時間：2023-03-29 09:26:13
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2.構建以知識點為主線的教學資源。基于積件設計思想進行課程體系融合設計，要在教學資源（課件、網絡）建設過程中站在專業角度而不是課程角度，確定知識點的各種特性和關聯關系，合理分解和規劃知識點，并按照對專業體系的理解和教學設計來構建知識點之間的邏輯關系。在土木工程施工模塊教學過程中，在施工問題講解中多引入結構設計思想和力學概念，可讓面向施工企業去向的學生同樣感覺到力學和專業在工程施工技術中的重要性。而圍繞多次超靜定框架體系的求解、無剪力分配法、塑性鉸等力學專題，可以看成是涉及多門課程關聯的知識點重組的教學過程和方法。以標準知識點為單元，按積件方式建立積件庫，教師仍可按自己的教學安排組織和生成有個人特色的課件。每個知識點反映典型的相關內容，各個知識點相對獨立，并對不同課程具有通用性。
3.深化課程知識鏈的關聯與重組。同一個知識點可具有不同的存在狀態，既可進一步細分，又可被包含在一個容量更大的知識點中。力學類課程和后續專業課程有重要關聯和銜接關系，如“土木工程材料”、“混凝土結構原理”和“鋼結構”等課程都涉及材料力學性能，“鋼結構”和“材料力學”課程都涉及截面幾何性質部分，“基礎力學”課程中連接件計算、壓桿穩定計算等專業內容“鋼結構”課程仍有涉及，結構動力計算部分是后續“工程結構抗震”課程教學的重要鋪墊。教學上應避免內容重復講授或知識點的缺位，更應基于積件思想注重知識再現、重組和深化?，F在諸如三峽大學求索學堂等網絡學習平臺都是以知識點為中心來組織網絡課程素材的。一個知識點除呈現其文字材料外，還能呈現該知識點與前驅和后繼知識點鏈接，學生可快速查看相關知識點以及其重要程度、要求掌握程度、幫助理解該知識點的例題和多媒體課件（可包含動畫、視頻、音頻等）。深入研究課程群間知識點的聯系，進行課程的整合和關聯知識重組，有助于幫助學生形成完整的專業知識鏈條和知識樹結構?；谥R點的教學資源庫建設，可為資源重復利用和擴展帶來極大的靈活性，為不同教師從開放的積件庫中選擇資源或按積件化模式共享教學資源提供便利。但目前網絡課程平臺并不能幫助專業教師實現課程間的關聯和重組。目前一些針對建筑工程專業實訓課程開發的商業仿真軟件，運用現代多媒體技術、網絡技術、虛擬現實技術等手段多渠道多方法地創設出生動活潑的教學情景?；诰唧w建筑工程仿真，在理論課程和實習實踐、在校學習和畢業工作間搭設互通立交橋梁，更可以具體工程為背景，以建筑施工為主線，串聯土木工程材料、地基與基礎、混凝土結構設計等多門主干課程的諸多知識點，為土木工程專業課程關聯與重組提供教學新思路。
4.建立以積件設計思想的專業課程集成與立體化教學體系。伴隨著教學藝術的發揮和教學理念的探索，現代教學媒體的應用為教學手段改革提供了突破口。教學媒體從視聽教育、計算機輔助教學到多媒體計算機輔助教學課件的演變過程，標志著人們對計算機輔助教學的認識上升到一個新的階段。傳統課件固化了教學內容、教學策略和知識的呈現方式，素材數據的重復利用率和數據共享率不高，學生的參與度也較低。以知識點的表示、管理和利用為基礎的課程建設是今后數字化教學的主要方向?；谥R點關聯的土木工程專業網絡教學平臺其實就是積件化的設計思想和網狀的結構，這需要有網狀的教學軟件與其相適應。利用數據挖掘技術推導出教學中的共性問題，可引導教師改進教學，引導學生自主地進行個性化學習。基于積件設計思想的課程體系改革，可促進課程體系的融合和優化和立體化教學體系的建立。
5.探索積件設計的微型學習策略。按照積件設計思想建設開放式教學資源平臺，符合以學生為中心的教學理論的發展，有助于學生自己選擇學習目標和學習策略?；谡n程知識點關聯和積件設計思想來設計實用、短小、微型的標準知識點進行課程內容組塊，由簡到繁、由易到難、循序漸進、再到創新提高的學習資源設計符合人才培養規律，便于學生對專業知識體系的掌握。利用基于知識點關聯的網絡教學平臺進行學習，具有人機交互性、學習的便利性和靈活性。教學平臺導學功能應體現在兩個方面：一是通過知識點邏輯關系和基于知識點的結構鏈接，學生可以確定自己學習順序和掌握情況，二是對知識點關聯度密切的前驅專業知識點進行復習和鞏固。
6.核心知識點與實時實習模式?；诜e件設計思想的課程整合同樣可適用于實踐教學。實踐教學環節可按知識點進行學習和跟蹤考核，以學習的核心知識點進行歸納梳理，實施以核心知識點為主的彈性小學分制和實時實習模式。通過豐富專業教學資源，完善實習指導手冊，采用多媒體教學、網絡教學、實訓課程、求索學堂等現代化教學手段，建立以工程照片、視頻資料為主的實習資料庫和實習基地建設，使學生全階段不間斷地進行實踐教學，實現與理論教學全過程同步的“實習”，實現理論課程（課本）—電子視聽和仿真資源（視頻、軟件）—工地實踐（實物）三者的有機互聯，強化理論與實踐的相互滲透和反復交替過程，使理論教學與實踐教學實現無縫實時銜接，學生理論學習和實踐教學系統化、完整化，構建立體化教學體系。
活動二設計思想
我們每個人最初的生命形式都只是一個受精卵，那是四億多個中最優秀的那一個與卵細胞結合而成的，是父母愛情的結晶。父母用世間最偉大的愛將我們培養成人，我們不僅要將父母的生命延續下去，更要將父母給我們的愛傳承下來，這樣人類才能不斷繁衍生息，與其他生物共同創造美麗和諧的大自然。讓學生體會到生命的神圣、可貴的同時輕松接受新知識，領悟生命的真諦。
活動三暢所欲言（教師經歷、學生經歷）———生命的守護
1.我講述自己女兒8歲時突發急性腦膜炎時我的無助（正常人腦脊液中只有8～12個白細胞，而我女兒經檢驗下來有800多個白細胞，這種情況下，成年人一個晚上只要用一支進口藥劑，可我女兒用了兩支還是高燒不退，那時的我急得手足無措，可表面還得異常冷靜），女兒的堅強讓我止不住淚如雨下（成年人做一次腰穿都痛得鬼哭狼嚎的，而我女兒連做兩次腰穿都沒有哼一聲），后來在大家的共同祈禱中女兒總算有驚無險，如今她已成為健康開朗的大學生了。2.讓學生敞開心扉，互相交流自己的壓力、困惑、煩惱。通過交流讓學生明白有壓力是正常的，關鍵是如何緩解及宣泄壓力。學會用積極樂觀的心態看待事物。另外班上單親家庭學生很多，我在引導學生理解父母之愛時，沒有忽視這些孩子的感受。引導這些學生學會寬容、體諒、理解、堅強?；顒尤O計思想：師生共同揭開心靈深處的煩惱、傷痛、矛盾、感動，搭建師生互動平臺。對學生的教育做到“曉之以理”，讓學生不僅知其然，還知其所以然，從而讓學生明白呵護生命的重要性。
活動四：師生感悟匯集———生命的綻放
善待生命，積極樂觀，有一顆感恩之心。生命是美好的，生命是寶貴的，要珍惜生命，努力實現自身價值。只要你不失去對美好事物的追求并堅持奮斗，命運必將回報給你幸福的微笑，活出生命的價值和精彩。人的一生，酸甜苦辣五味俱全，時而峰回路轉，時而光明大道，人生道路何嘗不是如此？珍惜生命，活著就有希望和收獲。只要不放棄生命，敢于面對現實，就一定可以在生命的旅途中有所收獲?；顒铀脑O計思想：師生共同把活動中的感想寫在黑板上，形成共勉和共識：人最寶貴的就是生命，生命是智慧、力量和一切美好情感的載體。我們應當尊重生命、善待生命，做個守護生命、努力為生命增光添彩的人。
二．從整體上認識、處理書籍設計中的問題
系統的整體觀念是系統論的核心思想，從整體出發，考慮整體與個體，環境之間的聯系和作用，全面的分析和處理問題。書籍設計就是一個大系統，它由若干復雜的子系統所構成。按照書籍設計形態構成要素劃分為“文字、圖像、媒材、色彩、時間”等子系統。當設計人員面對這樣一個如此復雜的設計系統，首先，必須從整體出發，樹立全局觀念，古人云“不謀全局者不足謀一域”。其次，加強系統要素管理，系統中各要素的性質和行為都會影響到系統的整體功能，確保各要素良性運行和協調發展，最后對各要素資源的組織與利用的歸宿又統一于整體。
三．優化書籍設計各系統要素之間的結構關系
恩格斯說：“我們所面對的整個自然界形成一個體系，即各種物體相互聯系的總體，這些物體是相互聯系的，這就是說，他們是相互作用著的，并且正是這種相互作用構成了運動”可見系統各要素相互聯系，相互作用，其中某一要素的變化勢必影響其他要素相應的變化。書籍系統各要素之間的相互作用決定系統的工作狀態，書籍設計各要素之間相互作用是書籍設計系統形成的基礎，書籍設計各要素之間的作用力大于瓦解力時，書籍設計系統才得以存在，反之系統將滅亡。因此，書籍設計就是要通過構建書籍設計文化，建立合理有效的書籍設計機制，加強要素之間的黏性作用力，維護整個系統的穩定性。正如荷加斯所說：“我們首先應該考察的是每一個東西的局部與其整體意圖的適應，因為它對整體的美具有最大的意義?！?/p>
四．構建書籍設計的環境適應性系統
“書籍并不是瞬間靜止的凝固物，而是與周圍環境息息相關的生命體”系統的輸入來自環境，系統的輸出也必須適應環境。在一定的環境條件下，系統只有涌現出特定的整體性，才能與環境相適應，形成穩定的環境依存關系。書籍設計的外部環境包括經濟、政治法律、文化、科技、地域、不同群體與讀者等因素。書籍設計系統是個開放的系統，他必然與整個外部的社會環境產生物質、信息、能量的交換，又必然受不同文化、不同地域、不同讀者環境的制約，因此書籍設計系統必須適其外部環境的變化而變化，其發展的過程也是不斷適應環境變化的過程。設計師根據現實情況和現有條件靈活運用設計的一般原理和方法，形成與環境相適應的書籍設計體系和模式。
五．以動態觀點看待書籍設計的不斷發展
書籍設計的動態性原則要求設計師：首先，在從事書籍設計的過程中，不能靜止地看待問題，要以發展變化的觀點來研究問題。其次，建立科學發展觀，與時俱進。現代科技迅猛發展，新技術、新媒材的新換代使人目不暇接，作為設計師要始終保持對問題變化的敏感度，對書籍設計領域的時化作出積極有效的反應。再次，書籍設計動態性原則要求與外部環境不斷進行行為互動和信息交換，隨時調整對事物的認識和反應，抓住事物發展的最新勢頭。耗散結構理論認為，開放系統才能導致有序，而封閉系統只能導致無序、即萎縮、崩潰，直至系統滅亡。
2、實際應用中的形式美與功能美
2.1藝術設計中形式美的表現
在藝術設計中，相對于功能美來說，形式美更為抽象，功能美表現在外在形體中，而形式美卻是對具體設計產品抽象美的創造，主要表現為在創造產品過程中，物體自然屬性隨機組合或者有機組合產生規律的集中反映，這種美的表現不僅是體現在實際物體上的，還要從實體產品上感受其觀念的形成。從根本上來講，形式美的審美觀念超出了一般意義上的設計內容，除了需要保留設計產品本身的性格特點外，還要反映超越產品本身的審美含義。形式美的具體內容不僅包括了構圖形式，還包括了色彩、造型以及藝術技巧這三個方面，這三者可以說你中有我，我中有你，是不可分割的整體，由他們共同組成了藝術設計中的形式美。產品要想脫穎而出，那么對形式美的要求也就應該越高。藝術設計產品的本質屬性決定著形式美的高低，首先人們觀察到的形式美表現為自然美，這種美屬于人們對形式美的初級認識，通過藝術技巧將自然美升級，表現為更為高層次的美，這種藝術技巧就是產品的設計與審美統一，通過特殊的藝術表現形式來展現所要設計的內容，是功能美展現的藝術表現方式。
2.2藝術設計功能美的表現
功能美主要指的是人們在日常生活中產生的審美感受，任何物體之所以產生都具有一定的實際意義，從最初的簡單造物到現在的科技造物，這不僅是設計產品功能應用的提升，更是產品設計產生功能美的過程。從一開始的應用造物，到現在結合藝術美進行的創造行為，無一不是對功能美的加工和提煉，這是一個漫長而悠久的發展歷程。一般人們對功能美的定義為產品完成人們對預定功能的需求即可，只要藝術設計與功能完美的結合，人們就會認為產品具有功能美。因此當人們在運用設計產品的時候就可以既滿足對產品功能的需求，又達到人們對產品審美的體驗。所以，在藝術設計當中功能美相比形式美要更具有功利性的特點，具體表現在人們使用設計產品的過程當中，使其感到滿足和快樂。從本質上理解，功能美其實就是人們在進行產品設計時目的性與規律性的有機結合，從而創造或者改造某些物品。
心理學研究表明，運用多角度、多層次的立體畫面刺激人的大腦，可以使人產生強烈的條件反射，更容易使人形成記憶。正如電影、電視敘述的內容更容易被人理解和接受。隨著科技的發展，現在的多媒體教學也具備了這種條件。圖像、色彩等可以為學生提供直觀的視覺體驗。因此，理論課的講解不僅需要教師生動、形象的語言，還要在實際的教學中盡可能多地為學生提供與課程相關的圖片和節目，綜合運用影像、投影、動畫等多媒體形式，將理論知識的學習直觀化和娛樂化。如，在講解中國古代建筑中的支摘窗時，教師單純按照概念給學生解釋，學生很難獲得清晰的認識。但是，通過多媒體將民居和園林中的支摘窗圖片展示給學生，這就提高了學生的學習興趣。因此，多媒體技術及合理的素材運用可以使抽象的理論具體化，解決傳統理論教學中憑空想象的問題，這既有利于學生對所學知識的理解和掌握，又有助于提高學生的觀察力和想象力，促進其形象思維的發展。
2.通過校外課堂的考察，為學生提供更形象的學習環境
對于高校藝術設計專業的學生來說，單純依靠教師在課堂教學中的講解還遠遠不夠。在理論知識的講授中只有理論的引導而缺乏實物的參照，會使學生對事物的真實狀況缺乏透徹的理解和把握。因此，理論課的學習也要留出一定的課時讓學生親身體驗教師所講解的知識，或者在學習的過程中打破以往的課堂教學模式，帶領學生到博物館或實地考察。如，在講解中國傳統古建筑中的壇廟建筑這一章節時，筆者將學生領到泰安岱廟進行現場教學。在這座古老的建筑面前，筆者先提示學生注意對建筑的布局、環境、結構、裝飾等方面進行觀察，讓學生親身體驗并思考之后再結合建筑的實體結構和歷史文化進行講解，把教材中的文字理論變得形象化和實體化，使學生學習起來比較輕松，記憶也較為深刻，從而獲得良好的教學效果。
3.利用學生頭腦已有的形象，啟發學生進一步思考
高校的學生已經具備了成熟的思考能力，已經不能滿足于教師單方面的講授，他們更喜歡獨立思考，并形成自己的觀點。因此，設計理論課的講解不能是教師單純的講授，也應該讓學生主動學習。形象思維的主要形式是聯想和想象，理論課教學中的教師應盡可能地為學生提供直觀的形象，并利用學生頭腦中的已有的形象進行啟發和引導，學生根據教師提供的信息進行聯想、想象或推理，進一步了解形象背后的相關知識。如，在講解西歐現代主義五位建筑大師的時候，教師可以先找一些大師的作品向學生展示，提示學生根據作品的形式，分析設計師的設計思想和特點，然后把五位建筑師的作品作橫向和縱向的分析，分成小組進行討論，讓學生動腦思考，討論掌握這五位建筑大師的設計思想及其作品的特點。教師要進行適當的啟發和引導，改變以往教師講授、學生被動接受的狀況，強化了學習印象。
本文作者：熊嫣作者單位：北京理工大學生命學院
倫理爭論和沖突
人工授精、體外授精和克隆也使人類面臨著前所未有的倫理困境。異源人工授精將會影響到傳統的血緣關系，體外授精使用了供體卵，破壞了有夫妻兩人婚姻關系的線形傳遞，而克隆技術打破了生育與男女結婚緊密聯系的傳統模式，人類繁殖后代的過程不再需要兩性共同參與，這將對現有的社會關系、家庭結構造成難以承受的巨大沖擊，使人倫關系發生模糊、混亂乃至顛倒，進而沖擊傳統的家庭觀以及權利義務觀?？寺∪嗽谑澜绶秶鷥葲_擊著人類社會現行的人權觀念與生命準則，引發了公眾對倫理道德觀念的爭論。
自然進化與定向進化的矛盾
達爾文進化論的核心是自然選擇，由自然決定進化的方向和程度，物種包括人類受自然規律的強烈影響而進化。定向進化指的是利用生物技術，在分子水平改變物種的遺傳基因或對蛋白質分子進行修飾，獲得所需要性狀的表達，使得其朝所特定的方向進化，與自然規律的影響無關。定向進化的技術已經廣泛地應用于農業、工業、醫學等領域，轉基因技術在定向進化中發揮的重要作用。從1983年誕生了世界上最早的轉基因作物以來，2005年全球21個國家共種植了0.863億公頃轉基因作物，美國農田的1/3、阿根廷和巴拉圭農田的一半多都已種植了轉基因作物，到2007年全球轉基因作物的種植面積已達1.14億公頃。毫無疑問，利用轉基因技術生產的優質、高產和各種抗性（抗蟲、抗草、抗病毒和抗逆境等）轉基因作物，已給社會帶來了巨大的經濟效益。以對種植轉基因抗蟲棉的農戶為例，調查結果顯示，3年平均種植抗蟲棉農戶每公頃收入增加1378元。但是，由于轉基因作物作為自然界中以某一性狀突出的物種存在，將會消除生物群落中的野生物種，威脅生物多樣性，造成物種單一性的危險。比如，由于傾向于單一種植效益高的作物（甘蔗、油棕櫚）而不是輪作，這會造成農業生態系統單一化，以及為增加產量和效益的轉基因作物出現可能會造成與野生親緣的交叉授粉，使得轉基因作物侵入自然，導致棲息地的破壞，從而直接或間接造成物種多樣性的喪失。另外，以克隆技術為例，克隆技術的使用將使人們傾向于大量繁殖現有種群中最有利用價值的個體，而不是按自然規律促進整個種群的優勝劣汰。從這個意義上說，克隆技術干擾了自然進化過程。
在宏觀上，單條軌道交通線路是線網的組成部分，但每條軌道交通線路在線網中所處的地位或功能定位并不相同，有主有輔，這從某種意義上決定了線路的主要技術標準、建設時序等重要問題。主干線一般大多位于城市的主要交通干道，客流量較大，所采用的技術標準甚至一些輔助設施標準較高；輔助線一般位于城市次要交通走廊，客流量相對較小，所采用的技術標準可以適當降低，以減少建設、運營成本。所有主輔線路在不斷地增加與延伸中，構筑了整個城市軌道交通線網，并在其中發揮著各自的作用。
在微觀上，單條軌道交通線路不可避免地與城市線網中的其他軌道交通線路交叉換乘，這些換乘節點的穩固狀況能夠決定整個線網的運營效果。因此，線路走向、換乘方式、建設模式、遠期接口預留和工程投資等，均是在建設前期需要重點考慮的問題。在對軌道交通線路進行設計時，應對城市網和城際網的銜接有一個清晰的認識，把握單條軌道交通線路在城市線網中的功能定位，并對換乘節點進行定量和定性分析。
軌道交通線路與施工的關系
軌道交通線路與施工并無直接關系，主要是通過車站、橋梁、隧道、路基等項目的施工來反饋線路設計狀況，其最根本的3個指標是工程可實施性、工程投資和工程風險。
（1）車站。車站應具有相對合理的、合適的站位，位于某一區域的主要客流集散點，綜合考慮交通疏解、管線遷改、人行過街、施工條件，以及與周邊商業、人防設施的銜接等因素。
（2）橋梁。橋梁應具有合適的線位，通過深入研究軌道交通線路與道路的關系，盡量少占用城市道路資源，減小對既有道路交通的影響，同時考慮沿線建筑物對環境的要求，應與其保留適當的距離。
（3）隧道。線路埋深影響盾構管片的配筋量和不同土層帶來的施工條件差異，區間最低點的選擇還要考慮聯絡通道和泵房設置、施工工法、施工場地等因素。
（4）路基。沿線地質條件和線路標高決定線路的橫斷面設計，包括填挖方、地基處理、排水等方面，在地質條件一定的情況下，線路標高合適與否，決定了土石方工程量。
軌道交通線路與運營的關系
在城市軌道交通的旅客、車輛、線路、信息4個基本要素中，旅客是運載對象，車輛是運載工具，線路是載體，信息是運載調度。線路與運營的關系密不可分，主要表現在以下幾個方面。
（1）線路走向及車站設置對運營效益產生直接影響。
（2）線路平面條件影響旅客乘車的舒適性。
（3）平面小半徑曲線地段，R≤600m，對軌道磨耗影響較大，甚至影響運營安全。
（4）合理的線路縱斷面設計可降低運營成本。
軌道交通線路與環境保護的關系
隨著國民經濟的迅猛發展，環境保護越來越受到人們重視。1996年，紐約在第三次城市規劃中提出了“3E”的概念，即經濟(Economy)、環境(Environment)、公平(Equity)。對我國城市軌道交通來說，項目前期有規劃環評，項目實施前有項目環評，環境保護也已經提到比較重要的地位。軌道交通線路的走向、車站設置、敷設方式對環境均有比較大的影響。
（1）線路走向對環境的影響。線路走向對環境的影響集中體現在線路距離環境敏感區的遠近。環境敏感區包含內容較廣，常見的有水源保護區、風景名勝區、自然保護區、國家重點保護文物、歷史文化保護區、基本農田保護區、人口密集區、文教區、醫院等。此外，一些具有特殊功能的環境敏感點也應特別注意，如無線電發射塔、移動通訊基地等。對于上述環境敏感區或敏感點，首先應明確其保護范圍和保護要求，選線時盡量予以避讓。如果實在無法避讓，則應采取相關措施，盡量減少對其的影響。
（2）車站設置對環境的影響。車站設置對環境的影響主要包括兩個方面：車站對區域整體環境的影響，如高架站建筑風格是否與周邊建筑協調統一；車站風亭、冷卻塔設置對鄰近建筑的噪聲和大氣污染。
（3）敷設方式對環境的影響。城市軌道交通線路的敷設方式分為高架線、地面線和地下線3種。目前，國內軌道交通項目中3種敷設方式均有應用，以地下線居多，少數線路采用全程高架，如武漢1號線、南京1號線等，地面線僅在局部地段采用。不同的敷設方式對環境有不同的影響。高架線主要是對聲環境、水環境、環境空氣、電磁輻射方面的影響，占地、拆遷較大但能耗低；地下線主要是對環境振動的影響較大，并且能耗高；地面線和高架線類似，占地、拆遷更大，環境振動的影響介于高架線和地下線之間。
城市軌道交通線路設計的發展方向
1線路設計融入城市發展規劃
在理論上，單條軌道交通線路的設計應遵循線網規劃，而線網規劃又是城市總體規劃的一部分，不存在線路設計與城市發展不一致的問題，但目前我國各大城市軌道交通線網規劃的編制、審批需要經歷一個比較長的周期。在這期間，城市又處于一種動態的發展過程中，線路設計包括線路走向、起終點等均應和城市發展方向一致，而不能拘泥于線網規劃。同時，軌道交通線路與城市土地利用的互饋關系要求在進行軌道交通規劃時應與城市規劃及土地利用規劃相結合。
例如，鄭州市城市軌道交通1號線(見圖1)，原線網規劃的線路終點在穆莊，是城市的邊緣，但在軌道交通1號線設計、審批過程中，城市規劃提出了近期重點建設龍子湖大學城，因此線路終點在穆莊前兩站向北延伸至龍子湖大學城，以支持城市發展方向。
2線路設計與城市空間綜合開發利用相協調
可持續發展的理念，使人們對城市交通的認識進一步擴大到資源、生態、社會、經濟等領域，同樣也促使人們去研究城市軌道交通和道路交通在空間上的相互作用，以及空間資源分配和利用的原則。軌道交通線路應在與其他功能的城市空間相協調的前提下，確定線路的空間位置。為此，是否可以在軌道交通軸與城市發展軸相符的大原則下，調整常見的線路規劃思路，走軌道交通與地塊開發相結合的路線；必要時將軌道交通線路與車站規劃于道路紅線外緣的地塊內(如較寬道路的綠化帶內)，或者直接進入地塊，并與地塊開發相結合。這種設想主要是基于軌道交通自身的特點，更重要的是，考慮城市地上、地下空間綜合開發的現在和未來的需求。例如，鄭州市城市軌道交通1號線的燕莊站光大廣場地下空間的綜合開發，把線路和地鐵車站設在道路綠化帶內并與地下空間開發完全結合起來，以滿足城市未來發展需要。
3強化三維設計理念
狹隘的城市軌道交通線路就是二條線加一些線路標志，通過與建筑、橋梁、隧道等其他專業的多次配合與反復溝通，最終分部分呈現在人們眼前。如果能夠在線路設計的過程中，考慮到這些因素，在工程師的頭腦里建立一種三維立體設計模型，甚至通過科技的手段反映在圖紙上，包括地質條件、控制因素等，則可以大大減少設計的返工率，同時可以及時發現存在的一些問題。
4加強“網”的概念
單條軌道交通線路絕不是脫離整個線網而存在的，任何一條線路的調整，都會引起網內其他線路的變化，這是一種動態的、“拖泥帶水”似的模式。作為線路設計者，應該認識到這種變化，并在設計中充分考慮這種變化。對于換乘站，強調換乘線路的三站二區間設計，強調新增線路對正在運營線路客流的影響，這是一種體現；對二條線路并行段，強調客流的分流，也是一種體現；在城市軌道交通線路起終點，若有城際線或市域線與之換乘，強調行車密度的對稱性，又是一種體現。加強“網”的概念，有助于設計人員更深刻地看到這種變化，從而指導線路設計工作。除了城市軌道交通線網，還有城際網、市域網和城市BRT網等，如果能對網與網之間的關系有深刻的認識，則有助于對所研究線路的總體性把握，有利于對某些重要方案的決策。
線路設計者應具備的技能與素質
1總體性思維的培養
線路作為軌道交通所有專業中的總體性專業，無論是規劃設計，還是建設、運營都與之有關。軌道交通的各個部門、專業分開來看，可以說各自為政，如建筑追求功能，結構追求可實施性，而項目業主追求投資最小化、效益最大化。如何在功能、投資、風險控制、環境影響、效益中間找到一個平衡點，培養總體性思維顯得尤為重要。
2基本技能的掌握
軌道交通線路設計者對基本技能的掌握應包括以下幾個方面。
（1）具備扎實的線路專業知識。（2）熟悉每個階段的工作內容和工作重點。（3）了解相關接口專業的工作內容及要點，如客流、行車、軌道、限界、建筑等。（4）具備一定的測量基礎知識。
3規范、標準的把握
我國軌道交通行業已有40多年的發展歷史，逐漸形成了一套適合中國國情的操作體系，制定了一系列保障軌道交通更快更好發展的行業規范和標準。在軌道交通的設計工作中，一方面應嚴格遵循這些規范和標準；另一方面應本著可持續發展的思想，為將來的線路運營、工程改造、系統擴展創造比較好的條件。
纏枝紋是中華民族傳統植物圖案的重要組成部分，也是傳統裝飾藝術中具有強烈民族特色的藝術語言。通常，它是藤蔓型卷草紋的延續和深化，其基本構成是使植物的枝莖呈藤蔓狀，骨骼呈曲線分布，以波浪狀、回旋狀或螺旋狀扭轉纏繞，并配葉子、花朵或果實樣式元素，花朵和果實為表現主題，而莖葉是陪襯紋樣。明代纏枝紋樣形態中莖葉、花朵和果實是造型語言的主要組成元素，元素的呼應關系在組織形式上，使看似復雜的組合關系產生豐富的視覺特征和均衡秩序。本文通過研究比較，總結了明代纏枝紋的視覺藝術形式有三個方面的體現：繁復而有序，延綿而整體，包容而并兼。
一、繁復而有序
明代纏枝紋由各種類型的植物葉片、花朵或果實在枝莖的引導下重復組合，其中葉片數量大、形態變化豐富；枝莖繞轉綿延、花果個體突出、主題明確；它們之間的相互組合、映襯，構成了繁復擴展的明代裝飾風格。它繁復但并不擁擠雜亂，從其構成要素組成的形態結構顯示出有秩序的形態藝術特征。這一秩序特征是自然世界生態規律的反映，也是人類生活中形成的審美心理需求，同時還體現在藝術形式關系中。這里主要反映在兩個領域，一個是植物紋樣中具有的形態與生長秩序主題；另一個是形態組織上的結構與重復秩序。
形態結構上，莖葉、藤蔓等元素經過起伏繞轉構成纏枝紋，莖葉、藤蔓在形態造型中占到較大的比例，也是最能突顯裝飾特征的構成部分，因此植物生態中的葉子在枝莖上互生、對生、輪生的排列方式，枝莖粗細的有序、均勻分布等秩序性特征，即纏枝紋藝術形式的重要表象性特征。如明代的青花瓷上多見的纏枝紋所體現的秩序性藝術形式，反映了人們在面對充滿秩序和自然規律的世界中的一種適應性需求，也是創造秩序與規律視覺形式的心理需要。
骨骼組織結構中，纏枝紋環繞的枝莖大多是波浪旋轉或渦旋回轉的樣式，并呈有規律的曲線形或圓形分布形式。這種組織形式一般只存在于藤蔓型植物中，以現實為基礎而又超越現實的有序重復秩序而增添美感。如一些邊飾中，枝莖往往以二方連續的形式組合，使錯落有致的葉子和花果以波浪曲線均衡分布。正是這種特征，使纏枝紋在有限的空間內形成生動而豐富的裝飾效果。當然此秩序特征不是完全重復和組合，而是在各種規律和重復中有適度變化，這樣才可以滿足更高審美心理的需求。
二、延綿而整體
在明代纏枝紋繁復延展的形態造型中，與秩序均衡的視覺感受相呼應的還有其整體性特征，其造型中不論有多少組成元素，組成多少形態結構，都能讓人將其視為整體，不會被其中的一個元素吸引以此為視覺中心。這種整體感是構成紋樣的類似元素在有序的排列下形成的。而纏枝紋由大量類似構成元素組成的獨特藝術形式。其相似的形狀特征往往使觀者在觀看的同時不自覺尋找其內部組織關系的共性，視覺心理上則將它歸為一個統一的整體形式。
花朵和葉子作為纏枝紋的主要內容大多數是類似樣式的重復組合，即使某些枝葉的變化很大，但由于數量少和間隔小，且反復出現，視覺上仍然讓人有整體的感覺。在一個紋樣中，某些部分在感知性質上的相似性能夠幫助我們確定這些部分之間親密關系的程度。如明代織錦上常見的纏枝蓮花紋，蓮花形狀和大小基本一致，在組合時追求自由變化，但就視覺而言這些葉子個體與個體之間間隔較小，視覺上容易忽略個體之間的變化差異，從而形成整體的版面視覺感受。這種細膩滿密的裝飾特點，是形成纏枝紋整體性視覺特征這一藝術形式的重要表現語言。
波浪形、回轉形或渦旋形，這些相似的形態元素是纏枝紋整體性視覺特征的重要基礎，在起伏回轉的骨骼結構引導下形成較強的節奏韻律感和方向性，產生出統一的版面效果。這一形式特點是各元素按照一定的脈絡排列，并具有趨向性，或服從一種內在的動態骨架結構。這種整體性特征是構成紋樣的形態元素和節奏規律共同決定的，它是明代纏枝紋藝術形式的又一個突出特征。
三、包容而并兼
在明代纏枝紋的造型題材中，吉祥寓意的裝飾元素得到廣泛運用，從天然植物花草到宗教符號，無論是植物類還是不同種類的題材元素，纏枝紋都能很好地進行組合。如枝莖組織中牡丹與水中蓮花共生、漢族傳統與西域文化共存，這樣可以使纏枝紋的內涵和寓意豐富多樣，契合中華民族對吉祥文化的心理需求。這種題材多樣性的表現正是明代纏枝紋另一藝術形式的體現。
首先是不同種類的植物組合，如明代織錦中以牡丹和、牡丹和蓮花形式組合的纏枝紋。牡丹、寓意富貴榮華、平安健康，蓮花為佛教圣物，象征超脫一切苦難回歸幸福。這種多類題材多種寓意相結合的纏枝紋，表達了明代百姓的樸素現實和對美好生活的向往。形態細節上，牡丹多飾以寫實的葉片，蓮花附勾狀卷云形與其極樂世界寓意相呼應，雖然兩種花卉各有形態特點，但由于花、葉、莖都有共同卷曲的特征，因此銜接十分自然，屬纏枝紋不同因素組合形式的佳作。
其次是植物題材與宗教符號間的組合特征。明代為促進漢族和藏族之間進一步的經濟發展和文化交流。藏族佛教法器、供器等各類工藝品與內地裝飾藝術相互產生了一定的影響。纏枝紋積極接納了藏傳佛教和其相適應內容，如藏傳佛教八吉祥：輪、螺、傘、蓋、花、瓶、魚、結。其與纏枝紋結合過程中，由于蓮花也有佛教的色彩，所以常與蓮花組合形成纏枝蓮托八寶吉祥紋形式。其追求自然延展，互融互生的理念與同時期的裝飾藝術風格相呼應。所以在明代吉祥文化極為盛行的背景下，纏枝紋對于各類具有吉祥寓意的題材都能廣泛吸納并予以組合，盡管組合手法稍微簡單，但它豐富的寓意、以及多樣化的組合形式還是獲得了社會各階層的廣泛認可。
結語
纏枝紋是明代最有活力的裝飾紋樣，經過歷史的發展與明代吉祥文化的充分浸染，同時多元文化的背景賦予它各種形式和豐富的寓意表現?；ǘ?、果實以及其他吉祥符號在這里和諧共生，這得益于藤蔓植物所獨具的自然伸展特性，得益于其秩序生動的組合形式，更得益于傳統構圖法則的極強適應性。所有這一切，都基于人類情感追求為基礎，正是因為這些真實的生活理想和吉祥寓意，才使得明代纏枝紋具有繁復而有序、延綿而整體、包容而并兼的藝術特征。
參考文獻：
關鍵詞:中國傳統文化 設計美學思想 藝術設計 繼承 發揚
中圖分類號:J201 文獻標識碼:A
中國傳統文化中的古典文學與藝術的思想和方法在藝術設計中影響深遠,特別是儒家文化思想、老莊哲學思想以及中國古典文學與藝術中包含的設計美學思想,都可以激發藝術設計無限的靈感與動力。
一 中國傳統文化與藝術設計
設計即生活,設計靈感來源于生活、藝術、文化等社會的各個方面。藝術設計包括的平面、廣告、包裝、數碼等各個門類無一不與時代和社會的發展緊密相連,這些不同風格的藝術設計門類,以科技為依托、文化為內涵,打著中國傳統文化的烙印,和諧自然的溶入我們的生活。中國的藝術設計與中國的傳統文化有著千絲萬縷的聯系。
藝術設計作品是時代、民族、傳統、文化的載體與傳播媒介,優秀的藝術設計作品展現出強烈的民族個性,不僅具有濃厚的現代氣息,而且繼承與發展了傳統文化藝術。中國的傳統文化博大精深,對于傳統文化藝術的借鑒與學習,不能流于形式,而是對于中國傳統文化中蘊含的設計美學思想、藝術個性、哲學含義的發掘與汲取。把中國傳統文化元素融入到現代藝術設計之中,可以使現代藝術設計更具民族特色。
二 中國傳統文化的設計美學思想與藝術設計
中國的傳統文化史,既是一部諸子百家的哲學史,又是一部美學史、藝術史。中國的傳統文化、藝術、哲學自成一家,相互影響,彼此映照,互為師長,所以,中國的傳統藝術與美學、哲學中相關于美的的觀點既百家爭鳴,又相依相托,血脈相連,均流淌著中國傳統的味道。
1 儒家的天人合一思想
儒家美學的一系列命題,如孔子的“文質彬彬”說,孟子的“浩然之氣”說等,都是強調詩、書、禮、樂的融合,注重天人和一的和諧,尋求真善美的統一,追溯美的本質,達成人與自然的和諧共生。
儒家的核心思想重視“天人和一”的哲學理念所提供的人與自然和諧一致的思維模式和價值取向,成為中國設計師所信守的設計哲學,并構成中國傳統設計最基本的哲學內涵?！疤烊撕弦弧笔侵袊糯軐W中無論是儒家還是道家都強調的觀點,它深深滲透到中國園林藝術之中。“天人合一”的園林文化和美學思想,在藝術設計方面強調人與自然的融合關系。因此,中國園林最突出的特點是追求一種“詩情畫意”的審美境界,例如蘇州園林為了達到這種境界,一方面是充分利用花園、水池、假山、林木等創造出一種小橋流水的自然景致美;另一方面又十分講究亭、臺、樓、閣等建筑體的形式美,將二者有機的結合起來達到一種富有情趣的園林美。
藝術設計中,關于現代漢字元素的設計與應用,也十分注重“天人合一”思想的運用,借鑒書法藝術追求的“得天趣,通自然”、“以不落斧鑿痕跡”的境界,達到“天人相應”的審美目的和設計目的。例如,2007年Adobe設計大賽作品的《甲骨新發現》系列作品中,甲骨文字元素與現代設計藝術完美結合,刻滿文字的甲骨主體圖形達到了“以不落斧鑿痕跡”的藝術效果,其藝術手法很好地體現了“天人合一”的哲學思想。又如2008年北京奧運會開幕式節目中活字印刷術的藝術效果,無不體現了中國傳統文化中儒家的天人合一思想。
2 道家之無為而無不為
老子認為,美在道,而道之根本在于自然,正所謂“道法自然”?！盁o為而無不為”是老子哲學的根本,包含著對宇宙萬物的規律和目的,必然和自由相互關系的理解。堅信宇宙是和諧的,以“無為”的態度順應自然規律去追求目的,自然會達到。人創造器是效法道的,不言而喻也就是設計的效法自然。
《老子》第四十五章中的“大成若缺,其用不敝;大盈若盅,其用不窮。大直如詘,大巧如拙,大贏如絀。躁勝寒,靜勝熱。清凈可以為天下正。”充滿了辯證的道理和對立制約的思想?！独献印芬粫写罅棵艿母拍钍菫榱岁U述“無為而無不為”的思想,但同時又表達了古今中外一切成功的藝術所具有的共性,這就是所謂的“無為而治”,突出的是“和諧自然”的審美思想。而設計法則中的諸多理念也繼承了《老子》的矛盾概念。老子的自然宇宙觀,使其倡導無為而無不為的思想,主張無為而治。莊子則主張清靜無為,《莊子》一書中的“靜則明,明則虛,虛則無為而無不為也?！币约啊疤斓嘏c我并生,萬物與我為一”的思想超越了儒家的天人和一思想,強調了一種精神超越的感性審美哲學。追求在宇宙萬物同一中來達成超越的莊子美學,詮釋了崇尚自然、順應自然、天人同一的中國古代藝術設計原則。
道家的文化應用在平面設計上,主要是豐富了平面設計的形式法則和文化內涵。中國的傳統設計偏重于形象性,注重感性的一面,而構成偏重于理性與邏輯,常與抽象的形象相聯系。將二者的關聯因素,做到兼收并蓄,從而發掘出新的視覺表現形式。比如2008奧運會的標志――中國印,就把中國傳統文化與現代設計手法完美地結合在了一起。
三 繼承傳統文化的藝術設計方法
中國傳統文化中多種多樣的藝術形式給現代藝術設計提供了多彩的想象空間與深厚的文化底蘊。中國傳統文化中的設計美學思想對現代藝術設計的影響深遠,中國傳統藝術講究的和諧均衡等傳統構圖法則也屢見現代藝術設計作品中。藝術設計作品中從復雜到單純,從豐富到簡練的提煉過程,也是我們從傳統繪畫中走出所造就的。下面我們就以文學、美術、戲曲等幾個方面為例來談談如何將中國傳統文化融入到現代藝術設計中。
1 中國傳統繪畫與設計
中國傳統繪畫,獨立于世,別具一格,是中國傳統文化的代表符號之一。中國畫與書法中筆墨紙硯的使用,表達出抽象自如的線條形式美與極強的藝術張力。注重傳統文化與藝術的現代設計師主張把中國民族藝術的精髓和西方現代設計理念有機結合,作品里經常使用中國水墨畫的技法,同時又融合了現代視覺設計手法,作品有很強的視覺沖擊力與濃厚的東方韻味。更重要的是中國傳統繪畫強調作品的意境,意境是情與景高度融匯后所體現出來的藝術境界?，F代藝術設計者越來越需要更深厚的藝術修養以使其作品具有更強的文化底蘊,從而達到更高的藝術境界。所以設計者更加追求作品的意境化。
中國傳統繪畫中的散點透視、虛實處理、計白當黑、意象造型等表現手法較西方繪畫的一點透視,追求真實的空間感更接近于平面設計的構圖原則。這些手法在平面設計上的運用尤其值得借鑒。
2 中國傳統圖形、符號與設計
中國傳統圖形與符號是中國傳統文化藝術的典型元素,關乎到哲學、審美、宗教、文學、藝術等各個方面。如蘊涵宇宙玄妙的黑白陰陽魚的太極圖,代表四方位、四節氣的青龍、白虎、朱雀、玄武的四神紋,這些都是中國傳統文化藝術的標志性圖騰。在當代,這些符號仍具有積極實用意義,直接運用這些符號作為設計元素,是中國現代藝術設計的有效手法。于是在設計手法上,經常對傳統形式進行藝術加工提煉與抽象簡化,同時與儒道文化結合,使之成為帶有傳統文化韻味的新形象。
漢字是中國文化智慧的結晶,是中國特有的視覺信息符號,是由筆畫構成的記錄人類理念的平面設計。漢字在中國傳承了幾千年,其藝術形式也隨著歷史的動蕩不斷變化和發展。漢字藝術的演繹載體“書法”又被稱為“線的藝術”,書法藝術是文學、詩歌、文字的結合,詩、書、畫三位一體,是中國傳統文化藝術的典型代表,是中國非物質文化遺產中的藝術精粹。
縱觀書法的發展史,自甲骨文的產生至篆刻;自隸書、楷書、行書、草書至顏體、柳體;自法帖至碑刻,無不透視出中國傳統文化的哲理:儒家的“天人合一”思想,道家的“道法自然”、“大巧若拙”的思想,再以及《老子》的矛盾概念等,都在書法藝術的發展中都起到了深刻的滲透與指導作用。
書法,是漢文化圈獨有的一種藝術形式,被藝術界譽為最高境界的抽象藝術。漢字(方塊字)有別于西方的字母文字,主要的特點是象形。漢字本身就是經過數千年提純后的抽象圖像,文字更因為在毛筆的書寫過程中所產生的線條美感、空間、筆勢、意境、精神而具有了極強的藝術性。書法具有表達文字意義與圖形符號的雙重身份,既能表情又能達意,兼具抽象美感與具象意義,在藝術設計中具有一定的獨特意義,藝術設計中的書法藝術既作為文化媒介的代言又是符號元素的表述。
在現代,字體設計的內涵是指,漢字設計不再是單純的美術字練習或技能的培養,而是一種主題創作思維模式的培養。其應用涉及了廣告、包裝、展示、裝飾、裝潢等多個領域。在設計原則上追求傳統文化的韻味,使儒道文化結合現代的功能與技術,得到延續和發展。?
3 中國古典文學元素的符號化與設計
文學是文化的重要載體,它反映了歷史的滄桑巨變,人間的蒼生百態。中國文學著作浩如煙波,以《紅樓夢》、《西游記》、《水滸傳》、《三國演義》為代表的中國古典名著,通過一個個小說人物的喜怒哀樂和經典曲折的故事情節,折射出當時的社會生態,并讓人在閱讀中品味出其中蘊涵的東方哲理思想。這些文學著作在漫長的歷史中代代相傳婦孺皆知,并使著作中眾多栩栩如生的人物形象和故事情節逐漸凝縮抽象成一個個具有極強代表性和象征意義的符號。這些具有極強代表性和象征意義的符號,是藝術設計取之不盡的靈感來源。例如,美國的動畫從中國古典文學形象花木蘭的故事中尋找到創意元素,拿去再造,把中國古典文學形象符號化,使花木蘭成為世界知曉的形象。從某種角度說,藝術設計是創作個體哲學思想的藝術表現,沒有思想做內涵的藝術設計,其生命力是脆弱的。藝術設計要從傳統文化中汲取營養,才能更好地契合中國人的審美欣賞習慣,同時更加國際化,為世界所認可。
4 中國戲曲元素的符號化與設計
戲曲是中國傳統文化的代表性符號之一,尤其京劇更是中國的國粹,戲曲藝術形式的程式化,是對現實世界與生活的虛擬化與符號化,是對具象物質生活的抽象提煉概括,與藝術設計中對現實與情感的“符號化”異曲同工。
中國戲曲在一個小小的舞臺上要表現的是大千世界、蕓蕓眾生,可想而知其中需要多少具有極強象征作用的視覺符號。這些視覺符號是在漫長的歷史發展中被普通大眾所了解和接受的。人們能通過這些簡單的視覺符號讀懂背后所蘊含的復雜意義。京劇中生旦凈末丑分別代表了社會各階層的大眾,花臉的不同的臉譜代表不同的人物性格等。我們在設計中所需要表現的主題如果能找到與之相對應的符號,而且這一符號是約定俗成,人所共知的,那么作品在進行傳達的時候便可事半功倍了。而戲曲便是這種符號的百寶箱,我們應大力發掘。同時中國戲曲中綜合了諸多美的形式,如服裝、道具、舞臺布置、身形動作等等,都是藝術設計中可以運用的素材。
四 結語
在設計中,我們應認真對待傳統,從傳統中找到創新的動力。博大精深的中國傳統文化蘊藏著中國美學體系的精髓,從思想到行為上都潛移默化地影響著中國人。隨著時代的發展,中國的藝術設計在發生著前所未有的變化,中國傳統文化被設計界重新發掘和詮釋,從文化層面與藝術層面為現代設計注入了新的活力,中國的設計師應以此為契機,發揚和繼承傳統文化,形成新的設計風格,向世人展現中國現代設計與傳統文化融合的獨特魅力。
參考文獻:
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二、設備采購風險控制
設備招標采購風險控制，主要包括招標、合同談判、保質索賠等環節，主要風險在于所購設備與選型是否一致，合同內容是否規范、嚴密，驗收、保質服務能否落實等。在市場經濟條件下，必須依靠與供方簽訂嚴密的合同條款，并通過規范的招投標方式來控制風險，不僅是為了公平競爭，更重要的是有助于項目的順利進行。因為在激烈的招投標過程中，投標各方都以各自的視角與經驗來審視自己與對手在設備風險方面的問題，通過進行多次商討后，他們會客觀公正的將潛在風險提前與甲方代表進行溝通，并提前制定好控制措施或修改工藝方案，以降低采購風險。而這恰恰是常被人們忽略的風險漏洞所在。
三、技改后期設備管理風險控制
1.設備安裝調試風險控制
安裝與調試工作直接關系設備能否正常投運和發揮應有性能。以前的做法是，企業自己組織力量實施或全部交給安裝公司來做。隨著國內裝備制造大型集團的出現，一大批設備制造企業都采用“交鑰匙”的方式來承包項目。由于制造、運輸、安裝、調試、運行均由一家企業承擔，不僅可消除中間環節，避免傳統安裝、調試中多家單位不好溝通和協調的難題，也因技術及服務專業化程度高，大大提高了安裝、調試質量，還可節省大量資金。例如，熱軋車間60m棒材冷床項目，由于冷床是非標設備，其價值700余萬元，重500多噸，幾乎全是零散件在現場安裝，安裝工作非常復雜，不僅組織與技術難度大，而且隱藏著大量風險，歷來都是甲乙方的難點問題。通過深入調研和規范招標等，最終選定了國內最大的冷床專業生產廠家作為合同方，由其制造、運輸、安裝和調試。他們僅用一個月便完成了安裝及調試任務，而且整體驗收過程順暢，工期比預計提前一個月完成，安裝費用也遠低于第三方安裝公司的報價。
2.設備使用風險控制
由于技改項目中采購的設備大都是技術先進的設備，有些進口設備以前從未接觸過，為確保設備安全和充分發揮作用，降低設備投運風險，不僅要在操作人員的選配、培訓和考核上下功夫，在觀念上也需要進行改變。例如，在簽訂合同時，要重視軟硬件的投入，應將重點放在技術引進和人員技能的培訓工作上。如除設備生產廠家提供的免費指導安裝、調試和基礎培訓服務外，還對操作人員的額外技術培訓與外方服務費用進行了追加，基本費用是一個人一個工作日1000歐元（不含機票）。雖然費用昂貴，但對于能學到他們長期積累的寶貴經驗和實用技術來說，還是非常值得的。
3.設備改進風險控制
鈦棒絲材技改項目由于采用了大量新技術、新工藝，不確定因素較多，有些技術與設備在國內還沒有使用過，甚至國外廠商也沒有這方面成熟的經驗，因此，它是一個風險較高的技改項目。為此，在前期進行風險控制分析時就充分考慮到了這種情況，例如，一臺進口設備，其加工后尺寸精度沒有達到合同規定的要求，國外技術人員又不能提供解決方法。按照雙方簽訂的合同約定，我方可以要求其賠償或退貨。但因找不到更好的設備替代，退貨只會加大項目的整體風險。由于在簽訂合同時，我方通過分析已估計到可能會出現此問題，并且提前制定了防范措施，即在不超過國家相關產品標準精度要求的前提下可以讓步接收。目前該設備生產出的產品，完全滿足相關標準及產品精度要求。另外，在項目執行過程中，還要充分利用甲方的優勢地位做好設備的技術改進工作。例如，通過與設備生產單位代表進行了充分溝通后，他們同意指派技術人員協助甲方共同完成了相關的技術攻關、設備改進等工作，不僅比甲方預計的結果更好，也把有問題設備的風險控制到了最低。
4.取得效果
鈦棒絲材技改項目已完成20項熱軋主要設備的安裝、調試及驗收工作，使用方評定結果，見表2從表2中可以看出，由于全面實行了風險控制，鈦棒絲材技改項目的整體實施情況令人滿意。20項設備的質量優良率達到95%，其中優秀率達到70%；交貨情況的優秀率達到95%。唯技術資料交付情況不令人滿意，優良率僅為70%，有30%供貨方沒有按合同規定及時提供完整的技術資料，究其原因是，因為在市場競爭條件下，供方強化了知識產權的保護意識，不愿主動提供資料，而甲方又忽視了對技術資料的搜集，造成后期追索時的困難。
此前15年，斯利弗在美國天文學協會的一次會議上，公布的觀察結果是：“一些明亮星云(后來被證實是星系)，既有藍移的，也有紅移的”；更遠的弱光星云，“全都展示紅移”(1-P111)。沒有做出任何解釋。哈勃有效地以“宇宙梯”法解決了確定星系距離的問題之后，通過對自己測定的24個河外星系距離的分析，發現紅移量大致同星系距離成正比，即(λ1-λ0)/(λ2-λ0)＝D1/D2。當時普遍認為，這個結果“唯一可能的物理學解釋便是河外星系都在以正比于它們距離的速度退離我們而去”〔3-P140〕，由此得出的H＝V/D，被稱為哈勃定律。其中H為哈勃常數，D為星系距離，V為星系退離速度。D和V“都不是可測量的量”(8-P403)。
哈勃定律作為膨脹宇宙論的基礎原典、現代宇宙學的觀測依據，存在如下紕漏：1、該定律中既沒有可觀測的物理量，何以能成為“觀測依據”?又缺乏作為必要條件的觀測數據，如何判定其正確?
2、設星系在t內退離距離D=Vt=HDt；依據哈勃關系式λ/λ=D/D，λ應隨時間線性增加，即該定律成立的必要條件是紅移譜線持續移動而不是紅移。
3.取H=3×10-2m/s光年，代入λ/λ=D/D=Ht=3×10-2m/s光年·t=10-10/年·t可知，任一星系的λ/λ都將以每年10-10持續增加。60年代觀測精度(λ/λ～2.5×10-15)已達這個數據的4×104倍，要證明哈勃定律成立，就必須提供對同一星系λ/λ隨時間線性增加的觀測證據。
近40年來，新理論與新技術的結合，相繼發現了一些不調和的紅移現象。海爾天文臺的阿普80年代末就宣稱：“我們已知有38個不調和紅移天體與24個星系相關聯。這個數字之大，不允許我們將它一筆勾銷”(1-P151)。依據這些佐證，至少在某些情況下，關于紅移跟膨脹關聯的傳統解釋是錯的。
紅移跟運動的關聯確實并不具有唯一性。依據狹義相對論，運動物體發出的光被靜止者觀測時將發生頻移，和聲波頻移機理相同，用多普勒效應解釋沒有錯。依據廣義相對論，具有強引力場的靜止物體發出的光，在引力勢較高處觀測也要紅移。即光的頻移有兩種機制，聲波頻移卻僅有一種，用多普勒頻移解釋光現象就必然會丟失引力頻移機制。通常的解釋是：“引力不能定量解釋星系的普遍紅移，引力效應至少不占主導地位”(4-P509)，可以忽略不計；霍金的說法是：“星系的引力場沒有足夠強到對它有明顯的效應”(5-P47)。
哈勃宣布宇宙在膨脹時，全世界能夠理解廣義相對論的人寥若晨星，“據記載，本世紀20年代初有一位記者告訴愛丁頓，說他聽說世界上只有三個人能理解廣義相對論，愛丁頓停了下，然后回答：我正在想這第三個人是誰”(5-P83)；50年代之前，“廣義相對論大體上是數學的一個分支”，60年代之后才“從考察數學結構到開始按照物理來思考”(6-P72)；尤為重要的是，這個時期利用穆斯堡爾效應在高度差H=22.5m的條件下，“極其精密地測得57Fe的一條γ譜線的紫移，波長相對變化僅有λ/λ≌gH/C2～2.5×10-15，與理論預告值在誤差范圍內符合”(7-P94)。引力頻移被精確地測量出來后，就不得不承認“引力是一種極其巨大的力量”(6-P66)。即此不難算出，在地球引力場中γ光子通過22.5m，需時t1=h/C=22.5m/3×108ms-1=7.5×10-8s。
由哈勃關系λ/λ=D/D=Ht=10-10/年·t；當λ/λ～2.5×10-15時，t2=2.5×10-15×3.15×107s/10-10=7.88×102s。
依據平直而各向同性的宇宙學原理,當λ/λ～2.5×10-15時，引力效應/哈勃效應=7.88×102s/7.5×10-8s=1.5×1010。很顯然忽略引力效應肯定是個重大失誤。
大爆炸——膨脹宇宙論被稱為標準宇宙模型，存在3個問題：其一、不考慮引力效應就不符合現代宇宙學的定義；其二、40年前就測出的引力頻移比膨脹效應大1010數量級，早已粉碎了“唯一的物理學解釋”神話；其三、“廣義相對論用時空結構的幾何性質來表示引力場”(8-P328)，哈勃當時并不理解，用多普勒效應解釋紅移屬于以偏概全；時至今日如果仍不考慮引力效應，宇宙常數偏小、退離速度偏大的錯謬，將永遠不可能得到糾正。
為了確定引力跟紅移的定量關系，特作如下討論：
一、改變高度差重做穆斯堡爾實驗，依據兩次測得的數據，可以確定：
1、紅移相對變化量跟距離還是距離平方相關；
2、導出相關公式，為比較引力貢獻和哈勃貢獻提供依據。
二、有人認為，光在漫長的星際旅途中會受到無數恒星的影響，其左彎右折必然使紅移量產生較大改變，無法予以判定。其實并非如此，可依據右圖闡明如下：圖中A為發光恒星，M、N為兩個恒星，P為太陽；光線AB受它們影響的實際傳播線路為AB、BC、CD、DE、EF；F為地球，FA為依據經驗認定的光傳播線路。實際上BC是光在M附近沿能級相同的測地線通過的軌跡，能夠影響紅移的僅為B′C′。即此可得如下推論：
推論1、光無論受多少恒星影響發生左彎右折，決定紅移或紫移的只有直線距離。
推論2、A使光紅移，F使光紫移，由于M地《M恒，地球的影響可以忽略不計。
推論3、由實驗得出的公式，可以用于定量解釋星系的普遍紅移，同時將成為確證哈勃定律正確與否的判據。
參考書目
1、(美)巴里·派克著愛因斯坦的夢湖南師范大學出版社1989年
2、薛曉舟等著現代物理學的哲學問題河南大學出版社1996年
3、袁正光主編領導干部科普知識全書改革出版社2000年
4、大百科全書編委會大百科全書·物理卷大百科全書出版社
5、(英)霍金著許明賢等譯時間簡史湖南科技出版社1995年
6、(英)霍金著胡小明等譯時間簡史續篇湖南科技出版社1995年
7、倪光炯等著近代物理上?？萍汲霭嫔?979年
8、董光璧等著世界物理學史吉林教育出版社1994年
二、光速不變與波粒二象性
在討論這兩個問題之前，首先需要廊清物理學理論中的3種觀念。
1、物理學不研究“物質”，正如沒有人能夠講出“水果”是什么滋味一樣，因為二者都是抽象的類概念。實際上物理學只研究質量、電量、能量跟時空的關系，“物質”屬于誤用的哲學概念。
2、從牛頓那個時代開始，物理學就分牛頓范式和非牛頓范式，前者研究孤立質點運動的規律，后者探討熱、光、電、磁的本質；現在已經非常清楚，熱、光、電、磁現象的本質都是電磁波，統稱為能量。
3、現代物理學理論可以分為以質量計量、用時空描述，以能量計量、用位形描述兩大體系，物理客體理應分為質量系統和能量系統兩大類。同理粒子物理學就應該分清質量子(即費米子)和能量子(即玻色子)，本質差異在于有沒有靜質量。
據此，先討論光速不變問題。
所謂的光速不變是一種簡稱，實際所指是光速與光源運動的速度無關，或曰：光總是各向同性的。依據“質量是慣性的量度”，光子沒有靜質量，自然就應該與光源的慣性無關。人們通常表現出的“不理解”，根源在于誤認為任何“物質”都具有慣性，忘記了慣性只與質量相關，屬于牛頓范式獨霸天下產生的常識性錯誤，不清楚物理客體應該分為質量系統和能量系統兩
大類。
討論光的各向同性，首先必須依據兩系統結構論確立如下觀念：所謂的宇宙是質量體(包括電子、質子、原子、分子到其大無比的天球)懸浮在能量海洋(即連續輻射)中的巨系統。只有當能量(子)從質量體中放出(或被吸收)時，才表現出一份一份的粒子屬性，被稱為光子；而這種能量(團)在連續輻射的海洋中傳播時，則總表現為波。只需要以石塊擲入水中后，水波總是各向同性傳播為類比，就很容易理解光波總是各向同性的道理。
得布羅意提出波粒二象性，至今已有七十余年，開始時說微觀“物質”既是粒子又是波，后來改為既不是粒子又不是波；由于實際測量的結果是：用干涉儀得到衍射圖象，用計數器記下的是粒子數，就將微觀粒子的實在性跟意識聯系起來，認為究竟是粒子還是波，由測量者的意識所決定，關鍵在于選用什么樣的儀器。直到今天波粒二象性依舊是個說不清道不明的謎。
實際上只需要擯棄掉“物質”這個誤用的哲學概念，并承認物理客體分質量、能量兩個系統，問題即可以迎刃而解。光子的波粒二象性已如前述，只需要將在能量海洋中傳播和由質量體吸收(或放出)分開考慮，答案就已經非常明確：波屬于能量系統的屬性，而粒子性總跟質量系統相關。
光子屬于能量子，現在討論質量子的問題。依據量子運動的特點，粒子永遠不會停止運動。按En＝n2h2/8mL2被關在L＝4A箱內的電子(m=me=9.1×10-31kg)，最低能量狀態(基態)也還有2.3eV能量，通常稱它為電子的動能，又是一種植根于“物質”這個誤用概念的常識性錯誤。量子場論承認微觀存在分粒子和場，每一種粒子都對應著一種場，卻講不清二者之間的關系究竟如何。只需要將電子放到質能兩系統結構論的框架去考察，就不難發現所謂的電子動能并非屬于電子，而是網絡態的能量海洋作用于電子的結果。任何粒子實際上都處在“樹欲靜而風不止”的被動狀態，傳統將這種能量理解為電子“自能”，是基于質、能不分產生的常識性錯誤。試想：空中懸浮的氣球不能靜止的原因在于空中能量分布不均衡，水中木屑的動能亦來自于水，都不屬于氣球和木屑自身所有；即此為類比就不難理解粒子性和波之間的相互關系。
結論：所謂的波粒二象性，是使用分別適用于能量或質量系統的儀器，檢測由質量子和能量子構成的復合態產生的不同效應。
驗證實驗：同時使用干涉儀和計數器對質量子進行觀測，當光柵的隙縫小于粒子的直徑時，放在光柵背后的計數器就不會記下粒子數。理由是通過光柵的只能是能量海洋中傳遞的一列波，具有靜質量的粒子將被“濾”掉。
三、絕對時間和相對相間
牛頓將時間分為“自身在那里流”的絕對時間和“可感知的及外界的度量”的相對時間。狹義相對論預言“動鐘變慢”；廣義相對論預言“一個鐘所處的引力勢越低(深)，它走得越慢”。通常都說相對論的預言被證實，說明牛頓的時間觀念是錯的；實際上恰恰相反，即此正好證明了時間確實有絕對和相對之分。
牛頓之前，惠更斯已導出單擺周期公式T＝2π(L/g)1/2，據此發明的擺鐘至今仍在使用，其走時快慢與g直接相關：g越大，T越小，走時讀數即變大；反之即被稱為變慢。這個結果為什么正好跟廣義相對論的預言相反呢?因為物理學研究的客體分兩個系統：一是由牛頓范式沿襲而來的，用質量計量、用時間和空間描述運動的質量系統；一是由非牛頓范式沿襲而來的，用能量計量、用位形描述運動的能量系統。擺鐘的讀數屬于質量系統計量的相對時間，可以通過調節擺長L使所有的鐘走時一致，其作用直接源于發條的彈性勢。剛旋緊發條時走時慢些，發條松弛時走時即變快。
用原子鐘實測的結果正好跟廣義相對論預言一致，這又是為什么呢?由于原子釋放能量子跟它所處環境的能級直接相關，而能量子的T即代表該能級的內稟時間，由能密梯度g′決定，是無法人為改變的，故而稱之為絕對時間。
如圖所示，行星R從遠日點N向近日點M運行時，動能(正能)逐漸增大，g亦隨之增大；由M向N運行時，勢能(負能)逐漸增大，g′亦隨之增大。沿NM方向，正能密梯度g遞增，負能密梯度g′遞減。原子鐘走時由g′決定，顯示的是絕對時間；擺鐘走時由g決定，顯示的則是相對時間。
小結：絕對時間是彎曲時空(負能密梯度決定其曲率)的內稟時間，傳統使用的擺鐘“度量”的屬于相對時間。當使用人為規定的時間標準去度量負能量海的內稟時間時，就必然會出現時間變快或變慢的實測結果。
驗證實驗：將在同一地點校準的擺鐘和原子鐘各一枚，用氣球帶上高空，依據電臺播放的校鐘訊號去校鐘時，原子鐘的讀數要大些(變快)，擺鐘則變慢。
意義：該實驗可以確證：
