時間：2023-12-05 11:12:13
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內庭院作為私家別墅的一個獨立的空間，使得別墅平面在空間上內外結合。人們更加的親近自然，擁有更多的戶外活動空間，從而使現代別墅更富有細膩的人性化，空間更具流動性，創造一種更健康的生活方式，帶給人們全新的感受。內庭院不僅僅作為景觀庭院而存在，其承載了更多的功能，作為一個醒目的亮點點亮著現代人的別墅生活。
營造一個美麗的私家庭院的第一步應決定庭院的風格，要根據環境條件，家庭人員組成及養護能力等情況制定計劃。
與建筑物一樣，庭院也有不同的風格，應該首先確立一種自己喜歡的樣式。庭院的樣式可簡單地分為規整式和自然式兩大類。然后，根據別墅建筑物是西式、中式或是日式大致定下庭院的類型。例如，有著代表性的日本雜木園式庭院與茶亭等，融自然風景于其中，它與西式建筑是不相稱的，而日式建筑也與規整式的西式庭院有格格不入之感。總之，重要的是要考慮到內庭院與建筑物之間的協調性。
其次，要考慮到排水、光照、通風、土質等情況。他們的好壞與否會影響到植物生長發育的好壞，特別是光照充足與否是決定可栽培哪些花卉的重要條件。一般來說，光照條件好、朝南的庭院最理想，所以必須首先弄清自家庭院的條件，一天中有幾個小時的日光照射？是半陰或是背陰？在此基礎上選擇適宜這些環境的植物種類。
家庭結構也可反映出居住在這里的家庭的生活方式。只有上班族夫婦的兩口之家由于無暇養護花草，庭院中只能種花木或宿根花卉。有幼兒家庭的庭院內應有可以放玩具的草坪，種一些色彩艷麗的一兩年生草花和球根花卉，如果家中有喜歡搞養護管理的人，就可種些四季時令草花，營建一個完美的觀賞花園。總之，庭院樣式及所栽培植物種類應根據家庭人員組成與年齡結構而有所不同。
在私家庭院的塑造案例中，景觀設計師比爾的設計是讓我們欣賞的。他將過時的花園變成了令人流連忘返的世外桃源。分析比爾的經典案例，我們可以做如下探討：
尋找庭院的優缺點
比爾在圣地亞哥購買了一座建造于上世紀20年代的宅子，帶有很大的私家庭院。房屋在庭院的一角，這讓庭院的結構十分完整。老房子是地中海風格，有著現代已經不再流行的裝飾。庭院四周是2.5米高的灰泥墻，被死氣沉沉的樹木和凌亂的草地環繞著，看起來很不舒服。
庭院延續室內風格元素
對內庭院和房屋建筑物現狀做了一番深入的了解之后，比爾開始尋找靈感，準備展開他的改造計劃。他腦海中閃現出簡單的法國農舍的模樣。思量再三，比爾決定保持建筑本身樸素的風格，將房屋使用的材料和色彩元素延續到庭院的設計中，這樣有利于將庭院和房屋自然地聯系起來，變成室內與室外結合的活動空間?！?/p>
視覺沖擊，選擇合適的材質和色彩
在改造工程中，最重要的就是讓建筑和室外的景觀看起來融為一體。了解了比爾的設計案例我們就會明白，只要讓房屋建筑物與室外庭院分享相同的色彩、材料和風格就可以了。新粉刷的暖黃色院墻與房屋連接在一起，好像永遠沐浴著燦爛的陽光。房屋的百葉窗和花園入口爬滿長春花，而遍及花園的砂礫和墨西哥沙巖路面則呼應了建筑的風格。開花時節，淡雅的藍紫色花朵與黃色建筑、圍墻形成色彩上的對比，特別是院子里的藍花楹樹，當它們開花的時候，顏色正好與黃色的建筑外觀形成視覺上的對比，令人賞心悅目。
戶外家具銜接室內設計
中圖分類號：TU2文獻標識碼： A
一、新中式風格特點
1、從層次角度出發。新中式風格具有鮮明的層次感。在現代建筑內，通過對中式木門、鏤空屏風及窗欞等的合理利用，不僅能對室內空間進行巧妙分割，還能充分體現室內設計的層次感及藝術感；不僅能增加室內空間的充實度、豐富感，還能充分彰顯濃郁的傳統文化氣息。對于中式風格家具而言，最典型的代表是明清家具，不僅造型簡潔明了而且制作精細雅致。
2、從造型角度出發。對于中式風格建筑而言，其兼具優雅與穩重的特點，在整體形式上追求的是含蓄、質樸的生活態度。近年來，現代室內設計的重點在于室內建筑裝飾，傳統的建筑構件如窗欞、門墩等都屬于很好的局部裝飾品，在室內書房中，還可以擺上中式書架、瓷杯等，以充分體現中式風格的設計特點，這樣不僅滿足了現代人特有的生活節奏要求，還能充分體現出中式設計簡潔與硬朗的特點。
3、從色彩角度出發。傳統中式風格中深色調為主色調，具有代表性的色彩主要包括大紅色、黃色、綠色及黑色等等。而為了尋求自身的進步和發揮，中式建筑風格就不得不適時進行改良和調整。列舉一個較為典型的例子，傳統中式家具的色調主要以紫檀、紅木等深色系為主，但是發展到現在，新中式風格的家具在原有色調的基礎上，又增添了櫻桃紅、柚木、原木等一些極具現代感、時尚感的色調，既能滿足現代人的審美觀念，還能充分彰顯傳統文化氣息。
三、樓盤設計的理念
（一）科學的社區規劃
社區規劃設計水平在很大程度上決定了一個樓盤的品質。社區內應該充分考慮實用性、合理性，美觀性、獨特性和藝術性，包括小區規劃、庭院環境、建筑立面，以及會所等社區文化活動基本設施的配置、建設。規劃結構要合理而嚴謹，符合高檔社區的氣質，公共空間營造舒適合理。
（二）出新的建筑理念
如何從眾多的建筑中脫穎而出，設計上的創新是最有效、最能讓人們記憶深刻的方式。樓盤必然有出眾出新的設計理念。此外，樓盤設計肯定不能完全迎合當地的現有習慣，必須要有適當的超前性，走在其他開發商之前，否則，就只是城市中又一件復制品。這就需要開發商具有超前的意識、敢于創新、善于發掘靈感。
（三）與眾不同的特色
依靠文化來為社區增值，這幾乎已成為所有開發商的共識。同時，具有文化特色的樓盤除了，還能吸引同質業主到來，利于社區氛圍和社區文化的建立。可以認為，在強調“建筑文化”的今天，文化特色一定是樓盤是否達到一流的標準之一。
四、“新中式”理念在大湯山田園溫泉度假別墅的景觀設計中運用
（一）大湯山田園溫泉度假項目景觀設計項目概況
魯山田園大湯山溫泉度假景觀項目地處河南省平頂山市魯山縣，在河南省中部偏西，伏牛山東，是一個新中式溫泉酒店項目。因此景觀設計在空間布局及元素應用上均吸收中國傳統園林的精髓，運用中式小空間中常用的隔、透、望等手法，將中式元素與酒店功能相結合，打造可行、可望、可游、可居的新中式園林。根據基地三面環山、中間平坦的地形特征及功能特點將地塊分為五個區域，分別為公共泡池區、林地溫泉區、特色泡池區、主入口景觀區及酒店內庭景觀區，景觀設計面積為25689平方米(見圖1)。
（圖1 景觀設計總平面圖）
（二）“新中式”手法在空間處理的應用
1、突破空間局限性，實現“以小見大”的空間效果。東南面酒店內庭的設計采用了大小空間對比的造園手法。首先在進入內庭的入口處布置了尺度較小的精致的入口空間，一扇帶有中式銅質漏窗的青磚景墻映入眼簾，景墻前鏡面無邊界跌水池上擺放了1組中國特色青花瓷水缽，兩旁的花池與綠化中掩映著1條小道通往內庭。進入內庭視線豁然開朗，磅礴大氣林蔭廣場坐落在陽光草坪之中。整個內庭在空間對比中，小的入口空間映襯和烘托了庭院主體空間，使大空間更顯其大。另外中式漏窗的應用同樣打造了豐富的景觀層次，現代簡潔的青磚實墻與中式銅制雕花漏墻虛實結合，栽植竹子若隱若現，更顯其含蓄雅致。
2、增加景物來加強其層次和景深。在江南園林中，造景深多利用水面的長方向，往水面的兩面布置石林木或建筑，形成兩側夾持的形式，借助水面閃爍不定、虛無縹緲、遠近難測的特性，從流水兩端對望，無形中增加了空間的深遠感。同時，在園林中的景物層次越少，越一覽無余，即使是大空間也會變小。相反，層次多，景越藏，越容易使空間感覺深遠。因此，在小空間中，為擴大空間感受，在景物組織中，一方面運用對比的手法創造最大景深，另一方面運用掩映的手法增強景物層次。以酒店公共泡池區域為例，酒店大堂與西南面山體之間的距離只有20m，非常局促。為營造步出大堂的這一重要觀景面，配合大堂泳池區前挑的建筑形式，設置了20cm深景觀水池，水池北起大堂，南至山體，形成大堂泳池區如畫舫般浮于水面之感覺，大型的疊水景墻成為室內泳池的主要對景，瀑布從數米高的景墻上跌落，壯觀、大氣，折線型的石橋沿疊水墻設置，將游客在欣賞完疊瀑后直接引入露天泡池。游客在大堂內望室外水面，水面波光粼粼、閃爍不定，與對景墻的跌水面融為一體，大大增強其空間感。此外，疊瀑、石橋、層疊花壇的設置，形成了多個層次，使其空間感遠大于實際景深
3、與外部景色相接。由于園外的景色被借到園內，人的視線就從園林的范圍內延展開去，而起到擴大空間的作用。如西南面山谷的私密的林地湯池。林地湯池區位于場地的西南部，結合其山谷地貌，將一座座木制湯屋隱于密林、溪流之中。豐富的高差、遠處濃密的自然林帶以及潺潺的水聲為游客創造了一處無比靜謐、放松心情的休閑空間。游客身處山谷，望著遠處的自然群山，大大增強了觀景范圍。這種借景的造園手法夸大景物的深度和廣度，豐富游賞的內容，收無限于有限之中。
總之，新中式建筑的設計中又融入了西式生活流線的理念，更適合現代國人的居住習慣和心理需求，也讓更多的人感受到用現代精神詮釋后的文化回歸與自醒。
（1）合理的柱網布置
平面柱網布置整齊、統一，柱網為8×8m，通風采光井為8×9m，合理地滿足各部門辦公及會議功能布局的需要。各工程設計室柱網8×16m(8+8m)，平面利用系數較高，施工簡便，造價經濟，非常適宜布置設計人員小工作間，形成了一個景觀大空間設計辦公室。通過室內景觀綠化設計，將單調呆板的工作環境變成舒適的、高雅的、賞心悅目的辦公環境。既提高了工作效率，又有益于科研設計人員的身心健康。
（2）豐富的內庭式辦公室間
建筑單體平面布局采取了中國式傳統四合院的風格，周邊式的建筑布局圍合成了一個半封閉的庭院，科研、設計、辦公、后勤服務、酒店公寓、運動健身等功能均圍繞庭院展開，使各種功能之間既相互獨立又有機統一的整體，共享一個環境優美的內部空間。而且周邊式的布局方式將有限的綠化用地集中起來，形成了規模效應，避免綠化的支離破碎。在建筑物內部，利用建筑的圍合形成了室內共享中庭。并圍繞中庭組織建筑的每層綠化花園，使各層功能房間均能享受到良好的日照、通風及綠化景觀。進而形成有效的建筑微氣候環境，為日后的使用及維護節約成本，達到了節能降耗的目的。
2.節能及新技術的應用
（1）有效的建筑微氣候環境
利用建筑平面組合形成的多種形式的中庭空間來調節建筑室內外溫度、通風及采光條件，形成了有效的建筑微氣候環境，發揮了冬、夏季不同的功能作用。其直接意義是：在夏季炎熱的外部環境條件下，中庭利用其空氣對流的抽風作用可以加速建筑內部的空氣流動速度，達到解暑降溫的效果。由于本設計中中庭無處不在，形式豐富，既避免了普通內廊式辦公樓空氣流動不暢的弊端，又可以解決普通外廊式辦公樓阻熱條件差、建筑能耗大的問題。在冬季寒冷的外部環境條件下，兩個露天中庭可使建筑避免冷空氣的直接侵襲，可以有效緩解因為空氣的快速流動而造成的熱損失。而有隔熱玻璃頂、且開啟自由的百葉窗的室內中庭，則相當于溫室作用。既可吸收太陽光照射產生的熱量，又可有效的防止熱量散失，起到了良好的溫度調節作用，從而形成了有效的建筑微氣候環境。
（2）中庭綠化延伸入室內
將植物引進室內，使內部空間兼有自然界外部空間的因素。內外空間過渡順暢，滲透效果更為自然，達到了內外空間延伸的目的。多種形式的中庭綠化可以有效的降低室內氣溫，同時對室內氣體的凈化起到重要的作用，降低中央空調的負荷。各層中庭綠化均有充足的直接光照，可以在中庭空間中布置能貫通室內多層空間的大型植物和樹木，使各層之間相互滲透。綠化植物種類應經過精心挑選，除了樹形優美、花期較長的基本要求外，還必須是符合環保的。
3.與周邊環境的關系
規劃用地周邊環境較好，金陽北路上中央綠化隔離帶花團錦簇，用地與道路之間30m寬的綠化帶綠草茵茵、景色宜人。建筑設計中，利用局部底層架空和建筑連接處的通透空間。將外部景觀引入到庭院內部，使內外景觀相互滲透、相互融合，形成優美的綠化辦公環境。
4.綠化景觀設計
本項目的綠化景觀設計主要包含三個內容：沿金陽北路的30m寬綠化帶，庭院綠化，建筑單體內的中庭綠化。在30m綠化帶內，以大面積草坪綠化為主。點綴步行小徑、歇亭、水池，以中式造園手法為主。結合西式圖案綠化，形成開闊的沿街綠化景觀，配合新穎美觀的建筑風格。在建筑單體圍合形成的庭院內部，沿東北-西南交通軸線組織景觀綠化，交通軸同時也是綠化景觀軸。以綠地、水池、鋪地、小徑、休息座椅及下沉式廣場、健身運動場地相輔相成，形成了庭院內多功能的景觀綠化空間。在建筑單體內部和中庭共享空間內，以假山、疊水、小徑為主，創造出了有限的空間和無窮的意境的中式傳統景觀綠化效果。結合各層平臺綠化，將平面綠化轉化為空間綠化，使綠化的內容及深度、廣度均得到較好的延伸。沿街綠化、庭院綠化與中庭綠化之間相互滲透、互為補充，形成了豐富的綠化景觀效果。
Abstract: This paper introduces the Xi'an City Zhenye Chanba ecological residential area location and planning and explains planning and design of road traffic planning and design, landscape design, residential in detail.
Keywords: residential building design is the overall planning area
中圖分類號：TU972+.1文獻標識碼：文章編號：
一、項目概況
1．區域位置
本項目位于項目用地位于西安市浐灞生態區內，北二環東延伸線（廣安路）以南，東三環（金七路）以西，地處浐河、灞河交匯區域，距離西安市中心約10公里?？偨ㄖ玫孛娣e：87887.0㎡，其中：住宅建筑面積：285990㎡；商業建筑面積：22510㎡；物業管理及配套服務用房：800㎡；公廁：80㎡
2．基地分析
規劃用地原為北牛寺村，葡萄種植用地，整個地形呈不規則形，地勢平坦。環境資源方面，東臨未來金融商務區，隔河遙望園藝博覽會；南面現為城中村，未來將作為居住及金融開發用地；西面緊鄰泊墅一期居住小區，遠看桃花潭公園；北臨未來地鐵三號線，交通便利。
二、規劃設計理念
1．提煉建筑文化精華，展現濃郁歐式風情。
對傳統歐式建筑進行分析與簡化，汲取其文化精華，注重風情展示和園林景觀打造，形成獨具特色的住宅小區。
2．創造“和諧社區、溫磬家園”。
功能布局緊湊，以人為本，方便高效的組織各功能分區的關系。營造環境優美,鄰里空間開放的居住小區，并強化多層次空間可識別性及領域感，為居民提供一個生動、舒適、安全的活動場所。
三、總體布局
1 用地布局
在整體規劃布局中，為體現本小區的規劃特色，營造出具有現代氣息的意式風情社區，著重從以下幾個方面進行打造：
（1）地下室抬高，減少土地挖方，營造私密庭院。
本項目將地下室頂板在周邊道路標高基礎上抬高1.3米，覆土1.2米，小區內庭院總體抬高2.5米。該設計有效的減少了土地挖方，并避免外界對內庭院的干擾，給居住者創造更私密的庭院空間，體現尊貴感。
（2）特色風情商業街，展現“雙首層立體商業”模式。
用地南北側及西側均設有1-2層沿街商業，其中西側為主要商業界面。為更好的與“泊墅一期”商業及主入口對接，本方案在地塊西側亦設置了2層高的風情商業街及小區主入口，并結合主入口與商業街的高差關系，提出 “雙首層立體商業”模式，實現二層商業“一層化”，客流人氣最大化。在地塊西南角，設有4層高的集中商業，服務于一二期，是引導人流的重要商業節點。
（3）合理布局住宅建筑，注重景觀和朝向的均好性。
本項目住宅建筑均是27-32層之間的高層建筑，在規劃方面力求所有住宅均是南北朝向，并擁有良好景觀。建筑布局大量采用點式及雙拼方式，沿用地四周圍合布局。用地南北側，建筑均平行于道路設置，形成延續界面；西側緊鄰泊墅一期，結合主入口和風情商業街，布置兩棟點式住宅，與一期相互呼應；東側兩棟點式住宅南偏西扭轉15°，以達到景觀最佳效果；內庭院中心區域設置三棟樓王，將內庭院有機分為三大組團空間。
2．道路交通規劃
（1）人車分流交通形式：
在交通設計上，本小區實現人車分流，人行通過室外臺階及垂直電梯進入小區，車行則通過較小高差直接進入地下車庫。用地東側設有可直接到達內庭院的消防車道，中心庭院內全為步行交通，兼顧消防車道，滿足規范要求。
（2）出入口設置：
用地內共設置三個人行出入口和四個車庫出入口。小區主要人行出入口位于用地西側金九路，用地南側及西北角另設兩個人行出入口。車庫出入口在用地南側設置三個，北側設置一個。其中南側人行出入口與兩個車庫出入口結合設置。
（3）停車系統規劃：
小區停車系統主要分為地上停車及地下停車，停車位共2837個，其中地上停車位150個，地下停車位2687個。地下室分兩層布置，負一層地下室建筑面積為55250.86㎡，停車位1506個，負二層地下室建筑面積為51749.14㎡，停車位1181個。
3．豎向設計
本地塊周邊地勢平緩，用地北側廣安路略有高差變化。用地西側及南側沿街商業及入口標高均設為390.70，北側商業及入口標高隨廣安路由西向東逐漸變高，西北角390.70，東北角391.60，共抬高0.9米。中心內庭院標高為393.20，比周邊道路標高高2.5米。住宅首層標高均與內庭院標高相適應。其中于小區東南區域設有下沉運動廣場，其標高值在內庭院標高基礎上下沉7.5米，即為385.70，運用臺地手法設置不同層次的庭院空間。整個建筑場地地面排水坡度均不小于0.2%，場地道路主干路最小縱坡為0.2%，最大縱坡為4.4%。場地道路略高于城市道路,并設有完善的雨水排放系統，為污水、雨水的排放提供便利條件。
4．綠化景觀設計
小區環境設計主旨是讓建筑融入環境，設計空間與自然空間有機結合。設計中不僅關注平面的構圖及功能分區，還注重全方位立體景觀層次的打造，運用軸線關系、大臺階、廣場鋪地、植物配置等手段，進行高差設計和空間轉換，把意式景觀元素臺地、雕塑、噴泉、花壇、幾何圖案等融入環境設計中，使整個小區洋溢異國風情，彰顯意式皇家園林氣質。
四、建筑設計
1.建筑平面設計
（1）住宅戶型設計：
住宅設計強調其舒適性、安全性、實用性和多樣性，普遍貫徹以下幾個原則：
a、五明設計：明廳、明臥、明廚、明衛、明梯，使住宅采光良好，通風順暢。設計中積極引入南廳觀念及南向臥室多的特點，同時每個單元均有兩個或兩個以上的朝向，視野開闊，保證采光通風及日照要求。
b、在住宅平面設計中保證戶型方正實用，尺度適宜，明確功能和面積分配，動靜分區，主次分區、潔污分區。
c、每戶均設計了大陽臺或露臺，都配有生活陽臺，考慮室內外空間和景觀的相互融合，保證每戶均有最大的自然接觸面。
（2）配套及公建用房
包括沿街商業建筑、小區配套服務用房及設備用房。商業設計時，注重流線設置的合理性及高效性，大力突出商業雙首層概念，同時注重商業業態的引入及分區。配套服務用房及設備用房在設計中，強調布置合理、功能完善、使用方便，同時滿足相關規范要求。
2．建筑立面設計
為延續“振業泊墅一期”的意式建筑風格，通過對一期立面風格的研究，本設計在維持立面風格完整統一的同時，更注重建筑細部的刻畫，層次的劃分以及風情韻味的打造。
（1）住宅立面設計：
住宅立面為典型的三段式結構特征，呈現俊逸的新古典主義外觀。立面形象追求簡潔大方，賦予建筑清新簡約的歐陸風貌。整體建筑空間形態高低分布有序，錯落有致，采用破屋頂形式，天際輪廓線柔和自然。立面設計強調頂部輕盈，底部穩重，中間層次多樣。注重將意式拱券、檐口、線腳、裝飾柱、小構件等建筑語匯融入到立面設計中，同時人性化考慮立面開窗，橫豎向分隔，以及空調位特殊處理等。立面色彩以深咖啡色為主要基調，配以少許米黃色作為點綴，低調奢華、高貴典雅。
（2）商業立面設計：
商業立面設計其手法及建筑語言的運用均與住宅立面設計統一協調，立面色彩以米黃色為主要基調，深咖啡色為點綴，使商業建筑更具親和力，更烘托出周邊住宅建筑的挺拔。商業與小區出入口結合設計，配以弧形大臺階、拱券柱廊、意式高塔，讓整個商業極具風情。設計中更注重廣告位、空調位、櫥窗等細部處理，使整個設計更具人性化。
3.無障礙設計：
根據相關規范及規定，對小區入口、商鋪、住宅主要入口、候梯廳、公共走道、電梯轎廂以及小區公廁等均進行了無障礙設計。
4.地下室及人防設計：
人防面積按首層建筑面積投影計算。本工程人防面積為：17861.64 ㎡（具體面積以人防部門發的面積征詢單為準），共可劃分9個防護單元。
環境藝術中的室內景觀設計是將園林景觀用于室內裝飾工程中，這個設計理念已在當今室內裝飾行業中越來越普遍。特別是在高層建筑和有室內空調的建筑中，將自然景觀適宜地植入室內，使室內擁有部分的園林景觀氣息，增添空間的活力感和生命感。
同時，室內景觀設計也反映了人類現在的審美觀和價值觀。人與自然的真正和諧統一的關系，它不僅僅是利用景觀元素布置室內空間，更是要體現出一種生態的室內空間，從而縮短室內外的視覺差距，在室內有身臨大自然的感受。室內景觀設計體現在室內景觀的整體、局部、微觀細部設計所有過程中，綜合生態功能和環境美學以及人的心理需要等方面，考慮了美學原則、生態效益、社會效益和經濟效益，它是一種體現室內生態空間的過程。
1 室內景觀裝飾的園林配景方式 主要有觀賞植物組景、水景組景、亭閣組景、筑山石景和園林建筑小品等。將自然景觀和人工造景的方法進行有機組合，在室內空間形成了一定的景觀效果，這種形式的園林和景觀稱之為室內景觀。具有大面積室內景觀的建筑，其上空或外墻需要具有通光的大面積玻璃，以滿足綠化植物對光的需求。這樣的室內空間多見于酒店的大堂，稱之為公共空間。室內景觀的出現和迅速發展，是人們對生活水平提升和現代氣息的需求，對于室內景觀的設計應該首先了解室內景觀的基本功能。
2 室內園林的基本功能 首先是增強室內氣氛，美化室內空間，使室內產生生機勃勃的氣氛，增強室內的自然氣息，借室外景色與室內景觀有機地結合起來，呈呼應關系，使人們置身室內空間中，有回歸大自然的感覺，建筑體的生硬感也起到很好的過渡作用。室內景觀的游憩功能也是很重要的一方面，人們在工作之余更加重視精神生活的感受。娛樂和休息是人的基本生理和心理需求，一個充滿綠化的室內公共空間，能提升空間的品位和親和力。
3 室內景觀的構成方法 室內景觀設計的具體要素中植物是室內綠化的核心，沒有植物就沒有所謂室內綠化。當然，也并不是所有的植物都適合于室內綠化。在室內植物的選擇上不僅要考慮美學效果，更應考慮植物的生存環境，盡可能滿足植物正常生活的存活條件。室內景觀設計的另一亮點是水景設計，水具有的獨特的形、色、光、聲以及質感特點。室內水景設計的要點是抓住水的形態、光和聲的設計。水體有動態水和靜態水之分，它的基本形式有平靜、流動、跌落、噴涌4種類型，合理運用水的特性會有很好的景觀感官效果。山石的形態變化萬千，大致可分為模仿各種生物姿態，以石為主的室內景觀常將山石構成石景，通常有錦川石與棕竹相伴成景，黃臘石組景，英石依壁砌筑，配以小水池和植物組景等，形成有小橋流水的生命活力感。良好的山石景觀設計還可以豐富空間層次。
4 室內園林的位置安排 布局安排一般在進入空間的視覺焦點，人具有向往自然、親近自然的心理需求，可在室內景觀中大量采用盆栽植物。室內植物可以使干燥的室內空間變得濕潤，并在陽光照射下放出氧氣，使室內空氣清新。在大空間的室內布置花木，可在大空間中創造出相對獨立的小空間，使人們置身于室中，又仿佛置身于自然間。
5 室內景觀的生態原則 當生態學進入室內景觀設計當中，使景觀設計思想發生了重大變化并且影響到景觀造型。室內的景觀設計不再保持原有的景觀形式，而擴展到更廣泛的領域，景觀設計師在設計中遵循生態原則，這些原則可以涉及每個設計，無論設計中應用得多還是少都可以被人們稱為生態設計。生態設計在設計領域內被人們所認同，所以在室內景觀設計中應考慮生態設計原則。
6 室內景觀設計的文化特性 室內景觀設計要有積淀文化的能力才能發展，才會具有深層次的內涵。 同時，景觀是人類文化積淀的重要載體，室內景觀的設計在環境中能起到承載空間環境的生態特征和文化繼承的作用。室內景觀的運用也提升了空間的生態性、藝術性和文化性，它還是區別于一般裝飾的特征體現。因此，室內景觀的設計是建立文化和藝術觀念的綜合體現。室內景觀作為室內空間環境的構成要素，應在符合形式美的原則上符合室內的設計風格。室內景觀的元素可以從傳統的景觀樣式中挖掘景觀原型的藝術價值，使整個空間環境賦予新的生命力，使其本身成為繼承文化和藝術形式表現的對象，使整個空間環境更具有生態性。
7 總語 室內景觀設計不局限于絕對的室內空間，現代建筑空間形式比較豐富，室內外空間相互交錯形成室內景觀的空間界定比較模糊。室內景觀是室內與室外空間的過渡。室內景觀設計需要從建筑設計整體上綜合考慮，以達到與陽臺、墻面、屋頂之間相結合，也可以通過古典園林的造園形式把室外景觀延伸到室內中來，使景觀相互交錯，形成呼應關系。所以說室內景觀設計是一門綜合性的學科，它已經從相對狹窄的空間往更廣闊的方向發展和延伸。（收稿：2013-04-20）
參考文獻：
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[2]屠蘭芬.室內綠化與庭院[M].北京 中國建筑工業出版社，1999
中圖分類號：P901 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著航空時代的到來，我國正從航空大國邁向航空強國。在我國，經濟與社會的發展，人民生活水平的提高，以及奧運會、世博會和亞運會等重大國際活動的舉辦，均對航空運輸產生了旺盛的需求，同時也對空港建設提出了更高的要求。近年來國內的大型機場新建、擴建非常多，但針對景觀綠化工程部分的研究卻偏少，且多以特定機場的建設為著眼點，缺乏對共性的總結。經過對我國大型機場的調研并與國際知名機場進行比較，大型空港景觀的主要特征有以下六個方面。
空港景觀的主要特征
規模宏大，類型復雜
隨著航空運輸事業的高速發展，飛行器的體量越來越大，空港的規模也越建越大，因此，空港的綠化面積通常都非常大，而且由許多區段組成。以上海浦東國際機場為例，規劃總綠化面積為4185799㎡，綠化率平均達到32%，地塊被劃分為12個區域。再以昆明新機場為例，首期景觀綠化工程總面積即達到873281㎡（不含飛行區），地塊被劃分為7個區域，類型更是豐富多樣。在類型方面，“帶狀綠化”的主體是對外交通，類型又分公路、鐵路、軌道交通以及工作區的普通道路；“面狀綠化”具有城市廣場的一些性質，主要分布在航站樓前廣場、停車樓、立交橋節點；“點狀綠化”以室內自然景觀為主，類型包括航站樓室內的“類街道空間”、“庭式空間”、CIP/VIP區的“賓館花園空間”。此外，具微型城市性質的大型空港內，供工作人員游憩休閑的開放綠地又與城市公園的形式相仿。
室外景觀參與性弱
目前，航空運輸作為各種交通方式最快捷的一種類型，使用者與室外的聯系反倒越來越間接。空港選址通常在距離城市中心較遠的地區或開發區，旅客從城市某處乘坐私人或公共交通工具出發，以較高速度進入航站樓，或直接送至入口或經過停車樓（也可能是與航站樓集成的軌道交通站），在室內活動不久后，即可通過登機橋直接步入航空器，做到“頭不露天”。因此，空港的室外景觀與城市廣場、公園、居住區和風景旅游區等景觀空間相比較，人的參與性弱，以至于被很多匆匆趕路的旅客所忽略和漠視。這一特點是航空文化和空港選址所帶來的，但它也可能隨著科學技術的進步以及旅行方式和觀念的改變而變化。
航站樓空間通透高大，為室內綠化和內庭景觀創造了良好條件
從二十世紀九十年代開始，航站樓向高大的開敞空間以及充足的陽光邁進，也便于為旅客迅速建立秩序感。因此，現代空港航站樓的超大空間，良好采光，旅客的高參與性，整合了商業服務區等特點為室內綠化及內庭景觀的設計留下了很大的發揮余地（見圖1）。如能善加利用，將生物、水體、山石等自然景物要素引入，則能豐富并加強旅客的候機體驗，提升機場形象。
室內綠化大致可分兩類：一類是尺度較小的盆景和插花；另一類是以室內空間為依托的室內植物、水景、山石景。后者在尺度上與人及所在空間相協調，既可靜觀，又可游在其中。尤其內庭景觀，可視為一種覆以頂蓋的庭園，能在航站樓內創造出舒適的自然環境，無論嚴冬酷暑，無論白天夜晚，供旅客全天候享有。[[[]屠蘭芬.室內綠化與內庭(第二版) [M]. 中國建筑工業出版社,2004.]]
圖1.入口及商業休閑區景觀綠化設計示例
可用于地域文化的表達
在全球化浪潮的大背景下，熱衷于現代化、國際化的同時，傳統文化和地域文化正在慢慢消失，這是設計行業普遍面臨的問題。由于一種國際式的建筑標準存在，機場建筑相似程度高，而植被的特色最能體現地域的特點，它比藝術以及傳統文化更能直接貼上地域性的標簽。如能充分挖掘利用，則能帶來令旅客印象深刻的異國風情和浪漫情調。在這方面，馬來西亞吉隆坡新國際機場完美地將本國的自然環境和機場建筑結合起來。該機場就建造在如同一塊巨大的綠色地毯的熱帶雨林之中，做到了名副其實的“森林中的機場，機場中有森林”。
需注重環境影響及防治鳥害
空港對環境的影響除開發時的干擾外，還主要包括噪音污染及相關污染物排放對空氣及水資源的污染。在綠化工程規劃時，必須堅持生態性原則，充分尊重、合理利用基地的原有自然條件，營造綠色生態的機場空間。大規模的綠化應在空港景觀中呈主體態勢，它在消減噪音、凈化機場大環境、改善小氣候方面不可或缺。不管是坐車巡視還是乘機鳥瞰，綠化體系都是應凸顯機場風采的要素之一。在綠化設計時還應結合本地氣候和機場周邊鳥類分布情況，選擇不利于鳥類棲息的植物種類，注意防治鳥害。
需配合多期開發的建設方式
通常，從選址或遷址開始，航空港已規劃出大面積的預留用地，根據航空運輸量的需要，適時地修正規劃，分期進行建設。與之相適應，從跑道、航站樓、地面交通網到景觀綠化都應考慮如何在改擴建的過程中保持良好的靈活性與可擴展性。景觀綠化工程在配合多期開發方面，應遵循連續性原則，盡量減少建設對使用的影響。 例如，利用空港閑置的預留土地建設臨時綠化苗圃，為后期開發針對性地培育各類苗木，實現就地供應。
我國空港景觀現狀及問題
重視及投入程度有限
雖然在概念性方案中，通常會在進場道路及航站樓前廣場區域設計出大氣、時尚、豐富的景觀效果，并賦予或象征、或風水、或地域文化之類的內涵，但因為停車場總是占據了大部分的地面空間，留給景觀綠化的空間其實遠沒有方案階段宏大。盡管空港的室外綠化面積依舊很大，但其景觀畢竟不是人的尺度，很少有人在其中穿行，所以，在工期緊張、投資有限的條件下，重視及投入的程度都難以支持精品的產生。
僅著眼綠化，缺乏設計理論指導
我國的空港建設屬于高速擴張期，對航空港景觀設計的研究還處于初級階段，其速度遠遠跟不上航站樓建設的發展水平，人們對空港景觀設計的理解大多還停留在“空港的美化”、“空港的綠化”這樣的程度上。實際設計中，景觀綠化部分往往僅限于簡單的植樹、種草，只針對部分關鍵位置才提出一些綠化設計性的要求。對空港景觀的系統性設計仍屬空白，對具體設計元素的研究還遠未深入，這對于我國空港，尤其是大型樞紐型空港的持續跨越發展極為不利。
地區植物資源制約因素有待克服
同樣是大型國際機場，由于南方氣候溫暖濕潤，其景觀綠化效果往往比北方好很多，北方地區植物品種的選擇明顯少于南方，且需要加大投入予以維護，此謂“地區植物資源限制因素”。在北方，為求四季常綠，有時只得以松、柏等作為景觀的主體，雖有古樸蒼勁的特點，但也未免單調。在環境氣候條件制約較大的地區建設機場，如何選擇適合生長的植物種類進行配植，揚長避短地營造具有地方特色的景觀，是提升綠化工程質量的首要問題。
未深刻把握其特征，針對性尚不足
空港景觀有其自身的特性。目前國內除幾個新建、擴建大型樞紐空港在總體設計思路方面把握住了機場景觀綠化的特殊性外，很多規模不小的干線空港，并未切實將空港特性體現在其景觀設計中。正是因為對特性需要認識不全面、不深刻，才未將航站區的景觀綠化與其余公共交通建筑環境綠化（如火車站、長途汽車站）相區別，未體現出航站樓的內庭景觀與賓館和普通商業建筑室內綠化的差別。
對我國空港景觀綠化設計的幾點建議
就整體而言，我國對航空港的景觀綠化存在重視及投入程度有限、未深刻把握其特征、缺乏理論指導等問題。為提升空港景觀綠化設計的品質，以下六點策略性建議可供參考。
遵循整體控制的思路，追求簡潔大氣的效果
針對空港面積宏大、類型復雜的特點，倘若不進行高水平的總體規劃和強制性的全局駕馭，極容易導致雜亂無章的條塊分割和各行其是的互不關聯。[[[]文晨,陳一.成都雙流國際機場景觀系統使用后評價[J].安徽農業科學,2011(31):255-257.]]在空間尺度控制、景觀形態、序列營建等多方面都要遵循整體控制的思路。在具體設計方案中，要強化各要素的內在聯系，例如，注重道路設計的統一化和規則性、植物選擇的單純化和交融性，色彩搭配的簡潔化和協調性、小品構思的抽象化和融通性、以及空間延伸的自然化和流動性等。
針對空港景觀“只觀賞不游憩”，即室外景觀參與性弱的特點，追求大氣、大效果便成為大尺度景觀及遠觀景觀的必然選擇。同時，從環境心理學分析，在進旅客川流不息，軌道交通及捷運系統高速高效的空港環境中，過往匆匆的旅客迫切需要的是明晰的導向。因而，需運用簡潔、明快的基調來適應旅客的心理需求。
精心處理庭式空間，豐富室內自然景觀
現代空港建筑越來越重視自然生態和人工環境，從而使其室內、外空間的界限日趨淡化，“室內空間室外化”的現象明顯。利用現代航站樓通透開敞、高大無柱的建筑特征精心處理“庭式空間”，豐富“室內自然景觀”，會為進出港旅客留下深刻印象與舒適體驗。
精心處理庭式空間
在航站樓建筑中，庭式共享空間是歷久不衰的處理手法，起源于城市廣場或街道交叉口，通常用在進、出港大廳及候機廳（見圖2）。從空間位置上可分為中庭、邊庭和內廣場三類。 “中庭”具有采光天棚，是多功能的公共活動場所，是人群匯集的焦點和人流再分配的起始點。 “邊庭”通過大片玻璃幕墻向外展示其內部的繁忙與秩序，同時也將航站樓周圍的景象（周邊綠化、飛機起降）引入建筑中。“內廣場”沒有頂界面，圍合程度多樣，底界面經常運用架空、下沉等手法實現與城市空間的滲透。
航站樓庭式空間的特征主要有：交通樞紐化、設施多樣化、景觀情感化。[[[]肖吟.綜合性商業建筑的室外化要素分析[D].浙江大學建筑工程學院,2008，6.]]通過豐富的空間層次、通透的視線交流、自然因素的引入，庭式空間可為旅客帶去活力、放松、愉悅及審美的享受。
豐富室內自然景觀
在室內引入自然景觀，既有人文作用，又有生態作用，還對建筑內部空間起到尺度參照、柔化分隔、內外空間滲透等作用，適應現代航站樓從經濟型向舒適型的轉變。常見的設計手法有兩類：具象化地模擬自然和抽象化地提煉自然。
為求豐富大型交通建筑室內的自然景觀，很重要的一點就是要善“借”。通過協調室外環境和建筑內景，追求內外景觀設計一體化，這在以玻璃圍護結構為主的航站樓內尤為適用。借用室外景觀主要有三種方式：一是將優美的室外園林景觀透過玻璃映入眼簾；二是使建筑空間面向將引入自然景觀的內部庭院開放；三是通過入口空間延續室外景觀，使內外過渡自然流暢。
處理好景觀序列的統一與變化
現代空港的景觀單元清晰，點、線要素均備。因此，在空港景觀設計時可將各空間單元串聯成景觀序列，作為空港體驗的軸線，利用交通工具換乘（地面交通與航空器的換乘）時所需的駐留時間加強旅客的空間感知和審美體驗。
在景觀序列的構成中，空港同樣具有“引導發展尾聲”四個環節。以入港登機為例，可將主進場路作為起景，將航站樓前廣場及停車樓（場）景觀作為前景，將航站樓及室內庭綠化作為主景，將登機后在空中鳥瞰機場及周邊全貌作為結景，反之出港則可把航站樓及前廣場作為迎接旅客的景觀。
在景觀序列的組織中，可分為垂直序列和水平序列。前者有仰視、平視和俯視之分，是從變換觀景角度來考慮；后者指空間的開合變化，路線的迂回曲折，是通過產生和諧韻律感來布局。[[[]楊杰. 城市公園景觀序列設計手法探討[J]. 中國新技術新產品,2010（10）：78.]]以乘坐城市輕軌到達首都機場T3航站樓登機起飛為例，垂直序列的變化為“平視（林冠線）仰視（宏大的航站樓）俯視（機場全景）”，而水平序列的空間特征為“高架路兩側防護林構成的‘森林’景觀帶站內旅客捷運系統的‘峽谷’景觀帶T3b內中央空間的人文景觀帶”，空間變化豐富。
雖然活動流線類似，但在景觀單元的銜接過渡、視覺中心引導方面，各大機場對景觀綠化手段的運用程度和水平卻是高低不一，優劣的關鍵在于是否處理好了統一與變化。統一性和關聯性是為了保證空港景觀的整體協調并增強場所的識別性，多變性和張弛式是為了令乘客產生更多的視覺刺激和愉悅感受。
融合地域文化特色 宣傳城市形象
空港在門戶形象塑造方面的問題
航空港作為大型交通樞紐，既是城市發展的“引擎”，又是城市門戶形象建設的核心區域。良好的城市（區域）門戶形象不僅需要宏觀層面的結構銜接和中觀層面的形象控制，還需要在微觀層面上擁有細膩而特色的景觀設計。善于利用綠化鋪裝、廣告標識、照明與公共設施等與人關系密切的景觀要素進行特色指引，會對門戶形象的提升起到立竿見影的效果。[[[]馬肖. 初探城市門戶形象的景觀塑造——以鐵路樞紐為例[J]. 長安大學,2009,05.]]這一方面對于旅游城市和地區尤其關鍵。
空域門戶機場區通常處于城市邊緣，在其用地不斷拓展建設過程中，常見的問題有：中觀層次欠缺對城市肌理的延續，微觀層次忽視城市肌理和地域化特色。機場需要“國際性”與“地域性”相交融，僅僅追求現代、時尚、高科技而漠視自然生態環境和地域歷史文化特色的設計，是值得反思的。
展現地域文化特色的相應措施
欲在空港景觀綠化層面融合地域文化特色，宣傳城市形象，可供采取的措施有兩條：一是要注重對地域文脈的挖掘，二是要加強綠化設計指引。
在進行空港景觀綠化整體性設計之前，要認真研究城市或區域的發展史，對城市或區域的歷史演變、自然地貌、文化傳統、公眾心理、市民行為特征及價值取向等做出分析和篩選，將具有地域文脈特色的符號、儀式、理念恰當運用于景觀設計中。首都機場T3航站樓內的“龍系景觀”和“園林微縮小品”則為近期的成功案例。
綠化不僅具有空間組織與流線引導功能、環境保護和防災避險功能，還可用于強化展現地域文化特色。[[[]蔡磊.昆明新機場高速路綠化景觀設計[J].工程與建設,2012(4):29-31.]]通過大量使用具有濃郁地方特色或城市歷史特色的植物可形成獨特景觀。特色鄉土樹種的選擇和多層次組合種植在目前空港景觀種植設計中已得到重視。此外，與獨特地貌和人工環境的人文景觀相結合，也是突顯地域特色的重要手段。要注重“顯山露水”的做法，如有自然山體，應打通視線通廊，形成綠帶與開放空間組合的綠化模式；如有濱水條件，可打通大尺度的景觀視線廊道，結合水景積極構筑綠化開敞空間。
科學造林，預防污染
科學造林實指生態綠化，即在設置綠化隔離以及樹、灌、草的選擇與搭配時，首先考慮如何最大限度地“保持水土、調節氣候、減低噪音、凈化空氣”，此種綠化必須是一種有利于植物之間相互共生的植物系統，從而形成與當地生態系統相吻合的良好的生態互動。[[[]唐賢鞏,周晨,甘德欣,等.樞紐機場環境景觀設計——以長沙黃花國際機場新航站樓陸側綠地為例[J].湖南農業大學學報(自然科學版),2010(5):55-59.]]造林的前提有兩條，一為品種不吸引鳥類，二為樹的高度符合凈空要求?？赏ㄟ^植樹造林預防的空港污染主要有：噪音污染、空氣污染和水土流失。
在噪音污染方面，主要來源機和汽車。一方面要在機場內的辦公樓、賓館、宿舍等臨近飛行區的一側進行綠化，另一方面需在進場高速公路處設置茂密的林帶，既能降低噪音，又可保持水土、清新空氣、美化道路。在水土流失方面，空港作為大型基建，一旦不注意，就會破壞植被，引起水力侵蝕，造成水土流失和生態環境惡化。因此，在廣大的飛行區，土質地帶要栽植適合當地生長和便于維護的草皮，其他地區可栽植花草和樹木。
善加利用預留地
大型樞紐航空港乃至航空城的發展是一個長期的過程，多期開發的建設模式必然會產生相當量的空港儲備土地，這些區域位于機場建成區的周圍，如能善加利用，也會為空港區帶來生態、景觀、環境多方面的效益。
空港預留地作為擴建及綜合開發的過渡性地域，其景觀具有邊緣性、粗糙性、過渡性的特點。將預留地改建成基礎性景觀用地，可以充分發揮該地塊對空港區發展的功能性貢獻。因為，景觀型預留地除了環境價值較高外，當其過渡性質消失時，對原土地性能影響不大，并且作為景觀元素的植物、小品、設施等都還可以被再次利用，比如建成針對后期開發苗木需求的綠化苗圃，則能實現就地供應，節約建設資本。在預留地景觀綠化過程中，需要把握好經濟性、美觀性、生態性、適應性四原則。有的空港，在預留地設置較大水面，不僅具有景觀美感，還可用機緊急迫降。
目前我國對大型空港景觀綠化設計的研究還較為泛泛，在實踐中的重視和投入程度有限，地區植物資源制約因素有待克服，導致設計內容簡單，形式單一，缺乏個性的彰顯與文化的展現。今后，如能加深對空港景觀特征把握，定能提升工程設計品質，提升乘客差旅體驗。
參考文獻
[1]屠蘭芬.室內綠化與內庭(第二版) [M]. 中國建筑工業出版社,2004.
[2]文晨,陳一.成都雙流國際機場景觀系統使用后評價[J].安徽農業科學,2011(31):255-257.
[3]肖吟.綜合性商業建筑的室外化要素分析[D].浙江大學建筑工程學院,2008，6.
[4]楊杰. 城市公園景觀序列設計手法探討[J]. 中國新技術新產品,2010（10）：78.
中圖分類號：TU2文獻標識碼： A
1、緒論
1.1選題背景
自2006年淄博市正式跨入“國家園林城市”行列以來，隨著城市的建設和發展，新建墅區如雨后春筍般拔地而起。住宅環境的優良與否，也構成了評審住居地生活總體價值的一個重要組成部分。隨著人們對生活方式的重視和銳意追求，有了對內容豐富、形式多樣的的室外生活空間的需要。
1.2選題目的與意義
本文針對地處北方的淄博市作為研究對象，針對現有的別墅庭院景觀進行了歸納總結，詳細闡述了淄博地區別墅景觀設計特點及植物配置；列舉了具體的設計案例，分析其景觀特點，以期待更好的滿足今院景觀的建設需要，為今后的庭院發展提供參考，促進淄博的景觀建設的創新與突破。
2．淄博市別墅庭院空間概況
淄博別墅市場一直處于平穩發展階段，隨著市場逐漸成熟，一些各具特色的別墅應運而生，遍布城市各個角落。淄博地區別墅區共計約17處，其中張店區有2處，桓臺縣有5處，臨淄區有1處，周村區有6處，博山區有1處，高青縣有1處，高新區1處。本文選取了其中具有代表性的別墅庭院具體分析。
隨著近幾年城市的發展，大的房地產開發公司的進入，帶動了本地景觀設計水平的提升。在本地別墅庭院景觀中會大量用植物來增加景點，用植物來遮擋私密空間。淄博地處北方城市，有著很好的季節性變化，因此在植物的選擇和使用上有多種搭配和層次的選擇。
3、淄博優秀別墅庭院空間配置特色分析
案例【淄博荷塘月色】
3.1營造庭院空間的布局
淄博荷塘月色景觀規劃以江南水鄉田園休閑風情建筑風格作為基本思路，重點提煉中式園林的精髓。強調親切、怡人氛圍，體現“綠環水動”的規劃理念，景觀主軸上設置水景，人在水景中，一步一景，景隨步移。在設計中南向花園與庭院互相呼應，形成互動的景觀空間體系，創造充滿詩情畫意的美好人居環境。
本案例別墅庭院綠化環境包含了私人別墅庭院和公共綠化兩部分，兩者相輔相成，缺一不可。要做好公共庭院的維護，也要引導、協助業主做好私人別墅庭院綠化，才能使整個社區形成生態化的優良環境。私人庭院是屬于業主個人的私有空間，業主可根據自己喜愛，在其中布置各種園林綠化植物或小品。而現在的開發商往往先在其上鋪設草坪，以求得售前有一個良好的面貌，并且所費不多。
公共綠化的部分開敞而有序，庭院周圍均植名花,渠上有橋,過橋百步,既是郁郁蔥蔥的楊柳與修竹。這里種植的植物,已作精心布局,使山水、建筑、花木交相輝映,景色如畫，完全是移步換景。小橋流水、植被、景觀小品有趣的構成了一副開敞自由的休閑愜意空間。公共空間與私人別墅庭院有明確分隔，私人庭院強調私密性，作為室內活動的室外延伸。
3.2植物配置特點
3.2.1布局變化
植物配置圍繞著水系的景觀主軸，以點帶面，多節點共生的結構布局，形成相互穿插互動的植物配置空間體系，借景、對景的設計手法在植物配置中被大量運用。在植物品種的選擇上，突出與中式大宅相呼應的樹種，松竹梅的使用較為廣泛，各類松竹的交相輝映，很好的突出了中式景觀的意境。并采用大量的喬木環繞園區，有效的隔離了周圍的嘈雜宣泄的環境的影響。行道樹則采用了淄博本地常用的國槐、欒樹。
3.2.2層次性及多樣化
別墅區內采用的樹種多為淄博本地的樹種。別墅的景觀植物相對較為豐富。但在別墅內庭院種植的植被較為單一。
別墅庭院的植被，從層次上在說，以突出喬木+地被模紋為主要表現層次。減少花灌木的使用，意在打造一種視線上的通透性和純凈感。從植被使用的多樣性來說，以常綠的松竹類為特色，烘托中式大宅的這個主題，因此松竹梅+模紋+景石可以說是這個別墅庭院的精華之處。再配以落葉喬木搭配使用，達到畫龍點睛的作用。
3.3存在問題分析
3.3.1布局配置特點不足
1、從整個園區的景觀規劃布局看，建筑外庭院風格及布局能體現中式庭院的風格，風格上來講作為傳承傳統庭院布局，顯得分量不夠足，達不到蘇州園林中的意境畫意。
2、建筑私人庭院景觀的規格基本相同，有“中庭”、“前庭”、“后院”的設置。能很好發揮人們對傳統庭院的憧憬之情。 但別墅私人庭院的結構設計過于簡單，甚至對比公共區域的綠化簡直就是簡陋，一方面這是由于作為業主的自留地，另一方面可以看出相比較大城市來說，空間的布局上單一，內容缺失，設計還不夠到位。需要完善的提升的東西還需要逐步推進，用來豐富我們庭院生活內容的東西還很多，這還遠遠不夠。
3.3.2植物應用中所存在問題
庭院內種植的植被層次較少、過于平均，現代別墅都體現出植物的群落性結構，本案中沒能體現這一種植特點。 而且在植物品種上也較為單一，缺少色葉植被及宿根花卉的映襯。顯得整個別墅區內雖然常綠較多，但也缺少萬綠從中一點紅的意境。 再者，由于層次上的缺失，在施工中植物種植布局排列上顯得不夠有序和美觀，視覺感覺有點亂。
4、對策與建議
作為對淄博別墅庭院的分析，針對以上發現的問題，做出針對性的對策及合理化的建議，明確今后需要提升的方向。拿出來分析的兩個庭院案例，有自身案例的優勢，又恰恰在一些環節上缺失。首先要想做好庭院區的景觀設計，首先要明確其特點，發揮文化優勢，避免奢華型建設，進行可持續建設發展的方式。在細節上注重風格的選擇、色彩的運用、結合各個景觀元素才是做好別墅庭院景觀的重要手段。
4.1別墅庭院風格的選擇
別墅庭院有多種不同的風格，一般是根據業主的喜好確定其基本的樣式。別墅庭院的樣式可簡單地分為規則式和自然式兩大類，目前從風格上私家北方別墅庭院可分為四大流派：亞洲的中國式、日本式，歐洲的法國式和英國式。而建筑卻有多種多樣的不同風格與類型，如古典與現代的差距，前衛與傳統的對比，東方與西方的差異。
4.2別墅庭院色彩選擇
色彩也是影響別墅庭院風格的因素之一，對色彩規劃的一個技巧是根據建筑色彩與周圍環境確定別墅庭院的主色調。觀葉植物在花園的別墅庭院景觀設計中很重要，在英國等歐洲國家，認為花壇中栽種些觀葉植物是很自然的事情。夏季是一個開花植物種類繁多的季節，因此，可以進行多樣化的色彩組合，用充滿野趣的多年生草花來點綴。在夏季即使用色彩明度高的多種花色組合也不會有雜亂之感。崇尚簡潔的可以在別墅庭院中種些花草，或者是做成一個綠色植物的苗圃。而如果希望取得更加理想的景觀效果，可以請專業的別墅庭院景觀設計師來別墅庭院景觀設計和制作別墅庭院。
4.3表現時序的植物景觀
園林植物隨著季節的變化表現出不同的季相特征，春季繁花似錦，夏季綠樹成蔭，秋季碩果累累，冬季枝干虬勁。這種盛衰榮枯的生命節律，為我們創造別墅庭院的四時演變的時序景觀提供了條件。根據植物的季相變化，把不同花期的植物搭配種植，使得別墅庭院的同一地點在不同時期產生某種特有景觀，體會時令的變化。
5、結論：
從古到今，人們似乎總是離不開庭院。庭院的起源，是一個被歷史湮沒的年代，他已經有3000多年的歷史。隨著時間的流逝，城市化日益發展，但人們始終也割舍不了對庭院的眷戀。城市土地過度開發，居住密度過大，綠地減少。加上缺乏合理的城市規劃和設計，使得人與自然逐漸地被隔離，要擁有安靜的生活環境，優美的大自然，清山綠草和新鮮空氣成為了現代人的奢望。庭院，這種人為的自然空間，再次成為我們的依賴，他在某種程度上滿足了我們對自然的需求。作為本次研究的主題也是希望能在自身調查理解的基礎上對淄博現狀庭院做一個梳理，使我們更好的更明白的我們需要一個什么樣環境和精神空間。
作為本次研究的主題也是希望能在自身調查理解的基礎上對淄博現狀別墅庭院景觀做一個梳理，別墅庭園作為私有景觀的主要載體，在注重觀賞性的同時更需要重視庭園功能和空間的設計，應立足于服務對象的使用要求，面向生活，以人為本，做到高質量的景觀品質的同時滿足居住者日常室外活動需求及空間場所感的營造。 這也是當下我們追逐中國夢的具體體現。
參考文獻
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雅居樂萊佛士酒店定位為超五星級度假酒店。位于清水灣A08地塊。區域環境優美、氣候溫和、雨量充沛。建筑總用地面積約16，6ha。南側為擁有約400m海岸線的清水灣，北側為規劃景觀大道。與用地相連。規劃中的酒店位于用地東南部，位置優越。場地內還配備了高爾夫球場、景觀別墅等高端配套。酒店及附屬總建筑面積約9.8萬m2。包含347間全海景客房、4000m2宴會及會議區、1000m2的SPA及1 300m2的特色餐廳。
總體布局
基于場地現狀和特征。酒店規劃充分考慮了使用功能和周圍環境因素，并尊重海濱建筑設計的原則，以合理的規劃構成、有效利用自然地形等優勢最大限度地突出了度假酒店的環境優勢及商業價值。
酒店采用院落式布局。利用四季連廊、景觀庭院、場地高差等設計手法配合獨具地域特點的景觀設計，塑造了豐富的空間感受。用地東側為酒店建筑區。以保證客房有良好的觀景面；西側為酒店別墅建筑區。結合園林散落著泳池吧、特色餐廳等。SPA和健身中心均設于酒店西客房樓北側。形成獨立的建筑群落，通過連廊和電梯與大堂相連，保證了良好的私密性。
酒店主人口居于用地東北部?？梢灾边_酒店大堂。與景觀大道相通。車流蜿蜒而入。幽靜的入口車道給人以愉悅的到達體驗。并創造出濃烈的度假氛圍。VIP入口居于用地西側別墅建筑區。有效地進行了分流。后勤服務入口則在用地最東側。位置隱蔽且最大限度地減少了對公共流線的干擾。酒店停車區主要設置于地下室，共有141個停車位，地上設121個臨時停車位。
立面風格
酒店的設計靈感來自東南亞和海南獨特的民族風情。設計師追求自然環境與建筑的和諧共生，通過屋頂的處理、顏色的搭配、細部的做法以及當地材料的運用。使建筑融合了自然環境并且體現出濃郁的地域特色。
功能設計
海南是令人心往神怡的度假勝地。置身在椰風海韻的自然環境中更容易讓人感受到身心的放松與休閑。酒店大堂設置在大堂后勤樓一層?？腿私浺粭l蜿蜒曲折的道路引導抵達酒店。道路兩側布滿了東南亞風情的植物。與眾多度假酒店不同的是入口空間的處理并沒將遠方的海景一目了然的呈現在眼前。而采用了欲揚先抑的手法，利用下車廊、東西接待處以及大堂吧圍合成一個獨立景觀庭院，增加空間層次感以及趣味性，而后經過連廊走到大堂吧才能看到寬闊的海景。大堂吧面向酒店中央園林景觀，具有美麗的海岸視線，令人驚嘆的海景可從鏡面水池一直沿伸到沙灘到海洋。給人以奇特的到達體驗。
大堂后勤樓利用自然場地高差解決了后勤區與公共區的聯系。既滿足了功能及景觀需要又解決了矛盾。地下一層北側為車庫和后勤服務區。此區域被巧妙地藏于地下。避免體量過大對景觀及環境的影響。南側面向酒店中央景觀區的則是全日餐廳、中餐廳、酒吧等。中餐包圍合成獨立的景觀內院，環境安逸優雅。
客房樓呈“Y”字形布局分布在大堂東西兩翼，通過連廊與大堂相通。具有優美的內庭院空間?？头坎捎脝蚊孀呃炔贾?，整體建筑通風良好，延展的建筑體型充分利用了用地條件。為客房創造出獨具一格的景觀視野。客房7.3m超大面寬設計以及奢華的配置將清水灣的海景和沙灘景色盡收眼底?？头繕悄蟼葹橥伺_客房樓，造型獨特?？臻g體驗更加豐富。六、七層為總統套房?？膳c海景最近距離接觸。
水療中心被茂密的景觀包圍。擁有很好的私密性?？梢詮膭e墅和酒店方便到達。接待及12間理療室呈3個組團布置。通過蜿蜒的景觀路相連。室外延伸的庭院水景及立面的細部處理展示出建筑與環境的和諧統一。
酒店宴會中心位于酒店大堂東北側。約4 000m2。宴會廳具有獨立的落客區和功能草坪。環境宜人。自成一體。通透的外走廊創造了宴會中心和酒店之間的四季通達連接。800m2的多功能廳有著開闊的前廳并與功能性草坪連接，空間可靈活分隔，最大限度地提供便利。宴會中心也包含了商務中心、大小不一的會議室?？蓾M足不同客戶的需求。
結語
萊佛士度假酒店以舒展的規劃布局、精致的立面處理等充分展示出設計師的意圖——建筑與環境的和諧共生，更突顯超五星級酒店的品味與格調，給顧客帶來獨特的度假體驗。
建設地點：海南陵水縣
項目業主：雅居樂地產開發有限公司
建設規模：9.8萬m2
設計時間：2008年
項目狀態：在建
項目經理：金衛鈞
設計人員：金衛鈞、解鈞、譚耀輝、唐佳、林嶸、王競、李軍、白文娟、燕燕、王建英、巨學兵
合作設計：美國WATG設計公司
該項目地塊成不規則形狀，地形北高南低，用地為一個自然高起周邊地塊的山頭，西高東低，用地中央比南北兩部分高。東西最高大的高程約為69米，建筑距地塊西南的蜀瀘大道退讓15米。設計時，為保證人車分流，將小區的主要車輛入口設在東南面的杜家街，并沿蜀瀘大道布置了少量的休閑商業配套設施，結合小區人行出入口，與隔街相望的波士頓國際一期之較大商業設施相結合，使小區生活較為便利。
1 規劃構思特點：
1.1 均衡朝向、景觀及噪音多方面因素的影響，規劃時以均好性為原則；總體布局以點式高層為主沿地塊東北側由北向南一字排開的布局方式，沿蜀瀘大道一側只布置一座小體量的一梯四戶的24層點式高層，這樣小區形成圍合之式，并形成大面積的庭院景觀空間，營造出高雅的居住環境。
1.2 為減少對蜀瀘大道的壓力，沿街商業離道路紅線退讓了15米的距離且在商業二層又退讓出了一個4米進深的平臺，采用二級退讓的方式，使小區沿蜀瀘大道顯得更加開闊；建筑成階梯式的布局也給城市主干道帶來了更為豐富的層次感，而且新建筑退后到小區北面老住宅的中后部位置，城市沿街面得以基本連續，也保證了二期沿街與老住宅過渡自然，保持了蜀瀘大道的沿街面為完整性、延續性。
1.3 主要采用蝶式住宅，使每一戶面向江景的主采光面均不受遮擋，從而使最多數的住戶擁有了全景的江景視線。
1.4 建筑高度全部控制在100米內，隨地勢的變化，建筑業由東向西逐漸升高，形成了面向沱江層層錯落的天際輪廓線。
1.5 在設計中為盡可能減少土方量，并保持與周邊建筑的和諧關系。在保證消防的需求基礎上，利用地下車庫與庭院高差相結合，減少建筑采光面的平行正對關系，有效地避免高程差距帶給周邊的老建筑的壓抑感。
1.6 在交通的組織上區采用了人車分流的交通體系，采用外環車行道及盡端路解決車行，有效避免了人車分流，且利用小區內庭院與半地下車庫的錯落關系，解決到這不同高程的交通，從而保證了小區內部環境的的安全與舒適。
1.7 在消防上利用小區的內部的環行車道及小區內的隱形消防車道形成消防環道，使消防車可以便捷到達每一點。
1.8 高層住宅利用車行道，隱形消防道，庭院廣場及回車場設置消防登高面。
1.9 小區環境力求創造出一種現代、時尚、生態的開放步行空間，從較開敞的臺階廣場的過渡到以綠化為主中心園林，并隨著中心綠化向各個空間綠地延伸，配合其中的主題景觀設計，充分運用了對景、借景的手法產生多個宜人的小環境的格局，這種軸線明確景觀構架使整個小區的均好性得到了提升，使每個住戶都能與自然產生親近感，使社區歸屬感得到了很大的提高。
1.10 小區沿蜀瀘大道的商業前休閑綠化帶利用自然高差形成兩個方形廣場和帶形休息平臺，并通過灌木等適當隔離，二層商業還作了適當的退臺，使沿主干道的人行空間形成了休閑商業與城市景觀若隱若現、若即若離的效果，既豐富了沿街的城市景觀，又形成了饒有趣味的商業氣氛。
2 建筑設計特點：
2.1 住宅平面采用點式蝶形平面，使小區有良好的通風和日照的條件，總平面上也有較高的通透性，這樣的平面方式充分考慮了住戶的江景景觀面，每一戶享有良好的面向江景的視線條件，各主要居室都朝向江景和市中心。戶型均采用全日照設計，每個獨立的空間都能直接采光和通風，合理的窗地比讓更多的陽光和通風進入室內，有效的改善了室內的環境，提升了戶型的舒適感。
2.2 立面設計用現代主義建筑手法，加入了更具時尚性的元素，采用簡潔、新穎的建筑語言，用偏暖色系為主色調，幾何的線條、典雅的外墻，落地的飄窗表現建筑明快、簡潔、流暢的時代特征，并注重細節設計，節點精致考究，使高層立面既出眾又謙和，并為瀘州北城提供了具有標志性的住居整體形象。
3 設計中我們特別注重了項目與周邊、與城市的關系，具體表現如下：
3.1 注重了與周邊已建小區和蜀瀘大道的相融關系：在總體布局上，盡可能減少建筑單體的數量，盡量的使建筑單體遠離蜀瀘大道；故沿蜀瀘大道退后15m以上布置一棟24層點式高層；通過點式高層的退后與建筑高度的減少，為城市主干道形成較大的景觀綠化空間創造了條件；沿蜀瀘大道與杜家街交界處布置小區的人行主入口，使小區沿蜀瀘大道留出了非常開敞的空間，讓小區內外的綠化景觀充分連通，為城市北大門留出了景觀通廊；也減輕了沿街建筑對城市主要交通干道的壓力。
3.2 注重了項目與周邊建筑的關系：在保證了與周邊建筑足夠的退距同時，通過建筑之間斜向布置，減少了正對的采光面，也減輕了相互干擾，特別注意了不使小區周邊臨沱江、臨蜀瀘大道與臨杜家街的多層建筑有太多的壓抑感。
3.3 注重了與已建波士頓一期的關系：使蜀瀘大道兩側均是方正的點式高層相對應，在位置、形體、體量和色彩上也互為呼應，它們于大道兩側成對聳立，宛如進出北城的城市之門。
1.1景觀設計定位
1)明確園區的功能和性質。文化創意產業園區性質不同，需要明確景觀主要功能和性質，如工業遺產類產業園，藝術社區產業園，綜合消費類產業園等。各類文化創意產業園區應根據自身的特色，進行具體的設計定位。不同類型的園區應該有所區別，弄清它的主要功能和性質，也是景觀設計符合產業園本身的需要。
2)明確園區使用主體和消費者對空間的需求。在文化創意產業園區內的主要使用者是創意階層，他們有著獨特的工作方式。另外，在一些對外開放的文化創意產業園區中，消費者也是使用者，需要考慮到他們的行為方式和活動需求。為了營造能激發創意階層的創造力的環境氛圍，在創意產業園區內的物質環境空間可分為兩部分:創作空間和交流空間。首先，創作空間種類要多樣，需要室內室外兼而有之，同時不僅需要安靜獨立思考的空間，也需要交流協作的空間。需要設立激發創意靈感的景觀元素，例如一些娛樂設施，趣味景觀小品等。此外，創作空間還需要有人性化的環境，在一些文化創意產業園區內將內庭、回廊等戶外空間引入工作環境中，這樣可以減少人們長時間在密閉的工作空間內產生的壓抑、煩躁和疲勞感，繼而提高工作效率。在文化創意產業園區內交流空間有正式與非正式之分。正式交流空間一般在會展中心、培訓中心等，要求有較大的室內空間尺度，為各類創意人士和普通大眾提供廣闊的互動交流空間;非正式交流空間種類很多，包括一些室內的特色餐廳、咖啡屋、酒吧、書吧等，當然還包括步行道廣場、庭院等戶外空間場所。創意階層的人員通過面對面交流，思維得到放松、活躍和激發，從而產生創意和靈感。
1.2景觀設計表達
1.2.1多義性規劃原則規劃園區空間
多義性空間一般具有功能的多元性和功能轉化的靈活性，也就是指創造的豐富空間能夠滿足不同活動的不同需求，或者是多種功能同時存在于同一空間，可以根據實際情況對其進行重新的組合和調整。具體做法是:
1)同點多時混合使用。對于同一個地點，在不同的時間段，使用人群的感受是不盡相同的，所以，在同一空間通過多時段、不同層面、多種功能地混合使用，可以促進活動的不斷發生。
2)多種活動的混合。產業園區應該提供能夠滿足多樣變化的活動空間，這樣才能提供與城市大眾生活相聯系的機會。城市公共空間吸引各類人群的重要特征之一就是不同人群活動的彼此交融和溝通。
3)場地資源的共同享用。通過場地共享使人的活動集中，使場地中的人可以看見別人的活動，這樣的場地更容易使人停留，從而激發各種活動的產生。
4)交通可達。交通可達指到達一個目的地可以選擇的路徑數量及其便捷程度。場所的可達性高就會吸引更多的人使用它。
1.2.2原場地元素的利用和改造
文化創意產業的核心是文化。在工業建筑為形態的文化創意產業園區中就包含著先天的舊工業文化和后天的創意文化。文化創意產業園區中的廠房等建筑物，管道、煙囪等構筑物或是鐵軌、碼頭、機械等設備這些具有明顯識別性的元素，記錄工業時代的奮斗故事，它們所象征的工業精神與文化應該被藝術地重塑和表達。從場地中提取原有的元素，如原廠房的鋼構架、斷墻、鐵軌、機器等，進行藝術地再創造，例如利用原廠房改造成使用功能建筑，鐵軌成為道路裝飾，斷墻或機器重新裝飾成為空間小節點的主景。讓這些元素成為園區的“標志”，喚起造訪者的記憶與共鳴，同時又具有新時代的功能和審美價值。
1.2.3新元素的植入
保留原場地元素是營造場地文化的重要手段，但還應該為了塑造園區的新功能而進行再創造，這就需要植入新的景觀元素，這些景觀元素應該具有時代性和產業的主題性，這樣才能和原場地元素一起創造出特色鮮明的空間特征。新的景觀元素可以獨立設置，成為主景，有的可以和原場地元素組合，形成復合型構成元素，彰顯場地文化與特征。
1.2.4植物配置設計
文化創意產業園區中一般不具備大面積綠化的場地，所以植物規劃往往是“見縫插綠”，這也是文化創意產業園區植物配置設計最大的特色。在原有植物盡可能保留的基礎上，增加植物種類和數量。原有植物能夠增強場地的成熟感，在一定程度上也表現著場地的歷史。植物種植上也需要像其他類型的元素一樣，采用以少勝多的藝術手法，一棵樹成一景，一種植物成一季。在需要突出植物的空間中，選用形態個性、色彩變化的樹種，在需要隱藏植物，但是需要植物創造良好的生態環境的空間，就需要選用形態規整，色彩和枝葉均質的植物，以融洽植物和大環境空間的關系。
二、結語
1)傳承文脈精神。應該深度發掘文化創意產業園區的歷史文化特征，塑造具有園區文化的環境，使人們獲得認同感。同時也要注重文化創意產業園區所在城市或區域的文化提煉，傳承區域文脈精神，形成大區域文化氛圍下特質文化創意產業園區文脈精神。
2)營造創意氛圍。創造力產生的源泉，即文化創意產業園區的靈魂就是創意。所以，創意氛圍的營造可以增強園區的藝術氣息，同時也將增加園區自身的藝術魅力，這將會促進文化創意產業園區的發展。
整個建筑群由六棟不同功能的建筑單體組合而成，分別有教學樓、實驗樓、行政樓、圖書館、宿舍樓、食堂以及體育館等。除圖書館、行政樓外，其他建筑的朝向均為南北朝向。行政教學片區包含普通教室、實驗樓、圖書館和行政辦公區域。此區域遠離吳越路，對吳越路的噪聲做到有效地隔離，保證主要教學空間的安靜。生活片區包含宿舍樓和食堂，方便學生往返于教學和生活空間。體育運動片區各類球場集中布置，體育館與校園建筑緊密聯系在一起，與周圍環境融為一體，形成校園的標志性空間。各單體之間利用室外連廊連接，形成豐富的、形式多樣的空間形態。每組建筑群又形成各具特色的庭院空間，為校園師生提供充滿活力、富有人情味的交流場所。層次分明的空間序列，整合出內外有別、互相滲透的校園空間，完整而豐滿。
該項目結合地面道路、硬地及綠化沿建筑四面設置環形消防車道，地面停車帶結合綠化分散設置，滿足不同人流的臨時停車需求。在宿舍樓、體育館分別設有地下自行車庫及地下汽車庫，滿足學校學生和校外車輛停車的需要，使各車流路線簡短流暢。無障礙設計貫穿了整個設計，無障礙坡道及電梯的設計，讓人性化理念在整個建筑設計中得到了完美表達。（見圖1）
1.1教學樓設計——內外通達，陽光活力本教學樓（見圖2、圖3）為普通教學樓，由三棟單體組成，每棟層數為四層。均南北向設計，教學樓之間由室外連廊連接，西立面形成一個完整的體塊，使三棟單體教學樓形成獨立的建筑群。利用虛實空間及色彩的對比，寧靜中又不失朝氣。教學樓總建筑面積為8769.0m2，共設有48間教室，功能以教室、辦公室為主，各棟教學樓設有配套的輔助用房。一層連廊可直接出入到室外活動和綠化空間，。二層至四層形成半封閉的室外空間，充分享受到陽光的照射和滿足通風的要求。同時給學生營造了一個高雅、有文化氛圍、有活力的校園環境。教學樓的設計充分考慮了師生通行、溝通的便捷性，體現了人文關懷。
1.2實驗樓設計——以人為本，安全第一實驗樓獨立位于校區的東北角，層數為四層。平面朝南、朝北布置教室，總建筑面積為3358.7m2，共設有16間實驗室，實驗室通過內走廊連接，實驗室之間設有準備室或教具室，并設有配套的辦公等輔助空間。師生群體是學校最寶貴的資源，實驗樓的設計堅持“以人為本”的原則，給學生提供了探求知識和真理的場所，并全心全意為學校師生的安全著想。
1.3行政樓、圖書館設計——分區明確，功能齊全行政樓、圖書館（見圖4、圖5）地處校園的中心，寬大的臺階和獨特的設計顯示出它的重要性。建筑總層數為四層，平面設計近似于正方形，把平面分為兩大區域：辦公區域和圖書閱覽區域。兩區域相對獨立設計，互不干擾，又通過內走廊及廳聯系在一起。江南格局的內庭院設計，使各區域房間變得開敞明亮，達到更好的通風采光效果，降低了能耗，豐富了整個空間序列的流動。在這里，陽光通過幕墻映射在桌面上、地板上以及白色墻面上，讓人感到舒適而愜意，靜靜享受知識的樂趣。
1.4宿舍樓設計——人性合理，溫馨舒適宿舍樓（見圖6）地處校園的西南角，分為男生、女生宿舍樓。兩棟宿舍樓單體建筑通過樓梯和平臺連成另一道校園風景線。建筑層數為五層，地下一層。宿舍樓設有地下自行車庫，方便學生停車使用。一層設有值班室，用于宿舍管理。每棟宿舍樓各有宿舍59間。人性化的宿舍樓設計讓學生得到充分休息的同時，也倍感溫馨舒適。
1.5食堂設計——四通八達，用餐方便食堂位于校園的南側，與宿舍樓相鄰?？倢訑禐槿龑樱植吭O有夾層，正方形的平面設計聯系著各個方向來就餐的學生，尤其與室外走廊的連接，更方便了不同方向和樓層的學生用餐，同時也緩解了餐廳出入口的交通。食堂一、二層為學生食堂，共滿足1488位學生同時用餐，三層為教職工食堂，可滿足420位教師同時用餐，并設有配套的廚房和相關的輔助用房，為全校師生安全享用美食提供了最大程度的便利。
1.6體育館設計——空間層獨立，觀賽視角好體育館（見圖7）與食堂相鄰。建筑層數為三層，建筑平面設計呈方形。設有地下汽車庫，可停車99輛，汽車出入口與校園內的消防車道連接，不影響校園的人行交通，同時也提高了一定的安全性。一層多功能教室和運動區域，各設有單獨出入口，形成獨立的空間，避免了人流交叉。在南側設置了貴賓入口，從這里可直接進入到二層看臺及室內籃球館。三層看臺區域設置在球場兩側，共有1921個座位，既滿足了學校的使用要求，又使觀賽視角得到了最佳。
1.7大門設計——對稱美觀，莊重大氣大門做為學校出入的管理用房，設在校園西側主入口處，以校園中心廣場為軸，對稱布置，體現出校園的莊重。東側設次入口處，方便各個方向的人流、車流出行。立面造型與整個校園風格一致，烘托出學校文化底蘊的深厚。
1.8連廊設計——有機聯通，通行便利室外連廊是該校園的一大景觀，它把校區的每棟單體建筑有機的聯系起來，連廊之間又相互聯系，交錯設計，豐富了校園的氣氛，同時也拉近了學生和每棟單體建筑的距離，方便學生在校園跟區域之間的通行。
2立面設計——圍而不堵，溫情怡人
建筑造型簡潔大方，以黑、白、灰為基調，結合江南民居的基本元素，大面積的白墻和局部深灰色的陶板墻面的組合素樸而高雅，大氣中又不失對細節的精致處理。建筑與建筑間既聯系又分散，形態規整，注重對墻體、連廊及體塊關系的塑造，力求寓簡練于變化之中。立面材料更是融入光亮平整的技術意味和溫情柔質的人文意味，結合遮陽與光影塑造建筑不同的肌膚表情，弱化現代建筑的生硬冷漠，致力于平實中的精致，塑造舒適的怡人空間。校園總體空間組織上創造了層次豐富、形式多樣的空間形態，不僅豐富了立面造型，而且形成了“圍而不堵”的庭院效果，在現代格調上融入了江南園林的意蘊，結合庭院塑造出幽雅的人文特色和濃濃的書卷意氣。使整個校園富有濃厚的地方特色和時代朝氣。從而完成了從室內空間到公共活動空間的過度，為校園師生提供了充滿活力、富有人情味的交流場所。
3交通組織設計——分流分區，暢通便捷
由于學校的使用主體為學生和教師，其出行方式主要以步行為主，所以交通組織設計力求體現“人性化”交通。設計中充分考慮了交通流線的組織，做好人流、車流之間的關系，并處理好各功能分區的交通聯系，做到了聯系方便，互不干擾，盡量減少了對周邊城市道路的交通影響。學校內道路主次分明，并處理好了靜態交通、動態交通區域的分區設計，安排足夠的空間停放機動車和非機動車，并結合外部自然環境做好了綠化設計。在不影響校園景觀環境的前提下，在學校出入口處，設計了一定規模的臨時機動車位，解決了學生家長接送學生的機動車輛的停放問題。
4景觀設計——文化深厚，以景育人
在校園景觀設計中，通過對景觀元素的打造，創造出了具有教育意義、反映學校人文精神和特色的人文景觀和校園環境。具體設計中運用校園建筑、景石、景墻、小品、標志物、植物等各種物化載體，整合學校的人文資源、城市歷史遺跡、歷史人物、民俗故事、文化典故中與學校相關的元素，突出表現了學校文化特色。校園景觀設計，根據各分區不同的功能特點和使用要求，運用不同的設計手法，分別進行設計布局。主入口區：設置對景和標志物，創造出優雅而具特色的入口環境，可以給人留下良好的第一印象。主入口區也是上、放學期間人流的集散地，景觀設計時預留了方便人流集散的合理空間與通道，確保師生通行安全、便捷。
行政區：景觀設計采用規則式布局，達到莊重、嚴謹的環境氣氛，同時與入口區景觀融為一體，形成統一中有變化，嚴肅又活潑的景觀效果。教學區：景觀設計既嚴謹又不失活潑，利用教學樓之間的綠地，營造出一個學生課間活動休閑交往的綠色空間，讓學生在緊張的學習之余得以適當放松；通過設置文化墻、雕塑等景觀小品，適當增加其“文化味”，例如一些名人名言，警示性的語言等，充分發揮校園景觀的教育作用。另外，在景觀設計中，特別注意了教學樓建筑的通風采光，周圍植物的選擇，特別是常綠喬木與教學樓之間的距離，根據各年齡段學生特點，選擇無刺、無毒、色彩鮮艷的植物。體育運動區：結合運動場地的特殊性，四周種植綠籬進行空間分隔，形成獨立的活動空間。運動場地周邊種高大喬木，邊角處種植花卉灌木，豐富操場景觀和層次。球場種遮蔭樹，設置樹池坐凳，為師生休憩納涼之用。
生活區：景觀設計布置了各類小型休息活動空間，鋪裝場地，將花壇、坐凳、特色鋪裝等景觀元素以各種方式和形式組合起來，從而形成不同特色的景觀綠色空間，突出校園寧靜、優雅、舒適的特色。生態休閑區：生態休閑區的景觀設計，運用各種造園手法，采用規則式、自然和混合式等多種布局手法，將各種不同的臨水平臺、亭、廊、構架、座椅、林間小徑等景觀元素有機組合，得景隨形地創造出豐富而有趣、恬靜而舒適的校園景觀休閑空間。
