時間：2023-07-10 09:24:48
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一、前言
針對我國的國情而言，對于高層的結構建筑，采取鋼-混凝土混合結構被認為是最為合適的施工技術，并受到了建設部的推薦和推廣使用。該技術顧名思義，就是采取鋼筋混凝土構件和鋼構件、組合構件等相互組合，從而形成一種混合型的新體系。在體系中由于存在鋼結構和混凝土結構，因此該體系能夠很好地將兩者的優勢充分發揮出來，起到了相互補充的作用。針對一些大型的場館建設，例如大跨度體育館的設計施工上，由于結構和強度的要求，最后在確保功能性得到體現的基礎上，往往會采用下部混凝土結構和上部大跨度鋼屋頂相結合的混合型結構體系。本文以某大型體育館為例子來分析大跨度鋼-混凝土結構之間的協同效應。并未其它可能采取該結構系統的建筑提供一些實踐經驗和參考借鑒。
二、大跨度體育館的基本概述
1.工程概況
在本文中選擇工程建筑項目是某一大跨度體育館建筑，其具體的工程概況為：體育館的總建筑面積是2.2萬平方米，大跨度的體育館東西長約130米，南北長約86米，計劃修建為地上三層的規模，其中的高度分別設計為中間層的高度是5.4米，其余兩層的高度是6米，網架支座底標高為18米，屋面建為坡屋面，其中最高點標高是23.6米。
2.結構選型
在本工程中滿足建筑的基本功能基礎上，并且充分的考慮工程的經濟性，最終確定本工程中的體育館主體結構采用鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，而鋼屋蓋采用正放四角錐網架形式和下弦支撐，在體育館周圈和內部設混凝土框架柱，在框架柱頂設置混凝土環梁。設計具體的體育館布置圖如圖1與圖2 所示。
3.荷載條件
荷載類型：根據建筑領域的結構荷載規范，在本工程項目中選擇的大跨度體育館鋼-混凝土混合結構設計中充分的考慮了自重附加恒載、活載、馬道荷載、雪荷載及風荷載。
建筑受地震的影響作用：依據對體育館地震安全的評價報告，在本次的跨度體育館鋼-混凝土混合結構設計中按抗震設防烈度7度計算，設計地震分組為第三組，場地類別為Ⅲ類。
溫度的影響：根據所建體育場所處的氣候環境具體情況，對本工程在具體的使用期間溫度做出詳細合理的設定。
二、大跨度體育館鋼-混凝土混合結構設計與標準
1.結構設計標準與建筑材料強度
在本文的研究中，針對大跨度體育館的規劃上，采用的抗震級別大部分為三級，除了支承鋼結構的混凝土柱環梁大跨度框架需要為二級；采取的建筑標準依照一級的安全等級來執行。建筑物的使用設計為五十年。體育館一般為災難的緊急避難場所，因此對于抗震等級要求較高，為甲等，主要在地基和樁基的設計上給予重視。
2.結構控制標準
混凝土結構的配箍率剪壓比和位移軸壓比這些指標都應該按照既定的標準去執行。
3.抗震性能化指標
在規劃的初期本文對體育館的抗震要求指標主要如下：（1）抗剪中震彈性和抗彎中震不屈服性能指標是混凝土框架柱的基本要求。
（2）滿足抗彎中震彈性性能和承載力滿足抗剪中震彈性是對于網架支承鋼結構以及關鍵構件和節點的混凝土柱的基本要求。
（3）小震彈性下要求整體的結構變形不會太大的改變。
4.有限元模型
根據最初的設想，將想法輸入計算機之后，可以得到以下三種結構模型。并分別針對三種模型進行分析計算。（1）鋼屋蓋的單獨計算模型（圖3（a））（2）下部結構和鋼屋頂協同工作的整體模型。（圖3（b）） （3）對于鋼材的屋頂，采取整體并用平面無限剛的屋面。（圖3（c））
三、結構分析與設計
本工程中鋼屋蓋的主要特點就是多跨連續型網架，并且相鄰兩跨網架跨度相差懸殊。根據計算結果可知，此種情況下的大小跨相接處的小跨網架外側部分支座承受拉力，而帶過渡板的橡膠支座承受拉力的性能較差，此時可采用滑動球鉸支座， 滑動球鉸支座能夠有效地承受拉力，同時能夠釋放溫度荷載引起的水平位移。
1.基礎設計
工程采用高強混凝土預應力管樁基礎，樁布置圖支承鋼屋蓋的框架柱的最大軸力約4500kN，最小不到1000kN，其余框架柱最大軸力約為2000kN，最小約為500kN。 框架柱軸力相差懸殊，若框架柱之間產生過大的沉降差，將使鋼屋蓋支座發生初始位移，網架桿件內力重新分布，對網架受力造成不利影響 因此，控制基礎沉降值及沉降差成為基礎設計的難點之一。
框架柱以及周邊框架柱沉降之間的差距的減少，需要在實踐中依照在支承鋼屋蓋的框架柱下多布樁其余框架柱下盡量少布樁的原則。支承鋼屋蓋的框架最少需要兩個，最多為5個，其余的下框架柱的樁數最少一個，最多為3個。而根據已經得到的相關土層數據和勘察報告，可以計算出五個樁承臺基礎的沉降值大概在28mm左右，承臺基礎在相鄰間的水平距離為8.4m，沉降值大概在20mm，兩個樁之間的沉降差大概為0.95‰，為8mm，這個數字比要求達到的標準2‰要低。從圖6中，我們可以觀察到預應力管樁的布置，預測當地震發生時，對樁基的水平力進行預測也是一個重點和難點，為了避免在地震中樁基受到破壞性的剪切力而造成屈服彎曲。在本文的研究中，將工程管孔進行填實為3m，并將這段樁身的螺旋箍筋直徑加粗間距加密。
2.超長措施
由于體育館長度比較長，達到了130多米，為了滿足建筑物的功能性需要，在施工中不設置伸縮縫，結構長度是混凝土結構設計規范中不需要設伸縮縫的容許值的兩倍多，屬于超長混凝土結構 除根據溫度作用計算結果進行設計外，本工程還采取措施如下：（1）網架支座大部分采用板式橡膠支座，個別位置采用滑動球鉸支座，兩種支座形式均可以釋放溫度應力，減小鋼屋蓋在溫度應力下的變形對主體結構的影響。（2）加強保溫隔熱措施。（3）本工程混凝土采用硅酸鹽低水化熱水泥，嚴格控制砂石骨料含泥量和級配，施工單位應采取可靠的混凝土養護措施，混凝土澆灌過程中控制溫差，采取有效措施保潮保濕，并應有詳細的施工技術方案。（4）設置后澆帶，帶寬800mm，后澆帶間距控制在40～ 50m，后澆帶采用比相應結構部位高一級的微膨脹混凝土澆筑，后澆帶混凝土必須充分作好養護，澆搗結束，表面初凝后即噴灑養護劑，及時覆蓋塑料膜，并每天噴水養護且不少于28d。
四、結束語
以體育館為例對大跨度的鋼結構-混凝土混合結構進行設計和分析是本文的主要內容，本文主要采用了局部分析和整體分析的方式來對鋼結構和混凝土結構在實踐中是如何相互協同發揮功效進行了簡單的介紹。并在這樣的基礎上提出了三種模式進行實例分析，由于在本次研究中所涉及的體育館的結構超長，因此在實際的設計中需要對溫度因素進行充分的考慮，以減少其對于構件內部應力的影響。在實際設計上也充分運用了多種方法減少由于溫度所造成的對于鋼-混凝土結構的負面作用。
Abstract: combining with practical engineering examples super large span structure mast construction technology at ascension is not borrow any large mechanical equipment, artificial use lifting mast, chain blocks, double mast car, gantry effective combination slip method will steel structure components are installed in place. Successfully solved due to the venue and the lifting height, lifting radius, lifting weight place is restricted, large hoisting machinery is not able to use or lifting high cost under the condition of the installation of the structure.
Keywords: big span; Overweight; Steel structure; Mast; ascension
中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
在當前國內鋼結構建筑工程中大跨度鋼結構的應用越來越多，隨之而來的大跨度鋼結構安裝技術也成為我們研究和解決的課題。本文主要介紹鋼結構吊裝時由于施工場地所限，普通大型起重機械無法靠近，超大型起重機械造價過高，因此結合工程實踐，采用桅桿配合手動倒鏈吊裝方法進行吊裝，并總結出了大跨度超重鋼結構桅桿提升施工技術。此項技術對完成各種大跨度超重鋼構件的安裝具有吊裝高度高、吊裝重量大、吊裝場地不受限制、可靠、經濟、施工安全，工程質量容易保證，不需要大型吊裝設備和鋼腳手工具，降低施工費用等特點。適用于工業與民用建筑工程中大跨度超重鋼構件安裝工程，尤其適合由于場地及吊裝高度、吊裝半徑、吊裝重量所限，大型吊裝機械無法使用或吊裝費用過高的情況下的結構安裝。本文根據鄂爾多斯市國泰商務廣場Ⅱ區（T3）-裙樓出屋面鋼結構穹頂工程詳細介紹大跨度超重鋼結構桅桿提升施工技術。
1.工藝原理
大跨度超重鋼結構桅桿提升施工技術是不借用任何大型機械設備，人工利用吊裝桅桿、手拉葫蘆、雙桅桿小車、龍門架有效結合滑移法將鋼結構構件安裝到位。
2. 工藝流程及操作要點
2.1施工工藝流程
構件驗收測量彈線雙桅桿小車吊裝鋼柱鋼柱測量校正地腳螺栓、纜風繩固定滑移軌道安裝鋼梁滑移柱頂設置桅桿及吊耳、倒鏈鋼梁吊裝就位緊固高強螺栓現場焊縫焊接結構驗收。見圖1（結構平面布置）：本技術主要針對此工程中GL-1、GL-16兩根重量較大主梁安裝進行闡述。
圖1 結構平面布置圖
2.2操作要點
2.2.1安裝前準備
（1）熟悉施工方案，對各個作業班組做詳細的技術交底，掌握各步驟施工方法。
（2）詳細查看圖紙，提供鋼柱安裝基礎標高、軸線等數據。
（3）將鋼柱縱、橫中心線彈至基礎頂面。
（4）逐個測量地腳錨栓標高，確定調整螺母位置后將螺母就位。
（5）清理現場，保證吊裝構件部位平整。
（6）施工機具準備就緒。
2.2.2鋼柱的安裝
鋼柱的安裝是使用雙桅桿行走式小車進行吊裝就位。
（1）雙桅桿行走式小車的設計
雙桅桿小車桅桿高度應高于鋼柱高度1.5米左右，在桅桿頂端設置一800mm長的牛腿，以便設吊點，見圖2。
圖2 雙桅桿小車搭設三維示意圖
（2）鋼柱吊裝過程
將雙桅桿行走式小車推到作業位置，用纜風繩將其固定來保證穩定，將鋼柱利用雙桅桿緩慢提起，同時柱另一端用坦克車拖住，緩慢前移向前遞送，直至鋼柱被吊離地面，將坦克車撤去，鋼柱就位。用經緯儀測量鋼柱垂直度，并調整至規范要求偏差之內。
2.2.3主鋼梁GL-1、GL-16安裝
（1）鋼梁組拼
由于主鋼梁長度較長，運輸時將鋼梁分割成幾段，吊裝前需將鋼梁組拼成整體，組對設備選擇多個組拼龍門架。龍門架分別設置在鋼梁的兩端及中間分段位置處，鋼梁拼裝在龍門架上完成。
（2）鋼梁移動
鋼梁組對完成后，需要將鋼梁從拼裝位置移動到鋼柱下方才能進行吊裝。鋼梁移動利用混凝土頂面上設置滑動軌道，軌道選用2根H400*200*8*13并排斷續焊接，鋼梁在軌道上滑動時梁下設置坦克車，鋼梁在坦克車上通過軌道緩緩移動到鋼柱的根部，穩妥放置等待就位.見圖3。
圖3 鋼梁滑移平面布置圖
為避免滑軌在混凝土圈梁外懸挑，將滑軌的另一端與鋼柱支撐牛腿固定。
由于鋼梁重量較大，為了將鋼梁順利移至軌道上，現運用自制龍門架采用遞奪法進行移動，見圖4。
圖4龍門架遞奪法移動鋼梁示意圖
（3）主鋼梁GL-1、GL-16吊裝
主鋼梁移至吊裝位置后，需將剩余鋼柱及環向鋼梁利用雙桅桿小車進行安裝，安裝完畢鋼柱與環梁形成整體，此時可進行主鋼梁GL-1、GL-16的吊裝。吊裝前需在鋼柱頂部分別設置桅桿及吊耳，采用20t倒鏈完成主鋼梁的提升就位工作，同時采用兩臺10t倒鏈對稱布置在20t倒鏈兩側進行安全防護。為了保證吊裝桅桿的穩定性，在桅桿側后方需設置纜風繩，纜風繩下端利用后置埋件固定在周邊附近的混凝土梁上，纜風繩角度控制在45°左右為宜。吊裝示意圖見圖5。
圖5吊裝示意圖
提升過程中鋼梁兩端存在高低差，在高端鋼梁提升時，低端鋼梁需用倒鏈穩固同時用坦克車輔助托住鋼梁端部，在低的一端鋼梁進入與鋼柱內側平齊位置，利用上部20噸倒鏈將低端微微提升，提升同時坦克車撤消，鋼梁低端有向鋼柱內側擺動的趨勢，此時用側向穩固倒鏈緩慢放鏈，控制梁端的擺動速度，待梁端緩緩放至鋼柱內側，然后同時提升鋼梁兩端，使鋼梁整體緩緩上升安裝就位，施工時派專人觀察控制滑移與提升的同步性。安裝就位后及時進行高強螺栓和焊接施工。
3.相關安全措施
（1）鋼結構柱安裝采用定型式爬梯、靠梯及A型梯子解決人員上下的問題。
（2）在混凝土板上進行高空作業采用活動腳手架進行施工，施工時活動腳手架必須與主體結構可靠連接、固定，腳手架上人員要站穩把牢，謹防失足墜落。
（3）在鋼梁上施工作業采用自制掛籃，在此掛籃施工時安全繩務必與鋼梁上設置的安全繩可靠連接，不可以連接于掛籃上。
(4)在鋼梁上設置安全繩，操作人員將安全帶掛在安全繩上，且在結構下方滿掛安全網，保證操作人員的安全。
(5)嚴格遵守防止違章和事故的“十不盲目操作”
(6)嚴格遵守防止機械傷害的“一禁、二必須、三定、四不準”
(7)嚴格遵守防止觸電傷害的“十項基本安全操作要求”
（8）嚴格遵守防止高處墜落、物體打擊的“十項基本安全要求”
4.結語
1 BIM技術基本特征
BIM技術是Building Information Modeling技術的簡稱，該技術通過數字化3D技術對建筑工程中涉及的多種信息進行全面的整合，實現了工程數據模型的構建。該技術綜合了建筑工程管理全過程中設計、施工、運營、維護等諸多環節的相關內容，將傳統的建筑工程設計與管理的紙質文件轉化為數字化文件，并以3D可視化的形式加以展示，提升了工程設計與管理人員提取與處理建筑工程信息的準確性與效率性。
1.1 參數化3D模型
BIM技術建模過程中應用的數據信息直接來源于建筑設計參數，通過參數化建模的形式直接將方案設計信息轉化為3D模型，以此實現了建筑設計方案2D向3D的轉換。參數化的3D模型完全與設計方案向契合，同時在設計過程中能夠通過參數的調整直接進行建筑結構智能化設計，保證建筑設計整體的合理性。
1.2 可視化技術
BIM技術的應用其主要特點在于設計方案與施工管理過程的可視化，以往的2D設計與施工管理方案轉變為3D可視化模型，設計與施工人員能夠通過直接的觀察，實現設計與施工管理判斷識別，進而完成相應工作的管理與優化?，F階段，建筑工程的體量不斷增大，施工工藝應用也相對復雜，僅僅依據傳統的方案數據往往難以從整體上對設計與施工工作進行把控，應用BIM技術在實現方案可視化的基礎上，結合工期管理、造價管理等諸多因素對建筑工程進行全方位管理工作。
1.3 統一化的信息標準
當前，數字化信息技術在建筑工程領域中的覆蓋范圍不斷擴大，隨之而來的是不同軟件平臺或管理系統內部信息標準的銜接問題。當前，建筑設計與施工管理工作中應用的BIM軟件執行的是IFC標準，也是眾多信息處理軟件的執行標準，因此BIM軟件在使用過程中能夠更好的實現信息錄入與數據輸出，統一化的信息標準有效提升了設計與施工管理方案使用的便捷性。
2 BIM技術在鋼結構工程設計制造中的應用
2.1 高度直觀的可視設計
在應用BIM技術進行建筑設計的過程中，3D模型能夠有效實現建筑設計理解度的提升，能夠方便的進行設計方案共享交流，數字化的信息載體有效提升了方案處理效率。同時，高度直觀的設計結果為設計人員進行結構調整優化提供了更為便捷的途徑。
2.2 高度統一的關聯設計
BIM的3D設計結果其基礎是設計方案的數據支撐，相應的模型與數據是一一對應的，這種高度統一的關聯設計保證了設計方案與實際成果的一致性，同時也有效實現了設計方案調整優化過程的統一性，避免了人為操作失誤對設計結果的不利影響。
2.3 高效精確的自動統計
建筑工程設計階段形成的信息對于工程整體質量與成本造價等要點環節有著直接的影響。借助BIM技術，設計人員能夠將工程設計的全部信息錄入系統形成工程數據庫，借助自動統計功能實現數據的全面收集整理，從而實現全過程施工質量與成本造價控制，獲得理想的設計結果。
2.4 高效嚴謹的協同設計
BIM技術的應用是對建筑工程全過程的優化整合，通過數據信息可視化的形式為建筑設計與施工提供了協同工作的有效途徑。在建筑設計過程中，設計人員能夠通過BIM技術提供的共享途徑，不同部位的設計人員能夠進行配合工作，有效避免了因信息傳遞不暢導致的設計偏差，維持設計方案的一致性。
2.5 快速及時的計算模擬
BIM技術應用優于傳統建設設計方法的要點在于信息處理效率的提升，通過BIM軟件內置的統計、計算、分析等系列功能模塊，能夠保證設計分析結果的準確性，實現設計流程的標準化控制，對設計方案與思路進行控制，同時對設計結果進行及時的評估。
3 工程實例分析
3.1 工程概況
某鋼結構建筑工程占地面積5680O，總建筑面積118725O，總建筑高度為95.28m。該建筑頂端鋼結構由鋼桁架及連系梁構件組成，鋼結構連接體系部分總高度25.5m，最大跨度55m，最小跨度是25m。該鋼結構共有75個水平、斜向桿件安裝連接構成。下圖1為該建筑鋼結構示意圖。
3.2 BIM設計分析
本建筑工程鋼結構部分設計使用ANSYS有限元分析軟件進行建模分析，結合TERLA進行BIM三維放樣，從而實現可視化工程設計。
（1）連體鋼結構施工虛擬仿真技術
根據本工程實際設計參數通過BIM軟件建立計算模型，導出CAD文件，形成TEKLA模型，結合該模型進行本建筑鋼結構的整體分析，對施工節點進行細化，確定構件尺寸，對施工方案進行優化處理。
同時，應用BIM技術對TEKLA模型進行模擬施工，對構件提升、安裝等施工工序進行模擬施工，通過可視化功能實現制造安裝虛擬仿真，對體積碰撞等情況進行預估，為精確定位與順利安裝制定標準化流程。下圖2為連體鋼結構提升部分設計尺寸。
（2）復雜節點設計分析
作為鋼結構體系中重要的載荷部位，梁柱連接點的應力較為集中，設計過程中應以此部位為設計重點。本建筑鋼結構體系節點位置的構建類型主要包括梁、柱、斜撐、側向連接桿等類型，具體設計尺寸為：鋼梁截面700mm×300mm，柱和斜撐截面500mm×400mm，節點部位鋼板設計為加強板厚度60mm。
根據結構節點應力特性與制作安裝施工流程進行節點位置的設計，其基本要點為：（1）桁架平面內部載荷設計標準應強于平面外部設計標準：（2）主桁架載荷設計標準應強于次桁架設計標準；（3）桁架單元載荷設計標準應強于聯系桿件設計標準；（4）鋼結構體系中的各構件設計應保證結構體系中得整體協調性與穩定。
同時，為了保證各節點施工質量，節點部位在鋼結構制作車間內用大型機械制做成整體節點，由于構件截面比較大，在制作過程中需要對每個桿件進行精準定位后安裝，本工程采用TEKLA進行深化設計，優化節點設
計，達到精確放樣，從而保證了節點制作、安裝質量。
4 結語
綜上所述，作為建筑工程領域中應用較為廣泛的BIM技術，在實際使用過程中因其突出的參數3D化、模型可視化以及信息標準化在建筑工程實際使用中收到了理想的效果，成為了行業工作者們關注與研究應用的熱點內容之一。BIM技術在鋼結構工程設計制造中的應用，有效提升了設計與施工管理的科學性，為提升建筑工程質量，保證建筑實際使用性能打下了良好的基礎。
1 空腹夾層夾結構在建筑工程中的應用現狀分析
現在，建筑形式的藝術化，使得傳統的建筑并不能滿足建筑美感，人們希望看到多變，形態各異的建筑，建筑的結構調整是建筑視覺效應的一部分，為了支撐各式各樣的結構，空腹結構應運而生，這種結構常出現在跨度較大或中等跨度的建筑中，實踐證明，這種結構本身表現出優良的壓力承受力，并有節約用料的好處?？崭菇Y構，簡單來講，由上弦與下弦兩個肋板層組成，肋板間的空心處，不與外界相通，因此冷空氣在這里不會進一步傳遞到內部。并且這種結構節省用料，上下肋板之間有拉軸向力相互控制，建筑更加牢固，通常，用數學公式能計算出這種拉力與剛度之間的關系，因此，應好好利用這種承載關系，為什么空腹夾層結構在大跨度以及中跨度施工中應用更加廣泛，是由于從高度上來講，梁板小于總高度，導致總凈高不高，這是一項有利條件。
2 建筑夾層結構的施工工藝改進措施研究
2.1 夾層結構傳統施工工藝存在的不足
空腹夾層優點突出，因此應用頗廣，但它并非無可挑剔，在已經運用此技術的若干工程進行走訪調查，發現暴露出的操作缺點，經過總結，可以分為下面幾點，給同行作為參考。（1）如果和梁板式同時施工，空腹夾層式施工明顯需要很長時間，這是時間上的區別。（2）局部方位施工局限，一些操作難以進行，這在一般傳統工藝上也有相同的問題，例如，如果結構較為低矮，帶來剪力鍵同樣不夠高，因為此原因操作工具的工作效果明顯打折，剪力鍵澆注無法自由進行，不但不方便，澆注效果也受到影響。所以，在此工藝的改進方面，有兩點要特別注意，第一是力求減少施工時間，第二是操作手段的簡便，保證澆注后的結構穩定堅固耐用。
2.2 改進后的施工工藝流程
空腹夾層結構改進后的施工工藝流程如下：
施工準備測量放線下弦層板肋支模及鋼筋綁扎定位并安放鋼管剪力鍵下部下弦層板肋混凝土澆筑鋪設下弦板面保溫層連接帶板鋼管剪力鍵的上部對鋼管剪力鍵的上部頂板標高進行調整安裝上弦層預制板并綁扎鋼筋上弦層板肋混凝土澆筑混凝土達到設計強度后拆除下弦層支撐模板鋪設上弦層表面防水層。
2.3 施工要點
在對傳統的施工工藝進行改進以后，新工藝的施工要點如下：
2.3.1 施工前必要要素的準備。這是前期奠定性工作因此要做好，要準備的內容有以下幾項。第一，物料。物料選擇有設計圖紙作為依據，此外，還不應忽視當地采購條件以及工程實際需要；第二，機械檢查。機械的每個細節都要重新檢查并調試保證工作時能發揮最好效果不出錯誤；第三，人員安排。每位人員都應交付相應工作并保證每個人具備上崗資格。
2.3.2 測量放線。必須嚴格按照設計圖紙的要求對標高進行測量，以此來確定空腹夾層結構下弦層板肋底標高，并按照圖紙的定位軸線準確測定出模板的平面位置。
2.3.3 下弦層肋板底支模。在該施工環節上并沒有任何特殊要求，只需要按照傳統混凝土結構的要求進行支模即可。
2.3.4 下弦層板肋鋼筋綁扎。先對模板的標高和平面尺寸進行調整，然后再進行鋼筋綁扎即可。
2.3.5 定位并安放鋼管剪力鍵下部。在該環節中，應當控制好鋼管剪力鍵與下弦層板肋面標高之間的關系。
2.3.6 下弦層肋板混凝土澆筑。混凝土施工過程中應當特別注意的是要保證鋼管剪力鍵的位置正確，當混凝土達到設計要求的強度以后，便可以鋪設保溫層。
2.3.7 安裝上弦層預制板。因為預制板本身的重量較輕，所以可采取人工的方式將其安裝就位，預制板就位后，應按照設計圖紙的要求對其位置進行調整，然后綁扎鋼筋籠，并進行混凝土澆筑和養護。當混凝土強度達到設計要求后，將下弦層模板拆除，這樣便可以形成整體受力的空腹夾層結構，最后鋪設上弦層表面防水層即可。
2.4 工藝
改進后的優點
改良后，空腹夾層和之前較為流行的保溫隔熱屋面相比有個更突出的優點，在工藝選擇上更傾向選擇空腹夾層結構，總結來說，有下面幾項：
2.4.1 施工速度快。由于空腹夾層結構采用了鋼管裝配剪力鍵，在很大程度上彌補了傳統鋼筋混凝土空腹結構中短小的剪力鍵支模和鋼筋綁扎的弊端，進而有助于加快施工速度。
2.4.2 節能、防滲效果明顯?？崭箠A層結構施工工藝與屋頂保溫隔熱的建筑構造措施不同，該施工工藝是以結構的空腹形式為途徑構建防水、防滲多道防線，并獲取良好的節能效果。尤其在大、中跨度的屋蓋中使用該施工工藝，既能夠增強結構受力性，又能夠兼顧建筑功能性。
2.4.3 屋面的隔熱性能好。空腹夾層結構的空氣間層不僅提高了屋面的總熱阻，而且剪力鍵的開孔螺母還能夠加速排出空氣間層內的空氣對流，進而使屋面獲取良好的隔熱性能。
2.4.4 防水層維護費用少。在維修傳統架空層屋面防水層時，必須局部或全部拆除架空層，耗費大量時間和維護費用，而空腹夾層結構的上弦層表面能夠克服傳統維護弊端，降低防水層維護費用。
2.5 應用實例
這里以2011年8月至2012年6月的一個案例作為說明，該建筑屋頂的保溫工藝運用的是夾層保溫隔熱，在選擇了上述所提及的操作辦法之后時間大大縮短，同時材料的消耗量大為減少，不僅如此，建筑體現出優良的環保性能，該技術迅速得到推廣，應用到其他工程中去。
3 結束語
綜上所述，雖然夾層結構工藝在建筑工程中占有優勢地位，但是由于其在角落施工的便利性差以及工期時間長方面的缺陷，因此在實際施工中并沒有大范圍的推廣，文章針對此問題，著重討論了夾層施工的缺陷問題，并提出了解決的方案，這對于建筑工程的發展有著不可估量的實際效用。
參考文獻
[1]沈振岳，惠京穎，王光云，徐建軍，高玉山.既有建筑室內鋼結構夾層施工的監控方法[j].建筑技術，2009（9）.
中圖分類號：TU311
1. 建筑結構形式的發展史
建筑與結構是不可分割的，缺一不可。隨著經濟的發展，人們逐漸提高了對建筑結構的認識，建筑工程不僅要保證質量和性能，還需要符合美觀的要求，滿足人們的品位。因此，美觀實用和安全可靠逐漸成為建筑工程的重要評判標準。但是兩者基于不同的知識和技能，具有一定的差異，為了最大限度地滿足人們的需要，專業人員不斷提高這兩方面的技能，美觀實用和安全可靠的設計人員也不同。隨著建筑工程的發展，建筑工程要求專業人員掌握的專業知識也越來越多，美學、藝術等學科都需要專業人員掌握，學會運用，學習要求增多，難度也變大。建筑結構形式發展要求專業人員掌握專業知識，而專業知識又幫助建筑結構形式的發展，兩者缺一不可，相互促進。
2.建筑結構形式的劃分
（1） 按材料劃分。建筑結構形式按使用材料劃分可分為木質結構、混合結構、鋼結構鋼筋混凝土結構、鋼筋混凝土與鋼的組合結構。其中，木質結構主要應用于單層建筑中，使用的材料為木制材料。混合結構主要應用于單層建筑和多層建筑，承重部分使用磚石材料，樓頂使用鋼筋混凝土材料。鋼結構主要應用于工廠房、承重能力強的廠房以及移動房等。
（2）按墻體劃分。建筑結構形式按墻體劃分可分為全剪力墻結構、框架一剪力墻結構、框一一結構、簡體結構、框一一支結構、無梁樓蓋結構。全剪力墻主要應用于高層以及超高層建筑，其屬于建筑結構強度大；框架一剪力墻結構主要應用于高層建筑；框一一結構主要應用于高層和超高層建筑。簡體結構主要應用于超高層建筑；框一一支結構主要應用于超高層建筑，其主要材料是鋼結構；無梁樓蓋結構主要應用于大空間和大柱網建筑。
3.建筑結構形式遵循的自然力學規律
隨著社會的發展，建筑結構形式的側重點不同，但是無論是建筑還是結構都需要遵循力學原理，保證建設和結構的安全。結構物承受著一定的荷載，其在每個截面上都會產生拉、壓軸力、剪力、彎矩、扭矩等。彎矩是最為危險的。彎矩和拉、壓軸力產生的力偶鉅是等效的。彎矩把內力作用到截面上，其內力分布不均勻。彎矩使中性層材料的力學性能得不到充分的施展。
4.建筑結構的實例
（1）堆砌結構。古埃及金字塔就是采用堆砌結構建造的，建造者為了表達對帝王的崇拜，采用了石材進行建造，石材承壓能力強，且安全耐用。金字塔Y構簡約、體積龐大，給人一種敬畏的感覺。從結構學來講，金字塔只承受壓應力，受力結構簡單。經歷了數千年的風雨變化，金字塔依然屹立不倒。堆砌結構形式的受力情況符合石材的要求，受到當時人們的喜愛。
（2）梁、板、柱結構。梁、板、柱結構應用的材料是木材。石材承受拉力的強度低，因此不能承受彎矩。木材能夠承受一定的拉力和壓力，值得使用。在當代，鋼材和鋼筋混凝土取代木材占據主導地位。石材雖然有一定的弊端，但是仍受到人們的重視，木材雖然受彎能力強，但是也有一定的局限性。歐洲很多建筑都采用此結構。
（3） 拱、殼結構。拱、殼結構深受古今中外人們的喜愛，拱、殼結構能夠覆蓋大跨度，代替了梁板結構。拱、殼結構符合把彎矩通過結構形式的改變轉化為軸力的規律。通過該規律建造出的結構具有堅固、耐用、不容易破壞、容易保留的特點，此結構經過無數人的實踐證明，具有可行性。實踐證明，拱結構產生的支座水力能夠使每一個截面生成負彎矩，負彎矩能夠抵消正彎矩，受壓力強。通過該結構建造的建筑物具有美觀實用、堅固耐用的優點。
隨著社會的發展，建筑業也在不斷地發展壯大，高層結構的建筑在建筑中占據著十分重要的位置。建筑結構形式需要遵循力學發展規律，根據力學規律創造出更多的新結構，促進社會建筑業的發展。
大跨度鋼結構是在上世紀五十年代開始出現的，并且它的結構形式在緊接著的幾十年的發展過程中有著多樣化的發展趨勢。在當前時期，依靠著其特有的優越性大跨度鋼結構已轉變成當前我國運用范疇最為廣泛的建筑種別。身為現代化大跨度繁雜鋼結構的設計人員，其務必要特別重視結構的成型過程、施工程序、最終設計狀態、施工方法以及結構的設計狀態等。
一、大跨度鋼結構施工的力學原理
對于大跨度鋼結構施工過程來說，施工分析與施工計算與設計要求的位移間的一致程度、內力目標以及結構施工的最終要求息息相關。除此之外，在挑選結構施工方案的過程中，務必要牢牢依照結構設計狀態要求去進行選擇，并做好驗算并控制施工質量水平的工作，從而有效保證結構施工安全。由于大跨度鋼結構施工過程可以向慢速時變過程轉化，因此在結構施工力學數值分析上，時間凍結法的運用成效是最好的。
大跨度鋼結構施工力學的數值方法涵蓋了時變單元法、拓撲變化法以及一般單元法三種。其中時變單元法大致說的是在不使離散網格發生變化的情況下對單元的大小進行更改從而使得求解區域出現變化，然而該法存在著數值積分穩定性不佳這一不足之處；一般單元法主要是為了使求解區域發生改變采用增減單元的方式以達到目的，然而它也有著運算矩陣奇怪、網格不斷二次剖分等不足；而拓撲變化法指的是主要采用數值手段在拓撲學原理的基礎之上改變時間區域內的時間區域，然而該法的運用有著很大的限制性，也就是說時變次數不可太多，要不然就不能有效保證求算效率的提升。除此之外，拓撲變化法與時變單元法都規定得二次編寫程序。
針對描述運動物體來講，拉格朗日列式的運用比較廣泛些，其為大跨度鋼結構施工力學分析當中的一個重要特性。在增量的非線性分析上，拉格朗日描述的運用成效相當顯著，這主要是因為拉格朗日描述可以將物體各個點在加載全程中的變形狀況清晰、精準地體現出來。依靠拉格朗日列式配合虛功原理，可以獲取出切線剛度矩陣，此矩陣綜合思量了幾何非線性后的結構單元：
在此方程式當中， 表示的是非線性剛度矩陣； 表示的是彈性剛度矩陣； 表示的是幾何剛度矩陣。從總剛集成單元剛度矩陣 與坐標轉換可推導出下面這個函數式：
[K（U）]{U}={F}
在該方程式當中，{U}表示的是結構位移向量，{F}表示的是結構荷載列向量；[K（U）]表示的是整體剛度矩陣，也就是位移向量函數，上面提及的函數式為非線性方程組。
大跨度鋼結構的施工過程也是結構構件變化的過程，若增加構件數量，則結構的剛度矩陣勢必會發生變化。假設結構剛度的當前狀態為N，前一狀態為N-1，則：
上述方程式中，[K]N表示因構件增加而改變了的剛度矩陣；{U}N表示的是因構件增加而改變了的節點位移列陣；UA表示的是新增節點的位移列陣；[K]A新增單元的剛度矩陣對總剛度的影響程度；{F}N表示的是因構件增加而改變了的節點力矩陣；FA表示的是新增節點的節點力列陣。由此可得知如下函數式：
上面所說的求解手段都選取了增量迭代法，也就是把增加構件前的結構狀態當成起始太，把增加構件的狀態當成終態，以把構件增加對于內力與結構變形的影響貫穿于全程。
由于上面所說的大型鋼結構施工力學求解手段都有著一定的限制性，那么就需要持續改善上述求解手段。在當前階段，模擬大跨度鋼結構施工過程的數值分析方法主要運用的是有限元分析法，也就是依靠高級分析技術采用擬靜力理論分別針對大跨度鋼結構施工過程中的有關步驟進行計算，并憑借著圖片的形式串聯好各個環節的計算結果，從而實現施工全程的圖形模擬的目標。因有限元數值分析方法不能將大跨度鋼結構施工的時變過程全方位地、精確地體現出來，因此有必要快速構建一整套建筑工程施工專用的軟件系統，也就是三維與動態地模擬大跨度鋼結構單項工程的施工過程，從而有效保證最終施工成型形態的精確性與施工過程信息反饋的及時性。
二、施工力學分析方法
變邊界問題是大跨度鋼結構總體吊裝施工過程當中經常看到的問題，在這個章節中筆者把變邊界問題作為實例，從而進一步說明并解釋大跨度鋼結構施工力學分析方法。對于變邊界問題來說，它的強制約束法與位移法相似，也就是說兩者都需要在原先的結構上面添一定數量的附加約束條件。然而，位移法和強制約束法之間都有一些差異性，也就是說在原先結構上強制約束法增添的附加約束條件屬于非未知條件，從而把修改好的模型的求算結果與在荷載效用之下的原有結構的計算結果相同。
若在大跨度鋼結構的線性屈曲分析時使用強制約束法，則計算模型均應滿足如下假設條件：構件屬彈性體；構件側扭變形的程度甚微；彎矩作用平面內構件的剛度甚大，則可不必考慮屈曲前變形對彎扭屈曲的影響；構件扭轉或側向彎曲時，構件截面的形狀應保持不變；忽略殘余應力的影響。
如果在分析均荷載效用之下變邊界梁的線性屈曲問題的時候選取強制約束法，那么久能夠得到邊界變動之前的荷載q1和邊界變化之后的變邊界梁可負載的臨界荷載q2之間的關系表達式。
上述方程式中，各個參數均滿足如下函數式：
上述方程式中，G表示的是材料的剪切模量；IW表示的是截面的翹曲慣性矩；q表示的是均布荷載；E表示的是材料的彈性模量；a表示的是均布荷載作用位置；A表示的是截面面積；MX表示的是截面繞x軸的彎矩；Ik表示的是截面的自由扭轉常數；Iy表示的是截面繞y軸的慣性矩。
值得注意的是，基于位移法理論的強制約束法與基于疊加角度的邊界轉換法都存在一定的限制性，也就是說只對線性分析變邊界結構更為適用，然而非線性分析變邊界結構的手段還不大成熟。
三、結束語
總而言之，針對大跨度鋼結構施工過程開展施工力學分析工作是非常必要的。在本文中筆者在大跨度鋼結構的特性的基礎上給出了基于位移法理論的強制約束法與基于疊加角度的邊界轉換法，從而給大跨度鋼結構施工過程的力學分析創造出有利條件。
參考文獻：
中圖分類號：TU391文獻標識碼： A
引用
隨著科技的迅猛發展，新型的建筑鋼材漸漸代替了以往的建筑材料，現代建筑的大空間結構基本都以鋼結構作為主體。在高層建筑上使用鋼結構的技術日趨成熟，這逐漸地成為了現代建筑中的主流工藝。
1、鋼結構的優點
在以前的建筑施工工藝之中，較少的關系到了鋼結構材料，并且因為國家政策在鋼材的使用上有一定的制約，所以鋼結構材料就慢慢被淘汰。然而，在科學技術逐漸發展的推動之下，建筑施工水平也慢慢提高，人們對鋼結構材料也有了新的認識，而且由于我國對鋼材的控制的制度也慢慢放寬，之前的“節約使用鋼材”慢慢變成“合理使用鋼材”，人們也慢慢意識到了鋼結構的優點。
1.1 、材料的強度逐漸提升
鋼結構材料同其他的建筑材料相比較而言，比如說混凝土、磚石等的強度較大，并且在大跨度高荷載的建筑結構之中，鋼結構材料具有十分明顯的優勢，而這主要是因為鋼結構材料具有較好的塑性以及韌性。在通常的情況之下不會出現斷裂的現象，并且鋼材也是抗震性比較好的材料。
1.2、材質較為均勻
站在材質之上進行分析可以得出，我們可以清楚的掌握到，鋼結構的材質均勻，并且在各方面都有著同向性的特點。在一定應力的作用之下，鋼材料也有著比較好的彈性，也不容易出現斷裂。
1.3、鋼結構制造比較簡單
因為鋼材料是較為輕質的成材，所以在進行工程施工之時，加工以及運輸都比較便捷，而且在進行加工的過程之中通常都是使用的機械操作，那么也就會使得鋼材的精準度較大幅度的提升，同時在進行工程安裝之時，通常使用的較為簡便的安裝零件來進行安裝，一些還可以直接使用焊接的方法，可以進行現場施工，這不僅僅對建筑結構有著比較好的加固作用，也可以較大幅度的提升工程的進度。
1.4、鋼結構采用輕度鋼材
因為鋼結構通常使用的是輕度鋼材，所以重量則就比普通的混凝土施工材料較輕，雖然鋼結構的重量同混凝土施工材料相比的話較輕，但是鋼材的密度以及強度則比混凝土大，所以也就給一些比較復雜的施工方法提供了十分便捷的條件，并且大大促進了建設行業可以向更好的方面發展。
1.5、抗震性能比較好
當前，在進行鋼材料選擇之時通常使用的是自身的重量比較輕，所以在面對地震災害之時，鋼結構具有較好的抗震能力。近些年來，我國的地震災害頻繁發生，也會給我國帶來了十分嚴重的損失，所以推廣鋼結構的應用有一定的必要性。這不僅僅可以減少經濟上的損失，并且也會較大幅度降低了人員的傷亡，方便我國社會經濟的發展。
1.6 、鋼結構材料的可塑性
鋼結構材料較為獨特的優點則是具有一定的可塑性，其可以根據業主的不同要求程度的變化，同時在生產塑性過程之中成本消耗極比較小，而這也是其他結構材料沒有辦法實現的。而任何事物具有正反兩個方面，我們在長期使用的過程之中可以發現，鋼材料的耐腐性以及耐火性比較差，同時其防護成本也同其他的結構材料相比的話也會比較高，所以在進行施工之時施工盡量要確保鋼結構材料不會受到腐蝕，或者是降低腐蝕的程度。當前，因為科學技術的逐漸的進步，人們也研發出了一種新型的鋼結構材料，此種材料將會較大大幅度的提高防火防腐性差的問題，并且也會使得在種種建筑之中得到較為廣泛的應用。
2、關于鋼結構建筑設計
鋼結構的成功運用實例就是設計鋼結構建筑。精確良好的設計是確保合理有效地產生鋼結構建筑的關鍵。如今設計鋼結構建筑最為重要的兩個步驟就是正確地選用結構方案、正確地估計結構截面的高度。
2.1、設計鋼結構時預先估算
設計鋼結構必須要進行準確地估計、計算。估算是設計的基礎，對于整個建筑工程具有舉足輕重的作用，如果估算錯誤，可能會導致設計的重大失敗，后果十分嚴重。因而在建設時，要對其作精確的估算才可以避免出現錯誤。
比如說我國的國家大劇院，它是由法國著名建筑師保羅安德魯設計，大劇院的建筑屋面是半橢圓形，它的結構是143mx212m，其跨度大于100m，其結構方案選屋蓋空間結構網殼。然而在上機前結構師選擇的結構截面高度太大，其用鋼量達292kg/m3。依據美國的史密斯教授在1963年回歸分析166個完建的大跨度屋蓋，此跨度網殼結構的用鑰量小于等于80kg/m2。
2.2、精細設計鋼結構建筑的整體和局部
建筑設計不僅要讓外觀上看起來美觀，還要使建筑之間又相互協調的能力。所謂的鋼結構建筑具有其結構建筑的特殊性，同時也和普通建筑一樣具有一般性。因此既要滿足鋼結構的特個性設計，也要滿足普通建筑之共性。因為鋼結構具有其特殊性，一般在進行鋼結構建筑的建造時，會致使部分細節的部位在外或者出現偏差。因此設計鋼結構建筑時，一方面要力求建筑的功能和建筑的形象完美結合，另一方面工程精細化、設計復雜化也更嚴苛。牽一發，而動全身，這是鋼結構建筑的顯著特點，任何一個細節的設計、制作和完成都可能影響到整體形成與完善。有時為體現出鋼結構建筑的獨特金屬感，將其部件故意暴露在外面。如此一來會增加建筑難度。所以在設計鋼結構建筑時，把握好細節至關重要。對于整個建筑來說，較高質量的細節可以帶來更好的整體效果，展示更加美好的建筑形象于世人。
2.3、穩定設計
保證鋼結構建筑穩定性是設計鋼結構建筑的一個難點，單獨針對設計來說，這不是我們需要考慮的條件，然后它是日后維護工作的重點，因而在設計建筑時要重視對建筑穩定性的設計。鋼結構建筑失穩包括整體失穩與局部失穩:整體失穩是把分析整體結構的穩定性作為依據來探討的，計算中可以帶入長細比系數進行驗證:局部失穩是因框架結構內的某個部零件產生的，它對整體穩定性產生直接影響。因此在設計和整體布置鋼結構建筑時必須要考慮到整個體系和組成部分對穩定性的要求。
目前大多數按照平面體系設計建筑結構，比如常用的框架就是采用這樣的設計。從結構整體布置解決問題，設計時增加支撐構件以維持整體穩定性，這樣就可以確保平面結構不會失穩。換句話說就是平面結構的構件平面外的穩定要和結構布置一致。另外利用平面分析架構成的塔架等設施，也需要注意橫隔設置間關系和桿件的穩定，保持穩定。
3、鋼結構的穩定設計要注意以下幾個問題:
3.1、目前鋼結構建筑大多數被用于跨度大的建筑，局部穩定和整體問題維持著相對狀態，當桿件牽涉到整體設計的時候，需要從整體穩定來入手。
3.2、對于日常的其它設計，既要考慮到結構整體性，還要考慮到其它設計點，在實際操作中，因為結構參數不穩定，導致結構有誤差。
3.3、考慮建筑穩定性時，還要考慮多方面因素，如鋼材的彈性和應力疊加。一般建筑所使用的計算公式此時不能應用.由于對鋼材來說，它的應力疊加要滿足兩個條件，即結構變形小、材料服從虎克定律應變成正比。
4、結語
由此可見，鋼結構設計在我國的社會經濟發展的過程中有著十分重要的作用，我們要對其各個方面對其進行研究探討，然后再應用在建筑施工當中，才能促進我國建筑行業的發展。但是，目前鋼結構在我國施工工程中還存在著一定的不足，因此我們還需要在不斷的實踐中去改進和完善，在符合我國當前的國情的情況下進行有效的發展。
參考文獻：
中圖分類號：TU201.1 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）01（c）-0065-01
1 巨石建筑形成
石材堅固，用其建設建筑可全面的存儲財富，創建出規模龐大、氣勢恢宏的工程，體現經久耐用性。為此古代逐步發展形成了巨石建筑。英國的巨石陣則很有可能為石材建筑的最初雛形。而卡米遺址則相似于巨石陣的布設思想，成為聯合國明確認定的文化遺產之一。舉世聞名的埃及金字塔歷史悠久，即便經歷千年歷練，仍舊屹立不倒、堅固如常，沒有產生變形，體現出了古代人民精湛的建筑施工技術以及豐富的智慧。上述建筑經典實例無不證明，石材在建筑景觀中的應用尤為重要，伴隨人類文明的進步與發展，其功能則實現了全面擴充與持續優化。
2 結構功能石材應用
2.1 石拱結構體系
我國著名的趙州橋便是石拱體系的代表，石材堅固、抗壓的特征令橋梁功能同景觀設計有效的融為一體，為我國橋梁建設歷史上應用石材的經典案例。自唐宋時期，較多石拱橋梁得以保留，其橋孔形式多樣，包括半圓孔以及單孔與多孔橋。明清時期，伴隨磚結構體系的形成以及逐步推廣應用，磚砌拱券模式實現了快速的發展，明代時期的無梁殿便是基于磚砌筒拱形成的典型建筑，其施工設計水平均實現了顯著提升。
2.2 梁柱體系中石材的應用
伴隨施工建設技術的逐步發展，人們快速掌握了石材大體積、大規模加工開采以及標準生產的實踐技能，進而為構建大規模石材的建筑創建了基礎保證。該背景環境下，梁柱體系石材的功能性應用得以出現。其起源為石柱的誕生，將結構以及維護部件實現了有效的分離，進而令建筑建設的高度不再受到石墻砌筑施工工藝水平的影響，快速向著更高的建筑形式發展。我國南方省市，例如廣東以及安徽地區等，仍舊保留了一些石柱木架結構建筑。古埃及梁柱體系則由木質梁柱演變而來。與我國的差異在于，梁柱體系屬于一類較為廣泛應用的空間結構，基于石材功能的獨特性，不能對其強度精準的管控與掌握，因此埃及建設的梁柱體系石材結構，體現出一定的粗獷性。希臘并沒有注重對拱結構的應用，而是采用同當地環境氣候相適宜的建設材料以及符合社會現實的結構體系要素。石材則多用于進行柱子的制作。經過一定階段的發展，一些廟宇則大量的應用石材進行施工建設，令其發揮了主體建設功能。羅馬則在希臘柱式的結構基礎之上進行了進一步的延伸發展，他們發覺拱券結構較梁柱體系具備更顯著的穩定性，且可實現大跨度的建設，進行室內空間的設計劃分則體現出一定的便利以及靈活性。因此羅馬建筑工程較多的應用拱券結構形式，對其支撐的墻以及柱子則體積龐大，重量標準較高，為此需對其進行進一步的裝飾處理。通過長期探索實踐，形成了券柱式的有效結合，即位于墻以及墩子之上粘貼裝飾性柱式，令其好似石材質地的浮雕，形成氣勢恢宏、精雕細琢的建筑景觀效果。
2.3 維護功能石材應用
石材發揮維護功能在于，構建建筑承重墻體，涵蓋支擋形式擋土墻。其屬于一類支護結構，為園林工程之中較為常見的景觀元素。園林景觀工程中，需要堆山挖湖，進行場地的良好平整，為符合景觀建設的需求，便會引發設計以及土壤安息角不相符的問題。為此應利用擋土墻應對突然推力作用。園林景觀的水體建設應規劃可靠、穩固以及優美的水岸，確保陸地以及水面構成適宜的面積比例，預防陸地面積的縮減，被不良淹沒，還需應對水面由于坍塌而令其面積持續的擴大問題。為此，位于水體邊緣應構建駁岸以及護坡。前者的施工規劃與設計均應統一衡量，體現適用、合理、美觀以及經濟的功能效果。石材護坡主體用于河道施工、公路建設、路基修建以及園林、建筑景觀工程之中，不僅可發揮強化岸坡，令其穩固安全的功能，同時還形成了美化的優質效果。
2.4 裝飾功能石材應用
深受工業革命的沖擊，在新型社會需求的強烈召喚下，形成了全新的建筑形式。博物館以及現代化辦公樓建筑逐步代替了宮殿、廟宇以及教堂，并穩居建筑領域的主體地位。該類建筑多需要大跨度設計施工，并面向高層方向全面發展，因而與建筑體系結構內部產生互相矛盾的傳統柱式建筑模式逐步淡出了歷史舞臺。應用鋼鐵材料、玻璃以及堅固混凝土材料建設的建筑結構體系，可符合新型建筑工程的各類復雜建設需求，體現優質應用功能。還可在工業大生產背景下，實現高效、優質、快速、經濟建設的核心目標。體現了新型建筑形式的持續、長久生命力。當然，人們還沒有完全的形成對該類型材的全面深厚認識與積累，因此仍舊需要應用石材，促進其功能價值的延續。經過實踐探索，人們逐步將石材合理的加工形成石板，并裝設于結構部件以外，構成了美觀、精致的建筑項目。建筑工程則呈現出更為獨特的設計風格。例如，在拋光技術大行其道的時期，較多建筑應用石材均利用拋光處理方式。這一時期，一些設計師獨樹一幟，應用開采形成的原始、沒有經過拋光處理的粗糙、不規則的石材表面，營造出一種視覺層面的強烈沖擊，進一步印證了人們在建筑景觀建設施工階段中，對于石材功能的更新演變與科學發展應用，通過認識的豐富、思維的開闊、理念的升華將繼續激發石材優質應用價值，建設出美觀、耐用、豐富、生動、富于靈魂的建筑景觀工程，實現可持續的全面發展。
3 建筑景觀中石材應用發展前景
伴隨經濟建設、現代社會的持續進步，人們物質文化生活水平顯著提升，其更加需要建筑景觀工程體現綜合功能與優質質量。文化的回歸，人們對自然的崇尚以及對天然材料的需求，令天然石材勢必發揮優質應用功能。該石材體現了無可取代的應用特性，因而深受大眾的喜愛。其質感無論是合成材料還是復合型材均無可匹敵。建筑外墻施工，則呈現出欠缺理想型材的狀況。天然的石材則因其經久耐用、外觀優美、易于清潔，耐受酸雨腐蝕等特征，而具備良好的應用發展前景，將體現復合性應用功能。由節能層面出發，開采加工石材較混凝土消耗能量較小，因而適應在偏遠的山區地帶應用發展。由廢渣應用狀況審視，建筑工程墻體更多的采用包含粉煤灰以及廢渣成分的建材進行墻體制作，這樣對于人身健康極為不利。因此可考慮應用石材裝飾降低廢料應用產生的負面影響。再者隨著石材生產產品自身質量水平的持續優化提升，其將更利于全面的推廣應用，發揮優質功能，完善建筑景觀建設，并創設顯著的經濟效益以及社會效益。
4 結語
總之，建筑景觀中石材應用功能實現了不斷的轉變與延伸豐富，由早期的石拱體系、建設、梁柱體系應用，逐步發展為對建筑景觀的良好維護功能，同時在現代建筑工程中體現了優質的裝飾維護功能。還印證出人們對石材功能的豐富性認識，以及思維理念的進一步深化。為此，我們只有充分意識到石材的根本特性、獨特功能，將其良好的應用于建筑景觀建設之中，方能激發其核心價值，豐富施工設計經驗，應用石材優點以及特有屬性，創建出真正精品、優秀，凸顯時代特色及藝術性，值得傳承與發揚的精品建筑景觀工程，實現全面升華。
參考文獻
[1] 嚴惟瑋，朱華，張曉華.建筑石材裝飾用膠粘劑的應用研究[J].新型建筑材料，2012（5）.
一、前言
隨著我國市場經濟發展以及人們對建筑物功能要求改變，人們對建筑工程產品的要求也日益增高，建筑結構設計是一項系統的、全面的工作，在設計中存在的問題是多種多樣的，作為設計來講，需要扎實的理論知識功底，靈活創新的思維和嚴肅認真負責的工作態度。我們要始終把提高設計質量作為終身奮斗的目標。本文就建筑結構設計中的常見問題進行初步探討，并進一步提出解決問題的有效對策。
二、建筑結構設計的常見問題
1、剪力墻砌體結構設計
剪力墻結構，上部為多層砌體結構的房屋。該類房屋多見于沿街的旅館、住宅、辦公樓，底層為商店，餐廳、郵局等空間房屋，上部為小開間的多層砌體結構。這類建筑是解決底層需要一種比較經濟的空間房屋的結構形式。部分設計者為追求單一的建筑立面造型來增加使用面積，將二層以上的部分橫墻且外層挑墻移至懸挑梁上，各層設計有挑梁，但實際結構的底層挑梁承載普遍出現裂縫，該類挑梁的設計與出現裂縫在臨街砌體結構房屋中比較常見。
2、樓板變形程度計算不準確
一些設計在缺乏基本的結構觀念或結構布置缺乏必要措施時，采用樓板變形的計算程序。盡管程序的編程在數學力學模型上是成立的甚至是準確無誤的，但在確定樓板變形程度上卻很難做到準確。作為計算的大前提都無法“準確”，就不可能指望其結果會“正確”了。據此進行的結構設計肯定存在著結構不安全成分或者結構某些部位或構件安全儲備過大等現象。
3、屋面梁配筋少
結構建模時，設計人員圖方便，屋面梁直接拷貝下層梁的尺寸。由于屋面梁荷載較小，計算結果配筋不多，這樣屋面梁在溫度變化、混凝土收縮和受力等作用下因配筋率過低而裂縫寬度較大。
三、解決建筑結構設計問題的有效對策
1、箱、筏基礎底板的挑板
從結構角度來講，如果能出挑板，能調勻邊跨底板鋼筋，特別是當底板鋼筋通長布置時，不會因邊跨鋼筋而加大整個底板的通長筋，較為節約；出挑板后，能降低基底附加應力，當基礎形式處在天然地基和其他人工地基的坎上時，加挑板就可能采用天然地基；能降低整體沉降，當荷載偏心時，在特定部位設挑板，還可調整沉降差和整體傾斜；窗井部位可以認為是挑板上砌墻，不宜再出長挑板。雖然在計算時此處板并不應按挑板計算。當然，此問題也并不是絕對的，當有數層地下室，窗井橫隔墻較密，且橫隔墻能與內部墻體連通時，可靈活考慮；當地下水位較高，出基礎挑板，有利于解決抗浮問題；從建筑角度講，取消挑板，可方便柔性防水做法。
2、梁、板的跨度計算
一般的手冊或教科書上所講的計算跨度，如凈跨的1.1倍等，這些規定和概念僅適用于常規的結構設計，而在應用的寬扁梁中卻是不適用的。
梁板結構，簡單點講，可認為是在梁的中心線上有一剛性支座，取消梁的概念，將梁板統一認為是一變截面板。在扁梁結構中，梁高比板厚大不了多少時，應將計算長度取至梁中心，選梁中心處的彎距和梁厚，及梁邊彎距和板厚配筋，取二者大值配筋。（借用臺階式獨立基礎變截面處的概念）柱子也可認為是超大截面梁，所以梁配筋時應取柱邊彎距。削峰是正常的，不削峰才時有問題的。
3、沉降計算
基坑開挖時，摩擦角范圍內的坑邊的基底土受到約束，不反彈，坑中心的地基土反彈，回彈以彈性為主，回彈部分被人工清除。當基礎較小，坑底受到很大約束，回彈可以忽略，在計算沉降時，應按基底附加應力計算。當基坑很大時，相對受到較小約束，如箱基，計算沉降時應按基底壓力計算，被坑邊土約束的部分可以作為安全儲備，這也是計算沉降大于實際沉降的原因之一。
4、主梁有次梁處加附加筋
一般應優先加箍筋，附加箍筋可認為是：主梁箍筋在次梁截面范圍無法加箍筋或箍筋短缺，在次梁兩側補上，像板上洞口附加筋。附加筋一般要有，但也不是絕對的。規范中說的比較清楚，位于梁下部或梁截面高度范圍內的集中荷載，應全部由附加橫向鋼筋承擔。也就是說，位于梁上的集中力如梁上柱、梁上后做的梁如水箱下的墊梁不必加附加筋。位于梁下部的集中力應加附加筋。但梁截面高度范圍內的集中荷載可根據具體情況而定。當主次梁截面相差不大，次梁荷載較大時，應加附加筋。當主梁高度很高，次梁截面很小、荷載很小時，如快接近板上附加暗梁，主梁可不加附加筋。還有當主次梁截面均很大，如工藝要求形成的主次深梁，而荷載相對不大，主梁也可不加附加筋?？偟脑瓌t，當主梁上次梁開裂后，從次梁的受壓區頂至主梁底的截面高度的混凝土加箍筋能承受次梁產生的剪力時，主梁可不加附加筋。梁上集中力，產生的剪力在整個梁范圍內是一樣，所以抗剪滿足，集中力處自然滿足。主次深梁及次梁相對主梁截面、荷載較小時，也可滿足。
5、設計剛性樓面
為了使程序的計算結果基本上反映結構的真實受力狀況而不至于出現根本性的誤差，設計時應盡可能將樓層設計成剛性樓面。要做到這一點，首先應在建筑設計甚至方案階段就避免采用樓面有變形的平面比如樓層大開洞、外伸翼塊太長、塊體之間成“縮頸”連接、凹槽缺口太深等。其次要從結構布置和配筋構造上給予保證，對于使用功能確實必需的，或者建筑效果十分優越的建筑設計，如果其平面無法完全符合剛性樓板的假定，那么在結構設計時可以通過增設連系梁板、洞口邊加設暗梁邊梁、提高連系梁板或暗梁邊梁的配筋量、采用斜向配筋或雙層配筋形式等方法，盡量滿足剛性樓板的基本假設，或者彌補由于不是絕對的剛性樓板假定而產生的計算“誤差”。
四、結束語
綜上所述，結構設計是建筑工程的重要組成部分，是建筑安全應用的基礎。因此，建筑結構設計人員要從基本的構件算起，，深刻理解規范和規程的含義，并密切配合其他專業來進行設計。在工作中應事無巨細，善于反思和總結工作中的經驗和教訓，精益求精，只有這樣才能做好建筑結構設計工作。
中圖分類號：TU391文獻標識碼： A
引言
在建筑工程中，由于結構鋼建筑具有施工速度快、自重輕、強度高、抗震性好、環保等多項優點，是目前國內重點推廣的項目之一。鋼結構在制造、設計和安裝等技術方面在我國現階段都達到了較高的水平，掌握了各種復雜的鋼結構建筑物的設計和施工技術，在利用鋼結構建筑進行建筑建設施工過程中，合理確定鋼結構建筑的安裝技術，盡量采取合理的安裝技術來控制鋼結構的安裝質量是保證整個建筑施工質量的關鍵。
一、鋼結構工程的現狀
1.鋼結構工程質量的可變性
建筑鋼結構施工中，鋼構件材料在安裝或切割、焊接過程中，并在預制焊接工程中會出現尺寸的偏差，再者由于鋼結構隨著承載應力的變化而變化，變化存在各種變形，如彎曲，翹曲等安全隱患，在鋼結構工程安裝完成后。常會發現柱子的垂直度偏差過大，軸線位移偏差過大，安裝標高偏差過大。高層的鋼結構工程中，還會發現各層柱間距離不同，梁兩端的頂標高不一致等問題。這些都會影響鋼結構工程質量，這些都是鋼結構工程質量的可變性。
2.鋼結構工程的復雜性
由于建筑鋼結構工程因其自身具有跨度大、施工進度快、利用空間寬大、經濟實用等特點被廣泛應用于工業廠房及跨度要求較大的公共建筑上，我國現代建筑業的鋼結構工程，在建筑業中如今有很多企業采用鋼結構工程，但大部分為了優化結構、循環使用、節約資源、才實施了新型建筑業中的鋼結構。在鋼結構廠房中也帶來了很多安全隱患和缺陷。在鋼結構企業中多數企業主重推廣鋼結構優勢而忽視了其自身的安全隱患和缺陷。鋼結構工程產生質量問題的分析，鋼結構工程質量難以保證的原因有很多，也很復雜。
二、建筑鋼結構安裝技術
鋼結構的安裝是及其復雜的，而在鋼結構工程安裝中應按以下8各方面進行施工：
1.建筑鋼結構工程安裝摩擦型高強螺栓，穿孔時不得氣割擴孔、強行敲打、破壞噴砂摩擦面。
2.建筑鋼結構廠房柱安裝完畢后，頂部必須加蓋板，以防止雨水、雜物掉入柱內。
3.在建筑鋼結構施工中，做好鋼結構柱腳的防水措施，預防地下水從柱腳與樁承臺接口的薄弱處滲、漏入室內。
4.在建筑鋼結構施工中，由于壓鋼板作為樓板的模板具有接縫密實、不漏水、不吸水的特點，樓板混凝土配合比的坍落度、砂率要嚴格控制，防止出現由于混凝土初凝時產生泌水造成混凝土表面強度低而起粉、砂率而產生收縮裂縫等質量問題。坍落度宜為160mm～200mm，砂率宜為35%～38%。
5.在建筑鋼結構施工中，鋼結構原材料必須有出廠合格證，檢驗報告，保證整個建筑鋼結構的質量。
6.在建筑鋼結構中，全熔透對接焊縫必須開坡口，焊縫必須進行100%超聲波檢驗，不合格的部位必須打磨重焊。
7.在鋼結構施工中，鋼材下料制作時必須留有0.7mm/m余熱收縮量。
8.在鋼結構安裝中，低氫型焊條使用前必須烘干，建筑鋼結構施工過程中保持干燥。在鋼結構工程安裝時，鋼結構安裝直接影響工程的質量，所以一定要嚴格按照工序安裝，按圖安裝，保證鋼結構工程的質量。
三、如何提高建筑鋼結構安裝質量
（一）提高鋼結構工程施工人員素質
為確保鋼結構工程施工過程中能有一個良好的，安全的施工環境，對施工人員在施工前都要進行專業知識的培訓，安全教育，參與鋼結構施工企業綜合素質差距較大，很多施工單位缺乏專業對口和相對穩定的施工作業人員及現場施工管理人員，并且施工作業人員的技術有限，素質很低，現場施工管理人員能力不足，不能很好的做到施工前培訓，從而導致施工過程中管理人員不能很好的進行管理，給施工作業人員不按規范所要求的施工工藝、技術標準的機會，也造成工程質量達不到標準的后果。由于現場施工操作型工序產品面較大，采取全面檢查是很難實現的，但采取抽檢的方法，往往又導致了一些產品質量問題的遺漏。怎樣實現對于操作型工序產品成果的全面控制也是一個較為突出的難點。對于現場施工工序產品檢測出現的偏差是不可避免的，由于工作量較大，糾證偏差的難度系數及損失比較大，糾正偏差措施的決策也較為困難。在實踐中，操作型工序出了偏差若不及時糾正往往會造成大面積返工，糾證偏差措施的難度及損失比較大，解決這類問題的關鍵應放在事前控制，施工技術及施工人員的控制及管理及對施工人員崗前的培訓，嚴格的按照圖紙施工。
（二）做好焊接工藝評定和焊接作業指導書
進行建筑鋼結構焊接時，要確實建筑鋼結構工程施工焊接在焊接前能夠制定一套完善的焊接工藝指導書來對施工中的焊劑、焊材和焊接電流等參數進行嚴格控制。同時，建筑鋼結構焊接易變形構件時可以通過嚴格控制溫度的方法來進行矯正鋼結構工程焊接。在建筑鋼結構施工中如果使用焊劑、焊條和粉芯焊絲，需在鋼結構焊接使用前嚴格按照說明書或相關工藝文件進行烘干。如果在建筑鋼結構施工中某鋼種首次接受焊接，需進行焊接工藝評定同時制定對應的焊接工藝。為了減少建筑鋼結構焊接過程中焊接對焊材造成的應力，需對鋼材需要焊接的部位進行預熱處理，同時在焊接過程中確保焊材能夠隨時進行加熱處理，從而保證建筑鋼結構實際操作中能夠一次性焊接一條焊縫。焊接完成后，還需依據相關標準對焊材進行后熱處理，從而能保證建筑鋼結構的質量。
（三）嚴把材料關
鋼結構工程主要使用的材料為鋼材，而在我國，鋼材的品種繁多，質量不一，所以在采購鋼材時，采購員一定要有專業的知識，對鋼筋的規格型號，化學成分，力學性能等都要有一定的了解，鋼材的質量對鋼結構工程的質量及安全起著至關重要的作用，所以要嚴把材料關，提高建筑鋼結構工程的質量，對材料的要求如下：
1.鋼材應有屈服強度、延伸率、抗拉強度、和硫、磷含量和碳含量的合格保證。
2.采用的鋼材應附有鋼材的質量證明書、品種、規格、性能應符合現行國家產品標準和設計文件要求，化學成分符合要求。
3.鋼材表面質量除應符合國家現行有關標準的規定外，應符合鋼結構工程施工的具體要求。
（四）建筑鋼結構緊固件連接的質量控制
建筑鋼結構緊固件連接的質量控制可以從以下幾個方面進行考慮：首先建筑鋼結構連接件本身的質量要符合國家對建筑鋼結構的標準，為了確保建筑鋼結構連接件的質量，需在實際鋼結構工程安裝之前對連接件進行高強性的螺栓摩擦面的抗滑移系數實驗，在此基礎上對鋼結構螺栓的螺栓批號、出場證明等進行仔細檢查，符合要求才可使用；其次利用剛強性螺栓連接鋼結構體時需確保摩擦面的加工質量，盡量減少摩擦面的污染和銹蝕，只有這樣才能夠保證摩擦面的抗滑移系數；還有就是建筑鋼結構安裝高強性螺栓時必須是自由穿入，不能通過敲打和擴張的方式進行螺栓固定，有效的控制建筑鋼結構緊固件連接的質量，從而能保證整個建筑工程的質量。
結束語
總之，建筑鋼結構工程施工在我國仍然處于起步階段，但是隨著我國經濟的快速發展以及城市化建設進程的加快，建筑鋼構件建筑材料的性能優勢必將顯現出來，而其在高層建筑中的應用范圍也會越來越廣泛。在利用建筑鋼結構工程進行施工時，我們應當加強施工控制鋼結構工程管理，做好鋼結構工程的施工的技術管理和質量管理。
參考文獻：
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中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A
1、工程概況
本工程建筑物地上為5層，地下一層地下室，建筑物總高度44.4m；本工程采用預應力現澆鋼筋混凝土框架結構。樓面框架主梁采用后張有粘結預應力。地下室層高 6.20m，一層層高為 8.00m，二、三層層高為8.50m，四、五層層高為 7.00m，其模板體系為高支模體系，因架體較高，荷載較大，對支模體系要求較高，必須采取專項措施。
2、高大模板支撐體系設計
模板面板均采用18mm厚多層夾板，采用50mm×100mm木枋，長2000mm；支撐體系中的立桿、水平縱橫拉桿、掃地桿、剪刀撐均選用準48×3.5mm鋼管，采用穿梁對拉螺栓。
2.1梁模板體系設計
2.1.1截面大于800×1100梁模板體系設計
采用扣件式鋼管架進行支撐，梁底采用50mm×100mm木枋，平行于梁截面布置間距200mm，梁底設承重立桿根數：4，梁中立桿上主楞為鋼管，中立桿頂端采用可調頂托，梁兩側各設一根立桿，梁兩側立桿頂端采用雙扣件。每排支撐立桿沿梁跨度方向的排距為 500mm，支撐腳手架步距1500mm。
2.1.2截面小于800×1100梁模板體系設計
同樣采用扣件式鋼管架進行支撐，梁底采用50mm×100mm木枋，平行于梁截面布置間距200mm，梁底設承重立桿根數：2，梁中立桿上主楞為鋼管，中立桿頂端采用可調頂托，梁兩側各設一根立桿，梁兩側立桿頂端采用雙扣件。每排支撐立桿沿梁跨度方向的排距為 800mm。支撐腳手架步距1500mm。
2.2剪刀撐布置
在支架四邊、主梁底兩側與中間每隔四排支架立桿設置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續布置。在支架兩端及中間每隔四排立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪刀撐。所有鋼管連接均采用配套扣件連接。
3、模板施工方法
3.1鋼管架系統支撐安裝
支撐體系搭設前應按方案圖進行放線，做出樣板單元，經驗收合格后方可繼續搭設。搭設過程中，嚴禁集中超負荷堆放鋼筋、機械設備及其他材料，防止物體墜落及支撐體系局部坍塌。
高支模采用鋼管扣件式支撐系統，鋼管使用前要調直，保證支模的平整度，腳手架支撐支設前，應進行技術交底。對各層樓面進行清理干凈，不得有雜物。鋼管支模架的搭設應根據軸線統一規劃，為保證現場施工過程中的觀感，要求鋼管立桿縱橫應通線，水平桿應高低一致。立桿在梁兩側的間距可適當縮小。同時，支模架搭設必須要注意不能加大間距，立桿必須在同一垂直線，水平方向縱橫成線。立桿底部支承結構必須具有支承上層荷載的能力。同時必須設水平支撐和剪刀撐，剪刀撐應縱橫兩個方向設置，剪刀撐順主梁方向搭設，兩個剪刀撐中留一個空擋，每組剪刀撐斜桿與地面夾角在45～6°之間，剪刀撐斜桿應盡量與立桿進行連接，底部斜桿的下端應置于墊板上，嚴禁懸空，剪刀撐斜桿的連接均采用搭接，搭接長度不小于0.5m，設置2個旋轉扣件。
3.2梁、板模板安裝
梁模板的安裝先在柱上彈出軸線、梁位置線和水平控制標高線，按設計標高調整腳手架可調頂托的標高，將其調至預定的高度，然后在可調頂托的托板上安放鋼管。固定鋼管后在其上安裝梁底龍骨。為了防止梁身不平直、梁底不平及下撓、梁側模爆模、局部模板嵌入柱梁間，拆除困難的現象，應采取相應措施，將梁模與柱模連接處，下料尺寸一般應略為縮短。梁側模必須有壓腳板、斜撐，拉線通直將梁側模釘固。
3.3樓面模板的安裝
首先拉通線，然后調整腳手架可調頂托的標高，將其調到預定的高度，在可調頂托托板上架設鋼管作托梁，托梁固定后架設橫楞，然后在橫楞上安裝膠合板模板。鋪膠合板時，可從四周鋪起，在中間收口。模板支撐組裝完畢后應進行驗收檢查，檢查鋼管架設置情況是否按規定搭設；交叉支撐、縱橫桿、掃地桿及斜撐等配置情況，以及托頂螺旋桿伸出長度。
4、模板質量要求及保證措施
按設計標高調整支柱的標高，然后安裝梁底板，并拉線找直，當梁跨度≥4m，梁底板起拱，設計無要求，起拱高度為全跨度的1～3‰。安裝后校正梁中線、標高、斷面尺寸，同時將梁模板內雜物清理干凈。當梁高大于700mm時，要保證在樓面以下350處梁上加一道對拉螺栓。模板工程安裝完成后及時進行技術復核與分項工程質量檢查，確保軸線、標高與截面尺寸準確。要求模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。模板接縫應全部采用膠帶紙粘貼，模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑。模板安裝的允許偏差及檢驗方法如表3所示。
5、模板工程拆模要點
支撐系統的水平縱橫桿、剪力撐等不得隨意拆除。拆除每層支撐及模板前，應將該層混凝土試件送試驗檢測，當試塊達到規定的強度后，并確認不再需要時方可拆除。高支模拆除前，外腳手架與建筑物邊設安全平網，預防物體高處墜落事故發生。側模拆除時的混凝土應能保證其表面及棱角不受損傷。拆除時應逐塊拆卸，不得成片松動、撬落或拉倒。同時，嚴禁站在懸臂結構上面敲拆底模。模板拆除時，不應對樓層形成沖擊荷載，拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運，嚴格控制模板及其支架拆除的順序。
6、結束語
綜上所述，隨著城市建設用地的日趨緊張和城市現代化的發展，建筑功能日趨復雜，高層和大跨度建筑越來越多，高大模板已在建筑施工過程中被廣泛應用。高大模板支撐體系是指建設工程施工現場混凝土構建模板支撐高度超過8m，或搭設跨度超過18m，或施工總荷載大于15kN/m2，或集中線荷載大于20kN/m2的模板支撐系統。高大模板工程施工較為復雜，其施工質量的優劣直接影響工程的整體結構質量和施工安全，因此，如何控制高大模板工程施工質量和安全問題，就成為了廣大建筑業同行應該廣泛關注的問題。本文通過工程實例探討了建筑高大模板工程施工技術工藝，并從中提出了相應的質量控制措施，以達到高大模板工程施工的順利實施。
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