子一開，一走了之，既無整改指導意見，也不跟蹤落實，隱患整改不閉環，同類隱患反復出現，長期存在，埋下事故種子。
1.3 機電設備綜合管理不到位
1）一些礦井設備管理混亂，井口把關不嚴，“三無”產品、自制改造產品，隨便下井。設備無規劃，采購多頭、選型不合理，安裝使用不正確，維護檢修不到位，更新報廢不及時。
2）技術管理手段落后，基礎管理差，設備的賬卡物、圖牌板不齊全，甚至干脆沒有，或者是現場設備與地面臺帳不對號；設備的技術檔案、圖紙資料殘缺不全，更談不上計算機管理、牌板電子化管理。
3）一些礦井設備管理不平衡，部分設備管理人員和干部，只重視固定設備如提升、排水、壓風、通風、強力皮帶設備管理，對采區的流動設備管理放任自流不重視，雖抓住固定設備這個重點卻忽視流動設備面廣量大隱患更多的難點，導致采區機電設備狀況差、隱患多、失爆多、事故多。國內近年來幾起大的瓦斯爆炸事故，就由瓦斯超限采區電器失爆、工人違章作業引發，應引起重視。論文格式，設備維護。
1.4 專業人才匱乏
煤礦是高危、艱苦行業，環境差、風險大，又缺乏有效的激勵機制，因此不能有效地吸引和留住優秀的專業技術人員，導致煤礦機電設備管理專業隊伍不穩定。隨著機電專業人才的不斷流失，許多崗位人員青黃不接，年齡結構不合理，在崗人員技術不成熟、知識儲備不充足、相關操作經驗缺乏，致使企業發展缺乏智力支撐，生產效率低下、發展后勁不足，科技和技術創新更是無從談起。
2 煤礦機電設備安全管理與維護要點
2.1 管理制度化
2.1.1制定設備更新計劃
多年來，有相當一部分機電設備長期處于超期服役，給機電設備安全的管理帶來不少困難。建議在企業提高經濟效益的基礎上，要抓緊對一些重要設備、可能危及人身安全的一些電氣設備進行更新，提高其技術先進性以及設備運行安全可靠性，果斷地報廢一批安全功能差的舊設備、老設備。這就必須從企業制度上人手，制定設備更新計劃，保證急需更新的一些設備的投入。論文格式，設備維護。
2.1.2完善規章制度
首先我們要依照上級有關設備管理方面的要求，結合我們生產現場實際，制定有關井下電氣設備防爆標準，設備巡回檢修檢查制度，各機電工、操作工種崗位制，并吊掛到生產現場，督促貫徹執行，從而對設備的管理做到制度化、科學化。
2.2 及時進行設備技術改造更新老化設備
煤礦企業中，技術改造是企業內涵建設的一個重要方面，企業應充分發揮技術人員的主體作用，對技術難題進行攻關，鼓勵職工進行有效改革，解決生產中的問題。采用新技術、新工藝、新材料，本著少投入、多技改的原則加大改造的力度，不斷提高科學技術成果的轉化率。論文格式，設備維護。同時，為提高設備的技術先進性及設備運行安全可靠性，要果斷地更新一批安全功能差的舊設備、老設備。
2.3 加大資金的規劃性投入
根據國家的政策性要求及所設立安全專項基金，采取多種形式的集資和融資，加大煤炭安全生產的長期規劃性投入。按《煤礦安全規程》及《技術規程手冊》有關行業標準和要求全面、細致做出規劃，確保煤礦必須的生產裝備、安全監控設備的正常設置和運轉以及更新換代。避免出現“頭疼醫頭、腳疼醫腳”——“哪兒缺添哪兒、哪兒漏補哪兒”，特別是嚴禁“拆東墻、補西墻”行為和做法。果斷報廢超期服役和安全功能差的老舊設備。
2.4 提高機電隊伍的整體素質
先進的技術裝備需要高技能、高技術、高素質的管理人員和操作人員，否則再先進的技術裝備也無法發揮其應有的效力。正是基于這種認識和自身工作的需要，我認為抓機電管理首先應從提高機電技術隊伍的素質做起。機電管理的決策層如同戰場的指揮官，應樹立超前思維觀念和創新思維觀念，把握工作的主動權。要學習社會主義市場經濟知識，用新的思維觀念去觀察本企業機電工作中出現的新情況、新問題。論文格式，設備維護。要敢于突破舊框框，在批判中繼承，在繼承中創新，在創新中發展。要轉變觀念，只有轉變觀念，樹立科學的管理理念，掌握科學的管理方法，才能走出一條向機電管理要效益的路子。論文格式，設備維護。
3 結語
總之，煤炭生產機電管理是一項復雜而龐大的系統工程，必須從確保安全、服務生產、技術創新、降本增效等多個角度進行定位。把工作方向和著力點放在提高安全性的高效生產上來。并要高度重視生產過程的裝備水平和技術創新等工作，不斷推進技術創新和升級，提高生產力。
參考文獻：
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[3]張恩惠、劉曉峰編.機電設備管理.中國礦業大學出版社.2004.
一、研究問題的提出
1.內外現狀及發展趨勢
隨著自治區經濟發展和區內鐵路企業的建設，市場對專業型技能人才也提出了新的、更高層次的要求。在眾多工程類課程中，制圖課是一門工程技術語言，是一門既有系統理論，又有較強實踐性的技術基礎課，其主要任務是培養學生具有一定的識圖能力、空間想象和思維能力，為后續專業課的學習打下基礎。
2.研究目的和意義
基于培養目標、培養規格、培養模式、教學理念的改變，筆者學校以就業為導向，以職業能力為本，在制圖課程內容中積極融入職業能力并將內容排序，重新整體設計，以更好地滿足于專業的需求。為努力創建國家級職業教育改革發展示范校打下堅實基礎。
二、研究方法
1.調查研究
赴北疆鐵路、烏魯木齊鐵路局機務段，對機械制圖的要求進行調研。
2.學習相關專業知識
我們認識到，進一步熟知各專業特點，了解其總體布置、結構組成、工作原理和傳動路線是深入研究的重點。需要花費足夠的時間查閱專業課程、請教專業老師、收集相關資料、改變教學理念，強調制圖課程結構的整體設計。
3.文獻查閱
利用共享資源及網絡資源搜索、學習相關專業知識。
三、研究過程
1.總體思路
專業認知（產品、任務或圖樣）制圖分類（機械制圖和鐵道供電制圖）學習單元（制圖基礎、規定和要求）組織教學（學生主體，教師引導）綜合評價（學生模仿和實踐能力）修訂總結（撰寫材料或主題論文）
2.研究進度
第一階段：根據現有學校的現狀，圍繞專業技能，做好專業分類的工作。
第二階段：圍繞真實載體，以專業應用為本，確定理論教學的“度”，制定制圖分類模塊。
第三階段：制定鐵道供電專業、內燃檢修專業和電力機車專業的教學目標和實施性大綱，分析專業特點，以易難+單綜任務遞進，安排教學內容。
第四階段：注重教師的導向作用，狠抓課堂教學組織，遇到問題及時解決。
第五階段：學生可仿真性地綜合運用相關操作和理論知識來完成考試任務，做到學用結合，摸索新的考試和評價方法。
第六階段：撰寫研究報告、總結材料或主題論文。
3.研究的主要特色
圍繞專業技能，重構制圖過程教學。教師以專業能力為本，設計一個實際任務項目，組織學生圍繞該項目開展學習，使學習任務具體化，學生可仿真性地綜合運用各種相關理論和操作知識來完成任務，使教學做到學用結合，直接服務于專業，從而提高學生的綜合職業能力。
4.在研究中重點解決的幾個問題
（1）重構制圖教學內容。本著“突出應用，服務于專業”的教學指導思想，強調制圖課程結構的整體性，以典型產品或圖樣為載體開展學習，縮短制圖與專業課的距離，壓縮了學時，提高了效率。例如課程設計的任務是給出一個裝配體的各零件圖及裝配示意圖，要求學生弄清各零件間的裝配、連接關系，根據各零件的結構形狀和它們間的裝配、連接關系，并安裝配圖視圖表達要求，確定視圖表達方案，完成裝配圖的識讀。
（2）對教學方法進行了改革。由學科知識結果的復制傳授變成理論適度、專業技能培養的過程傳授；由教師講、學生聽變成注重行動導向的教學。遵循“學生為主體、教師為輔助”的原則設計教學活動，以“學”為中心。
案例式教學。其過程就是利用適時的、適度的提問引出案例，組織學生思考、討論、自我總結，最后教師講評、總結，最終完成教學的過程。應側重于引導學生。教師搜集一些鐵道供電專業和機車檢修專業的典型零件和裝配體的圖紙，讓同學研究原理和裝配關系，然后再講解加工工藝、尺寸標注和表達方法，使學生能看懂圖樣。
講練結合式教學。講課貫徹“少而精”的原則，注意精講多練，講練結合，這種將教、學、練融為一體的教學模式特別適合于機械制圖課程。課堂上，教師講清基本概念、基本理論與畫圖方法之后，就布置學生進行實踐訓練，這樣課堂氣氛活躍，目的明確，學生學習積極性高。這種教學方法適合于大部分機械制圖的教學內容。
錯誤提示式教學。傳統的講授法是教師利用教具如掛圖、模型等邊講邊演示，通過口頭語言，向學生傳授知識，培養學生能力的方法。錯誤提示式教學就是教師在講到同學經常犯的錯誤時，把以往學生作業中的同類錯誤展示給學生，并做出提示，如剖視圖、標準件的規定畫法等。
討論式教學。在教師的指導下，由全班或小組圍繞一個學習問題通過發表各自意見或看法，共同研討，相互啟發，集思廣益地進行學習。例如在講機件表達方法、零部件測繪等內容時，首先分成幾個小組，一個小組一個模型，經討論后，每個小組提出自己的意見并講出理由，最后教師進行評議，選出最好的表達方法。
（3）對學生評價方法的設計。在考核方式上，應以專業為導向，向多樣化方向發展，著重考核傳統方法“考不出”的能力，提倡多元化的制圖考核評價方法，重視過程綜合考核，如閉卷、開卷、現場實操、階段測驗、上交作業、教與學討論或幾種方式綜合運用的考核方法。同時，考核評價提供多次考試機會，可分類分項進行考試，變終結性考試為過程性考核。
四、研究成果
1.對傳統的制圖課程內容重新排序
打破課程自身的系統性和連續性，以專業能力為導向，重構內燃檢修專業、電力檢修專業和鐵道供電專業制圖課程內容。如下所示為鐵道供電專業制圖重新設計的內容。
項目一：電氣化鐵道供電系統認知
項目二：圖形練習
項目三：鐵道供電基礎構件視圖
項目四：鐵道供電基礎機件的表達方法
項目五：標準件與常用件
項目六：鐵道供電裝置裝配圖
項目七：牽引變電所屋內配電裝置
項目八：計算機繪圖
2.創新之處
圍繞鐵道供電專業、內燃檢修專業和電力檢修專業技能，跳過傳統機械制圖課程在內容上由“點”講到“線”，講到“面”，講到“體”，講到“通用專業零件圖”，講到“通用專業裝配圖”的過程；總結出應識讀的專業圖樣或零件，并以此作為教學內容的引入，啟發學生去分析去討論。遇到學生不懂的知識點時，教師再進行有針對性的講解，重構了制圖過程教學，使制圖教學更貼近專業和
實際。
摘要隨著社會經濟的發展，我國的環保工作有了很大進展，環境監測作為環境保護工作中的一個重要環節，是一個能夠準確地對數據進行測量并且進行科學的解釋以及綜合運用的過程。環境監測主要是服務于環境管理，因此，較高的環境監測質量有利于我國的環境管理，有利于對污染源的控制，有利于正確進行環境規劃。
關鍵詞環境監測；質量管理；環境保護
引言
環境監測工作在我國已經有較長的發展歷史，從古代對于環境進行監測以預防災害，到如今的環境監測實現可持續發展，無不體現了對于環境管理的重視。隨著社會觀念的發展，環境監測的質量管理要求也越來越高，使得環境監測的發展在一定程度上出現滯后現象，對環境保護造成了影響。因此，對環境監測中存在的問題進行分析，并且探究解決問題的途徑，成為當前環境監測工作中不可避免的一環。
1環境監測的概述
所謂環境監測，指的就是通過科學合理的方法，對環境質量及其變化態勢進行監督和檢測。其主要通過對某些能體現環境質量的典型數值進行測量，從而掌握當前的環境污染情況，判斷環境質量的好壞。一般來說，環境監測的對象主要集中于污染成分、人為因素、自然因素這幾大方面，從具體內容上來看，主要可分為物理污染監測、生物監測、土壤監測、水質監測和空氣監測等。環境質量監測是監測工作的重中之重，它指的是對各類環境要素的污染程度及其變化態勢進行監測，并評估相關措施的執行效果，判斷環境標準落實情況，并集中整合質量監測數據，從而判定特定范圍內環境污染綜合狀況及其發展態勢[1]。
2我國環境監測質量管理的現狀及問題
2.1管理隊伍整體職業素質有待提升
環境監測質量管理工作的任務量較為龐大，故有關部門所需投入的資金也較大，而長期的經費短缺問題，致使一系列工作難以有效的落實下去，長此以往，也就引發了一系列的問題。其中人才資源的不足，始終是管理隊伍綜合素質不強的主要原因之一，隨著業務范圍的不斷擴大、工作內容的不斷增多，人才資源的匱乏，導致一些實際矛盾的產生。工作人員長期處于超負荷的工作壓力之下，對于環境監測工作的質量也就無法提供保障。受傳統管理模式的限制，許多環境監測機構的工作重點放在實驗室內部的質量控制上，對現場監測工作的質量管理往往存在忽視的情況。
2.2環境監測質量管理法律法規不完善
目前，就環境監測質量管理問題我國已經建立起一套相關法律法規，盡管如此，這些法律法規更多的是宏觀層面上的。而對于更加具體的問題如責任劃分和執行細節辦法并沒有給出一個合理的規定。此外，對環境監測質量管理方面交錯的問題還有待于給出一個更為清晰的劃分。
2.3環境監測資金不足
現如今，雖然環保問題受到了社會各界的高度重視，政府也調高了環境保護與監測的經費投入。但是，由于環境監測行業的特殊性，使得購置相關機械設備、維修以及監測的成本非常高，并且日常成本開支也很高，政府提供的資金并不能使得監測系統有效運轉，許多機械設備不能得到及時的維修，導致了環境監測任務也不能及時有效執行，監測數據及信息也不夠精準，達不到信息分析的基本需求，對后續信息分析結果產生了極大的消極影響[2]。
3我國環境監測質量管理可持續發展的建議與對策
3.1建設素質型人才資源隊伍
要想在基層有效實施我國環境檢測辦法與工作，就要通過精確的數據與科學的分析來指導工作，因此，對相關工作人員的定期專業培訓是十分重要的，不斷提升工作人員的專業水平，實現人才資源的優化與整合，建設素質型的人才隊伍，是促進可持續發展的核心所在。只有通過專業隊伍的建設，才能夠從人力的角度使基層工作更加專業化、科學化，而強化學習的過程，也能夠使工作人員的實踐操作能力得以提升，將環境監測工作更加經驗化、技術化，推動我國環境監測技術的進步與發展，促進我國相關科技研究水平的提升，為我國的環境監測工作提供質量的保障。
3.2完善環境監測質量管理法律法規
環境問題當前已經受到我國國家和社會的廣泛關注。首先，可以通過對環境監測質量管理相關的法律法規進行完善來幫助解決現下我國環境監測所面臨的一系列問題，通過法律法規手段對環境監測質量管理過程中的更多細節問題進行明確劃分，如明確各相關部門在環境監測各環節中的具體職責，做到各項事務能有專人負責，能準確找到責任部門。此外，還應當對環境監測工作執行過程中可能出現的一系列具體問題相關解決方法給出清晰的規定，以明確實施方法、劃清實施責任界限。具體操作辦法可以是依照從國家到區域到地方的標準來劃分出一個等級，這個等級的劃分能夠保證在最大限度上減少中間環節，有利于對區域及地方的環境數據進行更為科學準確的分析和評估，從而保證環境監測數據的準確性和有效性，促進生態環境可持續發展。
3.3創建專項監測控制經費
高效的環境檢查管理機制的運轉需要足夠的經費支撐，只有擁有了專項經費，才可以為該管理機制提供更加先進的設備以及人才，從而全方位的提升環境監測成效。為此，國家應該考慮設置專項經費，并且安排專業化的財務管理人員控制該專項經費的資金流向。在相關部門獲取到該專項經費后，要善加利用，合理運用到設備采購、維修以及專業人才的引進上。實現專項經費收支合理化、細致化，并且將其公布，接受社會監督，針對挪用公款的員工給予嚴厲的懲罰。此外，在創立該專項經費時，還可嘗試性地與污染企業以及各環保單位展開合作，旨在進一步拓展資金來源[3]。
4結束語
綜上所述，環境監測質量的提升應基于技術與設備的條件，在不斷完善管理機制的基礎上，建設更具有專業素養的團隊，從多個方面促進整體專業性的進步，才是落實可持續發展戰略的關鍵所在。相關部門應不斷完善自身，處理好內、外兩方面存在的問題，才能為環境監測質量工作提供有力支持。
質量管理畢業論文范文模板(二)：關于環境監測水質采樣質量管理的探討論文
摘要：在本文中，筆者將會以水質采樣質量管理的意義以及當前水質采用工作所存在的問題為切入點，對強化水質采樣質量管理的相關舉措與解決方案進行初步的研討與分析，希望對環境監管部門起到一定的借鑒價值。
關鍵詞：環境監測；水質采樣；質量管理；水質保護；環境保護
相關部門在治理水體污染，監控水質變化的過程中，經常出現監測結果與水體實際狀況不相符的問題，同時，相關監測人員在對水體進行采樣過程中，也經常出現很大的誤差，進而導致環境保護部門在實施相關治理工作時，缺少足夠精準的數據憑證，治理效果與方向存在很大的偏差。因此，強化水體污染治理工作，首先就要實施科學合理的水質采樣質量管理工作。
1水質采樣質量管理工作對于環境保護工作的總體意義
當前，治理水體污染是我國環境保護工作中的重點，因此，水質監測也成為環境質量監測工作的真正核心。監測人員實施科學合理的水質監測工作，可以快速有效的獲取水質真實數據，可以讓環境保護部門以及水污染治理工程擁有更為明確的方向，是實施高效水體污染治理工作的前提。在水質監測工作中，相關數據主要來源于水質采樣過程，而采用過程對于最終結果有著最為直觀的影響，所以，各級部門以及水質監測人員，需要采用更為科學有效的技術，更為認真負責的態度，使用專業技能完成水質采用工作，確保最終采樣所得到結果可以真實反映水體現狀?？偠灾|采樣工作的質量好壞，是影響水污染治理工作的核心，更是實施系統化環境保護與環境監測工作的前提。
2當前水質采樣工作中所存在的現實問題
2.1采用工作中的設備檢修問題
環境監測人員在對水質進行采用過程中，需要專業設備來保障總體工作的穩定，因此，采樣設備的實際運行狀況，將會對采用工作所獲取的數據以及采用進度造成直觀影響?，F如今，水質采樣設備可以對水體的溫度、酸堿度等各類基礎數據進行持續性監控，并且，有些較為先進的設備，也可對水體的中的成分進行有效監控，而這些數據就是后期實施環境保護策略的有力憑證。但是，水質采樣設備的總體技術標準較高，要求操作人員具備很強的專業技能與綜合素養，并且，其在運行過程中，也要進行必要的檢修與保養工作，只有這樣才能確保最終采用結果的精準性，保持監測過程的平穩。但是，在當前的實際采用工作中，相關設備的工作狀態往往被人為忽視。雖然部分監測人員也會對監測設備進行檢修工作，但是，其檢修過程沒有按照專業流程來實施，且檢修頻率很低，存在這很大的局限性。這種現象，不僅讓監測結果失真，也讓監測設備的整體使用壽命大打折扣，不僅無法為環保部門提供治理憑證，還會造成設備資源的額外消耗。
2.2水質采樣工作中采樣點選擇不夠合理
水質采樣工作對采樣點的位置選擇有著一定的要求，采樣點需要符合相關采樣技術的基本要求，同時，采樣點自身也要具備一定的代表性，因此，采樣點的管理也對最終的水質采樣結果造成很大的影響。根據相關數據表明，只有那些具備代表性的采樣點，才能確保水質監測工作的科學有效性，才能為環境保護部門提供更為具體的數據憑證，促進地區環保工作的有效進行。當前，很多水質監測人員在實施采樣點選擇過程中，缺少責任意識，對采樣點的位置并沒有進行科學考量，單純為了節省時間，采樣點的位置極為隨意，不具備代表性，大幅度降低了水質采樣工作的總體質量。水質采用工作完成后，工作人員還需要進行后期的調研以及長期性監控，如果前期監測人員所設置的采樣點不夠合理，且沒有對采用點進行有效管理，一旦采樣點的周邊環境出現較大幅度的改變，將會對后期的長期性監控工作帶來極為嚴重的影響。
2.3采樣后的水樣保存與運輸問題
水質采樣后，需要將所采集到的水樣送至專業檢測部門來進行深度檢查，因此，水樣在運輸與保存過程中，需要保證水樣不會受到外界因素的影響，其自身所具備的相關特性不會因環境的變化而出現改變。通常情況下，監測人員在完成水質采用工作后，會對所采集到的水樣進行科學管理，會在其內部添加適量的固定劑來完成水樣的整體保護，并對其容器進行安全管理，避免在運輸過程中出現破損。但是，再是水樣保管過程中，很多工作人員并沒有按照要求來對水樣進行高質量保管，水樣在采集后被隨意擺放，進而導致水樣保存過程中發生水質變化，最終檢測數據無法真實有效的反應采樣點附近的真實水質狀況。并且，很多水樣的運輸過程中，并沒有考慮到外界因素對于水樣性質的影響，進而導致水樣整體數據失真。
3強化水質采樣質量管理工作的有效舉措與解決方案
3.1讓前期的準備工作更為有序化
水質采樣質量管理工作需要覆蓋水樣的整個生命周期，從最初的采樣過程到最終的數據監測，每一個環節都是監測人員需要關注的重點。因此，想要確保水質檢測數據的真實有效，首先就要保證采用實施前的準備更為充分。根據行業經驗，為了讓準備工作更為有序化，可以從以下幾個方面來實施。
3.1.1技術學習
在實施水質采樣工作前，相關部門需要對參與采樣工作的所有人員進行培訓，使其真正了解水質采樣工作的重要意義，熟知采樣方案與規范，并可熟練實施采樣過程中的每一個環節。
3.1.2設備學習
水質采樣工作需要專業設備來配合進行，因此，相關部門需要讓每一個監測人員對所有監測設備有著足夠的了解，熟知設備的規格、型號以及工作過程，并可根據設備的運行狀態來判斷采樣過程是否穩定，并需要其具備一定的設備保養與檢修能力。
3.1.3其他保障
采樣過程中，水質的保存容器需要符合具體的采樣工作要求，所要使用的藥品以及其他材料等都要符合具體的采樣規范。
3.2強化設備檢修與保養工作
采樣設備的穩定性對于采樣結果有著至關的影響，因此，負責水質采樣的部門需要強化設備管理工作，建立有效的設備檢修與保養機制，明確設備使用規范，明確每一位監測人員的具體職責。監測設備在運行過程中，需要由專人負責，并嚴格遵照相關使用規范來進行，同時，在設備運行過程中，需要對其運行狀態進行詳細記錄，并制定科學合理的檢修與保養周期表，確保最終檢測數據的真實有效性。此外，實施監測流程的工作人員，也需要強化對水樣保管容器的管理工作，確保容器的材料不會對水質，確保容器在保存與運輸過程中不會受到外界因素的影響，確保容器內壁的清潔度。
3.3科學管理采樣點
水質采樣點的選取，需要監測人員進行綜合考量，嚴格遵照相關監測方案，并從技術角度出發，仔細判斷每一個采樣點是否符合標準。監測人員在確定采樣點位置后，如果想要更換，必須要依照相關規范與技術來進行。采樣點完成定位后，需要及時進行拍照，并交給審核人員進行檢查。采樣點的選擇過程中，污染源常常被忽視，同時，環保部門所實施的凈水工程也會導致采樣的水質不能綜合反映水質的整體狀況，因此，監測人員需要對采樣點的周邊工況進行細致排查，確保采樣的代表性。
3.4確保水樣在保存與運輸過程中的穩定
