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在當前國家示范性高職院校建設的熱潮中,以基于工作過程系統化教學設計理論為指導的課程改革和建設,已經取得了重要的理論研究成果。但是,在課程教學實施層面,還存在缺少范例,任課教師經驗不足等導致課程教學執行情況不夠理想的問題。項目教學強調以工作任務為依托組織教學內容,以學生為主體開展教學活動,以多樣化的解決任務的策略展示學習成果,在高職教育教學實踐中取得了良好的應用效果。本文以我院計算機應用技術重點專業的網頁設計與制作課程教學為例,探討項目教學的設計與實施中的一些做法和體會。
1項目概述
1.1項目背景
2008年12月底,中國高等教育學會、國家示范性高等職業院校建設工作協作委員會在北京舉辦“百所名高職、百家名企業”合作發展論壇暨國家示范性高等職業院校建設兩周年專業改革成果展示會(簡稱“雙百”論壇)。會議主題是舉校企合作旗,百家知名企業同繪強國景;走工學結合路,百所示范高職共譜育人曲。為滿足會議宣傳的需要,保證會議信息及時,向社會公眾展示示范院校建設兩周年來的豐碩成果,需要設計與制作“雙百”論壇會議專題網頁,并在會議期間進行信息的實時與網頁維護工作。
我院作為國家首批28所示范校建設單位之一,承擔完成中央財政支持的“會議專題網頁設計與維護”項目,由計算機應用技術專業承擔該項目的具體實施工作,同時將該項目作為網頁設計與制作課程的教學項目。
1.2項目管理
1) 硬件環境。能夠連接互聯網;一臺服務器,可直接使用PC機(教師機);若干臺客戶機,選用主流PC機即可。
2) 軟件環境。開發環境采用Dreamweaver、Photoshop、Flash;測試環境采用IIS服務器、IE瀏覽器;項目管理工具采用Microsoft Project。
3) 項目文檔。為保證項目順利實施并規范項目管理,項目組需完成并維護如下文檔。
(1) 工具類文檔:Dreamweaver使用手冊、Photo- shop使用手冊、Flash使用手冊。
(2) 項目管理類文檔:項目計劃書、功能說明書、維護手冊、團隊管理規范。
(3) 教學類文檔:教師參考手冊、學生參考手冊、實訓環境實施參考手冊。
4) 角色職責。為順利完成項目任務,采用分組實施,成立項目組,其中產品經理1名,項目經理1名,成員4名。
(1) 產品經理:收集、分析客戶和業務需求,并區分其優先級;定義并維護項目的業務正確性;推動項目和解決問題的遠景目標;負責客戶期望值和溝通。
(2) 項目經理:兼任指導教師;負責監督、控制項目進度和工作質量;協調在項目進行中出現的各種問題;確認、驗收項目各階段的工作成果;指導實訓學生完成各項任務。
(3) 項目成員:由實訓學生組成,在指導教師帶領下,完成分配的各項具體任務。
2項目目標
2.1產品目標
1) 設計與制作“雙百”論壇會議專題網頁;
2) 滿足“雙百”論壇會議宣傳需要,維護及時,保證會議全程信息。
2.2教學目標
通過“雙百”論壇會議專題網頁的設計與維護,培養學生獨立進行首頁布局、欄目設置、色彩搭配的設計等能力,培養新聞類網頁的與維護能力,使學生在實際項目實施中養成團隊協作、認真負責的良好職業習慣。
3項目內容
會議專題網頁設計與維護項目共分為五個階段(見表1)。主要內容包括:網站結構(欄目設置)、會議標志設計、首頁設計、二級頁面設計、圖文混排效果設計、多媒體應用(音樂、動畫)。
4項目教學實施
4.1教學組織與過程
課程的教學內容根據項目的五個階段劃分為五部分。其中教學重點是第一、二、三階段,教學難點是第二階段(策劃設計階段)。根據課程項目教學的需要,將學生分為若干小組,每個小組3~5人,教學過程如圖1所示。
1) 制定文檔,明確任務。指導教師(項目經理)承接任務,起草Dreamweaver使用手冊、Photoshop使用手冊、Flash使用手冊等工具類文檔;起草項目計劃書、團隊管理規范;編制教師參考手冊、學生參考手冊、實訓環境實施參考手冊等教學類文件。
2) 閱讀任務文檔。在項目啟動前,學生準備項目相關內容,搜索、查詢項目相關知識;閱讀項目計劃書、學生參考手冊、團隊管理規范及相關工具類文檔;熟悉項目內容及應用環境。
3) 安排任務。指導教師(項目經理)根據需要對項目任務進行劃分,形成任務書(如圖2所示),下發給相關學生,并同時提供功能說明書。
同時,指導老師還要維護學生任務列表(表2),明確任務進度控制。
4) 明確任務要求,形成解決方案。學生按照劃分的任務列表,明確本人工作任務詳細要求;針對任務清單中的每項要求,形成切實可行的解決方案。初步填寫任務報告書(如圖3所示)。
5) 創建參考樣例,列出實施步驟。為了保證項目按時完成及完成質量,指導教師(項目經理)要為每一個任務創建一個參考樣例,列出詳細的實施步驟并預留合適的修改時間和空間,允許學生在樣例的基礎上有創意、有突破、有改進。
6) 完成任務,測試提交。學生根據確認的工作任務,按照詳細的實施步驟獨立完成任務書所列各項任務;并對每項任務進行測試,填寫測試報告;修改完善后提交工作成果。
7) 確認、驗收階段工作成果。指導教師按照學生提交的工作成果,參照項目進度計劃,根據項目的實際需要,確認、驗收學生的階段工作成果,并給出評價。
4.2教學方法與手段
項目與課程教學緊密結合,采用任務驅動教學法。在實施過程中,需要注意兩點:
一是要區分任務和問題。傳統的任務教學法,一般是按照提出任務、嘗試完成任務、提出問題、解決問題等順序來組織教學。由于本項目的真實性,每一個任務之間具有嚴密的連續性和邏輯性,因此教師在教學中要將任務完成與問題解決統一起來,強調按時完成任務。對于涉及的技術問題,則在項目結束后,教師預留充足的時間進行項目總結和專題講解。
二是要注意任務的時效性。通過嚴格的進度控制及預案保證每個任務按時完成。在教學中,對于部分小組或學生可能無法按照進度完成任務的情況,任課教師要及時為學生提供指導給出解決辦法。
另外,在項目實施過程中,指導教師應提供完整的任務清單、操作手冊、技術文檔等供學生下載使用;通過QQ、博客以及論壇等網絡等技術手段實時指導學生完成任務。
5項目教學效果
5.1實訓學生評價
項目實施過程中,實訓學生要每天撰寫工作日志,最后撰寫項目實訓總結報告,總結項目實訓過程中的收獲、經驗與教訓,對學習的效果進行自我評價。
項目總結報告主要包括實訓目標、實訓時間、實訓內容、實訓記錄、實訓總結、自我評價、不足與改進等。
5.2合作企業評價
通過合作企業的全程參與,對學生在項目實施過程中的知識應用、解決問題的能力、工作的態度等表現進行綜合評價,對采取的教學方式、教學方法與手段以及考核方式進行綜合評價。合作企業的人力資源經理和工程師在課程結束后,認為在教學過程中直接引入實際項目的做法值得推廣,尤其是在分組教學、基于任務清單組織教學等方面,培養了學生的團隊合作意識、質量控制意識、進度控制意識。
6結語
“雙百”論壇會議專題網頁設計與維護項目的教學設計方案具有兩個重要的特征:一是作為正式的網頁,具有真實產品的目的性、商業性和時效性;
二是作為實訓教學項目,具有教學的完整性、訓練性和可操作性。通過項目教學實施,教學成果也被“雙百”論壇會議舉辦方采用,并被中國高等教育學會、國家示范性高等職業院校建設工作協作委員會授予“最佳服務(實訓)效果獎”。希望本文的研究對于推動高職教育教學改革的發展具有一定的借鑒意義。
參考文獻:
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[3] 楊立峰,吳延昌. 高職院校課程標準制訂的思路與內容[J]. 計算機教育,2008(19):123-126.
[4] 徐國慶. 職業教育項目課程的幾個關鍵問題[J]. 中國職業技術教育,2007(4):9-11.
Design and Implementation of Project Teaching on Web Design and Making Course
WU Yan-chang, ZHANG Mai-ling
一、前言
同望WCOST公路工程造價管理系統是集編制估算、概預算、招投標報價及工程量清單等工作于一體的公路工程造價軟件。因其方便的多用戶管理、直觀的操作方式、快捷的定額項目選取與輸入功能、豐富的計算基數和多種計算手段,方便的補充定額編制等功能,近年來在我國工程建設、設計、施工、監理、造價咨詢等單位和機構得以廣泛應用。
湖南交通職業技術學院工程經濟系(下文簡稱“我系”)在剛建立時就將同望造價軟件的操作和學習列入實訓教學計劃中,將其作為高職高專的公路工程造價專業學生必須掌握的一門專業技能,讓學生在實訓中掌握軟件的操作方法,將學習的造價編制等理論知識融會運用于軟件中,其最終目的是培養學生的動手操作能力,與行業先進水平接軌,在上崗時能迅速適應用人單位的基本要求。
二、 我系近兩年同望造價實訓課程開展的情況及存在的問題
1.課程開展情況
三年制工程造價專業總體教學計劃中同望造價軟件實訓課程共占了二十四課時,均安排在第五學期,且教學和實踐操作全部在我系實訓機房完成。在02、03級實訓教學中,我們就將同望公司編寫的《同望公路工程造價管理系統用戶手冊》(以下簡稱《手冊》)作為實訓指導書,該書對于剛接觸軟件的學生來說直觀易懂。
根據教學大綱及教學內容的要求,教學重點在如何編制造價文件上。根據《手冊》的說明及實際要求,我們將如何編制造價文件總結成為十大步驟:
在其中貫穿一個預算編制實例講解,讓學生上機反復操作練習,逐步掌握每一個步驟。
在實訓課程中,學生對操作造價軟件表現出了濃厚的興趣,肯學好問。因為系機房能滿足每個學生一臺電腦進行操作的要求,并在實訓最后一個課時安排了一個實例的操作考核并評分??己吮砻鲗W生通過二十四個課時的同望軟件實訓,基本都能獨立操作完成一個簡單的造價文件的編制,并得出工程總造價。
2.存在的問題
通過兩個年級同望軟件實訓的教學,我們發現雖然在實訓中能充分調動學生的學習積極性和開拓性,但達到讓學生靈活運用軟件,編制預算文件的要求還有一定的差距:
其一,實訓課程每年級僅二十四個課時,學生操作需占很大一部分時間,實訓教師根據《手冊》講授,往往只能教會學生如何使用軟件,而不能從概預算編制的理論和原理上進一步加以引導,讓學生能舉一反三。
其二,實訓中安排的實例較少。實際編制造價文件中根據實際情況有許多不確定的影響因素,實訓課程中已有的實例雖具有代表性,但僅只讓學生照搬該實例模式,若換一種形式出題或遇到其它實際情況,學生將會覺得下手操作困難。
其三,因同望軟件是一個專業性的商業軟件,購買費用較高,學生課后練習只能到實訓機房,因此,有一定的局限性。
三、同望造價軟件實訓的改革
針對于前兩年同望造價實訓課程取得的效果及仍存在的問題,我系在04、05級的教學中進行了探索和改革,并準備在06級教學中不斷完善實行。
1.編制了適用實訓教學的實訓指導書。2005年暑假,我系幾位造價專業核心課程教師及實訓教師通過總結前兩年同望實訓教學中的經驗,并結合社會及專業要求,重新編寫了一本《同望公路造價軟件實訓指導書》,作為學生使用的實訓教材。該書在原《手冊》的基礎上,更加精煉易懂,且增加了四個分項工程實例,分別是土石方工程、蓋板涵工程、路面工程和補充定額的編制,能使學生在編制練習中體會不同工程的編制過程及注意事項,從而熟能生巧,更進一步鞏固操作方法。
2.將同望軟件實訓與公路工程概預算編制實訓相結合。為了讓學生能更好地學習工程造價專業知識,在05、06級的教學計劃中,增加了公路工程概預算編制實訓,該門實訓課中有大量的概預算編制實例,要求學生在實訓室中查相關資料和定額手工編制概預算,讓學生從理論和實際編制兩個角度,掌握公路工程概預算編制的原理。在概預算編制實訓課程中,我們同時安排了同望軟件實訓課程,讓學生在一定編制理論的基礎上,學習軟件操作,從而能更好地將編制原理和軟件操作靈活運用,且要求概預算編制實訓中的每個實例手工編制完成后均需再輸入同望軟件編制,實際增加了同望軟件實訓的課時,學生從中對比手工編制和軟件編制兩種方法的差別和結果的差異,從中明白概預算編制不會有完全標準的結果,由于編制人員、編制方法、編制過程的不同都將造成的結果的差異。如此反復練習,從而達到熟練編制造價文件要求。
3.普及同望造價軟件學習版。由于同望軟件購價較貴,學生難以承受,我系和同望公司聯系,購買了專供實訓教學用的學習版軟件,并多次請同望公司的專業人員來到實訓課堂針對操作的實際問題指導答疑。學習版軟件由一名實訓教師管理,可為自己有電腦的學生安裝并在課余時間指導,方便了學生課余時間練習和各種設計的完成。
4.要求畢業設計用軟件操作完成。05、06級的畢業設計是根據實際工程圖紙的編制施工組織設計和預算,要求設計預算用同望軟件編制。此時,具體的分項工程項目均需由學生自己根據圖紙的理解確定和選擇,對學生掌握軟件的運用要求更高。讓公路造價專業的學生在走出校門之時能將同望軟件的操作和運用成為一項基本的專業技能,更具專業水準和社會競爭力。
四、結束語
隨著公路工程的日新月益的飛速發展,公路工程造價這一專業在公路工程實施過程中起到越來越重要的作用,而使用自動化的軟件快速、準確編制造價文件必將成為行業的趨勢。因此,如何使高職高專公路工程造價專業的學生掌握公路工程造價的基本技能,靈活運用造價軟件,適應社會的競爭和需要,將一直是我們造價實訓課程改革的重點。
參考文獻:
高等職業教育的教學目標是使學生獲得相應職業崗位的職業能力[1]。國務院關于加快發展現代職業教育的決定(國發〔2014〕19號)把“堅持校企合作、工學結合,強化教學、學習、實訓相融合的教育教學活動”作為主要任務之一,對實訓教學提出了新要求。《康復評定學》是康復治療技術專業重要的課程之一,其實訓教學狀況直接關系學生職業能力。本研究通過編寫《康復評定學》實訓教學學生問卷、《康復評定學》實訓教學臨床康復治療師問卷及通過與專家、專職教師座談等方式,對我院康復治療技術專業《康復評定學》的實訓教學現狀及學生的臨床操作能力進行深入了解,根據調研結果,對我院《康復評定學》實訓教學中存在問題進行總結分析,并提出改進方法和措施。
1.研究對象及方法
以我院13級大??祻椭委熂夹g專業55名學生及洛陽地區我院康復治療技術專業實習定點醫院的康復臨床治療師為研究對象,分別進行《康復評定學》實訓教學問卷調查,同時與我院康復專業專職教師及新鄉醫學院、河南中醫學院等院校相關專家以座談等方式進行調研。
2.研究結果總結與分析
2.1存在問題
2.1.1實訓教學占總教學課時比例偏低,實訓教學內容與臨床實際需求有出入。
對河南科技大學一附院、洛陽市中心醫院等洛陽市及周邊地區各綜合醫院、康復治療中心等32名康復科一線康復治療師發放的《河南推拿職業學院〈康復評定學〉實訓教學情況康復治療師調查問卷》結果顯示:對目前理論與實踐課時44:16的比例安排,68%的認為實踐教學課時有待提高,建議調整為1:1;各實訓內容所占比例不合理,有待進一步完善,特別是臨床上應用頻率較高的感覺、疼痛及肌肉、骨骼系統功能評價,我院實踐教學課時明顯不足,學生相應操作能力較差。
2.1.2學生對實訓教學目標明確度低,實訓教學效果較差。
我院實訓教學主要根據早期編寫的實訓大綱進行,實訓內容欠合理;缺乏針對學生的實訓手冊,實踐目標性差,對實踐課堂的目的要求缺乏認知。課題組成員與學生座談時多數學生反映實訓課上往往只知道進行了什么操作,對相關操作的適應證、禁忌證等與臨床密切相關的因素缺乏認識,整體把握性差,遇到臨床實際問題時缺乏應對能力。
2.1.3教學形式及方法較單一。
目前此課程在校內的實訓教學主要以實訓操作課、多媒體演示兩種形式為主,缺乏臨床實際觀摩、操作,與臨床實際情景相差較遠;教學方法多為傳統的灌輸式教學,以教師講解、演示為主,與學生互動少,學生學習中容易疲乏,學習興趣不高,積極能動性缺乏。
2.1.4實踐考核不足。
與專職教師座談結果顯示:我院《康復評定學》考核主要以期末理論考核為主,實踐考核占分值少(20%),且重視度不夠,考核往往流于形式;隨堂考核缺乏,對實際實訓效果缺乏及時反饋,師生都缺乏對實訓效果的客觀及時認識。
2.2改進方法探索與分析
2.2.1重新修訂實訓大綱,編制學生實訓手冊。
實訓大綱是實訓教學的依據,隨著康復醫學的迅速發展,康復評定的方法和臨床側重點也在不斷修訂。依據國家對康復治療師的基本要求,結合臨床實際需求和我院特色重新修訂康復評定學實訓大綱是提高實訓教學效果的迫切需求,使實踐教學與臨床應用掛鉤,實訓教學更有針對性、應用性;學生實訓手冊為學生明確了實訓重難點及實訓需要達到的目標,使學生能提前明確實訓內容和目的,做好充分準備,實訓課堂更有針對性。
2.2.2注重工學結合,延長實訓室開放時間。
我院地理位置優越,與河科大一附院新區醫院、中和醫院等大型康復治療中心臨近,學生臨床實踐便利,可加強交流合作,增加學生臨床觀摩及實踐機會。我院實訓室儀器設備較完善,但僅實訓課時間開放,可適當增加開放時間及師資投入,便于學生實踐能力的增強。
2.2.3豐富教學形式及方法。
未來的康復醫學教必然向“模擬教學”邁進[2],教學形式和方法的靈活性應用有利于實訓教學效果的強化。與一線康復治療師合作錄制臨床操作實例視頻影像,結合我院實際建立合適的模擬教學模型,啟發式教學、角色模擬教學、情境仿真實踐教學等多種方法靈活運用,豐富、活躍實訓課堂,調動學生積極性,強化實訓效果。
2.2.4制定實訓教學評價體系,增加對師生的雙督促。
考核評價必須緊緊扣住培養目標,重點放在對學生核心職業能力和崗位職業技能考核評價[3]。多數高職學生的自控能力不足,目標性及自我評價能力缺乏,教師的督促作用舉足輕重。知識和技能的積累需要的是每一節課和每一次練習的點滴收獲,實訓教學效果的強化需要把隨堂考核納入教學評價體系,使每次實訓教學效果直觀化,有利于師生雙方對教學效果的反思,增加對師生的雙督促。制定期末理論與操作考核并重的考核辦法,規范操作考核流程,使學生增加對實訓教學的重視度。
我院《康復評定學》實訓教學仍處于起步階段,實訓教學中出現的問題在類似職業院校中具有一定的代表性,本研究提出的具體的解決措施對其他院校有一定的借鑒意義??傊?,在康復醫學飛速發展的今天,在國家對職業教育提出新要求的大背景下,《康復評定學》的實訓教學也應在發現問題解決問題中不斷改革發展,為康復事業培養更加優秀的實用型人才。
參考文獻:
一、2011年至2012年化工系實訓基地6S管理實施內容
2011年3月化工系成立了實訓基地6S管理辦公室,確認了推行計劃和方法,制定了推行方案,2011年6月聘請了遼寧北方煤化工有限公司黨群部部長陶詠梅為我們做了關于6S管理的精彩講座,還到化工系實訓基地進行現場勘查培訓,讓大家清晰的了解了6S管理內容,6S管理方法以及理念。陶部長還留下了珍貴的6S活動培訓手冊和6S及目視化管理圖集等珍貴材料,教師和學生都認真做了培訓記錄,培訓結束以后實訓基地6S管理辦公室還針對培訓和講座內容進行了6S培訓測試,學生寫了6S管理培訓總結,綜合以上實訓基地6S管理前期培訓情況效果卓越。
自2011年6S管理在化工系實訓基地開展以來實訓基地6S管理辦公室就開始著手現場文字、圖片及看板的布置,至2012年已經逐步完成,現場標示規范,圖片鮮明有序一目了然。時至2012年3月以前,化工系實訓基地6S管理辦公室一方面投入到實訓基地現場管理及運行規范制定當中,分別完成了本溪市化學工業學?;嵱柣?S管理手冊等一本管理手冊;三個管理標準;六個工藝操作規程;六個工藝考核評分標準;六個安全管理規章制度,另一方面投入到實訓基地6S管理運行監控表制作當中,分別完成了實訓基地日常點檢表、設備運行記錄、設備使用記錄、巡檢記錄、設備故障及維修記錄等監控表格,這一系列標準、規程、制度、監控表格也在制度的同時,在實訓基地6S管理辦公室的管理下有條不紊的實施,并把實訓基地6S管理推進正軌,最后我們還要將進實訓基地6S管理進行小結,這是一個長期的過程,我們將在6S管理的運行過程中不斷吸納意見,不斷檢討修正。
二、6S管理心得體會及經驗
(一)整理、整頓
1、明確區分了物品要與不要的標準,清除了實訓中心、實驗室的廢品和廢料。明確制定了廢棄物明細表,廢棄物分類和處理辦法。
2、物品的分類、整齊擺放、標識、定位都得到初步效果,不過還要繼續細化分類,做更多的標識牌使實訓場所一目了然。
3、對的格局重新進行了劃分,使得部門中的空間利用更為合理。對現有文件進一步整理,規范了文件柜、文件盒以及文件的標識、標簽。
(二)清掃、清潔
集中清掃和自覺清掃,并加以制度保障。
1、集中清掃:對辦公室和實訓中心的墻壁、地面的灰塵、油污做了徹底清掃。辦公室和實訓中心的玻璃擦拭光潔明亮。對實訓中心的所有設備進行徹底清潔。
2、自覺清潔:劃分衛生責任區,督促每位學生做到“實訓間隙勤清掃、上課之前小清掃、下課結束大清掃”,保持整潔、明快、舒暢的實訓環境,堅持分工負責,每日進行檢查、反饋,使實訓現場和辦公區域始終保持最佳狀態。
(三)素養、安全
1、為了規范學生的行為規范,展現學生的風采,我們規范了學生的衣著、行為等規范,大大提升了學生的精神風貌。
2、對消防器材進行了全面的檢查、清潔,保證消防通道的暢通。并制定了相應的應急預案,對事故應急預案組織人員進行演練。
3、對帶電儀器明確標識安全警示,安全標語等等。
4、為了宣傳6S管理實訓,實訓中心組織學生實訓培訓,并利用會議積極宣講6S的知識,使學生在思想上認識6S管理實訓的內涵及意義。?經過一段時間的運行實訓實訓中心在6S管理上取得了初步成效。目前實訓中心物品擺放整齊,標識清楚,取用方便。辦公區域物品擺放整潔有序,美觀大方,文件資料取用方便,提高了實訓效率。學生思想穩定,出勤正常,行為規范。安全事故沒出現一起,安全態勢良好。
接觸到6S管理后才知道它的博大。其實,6S管理與其說是一種方法,不如說它是一種文化。它是通過學生全員對現場環境的改善,達到提高實訓效率,實現標準化操作,進而使學生養成良好的習慣,形成好的文化和素養。充分調動學生參與6S管理的積極性,使之全員參與進來,充分認識6S管理的重要意義和作用,實訓和掌握6S管理的基本知識和基本方法,通過小到對個人所有事情的整理,大到對勞動生活環境的整理,使復雜、紛繁的事情簡單化、條理化。正所謂通過改善環境、享受環境,用環境育人。簡而言之,這是一個大道,一旦掌握并能熟練地運用它,那將是受用一生的事情。
(四)推行6S感受
1. 6S對實訓效率的影響
在日常的實訓中,突出的問題是要查找和使用以前的某些圖紙、資料、備件、工具、儀器、儀表等,往往翻箱倒柜,東找西找,大部分時間浪費了,實訓效率很難提高。6S管理的全面實施使我們的實訓場地寬敞整潔了,大大減少了尋找資料和物品的時間,實訓效率有很大的提高。
2. 6S對實訓空間的節約
以前我們學校的實訓車間、倉庫內的實訓材料到處堆放,空間狹小,自學校推行6S管理以來,我門各辦公室、實驗室下大力量進行整治,充分運用整理、整頓的方法。現在我們的實訓車間變得寬敞明亮,為安全、高質教學創造了優越的條件。
3. 6S可有效確保安全
我們實驗室存在觸電傷害等危險源,確保安全是我們實訓的重中之重。安全標識的使用,安全通道的明確劃分,現場的有效監護等措施大大降低了事故發生的可能性,為我們實訓的順利進行提供了安全保障。
4. 6S提高管理效率
一、引言
隨著中國經濟和對外貿易的高速增長,人們對進出口商品的需求也日益旺盛,這就催生了報關企業的快速發展和不斷壯大,也對報關從業者提出了較高要求?!渡唐窔w類基礎》課程作為高等職業教育報關與國際貨運專業的核心課程,主要培養學生利用《進出口商品編碼查詢手冊》正確查找貨物對應商品編碼的技能。商品歸類是海關監管、海關征稅及海關統計的基礎,歸類的正確與否會直接影響到進出口貨物的通關與放行。
目前國內高職院校中開設報關與國際貨運專業的有200多所,但并不是每一所學校都會開設《商品歸類基礎》課程,一方面是教學資源匱乏,另一方面是專業教師緊缺,尤其是內陸高校的綜合實訓條件更顯單薄。在信息化高速發展的今天,筆者本著“以信息化教學為橋梁,師生互動為主導”的教學理念,充分發揮互聯網的優勢,整合行業企業經常使用的信息化資源進行教學,為內陸相關院校提供一套切實可行的信息化教學方法。
二、《商品歸類基礎》課程教學中存在的問題
(一)學生商品知識匱乏
《進出口商品編碼查詢手冊》共分為21類97章,囊括了進出口貿易中成千上萬的商品。對于高職學生來說,由于其本身知識面較窄,很難準確把握商品的基本特性,進而無法找到正確的商品編碼。尤其是對于編碼手冊中的化工類、紡織類、機電類等商品,學生背景知識匱乏,往往不能準確理解待歸類商品的具體特征,這就給查找商品編碼操作帶來了一定的困難。面對實物商品時,學生的知識缺陷顯得更加明顯,往往無法準確識別商品,更不可能給出正確的商品編碼。這些問題都對學生參加報關水平測試和技能競賽產生了巨大的影響。
(二)教師教學經驗不足
進出口商品歸類工作實操性極強,而大多數高等院校的任課教師都沒有在一線從事歸類工作的經驗,并且很多任課教師也不是科班出身,他們大多來自于如國際經濟與貿易、物流管理等相近專業,任課教師在商品知識的儲備方面和歸類規則的運用方面都有待提高,因此如何有效提升教師教學水平就成了一個不可回避的問題。
(三)實訓條件有限,教學效果欠佳
根據實訓條件可以將開設報關與國際貨運專業的院校分為兩類。一類是實訓條件較好的沿海院校,該類院校一般都設有商品歸類實訓室,提供實物商品供教學使用。但此類院校也存在一些問題,就是實訓商品種類有限,像大多數機電類商品就很難見到,因此達不到最佳的教學效果。另一類就是實訓條件較差的內陸院校,該類院校主要依靠PPT教學,以教師講授為主,學生被動接受,教學效果很不理想。雖然極少數學校購置了相關的歸類軟件,但學生無法切身體會到實物歸類的現場氣氛,學習興趣較低,遇到具體問題經常束手無策。
三、《商品歸類基礎》課程信息化教學模式探究
筆者在陜西工商職業學院《商品歸類基礎》的課程教學中,以多媒體網絡教室為載體,利用“全關通”、“歸類通”和“2016年最新海關HS編碼查詢系統”等教學資源,配合多媒體課件完成教學任務。幫助學生熟悉工作流程,同時布置與具體業務對接的實訓任務,要求學生在網絡環境下搜集資料,用PPT形式呈現任務完成情況,以達到鍛煉學生搜集資料和獨立解決問題的能力,并最終能夠熟練運用歸類方法進行商品歸類的目的。教學內容主要包括以下四個模塊(以傘類商品歸類為例):
(一)教學導入
首先復習上節課即第12類第65章的相關內容,解答上節課程布置的作業。其次,要求學生利用“歸類通”網站,了解第66章在商品編碼查詢系統中所處位置及特點。再次,要求學生利用“全關通”網站,學習本章章注的相關規定,并向學生強調其中的重點與難點。最后指導學生利用“全關通”網站學習第66章的品目結構。
(二)案例教學
利用PPT課件講解具體的商品編碼案例(案例一般來源于報關水平測試真題),通過講解圖片信息、商品特性、歸類依據和商品編碼等案例要素,讓學生養成良好的歸類習慣。最后利用“2016年最新海關HS編碼查詢系統”查找與案例商品相關的申報實例,達到理論聯系實際的教學目的,讓學生對現實工作中面對的待歸類商品有更直觀的認識。
(三)任務訓練
要求每個學生完成一個限時PPT作業(時間一般為10-15分鐘,制作內容必須與本章商品相關),學生需要搜集相關圖片,介紹商品特性,寫出歸類依據,最終給出商品編碼,四個要素缺一不可。要求學生利用互聯網資源和Office辦公軟件完成作業,按時提交。
(四)總結評價
針對學生提交的作業進行點評,對于學生作業中普遍存在的問題進行說明和強調,并且要求部分學生現場給出自己的理由,通過互動的形式加深學生對糾錯過程的印象。最后對本章內容進行總結分析,課后要求學生完成《商品歸類基礎實訓報告冊》,并對本堂課的實訓項目進行總結。
四、結束語
《商品歸類基礎》課程是一門操作性極強的實踐類課程,相關院校由于教學資源的限制,課堂教學很難達到預期效果。筆者針對內陸院校的具體情況,以互聯網為載體,通過互動式的教學方法,提升學生的學習主動性,讓學生在信息化教學的過程中能夠快速、準確的掌握歸類方法。對于內陸開設報關與國際貨運專業的院校,使其能夠更有針對性的使用信息化資源進行教學,以達到改善教學效果的目的。(作者單位:陜西工商職業學院)
參考文獻:
會展專業是一門“學中干、干中學”的實用性極強的行業,由于會展項目涉及調研、策劃、營銷、組織、服務、管理各環節,籌備時間非常長,企業對實訓學生的容納量有限,客觀上難以與教學上的任務的時間人數要求銜接,因而,目前高職業會展教學存在實踐教學的不足,特別是真實環境下的仿真或全真實踐教學的缺失的情況,不利于培養會展學生的職業能力。由學生在教師指導下自籌經費、自主辦展,是解決這個問題的一個有效途徑。
一、“育英時尚節綜合實訓項目”教學設計分析
(一)課程設計思路
“育英時尚節綜合實訓項目”涉及籌展全過程,教學目標為:第一,職業知識目標,能綜合運用市場調研、市場分析、會展管理、會展營銷、公共關系、現場管理、活動策劃、財務管理、公文寫作、消費心理等必修課程的知識來分析、解決籌展辦展的具體問題,而且要從總體方案規劃、生命周期到風險管理、社會效益、經濟效益等諸多方面加以考慮會展項目的可行性。第二,職業技能目標:熟知展覽策劃的一般流程和基本內容;能設計調查問卷、能勝任宣傳資料的編印工作、熟悉會展新聞管理工作,具備會展文案寫作能力;能進行業務面談、現場管理和展后跟蹤分析。第三,職業素質目標:培養細心耐心的工作作風,有堅韌的心理素質,敏捷的應變能力和誠信的職業操守。
(二)教學內容與要求
為達到有效培養職業能力目的,會展專業教師經過調查走訪會展企業,明確了會展崗位群的工作任務和相應的職業能力;采取以工作任務為中心黏合知識的方法來形成本項目教學內容。
二、教學方案設計
會展專業在項目設計模式上采取“分段式”的方法,根據工作任務界線,劃分整體項目為以下階段,各階段由不同工作任務形成的小項目組成。
(一)第一階段——計劃、組織階段
學生通過分析校園市場需求及參展商的要求,確定展品范圍是服裝、化妝品類、文化用品類,能考慮人流量,把辦展場地點確定在宿舍區。第二屆綜合實訓籌辦期間,學生通過問卷調查,認為借學院形象提高展會檔次更重要,把展覽地點從宿舍區定在校園標志性區域。第三屆綜合實訓籌辦期間,會展學生通過市場調查,得出了“就業是2010年的一大市場需求”的結論,并在展會上增加了“校園招聘會”專場。在籌辦展會過程中,鼓勵學生運用財務知識計算盈虧平衡點、經營安全系數,從而確定展位營銷和招商招展指標。
在進行可行性分析時,要求學生對展會的基本框架進行評估。組織學生分組討論六個問題:展會展品的范圍所在產業是否能舉辦如此規模和定位的展會;展會的名稱、展品范圍與展會定位之間匹配與否;展會舉辦時間、舉辦地、辦展頻次是否符合市場需求;展會定位與展會規模是否有沖突;辦展機構對展會所在產業的熟悉程度;辦展機構需要的籌展時間。教師給出標準格式,要求學生分組完成立項策劃書。要求報告篇幅適中,結構完整,編排合理,措詞準確、明白易懂。在教師指導下,學生向學校提交了“綜合實踐計劃書”、“場地審批”、“可行性分析”、“展覽場地測繪圖”,并到學校各部門爭取支持政策。這一過程自然仿真了展會舉辦的申報流程。
(二)第二階段——運作階段
會展專業學生成功地組織了會展設計大賽、開幕式、現場表演、商業宣傳、參展商聯合大優惠等活動,為參展商和觀眾提供附加服務,從而提高展銷會的形象和檔次。在招商招展方面也取得了極大的成功,把康師傅、比亞迪汽車等著名品牌引進了展覽會上,招聘會上僅會展行業協會就組織了十多家企業參加,這些成績的取得,極大地鼓舞了學生的從業熱情。
展銷會的服務工作貫穿于整個展銷會,服務工作包括對參展商、參展觀眾的服務,服務工作要做到細致、耐心。對于展銷會的供應商,如對于展臺搭建商、運輸商的選擇標準是優質服務和價格合理。一個展會的成功與否最關鍵的就是現場服務質量的好壞。一定要做好現場的服務工作,這樣對于整個展會有著很大的推進作用。
在展會現場中,同學們在忙碌中學到了很多在課堂中學不到的東西:從水電設備安裝到舞臺搭建、從全安巡視到餐飲供應、從天氣忽變到客戶糾紛處理,他們始終表現出極高的興致,出色地完成了自己的任務。在這次實踐過程中,同學們很好地負起了自己的責任,把書本中的理論知識與本次實踐活動結合起來,完全符合了一名職業人的要求;同時也認識到了自己的不足,學到了一些與同學、其他部門的溝通技巧,為以后融入社會積累了良好的經驗。
展銷會總結的目的是檢驗展銷會的效果是否達到預期效果。學生組委會通過對所有參展商的問卷調查和參展觀眾的抽樣調查進行展銷會的評估報告,并針對調查結果,總結出展銷會取得成功的經驗,找出不足之處,以提高下一次展銷會的舉辦水平和質量。
展后總結圍繞首屆育英時尚校園展銷會的四個階段流程介紹此次展銷會的臺前幕后,并通過收集大量圖片和文件為讀者了解首屆育英時尚校園展銷會提供便捷。同時,也為下一屆展銷會的舉辦提供一個可直接借鑒的資料庫。
三、實訓的組織形式
本項目以學生為中心,教師主要承擔指導者或輔導者,同時又是實訓活動具體組織者和觀察員。教師向學生介紹相關背景資料,布置任務,進行必要指導;及時答疑糾錯,控制實訓進度。
(一)教師工作
在本項目中,教師的主要工作有:
1、實訓前做好實訓教師分工:根據教師專長不同,分管招商招展、宣傳公關和現場管理、活動設計、形象策劃等不同實訓項目,制定并提出項目的實訓計劃和項目任務書,在實訓開始前由會展教研室組織審定。
2、實訓中組織好學生在實訓項目中的角色分工和輪換,分析講解具體引導項目(實例),分步驟指導項目進展,項目進行中解答學生疑問和過程考核。
3、實訓各項目結束后的總結點評和項目考核。
4、實訓全部項目結束后的總結提高,包括實訓引導項目(實例)的完善,實訓組織計劃的補充修改,以持續改進實訓方案、計劃和實訓手冊。
(二)學生組織
由于是全真實訓,所以在實訓過程中,采用學生自愿報名、教師指導的形式,由學生組成“展覽會組委會”和各級工作人員,并自行制定規章制度和部門職責。
四、考核與評價
綜合實訓項目教學重點放在學生實踐能力的培養上,因此學生考核分數a,由操作考核成績b和作業成績c兩部分組成,操作成績占的比較相應增大,權重比例為6︰4,即a=b×60%+c×40%。
(一)操作考核方式
主要考核學生在實訓時的積極性、獨立性、完整性、創新性、理論運用熟練程度,考核模式采取公司普通運用的360℃績效考核模式。如果被考核人的崗位為“普通員工”,其成績由本人自評d、部門內同學互評e、部門經理打分f、指導老師打分g組成,權重比例為1︰1︰3︰5;假設有n名員工參與評價,考核公式為:
e=∑(a1+…an)/n
b=d×10%+e×10%+f×30%+g×50%
(二)作業成績
實訓結束后,學生必須上交實訓手冊,手冊內容要填寫以下內容:實訓項目描述、主要崗位任務、每個模塊的實訓記錄及個人感受,2000字以上個人實訓總結等。綜合評定由各項目成績綜合組成。
參考文獻:
1、馬越,王文博.高等職業教育課程學習評價與案例[m].中國輕工業出版社,2010.
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A
1 汽車拆裝與調試課程性質
隨著高職教育教學改革的不斷深入,各高職院校的汽車類專業都進行了不同程度的課程改革,汽車拆裝與調試是高職汽車類汽車制造與裝配專業課程體系中的核心主干課程,是根據汽車制造企業汽車裝配崗位的工作情況,在與企業合作的基礎上,結合國家“汽車裝配工”標準,明確了該崗位的知識、能力和素質要求,并依此確定該課程的教學內容。對學生職業能力的培養及職業素質的養成具有明顯的促進作用。
2 汽車拆裝與調試課程教學思路
其課程的教學內容總體設計思路是:打破以知識傳授為主要特征的傳統學科課程模式,轉變為以汽車分裝線裝配—內飾線裝配—底盤線裝配—最終線裝配—調試返修典型工作任務為中心組織課程內容,遵循“崗位職業素質培養”和“崗位操作能力培養”相輔相成的原則,讓學生在完成具體項目的過程中學會完成相應工作任務,并構建相關的理論知識,發展職業能力。課程內容突出對學生汽車裝調職業能力的培養,并將汽車裝調工藝基礎知識、班組管理基礎知識和生產現場管理知識等融入教學過程,同時充分考慮了高等職業教育對理論知識學習的需要,并融合了相關職業資格證書對知識、技能和態度的要求,為學生可持續發展奠定良好的基礎。
3 汽車車門裝配項目教學案例
汽車車門裝配就是汽車分裝線裝配子項目,根據汽車廠汽車廠工作實際情況,安排汽車車門裝配項目教學一般步驟如下:布置車門裝配工作任務、收集相關信息(學生預習、查閱資料)、制定計劃、實施計劃、檢查評估、交流討論及老師進行總結點評。
3.1 布置車門裝配工作任務
針對車門裝配工作任務主要有以下2點:(1)個人能獨立按規范完成長安微車車門裝配;(2)按流水線裝配的形式能順利完成各個操作工位的裝配任務;
3.2 收集相關信息
學生通過預習教材、查閱汽車維修手冊、電腦上網等對長安微車車門的結構及工作原理進行掌握,特別對玻璃升降機的結構及工作原理和裝配過程重點進行掌握。
3.3 制定計劃
制定計劃主要在實操之前確定以下幾個內容:(1)對班級學生進行分組;(2)制定長安微車車門個人裝配工藝及學生組成流水線的裝配工藝;(3)裝配中每個工位的工具使用;(4)裝配中每個工位的裝配標準以及以及車門裝配過程中的注意事項;(5)實訓操作環節。
3.4 實施計劃
實施計劃就是按完成工作項目的需要和崗位操作規程,結合職業技能證書考證組織教材內容、裝配工藝卡及維修手冊等引導學生進行正確的車門裝配實訓, 重在提高學生學習的主動性和積極性,加深學生對裝配、檢測設備的認識和理解。要通過對車門裝配實訓的操作訓練、分析,查找相關汽車維修手冊及教材等增強理論知識,增加實踐實操內容,強調理論在實踐過程中的應用。
3.5 檢查評估
車門裝配實訓結束后對學生進行車門個人裝配及分組流水線裝配兩項實訓檢查評估,主要是考核學生個人操作車門裝配技能及團隊協作車門裝配流水線工位操作技能。
技能考核主要是考核學生的工具使用、工藝卡片的識讀能力和現場5S管理是否到位等。
3.6 交流討論及老師總結
考核完成后學生之間分組互相交流車門裝配的技能,互相指出對方的裝配優缺點,并在現場互相進行實訓操作來達到學生掌握該次課的教學目標。
老師總結主要從以下兩個方面指出學生的問題:(1)安裝的實操技能:主要總結學生安裝過程各工位工具使用是否正確,裝配是否按工藝卡片執行情況,特別是玻璃升降器等重點工位的安裝是否到位。(2)理論知識:主要總結汽車車門的結構及工作原理。
4 教學思考及建議
綜上,汽車裝配于調試課程汽車車門裝配項目教學案例中有以下幾點教學思考及建議:
4.1 怎么布置教學實訓工作任務
教師布置教學實訓工作任務時,應著重考慮下列問題:
(1)布置實訓工作任務時,應考慮不同班級以及同班級學生基礎的差異性,學生分組應盡量同一基礎性的分在一組。實訓工作任務中盡量培養學生的個人技能和個人在團隊實操工作中的技能。
(2)授課前應研究實訓工作內容和過程,實踐項目應自己課前操作,充分準備在實訓工作過程討論中可能會涉及的相關汽車裝配與調試知識,以及學生學習過程中容易犯的錯誤及可能會提出的疑問。
(3)布置實訓工作任務時,如何使實訓工作任務的介紹具有吸引力和激發學生學習的積極性和討論的熱情?如車門教學過程中自己設計組裝車門生產線等。
(4)在實訓工作任務評價時,采用合適的語言評價學生的工作過程,切記不能打擊學生的自信心,以鼓勵為主,重點在于幫助學生尋求更優化的工作方法。
4.2 怎么對學生分組
在項目教學中,將學生分組是一個重要的準備環節。學生的分組應根據班級學生人數和實訓設備臺套數來決定??紤]到既要讓小組的每個學生都能夠積極參與工作過程、有動手的機會;又不能因為小組過多而導致教學時間過長,因此每小組的人數要合理。我校的汽車裝配與調試課程所能利用的各類實訓設備均按 10臺套配置,因此每 4人組成一個小組,每 40人為一個教學批次。
學生分組后,為使每個小組的學習和工作能有序開展,由教師指定一名綜合素質較強的同學擔任組長,各小組成員在組長帶領下,根據任務要求,遵循資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估的普適工作過程,團隊協作地完成任務,達到任務目標。
4.3 怎么進行教學實施
根據汽車車門教學案例在教學實施過程中應注重以下幾點:
(1)在汽車整車、零部件裝配與調試教學過程中,應完全建立企業總、分裝生產線教學模式,讓學生感受汽車總、分裝生產線實際操作過程,增強學生的實踐動手能力,為未來進入汽車生產企業工作培養很好的汽車裝配崗位的適應能力。
(2)由于各個學校的實踐場地及設備不同,很多學校很難滿足按企業生產線教學模式,進入對口的汽車企業生產線現場教學肯定是最好的選擇,如果沒有這些條件,可以使用簡單的周轉車作為流動的生產線(人工推),將所要裝配的部件的各個零件按企業生產線工位的模式進行放置,對學生進行每個工位分配并任命組長、巡驗員等組成簡單的汽車企業的零部件的生產線的生產教學模式。
(3)在實踐教學過程中,可以在一個班中分成幾個組同時對其中的汽車部件進行生產線裝配比賽(主要考核裝配規范性、完成時間及裝配完成質量),讓學生感受團隊操作帶來的生產效率。
(4)在教學實施過程中,還應盡量考慮學生的差異性,根據學生對理論及實踐掌握能力的不同,對每個學生的不足處分別進行重點教學。
(5)教學教學過程完成后,應組織學生互相討論交流,老師應對實踐過程中學生出現的問題進行點評總結。
(6)在教學實施過程中,還應重視汽車專業領域新技術(如新能源汽車技術)、新的裝配工藝、智能裝配汽車技術的發展趨勢。為學生提供職業生涯發展的空間,努力培養學生汽車裝配與調試的實踐職業技能和創新技能。
4.4 怎么進行教學檢查評估
(1)改革傳統對學生單一理論評價手段和方法,多采用平時項目教學過程中的實踐操作作為評價手段, 并對汽車裝配與調試課程各個操作項目進行個人操作與團隊操作相結合的評價模式。
(2)注重評價的多元性,如專業知識、技能、班組管理、現場管理、職業素養等考核項目。
(3)應注重考核學生裝配調試汽車整車及零部件的動手能力、裝配調試過程中碰到問題的分析及解決問題能力,對在裝配與調試汽車實訓過程學習中有獨特見解創新能力的學生應予以特別激勵,全面綜合評價學生能力。
一、問題的提出
目前,國內高職工商管理學生職業能力培養模式大致有兩種:一是工學結合的模式,即學生在校期間學習理論知識,在用人單位以實習生身份進行頂崗實習[1];二是訂單式培養,用人單位與院校共同制訂人才培養計劃,參與人才培養與管理,最后按照協議安排學生就業[2]。然而,兩種模式下高職工商管理學生都存在管理能力不落實、職業精神不飽滿和職業素養不高的問題。究其原因:一是職業能力培養缺乏整合性,二是缺乏重復性,三是缺乏標準。
二、研究的理論依據
PDCA管理環理論,最早由美國質量管理專家戴明提出:P(Plan)———計劃,D(Do)———執行,C(Check)———檢查,A(Action)———處理。以上四個過程周而復始地進行,一個循環結束,解決一些問題,未解決的問題進入下一個循環,這樣階梯式上升,有人稱其為質量管理的基本法則,PDCA循環作為管理方法,不僅適用于項目管理,也適應于團隊管理個人管理。
三、研究的主要內容
(一)PDCA職業能力培養模式
職業能力表現為個人在職場的綜合狀態,如對待工作的責任心和專注度、領導力或者合作的能力等。利用PDCA管理環理論,將以上四種能力的綜合表現力作為課程教學的目標,通過對不同年級、課程,實施不同項目,反復訓練考評,將管理的思維以及管理的能力融入學生的意識和行為中,真正實現工商管理學生職業能力整體提升。
(二)PDCA職業能力培養工作流程
PDCA培養模式要求將職業能力融入專業教學活動中,對教學內容和評價標準重新進行設計,對除專業知識崗位技能之外的其他三項職業能力:職業精神、職業素質、管理能力等同于崗位技能來看待,引導學生均衡全面發展[3]。按照PDCA管理環原理,教師需要完成以下四個步驟的工作。1)設計環節(PLAN):教師在這一環節須將職業能力各要素設計在課程教學活動中,明確職業能力標準和考核指標,為方便管理,應同時制訂教師和學生的標準化工作手冊。2)實施環節(DO):在這個環節重點關注學生職業能力的訓練和養成。按照設計好的教學內容,布置實訓任務,賦予小組內學生不同的身份與角色,按照任務目標和工作職責,依照標準化工作手冊具體施行。教師在這個環節主要充當組織者和指導者。3)驗收環節(CHEACK):這個環節關注學生職業能力的具體結果。判斷學生的綜合表現是否符合當初設定的職業能力目標和質量標準。4)處理環節(ACTION):對前面三個階段的工作進行總結,搜集整理實施驗收環節呈現的新問題,從驗收的結果是否符合設定目標倒推實施環節的問題,如果實施環節沒有問題,倒推計劃設計環節的問題,針對性地修訂以上步驟的相關內容,并將修訂帶入下一個階段的任務中。
(三)實證研究
為進一步檢驗本模式下的職業能力培養效果,經過為期2年的教學實踐,課題組采用問卷統計法,結合深度訪談法,對貴州職業技術學院工商管理2個年級7個班的學生進行職業能力狀況對比研究,其中2013級4個班作為實驗組在課程教學中實施PDCA培養模式,2014級3個班作為對照組采用傳統模式實施培養,通過網上問卷結合訪談的方式檢驗培養效果,共采集到電子問卷278份,調查覆蓋率90%以上。1.指標的評測數據統計與分析此次教學實驗研究的結果利用SPSS18.0forWindows統計分析軟件包進行分析,同時采用兩樣本均數差別的顯著性檢驗,即兩組數據資料的T檢驗,對采用PDCA職業能力培養模式和傳統職業能力培養模式兩種不同教學模式實驗班與對照班學生的職業能力問卷進行統計、分析其是否有顯著差異。最后,通過深度訪談的方式核驗學生職業能力變化的深層原因。(1)職業精神從“職業精神”的指標看,第一項的均值1.78﹤1.97,第二項均值1.55﹤1.73,第三項均值1.52﹤1.81,總體看,實驗組數據﹤對照組數據,排除少量對指標的理解誤差,實驗組﹤對照組,顯示PDCA培養模型下的學生職業精神普遍好于傳統模式下的學生職業精神。(2)職業素養從“職業素養”的指標看,第4項的均值1.68﹤1.69,第5項均值1.47﹤1.66,第6項均值1.50﹤1.74,排除少量對指標的理解和擁有程度誤差,仍然是實驗組﹤對照組,顯示PDCA培養模型下的學生職業素養高于傳統模式下的學生職業素養。(3)崗位技能(崗位認知、基本操作、任務執行、改進與創新)從“崗位技能”的指標看,第7項的均值1.63﹤1.80,第8項均值1.77﹤1.84,第9項均值1.40﹤1.41,排除少量對指標的理解和擁有程度誤差,仍然是實驗組﹤對照組,顯示PDCA培養模型下的學生崗位技能普遍高于傳統模式下的學生崗位技能。(4)管理能力(自我管理、團隊管理)從“自我管理”的指標看,第10項的均值1.62﹤1.69,第11項均值1.46﹤1.50,第12項均值1.81﹤1.83,排除對指標的理解和擁有程度誤差,仍然是實驗組﹤對照組,顯示PDCA培養模型下的學生管理能力高于傳統模式下的學生管理能力。2.調查結果分析(1)PDCA模式下學生的職業能力各項指標測評數值高于傳統模式數據結果顯示,對應的指標均值基本上實驗組﹤對照組,說明2013級實驗組學生職業能力高于對照組2014級的學生,尤其在專注度、工作責任,卓越、溝通合作、崗位認知和基本操作方面差異明顯,證明在這些指標上,實施PDCA的培養模式是卓有成效的,但是在禮儀、任務執行和團隊管理方面,數據遞增的表現沒有力度,表明這些指標在教學培養方面有待深入。(2)學生訪談結果分析為了更好地掌握實驗組學生的職業能力培養狀況,了解他們對PDCA教學模式的看法,課題組在實驗后期與部分實驗班學生深度訪談,了解其學習過程中的感受,探討其職業能力提升的原因,被訪學生一致認為PDCA讓他們更加深刻地體會到管理的內涵,并能實時將管理的理念和方法運用到課程學習中,獨立完成任務的信心以及能力都得到加強;另外PDCA強調團隊合作和團隊管理,增加了團隊溝通的強度與深度,使得相互間協調與合作的能力增強。
四、研究結論
(一)以實訓任務為驅動
職業能力的培養要在學校的教學環境中模擬出未來職場的一般情形,假定一些職場的職位,讓學生以角色參與到類似的工作場景中,進行自我探索學習。設計仿真的工作目標、責任分配、人員崗位和技能標準是實施職業能力培養的出發點,而將這一系列職場工作流程融入到課程的實訓任務中進行指導訓練,并加入成為考核內容是引導學生均衡發展職業能力的源動力。
(二)以PDCA操作手冊為核心
職業能力培養需要以實訓任務為驅動,而實訓任務的施行不能簡單照搬原來不區分角色,不明確責任目標,學生“單打獨斗”的實訓方式。需要按照PDCA原則,從實訓的設計開始,直至評價都制訂詳細的任務目標、標準化操作手冊、分步細化的評分標準,以小組為單位,嚴格按照PDCA的流程開展各自工作,通過不同實訓任務的重復與總結,在反復訓練中逐級提高職業能力。(三)以管理能力的訓練為基礎高職工商管理類學生的管理能力是專業核心能力,也是職業核心能力。為了不讓管理能力的培養落入知識點考試的片面記憶中,應將管理能力的訓練作為培養模式的關鍵,實訓活動以小組團隊為單位,將管理要素中的計劃、組織、監控和反饋作為工作內容,在實訓操作手冊進行詳細記錄,反復強化與訓練,讓管理的理念與操作訓練融為一體,既強化學生的管理思維,又提高運用能力。五、結果討論職業能力培養效果的評估應以定性結合定量的方式進行,但是定性難以標準化,定量研究也面臨取樣困難。本研究樣本量小,沒有學生入職后的職場表現作為參照,在定量評估PDCA培養模式方面稍顯不足,因此,模型的有效性評價還需要從更長時間的觀測、多維度數據采集以及評價方法上的改進等方面來進一步完善。
參考文獻:
[1]彭慶武,匡水發.高職工商管理專業職業能力研究[J].新課程研究(中旬),2009,(6):132-134.
導游業務作為旅游專業的核心課程,具有實踐性和應用性強的特點。在該門課程的教學中,實訓教學作為教學內容中的重要環節,要求教師根據人才培養目標和導游從業人員的任職要求,突出學生導游服務技能在旅游服務中的核心地位,以理論知識為基礎,通過校內外模擬導游訓練、實地實習訓練等方式強化學生職業技能和道德的培養。以下就導游業務課程的校內實訓教學做探討。
1.《導游業務》校內實訓課程設計思路
以專業培養目標為指導,突出導游業務校內實訓課程的教學特色與效果,將導游業務課程與《旅游學概論》、《旅游文化》、《旅行社經營管理》等旅游專業主要課程的有機聯系,把理論知識通過實踐轉化成技能,從而培養學生綜合的導游職業技能和素質,為適應任職崗位的需要、旅游業的發展奠定良好基礎。
圍繞這一目標,結合課程特點,對導游業務課程校內外實踐教學中的校內實訓課程進行設計,強調“以師為導,以生為主”,通過行動導向法,以《導游業務》的主要內容為依托,使學生在模擬體驗與交互實踐中,提高學生學習興趣,培養學生綜合素質。
2.《導游業務》校內實訓課程教學設計
2.1教學內容設計
依照課程設計思路,按照教學進度及課時安排,《導游業務》校內實訓課程設計共分四個模塊,36學時。其模塊主要包括:采用項目教學法在導游模擬實訓室進行訓練、校園景觀模擬講解、校內導游常見及特殊問題的模擬訓練、全國導游證應試模擬訓練。
根據校內實訓教學內容,本?!啊秾в螛I務》實踐教學課程體系的構建與實踐”課題組按照本課程的教學目的和要求編寫了《校內實訓手冊》,對校內實訓的內容、實訓環節、規范、評分標準等作了相應的要求,設計多媒體課件及電子教案、匯編導游實務案例、對全國及重慶市導游大賽視頻、實訓錄像等進行了歸納和整理,教學內容豐富,目的明確,能充分調動學生的學習興趣和積極性。
2.2教學組織與實施
在《導游業務》校內實訓課程的組織和實施中,運用項目教學法、案例教學法、角色扮演法、實驗教學法等,分三個階段進行。
第一階段:實訓任務布置階段。教師按照實訓內容和要求,給學生布置實訓任務。學生分組進行準備,指定一名組長,負責組內分工,各同學相互協作共同完成實訓任務。
第二階段:實訓進行階段。教師說明實訓內容及目的,學生進行實訓。
第三階段:實訓結束階段。學生互評、教師點評,總結實訓經驗。
以下以地陪迎接準備服務規程、校園導游講解實訓課程安排為例:
實訓項目:地陪迎接準備
實訓目的:地陪迎接服務在整個接待程序中至關重要,是實訓者第一次和旅游者直接接觸,這一階段工作直接影響以后的接待工作。因此,實訓者是讓旅游團在迎接地點得到及時、熱情而友好的接待,了解在當地參觀游覽活動的概況。
實訓要求:
(1)熟悉迎接服務階段的具體工作要求;
(2)培養熱情、友好的服務態度
器具準備:接待計劃、導游證、導游旗、接站牌
方法:
(1)教師示范講解;
(2)學生分組演練;
(3)學生自評;
(4)教師講評
操作步驟:
(1)準備所需物品,交代實訓中的注意事項;
(2)實訓開始
操作標準:參照地陪迎接準備環節及細節
實訓總結:每組實訓者認真總結本次實訓的心得、體會,教師講評
地陪迎接服務程序:確認旅游團所乘交通工具抵達的準確時間;與旅游車司機聯系;再次核實旅游團抵達的準確時間;與行李員聯系;持接站牌迎候旅游團;認找旅游團;核實實到人數;集中清點行李;登車;車內致歡迎詞;調整時間;首次沿途導游;抵達飯店后的提醒工作;飯店入住。
實訓項目:校園導游講解實訓課程安排
實訓目的:通過對校園的現場導游講解,鍛煉學生的語言表達能力、講解技能、心理素質等綜合能力。培養學生對母校的熱愛之情。
講解線路設計:學生以小組為單位設計出合理的游覽講解路線
講解方式:分段講解
器具準備:便攜式擴音器、導游旗
實訓程序:
(1)校園導游詞準備;(2)講解人員安排;(3)學生現場講解;(4)學生互評;(5)教師講評
3.《導游業務》校內實訓課程教學考核與評價
《導游業務》校內實訓課程教學考核實行項目各項評分,按照評分標準,對照學習內容,與理論知識相結合的程度,兼顧學生學習態度、知識掌握情況和能力的培養。
全國導游證應試模擬 1. 以全國導游證重慶地區考試范圍為主要模擬內容,考察學生導游知識的掌握程度、應變能力、處理解決問題的能力。
通過抽簽選中一套題,包括現場景區景點講解、知識問答。現場景區景點講解占65%,知識問答占30%,禮儀禮節占5%。 20分
《導游業務》校內實訓課程是該課程的重要實踐部分,教師與學生應當通過校內實訓課程,培養學生綜合能力,為校外實訓和就業奠定良好的基礎。
參考文獻
秘書是綜合性、服務性、文化性很強的職業,秘書的職業技能是在專業知識的基礎上結合秘書職業的實際需求來進行培養的。國家勞動和社會保障部的秘書職業標準中規定:秘書必須具備文書、辦公自動化、溝通、速記、企業管理、法律等基礎知識,掌握會議管理、事務管理、文書擬寫與處理的基本知識和基本操作技能?,F代秘書職業要求一名優秀的秘書必須在知識方面是雜家、通才,在能力方面是多面手,是具有高超專業知識和專業技能的復合型人才。由此可見,職業核心能力的形成是把每一個人培養成現代職業人的必備條件。高職文秘專業實訓教學將一改以教師為中心的培養模式,強調以學生為學習的行為主體,促進學生學習興趣的培養和自主學習能力的養成,以培養學生的職業綜合能力為最終目標。本文就以秘書實務課程實訓為例,結合以職業能力為本位的培養目標,探討如何運用任務驅動教學模式進行實訓教學。
一、以能力本位為培養目標,實施文秘實訓教學。
(一)在任務驅動教學模式下,實施互動式案例教學。
文秘專業培養目標以職業能力培養為中心,秘書實務課程實訓就是文秘、行政管理類專業的一門專業核心技能課程,承載著培養學生從事秘書崗位實務技能的重任。該實訓將秘書專業理論知識轉化為實踐技能訓練,注重學生職業核心能力的培養,主要包括學會學習的能力、交流能力、社會活動能力、組織和管理能力、問題解決能力五種核心能力。運用任務驅動的教學模式,選取與秘書職業崗位相關的工作項目,切實提高學生的職業素養和專業技能水平。實訓最終采用雙證結合的考核方式,為學生取得秘書資格證書打下扎實的基礎。
在秘書實務實訓教學的實施過程中,可以以任務驅動教學模式來進行職業技能實踐訓練,以教學單元為模塊、以工作任務為依托、以任務的完成為目標、以任務發生的順序為過程進行秘書職業技能訓練,以學生自主思考和體驗訓練為主,以教師啟發引導、講解示范為輔。這一階段的工作任務,可以通過互動式案例教學法來實現,即采集秘書工作典型案例,模擬秘書工作情境或場景,突出秘書職業技能的運用,幫助學生掌握秘書工作規范。職業技能模擬的情景要借鑒和使用相關企業員工崗位標準或內訓資料,結合現代企業文化建設要求精心設計秘書工作活動,讓學生扮演有關角色,通過體驗式學習演練,達到掌握技能的目的。在實施情景模擬教學的過程中,教師要對學生進行充分的引導,增強學生身臨其境的實際感受,激發他們在不同情境下的創造性。要以學生為主體,引導學生進行討論,通過創造職業活動情境,使每個學習者都有施展個性能力的機會和舞臺,倡導學生參與教與學的全過程,通常圍繞某一課題、問題或項目開展教學活動,重視學習過程的體驗。
(二)注重激發學習興趣,培養學生自主學習、合作創新的現代職業能力。
秘書實務課程實訓教學是一種雙向交流活動,是教師與學生之間合作、配合的過程。教師透徹掌握和熟悉所要使用的案例,并對實訓課作精心設計,是保證案例教學效果的前提之一,但激發學生的學習熱情和興趣更是教學前應思考的問題。首先,實訓是在逼真的模擬現場具體的秘書職業崗位上進行的,又要求學生必須統一穿職業裝,掛上統一的工作牌,這些就足以誘發學生新鮮、好奇的心理,直接激發他們的學習興趣,讓他們在實訓前便進入一種強烈的躍躍欲試的心理狀態。在此基礎上,我在課前將案例布置給學生閱讀,為指導學生討論和實施案例做準備,并提出一些特定的問題讓學生思考。然后,我將學生分成小組,進行實訓項目討論,小組內可以像真正實訓時一樣進行研究探討,制訂實施計劃,根據每個小組的實施結果在實訓結束后評出最優,并給予獎勵。這樣每個小組、每個人都會絞盡腦汁想盡辦法,比如到哪去借一套亮麗的職業裝?怎樣才能找到資料解答老師提出的特定問題?小組的實訓計劃如何制訂得完滿又獨特?案例的每一個環節應該怎樣設計?案例中涉及的每一個職業角色該如何分配?角色與角色之間該如何交談溝通才算得體?等等。這種競爭十分符合大學生的特點,學生能以極大的熱情主動投入到學習氛圍中,既輕松愉快地復習了課堂上學到的理論內容,又學會了新的知識,將理論用于實踐。
實訓過程中,教師從傳授者轉變為協助者,讓學生充當主角,自己則退居幕后,扮演導演的角色。但是這絕不是意味著撒手不管,而是根據學習者的個人特點組織學習,并在可知、可感、可覺的制高點引導學習。使學習成為加入學習者個人性格和個人經驗的活動,結局因參與者不同而不同,因參與者思維角度不同而不同,帶有強烈的個性化色彩,從而極大地調動了學習者的積極性,從而開發出學習者的潛能。
秘書實務實訓課通常分為四個階段,即小組討論、模擬場景、完成文稿及小組評議。在多次的實際操作中發現:最為理想的實訓,其實就是一個知識創新的過程。實訓中各學科交叉滲透,如果能提出典型問題,讓學生去研究、去嘗試創新,感受創新,從而理解創新,才能把職業能力訓練與職業素質的訓導有機地結合起來。例如,一次模擬招聘面試,有一組學生并沒有按照通常的形式進行,而是策劃了這樣一個場景:一間沒有招聘人員的房間,里面只有雜亂的桌椅,一盆即將枯萎的花、一壺水、一瓶可樂、一本雜志、一部電話??粗@樣的布置,我正在好奇,應試者會作如何反應呢?這時,第一位應聘人員進來,他選擇了喝可樂;第二位進來后為即將枯萎的花澆了水;第三位則排齊了雜亂的桌椅。面試結束后,考官進行討論,認為第一位缺乏一定的道德修養和良好的素質,隨隨便便,不予錄用;第二位有較敏銳的觀察力,同時擁有愛心,能從細處著手,從身邊做起,有一定的遠見和靈活思維,決定錄用;第三位細心踏實,做事有條理,充滿自信,又肯干,決定錄用。原來如此。不管結果如何,學生的創新思維是非常值得肯定的,他們并沒有只滿足于完成任務,而是在求新中表現自我、發展自我、超越自我。他們能從職業道德、智能結構和職業素質入手,積極主動并獨立地學習,充分發揮自身的主體作用,從而實現提升自己的整體素質,發展自己的創新能力的目標。
二、結合秘書職業資格考證,建立“能力本位”的實訓考核評價體系。
(一)實訓考核引入一種創新性的評估方式,即評估覆蓋全過程。
實訓教學應建立與能力培養相適應的考評制度,規范考核辦法和技能標準。重點應放在對學生核心職業能力和崗位職業技能的考核、評價上,綜合評定文秘專業學生的職業能力。應積極探索以考查學生動手解決問題的能力的多元化的考核形式,根據學生在實訓中的實際表現成績、提交的實訓報告水平,實訓指導教師給出的評分進行綜合的成績評定。因此,在實訓考核上,我們采取一種評估覆蓋全過程的方法設立評價指標,不但要考慮學生在學習過程中的創造性表現、能否提出新問題和發表新的見解,而且要考慮最后的小組互評、實訓手冊、實訓作業冊和實訓報告。在整個評估過程中,注重培養學生的分析判斷能力,師生共同參與評價,綜合實訓過程和實訓成果的表現,得出實訓的最終成績。
首先,由指導教師根據不同案例的實訓要求,給每位學生做出實訓過程成績評定,評分標準由5個部分組成,其中包括:文檔分,即實訓期間完成的各類應用文種的成績;創新分,即實訓中各種新穎的創意和操作的實效性;態度分,即參與實訓的積極性和工作的主動性;形象分,即對案例中角色的準確把握、形體的端莊及語言清晰富于感染力;團體分,即實訓中各組優化方案的質量和團隊合作能力。教師可根據以上部分綜合評價,將學生成績分為5個等級、即優、良、中、及格、不及格。學生實訓的初步成績即評定完畢。
然后,學生再以小組為單位,小組互評再現情景。教師要求學生在實訓期間,組與組之間互相評價,找出不足,評出優秀,再由優秀的小組成員再一次模擬情景,加深印象,從而進一步理解和掌握秘書技能。由于要求互評實訓場景,教師特地為實訓添加了數碼相機、攝像機、錄音筆等設備,讓學生對案例模擬進行全程拍攝、錄像、錄音,在實訓每個階段結束后,讓學生根據錄像反復揣摩、分析、判斷、體會和總結,提高秘書技能。由此,實訓的內容變得更加豐富多彩,學生如身臨其境,仿佛正式變身為企業白領,一個個摩拳擦掌、躍躍欲試、暗中較勁、力爭優秀,完全由被動學習轉為積極主動地參與,教與學成功互動。教師完全融入討論,學生學習熱情高漲,教學場面十分熱烈。學生一致認為:經過小組之間相互比較,相互評分,最能反映出自己的真實水平,體會到自己的不足,提高自我分析和判斷能力,極大程度地提高了秘書實務技能,更能意識到運用知識和技能的重要性。
最后,實訓結束時,學生均須完成兩份書面作業。一份為實訓作業冊,以小組為單位完成,內容包括封面、個人簡歷、應用文寫作部分,將其編輯打印并裝訂成冊。每組皆能按時完成寫作與設計任務,制作出的實訓作業冊每一本都完整精美,凝聚了每組學生的心血,是他們全身心投入實訓的最終成果。另一份為實訓手冊,所有學生都要完成,內容主要包括實訓日志和實訓報告兩大部分,能反映學生每天的實訓內容、表現,以及心得體會。所有學生都能十分認真地填寫實訓手冊:有些學生因手冊上寫的字不是十分工整,或是內容不夠完善,在實訓結束前,還會特地請求指導教師再發一份空白手冊,重新填寫好后交來;有些學生手冊填寫的內容相當完整,報告也寫得非常好,但他們依舊不滿足于現在的成績,實訓結束后,仍然自覺地和指導老師溝通,尋找自身的不足之處,以便更好地提高秘書實務能力。這樣一來,實訓期間的評估即覆蓋了全過程,教師與學生共同參與評定,既能科學地反映學生的能力水平、培養他們的創新思維和分析判斷能力;又利于教師有效地調控教學過程,客觀地評價教學質量,并可以通過實訓,探索新的教學方法,提高教學水平,引導學生自覺培養職業能力。
(二)推動秘書職業資格考證,實現雙證結合的考核目標。
實訓教學考評不能以一次考試定成績,而應伴隨教學全過程,以考評促教學。秘書實務實訓教學的目的,是以培養學生綜合素質與職業能力為導向,將學生培養成為高素質的應用型秘書人才。鑒于此,我們將秘書實務實訓考核與秘書國家職業資格鑒定考核掛鉤,以取得資格證書作為實訓課程的最終考核結果。為此,根據國家人力資源與社會保障局的要求,學校專門建立秘書國家職業技能鑒定所,借鑒英國C&G的秘書證書考核辦法,采用機考、面試、仿真、現場模擬等靈活多樣的考核方法進行秘書職業資格鑒定??己藘热萦勺⒅乜己嗣貢碚撝R轉變為考核秘書職業能力。比如,我們在秘書國家職業資格鑒定考試題型的基礎上,對情景錄像題作了重大改革,改變為情景模擬題。我們還邀請企業專家(企業人事經理)做考官,對學生的全方位表現給出評價。資格證書制度的推行提高了學生的崗位能力,增強了人才培養的針對性、適用性和競爭力,實現了人才培養與社會職業崗位的接軌。
基于能力本位的高職文秘專業實訓教學,注重秘書職業核心能力的培養,運用任務驅動教學模式,采取互動式案例教學法,以學生為主體,教師為主導,并將能力本位的考核體系貫穿實訓教學全過程,實現雙證結合的教學目標,讓學生切實掌握秘書崗位所必需的職業技能,確保學生在未來的職業生涯中有更好的發展。
參考文獻:
[1]鄭美花.高職文秘專業學生實踐能力培養有效途徑[J].科技信息,2010(15).
【摘 要】高職教育的實訓教學是培養民航飛機結構修理人才的重要環節,是高職飛機結構修理專業教學改革的重中之重。分別概述了“以教師為中心”和“以學生為中心”的教學模式,分析了第一種教學模式存在的問題,并以第二種教學模式為改革方向,進行了實踐探索,證明了試行中存在的問題及挑戰,同時也驗證了其創新性和適用性,是高職教學模式改革的正確方向。
關鍵詞 高職;實訓教學;飛機結構修理;教學模式
作者簡介:邱曉慧(1986—),女,碩士,實訓教師,初級,主要從事飛機結構修理的研究及教學工作。
陸晶文,女,實驗實訓教師,中級職稱,主要從事飛機結構修理的研究及教學工作。
我國目前的高職教育實訓課堂主要采用的是“以教師為中心”的教學模式,在這種教學模式中,老師是知識的灌輸者,給學生指定教學內容,而學生是知識的被動接受者,在老師指定的框架中進行實踐活動,學生的主動性和能動意識受到限制,創造意識也受到抑制。[1]
為了改善當前課堂的消極狀況,有必要在職業院校教育中引入新的教學觀念和教學模式,從啟迪學生的心靈,開啟學生的潛能為出發點,培養學生的自由獨立之精神,即“以學生為中心”的實訓教學模式。
1 “以學生為中心”的教學模式及其內涵
“以學生為中心”作為新的教學觀念和模式,其有優越于“以教師為中心”的方面,在這種教學模式中,老師不再是知識的灌輸者,而是知識的授予者,正如“授人以魚不如授之以漁”,能夠有效的激發學生的學習興趣和實踐操作能力,促進學生的主動性,學生的實際學習能力得到提高,從而從根本上改善學習效果。[2-4]
實訓教學是職業教育的重要組成部分,本實訓教學是飛機高級結構修理的實訓項目之一,其任務是培養飛機結構修理工作的高素質技能型專業人才。為了讓學生能夠獲得從事民航機務維修職業所需要的工作崗位技能,在以課程教學任務和要求為基本原則的前提下,分析本實訓課程的特點和民航機務維修崗位的職業需求,試行了“以學生為中心”的實訓教學項目——波音757飛機的長桁典型修理實訓課程。
2 以學生為中心教學法的長桁典型修理教學實踐
在課堂上更多的是對學生實訓方法的指導,注重培養學生良好的民航機務維修意識和習慣,使學生更加主動有效地學習,充分提高學生學習的效率,調動學生在飛機結構修理實訓方面的積極性和主動性,培養學生的思考能力與操作能力,為他們以后成為飛機結構修理的高素質技能型人才奠定良好的基礎。
實訓過程中,教師需要尊重學生的想法,采納學生的良好建議,對學生存在的疑問耐心的解答和給予正確的引導,為學生解決各種學習上的困難和疑惑。在整個實訓教學過程中,教師與學生相互交流與合作,營造友好的課堂氛圍,培養學生的自信心,提高學生對機務維修崗位的理解和認識。
該項目是飛機高級結構修理的項目內容之一,對技能性的要求較高,學生需要具備一定的飛機結構修理基本技能和理論知識。項目以波音手冊為基準,制定了項目過程,要求學生能夠掌握根據波音的結構修理手冊來實施維修,掌握相關的技能操作。[3]
在飛機修理中,長桁及各種梁緣條的腐蝕、破壞也占相當大的比重,對于結構修理來說,要掌握各種桁條、梁緣條的破損、腐蝕后的修理能力。此處主要針對各種梁緣條和桁條破壞,進行相應的講解和實操訓練。
當長桁整個截面存在損傷時,一般需要根據SRM長桁典型修理采用整個截面切割加強的方式進行修理。[2]修理的主要目的是恢復長桁的靜強度,耐久性和損傷容限性。本項目以波音757飛機的長桁典型修理為例,采用整個截面切割加強的的修理方式。它是飛機結構修理中難度系數較高的一個項目,實訓過程中遵循”以學生為中心”的教學方法,以大部分學生能夠自主學習為把握點,根據學生學習能力對學生進行分組搭配,引導學生各盡其能,并團結合作,根據給定情況查詢飛機結構修理手冊757-200SRM,根據長桁的典型修理方案實施修理,讓學生分別對長桁損傷的去除,制作加強件和鉚接三部分內容進行學習分析,在明確操作方法之后,教師進行針對性的提問,讓學生掌握技能要點和難點,明確結構修理的原則,針對典型的長桁件修理,做到有的放矢,掌握長桁典型修理的技能,包括計算、畫線、折彎、布置鉚釘、配鉆和鉚接等等技能要點。
首先,根據損傷的位置和損傷形式進入Procedure 53-30-03-2R-1-ISection 43 Fuselage stringers查找修理方案。最終取得良好的教學效果,如圖所示,得到了具有多年民航機務維修經驗專家的認可。
查手冊,確定修理件的材料為7075-T6,厚度與原長桁厚度相等。根據長桁的尺寸,計算得到對應修理補片的尺寸,劃好精確的折彎線,折出如圖所示的形狀。然后使用膠木板、榔頭等工具修整倒角,以便其能夠貼合長桁的圓角,并制作邊緣折彎角,
查757-200SRM,53-00-03,根據損傷的位置和損傷處原緊固件的型號,確定修理使用的緊固件為BACR15FT5AD6R,滿足本項目的長桁要求。
鉚接的注意事項是使修理件和原長桁件的各個面都要貼合,且按照要求的鉚接順序。效果圖如圖所示。
在學生完成實訓項目之后,教師根據學生的項目制作,讓學生先評估自己的項目成果,然后教師按照標準進行總體點評總結,根據大部分同學存在的問題以及個別典型案例進行點評,讓學生對整個項目施工過程清晰明了。
3 本課程中“以學生為中心”教學法的適用性
盡管“以學生為中心”教學法是一種新型的教學觀念和模式,并在國外大學已經得到了推廣和運用,取得了一定的教學效果。但是,這種新型的教學方法在高職教育的實施中還是存在較大的阻力。由于本課程是實操教學模式,屬于小班教學,故能夠較好的實施以學生為中心的教學法,能夠給每個學生以鍛煉指導的機會。但同時,由于傳統教學觀念深入人心,該教學法實施過程中會遇到一些挑戰,比如該教學模式先課程所需要的時間會更多,另外學生水平存在高低不均的情況,實施過程中會遇到一些無法預想的困難,嚴重情況下甚至導致教學難以繼續。
4 總結
該模式不僅適用于高職各類專業的理論課程,同時也適用于各類專業的實踐課程。由于該授課模式中的教學方法,都要求教師在每一次課通過表演展示用知識和技能來解決特定問題,故該授課模式可幫助教師提高專業知識和技能的應用能力,同時也是對教師能力的重大考驗。
綜上所述,“以學生為中心”的教學模式存在種種挑戰,但是確是高職實訓教學改革的正確方向,是值得在高職實訓教育中推廣的創新性教學模式。
參考文獻
[1]姜大源.基于職業科學的職業教育學科建設辨析[J].中國職業技術教育,2007-4-11.
[2]李培根.以學生為中心的教育:一個重要的戰略轉變[J].中國高等教育,2011.
[3]蔣鳴雷.以學生為中心的教學探討[J].機械職業教育,2012,4.