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[關鍵詞]企業 安全生產 控制措施
中圖分類號：X937 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）47-0023-01
1.事故發生的機理與控制方法
1.1.事故發生的機理
要想保證安全生產，控制事故首要的是要了解觸發事故的原因。我們知道，由于事故與原因之間的關系是復雜的，因此，它所表現的形式也是多種多樣的，有人為原因、物質原因、環境原因等等。根據生產事故統計調查得知，在事故發生的原因中，最主要的原因就是人的不安全行為、物的不安全狀態以及制約這兩種因素的管理原因。。在人的不安全行為中，重點要素是人的安全意識和安全技能；物的不安全狀態的重點要素則是設備、設施缺陷。任何事故的發生都是由于人的不安全行為和物的不安全狀態相交而發生的。即人的不安全行為觸發了物的不安全狀態而發生事故。而人的不安全行為和物的不安全狀態都是由于管理控制缺陷造成的。管理原因制約著人、物、原因，只要管理控制措施上存在著缺陷就會促成人為或物質因素的存在，引起事故的發生。所以，錯綜復雜的事故從本質上分析離不開這幾種原因，而能夠制約這幾種原因的則是管理原因。
1.2.事故控制方法
至此，我們知道了事故的發生，物的因素是產生事故的基礎條件，物存在著不安全狀態如遇人的不安全行為的觸發就會造成事故，在人一物體系中，人一物是相互影響，相互干擾，互為條件的。根據事故交叉模式理論，為避免人的不安全行為和物的不安全狀態“運動”軌跡交叉，就出現了控制事故的兩種極端的觀點：一是通過各種管理手段控制人的不安全行為。持這種觀點的人忽略了人的行為不僅受到自身素質的影響，而且受作業環境的影響（這是工效學觀點）。另一觀點是事故的原因是物質條件（機器、工具加工方法等）的設計，不具有本質安全化，遇到人的失誤而造成事故，即在個人出現失誤與疏忽時，要求設計具有人身故障自動安全保險性能。這兩種方法并非互不適應，只是側重點不同，控制措施的制訂不可片面地偏向一方，控制事故必須是全面地、全方位地系統控制人和物危險因素。
1.3.控制事故的一般方法和優選次序
（1） 消除機械設備、加工方法、材料或廠房結構中的危險因素。
（2） 用封閉或防護手段控制危險出現之處。事故的產生是能量失去約束失散而造成的。在能量易蓄積、變化以及可能與人接觸的部位，采用封閉或防護手段，如壓力容器安全閥、傳動軸裝安全罩、吊車吊鉤極限裝置等等。安全裝置可以有效地避免事故的發生，所以要求控制安全裝置在使用中保持可靠性。
（3） 嚴格規定使用個人防護用具。
（4） 強化安全教育，開展危險預知訓練，提高人的安全技能，減少人為失誤。
2. 建立健全安全管理制度，保障鋼鐵企業安全生產
完善安全管理運行機制，全面推進制度化、法制化管理。搞好安全生產，實現安全管理的目標，關鍵是嚴格管理，從嚴治廠，依法治廠，采用培訓先行，依法管理，深入貫徹落實《安全生產法》和企業安全生產管理制度，落實安全發展觀的方式。而要達到此目的，必須從建立健全企業的有關安全管理規章制度這一基礎工作抓起。根據建立現代企業制度的要求，在建立健全安全管理制度上，根據新工藝、新設備、新技術的應用，在及時修訂完善工藝操作規程、安全操作規程和作業標準上下功夫，實現生產有章程、管理有制度、作業有標準。同時采取生產現場的安全檢查，它是一種安全技術措施又是一種十分重要的檢驗安全目標實施、管理方法落實的安全管理措施，在企業實現安全生產目標的過程中起著不可取代的作用。
為了保障鋼鐵企業安全生產，具體方案如下：
1）創新安全管理制度， 筑牢體制防線。主要包括強化隊伍建設， 完善監管機構；落實安全生產責任制， 健全考核、激勵機制；創新安全檢查模式， 完善監控體系“ 隱患險于明火， 防范勝于救災”；完善安全預警體系， 建立快速應急反應機制。
2）加強安全隊伍建設，建立規范、高效的安全管理運行機制
3）堅持教育優先，不斷提高人的安全意識和安全技能
4）嚴格管理，嚴格考核，落實各項安全工作
5）依靠科技進步，提升本質安全化水平
3. 建立鋼鐵企業事故處理應急預案
近年來，國內安全生產形勢異常嚴峻，重大、特大事故，特別是一次死亡幾十人的事故呈現上升趨勢。事故的發生有多方面的原因，但有一個重要因素就是沒有根據企業實際制定《事故應急預案》或《事故應急預案》未規范化、程序化，執行不力，導致事故擴大，人員傷亡增加。
3.1. 《事故應急預案》的概念。《事故應急預案》是職業安全健康體系的重要組成部分。是指企業針對潛在的重大安全事故而制定的，一系列處理緊急事故的程序、方法和步驟，它主要包括人員組成、事故現場組織、內外聯系、人員搶救疏散、救護知識等，目的是控制事故擴大，最大限度地減少人員傷亡?！堵殬I安全健康審核規范》中明確要求，企業在建立職業安全健康體系時，必須對潛在重大安全事故制訂《事故應急預案》，并做到全員熟練掌握。
3.2. 鋼鐵企業《事故應急預案》的種類。根據歷史事故統計分析，鋼鐵企業潛在的重大安全事故主要有火災事故、爆炸事故、煤氣中毒事故等幾大類。在《事故應急預案》的策劃過程中，要充分調查本企業潛在的或曾發生過的重大事故，根據不同的事故制訂不同的《事故應急預案》，寧全勿缺。
3.3. 《事故應急預案》的程序步驟?！妒鹿蕬鳖A案》在制定程序步驟時，應本著簡單、明了、易掌握的原則，明確地告訴職工在事故發生后第一步做什么，第二步做什么.如何去做。
3.4. 《事故應急預案》的應急設備?！妒鹿蕬鳖A案》的制訂還應根據潛在事故的性質和需要不同，配備必要的應急設備，并且每年對應急設備至少檢測一次，確保應急設備的性能良好。一旦發生事故，立即投人使用。
3.5. 現場救護常識。通常安全事故發生后，會或多或少出現人員傷亡。如果救援人員不具備一定的救護知識，憑一時之勇，反而會擴大事故。所以在制訂《事故應急預案》時，應增加現場救護常識的內容，并通過不斷培訓，做到全員掌握。制定救護常識要結合事故性質和造成的危害而定。
4. 鋼鐵企業安全文化建設
摘 要 在安全管理中，科學安全管理發揮著越來越重要的作用，本文重點探討科學安全管理的創新對鋼鐵企業的作用和重要意義。
關鍵詞 科學安全管理 創新
對鋼鐵企業而言，創新是職工主觀能動性的高級表現，是企業不斷發展的不竭動力。管理是鋼鐵企業通過計劃、領導、組織、控制等方式最終達到目標的方法。而鋼鐵企業的安全工作更是要通過創新管理才能實現企業全年安全無事故的目標。所以本文就安全管理的創新角度探討科學的安全管理模式對鋼鐵企業的重要作用。
鋼鐵工業是一個易燃易爆、高溫高壓、有毒有害的高危險行業。鋼鐵生產安全事故的發生會造成嚴重的人員傷亡、財產損失和不良的社會影響，鋼鐵企業的安全管理工作也要不斷創新。隨著物本管理向人本管理理念的轉變，安全管理以其獨特的文化管理模式成為鋼鐵企業新型的科學安全管理模式。安全管理的創新是以人為本，通過凝聚力、滲透力和影響力，讓安全成為每位職工的行為習慣?？茖W的安全管理模式既傳承了傳統的安全管理中的有效模式，同時又結合了現代人本管理的優點，兼顧了對人、環境、物的管理，是目前鋼鐵企業安全管理的最高安全管理模式。
一、事故分析需要科學的安全管理模式
安全行為科學理論提到：社會、生理和環境等因素均會影響人的行為。在實際生產中，引起人的不安全行為、造成的人為失誤和“三違”發生的原因是復雜的。因而，分析人為事故的原因就不能僅停留在人的原因這一層次上，應該更為深入的進行分析。比如分析人的不安全行為之表現，應區分客觀還是主觀的原因、生理是心理的原因。對于主觀、心理的原因，就要從人的內因入手，運用培訓、督促、檢查、管理等措施來調整；對于客觀、生理的原因，就要從物態和環境等方面入手，來適應人的客觀生理要求，減少人為過失。行為科學當中的人的行為模式、挫折行為研究、注意和安全行為、人的意識過程、事故心理結構等理論和規律均有助于分析和研究事故的原因。
二、以科學管理為依據，創新安全管理理念
科學的管理手段在安全管理中十分重要，安全管理同樣要依據以人為本的原則。在管理方面，通過激勵理論誘導安全行為，避免“三違”行為。使用角色作用理論，使安全管理人員始終保持積極性，進行有效的安全管理。在班組人員組合搭配上，為使班組成員安全穩定的進行生產，則需要掌握職工的性格、氣質、價值觀等方面的特點，讓協同作業的職工性格互補，價值觀趨向相近等。在工種和職位的安排上，為減少可能的失誤，要根據職工的愛好、情緒、能力等進行調整。我們在安全工作中，需要職工不斷從學習諸如安全規程、安全事故案例、安全學習資料等，如果一味的僅僅組織開會學習，長此以往，收效甚低，職工也較容易忘記?？茖W的安全教育培訓也應遵循人的記憶發展規律，比如利用心理學中的首因效應和近因效應，強化職工對安全資料的記憶。
在實際安全工作中，也要講究管理方法。通常企業在制定了一系列安全規程后，執行起來卻總有職工置若罔聞。很大一部分原因在于，安全新規實施過程中，安全管理者沒有給執行者以及時、正確的反饋。例如職工經常帶安全帽時不系好安全帶，既沒有遇到安全管理人員的懲罰，且系好安全帽的安全帶之后也沒有得到安全管理人員的正面積極反饋，職工就可能會認為，安全管理人員對職工是否已嚴格執行安全規定是不關心的，只是為了傳達文件而已。長此以往，職工就會對安全工作越來越懈怠，對企業的安全文件漠不關心，并逐漸養成習慣性違章的行為習慣，可能最終釀成嚴重后果。所以在安全管理工作中，正、負反饋的給予是十分重要的。
三、以企業轉型為任務，把握科學安全管理規律
鋼鐵企業目前處于轉型期，把握轉型期間的安全管理規律，是指必須處理好鋼鐵轉型過程中的諸多安全管理問題，有目的性的采取安全防范措施。通過安全管理確保企業轉型期的順利過渡。根據安全管理動態性特點采取適當的措施。要把握安全管理規律，首先要處理好先前的安全管理意識于新的安全管理環境之間的矛盾；再次要處理好安全管理職工少與安全防范任務多之間的矛盾；三是要處理好維持之前管理任務不變與探究開展新管理任務之間的矛盾。安全管理部門在保證圓滿完成現有安全管理任務的同時，需要合理調配人員，通過統籌規劃，保證先前管理任務和新增安全管理項目可以同時展開。
四、結語
科學的安全管理應滲透到鋼鐵企業的每個環節，在每位職工的心靈中生根發芽。安全管理只有在其運行中才能體現出生命力，也只有在不斷地改進、完善、提高和創新中才能發揮其價值，并最終體現在鋼鐵企業的持續健康發展，保證企業職工的身心健康，提高企業安全績效，實現職工本質安全化。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事鋼鐵行業的我們，必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起，從現在做起，端正自己的思想作風，有“責任重于泰山”的責任意識，時刻緊繃安全之弦，從嚴要求。從我做起，熟練掌握安全專業知識，預知危險，分析和控制危險。從我做起，掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程，并在工作中嚴格執行
概述：
開展企業安全生產標準化建設是落實企業安全生產主體責任的必要途徑，是有效防范事故發生的重要手段，是政府實施安全生產分類指導、分級監管的重要依據，是強化企業安全生產基礎工作的長效制度，并日漸成為企業可持續發展的核心內容。為有效防范和堅決遏制重特大事故發生，國務院安委會在《國務院安委會關于深入開展企業安全生產標準化建設的指導意見》（安委〔2011〕4號）中提出企業安全生產標準化建設綱要，旨在進一步全面推進企業安全生產標準化建設，改善安全生產條件，強化安全基礎管理。
實踐證明，通過深入開展以專業達標、崗位達標和企業達標為內容的一系列安全生產標準化建設，能夠切實增強企業開展安全生產標準化建設的自覺性與主動性，進一步規范企業安全生產行為。
1.企業開展安全生產標準化建設的總體要求
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立以人為本、安全發展理念，按照《企業安全生產標準化基本規范》和相關規定，健全完善安全生產標準及制度規范。加強安全科學管理，嚴格落實企業安全生產責任制，實現企業安全管理的規范化。并依托安全生產標準化建設，強化安全意識、技術操作與防范技能，通過制度落地，夯實企業安全教育培訓工作，從源頭上杜絕“三違”。同時加大安全投入，深化隱患排查治理，提升安全管理和事故防范能力。
2.鋼鐵企業開展安全生產標準化建設的目標任務
一是進一步加強企業安全生產規范化管理，深入推進全員、全方位、全過程安全管理；二是建立健全冶金行業（領域）企業安全生產標準化評定標準和考評體系；三是加強安全生產科技裝備，提高安全保障能力；四是不斷完善工作機制，將安全生產標準化建設納入企業生產經營全過程，促進安全生產標準化建設的常態化、規范化和制度化，有效提高企業本質安全水平；五是嚴格把關，在冶金行業（領域）開展達標考評驗收工作。
3.宣鋼實施安全生產標準化建設的需求分析
隨著社會的進步，國家越來越重視企業的安全生產。多年來，宣鋼公司一直高度重視安全生產工作，把安全生產擺在首要的位置。公司領導在多次重要會議中，要求各級領導干部增強做好安全生產工作的責任感、緊迫感和使命感。為適應當前國家安全發展的總體形勢，貫徹落實“以人為本”發展理念，切實提升公司安全管理水平，樹立企業安全形象，有效控制和減少各類事故的發生，迫切需要以安全標準化為手段，通過建立完善安全生產責任制、安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規范的要求，確保人、機、物、環處于良好的生產狀態，并持續改進，不斷加強公司安全生產規范化建設。
4.宣鋼公司開展安全生產標準化建設的基本過程及主要內容
宣鋼公司開展安全生產標準化建設的基本過程：一是自查整改、資料收集階段；二是自評準備、現場檢查階段；三是自評總結、報告編制階段；四是安全監管部門審核階段四個階段。安全生產標準化建設主要內容分為以下四個方面：
4.1夯實基礎，建章立制。宣鋼公司圍繞組織機構、規章制度、安全投入、教育培訓、現場管理、裝備設施、重大危險源監控、隱患排查治理、應急管理、職業健康以及績效評定、事故報告等方面，逐步建立完善安全生產標準化建設實施方案。
4.2加強領導，落實責任。按照屬地管理和“誰主管、誰負責”的原則，明確相關部門負責組織實施。堅持高標準、嚴要求，全面落實安全生產法律法規和標準規范，加快實現企業考核達標。
4.3嚴肅過程，整改完善。宣鋼公司以安全處為主體責任單位，遵循評定標準要求，深入開展自檢自查，建立健全企業達標建設基礎檔案，分類指導，嚴抓整改，并強化動態監管。對問題集中、整改難度大的二級單位（部門），集中力量，組織專業技術人員進行“會診”，制定具體辦法和措施，按照既定時間要求重點解決。督導各單位（部門）做到隱患排查治理的措施、資金、責任、時限和預案“五到位”，對存在重大隱患單位（部門）要求限期整改。加強工作指導，將影響安全生產的重大隱患排查治理、安全生產系統改造、重大危險源監控、應急能力提升、產業技術升級、消防安全保障等作為工作重點。同時在達標建設過程中堅持“六個結合”，即與深入開展執法行動相結合，與促進提高安全生產保障能力相結合，與安全專項整治相結合，與推進落實企業安全生產主體責任相結合，與加強職業安全健康工作相結合，與完善安全生產應急救援體系相結合，不留死角，嚴格達標等級考評。
以三級安全教育為例，說明過程管控：新職工入廠向勞資部門報到，領取三級安全教育卡，并接受安全技術部門組織的廠級安全教育，考核合格后，攜帶教育卡接受車間主任（安全員）的車間安全教育，考核合格后，攜帶教育卡接受班組長及安全員的安全教育，考核合格后，向廠安全技術部門交回三級教督卡存檔，并領取勞動防護用品，由安全技術部門發給安全操作合格證。這樣，這個新職工才允許持證上崗操作。
4.4創新機制，突出實效。由公司安委會統一部署，各單位（部門）加強協調聯動，建立完善安全生產標準化建設工作機制，對重大問題組織相關部門開展聯合執法。同時，總結先進經驗做法，樹立典型，示范引導，以先進促后進，強化激勵政策，閉環控制，穩步推進安全生產標準化建設工作系統深入開展。
中圖分類號：X756 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）002-033-02
1 引言
隨著我國工業化進程的推進，鋼鐵企業、冶金行業的發展尤為迅速。在考慮企業經濟效益的同時，人們對于安全問題的關注也與日俱增。冶金煤氣成分復雜，其中一氧化炭、氫氣、甲烷既是重要的有用成分，又是高危險性的危險源。因此，冶金煤氣對人員安全和財產設備安全有極大的威脅。近年來，煤氣事故頻發，主要體現為煤氣中毒事故、煤氣著火事故和煤氣爆炸事故。鋼鐵冶金行業煤氣預警技術的研究、預警系統的探討、應急預案的制定和應急裝置的改進完善對企業安全管理和人員設備安全有重要的積極意義。
2 事故原因分析
3 鋼鐵企業冶金煤氣的泄漏情況分析
3.1 煤氣生產過程中的泄漏
原料煤經篩選和磁選，進入發生爐并發生一系列化學反應。主要泄漏點歸納如下：
（1）管道焊縫開焊、法道內外局部腐蝕；
（2）煤氣發生爐探火孔、手孔、人孔、接點泄露，包括法蘭、膨脹器、記器盤后壓力、流量表接管；
（3）附屬設備接點出現問題。如水封缺水、開閉器、放散管腐蝕；
（4）與水管、蒸汽管竄漏；
（5）操作失誤：如放散管開后忘了關等。
3.2 煤氣使用過程中的泄漏
煤氣是高爐、焦爐等冶煉用和加熱爐用的主要燃料，在使用過程中由于種種原因也會造成泄漏。
3.3 煤氣在設備維修過程中的泄漏
冶煉爐定期維修時，煤氣泄漏主要發生在停爐后切斷煤氣和蒸汽的過程中。停爐檢修時，必須先用蒸汽排除爐前管道中的煤氣，并用氮氣檢驗是否排除干凈，這一環節易于發生事故。
4 預警系統
首先，對于企業生產系統所產生的安全隱患，以即時動態的形式反映到廠區的安全監控部門。一線安全技術人員對情況進行初步分析后，通過一線管理部門直接對廠區情況進行即時調度，應急組織機構會在最短的時間內到達現場展開救援，以期在第一時間即時對現場情況進行監控和處理（詳見應急預案的構想）。
第二步，隱患信息由一線安全部門反映到監測中心，由監控網絡對情況進行進一步分析，主要是確定隱患等級，分析嚴重程度并發出預警信號。然后由監控系統進行信息檢索，自動提出解決方案，安全指令。之后預警提示和安全指令會一起反饋到生產一線，對現場情況進行進一步的指導。與此同時，監控系統會將現場情況、處理意見、應急指令等傳送至領導層和企業安監機構，對領導層進行匯報。
另外，整個系統用日常安全檢查來進行監督和保障。隨時監測隱患的監測和處理，并對職工進行安全教育和技能培訓，提高工人安全意識，加強企業風險管理。
最后，系統用效績監督和業績考評來檢驗其效率和運行。
該預警系統具有以下特點：
（1）全方位多角度進行考慮，從安全基礎監管保障、安全動態即時監控、隱患排查、危險預警及安全指令下達和反饋等各個層次來保證系統的安全。
（2）分兩層傳達安全指令處理隱患。首先隱患信息由一線安全技術人員分析后即行處理，最大限度保證人員安全和財產安全并控制險情。其次由監控系統進行進一步的分析，提出更為縝密的處理方法。
（3）系統簡明優化，便于操作，實用性高，可行性好。
5 應急裝置設計
在車間容易泄露的管道旁設置一氧化碳檢測儀，經過溫度補償和取樣放大矯正后轉化為可匹配信號，進入A/D轉換，得到被測對象的數字量信號，再由單片機進行數據處理，得到最終的室內環境CO濃度值。把轉換出來的電信號輸入計算機，在計算機里電信號與事先設定好的標準值進行擬合比較。
當信號不在所給閾值時，可認為發生煤氣事故。此時工作人員需要根據所給信息進行反饋。如果超標立即向光隔離接口輸出控制信號，通過繼電器打開排氣扇，對發生泄露的地點進行地點排風。如果超出下限值，切斷閥關閉。
6 結語
本文結總結了近5年內發生的重大煤氣安全事故，根據事故致因理論制作模型，做出了冶金煤氣泄漏原因分析表；并綜合運用安全學原理與事故致因理論，使冶金煤氣的研究與治理更加具體化。在研究了多個冶金事故、結合國內現有應急方法的基礎上，本文提出了更為完善的預警體系，從安全監管、安全動態監控、安全指令下達和反饋等各個層次來保證系統的安全。
在預警裝置中，以集成A/D轉換等多種功能的89C51單片機為核心的簡單結構設計，實現了煤氣檢測的數字化，為實現智能化奠定了良好的基礎，進一步提高了煤氣檢測可靠性。此外，設計還具有數字化、智能化、微型化等特點。
預防冶金煤氣泄露是一項十分重要并且非常有意義的工作，盡管本文取得了一些成果，但仍存在一些不足，需要進一步研究：
（1）關于預警系統，沒有得到實際的應用驗證。
（2）關于預警裝置，零點漂移的抑制問題還沒有得到有效的解決。
參考文獻：
[1] 周濤.煤氣泄露自動檢測系統[J].2005.
關鍵詞 青工 安全 教育
如何扎實做好青工安全教育工作呢？我認為要大膽探索勇于實踐，才能扎實抓好青工安全教育工作。
對大型鋼鐵企業來說，安全始終是難度最大、最沒有把握的事情。我們常說：安全是最大的效益，事故是最大的浪費，此話并非危言聳聽。事故背后有征兆，征兆背后有苗頭，小隱患可能導致大事故。如果只重視對事故本身進行總結，而忽視對事故征兆和事故苗頭進行排查，那些未被發現的征兆和苗頭，就可能成為下一次重大事故的隱患，要始終堅持“安全生產，教育為先”的指導思想不動搖，積極適應新形勢的要求，大膽探索，勇于創新，利用一切可以利用的形式，調動一切可以調動的工具，以超常的精力，超常的措施，超常的行動，超常的考核扎實抓好青工的安全教育工作，從思想意識上真正實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變。抓好當前的青工安全教育工作，我個人認為應注重在以下幾個方面下功夫：
一、夯實基礎，思想認識到位。思想是行動的先導，沒有思想認識的高境界就沒有工作運行的高起點。企業安全狀況的好壞，在很大程度上取決于職工的安全意識強不強。因此，要搞好安全生產，首先要使職工牢固樹立起“安全第一”的思想，特別是要針對青年人的心理特點，因情施策，對癥下藥，做到有的放矢，不搞一個單子吃藥。要結合安全生產形勢，針對不同時期安全教育工作的重點和突出問題，做好針對性、經常性的安全教育工作。通過反復宣講青年職工的工作安全在實現企業效益最大化中所占的重要地位和積極作用，使青年職工認識到：沒有職工的家庭幸福，就沒有企業的經濟效益，時刻以如臨深淵、如履薄冰的壓力感和危機感，真正把安全工作放在一切工作的首位。
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.42.124
當前我國經濟發展速度放緩，產業結構調整速度加快，使得煤炭產量逐年攀升的同時，煤炭市場供大于求的矛盾日益突出。2014年至2015年間，國內外需求不振，房地產投資深度下滑，煤炭、鋼鐵、石油等國際大宗商品價格一落千丈。據中國煤炭工業協會統計，截至2015年年底，我國煤礦總規模為57億噸，正常生產及改造的煤礦39億噸，停產3.08億噸，新建改擴建煤礦14.96億噸。2016年4月11日的中國煤炭價格指數為124.9點，比2015年年初下降12.8點，降幅9.2%。該協會統計的90家大型煤炭企業（產量占全國的69.4%）合計利潤51.3億元，比2014年同期減少500億元，下降90.7%。綜合來看，煤炭行業形勢十分嚴峻。[1]
2016年1月27日，“供給側改革”這個概念正式提出，并成為“十三五”期間貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念的著力點。[2]2016年2月，國務院《關于煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，已經明確了煤炭去產能的政策著力點和進度，要求煤炭行業用3至5年的時間再退出產能5億噸左右，減量重組5億噸左右，壓縮過剩產能，清理僵尸企業。
1 國外去產能先進經驗
1.1 美國鋼鐵行業去產能
20世紀80年代，美國農業生產效率大幅度提升，產值占比從“二戰”后的8%降至1%。第二產業增速緩慢，呈F下行趨勢，鋼鐵需求不足。產業結構升級促使鋼鐵行業產能過剩嚴重。另外，日本煉鋼技術逐漸增強并趕超美國，美國鋼鐵競爭優勢不斷消散。1960年至1989年，美國進口日本鋼鐵規模從400萬升至2205萬噸，日本鋼鐵替代效應明顯。
面對嚴重的鋼鐵過剩問題，美國采取以下措施去產能：一是政府政策保護。美國各級政府多采用資金補助方式去產能，并對進口鋼鐵實施關稅保護政策。二是美國鋼鐵企業按照市場原則進行大規模兼并和重組，虧損企業申請破產保護。三是加大先進材料、生產技術平臺、先進制造工藝以及設計與數據基礎設施等4個領域的投資。[3]
在20世紀90年代，美國鋼鐵行業集中度穩定在39%。通過實施去產能措施后，鋼鐵行業集中度穩步上升至2009年的70%。41家鋼鐵企業申請破產保護，淘汰5000萬噸落后產能。與此同時，美國鋼鐵行業就業人數也從1990年的18.7萬降至2009年的8.5萬，降幅54.5%。鋼鐵行業年平均毛利率從20世紀90年代的6%升至21世紀初期的12%。
1.2 德國魯爾區煤炭行業去產能
1956年美國煤炭進口規模增大，沖擊德國國內煤炭銷售。美國煤炭價格以低于德國魯爾工業區煤炭價格進入魯爾區煤炭市場。石油在生活和生產中逐漸替代煤炭的地位，1956年西德石油消費量是1953年的兩倍。上述情況，都進一步導致煤炭行業產能過剩。
當時，魯爾區礦工工會和煤炭企業制訂了去產能計劃，包括：一是煤炭行業限產1.4億噸；二是限制煤炭進口；三是煤企加大力度向第三國出口；四是煤企自發建立西德采煤應急協會阻止進口煤炭對本國煤炭的沖擊。
1966年至1967年，魯爾區煤炭產量一直保持在1.4億噸以下。西德采煤應急協會也成功減少840噸進口合同，既有效緩解外部市場的沖擊，也有效緩解了產能過剩問題。1969年，魯爾區的煤炭企業重組整合成為魯爾煤炭集團。[4]
1.3 日本水泥行業去產能
在20世紀80年代至90年代，水泥業在日本非常發達。1985年水泥國內消費量為6700萬噸，1991年增至8600萬噸，漲幅28.4%。1985年至1989年，日本出現嚴重的經濟泡沫，水泥業面臨產能嚴重剩余的問題。
面對去產能問題，日本政府的做法是：一是出臺某種政策，必須淘汰一些虧損企業，并要求其將勞動力、投資方向轉向新興、環保產業；二是給予企業一些稅收優惠及補助；三是要求水泥企業通過垃圾焚燒為水泥生產提供能源，開發水泥廠新功能。
通過有效去產能，如今的日本水泥業已走出產能過剩的階段，并在環保領域發揮著不可替代的作用。[5]
2 國際去產能先進經驗對我國煤炭企業的啟示與建議
2.1 對于大型媒企來說
應該積極踐行政府提出的五大供給側改革任務，即“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”。[6]同時，借鑒上述美、德、日三個發達國家在鋼鐵、煤炭、水泥行業去產能的先進經驗，并結合自身企業實際情況，實施供給側改革。具體如下。
2.1.1 去產能
第一，根據市場行情和企業自身現金情況主動尋求行業產能整合以及進行兼并重組，一旦成功，企業將獲得定價權并享受價格上漲帶來的盈利彈性并且實現強強聯合。第二，關閉成本高、煤質差、安全隱患高的礦區或下屬煤礦。比如開采含硫高、發熱量低的煤炭以及高瓦斯、高突礦井易造成煤礦事故的礦區都應予以關閉。第三，淘汰生產效率低、維修成本高、污染環境、占用礦區空間的老舊生產設備，并且引進國內外先進的露天開采設備和井工開采設備，提高生產率和產能利用率并且保護環境。第四，大型煤企可以依靠其充足的資金儲備積極向其產業鏈的上下游企業轉型升級。據悉，未來煤制天然氣或將成為投資熱點，大型煤企完全可以將傳統煤化工板塊轉型為煤制天然氣這一新型能源化工板塊。第五，完善煤炭營銷、貿易、運輸產業鏈的一體化銷售策略。營銷上，創新煤炭營銷模式，引進網上和電話訂購營銷模式，真正實現以客戶為中心；貿易上，嚴格限制煤炭進口規模，積極擴大第三國出口，開拓海外新市場；運輸業務上，加強上下游企業之間的銜接管理工作，在擴大出口的基礎上積極開拓運輸新業務，提高運輸效率及效益。
2.1.2 去庫存
第一，在煤炭庫存較多的煤礦附近建設大型坑口電廠，就地實現由煤轉電，既轉化煤炭庫存，又實現了煤炭清潔利用，減少煤炭運輸過程中的粉塵污染。第二，積極踐行國家“一帶一路”國際合作戰略，提升企業海外形象。民營煤企與國有煤企合作，民營煤企抱團走出去，形成海外煤炭市場共同體，帶動海外市場消化煤炭庫存。[7]第三，大型煤企可以將過剩煤炭做成石油、汽油以及柴油等化工用品，做出的這些化工用品含硫量低于國家標準，既解決了庫存問題，又有效保護環境，促進煤炭的清潔轉化。
2.1.3 去杠桿
煤炭企業杠桿率較高，也就是說企業舉債較多，會提高銀行的壞賬風險，惡化產能過?，F象，降低信貸資源使用效率。對此，大型煤炭企業應該在緊隨政府“供給側改革”中“去杠桿”具體政策導向的基礎上，采取以下策略：一是擴大直接融資，增加企業債券發行規模，減少債務杠桿；二是向地方政府主動提出PPP融資模式，既可以有效降低杠桿，又盤活優勢煤炭資源；三是企業要有較好的前瞻性，經營好時可以適度提升杠桿，經營不好時，可以通過債務重組或變賣資產降低杠桿率。
2.1.4 降成本
煤炭開采、運輸、銷售全流程應緊緊遵循“五降三提”原則。
“五降”即：創新競價集中采購和網絡采購方式，降低材料物資采購成本；優化人員結構，合理配置人力資源，降低人工成本；轉型升級煤炭生產系統，降低生產成本；優化煤炭營銷戰略，拓寬煤炭I銷渠道，降低銷售成本；提出新的融資方式，拓展煤企融資渠道，降低融資成本。
“三提”即：提高新投資項目經濟性的再評估、再優化力度，減少資本開支；提高資金管控力度，確?，F金流的安全性；提高配置存量資產可靠性，大力推進輕資產經營戰略。大型煤炭企業在把握“五降三提”原則基礎上，還應完善成本考核責任體系與激勵機制，優化各業務板塊的運營組織。
2.1.5 補短板
第一，搭建互聯網平臺，使煤炭企業與買方直接在平臺上交易，物流直接配送，形成“互聯網+煤炭”網絡共同體發展模式，推動煤炭企業產業組織結構、技術結構、產品結構轉型升級。[8]第二，定期總結煤企礦井存在的安全隱患問題，堅持查處和整治，不斷改進工作管理方法，補足礦井安全管理工作的“短板”，實現煤企安全持續穩定發展。第三，提升煤企員工的知識儲備，針對不同工種、不同崗位，定期對員工進行安全教育培訓、技能知識傳授和團隊協作理念宣傳，開展個人素質大賽和技能實踐評比。一方面提高煤企員工文化素養，樹立員工團結協作意識；另一方面，也彌補了煤企普遍存在的員工素質不高、技能水平低、企業內部管理不善、人才培養經驗短缺等不足。
2.2 對于中小煤企來說
中小煤企，特別是生產技術不合格、存在重大安全隱患、虧損嚴重的小煤礦以及資源枯竭的煤礦是本次供給側改革去產能任務的重要清理對象。對于那些優質煤礦且規模不大的煤礦，可以尋求大型煤企的兼并重組，學習獲取大型煤企的優秀企業文化、生產技術以及客戶資源，有利于企業可持續發展；而對于本次去產能任務的重點清理對象，也就是常說的“僵尸企業”，應主動退出煤炭行業，尋找其他產業的新機遇。
3 結 論
面臨煤炭產能過剩問題，我國煤企應在學習借鑒國外去產能先進經驗的基礎上，大力踐行國家2016年提出的供給側改革五大經濟任務，即“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”，大力實施兼并重組，搭建“互聯網+煤炭”網絡平臺，促進煤炭企業轉型升級。同時，清理僵尸企業，推動經濟效益差的中小煤企有序退出煤炭行業。
參考文獻：
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[2]國務院關于煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見[J].中華人民共和國國務院公報，2016（6）：32-36.
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[4]李晟暉.礦業城市產業轉型研究――以德國魯爾區為例[J].中國人口?資源與環境，2003（4）：94-97.
[5]陳言.日本水泥業：從產能過剩到環保新產業[J].中國經濟周刊，2013（13）：77.
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業是一個特殊的行業，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答DD安全！雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。
我為安全獻一策
作為一名抄表工，我對領導提出以下建議：
1、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規使用水電、煤氣行為。
2、通過發放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發生。
安全心得體會800字（二）
如果說企業的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業最大的效益，所以安全生產是立業之本。對于廣大企業職工來說，對安全生產的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業的重要性。
安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了，就等蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全心得體會800字（三）
下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生；要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理；安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
公司歷經十余年的不懈奮斗由生產單一無縫鋼管產品的專業廠發展成為集無縫鋼管、不銹鋼管、彩板、海綿鐵、鐵合金、銅線桿、鋁線等多種冶金產品為一體的集團公司。2005年生產管坯157萬噸、鋼管141萬噸，銷售收入完成210.65億元。公司堅持“三步走”總體發展戰略，2004年公司提前一年實現“十五”規劃的“三個100”奮斗目標(100萬噸鋼、100萬噸材、100億元銷售收入)，在提前一年實現第一步“三個一百”目標的基礎上，2008年實現第二步“三個三百” (300萬噸鋼、300萬噸材、300億元銷售收入)發展目標，2010年實現第三步“建成國際領先的石油鋼管制造基地，成為具有國際競爭力的世界知名大型企業集團”的目標。
目前，2005年已形成產生146萬噸無縫鋼管，其中石油專用管材80萬噸。2005年上半年第三套機組投產后公司將形成160萬噸的無縫鋼管生產能力，無縫鋼管生產能力居世界單廠產量之首，而且產品質量處于世界領先地位。根據對今后市場的預測和公司發展的定位，天津鋼管集團股份有限公司將辦成以優質石油專用管為主的無縫鋼管精品開發和生產基地，同時發展優質合金鋼產品，企業向"專、精、特、新"方向發展，將公司技術中心建成新材料研制、開發中心。為此，在硬件建設方面，擬建中間試驗廠;以投資2億元建設的鋼研所作為依托，繼續加強技術中心的科技研究與開發手段。
按公司近期規劃，TPCO擬再建第四套無縫鋼管生產機組，到2008年公司將形成年產300萬噸鋼管的生產能力。天津鋼管集團股份有限公司1995年12月通過工程驗收，其中環保投資7.83億元人民幣，占總投資的5.8%。配套建設環保設施112臺(套)，配套率為百分之百。廠區綠化覆蓋率為百分之三十一點二，綠化總面積共計五十七萬平方米，兼有園林小品點綴廠區，天津鋼管公司嫣然渤海之濱的一顆綠色明珠。
安全環保處是公司環境保護工作的歸口管理部門，鋼研所環境保護與工業衛生監測站按國家二級站水平設置，負責公司外排污染物和區域環境質量監測。
在技術方面：95年8月經國家經貿委等單位批準該公司建立國家級技術中心以來，公司重點加強了技術中心的建設和完善工作，建立以技術中心為核心的科技開發體系及有效的運行機制。99年國家經貿委對全國231家國家級技術中心的評比中該公司名列第22名。98年的科技經費超過了3000萬元，99年的科技經費達到了4300 萬元，今年上半年的科技經費就已達到5600萬元，這些投入極大地調動了廣大科技人員的研究開發積極性，提高了科研和技術創新項目的力度和水平。
人才激勵機制方面： 98年頒布了《關于進一步建立技術創新工作激勵機制的實施意見》、《天津鋼管公司科學技術進步獎獎勵辦法》。每年公司拿出巨額獎金獎勵在科研開發、新品研制、質量攻關的有功人員。
技術中心機構：為適應公司體制改革的需要，使技術中心工作系統化、規范化，該公司在原有的技術開發機構基礎上，本著“一個中心、兩個結合、三個提高”的原則，重新組建了公司技術中心。技術中心由三個專業研究室、9個技術工藝室和一個綜合辦公室組成，技術中心主任由公司總工程師擔任。
中圖分類號：TB533 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）07-0088-02
1 概述
我公司300萬噸特鋼項目一期100萬噸工程從2011年3月開工建設，2011年12月建成投產，實現了當年開工當年投產的預期目標，創造了新疆效率。其中項目配套的一套低溫深冷法18000m3/h制氧機也于當年12月8日出氧。
18000m3/h制氧機主設備廠房布置了7臺主要運轉設備，其中包括1臺主空壓機、1臺氮氣透平壓縮機、5臺活塞式氧氣壓縮機。這些設備在日常運行時噪音較大，特別是主空壓機為離心式空壓機，具有噪音聲級高，傳播距離遠，污染范圍大等特點，是主廠房設備噪音的主要產生源。即使在制氧界區處（門衛處）噪音也高達85分貝（噪音分布圖），對周邊環境尤其是站內職工的職業健康產生了很大影響，因此，控制空壓機噪音不僅是勞動保護和環境保護的重要問題，也是生產企業可持續健康發展的重要問題，所以降低空壓機噪音與噪音治理就顯得尤為重要。
2 噪音治理方案的選擇
在噪音治理方案選擇上，筆者充分分析了現場實際情況，即要治理噪音首先需要從噪聲的傳播介質入手，要想法阻隔設備發出的噪音的傳播，同時保證設備點巡檢、設備檢修等作業又不能受到大的影響。為解決這一突出難題，我公司首先咨詢了專業噪聲治理公司，治理公司根據設備特點及現場實際情況提出了治理方案，主要是設置隔音罩。隔音罩方案的優點是隔音效果較好，能把設備噪音集中隔絕吸收在隔音罩內，但缺點也很明顯，一是現場條件復雜使得隔音罩安裝較困難；二是隔音罩造價高，投資需在100萬元以上；三是設置隔音罩后將對設備檢查和檢修造成很大不便，另外隔音罩內的通風機也需要一定的日常運行成本。
后來筆者通過分析設備噪音產生的根源，即氣體經壓縮后，在設備和管道內高速流動摩擦所產生，受生產工藝限制，目前無法改變。針對這一現狀，并結合以前的工作經驗，考慮在設備和管道表面覆蓋上一些吸音或阻隔聲音傳播的物質來降低噪音，應該也是可行的。隨后對方案的可行性進行詳細論證，發現保溫（隔音）材料的選取對于工程影響較大。常見的保溫材料巖棉和保溫帶等受設備尺寸較大且不規則限制，現場既不方便施工、隔音效果也會受影響。經反復篩選，最終決定采用設備表面用海泡石保溫方法進行降噪的方案。
3 噪音治理方案的確定
經過和專業防腐保溫施工單位進行咨詢和溝通，最終敲定了具體施工方案，即將空壓機從進口吸入管道、兩臺氣體冷卻器、空壓機各級間管道、送風管道到氮水預冷間前管道、空壓機放風至消音器間管道，以上設備和管道表面進行海泡石涂抹覆蓋（100mm厚），最后表面包白鐵皮，力求做到經濟、實效、美觀。
4 噪音治理方案的實施
噪聲治理施工分以下步驟實施，第一先在設備和管道表面涂抹一層50mm厚的海泡石涂層；第二待第一層經基本風干后，在第一層表面覆蓋一層鐵絲網；第三在經鐵絲網固定住的第一層繼續涂抹50mm厚的海泡石涂層；第四待第二層海泡石涂層基本風干后用0.5mm鍍鋅鐵皮進行包覆。該降噪工程總施工工期為25天。
圖1 施工示意圖
5 噪音治理方案實施效果
通過噪音治理前后對比，由圖二可以看出，效果相當好，治理后噪音有了明顯的降低，職工作業環境得到改善。此次施工共計使用海泡石300立方，工程造價約7萬元，相比安裝隔音罩方案，施工既簡單易行，工程造價也要低很多（節省約100萬元）。這在當前整個鋼鐵行業嚴重不景氣，需要嚴格控制成本和費用的大環境下，不失為一種花小錢辦大事的好措施，在業界有借鑒和參考價值。
圖2 制氧站示意圖
6 施工中注意事項
由于是邊生產邊施工，因此，施工安全是重中之重，安全包括人員安全、設備安全。首先，在制氧區域施工前，業主必須對施工隊伍必須進行安全教育，明確注意事項。其次，劃定施工活動區域，嚴格控制動火范圍。另外在施工過程中安全監護要到位：（1）高空作業監護，安全帶安全可靠，鉤掛位置規范；（2）電動工具使用監護，接電只能由專業電工來操作，連接電纜線能夠承載通過電流，無破損現象，以防止電氣短路，造成人身、設備事故；（3）動火監護，動火前先確認作業環境氧含量在23%以下，附近無易燃易爆物品，消防設備正常配備，確認后方可動火作業；（4）施工人員監護，制氧站內工作人員必須在施工中同步進行監護，包括施工紀律監督，施工人員進、出站人數核對以及人員有無變化等；（5）運行設備監護，嚴禁施工人員踩踏電源線、信號線、自控氣源管路等，就地開關掛牌警示，嚴禁觸碰，以防止造成設備連鎖停機等惡性事故發生。
7 結語
一、主要指標完成情況：
1、安全、環保指標：安全、環保成效顯著，全年無發生輕微以上安全事故，無重大設備事故及火災事故，實現了安全年；
2、生產指標：①、發電量：11791.74萬KW.h
②、廠用電：801.96萬KW.h
③、廠用電率：6.8%
④、供電量：10989.78萬KW.h
注：發電量比2017年少發9279.06萬KW.h，主要原因是：
①、從6月27號至11月26號，因環保設施改造停產。
②、為保公司高爐煤氣母管壓力，發電廠根據煤防站通知，限高爐煤氣用量。
二、安全管理：
從發電廠投產以來，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，狠抓安全工作，認真搞好安全知識培訓。狠抓安全生產工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展了行之有效的安全管理工作。
1、安全生產責任落實到位。逐級簽訂了《安全目標責任書》，并健全了廠、車間、班組三級安全網。落實了安全生產獎懲考核制度，安全目標明確，責任壓力到位，對在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮，對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實責任嚴肅處理，并且考核結果與獎金相掛鉤，從而提高了職工抓安全、保安全的責任心和積極性。
2、以反習慣性違章為重點，進一步增強廣大職工的安全意識和自我保護意識。在工作中，嚴格執行“兩票三制”，做好事故預想、危險點辨別和分析，并不斷完善安全監督約束機制，嚴格落實安全責任制，加大安全執法力度，把“安全第一”始終貫穿于安全生產的全過程。
3、加大安全教育宣傳力度。通過漫畫、黑板報等形式，大力開展安全教育活動，做到警鐘常鳴，提高防范意識。在日常工作中，讓員工時刻緊繃安全生產這根弦，嚴格遵守崗位安全操作規程，同時學習各種事故預案，讓每位員工都清楚的了解自己在事故處理過程中應該怎么做、做什么，以便迅速果斷處理，防止事故擴大。認真開好班前、班后會，不厭其煩的強調設備運行安全，員工上、下班的交通安全，使每位員工都清楚地知道在上班期間（包括員工在上、下班途中）什么事可以做，什么事不可以做。自覺遵守交通規則，加大安全教育力度，把“安全第一”始終貫穿于安全生產的全過程。要求員工在煤氣區域巡檢必須2人一起，并隨身攜帶CO報警儀。有重大操作時必須填寫操作票，按操作票制度執行，認真執行一人操作，一人監護，誰掛牌，誰摘牌，誰停電，誰送電制度。
4、事故演練，提高風險防范意識和應急救援能力。為加強員工應對突發事故的應急處置和員工自救互救能力，發電廠有效的開展了各項應急預案演練及反事故演習。通過演練，提高了員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，檢驗了應急預案的有效性和可操作性。
5、加強對煤氣區域動火作業及作業安全監管。發電廠嚴格要求各專業在煤氣區域動火作業，必須辦理一級動火作業證。在安全生產規章制度基礎上，要繼續抓好煤氣區域動火作業證及作業安全監管，加大對煤氣區域動火作業及特殊作業違反公司規定行為處理力度，完善煤氣區域動火作業及作業安全監管制度。
針對公司生產部每月組織安全、環保、文明生產大檢查查出的缺陷、隱患，特別是冬季的防寒、防凍工作，制定專人整改。無論在哪方面，安全上出現問題堅決不手軟，不推諉，不扯皮。結合公司生產部會議精神，發電廠強化員工勞動紀律，由協管不定期現場檢查勞動紀律情況，包括員工的勞保穿戴，發電廠內部檢查處理違章、違紀20余人次。
三、環保、6S管理：
2019年3月初，發電廠燃氣鍋爐煙氣脫硫、除塵工程開始試運行，該項目采用煙氣循環流化床干法脫硫技術，使鍋爐煙氣達到超低排放標準。特別是排放的粉塵遠遠低于國家生態環境部辦公廳關于征求《鋼鐵企業超低排放改造工作方案（征求意見稿）》粉塵排放標準（鋼鐵自備電廠燃氣鍋爐排放標準：顆粒物≤10mg/m3，So₂≤35mg/m3,Nox≤50mg/m3），粉塵排放標準≤5mg/m3。
6S是系統工程，關鍵在于長期堅持。6S管理的實施，不僅增強了發電廠團隊團結協作的觀念，提高主人翁意識，并且促使我們每個員工都能從小事做起，從自我做起，從思想上養成規范化、標準化做事習慣。
6S管理是一種有效的現場管理方法，通過改善現場工作環境，能提高員工的工作效率，使員工養成良好的工作習慣，6S管理將設備的清掃、點檢、保養、維護結合起來并不斷的改善，從而提升設備狀況，安全生產水準。
發電廠組織全體員工學習6S管理手冊，對6S的管理工作，發電廠是人人參與，全員參與。每星期六分廠組織協管員對6S管理工作進行檢查，做到常規化、制度化管理。
四、設備管理：
在生產中只抓運行管理只是一個方面，設備的檢修狀況，對設備運行的安全可靠性更是有著直接的影響。今年的設備管理中，我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班四查，檢修班一天一查設備運行狀況，發現問題及時匯報并督促處理，要求檢修人員做到大缺陷不過夜，小缺陷不過班，保證主設備消缺率100%。其次，我們還在檢修中嚴把檢修工藝關，明確驗收質量標準，要求設備專責人必須深入生產現場了解設備狀況，檢查設備檢修質量。
發電廠在生產中，把安全放在首位，不苛求發電量，嚴細運行管理，提高員工監盤質量，做到勤分析、勤調整、確保各專業的運行技術參數控制在規定范圍內，減少機組非計劃停機次數，加強各崗位人員的責任心。嚴格執行“兩票三制”制度，按照設備維護保養的相關規定，對設備進行定期檢修保養，認真做好設備定期切換和試驗工作，使其形成制度化，保證備用設備處于完好狀態，并做詳細記錄。設備定時、準時巡回檢查作為發電廠的一項重要工作，按照巡回檢查路線，對設備認真仔細的檢查，掌握設備運行狀態，發現異常情況及時匯報，并積極的采取相關措施，通過計劃檢修方式，有力的保障設備安全、經濟、穩定運行。在日常設備管理中，發電廠堅持做好設備的基礎管理工作，堅持做好設備的“三好”“四會”“五定”工作。要求各專業專工每月月底進行盤庫，嚴格控制備品備件申報計劃，完善備品備件的型號，做好經濟庫存，完善各專業設備臺賬及特種設備的臺賬，加強特種設備的安全管理，加強對從事特種設備操作的人員進行全面培訓，避免因安全措施不到位而引起安全事故的發生。
五、人員管理：
要保證安全生產，“人”的因數是第一位，只有員工的素質提高了生產才有安全可靠的保證，發電廠新招聘員工多，共有多批次新員工進入生產崗位，各崗位人員不穩定，流動量大，給生產各方面管理帶來極大壓力。發電廠已實行對各崗位人員進行崗前、崗中的培訓，保證新員工順利進入到崗位角色，在班組長及專工的正確引導下，基本能勝任各自的崗位工作。為適應發電廠機組現代化、智能化的趨勢，員工的技能培訓工作一直是發電廠的重中之重工作，也是發電廠今后的一項長期工作，由于發電廠新員工多，各專業人員配置少，新員工對設備性能不了解，運行參數調整不熟練。2019年開始，利用三班三運行的模式，白班班后會由各專業專工對員工進行專業知識培訓，本著“干什么，學什么，缺什么，補什么”，理論聯系實際的原則加強學習，特別是新員工指定師傅，簽訂師徒協議，由師傅對其安全和崗位操作負責，采取現場培訓、因人施教的模式進行培訓。
真誠公平的對待每一位員工，制度面前人人平等，對員工各崗職位評選工作做到公平、公正、公開，極大提高了員工的工作積極性和主觀能動性，使大家都有一種主人翁責任感，增強員工的凝聚力，養成良好的團隊合作精神，提高工作效率。
六、存在的問題：
1、安全生產方面：員工安全意識和安全素質仍有待提高，安全生產依然如履薄冰；發電廠雖然設備較新，但運行人員很多是剛進廠的新員工，且人員流動性大，工作經驗還有待加強，對機組特性了解不透徹，技術水平急待提高，要穩發、滿發依然任務艱巨。
2、生產運行方面：轉爐煤氣回收依然不很理想，要配合鋼廠提高轉爐煤氣的回收量；鍋爐排煙溫度高直接影響機組的安全運行，經過這段時間的調整，雖然有所好轉，但沒有解決根本問題；發電廠必須加大挖潛力度，降低生產成本，加強設備維護，提高設備運轉率，做好穩發、滿發。
3、高爐、轉爐煤氣含塵量大，長時間運行會堵塞鍋爐的燃燒器，鍋爐受熱面結灰增多、排煙溫度升高，降低鍋爐的熱效率。
七、針對以上存在的問題，2020年發電廠將著重抓以下幾項工作：
1、加強員工安全和技能培訓，努力提高員工的安全意識和專業操作水平，認真落實安全生產責任制, 從嚴考核，堅持保人身、保設備的原則，加大反違章力度，開展無違章班組競賽活動，創建無違章企業；持之以恒地開展危害辨識活動，引導員工做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，“保護他人不被傷害”。
2、繼續完善設備現有缺陷，確保設備安全、經濟運行。
3、電廠各運行值之間開展小指標競賽，提高員工的工作積極性，努力提高設備的安全經濟運行周期，提高設備的利用率，做好發電機組的穩發、滿發工作。
八、合理化建議：
1、和同類鋼鐵廠自備電廠相比，發電廠員工資待遇偏低，人員流動特別頻繁，培訓一個普通的操作工最少需要半年以上，希望生產部考慮此問題，穩定員工隊伍，以保障穩定生產。
2、電廠的考核指標有待完善，特別是發電量獎金方面，發電廠的人均獎金約60元，無法起到調動勞動積極性的作用。建議生產部考慮調整電廠經濟責任制考核方案。
九、2019年主要工作目標：
1、安全責任目標：①、杜絕特大、重大事故、人身傷亡事故、重大火災事故及企業負主要責任的重大交通事故。杜絕習慣性違章，不發生惡性誤操作事故，非計劃停機次數和非計劃停機小時數控制在計劃指標內。
②、實現安全生產，力爭全年無事故
2、生產目標：①、發電量：比2019年多發1000萬KW.h
②、供電量：比2019年多供1000萬KW.h
