時間：2023-07-11 09:21:25
序論：速發表網結合其深厚的文秘經驗，特別為您篩選了11篇初中生食品安全教育范文。如果您需要更多原創資料，歡迎隨時與我們的客服老師聯系，希望您能從中汲取靈感和知識！
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
大家常常聽到“安全第一、比賽第二”這句話，在第22個中小學生安全日中，我們開展了“安全進校園”的隊活動。
在社團課結束后，激動人心的少先隊活動開始了，這次我們班由三個小隊的隊員給同學們進行展示和講解，內容分別是：校園安全、腸道安全和食品安全。
啟明星小隊的隊員自告奮勇先給我們帶來了校園安全知識。在選擇題和猜字謎的歡樂氣氛中讓我們知道了校園安全是非常重要的，我們一定要引起重視。
接下來是未來星小隊給我們帶來食品安全講解。告訴我們垃圾食品分為哪幾大類、它們為什么會被稱為垃圾食品，在聽了這次講解后我們個個神情嚴肅，好像都在保證今后一定不吃垃圾食品了。
最后是北斗星小隊的同學給我們帶來腸道安全知識。腸道有多種疾病，如旅行者腹瀉、便秘……它們造成的'原因有許有，在了解了之后，同學們都明白了“病從口入”的道理。
同學們不管走到哪里都要記?。喊l生在別人身上的是故事，發生在自己身上的是事故，我們不要讓歷史重演。
初中生校園內安全演講稿
尊敬的各位評委、各位同學：
大家下午好！我是機關一支部的參賽選手，今天我演講的題目是：責任，為安全撐起一片天。
曾有人向一位著名的希臘思想家提出了這樣一個問題：“什么樣的船只最安全？”這位思想家給出的答案出乎意料卻又合乎情理：“離開了大海的船只?！贝_實，船只從駛入大海的那一刻起，危險就與之相伴。同樣的道理，作為一名企業的員工，從穿上工作服的那一刻起，我們就要打起十二分的精神，擔起十二分的責任，千萬別讓人身、設備、消防及至交通等各類安全事故來找麻煩。要知道，稍有懈怠，這些在暗處虎視眈眈的事故隱患就會毫不留情地向你撲來。也許你會認為這是不是有些夸大其辭、危言聳聽？這里既不是礦山，也不需下井，到處是一片平和的生產景象，會有那么可怕嗎？
確實，當我剛從校門踏入廠門時，我對“安全”的理解也僅限于此，只要我老老實實地上下班，事故哪能這么輕易發生、說來就來？記得剛到動力車間工作那會兒，我對那縱橫交錯的管道充滿了好奇，師傅告訴我，那是從制氧站向奧爐輸送氧氣的管道。在車間的安全學習中，我得知，全廠范圍內竟有大大小小30多處危險源點，動力制氧站便屬于其中的A級危險源點。眾所周知，氧氣的死對頭便是明火，之后報紙上一則消息讓我知道了這一對冤家碰頭時發生的可怕場景：上海某汽車修配廠的2名汽車修理工人在工作時，由于安全責任意識不強，操作違規，導致氧氣瓶發生爆炸，兩名工人重傷不治，車間所有的門窗及車間頂棚均被炸毀。遠處的工友們是這樣描述的：“爆炸聲振聾發聵，像是一顆巨型炸彈，感覺地在震動，這種經歷太可怕了。”小小氧氣瓶便有如此大的威力，偌大的制氧站安全管理的難度可想而知。從那時起，我懂得，維系安全的不僅僅是基本的防范和保護措施，更重要的是那一份責任；從那時起，每每看到車間管理者反復強調安全的重要性時我多了一份理解，參加安全學習時我多了一份認真，目睹煙癮再大的師傅們上班時堅決與香煙斷絕關系時我多了一份尊重，看到進入制氧站的人員紛紛自覺掏出打火機時我又多了一份欣慰。正是在車間上下共同而強烈的安全責任意識，織就了一張堅韌的安全防護網，保障了制氧站從投產至今的安全穩定運行。
20xx年，我從基層班組來到了機關，成為機關的一名工作人員。到了機關，我緊繃著的安全弦頓時松懈下來了，難不成在機關里還能發生安全事故？然而不久前同事的親身經歷又一次給我上了一堂真實的安全教育課。
去年底，我的同事被抽調參加廠里的跳繩比賽。在一天下午的訓練中，她不慎被跳繩絆倒，當她痛苦地捂著腳蹲下時，同事們都認為只是小小的扭傷，無傷大礙。然而拍片檢查的結果讓所有人大吃一驚，她的踝骨竟然骨折，需要二次開刀手術治療。傷筋動骨一百天，骨折既影響了同事的工作，同時也給她的生活帶來了莫大的痛苦和不便，腳背上那一條蜈蚣般的傷疤將成為她終身難以磨滅的記憶；無獨有偶，過年期間，由于天雪地滑，一位機關工作人員在辦事途中摔傷，造成鎖骨骨折。這兩起突如其來的意外事件最終均被認定為工傷，給我們的當事人和企業都帶來了一定的損失。反思這兩起事故，雖有不可抗拒的外因，但追根究底，還在于當事人安全責任意識的疏漏和自我保護意識的淡泊。機關里接連發生的工傷事件，既給我們安全管理部門帶來了如何防范安全盲點的思考，也著實給我們機關工作人員敲響了一記警鐘，更促使我開始關注機關安全，看到辦公室里遍布的電源插頭、旋轉的吊扇、各類辦公電器，甚至是女同胞們腳上那漂亮的高跟鞋，我在想，如果我們缺少一份對企業、對自己的安全責任意識，那么它們都有可能是各類安全事故的起點。從基層到機關，十二年的工作經歷讓我對于安全責任的理解由淺入深、由窄變寬，讓我成長為一名甘為安全奮力鼓與呼的宣傳員。當看到今年安全生產月的活動主題“安全責任，重在落實”時，不由更激起我強烈的共鳴。
安全，需要的不是空洞的口號和吶喊，需要的不是鮮血的擦拭和警醒，安全，需要的是我們的各級安全管理部門和我們的全體員工切切實實地把擔負起屬于自己的那一份責任，并且扎扎實實地把這份責任落實下去，落實在思想中，落實在行動中，只有落實責任，方能撐起企業安全這片天！我的演講完了，謝謝大家。
初中生校園內安全演講稿
同學們：
早上好!
今天國旗下講話的題目是《樹立安全防范意識,構建平安和諧校園》。
安全,也許有人會認為,這是一個老生常談的話題,不值得反反復復的嘮叨;而我卻要說,安全是我們每一個人必須要常常放在心中默念的主題。安全是學校工作的重中之重,是我們師生幸福安寧的基本保障,是我們各項工作的首要前提;失去它,我們的一切努力將會失去意義。
在這里,我首先要通報上一周發生的兩起校園安全事故。第一起是:12月7日晚,發生在湖南省湘鄉市某民辦中學的踩踏事故,造成8人死亡、26人受傷的慘劇。據報道,事發當晚,該校就有學生在樓梯間大鬧,幾個調皮學生堵住樓梯口,一名女生滑倒,后面的學生就層層疊疊地壓了上去。
學生安全意識不強,自控能力弱,在樓梯間擁擠,是導致事故發生的直接原因。第二起是:12月9日晚,發生在南安市侖蒼鎮某中學一初一年學生墜樓事件。據報道,在當晚21時30分許,該名學生與舍友嬉鬧,準備從五樓的一個宿舍的后陽臺翻墻到另一個宿舍的后陽臺,就在那一刻,不幸就發生了。就這樣,這些花季少年鮮活的生命如流星般隕落了。當這些孩子的生命之花凋謝的時候,他們的理想和奮斗永遠地失去了價值,他們的母親永遠失去了孩子,他們的家庭永遠失去了未來……。
可能,有些同學會說,這些事我也干過,我不是好好的站在這里。我要告訴這些同學,心存僥幸是生命安全最大的敵人,不幸往往在心存僥幸的那一刻發生。同學們,我衷心希望我們每一個人都加強安全意識,增強自我防范能力,做好各方面安全防范工作,在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍,讓我們的校園里,人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全,做到警鐘長鳴!在此,我向同學們提出以下幾點要求:
第一、我們要真正提高認識,牢記“沒有安全防范意識就是事故”、樹立“安全重于泰山,生命高于一切”的觀念。全校師生都要有高度的安全意識,充分認識到安全工作的重要性和緊迫性,自覺遵守好學校安全工作的相關規定。同時我們平時要做個有心人,時刻注意尋找和發現身邊存在的安全隱患,一旦發現應及時向老師和學校匯報。
第二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧,上下樓梯不要擁擠,要注意禮讓并靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿上向下直滑或在樓梯上追逐奔跑,嚴禁攀爬欄桿、圍墻、下水管道、樹木、窗戶等。身體有某些方面疾病的同學一定要提前報告給班主任,防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。
第三、要注意交通安全。我校臨近324國道和城東大道,交通狀況復雜。同學們要遵守好交通規則,走人行道或人行天橋,主動避讓機動車輛,橫穿馬路時要注意來往車輛。嚴禁學生騎摩托車、電動車上學,不騎自行車帶人,不乘坐無安全保障的車輛。
第四、要注意財物安全。體育課或放學時離開本班教室,或離開宿舍時,要關好門窗,寄宿學生須保管好自身貴重財物,不能給小偷有可乘之機。
啟示二：重視學生人生觀等思想品德教育實行集中辦學、寄宿制，對學校思想政治教育的要求更高了。學生從小學到初中、高中，甚至大學，大部分時間都是在學校和老師、同學一起過的。相對來說，家庭對學生人生觀的影響相對要少了。更多的影響，來自伙伴、同學，來自老師和學校。富錦市委、市政府充分認識到了這個問題的重要性，因而積極抓寄宿制學校學生的思想品德教育工作。他們的“三主一環境”德育網絡工程（即強化主渠道作用，寓德育教育于課堂教學中；唱響主旋律，寓德育于各類活動之中；拓展主陣地，廣泛開展社區教育活動；優化德育教育環境，加強校園文化建設），為實行農村寄宿制的地區和學校作出了典范。從我省實行寄宿制教育的學校來看，改進加強思想品德教育才剛剛起步，還有很長的路要走，還有一些新出現的問題等待我們去解決。如，隨著從學前到高中一條龍的寄宿制的推進和發展，親情教育自然會擺在我們的面前。如何解決這個問題，需要我們深入地去研究、探索。不能讓冷漠的親情關系隨著集中辦學的發展，在寄宿制學校形成氣候，蔓延、發展。我們認為：人生觀等思想品德教育，關系到我們中華民族未來精神層面的建立、發展，我們不能等閑視之。探索出集中辦學模式下的人生觀教育和培養方法，是我們教育人義不容辭的責任。
啟示三：安全，永遠是第一位的在采訪中我們發現，不論是富錦市委、市政府，還是教育局，抑或是各個集中辦學的寄宿制學校，始終把安全放在第一位。政府各個部門為了加強學生食品、住宿、交通等方面的安全，采取了一系列措施，制度上墻、責任到人。從我們采訪的幾所學校的宿舍來看，宿舍管理井井有條。每棟樓的門上，都把住宿學生的信息粘貼在墻上方便查找學生；有的學校為了保證飯菜的食用安全，把剩飯、剩菜都及時處理掉，不留隱患……正是因為采取了一系列行之有效的措施，幾年來，富錦市各學校無重大安全事故發生。尤其是交通安全。盡管如此，校長們還是擔心交通安全問題。向陽川小學校長關志強談了他的舉措和擔憂。雖然學校也參與了送子車的管理（離校時由司機簽字，確認上車人數；學生監督司機有沒有中途拉客的現象，舉報有獎），但對路況和司機的擔心仍舊困擾著他。每到周五，他都是看著送子車離開學校。直到很晚了沒有學生家長來電話，他才把懸著的心放下，回家。其實，他們擔心的是學校方面無法掌控的路上的安全。
就在我們成稿之時，發生了甘肅一幼兒園校車被撞的嚴重事故。事故造成21人遇難。此時，我們又想到了向陽川小學的關校長的舉措。我們不禁佩服起他———嚴把送子車的人數關，不容許有超載現象發生。這是有前瞻性的舉措，它把危險降到最低。一切為了孩子，一切為了家長，一切為了社會。如果我們的校長都能像關校長一樣，像甘肅這樣的交通事故還能發生嗎？
