時間：2022-11-06 21:03:24
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2、安全你一個，幸福全家人。
3、敬業愛崗、遵章守紀、誠實守信、優質服務
4、愛我公司興我企業
5、打工在外不容易，安全首先放第一。
6、生產莫違章，安全又保障！
7、質量是立足之本信譽是企業生命
8、精心構筑名牌工程打造七局品牌企業
9、尊重業主方便用戶
10、譽從信中來名因優而揚
11、安全是保障質量是形象速度是風貌效益是目標
12、恪守承諾打造精品
13、企業是我家，發展靠大家
14、提高安全意識，建設文明工地。
15、重合同守信用維護企業好名譽精管理講科學塑造集團新形象
16、創一流企業建名牌工程
17、抓管理，保安全生產樹形象勤奉獻，鑄精品工程美名傳
18、以文明工地樹立企業形象以精品工程贏得業主信任
19、團結拼搏振興企業
20、企興我榮，企衰我恥
21、誰英雄誰好漢勞動競賽比比看
22、安全你一人，幸福全家人！
23、發展為本、效益至上、回饋員工、奉獻社會
24、樹良好企業形象，創一流精品工程
25、出門掙錢不容易，安全千萬要注意！
26、以人為本建優秀企業文化與時俱進創中國中鐵輝煌
27、局興我榮、局衰我恥、局強我勝、局弱我敗
28、同創安全工地，共享美好生活！
29、創建精品工程向業主交滿意答卷
30、勇于跨越追求卓越
31、人盡其才才盡其用各盡所能共同發展
32、精心施工每項工程傾心打造七局品牌
33、筑路工人英雄膽豪情滿懷闖難關
34、干一項工程建一座豐碑播一片美名交一方朋友
35、質量立業安全創業管理興業科技強業
36、真抓實干百折不撓創建精品矢志不移
37、樹立安全意識創建精品工程
38、今天的質量明天的市場
39、創優質守信譽為企業爭光精管理出效益為企業添彩
40、建設形象工程，提升企業品牌
41、創建精品工程展示七局風采
42、信守合同牢記承諾確保優質
43、創精品工程樹企業形象
44、工作勤為先，萬事平安首。
45、齊心協力、同舟共濟、眾志成城、共創輝煌
46、有位須有為，無為則失位
47、注意安全。疏忽一時后悔一生
48、以質量求生存憑信譽謀發展
49、人人講安全，安全為人人。
50、4.作業時戴安全帽，流汗總比流血好！
51、創建文明工地展示窗口工程
52、1.安全施工，幸福一生！
53、以質興企以優取勝
54、安全你我共同的責任，平安你我共同的心愿。
55、安全施工，擁抱平安。
56、安全措施做足，家庭美滿幸福。
57、樹樣板創全優奪金牌
58、蠻干是走向事故深淵的第一步。
59、以誠信和智慧傾情鑄造高質量、富有情感的建筑精品
60、傾心打造精品工程努力提升企業品牌
61、愛崗敬業爭做貢獻
62、安全一萬天，事故一瞬間。
以管理保質量、以質量保進度、以進度求效益
精心組織、科學施工、爭創一流
加大質量管理力度、提高全員質量意識
科學管理、施工規范
樹名牌意識、創精品工程
完善質量體系、強化工程質量
嚴把質量關、寬廣企業路
質量重于泰山
以百分之百的細致、創百分之百的優良
百年大計、質量第一
科學管理、精心施工
嚴格質量、優良出品
樹立質量法制觀念、提高全員質量意識
加強質量教育、提高質量意識
安全第一、質量為本
百年大計質量先、安全生產記心間
學習文化打基礎 、技術能力勤鉆研
尊紀守法好公民 、做到“七不”講文明
生命是個寶、健康最重要
為己為家為國、安全必須牢記
安全三個寶、上班莫忘了
正確使用它、事故就少了
攪拌投料按規定、鐵鍬勿伸料豆里
工地小型機械多、要安漏電保護器
接地接零裝置好、搬運斷電帶手套
遵守規程不違章、由上而下有順序
以全新理念構建和諧企業 靠科學管理打造精品工程
以全新理念構建和諧企業 靠科學管理打造精品工程
誠信創新永恒，精品人品同在
把精品留在當代，把承諾告訴未來
心中時刻裝安全，吃飯睡覺都香甜。
父母妻兒牽掛你，安全生產心切記。
領導檢查是關愛，認真對待去整改。
致富千日功，出事當日空。
愛妻愛子愛家庭，無視安全等于零。
安全與遵章同在，事故與違規相隨。
千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
安全送人情，等于要人命。
嚴是愛、松是害，發生事故坑三代。
今日注意安全，節日合家團圓。
生命只有一次，沒有下不為例。
寧繞百米遠，不冒一步險。
有妻有子有家庭，沒有安全等于零。
不講安全搭上命，掙座金山有啥用。
安全生產勿僥幸，違章蠻干要人命。
打工千日苦，不釀一時禍。
違章作業要批評，道是無情卻有情。
不放過隱患，不留下遺憾。
為了你的幸福，請你注意安全。
愛家就要愛生命，重情更應重安全。
一人遭難 全家遭殃 事故隱患 萬萬提防
生命只有一次 危險就在一時 安全要記一世
你的安全，是全家的欣慰。
生命只有一次，安全沒有終止。
家庭支柱靠你扛，安全施工不能忘。
同創安全工地，共享美好生活。
嚴是愛松是害。搞好安全利三代。
生產莫違章，安全有保障。
安全施工，幸福一生。
出門掙錢不容易，安全千萬要注意。
安全意識人人有，美好生活樂悠悠。
作業時戴安全帽，流汗總比流血好。
寧為安全操心，不讓親人傷心。
安全帽是護身寶，上班之前要戴好。
安全第一心中記，為已為家為親人。
安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。
安全你一人，幸福全家人。
愛家就是愛生命，重情更應重安全。
安全生產牢牢記，生命不能當兒戲。
建筑施工安全為先，漫長人生平安是福。
處處注意安全，歲歲全家團圓。
安全千金難買，命運自己主宰。
安全第一是真理，全家不能沒有你。
最盼的是你的平安，最怕的是你的意外。
質量是大廈的生命，安全是員工的生命。
安全你一個，幸福全家人。
打工在外不容易，安全首先放第一。
工作勤為先，萬事平安首。
提高安全意識，建設文明工地。
安全施工莫大意，親人囑咐要牢記。
安全你我共同的責任，平安你我共同的心愿。
安全施工，擁抱平安。
安全措施做足，家庭美滿幸福。
蠻干是走向事故深淵的第一步。
人人講安全，安全為人人。
安全一萬天，事故一瞬間。
安全在于心細，事故出自大意。
嚴是愛松是害，嚴中自有真情在。
中圖分類號：TV文獻標識碼： A
1 合理低價中標的含義
在工程招投標過程中，合理低價中標實質上是在不低于成本價的基礎上的低價中標。對于不低于成本價，可理解為：一方面，企業投標時的自主報價可以低于社會平均成本價格，即通過現行頒布的概預算定額、標準編算出的價格；另一方面，企業在投標報價時不應低于個別成本價，即不可以低于企業定額確定的價格?？梢?，合理低價要求企業在投標競標時的低價不是盲目的壓價。這種合理的、不低于成本的低價只能以企業定額為依據才能真正具體反映出來，因為概預算定額反映的是社會平均水平，而企業定額反映的是企業自身水平，社會平均成本價與企業個別成本價的差額是企業提高技術水平和經營管理水平的結果。顯然，企業定額不僅是工程量清單投標報價真正具有可操作性的關鍵，而且也是實行合理低價中標，使投標報價不低于企業定額成本價的關鍵。同時，企業只有依據企業定額和自身的特點、優勢及發展要求，才能在工程量清單投標過程中作出合理的、具有競爭性的投標方案。從這個意義上講，合理低價中標法一方面可以鞭策企業不斷改進施工技術，加大科技投入和設備的更新改造，另外一方面，可以有效地規范行業自律，使招投標真正體現“公開、公平、公正”。
2 合理的低價中標是將來建筑市場發展趨勢
2000年1月1日《中華人民共和國招標投標法》開始施行，同年7月國家七部委聯合《評標委員會和評標辦法暫行規定》，明確提出了低價中標的原則，這一行政規章的出臺目的是與國際慣例接軌。國家倡導的低價中標并不是絕對的最低價，而是合理的低價，按照市場規律，最低價也應該高于成本價。但是，目前建筑業很多地方把合理低價中標和經評審的最低價中標理解成“低價中標”。
2.1 “低價中標”與現行的法規不符
現實事例表明，目前市場對“低價中標”的認識和某些地區的做法存在著極大的誤區。從《招標投標法》的立法宗旨和目的來理解，雖然有通過競爭方式提高投資效益的立法思想，但可以肯定絲毫沒有通過招投標使招標人單方降低造價、提高單方投資效益的意圖，更不存在工程造價越低越好的概念。該法的立法宗旨和目的非常明確地強調：通過競爭方式規范招投標活動，提高投資效益，保證項目質量，保護國家、社會公共利益和招投標雙方當事人合法權益。一味地追求低于成本價的“低價中標”顯然忽略這些立法目的。
2.2 “低價中標”也不符合目前我國的市場現狀
一方面，我國目前市場經濟發展水平與國外相比存在很大差距，市場競爭尚停留在低水平，大多數施工企業只能組織施工總承包，通過提高總承包管理降低造價的空間并不大。在這種情況下，提倡“低價中標”往往引發工程質量事故、工程安全事故和工程安全設施投入減少引發的安全隱患或安全事故；另一方面，無論從立法層面，還是技術層面看，我們尚未根本解決什么是成本價，怎樣判定投標報價過低等關鍵問題。因此，實踐中極易引發低于成本的惡性競爭。
2.3 提倡合理的低價中標是發展趨勢
合理低價中標法是在各投標人滿足招標文件實質性要求的前提下，經專家參考招標人標底，并對各投標報價與基準價進行對照評審，擇優選擇合理低價投標人為中標侯選人的評標法。合理低價中標有別于“最低價中標”的主要特點是：合理的低價。在通常情況下，可以取各投標人投標報價的平均價為基準價（廢標除外），無論投標人以何種方式（或許是按施工圖預算下降一定百分比，或許是按企業定額報的價）報價，均以基準價為對比價；在評標中結合招標文件所公示的實質性要求，對投標人進行綜合評估和審定，擇優選擇投標人。
2.3.1 確定高于成本價是關鍵
目前“低價中標法”正處在推行和探索階段，鑒于評標專家的層次不一，很容易違背該評標方法的意愿。因為目前的企業定額并沒有普遍建立，市場定價還在摸索階段，投標方報價后，究竟該工程能有多少利潤，很多編標和評標的專家并不能科學合理的說清。
作為企業，是以本企業的施工設備、施工方法和工效定額和實際管理費用計算投標價。作為業主，則是采用當地常用的，比較先進的施工設備和施工方法和經實踐證實的比較先進的工效定額為依據計算造價作為標底，或者只是比照類似工程的價格資料編制投資額，而不編標底。由于各企業實力不同，管理水平不同，各企業投標價差異比較大，有時甚至很懸殊。業主通過審核投標資料，分析是否合理可靠，從中選出既合理可靠，又比較低的標價作為中標單位，標底也僅能作為投資和評標參考。
2.3.2 如何判定合理的標價
合理的標價因地區和項目實施的具體條件而異。其內容應包括：該地區的自然條件、市場條件（工程承包市場、材料設備市場和勞動力市場等狀況）；當地施工力量（含可能的外來力量）的能力和管理水平和市場價格水平；符合工程標準和質量要求，保證必要的施工條件，從而保證達到工程質量標準；符合工期要求等。合理的標價應使承包商能按期按質按量完成既定施工任務的同時，獲得一定的利潤，使企業得以繼續發展。只有通過積累和分析實踐資料，并考慮變化情況（工程內容、市場、價格等的變化），才能得出合理的標價。
3 市場呼喚“低價中標”招投標方法亟待完善
3.1 “低價中標”不能實現“雙贏”
實行“低價中標”以來，從表面上看工程造價確實降低百分比，投資業主得到實惠。但站在施工方角度評論，隨之而來的是市場惡性競爭加劇，買標、賣標、圍標、串標等擾亂市場行為時有發生，工程優良率明顯下降，安全死亡事故上升，工程債務、勞資糾紛不斷加劇等問題。有很大比例的施工企業以最低價中標后，由于受到建材價漲和拖欠工程款這兩大因素影響，真是到了舉步維艱的地步，給施工企業帶來員工下崗、專業技術人員外流嚴重等影響。
3.2 “低價中標”容易引發其他問題
曾有一種理論說法，工程低價中標后，承包商可以通過中標后管理來避免工程質量、施工工期、施工安全與文明施工等諸多方面可能出現的問題。但在現實施工中，標后管理是很難抓出成效的，且管理成本居高不下。目前為何在建筑市場、建筑工地有地條鋼、過期水泥、劣質的水、電配件、不合格的磚和劣質的鋁合金型材的買賣市場？原因很簡單，因為這是一種經濟規律：施工企業低價中標后，必須采取多種途徑降低成本，有的就靠偷工減料來平衡“低價中標”帶來的成本缺口。如果這種現象普遍了，市場監管部門又能奈何？另外，隨著最低價中標在施工招標的蔓延，設計最低價、勘探最低價、監理最低價也相繼產生。施工現場的監理人員也將被一減再減，有的一個監理人員管幾個項目，并出現監理人員同情或默許偷工減料的這種不正常情況發生。這種狀況繼續下去，怎能保證工程不出安全事故。
3.3 “低價中標”致使建筑市場潛伏著危機
3.3.1 資金周轉困難
工程質量要求成為“精品工程”，即要保證資金又要確保質量，以最低價格去完成這一項工程，這無疑給了施工方出了一個極大難題。為履約合同工期，多數施工方把自己隊伍無法接受的工程單價，分包給當地小施工隊伍，乃至“包工頭”。為什么私營企業在報價上有絕對的優勢？私營企業主多在“無工程肯定會死、有工程也許會活”觀念的驅使下，以低報價作為找工程的唯一籌碼。由于不切實際地冒險以低于成本價格承攬到本身無能力承擔的工程，這就為以后減少工程安全設施投入、偷工減料、克扣或拖欠民工工資埋下隱患。
3.3.2 惡性循環是“低價中標”的必然結果
工程單價在很大程度上決定著施工行為，合理的工程造價是施工企業的生命線，當承包人所攬的工程難以盈利甚至虧本時，它的第一個反映就是如何降低成本，千方百計挽回損失。在購買材料時，鉆清單和合同的漏洞盡量選用次品或劣質產品；在施工時不按施工規范操作，減少材料、人工、機械的投入；在人力投入上，盡量使用廉價勞動力（未經培訓或技術等級低的工人）；加上“包工頭”后期本身也到了資不抵債困境，任意克扣和拖欠民工工資的現象時有發生。隨著時間的推移，這樣的“隱患”數量和爆發力會越來越大，總有一天會產生多米諾骨牌效應，會波及安全生產、工程質量、社會治安多個領域。這一系列問題將會增加社會的不安定因素，對經濟社會的健康發展極為不利，民工因工資被“包工頭”拖欠發生集體上訪和堵塞交通事件時有發生。
4 結束語
采用合理低價中標，是社會主義市場經濟發展的客觀要求，對于規范投標行為，維護建筑市場秩序，防范惡性競爭，促進施工企業技術水平和管理水平的提高，無疑將會起到重要的推動作用。
但是，目前建筑市場的競爭非常激烈，我國建筑施工企業在“僧多肉少”的甲方市場形勢下，是一個弱勢群體，它只能是一個被動地去接受不公平的招標文件、合同條款，有些投標單位為了在競爭中生存，不惜余力壓低報價甚至將報價降到與企業自身實力不相符的水平，以便取得低價中標，這種不合理的低價中標會妨礙了整個建筑業的健康發展。
張某到一家中外合資電子企業上班，進廠時未提出與廠方訂立勞動合同，但與廠方口頭約定，用工試用期為6個月，期滿后視情況再定工作崗位。第一個月領到工資200元。其他員工們告訴張某，市最低工資標準為240元，廠里支付給張某的工資太低。張某找到廠長詢問，廠長解釋說試用期屬于不熟練勞動期，工資可以低于最低工資標準。張某該怎么辦？
張某所在單位的作法是錯誤的，用人單位支付試用期的勞動者工資不得低于最低工資標準。張某要求企業支付不低于本市最低工資標準的工資，企業不得以任何理由予以拒絕。
見習期或試用期是勞動者開始履行新的勞動合同、從事新職業的適應期。在勞動合同訂立時，用人單位對勞動者的勞動技術熟練程度等情況不甚了解，同時勞動者對其所從事的崗位的了解也需一段時間，因此，將勞動者從事新工種時剛開始的一段時間規定為試用期或見習期是有必要的。
1995年5月12日勞動部的《對<工資支付暫行規定>有關問題的補充規定》第5條第2款規定，學徒工、熟練工、大中專畢業生在學徒期、熟練期、見習期、試用期及轉正定級后的工資待遇由用人單位自主確定。根據這一規定，單位可以自行確定見習期、試用期的工資待遇，但是仍應以不違反勞動法為前提。在試用期內，勞動者也同樣在法定工作時間內提供了正常的勞動，依法應享受勞動法規定的工資權。勞動部《關于貫徹執行<中華人民共和國勞動法>若干問題的意見》第57條規定，勞動者與用人單位形成或建立勞動關系后，試用、熟練、見習期間，在法定工作時間內提供了正常勞動，其所在的用人單位應當支付其不低于最低工資標準的工資。
去勞動部門投訴。若企業違反最低工資規定，勞動者可以向工作所在地的人力資源行政部門或者勞動監察大隊投訴舉報，也可以直接撥打當地勞保監察投訴舉報電話。如果不知道怎么操作，可以撥打12333（勞動保障咨詢維權熱線）。
企業低于最低工資標準有什么懲罰
根據《勞動合同法》的規定，用人單位違反最低工資標準，以低于當地最低工資標準支付勞動者工資的，用人單位應當補足差額。逾期不補的，由勞動保障部門責令用人單位按照應付金額的50%以上100%以下的標準向勞動者追加補償。部分省市地區還會有額外的懲罰機制，比如深圳會對用人單位視情節輕重處以3萬元以上5萬元以下的罰款。
3、寧繞百丈遠，不冒一步險。
4、安全不離口，規章不離手。
5、認真學習堅決貫徹《安全生產法》。
6、寧繞百米遠，不冒一步險。
7、生產必須安全，安全促進生產。
8、人人講安全，家家保平安。
2、從嚴管理、扎實工作、確保質量。
3、加強質量管理、建設優質工程。
4、向歷史承諾，為子孫造福。
5、鐵兵精神鑄精品會戰古都創金牌。
6、建設優質工程，創造優良信譽！
7、建優質工程，樹千秋豐碑。
8、依法嚴格管理、確保質量安全。
9、質量是企業的靈魂和生命！
10、質量責任重于泰山，我為質量挑起重任！
11、青春和精品一起閃光，光榮與夢想共同創造。
12、搞好質量教育、增強質量意識。
13、精心組織、科學管理是工程質量的靈魂。
14、廉潔高效建設優質建筑工程。
15、強化質量監督，嚴把質量關口。
16、當年鐵兵雄師，今朝筑路先鋒。
17、以人為本抓管理，安全永恒記心中。
18、鐵軍雄風今猶在，優質品牌樹起來。
19、質量是建筑工程永恒的話題。
20、保證工程質量，造福子孫后代！
21、安全防范精細到位質量管理精益求精。
22、再提高，上水平，確保工程質量和安全！
23、爭創第一流，不搞豆腐渣！
24、環境保護精心操作成本控制精打細算。
25、東西南北從這里跨越五湖四海由此地通達。
26、抓好廉政建設，建設優質工程！
27、加強建筑工程管理，確保工程建設質量！
2、眼睛容不下一粒砂土 安全來不得半點馬虎。
3、落實安全規章制度 強化安全防范措施。
4、萬千產品堆成山 一星火源毀于旦。
5、幸福是棵樹 安全是沃土。
6、粗心大意是事故的溫床 馬虎是安全航道的暗礁。
7、嚴格貫徹執行《建設工程質量管理條例》《公路建設四項制度實施辦法》。
8、從嚴管理、扎實工作、確保質量。
9、安全知識 讓你化險為夷。
10、"再提高，上水平"，確保工程質量和安全！
11、安全保健康 千金及不上。
12、人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全。
13、生產再忙 安全不忘。
14、勞動創造財富 安全帶來幸福。
15、小心無大錯 粗心鑄大過。
16、不繃緊安全的弦 就彈不出生產的調。
17、安全生產 重在預防。
18、為安全投資是最大的福利。
19、質量是安全基礎 安全為生產前提。
20、建設優質工程，創造優良信譽！
21、生產必須安全 安全促進生產。
22、加強質量管理、建設優質工程
23、嚴是愛，松是害，搞好安全利三代。
24、時時注意安全 處處預防事故。
25、安全第一 預防為主。
26、精心設計是工程質量的靈魂
27、質量是企業的生命 安全是職工的生命。
28、安全是家庭幸福的保證 事故是人生悲劇的禍根。
29、抓好廉政建設，建設優質工程！
30、安全生產責任重于泰山。
31、寒霜偏打無根草 事故專找懶惰人。
32、雜草不除禾苗不壯 隱患不除效益難上。
33、寧繞百丈遠 不冒一步險。
34、安全為了生產 生產必須安全。
35、安全生產，生產蒸蒸日上；文明建設，建設欣欣向榮。
36、百年大計、質量第一
37、人人講安全 安全為人人。
38、防微杜漸 警鐘長鳴。
39、忽視安全抓生產是火中取栗 脫離安全求效益如水中撈月。
40、安全是最大的節約 事故是最大的浪費。
41、安全花開把春報 生產效益節節高。
42、質量是交通建設的靈魂和生命！
43、爭創第一流，不搞"豆腐渣"！
44、質量責任重于泰山，我為質量挑起重任！
45、蠻干是走向事故深淵的第一步。
46、防事故年年平安福滿門 講安全人人健康樂萬家。
47、疏忽一時 痛苦一世。
48、傳播安全文化 宣傳安全知識。
49、搞好質量教育、增強質量意識
50、依法嚴格管理、確保質量安全
51、企業負責，行業管理，國家監察，群眾監督。
52、保證工程質量，造福子孫后代！
53、安全生產 人人有責。
54、安全來于警惕 事故出于麻痹。
55、麻痹是最大的隱患 失職是最大的禍根。
56、安全勤勞 生活美好。
57、加強交通建設管理，確保工程建設質量！
58、抓好安全生產促進經濟發展。
59、質量是公路建設永恒的話題
60、安全——我們永恒的旋律。
61、健康的身體離不開鍛煉 美滿的家庭離不開安全。
62、強化質量監督，嚴把質量關口
63、安全是增產的細胞 隱患是事故的胚胎。
1.引言
公路施工是基礎民生建設的必然環節，是區域經濟發展的重要保障。而在公路施工的過程中，由于其對于土壤環境以及地上應力承載的改變，會使得公路的地表沉降更為顯著；而公路路基的沉降會帶來的路面工程的應力不均衡，進而形成包括開裂、沉陷，甚至坍塌等質量問題與安全隱患。在這樣的背景下，針對公路路基處置與施工的工藝是道路施工的重點；從現有的研究體系來看，針對軟土地基的施工方式多種多樣，包括客土壓實、地下水導流、高壓噴射等多種模式均能夠對其進行有效處置。與眾多的施工工藝相比，針對不同施工模式下的有效性及其相關對比分析的研究還相對薄弱，這為實際的施工工藝選擇與優化造成了一定的困擾。本文正是從這個背景出發，以地表沉降產生的原因及其危害入手，探究在道路施工過程中地表沉降施工的必要性與重要程度，同時以地表沉降為主要評價指標，對現階段的施工工藝進行分析，并基于對比結果提出相關的工藝與管理系統的優化對策；希望通過本文的研究與分析為后續相關施工工藝的選擇提供必要的理論依據，同時為后續的工藝優化提供一定的實踐指導。
2.地表沉降的危害及其產生原因
在公路的施工過程中，路基的穩定程度決定了路面的施工質量以及后續的使用壽命，而路基的穩定性則主要表現為地表沉降系數；由于道路施工的過程中對于地表土壤的地質結構擾動是十分顯著的，且后續公路使用帶來的局部壓強與應力水平也不是自然條件下的土壤應力承載力能夠承擔的，因此基于物理形態下的沉降是必然發生的；此種沉降帶來的危害主要分為如下兩個方面：
2.1 地表沉降會造成路面開裂，甚至是塌陷。由于公路路面需要承載更大的應力，以國家級標準公路為例，其小車通行壓力約為15kN左右；而載重車輛的通行壓力則更是超過了150kN，這樣的應力承載一方面會對空洞條件下的路面造成永久性損傷，另一方面還會加速路基塌陷的速率。
2.2 地表沉降破壞了路面的表面彈性。在壓力過大的過程中，缺乏必要的路基支撐，使得原本具有彈性形變的路面物理應力效果消失，轉而形成不可恢復的形變狀態，此種形式會嚴重的降低路面的使用壽命，并誘發更為嚴峻的質量問題。
2.3 地表沉降會造成公路通行的安全隱患。一方面嚴重的路基沉降會使得路面塌陷，對于過往的行人與車輛造成安全隱患。僅2014年，我國由于路面塌陷而造成的人身、車輛財產損失事故就超過了100起。另一方面，地表沉降會使得路面不平，進而使得車輛在行駛的過程中產生跳躍、抓地力減弱等問題，進而造成交通事故。
從其產生的根本原因而言主要可以從如下兩個方面來進行探究：一方面，土壤地基是一個松散的結構，土壤顆粒之間具有一定的空隙，而在施工過程中空隙的壓實比例往往不高，即使是標準化施工，其比例也僅在90%左右；此外，由于傳統夯實技術的處置深度僅作用于土壤表層，進而使得地基沉降不可避免。另一方面，土壤具有一定的流動性，尤其是在地表水分相對較大時，在滲透壓以及虹吸現象的作用下，土壤間質中充斥著大量的水分，進而使得土壤在一定程度上具有了流動性，尤其是在壓力較大的條件下，其流體力學特征表現更為突出。而公路的行駛區域（承壓區域）相對固定，會造成一定的壓力外排，這也是形成地表沉降的重要因素。
3.地表沉降處理工藝及其有效性分析
在實際的施工過程中，沉降系數是表征公路施工地表沉降的重要指標。根據我國相關的施工建設標準，要求公路路基沉降系數應該在50mm/a以內。而在綜合評價地表沉降的過程中，是否開裂以及整體邊坡塌陷也是重要的指標之一。針對上述的指標，本文對若干種地表沉降處理工藝進行了探究。
通過探究我們發現，傳統的夯實方式已經無法滿足路基尤其是軟土路基的施工要求；其整體沉降系數往往超過30mm/a，而橫縱向開裂出現時間也往往在通車后一個月之內；邊坡塌陷在與其他周邊環境相適應的情況下，也無法滿足施工要求。
預制樁地基加固的模式是現階段一種常見的施工方法，此種施工模式能夠更好的做到地表沉降的合規，其相關指標分別達到整體沉降10mm/a以內、橫縱向開裂能夠維持在0.25-0.33a之間；邊坡塌陷則在正常雨水與維護條件下為3-5a。
除了上述的兩種施工模式之外，粉噴樁以及高壓噴射技術在相關指標的達成層面上更具有優勢。其相關指標如下：整體沉降20mm/a以內、橫縱向開裂能夠維持在1.25-2.33a之間；邊坡塌陷則在正常雨水與維護條件下為6-10a。而此種方式由于施工成本較大、施工周期較長，而在現階段的普通公路施工過程中應用相對較少，更多的應用實在高水平高速公里建設上。
除了地表沉降處理工藝帶來的地表沉降處置有效性差異之外，在實際的施工過程中，施工的步驟、質量監管等一系列問題也會帶來相關的施工效果差異。
4、地表沉降施工優化
通過上文的分析我們清晰的意識到地表沉降對于公路施工的危害是巨大的，根據其實際產生的原因以及不同工藝下的地表沉降有效性分析，我們認為在今后的施工過程中做到如下幾個方面能夠切實的規避由于過大的地表沉降所帶來的問題與隱患。
4.1 確立科學合理的施工方法。地表沉降僅能夠避免，而不能完全消除。在這樣的背景下，根據施工的質量要求與實際的施工條件選擇合理可行的施工方案尤為重要；其中粉噴樁與灌注樁加固模式能夠適宜絕大部分普通公路的路基處置要求，應該加以推廣。但是，應該注意在其實際施工過程中需確定更為合理的樁體間距、深埋深度等具有實際的意義。
4.2 建立完整的施工質量監督體系。施工質量是施工工藝效果保障的基礎。在后續的實際施工過程中應該逐步的完善施工質量的監督體系，綜合利用包括施工監理、施工驗收、施工中質量檢驗、原料進程把控等多種有效環節來控制實際的施工質量。
4.3 不斷優化材料與施工工藝。在地表沉降無法避免的情況下，使其轉變為整體沉降具有積極意義；在這樣的背景下，我們應該積極探討包括混凝土技術、路面彈性材料技術等關鍵材料科學，進而為工藝改革提供另一條思路。
5.總結
本文以地表沉降為研究背景與評價指標，對具體的公路施工工藝進行分析，在系統的總結了地表沉降為公路施工帶來的危害與其產生的原因之后，對現階段不同路基處置施工工藝進行探究與評價。最后從組織建設、施工管理、工藝革新等方面提出了自己的解決對策，希望通過本文的研究能夠為今后的相關施工體系提供必要的理論基礎與實踐指導。
參考文獻
關于最低工資標準是否適用試用期包括熟練期或見習期的勞動者，我國勞動法未作明文規定，勞動法在第四十八條中原則性地規定：“用人單位支付勞動者的工資不得低于當地最低工資標準。”根據勞動部發（1994）489號《企業最低工資》對最低工資的界定，只要勞動者在法定工作時間內提供了正常的勞動（包括法律規定視為提供正常勞動的情形），用人單位就應當支付不低于最低工資標準的勞動報酬。這就是說：
1、勞動合同中所約定的工資標準，不得低于當地最低工資標準，即便是經協商勞動者自愿低于最低工資標準以下受領工資的仍為無效。
2、實行計件工資或提成工資等非計時工資形式的用人單位，其工資標準必須進行合理折算，其相應折算額不得低于按時、日、周、月確定的相應的最低工資標準。
3、用人單位對在法定工作時間提供了正常勞動的勞動者的工資支付不得低于最低工資標準。
勞動部發（1995）309號《關于貫徹執行<中華人民共和國勞動法>若干問題的意見》第五十七條規定：“勞動者與用人單位形成或建立勞動關系后，試用、熟練、見習期內，在法定工作時間內提供了正常勞動，其所在的用人單位應當支付其不低于最低最低工資標準的工資。”從中可以看出，用人單位支付不低于最低工資標準工資報酬的前提，是勞動者在法定工作時間內提供了正常勞動，而不論其身份、年齡、性別。關于“正常勞動”就是指勞動者按照勞動合同的約定，在法定工作時間內從事的勞動。即勞動者提供的勞動只要符合勞動合同約定的要求，就應視為正常勞動。而勞動者在學徒期間、見習期間或者熟練期間所提供的勞動是否屬于正常勞動，應視其勞動合同的規定而定，而不能以一般勞動者的勞動的標準加以認定，只要符合勞動合同的約定，就視為提供了正常勞動，用人單位就應按規定支付工資報酬
專家評析：
