時間：2023-08-18 09:32:58
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0前 言
城市用地日趨緊張，施工環境越來越惡劣，施工難度越來越大。特別是在舊城區的改建或新建工程中，深基坑工程周圍的建筑物密集，城市公共設施和管線擁擠不堪，場地內施工作業空間狹窄、地面超載嚴重，深基坑支護工程難度增大。筆者所指的深基坑是開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。由于深基坑(槽)事故發生的突然性和災難性，引起社會各界的高度重視。
1深基坑支護工程的特點
1.1深基坑支護工程的基本特點
深基坑的支護形式多樣;臨時性、施工周期長;規模大、造價高;地質條件多樣性、復雜性;施工條件差。能使基坑維護體系起到擋土的作用，使基坑四周邊坡保持穩定。對深基坑四周相鄰的建筑物、構筑物和地下管道線路等不受影響，使得深基坑施工過程中及使用期間不因土體的變形、沉陷、坍塌或位移受到破壞。同時通過排水、降水、截水等措施，使基礎施工在地下水位以上進行，保證施工安全。
1.2深基坑支護工程的技術特點
熟悉各種地基防水、加固、降水等特種工藝的施工方法，施工流程及相關設備的選擇，能對各種方案進行質量、工期、造價進行對比?；拥闹ёo形式是多種多樣的，為適應不同的地質及環境條件，設計者針對不同的工程實際，往往會根據當地建筑材料、施工條件等設計出不同的結構型式。在進行基坑支護設計時，對同一基坑可采用一種或多種支護結構相結合的形式，如放坡開挖與支護結構相結合。
1.3深基坑支護的施工特點
深基坑施工方案再好，防護技術再先進，如果未能得到貫徹實施，也只能是紙上談兵，于事無補。因此，在技術方面應做的工作，組成從項目經理到施工班組長的技術交底班子。充分認識深基坑支護設計與施工所要達到的目的和作用，并讓每位參與者都熟悉施工的每一個環節，嚴格執行有關規范，做到監督和管理的作用，確保施工技術方案的實施。并且要落實各級安全生產責任制，切實加強日常對施工現場的安全監管，將基坑各種防范措施落實到位，及時對施工現場安全隱患檢查到位，整改到位。施工中，切實按設計施工方案進行，必須尊重設計，按圖施工，但施工中的不確定因素及設計所依據的資料有
可能與實際情況不一致，要求在施工中必須依據實際的情況，相應作出一些調整，達到規范要求。
2深基坑支護施工應注意的問題
(1)深基坑支護可考慮在原有地坪下1．5m～2．0m深處開始施工，即先開挖一層1．5m～2．0m土方。這樣可以清除一些埋深較淺的地下障礙并減少支護高度，起到節約的作用。
(2)若采用護壁樁加錨桿體系，要注意護壁樁強度穩定后開挖第一層土，第一層土至第一層錨桿下0．5m標高處，這樣避免護壁樁獨立高度過長，又給第一層錨桿施工留下工作面。依此類推，實施第二、第三層錨桿及土方開挖施工。
(3)支護體系的設計施工應重視水的影響，并應在地表和支護內部設置適宜的排水系統以疏導地表徑流和地表地下滲透水。當地下水的流量較大，在支護面上難以成孔和形成混凝土面層時，應在施工前降低地下水位，并在地下水位以上進行施工。當地下水位高于底面時，應采取降水或截水措施。
(4)支護體系的設計施工應考慮施工作業面周期和降雨、振動等環境因素對陡坡開挖面上暫時土體穩定性的影響，應邊開挖邊支護，以減小邊坡變形。
(1)在進行深基坑施工之前，要求施工單位組織專家對基坑工程專項施工方案進行論證、審查，審查應有書面審查意見，施工單位應對審查意見進行回復。根據審查意見，施工單位項目經理部應對專項施工方案進行補充、修改，經施工單位技術負責人重新審批后報項目監理機構審核。
(2)在深基坑施工之前要對施工過程中可能出現的情況進行預測，同時做出相應的應急預案。深基坑的險情大體有流砂、管涌、周邊環境塌陷、圍護體的坍塌等幾種狀況。但任何險情都存在由量變到質變的過程，作為安全控制要善于捕捉各種先兆，提前化解風險。針對施工單位制訂的險情應急預案，要落實、要有搶險物資儲備;作到程序合法、記錄齊全。對重大問題要多召開專家會或專題安全技術會提前進行分析，化解風險;在施工過程中各參建單位的專職安全管理人員要每天組織深基坑安全專項檢查，如果發現險情苗頭立即啟動應急預案。險情未消除不得繼續施工。
(3)深基坑施工過程中的技術措施和安全管理在施工過程中，一定要堅持分層分段開挖與支護的原則，不要超挖。分層分段開挖有利于邊坡土體能量的釋放。同時必須實行嚴格全面的管理制度，管理要確切的落實到施工的每一個工序和細節上，同時要確保按設計要求及相關規范進行施工。
(4)對管理人員上來說，施工單位項目經理部應至少設置項目經理、技術負責人、安全員、質量員、技術員、施工員及材料、機管、資料等管理人員和必要的特殊崗位人員;監理單位項目監理機構應至少設置總監理工程師、安全監理工程師、質量監理工程師及信息管理工程師等。以上管理人員及特殊崗位人員必須持證上崗。
(5)對于深基坑施工中所用材料來說，施工單位項目經理部應對進場材料進行自檢，并向項目監理機構報審，報審資料包括進場材料數量，使用部位及有效質量保證資料等對進場材料嚴格把關。對所使用的材料、配比進行試驗檢查，只有在具有合格證的材料及試驗達標以后才能使用。
(6)推行信息化施工，包括預測、信息采集與反饋、控制與決策等方面的內容。由于深基坑開挖過程中，邊坡穩定存在很多潛在的危險和破壞的突然性，開挖過程中對暴露出的地質構造、地下水分布的變化和未知地下建筑物的反饋，另外施工過程中支護結構的位移和應力監測的信息反饋。設計方面根據這些反饋的信息，做出具體的調整方案，進一步指導施工。
4 施工前的控制措施
4.1分析地質勘察報告
施工前應對工程的地質勘察報告認真分析研究，根據挖土深度范圍內不同土質的物理性能和地下水位情況(特別是豐水期的水位情況)，選擇相應的土方開挖、支護結構及降水方案?；又ёo結構應進行承載能力極限狀態的計算及對基坑周邊環境及支護結構變形進行驗算。根據所制定的施工方案，對全體施工人員作詳細的安全與技術交底工作。
4.2調查基坑周圍的建(構)筑物
調查基坑周圍建(構)筑物在基坑開挖前是否已經存在傾斜、裂縫、使用不正常等情況，需通過拍片、繪圖等手段收集有關資料，必要時要請有資質的單位事先進行分析鑒定。對于距坑邊較近的地下管線應預先采取加固和保護措施。
4．3選擇和確定施工方案
根據基坑的實際情況，選擇確定安全、可靠的施工方案，并組織專家組對方案進行論證評審。對于地質條件較差，即軟土地基及松雜填土地基，坑邊距周圍建(構)筑物較近時，宜選擇排樁或地下連續墻支護結構，不宜選擇土釘墻支護結構，并制定安全措施方案。
4．4硬化處理基坑周圍場地
基坑周圍場地范圍內地面應做硬化處理，布置完善的排水系統，預防雨季大量雨水涌入基坑，或滲透到基坑周邊的土體中，破壞了邊坡土體結構，降低邊坡土體的穩定性。
4.5建立系統的監控方案
基坑施工前應作出系統的監控方案。監控方案包括監控目的、監控項目、監控報警值、監控方法及精度要求、監測點的布置、監測周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統等。
5施工過程中的控制措施
5.1測量定位與監測控制
測量定位應確保工程的邊線、軸線、標高等準確，同時對周邊建(構)筑物做好監測記錄，特別是地下水位高、需采取降水方案的基坑施工，對基坑周邊進行沉降觀測，以防過量降水造成基坑周邊出現沉降開裂，還應對邊坡及支護結構進行監測。
5.2施工方案的控制
必須嚴格按照批準的施工方案進行組織施工，不得隨意變更。需修改變更方案時，應按審批后的方案進行施工?；涌禹斶吘壊坏萌我舛逊磐练?、材料及設備，特別是有振動作用的設備，避免增加坑頂邊緣荷載作用。加大邊坡及支護結構的承載壓力，同時在坑頂設擋水設施，防止雨水流入基坑沖刷坡面。
5.3施工過程的控制
建筑工程深基坑是一項危險性較大的分部分項工程，包括巖土工程勘察、圍護結構設計、圍護結構施工與拆除、地下水控制、基坑監測、土方挖填等內容，是一項綜合性很強的系統工程，專業技術的要求非常高，要求巖土工程和結構工程技術人員密切配合。以下就加強建筑工程深基坑施工安全管理的措施進行論述分析，以供參考。
1.建筑工程深基坑施工中安全事故的原因
建筑深基坑是指開挖深度超過5米（含5米），或深度雖未超過5米，但地質情況和周圍環境及地下管線復雜或影響毗鄰建筑（構筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。建筑工程深基坑是一綜合性工程，除工程難度高外，控制環節亦較多，任一環節失控均會造成不可估量的損失。歸納起來，建筑深基坑安全事故主要是由以下幾點原因引起的：（1）支護體系存在設計缺陷或施工缺陷引起支護體系失穩。這類情況的發生，主要是由設計方案不當或施工方法欠缺等引起的。（2）由土體失穩而破壞支護體系引起基坑失穩。這類情況的發生，主要是由開挖土坡過大、基坑外側超載等引起的。（3）由于圍護體系滲漏水，導致水土流失，由水引起對周圍環境破壞或基坑失穩。這類情況的發生，主要是圍護體系施工存在質量問題引起漏水造成。（4）由于基坑隆起過大失穩。主要原因有圍護墻深度不夠，承壓水降水沒達到要求等。當然基坑失穩可能是由以下幾點多方面共同造成的，亦有可能是其中某一單項引起的，最終結果均會引起土體失穩。
2.加強建筑工程深基坑施工安全管理的措施
2.1編制好建筑工程深基坑施工方案。施工方案是搞好一切工程的先決條件，它包括建筑工程深基坑設計，主要有支護設計、降水或截水設計、土方開挖設計和監測設計。根據中華人民共和國住房和城鄉建設部[2009]87號關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知，建筑工程深基坑施工方案通過專家論證。支護設計主要滿足邊坡和支護結構穩定的要求，既不產生傾覆、滑移、整體或局部失穩，基坑底部不產生隆起、管涌，錨桿部位不致抗拔失效，同時必須滿足水平位移和地基沉降不超過允許值，支護結構構件本身受荷后不致彎曲折斷，剪斷和壓彎。基坑支護常用的幾種方法有坡率法、排樁支護、鋼板樁支護、地下連墻支護、土釘墻支護、深層攪拌支護等。降水設計應控制由降水引起的地基沉降不致對鄰近的重要管線產生過量沉降，影響其正常使用或危及其安全；地下水控制常用的幾種方法有明溝排水、電滲降水、輕型井點降水、管井降水等。截水帷幕應控制不致因滲漏而引起水土流失和過大的變形。常用的方法主要有高壓噴射注漿、深層攪拌；土方開挖設計應滿足分層、分段、對稱、平衡、適時的原則，確保土方開挖安全、運輸合理；根據施工方案，施工前應作好設計交底，針對建筑工程深基坑施工的施工工藝和作業條件，制定措施得力、針對性強、合理全面的施工方案。施工方案應充分認識建筑工程深基坑施工的難點、重點和施工工藝的特點，質量安全控制目標恰當，保證措施到位，施工組織合理，檢驗監測嚴謹。對不同的基坑支護方式，施工的難點和要點有所不同，但總體要求基本一致。一是對施工工藝要熟悉，掌握基本的施工參數；二是要掌握主要施工機械及配套設備的技術性能；三是對水泥、砂石、鋼筋、錨桿、鋼板樁等原材料及其制品進行質量檢驗，并保證施工質量。四是根據場地特點和不同的施工階段，采取合適的降水或截水措施。五是土方開挖應分層分段進行，控制挖土進度；六是對雨季施工既要注意排除地面雨水倒流人基坑，又要注意雨季水的滲入，土體強度降低，土壓力加大造成基坑邊坡坍塌事故。
2.2熟悉了解勘察施工場地的環境。建筑深基坑一般指開挖深度大于5m的基坑。建筑工程深基坑施工前，應了解建筑場地及周邊、地表至支護結構底面下一定深度范圍內地層結構、巖土性狀、含水層性質、地下水位、滲透系數等；了解建筑場地及其附近的地下管線、地下埋設物的位置、深度、結構形式及埋設時間等。對已有鄰近建筑的建筑工程深基坑施工，應熟悉已存鄰近建筑的位置、層數、高度、結構類型、基礎類型，此外，也應掌握建筑工程深基坑施工的其他條件，如基坑周圍的地面排水情況，地面雨水、流水、上下水管線排人或漏人基坑的可能性以及基坑附近的地面堆載及大型車輛的動、靜荷載。
2.3嚴格按施工方案施工。基坑坍塌的事故發生主要原因有兩大類，第一類對建筑工程深基坑施工難度認識不足，認為不需要進行專項的建筑深基坑支護設計，按常規建筑工程組織施工造成的。第二類是未按施工組織設計或施工方案組織施工造成的。隨著人們對建筑工程深基坑施工復雜性認識的不斷提高，第一類事故正在不斷下降，但第二類事故時有發生，主要表現在以下幾個方面：第一是未按設計組織施工，因施工質量原因造成支護結構垮塌；第二是未按施工組織設計或施工方案組織施工，特別是對有內支撐的基坑施工，一般順做時能做到隨挖隨撐，但對斷面不大，開挖深度不大，從下往上做結構，有的施工人員貪快求“方便”，不是隨做隨拆，而是先拆后做，釀成塌方事故；二是土方開挖時，未進行有效監測或未根據監測結果指導施工，造成挖土過快或超挖引起土體失穩或基底涌土等，或土方開挖方式不對，甚至有“掏挖”現象；三是坑邊堆置土方或其他材料、設備等，甚至有大型車輛的須嚴格按設計和施工方案執行，即不能偷工減料，也不能違章施工。
2.4建立和完善應急救援預案。建筑工程深基坑施工具有一定的危險性，針對建筑工程深基坑施工的特點，施工單位應當建立和完善應急救援預案，防止突發事故的發生，做到有所防備，有所準備。（1）堅持常備不懈的原則。安全生產事故救援必須堅持預防為主。常備不懈是事故應急救援工作的基礎。在建筑工程深基坑施工時，應根據建筑深基坑作業的特點及可能發生的事故，做好事故的預防工作，避免或減少事故的發生外，落實好救援工作的各項準備措施，做好預防準備，一旦發生事故就能及時實施救援。（2）堅持分級負責的原則。施工單位應建立從企業到項目部再到作業班組的應急救援體制，從人、財、物上全面落實，充分發揮事故單位及施工所在地的優勢作用。建筑工程深基坑施工是一項專業性很強的工作，應當根據施工的各工種、各工序，有針對性地作好事故防范及應急救援準備。必須充分發揮各方面的主動性和力量，形成統一的、高效的救援指揮部。一旦有事故發生，能立即啟動救援機制，迅速、有效地組織實施應急救援，盡可能避免和減少損失。
結束語
建筑工程深基坑是一個系統性的綜合工程，如何在建筑工程深基坑施工過程中加強控制、降低風險，做好安全管理對于施工單位來說意義重大。
中圖分類號：TV551.4文獻標識碼：A文章編號：
前言：
深基坑工程施工比較復雜，涉及面較廣，參與單位多，任何一家、任何一個環節出現問題，都可能導致安全隱患的出現。目前深基坑工程常見質量問題存在于以下幾個方：擅自修改設計、支護結構施工質量不符要求、施工速度過快、周邊環境與設計工況不一致、土方開挖不規范及不重視施工監測等等，嚴重影響了深基坑工程質量安全。
1.深基坑工程中常見質量安全問題
1.1建設單位自己隨意修改設計
部分房地產開發企業在當前形勢下，為節省造價，隨意修改已審查通過的施工圖，如取消坑底被動區土體加固、簡化電梯井等坑中坑支護方式等，導致現場實體支護存在安全隱患。
1.2支護結構施工質量不符要求
施工單位未按圖施工，偷工減料，支護結構完工后未按規定實施實體檢測。
1.3施工速度過快
未按設計要求分段分層、合理安排施工工序，一次性工作面太長或上一步坡面剛施工完就開挖下一坡面。
1.4周邊環境與設計工況不一致
施工現場材料堆場、塔吊位置、車輛進出線路、出土口等布置與基坑支護設計中地面計算荷載不符，嚴重超載。
1.5土方開挖不規范
挖土工程經常由當地的地霸（工程所在地的鄉、村成立的所謂公司）負責施工，實際開挖面和開挖深度均超出要求，且未按規定分層開挖，局部地段甚至一次性開挖到基坑底面標高，挖土不規范使基坑實際受力狀況與設計工況差異很大。
1.6不重視施工監測
主要是建設單位為省錢不按規定委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現場監測，無檢測方案，或者雖設置一些測點，但內容不全，數據不足，忽視坑邊住宅的檢測，不重視監測數據，監測工作形同虛設。
2.深基坑工程質量安全管理措施
2.1前期準備
2.1.1建設單位應當在勘察設計前對深基坑附近的建（構）筑物、道路、地下管線等現狀以及同期施工的相鄰建設工程施工情況進行調查，并及時將調查資料提供給勘察、設計、施工、監理、監測等單位。
2.1.2建設單位在施工前，應當邀請勘察、設計、施工、監理、監測及基坑周邊相關的市政、公用、供電、通訊等有關單位，介紹設計、施工方案，以及施工可能產生的影響，征詢相關單位意見；對可能受影響的相鄰建（構）筑物、道路、地下管線等現狀進行拍照、測繪或攝像，作好詳細記錄，必要時委托房屋安全鑒定機構進行變形監測，出具安全鑒定報告評估其安全性。
2.2勘察設計
2.2.1深基坑工程是指開挖深度超過5m（坑中坑除外），以及深度雖未超過5m，但地質情況和周圍環境及地下管線特別復雜的工程，深基坑工程的支護構件和支撐構件（含錨桿等）均不得超越紅線。
2.2.2勘察單位應當按規范要求對深基坑工程建設地域進行勘察，為深基坑工程設計和施工提供符合國家規定深度要求的地質勘察文件。深基坑工程施工中出現異常情況時，勘察單位應當做好配合工作。
2.2.3深基坑支護設計方案由建設單位邀請有關專家進行論證，并將設計方案和論證紀要報工程所在地住房和城鄉建設（或建筑業）行政主管部門備案。經論證通過的設計方案不得隨意變動，確需修改時，應重新組織論證。深基坑工程設計單位應當根據論證意見，對設計方案進行修改和完善，出具施工圖。深基坑工程施工圖應當報施工圖審查機構審查通過。
2.2.4深基坑工程設計文件應當按基坑安全等級明確結構變形、水平位移和沉降觀測等允許值，以及臨界狀態報警值，并對施工組織、開挖程序、監測內容、土釘的養護齡期和抗拔力等提出具體要求。
2.3施工、監理
2.3.1建設單位應當將深基坑工程施工（包括基坑支護施工、土方開挖、基坑降水）的施工納入施工總承包，不得肢解發包深基坑工程。
2.3.2深基坑工程應當根據設計文件和設計技術要求，結合工程實際編制專項施工方案，深基坑工程專項施工方案應當按住房和城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）文件規定的由施工企業組織專家組進行論證。經批準的施工專項方案，不得隨意變動；確需修改時，應當重新組織論證。
2.3.3施工單位項目負責人應當按住房和城鄉建設部《建筑施工企業負責人及項目負責人施工現場帶班暫行規定》（建質[2011]111號）文件規定的實行現場帶班制度，定期對基坑施工重點部位、重點環節的檢查巡視。
施工單位應當指定專人對基坑專項施工方案實施情況進行現場監督和檢查，發現異常情況或監測數據達到報警限值時，應立即停止基坑的繼續施工，會同建設、監理、設計、勘察、監測單位迅速查明原因并制定解決方案后，方可復工。
施工企業應當建立和完善應急救援預案，施工現場必須按專項施工方案要求配備應急搶救物資、器材。
2.3.4基坑工程施工過程中，應按基坑設計文件及相關標準規定對已完成工程的實體質量進行檢測及驗收（常規檢測項目見表1），合格后方可進入后續工程施工。
2.3.5監理單位應當對基坑工程進行全過程質量安全監理，審核施工、監測等單位提供的技術資料，督促設計、施工、監測方案的實施，檢查各項監測記錄的真實性和及時性。
2.4工程監測
2.4.1建設單位在基坑工程施工前，委托具備相應資質（指同時具備巖土工程和工程測量兩方面的專業資質）的第三方對基坑工程實施現場監測，監測單位與施工單位不得存在隸屬關系或其他利害關系。第三方檢測并不取代施工單位自己開展必要的施工監測，施工單位在施工過程中仍應進行必要的施工監測。
2.4.2監測單位應當根據工程水文地質條件、基坑安全等級、基坑周邊環境和設計文件要求，制定科學合理、安全可靠的監測方案，監測方案需經建設單位、基坑支護設計單位、監理單位認可，并嚴格按認可的方案組織實施。當基坑工程設計或施工有重點變更時，監測單位應與建設方及相關單位研究并技術調整監測方案。
3.進一步細化參建各方安全責任
深基坑工程有關參建單位眾多，有建設單位、工程勘察、設計、施工、監測、檢測和監理等單位，落實深基坑工程實施過程中的各方責任，科學的控制深基坑工程實施風險，理順深基坑工程參建各方之間的關系，對確保落實深基坑安全專項施工方案管理具有突出的意義。
以建設單位為例，應當依法擇優選擇具有相應資質和經驗的其他參建單位；不應將土方開挖、降水工程進行單獨發包；爭取設計施工一體化；相鄰設施的現狀進行及時調查，結果應保證其準確性；避免對相鄰建設工程造成不良影響，做好統籌安排等。
而基坑工程越做越深，我國20～30m深的基坑已經屢見不鮮，基坑周邊環境越來越復雜，基坑邊線離煤氣、水電、道路等重要的市政設施、建筑與構筑物越來越近，基坑施工對環境的影響造成的糾紛也越來越多，進一步細化參建各方的安全責任，積極主動地應對各種問題，更好的落實上文的安全管理辦法，有助于減少各種糾紛和矛盾的發生。
4.結語
深基坑工程施工比較復雜，涉及面較廣，參與單位多，任何一家、任何一個環節出現問題，都可能導致安全隱患的出現。因此，建設、勘察、設計、施工、監理、監測等單位以及建設主管部門，應齊心協力，共同把關，才能確保深基坑工程及周邊環境的安全。而深基坑工程施工安全管理是一門綜合性的系統科學，它的對象是生產中的一切人、物、環境的狀態管理與控制，因此是一種動態的管理。為了使深基坑施工的安全能得以保證，必須更好的開展和應用專家論證制度，并且在專家的選定、工作制度和評審流程等方面提出更深層次的探索，并細化參建各方安全責任，以確?；邮┕さ陌踩?。
隨著城市化進程的加快，越來越多的城鄉人口向大城市聚集，與此同時城市人口老齡化現象也越來越重，面對當前人口超飽和，地上土地資源緊俏的緊張局面，為了節省土地、充分利用地下空間，高層建筑異軍突起，建筑數量越來越多、規模越來越大，高層建筑本身要求有一定的埋置深度，其停車場、設備間、儲藏庫等也都設在地下，這就在一定程度上增加了深基坑施工的難度。本文作者結合自己從事深基坑工作實踐經驗，對深基坑施工安全管理的措施展開新的研究。
一、目前深基坑工程施工中存在的主要問題
目前在我國深基坑工程施工中存在的主要問題有①對施工安全管理的重要性認識不足，基坑工程往往被視為臨時工程，一些建設單位常抱有一種僥幸心理，不愿意在此方面投入，因而就能省則省，壓價現象十分嚴重。②一些建設單位對基坑周圍環境狀況了解不夠深入透徹，缺乏對一些影響深基坑工程風險性的相應控制措施。③安全管理工作體制不全，監督管理體系不健全，執法不嚴，監督不力。④實施過程中對施工方案執行不力，基坑監測信息反饋不及時，忽視目測巡視或是對目測巡視，發現的異常情況聽之任之，處理不及時不到位。
二、深基坑施工的質量控制要點
2.1 做好深基坑施工前的準備工作
基坑工程施工前應了解基坑周邊建筑物的基礎型式與埋置深度，上部結構情況，基坑周圍地下市政管網的位置與走向，市政道路等周邊環境，明確需要保護的坑內基礎工程，確?；邮┕ㄖ飯龅丶爸苓叚h境的使用安全。此外還應了解基坑周邊的地表水以及場地的地下水情況，做好坑周及坑內的明水排放，坑周邊地面防水保護措施以及施工現場的地面硬化。
2.2 土方開挖階段的控制要點
深基坑工程施工中土方開挖是一項風險比較大的施工環節，而且風險系數隨開挖的進展是個不斷加大的過程?；娱_挖能否充分地利用好現場的條件進行有效的組織管理和計劃安排，對于施工安全、施工進度和施工成本都起到至關重要的作用。監理主要是控制好開挖深度，合理確定土方分層開挖層數、時間限制，盡可能減少基坑臨空邊的長度和高度，嚴禁超挖，保證土釘和錨桿的施工面和開挖坡度，除了基坑四周及時設護欄外，對于內部坡道當落差較大和用作人員上下的臨時通道時也要設立護欄。分層開挖深度在軟土中一般不宜超過1米， 較好土質也不宜超過3米。
2.3 降水井的施工質量控制
降水井施工控制的關鍵是把握井位垂直、濾料選用控制、含沙量檢驗，降水井施工專業性很強，下井管時如果井位偏斜，將導致濾料分布不均，造成抽水含砂量過大或井管被淤泥封堵而抽不出水。控制好井位偏斜問題首先是要控制好鉆孔的孔徑和垂直度，在鉆孔的孔徑和垂直度得到保證的前提下，下井管時可采取沿管長分段設限位器的辦法來保證垂直居中。濾料自身質量和填入的質量是影響抽水效果和質量的關鍵，最好的濾料是級配良好的豆石，但造價較高。一般地區常用的是磨圓度較好的硬質巖石，由于抽水過程中含泥量控制不好，導致相鄰區域道路沉陷過大、地下管線斷裂和鄰建傾斜甚至坍塌的工程事故在國內外都不鮮見。對于重要的工程或有重要的相鄰建筑物時，應進行抽水的含砂量檢驗，不允許超標。管井抽水開泵后30min取水樣測試，其含砂量應小于1/50000，如抽水時間在3個月以上，含砂量應小于1/100000。
2.4信息化施工管理
制定切實可行的詳細的監測方案，并通過監測數據指導基坑工程的施工全過程。實時跟蹤監測基坑支護結構和地下水治理系統的工作性狀以及周圍環境的動態變化，并及時采取有效應變應急措施，確保環境安全。
三、深基坑施工過程中的安全管理措施研究
3.1 建立健全安全生產責任制和安全管理者制度
嚴格執行“安全第一，預防為主”的方針，建立健全以項目經理為首的安全生產組織機構，有組織、有計劃地開展各項安全管理活動，承擔組織、實施安全生產的責任。通過簽訂各級安全生產責任狀及目標管理責任書，明確項目部各級人員的安全責任，進一步完善落實企業的各項安全管理制度。
3.2施工前充分調查施工現場的詳細情況
在熟悉設計圖紙和相關設計資料的同時，施工前和施工過程中都必須對施工現場進行認真的勘察，掌握現場的第一手資料。例如對工程所在地區的自然條件、氣象因素、現場環境和其他相關工程施工的進度進行調查，了解材料和勞動力的供應以及現場各相關方配合的情況等，為現場的安全管理和編制合理的、切合工程實際的施工組織設計和各類安全技術措施提供依據。
3.3編制有針對性的專項施工方案
深基坑支護是一項安全防護要求很高的單項工程，安全管理及安全防護在深基坑施工中是一個很重要的組成部分。因此，有必要編制一個針對性強對現場安全施工能起到指導作用的專項施工方案來指導現場安全管理工作。
3.4加強安全生產培訓教育
提高每一位施工管理人員和操作人員的安全生產意識，對每一位入場人員加強對企業安全文化、勞動紀律、各項安全規章制度熟悉，對工人要進行安全操作規程和操作技能教育，并結合本項目深基坑支護安全防護需要注意的事項及防范措施，讓每一位施工人員做到心中有數，定期開展安全知識和安全技能學習。
3.5做好安全技術交底工作
安全技術交底是一項技術性很強的工作，它直接反映著施工管理者的技術水平，也是施工管理者對操作者灌輸安全防護意識的直接關鍵所在，是管理意圖與現場操作銜接的資料文件。安全技術交底也是追究安全責任的重要文字證明。要不斷加強施工管理隊伍素質的提高，加強責任心教育，提高安全技術管理水平。
3.6培養高素質的管理人才
深基坑處理是一門值得研究的重要工程學科。在工程實踐中，靠過去的施工經驗已無法滿足現在深基坑施工的要求，也抓不住整個工程的關鍵技術和關鍵部位。所以，要加強安全培訓教育的投入，培養一批有專業知識，有施工經驗的青年骨干，并讓他們投入到施工現場實際管理中。
3.7加強日常的檢查和監督管理
施工中的檢查和監督，可參照JGJ 59-99建筑施工安全檢查標準。對于深基坑工程來說，建立一套基坑變形監測系統是非常必要的，這就不僅需要經常觀察周圍建筑是否產生裂縫、周圍地面是否發生異常情況，而且要使用必要的儀器、工具觀測支護結構的位移、周邊的沉降度，并建立一套相關的數據庫，分析其數據規律、突變原因等等。
3.8建立和完善安全事故應急預案
深基坑施工是一項專業性很強的工作，并且容易引起群死群傷的事故，所以應當根據施工的各工種、各工序，有針對性地作好事故防范及應急救援準備。必須充分發揮各方面的主動性和力量，形成統一、高效的救援指揮部，一旦有事故發生，能迅速啟動救援機制，迅速有效地組織實施救援，盡可能避免傷亡事故發生。
四、結束語
雖然深基坑工程是一項臨時性的工程，但做為一項施工項目其安全管理是同等重要的，因此我們必須要端正對基坑施工安全管理的認識，“安全無小事，事故皆大事”，對于施工的安全管理要始終堅持預防為主、防治結合的方針，切實把安全隱患扼殺在萌芽狀態。
參考文獻：
近年來，城市用地越來越緊張，在這個形勢下，開發地下空間成為今后發展的一個趨勢。該類項目開發當中，肯定會涉及到基坑。其旨在為工人施工提供足夠的空間，并非屬于建筑物的有機內容之一，所以，項目相關主體會為降低這方面的成本而對施工安全產生影響，導致由此引起的事故經常發生，使得社會各界愈發關注這個問題。因此，本文分析了基坑工程安全管理過程中的相關問題，希望能為該工作的順利開展提供一些借鑒作用。
1基坑工程安全內涵
基坑工程即為保護基坑附近環境與地下結構施工的安全，所選擇的一種臨時性防護策略。具體來說，其旨在:(1)為地下施工提供空間，因此，必須確保安全性;(2)對附近環境進行保護，其附近設施等必須確保安全，這是其必須實現的功能，是基坑工程過程中的安全，和其自身功能不存在緊密聯系。因此，基坑工程安全主要涉及到以下幾點:首先，本體安全，其次，附近環境安全，再次，施工安全。本體安全要求坑壁不出現涌水、坍塌等事故，創設一個良好的空間，以便進行施工。各種支護方式如下所示:放坡方式基本上發生基坑工程的滑坡;而就剛性擋土墻基坑支護方式來說，主要發生傾覆、斷裂或滑移等。由此造成的事故常常會產生比較嚴重的后果，一般會對坑內設備與人員產生嚴重影響。引發該種事故的根由為基坑方案不足，例如，支撐面太小、基坑支護樁直徑太細等，或許是由于其施工質量造成。附近環境安全即因降水或基坑開挖使得附近的設施出現損害處在既定的可控水平中。要是超過可控水平，那么就說明已經失控。通常情況下，失控往往是附近建筑出現相對嚴重的開裂、傾斜等。失控將會導致十分嚴重的后果，特別是附近有地鐵或遺跡的時候。所以，施工之前必須認真評估其影響?；庸こ淌┕ぐ踩词┕さ臅r候遇到的機械損傷、觸電等或許將影響到人員安全的問題，具體來說，與前兩者沒有聯系，基本上與機械、附近防護不力存在聯系，即該類問題屬于常規的施工作業安全問題。
2基坑工程管理職責部門
近年來，伴隨安全意識的提高，基坑工程管理工作愈發受到公司的重視，管理變成一個繁重的任務。因對基坑工程缺乏足夠的認識，不同地區政府主管機構與公司的管理方式存在很大差異，部分為質量管理機構的職責，部分地區主要由安全管理機構來承擔，甚至兩個機構共同承擔。因此，應當將每一個機構門在該項工作中的職責理清，另外應當從其功能進行分析，其旨在創設良好的施工空間?；诖?，其設計方案與施工質量關系著其功能安全與模板支撐系統安全。通常情況下，模板支撐系統的安全工作往往通過施工安全管理機構來承擔，這樣其安全監管同樣需要該機構來進行。部分人持有這樣的觀點，從提升其功能安全管理方面進行分析，需要把它看做建筑物的有機內容之一，具體來說，根據建筑物施工的管理模式來監管。由于附近環境與本體安全其實屬于施工質量問題，因此，基坑工程功能安全工作按理需要通過質量管理機構來承擔。在我個人看來，基坑工程是一種臨時安全措施，而非實實在在的建筑物有機內容之一，通過安全管理機構來承擔該項工作，最為合適。然而，因其具有相對較強的專業性，從加強管理的方面進行分析，根據后者的方式來管理更加貼切。所以，具體選擇什么模式，應當按照各地政府主管機構與公司的定位以及能力來確定。
3基坑工程資質
3．1設計資質
在一些人看來，其設計機構必須具有相應的建筑工程設計資質，歸根結底，其為工程勘察的范圍。在分析其設計資質以前，首先需要從總體上分析工程勘察資質。具體來說，其主要涉及到以下3種:綜合資質、專業資質與勞務資質。其中，對于專業資質來說，其主要涉及到巖土工程、水文地質勘察與工程測量專業資質三種類型，前者主要涉及到巖土工程勘察、設計等各個分項資質，而巖土工程專業資質主要是涉及到兩個不同的級別，分別是甲、乙級，工程勘察勞務資質不分等級。對于綜合資質來說，其中主要設計到所有工程勘察專業資質的企業資質，具體來說，其僅僅設甲級。按照其安全等級，具有相關資質的公司能夠根據下表描述的事項來開展相關業務。
3.2施工資質
具體來說，施工主要包括以下幾種不同的模式，首先，通過總包單位來開展施工，其次，通過總包單位進行分包之后，由承接方來負責。按照該領域的最新制度要求:具備施工總承包資質的公司能夠將自己承接的施工總承包工程內各專業工程來施工。其主要涉及到地基與基礎、主體、裝修、電氣等諸多方面。從該層面進行分析，只要獲得相關政府部門的施工許可證的施工總承包單位，它們就能夠自己來進行施工，而無需其他方面的資質。需要注意的一個問題是，獲得總承包資質的公司，一方面能夠對自己承接的工程全部施工，另一方面還能夠進一步將其細分為各個不同的專業工程，然后進行分包?；庸こ淌┕さ膶I資質是地基基礎工程專業承包資質。一般情況下，其主要涉及到三個不同的級別，也就是一，二、三級。一級:范圍沒有任何限制，二級:主要范圍是開挖超過15米的基坑，三級:主要是開挖小于12米的基坑。值得注意的一個問題是，各地不同等級的范圍只是和開挖深度存在著關系，和施工與設計安全等級之間沒有聯系。
3．3監測資質
施工之前，建設方需要委托第三方(必須具有這方面的資質)代替自己來實施現場監管，總的來講，該資質其實屬于勘察資質的范圍，按照其設計安全等級，具有有關資質的公司能夠根據描述的范圍來開展有關業務工作。
4結束語
綜上所述，現階段，我國在基坑工程安全管理方面的經驗不很成熟，工程參建各方甚至建設行政主管部門對各自在基坑工程管理中的職責不清晰，基坑出現事故后，扯皮現象非常普遍。鑒于這一個方面的原因，應當進一步理清基坑工程管理職責部門，避免出現相互推卸責任的現象，明確基坑工程資質，確保相關工程由具備相應資質的公司來施工，提高施工質量，確保施工安全。
參考文獻
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［2］薛麗影，楊文生，李榮年．深基坑工程事故原因的分析與探討［J］．巖土工程學報，2013(S1)∶468－473．
全國的建筑施工事故中，高處墜落、施工坍塌、物體打擊、機具傷害和觸電事故起數占事故總數的90%以上，其中以施工坍塌是最容易發生群死群傷的重大安全生產事故。近年來，由于高層及超高層建筑物的增多而不斷增加地下室的設計，土方大開挖的工作量增多。于是，由于土方開挖時不按要求放坡或支護沒有施工方案、支護不到位而造成土方坍塌的事故也逐漸增多。所以建設各方都應加強對防施工坍塌的專項管理工作。在此簡要談點個人對預防基坑坍塌事故的體會和看法：
一、施工現場基坑存在的安全問題
在基坑施工過程中，施工現場基坑的安全管理工作占有很重要的地位，因此如何加強基坑施工現場的安全管理，減少基坑坍塌事故的發生，是保證施工安全的重要環節，但從施工現場的檢查情況看，距規范的要求相差甚遠，不規范的地方還很多，不安全的因素隨處可見。究其原因主要是：客觀上施工現場的基坑施工是一項技術性很強，實施難度較大的項目，它存在環境差，地質資料復雜，危險性大等因素。同時有的項目施工管理人員素質差，安全意識淡薄，專業技術人員缺乏；施工組織設計（方案）編寫沒有指導性和針對性，方案不全面，不能有效的指導施工；施工現場作業人員違章作業，對基坑進行超挖或亂挖；現場對基坑的沉降和位移及周圍的環境情況沒有及時的去做觀測或者對觀測工作馬虎應付，胡亂填寫觀測數據，從而給基坑施工的安全帶來了很大的隱患。
二、切實加大預防基坑坍塌等事故的措施力度
建設各方要認真貫徹落實建設部《建筑工程預防坍塌事故若干規定》、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》、大力開展預防坍塌事故的專項整治活動，認真研究制定并落實各項方案措施。要督促施工單位對基坑工程等危險性較大工程編制專項施工方案，經企業技術負責人審批并經總監理工程師審查同意簽字后，方可進行施工，對達到論證規模的基坑應組織專家進行審查論證。而且施工以前，施工單位需對進場的人員做好安全教育和技術交底。施工期間應定期、定人做好對基坑及周圍環境變形的觀測，發現問題及時處理。施工單位要公示并嚴密監控施工現場存在的重大施工危險源，現場專職安全員要切實履行安全監管職責，落實安全生產責任制，認真對危險性較大工程的施工進行現場監管。
三、進一步落實監理單位的安全監理責任
監理單位要認真貫徹《建設工程安全生產管理條例》的要求，切實履行安全監理職責，編制專項安全監理方案，認真審查基坑工程等危險性較大工程的安全專項施工方案并監督實施。在基坑施工期間，應現場派駐專業監理工程師，堅持對存在重大施工危險源的地方實行旁站監理，發現施工不符合安全專項方案要求和事故隱患的，應當立即通過下發監理的施工安全隱患整改通知書、暫停施工令等方式要求施工單位整改、停工。如遇施工單位拒不整改，野蠻施工的情況，監理單位要及時向建設行政主管部門報告。
四、嚴格實施安全生產行政許可制度和工程項目管理人員的安全生產考核合格證
嚴格實施安全生產行政許可制度。對于申辦安全生產許可證的企業，要嚴格依照審查程序和條件，對不符合法定條件的，堅決不予頒發安全生產許可證。審核發放施工許可證時，要嚴格依法對已經確定的施工企業是否具有安全生產許可證進行審查，對于沒有取得安全生產許可證的，堅決不予頒發施工許可證。對發生安全事故的企業，要按照有關規定立即暫扣或吊銷其安全生產許可證，并將處罰結果及時報上級建設行政主管部門和同級安全生產監督管理部門備案。對在建工程的項目經理和專職安全員，一定要審查其是否持有安全生產考核合格證，做到持證上崗。
五、深基坑工程第三方監測管理
為加強深基坑工程的監測管理，確保建筑基坑安全和保護基坑周邊環境，我區按《佛山市住房和城鄉建設局深基坑工程第三方監測管理暫行辦法》（佛建質〔2010〕7號）的文件要求，對轄區內的深基坑工程要求進行第三方監測。經過大量深基坑項目工程的實踐證明，該措施確實能夠有效的防止深基坑工程生產安全事故的發生。
六、制定和完善應急救援預案，定期進行演練
立足于實際，有針對性的認真貫徹落實建設部頒發的《建設工程重大質量安全事故應急預案》，并在當地人民政府的統一要求下，制定和完善本地區建設工程質量安全事故應急救援預案，組建應急救援機構，落實救援設備、器材，強化應急培訓教育。對預案進行演練，以檢驗預案成效，鍛煉應急隊伍，提高建設各方的應急管理意識和應急處置能力，確?？茖W、有效地應對事故，最大限度減少事故損失。
七、有針對性的做好當前有關建筑安全生產工作
Abstract: according to the present more and more of the deep foundation pit engineering construction, describes the deep foundation pit engineering construction in our country and the characteristics of the technology and safety management measures, the introduction and analysis of deep foundation pit engineering construction of the need for attention to technical problems and the safety management, and in the construction process of possible risk factors for early warning and guard against, in order to maximize of deep foundation pit engineering construction safety.
Keywords: deep foundation pit engineering construction technology safety management monitoring
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號
1 引言
隨著我國經濟的快速發展，城市化的步伐也越來越大，越來越多的人涌入城市導致城市人口處于超飽和狀態，地上的土地資源已極其有限，使得建筑空間擁擠且城市綠地逐漸減少，所以我國的高層建筑尤如雨后春筍拔地而起。隨著城市高層建筑的發展和地下空間的開發利用，高層建筑、地鐵、地下車庫、地下商場等工程建設中的深基坑工程日益增多，并不斷向大而深的方向發展，所以深基坑的施工、支護技術、施工安全和施工監測越來越受到人們的關注和重視。
2 我國深基坑工程施工的特點
深基坑工程施工是一種技術綜合性強、施工周期長的臨時性工程，同時也是一個涉及到基礎工程、水文地質、工程地質、工程結構、結構力學和施工技術等專業技術的系統工程。它包括：土方開挖、降水排水、基坑支護、止水帷幕、臨邊防護等工作內容，且在深基坑施工過程中受水文地質、周邊環境、氣候條件等制約因素影響較大[ ]。因此，在施工中，除了要監測基坑本身的安全與穩定外，對由基坑開挖引起地面或地層的運動導致項目相鄰的建筑物、道路或地下管網等設施出現的一系列問題更要加以重視。
3 深基坑工程施工的技術要點
3.1 施工前的準備工作
（1）了解工程場地及周邊、地表至支護結構底面下一定深度范圍內地層結構、巖土性狀、含水層性質、地下水位、滲透系數等。也要了解建筑場地及其附近的地下管線、地下埋設物的位置、深度、結構形式及埋設時間等；
（2）必須具有專項的深基坑工程設計，包括支護設計、降水或截水設計、土方開挖設計和監測設計等；
（3）施工前應作好設計交底，針對深基坑施工的施工工藝和作業條件，制定措施得力，針對性強，合理、全面的施工組織設計或施工方案；
（4）要求基坑支護方案必須經過專家論證，由專業水平高、行業資深專家的把關，對保證工程安全、人身安全和施工質量將會起到非常大的作用。
3.2 施工中的質量控制
（1）基坑降水的控制：根據工程所在地的現場條件制定適宜的基坑降水方案，在進行基坑開挖過程中，土的含水層遭到破壞，地下水會涌入基坑內，導致邊坡失穩和地基承載力的下降，所以要做好基坑內的排水工作。同時應注意基坑降水對周圍環境的影響，并對此進行詳細的監測，以避免坑周邊的地面下降和建（構）筑物及城市公共設施的變形；
（2）土方開挖的控制：基坑的開挖過程使得原狀土的平衡被破壞，相應的會伴隨著邊坡土體的變形、基坑自身及相鄰區域的變形，導致了基坑開挖的風險和事故?；娱_挖要遵循開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖的基本原則，采用分段、分層相結合并以分層為主的開挖方法，并利用好現場的條件進行有效的組織管理和計劃安排，能大大加強施工的質量、安全和進度；
3.3工程施工的信息化管理
為保證基坑工程的質量安全目標，在施工階段必須采用信息化技術，對施工過程實施監測，通過監測數據指導基坑工程的全過程施工。利用信息化監測技術可以實時跟蹤監測地下水和基坑支護結構的工作性狀以及周圍環境的動態變化，以保證能及時采取有效應變應急措施。其具體作用如下：
（1）通過監測了解基坑周圍土體在施工過程中的動態變化，可及時明確工程施工過程對原始地層的影響程度以及找到可能產生失穩的薄弱環節；
（2）通過監測了解支護結構受力的應力和應變狀態，并可對其安全穩定性進行正確評價；
（3）通過監測了解施工過程對現場周圍地下管線的影響程度，以確保其處于安全的工作狀態；
（4）通過監測了解施工降水效果及對周圍地下水位的影響程度；
（5）通過監測收集工程數據，可為以后類似的工程設計、施工及規范修改提供參考經驗。
4 深基坑工程的安全管理
影響深基坑施工安全的因素也很多，其中設計、地質條件、施工因素和現場管理是其主要影響因素。要做好深基坑工程的安全管理，需加強施工團隊的安全意識及對施工項目的安全管理措施。
4.1建立健全施工企業安全生產責任制和完善安全管理制度
建立安全生產責任制就可以按照“安全第一、預防為主”的安全生產方針，將施工企業各級負責人、各職能部門及其工作人員和施工現場管理人員及各崗位生產工人在生產過程中應做的事情及應負的責任明確規定，形成一套規范完善的安全管理制度，使安全生產、安全管理全員參與，從人員方面避免安全風險的發生；
4.2重視施工組織設計
施工組織設計作為指導施工的綱領性文件，在工程施工前一定要進行技術交底工作，根據深基坑施工的施工工藝和作業條件，制定出針對性強、措施得力、全面合理的施工組織設計或施工方案。深基坑工程是一項安全防護要求很高的工程，安全管理及安全防護在深基坑施工中是一個很重要的組成部分。因此施工組織設計要充分認識深基坑施工的重點、難點和施工工藝的特點，質量控制點要設置合理，質量安全控制目標制定恰當，并保證措施到位、檢驗監測嚴謹。
4.3加強施工過程的技術控制
施工過程是深基坑工程安全管理的重點控制階段，也是最易引發安全風險的階段。在施工過程中，要對以下幾點重點關注：（1）掌握主要施工機械及配套設備的技術性能；（2）根據施工場地特點采取合適的降水措施；（3）基坑土方開挖應符合分段、分層、平衡、對稱、適時的原則；（4）對雨季施工既要注意排除地面雨水倒流入基坑，又要注意雨季水的滲入導致土體強度降低造成基坑邊坡坍塌事故。
4.4 建立完善的安全監測體系
1 深基坑支護工程的發展概況
由于城市化的快速發展,城市人口超飽和,地上土地資源已極其有限,建筑空間擁擠和城市綠地減少,導致我國的高層建筑如雨后春筍,拔地而起。為了節省土地、充分利用地下空間,高層建筑基礎本身要求有一定的埋置深度,高層建筑的停車場、設備間、儲藏庫等也都設在地下,從而使基坑深度增加。
從發展趨勢看,我國正在建設的高層建筑越來越高,向地下發展越來越深,同時密集的建筑群、超深度的基坑、周圍復雜的地下設施都給基坑施工帶來一定的難度, 這對基坑工程提出了嚴峻的挑戰。
2 深基坑工程施工中存在的主要問題
深基坑工程的主要作用與目的在于:滿足地下工程施工空間要求及安全;保證主體工程地基及樁基安全;保證基坑周邊的環境安全。結合筆者多年從事深基坑工程實踐的體會,當前深基坑工程技術發展進步是巨大的, 但也還同時存在不少迫切需要解決的問題。
首先是對深基坑工程施工的認識問題;特別是一些建設單位總因其為臨時工程,常抱有一種僥幸心理,不愿意在此方面投入,因而就能省則省,壓價現象十分嚴重;其次是經常出現對基坑周圍環境狀況了解不深不透,缺乏對一些影響深基坑工程風險性的相應控制措施;再就是對施工方案的編制上較為馬虎,往往內容不全,可操作性不強,實施過程中對施工方案執行不力,基坑監測信息反饋不及時,忽視目測巡視或是對目測巡視發現的異常情況聽之任之,處理不及時不到位;還有就是有關各方綜合協調不夠,沒有充分認識到支護結構與地下水處理、土方開挖與地下部分工程施工、周邊環境保護與坑內工程樁保護等之間的相互聯系與相互影響,將其相對割裂開來對待;最后就是對基坑工程的施工技術及其質量要求認識不夠,對應急預案及應有的搶險措施準備不充分。
3 深基坑工程施工技術要點
3.1 深基坑工程施工前應了解基坑周邊的地表水以及場地的地下水情況,做好坑周及坑內的明水排放,坑周邊地面防水保護措施以及施工現場的地面硬化。對有可能排入或滲入基坑的地面雨水、生活用水、上下水管滲漏應設法堵、截、排,尤其在老粘土分布區嚴防各種地表水滲入邊坡土體和基坑內。
3.2 基坑工程施工前應了解基坑周邊建（構）筑物的基礎型式與埋置深度,上部結構情況,基坑周圍地下市政管網的位置與走向,市政道路等周邊環境,明確需要保護的坑內基礎工程,確?；邮┕ㄖ飯龅丶爸苓叚h境的使用安全。
3.3 基坑工程施工前必須編制詳盡的、切實可行的施工方案,對可能發生的問題要有充分的預見和周密的對策。
3.4 在降水施工過程中,必須先施工具有代表性的1～2口井進行抽水試驗,校核水文地質設計參數后,方可進行其它降水井施工。管井施工應按CJJ10《供水管井設計施工質量驗收規范》等規定進行施工與質量驗收,實管、濾水管的長度及井管外側回填料的高度應根據降水井的深度、地層結構及降水要求而定。管井抽水開泵后30min取水樣測試,其含砂量應小于1/50000,如抽水時間在3個月以上,含砂量應小于1/100000。在降水維持運行階段,應配合土方開挖和地下室施工時對抽排水量、地下水位、環境條件變化進行控制。
3.5 基坑土方開挖應分段進行,嚴禁超深度開挖,符合基坑工程設計工況的要求。充分考慮時空效應,合理確定土方分層開挖層數、時間限制,盡可能減少基坑臨空邊的長度和高度。分層開挖深度在軟土中一般不宜超過1m, 較好土質也不宜超過3m 。對設有支護結構和隔滲、降水系統的基坑,必須在支護結構和隔滲結構的強度達到設計要求,降水系統運用正常,滿足施工要求后,方可進行土方開挖。
3.6 基坑工程施工過程中應搞好各分項工程的協調管理,注意工序銜接,合理安排工期,使得支護結構能夠按設計要求運行。
3.7 采用內支撐的基坑必須按“由上而下,先撐后挖”的原則施工。設置好的內支撐受力狀況必須和設計計算的工況一致。拆除支撐應有安全換撐措施,由下而上逐層進行。注意拆除下層支撐時嚴禁損壞支護結構、主體結構、立柱和上層支撐,吊運拆除的支撐構件時不得碰撞支撐系統和結構工程。
3.8 基坑工程實施階段必須采用信息化施工,基坑工程施工過程中必須進行監測,制定切實可行的詳細的監測方案,并通過監測數據指導基坑工程的施工全過程。實時跟蹤監測基坑支護結構和地下水治理系統的工作性狀以及周圍環境的動態變化,并及時采取有效應變應急措施,確保環境安全。
4 深基坑施工過程中的安全管理措施
4.1 建立和健全各級安全生產責任制和完善各項安全管理制度
這是安全管理的首要工作,要形成一套規范完善的安全管理制度,必須牢固對樹立“以人為本”的安全管理理念,嚴格執行“安全第一,預防為主”的方計。建立以建筑企業領導層為首,企業各部門和各項目部的安全生產責任制,通過簽訂各級安全生產責任狀及目標管理責任書,明確項目部各級人員的安全責任。進一步完善落實企業的各項安全管理制度。
4.2 編制有針對性的責任施工方案
施工組織設計是指導施工現場全部生產活動的重要技術文件,必須要編制一個針對性,專業性很強和切合施工現場實際的施工組織設計來指導工程的施工活動。深基坑支護是一項安全防護要求很高的單項工程,安全管理及安全防護在深基坑施工中是一個很重要的組成部分。因此,編制一個針對性強且對施工現場安全施工能起到指導作用的專項施工方案來指導施工現場安全管理工作是十分有必要的。
4.3 必須建立和完善應急預案
1深基坑支護安全問題分析
基坑支護工程包含降水、挖土、擋土、支護等許多緊密聯系的工作，如果其中一個環節出現問題，將會導致整個工程的失敗，基坑工程事故發生率較高，而這些工程事故主要表現為支護結構發生較大的位移、支護結構破壞、基坑坍塌及大面積滑坡和塌陷與基坑臨近的管線位移以至破壞、臨近建筑物開裂甚至倒塌等。
1.1施工技術方面分析
在深基坑工程中，地質條件的復雜性使工程施工未能達到設計要求,而監測等施工動態反饋信息有誤或反饋不及時，施工中盲目遵循原設計方案，開挖過程沒有定期或根本沒有對基坑的沉降量和位移量進行觀測或未對所測資料及時分析、研究。深基坑支護是一個動態變化的過程,施工千變萬化，未能充分考慮施工過程中可能出現的突發因素，并制定相應的有效應急措施。如基坑開挖過程中，對周邊可能施加的動荷載未加考慮由于地下水處理不當,導致深基坑工程的事故屢見不鮮。地下水位降低了,對基坑支護有利,但對周邊環境不利。如不采取降水措施,對保護周邊環境有利,卻對基坑支護不利，這種矛盾性，使地下水處理有一定難度，處理不當易引發工程事故。
1.2施工管理中質量監控方面分析
由于現場環境的復雜性,給施工作業帶來諸多不便，因為管理人員思想不夠重視，缺乏有效的質量監控體系,影響施工質量,造成工程事故。比如:不按規范和設計要求施工；施工中隨意改變設計方案，不按圖施工；在注漿法施工中，注漿壓力達不到設計要求，使錨桿抗拔力大打折扣；偷工減料、使用材料不合格；在錨噴支護中，隨意減短錨桿長度；護坡樁樁徑不夠或插入深度不夠；使用水泥、鋼筋等材料不合格，造成錨拉力不夠、止水無效等。有些施工單位片面要求施工進度，為追求經濟效益盲目加快施工進度，而忽視了質量為本的方針，使施工質量達不到設計要求。另外，由于施工安全教育不到位，員工安全意識淡薄,安全管理松散，也易出現人員傷亡事故。
2 專項施工方案的編制
首先，要健全危險性較大工程的安全專項施工方案編制工作,這不僅是《建筑法》、《建設工程安全管理條例》等法律法規的強制要求，也是深基坑安全施工的前提要求。建筑工程所處地的水文地質狀況千差萬別，深基坑支護就應因地制宜、因時制宜，根據工程地質條件合理編制方案，在開挖基坑時才能正確指導現場的施工。
其次，深基坑圍護工程設計方案、施工方案專家論證審查制度也作為安全監管的一項重點。方案能否正確指導施工，是施工安全的保證。支護設計方案的合理與否，不但直接影響施工的工期、造價，更主要還對施工過程中的安全與否有著直接的關系。因此，對開挖深度超過5 m的深基坑必須進行專項支護施工方案設計，專項支護設計必須經專家審批、簽署審批意見，并注明支護有效使用時限。超過支護有效使用時限的深基坑，必須采取回填基坑等切實有效的措施,防止坍塌事故發生?；犹鹿?其中很大原因在于施工與設計不符，基坑施工時間過長，基坑支護受損失效。
其三，在施工過程中由于地質狀況的變化，基坑支護方案有可能出現偏差時應及時進行調整。在挖基坑土方時，進行基坑內抽水，要及時采取集中明排、降水、回灌和截水等措施，避免造成周圍建筑沉降、地面沉陷。因此，在施工過程中要針對現場情況，對方案適時調整, 確保支護安全有效。
3深基坑工程的監測管理
支護工程是一個動態變化工程，在施工中存在很多不確定因素，支護結構的受力與變形狀態要通過監測來了解，可以說,監測工作是支護結構安危狀態的重要手段。它的重要性已為多數的設計、施工及建設單位所認識。因而投入一定的資金進行施工監測工作,取得了較好的效果,保證了施工安全。但也有部分建設單位對此重視不夠，認為監測工作可有可無，不愿投入資金，馬虎應付。有些監測單位素質不高,，不按時觀測，不能提供準確的信息，以致在支護結構處于危險狀態還未能提供預報,造成事故。一些深基坑支護工程發生坍塌事故，除施工質量的原因外，監測單位未能及時提出預警，以致延誤搶險的時機，也是事故及發生的重要原因。
因此，在基坑開挖前，必須制定現場監測方案，主要內容應包括監測目的、精度要求、監測內容、測點布置、監測方法、監控報警值、監測周期、監測結果處理要求和結果反饋制度等。監測的重點應包括:
①支護結構開裂、位移、重點監測樁位、護壁墻面、主要支撐桿、連接點及滲漏情況；
②周圍建筑物、地下管線變形;
③地下水位的觀測;
④基坑外地面沉降或隆起變形;
⑤基坑底部及周邊地體變形。
觀測數據應及時分析整理，沉降、位移等觀測項目尚應繪制隨時間變化的關系曲線,對變形和內力的發展趨勢作評價。當觀測數據達到報警值時，必須立即通報有關單位和人員，停止開挖施工，及時查清原因，做好支護加固調整措施,確?；影踩?。
4基坑開挖的現場安全管理
4．1影響基坑穩定的因素
基坑開挖后，基坑滑動失穩的實質是由于邊坡土體中的剪應力大于土的抗剪強度，而抗剪強度由土的內聚力和內阻摩力所組成。因此，凡是影響土體體中剪應力、內聚力和內阻摩力的因素,都會影響土方邊坡的穩定。主要因素有:因風化等氣候影響使土質變得疏松，降低了土體的抗剪強度；土層中的含水量的影響,一方面因為浸水而產生作用，降低了內阻摩力，另方面水使土體自重增大，因滲流而產生動水壓力，水浸入土體的裂縫之中產生靜水壓力，使土體內的剪應力增大；土方邊附近堆放荷載，會加大土體內的剪應力,細砂、粉砂土等因受振動而液化等因素皆會使土體的抗剪強度降低。因此,在基坑開挖過程中，就要依據影響邊坡穩定的因素，相對應地采取防護措施。
4.2降水排水及止水問題
在基坑開挖，降水排水及止水(以下簡稱水處理)對工程的安全與經濟有重大影響，多數基坑工程事故與水都有直接或間接的關系。水處理的主要目的是：①在基坑開挖過程中,坑內保持干燥,使土方工程得以順利進行；②防止坑底出現流土(流砂)及坑底土泡水軟化,降低強度；③坑外土層降水后減少對圍護樁墻的水壓力,提高支護穩定性；④降水或止水可防止坑外土粒流失，引起地面沉降而影響鄰近建筑安全。對于不同的地基土層和具體工程,以上4點中各點的重要性有所不同。
4．3開挖遵循原則
基坑開挖應遵循時空效應原則，根據地質條件采取相應的開挖方式，“分層開挖,先撐后挖”,撐錨與挖土配合，在支撐、錨桿做好后，才可進行下層挖土，嚴禁超挖?；娱_挖中，為確?；又車?、構筑物的安全和支護結構的穩定，要求盡可能減少初始位移，根據時空效應的原理，應“分層、分區、分塊、分段、抽糟開挖、留土護壁、先撐后挖,先形成中間支撐，后限時對稱平衡形成端頭支撐，減少無支撐暴露時間”原則，掌握每個分步開挖的空間幾何和支護墻體開挖部分的無支撐暴露時間，科學地利用土體自身的控制地層位移的潛力，以解決基坑穩定和變形的問題。
4．4基坑邊堆放荷載的控制
規范規定“基坑周邊嚴禁超堆荷載”，在基坑開挖過程中,基坑邊緣堆置土方和建筑材料，或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械,應距基坑上部邊緣不少于1.2 m，棄土堆置高度不應超過1.5m，并且不能超過設計荷載值，嚴禁超堆荷載。如土方開挖如有超載和不可避免的邊坡堆載，包括一些機械設備，如挖土機平臺等，因施工需要設置在坑邊時，作業時產生的振動，會使粉砂土等土質產生液化而降低土體的抗剪強度，應根據設備重量、基坑支護情況、土質情況等，在施工方案中進行設計計算確認。
4．5現場安全防護措施
當基坑開挖深度超過2m,在臨邊作業已構成高處墜落的危險,按照高處作業和臨邊作業的要求，應及時設置雙道防護欄桿,并掛設安全立網。人員上下基坑，應設置專用安全通道，嚴禁攀爬模板或支撐系統上下。
5建立事故預防措施及事故應急救援預案
基坑支護工程是一個投資大，周期長、參與人員多的過程，施工過程中會發生許多不可預見的事件，基坑支護一旦失效,輕則支護變形,重則發生坍塌釀成事故?；訃o結構的安全受基坑的開挖卸載、氣象(臺風、暴雨等)、環境等較多的可變因素影響而改變，不可僅按某些特定的參數判斷基坑工程的安全度，忽視基坑工程的實際動態變化。因此,要針對基坑施工的作業特點,對開挖中可能存在的隱患及施工過程中易發生事故的部位制定防控措施。首先,對基坑施工中的重大危險源進行辨識，確定潛在危險因素，然后相應制定預防措施。
同時，還需建立基坑事故專業應急救援預案，一旦發生基坑事故，能及時組織有效的應急救援行動，抵御事故或控制災害蔓延，降低事故帶來的后果，包括人員傷亡、財產損失和環境破壞等。預案要根據基坑事故發生的特點，針對施工過程中存在的重大危險源，建立指揮部、項目部應急救援體系。
6強化日常安全管理,落實各項安全防范措施
中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：
1 工程專項施工方案的編制概況
首先，要健全危險性較大工程安全專項施工方案編制工作。建筑工程所處地的水文地質狀況，千差萬別，基坑支護就應因地制宜，因時制宜，根據工程地質條件，合理編制方案，在開挖基坑時才能正確指導現場的施工。
某施工項目4#、5#基坑項目情況，施工單位編制了此項目的基坑支護專項施工方案?；硬捎门艠都宇A應力錨桿單層支點支護體系，圍護樁采用直徑800沖孔灌注樁，圍護樁間土防護采用磚砌支檔處理辦法的支護方式。因本基坑坑底最深處為13m，因此要求施工單位編制基坑支護專項施工方案，由施工單位施工技術負責人審定簽章，并請不少于5人的專家組對本專項施工方案進行論證審查，根據專家論證方案完善施工方案，交由總監理工程師審查后實施。
2 基坑工程施工安全管理要點
(1)開工前，對全體施工人員進行安全技術交底，明確本工程安全生產的主要特點、難點、要求和措施，明確崗位和職責分工。
(2)施工人員進入現場，必須嚴格遵守安全生產和本公司的各項安全操作規程。
(3)工程機械操作人員持證上崗，定機定人，配專職挖機指揮。
(4)做好車輛、設備進場保養，作業中定期檢查、維護，及時排除故障。
(5)配專職車輛指揮人員，負責土方運輸車輛進出場的交通安全。
(6)夜間運輸車輛進出工地現場禁止鳴號，停車等待時應盡量熄火。
(7)挖機工作半徑范圍內嚴禁站人，現場派專職人員看管。
(8)在與其他工種交叉作業時，加強協調，工作人員要服從指揮，杜絕安全隱患。挖機嚴禁直接跨在支撐上施工，須先在支撐上墊30cm厚土再鋪上路基箱施工。
(9)加強對臨時建筑物、周邊道路、地下管線的監測。
(10)嚴格控制基坑周邊5m范圍內堆載≤20kPa，施工時不亂加荷載。
(11)在基坑工程施工過程中進行監測，實行信息化施工。掌握圍護結構變形和變形速率，及時了解基坑四周地面的裂縫及其變化情況等。
(12)基坑施工過程應隨時密切注意氣候、降雨、臺風、降溫等預報，以便做好相應防災措施。
(13)了解本地區類似場地已發生過的事故經驗、教訓，做好事故的防患。
(14)做好保潔工作，做到工完場清路潔。
(15)做好土方運輸車輛保潔工作，以防車輛將施工場內污泥帶出去。
(16)土方運輸車輛駕駛員每天出車前必須檢查攔板鎖緊鉤是否有效，如有故障，必須修復后才能出車裝運。
(17)每天土方施工中和凌晨挖運結束后，派專人沿運輸路線，及時清除散落在路面上的泥土，并派灑水車從工地門口開始沿運輸車輛路線沖洗路面。
3基坑工程的監理監測要求
基坑工程的監測管理基坑監測是基坑開挖及地下工程施工過程中，對基坑巖土性狀、支護結構變形和周圍環境條件的變化進行監測和分析，并將其結果及時反饋。
監測作業的任務包括如下：①圍護結構頂部(支護樁)水平位移監測。②土體側向變形(測斜管)。③坡頂地面沉降監測。④圍護樁身鋼筋應力變形監測。⑤鄰近建筑物沉降監測。
4 基坑工程施工全過程安全監理措施
根據監理的基坑項目情況，和各專業監理工程師討論制定了基坑支護項目的監理實施細則，嚴防基坑事故的產生。質量安全監理工作應達到事前控制，事中控制，事后控制三個步驟連續到位。
4.1 事前控制，對施工程序的執行進行嚴格監管
某施工單位遂道、深基坑施工較多，經驗豐富，對本基坑施工管理重視，基坑工程是臨時性工程，作為工地總監，要求監理工程師嚴防死釘，充分認識基坑開挖中的各種風險，協助業主進行現場協調，嚴格進行基坑工程監督管理。
監理組在施工前嚴格審核分包單位資質及基坑圍護、降水等專項施工方案；要求施工方必須待坑安全性、基坑圍護設計及施工方案等專家評審意見(論證通過)出來，并按專家論證補充意見完善專項施工方案后方可落實圍護施工方案。本工程場地內因拆遷開挖，建筑垃圾較多，且場地內有一定的起伏，根據勘察揭示，局部有4.0m左右的厚填土，主要為素填土及建筑垃圾，較松散，對打樁施工和基坑圍護施工有一定影響；施工前監理和施工方一起進一步查明圍護邊界范圍不良地質條件和地下障礙物分布情況，審核、督促施工方制定并落實清理力案，確保圍護墻施工質量。
4.2 事中控制，加強巡視，及時發現問題，及時進行協調
4號樓基坑西北角挖至底部時，基坑西北角旁邊所設監測點垂直沉降和水平位移變形值明顯變大(第78次)，監理隨即簽發監理聯系單，要求增大監測頻率，上、下午都須監測；2010年5月8日(第90次)J12監測點出現異常突變情況，1d水平位移達到30mm，累計位移達到40mm；垂直沉降14mm，累計25mm；J13監測點1d水平位移達到4mm，累計位移達到21mm；坑外路面與圍墻出現較大裂縫，局部支護有滲水、漏水現象。監理立即要求總包按專項施工方案啟動應急預案；停止鄰近區域土方開挖；此區域基坑外側嚴禁車輛行駛；拆除開裂圍墻；監理同時報告業主，請設計到現場召開專題會議；會議決定：鑒于J12變形較大，累計達到50mm(第96次)，基坑開挖后，基坑外土體有裂縫，支護結構變形已經較大，并且每日還有約3mm的日變化量，應該引起各相關方的重視。加大監測次數，監測數據及時上報有關各方，發現問題及時商議解決；此區域施工完成前，現場隨時準備好各項應急搶險措施；繼續實施總包采取的應急措施，并且采取以下措施：加快底板施工速度，盡快澆筑已開挖至底的地下車庫底板；對圍護樁壁進行加固；如基坑變形得不到有效控制，基坑外挖土卸載，回填至基坑內側。會后，總包制定了圍護樁壁加固方案，相關方會簽后即實施；經過各項措施的落實，控制了坑底、坑壁滲水等現象發生。至2010年5月15日(第102次)，J12監測點1d水平位移0，累計位移達到50mm；垂直沉降0，累計30mm；J13監測點1d水平位移0，累計位移達到25mm；垂直沉降0，累計25mm；基坑位移監測點已趨于穩定。監理組總結經驗認為4號樓基坑東側與總院相鄰，邊上有一條排水溝，土壤含水量高，基坑易滲水，使位移和沉降值連續報警，只要各方重視，及時采取有效措施，就可避免事故發生。
4.3 事后控制
(1)基坑開挖完成經驗收合格后，督促施工單位及時進行地下結構施工和基坑回填工作，避免基坑長期暴露。
(2)督促監測單位及時整理監測成果，督促施工單位及時整理竣工資料。
(3)審查施工單位提交的工程結算和竣工資料，審查監測單位提交的監測結果。
(4)整理工程技術文件資料并編目建檔、編寫監理總結。
5 建立事故預防措施及事故應急救援預案
(1)由于深基坑施工具有一定的危險性,針對深基坑施工的特點,施工企業應當建立和完善應急救援預案,防止突發事故的發生
(2)施工企業應建立從企業到項目部再到作業組的應急救援體制,從人、財、物上全面落實,充分發揮事故單位及施工所在地的優勢作用。
6 強化日常安全管理，落實各項安全防范措施
強化日常安全管理，落實各項安全防范措施。施工方案再好，防護人技術再先進，如果未能得到貫徹實施，也只能是紙上談兵，于事無補。因此，施工單位要落實各級安全生產責任制，切實加強日常對施工現場的安全監管，將基坑各種防范措施落實到位，及時對施工現場安全隱患檢查到位，整改到位。施工中，切實按投計施工方案進行，做好施工人員的技術交底，嚴禁盲目掏挖。同時，監理單位也應認真履行建設工程安全生產職責，依照法律、法規規定實施工程監理，督促施工企業做好現場的防護，對違法違規的行為給予有效制止，群策群力，齊抓共管，這樣才能有效地確?；邮┕さ陌踩?。
7 結語
總之，在基坑施工全過程安全監理工作中，稍有不慎或把關不嚴格，就會造成安全事故或產生難以發現的質量隱患。為此，建設、設計、施工、監理、監測各方應緊密配合．相互合作，共同負責，重視基坑施工中的每個環節。事實證明，凡是安全監理好的工程，就能大大避免重大的工程質量事故的發生，進而工程質量、進度就能保證。
由于我國城市化進程的加快，全國各地都興起了高層建筑工程建設的熱潮。在進行高層建筑施工時，隨著高層建筑的層數逐漸增高，地基的挖掘深入也在不斷的增加，有的甚至已經達到了30m以上。而基坑深度的增加在很大程度上影響了地下的生態環境，特別是在城市的地下擁有著大量的地下管道等人工建筑，使基坑安全受到了很大的影響。因此針對深基坑工程的安全管理應該如何開展，是一個十分重要的研究課題。
1、工程專項施工方案的編制概況
建筑工程所處地的水文地質狀況，千差萬別，基坑支護就應因地制宜，因時制宜，根據工程地質條件，合理編制工程安全專項施工方案，在開挖基坑時才能正確指導現場的施工。
某工程采用排樁加預應力錨桿單層支點支護體系，圍護樁采用直徑800沖孔灌注樁，圍護樁間土防護采用磚砌支檔處理辦法的支護方式。因本基坑坑底較深，因此要求施工單位編制基坑支護專項施工方案，由施工單位施工技術負責人審定簽章，并請不少于5人的專家組對本專項施工方案進行論證審查，根據專家論證方案完善施工方案，交由總監理工程師審查后實施。
2、基坑開挖安全全面管理措施
（1）開工前，對全體施工人員進行安全技術交底，明確本工程安全生產的主要特點、難點、要求和措施，明確崗位和職責分工。
（2）施工人員進入現場，必須嚴格遵守安全生產和本公司的各項安全操作規程。
（3）工程機械操作人員持證上崗，定機定人，配專職挖機指揮。
（4）做好車輛、設備進場保養，作業中定期檢查、維護，及時排除故障。
（5）配專職車輛指揮人員，負責土方運輸車輛進出場的交通安全。
（6）夜間運輸車輛進出工地現場禁止鳴號，停車等待時應盡量熄火。
（7）挖機工作半徑范圍內嚴禁站人，現場派專職人員看管。
（8）在與其他工種交叉作業時，加強協調，工作人員要服從指揮，杜絕安全隱患。挖機嚴禁直接跨在支撐上施工，須先在支撐上墊30cm厚土再鋪上路基箱施工。
（9）加強對臨時建筑物、周邊道路、地下管線的監測。
（10）嚴格控制基坑周邊5m范圍內堆載≤20kPa，施工時不亂加荷載。
（11）在基坑工程施工過程中進行監測，實行信息化施工。掌握圍護結構變形和變形速率，及時了解基坑四周地面的裂縫及其變化情況等。
（12）基坑施工過程應隨時密切注意氣候、降雨、臺風、降溫等預報，以便做好相應防災措施。
（13）了解本地區類似場地已發生過的的事故經驗、教訓，做好事故的防患。
（14）做好保潔工作，做到工完場清路潔。
（15）做好土方運輸車輛保潔工作，以防車輛將施工場內污泥帶出去。
（16）土方運輸車輛駕駛員每天出車前必須檢查攔板鎖緊鉤是否有效，如有故障，必須修復后才能出車裝運。
（17）每天土方施工中和凌晨挖運結束后，派專人沿運輸路線，及時清除散落在路面上的泥土，并派灑水車從工地門口開始沿運輸車輛路線沖洗路面。
3、基坑工程的監理監測要求
根據監測方案的要求，監理部要求監測單位的監測數據應每周向監理部以書面形式匯報一次。如果出現特殊情況，應每天報送一次。在雨季的情況下，應加強薄弱環節和主要管線及建筑物等項目的測量頻率，加強不利區域的監測，保證整個工程始終處于監控狀態。最后從基坑監測監理過程觀察，監測單位均按要求對監測內容，監測頻率，按監理要求進行監測，保證了基坑監測數據的準確性，連續性和可控性。
4、安全監管措施
根據監理的項目情況，和各專業監理工程師討論制定了基坑支護項目的監理實施細則，嚴防基坑事故的產生。質量安全監理工作應達到事前控制，事中控制，事后控制三個步驟連續到位。
4.1 事前控制，對施工程序的執行進行嚴格監管
基坑工程是一項風險性工程，是一門綜合性很強的學科?；庸こ痰氖┕ぜ纫ＷC整個支護結構在施工過程中的安全，又要控制支護結構及其周圍土體的變形，保證周圍環境（相鄰建筑物及地下公共設施等）的安全。基坑工程參與各方有建設單位（業主）施工總包單位、勘察設計單位、基坑圍護設計單位、基坑圍護施工單位、土方開挖單位、降水單位、基坑監測單位、監理單位等，專業分包方有建設方指定分包，使總承包方難以管理進而疏于管理。遂道，深基坑施工較多，經驗豐富，對本基坑施工管理重視，基坑工程是臨時性工程，作為工地總監，要求監理工程師嚴防死釘，充分認識基坑開挖中的各種風險，協助業主進行現場協調，嚴格進行基坑工程監督管理。
監理組在施工前嚴格審核分包單位資質及基坑圍護、降水等專項施工方案；要求施工方必須待坑安全性、基坑圍護設計及施工方案等專家評審意見（論證通過）出來，并按專家論證補充意見完善專項施工方案后方可落實圍護施工方案。本工程場地內因拆遷開挖，建筑垃圾較多，且場地內有一定的起伏，根據勘察揭示，局部有4.0m左右的厚填土，主要為素填土及建筑垃圾，較松散，對打樁施工和基坑圍護施工有一定影響；施工前監理和施工方一起進一步查明圍護邊界范圍不良地質條件和地下障礙物分布情況，審核、督促施工方制定并落實清理力案，確保圍護墻施工質量。
4.2 事中控制，加強巡視，及時發現問題，及時進行協調
基坑西北角挖至底部時，基坑西北角旁邊所設監測點垂直沉降和水平位移變形值明顯變大（第78次），監理隨即簽發監理聯系單，要求增大監測頻率，上、下午都須監測；第90次J12監測點出現異常突變情況，1d水平位移達到30mm，累計位移達到40mm；垂直沉降14mm，累計25mm；J13監測點1d水平位移達到4mm，累計位移達到21mm；坑外路面與圍墻出現較大裂縫，局部支護有滲水、漏水現象。監理立即要求總包按專項施工方案啟動應急預案；停止鄰近區域土方開挖；此區域基坑外側嚴禁車輛行駛；拆除開裂圍墻；監理同時報告業主，請設計到現場召開專題會議；會議決定：鑒于J12變形較大，累計達到50mm（第96次），基坑開挖后，基坑外土體有裂縫，支護結構變形已經較大，并且每日還有約3mm的日變化量，應該引起各相關方的重視。加大監測次數，監測數據及時上報有關各方，發現問題及時商議解決；此區域施工完成前，現場隨時準備好各項應急搶險措施；繼續實施總包采取的應急措施，并且采取以下措施：加快底板施工速度，盡快澆筑已開挖至底的地下車庫底板；對圍護樁壁進行加固；如基坑變形得不到有效控制，基坑外挖土卸載，回填至基坑內側。會后，總包制定了圍護樁壁加固方案，相關方會簽后即實施；經過各項措施的落實，控制了坑底、坑壁滲水等現象發生。至第102次，J12監測點1d水平位移0，累計位移達到50mm；垂直沉降0，累計30mm；J13監測點1d水平位移0，累計位移達到25mm；垂直沉降0，累計25mm；基坑位移監測點已趨于穩定。監理組總結經驗認為基坑東側與總院相鄰，邊上有一條排水溝，土壤含水量高，基坑易滲水，使位移和沉降值連續報警，只要各方重視，及時采取有效措施，就可避免事故發生。
4.3 事后控制
（1）基坑開挖完成經驗收合格后，督促施工單位及時進行地下結構施工和基坑回填工作，避免基坑長期暴露。
（2）督促監測單位及時整理監測成果，督促施工單位及時整理竣工資料。
（3）審查施工單位提交的工程結算和竣工資料，審查監測單位提交的監測結果。
（4）整理工程技術文件資料并編目建檔、編寫監理總結。
5、建立事故預防措施及事故應急救援預案
（1）由于深基坑施工具有一定的危險性，針對深基坑施工的特點，施工企業應當建立和完善應急救援預案，防止突發事故的發生。①必須堅持常備不懈的原則。常備不懈是事故應急救援工作的基礎，在深基坑施工時，應根據深基坑作業的特點及可能發生的事故，做好事故的預防工作，避免或減少事故的發生率，落實好救援工作的各項準備措施，做好預防準備。②堅持統一指揮，分級負責的原則。
（2）施工企業應建立從企業到項目部再到作業組的應急救援體制，從人、財、物上全面落實，充分發揮事故單位及施工所在地的優勢作用。深基坑施工是一項專業性很強的工作，并且容易引起群死群傷的事故，所以應當根據施工的各工種、各工序，有針對性地作好事故防范及應急救援準備。必須充分發揮各方面的主動性和力量，形成統一、高效的救援指揮部，一旦有事故發生，能迅速啟動救援機制，迅速有效地組織實施救援，盡可能避免傷亡事故發生。
①完善組織機構，明確各機構人員的工作職責，強化安全責任，堅持統一領導，統一指揮，緊急處置，快速反應，分級負責，協調一致的原則，確保施工過程中一旦出現基坑坍塌事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應急系統。②落實物質保障措施，配備足夠的救援設備、材料，一旦發生重大安全事故，能夠迅速處置。③建立響應程序，一旦發生事故，事故單位應迅速啟動應急預案和專業預案，同時向指揮部應急領導小組報告。
6、強化日常安全管理，落實各項安全防范措施
強化日常安全管理，落實各項安全防范措施。施工方案再好，防護人技術再先進，如果未能得到貫徹實施，也只能是紙上談兵，于事無補。因此，施工單位要落實各級安全生產責任制，切實加強日常對施工現場的安全監管，將基坑各種防范措施落實到位，及時對施工現場安全隱患檢查到位，整改到位。施工中，切實按投計施工方案進行，做好施工人員的技術交底，嚴禁盲目掏挖。同時，監理單位也應認真履行建設工程安全生產職責，依照法律、法規規定實施工程監理，督促施工企業做好現場的防護，對違法違規的行為給予有效制止，群策群力，齊抓共管，這樣才能有效地確?；邮┕さ陌踩?/p>
7、結束語
綜上所述，深基坑開挖工程雖然是一項分項工程，但是它對整個建筑的作用不容忽視，因此，對它的安全監理工作也不能懈怠。要做好深基坑開挖工程施工的安全監理工作，首先要抓好基礎階段的技術、質量和安全生產三個方面，接著需要各個相關工作部門之間要相互配合，相互合作，真正做到措施到位，管理到位，從而保障深基坑開挖工程的質量安全。
