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doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.24.106
[中圖分類號]TM621 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2015）24-0-01
隨著科技的進步，各種各樣的新型發電技術也不斷涌現，發電市場的競爭也越來越激烈。這對于高能耗的火力發電來說既是機遇也是挑戰，要想在這種激烈的市場競爭中立足，必須提高能源的轉換效率降低自身的生產成本，走節能降耗的發展之路，為此本文主要以電廠汽輪機運轉的節能降耗為例進行了分析。
1 電廠汽輪機節能降耗分析
火電廠有很多節能降耗的措施，如調整煤炭的燃燒率、調節汽輪機的運行工況、降低熱損率等，其中節能降耗效果最好的措施就是對汽輪機運行工況的調節，要想調節好汽輪機的運行工況，一方面要有完善管理措施來管理汽輪機，另一方面要從技術方面分析研究汽輪機的節能降耗。而對于本電廠來說在汽輪機的管理方面一向都做得比較好，要想更好地促進我電廠汽輪機的節能降耗，筆者認為應從電廠燃煤系統的機組性能著手，聘請電廠專家來評估汽輪機機組運行情況，分析研究汽輪機的運行，找出機組運行過程中的可控與不可控因素，圍繞主要耗能環境展開分析，找出汽輪機運行的節能降耗控制措施。
2 汽輪機運行中的節能降耗控制措施
2.1 控制汽輪機給水溫度
汽輪機的給水溫度主要受鍋爐燃料量的多少及燃料燃燒情況的影響，水溫不達標時就需要增加鍋爐單位煤耗量，這樣必然會增加鍋爐排煙時的熱損耗，所以要把給鍋爐加煤的量與速度控制好，特別是在機組開啟與停止的過程中對汽輪機的給水溫度必須嚴格控制，要做好高壓加熱系統的運行維護工作，定期清洗管道，把管道內的沉淀物及時清除，要做好高壓管道的防漏工作，定期檢查高壓加熱器內的水位，要經常檢查水室的密封情況，做好供熱環節的漏檢工作，若水室在焊接時沒做好密封工作，在給汽輪機蒸汽加壓的過程中，高壓蒸汽會很容易出現泄露現象，損失汽輪機的熱量，造成汽輪機給水溫度不足，使汽輪機的啟動時間延長。
2.2 凝結器保持在最佳真空狀態
要想使汽輪機的運行狀態達到最佳，必須要讓機組的凝結器保持在最佳真空狀態。這樣，一方面可把機組做功的能力提高，降低單位耗煤量，把機組的運行效率提高，另一方面還可延長機組的使用壽命。建議從以下幾個方面做起。
每月要至少進行兩次試驗汽輪機真空嚴密性的工作，以確保整個機組具有良好的真空密封性。
定期檢查維修射水泵，看其工作是否正常，水位是否達標，水溫是否在規定的標準范圍內，建議射水箱的水溫控制在26℃以下。
監督好管線內循環水的水質，定期清理凝結器銅管，確保銅管內無水垢。
要定期檢查凝結水水位，確保水位正常，以使機組的冷卻面積足夠，確保機組運行的安全性。
2.3 汽輪機的啟動、運轉及停機
在啟動汽輪機時要以電廠汽輪機的啟動曲線為基礎，來選擇適合本汽輪機的啟動參數。要盡量縮短汽輪機的預熱暖機時間，因為這一過程會使汽輪機的并網時間延長，使汽輪機啟動時的耗電量增多，增加汽輪機的運行成本?？赏ㄟ^先開旁壓的方法，使汽輪機的壓力達到一定程度后，然后在開啟真空破壞門使汽輪機的最終真空壓力達標，這樣可使進入汽輪機的蒸汽量增大，縮短汽輪機的暖機時間，更好地控制膨脹差值，把并網時間大大縮短。
讓汽輪機采用定、滑、定的方式運行，這樣不但讓低負荷狀態下鍋爐內的水良好循環，還能提高燃料的燃燒效率，通過對液耦水泵轉速的控制，可使機組的運行效率得到良好保持。提高機組的運行效率。采用定、滑、定的模式啟動，可使負荷變化的不穩定狀態得到很好滿足，進而對機組的一次性調頻需求進行控制，使只有單個汽門調節的主汽壓力損失減少，提高主汽的加熱效率。
在汽輪機需要停機時，要采用合理參數來停機，這樣可很好地避免汽輪各部分緊急停機狀態的出現，破壞汽輪機的主輔設施，使汽輪機的使用壽命得到延長。
2.4 對可改造的汽輪機進行技術改造
為了使汽輪機在滿足運行需要的前提下，真正實現節能降耗，可通過技術改造來實現有汽輪機運行效率提高。在現代電廠中由于汽輪機的冷端系統設備運行情況是制約電廠發電效率的一個重要因素，因此可先從凝汽器著手來對汽輪機進行節能改造，改造的技術標準主要有凝汽器真空、凝結水過冷、凝汽器端差等，通過改造這幾項內容可實現汽輪機的節能降耗。
3 結 語
電廠的節能降耗工作是一項多途徑的、艱巨長遠的工作，要想把電廠的節能降耗工作做好，一方面，可通過系統分析電廠機組的運行情況，找出機組運行過程中的可控與不可控因素，圍繞主要耗能環節展開分析，找出其中的影響因素并進行相應處理，另一方面，要抓好電廠的節能降耗管理工作，讓每一位電廠員工都要重視電廠的節能降耗，并全身心地投入到電廠的節能降耗工作中去，只有采用這種多管齊下的策略，才能使電廠在生產過程中真正實現節能降耗。
1火電廠集控運行分析
集控運行屬于火電廠發展過程中統一進行生產管理與控制的重要系統，建設和應用的目的在于應對火電廠單個鍋爐運行管理機制的問題。當前，很多大型、中型火電廠為確保工作效率都會利用集控技術針對鍋爐設備、發電機組設備、汽輪機組設備等進行控制，使各類設備的操作可借助集控系統高效化完成。具體操作期間還可以結合每臺機組的實際情況獨立性、分離性地完成操作任務，形成良好集控運行的作用。在火電廠中的集控運行正常操作的情況下，一旦發現機械設備沒有定期做檢查、沒有合理進行保養，就會自動化暫停運行，此情況下必須要執行已經停止運行設備的檢查工作、維修工作等，讓設備在良好的狀態下運行。
2火電廠集控運行節能降耗措施
火電廠實際發展的過程中要集控運行能夠減少能源消耗量、降低損耗量，就應遵循節能環保的基本原則，形成良好的節能降耗工作模式，切實改善火電廠的集控運行現狀、運行發展模式。
2.1強化生產管理力度
1）健全相應的生產管理環節制度與方案內容，階段性研究分析節能降耗情況，創建相應的統計臺賬，研究、分析最初階段的數據信息內容。2）重點執行QC活動，各個部門之間共同探討分析、研究，形成準確的節能降耗觀念認知，并且在生產范圍內不斷地開展關于節能降耗方面“集思廣益”活動，汲取不同的意見和建議，一旦發現有不合理或是不科學的問題必須要及時做出改正，針對運行方式做出調整，保證機組運行的效率。并且在設備運行管理期間還需開展人員的培訓活動，每位工作人員都能夠形成一定責任感，增強技術能力。3）做好日常生產期間的燃料管控工作，按照燃料情況在其中合理摻和煤炭進行燃燒的控制，定期在現場區域維護機械設備、儀器設施，認真負責開展機組的檢修工作，一旦發現設備出現了問題必須立即處理，以使機組可以正常、穩定運行。在日常工作期間還需階段性開展設備維護、測試工作，徹底針對系統進行檢查，預防出現安全隱患問題，嚴格落實保護性的測試任務，形成生產環節的節能降耗良好模式。
2.2汽輪機組的處理措施
火電廠中的汽輪機組主要是通過蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉類型的機械設備，是現代火電廠中應用最廣泛的原動機。對于火電廠企業而言，采用現代化的汽輪機設備不僅能夠幫助企業提高各項工作效率，還能順利落實、全面開展節能減排工作。2.2.1重點改善汽輪機組運行期間的真空度據調查，每臺功率為60萬kW的汽輪機組設備，真空度每提升1kPa，能源消耗的數量就會減少2.4g/（kW·h），在真空度提升100Pa的情況下，煤炭損耗就會降低0.24kWh。要想確保相關的汽輪機組設備具有一定的真空度與嚴密性，如果在檢查過程中發現存在泄漏點的位置，就必須快速做出處置，預防出現重大安全事故或是風險隱患。具體工作中還需重點進行汽輪機組設備軸封系統的調整，使其可以處于正常運行的狀態，同時動態性了解凝結水的過冷度狀況，以免凝結水過冷或者真空系統出現泄漏的現象引發嚴重的后果。另外，在冬季較為寒冷的氣候環境下，如果空冷組的設備能夠處于正常運行狀態，就必須合理采取防寒、防凍的措施，預防出現凝結水過度、不良冷卻的問題，這樣加熱面可以保持表面區域清潔的狀態，預防加熱面由于腐蝕原因或是結垢原因發生安全事故[1]。2.2.2重點改善汽水質量的合格性鍋爐內部區域如果所加入的水不符合標準，就會導致受熱面的部分出現結垢現象，金屬過熱以后很容易損壞，最終導致鍋爐的傳熱效率有所降低。所以在實際工作中要適當增加用來進行供電與發電操作的煤炭使用數量，以減小傳熱的性能。若在生產期間蒸汽的質量不能與相關要求、標準相符，也可能會導致過熱器的受熱面位置、汽輪機設備的通流位置、蒸汽管道部件等出現嚴重的雜質沉積問題，過熱器加熱之后也會出現鹽垢的問題，導致管道的通流截面積降低，汽輪機運行期間阻力有所增多，流量也可能會隨之減小。
2.3重點進行鍋爐燃燒的調整
2.3.1強化燃燒調整力度火電廠的集控運行節能降耗工作中應重點執行鍋爐燃燒方面的調整，合理調整鍋爐燃燒，滿足相應的節能降耗基本要求。其一，重點針對過?？諝庀禂颠M行控制處理。鍋爐設備在實際運行期間很容易出現不完全燃燒的現象，無法全面釋放燃料的發熱量，出現燃料資源浪費的問題，對生態環境也會產生一定程度的污染，所以必須重點調整燃料的使用，最大程度上減少鍋爐化學燃料燃燒熱損失和不完全燃燒熱損失，這樣可以預防出現資源損耗和能源損失的問題，同時還需注重對風量的準確調整，預防出現過?？諝庀禂祮栴}，保證空氣系數能夠與相關的要求標準相符，減小鍋爐運行期間的傳熱效率[2]。如在鍋爐運行過程中出現空氣系數過高的現象，爐膛內部的溫度也會隨之降低，傳熱性能受到不利的影響，排煙方面的熱損失開始不斷增多；如果鍋爐設備的空氣系數較小，其中的燃料就不能充分性完全性燃燒，容易引發燃燒浪費，甚至還會發生補充燃燒的現象，此情況下科學控制過?？諝庀禂?，除了能夠確保燃料完全燃燒之外，還能最高程度上降低熱損失。其二，使用混配煤的方式不斷減少燃燒方面的工作成本。對燃料進行調整的具體工作中應按照現實狀況準確進行燃料的混配處理，在燃燒材料中添加燒煤泥材料與褐煤材料等其他水分較低的煤種，這樣在一定程度上能夠降低燃燒的成本，使得鍋爐燃燒質量有所改善，增強燃煤質量的合格率，控制熱量的穩定性、預防發生滅火問題或是鍋爐結焦問題，規避不安全風險隱患的出現，遵守安全第一的基本原則要點，切實發揮節能降耗措施的價值[3]。2.3.2強化排煙熱損失的控制力度排煙溫度屬于火電廠集控運行期間鍋爐熱損失占比較高的部分，而對排煙損失所產生影響的重點因素就是排煙溫度，針對排煙溫度進行嚴格控制有助于降低煤炭資源的消耗數量、預防出現污染物排放量過高的問題，起到良好的節能降耗作用。因此，在火電廠實際工作中應重點進行排煙溫度的有效控制，使其與節能降耗方面的標準要求相符。其一，重視一次風率的調整和控制。結合給煤機設備的轉速特點對曲線進行相對應調整，在保證磨煤機設備良好運行的同時，按照預先設計的數據值控制一次風量與風速，經常在現場排除石子煤，預防石子煤室出現積煤的現象，減少磨煤機設備運行過程中通風阻力。其二，盡可能控制鍋爐設備的漏風率。保證鍋爐底部區域具備一定的密封性能，避免干式排渣機設備的爐底發生漏風現象，在工作中還需階段性檢查爐體入口部分的密封性能，確保能夠符合密封的標準要求，不可以在爐體設備中設置數量很多的開口，最大程度上減少鍋爐結構或是附件的漏風量[4]。其三，保證過量空氣系數的科學性、合理性。對鍋爐燃燒狀態做出及時的調整，按照各類負荷段的變化情況重點進行氧量曲線的優化處理，結合具體狀況設計、修正氧量數據值，起到一定的節能環保作用。其四，應盡可能避免受熱面的位置出現吹灰的現象、結渣的問題。如果在受熱面的區域發生了積灰的問題或者是結渣的問題，會使得煙道通風阻力增加，傳熱的熱阻隨之提升，排煙結構的溫度快速提高，損耗問題更加嚴重。此情況下就應按照具體狀況重點執行風煤比的調整工作，嚴格控制一次風速和二次風量，盡可能降低結渣問題的發生率，結合有關的規定標準定期在現場區域執行吹灰的操作，重點關注加熱表面位置的清潔度，增強傳熱系數、傳熱效果[5]。2.3.3鍋爐其他部分的調整火電廠要想更好地采用節能降耗措施促使集控運行性能和穩定性的提高，就應重點調整鍋爐其他的部分。例如：合理調整燃油的環節保證充分性燃燒，盡可能降低燃油的應用數量，在工作中可以使用缺陷統計分析的方式對鍋爐進行檢修改造處理，或者結合鍋爐設備的情況對性能優化升級，切實增強設備運行的可靠度，使得低負荷燃燒的工況能夠處于穩定狀態，盡可能降低燃油消耗的數量，同時還需控制因為燃煤質量不良而做出的投油助燃操作，嚴格控制煤炭材料的質量合理進行配煤摻燒的處理，以免因為煤炭材料質量不足需要添加燃油輔燃燒，盡可能降低燃油的資源消耗量。并且在工作中還需要將之前所使用的大油槍改造成小油槍，設計環節中將油槍出力額定數據控制為30%之內，如果屬于60萬kW的機組油槍，應該將之前的每小時1t出力改造成為每小時0.5t，這樣可以取得良好的節能降耗效果。此外，重點進行再熱器減溫水量的控制和調整，為增強機組的循環熱效率，應確保蒸汽初始性的參數能夠符合標準，適當提高初始階段溫度指標，盡可能降低初始的壓力指數，減小排氣方面的蒸汽壓力，針對煙氣的開關合理調整處理。通常情況下，再熱蒸汽減水溫的目的就是能夠為再熱蒸汽事故噴水所運用，實際運行期間會存在水溫減小的現象，導致機組運行的效率受到影響，此情況下就應該重點進行再熱溫度的控制，保證噴水量能夠控制在一定范圍之內[6]。
2.4用電率的調整控制
火電廠日常運作期間多數輔機的使用都能夠當作是重要的環節，此類重要設備的運行也會產生一定的電能消耗，如果不能嚴格控制電能的投入量和使用量，將會引發嚴重的能耗損失問題。因此，建議火電廠在實際工作中，按照具體狀況結合不同設備與輔機的運作特點，嚴格進行用電率的控制，節約電力能源的應用，起到節能環保的作用。一方面，實際操作期間按照具體狀況對冷卻水泵設備、風機設備等全面改造優化，從之前的工頻控制系統轉變成為變頻技術，使得設備運行期間結合具體的應用需求控制電量的消耗，預防出現火電廠的內耗嚴重問題；另一方面，對于火電廠中所使用的照明機械設備與基礎設施，應結合規定標準設置自動化開啟與關閉系統，如果室內的光線比較充足就應關閉照明設備，切實結合光亮的需求調整，預防出現電力能源損失的問題。另外，還可以積極引進先進的太陽能技術，在火電廠的周圍區域設置太陽能板，代替電能為照明系統與其他的設備提供電力源[7]。除上述幾點節能降耗措施建議之外，火電廠的日常工作中應重點使用變壓技術、功能消耗規劃技術，制定完善的功能消耗量規劃方案內容，使得各個部門都可以按照規劃要求與標準要求等控制每個環節的功能消耗量，預防出現能源損耗問題和浪費問題。同時還需制定完善的責任機制，明確每個部門在日常工作中需要履行的職責、要求，定期開展節能降耗的考核評價活動，一旦發現人員在工作中出現節約能源問題和降低損耗的不足，就應適當性地懲罰，從而提高人員在日常工作方面的積極性。在火電廠的日常功能消耗和能源應用管理方面，需要專業人才，一旦工作人員缺乏專業性的能力和技術，將會導致節能降耗方面的操作效果降低，因此，建議在工作中結合火電廠不同設備的能源消耗特點和具體狀況，培養具有專業素質的人才，階段性開展教育活動和培訓活動，提高工作人員專業技能與創新創造能力，為各項工作的落實和創新性發展提供幫助[8]。
3結語
綜上所述，火電廠在實際發展期間合理進行節能降耗管理非常重要，尤其是集控運行方面，只有保證節約能源、降低損耗，才能嚴格控制成本，預防對生態環境造成破壞性影響，推動火電廠的可持續發展。因此，在新時期環境下必須要結合火電廠各類設備和集控運行的特點，完善其中的節能降耗工作模式機制，減少能源的損耗量和引用量，預防出現環境污染問題和能源損失問題。
參考文獻：
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關鍵詞：火電廠熱力系統節能分析
中圖分類號：TM621文獻標識碼： A 文章編號：
能源的問題由來已久，很多地區為了爭奪能源戰爭不斷，可見能源在世界各國中的分量，我國雖然地大物博，但是由于人口太多，人均能源在還不到世界人均值的二分之一。尤其是進入改革開放后，經濟的高速發展帶來了諸多的環境問題以及能源浪費問題，如何合理的使用能源使我們每個人都需要考慮的問題。作為能耗大戶的電廠，必須將節能降耗這項工作抓好。據我國電力行業內部統計數據，發現我國的發電能源損耗率竟然比發達國家高出了一大截，這說明，我國的電廠在節能降耗方面做的遠遠不夠，還有很大的節能降耗潛力沒有挖掘出來。
電廠的熱力系統節能是關系到節能降耗全局乃至可持續性發展的大事。做好熱力系統的節能分析，就可以針對整個電廠的節能進行系統的布置與落實，所以深入地研究和發展熱力系統節能降耗的理論和現實意義，對電廠的節能降耗工作具有很強的指導性。那么，目前國內外的電廠熱力系統節能理論發展到什么程度了？我國的電廠有采取了哪些措施來進行節能降耗？筆者將在文中詳細解答。
一、電廠熱力系統節能分析的主要方法
近些年，隨著國家對環保的越來越重視，在電廠中進行節能降耗的力度也越來越大，由于熱力系統在電廠整個系統中的重要性，對熱力系統節能研究的論文與著作也就越來越多。比較有名的有《熱力學的一般理論》、《火電廠熱力系統節能技術及其應用》、《電廠熱力系統節能分析》、《火電廠熱力系統節能分析與改進》、《發電廠熱力系統節能技術研究》、《電廠熱力系統節能分析方法的現狀與展望》、《電廠熱力系統節能分析原理》等。這些論文與著作在一定程度上將熱力系統節能進行了分析研究，通過多年的研究與衍變，關于熱力系統節能分析理論主要有以下這些，筆者逐個做下簡單的介紹：
1、常規熱平衡計算方法與等效焓降法
“等效焓降法”和常規熱平衡計算方法在計算方式上和理論提出上都有很多相似的地方，在很多論著里都將這兩種熱力系統節能分析方法進行了合并，在這里，筆者也將這兩種方法放在一起進行研究。
等效焓降法是通過選定目標，計算目標的抽汽效率從而計算出熱力參數，通過這種方法測出對機組的熱經濟型影響。這種方法的優點是：在所謂“小偏差”范圍內能保證計算結果的精度；缺點是：當不屬于“小偏差”范圍時，誤差就較大了。
2、循環函數法
這個方法是由美國的薩莉教授最先提出的，馬芳禮教授進行了改進，這個方法就是通過函數理論，運用函數的計算能力，進行循環計算。
3、偏微分法
在進行熱力系統節能理論分析與研究的計算過程中，經常要設定一些未知數，而解答的方法就是采用數學上的偏微分函數進行計算，這就是偏微分法的用處。
二、當前依然存在的問題
1、系統的分析方法欠缺。數學工具沒有得到的應用，這方面還需要進一步完善；沒有利用好計算機這個工具，使得熱力系統分析的研究不能滿足要求；而目前采用的的局部處理的方法已經落后，對系統節能的分析還有待進一步去進行完善、加強。
2、系統的研究方式墨守陳規，沒有創新。目前的系統研究始終處于穩態研究，過于墨守成規，不能創新，也就不能發現新問題。對一些已經成型的數據就不用每天一遍一遍的反復去計算，對一些還沒有進行研究的數據、參數可以采用一些新的方法進行研究、使用；當然，在進行計算的時候，在保證數據正確的前提下，可以使用簡便快捷的方法進行計算，這有利于提高效率，但是對一些必須按要求、按步驟進行的計算，千萬不能偷工減料，以免漏掉一些關鍵數據。
3、對不同理論相互間聯系的研究還不充分。現在的研究就像是兩個分家了的兄弟，自己過自己的，只是偶爾才碰一次面。而不同的理論都處于不同的角度在自己研究自己的，這就會產生很多弊端，不能及時發現一些存在的問題，只有將不同理論相互間進行聯系起來研究，才能及時發現存在的問題。
三、熱力系統節能分析與改進
1、改造汽輪機的通流部分。改造后，一方面可以提高汽輪機的內效率，降低能耗；一方面提高汽輪機的出力也可以降低能耗。
2、采用新技術改造鍋爐空氣預熱器。鍋爐的空預器總是漏風，嚴重影響了鍋爐燃燒的效率，采用密封技術，降低空預器漏風率，這樣的好處是，減少了排煙損失，降低了飛灰含碳量，還節約了用電量，做到了節能降耗。
3、改造鍋爐的制粉系統。為了增加煤的燃燒率，降低煤耗，通過對磨粉機系統的改造、密封系統的改造，使制粉率得到提高，這樣，制粉的單耗就降低了，煤耗也就降低了。
四、熱力系統節能分析的前景與展望
熱力系統的節能說的直接點就是對這個系統的結構等進行了改造，將原來隨意揮霍掉的廢氣、廢水、廢渣進行充分的二次回收利用，有的甚至是循環使用，將原料的使用率做到了最大化，變廢為寶了，而且還不污染環境了，真正的“兩全其美”。從中我們可以看出，熱力系統節能的前景還是很好的。
按目前電廠熱力系統節能理論與方法的實行程度，短期內的效果不會很明顯，只能從細微中發現出一些變化，但是節能降耗是一項長久做下去的事情，時間越長，你會發現變化越多，比如：鍋爐不冒黑煙了，廢水溝斷流了，聞不到異味了，煤的利用率提高了。當你再有一天走在電廠的廠區中，你是不是感覺如同夢里，原來煙霧彌漫的廠區現在是樹綠花紅人精神，原來灰塵彌漫的車間現在是亮堂堂，工人的工作服再也不是土了吧唧、臟了吧唧的了，現在看上去都像新的一樣。這就是熱力系統節能理論實行后，在不久的將來我們可以看到的場景。
五、結語
綜上所述，可以看出，我們的電廠熱力系統節能分析還是有不足的地方，這就需要熱能技術人員能總結經驗，認真研究，將節能與降耗落實到實處。節能不僅僅是停留在紙面上的，而是要在實踐中進行一步步的改進與創新。對于能源消耗大戶的電廠，也要在節能降耗上多下功夫，因為節能也是節約成本，降耗也是增加效益。電廠熱力系統節能的道路應該是越走越寬，越走越好，我們期待這美好的明天。
參考文獻：
中圖分類號：TK26文獻標識碼： A 文章編號：
引言
發電廠一直都被認為是高能耗的企業，電廠能耗最高，但其節能的潛力空間也很大。要提高電廠整體效益，關鍵是要把節能降耗作為重點來抓。在發電這個當今競爭十分激烈的市場，誰能把節能降耗做到最好，誰就能在市場競爭中獲得勝利。發電企業節能的主要手段是提高能源的轉換效率，例如加強燃燒調整、調節汽輪機的最佳運轉工況、減少能量的泄漏和損失、降低電廠的用電率、減小熱損失等，其中，又以汽輪機運轉調節和技術改造最為關鍵。本文將以火力發電廠的汽輪機設備作為研究對象，分析在汽輪機運轉過程中可能存在的能量損失，并據此提出節能降耗措施，以達到節能減排的目的。
1、汽輪機節能降耗分析
火電廠的節能降耗措施很多，除了完善的管理措施之外，還應從技術層面進行節能降耗的研究分析。我電廠在管理方面一直處于優勢，因此，要使我電廠節能降耗工作做到最好，筆者認為還應該從電廠燃煤系統的機組性能出發，聘請專家對機組運行進行評估，圍繞我電廠機組運行過程中可控和不可控的原因，開展汽輪機運行的分析研究工作，以找出我電廠主要的耗能環節。事實上，通過評估我電廠機組運行參數和機組主要主輔設施的運行情況，了解機組運行人員實際操作過程的細節，筆者發現我電廠的汽輪機節能空間很大，于是針對其在運轉過程中的節能降耗進行了優化控制和技術改造。
2、汽輪機運行節能降耗控制措施
根據我電廠的實際和汽輪機組的運轉情況，要做好我廠的節能降耗工作，應該從以下幾點做起：
2.1控制汽輪機給水的溫度
鍋爐燃料量的大小及燃燒的充分性影響到給水溫度的變化，水溫低，鍋爐的用電量及單位煤耗量就會增加，導致排煙時所消耗的熱損失變大，效率自然降低。因此，要控制好加煤的量和速度，機組在開啟、停止過程中要嚴格控制水的溫度，使其符合操作規程；加強高加運行維護，防止操作不當造成程序崩潰；定期清洗高壓加熱系統管道，清除管道內的沉淀物，提高供熱效率，防止熱能損失；定期檢查管道的滲漏，防止熱管泄漏，保證加熱器的投入率。高溫加熱器的水位必須保持在正常水平運行，這是保證供熱率的基本前提和主要設備安全運行的基礎。在對機組進行大小檢查維修時，要特別注意供熱環節的漏點，檢查水室密封性。通常情況下，如果水室的焊接密封性能不好，那么在汽輪機蒸汽加壓過程中就很容易造成高壓蒸汽泄漏，泄漏的熱量跟冷水管之間的能量交換會造成熱能損失，而損失的熱量則可能造成汽輪機給水溫度過低，從而延長機組啟動的時間。
2.2凝結器保持在最佳真空狀態
汽輪機凝結器是保證機組在最佳狀態下運行的基礎，而使凝結器保持在最佳真空狀態能提高機組做功的能力，從而減少單位耗煤量，提高機組的經濟效率，同時延長機組的運行壽命。因此，要從以下幾方面做起：
（1）確保整個機組真空密封性能良好，每月至少進行2次真空嚴密性試驗，在檢修期間進行凝結器灌水找漏試驗。
（2）進行射水泵運行檢查維修，檢查射水箱的水位是否達到正常水位，水溫是否控制在標準規定的范圍內，要盡量保證射水箱的水溫不超過26℃。
（3）加強管線內循環水水質的監督，保證凝結器銅管之內無水垢。檢修時如果發現水垢應及時清洗，以減少管內熱水交換時消耗的熱量，防止機組的工作效率降低。
（4）確保凝結水水位正常，以維持足夠的冷卻面積，保證機組安全、經濟運行。
2.3汽輪機的啟動、運轉及停機
汽輪機的啟動要根據電廠汽輪機的啟動曲線選擇合理的參數，我電廠的汽輪機冷態啟動主汽壓力為2.5～3.0MPa，主溫度為270～300℃，其區間最高溫度不超過400℃，凝結器真空-50～-40kPa。但根據實際運行過程來看，我廠機組每次運行啟動前都要進行長時間的預熱暖機，這一過程延長了并網的時間，增加了機組啟動時的電廠用電量，提高了發電的成本。針對這種狀況，經過分析我們找到了解決方法：主壓力采用旁壓先開的方法將壓力維持在2.8MPa左右，然后手動開啟真空破壞門使汽輪機的真空維持在-60～-50kPa左右。這樣就能增加進入汽輪機的蒸汽量，加快暖機速度，從而有利于膨脹差值的控制，大大減短并網時間。
汽輪機的運行采用定、滑、定的方式進行，這樣就能在較低負荷下良好地保持鍋爐內的水循環和燃料的燃燒效率。而通過控制液耦水泵轉速及在高負荷區域采用高壓噴嘴調節，則能良好地保持機組的運行效率。啟動采用定、滑、定模式能夠滿足負荷變化的不穩定狀態，從而很好地控制機組的一次性調頻需要，減少只有一個汽門調節的主汽壓力損失，保證主汽溫度和加熱效率。當然，這個環節中最為重要的是要控制好凝結器的水溫，如果持續冷卻會造成熱量損失，因此保證凝汽器水位正常才是關鍵。
汽輪機只有在檢修時才停機，停機也要采用合理的參數，才能保證汽輪機各部分不會出現緊急停機狀態。
2.4對可以改造的汽輪機進行技術改造
為了達到節能降耗的目標，可以對現有的汽輪機進行技術改造，這樣就能在保證運行的前提下提高汽輪的運行效率，降低發電成本?？傮w來說，汽輪機節能改造可以先從凝汽器著手，因為制約現在電廠發電效率的一個重要方面就是汽輪機冷端系統設備運行的經濟性和安全性，而這主要表現在汽輪機的凝汽器運行性能上。如果凝汽器本身性能已經嚴重影響到機組的安全運行，那么要達到節能降耗的目標是不可能的。
目前，我電廠汽輪機的凝汽器就已經對機組的安全運行產生了影響，所以必須進行技術改造。改造的技術標準主要有凝汽器真空、凝結水過冷、凝汽器端差，通過對這幾項進行技術改造，我電廠機組運行的安全有了保證，停機維修和大修幾率大大降低，停機時間大大減少，從而從財力、物力上達到了節能降耗的目標。
結語
對于電廠的節能降耗，可以在機組本身的控制方面采取改進措施，而本文的重點就是對機組的運行調節進行系統分析，從而找出相關因素，以期達到節能降耗的目標。但總體來說，電廠的節能降耗應該是多途徑的，如果僅限于機組的運行控制，是膚淺局限的。如何真正做到電廠的節能降耗，關鍵在于我們平時的細心觀察和對運行經驗的認真總結，這樣才能做到有的放矢。節能降耗是一個艱巨長遠的目標，既要抓運行，也要抓管理，只要每一個電廠員工把關心節能降耗牢記在心中，并全身心地投入到電廠的節能降耗工作中去，那么發電的成本一定會大大降低，電廠一定會創造出更加可觀的經濟效益。
參考文獻
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中圖分類號：TM 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2013）05-0115-01
隨著能源市場競爭的日益激烈，電廠與電廠之間的競爭也趨近于白熱化。而就目前來說，發電企業提高經濟效益的主要途徑就是采取節能降耗的方法。主要可以通過消除跑、冒、滴、漏，降低輸送損耗，節汽（氣）、節水、節電、節地、節油、節煤等多種途徑。而在電廠運行中，汽輪機會發揮出較為重要的作用，也是能源消耗大戶，如果我們能夠在電廠汽輪機運行進行有效的節能降耗，那么必然會取得較好的經濟效益，因此，我們應該對電廠汽輪機進行適當的技術改造。
一、提高電廠汽輪機的真空度
要盡量地讓電廠汽輪機在最佳真空度下運行，對第二臺真空泵和循環水泵的啟動運行時間要合理掌握，第二臺真空泵在高負荷真空系統不泄漏之后應該立刻停運，在低負荷泄漏時立刻啟動。適當地提高電廠汽輪機的真空度，有助于提高電廠的經濟效益。
二、控制汽輪機給水的溫度
給水溫度變化，直接影響到鍋爐燃料量的變化，影響到鍋爐燃燒；給水溫度低，一方面使鍋爐供電煤耗增加，另一方面使排煙溫度增加，排煙熱損失增加，鍋爐效率降低。
1.保證高加投入率。機組滑啟、滑停、嚴格應控制給水溫升率符合規程規定；機組啟停嚴格按照規程規定及時投入或解列高加；加強高加運行維護，防止運行操作不當，造成高加保護動作解列。保持高加水位穩定；清洗高壓加熱器換熱管，可以清除管內沉積物，降低換熱管積垢部位內外，的溫差應力和熱應力，減少換熱管泄漏機會，進而提高高加投入率。
2.加熱器經常保持正常水位運行。正常水位的維持是保證回熱的經濟性和主、輔設備安全運行的重要環節。
3.機組大小修時對加熱器進行檢漏。檢查加熱器鋼管有無漏點，檢查水室隔板密封性，檢查高加筒體密封性，發現漏點應及時予以消除。如果水室隔板焊接質量不過關，勢必導致部份高壓給水“短走旁路”，而不流經加熱鋼管。這樣這部份給水未與蒸汽進行熱交換，造成給水溫度編低；如果加熱器受熱面的筒體密封性不好，導致部份蒸汽短路現象，致使給水與蒸汽的熱交換效率下降，影響給水溫度。
三、維持汽輪機凝汽器最佳真空
凝汽器是汽輪機組的一個重要組成部分，其作用是將汽輪機排汽冷卻凝結成水，形成高度真空，使進入汽輪機做功的蒸汽能膨脹到低于大氣壓力，多做功。若其不能正常運行，將直接影響到整個機組的安全和經濟運行。因此，維持凝汽器良好運行工況，保證達到最有利的真空是電廠節能的重要方面之一。機組正常運行中，保持凝汽器最佳真空應采取如下措施：
1.降低凝汽器熱負荷：為了減輕凝汽器熱負荷，提高機組熱效率，可以在凝汽器喉部增設一套裝置，具體方法有以下兩種：一種是在凝汽器上部、排汽缸喉部的有限空間里，加裝一個表面式加熱器，其入口與工業水系統連接，出口送至化學供水系統加熱生水。但是這種方法有兩個缺陷：一是新裝生水加熱器銅管排列安裝在機組凝汽器冷卻水銅管上方，存在汽阻問題；二是增加了凝汽器支撐的質量載荷。因此，方案設計與施工應盡量避開缺點，從而獲得盡可能好的改造效果。另一種是在凝汽器喉部增加一套霧化式噴頭，通過接觸式傳熱，可吸收部分蒸汽凝結熱，使部分補充的除鹽水在凝汽器內形成一個混合式凝汽器，從而減輕表面式凝汽器的熱負荷，提高真空。
2.清洗冷卻面：在凝汽器中，污垢熱阻有時會成為傳熱過程的主要熱阻，須給予足夠的重視。運行中，循環冷卻水采用經過嚴格預處理的廠內水，同時合理安排冷卻面清洗周期，一般采用二步法（干洗法和酸洗法）來清洗。冷卻面結垢對真空的影響是逐步積累和增強的，因此判斷冷卻面是否結垢時，應與冷卻面潔凈時的運行數據作比較。結垢可使凝汽器冷卻管內的阻力損失增大。初期的結垢較松，污泥多，可用干洗法：利用汽輪機日開夜停的機會，選用除氧器的熱水灌滿凝汽器的汽側，冷卻管內用風機吹干，泥垢發生龜裂后，用冷水沖掉。當凝汽器冷卻銅管結有硬垢，真空下降已無法維持正常運行時，則需進行酸洗：可選用濃度5%的有機酸（氨基磺酸）作為主洗劑，對銅管進行清洗。腐蝕速率小于標準1/（m2/h）時，加0.5%的酸緩蝕劑和銅緩蝕劑、適量滲透劑、0.2%氫氟酸，水溫在40攝氏度左右，流速0.1m/s，進行循環清洗。當酸度連續兩次測定一致時，清洗結束。然后用高位冷卻塔水源大流量反沖洗，加工業磷酸三鈉，循環中和后排放。酸洗后銅管呈黃銅色，表明未發生過洗現象。由于循環水的含鹽量較低，故運行一段時間后，銅管表面可生成一層致密Cu（OH）z保護膜，使銅表面與水隔離，抑制腐蝕。
3.提高真空系統的嚴密性：定期對喉部以下凝汽器汽側和真空系統進行灌水檢漏，消除喉部、管道接頭、水位計連通接頭、凝結水泵軸端密封裝置等處的漏氣點；檢查清理抽氣器的噴嘴，保證其抽氣效率；根據負荷的變化，合理調整汽輪機軸封蒸汽壓力；經常檢查負壓系統的閥門；加強射汽抽氣器的運行調整，法蘭處不應有松動現象。
4.降低冷卻水溫：在開式循環系統中，冷卻水溫完全由自然條件決定；而在閉式循環系統中，冷卻水溫度不僅受大氣溫度和相對濕度的影響，還取決于循環水設備（主要是冷水塔）的運行狀況。冷水塔運行不良，其出口水溫將明顯升高。要保證水塔正常運行，應落實維護責任制，定期檢查水塔內部噴嘴、濺水碟、配水槽、填料等運行狀態，發現缺陷及時處理。
四、汽輪機的停機
在汽輪機機組非計劃停機或者正常停機的時候，筆者都建議采用滑參數停機，這樣可以利于設備檢修，降低汽輪機、鍋爐等設備的溫度，還可以利用鍋爐余熱來進行發電。
綜上所述，電廠汽輪機組節能降耗工作是一項復雜的、系統的技術工程，電廠的運行管理、維修養護、技術改造以及綜合技術水平都對節能降耗工作有著重要的影響?，F代電廠汽輪機組節能降耗工作中應針對影響機組能耗的各因素進行分析，并積極引入現代節能技術及管理方式對機組進行技術改造與管理，以此滿足我國節約型社會對電廠節能降耗的需求、滿足電廠競價上網對節能降耗的需求。
中圖分類號：TM621.4 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791(2012)10(c)-0108-01
實現工業化生產是積極推行的發展目標,但在走工業化道路的同時也使得企業乃至個人的環境保護意識變得更加薄弱。電廠生產電能,為現代經濟建設提供了保障。但由于電廠發電是燃燒了各種燃料產生廢氣、廢物,既污染了環境又浪費了資源。通過原料的燃燒,火電廠熱動系統將產生的熱能轉化為電能。降低火電廠能量消耗,是當前急需解決的問題,也是未來非常重要的研究領域。
1 節能是電廠熱動發展的必然趨勢
在電廠運行過程中堅持節約能源、降低損耗是未來熱動系統發展的必須堅持的原則,堅持這一原則不僅能提高企業的整體效益的增長,還能為社會創造出更多的經濟財富。
(1)降低成本。
煤、石油、天然氣等發電原料都屬于自然資源,隨著使用的增加,能源總量在不斷減少,成本將不斷增加,節能措施能減少企業的資本投入。
(2)保護環境。
電廠的發展造成工業廢棄物的大量排放,使空氣遭到嚴重污染,產生對人類有害的物體,并能加劇大氣層的污染,而采用了節能措施,可以減少排量,減緩污染過程。
(3)技術更新換代。
實現能源節約、減小消耗不僅需要電廠在運行中調整,更需要依賴科學技術的進步,以先進發達的科技手段處理能源消耗問題。新技術新工藝的研發,有助于促進總線技術的優化改進。
(4)持續發展。
節能降耗措施的開展,能夠正確處理好社會經濟與自然環境間的矛盾和發展關系,使人與自然和諧發展,為現代化及可持續發展打下基礎。
2 熱動系統節能降耗管理措施
如果我們在發電廠熱動系統機組的運行過程中能夠有效控制機組的熱耗,那樣發電廠供電所使用的原料消耗將會進一步減低。
（1）控制機組運行方式,達到我們降低煤耗的目的?？梢栽跈C組運行的前6個月實行單閥運行,6個月以后將運行方式變為順序閥運行,這一措施可有效降低煤耗1.6 g／kWh。
(2)控制機組運行參數,達到我們降低煤耗的目的?？梢酝ㄟ^控制機組運行過程中的有關參數,提高主再汽溫度達到設計值,可以降低供電煤耗約0.7 kWh。
(3)對機組的真空系統進行改造,汽輪機凝汽器的真空度高低是影響機組效率的一個重要因素,300 MW機組汽輪機排汽壓力比正常值上升1%。則機組熱耗率的相對變化率將增大1%以上,提高機組真空對提高機組效率是至關重要的?？梢岳脵z漏儀對凝汽器及真空系統查漏,提高機組凝汽器真空平均水平。
3 節能角度下未來電廠熱動發展方向
在熱動系統運行過程中,機組深調峰與機組滿負荷時相比,風機效率相差40%,風機入口導流器效率相差57%,節流損失大,風機效率低。為了進一步實現節能效果,系統可在優化調度、可再生能源發電、降低綜合線損等方面展開工作。
3.1 優化調度模式
針對“調整發電調度規則,實施節能、環保、經濟調度”的發展觀念,未來電廠需要針對發電調度模式不斷改進優化。尤其是要在火電廠電力系統的運行方面進行優化調整,這樣才能從根本上實現節能(見圖1)。
3.2 可再生能源發電
目前電廠熱動系統發電的主要燃料是煤炭、天然氣等,來源于自然資源,這些都是成本高且不可再生的,隨著時間的推移在未來必將消失。電廠若要實現節能就需要積極引進太陽能、風能、潮汐能等可再生能源,這些可再生資源具有來源廣、含量大、成本低、效益高的優點,為節能降耗開辟了新途徑。
3.3 降低綜合線損技術
避免過多的線損是電力節能的有效措施,目前降低線損的主要措施有:對電網進行科學的規劃；對配電網進行節能優化,達到環保標準；調整及改造變壓器的數量和內部結構；做好無功配置優化,協調好功率的布置。
3.4 建立以節能為目的的管理體系
建立該體系的目的是落實機組的日?？刂乒ぷ?重點監管涉及減低煤耗的環節,在保證熱電系統日常運行基礎上,提高燃煤發電的效率,制約浪費現象。建立以供電煤耗為中心的管理體系,要求電廠操作人員嚴格控制機組的熱耗、規范操作行為。以供電煤耗為中心的管理體系,建立一個監督小組,對機組的日常運行,進行有效監管,嚴厲的制止不符合安全規范和減低煤耗要求的行為。
4 結語
目前,面臨著能源逐漸匱乏和需求逐漸增大的雙重挑戰,節能降耗工作刻不容緩。能耗大戶行業尤其是電廠熱力系統更是首當其沖。與發達國家相比,我國的熱力系統節能降耗領域還有很大的潛力和空間可以充分挖掘,電廠也要對自身的運行模式進行調整優化。節能降耗不僅能節約企業成本還能提高利潤。在今后的熱力系統運行過程中需根據實際情況制定節能計劃。在未來的幾年里,相關熱力系統分析方法會逐步發展和完善,電廠熱力系統將向著可持續、綠色環保的方向發展,節能降耗工作將會取得更長遠的進步。
參考文獻
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[2] 夏同棠．特型汽輪機組[M]．水利電力出版社,1995.
1引言
在火力發電廠正常運行后，其運行參數是否達到設計值，甚至優于設計值，與操作員運行調整的節能降耗方法有直接關系。本文通過對某百萬級電廠多年的運行參數進行統計，分析，總結等，歸納出以下節能降耗措施，如實時煤耗監測、優化制粉方式、及時停運多余出力設備、減少熱量泄漏和工質損失、提高真空、降低廠用電率等。
2降耗分析及采取措施：
2.1在汽輪機系統方面
2.1.1降低凝汽器背壓在機組蒸汽進汽參數穩定的情況下，提高凝汽器真空，增強蒸汽做功能力，來減少燃料量是降低煤耗的重要方面，運行中采取具體措施如下：（1）真空嚴密性試驗：a）定期執行機組真空嚴密性試驗，確保真空下降值小于133Pa/Min；b）通過試驗結果，可以進一步明確機組是否需要真空系統查漏或進行凝汽器灌水查漏；c）根據機組負荷調整汽輪機軸封供、回汽壓力至正常值，軸端不冒氣、不吸汽；（2）循環水系統及循環水泵運行的節能措施；機組設計為三臺循環水泵，根據機組負荷及循環水溫度啟停第三臺循環水泵運行：a）循環水溫度大于26℃時，保持三臺循環水泵連續運行；b）循環水溫度小于26℃時，若機組負荷大于700MW，啟動第三臺循環水泵運行；若機組負荷小于700MW，負荷低谷時段，停運第三臺循環水泵運行；c）循環水溫度小于20℃時，保持兩臺循環水泵連續運行；通過機組煤耗分析，以上運行方式顯示機組煤耗水平最低，解決了盲目啟、停循環水泵所帶來的不經濟，不安全情況。（3）正常投入循環水水室真空系統，保持凝汽器水室無空氣；（4）監視凝汽器循環水入口壓力及進、出口壓差，發現凝汽器鈦管堵塞及時采取半側隔離進行清理。（5）維持凝汽器熱井水位正常值，運行人員通過多次進行凝汽器熱井水位調整試驗，正常運行中保持在630mm左右各參數指標最優。運行電廠凝汽器熱井水位一般設定值較高，如果凝汽器熱井水位過高，部分鈦管被淹沒在凝結水中，將處于飽和狀態的凝結水繼續被冷卻，造成過冷度增加，使機組冷源損失增加，經測算凝結水溫度每增加1℃過冷度，機組循環熱耗率降低0.5%。2.1.2維持給水溫度為設計值維持設計的給水溫度也是提高汽輪機組效率的重要因素，通過改變抽氣量的變化來調整鍋爐給水溫度，直接影響到汽輪機效率；另一方面會使鍋爐排煙溫度變化，影響鍋爐效率，所以給水溫度是機組效率的關鍵因素。如何正確、合理的提高給水溫度：首先，要保證高壓加熱器正常投入：（1）保持高壓加熱器水位穩定，就地及DCS顯示一致，且加熱器端差值達到設計值；（2）嚴格控制高壓加熱器滑參數啟、停給水溫升率的規定，一般不超過3℃/Min；（3）發電機并網后及時投運高壓加熱器，發電機解列前停運高壓加熱器。其次，調整高壓加熱器水位正常。加熱器正常水位的維持是保證回熱系統的良好經濟性。如果水位維持過高，會減少有效換熱面積，降低換熱效果，同時冷卻的疏水會沿抽汽管道倒流至汽輪機危及安全。最后，檢查高壓加熱器抽汽逆止門和抽汽進汽電動門開度正常以保證抽汽管壓降正常，經過上述方面檢查是否達到負荷對應的給水溫度，以達到機組設計的煤耗標準。
2.2鍋爐方面
2.2.1合理優化磨煤機運行方式該燃煤發電廠采用正壓直吹式制粉系統，設計為六臺中速輥式磨煤機，五臺可帶機組滿負荷運行，一臺作為備用。六臺磨煤機對應的六層燃燒器垂直布置與鍋爐八個角，所以磨煤機組合運行方式對于鍋爐燃燒調整，主、再汽溫度，排煙溫度等重要參數尤為重要。經過反復運行調整，組合方式摸索，可采取如下措施，起到明顯的降低煤耗的作用：（1）特別是機組低負荷期間，保持上層磨煤機運行，同時增加上層磨煤機的出力，以此還提高鍋爐火焰中心高度，從而達到提高再熱汽溫的作用。（2）煤種變化時，根據飛灰細度和含碳量化驗報告及時進行磨煤機旋轉分離器和液壓加載力的調整，控制飛灰細度R45小于30大于20，含碳量小于0.5%，使制粉單耗最經濟。（3）磨煤機停運后，磨煤機出口溫度降至60度后，及時關閉磨煤機冷風門，以降低一次風機和排煙溫度損耗。2.2.2減少再熱器減溫水量經統計測算，燃煤火電機組，再熱器減溫噴水增加1%，機組熱耗上升0.15%左右。再熱器溫度每升高10℃，熱耗減少0.22%，再熱蒸汽溫度每降低10℃，熱耗將增加0.25%。再熱器的調溫，盡可能采取煙氣擋扳進行調整，同時配合磨煤機組合方式及吹灰的優化方法，減少再熱器的噴水量。2.2.3鍋爐管屏吹灰優化在鍋爐運行保持受熱面清潔，可增強管壁吸熱能力，降低鍋爐排煙溫度，從而提高鍋爐燃燒效率。但是鍋爐吹灰過程要耗掉大量工質及高品質熱量，勢必增加了工質損失及熱量損失，所以吹灰方式及次數進行優化。主要為保證受熱面清潔的同時減少吹灰范圍及頻次，具體優化方式及措施如下：（1）機組負荷大于90%額定負荷的工況，減少蒸汽吹灰，避免吹灰過程中熱力系統蒸汽損耗增加及再熱汽溫的較大波動，維持參數在額定值運行。（2）機組正常運行中，根據煤種的變化，適時調整吹灰范圍，如將吹灰槍拖入數量減少為三分之一，即三天完成整個鍋爐受熱面的吹灰。同時，利用機組檢修期間對受熱面檢查結焦情況。2.2.4煙氣熱量回收由于排煙損失是鍋爐最大的熱損耗損失，因此回收排煙中的熱量是非常可觀的。所以可通過技術改造增加煙氣冷卻器，將煙氣中的熱量回收至凝結水中，既提高了循環效率又可以增強電除塵效果。該電廠增裝煙氣冷卻器后，經過性能試驗測算，降低發電煤耗約2.6g/kwh。2.3降低廠用電率對于節能降耗，節省廠用電也是重中之重。為降低廠用電率，可采取以下措施：（1）機組啟動前，合理安排工作節點，盡量縮短鍋爐上水到鍋爐點火時間間隔，以減少循環水泵、電泵、凝結水泵等大功率輔機運行的時間。（2）機組停運后，具備停運循環水泵、凝結水泵、工業水泵等輔機條件時，盡早停運；重要輔機的油泵當油溫滿足條件時，可以停運并定期試運。（3）按磨煤機對應負荷臺數，及時停運磨煤機。（4）廠房照建議采用光控和時控。
3結束語
火電廠節能降耗，減少能源消耗的方法、措施很多，本文僅通過某百萬機組現場實際運行經驗，總結分析了在運行過程中可采取的切實可行且有效的節能降耗措施。
參考文獻：
一、認真制定“節能降耗”和“成本控制”效能監察工作實施方案
在項目立項后，我們依據集團公司關于開展“節能降耗”和“成本控制”效能監察工作要求，認真制定了“節能降耗”和“成本控制”效能監察工作實施方案。
（一）明確了工作目的及意義，即：通過開展“節能降耗”和“成本控制”效能監察，督促檢查節能降耗和成本控制方面的責任落實情況、推動全面可靠性管理和質量控制分析管理，優化設備運行狀態，降低煤耗及熱值差，采取管理節能、科技節能的有效措施，促進企業低收入、低消耗、低排放和高效率生產節能方式，堵塞管理漏洞，提高企業經營管理水平和經濟效益。
（二）確定了工作方法和步驟，即：宣傳階段（3月1日－4月1日）由各部門組織召開專門會議，學習動員；監察審計部人員深入分場、部門，作具體宣傳和要求；自查階段（4月2日－6月30日）由各部門按實施方案要求“對標、對表、對照”進行認真自查自糾，對自查情況寫成書面自查報告報效能監察辦公室；檢查整改階段（7月1日－8月31日）在自查基礎上，效能監察小組對各部門進行認真檢查，對自查不到位和自查中發現問題但沒有自我整改的進行重點檢查，發現問題和不足，監察審計部發《監察建議書》，限期認真整改?？偨Y提高階段（9月1日—11月30日）鞏固整改成果，總結經驗，制定和完善“節能降耗”和“成本控制”相關經濟指標，加強管理，工作取得效果。
二、節能降耗”和“成本控制”效能監察工作實施情況
根據“節能降耗”和“成本控制”效能監察工作實施方案，在公司效能監察工作領導小組的領導下，效能監察工作小組深入各部門認真開展了此項監察工作。
（一）組織各部門圍繞節能降耗和成本控制主題，認真學習和宣傳，提高全員認識，引導全員自覺參與“成本控制”和“節能降耗”工作，增強了全員節能意識。在此基礎上，提高了搞好效能監察工作的主動性和自覺性。各部門都圍繞實施方案認真開展了自查工作。
（二）在公司各部門自查的基礎上，監察小組定期或不定期的對各部門進行了檢查。檢查發現生產部門對節能降耗各項考核指標，進行了層層分解，將主要指標落實到每個崗位、每個人和工作的每一個環節，形成了節能降耗“事事有人抓、件件有落實”的有利局面。
（三）重點對燃料管理工作進行了檢查。監察小組深入現場到煤場磅房、燃運分場、化學分場煤化驗室及燃料管理部就煤場管理、煤磅、采、制、化程序管理、燃料制度建設、落實和燃料成本控制等方面進行了認真檢查。
通過對現場考察、資料查閱和座談，發現燃料部門工作中能嚴格“對標、對表、對照”進行，磅、采、制、化過程嚴格管理，重視做好對燃料管理人員行為規范的教育和監督等工作。
（四）對非生產用能和用材進行了檢查，倡導從節約一度電、一滴水、一張紙做起。無論在生產上還是在辦公室和生活方面都要厲行節約，嚴格控制各項成本，反對浪費。
三、“節能降耗”和“成本控制”效能監察整改工作情況
效能監察工作小組在經過認真檢查后，對檢查結果認真匯總、分析，針對存在的問題和不足，提出了監察建議：
1、加強運行經濟活動分析，及時調整和優化設備運行方式，保證機組運行的經濟性。
2、妥善處理好與供煤單位的關系，調整購煤策略，嚴格控制燃料成本，做好來煤的檢斤、檢制和查假工作。做好配煤和摻煤工作，提高燃燒效率和燃燒穩定性，減少重油消耗量。
3、根據煤炭市場形勢，及時調整購煤結構，提前做好燃料冬儲工作
4、加大設備改造力度，提高設備健康水平。
5、加強資源綜合利用，深入搞好清潔生產。繼續以粉煤灰為重點，推進工業廢物綜合利用。
6、加強節電、節水工作，努力降低廠用電和一次水耗量。發揚勤儉辦企業的優良傳統，努力降低非生產用能和用材。
四、總結提高工作情況
在效能監察工作小組檢查發出監察建議后，公司各部門認真進行整改，制定和完善管理制度，規范各項工作程序，組織召開專題會議，認真落實了各項監察建議，及時進行了整改。
1、“以小保大”抓落實。對大指標（煤耗、廠用電率、油耗、水耗）的變化情況日監督、周分析、月核算；對小指標進行分場、班組層層細化分解、逐級落實，以小指標促大指標完成。
2、加強煤場管理，保持合理的庫存，及時燒舊存新，減少熱值損失，降低熱值差；嚴格執行煤場分類儲煤規定及配煤管理措施，按照安全、經濟適爐的標準，科學計算摻混比例，確保鍋爐經濟、安全燃燒。
3、以“以熱定電”，合理安排運行方式，在確保石化公司大乙烯供熱的前提下，繼續搶發電量；最大限度拓展熱力市場，提高供熱量，確保機組高效運轉。
4、樹立“零違章、零非?！崩砟睿孕羌壴u定為契機，全面加強安全生產基礎管理；著力實施現場標準化作業，強化設備檢修質量管理，實施動態對標，提高設備的可靠性指標；加大反事故演習力度，提高運行人員正確操作能力；科學制定鍋爐四管防磨防爆措施及防滅火措施，提高機組的等效可用系數。
5、加強對設備的巡檢，有效整治跑、冒、滴、漏，綜合治理設備的內外漏泄；合理調控鍋爐連排流量，做好疏水、凝結水的指標控制與回收，嚴格控制水汽損失率，全方位減少熱損失。
6、優化機組運行方式。
將一廠電量成功地向二廠進行置換，充分發揮大機組的優勢，降低了供電煤耗；堅持鍋爐運行參數壓紅線運行，提高機爐的負荷率；加強燃燒調整、強化煤粉細度監控及一二次風量風速的配比，提高鍋爐效率；加強對凝結器的定期清洗工作，降低端差，提高真空度。
7、對公司非生產用水、用電進行檢查，對長明燈、長流水的現象進行檢查和考核；
8、充分利用經過變頻改造的節能設備，降低廠用電率和供電煤耗，努力增加上網電量；
9、繼續加強燃油管理，減少鍋爐啟停次數，嚴格執行鍋爐升壓曲線，對啟停爐和穩燃用油實行定量管理，努力降低重油消耗。
經過公司各部門的努力，以對煤、水、油、電消耗量進行控制和節約，使各項指標同比取得全面好轉，煤耗、發電廠用電率達到或接近歷史最好水平，有力促進“節約年”各項工作的開展。
1-9月份：
1、發電量實際完成231965萬千瓦時，同比多發電29598萬千瓦時；
一、認真制定“節能降耗”和“成本控制”效能監察工作實施方案
在項目立項后，我們依據集團公司關于開展“節能降耗”和“成本控制”效能監察工作要求，認真制定了“節能降耗”和“成本控制”效能監察工作實施方案。
（一）明確了工作目的及意義，即：通過開展“節能降耗”和“成本控制”效能監察，督促檢查節能降耗和成本控制方面的責任落實情況、推動全面可靠性管理和質量控制分析管理，優化設備運行狀態，降低煤耗及熱值差，采取管理節能、科技節能的有效措施，促進企業低收入、低消耗、低排放和高效率生產節能方式，堵塞管理漏洞，提高企業經營管理水平和經濟效益。
（二）確定了工作方法和步驟，即：宣傳階段（3月1日－4月1日）由各部門組織召開專門會議，學習動員；監察審計部人員深入分場、部門，作具體宣傳和要求；自查階段（4月2日－6月30日）由各部門按實施方案要求“對標、對表、對照”進行認真自查自糾，對自查情況寫成書面自查報告報效能監察辦公室；檢查整改階段（7月1日－8月31日）在自查基礎上，效能監察小組對各部門進行認真檢查，對自查不到位和自查中發現問題但沒有自我整改的進行重點檢查，發現問題和不足，監察審計部發《監察建議書》，限期認真整改?？偨Y提高階段（9月1日—11月30日）鞏固整改成果，總結經驗，制定和完善“節能降耗”和“成本控制”相關經濟指標，加強管理，工作取得效果。
二、節能降耗”和“成本控制”效能監察工作實施情況
根據“節能降耗”和“成本控制”效能監察工作實施方案，在公司效能監察工作領導小組的領導下，效能監察工作小組深入各部門認真開展了此項監察工作。
（一）組織各部門圍繞節能降耗和成本控制主題，認真學習和宣傳，提高全員認識，引導全員自覺參與“成本控制”和“節能降耗”工作，增強了全員節能意識。在此基礎上，提高了搞好效能監察工作的主動性和自覺性。各部門都圍繞實施方案認真開展了自查工作。
（二）在公司各部門自查的基礎上，監察小組定期或不定期的對各部門進行了檢查。檢查發現生產部門對節能降耗各項考核指標，進行了層層分解，將主要指標落實到每個崗位、每個人和工作的每一個環節，形成了節能降耗“事事有人抓、件件有落實”的有利局面。
（三）重點對燃料管理工作進行了檢查。監察小組深入現場到煤場磅房、燃運分場、化學分場煤化驗室及燃料管理部就煤場管理、煤磅、采、制、化程序管理、燃料制度建設、落實和燃料成本控制等方面進行了認真檢查。
通過對現場考察、資料查閱和座談，發現燃料部門工作中能嚴格“對標、對表、對照”進行，磅、采、制、化過程嚴格管理，重視做好對燃料管理人員行為規范的教育和監督等工作。
（四）對非生產用能和用材進行了檢查，倡導從節約一度電、一滴水、一張紙做起。無論在生產上還是在辦公室和生活方面都要厲行節約，嚴格控制各項成本，反對浪費。
三、“節能降耗”和“成本控制”效能監察整改工作情況
效能監察工作小組在經過認真檢查后，對檢查結果認真匯總、分析，針對存在的問題和不足，提出了監察建議：
1、加強運行經濟活動分析，及時調整和優化設備運行方式，保證機組運行的經濟性。
2、妥善處理好與供煤單位的關系，調整購煤策略，嚴格控制燃料成本，做好來煤的檢斤、檢制和查假工作。做好配煤和摻煤工作，提高燃燒效率和燃燒穩定性，減少重油消耗量。
3、根據煤炭市場形勢，及時調整購煤結構，提前做好燃料冬儲工作
4、加大設備改造力度，提高設備健康水平。
5、加強資源綜合利用，深入搞好清潔生產。繼續以粉煤灰為重點，推進工業廢物綜合利用。
6、加強節電、節水工作，努力降低廠用電和一次水耗量。發揚勤儉辦企業的優良傳統，努力降低非生產用能和用材。
四、總結提高工作情況
在效能監察工作小組檢查發出監察建議后，公司各部門認真進行整改，制定和完善管理制度，規范各項工作程序，組織召開專題會議，認真落實了各項監察建議，及時進行了整改。
1、“以小保大”抓落實。對大指標（煤耗、廠用電率、油耗、水耗）的變化情況日監督、周分析、月核算；對小指標進行分場、班組層層細化分解、逐級落實，以小指標促大指標完成。
2、加強煤場管理，保持合理的庫存，及時燒舊存新，減少熱值損失，降低熱值差；嚴格執行煤場分類儲煤規定及配煤管理措施，按照安全、經濟適爐的標準，科學計算摻混比例，確保鍋爐經濟、安全燃燒。
3、以“以熱定電”，合理安排運行方式，在確保石化公司大乙烯供熱的前提下，繼續搶發電量；最大限度拓展熱力市場，提高供熱量，確保機組高效運轉。
4、樹立“零違章、零非停”理念，以星級評定為契機，全面加強安全生產基礎管理；著力實施現場標準化作業，強化設備檢修質量管理，實施動態對標，提高設備的可靠性指標；加大反事故演習力度，提高運行人員正確操作能力；科學制定鍋爐四管防磨防爆措施及防滅火措施，提高機組的等效可用系數。
5、加強對設備的巡檢，有效整治跑、冒、滴、漏，綜合治理設備的內外漏泄；合理調控鍋爐連排流量，做好疏水、凝結水的指標控制與回收，嚴格控制水汽損失率，全方位減少熱損失。
6、優化機組運行方式。將一廠電量成功地向二廠進行置換，充分發揮大機組的優勢，降低了供電煤耗；堅持鍋爐運行參數壓紅線運行，提高機爐的負荷率；加強燃燒調整、強化煤粉細度監控及一二次風量風速的配比，提高鍋爐效率；加強對凝結器的定期清洗工作，降低端差，提高真空度。
7、對公司非生產用水、用電進行檢查，對長明燈、長流水的現象進行檢查和考核；
8、充分利用經過變頻改造的節能設備，降低廠用電率和供電煤耗，努力增加上網電量；
9、繼續加強燃油管理，減少鍋爐啟停次數，嚴格執行鍋爐升壓曲線，對啟停爐和穩燃用油實行定量管理，努力降低重油消耗。
經過公司各部門的努力，以對煤、水、油、電消耗量進行控制和節約，使各項指標同比取得全面好轉，煤耗、發電廠用電率達到或接近歷史最好水平，有力促進“節約年”各項工作的開展。
1-9月份：
1、發電量實際完成231965萬千瓦時，同比多發電29598萬千瓦時；
能源是國民經濟的基礎，它對經濟社會可持續發展和人民生活質量的提高發揮重要的促進和保障作用。由于我國能源總量的80%為不可再生能源，所以能源又是制約我們經濟發展和人民生活水平提高的重要因素。2009年11月26日，國務院常務會議明確規定：“到2020年，我國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，作為約束性指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃，并制定相應的國內統計、監測、考核辦法。”為此，廣東省對我市能源消耗總體水平提出了明確目標，到2010年末，我市單位GDP能耗比2005年下降18%。
“十一五”已經過去，我市節能降耗工作情況如何？是否完成“十一五”期末節能降耗目標？有哪些值得借鑒的經驗和存在的問題？本文就我市“十一五”期間能源完成情況、主要成績及存在問題作簡要分析，供領導及有關部門參考。
一、完成情況
經核定：2010年我市單位GDP能耗為0.636噸標準煤/萬元，累計比2005年（下同）下降18.46%；單位GDP電耗為1108.30千瓦時/萬元，下降24.88%；單位工業增加值能耗為0.335噸標準煤/萬元，下降37.96%，各項指標均較好完成“十一五”時期節能降耗目標任務。
全社會能源消費主要包括第一產業（農、林、牧、漁業）、第二產業（工業、建筑業）、第三產業（交通運輸、倉儲、郵電和批發、零售等）能源消費和生活消費四個方面。2010年第一、二、三產和生活消費耗能分別是22.81、675.83、199.08和173.90萬噸標準煤；分別占全社會能源消費總量的2.13%、63.07%、18.57%和16.23% ；三次產業單位GDP能耗分別為0.631、0.677和0.306噸標準煤∕萬元。
二、主要成績
“十一五”期間，在市委、市政府的正確領導下和高度重視下，我市節能降耗工作碩果累累、成效顯著。主要表現在：
（一）產業結構調整升級，為節能降耗提供了可靠保障
近年來，市委、市政府不斷修訂和完善《中山市產業發展導向目錄》，確定大力發展類、鼓勵發展類、限制發展類的產品目錄，并以此作為項目審批、利用外資審批、金融機構貸款等工作的基本標準。通過目錄導向，引導企業向高附加值、高技術含量企業發展，加快了我市產業轉型和升級?！笆晃濉逼陂g，我市共淘汰7家小火電廠，關停了近41萬千瓦的機組容量；關閉一批高污染的印染廠、電鍍廠；改造了一批能耗較大、但有發展潛力的企業。通過一系列的有效措施，我市年節約能源約40萬噸標準煤。
（二）大力推進清潔生產工作，為節能降耗提供廣大空間
“十一五”期間，我市清潔生產工作取得了較大成效。2009年，
我市共有7家企業通過省、市兩級自愿性清潔生產審核，通過審核的自愿性清潔生產企業已達11家；另有31家自愿報名納入全市清潔生產達標規劃，清潔生產已逐漸成為企業的自覺行為。省環保廳公布的強制性清潔生產企業中，除3家關停外，其余16家全部通過審核。清潔生產范圍也逐步擴展，目前，已覆蓋到印染、電鍍、造紙、化工、制革、污水處理、電力等多個行業。
（三）能源轉換效率不斷提高，節能效果顯著
能源轉換效率指能源加工轉換過程中能源加工轉換轉出量與投入量的比率，它反映能源加工轉換的效率，能源轉換效率越高，損失越少?！笆晃濉睍r期，我市加大力度對發電行業進行改造，關閉了一批小電廠；嘉明電力有限公司進行油改汽改造；中山火力發電廠進行熱電聯產、余熱利用項目改造等。我市能源轉換效率逐年提高，2010年比2005年提高7.5個百分點，節能效果顯著。
中山市“十一五”能源轉換效率表
年度
能源轉換投入量（噸標準煤）
能源轉換產出量（噸標準煤）
能源轉換效率（%）
2005年
1712102
55820
32.6
2006年
1758541
583841
33.2
2007年
1786491
603785
33.8
2008年
1539831
564918
36.7
2009年
1596097
639754
40.1
2010年
2166015
867979
40.1
（四）清潔能源使用率穩步提高，節能減排成績突出
城市清潔能源使用率指城市地區清潔能源使用量與城市地區終端能源消費總量之比。城市清潔能源使用率越高，受污染程度越小?！笆晃濉逼陂g，我市通過大力推進污染減排重點項目建設，大力推廣清潔能源使用，淘汰落后高污染產能等一系列節能減排措施，城市清潔能源使用率從2005年的86.2%提高到2010年的92.47%，提高6.27個百分點；城鄉環境得到極大改善，節能減排成績突出。我市2008年、2009年、2010年連續三年榮獲廣東省污染減排考核第一名。2010年化學需氧量和二氧化硫排放量分別比2005年下降38.16%和14.32%。
三、存在問題
“十一五”時期，我市節能降耗工作取得了可喜的成績，但存在的問題也不容忽視。
（一）六大高耗能行業能源消費量大幅增長
2010年，我市石油加工、煉焦及核燃料加工業，化學原料及化學制品制造業，非金屬礦物制品業，黑色金屬冶煉及壓延加工業，有色金屬冶煉及壓延加工業，電力、熱力的生產和供應業等六大高耗能行業能源消費總量為164.49萬噸標準煤，比去年同期的116.67萬噸標準煤增長40.99%，高出規模以上工業企業能源消費量增速的19.43個百分點。六大高耗能行業工業增加值能耗為1.09噸標準煤/萬元，比去年同期上升0.1噸標準煤/萬元。2010年我市六大高耗能工業增加值占規模以上工業增加值的比重為13.96%，僅比2005年下降0.01個百分點。
（二）用電增速快，能源消費總量增大，單位GDP電耗同比不降反升
按省統計局現行能源統計制度（2011年我市采用方法）規定，除規模以上工業外，包括一產、二產中的規模以下工業、建筑業和全部三產的能源消費量均根據該行業的用電增速來推算，所以用電量增速同能源消費量呈正相關關系，即用電增速快，能源消費總量增大。2010年，我市全社會用電同比增長15.52%，是近幾年來最高增速，高于GDP（2005年不變價）增速1.7個百分點；地區能源消費總量為1071.62萬噸標準煤，比去年同期增長11.84%；單位GDP電耗為1108.30千瓦時/萬元，比去年同期上升1.74個百分點。
（三）部分發電企業能耗增長快，GDP能耗下降空間收窄
2010年，我市新增兩臺39萬千瓦的發電機組和新上規模一家垃圾發電企業，全年共新增能 耗43.5萬噸標準煤，占全市規模以上工業企業能源綜合消費總量的11.31%。新增的能耗抵銷了幾年來我市關閉的所有小型發電機組所降低的能源消費量的總和。我市GDP能耗下降空間收窄，2010年我市GDP能耗僅比上年下降1.5%，是“十一五”期間下降率最小的一年。
（四）居民生活用能增長較快，占比擴大
2010年，我市居民生活用能173.90萬噸標準煤，比2005年增長87.78%，年均增長13.43%；占全市能耗總量的16.23%，比2005年提高2.76個百分點。隨著人民生活質量的提高，家電下鄉、家用汽車普及等一系列惠民政策的實施，居民生活用能增速將會進一步提高，占比將會進一步擴大。
四、對策與建議
今年是“十二五”的開局年，也是較為關鍵的一年。根據中山市“十二五”規劃綱要目標要求，“十二五”期間，產業調整和產業轉移仍是我市經濟發展的重中之重。工業適度重型化雖可優化產業結構，但也為我市節能降耗目標的實現帶來一定的困難。同時，為緩解電力緊張，我市要新建或擴建中山嘉明電力有限公司橫門電廠三期等4個熱電聯產項目。因此，我市節能降耗形勢非常嚴峻，節能降耗工作任重道遠。
（一）加大宣傳力度，提高全民節能意識
隨著社會經濟的發展，能源需求日益增加，能源供應日趨緊張，但是，許多企業和居民在節能和資源綜合利用等方面觀念還比較淡漠。因此，我們要加大力度做好宣傳工作，提高全民節能意識。號召大家從我做起，從現在做起，從點點滴滴做起，倡導低碳生活，營造良好的節能氛圍。
（二）繼續加大推進清潔生產，加大政策激勵機制力度
“十一五”期間，我市清潔生產工作穩步推進，涌現了一批自愿實施清潔生產審核的企業，為我市節能降耗、污染減排工作作出了較大的貢獻，也取得了可喜的環境效益和經濟效益?！笆濉睍r期，我市還要繼續大力推進清潔生產，進一步完善清潔生產機制，特別是在法制環境建設、清潔生產過程規范化、部門協調機制、專家隊伍建設等方面要進一步加強和完善。設立節能專項資金，對節能項目和節能效果顯著的給予重獎。強化法律責任，對違反節能法行為的給予重罰。
（三）限制高耗能產業發展，有計劃、有目的地淘汰一批耗能高、污染大、產出小的企業
嚴格按照《中山市產業發展導向目錄》，限制高耗能企業發展，在項目審批、利用外資審批、金融機構貸款等工作方面嚴格把關。建議每年在規模以上工業企業中抽取部分耗能高、污染大、產出小的企業作為被淘汰預選企業，給予三個月或半年整頓期，如果到期節能效果不明顯，可采取措施堅決關閉。
（四）加強公共機構節能工作
制定公共機構節能考核目標。由市公共機構節能管理領導小組辦公室牽頭，制定公共機構節能考核目標，每年對公共機構年度能源消耗情況進行考核，完成年度考核目標的單位給予獎勵，未完成年度考核目標通報批評；各級政府應帶頭推廣和使用節能產品。用節能燈替換目前的日光燈。據測定：一支11W節能燈的照明效果，頂得上60W的普通燈泡，而且每分鐘都比普通燈泡節電80％。用節能燈替換日光燈可以起到既節能又省錢的效果。
（五）進一步加強能源統計基礎工作
中圖分類號：F407文獻標識碼： A
汽輪機作為電廠運行過程中十分重要的設備，在其運行過程中實現節能降耗已成為一項系統的工程，需要電廠無論是在管理上，還是在技術改進上都需要不斷地進行優化，積極參照先進的技術和成功的經驗，確保實現汽輪機運行的節能降耗，使電廠能夠健康、持續的發展。
一、電廠汽輪機節能降耗運行的可行性
電廠汽輪機節能降耗運行并不是一味的追求節能的最大化，因為在節能的同時還要對投入和產出進行對比，確保成本收益的最大化，所以在汽輪機節能降耗改造過程中需要對改造成本和節能的收益進行計算。通過長期的實踐經驗來看，對現有汽輪機進行技術改造的成本要遠遠低于采購新式汽輪機的成本，而且現有汽輪機經過技術改造后，其能耗得到有效的降低，不僅為電廠節約了成本開支，而且也確保了電廠經濟效益目標的實現。而且在對電廠汽輪機技術改造技術上，我國開展已有幾十年的時間，改造技術已日益成熟，改造后的汽輪機不僅能源轉化效率得到較大程度的提升，而且熱效率也有很大的提高，能源消耗降低，運行的安全性和可靠性得到了更好的保障。所以無論是從經濟效益還是技術角度上來看，電廠汽輪機節能降耗運行都具有較好的可行性。
二、影響電廠汽輪機節能降耗的主要因素
2.1汽輪機的缸效率和機組通流性能
汽輪機運行過程中，需要將其他形式的能源轉化為電能，而這其中轉化的效率即是汽輪機的缸效率。但在汽輪機實際運行過程中，往往標定值要比實際效率大許多，而且對缸效率產生影響的因素也較多，但無論是哪種因素作用下導致的缸效率降低，則會導致電廠汽輪機整體功耗增加。同時機組的通流性能與汽輪機效率成正比關系，這樣在流動面積和氣流量增大的情況下，就能夠確保節能效果的實現。
2.2汽輪機主蒸汽壓力和溫度
電廠汽輪機運行過程中，汽輪機主蒸汽壓力和溫度作為其中兩個極為關鍵的要素，而且蒸汽壓力與蒸汽流量呈反比的關系，這樣一旦機組運行過程中不能及時確保燃料的供應，則會導致主蒸汽壓力和溫度降低，從而導致熱量損耗增加，使汽輪機運行的效率受到較大的影響。
2.3汽輪機出力的系數和空冷凝汽器
近年來，由于社會發展過程中對電能的消耗量較大，這就導致在某些特定時段內電力系統會存在較大的負荷，而汽輪機出力系數對汽輪機能耗所產生的影響較大，所以一旦處于峰谷值時，則汽輪機組則需要頻繁進行調整來與電力負荷變化更好的適應。另外對能耗還與凝汽器的性能具有較大的關系，一旦凝汽器受到堵塞或是溶氧量超標，則都會導致工作過程中存在著死區，導致汽輪機工作效率降低，能耗增加。
三、電廠汽輪機運行的節能降耗措施
3.1提高電廠汽輪機的真空度
汽輪機只有在最佳真空度下運行才能確保真空泵和水泵處于最優化的配置下，所以在日常運行過程中，需要合理對第二臺真空泵和循環水泵的啟動運行時間進行掌握民，及時根據情況對其進行啟動和停運，有效的提升汽輪機運行的真空度，確保電廠經濟效益的最大化。
3.2控制汽輪機給水的溫度
（1）機組大小修時對加熱器進行檢漏。應該要注意觀察，對高加筒體密封性、水室隔板密封性進行認真的檢查，尤其是重點注意加熱器鋼管，檢查其是否出現漏點，一旦發現漏點，那么就應該在第一時間內進行消除，避免出現嚴重事故。若高加筒體密封性較差，那么必然會使得蒸汽和水的熱交換效率大幅度下降，甚至出現部分蒸汽短路現象，對于給水溫度會造成嚴重的影響。若水室隔板密封性較差，那么勢必會出現"短走旁路"的現象，也會導致給水溫度較低。（2）保證高投入率。在機組進行啟停時需要嚴格按照規程進行，加強對滑參數啟停的有效控制，而且還要確保穩定的高加水位，做好運行維護工作，降低換熱管泄漏現象的發生，及時對換熱管內的沉積物進行清除，減少積垢情況的發生，努力提高投入率。（3）為了保障主、輔設備安全運行和回熱的經濟性，那么應該盡力維持加熱器的正常水位。
3.3加強汽輪機的運行管理
電廠汽輪機在運行過程中可以采用定一滑一定的運行方式。實際上就是在高負荷區域下，為了保持機組的高效率，那么就應該改變通流面積（一般采用噴嘴調節）來實現。在極低負荷下，為了保持給水泵軸臨界轉速、燃燒、水循環工況能夠得到穩定，那么就應該使用低水平的定壓調節。而在中間負荷區，就應該根據實際情況來加減負荷（一般采用鍋爐調整壓力），使得汽門的開關處于滑壓運行狀態。為了提高給水溫度和投入率，減少加熱器端差，對加熱器水位進行合理地調整，應該在高負荷運行時適當提高汽輪機的主汽溫度、主汽壓力。低速暖機組一切正常時，可逐漸開大主汽門將轉速升1400RPM，保持40-80分鐘，對相應部位進行仔細檢查，及時發現問題并進行解決。
3.4維持汽輪機凝汽器最佳真空度
（1） 應該讓凝結水位維持在一個合理的位置，若凝結水位過高，那么往往會造成凝汽器的真空下降，這是因為空間過小就會導致冷卻面積嚴重不足；在汽輪機機組非計劃停機或者正常停機的時候，筆者都建議采用滑參數停機，這樣可以利于設備檢修，降低汽輪機、鍋爐等設備的溫度，還可以利用鍋爐余熱來進行發電。（2）保證汽輪機機組的密封性良好。為了避免凝汽器出現泄漏的現象，應該定期或者不定期地詳細檢查機組的密封性，盡可能地利用設備大修的時候來處理、檢查漏洞。（3）嚴格控制循環水的品質，同時及時清理凝汽器銅管內的水垢，這樣做的目的在于減緩銅管內水垢的發生速度，確保銅管具有較高的熱交換效率。（4）定期檢查蛇水池的水位和水溫，如果水位過低或者過高，水溫過低或者過高，都應該及時換水，另外，還應該做好射水泵的維護工作。
3.5汽輪機的停機
汽輪機運行過程中，無論是在正常停機還是非計劃停機時，盡量都采用滑參數進行停機，這樣不僅有利于設備檢修的進行，有效的確保設備溫度的降低，而且還可以有效的利用余熱來進行發電，減少能源的損失。
四、結束語
汽輪機作為電廠運行過程中必備的重要設備，對電廠正常穩定的運行至關重要，但汽輪機也是當前電廠能源消耗的大戶。所以為了電廠能夠更好地實現預期的效益，則需要在汽輪機運行過程中做好節能降耗措施，對其進行適當的技術改造，確保其能耗的降低。電廠運行過程中，汽輪機在發揮極為重要作用的基礎上，也具有較高的能耗，所以需要強化汽輪機的節能運行，確保其以最小的能源消耗，實現經濟效益的最大化。
參考文獻
