時間:2023-06-14 09:34:41
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中圖分類號:TB
文獻標識碼:A
文章編號:1672-3198(2013)14-0192-02
吉圖琿鐵路客運專線全線位于吉林省境內,正線長360.602km。正線橋梁90.698公里/110座,占正線長度25.15%;正線隧道155.358公里/84座,長度超過6公里的長大隧道5座,隧道內軌頂面以上凈空面積為92m2,隧道洞口均設置洞門,當地形、地質條件適宜時,應該盡量多選擇采用斜切式或喇叭口式洞門。占正線長度43.08%;正線橋隧總長246.056公里,占正線長度68.23%。按時速250公里客運專線標準設計,全線軌道結構采用有砟軌道。
接口定義:不同子系統之間、系統與外部環境之間在包括系統設計、裝備制造、施工、運行維護等在內的系統集成過程中的工作界面上的搭接關系和為實現系統既定性能指標而在不同子系統的設施、設備之間的參數、結構和功能配合關系。
接觸網專業與隧道、橋梁、站場、綜合接地等專業存在接口配合問題。
1 與站場專業接口配合
車站內站線與正線間距為6.5m,排水溝寬度1.2米。通過與站場專業溝通,排水溝設置在距站線0.8米處,接觸網支柱基礎中心距正線線路中心3.25米,接觸網基礎侵占排水溝邊沿0.1米。兩站線線間距6.0m,排水溝邊沿距其中任一邊站線0.8米,接觸網基礎中心距一條線2.65m,距另一條線3.35m。根據車站接觸網布置,提供基礎預留位置,基礎由土建施工,用于支柱安裝和拉線安裝的螺母、墊圈等由土建施工單位采購并在適當的時間移交站后電氣化施工單位以便進行立柱施工,站后電氣化施工單位需要負責對站前預留工程的復測和驗收;拉線基礎與下錨拉線的連接件由站后電氣化施工單位配置并實施。
2 與橋梁專業
新建橋梁的接觸網支柱基礎、拉線基礎(含附加線拉線基礎)、電纜上下橋等由橋梁專業預留并實施。橋上接觸網支柱根據梁面布置圖側面限界為3.3m,箱梁的接觸網支柱基礎及拉線基礎在梁面上預留,吉林至圖們北基礎形式選用按鐵道部經濟規劃研究院頒布的鐵路工程建設通用參考圖[圖號為通橋(2009)2229],圖們北至琿春基礎形式選用按鐵道部經濟規劃研究院頒布的鐵路工程建設通用參考圖[圖號為通橋(2008)2221]。橋梁施工單位按設計要求進行基礎施工,完成橋梁施工圖(含通用參考圖)中涉及本專業預留的全部工作。其中用于支柱安裝和拉線安裝的螺母、墊圈等由橋梁施工單位采購并在適當的時間移交站后電氣化施工單位以便進行立柱施工,站后電氣化施工單位需要負責對站前預留工程的復測和驗收;橋梁上拉線基礎與下錨拉線的連接件由站后電氣化施工單位配置并實施。
3 與隧道專業配合
接觸網專業提出接觸網下錨洞具置,由隧道專業進行相關預留設計;隧道施工單位按設計要求完成隧道施工圖有關本專業預留的全部工作,接地端子由隧道專業采購和安裝,電氣化施工單位負責對站前預留內容的復測和驗收。
4 與路基專業
接觸網基礎、過軌由土建預留,基礎采用機械鉆孔灌注樁。
接觸網專業提出預留基礎的位置、類型并進行相關設計,工程量納入路基工程;路基施工單位按設計要求進行施工,完成路基段接觸網基礎預留的全部工作,其中用于支柱安裝和拉線安裝的螺母、墊圈等由路基施工單位采購并在適當的時間移交站后電氣化施工單位以便進行立柱施工,電氣化施工單位需要負責對站前預留工程的復測和驗收;拉線基礎與下錨拉線的連接件由站后電氣化專業配置并施工。
5 與雨棚專業配合
根據雨棚柱的布置設計接觸網,接觸支柱與雨棚支柱對齊。琿春站根據站場股道布置形式,接觸網支柱與雨棚柱合架。
6 綜合接地
在建筑行業中,最常見的問題就是地下局部出現水滲漏的情況,要想降低其滲漏概率,就應該提高防水材料的質量,工藝的做法,保證外墻防水層的一次性工作。
1.配合關鍵
(1)采暖專業。由市政的熱力管網到主樓熱力站中一次熱力回、供水干管,由主樓進入裙房、附房二次采暖與生活熱水回、供水干管。(2)弱電電氣專業。室外的電訊進戶;從外墻入裙房、附房的廣播音響、樓宇自控、保安監控、消防報警、電話分路電纜與其它的自控線路。(3)強電電氣專業。將室外的高壓電源入戶,從外墻入裙房與附房的照明電源、低壓電力和其他水箱控制的線路,到室外冷卻塔的自控系統的控制線路以及電力電源,到室外庭院的燈、立面投射燈的電源,柴油發電機中油箱進油管。(4)給排水專業。內排雨水干管,污水干管,壓力排水干管(提升地下室污水),消防干管,上水進口干管,經主樓到裙房、附房的上水管。(5)煤氣專業。通常煤氣干管進樓應保證正負零以上。然而由于客觀因素以及設備使用性能方面的影響,通常將直燃制冷機組以及燃氣鍋爐置于地下室,因此進樓時應在正負零以下,將煤氣有地下入戶的穿墻套管進行安裝。(6)空調專業。經外墻到冷卻塔中回水干管、冷卻水供、補水干管,經外墻到裙房與附房空調回、供水干管。
2.配合方法
(1)若土建結構的施工已至預留套管的位置,應將板墻的鋼筋網予以綁扎,不進行模板的支架,有利于進行各種專業進行安裝與焊接工作;完成套管的安裝作業之后,土建專業協同監理、建設單位以及各種專業的技術工作者,視專業的不同情況進行逐項檢查所提供技術的資料,以檢查各種專業所預留套管同上報資料的一直情況,工藝與專業防水的規定是否相符,結構鋼筋中可能存在的切斷或者扭曲變形情況。核對檢查合格之后,然后進行支模板以及澆筑混凝土工作。(2)土建專業所做的外墻防水層與正負零下時,還要以書面的形式向建設單位、其他的安裝專業以及監理發出通知,通知其全部的出外墻管,有效處理錯位、遺漏或者有變更的部位,防止出現完工后的防水層出現剔鑿的情況。(3)而置于室外斜坡以下如車道的出入口的出外墻管道,要與建設單位以及專業設計工作者之間共同商討,盡量將斜坡避開,或將其從最初出外墻lm向出斜坡道的外墻lm延長,并清楚的標注于竣工圖上。
二、土建專業配合于屋面工程進行施工
屋面防水工程經努力一次性完成,以確保降低滲漏幾率。
1.配合關鍵
(1)連接結構的屋頂基礎設備。主要有:屋頂風機、衛星天線、冷卻塔等一些基礎設備,冷卻水管支架、通風管道托架等。(2)出屋面的管路。通信塔的引下線,電視天線,屋面各種燈具電源,污水管的透氣管,屋面雨水管的下水管,保溫隔熱層的通氣管等。(3)將一些管線鋪設于保溫隔熱層內。包括屋頂電氣管路,電視天線的干、支管;屋面的照明電源和支路管線,經女兒墻防雷線所有出屋面的管路引入,設備與電視天線中防雷引線。
2.配合方法
(1)將最初對屋頂大型的設備基礎的設計同建設單位計劃所應用的屋頂的設備進行核實,視其是否相符,若不相符,應盡快向設計單位以及提供設備的廠家發出通知并研究其解決的措施。管線托架、設備基礎與地錨等設備的標準,應遵照廠家的出示樣品,但一定要在設計人員同意的條件下。安裝專業將位置做好后,接著土建專業才能在屋面設備基礎進行施工。(2)將屋面工程坡度以及厚度提供給所有安裝專業,并在時間上做安排,讓所有專業對隔熱保溫層中所有管路以及出面層管路進行鋪設。(3)在確保平面的水平之后,協同建設單位、所有安裝專業和監理技術工作者,檢查出屋面所有設備以及管線,在所有情況都確定之后各方進行簽字,形成存檔文件。土建專業只有在各項條件都符合的條件下,方可進行屋面防水層的施工作業。
三、土建專業配合于人防工程進行施工
人防工程中,要求墻體的厚度、樓板的厚度以及混凝土的強度方面都要嚴格的要求,出入外墻的管線進行封閉的時候都有相關的規定。所以要特別認真進行預留孔洞作業。
1.配合關鍵
(1)電氣專業。人防戰中電力穿墻管,在人防界面的里外墻面進行電鈴與按鈕穿墻管的安裝,人防界面中照明電源與電力穿外墻管的孔洞等。(2)通風專業。人防新風風管中出外墻管、人防的測壓管、室內排風出外墻管中濾毒室里的濾毒罐閉封出墻管等一些孔洞。(3)水暖專業。生活用水主、支管,人防衛生間中壓力排水管,消火栓干管與樓板與墻體等孔洞。
2.配合方法
(1)對所有安裝專業召開一個技術協調的會議,規定各種專業技術工作者對預留管部位、標高以及截面做反復核實工作,將標注坐標位置、軸線與管徑截面方面技術資料做出書面形式,向土建專業上報并進行存檔。(2)在進行支模過程中,各個專業要留有相當的時間進行預留管的鋪設與焊接工作。(3)在模板合模之前,在土建專業協同各個專業技術工作人員根據各個專業所上報資料進行分項檢查工作,在所有情況都正確的條件下再進行合模澆筑混凝土的工作。
在十多年的工作歷練中,我始終堅持不斷學習,時刻以最新的理論和知識來武裝自己,力求讓自己的施工技術與管理能力均能不斷進步。其中比如針對工程質量管理方面,我不僅系統地學習了ISO9000系列標準體系,并對國內外相關工程設備的開發與應用動態進行了系統研究,這對我在實施公司的項目當中發揮了相當的指導性作用同時也取得了不錯的成效。在2009年,我參加了“建筑工程設備相關技術規范”的培訓班脫產學習,另在2011年又參加了“繼續教育培訓證書”的3個月理論基礎學習。這些學習歷程一方面更加鞏固了我對本專業技術規范與規程的掌握程度,同時還使我具備了更高協調專業技術難題的能力。
二、歷任崗位及職責
中圖分類號:G642.3 文獻標識碼:A 文章編號:1002-4107(2012)12-0049-02
1998年教育部頒布新的本科專業目錄,其中土木工程專業是由原來的礦井建設、建筑工程、城鎮建設(部分)、交通土建工程、工業設備安裝工程、飯店工程、涉外建筑工程、土木工程等八個專業合并而成。其中的道路與橋梁工程方向是土木工程專業設置的6個專業方向之一。為了適應新形勢下人才培養模式的要求,在“大土木”的框架下,有必要從路橋方向學生工程能力培養入手,確立指導思想,明確培養目標,探討課程改革創新的內容和途徑,全面推動土木工程專業路橋方向課程體系的改革和實踐。
一、課程體系改革的指導思想
土木工程專業路橋方向課程體系改革研究的重點應以確立面向21世紀的人才為培養目標,以培養學生的創新意識,激發學生的個性發展為職責。要求培養的學生能適應科技進步和社會發展需要,基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高、有創新精神,掌握現代化科學的管理理論、方法和手段,具有較強的適應性和競爭力?;谝陨显颍谡n程體系改革中具體體現在對學生的知識要求、能力要求和素質要求三個方面。
(一)知識要求
使學生具有較扎實的自然科學基礎,對工程材料的基本性能、工程測繪與工程制圖的原理和方法、工程結構構件的力學性能和計算原理、工程施工和組織的一般過程、工程管理和技術經濟分析的方法、結構選型和構造的基本知識、結構工程的設計方法以及相關軟件的應用技術均能掌握,同時要求了解本專業的法規、規范與規程,了解本專業科學技術的新發展。
(二)能力要求
使學生具有較強的自學能力,具有綜合應用各種手段(包括外語)查取資料、獲取信息的能力,具有本專業所必需的實驗、測試、計算機應用等技能,獲得土木工程師的基本訓練,具有從事道路與橋梁工程設計、施工、管理、地基處理等領域的工作能力,具有較強的開拓精神,具有一定的創新思維和科研能力。
(三)素質要求
使學生能比較系統地掌握本專業所必需的科學與技術理論知識,具有一定的專業知識、技術知識、經濟知識和管理知識,對本專業學科范圍科學技術的新發展及其動向有所了解,具有較好的文化素質、心理素質以及一定的修養。
二、課程體系改革的基本內容和途徑
(一)課程體系改革的基本內容
按照課程體系改革指導思想的要求,課程體系改革的基本內容有:(1)制定新的培養計劃和教學大綱;(2)了解本專業學科范圍內科學技術的新發展,編寫路橋方向課程體系的教材和教學參考書;(3)對課程體系、教學內容、教學方法、考核辦法進行改革實踐;(4)建立實習基地,對實習、課程設計和畢業設計等實踐性教學進行改革實踐。
(二)課程體系改革的途徑
為了適應社會不斷發展的需要,在課堂教學學時少的情況下,優化課程設置,整合和重組課程內容,改進教學方法,以實現學生在知識、能力和素質上協調發展,適應人才市場的需求。
1.構建課程平臺,明確專業方向。土木工程的范圍非常廣泛,包括土木工程材料、基礎工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁港口工程、地下工程、水利水電工程、給水排水工程、土木工程施工、建設項目管理等。土木工程專業各個不同的方向,在基礎力學、工程材料和結構分析等方面具有一定的相通性。為了適應學生就業市場的變化和單位對人才的合理配置要求,為了加強學生的工程能力與素質教育,在大學的前三學年,為土木工程專業學生搭建公共教育平臺(即公共基礎課程、大類學科基礎與專業基礎課程),到第四學年由學生自主選擇不同的專業方向(即專業方向課程),只有這樣培養出的學生才能做到真正的面向企業服務社會。
2.優化課程設置,突出專業特點。在制定土木工程專業培養計劃上,應對課程內容進行優化設置。如將力學類、結構類、施工管理類及工程材料、工程測量課程等分別采用精簡歸并重復性內容,剝離共性理論性內容,重新構建課程等辦法,避免課程的重復。同時,在課程間反復協調的基礎上,修改課程教學大綱,使學科基礎課實現“寬厚”,專業課實現門類多、內容新、學時精和信息量大。只有這樣才能較好地實現土木工程專業的真正方向,較容易地解決“專業口徑寬、學時少”出現的各種矛盾,以滿足學生專業課學習的要求,滿足畢業生在工作中的專業改向、新項目研究或繼續專業學習的要求,為將來在不同的領域發展奠定基礎。
3.提高教師素質,建設特色教材。在教學中,教師既要具有扎實的專業知識,又要積極參與實際工程項目,同時還要進行科學研究,在自我學習提高的同時,有義務將本學科最新的研究成果應用到特色教材的建設中。與教學計劃、教學大綱配套的系列教材是課程體系改革成果的載體和改革得以實現的手段,也是實現培養目標的重要保證。方向課程體系的教材內容應相互協調,緊密結合工程實際,要與教學計劃要求吻合,要有利于培養和提高學生分析問題、解決問題的能力。結合新的應用型人才培養模式的改革與實施,在路橋方向課程體系的改革研究與實踐中,我們編寫出版了《橋梁工程》、《路基路面工程》、《高速公路》、《道路勘測設計》、《土木工程專業路橋方向畢業設計指導》等十幾部教材和教學參考書。
4.緊跟學科發展,培養創新思維。學生專業能力的提高,創新思維是關鍵。為了擴展學生的知識面,我們適當增加了法律、管理、工程經濟和反映本專業新技術的選修課等,例如:《交通工程學》、《公路經濟學》、《公路網規劃》、《道路景觀設計》、《公路測設新技術》、《地鐵與輕軌》、《路面管理系統》、《路基處理技術》、《工程加固技術最新進展》、《道路橋梁檢測新技術》、《midas Civil軟件工程應用》等,努力培養學生的創新思維,滿足企業對創新應用型人才的需要。定期舉辦專題講座,例如:道路工程專題講座和橋梁工程專題講座。為了把握最新道路與橋梁工程知識,定期邀請設計院施工企業、管理部門和科研院所的知名專家舉辦專題講座,讓學生了解目前道橋工程的發展現狀、存在的問題及今后的發展方向,讓學生了解最新的管理方法、新穎的設計方案、成熟的施工經驗、成功的工程案例和最新的檢測設備和技術。
5.注重實踐教學,加強應用能力。為了全面培養學生的實踐能力和工程能力,提高學生的專業素質,我們有實驗課、工地實習、課程設計、生產實習、畢業實習、畢業設計和課外科技創新等實踐性教學環節,使學生逐步確立工程結構意識。根據課程的特點,對體現專業內容的實驗,在適當增加實踐教學學時的同時,由實驗指導教師根據內容對實驗小組的每位同學進行現場提問考核,重點考核實驗的步驟、環節,確保人人會做。實驗后學生要上交一份內容詳細的實驗報告。充分利用校外的實踐教學資源,選擇央企、大型國有或民營企業,由專業教師帶領學生到工地實習。時間視工程情況而定,一般在6周時間。首先,邀請工地的技術人員給學生介紹工程概況,然后,在技術人員的帶領下分成若干個小組進行現場參觀,技術人員講解技術要求,最后,學生根據所見所聞向技術人員提問。實習期間,學生在工地現場由技術人員安排工作,專業教師協調管理。實習后學生要上交一份圖文并茂的實習報告。對專業課程設置的課程設計,例如:《橋梁工程》、《道路勘測設計》和《路基路面工程》等均設置1周時間的課程設計。教師列出主要參考資料,引導學生逐步分析基礎資料、認真討論不同的方案。在結構計算中,首先要求學生必須明確工程結構概念,再結合具體設計內容,引導學生重視結構構造問題,并按規范要求認真。設計后,學生要上交一本計算書和施工圖。為了加深學生對橋梁結構的了解,熟悉各種橋梁結構形式、構件構造特點及傳力特點,給出要求,讓學生采用最簡單的材料,自己動手制作模型。通過做模型參加競賽,使學生加深對各種橋梁結構形式構造的了解,讓復雜的理論知識感性化,同時也培養學生團結協作的精神,增進同學間的感情。
6.改革考核方法,挖掘學生潛力。學生成績考核的本身,對教學改革有著明確的指導意義。學生成績的考核包括:理論考試、課程設計考核、實驗考核、實習考核、畢業設計考核及參加相關科技活動情況等部分。根據培養內容學分績點的不同,在考核形式上采用閉卷考試、開卷考試、綜合測試、大作業、命題論文、實習報告等多種形式。在考核內容上力求體現出學生掌握基本知識、理解重點知識、靈活運用綜合知識的能力。這種考核辦法改變了以前學生應付考試、死記硬背書本知識的尷尬局面,激發了學生學習的熱情,充分挖掘其潛力,使學生變被動學習為主動。
通過課程體系改革的研究與實踐,我們深刻認識到,教學改革要服務于社會,要努力培養學生的創新意識,提高學生的工程應用能力,使學生真正具備較強的市場適應性和競爭力,以實現滿足社會對人才的需求。
參考文獻:
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改革[J].高等建筑教育,2010,(2).
[2]李杰,李娜.交通土建方向課程體系與教學內容改革探
索[J].高等建筑教育,2010,(2).
[3]馬慧彪,李強.土木工程專業課程體系與實踐教學改革
一、土木工程專業培養方案(一)培養目標和從業范圍土木工程專業培養適應社會主義現代化建設需要,德智體全面發展,掌握土木工程學科基本理論和基礎知識,獲取工程師基本訓練并具有創新精神的高級專門人才。畢業生能從事土木工程設計、施工與管理工作,具有初步的項目規劃和研究開發能力;能在房屋建筑、隧道與地下建筑、公路與城市道路、鐵道工程、橋梁工程、礦山建設等的設計、施工、管理、咨詢、監理、研究、教育、投資和開發部門從事技術或管理工作。
(二)畢業生基本規格在德育方面:熱愛祖國,有為國家富強、民族昌盛而奮斗的志向和社會責任感;具有艱苦奮斗、遵紀守法、團結協作的品質;具有良好的社會公德和職業道德;具有文明禮貌、心理健康、勤奮努力、積極向上的心理素質。在智育方面:具有基本的人文社會科學理論知識和素養,較扎實的自然科學基本理論知識,扎實的專業基礎知識和基本理論。在體育方面
具有一定的體育和軍事知識,達到國家規定的體育鍛煉和軍事訓練標準,形成健康的體魄。在素質教育方面:具有獲取知識的能力、運用知識的能力、創新的能力、表達和交流能力、管理和組織能力。
近年來,土木工程特色專業已經逐漸成為國家建設的一線主力,國家的生產和生活對土木工程特色專業的要求也越來越高。為使各高校培養出符合國家發展形勢的土木工程特色專業人才,我們要從課程體系改革、加強實踐教學、提高教師專業化素質、理論和實踐相結合的教學體系等多個方面分析出土木工程特色專業建設的方案規劃。
特色專業培養模式的確定
1.優化大類招生方向的設定
土木工程是建造生產各種工程設施的技術、科學和工程的總體稱呼。它既包括人類生產生活有關的各種工程設施,也包括建設中所需要的材料、設備在土地上進行的施工、勘測、設計等工程活動。土木工程專業是由建筑工程、交通土建工程、飯店工程、礦井建設、工業設備安裝工程、涉外建筑工程、城鎮建設(部分)、土木工程等八個專業何并而成的。
2.根據市場的需求,確定培養的思想
隨著我國經濟和建筑事業不斷發展,城市的建設離不開公路鐵路、城市道路、房屋建筑等。這些高需求量的建筑需要更多的土木工程專業的人才,用人單位對于畢業生的綜合素質和能力的要求也越來越高。根據土木工程市場的大需求,我們也制定了大致的培養思想,大致概括就是“一、二、三、四原則。
“一”:一條主線,學生的基本素質和技術能力是重要的主線;“二”:學生要掌握兩個能力,設計和施工的能力,以及創新能力;“三”:是指專業的針對性原則、應用性原則以及實踐性原則;“四”:土木工程專業的四個大方向,道路和鐵路的方向、城市軌道的方向、城市橋梁的方向和城市建筑工程的方向。
土木工程特色專業的人才培養建設
1.促進學科建設
土木工程的專業培養分為在這個領域內的基礎理論和其他的專業知識,而所學這個專業的學生要在今后的工作崗位中具備土木工程項目的研究、設計、施工和管理的能力。由于我國在現階段經濟不斷發展,城市的建設日新月異,對于建筑的高要求導致土木工程特色專業的人才培養不能采用傳統的單一模式,而是應該不斷探索新的途徑,把人才的培養途徑復合化,使專業跟得上時代的發展,人才的培養也能達到社會的需求。
2.加強創新的能力
土木工程專業涉及的內容非常寬泛,新技術新工藝也不斷地被提出,創新能力在這個行業顯得特別重要。因此,在高校的土木工程特色專業中,要重視開發學生的自主能力和創新能力,在課堂中多加強學術上的交流,經常開展建筑比賽之類的活動,拓寬學生的知識面,加強建筑的創新能力。
3.擴大競爭的領域
由于我國的土木工程建筑呈現多元化的發展趨勢,越來越多引入外國的優秀建設,因此在土工工程專業的人才培養中,老師們也要適當灌輸給學生全球的競爭理念,提高這個專業的外語水平。在條件允許的范圍內,要盡可能地和相關企業合作加強教育。
4.培養行為意識和自我教育意識
在開設土木工程專業的同時,學校還可以根據不同的行業需求,開設一些專業的選修課,比如設計類、材料類、工程管理類等,讓學生在今后的學習過程中可以根據自己的興趣愛好來選修,這樣有助于學生們在掌握土木工程專業的基礎理論知識外,還能學到相關專業方面的知識,完善自我教育,培養行為意識,在今后的工作中,能夠更多地融入自己的想法,建設出更多優質的工程項目。
如何加強特色專業的建設
1.明確培養的目標,制定合理的教學計劃
一個科學合理的教學計劃相當于人才培養的圖紙,這個圖紙畫好了,今后的實施目標建設才有了方針和動力。教學計劃規定了人才培養的目標,構建了專業的要求的課程體系,也規定了這個專業的教學內容,根據每一個學生的特點進行因材施教的方法,最終有利于培養出社會需要的應用型人才。
2.完善培養計劃,優化課程體系
一個完整的課程體系,是教授學生專業知識,培養學生學習能力的關鍵。在構建這個課程體系時,要通過教學研究,在每個學習的階段都有不同的知識面的側重,爭取做到教學的任務能夠按照計劃來完成。
3.重視實踐的環節,讓學生成為應用型人才
我們極力建設土木工程的特色專業,就是為了向社會輸送應用型人才。而實踐教學就是為了讓學生更好掌握應用的技能,最終達到培養應用型人才的教學目標。
建設的預期效果
通過土木工程特色專業的建設,使高校在人才的培養、教學的研究方面取得了不小的成就。不但使教學內容更加完善,同時,還向社會輸送了大批人才,加強了城市的建設。
【關鍵詞】土建專業;CAD課程訓練;教學內容
發展創新型的職業教育模式、構建新型教育體系、培養專業技術人才和以市場需求和應用型人才輸送的教育實踐,是當前我國科教興國戰略的具體體現。廣大職業技術院校應本著培養高素質、高水平技術人才為目的,以理論與實踐相融合的一體化教學模式為原則,大力推行CAD一體化教學的實施,對于推進我國科教興國戰略的實施,進一步為國家社會經濟發展建設輸送人才具有積極意義。建筑CAD課程作為工程項目專業的一項重要課程內容,在工作中通常都是以實用為主,夠用為度進行教學的。
一、教學現狀分析
隨著計算機輔助設計在建筑領域的廣泛應用,目前我國建筑設計院所的大部分二維繪圖任務都是通過AutoCAD軟件來完成的。為此高職院校建筑CAD作為一門專業基礎課,也應運而生。在教學五系大部分專業中該課程被作為一門必修的專業基礎課普遍開設,其任務是使學生了解計算機輔助設計對建筑領域的影響,能系統地了解CAD的基本原理及發展趨勢。
CAD教學中主要存在:教學計劃安排欠妥,教學內容偏重理論,忽視與專業實踐緊密結合,教學手段和方法較單一,課程內容更新不及時,考試形式簡單,學生學習目的不明確,缺乏實際操作訓練,不利于學生掌握CAD在實際工作中的應用?,F行的教學計劃安排AutoCAD課程比較靠前,而專業課程安排比較靠后,導致學生需要運用CAD繪制專業圖時已經不會運用了,另外在CAD教學授課計劃中,教師比較注重基本繪圖命令的詳細介紹,重點講解每個命令的基本參數和繪制方法,而綜合運用這些命令來繪制專業圖的課時較少,加上學生識讀建筑圖的能力不夠,結果導致學生繪圖命令掌握了,但是圖紙看不懂仍然無法完成教學要求。這與我們CAD的教學目標相差甚遠,所以要加強學生的課程訓練環節,以便于讓學生動手能力更強,對理論的掌握更生動靈活。
二、CAD課程訓練項目研究
1、教學觀念的轉變
在傳統的土建繪圖教學中,通常都根據三維特征來進行分析,然后采用二維視圖方法將三維造型準確、合理、完善的描述出來,從而為學生學習和思維的擴散提供依據。在這種教學模式中,教師和學生在課堂中主要重視對理論知識的講述和學習,是以死記硬背為主的教學流程。伴隨著數字化和信息化技術的不斷發展,以數字化創新三維設計軟件為基礎的教學模式成為今天土建繪圖教學的主要手段,是以適應新世紀發展為基礎來進行土建繪圖的教學轉變方式和模式。并且要充分實現教學實踐課程的作用,積極開展CAD課程的實訓課程,使學生能夠在以后的工作中更加的融會貫通。
2、實際訓練方法的完善
2.1完善教學計劃,合理選用或自編教材
建筑專業的CAD課程必須在學生學習過《計算機基礎知識》和《建筑制圖》課程,熟練掌握制圖規范和在完成《建筑工程基礎》課程設計的基礎上開設,這樣才能使學生把已建立的建筑設計圖形語言、基本概念與CAD技術的基本技能較好地結合。為此需要調整和修改人才培養方案中關于CAD課程的設置,包括學期安排的先后順序,建議設置在《建筑制圖》、《建筑工程基礎》之后,位于《建筑設計》、《居住區詳細規劃設計》這些專業課程之前,同時配置停課訓練周。
2.2加強課程銜接調動學生積極性
教學過程中,學生剛開始接觸枯燥的繪圖命令,無法理解也無從下手,缺乏制圖基本知識的學生更是難以進入學習狀態,如何激發學生的學習主動性,讓學生很快投入到繪圖世界里去是值得教師思考的。在課程講授初期,作為教師應該做大量的課前準備工作,建筑CAD在整個建筑學科中是一門交叉學科,它的前續課程為《畫法幾何與陰影透視》、《建筑制圖》、《計算機基礎》等,后續課程為多門建筑設計、規劃設計類課程以及PHOTOSHOP后期處理和三維效果圖課程,因此,與前修課程教師經常作溝通,了解學生學習情況,根據班級實際情況制定適合該班級學生的教學計劃和方案。強調原來的手工繪圖與CAD繪圖的相同點,加強制圖、讀圖基本知識的復習鞏固。
3、突出計算機繪圖能力的培養
隨著計算機應用技術的深入發展,計算機繪圖技術得到了迅速推廣,掌握計算機繪圖技術已成為廣大建筑工程技術人員的必備技能。因此,建筑制圖的教學目標發生了根本性的轉變,不僅要求學生有扎實的讀圖與手工繪圖的能力,更要求學生掌握計算機繪圖技術,以適應時代的發展要求。這是信息技術所帶來的建筑制圖內容的變革,也是計算機輔助技術發展的必然趨勢。
4、優化課程體系
整合課程體系,增強實踐性教學環節,注重學生制圖能力的綜合培養。按照“建筑制圖”課程培養目標的具體要求,把對傳統“建筑制圖”教學內容整合后與現代計算機繪圖精選內容相結合,形成全新的“建筑制圖及CAD”課程體系和教學內容。合理運用信息技術,改進教學手段,提高教學質量目前主要采用了現代教學手段與傳統教學手段相結合的方式。如投影法知識、組合體形體分析及作圖、零件圖、裝配圖等,可以充分利用多媒體的作圖功能、三維動畫、立體造型等優勢,使學生盡快建立空間概念,增強空間想象力,縮短由物到圖、由圖到物基本投影概念的過程。
三、學生實訓能力的培養
建筑CAD是一門實踐性很強的課程,由于一般CAD課程每學期每周只安排4學時,短短的學時數是很難讓學生在本學期課堂教學中全面掌握建筑CAD繪制技術的。另外,學校不同的專業,側重也各有不同,比如規劃專業重點掌握規劃總平面圖的繪制,房地產經營與評估專業側重于平面戶型圖的表達,建筑裝飾專業側重于室內裝飾施工圖的表達,而建筑工程技術則側重于結構施工圖的表達等。因此針對不同專業和有限的教學時數,怎樣尋找到一個既符合專業特點又結合專業項目實例操作的教學方法是值得研究的。
[中圖分類號] G642.0 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2015)06-0123-02
對外開放政策的實行和社會經濟體制的改變,使高校教育思想產生了變化,不得不重新審視過去形成的且已習以為常的以灌輸知識為主的中國傳統教育,尋求一種更加注重分析判斷能力和實驗動手能力、更加強調歸納式而不是傳統演繹式的培養模式。研究者們提出了多種適應現代高等院校發展的教學模式,校企合作就是在此基礎上產生的。
一、以教學改革促進校企合作的必要性
目前校企合作中出現企業目標和學校目標不同步,課程設置與企業實際需求,學生人數及層次不相適應,資金、師資缺乏等問題。[1]高職及本科院校校企合作中企業參與校企合作的動力不足,校企合作進展艱難,普遍存在學?!耙活^熱”的狀況。胡玲琳指出,我國校企合作還存在觀念意識陳舊、管理體制沒有完全理順、技術市場不規范、知識產權保護措施不完善等問題,限制了校企合作的發展。曹志勇等在闡述校企合作實踐經驗時提到,“‘校企合作、工學交替’人才培養模式的實踐,減少了較多的理論課程教學,需要大幅度調整課程設置和教學內容”,“圍繞核心專業能力進行培養”,對于專業教育,這種調整的益處不言而喻。
實踐教學改革可解決校企合作中的部分難題。首先可解決專業技術要求方面的問題,就土木工程專業來說,設計院類單位要求學生擁有扎實的計算機操作技能,能熟練掌握各類畫圖制圖軟件和常用結構分析計算軟件;施工類單位則希望自己的員工有一定的工作經驗和實踐能力,對實際工作中應用到各類測量測繪儀器做到學以致用;房地產類單位往往優先選擇專業知識扎實,組織協調能力突出的畢業生。其次,由于學期限制,校企合作往往以犧牲學生的理論教學時間換取更多的實習機會,但這并不意味著學生真正具備參與實踐的能力。要想實現校企合作,單純的增加實踐,會加劇學年制(國內許多高校結合具體情況實行了學年學分制,但在本質上還屬于學年制范疇[2])人才培養模式下理論學習時間與實踐時間相比不足的矛盾。再者,通過教學改革,可以使學生熟諳基本專業理論知識,使其更易接受復雜專業的操作技能,較短時間內勝任自己的工作,滿足公司企業的需要。
二、教學改革的目的
通過教學改革培養社會主義現代化建設需要的、與土木及相關學科有關的、具有堅實理論基礎的人才,他們是具有良好的人文素質,掌握涉及土建工程的各項工程技術,具有創新能力與工程意識,具有較強的應變能力與組織管理能力的復合型人才。正如沈蒲生等人在《面向21世紀土建類教材編寫的思考》中所敘述:“我們培養的21世紀的土建人才應該是既懂專業知識,又有經濟頭腦,熟悉政策法規,善于土建各專業設計與施工管理,具有較高外語水平,熟練掌握計算機編程及操作,善于人際交往,能夠在國際土建行業競爭中取勝的人才?!痹诟咝T萍奈覈?,校企合作的實現需要更多的時間和精力去探索和研究,我們需要對現行教學體系進行改革以適應由傳統的教學模式向校企合作人才培養模式機制的轉變,深化校企合作共建基地的研究與實踐。
三、教學改革措施
(一)課程內容體系的改革
1.課程內容更加注重培養大口徑、寬專業人才
計劃經濟體制下遺留的專業種類數量劃分過細,數量過多。我們需要減少專業數量,擴大專業口徑,培養寬專業人才。以混凝土結構等主干專業課為例,受專業劃分的影響,都只介紹了工業與民用建筑的基本構件和結構以及它們的設計方法,但相近的橋梁結構、地下結構、公路路面結構的設計理論卻未曾體現。這樣,建筑工程專業的畢業生只具備了從事建筑工程的設計與施工的能力,卻不能從事與之相近其他專業的工作。
2.根據企業需求建構課程體系
以往的教學中,大學閉門辦學觀念未改變,仍作為獨立主體運行。長此以往,教學內容滯后于產業發展,不符合可持續發展的理念。課程內容應依托一至多家企業共同建設,突出專業特點,通過與企業間的交流探索,發現學生工作能力的不足和課程設置的缺陷,根據企業的需求共同制訂完善的課程體系。新的課程體系的主要特點是:課程內容與企業開發技術緊密相關,面向企業,注重培養實踐能力,使學生能盡早熟悉企業項目,得到系統鍛煉。
3.課程內容現代化、國際化
教學內容現代化是指教學內容不斷推陳出新,適應知識及技術發展的過程。有選擇的淘汰教學中不適應時代、科學技術發展要求的陳舊的內容,并及時充實適應時代及科學技術發展的教學內容。
國際化意味著知識經濟時代需要有國際視野的人才,需要具有關注國際性學科領域發展動向思想和意識的研究性人才,他們有國際理解和國際溝通的胸懷與素養。因此課程內容體系應瞄準國際前沿,優化課程結構體系、培養創新人才的指導思想,參閱國外原版教材,開設涉外課程,建設雙語教學課程,從而提高課程體系的國際化。
(二)教學方案和教學大綱的改革
以促進校企合作的教學方法和教學手段改進掌握知識的方法,提高教學效率,提高學生的動手能力;與企業共同制訂課程評估方案,不再僅以筆試成績作為衡量學生差異的唯一指標,提高課程設計、實習在成績中所占的比率;堅持全面教學評價,從范圍、方法到過程對學生學習質量進行全面評價,應有學校和企業的共同參與,評價指標要能全面反映學生的學習情況,尋求多種評價途徑,評價貫穿教學過程始終。在改革內容上,關注學生實踐能力的發展,重視學生的全面發展和學校工作整體安排,優化教學方案,推進教學大綱的改革,探索出一種操作環節鮮明、影響范圍廣、教學成效顯著的教學大綱和方案。
(三)課程資源和網絡資料
為適應校企合作的需要,課程資源和網絡資料要注重啟發性,這樣才能培養學生獨立思考的能力和創造性。教材是必不可少的教學資源,教材建設在注重技術知識的同時,強調經濟型、法規性和管理性的培養;在重視基礎理論的同時,強調貫徹工程實用性。
隨著科學技術的發展,新的科技手段越來越多的運用于現代教育中,豐富了傳統圖書教學資源、紙筆學習方式。從文獻[3]中可以看出,電化教學、多媒體教學以及CAI教學豐富了課堂信息,提升了課堂的教學速度,加強了學生對土建類專業的感性認識,提高了教學效果和教學質量;計算機及其軟件的實用,增強了學生獲取資源的能力,培養了學生的創造性思維。此外,校園網的建設,使“開放課程”得以實現,為國家及精品資源共享課提供了網絡紐帶。
(四)立體化實踐體系
理論教學和實踐教學在教學內容和功能上應是互為補充,它們是人才培養的兩個重要環節。“在構筑實踐教學體系時,應重點圍繞能力培養目標,增加綜合型、設計型實驗教學內容,構建起基礎-提高-能力實驗教學內容體系即從驗證型、演示性試驗到設計性、綜合性試驗與程序設計、畢業設計等,以達到增強工程意識與能力培養的目標。”[3]
通過實踐教學,實習教學和科技活動,完成實踐教學課程,包括基礎知識型(認識實習、繪圖作業等),基本技能型(實驗課、課程設計等),專業應用型(畢業設計、地形測繪等)和科學研究型(測量檢測、可靠性鑒定等)課程。通過實踐教學了解現代工程建設科技的應用與發展,加強與工程建設有關單位的聯系,采取走出去,請進來的方式,讓學生了解社會與工程。加強校企間的交流,在實踐過程中,汲取科研單位、設計院、施工單位的專家與技術人員傳授的科技與工程相關知識。
四、結論及展望
通過面向校企合作的教學改革,調整了基本的知識結構、框架,改善了教學內容、教學方法,并影響了教學過程的設計,優化了教學結果評價模式,打破了舊式課程體系,發展了課程結構與內容,完善了實踐教學體系,強化了實踐教學環節,培養了大學生的實踐能力、創新能力和創業精神。這不僅為校企合作的發展提供了契機,而且為產學研結合、工學結合,以及通識教育和卓越工程師教育提供了理論參考。
基于校企合作的教學改革的措施適用范圍及達到的效果尚需時間檢驗,通過試點,正在應用實踐中檢驗和發展該理論。通過畢業生錄用企業調查,可以獲取對該教學模式下走向工作崗位學生的研究工作能力及企業的認可程度。
[ 注 釋 ]
[1] 吳賓,何婕.“校企合作”的研究進展與趨勢[J].改革與開放,2009(9).
[2] 王凱.關于校企合作的幾點思考[J].中國教師,2008(S1).
[3] 顧建國.交通土建類專業人才培養方案和教學體系改革的研究與實踐[J].交通高教研究,2000(S1).
2選擇典型工點,涵蓋專業課及畢業設計方向
巖土與地下工程系的專業課主要為基坑工程(深基坑支護設計)、基礎工程、爆破工程、隧道工程、地下建筑結構、地基處理等,學生的畢業設計主要是隧道、基坑、邊坡三個方面,就業以施工單位為主,主要從事隧道、基坑方面的。為此,選擇的實習工點要與上述專業課、畢業設計、就業方向相關。系部每年安排認識實習的工點涵蓋了盾構法地鐵區間隧道、地鐵車站、房屋基坑開挖支護、房屋基礎工程施工、邊坡工程等。以2014年的巖土與地下工程系的認識實習為例,我們安排了如下工程:1)湖南科技大學學生新區公寓邊坡,了解邊坡形式及失穩原因;2)參觀湖南科技大學校園內邊坡支擋結構,了解邊坡支擋情況;3)參觀學校新辦公樓前的景觀月湖橋基礎及地基處理,了解基礎形式和地基處理;4)參觀九華新天地的樁基礎工程、地質勘查取樣,了解巖土工程勘察和基礎形式;5)參觀湘潭高新區污水處理的沉井結構,了解沉井施工情況;6)參觀長沙地鐵1號線北辰地鐵區間盾構施工,了解盾構機施工原理、管片拼裝方式等;7)參觀長沙地鐵1號線開福寺站的車站開挖支護,了解地鐵車站的內撐情況;8)參觀五一路佳兆業廣場中心的基坑開挖支護,了解基坑放坡支護與樁錨支護;9)參觀長沙地鐵2號線運營現場,了解地鐵車站結構形式與地鐵線路換乘等。
3多種方式實習,全面提高實習效果
通過觀看施工現場、運營現場、視頻錄像,老師和技術員現場教學講解、項目管理施工人員座談、學生自己百度、看施工圖紙等多種方式,開展認識實習,并要求認真撰寫實習報告,總結完善自我。實習報告必須手寫,圖文并茂,并加上自己的體會。以2014年的巖土與地下工程系的認識實習為例,在校內實習工點,以參觀實習為主,由帶隊老師進行講解,如果書本上曾教過,則結合書本進行現場講解;學生不懂的,讓學生自己手機先百度,老師再做講解歸納。校外實習工點,能聯系到技術員的,則先行安排技術員對學生就工程的整個概況進行介紹,然后老師再細分小組進行講解;沒有技術員在現場,則老師負責講解。實習工點的項目工程部如有施工培訓PPT或者視頻錄像,則分成兩撥人,一撥學生去工地現場,一撥學生在會議室觀看PPT或視頻錄像,看完后是提問環節。然后兩撥人交叉互換。遇到是學長的工地,則找一個開闊的地方,進行座談,以學長的學習、工作經驗為主,誡勉學弟學妹要好好學習,珍惜時光,以及走出校門在工作崗位要注意的問題。
引言
每當新生跨入高等學校大門,很多學生都不清楚自己將要從事哪方面的學習、將來可能會從事哪些方面的工作。對于土木工程專業的新生,高校都會安排“土木工程專業導論”這門課程去解決這些問題。當前,“土木工程專業導論”主要是從宏觀方面入手,通過課堂講解使學生對土木工程專業有一個大致了解,引導土木工程專業新生正確認識和處理以下幾個方面的問題:土木工程在我國社會主義建設中的地位和作用,目前土木工程的概況以及將來土木工程的發展;學校將以何種方式培養學生成為高質量的工程專業人員;學生在學校環境里將學習哪些知識,培養哪些能力,達到哪些目標;中學教育和大學教育的不同點有哪些,如何讓自己盡早融入大學學習和生活,如何盡快地適應大學的節奏,發揮自己的優勢和潛力,展示自己,發揮自己的特長。土木工程專業導論課程使學生認識土木工程的作用和發展,了解土木工程專業的培養方式和教學體系,培養學生的自主學習意識和學習能動性,為將來的發展打下良好的基礎。
1存在問題
土木工程專業導論課程是從土木工程概論課程發展而來的,與其他課程相比,這門課程的發展歷程比較短。目前土木工程專業導論課程建設存在三個問題。(1)大部分老師缺乏專業從業經歷。土木工程專業具有很強的實踐性,高校老師僅有理論基礎已經不太能滿足教學要求。然而,大部分老師從學校一畢業就直接來高校教書,沒有工程實踐經驗,授課內容缺乏新意,照本宣科,流于表面,尤其對于工程實例無法很好地展開講解和豐富書本內容,無法引起學生的興趣,加深印象。(2)課程考核方式單一,多以論文的形式進行考核,學生抱有應付心態,存在抄襲現象。同時,老師無法準確直觀地掌握學生的學習進度。(3)在后續教學過程中,發現學生在專業課程的學前、學后階段,對課程在專業培養體系中的地位,專業課程對畢業后專業對應就業方向究竟提供什么樣的課程基礎,以及課程之間的聯系等都不甚了解,更遑論課程間的融匯貫通。這樣的不良現象大范圍的存在,同時也由于該現象的存在,使得學生學前不知為何而學,學后又不知有何作用。這種現象很大程度上消弭了學生專業學習的深度和主觀學習興趣,造成學習效率和能力培養兩方面的低效運行。
2改進措施
土木工程專業導論課程應當以學生的專業引導和興趣提升為主。對于土木工程導論課程存在的問題,可以從八個方面進行改進。(1)將課堂講解和現場教學相結合,實現課程教學內容的變革和優化??梢詫⑼聊竟こ虒д撜n程與專業認識實習相結合,將書本上空洞的文字與現場實物相結合,使知識立體化,加深學生的記憶,激發學生的學習興趣。同時,使學生對自己今后的職業規劃有一個更加具體的認識。(2)專業老師加強自我提升。專業老師可以利用寒暑假的時間到工程現場進行學習,也可以向學校申請半年或一年的時間去企業進修,提高自身的專業水平和競爭力。(3)讓學生參與講課。給予學生一定的壓力和迫切感,要求學生利用課下的時間自己收集與知識點相關的資料并制作成課件,上課的時候參與該知識點講解,增加學生的學習意識,激發學生的興趣和學習積極性,增強學生的自信心,培養學生良好的課前學習習慣、表達能力和邏輯思維能力,改變傳統的講授方式和學生被動學習的教學形式。(4)采用一課多師的形式。由多個專業老師按照所教方向分部分對學生進行講授,向學生展示專業前沿的發展和動態,不同老師的不同教學方式能有效避免課堂教學的冗長枯燥,吸引學生的注意力,引起學生的興趣。同時,可以邀請校外具有現場工作經驗的工程人員一起參與授課,工程人員的工程實例的講解與學校老師的理論教學可以很好地形成互補,豐富課堂內容,提高課堂趣味性。(5)邀請業界代表開設講座、座談會等。通過講座、座談等形式引導學生,了解學生的思想動態,把握學生的關注點,拓寬學生的視野和思維,使學生明確發展方向,增加學生對土木工程專業的歸屬感和榮譽感,啟發學生對學習和今后發展的思考。(6)改進評價方法,探索學生自主建構、探究與發現的教學模式。可采取多元化的考核評價方式,不拘泥于論文、筆試等傳統考評形式。比如可以將學生分組,每組學生做一個與專業相關的創新創業計劃書,充分發揮學生的創造能力和學習自主性,并從中選取成績優秀的學生申請校級、省級或國家級大學生創新創業項目,一來可以鍛煉學生的溝通、組織、邏輯、文字編輯等能力,培養學生的自信;二來學生可以獲得第二課堂學分;三來可以使學生盡快地融入大學生活,一舉多得。又如,可以采取與專業相關的社會調研的考核評價方式,調研的內容、形式由學生自由選擇,讓學生對本專業有更加深刻的認識,以口試和調研報告作為考核依據。(7)從微觀入手,對宏觀教學進行補充。對于一個具體的工序流程,可以將工序流程制作成動畫視頻或者采用課堂小品的方式,增加課堂教學的趣味性和互動性,帶動課堂氣氛,加深學生的印象,保持學生的興趣,使學生了解工序流程以及流程中各個階段與各門專業基礎課、專業課之間的關系有一個基本的認識,形成一個脈絡框架。比如,介紹抗震空心磚砌體結構模型時,可以將模型的構造制作成動畫,與平面圖片的不易于理解相比,通過幾分鐘的動畫視屏就可以很形象地展示結構的構成,加深學生的記憶。又如,對于工程建設全流程(主要指一個工程項目從“業主想建”到最終“建成投入使用”全過程)應當包括從立項報告、可行性研究、選址勘察、設計、招投標、施工和竣工驗收幾個階段,可以在課堂上讓不同學生扮演不同階段所需要的工程人員,讓他們以小品的方式進行表演,表演中需要他們分別闡述在各自所在階段過程中所需要承擔的責任和需要完成的任務,其他學生可以對小品中不正確或不完整的地方進行更正,調動學生的積極性。(8)在土木工程專業導論課程中加入土木工程專業各類執業資格考試的介紹。學習知識是為了工作做準備,執業資格證書是工作的敲門磚。老師不僅要向學生介紹不同方向對執業資格的要求,還要介紹每種執業資格考試與后續相關的專業基礎課程和專業課程之間的關系,讓學生在進入專業學習之前有一個心理準備和規劃,能重視相應專業基礎課程和專業課程的學習。
3結束語
土木工程專業導論課程是土木工程專業學生素質教育第一課,是一門啟發性課程。這門課程不僅可以幫助學生了解本專業,而且會對學生今后的學習、規劃、發展等產生重要影響。因此,高校應重視土木工程專業導論課程的建設,帶給學生更優的指導,幫助學生更快地適應專業學習,明確學習方向和目標。
參考文獻
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高等學校要解決的根本問題是培養什么樣的人的問題,也就是說人才培養目標的問題,那么人才培養目標靠什么來實現呢?顯然是靠人才培養方案,人才培養方案是由多門課程組成或者說是由多個課程體系組成,從大類來說,有理論課程體系和實踐課程體系。對于不同類型的學校其課程體系的內容有所不同,當然也和培養目標直接聯系在一起,不同培養目標其課程體系,課程內容有所區別。本文就三本院校(獨立學院)以及其轉設的二本院校所培養的服務一線的應用型人才,其課程體系的構成進行探討,通過實踐找到適合這類院校培養人才的課程體系及課程內容。
圖1課程體系框架圖
1. 土木工程專業人才培養目標及課程體系的構建
1.1土木工程專業人才培養目標。
(1)結合教育部對普通高等學校合格評估的要求,考慮高等學校土木工程本科指導性專業規范的要求;從學校教師和學生的實際情況出發,其人才培養目標是:適應社會主義現代化建設需要,德、智、體等方面全面發展,掌握土木工程學科的基本原理和基本知識,經過工程師的基本訓練,能夠勝任房屋建筑等各類工程技術與管理工作,是有扎實的基礎理論,寬廣的專業知識,較強的實踐能力和創新能力,具有一定國際視野,能面向基層的應用型高級專門人才。
(2)從幾年來畢業生就業部門和單位統計來看,我們學校土木工程專業90%左右是為大中型建筑企業輸送工程一線的施工方面的人才,因此在具體的人才培養方案中要體現“強施工、會設計、懂管理”的應用型人才。應用型人才又進一步細分為工程型人才、技術型人才、技能型人才,我們應該定位在技術型或工程技術型人才上,著眼于培養有理論有技術的本科層次的應用型人才上,達到《中華人民共和國高等教育法》規定的本科教育的學業標準。
1.2課程體系的構建。
(1)在確定人才培養目標的前提下,為實現此目標,從學校學生的差異性和社會對人才需求層次的多樣性出發,按照“基本理論適用,基本技能過硬”的原則,即基本理論知識學習以滿足專業理論知識學習和工程實踐需要為度,專業理論知識學習以達到分析解決工程實際問題的需要為度,“基本技能過硬”是指學生的實際動手能力要比普通高校,一本、二本學生要強。
(2)在上述原則的基礎上,課程體系以工程理論和工程實踐教育為核心,按照基礎、專業、實踐三個層次來構建,由三大平臺、兩大模塊構成,詳見圖1。
(3)由圖1可知,基礎包括公共基礎課平臺和專業基礎課平臺;專業:包括專業共同課模塊和專業方向課模塊,實踐:包括實驗模塊、實習模塊、課程設計模塊、創新訓練模塊。
圖2專業基礎課平臺課程模塊
2. 土木工程專業課程群建設
按照強施工、會設計、懂管理的培養目標,優化
課程體系。并與國家執業注冊考試內容相協調,為學生就業、擇業和將來的發展奠定基礎。專業課程群包括:專業基礎課平臺模塊(圖2),專業及方向課程模塊(圖3)。
2.1專業基礎課平臺模塊。
該模塊由4個模塊構成,突出教學內容的實踐性和綜合性,如圖2所示。
(1)模塊1:由工程制圖與CAD,房屋建筑學課程組成,目的是培養學生房屋構造基本知識和工程制圖能力。
(2)模塊2:由理論力學、材料力學、結構力學課程組成,目的是培養學生的工程力學基礎。
(3)模塊3:由土力學、水力學、工程地質、基礎工程課程組成,目的是培養學生的巖土工程理論和設計能力。
(4)模塊4:由土木工程材料、砼結構原理、鋼結構原理、砼結構設計鋼、結構設計課程組成,培養學生結構知識和設計能力,達到會設計的目標。
2.2專業及專業方向課模塊。
根據用人市場需求和學生就業需要,設置巖土與地下工程、建筑幕墻工程、建筑工程3個專業方向模塊,如圖3所示。在專業方面突出強施工、懂管理和基礎知識和專業技能的培養。在專業方向模塊分別設置方向核心課程,突出應用能力的培養。
圖3專業及方向課程模塊
3. 實踐教學體系平臺
(1)加強實踐教學環節,突出應用型人才培養,建立穩定的校內外基地群。注重學生工程實踐能力和管理能力培養,把創新意識培養貫穿整個實踐環節,通過創新訓練模塊加深創新能力的培養。
(2)該平臺由4個模塊構成,見圖4,模塊1是基本動手能力訓練;模塊2是基本專業技能訓練;模塊3是工程應用能力全面訓練;模塊4是綜合能力、創新能力訓練。
長春建筑學院土木工程學院,為3+1人才培養,在校外建實踐基地12個,為認識實習與生產實習在長春市建實踐基地8處,為培養應用型人才創造了良好的實踐教學平臺。
圖4實踐教學體系平臺框架圖
4. 結論
高等學校能否培養出社會需要的人才,首先要解決兩個問題:其一是培養什么樣的人,即培養目標;其二是怎樣培養人,即人才培養方案。人才培養方案為人才培養目標服務的,而課程體系則是人才培養方案中的核心部分,由此可見課程體系的重要。按照土木工程專業指導性規范的要求,結合本學校的和學生的實際情況,揚長避短,突出特色,就能制定出符合應用型人才培養的課程體系。
參考文獻