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[中圖分類號] R6 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-0742(2016)06(a)-0072-02
[Abstract] Objective To study and discuss the thyroid gland lobectomy of technical improvement for laryngeal recurrent nerve protective effect. Methods Convenient selection from January 2011 to December 2015, 55 cases of thyroid gland lobectomy patients selected foom therr hospital were retrospectively studied, according to the surgery, patients can be divided into control group and observation group, control group, the traditional thyroid gland lobectomy for the improvement of thyroid gland lobectomy in observation group patients. For patients after the operation for 6 months of follow-up, observe two groups of patients with laryngeal recurrent nerve injury. Results Observation group of temporary laryngeal recurrent nerve injury, permanent laryngeal recurrent nerve injury incidence rate is 7.14%, 0.00% respectively, compared with the control group were 29.63%, 14.81%, were significantly lower(P
[Key words] Thyroid gland lobectomy; Improvement; Laryngeal recurrent nerve; To protect the
甲狀腺腺葉切除術是一種常見的甲狀腺手術方式,在手術過程中,患者的喉返神經容易受到損傷,對手術后患者的恢復較為不利[1]。因此,臨床上有必要對甲狀腺腺葉切除術進行技術改進,以保護喉返神經,減少喉返神經損傷的發生。該研究為了探討甲狀腺腺葉切除術技術改進對于喉返神經的保護作用,特方便選取該院2011年1月―2015年12月期間收治的55例甲狀腺腺葉切除患者進行回顧性研究,現報道如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料
于2011年1月―2015年12月,方便選取55例進行甲狀腺腺葉切除術的患者進行回顧性的研究分析,所有患者的甲狀腺均出現病變,具有甲狀腺腺葉切除術的手術指征,手術進行前,均由患者及其家屬簽署手術知情協議。此次研究經過醫院倫理委員會批準。根據手術方式將患者分為對照組、觀察組,對照組27例,觀察組28例。對照組:男10例,女17例,年齡為21~69歲,均值為(45.17±15.62)歲;2例橋本甲狀腺炎,12例甲狀腺腺瘤,13例結節性甲狀腺腫。觀察組:男10例,女18例,年齡為20~70歲,均值為(45.29±15.86)歲;3例橋本甲狀腺炎,11例甲狀腺腺瘤,14例結節性甲狀腺腫。兩組患者的基本資料比較差異無統計學意義(P>0.05),說明兩組基本資料之間的均衡性保持良好,可進行對比研究。
1.2 方法
對照組患者實施傳統甲狀腺腺葉切除術,采用超聲刀對頸白線進行縱向切開,對甲狀腺中靜脈進行離斷,提起懸韌帶,依次對上極血管和下極血管進行游離結扎,切斷甲狀腺峽部,使喉返神經叢充分顯露,對甲狀腺腺葉進行切除。
觀察組患者實施改進甲狀腺腺葉切除術,采用超聲刀對頸白線進行縱向切開,牽拉頸前肌群,對甲狀腺腺體固有膜、假被膜之間的疏松層進行鈍性分離,使雙側腺葉前端予以顯露;對甲狀腺峽部與氣管進行分離,使氣管前方予以顯露;依次將甲狀腺外側韌帶、懸韌帶予以切斷,牽拉甲狀腺腺體,在甲狀腺下極血管與氣管前方交界位置處的真假被膜間隙中對下極血管進行游離結扎,再依次游離結扎甲狀腺上極血管、中靜脈,將腺體向上提起,在氣管附近對假被膜進行分離,探查到喉返神經后,使喉返神經充分顯露,并對喉返神經采取保護措施,將甲狀腺腺葉切除。
1.3 觀察指標
手術后對患者進行了為期6個月的隨訪,對比兩組患者的暫時性喉返神經損傷發生率和永久性喉返神經損傷發生率。
1.4 統計方法
采用SPSS 19.0統計學軟件處理數據,計數資料進行χ2檢驗,表示為[n(%)],當P
2 結果
與對照組相比,觀察組的暫時性喉返神經損傷發生率、永久性喉返神經損傷發生率均明顯更低(P
3 討論
甲狀腺腺葉切除術是一種常用的甲狀腺病變手術治療方法,主要用于治療甲狀腺結節、甲狀腺腫瘤、甲狀腺癌以及甲狀腺炎等疾病,手術過程中,對甲狀腺中發生病變的腺體予以暴露,對血管進行游離結扎后,對腺葉進行切除[2-3]。喉返神經損傷是甲狀腺手術后最為常見的并發癥,在手術過程中,往往需要將喉返神經予以暴露,從而保護喉返神經,減少喉返神經的損傷[4]。在傳統的甲狀腺腺葉切除術中,盡管對喉返神經進行了暴露后再進行腺葉切除,但由于暴露不夠充分,手術后患者發生喉返神經損傷的概率仍然較高[5],因此,有必要對傳統的甲狀腺腺葉切除術進行技術改進,以更好地保護喉返神經。
甲狀腺腺葉切除術進行改進,主要是指在血管游離結扎前,先對氣管前方筋膜、甲狀腺外側韌帶、懸韌帶進行游離,解除其對甲狀腺腺體的固定作用,使腺體處于松動狀態,此時對血管進行游離結扎,可更加充分的暴露出喉返神經[6]。該研究為了探討甲狀腺腺葉切除術改進技術對喉返神經的保護作用,特選取了27例進行傳統甲狀腺腺葉切除術的患者和28例進行改進甲狀腺腺葉切除術的患者進行回顧性研究分析,研究結果發現,觀察組的暫時性喉返神經損傷發生率、永久性喉返神經損傷發生率分別為7.14%、0.00%,較之對照組的29.63%、14.81%,均明顯更低(P
綜上所述,實施改進甲狀腺腺葉切除術,有利于保護喉返神經,減少術中喉返神經暫時性損傷和術后喉返神經永久性損傷。
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肺癌是我國最常見的惡性腫瘤之一,其中非小細胞肺癌(non-small cell lung cancer,NSCLC)約占肺癌85%,是我國人群死亡率上升最快的癌癥,目前已經躍居我國惡性腫瘤的首位死亡原因[1,2]。其根治平均5年生存率僅為30%~50%,臨床I期肺癌也只達到61%~70%[3,4]。目前認為,非小細胞肺癌外科治療的適應癥狀包括I期、II期和部分可切除IIIa期[5,6],但是臨床I期肺癌的術中淋巴結清掃方式和范圍存在一定爭議。本文就將目前早期NSCLC手術中淋巴結清掃的方式、范圍的現狀及研究進展進行綜述。
1 肺癌淋巴結的分區及轉移規律
淋巴結轉移是肺癌的最主要的轉移途徑之一,多沿肺內淋巴結轉移至肺門、縱隔淋巴結,從而向遠處進一步轉移[7]。此外,亦有少部分肺癌患者存在跳躍式轉移(即越過N1組淋巴結而直接轉移至N2組淋巴結[8])。Watanabe等[9]根據淋巴結引流特點,將縱隔淋巴結區劃分為上縱隔和下縱隔。其中,右側上縱隔淋區域包括第2、3、4組,右下縱隔區域包括第7、8、9組;左側上縱隔區域包括2、3、4、5、6組,左下縱隔區域含第7、8、9組。
對NSCLC縱隔淋巴結轉移狀態的準確評估對于肺癌患者病理的臨床分期以及相應的術后治療方案的制定尤為重要,對于術后放療靶區的制定也有十分重要的意義,對于T1期NSCLC更為明顯。近年來,國內外學者進行了大量的研究以尋求不同肺葉、腫瘤大小、病理類型NSCLC的縱隔淋巴結轉移規律。
不同肺葉的肺癌其縱隔淋巴結轉移可能有一定的規律。Okada[10]和Naruke[11]認為肺癌縱隔淋巴結轉移根據其引流特點具有一定的規律性,即上葉肺癌多轉移至上縱隔,很少向下縱隔淋巴結轉移;下葉肺癌一般先轉移至隆突下淋巴結,然后再向上縱隔轉移,隆突下淋巴結是各區域淋巴回流的交匯點,肺癌發生縱隔跨區域的淋巴結轉移時常先累及隆突下淋巴結。此外,有報道左肺下葉癌可發生對側縱隔淋巴結轉移[12,13]。日本學者[14]針對不同肺葉的淋巴結的具體轉移情況進行了回顧性分析,總結轉移規律為:右上葉肺癌主要轉移至3、4R區、葉間和肺門淋巴結,右肺中、下葉癌主要轉移至7區、肺門和肺葉間淋巴結,左肺上葉癌主要轉移至5區、肺門和肺葉間淋巴結,左肺下葉癌主要轉移至7、8、9區、肺門和肺葉間淋巴結。其他學者[15,16]對于NSCLC原發部位與淋巴結轉移的關系也有類似的報道。
肺腫瘤大小與淋巴結轉移也有一定關系。蔣偉等[17]研究發現腫瘤直徑≤3cm的肺癌患者中胸內淋巴結(包括肺門和縱隔淋巴結)的轉移率可以高達14.2%。謝遠財等[18]就直徑≤3cm的周圍型非小細胞肺癌進行研究,發現腫瘤直徑在0~1cm、1~2cm和2~3cm時,其N2組淋巴結轉移率分別為0%、10.5%和29.7%,提示腫瘤直徑跟縱隔淋巴轉移率成正相關。研究還發現上肺癌主要向上縱隔轉移,下肺癌隆突下及上縱隔均可轉移;左肺癌主要轉移淋巴結站數為 第 5、6、7組,右肺癌主要主要至第5、6、7組,術中應重點清掃。
研究發現肺腺癌更易發生縱隔淋巴結轉移。賈春諱等[19]研究發現腺癌發生縱隔淋巴結轉移率高于其他類型原發非小細胞肺癌。Yuki等[20]研究發現肺腺癌比鱗癌更易發生縱隔淋巴結轉移,即使直徑≤2cm的腺癌也是如此。其他研究同樣顯示肺腺癌易引起縱隔淋巴結轉移,而且其發生跳躍式淋巴結轉移的比率也高于其他類型的肺腫瘤[21,22]。
2 肺癌淋巴結清掃方式的分類
目前肺癌術中淋巴結清掃方式及范圍尚未達成共識,不同醫療中心對清掃方式的意見不盡統一,這也是導致臨床結果不盡相同的重要原因。綜合歐洲胸外科醫師協會制定了肺癌手術的標準指南[23]以及各文獻報道,將淋巴結清掃方式主要可分為如下5類:①根治性淋巴結清掃(extended lymph node dissection):經頸部切口或者胸骨正中切口入路,需清除雙側縱隔及鎖骨上淋巴結,由于該方式創傷大、 手術時間長, 已逐漸被拋棄;②系統性淋巴結清掃(systematic node dissection, SND):系統性清除的范圍包括肺葉間、肺門淋巴結,縱隔的所有淋巴結及其周圍脂肪組織從而使周圍解剖結構達到骨骼化,至少清除3站縱隔淋巴結,并且其中必須包含隆突下淋巴結;③選擇性淋巴結活檢(selected lymph node biopsy):僅切取幾個肉眼觀察可疑淋巴結進行病理檢查從而確定N 分期;④采樣及系統性采樣(sampling or systematic sampling):采樣是指根據術前影像學檢查及手術中肉眼觀察,切取可疑轉移的淋巴結;系統性采樣即外科醫師根據術前影像學表現及其淋巴結轉移規律,從而對特定組別淋巴結進行切除行病理檢查;⑤選擇性淋巴結清除術:又稱肺葉特異性系統性淋巴結清掃(lobe-specific systematic node dissection),即根據腫瘤原發部位的不同,清除相應肺葉相應的肺內、肺門及縱隔區域內相對容易轉移的淋巴結及周圍組織,此種清除術近年來被一些學者提倡作為早期肺癌手術淋巴結清掃方式的理想選擇[24~26]。
3 早期非小細胞肺癌淋巴結清掃方式
目前對于縱隔淋巴結清掃術主要有兩類,一類是系統性淋巴結采樣,另一類是系統性淋巴結清掃。多數研究認為系統性淋巴結清掃能夠延長患者生存,這一點尤其在II期、IIIA期肺癌患者中更為明顯,右側病變的淋巴結清掃似乎更顯示優勢[27,28]。但早期NSCLC行縱隔淋巴結清掃是否能夠改善生存尚存在一定爭議。美國東部腫瘤協作組回顧分析研究(ECOG3590)表明系統性采樣與系統性清掃在不同分期上同樣有效,但系統性清掃能發現更多的N2患者,能提高右肺癌的生存率。2011年美國腫瘤外科協作組的一項最新前瞻性研究(Z0030),通過對比入組的1111例行縱隔淋巴結清掃或淋巴結采樣的肺癌患者的結果提示:縱隔淋巴結采樣組的5年無病生存率為68%,系統性淋巴結清掃組的5年無病生存率為69%,兩者間無明顯差異,兩組對比局部復發率、區域復發率及遠處轉移率均無統計學意義,由此認為早期肺癌不能夠從系統性淋巴結清掃術中獲益[29]。Sugi等[30]研究也發現對于T1期NSCLC行系統性淋巴結清掃或淋巴結采樣,兩者5年生存率無明顯差距,作者認為對于腫瘤直徑
選擇性淋巴結清除術,根據原發腫瘤所在肺葉的不同清除特定區域內包含的淋巴結以及整塊組織。這一手術方式既可避免了縱隔淋巴結取樣時所遺漏部分的隱匿性縱隔淋巴結,又減少了縱隔淋巴結清掃程度,因而可縮短手術時間和減少術中及術后并發癥,同時不影響患者術后總體生存率及無病生存率。近年來,國內外學者就早期肺癌手術中系統性縱隔淋巴結清掃與選擇性縱隔淋巴結清掃進行了大量的對比研究。對于臨床I期肺癌,有學者認為行肺葉特異性縱隔淋巴結清掃可以達到同系統性淋巴結清掃一樣的臨床療效。Okada等[36]將臨床I期肺癌患者分為兩組,即肺葉特異性淋巴結清掃組(377例)和系統性淋巴結清掃組(358例)。該項研究結果顯示,兩種淋巴結清除方式的無病生存率和總生存率方面無明顯差異;進一步多因素分析提示選擇性淋巴結清掃方式對無病生存率無明顯影響,兩組術后相關局部復發率、腫瘤遠處轉移以及病死率無明顯差異。有研究認為選擇性淋巴結清掃與系統性淋巴結清掃相比,縱隔淋巴結陽性檢出率相似,術后遠 期生存率不亞于系統性淋巴結清掃,但手術時間以及術中出血量有明顯減少,手術創傷更小,住院時間更短[36~39]。
目前認為,對早期NSCLC,尤其是T1a的NSCLC,選擇性縱隔淋巴結清掃是可接受的清掃方式,而對于T1b或T2病例,系統性淋巴結采樣是可以選擇的,根據術中實時冰凍切片結果,決定是否行系統淋巴結清掃,但前提是需要快速而準確的術中冰凍檢查作為保證,否則還是應選擇行系統性淋巴結清掃術。雖然,我們至今沒有更具說服力的大規模前瞻性隨機對照研究的證據,但這并不意味著不需要嘗試選擇性淋巴結清掃術,對于部分I期NSCLC,為避免過度淋巴結清掃,也可以應用肺葉特異性淋巴結清掃或系統性淋巴結采樣。相信隨著肺癌外科治療規范化、個體化趨勢的發展,更有目的性、更為高效的淋巴結清掃方式會逐步應用于臨床,從而為肺癌患者帶來福音。
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隨著互聯網、數據庫、掃描儀等物聯網技術的發展和進步,已經在物流運輸、生產管理、視頻監控等領域得到了廣泛的普及和使用,取得了顯著的效果。日用消費品是人民群眾日常采購、使用最多的物品,消費品的真假直接影響人民群眾的切身利益,也會影響生產廠家的聲譽。近年來,許多不法分子和廠家為了經濟利益,通常會生產一些劣質產品冒充名牌廠家的產品,我國頻頻發生假冒偽劣商品事件,嚴重的侵害了消費者的正當權益,給品牌廠家銷售帶來不利影響,破壞了正常的市場秩序,給我國經濟穩定發展、人民群眾安居樂業帶來了嚴重的困難。因此為了提高品牌廠家的競爭力度和產品防偽水平,許多生產廠家在產品生產、銷售、物流配送過程中引入了先進的標識碼驗證技術,利用先進的掃描儀器,將產品標識碼掃描到設備中,并且通過局域網、無線網等傳輸到產品數據庫中,保存產品信息,并且能夠在物流運輸中與外包裝進行匹配,以便能夠保證消費品的真實性,保證消費者的權益。
2 日用消費品追蹤監控系統功能分析
2.1 生產管理及產品賦碼功能
生產管理及產品賦碼可以為日用消費品賦碼,并且將其關聯到外部包裝上,實現一一對應關系。在日用消費品生產過程中,可以根據不同的生產基地、車間管理生產線,設置產品工藝流程,編制生產任務,定義賦碼規則,設計包裝比例關系,并且可以對產品進行維護管理。生產任務設計完成之后,可以與企業資源管理系統(ERP)進行關聯之后,可以將生產任務部署到生產線上,并且在系統中自動化管理生產任務。生產管理系統開發過程中,可以使用先進的工作流技術,該技術可以根據每一個廠家生產產品的流程,自定義工作流程,提高了產品生產的靈活性和自適應性,確保產品賦碼工作順利完成。
2.2 手持掃描出庫功能
產品生產完成之后,每一個日用消費品都擁有唯一的標識碼,此時可以實現商品的入庫管理功能,分別是數據下載、數據采集、數據上傳等管理功能,同時可以根據客戶的訂單進行產品包裝管理,將產品的包裝起來,并且在包裝箱粘貼產品的唯一標識??蛻粝掠唵沃螅殖謷呙鑳x可以將產品標識碼與客戶關聯,客戶訂單通過審核調度,將其發送到配送中心分配車輛,配送中心倉庫管理員可以下載分貨單,使用掃描槍完成產品標識碼掃描后上傳回系統。
手持掃描出庫功能可以支持WiFi通信、3G通信和4G通信等物聯網通信技術,能夠實現在線模式或離線模式掃描出庫功能。掃描槍可以根據不同用戶權限掃描日用消費品,并且校驗產品的名稱和數量,避免日用消費品錯掃、漏掃和多掃等情況。手持掃描出庫還需要支持退貨掃描功能、箱碼重新組合掃描功能,并且能夠打印相關的異常業務處理功能。目前,物聯網通信已經采用了先進的TD-LTE、FDD-LTE等移動通信技術。
2.3 產品標識查詢功能
日用消費品在物流運輸、倉儲配送過程中,產品標識碼已經與客戶訂貨單關聯在一起,因此日用消費品管理人員可以通過銷售系統追溯日用消費品的產品流向,并且能夠支持日用消費品關聯查詢,并可以通過查詢消費品的標識碼可以追溯到產品的生產廠家、生產時間。產品標識查詢功能可以采用的技術包括數據庫連接、查詢、比對等功能,具體的實現過程中可以使用SQL查詢語句、存儲過程等技術實現。
2.4 訪問查詢功能
訪問查詢功能是追蹤監控系統最為關鍵功能,其可以為消費者提供一個產品真偽查詢接口,消費者可以通過電話、短信、網站等渠道將產品標識碼發送到產品標識查詢子功能上,該功能可以直接在系統數據庫中查詢產品的生產時間、廠家等,并且能夠反饋查詢代碼的次數,以便消費者可以根據自己的查詢結果驗證系統的真偽。系統查詢主要采用接口技術,系統傳遞的參數就是產品標識碼,比如用戶通過網絡查詢過程中,消費者需要在IE瀏覽器中登錄系統,電機訪問查詢功能,輸入產品標識碼,產品標識碼可以通過網絡傳輸到數據庫中,自動和數據庫保存的信息進行比較,驗證產品真偽。
3 結束語
日用消費品追蹤監控系統采用先進的掃描儀、無線通信、移動通信和標識碼等物聯網通信技術實時追蹤、監控產品的物流運輸情況,保證物流配送過程中的產品的真實性,進一步提高品牌廠商防偽能力,保證消費者的權益。
參考文獻
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[2]黃有為,耿福山,馬仁軍.基于視頻分析的物聯網視頻平臺關鍵技術分析[J].消費電子,2014,31(04):172-172.
2綠色制造技術在機械制造過程中的應用
(1)綠色設計機械結構。在設計機械產品的時候,采用綠色設計結構,能夠充分考慮機械產品在生產過程中對自然環境的影響,以及產品對社會的作用。利用先進的綠色機械設計知識,對機械產品的質量、工作壽命進行適當的延長和控制,使機械產品高質化、高效化、壽命長,確保所需要的生產技術對自然環境的負面影響最小化。如果條件允許,還可以讓機械產品循環使用,不僅能夠讓產品資源的使用率最大化,還可以減少機械產品所需的生產時間。(2)選用低毒、無污染綠色原材料。綠色制造技術的主要理念是對環境低害,甚至無害,所以在選擇機械制造材料時,要選擇合適的低毒、無污染的機械制造原材料。隨著材料科學研究水平的不斷提高,我國已經研制出很多新型的綠色制造材料。很多傳統的對環境造成極大污染的材料已經被對環境污染程度小、甚至無污染的材料替代,這同時也為我國綠色制造技術的發展提供了物質條件。同時,企業在生產過程中,不能夠只考慮到企業自身的經營利益,更多的還需要考慮到要如何把“可持續發展”融入到企業發展的規劃中,迎合我國可持續發展的發展觀。(3)綠色機械制造技術和工藝。除了機械生產的材料,還需要對機械產品的生產工藝進行改革創新。對于傳統能耗高、污染程度較大的機械制造工藝,要進行適當改進和完善,必要時還可以參考國內外先進的綠色制造技術進行改造,提高生產效率,降低生產成本。通過采用綠色機械制造技術和工藝,最大限度地減少在機械制造過程中污染自然環境的情況,提高制造資源的利用效率。目前我國常用的綠色機械制造技術和工藝主要可以分為三種,分別是降低能耗型綠色工藝、降低原材料消耗的工藝,以及降低污染的工藝。這三種不同的綠色機械制造工藝的最終目標都是減少能耗量,降低對自然環境的污染。(4)綠色機械產品包裝技術。不少企業為了吸引更多的客源,在包裝機械產品的時候都選擇過于華麗的包裝,而且還不能重復利用,這樣的包裝應該被摒棄。不能夠重復利用的包裝或者對自然環境污染程度較大的包裝應該被綠色包裝代替,這樣不僅能夠節約大量的包裝生產成本,還可以節約大量的包裝材料,減少不能降解的包裝廢棄量。目前我國機械產品使用較多的包裝材料有木板、紙箱、泡沫塑料、氣泡墊等。這些包裝材料都屬于不可再生資源,會對環境產生很大的污染。因此,充分利用綠色的機械產品包裝技術,能夠對環境無污染且能夠村換使用。(5)綠色的機械產品回收技術。對廢棄的機械產品進行回收再利用,能夠有效減少廢棄產品對自然環境的污染,還可以節約大量的機械產品所需的制造材料,進而節約了生產成本,產生非常良好的社會效益和經濟效益。
如今,產品檢測行業在很大程度上受消費者對新食品類型和新包裝形式需求這兩方面影響。例如,由于人們的生活變得越來越忙碌,消費者們總是在外四處奔波,因而他們現在更喜歡體積較小的包裝,以便輕松隨身攜帶食物。這些趨勢促使制造商們制造各種新穎的包裝,力求在超市貨架上脫穎而出,吸引購物者的注意力,這一趨勢使精確的產品檢測更加重要。因為對傳統的產品檢測系統而言,要在復雜的食品和包裝形式中檢測出并清除污染物是比較困難的。
此外,技術的進步也為產品檢測能力做出了貢獻。先進的雙能技術是X射線檢測的最新技術,稱為材料識別技術或MDX。此項技術最初用于安全應用場合,提高了傳統X射線檢測系統的能力,能夠檢測并排除無機污染物,例如玻璃碎片和石塊,而這些在之前是無法檢測出來的。MDX能夠根據化學成分來辨別材料,因此在不同密度或高速運行下是非常有價值的,例如多種質感的食品,如堅果、沙拉、燕麥、糖果及其他類似食品。
當前,傳統瘦肉含量測量方法的準確度已無法滿足市場對更高的食品質量的要求。先進的x射線檢測技術DEXA,除了能對加工產品和成品內的污染物進行檢測外,還可以提供綜合肉類檢測,如對肉制品的脂肪含量進行分析。與傳統的肉制品檢測方法相比,DEXA(雙能X射線)能夠對輸送帶上的每份包裝或散裝肉制品進行檢測,并計算出瘦肉的百分比,從而更好地保護肉制品加工商和制造商的利益。顯然,與傳統瘦肉含量測量方法相比,DEXA技術不需要如采樣、脂肪提取、脂肪稱重等步驟,從而更加高效。
檢測技術在食品飲料及醫藥生產中的應用
產品檢測在生產線中發揮著重要的作用,因其能夠幫助制造商們維護品牌形象,并使他們達到國際安全準則和規定的要求,而最重要的一點就是,能夠保護消費者不受劣質產品的傷害。X射線是產品檢測中應用最廣泛的技術之一,自上世紀90年代初期即被食品制造商和制藥商們所用。X射線在檢測有形異物方面表現出色,因而能確保食品和藥品的安全。除了異物檢測之外,x射線系統還能進行其他各種在線檢查,例如測量質量、計件、識別缺失或損壞的產品。
各行業都有自己特定的規范和標準供制造商們遵守,同時又提供了生產和檢測過程方面的指南,以便制造商們確定用于集成生產線的系統,以及集成的位置。這些標準包括用作制藥行業規范的《優良制造標準》,以及《危害分析與關鍵控制點》(HACCP)。HACCP分析還能識別生產線中的潛在污染點和危險,通過指示生產檢測系統的最佳布置點來預先避免發生污染。以密度復雜的產品――即食餐為例,它可能會造成模糊的檢測畫面,從而加大了異物檢測的難度。因此,食品制造商們應投入一種能夠根據化學成分辨別材料的系統。這對檢測密度等級復雜的預包裝產品,如堅果、袋裝沙拉以及其他類似產品而言是非常有用的。
檢測技術可以滿足食品飲料及醫藥行業的不同需求
食品、飲料和藥品生產企業都必須遵守法規,以保證在每一個階段的生產和供應鏈流程中產品的安全性,保障消費者的利益,并在產品召回的事件中,實現仔細審查。全球安全法規根據其應用而有不同側重點,主要是取決于產品質量差異的風險。例如,食品制造商專注于一些質量隱患,包括污染物的鑒別,在加工過程中以及產品損耗,并確保正確的重量和品質,從而避免代價高昂的產品召回。藥品生產企業則集中于原料、成分制備過程中的潛在危害。
X9線技術可以幫助食品、飲料及藥品制造商識別和清除異物,測量質量和監測填充量,以確保產品數量、質量的一致性。
對食品和飲料行業的制造商們而言,異物檢測和剔除是必不可少的步驟,因為這可以防止發生成本高昂的產品召回事件,并避免公司聲譽受損。因此,X射線能幫助制造商們實現這一目標。此外,制造商們還能利用x射線檢測品質和監控料位,以確保分量符合要求。分裝過量會導致消費者攝入超出推薦量的產品,從而可能造成傷害。同樣,確保分量符合要求能避免產品出現分量不足,從而事先避免消費者產生不滿。對制藥行業來說,根據GMP的規定,其包裝藥物中必須配有說明書,制造商們可采用x射線技術檢測全部產品,確保在產品出廠前均放置有說明書。
人們對于采用X射線檢測的安全性還存在一些顧慮。世界衛生組織做的一些研究中表明,這些顧慮是毫無根據的,因為X射線檢查的輻射水平極低,并且不損害食品中的營養元素,事實上,它保障消費者免受劣質及污染食品所帶來的風險。
在投入一個產品檢測系統之前有多項因素需要考慮,包括產品性質、尺寸、包裝方式以及需要符合的特定行業標準。例如,瓶裝飲料在產品檢測過程中就出現了一個問題。因為玻璃比其他包裝材料易碎,制造商們需要采用諸如x射線之類產品檢測技術,這些技術可以掃描出玻璃瓶和玻璃罐中無法被以往系統檢測出的“隱藏”斑點。
在行業標準方面,HACCP可提供分析,幫助食品制造商們識別生產過程中可能出現危害的地方,并制定對應的程序用于減輕風險,使食品制造商們能夠防患于未然。因此,食品制造商們應遵守HACCP的規定,并選擇相應的檢測系統。產品系統還應提供檢測和去除異物污染、稱重等一體化服務,以確保產品質量,幫助制造商們符合國內和國際法規的要求,以及零售商所制定標準。
通過高端的檢測技術加速中國與國際市場接軌
作為全球最大的食品和藥品生產國,中國有責任保證食品和藥品制造商們遵守國際安全法規的規定,以使其他國家保持對中國出口產品的信心。
伴隨出口法規不斷地收緊,食品制造商們的安全法規意識也有所增強。目前,隨著全球范圍內對食品安全的更加重視,國家質量監督檢驗檢疫總局的代表正和美國食品和藥物管理局就提高中國食品出口的質量展開商討。對于制藥行業,中國將繼續嚴格GMP以及行業法規的要求,從而為制藥商們提供標準化的過程、文檔編制和檢測。
為進一步加速食品和藥品行業的發展,同時又避免對產品安全造成破壞,中國需要進一步嚴格食品和藥品相關標準和法規,與國際標準接軌。此外,中國還需要制定并進一步落實食品和藥品標準和法規,趕追西方國家步伐。
未來檢測技術的發展方向和趨勢
當今,食品和飲料行業受消費者需求的影響比較大。比如說,消費者們更加注重健康,并且要求所購產品的成分全透明化,這一趨勢促使制造商們提品的完全可追溯性,并推動制造商的產品有更詳細的標簽,以提供完整的可追溯性。
本屆展會規模升級至9大展館,總面積近9萬平方米。由于歷屆參展效果良好,展位銷售自啟動以來,形勢火爆,新老展商紛紛預留及確定明年展位,如HP、富士施樂、浩友夫、威海印機、德拉根、勁豹、正潤、圣德安訊、經綸悠印、科雷等。此外,紙制品印后加工設備展商也將大規模參展,為觀眾帶來更多新技術。
迎合市場熱點趨勢 傾力打造“包裝印刷”主題館
隨著消費結構的升級和技術的不斷發展,國內包裝消費量呈現幾何式快速增長,人們對包裝的需求越來越高,近年來包裝印刷已成為業內最具成長性的版塊之一。本屆展會將緊跟行業趨勢,傾力打造“包裝印刷”主題館,大力匯聚彩盒印后加工設備及材料,讓包裝印刷這一行業熱點在展會上得以全面展示。
全面貫穿印刷包裝產業鏈 打造“全方位+專業”型展會
為迎合企業轉型升級以及行業多元化發展,主辦方將聯同“2015中國國際標簽印刷技術展覽會”“第二十二屆中國國際包裝工業展覽會”“2015中國(廣州)國際包裝制品展”,打造中國唯一全面涵蓋印刷、包裝、標簽以及包裝制品四大范疇的國際性展會,屆時包裝企業、標簽企業、終端企業、設備供應商以及材料生產商將匯聚一堂,為印刷、包裝、標簽行業買家搭建一站式采購平臺。
展示新品搶先看 聚焦前沿技術
(1)浙江勁豹機械有限公司(展臺號:4520)
浙江勁豹機械有限公司是一家以系列網印機為主導,輔助設備為配套,集科研、開發、生產、銷售、服務為一體的高科技創新型企業。從2010年開始,勁豹連續6年一直支持華南展,每年都有新設備展出。2015年,勁豹將帶來全自動?;剞D式不停機網印機,該設備引進了先進的設計和生產技術,吸收了成熟的膠印機技術,是擁有專利技術的一款新機型,主要用于紙制品包裝。
(2)上海德拉根印刷機械有限公司(展臺號:4510)
上海德拉根印刷機械有限公司擁有40余年機械制造歷史,近年來陸續與世界500強企業合作開發及購買具有國際領先水平的德國印后加工機械專利技術,同時引進國際先進的設計開發、生產制造、品質管理系統,致力于打造中國包裝印后加工機械名牌產品。2015年,德拉根將攜FMZ1300/1480/1650自動覆面機精彩亮相,該設備具有1分鐘快速設定、整機自動加減速、最高速度達8000張/小時等特點,提高了操作的自動化和智能化,減少了輔助工時。
1 引言
機械自動化在當今社會上得到應用越來越廣泛了,每個行業的自動化設備,都可以節省大量的人力,節省資金。自動化是指機器設備在無人干預的情況下按照預定的程序或者指令自動的進行操作或者控制的過程。機械自動化就是機器設備通過機械方式來實現自動化控制的一個過程。
我國的食品包裝業在這幾年得到了一定的發展,發展前景也是十分良好的,但是我國的食品包裝業由于起步較晚,還存在著一些問題。近年來,食品包裝不安全的新聞事件特別多。機械自動化技術在食品包裝領域的應用,對我國的食品包裝業的發展有著十分重要的意義。
2 機械自動化在食品包裝領域的應用現狀
我國目前的食品包裝業的發展狀態屬于一種畸形的狀態,我國的食品業市場是一強多極的格局,其中有一部分是國有化為背景的大型食品生產企業,這些企業具有壟斷性的優勢,有著充裕的資金,這就使得一些小的企業在市場競爭中的存活變得不易。我國也逐漸認識到了這種發展狀態對我國食品包裝業的發展也是極其不利的,所以我國開始對這一發展狀況進行改革。機械自動化技術陸續的被中小型的企業使用,機械自動化技術的應用,使得這些中小型企業的工作效率得到很明顯的進步。但是我國的機械自動化技術并不是十分嫻熟,一些其他發達國家的機械自動化設備有著更先進的技術和不高的價格,長期這樣以來,會使得我國的機械自動化技術不能更好的發展。再加上我國的機械自動化技術創新能力較低一些機械設備的研究起步晚,在當今這樣的競爭社會中,并不能抵抗其他國家的先進技術的打擊。
3 機械自動化在食品包裝領域應用存在的問題
我國的機械自動化在食品包裝領域的應用起步較晚,大多數企業的機械自動化設備還在很低的一種水平。再加上我國的機械自動化技術在產品研發、產品質量、產品性能等各方面與其他發達國家相比都處于一定的劣勢,因此很多進口產品都流入我國一些企業。
不僅是技術處于落后的狀態,我國的機械自動化的創新能力也不夠。我國的機械自動化設備的品種與其他的先進國家相比,只有他們的一半左右。國外的食品包裝機械設備大約有6000多種,數量多,并且質量高、性能高。
除了以上提到的,我國食品包裝機械自動化產業還存在著生產集中力不夠等一些問題。
4 機械自動化在食品包裝領域中的應用
當今社會,我國的食品包裝領域中存在著多種多樣的機械設備,這些設備大都有著自動化的能力。機械自動化在食品包裝領域的這種應用,使得很多機械設備能更方便的被工作人員操作,也可以使得很多生產環節變得簡單,節省人力物力,提高工作效率。因此說,機械自動化在食品包裝領域中的應用是十分有必要性的。在未來我國食品包裝業的發展中,機械自動化與智能化是必不可少的。
4.1安全監測系統在食品包裝領域中的應用
在食品包裝業中,安全是企業最重視的方面,安全是企業可以更好發展的重要保障。傳統的食品安全監測系統是按照加工機械的規定參數來判斷的,但是生產原料的質量、包裝過程以及食品自身的屬性等一系列問題并不能簡單的通過參數來判斷。隨著機械自動化技術的發展,對食品的安全監測系統有著十分便利的影響。比如說,食品包裝的生產過程中,為了防止二甲苯、異丙醇等一些有機溶劑的殘留,可以使用機械自動化中的安全監測技術。機械自動化中的安全檢測技術可以對食品的質量安全進行精確的監測。
4.2 運動控制系統在食品包裝領域中的應用
在我國食品包裝機械自動化的發展過程中,運動控制系統也是十分關鍵的一步。運動控制系統技術的發展進步,可以使得食品包裝機械自動化設備對運動位置的監測變得更加精確,在運動的速度上必須保證同步化。運動控制系統一般是用在食品的包裝、灌裝等環節,食品包裝工作一開始運行,就必須準確的掌握運行速度,這樣才能更加準確的控制定位。我國目前的運動控制技術有了比較成熟的產品,在各企業中的使用也在不斷提高。
4.3 自動識別技術在食品包裝領域中的應用
在食品包裝這一環節中,需要系統自動對生產原料的質量進行識別并且剔除不合格的產品,這就促成了自動識別技術的不斷發展。自動識別技術主要是通過光、計算機等先進的技術,而形成的一套識別體系。自動識別技術的使用,大大減少了人為失誤率,提高了企業的工作效率,并且還保證了食品包裝的質量。
5 總結
當今社會的競爭性是很強的,所以我國的食品包裝業也是面臨著很大的挑戰,需要不斷的發展進步,才能符合當今的環境。在我國食品包裝機械自動化技術還并不是十分先進,還應該不斷創新、發展、進步??偟膩碚f,我國的食品包裝機械自動化產業要想在這種競爭性很強的氛圍下得到立足之地,就應該根據實際情況不斷的進行創新、發展。
參考文獻:
[1]王剛,鄭文杰.機械自動化在食品包裝領域中的應用研究[M].科技與企業,2014(18).
①生產物流,即生產過程中,原材料、在制品、半成品、產成品等在企業內部的實體流動;②廢棄物物流,即將經濟活動中失去原有使用價值的物品,根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等,并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。制造業企業外部的物流包括三種;①供應物流,即為制造業企業提供原材料、零部件或其他物品時,物品在提供者與制造業企業之間的實體流動;
②銷售物流,即生產制造業企業出售商品時,物品在制造業企業與需方之間的實體流動;③回收物流,即不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到制造業企業所形成的物品實體流動。
2制造業物流模式轉型問題分析
近年來,我國的制造企業都在嘗試采用先進的物流模式,比如:看板供貨生產物流模式、信號燈要料生產物流模式、準時化生產、順序供貨生產和糖果人供貨生產。然而,只有少數企業真正將這些生產模式運用得合理。原因主要有以下幾點:
①錯誤地界定生產物流模式的應用范圍。不同的生產物流模式適用于不同的具體行業、零部件及相對應的生產方式。例如,JIT生產方式適用于品種多、價值高、體積大的物品,比如說汽車零部件。而以供應鏈整體的角度去看,生產物流模式方法在選擇上考慮的問題和因素會更多,如果以單一的方法去確定應用范圍,可能會起到事倍功半的結果。
②供應商的能力不足。當前的物流公司大部分都在采取先進的物流生產模式,但效果不一。因為,各個供應商的能力是不一的。例如,大部分供應商采用的是低價、多供應商的模式,沒有關注供應商的品質戰略素養,很難吸引核心供應商來周邊建廠,因此先進的生產物流模式推進速度緩慢。
③使用效果不良。當前,我國的制造企業都在不斷地探索、追隨新的生產物流模式,但推進的力度有限。因為,沒有將先進的生產物流模式很好地結合在一起并確實推進,不能充分發揮先進的生產物流模式的潛能,沒有起到切實的作用。
④缺乏有效的信息技術支持。我國制造企業采用信息技術的起步較晚,許多企業只有簡單的訂單處理,而沒有切實地做好物流需求計劃,系統對預測、排產和物料供應等業務的支持力度不夠,原有的系統無法滿足新的生產物流模式需求。所以,當前大力推行制造業企業的信息化建設非常必要,必須要有完善的ERP系統,并能將電子數據交換業務應用于整個供應商網絡,甚至小型的供應型企業。
3面向顧客需求的制造業物流模式轉型
①增強服務功能。面向顧客需求的制造業物流模式不再只是純粹的供應、倉儲和運輸等物流環節,而是向供應鏈的兩端去延伸,充分得到服務的融合,加大服務業務比重,增強服務功能,使顧客能充分得到來自產品和服務的各種利益。
②使顧客全程參與到物流模式的轉型。在先進的制造業物流模式中,顧客不再是被動的接受服務者,而是企業的“合作生產者”。顧客不僅參與到物流模式的運作中來,而且共同完成產品和服務的改進創新,主動參與物流模式的轉型,與企業互利共贏地創造價值。
③加大附加值高的服務。先進的制造業物流模式的整體價值鏈應該呈現“微笑曲線”。在呈現“微笑曲線”的價值鏈中,中間部分是附加值較低的基礎物流服務,例如倉儲配送管理、包裝和分揀等。兩端則是附加值較高的生產型服務,比如物料需求計劃設計、物流園區規劃設計和后端的金融服務、送貨服務供應鏈管理等成為了增值的關鍵。由于高附加值環節從基礎物流服務轉向其兩端的服務環節,通過開展物流模式轉型可使制造企業擺脫或緩解單純“有形產品提供商”角色面臨的產品同質化、過度競爭、低附加價值和薄利的局面。
一、我國中小企業發展綠色物流的現狀
(一)需求逐年上升,范圍不斷擴大
從整體上看,綠色物流的發展會使得企業的經濟總量得到發展,也會促進企業經濟發展規模的擴大。隨著中國經濟的快速發展,我國中小企業所涉及到的范圍領域不斷擴大,產品種類不斷增多,企業服務水平不斷提高,然而,消費者對于企業的接受與認可不僅取決于企業是否能夠為其提供質優價廉的產品與令人滿意的服務,就目前來看,大多數消費者越來越關注這些企業是否具有社會責任感,據統計,直到2012年,我國中小企業對綠色物流的需求量首次突破3.2個百分點,從事綠色物流的中小企業也達到了近萬余個,換句話說,企業是否認真地使用自然資源、回收和再次利用被丟棄產品的原配料,燃料,或者實施環保地處理,關注環境保護等,這一切的因素在未來都有可能是影響企業發展的進程,以及奠定其社會地位與企業聲譽。
(二)中小企業產業群帶動了綠色物流的發展
中小企業在其產業發展到一個群體時會給中小企業的發展和其所在地方經濟的發展創造了良好的外部環境,并起到一定的推動與促進作用。綠色物流也需要一些中小企業的帶動。在貨物流通的過程中,經常會產生一系列令人頭疼的麻煩,例如,機動車燃油的過度消耗會造成空氣受污染程度的增加,包裝廢料胡亂丟棄會造成廢棄物數量的增加等狀況。中小企業在其產業發展到一定程度時,通 過進行分析并把其資源整合到一起,在產業進程開始實施的多個階段采用相對的綠色物流籌劃和指導全局的方略。比如在物流公司的產品中,將產品包裝公司融入進來,將運輸中用來保證貨物安排的部分物品回收,有針對性的循環利用,而不是之間當垃圾扔掉,這樣降低了物流業和包裝業的運營成本,而且也減少了對能源的消耗,這樣也保證了中小企業的利益,又推動了綠色物流的發展。
(三)我國中小企業發展綠色物流存在地區差異
我國中小企業發展綠色物流在不同經濟發展地區存在不同的發展狀況,這受多方面因素的影響。首先,我國東部沿海地區,是我國經濟最發達,發展最快的地區,GDP和財政收入大約占全國總量的一半以上。特別是隨著環渤海地區,長江三角洲,珠江三角洲三個經濟帶的迅速隆起,為東部地區中小企業發展綠色物流提供了強大的資金支持和技術力量,而在西部,西北部等欠發達地區,由于地廣人稀,沙漠化嚴重,環境矛盾日益突出,經濟始終發展不景氣,不僅缺少資金的支持還未得到相關政府的重視,所以這一先進的物流體系尚未提及到日程上來。其次,我國東部地區的地形以平原為主,中小企業在發展綠色物流的過程中,有利于實行綠色化的裝運,搬卸,儲藏,加工,以及運輸,而我國西部地區主要以荒漠,山地,丘陵為主,給中小企業發展綠色物流帶來了外部環境上的困難。
二、我國中小企業發展綠色物流存在的問題
(一)我國中小企業發展物流中“綠色”觀念不足
綠色物流在我國還處于剛剛萌發的狀態,它還沒有成長到能夠使得整個社會都去充分理性地認識和認真的對待。中小企業現在只意識到了在生產過程中有:原料―產品―廢料,其實物流在企業的整個鏈條中,也會產生大量的廢棄物,比如在保證產品運輸過程中的安全,對包裝就有嚴格的要求,這樣的包裝都會使用大量的原料,但是當產品使用后,包裝就成為了廢棄物,像這種物流運輸過程中所產生的廢棄物還有很多,物流產業就以這種模式的特征向大自然排放大量的廢棄物,造成對環境的污染。這種對于資源的利用都是一次性的和粗放的,即持續不斷地把資源變成廢棄物來促進經濟在數量上的增長。除此之外,我國在現有的政策下,對中小企業綠色物流的扶持還不夠重視,所以在目前對物流相關的事物上做到不危害自然是困難的。
(二)我國中小企業綠色物流基礎設施不完善
據統計分析,我們國家的物流雖然在基本上的機器購進和使用上已經有了不小的變化,但相比有著先進技術的國家依舊存在巨大的差距,舉個例子,我們國家的基礎機器設備在交通運輸方面整體規模依舊偏小,通過計算得出的美國的運輸網絡密度為6869.3和253.59,德國為14680.4和65.94,我國僅為1344.48和10.43,被歐洲美洲這些技術先進的國家遠遠的拋棄在起跑線上,此外,我國中小企業規模小、貨物流通運作效率低下、服務水平低,還不具備體積較大并且能夠包容一切的貨物運輸的結合點能夠巧妙地把多種多樣的運輸方式連接在一起的能力,不但如此,現有物流的機器設備影響著貨物流通的聚集和擴散的程度,從而造成物流基本的機器設備不符合要求。這些都嚴重影響了我國綠色物流的前進的腳步。
(三)中小企業產業結構單一,阻礙綠色物流發展
我國的中小企業盡管有著堅不可摧的的生存能力,但是目前階段,中小企業的產業結構仍然很單一,還是以勞動力密集型為主導的產業為中心,這樣的結構勢必會阻礙綠色物流的發展。正是因為我國擁有占世界總人口四分之一的十三億人口,有著令人口少的國家羨慕的勞動力這一優勢,所以很多企業不愿改變單一的的產業結構。不改變就意味著綠色物流這一新興產業無法得到充分的發展。發展水平的落后與單一的產業結構很難與“綠色物流”這一新興的產業環節結合到一起,它在我國中小企業的發展進程中舉步維艱。
三、我國中小企業發展綠色物流的對策
(一)加強綠色物流的技術創新
中小企業在開展物流工作中,應利用先進的技術全方位的改造舊有的模式,使貨物流通從起點到終點甚至到復雜多變的機器設備實施上實現技術上的質的飛躍,從而使企業的管理者,盡最大努力的降低貨物在流通中的資源浪費和造成的貨物破損,提高環保的水平,做好應急的準備。因此,對綠色物流實行技術層面上的改變無疑是最好的決定。它是通過綠色物流技術的創新來實現和完成的,通過投入節約原材料的方式,控制污染和預防,清潔生產來實現廢棄物的循環再利用。這使得資源利用率大大提高,減少了對能源的使用造成的浪費,對我國經濟前進的腳步有著積極的意義。綠色技術不但充分展示了一個企業背負地社會責任,更能夠節省一大筆成本,例如:能源成本、減少資源流失,令企業更能夠有效地進行生產運營。
(二)加強綠色物流基礎設施建設
物流基礎設施是物流各功能要素在參與物流活動的過程中所需用到的各種公用設施,由各種不同的運輸線路、運輸線路的交匯與節點以及理貨終端構成,主要包括鐵路、公路、水運、空運、倉儲以及車站、港口、碼頭、機場等相關附屬設施。完善的基礎設施是現代物流發展不可缺少的物質基礎?;A設施先行是發展現代物流的基本策略,也是發達國家發展物流的成功經驗。我國要發展現代物流,也必須首先高起點地建設好物流基礎設施,加強既有資源的整合,提高設施的綜合利用。同時,加強新建設施在規劃上的宏觀協調和功能整合,推進物流基礎設施的合理空間布局與功能完善,從而提高各種運輸服務方式對物流基礎設施的支持能力,提高物流基礎設施的經營與網絡化服務能力和物流基礎設施的信息化水平
(三)推動產業結構優化升級,大力發展高端服務業
綠色物流是現代物流的最重要的組成部分之一。物流要向前發展,就務必要與環保生產、無污染營銷、合理適度消費等綠色行為密切結合在一起。人類在發展進程中不能因為物流而隨意的不珍惜資源的使用、破壞環境。此外,它能夠充分地利用貨物流通的資源,盡最大努力地減少在其中的費用。先進的服務業與傳統是服務業有著巨大的差距,主要表現在在五個“高”和兩個“低”方面。先進的服務業有著高科技含量、先進的人力資本的投入、巨大的利潤空間、強大的產業領導能力、先進的思想、少量的資源消耗、無污染等特點,而綠色物流恰恰符合了先進服務業發展的趨勢,它的目標是減少不珍惜使用資源的現象和造成對環境的破壞。所以,先進的服務業與綠色物流是相互引導、相互推進的關系,先進的服務業大力支持其通能夠繼續發展下去,而其的成功實例在推進社會可持續發展的前提下,也帶動了先進服務業的迅速發展。
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