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2航空企業的過程體系
航空工業企業整體的過程架構可以基于美國生產力與質量中心APQC開發的航空航天防務企業業務流程框架，運用波音、空客公司及一級供應商為主開發的SSCAM能力模型或CMMI能力模型，并結合AS9100符合性來進行搭建。由于有可視化、架構化的需求，可以借助一定的商業BPMS（業務流程管理系統）軟件。
3過程架構的建立
從具體過程的角度來看，實現過程管理需要經過“定義過程”、“管理過程”和“通過過程來管理”三個階段。過程的建立不能是大致的語言描述，必須進行可視化繪制、描述，并采納“內部顧客”思想。某一工作過程的“所有人”輸出其過程結果給下一個過程所有人，下一個過程所有人即是前一位過程所有人在企業內部的“顧客”，而對“顧客”customer及其“需求”requirement的滿足和保證方法在航空管理和研制體系中處于至關重要的位置，是量化質量管理和當今系統工程思想的核心內容。定義過程并明確了顧客后，下一步即應為這一過程建立定量績效衡量指標。按照波音公司的實踐，采取質量、按時、成本效益、過程周期等四個維度（視情調整）來對過程績效進行衡量，建立目標值，同時通過對指標結果的分析考慮對所衡量過程的優化完善。建立的“過程”必須伴以“衡量”，衡量指標必須全面，這也是過程管理能否真正起到作用的關鍵一步。以質量維度為例，往往容易局限在制造過程，而沒有擴展到設計等范疇。而從質量管理要求來看，無論ISO9000、AS9100體系還是六西格瑪法，都是明確建立在過程方法之上的。
4過程管理的效用
國內航空工業企業架構體系多以職能制為基礎，突出了專業人員與專業知識聚集的優勢，而單一職能制短板在于職能部門間的界面接口定義，容易存在職能劃分重疊或空白的情況。而一家大型航空工業企業內部各項工作流程高度復雜，大量工作流程會銜接到不同職能環節，在項目中能通過跨職能項目團隊解決一些部門壁壘的個例，但基礎層面上需要通過實施過程管理能來解決各業務部門工作環節的有效銜接，并促進從整體層面制度性地去構建現代航空企業全部業務過程和每一具體工作流程的網絡架構，避免盲點空白。從項目管理角度看，項目的開展建立在Team團隊、Resource資源、Process流程三者基礎之上，民機項目除WBS工作分解結構外還必須對應過程分解結構，過程管理對于項目工作的扎實推進同樣不可或缺。此外，西方工業界認為一項工作只要能衡量，就有辦法提高，過程與衡量也是歐美航空制造業目前廣泛開展的各種業務提升方法的前提和基礎，不論是針對整體的CMMI、SSCAM、AS9100模型，還是以精益-六西格瑪為核心的細節性持續改善優化，抑或是針對項目管理、供應鏈管理等具體環節的能力提升方法都基于過程管理的理念，它們現在都已成為歐美航空企業正在大力實踐并產生巨大質量、成本和時間效益的良方。因此，接受、認可并建立全企業范圍的過程管理體系是開展好管理提升的重要基礎性工作。
作者:丁朱寅 單位:中國商用飛機有限責任公司
參考文獻：
一、項目施工過程質量控制的重要性
工程項目施工涉及面廣，是一個極其復雜的過程，影響質量的因素很多，如設計、材料、機械、地形、地質、水文、氣象、施工工藝、操作方法、技術措施、管理制度等，均直接影響著工程項目的施工質量；而且工程項目位置固定、體積大，不同項目地點不同，不象工業生產有固定的流水線、規范化生產工藝及檢測技術、成套的生產設備和穩定的生產條件，因此影響施工項目質量的因素多，容易產生質量問題。
如使用材料的微小差異、操作的微小變化、環境的微小波動，機械設備的正常磨損，都會產生質量變異，造成質量事故。工程項目建成后，如發現質量問題又不可能象一些工業產品那樣拆卸、解體、更換配件，更不能實行"包換"或"退款"，因此工程項目施工過程中的質量控制，就顯得極其重要。
晉安一建公司之所以能連續十二年被省、市建委授于"質量優勝企業"稱號，長期把工程施工質量保持在較高的水平上，就是經常應用一系列培訓、管理、檢測、監督、整改手段和措施，對影響工程質量的人員、施工工藝、機械工具、材料和環境五大因素進行控制。
二、培訓、優選施工人員－奠定質量控制基礎
工程質量的形成受到所有參加工程項目施工的管理技術干部、操作人員、服務人員共同作用，他們是形成工程質量的主要因素。因此要控制施工質量，就要培訓、優選施工人員，提高他們的素質。
*首先應提高他們的質量意識。按照全面質量管理的觀點，施工人員應當樹立五大觀念；質量第一的觀念、預控為主的觀念、為用戶服務的觀念、用數據說話的觀念以及社會效益、企業效益(質量、成本、工期相結合)綜合效益觀念。
*其次是人的技術素質。管理干部、技術人員應有較強的質量規劃、目標管理、施工組織和技術指導、質量檢查的能力；生產人員應有精湛的技術技能、一絲不茍的工作作風，嚴格執行質量標準和操作規程的法制觀念；服務人員則應做好技術和生活服務，以出色的工作質量，間接地保證工程質量。提高人的素質，靠質量教育、靠精神和物質激勵的有機結合，靠培訓和優選。
三、嚴格控制建材、建筑構配件和設備質量，打好工程建設物質基礎
國家《建筑法》明確指出：“用于建筑工程的材料、構配件、設備……，必須符合設計要求和產品質量標準”。因此，要把住“四關”，即采購關、檢測關、運輸保險關和使用關。當前，在物資供應處于買方市場的環境下，各種銷售名目繁多，有“回扣銷售”、“有獎銷售”、“送貨上門銷售”等，對采保人員是極大的誘惑。因此，要把好采購關。
1、優選采保人員，提高他們的政治素質和質量鑒定水平。挑選那些有一定專業知識，忠于事業、守信于項目經理的人任采保人員。
2、掌握信息，優選送貨廠家。掌握質量、價格、供貨能力的信息，選擇國家認證許可、有一定技術和資金保證的供貨廠家，選購有產品合格證，有社會信譽的產品，這樣既可控制材料質量，又可降低材料成本。針對建材市場產品質量混雜情況，還要對建材、構配件和設備實行施工全過程的質量監控。施工項目所有主材嚴格按設計要求，應有符合規范要求的質保書，對進場材料，除按規定進行必要的檢測外，質保書項目不全的產品，應進行分析、檢測、鑒定。不合要求的不得使用，并且追蹤其出處。嚴格執行建材檢測的見證取樣送檢制度，以確保檢測報告的真實性。
四、推行科技進步，全面質量管理，提高質量控制水平
施工質量控制，與技術因素息息相關。技術因素除了人員的技術素質外，還包括裝備、信息、檢驗和檢測技術等。國家建設部《技術政策》中指出：“要樹立建筑產品觀念，各個環節要重視建筑最終產品的質量和功能的改進，通過技術進步，實現產品和施工工藝的更新換代”。這句話闡明了新技術、新工藝和質量的關系。
科技是第一生產力，體現了施工生產活動的全過程。技術進步的作用，最終體現在產品質量上。為了工程質量，應重視新技術、新工藝的先進性、適用性。在施工的全過程，要建立符合技術要求的工藝流程、質量標準、操作規程、建立嚴格的考核制度，不斷地改進和提高施工技術和工藝水平，確保工程質量。
在如今的工程領域，非常多的施工團體依靠關系來進行對某些工程的承包，如果施工團體比較優秀還好，萬一施工隊伍只為了價格競爭而粗制濫造，那么就會導致很嚴重的問題。在招投標過程中，投資方并不能只針對價格進行評估，還要兼顧工程的質量和財務等多方面問題進行綜合評估，不能以偏概全。
1.2工程施工過程的監管問題。
施工企業在施工的時候出于成本和某種自私的心理往往會在工程中進行不同程度的偷工減料或者適當改變原定計劃或者工藝。投資方如果對這樣的現象沒有監管而導致該現象泛濫成災，會導致在合同中的很多條款被瞞天過海的問題。這樣也會有很大的可能造成不必要的額外投入。
1.3對計劃變更的審查問題。
大部分的工程在建設過程中，都會對初始的計劃或者設計方案因為各種原因進行各種各樣的更改，這樣的更改會給施工企業提供很多的機會進行索取或者一些投機取巧的行為。所以在計劃進行更改的時候投資方應該對更改方案進行仔細的核查，從而避免一些不必要的成本上升。
1.4竣工之后的核算問題。
在工程竣工之后，相關的核算環節是必不可少的，但是核算環節也是非常容易在數據上面出現嚴重偏差的重要環節。所以相關的負責人應該重視在工程現場對材料和施工情況的核實和記錄，否則非常容易增加不必要的成本統計。
2、投資控制的各個重要環節
2.1決策環節。
2.1.1市場調研。
針對工程可行性，要做好市場調研工作。這一點是關鍵。要想確保項目能夠充分發揮出預期效果，就要組織相關專家針反復進行論證，不只是對相關技術進行研究，還要對市場前景進行研究。相關人員必須要確保論證的客觀性，不能主觀否認存在的矛盾與風險，從而對投資決策造成誤導。
2.1.2投資預算。
要明確投資估算也就是對工程總的投資額度進行的預估和計算具有相當程度的科學性和合理性。在這一點上不同的行業需要結合自身行業的特點，完善具有實際意義和科學效益的投資估算指標，并制定出與之配套的管理和調整方法。
2.2設計環節。
2.2.1招標工作。
招標工作在進行的時候設計單位必須在技術可行性和投資效益方面進行負責。不僅要在可行性研究方面，還要在初步設計、施工圖設計等以及設計質量、方案優選、工藝流程、設計取費等具體環節取得平衡，在不同的設計方案中進行綜合性的比較和測量，激發設計者的靈感和熱情，保證選擇的設計方案周期短、效益高。
2.2.2限額設計。
進行限額設計也就是在做好縱向和橫向的雙向投資控制工作?？v向體現在初步設計的時候要依據投資估算成本，按照一定的范圍進行分解，確保工程能落實到每一個負責點上。橫向控制工作則是在設計階段，要按照專業對投資進行分解，分塊進行限額。分層控制是一種非常有效的控制方案，能夠使多個環節互相之間形成制約，以確保工程投資額度的限制管理。
2.2.3完善機構。
完善獨立的審查機構。從當前形勢看，很多工程項目在方案設計以及初步設計方面，都是由企業自身的設計院進行設計，同時相關部門進行審查。但是這樣的審查往往缺少專業人員，不能理想中的的效果。因此，要獨立審查機構，結合工程具體性質以及特點，邀請相關專家在進行獨立審查，減少片面性和局限性，從而實現對工程造價進行控制，提升投資效益。
2.3建設環節。
2.3.1技術審查。
技術措施的審查非常重要。施工技術方案是對施工進行指導的一項綱領性文件，施工企業通過承包的需要進行編制。在施工工程中一些情況是非常可怕的，簡單來說就是投資方和監理人員缺少正確的認識，認為施工技術措施僅僅是施工企業的事情，而忽視了施工方案質量對工程質量與工期的影響。從很多的現實情況反映，很多工程建設投資方因為缺少正確的認識，導致施工企業鉆了空子。這些施工企業編制出兩套不同的施工方案，一套由監理或者是投資方進行審批，而另外一套才應用與實際施工，這樣在結算時會非常容易出現較大的問題。因此，對于進行招標的工程項目，投資方要重視對施工技術方案的審查。
2.3.2現場管理。
做好現場變更以及簽證管理工作。投資方必須要對進行變更或者是簽證的部分要嚴格做好審查工作，防止出現設計人員對于項目變更難度沒有做好預估、對現場情況沒有詳細了解、對于變更工程量設計認識不足、忽視工程變更對于造價的影響等的情況發生。
2.3.3合同管理。
為了防止管理漏洞的出現以及其他一些合同問題的出現，每一個項目都要確保合同交底制度的建立，以保證工程中每一個人員都能確定合同雙方的權利與義務。而且工程中的各個部門之間要確保有良好的溝通，對于小合同也不能人為進行分開。
二、企業運營過程中關于財務預算管理環節的應用探究
（一）財務預算的現狀簡析
現代化企業對財務管理的認識已經上升到新的層面，能夠正確認識其對企業經濟發展的重要意義。想要實現財務管理水平的提升則必須做好作為組成財務管理結構體系中最基礎的工作——預算管理。開展預算管理必須以企業本身的實際發展狀況為出發點，將企業經濟戰略發展目標作為指導方向，有效對內部各大部門的生產與經營工作進行指導，企業在內部開展財務預算工作涉及利潤預算、現金預算等。想要不斷提高內部財務預算管理的質量與水平，必須找出適合本企業發展的財務方向，確定管理目標，查出問題和漏洞并及時解決。
（二）財務預算管理環節的弊端
企業在推進財務預算管理體系的建設仍停留在探索階段，管理環節仍存在多種弊端，預算結果的準確性不高。預算耗時長，預算成效低等問題成為目前國內企業預算管理重要的難題，主要體現在如下幾大方面:
1.企業內部領導層未能準確認識財務預算對企業經濟發展的重要性
未能給予足夠的重視，使得財務預算管理在整個企業內部管理體系中處于弱勢，沒有把它視為中心環節處理好。
2.管理體系不成熟。
由于關于財務預算的管理體系缺乏成熟，未能建立起相適應的管控制度與評價標準，在執行時未能有專門的審核制度進行評審。
3.預算缺乏成效。
在財務預算的初步方案設計并執行后，負責實施的部門人員僅注重實施的行為，而忽視了預算資金的控制。究其原因主要一是他們手上沒有相應的權力對資金進行處理和配置，二是在實施環節，一旦資金大于預算標準他們無權力實施控制，只可遵從上級部門的統一安排；三是預算管控的制度不夠嚴密，執行人員缺乏強烈的預算觀念，未能根據實際情況準確分配資金，對預算方案認識不夠深入，使得難以充分將企業財務預算發揮至最大。
4.財務預算涉及的內容不廣、不全。
部分企業制定相應的財務預算過程中，通常只注重日常營業的收支方面，較少涉及應收賬款、應付賬款以及現金流量的評估等方面。
5.預算實施成效低。
主要體現在有些企業實施財務預算時未能嚴格根據預算方案對內部的日常經濟活動開展相應的管控措施，使得大于預算的現象時常發生，預算考核制度未能嚴格執行，獎罰制度未能得到嚴格執行。
三、企業運營中優化財務預算管理環節的對策
（一）構建完整的組織體系，推進預算管理體系的完善
企業應以自身實際為出發點，設置公司預算管理委員會，并根據相關制度要求展開編制預算計劃書、審核與管控計劃執行的全部過程，為優化預算管理奠定堅實的組織基礎。通過推進預算管理體系的完善，確立財務管理在日常管理中的基礎與主導地位，嚴格監督財務組織人員修訂與完善管控制度的基本工作，積極執行監督職能與評價職能，然后根據財務的預算計劃以及執行的效果進行及時的記錄和評價，并編寫綜合報告，以最直觀的方式呈現預算項目的整體效益。
（二）凝聚全體人員的力量
財務預算的管理環節涉及企業生產經營活動的方方面面、各個環節，而這些環節的工作都是由企業不同的部門和個人分擔的。就所承擔的工作而言，預算的實際執行者應當是最熟悉情況的。所以開展預算管理時應積極凝聚內部全體人員的綜合力量，呼吁各部門積極參加和配合預算編制工作，并嚴格按照自身崗位的工作內容和相關制度標準給予高效執行。假如某項目涉及的資金數額較大，屬于重大經濟事務的應需在內部全體人員中開展討論會，充分尊重每位成員的意見和建議，實行民主綜合決策。財務預算管理環節中應構建合理層級式的管控模式，以全局視角為出發點，尊重各層級部門人員的意見，綜合多方建議實行科學預算決策。此外，還應對各大部門的權責進行劃分，實現權利與職責的聯系與制衡，有效地對預算環節給予相應的管理，協調和密切內部員工和企業雙方的關系，不斷強化員工的責任意識與歸屬感。
（三）實現財務預算的全過程管理
實現財務預算的全面管理不僅需要企業內部全體人員的參與，還需要對預算的全過程進行高效管理。企業的經濟發展無論是處于哪個階段，都會涉及資金的使用。所以，不論是生產階段還是管理階段，都需要對使用的資金進行科學的預算，保障企業開展生產或是經營活動均能有足夠的資金支持，避免受資金因素的影響而導致生產停滯或經營不暢等問題，導致企業經濟效益受損。
（四）按照規范科學的編制方法，有效設置預算指標
預算目標主要是企業對戰略目標進行細分后所得，設置相應的預算目標應以企業年度內總體目標為核心指標以指導設置方向。開展預算編制活動應以分級式的自上而下方式，綜合各部門人員的力量參與至討論中，確定關鍵性的重要指標，切忌指標空泛無中心，首先需關注剛性的企業項目，而后綜合次要項目，做到主次清晰；另外應注重對現金預算的管理與控制，協調應收與應付賬款的預算平衡，綜合外界因素對內部財務預算管理造成的影響，協調好動態預算和年度總預算間的關系。
（五）構建預算專門的控制體系，實行推行預算評價
根據不同季度預算規劃與實施情況，通過對開展的情況進行相應的比較評價，選擇差異的分析方法，查找出存在差異的致因，并提出相應的解決辦法；構建預警機制，針對超額預算情況進行及時的預警報告，針對超額的項目需上呈至總經理，交由相應的集體管理者進行審批。
（六）引入績效管理，構建全面的考核與獎懲機制與績效管理相結合
預算管理屬于一項龐大的系統工程，涉及的經濟活動內容繁雜廣泛，需要企業全體人員的力量才能高效執行預算指標，確保預算目標的順利實現，這就依靠于嚴密的預算評價制度體系。設計績效體系時應遵照制約性與聯系性、合作促進的原則，將自身崗位的績效指標同企業年度總體目標相互聯系，以增強各大崗位人員執行預算要求的能動性，實現對高效化的預算管理。
管理過程要求我們未雨綢繆，第一次就要把事情辦好，是非常適合綜合自動化改造的管理方法。
2綜合自動化改造問題分析
(1)較廣的涉及面
電力系統構成復雜，主要包括一次主設備和二次保護、控制、調節、信號等輔助設備組成，綜合自動化改造工作涉及到變電所每個間隔的一次設備和相應的二次設備。
(2)較大的工作影響范圍
如果綜合自動化改造工作稍有差錯，就不僅僅對電力系統的運行造成嚴重的影響，而且國民經濟和人民生活帶來不可估量的損失。其中，繼電保護“三誤”（誤碰、誤接線、誤整定）操作呈現出多樣、易發生的特點，是保護的頭號敵人
(3)改造難度大
綜合改造過程中要求停電時間短，技術難度高，復雜性強，細微事情多，稍有想不到的地方都可能對電網安全運行帶來威脅。
3綜合自動化改造施工中的危險因素
(1)對“三措方案”、作業指導書學習體會不夠，造成工作上被動。
(2)未掌握圖紙、技術規范、規程制度，未完全了解現場實際情況，對停電設備間隔不知道，造成延誤工期甚至出現威脅電網安全事故。
(3)拆除舊電纜時拆錯線造成保護誤動。
(4)機械傷人、保護誤碰等在拆、搬屏柜過程中出現時應該引起注意。
(5)交流短路、直流短路接地等往往在接線過程中誤接線引起，這樣也應該格外注意。
(6)誤投壓板、調試不慎引起設備損壞，相關保護誤動等需要特別注意。
4綜自改造施工中過程管理思考
由于綜自改造的特點分析，從整體上考慮應該強化過程管理是非常必要的，否則，輕則延誤工期，重則釀成事故。做好圖紙資料，材料工器具等的準備工作在改造前就顯得尤為必要和關鍵，另外，符合現場的施工“三措”方案也應該及時制定。而在施工過程中需要注意的工作有，做好每日工作日志，交代清楚工作內容，同時對于危險點及預控措施應該提前準備，確保使用安全措施票。完備的實施細則應該在重點階段、重點環節體現出來，另外這些措施應該體現出針對性和區別性，使得各個環節相互輔佐，從整體上保證施工安全。
4.1從施工方案反映施工總體情況
綜自改造施工方案應包括施工組織措施、安全措施、技術措施，同時還包括施工工程進度安排，改造前、后的屏柜布置，施工作業指導書等內容。施工“三措”方案要盡可能詳細，對現場的人員組織、危險點、預控措施、全過程技術把關等內容要全面準確。施工前對每個參加施工人員及現場運行人員進行交底，使每個人都對整個施工過程所有內容能完全掌握。
4.2從施工日志體現全過程
綜自改造施工是一項面廣點散的工作，如果采取工作負責人全面負責的辦法，工作負責人的壓力非常大，工作班成員的積極性也低，責任意識也會淡薄，從而影響施工的安全與進度。為此我們在變電站改造施工中，充分利用施工日計劃和施工日志的辦法解決了這一難題，并大大提高了工作效率。施工日前一天晚上就將次日的施工計劃編制好，將各項工作詳細分解到人，并且交代了各工作點的危險點及預控措施，做到責任到人，當日工作前逐一交待，使得工作多而不亂；施工日志則記錄每日的工作完成情況、工作中存在的問題及解決措施。
4.3繼電保護安全措施票-小措施大作用
盡管從某一方面來說作為進入現場工作的一張通行證的工作票具有一定作用，但是在較為復雜情況下，這樣做就遠遠不夠了。在復雜的合自動化改造施工和220kV以上保護調試工作中，當進行拆除與運行設備相關的連線過程中，往往需要處理在二次回路中接臨時安全措施線，這就意味著大量繁瑣而必須的步驟不能缺少。為了更好解決這個問題，同時在保證安全至上的前提下，即對工作負責的同時又對自己安全負責，就提出了繼電保護安全措施票措施，具體來說，繼電保護安全措施票包括編號、簽發人、工作負責人、工作內容、設備狀態、安全措施。每一項安全措施都要列出執行時間和恢復時間，不需要恢復的項目要在恢復欄中寫明原因。在改造中通過繼電保護安全措施票實施從根本上杜絕了“三誤”的發生，同時也可以真正做到層層把關，責任到人，并做到有據可查，提高了保護人員工作責任心和工作態度，大大保證了施工的安全。
4.4過程管理細則化-將關鍵工作精細化
1、信息傳遞不暢，阻礙招標工作開展
工程預算和工程設計之間信息傳輸不暢，導致招標工作無法進行。如今，企業的綜合能力已不是招標工作考察的重點，預算員的理解能力和運氣的考核成為工程預算的重要部分。然而，由于操作人員的理解差異，同樣的圖紙按同樣的信息價計算并套用一樣的定額，致使計算出的結果相差很大。使得招標工作不公平、不合理。且現行的招投標制度要求投標企業進行工程量計算，這就使企業形成重復勞動。
2、建筑工程定額相對滯后
由于我國的工程計價模式由于對定額的過分依賴，其價格不停上下波動，導致了建筑工程定額相對滯后，究其原因是勞動力和建筑材料供應的市場化引起的。在進行了調差處理的工程計價過程中，市場最新的價格消息未能及時反映，結果與實際差距較大，工程造價的真實性受到了影響。
3、造價管理人員的綜合素質較低
就當前工程管理的水平來看，造價管理人員沒有達到對項目工程進行準確動態估價的水平，其原因在于他們缺少與造價確定及控制的動態管理方面的知識。定額計價模式只是單純的從會計的角度上規定了工程造價的構成，不能反映建設先后順序、主從關系和空間的秩序、資金使用的時間，不能清晰地體現出工程造價的管理思路，容易混淆。
4、缺乏監督和過程控制，損害業主利益
由于工程造價管理部門缺乏對建設單位和施工企業監督檢查，政府部門缺乏強有力的改革措施，工程建設投資的控制度很不嚴謹，建筑產品優質優價原則也未能很好的體現。即使建造普通的工程比建造高質量的工程投入要小，但是過程中的超預算現象廣泛存在，雖然政府做出了收取優良工程補償費的調整，若一方不同意，就不能收回投入的所有費用。由于不好掌握這種操作方法，工程質量不能有效保證，業主對工程造價管理不滿意，和施工方、管理方的矛盾顯而易見。
二、工程造價過程管理的原則
工程項目建設是一個數量大、周期長的生產及消費的過程，工程建設者若沒有足夠的經驗和知識儲備，不僅會受技術條件和科學條件的制約，也會受到客觀過程發展及其表現程度的制約。因此，為了確保目標的實現，工程造價控制應隨工程項目建設實踐的不斷加深而分階段進行。即將設計概算作為施工圖設計與進行技術的工程造價控制目標；將建安工程承包合同或施工圖預算作為施工階段控制建安工程造價的目標;將投資預算則作為設計方案選擇與實施初步設計建設工程造價的控制目標?？傮w而言，造價控制目標是一個有機結合的整體，前后階段相互聯系、相輔相成，共同構成工程造價控制的目標系統。
1、確定工程造價限額。
工程造價限額的確定是根據建設項目周期、資源消耗量的生產及消費過程由大到小分階段設置，有略到精逐漸推進，分階段的深入。其主要依據之一是投資決策階段的投資控制數，而且投資控制數一經批準作為工程造價的最高限額，設計概算就不能超出投資控制數。
2、對建設周期進行造價控制。
一項建設工程大致分三個階段：投資決策階段、設計階段和施工階段。工程造價控制貫穿項目建設全過程，必須有重點突出。設計階段和投資決策對造價有非常大的影響，二者影響工程造價的可能性分別為35%-75%和75%-95%，而施工階段，依靠技術措施來節約工程造價的可能性僅有5%一10%。要將設計階段和投資決策作為要點的建設總生命周期進行全程的造價控制。
3、實現經濟與技術結合的手段。
經濟與技術結合是控制工程造價最有效的手段，為有效地控制工程造價，我們要從組織、經濟、信息、合同、技術等方面采取措施，盡快的改良我國技術和經濟分離的現狀，將二者緊密的結合在一起。.組織上，明確項目組織機構、管理職能、造價控制者分工，；經濟上，經常比較造價計劃值和實際值，嚴格審查各項費用的支出；信息方面要隨時清楚的知道價格、利息等變化;合同方面要明確各方責任、合同價款以及獎罰條例;技術方面要重視設計方案的選擇，嚴格的監督審核初步設計、施工圖設計、技術設計，拓展開發技術領域，研究節約造價的可能性。
三、工程造價過程管理改革的建議
1、現行定額計價的管理模式進行改變
建筑市場的主體是建筑安裝施工企業，必須有自己定價的權力，可在目前情況下國家只允許企業在投標策略和利潤上有自己的自，這造成了企業間競相壓價，并會采用不合法手段彌補回其所受損失，不利于施工企業的發展，因此采用工程量清單報價法才能做到企業自主報價。工程量清單報價法是指各企業在發包人統一計算工程量并且反映在報價清單內的基礎上，自行制定的每個分項的綜合單價。這是一種將指令性計價方法變為指導性的計價，將政府的直接管理方式改為間接調控方式，使當今工程量計算規則與國際接軌，費用上按國際通行的做法。工程量清單報價體現了企業的競爭實力，有利于公平競爭，有利于促進、發展企業技術經濟，推進建筑企業對市場發展的適應，方便工程結算，將工程的實際成本真實地反映出來，將市場經濟條件下的競爭機制充分的體現出來。
2、區別政府投資與非政府投資工程
在統一量的消耗標準和計算規則的前提下，對政府的投資工程實行指導性價格，而對非三政府的投資工程實行市場價格，市場價格信息定期，為市場的主體服務。這即是大力實行建設工程競爭定價同時，又按照世界眾多國家實行的對政府投資工程造價的做法，對非政府投資工程和政府投資工程加以區別對待，采取不同的計價定價。
3、建立工程造價管理的信息網絡
2績效管理過程監控中存在的突出問題
電力企業績效管理是建立在相應規范和流程基礎上的，如對各項監測指標的設定與明確、對績效管理中的問題的跟蹤與反饋、對相應考核積分及績效結果的評定等。從績效管理實際操作來看，突出問題表現在：一是績效指標設定上缺乏相應的責任機制，對于管理者與員工的共同參與不夠，無法貼近單位實際，也難以獲得理想的績效考核預期；二是責任避難現象較為普遍，多數責任部門以反向操作策略來避免績效管理中的責任；三是對于監控與反饋環節重視不夠，績效考核與傳統的考評過于重視結果，而對于“事后諸葛亮”帶來的管理漏洞和管理缺陷，難以從管理過程進行及時防范和挽救；四是在績效管理中缺乏月度跟蹤、季度回顧及評價，忽視績效管理的階段性監控的積極作用。而反觀績效管理過程控制體系的原因，不外乎以下三點：一是對績效管理分析團隊建設上的不缺乏專業的績效管理信息的分析；二是對績效管理過程跟蹤不到位，特別是對于基層單位績效指標的監控與反饋過于形式化，難以從組織協調上發揮分析管理團隊優勢；三是過程考核動力不足，過程監控工作不及時，對于問題反饋不重視，難以真正從過程監控機制中實現績效管理目標。
3績效管理中對過程監控機制的科學設計
對于卓越績效管理理念是基于過程與結果之間的因果關系，對于過程的卓越從何而來？則需要從過程監控的科學設計中來加以實現。在設計過程監控機制時，需要從以下三點著手：一是基于電力企業“三集五大”體系要求來形成各專業、各崗位的制度建設，對制度體系的標準化是建立在電力企業經營管理的各個方面，也是開展過程監控、完善監控方法和標準的基礎；二是過程設計應該與企業“三集五大”體系相適應，從電力企業運營監控中心對各主業務的監測與考核，建立完善的績效指標預警機制，并從過程監控中確保各類績效指標的科學監測；三是注重對過程監控的實時反饋與跟蹤，引入過程監控能夠對各部門管理職能及工作內容進行跟蹤和監測，并從各指標的異常管理及時改進和補救，以真正實現績效管理體系對各部門、各基層單位的有效考核和監督。
4績效管理中引入過程監控的實施
4.1對于操作性過程監控的有效實施
針對操作性過程監控，主要從各部門工作實際及工作重點出發，通過對各下屬基層工作的分解，從監控內容上來選擇合適的監控對象，如各部門的操作規范及標準等。在操作性過程監控實施中，對于電力企業各專業相關的管理要求及制度，如作業指導書等，需要從專業視角來進行細化，并分解成各項考核指標和考核任務。通常情況下，對電力企業運檢工作、基建工作、營銷工作、發策工作、調控工作、物資工作六大項進行過程監控。對于各部門中的日常工作與常見壞點進行結合，并從基層單位的抽檢中來進行統計，對于合格率小于70%的要給予擴大抽檢范圍，對壞點問題要給予跟蹤糾正和整改。
4.2對于結果性過程監控的實施
教學考核的常規化指標是對各部門及各專業績效結果的評價，在進行結果性過程監控實施中，應該從指標體系的構架上，明確年度考核標準及要求，并從各部門及部門內績效指標中落實各項工作任務。通常情況下，對于電力企業運營指標的監測應該采取分級方式來制定，對于一級指標從責任部門及落實重點上加以明確，對于二級指標要從基層工作任務的實施情況，對相應目標的完成情況進行監測，以促進各項指標的改進和完善。需要強調的是，對于績效考核指標體系與企業運營監測指標體系來說，兩者是彼此相關而又互為補充的，如對于績效考核中某些運營指標的監測，發現異常也可以強化對其的監控，并納入到績效考核指標體系中，以發揮其積極作用。
4.3引入即時監控，強化月度考核
從績效指標的展開，通過與運營監測中心建立數據聯動，對于各項指標出現的異常反映都能夠進行即時監測，如設定正常區間值與異動區間預警值，對于超過預警指標值時則進行異動分級管理，及時反饋給各相關部門進行整改落實，對于結果嚴重的異動還要體現在月度考核中。對于月度考核，通過對每月監控數據報表方式提交給績效管理委員會，經績效管理委員會審核后下發月度績效考核表，匯總成年度績效考核成績，以便于對各部門及各基層單位的考核情況進行有效管理。
1導葉開啟時間對過渡過程的影響
水電站過渡過程涉及到大波動、小波動和水力干擾過渡過程三個方面。而在小波動過渡過程中，調速器將自動跟蹤，機組不受導葉開啟時間長短的影響。因此本文僅討論導葉開啟時間對大波動和水力干擾過渡過程的影響。
1.1導葉開啟時間對大波動過渡過程的影響
在無窮大電網條件下，增負荷，機組轉速不變，調速器將不參與調節，所以增負荷時間的長短將只對機組兩個調保參數（蝸殼末端動水壓力、尾水管進口斷面壓力）、管道沿程的壓力分布、調壓室涌浪水位及阻抗孔口壓差等產生相應的影響。文獻[3]給出了粗略估算水錘壓力的計算公式：，式中、分別為壓力管道水流慣性加速時間常數和導葉動作時間，、為水輪機在初始和終了時的相對流量值。由上式不難看出，在機組增負荷過程中，導葉開啟越快，引起的負水錘越大，蝸殼末端的最小動水壓力將越小，尾水管進口的最大動水壓力也將越來越大。另外，由于沿管線壓力極值通常呈線性分布，所以機組上游側沿線最小動水壓力分布線的梯度和機組下游側沿線最大動水壓力線的梯度將隨著導葉開啟時間減短而越來越大。由文獻[4]調壓室基本方程式對時間微分（式中、分別表示引水管道及調壓室斷面積，表示管道中水流速度，為調壓室水位，為水輪機引用流量，上游調壓室取“＋”號，尾水調壓室取“－”號），可得。從該式可知，導葉開啟速度的快慢（可用大小衡量）不僅影響隧洞水流慣性的變化，而且直接影響調壓室涌浪水位高低。
1.2導葉開啟時間對水力干擾過渡過程的影響
在兩機一洞布置方式下，若一臺機組并入有限電網正常運行，另一臺機組增負荷，該動作機組增負荷時間的長短必然對正常運行機組的調節品質產生影響。將水輪發電機組的運動方程：
（1）
經適當變換，有：
（2）
而
（3）
所以有：
（4）
上式中，－機組轉動慣性矩，－水輪機主動力矩和出力，－發電機阻抗力矩和出力，－機組轉動角速度，－水輪機工作水頭，－水輪機引用流量，－水輪機效率，－時間。
在動作機組導葉開啟過程中，由于水錘作用，水輪機進口斷面壓力下降而出口斷面壓力上升，從而導致運行機組工作水頭降低。在機組效率不變的條件下，為保證運行機組出力不變，其引用流量必須增大，也就是說，運行機組導葉開度將會隨著動作機組導葉開啟而加大。導葉開啟時間越短，水錘作用越顯著，工作水頭降低幅度和引用流量增加的幅度也越大，因此導葉開度增加的幅度越大。在水力干擾過渡過程中，如果動作機組導葉開啟太快，而此時運行機組的開度又接近某一限制開度時，調速器的開度限制機構將發揮作用，限制導葉開度不超過該限制開度，從而限制了流量的進一步增加。同時，發電機的阻力矩維持不變，于是式（4）不能保持平衡，右邊小于零，運行機組的轉速未達到額定值就開始下降，此后將以小于額定值的某一值為軸作擺動。該差值若超過有差調節的調差率，即0～8％[5]，則難以滿足電網對調節系統穩定性的要求。
2實例
本文選取了設有尾水調壓室的常規水電站和設有上游調壓室的抽水蓄能水電站作為計算實例，兩者均為兩機一洞布置方式。為探求增負荷時間對過渡過程的影響，擬定增負荷時間范圍為10～100s，并以10s為間隔。
2.1常規水電站實例
該水電站額定水頭95.0m，單機引用流量900.7m3/s，額定轉速75r/min。圖1～圖4為大波動過渡過程中各控制參數隨導葉開啟時間的變化曲線，圖中數據點來源于10～100s的數值計算結果。
圖1蝸殼末端動水壓力控制值圖2尾水管進口壓力控制值
圖3尾水調壓室涌浪水位控制值圖4調壓室底板壓差控制值
圖1～圖4圖例說明：
從圖中可以看出，蝸殼最大動水壓力發生在導葉開啟初始時刻，其大小等于恒定流壓力；而蝸殼最小動水壓力則隨增負荷時間的延長而增大(圖1)，極值發生時間均在附近(圖5)；且存在某一臨界增負荷時間，當時壓力極值變化較為顯著，時壓力變化則較為平緩。結果表明：該臨界導葉開啟時間為30s。盡管在增負荷工況下，尾水管進口壓力不是過渡過程的控制值，但從圖2可知，其極值隨的變化趨勢仍然以30s為臨界值，超過60s后尾水管壓力大小幾乎不變。與此類似，引水發電系統的沿線壓力也以30s為臨界值（圖7）。尾水調壓室最低涌浪水位以40s為臨界值，并在后最低涌浪水位與調壓室初始水位保持齊平(圖3)。這是因為隨著的延長，調壓室涌浪的第二振幅水位反而高于初始水位（見圖6）。最高涌浪水位則無明顯的臨界值，隨著的延長而逐漸降低。調壓室阻抗孔口的向上向下最大壓差分別以30s、40s為臨界值(圖4)?？傊?，以上各控制參數的臨界值均在30～40s之間，與IEC的推薦值是一致的。
在并入有限電網的水力干擾過渡過程中，運行機組有關參數變化過程見圖8～圖11。作為示例，圖中僅選取了＝10s、30s、50s、100s四種增負荷時間。
結果表明：在運行機組起始開度≥98％時，無論動作機組導葉開啟時間多長，調速器參數如何整定，其轉速均不能恢復到額定轉速75r/min，而是收斂于一小于額定轉速的數值（圖8）：＝100％時，其相對差值為10.67％，大于規范規定的最大有差調差率8%；＝98％時，相對差值為2.67％，在8％以內。此時若將電網自調節系數由0依次增加至0.5、0.8，則前述相對差值減?。▓D9）。而當起始開度減小到97％時，運行機組轉速均能收斂到額定轉速。上述結果表明水力干擾過渡過程中運行機組存在最大臨界初始開度，即。
另外，隨著開啟時間的延長，運行機組出力變化幅度減小，振蕩周期略有增加（圖10）。與并入大網的水力干擾（圖11）相比，并入小網運行機組的出力變化幅度較大而且衰減較慢。
圖5蝸殼末端動水壓力變化曲線簇圖6調壓室涌浪水位變化曲線簇
圖7引水發電系統沿線壓力曲線簇
圖8運行機組轉速變化曲線簇圖9運行機組轉速變化曲線簇
圖10運行機組出力變化曲線簇(并小網)圖11運行機組出力變化曲線簇(并大網)
2.2抽水蓄能水電站算例
該水電站額定水頭195.0m，單機引用流量185.46m3/s，額定轉速250r/min。大波動計算結果表明，蝸殼末端的壓力極值變化規律與前述的常規水電站一致：蝸殼最大動水壓力發生在導葉開啟初始時刻，最小動水壓力則隨增負荷時間的延長而增大，極值的發生時間均在附近，略有不同的是臨界時間提前到20s左右。隨導葉開啟時間的增加，尾水管進口壓力的變化趨勢是先顯著后平緩，臨界時間在40s左右。與常規水電站類似，引水發電系統的沿線壓力也以30s為臨界值。上游調壓室最高涌浪為初始值，這是因為增負荷在調壓室產生的第二振幅低于恒定水位，最低涌浪隨增荷時間的增加呈現的規律是先減小后增加，臨界時間在40s左右。總的來說，以上大波動控制參數的臨界值也在30～40s之間，與IEC的推薦值是一致的。
對于同一抽水蓄能電站，正常運行機組分別采用不同的導葉初始開度，作為示例僅選取了97.4%、90%、88%三種初始開度值，在不同的增荷時間下（10s、30s、50s、100s）得到一系列轉速和出力變化曲線。與前述常規水電站一樣，只有當運行機組初始開度小于等于88%時，其轉速才能恢復到額定轉速250r/min；大于此開度值時，無論將導葉開啟時間延長多久都不能使運行機組轉速圍繞額定轉速波動：＝97.4％時，與額定轉速相對差值為2.28％；＝90％時，為0.52％，均在8％以內。增大時，轉速相對差值也有減小的趨勢。運行機組轉速及出力變化規律與常規水電站一致，在此不一一贅述。
3結語
結合理論推導和計算實例，探討了導葉開啟時間對水電站過渡過程的影響。對大波動而言，主要是蝸殼末端最小動水壓力、上游管道最小壓力沿線分布、下游管道最大壓力沿線分布以及調壓室阻抗孔口壓差對導葉開啟時間較為敏感，但可以找到某一臨界時間，使調保參數及上述控制值在合理范圍以內，同時也驗證了IEC推薦的增負荷時間30～40s是合理的。對并入小網的水力干擾過渡過程而言，若運行機組初始導葉開度接近限制開度時，無論將增負荷時間延長多久都不能使運行機組轉速圍繞額定轉速波動，此時與額定轉速相對差值有可能超過有差調節最大調差率的允許值8％，會對電網產生一定的沖擊。因此需要將運行機組最大初始開度限制在最大臨界開度之內，該開度為運行機組轉速收斂于額定轉速的最大初始開度，以滿足發電機和電網對調節系統的要求。
參考文獻：
[1]DL/T563-95，《水輪機電液調節系統及裝置技術規程》。
[2]IEC-61362，《水輪機控制系統規范導則》。
為實現遠距離、大容量的電力輸送，保障電力安全，而改造和擴建的110kV及以上電壓等級的輸電、變電項目。電網建設項目的經濟性、可靠性以及堅固性直接影響各電力公司的重要指標。
（二）電網建設項目的特點
電力行業是直接關系到民生的重要行業，屬于公用事業的范圍，具有壟斷性的特征。其中，電網建設項目的主要特點包括：一是電網建設項目的前期工作具有復雜性。電網建設項目施工前，需要完成對項目前期的測量、計算、分析、預算等相關工作，通過對項目的可行性分析，確定最終的項目方案。從而在進行下一步的招標、施工、驗收等一系列的具體工作。因此，電網建設項目前期籌備工作十分復雜，工作量巨大。二是電網建設項目的周期長。首先，國家十分重視電網建設，從立項到最終的決定，需要層層把關，從而增加了電網建設項目的周期。其次是由于電網建設項目工程量巨大，籌備期十分復雜，也導致了電網建設項目的長周期。三是電網建設項目的投資數量大，技術復雜。電網建設項目施工涉及的地域廣闊，施工的周期長，大約在三年左右，同時電網建設對技術的要求高，需要大量的人力、物力、財力。四是電網建設項目涉及的部門眾多。電網建設項目的建設系統十分復雜，涉及的部門眾多，施工地點基本都在野外，施工的現場分散，作業點多，這就需要與許多政府部門、單位溝通、協調，確保電網建設的順利進行。五是電網建設項目與我國的經濟建設關系緊密。主要是因為電力作為推動經濟發展的主要動力，在經濟發展中的作用舉足輕重。電網建設項目與城市發展息息相關，相輔相成，因此需要不斷適應成長中的城市，成為城市進步重要的支柱。
二、當前電網建設項目中存在的問題
（一）電網建設項目缺乏周密的計劃
計劃是保證最終目標順利實施的前提條件，它必須符合實際需求，滿足效率性、經濟性的要求。但是為了加快電網建設的速度，縮短工程周期，降低投資成本，施工單位往往沒有做好深入調研，對項目的可行性分析不充足，導致缺乏周密的施工計劃。從而產生在施工過程中，不斷修改計劃的現象，使計劃缺少了應有的作用。
（二）電網建設項目的組織協調工作有待進一步完善
組織協調是保證各項工作順利開展的決定性因素，對整個項目起到了十分重要的作用。但是目前在電網建設項目中，存在組織協調不完善的現象，具體表現：猶豫目標、利益不一致，增加了各單位之間溝通的困難；內部各部門之間有相互推諉責任、扯皮的問題，影響了工作效率。
（三）電網建設項目的程序不規范
為了加快施工進度，減少損失，部分施工單位直接進入施工環節，缺少了相關工作的審核環節，易出現相關批復文件未收到的現象，增加了項目建設的困難。
三、全過程管理在電網建設項目管理中的影響
全過程管理在任何的項目中都發揮著十分重要的作用，因此在電網建設項目中要按照計劃、組織、控制、執行、監督這五步驟，有序推進電網建設項目管理的順利開展。一是要強化計劃的作用。在電網建設項目管理中，要強化計劃的作用，各項工作的開展要以計劃為依據。在制定總計劃的基礎上，逐步分解計劃，盡量將計劃做詳細。同時，要考慮周全，將建設過程中可能會出現的問題加以思考，形成有效的計劃方案，為下一步工作打下基礎。二是要完善組織協調的功能。計劃完成后，電網建設項目的順利實施需要各個部門的相互配合，要把涉及到各部門的具體工作做好分工，相關的職責、權利等問題要明確，形成嚴格的責任追究制度，和有效的激勵機制，保證各項工作都能有據可依。三是要加大控制的力度。電網建設項目的關鍵是對過程的控制，其具體體現主要為提出和檢驗目標、目標分解、合同簽訂、招標等環節，因此，在這一系列的工作中，相關部門要加大控制的力度，確保各項工作不偏離原有的軌道，能夠順利的開展，保證最終目標的實現。四是要提高執行的效率和質量。良好的執行力是企業成功的根本。因此，在電網項目的建設過程中，要端正每個人、每個部門的工作態度，不斷提升他們的執行力，使各項工作在保證質量的前提下，能夠有效率的開展。五是要不斷提升監督水平。電網建設項目良好的保障最終落腳點在于監督。首先要發揮項目領導單位的監督管理權力，做好對項目全過程的監督；其次要充分利用工程監理的作用，按照相關要求，認真履行監理的義務；最后是要加強與各部門的溝通交流，充分發揮他們的審計、法規、財務等方面的監督管理職能，杜絕違規現象的出現。
2.數據庫設計
在數據庫設計過程中一直以BC范式為規范，既避免數據冗余，又避免數據間的函數依賴。每個數據表都采用自動增長的整數作為主鍵，既可避免實體重復，又可方便建立索引提高檢索速度。
3.系統實現
（1）DAL層和Model實現
LINQ是VisualStudio2008和.NETFramework3.5版本中一項突破性的創新,它通過將面向對象編程的準則應用于關系數據,簡化了面向對象編程與關系數據之間的交互。LINQtoSQL層:LINQ可以快速創建基于數據庫表結構的對象,并根據表之間的關系,創建對象之間的聯系。它實現了對數據庫表的操作和表與對象之間的映射。通過LINQToSQL類可以快速構建DAL層和Model層，構建完成后，能夠以面向對象的方法來調用數據實體，以類SQL語法來訪問數據庫中的數據。LINQToSQL類為構建DAL層和Model層提供了一種快速方法。
（2）BLL層實現
BLL層是基于DAL層和Model層的構建，構建原則是，為每一個數據表建一個類，專門處理和數據表的各種操作，包括數據增、刪、改、查和系統邏輯功能，類的方法對應一種操作。系統新增功能時，只需在添加類或者方法，就可以在不影響現有功能的前提下實現新功能。
（3）View層實現
View層的實現采開發Web應用程序，通過各種WebServer端控件實現用戶的輸入和結果的輸出。由于BLL層實現了系統的所有商業邏輯，View層的開發人員可以專注于系統界面的美化和用戶體驗的改善。
【內容提要】主體體驗不足或缺乏主體體驗會制約學習策略教學有效性的發揮，影響學習策略教學的進一步推展。主體體驗是學習者在學習過程中，對策略的構成、意義及應用的內省與體悟，它既是學習策略教學的特殊階段，也是伴隨、滲透在其他環節中的關鍵因素。主體體驗在學習策略教學過程中具有內隱性、情境性、個性化等特點。強化主體體驗的教學建議主要包括：主體差異與策略選擇；積極體驗與合理反饋；提倡合作學習。
【摘要題】心理學分支
【英文摘要】Lactofsubjectiveexperiencewillrestricttheeffectivenessofstudystrategiesandtheextensionoftheinstructionofsubjectiveexperience.Asaspecialstageofthestudy-strategiesinstructionandakeyfactoraccompanyingandinfiltratingtheotherstages,subjectiveexperience,whichhassuchcharactersasconcealing,circumstance,Individuallity,etc,makeslearnersrealizethecomposition,meaningandapplicationofstrategiesduringtheirlearningprocess.Onthebasisofaboveideas,someproposalsonhowtoimprovetheinstructionofsubjectiveexperienceareputforwordintheend.
【關鍵詞】學習者/有效性/主體體驗/教學過程/學習策略教學learner/effectiveness/subjectiveexperience/instructionalprocess/instrucionoflearningstrategies
【正文】
在學習已成為與主體生命具有共同外延的重要人生活動的今天，學習策略教學及其意義與價值正日漸為廣大師生認同和接受，并在切實減輕學生學習負擔，大面積提高教學質量等方面凸顯出獨特的魅力與效能。但是，有效性問題一直在困擾和制約著學習策略教學及其進一步推展，考察現有的相關研究，結合自身的思考和教學實踐，我們認為主體體驗不足或缺乏主體經驗是目前學習策略教學低效的癥結所在。本文擬從學習策略的具體教學過程和學習者學習的角度，對主體體驗做一粗淺的分析與探討，以期對提高學習策略教學的效率有所裨益，并就教于同行與專家。
一、學習策略教學的過程分析
當代認知心理學認為，學習是一種在原有知識、經驗基礎上，主體不斷吸收、內化新信息，積極構建新的認知結構的能動過程。一般認為，廣義知識學習須經歷習得、鞏固與轉化、遷移與應用三個階段[1]。學習策略是指學習者在學習活動中有效學習的程序、規則、方法、技巧及調控方式[2](p3)。廣義而言學習策略作為一種對內辦事的特殊形態的知識，其學習過程又有自己不同于一般性知識學習的階段。學習策略教學是一種在原有經驗基礎上，通過教師的推介、引導，學習者主動接受、內化、應用特定策略，在具體的學習活動中體驗策略的有效性，享受學習所帶來的愉悅，進而生成新策略的過程。這一過程包括價值認同、策略嘗試、主體體驗、遷移與應用、新策略生成等階段。
（一）價值認同階段
學習者對教師或相關材料介紹的具體學習策略，在了解其意義、構成、要領及適用條件的基礎上，結合自身已有學習經驗，對策略作出價值判斷與有效性預期，進而形成對該策略的態度和認知。此時，學習策略尚處于陳述性的形式，還沒有與學習者認知結構中的相關觀念建立本質的、非人為的聯系，有待于進一步內化。
（二）策略嘗試階段
學習者對某一學習策略的價值判斷和有效性預期會產生一種驅力，推動學習者將該策略與一定的問題情境相聯系，通過嘗試、演練，檢測、驗證自己的判斷與預期，進而強化或改變學習者對該策略的態度。此階段教師應深入淺出說明策略的實質，選擇較多的恰當事例說明其應用的多種可能性，使學生充分體會到策略運用的過程與有效性。為增強學生的主體體驗，可先讓學生自發地完成某個學習任務，待其產生困惑或無力解決時，再呈現新策略，更能使學生體驗到策略的價值，從而有效地將外在指導轉化為內在需要。此外，呈現適宜的和多樣化的練習材料、營造匹配的問題情境也至為重要。練習材料應富于變化，問題情境要具有可供學習者體驗的空間，以便為學習者將策略知識轉化為“如果……那么……”形式的認知結構作好鋪墊。
（三）主體體驗階段
這實質上是學習者對上述兩階段學習結果的悟解與反饋，是一種自我反思與情境體味相互交融的活動。目前，我們的學習策略教學不少時候就僅停留在上述第二階段，將策略教學視為一般意義上的知識介紹，尤其沒有興趣與動機的激發、培養，學習者缺乏應有的學習心向，這種缺少策略的策略教學自然難以收到應有的教學效果。讓學習者了解自己所采用的策略，提供練習這些策略的機會，并深刻體驗到自己運用策略的過程，他們才可能學會這些策略。
在這一階段，教師應注意有意識引導學習者回答“這個策略有用嗎”、“我喜歡這個策略嗎”等一類問題，即通過自我評價來增強對策略價值的認識與情感體驗。成功的學習策略教學不僅能提高主體的學習效率，更能讓主體從中獲得身心的愉悅，在此基礎上，學習者的學習動機將會進一步被激發出來，對策略與策略學習持積極、肯定的態度。
人們在完成認知任務時，往往會傾向于使用自己喜歡的策略[3](p70)。研究表明，對學習策略教學而言，若學習者使用自己設想的提示，那么其效果要遠優于他人有意識地給他們提供的有關學習與記憶的幫助[4](p72)。同時，主體體驗還有助于學習者在變化的情境中把握相關策略的精髓，為廣泛的遷移與應用奠定認知基礎。
必須指出的是，在現實的學習策略教學中，主體體驗是一個被忽略的階段，缺少主體體驗，學習策略的教學既缺乏動機發動與催發，也難以進一步內化，極易停留在簡單的嘗試、演練甚至機械學習階段，難以向遷移與應用和新策略生成等高級階段推進，因而學習策略教學的有效性就不可能充分發揮出來。
（四）遷移與應用階段
學習者將前期的學習成果外化到類似的學習情境中，為其智慧活動服務，這是會學習的開始。本階段，學習策略教學的有效性開始顯現，即學習者從認知結構中提取相關策略，有效地解決現實情境中的問題。這里也有一個發展過程，學習者先是應用策略解決相同或相似情境中的問題，慢慢地，向創造性地應用策略解決其他領域的問題過渡。
（五）新策略生成階段
這是學習策略教學的最高階段。學習策略教學是一種極富創造性的活動，創新能力的培養從會學習開始[4]。在長期的學習活動中，學習者在學習、借鑒他人成功經驗的基礎上，特別是通過策略的具體教學，明確意識到策略及其有效性，最終會結合自己的實踐與體驗，生成具有個性特色的高效學習策略，成為一個真正會學習的人。
學習策略教學過程中的主體體驗，除了作為一個具有相對獨立性的階段發生作用，同時它也作為一個關鍵因素，伴隨、滲透在其他階段，影響、制約著學習策略教學有效性的發揮。在價值認同階段，有學習者對特定策略效用的預期和適用情境的想象；在策略嘗試階段，有學習者對具體策略的情境性體悟，也有學習者從實際演練中所獲得的認同與成就感；在遷移與應用階段，策略的有效性和應用的廣泛性會給學習者帶來學習的快慰與身心的愉悅；在新策略的生成階段，學習者因為積極的思維活動與實踐，會從中獲得學習活動本身的樂趣，感受到一個會學習的現代人所擁有的人生體味?？傊?，學習尤其是學習策略的學習是與主體體驗相生相伴、充滿了內省與體悟的智慧活動，這也正是人有別于動物、機器的本質所在。
綜上所述，學習策略教學中的主體經驗是指學習者通過嘗試、應用而獲得的關于具體策略的情感、價值、態度等方面的內心認同，它是溝通學習策略與問題情境的中介橋梁，是主體能動性的體現。再高效的學習策略，缺少了主體體驗也能以內化到主體認知結構中成為具有個人價值意味的智慧能力。
二、主體體驗在學習策略教學過程中的基本特性
在學習活動中，主體對新信息的構成、意義及相關情境的領悟是決定學習效率與成敗的關鍵。主體體驗，作為學習策略教學過程中主體對特定策略及其適用情境的一種內省與悟解，它具有內隱性、情境性和個性化等特點。
（一）內隱性
學習策略教學就是通過特定的方式，使學習者把他人高效的學習策略內化為自己的學習技能，進而提高學習效率的活動過程。學習策略既包括內隱的規則系統，也包括外顯的程序、步驟[2](p3)，對學習者而言，策略學習首先是內部的思維加工，諸如激活原有知識、經驗，吸收相關信息，改組或重建認知結構等。在此基礎上，學習者要把相關認知成果外化出來，在特定情境中進行嘗試、演練，以保證智慧技能的形成。這里溝通內化與外化的橋梁便是主體體驗，它涉及到主體對自身思維過程的審視，對嘗試、演練的監控，對問題情境與策略適用性的體悟等一系列內部加工，以及由此形成的關于具體策略的情感、態度。正是由于主體體驗具有內隱性，難以觀察、檢測，導致了人們有意或無意地忽視了它在學習策略教學過程中的存在。但主體體驗總是真實而客觀地存在著，并對學習策略教學產生重要的影響?！罢J知策略所具有的對內組織的特性，意味著外部的教學條件對策略的獲得與改進只能起到間接的影響”[5]。因此，在學習策略的教學過程中，我們應對主體體驗及其內隱性引起足夠的重視，倡導體驗性學習。
（二）情境性
學習策略教學，主體體驗是聯結和溝通特定策略與相關情境的中介，具有情境性。無論教還是學，策略總是需要在一定的時空中展開，通過主體的活動使之具體化。首先，教師的教具有情境性。學習策略本身是對高效學習的程序、規則、方法等的抽象與概括。教學時，教師須在自己準確理解、體驗的基礎上，把策略所包含的思維活動、程序與價值內蘊展開、外顯，使之形象化、情境化，便于學習者身臨其境，生動地感知，幫助學習者吸收、內化。其次，學習者學習特定策略時的嘗試、演練及內隱的思維具有情境性。將學習策略適用的條件具體化，有利于學習者通過親身嘗試、體驗，了解和掌握所學策略。在問題情境中，清醒地認識到問題是什么，清楚地意識到解決問題的方法及其根本特征是至關重要的[3](p354)。不僅如此，情境體驗還會讓學習者從問題情境所提供的信息中領悟到一些新的東西，有自己的發現。為了方便和促進學習者的體驗，教學過程中，應呈現豐富的材料，營造具有潛在體驗空間的問題情境。
（三）個性化
學習是一種極富個性色彩的活動。學習者總是以個人的方式構建對事物的理解，“認知策略是使用個人才智的方式”[3](p68)。學習策略教學作為一種情理交融的智慧活動，其中更是充滿了個性化的主體體驗。從教的方面看，不同老師的策略教學方式是不一樣的，即使是教學同一策略，在不同老師那里也會表現出不同的個性風采。因為，老師自己對所教策略的體驗以及由此形成的情感、態度，總是會滲透到教學的方方面面。從學的方面看，由于學習者學習準備、態度傾向、遷移能力的差異，必然會對他們的學習體驗發生作用，使其表現出不同的水平與特色。個性化的體驗會對主體的策略學習產生深遠的影響，正是在這個意義上，人們常說最好的學習策略是“我的策略”、“我能用的策略”。
三、對加強學習策略教學過程中主體體驗的幾點建議
在經典的教學理論中，我們將教學理解成一個特殊的認識過程，過分關注教學過程的間接性、簡捷性和引導性，從而忽視了教學過程中的親歷性、過程性和自主性[6]。針對目前學習策略教學的現狀，為了強化主體體驗，提高教學的有效性，我們從教師教學的角度，提出以下幾點建議：
（一）主體差異與策略選擇
現實的策略教學，教師在策略選擇與介紹時，對學習者的身心特點與差異考慮不夠，教學缺乏針對性，所選策略難以為學習者接受并進行相關體驗。梅耶(Mayer.R)根據兒童心理發展水平，曾將策略學習劃分為早期、過渡期和后期三個階段[7]。早期（相當于學前期）較難進行學習策略教學，主體的活動主要是游戲；過渡期（相當于小學階段）可開始進行一些簡單的策略教學；后期（相當于初、高中階段）是學習策略教學的最佳時期，學習者已能從自身的學習活動中總結并形成自己的學習策略，且能靈活應用。有人（劉電芝，2000）提出小學、初中階段可通過學習策略教學，幫助學習者養成良好的學習習慣，掌握基本的學習方法，高中階段則可側重進行認知策略、元認知策略的指導，提高學習者自主學習的能力。我們認為學習策略教學首先要具有針對性，為學習者提供資源支持。因此，教師在進行策略選擇時，應充分考慮學習者在認知水平、移情能力等方面的差異，選擇那些學習者急需的、有效的、易于接受且便于進行情境體驗的策略進行教學。
（二）積極體驗與合理反饋
策略學習是一種需要付出艱苦努力和智慧能量的活動，主體體驗也并非總是一帆風順。教學中應引導學習者進行積極體驗，增強其抗挫折的能力，善于從曲折的探求中體味學習所帶來的愉悅。同時也應看到，對學習策略教學而言，失敗與成功都具有重要價值，主體體驗應是多維度、多層次的。反饋對于主體體驗的進一步推進與深化至為重要，為了讓學習者從體驗中獲得關于學習策略的肯定情感與態度，增強其學習動機，準確理解與把握所學策略，教學中應適時提供合理反饋。尤其對具有內隱性的主體體驗，教師要注意觀察學習者的情緒情感反應以及他們在學習活動中的行為表現，一要正面反饋，多啟發，多鼓勵；二要及時反饋，點在關鍵處；三要注意多通道反饋，既有認知反饋，又有情感反饋。
（三）提倡合作學習
這里所謂合作學習主要是指，在學習策略教學過程中，學習者之間在體驗、發現方面的相互啟發與借鑒。個人的認識與發現總是有限的，這對極富個性色彩與創造性的學習策略學習更是如此。學習活動中，學習者彼此間就各自的體驗、發現進行交流，有利于他們對策略的準確把握與高效應用，也有利于他們全面、深入的體驗。同時，在合作學習過程中，他人對策略的成功體驗與應用，會為學習者提供真實的范例，有利于增強學習者的自信心，改善和促進學習者對個體策略的體驗與學習水平。對此，我們應積極創設有利于學習者協作、交流的氛圍和條件，提倡民主、友好的合作學習。
【參考文獻】
[1]皮連生.學與教的心理學（修訂本）[M].上海：華東師范大學出版社，1997:103-104.
[2]劉電芝.學習策略研究[M].北京：人民教育出版社，1999.
[3]吳慶麟.教育心理學[M].北京：人民教育出版社，1999.
[4]劉電芝，田良臣.學習策略：校本課程開發的重要領域[J].課程?教材?教法.2000,(7).
