時間：2023-06-30 09:27:49
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1 通信行業能源消耗狀況
現代科技的迅猛發展為通信行業開拓了廣闊提升空間，其逐步由傳統2G網絡向著3G技術全面發展，并進一步推進國民經濟建設的卓越騰飛。通信網絡系統的規模擴充，令各類網絡運營服務設施、應用機房、電源供應系統以及服務基站的建設總量迅速擴充。加之人們持續、個性化的通信要求，令網絡能源消耗顯著提升。通信網絡系統結構體現出顯著的節點眾多、建設線路較長、涉及面廣泛的特征。雖然其服務工作同制造行業沒有顯現較大的差別，然而其外部形式卻差別較大。即體現了規模經濟特點，網絡系統的承載容量豐富龐大，其服務客戶量越大，創設的效益也就越高。同時覆蓋范圍較為廣泛，具備一定的潛在客戶群，且服務業務類別多樣。其種類越豐富，形成的編輯成本越小，因而可借助降價模式吸引廣大用戶應用。伴隨通信用戶總量的迅猛激增，其網絡節點形成的能耗會日益顯著，而服務基站的電能消耗則成為運營服務管理成本擴充的首要因素。伴隨3G網絡系統的大范圍建設與應用，基站總量還會迅猛增長，做好該環節的節能管控則尤為重要。應全面考量基站機房應用通信設備的電能消耗，優化環境建設，降低環境用電，方能真正的實現環保、節能、持續發展綜合目標。
2 通信行業節能發展科學策略
⑴促進網絡系統核心設施的能源節約。通信網絡系統中，核心設施的能源節約需要科學應用分布基站方式，同時引入雙密度載頻手段，優化節能效果。當前，應用相對普遍的分布基站手段為，將基站劃分成基帶以及射頻組成單元，并取代饋線，換做光纖，降低饋線能源損耗與基站服務功率。配設無線網絡載頻階段中，通常需要參照話務量相對繁忙的標準，并利用閑時載頻應用量不高的特征，采用智能管段手段。即在載頻沒有話務量階段中，可將其功放斷開，進而實現良好的節能目標。
⑵優化機房空調設備的能源節約。通信服務中，基站機房空調系統能耗尤為顯著，做好該環節節約管理尤為重要。應在符合通信基站機房工作潔凈環保以及濕度等適宜需求的基礎上，節約降溫系統裝設空間，發揮智能化空氣調節功能。還可通過變頻手段優化壓縮機系統的供電綜合頻率，進而借助壓縮機轉速，良好的調節室溫。自適應手段通過位于空調系統的回風口裝設探測環境溫度裝置，借助模糊控制原理實現優化調節，創建模擬動態平衡空調系統，達到節能環保目標。雙冷源空調機組，可根據季節氣候的不同啟動節能經濟型水冷或者風冷運行系統?？闪钫w空調系統運行持續優質，顯著的節約電能消耗以及運營投資成本。
⑶完善機房熱交換處理以及通風節能。為實現通信服務節能目標，可利用自然冷源源源不斷的優勢以及技術可行性特點，令其成為通信網絡基站有效的節能策略?？闪罨緳C房的新風采用節能、熱交換手段、精準的送風措施等。在室外環境氣候溫度不高時，可將新風快速的引至基站機房之中，達到降溫目標。而在無法全面帶走熱量之時，才啟動空調系統。應用隔離換熱技術，可通過新風將室內之中的熱量降低，通過熱交換冷卻處理后重新進入室內。精準的送風手段利用空調系統冷風，通過可控風道輸送至通信服務設施的下方或者一側，進而可全面應用空調系統風量，實現同通信網絡應用設施發熱量的良好交換，預防通信應用設施產生局部溫度過高以及發熱故障問題，并可節約空調系統無效制冷率，實現節能降耗目標。
⑷注重通信電源環保節能。通信電源能耗顯著，為此應用環保節能技術尤為重要。可利用整流模塊以及諧波技術降低能耗。整流模塊采用的休眠處理手段需要明確通信負載的總體電流水平以及通信系統配設的模塊量、承載容量。采用諧波治理技術可對部分的電網系統進行優化組合，將形成一定電力污染的系統設施有效的隔離，并通過凈化諧波裝置實現良好的治理目標。還可位于電網系統中裝設無功補償系統設施，對負載耗費無功功率實現有效的補充，節約系統線路以及調節變壓器裝置的傳輸功率損失，達到環保節能目標。另外，可利用相變材料具備的吸熱以及放熱屬性，降低通信服務設施溫度波動的范疇，進而節約空調系統電能消耗。特別是應用蓄電池組，可令其在合理的溫度標準中持續、可靠的運行服務，進而令其應用壽命更長效，節約通信基站維護管理投入的成本經費。
⑸挖掘新能源技術，提升通信建筑以及照明系統環保節能水平。通信建筑以及照明服務系統倘若不實施節能管控，將耗費較多能源。因此可優選節能技術，制定標準化建設制度，選用環保節能隔熱材料，引進智能化照明應用調節系統，并可提升照明應用燈具的總體工作效率。同時，主管機構可依據通信行業規范要求規范建設行為。通信機樓的整體照明系統在應用樓道聲控電源控制裝置的基礎上，應引入節能環保電子系統、鹵素節能照明、T5高效燈具等，實現電能的有效節約。另外，應秉承開源拓流的科學原則，擴充新能源技術，促進風能、沼氣、太陽能等潔凈環保能源的開發應用。應快速的實現通信網絡的全面升級，摒棄耗能顯著的設備儀器，推進3G節能技術應用，并做好4G網絡的發展規劃制定，真正提升通信節能環保水平，實現可持續的全面發展。
總之，通信行業節能發展尤為重要。針對當前通信行業發展能耗現狀，我們只有制定科學有效的應對策略，實現核心設備、機房空調系統、通信電源的環保節能，開發研究新型能源技術，優化通信建筑與照明系統環保節能水平，方能創設顯著效益，創建良好的通信行業發展環境，實現全面升華。
隨著我國經濟社會的不斷發展，通信行業面臨的競爭在不斷激化，τ諭ㄐ牌笠倒去粗放式的銷售管理進行改革勢在必行，銷售培訓管理也越來越被通信行業所重視。隨著日益激烈的競爭形勢，如何尋找到目標客戶并且維護目標客戶就成了銷售部門的重要責任，而要想完成這一艱巨的任務，一支優秀、高效的團隊就必不可少。傳統的銷售培訓管理模式已經無法滿足日益激烈的社會競爭，必須對通信行業銷售管理模式進行革新，才能夠滿足日益激烈的社會競爭的需要。
一、我國目前通信行業銷售培訓管理模式存在的問題
通過筆者的研究與分析，我國目前通信行業培訓管理出現的主要問題在于培訓內容與培訓方式無法滿足當前通信行業銷售人員的需求。
在培訓方式層面，培訓內容過于簡單單一，同時培訓內容沒有與時俱進，沒有新鮮感，是存在的主要問題。由于我國經濟社會不斷發展，各行各業都在不斷發展變化，通信行業銷售行業也在發生著重大的改變。根據筆者的調查，很多的通信行業銷售培訓內容上比較欠缺，都是大家已經耳熟能詳或者是已經存在很長時間的經典理論，沒有根據企業的現狀與未來發展情況進行有針對性的培訓，同時也無法涵蓋行業最新發展動態，這種內容豐富與寬廣是目前通信行業銷售培訓所不能提供的。還應當注意到的是，當前的通信行業銷售培訓大多數是以應急為主，很少做到能夠從全面發展銷售人員素質，全面提升銷售人員知識結構、能力水平、銷售心理學以及對銷售整體生涯規劃的把控，因此不能緊緊跟隨時代的變化而調整培訓內容，無法滿足企業的基本需求，同時也就無法滿足員工的基本需要。
在培訓方式來看，大部分目前通信行業銷售培訓都是采用的傳統的室內上課式的培訓方式，一少部分采用了經驗交流的形式，而對于效果很好的戶外拓展、銷售模擬預演、老帶新、人員互動等等形式，則很少涉及。而戶外拓展、銷售模擬預演、老帶新、人員互動、室外上課、學員親自參與、角色扮演等形式卻是最被學員接受的主要上課形式。同時，由于個體差異性，只有小部分人不能夠適應多種上課形式，而大多數學員則表示目前上課形式過少，根本無法滿足他們學習的需求。
銷售，是一門從實踐中來，到實踐中去的實踐性的學科，但是這種需求與現狀嚴重不符的情況制約著企業進行進一步銷售培訓管理工作。通信行業應當根據企業現實與未來發展改變這種情況。
二、提升通信行業銷售培訓管理對策與建議
第一，建立“激勵式”培訓管理組織。
在“激勵式”培訓管理組織中，培訓工作被組織分解，管理人員既要進行日常的管理工作，同時也是培訓銷售人員的培訓導師，企業銷售培訓管理人員與培訓講師要承擔員工成長與培養工作、知識學習傳遞創新工作等等。如此就要求培訓管理者擁有很高的職業素養與職業專業水平，這一類人才可以不是培訓講師，但一定是一個心理咨詢師、活動策劃師、人力資源管理人才、企業項目創新人才等復合型人才。要想建成“激勵式”培訓管理組織，應該從銷售培訓系統改造以及階段性評估培訓活動這兩方面入手。銷售培訓系統改造，就是要將原來的銷售培訓管理系統的組織架構、人員設置、崗位安排、管理細則等等不適應新形勢新常態的因素去掉，高層牽頭并且重視能夠為這項工作有序推進提供非常良好的助力。階段性評估培訓活動，就是要時時把握培訓活動的動向，充分調動各級別人員的積極性，逐步培養各種優良習慣和優秀觀念，同時對培訓過程中產生的各種不足與問題及時改進，保證培訓效果。
建立起“激勵式”培訓管理組織，需要公司人員具有穩定性與愛崗敬業的道德，需要管理層的重視與資源、時間的投入。這是一項投入很大的工作，但是取得的成果卻是十分顯著的。
第二，將企業發展與員工個人發展有機結合。
對于一個獨立成熟的人類，做任何事都有著自己的動機或者是訴求表達，這兩個因素是人類一切行為的普遍因素。為了提升通信行業銷售培訓管理效率，應該要讓企業發展與員工個人發展進步有機結合，讓員工在有目的追求自己的人生目標的同時，將人生目標的實現與自己的工作產生直接聯系，而不是僅僅在道德或者情感上認為自己應該奉獻，雖然人類可以從感情上認同一些不能夠變通為實物的物質標準來評價自己的工作成果的好壞。企業應該設置各種機制，讓員工有足夠的內在驅動因素以及持續驅動因素來實現他們自己的追求。在設置企業發展目標時，應當充分考慮銷售人員實現其社會價值、人生價值的訴求，適當調整企業發展規劃，以人為本，讓銷售人員對公司產生認同感，增強內部凝聚力，提升企業競爭力。同時根據銷售人員職業生涯的不同，采取不同的培訓模式，讓銷售人員盡快進入興奮期和穩定期，并且得以穩定處于這種時期。
第三，建立有效的評估體系。
評估，就是對銷售培訓工作效果的檢驗，是針對企業培訓管理目標與效果的檢驗，同時也是公司總結階段性工作成果的重要管理活動?？偨Y問題可以為下一階段工作的展開提供有力的幫助，同時作出改進，提高系統運行效率。要建設有效的評估體系，關鍵就是對管理團隊、對被培訓者以及對培訓者制定有針對性的評估指標，然后根據指標進行后期的評估工作，再根據評估結果進行獎懲。這種方法有利于最大程度調動所有參與者的積極性，提高參與的主動性，提升工作效率。
三、結語
總而言之，企業要根據自己的發展目標與發展規劃，重視銷售培訓管理，培養更多的適應時代要求的優秀銷售人才。
參考文獻：
一、云計算的概述
云計算是并行處理以及分布式處理的發展，在該技術中，其使計算能夠在大量的分布式計算機當中分布，對以往分布在遠程服務器以及本地計算機的情況進行了積極的轉變，以此使網絡用戶能夠聯系自身需求實現向存儲系統以及計算機的訪問。通過該技術的實現，則能夠使計算也能夠像商品一樣流通，且具有使用方便、費用低廉的特征，作為用戶來說，其僅僅通過手機以及筆記本的應用則能夠獲得所需的一切。從這個角度來說，用戶才是云計算的真正擁有者。
二、云計算核心技術概要
在云計算技術中，其所具有的技術類型即將一臺機器進行虛擬化，使其成為多臺機器。同時，也可以將多臺機器虛擬化成一臺機器。該技術推動的因素，即是以往在一臺機器當中，同時具有較多數量的應用，在機器資源浪費方面具有較為嚴重的特征，而作為大型系統，也需要具有一臺超級計算機實現工作的處理。
三、云計算在國內外通信行業的應用
3.1 德國電信
德國電信根據其所具有的雄厚服務能力以及IT資源，對大型跨國企業以及公司提供系統集成、咨詢服務以及云主機等云服務?？鐕拇笮推髽I是其主要的客戶目標，為其私有云環境實現儲存服務以及虛擬服務器的提供。目前，德國電信由T-Systems（德國電信子公司）獨立運營，通過自服務平臺以及直銷方式的應用為客戶提供更為便捷的服務，其主要產品根據類型的不同可以分為SAP、網絡以及數據庫幾種，且根據配置不同分為10種類型。收費方式方面，具有按月以及按小時兩種方式。
3.2 中國移動
中國移動的發展思路，即通過云計算特點的充分利用同創新的商務模式、業務形式以及服務能力相結合，在面向中小企業、集團以及個人客戶的基礎上對照移動IDC差異化競爭能力，積極發展以云計算為基礎的移動業務。對于云計算IDC來說，其主要功能就是對來自客戶的臨時性以及資源不確定性需求進行滿足，作為IDC服務模式的創新以及演進，將在較長時間內同IDC按照協同的方式發展。目標方面，其主要選取互聯網企業、大型企業、中小企業以及MM開發作為目標客戶，在向目標對虛擬資源服務進行統一提供的基礎上為中小企業以及MM開發者提供SaaS以及PaaS服務。產品策略方面，對于公眾客戶，其使用互聯網標準服務模式，即在對標準產品進行定義的基礎上實現標準服務流程的提供，開展以用戶自服務為主業務的開通與申請，在整個過程中，運營商并不需要同客戶間進行過多的直接接觸。對于企業客戶，開展的是個性化運營服務模式。在該模式中，運營商能夠在實現IDC資源獲取的情況下針對客戶開展一對一的業務設計，并為客戶對具有個性化特征的服務以及業務進行提供。
3.3 中國聯通
聯通方面，其于2011年就開始將云計算服務定位為VDC（虛擬數據中心）并投入試運行。其計劃是在我國逐漸建立起VDC平臺，在對小范圍內試點資源進行整合的基礎上對VDC試商用標準產品進行推出，對一點全網服務受理進行實現。并在VDC正式商用的基礎上對其運營模式進行不斷創新，在對經驗做好積累的基礎上實現業務模式的豐富以及客戶群的細分，積極推進目前VDC客戶升級，最終對產品、客戶的兩級協同體系進行打造，加速產業鏈同平臺化趨勢間的整合。對象方面，一類是大客戶，通過中高端硬件設備的建設為大型企業提供私有云建設；一類是中小企業客戶，即將工作重點落實在以往的小型網站客戶。產品方面，則具有云存儲、云終端、云主機以及彈性計算這幾種業務類型。對于中國聯通而言， WCDMA制式是其主要優勢，更有利于對內資以及國際客戶業務進行發展。同時，其具有豐富的運行經驗，能夠更好的實現IDC發展。
四、云計算業務功能
通過標桿競爭分析可以了解到，就目前來說，云計算業務應用方向主要有以下幾個方面：
4.1 云主機
云主機是以云計算平臺為基礎的IT基礎設施租用服務。通過自動化、虛擬化等技術的應用實現不同資源的動態調配，實現其向客戶的提供，包括有帶寬、硬件、計算以及存儲等。市場空間方面，該業務在發展中受到網站、域名以及中小企業數量方面的影響。同虛擬機以及物理機相比，云主機業務在擴容、遠程維護以及資費方面具有較大的優勢，其主要表現在：價格方面，服務價格同傳統物理主機租用相比較低，能夠對業務擴容以較為快速的方式實現，能夠遠程維護，主機具有更強的性能等。
4.2 云存儲
中型企業是云存儲服務在國內第一批大規模應用的企業，該項業務的重點即為制造業、公共事業以及交通運輸業，能夠為其提供企業級的遠程數據備份、容災服務、空間租賃服務以及視頻監控系統等服務，市場方面，主要為年輕人員、家庭用戶以及商務人士，為其提供網絡磁盤以及在線文檔編輯等服務。通過該技術的應用，則能夠有效降低總體成本，且影響因素較少。
4.3 云專區
對于數據中心云專區服務來說，其是基于數據中心云計算平臺基礎資源和疊加基礎資源之上的環境，以及數據中心專業服務能力，能夠以租賃的方式實現向用戶IT基礎資源、增值服務、用戶IT整體服務以及IT系統開發環境的提供。基礎資源方面，則包括有網絡、計算、虛擬桌面以及存儲等。在現今云服務市場規模不斷擴大的情況下，數據中心傳統業務也將因此而發生變化，即在將總部、跨國、外資等企業作為目標客戶的基礎上對云整體解決方案進行提出，內容對IDC以及整合網絡資源優勢進行包涵，通過虛實結合的方式為企業信息化發展提供融合解決方案。
4.4 云呼叫中心
對于該業務來說，其是專門面向企業提供的一種具有創新特征的呼叫平臺資源。作為企業，并不需要對任何軟硬件系統進行投入，僅僅按照需求申請虛擬呼叫中心資源則能夠對數據自身的呼叫中心運營系統進行建立。對于云呼叫中心來說，其可以說是目前較為成熟的云產品類型，對中小企業來說具有較強的業務優勢。在實際應用中，客戶可以按照自身需求對自動語音數量以及人工坐席數量進行隨時調整，作為用戶，從對業務的正式申請到竣工完成，幾個工作日就能夠對人工坐席實現且在整個過程中不受到地域方面限制。而對于不同地方的坐席人員，都可以通過同一個平臺實現投訴以及咨詢功能。
4.5 云災備
在該業務中，其將災備作為一種服務類型，即由客戶付費，對提供商災備服務進行應用的一種模式。在該市場發展中，其成功的關鍵因素有綠色數據中心、業內成功案例、專業災備服務以及政策法律合規等，在現今我國信息化建設不斷完善的情況下，政府在災備推動方面也具有著較大的影響，其主要表現在：第一，信息化建設。在我國國內信息化建設不斷普及、完善的情況下，對信息安全進行保證已經成為了一項重點工作；第二，針對金融等行業對災備相關法規進行出臺，以此對災備市場的發展起到了積極的推動作用；第三，災難事件推動。即在大型災難事故后，很多企業也對自身災備系統建設進行了加快。
五、云計算問題應對措施
在云計算中，云爆發可以說是需要重點防護的問題，即短時間超大量用戶訪問云平臺對數據產生的威脅。對于該問題，各大公司也具有相應的應對措施，以Radware為例，提出了按需配置的應用交付解決方案，在收購北電Alteon平臺后，推出了Alteon5412應用交付平臺，一旦云爆發，可以利用Alteon平臺，將服務門戶與Alteon相連接，讓其通知云平臺網絡資源的調整，利用Radware的免費軟件vAdapter，可以動態調整Alteon設備里有關服務器配置的資源。在該形勢下，云網絡的存在則能夠使服務器資源同交換機間始終保持同步，在將信息做好反饋的同時更好的滿足客戶需求。
六、結論
云計算的出現，為我們很多日常工作的開展帶來了新的機遇與挑戰。在上文中，我們對云計算在通信行業的應用進行了一定的研究，需要通信行業能夠把握該技術要點，做好技術的運用。
2構建節能減排評估指標體系所需的層次分析
資源、能源消耗已成為現階段環境破壞的重要影響因素，在通信行業當中，資源消耗是一個極為復雜的問題，單從某個方面或是某個層次對通信行業的資源消耗予以理解與分析，得到的結果是不盡相同的。所以，在通信行業節能減排評估指標體系構建過程中，需要對該體系所需的層次予以充分考慮與分析。通過對不同層次的能源消耗現象予以分析，分析出具體的原因，在此基礎上，能夠對后期的節能減排工作的有效開展具有一定的幫助。通過參考相關理論論著，可以得出以下三個層次的評估體系：首先，基站能耗層。在通信行業中，基站耗電是其核心，對基站能耗予以分析與換算可以將通信企業的能耗情況予以掌握，體現出直觀性、透明性；其次，業務能耗層。在通信行業中，業務量與能耗之間具有一定的關聯度，一旦通信企業業務量上漲，將會帶動能源消耗的增加。所以，對通信行業的業務能耗予以分析可以直觀的了解通信企業業務量的能耗情況，為構建節能減排評估指標體系奠定基礎；最后，綜合能耗層。對通信企業的整體能耗情況予以分析，進而使通信企業可以更準確的了解自身能耗的整體情況。節能減排的主要目的是探尋可以節約能源的環節，以此來優化通信行業的能耗情況。所以，在通信行業構建節能減排評估指標體系能夠多角度分析與了解，進而令通信企業更好的了解能耗情況。
3節能減排評估指標體系構建
在通信行業中構建節能減排評估指標體系不僅可以對相關企業的能耗情況予以描述、分析，還能對其進行有效的對比、評估。構建節能減排評估指標體系并不是獨立存在的，而是具有一定聯系的，相互影響的整體。在體系構建過程中，要對評估指標的類型與評估指標體系的基本原則予以分析。評估指標的類型主要包括四個方面：首先，經濟指標類。通信行業的經濟指標主要指的是話務量、載頻到達量以及數據流量等等；其次，能耗指標類。能耗指標主要是上文提到的電力、汽油以及柴油等方面；再次，環境指標類。環境指標要求較高，主要指的是空氣中污染物的排放量、水污染排放量以及固體廢物排放量等等；最后，綜合指標類。通信行業綜合業務的能耗情況，包括業務能耗比例，節能比例等等。在通信行業當中，在構建節能減排評估指標過程中，應對企業的效益、企業能耗情況以及環境污染等方面予以綜合考慮。將通信行業能耗過程、資源的有效回收以及資源再利用等予以數字化處理，優化通信行業資源配置情況，在構建節能減排評估指標體系的過程中，要遵循以下原則：①完整性原則。整個評估體系要體現出通信行業能耗的真實情況，要將整個過程予以評估；②可操作性原則。在進行評估過程中，要合理的分析與換算，進而將結果呈現，要求過程不可過于復雜，以便操作處理；③簡要性原則。對評估指標體系概念具有一定的要求，要求其必須簡單明確，得出的數據可以直觀的反映出通信企業的能耗情況；④重要性原則。評估指標可以直觀的反映出通信行業的重要指標，減少評估數量，進而降低分析與換算數量；⑤可比性原則。通過對比可以令結果更加真實的呈現。
4節能減排評估指標換算
針對當前通信行業的實際情況，在構建節能減排評估指標過程中，不僅要依據上文中所提到的內容，還要對各項評估指標予以換算。比如，業務量能耗變化率換算、每載頻耗電量下降率換算等等。
中圖分類號：C35文獻標識碼： A
引言
隨著現代電子通信技術的發展，電子通信技術被廣泛應用于我國各個行業中，具有重要的影響力。電子通信技術的創新，促進了我國通信產業的穩定發展，提高了人們的生活水平。無論是從我國科學發展戰略上來看，還是從通信產業的生產力來看，電子通信技術都占有重要的地位，需要予以高度重視。雖然電子通信系統的應用具有高效性，但是電子通信技術還并不完善，仍然存在著一些缺點。為此，必須在實際應用中，對電子通信的關鍵技術進行研究，加以改進，以促進電子通信技術的發展，為我國通信產業帶來高效益。
1.我國的電子通信行業的現狀分析
1.1創新意識與能力不足
隨著我國社會經濟的快速發展與進步，電子通信行業也獲得了較快的發展，而且我國電子通信行業投入了大量資金用于研發，研發人員隊伍也在不斷的擴大，因此在一定的程度上，我國的電子通信行業還是具備一定的國際競爭力的，產生很多知名的電子通信企業，如華為、中興等民族企業，這些企業擁有很多的自主知識產權的專利等優勢資源。但是，就我國電子通信行業的整體而言，那么電子通信行業的技術創新意識與能力嚴重滯后，許多的電子通信的核心技術需要引進國外的技術，這嚴重制約了我國的電子通信行業的發展。
1.2電子通信行業地區發展嚴重不平衡
我國各地區的電子通信行業發展嚴重失衡，現在我國的電子通信行業大部分位于東部沿海發達地區，但是一些地區的電子通信行業還處于模仿代工的低級階段，這樣創新的意識與能力就顯得嚴重不足。另外一些地區不能充分利用本地區的優勢資源，出現盲目跟風、惡性競爭、重復建設等現象。
1.3嚴重缺乏高素質專業人才
現在電子通信行業的技術創新核心競爭力在一定程度上在于人才的競爭，但是我國的電子通信行業卻嚴重缺乏高質量的專業人才，尤其在軟件設計與集成電路設計方面更為明顯，這些都嚴重影響了我國的電子通信行業技術的可持續發展與創新。
1.3外資企業主導電子通信行業市場
從我國的電子通信行業的布局來看，外資企業處于我國的電子通信行業的主導地位。外資企業一方面擁有足夠的資金，另一方面又掌握著電子通信行業的核心技術，因此外資企業對我國的電子通信行業的發展產生了很大的影響。
2.電子通信系統中的關鍵技術
2.1天線技術解析
在天線技術的作用下，電子通信趨向于智能化的方向發展。天線技術通過波束算法，將波束聚集成陣列，保障天線信號的發射，達到最佳狀態，構成高效率的陳列，最終削弱通信系統中的信號干擾，進而提升通信信號的強度。例如：天線技術在移動通信中的應用，著實體現信號通暢的重要性，致力于防止信號擾，同時可保障通信系統的容量空間，快速獲取信號信息，實現通信移動。
采用分布式天線技術的移動通信系統主要是依靠一下兩種方式來實現通信:第一種方式是將每個無線信號處理單元中的上行鏈路信號在同一時間內法發射，要強調的是所發射的上行鏈路信號與下行鏈路信號相同。當信號被無線信號處理單元接收之后，則可直接利用核心處理單元來進行處理。這種方法具有可實行性，并不復雜，具有簡便性，但是其缺點在于無法擴展移動通信系統的信息容量，干擾系統;第二種方式則是在整個業務區域中全面覆蓋分布式大結構無線，通過無線信號來處理信號，以改變蜂窩小區的形式。這種方式要比第一種方式復雜，但是效果要高于第一種方式。分布式移動通信系統傳輸信息量比較多，在系統的內部能進一步的擴大容量，能保證信號的穩定性，不受陰影效應的影響。另外，這種系統所覆蓋的區域比較廣泛，能促進切換性能的提高，具有較強的信息抗干擾力，可有效地保障信息傳輸的及時性和準確性。
2.2OFDM技術解析
OFDM以多載波為技術對象，達到信息調制的效果。其以傳統技術為基礎，實行信道劃分，以正交子為劃分依據，抑制傳輸速度，例如：將速率較高的信號，分割為信號偏低的數據，然后依次融入信道中，由此可以提高信號流傳輸的速度。此技術可以高效率的提高信號傳輸，避免信號內部之間存在的干擾，既可以避開信號傳遞衰弱造成的通信干預，還可以有效提高電子通信信號的傳輸速度，滿足通信系統的需要。
2.3MIMO技術解析
MIMO技術兼容信息的輸入以及輸出，在移動3G通信中較為常見，而且得到廣泛應用，目前，我國將MIMO技術應用在移動4G的通信建設中，并取得相應成績、MIMO技術作用于多個工作天線，實現無線通信，例如：MIMO在輸入端口，可以保持多項獨立的信息發送，不會造成多信息的相互干擾，在輸出端，還可保持多項信息的獨立接收。MIMO技術中充分展示電子通信系統中的關鍵技術，如：編碼技術、分集技術等，共同支持MIMO的運行，MIMO技術主要是保障通信系統通道的強度，避免電子通信在傳輸過程中的衰弱，還可提高通信系統的運行空間，拓寬系統容量。
2.4無線技術解析
基于通信軟件的作用，構成無線技術，實現有序的電子通信，在達成軟件協議后，促使通信處于正常的運行軌道。例如：設計符合無線技術運行的編程，代替原有通信系統中的軟件，盡量取締系統中的硬件，利用軟件與編程，建設電子通信平臺，運用相關的運行協議，即可達到系統通信。與其他技術相比，無線技術具備及時更新、管理便捷的特性，還可實現不同終端設備在信息方面的統一交互。目前，無線技術被充分應用到電子通信系統中，滿足不同用戶終端的個性需求，促使不同類型的信息，處于相同的傳遞空間，提升信息傳遞的時效性。此技術在抗干擾方面，同樣具備較強的能力，還可迅速定位電子通信基站，實現快速定位。
3.電子通信技術行業創新發展的對策
3.1創新電子通信基礎技術與核心技術。在電子通信技術中，基礎技術與關鍵技術的創新具備重要的推動作用。加強基礎技術與核心技術的研發投入是通信技術創新的核心環節，因此，只有提升科研人員以及科研資金方面的支持，才能夠將電子通信整體的創新發展步伐推動。
3.2注重產業內部以及國際合作。通信產業應該注重內部之間的相互合作，能夠不斷地探索技術創新，將產業鏈加以完善，促進各個方面與環節相互的合作與交流，才可以將電子通信技術科研成果的轉化率提升，同時，做好與國際相關企業之間的相互合作，引進外資，才可以確保通信行業擁有源源不斷地創新活力，學習先進的國際技術，開展創新，才能夠讓國內的電子通信技術變成為可行性較高的技術。
3.3培養電子通信技術人才。對于電子通信行業技術創新發展前景而言，培養電子通信技術人才是至關重要的。做好人才的培養，挖掘人才潛能，將電子通信人才才能充分發揮出來，不斷地探索新的核心技術，掌握核心技術，突破技術上的瓶頸，實現自主創新。加強電子通信人才的基礎知識學習以及專業知識培訓，建立出完整的培訓體系，確保技術發展與創新發展相互均衡才是電子通信技術的發展所需。
結束語
隨著現代社會科學技術的快速發展與進步，我國電子通信行業正在面臨著難得的發展機遇，同時也面臨著挑戰，因此我國電子通信企業要積極抓住機遇，沉著應對挑戰，加強新技術的創新能力與意識，使我國電子通信行業實現又好又快的發展與進步。
參考文獻：
引言
大數據在通信行業的資源十分豐富，但是怎樣才能對這些數據進行深層次的去挖掘，把在各個系統中分散的數據整合起來，形成有用的數據，十分復雜且非常困難，本文選取了幾個方面的數據進行了簡單的介紹，一起來研究下大數據在通信行業的應用。
一、通信行業大數據概述
近兩年來，大數據的概念受到了各界的熱捧，一時間大數據無處不在，而且隨著數據量的迅速膨脹，它正在決定著企業的未來發展，在商業、經濟及其它領域，越來越多的決策都是在大數據的基礎上做出的，而不再是傳統的依靠經驗以及直覺來進行重大決策的做出。大數據主要是指沒有辦法在可承受的時間范圍內，通過常見的軟件對其進行收集并管理再到處理的數據集合，是需要通過新型的處理模式才可以做出更強的決策力、洞察發現力以及流程優化能力的大量且高增長率并且多樣化的信息資源。大數據有以下幾個方面的特征：首先，數據體量十分大。由TB到FB;其次，類型復雜。比如說：網絡日志以及視頻、地理位置等等相關的信息等。第三，速度非常快，能夠快速的從不同類型的信息當中篩選出有用的信息。最后，高回報。對數據進行合理的搜集、利用和分析，能夠獲得很高價值的回報。業界將其歸納為4個“V”——Volume(數據體量大)、Variety(數據類型繁多)、Velocity(處理速度快)、Value(價值密度低)。大數據的來源主要包含泛互聯網(物聯網、移動互聯網、車聯網等)、工業互聯網(大量傳感器等)、行業/企業信息系統、社交網絡(Facebook、微信等)。
通信行業發展至今積累的數據非常豐富，從2G、3G到4G數據的不斷升級，從話音、話單數據發展到GPRS上網的日志數據，從視頻、音樂、閱讀等不同業務所需要的數據到各類通信的行業數據等等各類數據，從數據量、數據質量等方面提供各類大數據資產。
二、通信行業大數據的分析方法
對于大數據進行分析的方法對大數據來說是十分重要的，它能夠最終決定信息是否具有價值。進行大數據分析的方法及步驟如下：(1)確定目標。在進行數據采集前，需要業務部門根據科學的手段制定獲取價值數據的目標，通常需要進行大量的數據收集和分析，制定一個可以衡量的方式，由數據來分析業務發展的方向是否正確。在進行數據分析的過程當中，關鍵權值或者性能的指標一定要盡量早點發現。(2)對業務方式的確定。不斷的該表業務方式，將關鍵指標提升并且最終達到業務所要完成的目的，在項目中，要盡早的將目標確定，以此來規避無用功的出現。(3)搜集數據。通過各種不同的渠道，搜集到各種類型的數據，找到更具有相關性的數據，塑造更完善的模型。(4)數據清洗。對采集的原始數據進行數據校驗、數據清洗、數據關聯、轉換處理等，形成目標文件和匯總數據，為數據分析提供數據基礎。(5)數據建模。數據建模是數據業務分析的關鍵所在，需要利用統計學、機器學習等知識，結合業務實現目標，構建科學、精確的模型。(6)優化和重復。為了保證預測數據的準確，業務達到預定的目標，要對模型進行重復的修正和迭代。由于數據量非常龐大，因此在進行大數據分析時需要更高效的分析手段和工具，目前比較流行的包括Hadoop、SparkStreaming、Storm、MPPDB等。
三、通信行業數據分析及應用
1.改變營銷方式
一是，實現精確營銷，將銷售和客戶的位置、關系網絡有效結合起來，開展實時銷售。對客戶的通信行為、位置、偏好、終端等數據進行整理，根據客戶的實際情況準確地推送合適的業務產品。二是，降低客戶流失率。綜合分析社交媒體數據、交易數據，對客戶流失率實現準確預測，進而可以制定有針對性的控制措施以有效地保留客戶。三是，挖掘客戶需求。主要是對各項業務系統的詳單、日志、用戶內容等數據信息進行整理，詳細分析不同類型用戶的特性，以更好的了解客戶的需求，進而可以實現客戶需求定位，有利于增強客戶滿意度，提高市場占有率。
2.改善客戶體驗
通過利用數據分析，可以更好地收集和分析客戶投訴的行為、網絡質量的相關數據、客戶上網的時間以及聚集區域等相關的數據信息。通過對搜集到的數據進行分析總結的結果，運營商就可以對客戶的情況有一個準確的了解，之后根據客戶的需求不斷的優化流程。在此基礎上，運營商可以更好地制定銷售政策，并針對有可能發生投訴的行為進行預防和控制，以更好的實現客戶體驗。
3.開發和銷售新的產品
一是，運營商能夠利用打包銷售數據或者是報告的方式來給銀行或者零售商、政府和OTT服務提供商提供客戶信用查詢服務、客戶分析報告、目標客戶群行為軌跡分析等。
二是，定向廣告，通過對客戶的相關信息進行不斷分析，根據目標客戶的資料以及位置和消費習慣從而能夠更加有效地去投放相關的廣告。
三是，充分利用手機的高覆蓋率，和移動網絡相結合，對手機用戶的分布以及相關的行為屬性做出相應的統計分析，為政府以及旅游管理等有關部門提供一個標準化的基于位置的移動用戶多維度的統計信息管理平臺。四是，對于客戶的消費行為、位置信息、偏好等數據進行分析，對客戶進行分類和整理，以更好的獲得目標客戶，對經過商戶附近的目標客戶自動下發優惠券。
4.對通信網絡進行優化
通過開展大數據分析可以促進通信網絡的優化，進一步完善通信網絡監控體系，實現對整個通信系統的良好監控。通信網絡中的各個環節都會產生大量的數據，例如通信設備、終端、用戶和網絡等環節的數據信息，在對這些數據進行整理以及分析的基礎上，能夠對網絡運行的狀況有一個很好的掌握，從中分析網絡中的問題和不足，并采取有針對性的解決措施。
四、結束語
Abstract: in the present Chinese telecommunication industry design institute, often as a mainstream architecture professional examinations, development is affected by many restrictions. With the telecommunications industry in recent years with the rapid development of architecture, architectural design institute of communications industry professional development model also has the very big change. The article attempts to relevant industry development background, process analysis, and induced good development mode, and to realize the sustainable development of enterprise to provide experience and reference.
Keywords: communication, design, construction
中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：
0.序言
在中國目前的建筑設計機構中，主要存在著外資、民營、國營設計院等多種組織形式，適應著不同的業主與需求形勢。民營與外資設計機構機制相對比較靈活，市場敏感度高，設計水平逐步提升，目前正處于蓬勃發展的階段。而國營設計院主要是原國有設計院體制的延續，主要有建筑專業設計院與行業設計院組成。行業設計院由于主業務為相關專業設計（如化工、道路、通信設計等），建筑專業往往為配套專業，受到行業與市場因素的束縛較大，在發展中受到體制和能力水平的諸多制約。筆者以自身工作經驗為例，試圖研究通信行業設計機構中建筑專業發展模式，為提升該行業的技術與服務水平，實現建筑設計機構專業化、規?；⒙殬I化是重要途徑，建構強調創新的企業文化，實現企業可持續競爭優勢就成為必由之路。
1.背景與基礎條件
1.1競爭程度激烈，社會化程度較高
通信行業設計院是在原有郵電行業發展過程中，為滿足行業內部對相關專業設計業務的需求，提供設計配套咨詢設計服務的機構。由于該類型工程通信專業設計具有較強的特殊性，社會上的其他設計單位很難涉足，排他性較強。隨著通信行業近幾年的大發展，通信行業設計院無論是劃歸移動、電信或聯通企業，普遍獲得了良好的發展。但該行業中建筑專業設計社會化程度較高，受市場競爭沖擊較大，目前發展出現良莠不齊的局面。部分通信行業設計院建筑專業被取消或僅僅作為配套專業，發展舉步維艱。保留建筑專業部門的設計機構也普遍面臨項目規模有限、水平難以提升、人才流失嚴重等問題。在這一背景下，如何找到適合通信行業設計機構中建筑專業的發展模式就成為當務之急。
1.2設計機構企業化的要求
通信企業均為上市公司，是投資、管理、運營高度現代化的企業，這對通信建筑設計提出了前所未有的要求，設計的內涵在擴展，設計工作已經真正走向職業化。設計者不僅應擁有基本的設計技能等基礎專業能力，更應該在這一領域內有所鉆研，在設計知識與技術上有相應的深度，同時還需要了解建設的過程規律以提供更準確的服務。所以，通信行業設計機構的建筑師應從一般意義上的設計技術人員走向職業化和專家型的人才，這也迫使通信行業設計機構中建筑專業必須按上市企業的管理模式運作，走專業化、規?；⒙殬I化的發展道路。
2.通信行業設計機構中建筑專業發展環境與出路
2.1通信建筑設計機構發展環境
綜觀世界，美國、日本、乃至包括英國在內的建筑設計機構，更多的是以強大的綜合技術實力和高超的企業運作能力，占據著大部分的市場份額，整個行業實現了徹底的專業分工和高度的社會協作。
目前的國內通信建筑設計機構所面臨的主要問題是，國內缺乏能很好地滿足原創的、大型的通信建筑市場的大型建筑設計機構，而社會分工狀況又不提供這樣的基礎。設計企業人員規模的增長，最大的制約就在于管理水平和機制的瓶頸。傳統的通信行業設計機構中建筑專業，實際上受到了內部機制的制約，未能占有國內原創的、大型的通信建筑市場，但他們在通信建筑業的綜合發展方面做了很大貢獻。因此，這個規模的問題，也就是走向“公司化、規?；?、專業化、職業化”的問題，同樣這也為我們指明了通信行業設計機構中建筑專業著重發展的方向。
2.2行業發展與企業管理
隨著近年來通信行業的迅猛發展，通信建筑的規模、投資均有了突飛猛進的增長。面對這一形勢，大型通信行業設計院均不同程度的加強了建筑專業的設計力量，力求在這一過程中取得更大的市場份額與最佳的口碑，為未來發展打下良好基礎。同時，由于各通信行業設計院均歸口各通信上市企業，均已按上市企業的規章制度進行管理，尤其是人工成本控制方面，使得大幅度提高員工收入變得幾乎不可能，這也導致在目前方興未艾的建筑設計市場上對相關設計人才的吸引力有所下降，給企業的發展造成了不利因素。在這一環境下，各通信行業設計院的建筑專業設計人員通過各種形式大幅增長，面對通信建筑的規模、投資倍數級的增長，如何占有更高的市場份額、提升設計水準就更加要求管理者擺脫作坊式的經營模式，尋求一種更科學的發展模式。
一、通信行業相關企業會計內部控制管理現狀
我國的通信行業經過多年的完善與實踐，都取得了不錯的結果，然而相比國際一些成熟的會計內部控制管理，還存在著一定的差距與不足。
（一）會計內控環境問題
我國目前的三大主要通信運營商均是由國有電信改組而形成的，因此企業股份內的國有股份占了很高的比例，再者，大部分通信行業相關企業的管理層都是由股東直接委任，且董事會的成員也基本均對企業有著直接管理權，因此導致企業管理者與所有者的職權模糊，很難形成一套有效的監督機制。
（二）會計風險管理問題
通信行業相關企業是資金密集型 企業，因此其管理中的財務風險管理就顯得尤其重要。各個資金活動環節稍有不慎就會引起財務風險，輕者造成企業效益損失，重者引起企業財務困境。因此，企業會計內部控制管理想要進行完善就必須加強對財務風險管理的力度，而降低財務風險的必備手段就是實施企業會計內部控制，二者相輔相成，共同促進發展。然而由于在過去很長一段時間內，通信行業在經濟市場上處于壟斷地位，因此，我國的通信相關企業對財務風險都缺乏一定的管理以及針對性，甚至部分相關企業還會出現控制失敗造成的負面影響。缺乏相關的財務風險規范評估，缺乏完善的反饋以及責任機制，缺乏健全的管理機制，缺乏成熟的評估方法等，使得通信行業相關企業缺乏對突發事件有效的應對措施，在重大風險來臨時，往往不能夠及時采取應對措施，使得企業效益受到嚴重影響。
（三）會計控制體系問題
大多數目前我國的通信行業有關企業對于會計內部控制都實行了細則化，對每個有關的業務流程都建立了控制點，且為了記錄信息更是在控制點上設置了有關文檔，這一舉動沒有給企業帶來便利，反而使得會計內部控制活動多了繁復的操作規章以及審批程序，直接降低了工作效率。
（四）會計信息管理問題
信息管理以及溝通中全面性，準確性，及時性以及有效性直接對企業會計內部控制的實施效果進行影響。企業中一旦出現信息不通暢的情況，使得企業中的大部分人對自己的工作責任不夠清楚，一旦發現問題后無法通過會計信息管理系統進行反饋，而是互相推卸責任。
二、通信行業相關企業會計內部控制管理體系構建對策
（一）改善會計內控環境
改善企業會計內控環境需要做到以下三點：第一，提高全員的內控意識，塑造統一企業文化。由于目前通信行業相關企業，多層次的組織結構導致于相互溝通效率低下，因此需要對企業文化加強假設，使得全員的認識統一，從而進行規范的會計內控行為，營造良好的通信企業會計內部控制環境。第二，不允許職務分離，不斷完善會計內控權責體系。第三，由國家出臺相關法規政策以調整企業內部股權結構。
（二）實施會計風險管理
如何有效的對會計方面實施風險管理，大多數國內外成功企業大多采取以下兩點手段：第一，針對我國目前通信行業相關企業人員以及管理者對風險管理缺乏認知，通過不斷的教育培訓，對全員系統的風險觀進行塑造。第二，在明確企業各會計人員的職責基礎上，不斷完善企業對于風險評估管理，以及對風險管理績效的評價。
（三）加強會計信息管理
照我國目前通信行業相關企業的會計信息管理不夠健全情況看，其會計信息管理至少需要改變以下兩點內容：第一，需要由一套企業內部相關人員依照一定時間與模式支持信息交流，獲取以及確認的系統。第二，必須使得有關信息能夠在企業各個階層直接進行充分有限且流暢的溝通與傳遞。
（四）健全會計控制體系
對于會計內部控制體系，需要簡化其業務流程，對于不同的企業風險實施分級負責，合理授權，合理控制，一些重大的風險問題必須由企業相關領導層共同決定對策，嚴禁出現一個人全部人的發言權。另一方面，還需要對企業會計內部控制體系實現標準化管理，集中化管理部們不斷優化其管理流程，從根本上將企業會計內部控制復雜，控制能力不強，對基層人員要求過高的問題進行解決，從而提高其控制管理水平。
（五）完善會計內部監督
由于我國通信行業相關企業大多缺乏會計內部控制尺度以及評價標準，因此需要針對此問題，不斷對國外成功成熟的會計內部控制體系經驗進行吸收學習，并且針對企業自身以及我國的市場經濟實際情況，建立一套標準且不斷完善的會計內部控制管理體系，由風險的宏觀視角關注整個過程，而不是對控制點進行反復檢查，嚴格要求。以此來提高企業會計內部控制管理的有效性。
三、結束語
本文主要針對我國通信行業相關企業會計內部控制管理的現狀以及如何更好發展提出了對策，當然，對于如何完善構建其內部控制管理體系仍不夠細致與完整，只是理論層面上的方向，具體的實施，還需要相關領導層在實踐中進一步的監察以及靈活的不斷完善。
參考文獻；
中圖分類號：TN914 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）29-0135-01
1.背景
本項目將計算機技術與通信技術相結合，相比于傳統模式，北方六省融合系統BSS4.2建設方案項目采用全新的ESS/BSS分離的“兩級架構”。在業內首次完成了北方六省CRM、Billing系統的集中，實現了中國聯通IT建設的重大變革與務實創新，逐步實現后續支撐服務的可替代。創新點主要體現在以下幾方面：
"兩級架構"的BSS建設，采用先進的設計理念，運用成熟的IT技術，盡量利用原有系統能力，快速形成生產支撐能力，技術上在如下方面取得突破：
（1）業務模式創新：實現全業務、全產品、全客戶、全渠道、集中統一 的業務受理；實現銷售資源一級管理；實現號碼資源一點銷售；實現全業務產品一點上架；完成產品目錄體系的全面梳理與規范；實現發票資源一級管理
（2）應用架構設計思想創新：創新的采用“瘦前端、厚平臺”設計思想，為今后向互聯網模式的演進奠定基礎；構建集中的系統用戶（系統使用者）數據管理與認證體系，實現系統一點登陸。
（3）集成策略創新：創新的利用總部及省分現有系統能力，屏蔽復雜的底層及網元側對接難題，實現了總部20套生產系統、北方6省78套本地生產系統的上下交互c聯動；采用路由同步機制，實現北六ESS與省分BSS對用戶的無縫支撐。
2.主要科技創新
2.1 技術方案概述
2012年進行了集中BSS核心系統的試驗（北六省ESS/BSS融合系統）建設，實現了前端用戶接觸層和后臺業務實現層分離，建設了全國集中一級架構面向全業務、全產品、全客戶、全渠道的ESS系統，實現BSS核心系統在模型、流程、功能上的統一。
2.2 技術創新內容
北六BSS融合系統是二級架構BSS核心系統，包括北六ESS、CRM、Billing三部分。內容覆蓋營業受理、資源管理、客戶管理、產品管理、賬務管理、計費處理等功能。
北六BSS融合系統的技術方案包括5個方面：總體架構、應用架構、數據模型架構、部署架構，數據平臺架構。
（1）BSS融合系統總體架構
系統總體架構全景圖如下圖所示：
如圖所示，本工程包含新建ESS、BSS系統、總部相關配合改造系統和省分相關配合實施三部分。
北六BSS融合系統包括北六ESS、省分CRM、省分Billing，軟件功能在聯通BSS4.0基礎上開發完成。
涉及總部系統20套，包括：4A平臺、集中收入管理、統一數據分析、集中渠道系統、集中集客系統、總部CRM、B-SDM系統、全業務服務接入平臺＼樞紐、ECS（含商城）等系統。
涉及省分相關系統約78套，包括北方六省IOM、號線資源管理、聯機指令、網格營銷、維系挽留、客服、寬帶認證計費、一卡充、經分、VAC、OCS等系統。
（2） 數據模型架構創新
北六BSS融合系統建設，面向電子商務模式，采用互聯網訪問模式；實現產品統一管理、實現產品和活動配置界面化，在北方六省統一的產品和營銷活動模型下實現各省個性化產品、活動的靈活、快速配置。
（3）北六BSS融合系統部署架構創新
北六BSS融合系統創新的利用總部及省分現有系統能力，實現了總部20套生產系統、6省78套本地生產系統的上下交互與聯動；采用分發機制，實現ESS對用戶的擴展支撐。
1）頁面訪問邏輯和部署架構： 如上圖所示，ESS系統通過四層交換輪循和proxy來訪問各個業務模塊邏輯，利用輪循和響應優先的分布式算法，確保了系統模塊間的負載均衡，提高了系統響應效率。
2）應用邏輯和軟件部署架構
北六BSS融合系統采用應用服務分級調用方式，針對不同的業務，調用頻率和調用時長，分配到不同的應用服務上，避免了因個別服務的性能效率導致整個系統的癱瘓。舉例如下：
三戶資料查詢，調用頻率最高，調用效率較高，將此類業務部署L1最高級服務中；
詳單查詢，調用頻率較低，調用效率較慢，為不影響日常正常業務受理，將此類業務部署到L3最低級服務中。
（4）北六BSS融合系統數據平臺架構
北六BSS融合系統為業內全國集中的核心生產系統的先驅，要求能實現對支撐2億用戶、PB級數據支撐處理，具有非常高的安全性、穩定性、可靠性等要求，采用創新的平臺架構，實現系統平滑擴展、按需分配、高可靠性的特性。本系統具有以下的特點。
3.推廣應用情況、經濟效益和社會效益
3.1 推廣應用情況
北六ESS/BSS融合系統2012年在遼寧、黑龍江、山東、北京、河北、河南六省陸續上線，截止2014年6月北六BSS4.2系統在網用戶數達2.15億，累計發展用戶數2.17億，累計實現出帳收入2149億。
經過統計，北六BSS融合系統共支撐中國聯通北方6個省分公司64924個營業廳的105110位營業員進行2G、3G一體化產品的受理。截止2016年5月17日，北六BSS融合系統用戶業務受理量為12.07億筆，終端銷售量達到650.17萬部，實現銷售收入3149億元，大大節約了集團核心用戶的銷售成本、運營成本、運維成本。
上述數據表明，北六BSS融合系統正式投入運營后，比原有的BSS4.0更進一步，大大加強了集團一體化營銷政策在省分公司的剛性落地，一體化產品用戶數呈持續穩步上升趨勢，而且該系統能夠有效節約運維、運營成本，加大集團對省分公司的管控力度，為未來全國集中系統實現移動用戶、固網用戶、融合用戶的上收管理，大大節省TCO支出，實現更大的經濟效益打下了堅實的伏筆。
3.2 社會效益與間接經濟效益
北六BSS融合系統的社會效益主要體現在以下方面。
（1）打破"信息孤島"，實現資源有效共享，體現出中國聯通IT集中化、一體化運營，逐步建設現代企業管理體制的先進運營支撐系統的建設思路；
（2）提升業務支撐系統的支撐能力，對中國聯通新業務形成支撐，通過集中建設集中運營維護，可以有效降低系統建設和維護成本；
隨著我國社會的不斷發展，通信行業也取得了一定的進步，逐漸朝著大型化、綜合化的趨勢發展。在此背景下，傳統的單項目管理或組合項目管理已經難以滿足企業發展的需要，如何提高通信企業的管理力度，促進企業的經濟收益，是目前通信企業面對的首要問題。文章以實踐和理論作為基礎，闡述了通信行業中項目群管理的特點，并研究了其管理應用模式。
1 通信行業項目群的特點
通信行業項目群在實踐中往往涉及多個部門、專業，有著項目規模大、結構復雜、利益相關者多等特點，與普通的項目管理有著本質的區別。其特點主要可以從以下幾方面進行分析：
第一，基于組織的戰略層次，和企業的戰略目標一致。通信企業的項目往往是根據企業的發展目標、戰略規劃開展的，項目的主要目的是促進企業的業務發展、技術進步以及網絡轉型等，從而提高企業的經濟收入，對企業內部進行調整，提高企業在市場中的競爭力。
第二，多項目同步管理，各個項目之間也有著一定的關聯性。通信企業的大多數項目都不是單一的，而是和很多配套項目相結合，各個項目之間相互關聯，任何一個項目的不協調都可能會影響到其他的項目，管理有著統一性的特點。
第三，時間跨度不明確，要根據戰略以及技術等因素進行適當的調整。通信企業的大多數項目，都會在實施之前制定相應的行動計劃。但是在實際的實施過程中，內部環境和外部環境的變化，都可能導致項目的計劃發生變化。因此，項目需要根據企業的實際情況進行一定的調整。
第四，風險橫跨各個項目，有不確定性。通信企業的項目風險可能會干擾到整個系統的風險，會影響到企業項目目標的實現。
例如通信行業中的網絡組建技術，根據計算機網絡類型的不同，不同的組網技術在分類上也有所不同。根據網絡交換技術的不同，組網技術可以分為線路交換網、分組交換網；根據傳輸技術的不同，分為廣播網、非廣播多路訪問網、點到點網；根據拓撲結構的不同，分為總線型、星型、環形、樹形、全網狀和部分網狀網絡；根據傳輸結構的不同，分為有線網絡和無線網絡等等。因此，在對組網技術進行管理的過程中，必須要對傳統的管理方式進行創新，提高企業的管理效率。
2 通信行業項目群管理應用模式
根據項目群管理生命周期，國外的研究人員進行了深入的研究，提出了項目群管理的5個階段：形成、組織、實施、評估和解散。如圖1所示。這個模型反映了項目群與各個項目之間的聯系，也體現出項目群管理在各個層面的獨特作用。
2.1 形成
形成階段的主要目的是對項目的需求進行鑒定，并建立項目群，主要分為以下5個步驟：
第一，企業戰略分析。企業戰略分析是企業實施項目群管理的基本條件，通過戰略分析，能夠明確企業的發展目標與項目戰略目標，是企業開展項目群管理的基礎。第二，項目需求分析。主要是對企業項目群的目標以及在企業中的地位進行分析，對于項目實施技術的可行性進行全面的分析，對可能涉及的項目進行選擇。第三，項目類型識別。主要是分析項目的類型，屬于單一性項目還是有相似性的多項目組合等。根據項目類型的不同，選擇不同的管理方法。第四，項目群管理建議。通過以上3個步驟確定對項目的管理方式，建立《項目群管理建議書》，在建議書中對項目的背景、目標等進行分析，明確管理措施。第五，企業高層決策。企業的管理層對《項目群管理建議書》進行審批，并同意項目群的實施，建立相應的項目隊伍，明確職責分配。管理層在設置時，要注意不同的項目管理機構有其獨特的特點，要根據企業的實際情況科學、合理地分配，從而保證項目的順利實施。
2.2 組織
組織階段的主要目的是選擇企業項目、項目群人力資源管理、制定項目群管理計劃。其中分為以下幾個步驟。
第一，確定項目群的目標。根據企業項目的特點，對項目群目標進行分解。根據企業的發展目標以及項目群的任務確定在企業戰略中的具體地位，從而確定項目群的目標。第二，項目選擇。對項目群中可能出現的項目清單進行收集并分類，根據項目群的特點進行分解，明確各個項目的具體目標以及彼此之間的聯系，從而確定項目群的組成項目。第三，項目群組織架構設計。根據之前的項目分解結構，對項目的具體實施部門進行分配，從而明確各個部門的指責以及角色之間的關系，提高企業內部部門的項目執行力度。第四，項目群團隊組建。通過競聘或部門推薦等方式組建相應的項目群團隊隊伍，在該過程中，企業應當考慮如何選拔團隊成員。是采用企業內部選拔還是外聘的方式，集中辦公還是分散辦公等等，要根據企業的實際情況進行選擇。第五，制定項目初步管理計劃。和傳統的項目管理比，項目群管理是更深層次的管理模式，是建立在項目管理的基礎上的。項目群管理需要對群中的各個項目進行監督和協調，因此，要制定相應的管理計劃，將各個項目納入管理范圍中。第六，制定項目群管理計劃。在初步管理計劃的基礎上，制定全面的項目群的組織、實施、監控、評估等等。項目群管理計劃既可以是一個整體的計劃，也可以由多個分計劃組成，但無論是哪種方式，企業都需要通過公文的形式出來，從而保證管理的實施力度。第七，確定項目管理計劃。根據項目群相關管理計劃的實施情況，在原本計劃的基礎上進行調整、完善，形成確定的項目管理計劃。第八，制定重大變更審批流程。針對項目群中可能出現的重大變更，要制定嚴格的審批流程，從而保證項目群管理的有序。
2.3 實施
該階段的主要任務是對項目群展開實施與監控，分為以下3個步驟：
第一，項目實施。各個部門嚴格按照之前確定的項目管理計劃執行各自的任務。第二，項目群管理計劃的實施。在項目實施的基礎上實施項目群管理計劃。第三，項目監控。項目隊伍的經理應當在實施的過程匯總進行監督，對項目計劃進行審批，并根據項目的具體情況進行適當的調整，保證項目和企業戰略計劃之間的匹配性，同時對項目群進行有效的管理，降低其中的風險，提高企業的利益。
2.4 評價
評價的主要任務是對項目群的具體實施成果進行評價，分為以下兩部分：第一，項目群管理績效評估。主要是對項目群的實施情況進行評價，包括項目群的目標是否達到，關鍵的指標是否完成，項目群的管理水平如何，團隊合作效果等等。第二，對項目群隊伍成員進行評價。項目經理要根據項目成員在管理過程中的表現，對團隊成員的工作績效進行評價。
2.5 解散
一般項目群的解散是在全部項目完成之后，主要包括以下兩部分：第一，提交總結報告。在項目群完成之后，團隊經理要根據項目群的管理情況提供總結報告，其中要包括項目大致情況、項目成果、項目計劃執行情況、項目經驗教訓等等。第二，知識資源庫更新。在項目群結束之后，要對正式驗收文件、項目檔案、項目收尾文件等進行收集儲存，為未來的項目群管理提供參考。
引言
美國哈佛商業雜志發表的一項研究報告指出,公司只要降低5%的顧客流失率,就能增加25%～85%的利潤。20/80定律表明20%的顧客為企業創造了80%的價值，這20%的顧客被稱為高盈利顧客。提高高盈利顧客的忠誠度、將其保留在企業中，似乎是企業經營活動的最佳策略。
移動運營商采取品牌劃分顧客群體，雖然對不同品牌的顧客采取了分級管理的制度，但是移動運營商也面臨著其他行業所遇到的問題：
1.面對著大量顧客流失，如何總結流失顧客的特征，在顧客流失之前識別顧客流失趨勢；
2.識別出有流失傾向的顧客之后，采取何種方式挽留高盈利顧客。
本研究就移動通信行業的特點，采用生存分析方法建立一套客戶流失預測模型。模型的意義在于能在顧客流失之前識別出顧客的流失意向，對高風險流失客戶進行挽留，對移動運營商提高顧客質量、運營收入提出可操作的方法。
一、理論引述
“生存分析”原本是流行病學術語，用于理解、預測種群的死亡率。20世紀50年代開始,統計學家對工業產品可靠性問題的廣泛研究,促使壽命數據分析在理論、方法和應用得到了迅速的發展。在市場營銷活動中，顧客關系會經歷建立（born）、持續（live）、最終破裂（die）的過程，分別對應生命體的誕生、生命持續、最終死亡過程。在這一框架下，死亡率（mortality）被定義為顧客的流失。比例風險回歸模型（proportional hazard regression models）是最常用的一種生存分析技術，由Cox于1972首次提出。沒有時間依賴共變量的基本模型可被寫作：
hi(t)=λ0(t)exp{β1Xi1+β2Xi2+β3Xi3+β4Xi4+β5Xi5+β6Xi6}
該模型意味著，對于個體i，在時間t時間事件發生的風險等于如下兩個因子的乘積：
1.基準風險函數λ0(t)。與多元回歸分析的截距β0相似，基準風險函數可被看作是對于共變量都被設定為零的一位被調查者的風險函數。
2.共變量線性函數的冪。該模型與普通回歸模型的區別在于：
(1)該模型能夠容納缺失數據;
(2）因變量包含顧客關系的終止以及顧客關系終止前的持續時間兩方面的信。
二、模型建立
為了建立顧客流失風險模型，研究采用了四川移動某地市公司數據中心所提供2004年10月到2005年10月的顧客數據。通過分析顧客人口統計特征、ARPU值等變量，得到具有預測顧客流失風險的變量以及預測強度。模型的建立過程經歷了樣本選取、數據采集、數據分析和結果檢驗四個步驟。
1.樣本選取。模型建立階段，研究選定的樣本為個人顧客，包括個人顧客中的當前顧客與流失顧客。
(1)個人顧客與集團顧客。在移動通信行業，個人顧客是指與移動運營商發生零星的、小金額交易的社會公眾；集團顧客是指以工商政企為單位的，與移動運營商發生大量的、大金額交易的組織機構。根據集團客戶的需求，移動運營商提供了移動通信解決方案，作為方案的使用者的集團員工在本次研究中也被視為集團客戶。
沒有選擇集團客戶的主要原因是相對于個人顧客，有更多原因影響著商業顧客的去留選擇，并且在企業組織內部移動通信產品/方案的使用者通常不是購買決策者。
(2)當前顧客與流失顧客。生存分析研究以時刻t1作為事物起始點、時刻t2作為事物結束點對事物發展階段進行研究。在本次研究中以2004年10月作為時刻t1、2005年10月作為時刻t2劃分當前顧客與流失顧客。
本研究中當前顧客的定義為：時刻t1入網，時刻t2仍然在網的顧客；對離網顧客的定義為：時刻t1入網，時刻t2離網的顧客。本研究主要依賴于對兩組顧客進行比較。研究基于的假設是，與忠誠顧客相比，具有高流失風險的顧客組可能會更年輕、不太富有，等等。
同時，有兩類顧客的數據被作為缺失數據，它們分別是：在t1前入網、t2仍然在網的顧客數據，被稱為左缺失（left-censored）;在t2前離網的顧客數據，被稱為右缺失（right-censored）。
2.數據采集。確定樣本范圍之后，數據主要來源于電話訪問和移動公司數據中心提供的顧客數據。
數據中心提供的顧客數據含有大量的動態信息，如顧客的AUPR值、投訴紀錄、停機保號紀錄，等等；對于這部分數據未涵蓋的部分，研究通過電話撥測獲得，如顧客職業、月收入、家庭組成等等。由于擔心顧客不愿透露收入狀況而虛報收入，研究將被訪者回答的收入狀況與《統計年鑒》所示的當地各行業收入狀況作了對比，與數據中心所示的被訪者每月話費額作了相關性檢驗。
3.數據分析。(1)比例風險回歸模型。在生存分析中，保留了缺失觀測值，只有在缺失點――即時刻t1、t2才被作為缺失值。實際上，如果去掉左缺失值，即時間t1前入網的顧客將刪除長期顧客；如果去掉右缺失值，即時間t2前離網的顧客將刪除許多當前顧客。
數據首先采用統計軟件SPSS進行模型分析:經計算,OveraII(score)、PreviousStep、PreviousBIock等檢驗量的P值均較小,符合小于0.05的檢驗標準,可認為模型中協變量系數全不為0或不全為0,即模型是顯著的。由于存在多個變量對顧客流失均有影響時,首先過相關性分析確定顯著性協變量,然后建立協變量與顧客流失之間的關系模型,并根據該模型中協變量的作用大小對當前個體的狀態進行分析和預測。按照P值檢驗準則,許多變量因無顯著作用而被剔除,最終六個協變量被篩選進入模型，分別是：平均月消費額、平均話費余額、郵件營銷/訪問、關系持續的時間長度、總收入、賬戶終止，記為X(t)={x1(t),x2(t),x3(t),x4(t),x5(t),x6(t)}。
運行SPSS的COX回歸程序可得β的統計值與相關統計量，如表1所示
表1 COX分析的主要結果
(2)預測模型總結。最終的統計模型由6個變量構成。在這6個變量中，只有一個變量（即總的月收入）是一個人口統計特征變量，其余的5個變量代表了賬戶的關系特征。表2以預測能力由強到弱的順序總結了該模型中具有統計顯著性的各個預測變量。
表2 預測模型總結
4.模型有效性檢驗。對模型開發過程中未曾涉及的5000名顧客的每一位都賦予一個風險水平值，根據風險水平值被劃分為高、中、低三個流失風險組。以顧客在2004年10月到2005年8月期間的情況作為檢驗數據。最終的結果驗證了模型的有效性：高風險流失組的顧客保有率相比其它兩個組別明顯偏低，到實驗結束的當月，高風險流失組僅留下了51.1%的顧客。
圖1 不同風險值顧客流失情況
三、模型執行
成功建立顧客流失風險識別模型后，將2005年10月仍然在網的顧客數據代入模型中，根據顧客流失風險水平值和對企業的利潤貢獻將顧客劃分為四類，并對其中的高盈利顧客與高流失風險顧客采取實驗措施，對挽留顧客的有效措施作了探究。顧客劃分見圖2所示
圖2 顧客流失風險與盈利性
1.普通顧客與高盈利顧客。在移動通信行業，高盈利顧客被定義為“年齡在25歲以上、ARPU水平前15％～20％左右、低價格敏感度的中高端客戶”。按照品牌劃分，這部分顧客通常也被稱為“全球通”客戶（中國移動）或者“世界風”客戶（中國聯通）。在同一品牌下，根據顧客的ARPU值，顧客被劃分為若干等級，并享有不同的服務。如中國移動為全球通VIP客戶配備了客戶經理，而普通全球通客戶僅有10086外呼和營業廳人員為之服務。由于不同的顧客對于移動通信企業具有不同的價值，能夠給企業帶來高額利潤又被模型識別為高流失風險的顧客是重點關注對象。
2.干預措施。干預措施集中在高流失風險、具有盈利性的顧客群組上，即第一象限的顧客群組。采用現場實驗（field experiment）和成本―收益分析（cost-benefit analysis），對最優的干預措施進行檢驗。
實驗設計了一個控制組和三個試驗處理組的形式。這四個組中的每個組都被分配了100名客戶。每個實驗組受到具有不同效力的干預方法的影響。不與控制組的顧客進行接觸，一個實驗組增加了客戶經理電話拜訪的頻率，第二個實驗組的顧客收到了小禮物，第三個實驗組的顧客收到了客戶經理的上門拜訪。
表2描述了在最優化干預措施的成本――收益比例時控制組和合試驗組的情形。
表2 干預措施的成本收益風險：實驗組與控制組
留住一名顧客的成本計算方式是花費總額除以實際挽留成功的顧客數量，從交易成本的角度來看，挽留顧客的最佳措施是電話拜訪。
值得注意的是，根據不同地區和不同行業的特點，不同干預措施的成本將會不同。例如在移動通信行業，由于具有通信網絡的優勢，電話拜訪的成本只包括客戶經理或者外呼人員的人工成本。
四、結論
