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隨著世界工業經濟的發展，人口劇烈增長，人類欲望的無限增長和生產生活方式的無節制，地球面臨越來越嚴重的環境問題，二氧化碳的排放量愈來愈大，地球臭氧層面臨前所未有的危機，全球災難性氣候屢屢出現，已經嚴重危害到人類的生存環境和健康安全。因此，創新發展清潔煤技術、節能減排技術及可再生能源技術，大力推進節能環保和資源循環利用，加快構建以低碳排放為特征的有機化工體系，將成為發展低碳經濟的重要內容。
一、低碳時展下的能源格局
低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳經濟實質是高能源利用效率和清潔能源結構問題，核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。低碳經濟的發展模式，為節能減排、發展循環經濟提供了操作性詮釋，是一場涉及生產方式、生活方式和價值觀念的全球性革命。工業革命不僅豐富了人們的經濟生活，還給人們帶來了諸多的方便，但同時又給人們帶來了生態環境破壞等環境問題。由于問題的嚴重性，我國已經開始改變能源格局，合理使用現有的能源，并注重其它新能源的開發與利用，希望能從根本上解決能源短缺的問題。
二、中國有機化工趨勢分析
由于工業時代的到來，消費產品數量的持續上升，資源越來越短缺，而有機化工原料儲量畢竟是有限的，所以應采取多種渠道進行循環利用，以此最大程度滿足人們的需求。隨著有機化工科技的進步，能源消耗的減少以及替代相關礦物能源的出現，為滿足人們的相關需求提供了可能。
1.煤化工的發展
伴隨化工技術的不斷進步與發展，有機化工領域出現了現代煤化工，其不同于過去的煤化工，在原來的基礎上進行了技術的改革。煤化工按其產品種類可分為傳統煤化工和新型煤化工。傳統煤化工是指煤制焦炭、電石、甲醇等技術成熟的產業。新型煤化工是指煤制油、煤制天然氣、烯烴、二甲醚、乙二醇等以煤替代能源為導向的產業。經過幾十年的發展，我國煤炭能源化工產業已經擁有雄厚基礎。截至2013年底，我國焦炭產量為4.76億噸，電石產量2033萬噸，合成氨產量為5745萬噸，甲醇產量為2878萬噸，均位居世界前列。2013年，我國鼓勵發展新型煤化工。10多個新型煤化工項目相繼獲國家發展改革委批準建立，其中包括了煤制天然氣、煤制烯烴和煤制油等項目。目前，大多數新型煤化工項目仍處于產業化示范和開發研究階段，預計部分項目將在未來3-5年內建成并投產。相信在未來的努力下，進行不斷的創新與技術改革，我國煤化工的綠色發展指日可待。
2.生物質的發展前景
作為一種新型化工資源生物質，生物質能是由植物的光合作用固定地球上的太陽能，這個過程當中吸收了非常多的二氧化碳，所以生物質化工具備著“碳中和”的能力，這是化石能源完全不具備的，因此生物質能最有可能成為新世紀主要的新能源之一。據估計，植物光合作用每年貯存的能量約相當于世界燃料消耗的10倍；而作為能源的利用量還不到其總量的百分之一。其實，生物質能源是人類利用最多、最直接、最早的能源。生物質燃燒是最原始的利用方式，不僅熱效率低，而且污染嚴重。通過生物質能轉換技術可以高效地利用生物質能源，生產清潔燃料，來替代煤炭，石油和天然氣等燃料。從而減少對礦物能源的依賴，以此達到保護國家資源，減輕能源消耗給環境造成污染的目的。
2.1生物柴油的研發
我國多年來開展了大量的生物柴油研發工作，為此也付出了相當大的人、財、物力?！鞍宋濉逼陂g，我國開始進行利用纖維素、廢棄物制取乙醇燃料技術的研究和探索，主要是研究纖維素、廢棄物的稀酸水解和發酵技術。目前，中科大、遼寧能源所、西北農林科技大、石油化工研究院等分別進行了實驗研發及小型工業試驗，一系列關鍵技術已被攻克，我國生物柴油工業產業化已日見成效。我國正在進行和探尋著可持續性好、污染小、資源利用率高的綠色環保道路。探索生物質合成液體燃料技術，對確保我國能源安全意義重大。
2.2生物質-沼氣的應用
沼氣技術是我國發展最早的生物質能源項目，是一種生物質氣化技術。沼氣與其他燃氣相比，其抗爆性好，是一種很好的清潔燃料。此外，沼氣氣體調節技術作為一種新興科研技術廣泛應用于果蔬保鮮。以沼氣作為環境的氣體調節劑，用于糧食、果蔬的貯藏，可以降低貯藏物的呼吸強度，減弱其新陳代謝，推遲后熟期，并可以抑制貯藏器內糧食、果蔬的生理病害，防止真菌病害及蟲害等。
結束語
低碳經濟的發展和延伸將是一個持續升溫的發展話題，在這低碳時代里，以往作為主要化工原料的石油將失去它的主導地位，為各種新型綠色環保能源所取代，最終退出化工原料的舞臺?？沙掷m發展是未來發展的主題，伴隨著經濟的可持續發展，能源作為經濟運行的血液，已成為經濟、科技界及各國政府優先考慮的問題。我們通過對石油、煤炭和生物質這些有機化工原料進行科學合理的分析后，不難看出只有因地制宜，科學制定有機化工發展規劃，才能讓我們在低碳經濟發展迅速的今天，使中國有機化工持續健康優質高效的發展下去。我們有理由相信，在可預見的未來，我國生物質能的綜合開發與利用必將達到一個新的高度。
中圖分類號：TF761+.2 文獻標識碼：A 文章編號：
前言
隨著世界終將走進到工業化時代，各種制品的消耗也將會繼續增長。雖然物料的循環使用效率逐漸在強化，但地球范圍內的金屬、非金屬礦藏是有一定限度的，而且正在逐漸面臨開采難度上和消耗過大的問題。有機化工科技百年來的進步已經在很多領域內以低得多的資源、成本、低碳放替代礦物材料，不斷滿足人們的需要
低碳經濟發展背景下的能源發展
所謂低碳經濟,是指在可持續發展理念指導下主要通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段,盡可能地減少煤炭的使用，以避免奢侈和浪費的碳排放。低碳經濟的發展是根據目前整個國際社會都在關注碳排放，要求實現綠色可持續發展的背景下提出的。從19世紀 50 年代工業化時代的開始，150多年來，工業經濟在不斷發展，帶來了社會上的很多變化，方便了人們的生活水平。工業化在帶來經濟快速發展的同時，也給氣候帶來了一定的負面影響。據IPCC（政府間氣候變化專門委員會）的評估結果顯示，全球氣候正在變暖，導致變暖的原因主要是人類燃燒化石能源和毀林開荒等行為向大氣中排放大量溫室氣體，加劇了溫室氣體的效果。而據 NOAA（美國國家大氣和海洋管理局）最新的調查結果，全球大氣中的二氧化碳濃度已從工業革命前的280ppm左右上升到了 2010 年的 389ppm。CO2等溫室氣體濃度的增加會造成地球表面溫度增加，造成冰雪的快速融化、海平面上升等氣候災害。整個國際社會對溫室氣體引起氣候變化的關注促成了聯合國氣候會議。對我國能源的發展來講，要結合低碳經濟時代的要求，實現能源的合理利用。首先要調整改善能源消費結構，堅持以煤炭為主、電力為中心、油氣和新能源實現全面發展的戰略，制定一個科學的并趨向量化的使用標準，規范能源使用情況，建立低碳、高效、節能的能源結構，加快研發新能源，減少溫室氣體的排放；其次是要節約能源，提高能源的使用效率。在日常的生產和生活中重視能源的利用和開發。在經濟上要通過實現產業結構調整、管理體制創新的手段來促進能源消費，提高能源利用效率和利用范圍；三是要緊跟國際能源發展趨勢，各個國家都意識到能源的可持續性以及可替代性，都在積極的發展新能源，發展綠色可持續能源，都在為能源的發展進行著長遠的探討和分析，所以我國也要緊跟世界能源的發展步伐，大規模的開發利用新能源，實現新能源代替舊能源。從根本上實現能源的充分利用。
低碳時代有機化工的走勢探討
1、煤化工有機化工的發展與能源的發展有著緊密聯系。所謂有機化工，即為有機化學工業，也可稱之為有機合成工業，它的原料包括氫氣、一氧化碳、甲烷、乙烯等。有機化工原料發展到現在也歷經近百年的發展歷程。有機化工原料最早是從19世紀的煤化工發展起來的，煤化工的發展伴隨著煉焦副產品以及電石工業的發展，利用焦炭通過電石生產乙炔和聚氯乙烯，利用焦爐煤氣生產城市用煤氣以及甲苯、瀝青等化工用品。到20世紀初，隨著石油的出現，石油以其流動性強、高氫碳比的優勢以及汽車和飛機制造業的發展而逐漸取代了煤化工，成為有機化工的新主體。隨著技術的不斷發展，出現了現代煤化工，現代煤化工不同于傳統煤化工，現代煤化工更加注重了技術對有機化工的影響?，F代煤化工起源于第一次世界大戰之后，德國因缺乏油氣資源無法維持戰爭，開展了煤化工和由煤制取液體燃料的研究，并成功發明了克虜伯一魯奇外熱式煤低溫干餾爐及魯奇一斯皮爾蓋斯內熱式干餾爐。二戰后國際社會對南非實施石油禁止政策，這一政策進一步促成了煤化工業的發展，并成功開發了大型流化床反應器及成功建成兩座規?；娜斯な蜕a工廠。隨后煤化工業進入短暫的慢發展期，于73年國際石油大幅漲價后重新受到重視，在以后的發展中隨著技術的不斷發展，現代煤化工業在規模、成本及效能上都得到了快速的進步和長遠的發展。有機化工在低碳經濟的發展背景下，未來的發展趨勢也是要實現低碳、綠色可持續發展，符合我國經濟可持續發展的要求，這也就要求有機化工在未來的發展中要不斷實現技術創新，通過技術創新和科學創新來實現有機化工的綠色可持續發展。
2生物質從化學角度來看，狹義的天然氣可以作為有機化工原料，因為甲烷轉化為合成氣之后，能夠形成各種化學品。但是從一般情況分析，天然氣化工不能夠成為有機化工原料的主流產品。以甲烷為主要原料的天然氣主要應用在燃料上是經濟、高效、潔凈的，但是制除氫氣和甲醇等一些一碳化合物是遠遠不如石油的。當然，在一定的條件之下，天然氣一碳化工也能夠得到很好的發展。生物質作為有機原料有著非常獨特的優勢，很多自然界及其人工種植的作物主要成分是淀粉和纖維素等大分子碳水化合物。在酶的作用之下經過進一步加工，能夠生產乙醇等產品。最早的乙烯工業原料路線就是由發酵產生的乙醇脫水。由太陽能夠經過光合作用產生的，我們可以認為是資源無限的生物質，經過干餾和氣化的諸如煤氣化，獲得合成氣。藻類及其一些植物種子經過加工可以獲得生物柴油，這也是化工原料。從另外一個方面分析，生物質在生長的過程當中吸收了非常多的二氧化碳，所以生物質化工具備著“碳中和”的能力，這是化石能源完全不具備的。所以，生物質作為有機化工的原料具備著非常廣闊的前景。21世紀將會出現石油化工、煤化工和生物質化工共同競爭和發展的趨勢。
3、乙烯和丙烯乙烯是有機化工原料中的標志性產品，乙烯主要用來生產聚乙烯、二氯乙烯、乙苯等，據統計我國 2010 年乙烯的消費量達到了 26Mt，而預計到2020年乙烯的消費量將達到36Mt。要實現單位乙烯產能的增加及運行成本的降低，可以采用大規模裝置的生產方式。丙烯主要采用在生產聚丙烯、環氧丙烷、丙烯酸上，根據對丙烯的現有量及使用數量的研究，未來丙烯的需求增速將炒股乙烯，因此在現有狀況下要注重丙烯的使用效率，通過技術創新實現丙烯的有效利用。提高丙烯的收率可以通過使用催化劑的方式，在催化劑中加入ZSM一5沸石，另外還可以通過調整裝置結構的方式縮短停留時間來提高丙烯收率。
4、芳烴及苯芳烴的生產過程主要是通過是有種的環烷烴脫氫等反應生成。對芳烴的創新方式主要是通過生產工藝的創新，像近期研發出的抽提蒸餾工藝及與液液抽提工藝相結合的生產方式的創新，還可以進行轉化工藝的創新，像正在研究的以甲苯和甲醇為原料，通過催化劑的轉化形成芳烴。苯是重要的基本有機產品中的一種。苯的工藝創新主要是體現在提取工藝上，近年來由于生產無苯清潔汽油的需要，采取了抽提蒸餾方法將汽油中的苯分離出來，這也是未來苯的主要來源之一。
結語
低碳、環保是現代環境迫切需要的，低碳時代的發展之路是一個漫長的過程，而有機化工在低碳時代的發展中起著重要作用，同時也需要進行長遠的謀劃。未來我國有機化工原料主要將來源于石油、煤、生物質碳化工三方面，因此要實現有機化工的長遠發展，也要積極采取措施保證石油、煤、生物質碳化工的長遠發展，同時政府也要從宏觀角度上因地制宜制定天然氣資源的優化利用，才能從戰略角度上實現資源的長遠發展和利用。
參考文獻
Abstract: There are many influence factors of petrochemical product price, but the proportion of speculative factors is gradually increasing. It is of great significance to analyze the influence factors of petrochemical product price for petrochemical enterprise's development. This article analyzed many influence factorsof price from two aspects of uncontrolled and controllable factors of enterprises. Based on considering many factors, some specific price operation strategies are put forward.
關鍵詞：石化產品；價格；市場
Key words: petrochemical products；prices；market
中圖分類號：F426文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2010）32-0029-02
0引言
石化產品價格在08年下半年受金融危機影響普遍暴跌的情況下，09年整體價格復蘇。石油化工是以天然氣或石油煉制所提供的原料油為原料，對其進行化學加工，繼而得到各種石油化工產品。從整個產業鏈來說,上游是資源性產業,油氣是國家重要戰略物資,中下游生產的成品油和石化產品直接影響我國的終端消費市場，對國民經濟發展有重大影響。市場機制在石化行業發揮作用日漸顯著，上游生產企業、中間商和終端用戶對價格日漸敏感。在石化產品銷售過程中，石化產品價格作用日漸加大，但重要產品的價格信號卻嚴重偏離供求關系，價格受影響的因素越來越多，尤其是價格中投機行為增多。了解石化產品價格成因，對石化企業制定價格策略和企業發展有著重要的意義。
1影響石化產品價格的企業不可控因素
1.1 國際石油價格石油和石油化工在一條產業鏈上，石油價格對石油化工價格起著很大的影響作用。總體看，與石油距離比較近的即處于上游的行業，由于企業相對較少，而生產能力一般又較大，其產品價格隨油價上漲而水漲船高。對石油產業鏈中的下游行業來說，由于企業較多，市場競爭激烈，無法實現成本向用戶的轉嫁，高油價所帶來的是盈利空間的大幅度縮小以致虧損，使企業經營的承受巨大的壓力。目前，石油價格這個石化領域乃至整個能源原材料行業最重要的產品價格不再由國內供需形勢決定主要取決于國際原油價格，大部分國內石化企業以WTI（WTI即West Texas Intermediate 美國西德克薩斯輕質原油是具有代表性的國際市場原油價格）原油價格為主要參考。并且國際原油價格在金融炒作等因素的作用下，也越來越脫離供需基本面。石油價格會影響石化企業上游原材料價格，同時也會對買賣雙方產生價格心理預期，影響買賣雙方價格判斷。當石油價格上漲，會對下游買方的購買量和購買時機產生購買壓力，也就是大量購買和提前購買的產生。
1.2 宏觀經濟的影響2008年全球金融危機的爆發，改變了中國石化行業的發展軌跡，行業出口下降、需求放緩、價格下滑、盈利減弱。2009年隨著經濟復蘇，我國房地產、汽車市場的逐漸火爆，全球石化產品需求增長，大部分石化產品價格上升，企業逐漸扭虧。相關行業的快速發展，宏觀經濟的持續向好，市場環境的進一步改善，將為今后我國石油和化工行業穩定發展提供有力保障。一般來說，宏觀經濟的轉好，也是石化產品價格走高的支撐點之一。
1.3 市場需求需求因素是最終決定行業景氣能否延續的關鍵，市場需求是影響石化產品價格的重要因素。我國石化產品消費仍處于增長期，部分石化產品剛性需求長期存在，高端石化產品市場潛力巨大。在政府一系列“擴內需、保增長、調結構”的利好政策不斷出臺的情況下，預計今后3-5年我國石化產品市場將繼續穩定增長。宏觀經濟的穩定持續發展對石油化工產品的需求增長構成有效支撐?？偟膩砜矗覈蕴幱诠I化的中期發展階段，國內消費結構升級帶動的旺盛需求。旺盛需求也會推動石化價格的上漲，但上漲的空間還要取決于市場供給及其它因素。
1.4 相關產品價格的變動近期石化產品價格總體呈現在成本推動下持續攀漲態勢。但由于市場狀況不同，具體產品的價格上漲幅度也會出現差異，需求強勁、供應偏緊的產品價格上漲較快。石化產品的價格還受到煤化工、鹽化工、生物化工等相關替代產品的市場競爭。當相關替代產品價格上漲或下跌，都會對石化產品價格造成沖擊，替代產品價格變動幅度越大、時間越長，對石化產品價格的沖擊力度就大。
1.5 市場競爭激烈程度從2003年10月開始到2008年上半年，整整5年的時間是化工行業高速發展時期，其發展速度在化工行業發展史上是少見的。這一時期每年銷售收入增長30%-35%，利潤在25%左右。這種發展速度刺激了行業的投資，使不少領域出現了生產能力過剩的問題。全國幾千家企業參與市場競爭，無序和過度競爭導致石化企業尤其是產業鏈下游企業大部分產品處于產品線盈虧平衡點之下。國家未來幾年內為規范市場，逐步提高了行業準入門檻并加大了對環境的治理力度，將會關閉多家小化工企業，導致部分產品生產量減少，這樣會推動價格逐步回升。
1.6 國際貿易的影響中國大多數企業從事的是“買與賣”的簡單國際貿易，出口石化產品的整體價格始終維持在接近成本的水平上。我國石化企業的產品是以通用產品為主。產品主要用來滿足中低端市場需求，附加值不高，絕大部分高檔產品要依賴進口。進料加工方式進口量占總進口量的比例高從一個側面反映國內主要石化產品結構性短缺的事實。面對國外公司在高品質、高附加值產品方面的壟斷地位，國內石化產品很難與之競爭。導致石化產品價格波動調整的這些企業不可控因素，相互之間也存在相互影響的作用。宏觀經濟形勢是影響其他所有因素的因素，宏觀經濟走好，所有因素都會直接或間接推動石化產品價格走高。但當石化市場需求快速增長時，在初期價格快速上漲，但隨著而來的是市場競爭加劇，價格走跌。石化企業應當隨時隨地的監控這些不可控因素的變化，為自己的價格走勢決策提供幫助。
2影響產品價格的企業可控因素
2.1 企業庫存的變化一般情況下，企業庫存壓力大的時候，企業就可能采取價格下跌的策略，來降低庫存的壓力；反之，當庫存壓力小的時候，企業一般采取價格上調的策略，一方面推動價格的上漲，一方面尋找高價時機出更大量的貨。為減少風險，企業一般的做法是保持產銷的平衡。這樣可以回避低價位多出貨、高價位少出貨，降低企業最大虧損的可能性。
2.2 物流周期的控制物流周期會影響產品價格，尤其是冬季運輸瓶頸也是推動價格上漲的因素之一。同時，由于不能及時安排運輸渠道，使產品運輸成本提高，采購原材料價格上漲，企業自己庫存升高，產品價格一方面也存在下跌的壓力。很多石化企業采取一票制價格，通過縮短和控制物流周期，降低物流成本，提高貨物運輸能力，提高銷售與運輸的銜接性，也可以提高到站產品價格的競爭力，減少庫存壓力，占據市場。
2.3 買賣雙方對市場預期的判斷石化產品價格的投機因素，很大一部分取決是買賣雙方對市場價格預期的判斷。買賣雙方考慮上述綜合因素，預測市場的趨勢，及雙方討價還價的博弈心理，制定各自的具體接受價格和價格操作的思路。如果買方觀望心理加重，則導致石化企業庫存急劇上漲，由于庫存壓力增大，則企業價格進行下調；如果賣方觀望心理加重，則會惜售，造成供給緊張，推動價格上漲。例如，在市場買賣過程中，當石化企業開始降價時，往往給買方一種心理暗示就是上游企業庫存壓力比較大，或者上游企業對市場前景不看好，此時，購買方根據市場的預估、上游企業的成本和自己企業的庫存，采取持幣待購或者少量購買，保證日常生產的穩定，等到預估的市場低點時，大量采購囤積，達到低價大量進貨的目的。這種市場操作模式對買賣雙方的市場預估能力要求比較強，承擔的市場風險也比較大。上述企業可控因素之間也存在相互之間的影響關系。企業庫存壓力的大小和物流周期的快慢會影響自己后續價格的高低，從而影響買賣雙方對市場預期的判斷。反過來，買賣雙方對市場的預期，也會影響企業未來庫存容量。
3石化企業產品價格的策略
影響石化企業產品價格的因素繁雜多變，但價格的主要因素取決于市場的供需關系。低附加值的石化產品競爭激烈，大多情況下盈利空間不大，價格偏低。因此，石化企業應致力于創立新型科研開發體系，加大創新力度，一方面著眼于新產品開發，加大新產品升級換代；另一方面改進和提高老產品的生產技術和產品質量，同時要進一步鼓勵開發與生產新型石油化學和特種石油化學產品，要借鑒外國石油化學工業產品質量控制策略與措施，提高產品價格。同時，企業在營銷策略上針對產品特點及市場地位，應采取了差異化的營銷價格策略。
3.1 主導價格策略企業的產品在整個行業內占主導地位，如產量最大、成本最低廉等。企業具備市場領導者的條件，企業應采取價格領先戰略，引導行業價格走勢，同時當市場價格發生變化時，積極主動調整價格。例如，當競爭對手甩貨降價時，企業應當根據對方甩貨量來制定應對價格。如果對手量比較少，企業可以聽之任之；如果對手量比較大，企業應當采取更具有優勢的低價策略，迅速瓜分市場需求，清理庫存，等待下一個市場需求高峰。當競爭對手存貨量大幅減少時，企業應當率先存貨提價，推動整個行業價格走勢，獲取更大的利潤空間。企業處于主導地位就應該加大市場信息調查，密切關注國際石油價格變動、宏觀經濟走勢、替代產品價格波動、天氣等不可控因素，發揮行業中主導地位，加強并控制買方的市場預期，在維持正常生產的情況下，爭取高價時多出貨，低價時少出貨，以庫存目標調節銷售節奏，最終達到產銷基本平衡。
3.2 隨行就市價格策略企業對相對弱勢的產品，采取價格跟隨戰略，緊緊盯住市場主導者，及時進行價格跟進調整。當石化企業庫存壓力比較大時，企業在關注市場領導者價格變動同時，也要關注市場信息，如宏觀經濟走勢、石油價格變動、天氣等偶然因素，要緊密跟隨市場領導者作出價格反應；當石化企業庫存壓力比較小時，企業在關注市場領導者價格變動，同時關注其他影響價格因素，有距離、有選擇的跟隨市場領導者價格。考慮未來石化產品價格的投機影響作用日漸增多，企業加大對價格影響因素變動的監測，并制定選擇適合自己靈活多變的價格策略。我國經濟長期向好的基本面并沒有改變，我們有理由相信，未來相當長的時間內，中國GDP將繼續保持在7%以上的增長速度。同時，石化產品的市場需求也會快速增長的。企業應抓住市場機會，回避威脅，擴大自己的競爭優勢，明智選擇市場價格成交高點，獲取更大的利潤空間。
參考文獻：
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[2]孫麗穎，王鳳芝.國際油價下跌對黑龍江省石化行業影響加劇[J].黑龍江金融，2009.2.
我國是一個能源消耗大國，能源效率遠遠落后于發達國家，這不僅是影響我國經濟發展的緊迫問題之一，也是石油化工企業物流面臨的一個重要問題。面對當前石油化工企業物流存在的使用傳統非節能運輸方式、忽視物流的低碳化運營、低碳物流信息化建設落后、人員低碳思想落后等問題，應及時找到策略加以解決，從而有效推動石油化工企業物流的低碳化發展。
1樹立節能理念，優化傳統運輸方式
傳統的物流運輸方式有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、空路運輸和管道運輸，其中對環境的破壞性最大的是公路運輸，因為公路運輸具備機動性強、可直達、原始投入少、中短距離運輸快、靈活等特點。對于石油化工企業來說，雖然公路運輸只需要較小的固定投資，企業容易承受，且客戶也更喜歡它能節約時間、直達家門，這就造成公路運輸需求量越來越大，對環境就排放了更多的污染物。較鐵路、水路運輸而言，公路運輸的能力較小，同樣的石油化工貨物運輸，公路投入更大，碳排放也更多[1]。當然，鐵路和水路運輸也存在一定的缺陷，如機動性和靈活性不足等，當小批量緊急運輸時就適合選用公路運輸方式，因為鐵路運輸和水路運輸需要固定站點。為此，石油化工企業物流應積極樹立節能理念，充分發揮出各路運輸的優點，避免運輸缺陷，實現低碳運輸，通過采取綜合化的運輸方式避開彼此的不足之處，在分工合作中優化企業傳統的運輸方式，促使石油化工企業在物流運輸中不僅實現安全高效的目標，還要盡量避免浪費資源，達到減低污染排放、降低碳排放的目的。
2推行低碳物流，實現低碳化的運營
除上述物流運輸之外，石油化工企業物流低碳化運營還需從物流包裝、配送和倉儲出發，大力推行低碳物流。一是物流包裝的低碳化。過度包裝是石油化工企業物流普遍存在的問題之一，如果在物流包裝上實現低碳化，就可以減少生產和運輸環節因包裝而出現的碳排放。因此，石油化工企業應積極改革，盡量減小石油化工產品包裝，如循環化的、集裝化的、再生處理化的低碳包裝方法等，在節約物流開支的同時實現低碳化發展，為取得一定的環境效益提供條件。二是物流配送的低碳化。石油化工企業陳舊的物流配送模式導致碳排放量較高，而采取共同配送方式或第三方物流等就能促進低碳配送的實現。共同配送要求石油化工企業通力合作，共同解決資金、人員及管理等問題，并不斷優化物流配送路徑，大幅減少碳排放，大力提高物流水平。第三方物流的發展可以幫助石油化工企業避免自有物流存在的資金占用大、配送環節繁瑣、運輸效率低、企業物流負擔重、城市污染加劇等問題，通過合理運輸和物流配送環節的簡化等，爭取在更大的范圍內對物流資源進行合理的配置和充分的利用。石油化工企業發展第三方物流不僅適應企業微觀需求，還對社會可持續發展有利，是企業物流低碳化發展的主導和關鍵所在。三是物流倉儲的低碳化。石油化工企業陳舊的物流倉儲模式也會增加碳排放，為此，企業可選擇建設倉儲中心、加強倉儲管理、優化倉儲節點布局等方式推動物流倉儲的低碳化發展。建設倉儲中心應以降低照明、設備及空調等的能源消耗為基礎，盡量選用最先進的綠色建筑節能技術，充分提高倉儲空間利用率，從而降低能耗。倉儲節點的建設應合理，以便緩解城市交通擁擠問題，在發揮石油化工企業物流優勢的基礎上實現互補，促使石油化工企業之間能共享物流基礎設施、服務設施，獲取石油化工物流的規模效益，促進實現低碳化發展。
3注重低碳發展，推進物流信息建設
信息是石油化工企業發展物流的必備環節，如果企業物流缺乏信息網絡，就無法及時獲取信息、分享信息，這對低碳發展不利[2]。因此，石油化工企業應大力推進物流信息化建設。一是積極使用功能軟件，為企業物流的決策人員提供可靠的分析結果；二是在企業內部建設物流信息系統，實現資源和人員的優化配置，從而在管理上達到最優；三是建立物流公共信息平臺，重視跟其他企業物流之間的信息互換，為企業獲取物流信息和資源提供條件。同時，石油化工企業還可通過延伸物流價值鏈、提升產品附加值的方式推進產品升級，把單純的物流運輸、倉儲等轉變成綜合物流服務，不斷推進企業物流信息化建設，增強企業的物流競爭力，真正降低碳的排放量。另外，石油化工企業應從自身條件出發，加強對條形碼、全球定位系統等新技術的使用，不斷提高企業物流管理水平，提高石油化工企業物流的信息化程度，從而促進提高石油化工企業物流的運輸、包裝、配送、倉儲等活動的效率，在優化配置資源的前提下實現碳減排，促進企業發展低碳物流。
4加強人員培訓，全面普及低碳思想
企業最重要的資源是人力資源，石油化工企業也一樣，但由于物流起步相對較晚，導致我國大的物流環境并不理想，在培養物流人才方面遠遠落后于發達國家，也造成企業獨具低碳思想的高端物流人才的匱乏。一個優秀的物流人才必須具備先進的低碳思想，這是當前石油化工企業物流低碳化發展不可或缺的人才。為此，石油化工企業應加強對物流人員的培訓，為他們提供學習先進物流知識的機會和平臺，打造企業全新的低碳物流人。同時，石油化工企業也可通過引進高端物流人才的方式促進自身發展，協調好企業跟環境之間的關系，通過對人才實施實踐考核的方式，把企業物流人員培訓成為對協調環境和企業利益都有利的人，在企業內部全面普及低碳思想，為物流低碳化發展提供可靠的人才保障。
5結語
當前，石油化工企業務必要充分認識到發展低碳物流面臨的挑戰和機遇，基于企業自身實際，采取不斷優化傳統的非節能運輸方式、建立完整的低碳運行機制、推進低碳物流信息化建設、普及人員低碳思想等發展策略，順利實現轉型和跨越，為我國發展低碳物流提供支持。
作者:徐輝 單位:新疆華澳能源化工股份有限公司
8月27日晚，廣匯能源對外公告，其控股子公司新疆廣匯石油有限公司獲商務部批準，取得原油非國營貿易進口資質。這是石油行業體制改革后，讓民營企業有了進入上游的機會，一直被國企控制的原油進口權終于向民營企業正式開放。中長線看，除廣匯能源外，國際實業、天利高新、上海物貿等油改概念股可逢低重點關注。
受獲取原油進口牌照利好消息影響，廣匯能源周四漲停，廣匯能源擁有煤炭、原油、天然氣上游資源，同時從事煤化工、煤炭分質利用、LNG等項目的生產和產品銷售，成功轉型成為綜合性能源公司。作為油改概念股的龍頭股之一，由于其是首個獲得原油進口權的民營企業，而油改有望向縱深進行，是中線熱點之一，所以作為龍頭，其仍值得重點關注。
我的資訊，您的財富！卓創資訊希望通過此次會議為國內生產企業、貿易企業搭建一個平臺，供大家交流、研討和提高。卓創資訊期待您的光臨，并感謝您的支持！
一、主辦方：山東卓創資訊有限公司
二、會議主要內容：
1、會議主要議題：
a、國家油氣政策改革的方向及宏觀經濟政策分析牛 犁
b、我國石油管理體制與中小石油企業的發展前景陳 薇
c、液化氣市場的國際、國內形勢，以及市場走勢楊明連
d、原油及燃料油市場走勢及供需狀況分析王宗賢
e、非標油的處理和調合李金亮
2、分組討論及業務洽談
a、參會人員由到會專家引領分成討論組，針對大家的提問進行現場解答， 并針對市場問題組織討論。
b、與來自山東東明石化、山東恒源石化、山東利津石化、山東富海石化、山東中海瀝青等企業的代表作為主要的訪談對象與其他代表就業內問題進行互動交流。
三、會議時間：會期XX年6月25日， 6月24日全天報到。6月26日上午離會
四、會議地點：中國.山東.東營黃河大酒店
五、參會企業
1、生產單位：國內大中型煉化企業，各地方煉廠等石油化工企業；
2、經營單位：汽柴油、液化氣、燃料油貿易公司，各石油公司及液化氣站、加油站；
3、相關單位：各碼頭、船運公司、汽火運運輸公司；
4、國外代表：國際貿易公司；
5、石油行業相關的金融機構、投資公司、咨詢公司及協會等；
6、各大新聞媒體、行業媒體機構。
7、相關政府機構。
六、會務費用：
1、會務費：rmb1000元/人，含會務、資料、就餐；（6月15日前報名者可享受8折優惠）
2、不含住宿費用
七、匯款方式：
收款單位： 淄博卓創資訊有限公司
開 戶 行： 農業銀行臨淄化工商城辦事處
1.石油化工建筑的特點
1.1建筑周期長
石油化工建筑工程，由于其特殊性和危險性，每道環節完成之后都需要經過不斷調試、測試，以求處于良好的運行狀態。而且在建筑過程中需要考慮到對周邊環境的影響，以免建成投入使用后對周邊的生態環境造成污染，所以在建設的過程中需要做好這方面的考慮工作，從而使得整個建筑工程的周長出現延長。
1.2對材料質量要求高
石油化工建筑是用于生產以石油化工為原料的產品，而石油化工原來屬于易燃易爆物品，在使用過程中會因為設備問題或是操作不當而引發爆炸，一旦發生所造成的損失是相當慘重的。因此，所使用的材料一定要滿足一定的規格標準，滿足一定得到性能要求。
1.3專業性強
石油化工建筑要滿足抗暴功能、通風透氣性能以及抗震防爆防火功能，所以要求建筑材料要具有一定的專業性能，能夠在發生意外狀況的時候，這些材料能夠承受的了一定范圍內的破壞力，防止危害擴大化。
2.材料供應管理
2.1了解工程對材料要求的法規
石油化工建筑關系到生產的安全性問題，對建筑安全性有很高的要求，因為石油化工建筑是用來進行石油化工產品加工、生產的，而石油化工又是易燃易爆物，如果建筑材料不符合要求，將會存在的嚴重的安全隱患。所以，在材料采購前一定要研究透法律法規對石油化工建筑所用材料的規格、品質要求，并按照標準來對材料進行采購、檢驗、使用和管理。
2.2采購過程管理
首先，對供貨商的資質進行調查了解，把好材料質量關。為控制好材料質量，在確定供貨商前需要對候選供貨商的生產資質、誠信口碑、經營手續、經營能力以及售后服務情況進行調查了解，這樣才能對供貨商做出正確的甄選。其次，要對施工各個階段所需用到的材料種類和數量進行統計整理，制定一個采購計劃，計劃好采購批次、存放空間，這樣才能避免出現采購隨意性，減少材料管理成本和資金的積壓；再者，為方便管理，可以采用集中采購模式，指定由一個部門集中綜合采購，這樣可以使采購、配送和存放等工作管理起來更方便，也會降低成本。最后，在建筑施工過程中，要根據所需物資的特性來建立起多元化的采購模式，對于具有戰略性的材料，要選擇跟戰略伙伴采購的模式，這樣可以加快采購的速度、降低風險；對于種類多樣、價格檔次也多樣的材料，可以采用競價的采購模式，這樣又能保證質量，也可以保證價格優勢，同時，采購行為也可以規范化。對于合作開的供貨商，如果質量和價錢方面都口碑良好的話，則可以定向采購，這樣可以減少不必要的工作量。
2.3施工過程管理
首先，在施工還未正式開始前，需要先對整個施工流程、進程安排有著把握，了解施工的不同階段對不同材料的需求情況，跟需要用到材料的部門協調簽訂合同，以便做好材料采購計劃。在材料還未采購之前，還需要預置好足夠的場地面積來存放材料，以及安排好運輸車輛和運輸路線。上述這些都是為后續科學有效做好材料管理打好基礎；其次，施工正式實施階段對材料的管理。施工過程也是材料被消耗、被加工為建筑主體的過程。在這個階段要做到：嚴格把好材料的質量關，確保所用的材料符合建筑材料的規格要求。根據施工進程的不同時期對材料損耗情況進行統計，并安排好下一階段的用料規劃。在材料的使用過程中，要對使用剩余的材料進行回收，減少材料消耗和浪費，而且材料的使用量要嚴格按照計劃進行，防止不合理的消耗。最后，施工結束后，要對材料進行盤點，核查實物跟賬面的情況是否相符，如發現有不符點則要查明原因。如因材料的使用不當而造成的浪費，則要向上級主管報備。對剩余的材料要及時回收，根據實際情況做退庫、轉移處理，減少不必要的材料浪費。
3.材料價格控制
3.1調查分析市場價格 降低采購價格
石油化工建筑涉及到抗暴結構、通風設備、抗震功能、管道鋪設等多個方面，各種建筑材料的用量比較大，而且材料質量要求高，材料成本占到整個建筑成本60%以上，所以很大程度上材料價格控制、把關的如何，會直接影響到這個建筑工程的成本。材料價格不是一成不變的，而是隨著市場的需求量的波動而波動，受建筑工程周期跨度大的影響，工程期內價格難以形成有效對比。所以，為了能夠有效的做好材料價格的控制工作，可以通過網絡信息手段，來對材料市場行情、價格走勢進行收集和分析，并采用工程量清單計價的方式，控制材料價格在工程期內不會有過大波動，消除價格波動對建筑成本的影響。此外，也可以采用價格競標承包制，跟中標的材料承包商簽訂價格協議，限制價格上升。
3.2降低運輸成本
運輸成本是材料價格的重要組成部分，石油化工建筑材料會涉及到管道和煉化罐、煉化箱等體積比較大的材料，如果在安排材料采購或是調度時出現不合理，導致運輸次數增加，運輸成本也會跟著上升，最終使得材料成本上升，這是個不容忽視的問題，所以要將運輸成本也列入材料價格控制的一項重要部分。在材料采購的時候，要充分考慮到運輸距離的長短，在價格合理、質量符合要求的前提下，適當選擇距離施工場地近的供貨商，這樣可以節省不少的運輸成本。此外，要結合建筑工程施工的不同階段對材料的用量，來合理安排材料的采購種類和數量，防止產生不必要的材料轉移施工場地的費用。
4.材料入庫出倉管理
4.1集中存放管理 減少損耗
在石油化工建筑施工的不同階段，所需要用到的材料種類是不同的，所以需要對這些尚不需要用到的材料進行存放管理，一般采用集中存放管理方式，為了保證材料不會因為儲存過少而影響施工的進度，也不會因為儲存過多而造成資金的積壓浪費，增加財務風險，需要控制好所存放材料的數量和種類，使其處于一個最優化水平。此外，需要選用合適的場地來存放材料，不能因為露天淋雨、潮濕發霉而影響到材料的質量。石油化工建筑材料種類繁多，需要對每種材料材料做好標識，分門別類進行存放，避免因為錯放、錯拿、錯用造成工程質量出現問題，也浪費了材料。
4.2嚴控發放管理 防止浪費
首先，要制定并完善材料領取發放管理制度，對于定額使用的材料，應嚴格按照定額領料制度發放材料，并分時期分批次發出；其次，對于單產單進的材料，則要根據之前施工階段的應用情況，來擬定一個發放計劃；再者，對于易損耗、需維修的材料的，則要求將需要維修的材料交回，再領取新材料，如果舊的材料無故丟失，則要求領用人承擔賠償責任，以降低損耗；最后，對于發放的材料要定期跟蹤了解使用情況，對于用完剩余的材料要及時回收，并建立發放情況明細表，從而實現對材料的有效監管，減少損耗和消費。
5.結束語
石油化工建筑周期長、對質量要求高、所需建筑材料種類多且專業性等這些因素，使得石油化工建筑工程的材料管理具有一定的難度，所以在施工過程中務必要采取有效的措施，加強供應管理、價格控制以及存放發貨等方面的管理，從而降低材料成本，提高石油化工企業的競爭力。
參考文獻：
經驗證明未必是利空。過去十多年里，國際原油價格走勢呈現多次快速上漲波，2001年、2004~2005年、2007年~2008年上半年均出現過原油快速上漲，而同期的農藥市場和產品利潤空間相比原油下跌時期要好。
行業具有轉移成本的能力，原油作為農藥產品基礎原料，其價格上升將直接帶來農藥及中間體行業成本上升。但是過去數據顯示，高油價并沒有給農藥及中間體產業帶來多大的沖擊，即使有沖擊也只在油價開始上漲階段，因為下游精細化工產品的價格上漲相對滯后于原油價格上漲，同樣價格回落也滯后于原油價格回落。
首先，農藥及中間體行業的景氣度同油價具有高度正相關性。其次，作為石油化工深加工末端產品，農藥及中間體行業噸消耗原油量較少，原油價格上漲壓力易于消化，而且原油并不是許多農藥成本最主要影響因素，而液氯、黃磷、螢石等價格影響更甚。目前臨近農藥旺季，部分品種價格卻低于2010年底的價格也說明了這個問題。第三，由于上游漲價傳導和市場需求增加，農藥尤其是部分基礎農藥中間體漲幅可能遠高于原油價格的漲幅。第四，原油上漲預期影響了農資經營環節買高不買低的心理，促使維持較高的庫存量，一定程度上利于拉高農藥價格。
央媽出降準大利好，大盤高開低走，探底回升，一板塊有望崛起
今天大盤的走勢很多人猜中了開頭，卻沒猜中結尾。昨日央行定向降準，多數人認為大盤會高開低走，事實上早盤確實這樣的，滬市高開25點，隨機向下回落，經過2波殺跌最多下跌了24點，創業板高開10點，盤中最多跌了26點。這樣的走勢符合大多數人的預期，但是指數跌到低點之后震蕩回升，最終收盤上證漲24點，創業板漲38點，這樣走勢還是出乎大多數人預料的。但是在盤中我是及時發現了大盤要走v形的跡象的。
在10點55分上證還跌22點的時候我就提示大盤出現了反彈跡象。及時發信息做了提示。
今天盤中滬市跌破前期低點3061點，收盤在3091.40點，在3061點上方收盤，說明盤中的破位是一個空頭陷阱，同樣，創業板的60日均線失而復得也可以看作是一個假跌破的空頭陷阱，俗話說假跌破真上漲，短線看大盤具備了反彈條件的，看多短線的指數行情，之所以是短線看多，因為各大指數中短期均線還是處于空頭排列，所以只能以反彈看待。
A股今日逆轉，轉危為安，得益于芯片股午后逆勢爆發。兩市超過20只芯片股漲停。對于芯片股漲停潮的原因，主要還是中興事件導致芯片國產替代變得十分緊迫，國產替代的空間非常巨大。簡單來說，變相受益于貿易戰。
但是從尾盤走勢看，芯片板塊明天分化是大概率的事情，盤面來看，尾盤創業板漲幅收窄，而芯片股中多股出現炸板的情況，例如中環股份、上海貝嶺、士蘭微、國科微、江豐電子、景嘉微等。
大家是不是對這些股都很熟悉？沒錯，除個別股之外，很多個股都是前一輪炒作時的龍頭股或者強勢股，這些股股價整體來看還處于高位，而且上方的套牢盤相對比較集中，大漲之下，部分資金尾盤選擇出貨，所以明天芯片股追漲要謹慎。
明天有一個板塊大家可以關注，就是有色板塊，目前夜盤期貨有色板塊大漲，
原油也大漲了3%，因此明天關注有色煤炭石油化工等周期股走勢，當然前提是期貨有色板塊明天繼續大漲。
從PE估值水平來看，有色金屬行業整體盈利改善明顯，其中銅、鋅、鋰、鈷板塊中龍頭企業(紫金礦業(601899)、馳宏鋅鍺(600497)、天齊鋰業(002466)等)對應18年利潤的PE估值水平均在15-20倍，此次降準帶來的預期改善或將明顯提升行業估值水平。
當然明天具體如何操作，還要關注盤中變量，如果有行情就選擇量價配合理想的龍頭品種操作，這個龍頭品種需要盤中觀察。
今日熱點板塊。
芯片
龍頭：國民技術首板，明陽電路首板
點評：美對中興通訊出口禁令，導致國產替代勢在必行，未來科技興國值得期待，由于政策導向的原因，相關5G和半導體芯片上市公司存較大機遇。這個板塊關注龍頭即可。
2、光通信和國產軟件
龍頭：太辰光2連板，中國軟件首板
點評：毛衣戰的影響是客觀存在的，但從盤面觀察看，由芯片傳導至高科技領域，是一種情緒的蔓延，今天資金跟風太過明顯，明天分化將是必然，唯有回調低吸才是王道。
一、打開4312點開始的80分鐘行情結構演示圖可以看到，4312點開始的是一個3浪走延長的鋸齒型調整結構，這個結構與4355點至3404點和3404點至4312點合并構成一個典型的3-3-5復合平臺型調整走勢。目前這個鋸齒型調整更像是處于4浪反彈過程中，但也 不排除這里已走出失敗型5浪的可能性。
2、投資品概念
交通運輸設施、電網建設、城市及農村基礎設施建設等基建投資仍將是“十一五”期間的投資重點。基建投資將支撐投資品保持旺盛的需求，進而拉動能源、原材料的需求增長，因此，交通運輸、基礎原材料、建筑施工、設備制造等行業具有良好的發展前景。我們看好鐵路、港口、建筑建材、化工、電氣設備制造、造船、裝備制造等行業的發展前景。
重點公司：天津港、大秦鐵路、振華港機、中國石化、寶鈦股份、巨化股份、許繼電器、特變電工、廣船國際、廣東鴻圖。
3、金融資產概念
人民幣將保持持續升值，通脹預期調整更像是處于4浪反彈過程中，但也不排除這里已走出失敗型5浪的可能性(這種可能性稍弱)。
無論走至結構的哪個階段，結論是共同的，這里已是4512點開始的調整的尾聲階段。如果后面還要展開5浪最后調整，走失敗型可能性更大，即創新低概率很低。
筆者曾在上周公開發表的文章中提到：5浪可能走下降楔形。這種可能性目前依然存在。其原因是主力尚需再壓一壓盤，進一步收回已拋出的籌碼，收集已值得投資的品種。
結構分析提示：調整已進入最后階段，每一次的回頭調整都是戰略建倉的好時機。
二、4312點下跌以來曾在跌穿60天均線后，對該線進行過反抽，反抽失敗后，一直探低到3563點。
由于反抽在60日均線處又留下了一批籌碼，因此本次的反彈仍受到了60日均線的有力阻擊。由于目前20日、50日和60日構成的中短期均線已十分接近。其對市場上升形成的阻力仍是不容忽視的。均線提示：行情上升不會一蹴而就。將帶來巨大的資產保值投資需求，房地產作為保值投資品之一仍將保持增長。銀行、證券、保險作為投資服務提供者，發展空間非常廣闊。
重點公司：招商銀行、民生銀行、浦發銀行、深發展A、中信證券、S延邊路、中國人壽、中國平安。
4、產業整合和產業升級帶來的投資機會
鋼鐵、電力、煤炭行業是國民經濟的重要產業，目前國有資產占主導地位，實際上市資產比重較小，擁有大量的優質資產可以注入到資本市場中來。國家對三大產業的整合力度在不斷加大，鼓勵大型中企實現整體上市，未來將形成大型國有企業居于壟斷地位的行業格局。
三、前期，兩條平行的下降趨勢線構成了4512點下跌以來的一個下行通道。顯然，目前已成功脫離此通道上軌的壓制。趨勢線分析提示：此次的下跌已接近衰竭。
四、筆者特有的能量監視指標，在3563點處出現了60分鐘以下所有級別的底背離跡象。因此，3563點起來的反彈是得到能量充分支持的。這也是近幾日來雖然仍有不少利空傳聞，但盤子卻仍然不能展開有效下跌的原因。但筆者也注意到，如果行情快速上升后回落，短期內可能出現30分鐘以下級別的頂背離跡象。能量指標提示：上升行情不會是簡單而快速的。從這個概念理解，結構分析中所說的最后第5浪，還是可能會展開。
綜上分析得出結論：一個復合的大型調整已進入尾聲階段。任何的看空后市，都可能造成戰略上的失誤，每一次的回調(尤其是深幅回調時，筆者認為機會已不多)都是投資者戰略建倉的好時機。當然，真正的上升行情可能還需些時日，筆者指出的僅是戰略上已必須看多。已有太多的股票值得投資，諸如銀行、地產港口等等。
同時，目前這3個板塊的市盈率水平均較低，估值優勢明顯。
關鍵詞：
石油化工；安裝工程；施工質量；造價管理
石油是一種非常重要的能源材料，在我國工業生產、日常生活以及航空航天等方面占據重要的使用地位。因此，一個國家石油資源將會直接影響其經濟效益的發展，石化安裝作為石油工程的重要施工環節，其質量的好壞將會直接影響石化工程的整體使用水平，會對設備的正常運行以及施工人員的人身安全造成不同程度影響，最終將會直接減少石化工程的經濟效益。
一、石油化工項目的安裝質量控制
（一）控制設計方案和圖紙的質量
通常情況下，相對于一個石化工項目的安裝來說，其整體質量和造價成本在設計期間已經占據了80%，盡管工程設計階段是整體工程耗費費用的一小部分，但是設計圖紙是保證后續施工能夠正常進行的基礎和前提，工程設計是保證石化工程整體質量的有效步驟。在進行施工的前期階段，需要施工人員仔細核對和研究工程的設計圖紙，避免設計圖紙出現數據計算錯誤以及計算不精確問題，在施工過程中若存在與施工現場不相符合的地方，需要與設計人員進行及時的溝通和協調，以保證施工工作能夠順利進行。為了使得施工圖紙能夠完全符合石化安裝項目的要求標準，需要提高整體的施工工程品質。若設計圖紙出現問題，就會對石化安裝項目造成不同程度的影響，甚至會造成施工初期就出現返工等情況，從而直接對石化安裝項目的整體施工進度造成影響，從而也會增加至少一半以上的施工成本。
（二）控制購進原材料的質量
在進行施工前期，需要對施工材料的整體質量進行嚴格把關，根據對以往施工情況的調查表明，石化安裝工程原材料的購進費用將占據整個工程建設的一半以上。工程的建設材料需要根據施工工程的實際情況進行購進，并且相關工作人員需要對購進原材料的整體質量、規格以及數量等方面進行嚴格監管和核查，避免出現購進的原材料不能夠滿足實際施工工程的使用規格，在進行原材料的采購前期，需要對材料的合格證書以及材料是否齊全進行檢驗，例如：材料合格證、準予生產證以及材料檢驗報告等，與此同時，還需要在一定基礎上對購進材料進行抽樣調查，對審核通過的原材料進行合理保管，從而有效提高石化工程的施工質量。
（三）提高施工人員的管理工作
施工單位對于施工工程整體質量的掌控，可以有效使得施工工程質量得到一定保證，還能夠有效減少施工過程中發生安全事故的幾率。在對石化安裝項目的安裝管理過程中，需要提高施工人員自身的工作素養，其在一定程度上對整體工程質量起著決定性的客觀作用，現代化的石化安裝單位，其年產值總量均可以達到400萬元左右，經過調查和研究表明，一些管理工作較為全面而又規范的施工單位，與其同行業、同規模的施工企業進行比較，其年產總量可以多收入150萬元左右。因此，加強施工人員的整體施工素質和管理，積極與施工人員進行交流和探討，認真把控每一施工環節的質量，是確保施工順利進行的有效保障。施工單位的管理應該立足于施工人員的具體工作，提升施工人員的整體素質和專業性，從而使得施工人員能夠在施工過程中，切實將每一技術參數落實到具體施工中。
二、石油化工項目的全過程造價成本控制
（一）投資階段造價成本控制
在對石化項目的投資階段，需要對工程的具體實施性以及效益性進行科學驗證，將各種設計方法進行比較和分析，并且對施工過程中所要采用的施工技術進行確定，并結合項目工程的造價信息估算出工程項目的整體施工成本，并對其施工支出費用以及經濟效益的走勢做出科學的預測，本質上是對施工項目的整體成本做出估算，近幾年來，我國相關部門要求對項目投資預算的差額需要嚴格控制在15%以內。（在投資階段應該都是估算吧！國家要求：項目規劃階段的投資估算誤差允許大于30%；項目建議書階段的投資估算誤差要求控制在±30%以內；初步可行性研究階段的投資估算誤差要求控制在±20%以內；可行性研究階段的投資估算誤差要求控制在±10%以內；）
（二）設計階段造價成本控制
相對于石化安裝工程的施工階段，其造價成本的有效控制主要局限于設計階段，由于施工過程中是嚴格按照施工設計圖紙來進行的，因此，施工過程中的材料費用是不能夠控制整體工程的施工造價，只能對施工過程中的額外新增費用進行控制，因為在對建筑工程的投資費用已經在設計階段就明確了。根據相關建設部門的數據統計結果來看，一項工程項目的合理設計能夠在一定程度上減少其造價費用的10%左右，最多的情況下可以達到25%左右，因此，在管理造價成本的過程期間，嚴格控制造價成本對于整體施工工程的管理任務具有重要的現實作用。在進行設計施工階段，可以將工程設計方案與實際應用價值做出對比，對存在問題的設計方案進行及時的修改和更正，以此達到控制施工造價成本的目的。
（三）招投標階段造價成本控制
在工程建設的過程中，進行投招標的階段是石化安裝工程中控制造價成本的重要階段。具體內容主要包括：項目工程的實地勘測、設計圖紙的設計以及項目工程的監管工作等，根據我國相關部門的規定，施工單位的合同估算值在200萬元以上，或者是施工材料預算在100萬元以上的工程項目，必須招投標。這是我國對工程整體質量控制的制度保證。招投標制度作為一種合理的競爭機制，可以在縮短施工工期的基礎上，有效減少施工的整體造價，從而使得工程質量得到進一步提升，加強項目工程的整體核算能夠使得施工建設工作順利進行。
（四）施工階段造價成本控制
石化安裝工程在具體施工階段，控制造價成本的主要目標包括：保證項目質量、縮短工期以及降低成本等，其三者之間相互影響、相互制約。其中最為主要是對工程的合理變更，認真處理施工中的索賠問題，在施工過程中石化工程的造價管理工作是非常重要的，想要對造價管理工作進行合理控制，需要招聘專業性較強的工作人員，并具備良好的溝通和交流能力，與其他部門共同實現控制造價成本的目標。
（五）竣工階段造價成本控制
竣工后的管理工作是對工程竣工后的余款結算以及費用編制等，竣工后的費用結算是合理控制石化造價管理的根本依據。其中，施工單位通過業主的委托，制定符合造價要求的工程核算計劃書，在編制過程中不僅會對施工單位造成直接影響，還會影響到最終的造價管理工作。從以往的數據統計結果來看，經過認真核查后的工程結算額與實際費用存在一定差距，因此，在石化工程的造價管理工作中，需要確保計劃書的合理性，有效控制石化工程的造價成本。
三、結語
石化項目安裝工程的過程管理和造價管理，不但能夠減輕勞動力壓力，還能夠有效縮短工期，因此在降低造價成本的基礎上，需要進一步保障石化工程的施工質量和效率。
參考文獻
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