時間:2023-03-22 17:47:41
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如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造,僅購買新的數控車床,則會增加許多生產廠家設備方面的成本。所以生產廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數控化改造是必經之路。
由于進行數控化改造對于改造廠家來說,較雜又亂,但如何對改造的數控機床進行質量控制則是我們一直以來需要探討的問題,在此談一下如何進行改造數控車床的質量控制。
普通車床數控改造分為新機改造和舊機改造,新機改造是用戶購買普通車床或普通光機(指僅帶床頭箱和縱、橫向導軌的車床),改造廠家根據其要求進行數控化改造。舊機改造是指用戶將已經使用過的普通車床或數控車床進行翻新并進行數控化改造。其中舊機改造包括大修車床改造和用戶舊機部件改造。在此淺談改造數控車床在機械方面的質量控制方法、著重控制點和檢驗過程。
一、新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造
(1)更換X軸、Z軸絲桿、軸承、電機。
(2)增加電動刀架和主軸編碼器。
(3)增加軸向電機的驅動裝置,限制運行超程的行程開關,加裝變頻器(客戶需要)以及為了加工和安全所需的電氣部分。
(4)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導軌副進行配刮。
(5)據需要增加防護設施,如各向絲桿的防護罩,安全防護門,行程開關的防護裝置。
二、新機改造和舊機大修車床改造的不同點
(1)新機改造的主軸和尾座部分未進行改動,主軸部分和尾座部分無須進行再改造。
(2)舊機大修車床由于經過長時間使用,導軌已磨損,為了保證大修后,能繼續長時間使用而不變形,必須經過淬火工序,然后磨導軌,且磨導軌后必須保證導軌硬度≥HRC47。
(3)舊機大修車床應根據客戶需要對主軸部分和尾座部分進行改造和調整。
三、新機改造和大修機床改造的精度檢驗是檢驗的重要項目
精度檢驗執行JB/T8324.1-1996《簡式數控臥式車床精度》。
四、新車床改造的精度質量控制如下
(1)鏟刮檢驗。新車床改造經過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進行配刮、床身與床鞍導軌副進行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。檢驗方法如下:用配合面進行涂色,相互配合面進行結合,并相對摩擦,然后對鏟刮面進行鏟刮點數檢驗,并對結合處用塞尺進行結合程度檢驗,其中刮研點不得低于6點/25*25mm,0.03mm的塞尺塞結合處,不入。
(2)絲桿與導軌平行度檢驗:裝配絲桿時,絲桿與導軌的平行度必須≤0.02mm。
(3)精度檢驗的G1項中導軌在垂直平面內的直線度(只許凸)應由普通車床廠家進行保證,不作為重點檢驗項目。
(4)精度檢驗中的主軸部分精度G4、G5、G6項也應由普通車床廠家進行保證,不作為重點檢驗項目。
(5)G11項床頭、尾座兩頂尖的等高度由普通車床廠家進行保證,不作為改造廠家質量控制的重點項目。
五、用戶大修車床改造的精度檢驗
由于進行了磨導軌,基準面已變動,所以精度檢驗中的所有項目必須進行檢驗,且應嚴格進行控制,以保證改造后的使用性能。
六、大修車床改造和新機改造的其它質量重要控制點
(1)銹蝕檢查:各橫、縱向導軌面,主軸、主軸法蘭盤,尾座空心套和各
(2)外露非油漆表面都必須采取防銹措施,如清洗干凈后,用脂等進行防銹檢查:鏟刮面、絲桿和軸承在進行裝配前必須清洗干凈,不得留有紅丹粉、鐵削和其它臟物質;電箱內側、防護罩內側無灰塵、臟物。
(3)滲漏檢查:大修車床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持,大修車床改造和新車床改造的軸向絲桿和軸承必須有,必須有冷卻裝置,且以上和冷卻中接頭處,油、水箱等處都不得有滲漏現象。
(4)機床噪聲、溫升、轉速、空運轉試驗:
①主軸在各種轉速下連續空運轉4min,其中最高轉速運轉時間不小于2小時。整機空運行時間≥16h,對圓弧、螺紋、外圓、端面等循環車削進行模擬空運行試驗。
②主軸軸承溫度穩定后,測軸承溫度及溫升滾動軸承:溫度≤70℃,溫升≤40℃;滑動軸承:溫度≤60℃,溫升≤30℃。
③機床噪聲聲壓級空運轉條件下≤83dB(A),且機床有無不正常尖叫、沖擊聲。各軸方向進給運動進行應平穩,無明顯振動、顫動和爬行現象。
④機床連續空運轉試驗在規定連續空運轉時間內,無故障,運行可靠,穩定。
(5)用戶更換部件(包括機床部分的維修)的改造:由于車床更換部件的改造項目較多,主要是更換主軸軸承、軸向絲桿、軸向電機、軸向軸承和系統。
①更換主軸軸承:由于更換主軸軸承是為了保證加工外圓和端面的精度,必須在更換軸承后,先行檢驗主軸的噪聲在無異常的情況下,整機噪聲聲壓級不得超過83dB(A),然后進行加工精度檢驗,并檢驗加工工件的表面粗糙度。
1數控機床的故障診斷技術
①數控系統自診斷。開機自診斷數控系統在通電開機后,都要運行開機自診斷程序,對系統中關鍵的硬件和控制軟件進行檢測,并將檢測結果在CRT上顯示出來。運行自診斷運行自診斷是數控系統正常工作時,運行內部診斷程序,對系統本身、PLC、位置伺服單元以及與數控裝置相連的其他外部裝置進行自動測試、檢查,并顯示有關狀態信息和故障信息。
②在線診斷和離線診斷。在線診斷是指通過數控系統的控制程序,在系統處于正常運行狀態下,實時自動地對數控裝置、PLC控制器、伺服系統、PLC的輸入輸出和其他外部裝置進行自檢,并顯示狀態信息、故障信息。脫機診斷當數控系統出現故障時,需要停機進行檢查,這就是脫機診斷。脫機診斷的目的是修復系統的錯誤和定位故障,將故障定位在最小的范圍。
遠程診斷實現遠程診斷的數控系統,必須具備計算機網絡功能。因此,遠程診斷是近幾年發展起來的一種新型的診斷技術。數控機床利用數控系統的網絡功能通過互聯網連接到機床制造廠家,數控機床出現故障后,通過機床廠家的專業人員遠程診斷,快速確診故障。
2數控機床故障的實用診斷方法
①診斷常用的儀器、儀表及工具萬用表-可測電阻、交、直流電壓、電流。
相序表-可檢測直流驅動裝置輸入電流的相序。轉速表-可測量伺服電動機的轉速,是檢查伺服調速系統的重要依據。鉗形電流表-可不斷線檢測電流。測振儀-是振動檢測中最常用、最基本的儀器。短路追蹤儀-可檢測電氣維修中經常碰到的短路故障現象。邏輯測試筆-可測量數字電路的脈沖、電平。IC測試儀-用于數控系統集成電路元件的檢測和篩選。工具-彈頭鉤形扳手、拉錐度平鍵工具、彈性手錘、拉卸工具等。
②診斷用技術資料主要有:數控機床電氣說明書,電氣控制原理圖,電氣連接圖,參數表,PLC程序,編程手冊,數控系統安裝與維修手冊,伺服驅動系統使用說明書等。數控機床的技術資料非常重要,必須參照機床實物認真仔細地閱讀。一旦機床發生故障,在進行分析的同時查閱相關資料。
③故障處理。故障軟故障-由調整、參數設置或操作不當引起硬故障-由數控機床(控制、檢測、驅動、液氣、機械裝置)的硬件失效引起。
故障處理對策除非出現影響設備或人身安全的緊急情況,不要立即切斷機床的電源,應保持故障現場。從機床外觀、CRT顯示的內容、主板或驅動裝置報警燈等方面進行檢查。可按系統復位鍵,觀察系統的變化,報警是否消失。如消失,說明是隨機性故障或是由操作錯誤引起的。如不能消失,把可能引起該故障的原因羅列出來,進行綜合分析、判斷,必要時進行一些檢測或試驗,達到確診故障的目的。
④數控系統故障診斷方法。直觀法(望聞問切):問-機床的故障現象、加工狀況等看-CRT報警信息、報警指示燈、電容器等元件變形煙熏燒焦、保護器脫扣等聽-異常聲響聞-電氣元件焦糊味及其它異味摸-發熱、振動、接觸不良等。參數檢查法:參數通常是存放在RAM中,有時電池電壓不足、系統長期不通電或外部干擾都會使參數丟失或混亂,應根據故障特征,檢查和校對有關參數。隔離法:一些故障,難以區分是數控部分,還是伺服系統或機械部分造成的,常采用隔離法。同類對調法用同功能的備用板替換被懷疑有故障的模板,或將功能相同的模板或單元相互交換。功能程序測試法:將G、M、S、T、功能的全部指令編寫一些小程序,在診斷故障時運行這些程序,即可判斷功能的缺失。
⑤故障診斷應遵循的原則。第一,先外部后內部數控機床的檢修要求維修人員掌握先外部后內部的原則,由外向內逐一進行檢查排除。第二,先機械后電氣首先檢查機械是否正常,行程開關是否靈活,氣動液壓部分是否正常等,在故障檢修之前,首先注意排除機械的故障。第三,先靜后動維修人員本身要做到先靜后動。首先詢問機床操作人員故障發生的過程及狀態,查閱機床說明書、圖紙資料,進行分析后,才可動手查找和處理故障。
數控機床是現代化企業進行生產的一種重要物質基礎,是完成生產過程的重要技術手段,強化管理是關鍵,“防”與“治”的結合是解決數控機床“使用難、維修難”的唯一途徑。
1.1采用單串口服務器構建DNC網絡
這種方案中,每臺數控機床上都各自裝有一個單串口服務器,通過單串口服務器,所有機床聯網到以太網。而在以太網上的任何一臺計算機裝有通訊軟件后都可以訪問數控機床,實現數據傳輸,反饋信息等功能。(圖1)
1.2采用無線網絡構建DNC網絡
無線網絡在本方案中指采用IEEE802.11b/g協議的無線以太網絡。采用串口設備無線網絡服務器可以將具有串口的數控設備連接到IEEE802.11b/g網絡,從而通過無線路由器、交換機等接入工廠的局域網。(圖2)通過仔細的研究分析,綜合考慮數控機床本身硬件接口和系統情況,又便于施行DNC集成化功能,并且保證DNC系統的穩定性。實訓室決定采用基于單串口服務器接入以太網的方案來實現數控機床的網絡化改造。
2實踐性教學模式
在十余年的數控技術教學實踐中,作者以從知識到能力的轉化為契機,在傳授數控理論知識的同時,更加注重學生實踐能力的培養,逐步摸索出一套適合學生能力發展的數控技術實踐性教學模式。
2.1實踐性教學方法的提出
《數控技術》是比較偏重實踐性的課程,特別是一些相關的程序、概念,比較抽象,學生不容易理解,聽起來比較枯燥,學生興趣不是很高。在教學中加強課程與專業的聯系、課程與實際應用的聯系,開展實踐性教學改革是全面提高教學質量和教學效果的有效方法和手段。筆者認為,運用現代教學理論,積極探索實踐性教學模式,切實提高應用性學科教學質量,是《數控技術》教學改革的一種有效嘗試。
2.2實踐性教學的指導思想
“教學活動必須建立在學生的認知發展水平和已有的知識經驗基礎之上。教師應激發學生的學習積極性,向學生提供充分從事學習、活動的機會,幫助他們在自主探索和合作交流的過程中真正理解和掌握基本的知識與技能和方法,獲得廣泛的活動經驗。”這是開展實踐性教學模式研究的指導思想。
2.3實踐性教學三法
授課過程中,除了講解、提問和答疑等常用的方法外,筆者結合《數控技術》課程本身的特點,探索并完善了以案例式教學法、探討式教學法和現場式教學法為代表的實踐性教學三法。
2.3.1案例式教學法
案例式教學法主要是通過列舉實例,提高學生臨場解決實際問題的能力,引導學生對一些特殊情境進行思考的一種教學方法。
案例教學的目標是讓學生像一個真正的老師那樣去思考問題、分析問題、解決問題,用綜合的觀點來審視教育現象,案例答案的不確定性增強了學生面對教學實踐中的不可預期性問題的應對策略和能力。通過各種各樣的案例演示,學生不僅接觸到各種社會現象,而且這些針對性的演練對于學生畢業后走上社會,在經濟的大舞臺上施展才華無疑具有很強的使用價值。
本文介紹在《數控技術》授課過程中,案例教學法的一個典型應用。如圖1所示的切削零件,通過示例,介紹數控編程的基本方法。用螺紋切削復合循環G76指令編程,加工螺紋為M60×2,工件尺寸見圖,其中括弧內尺寸根據標準得到。
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N1T0101(換一號刀,確定其坐標系)
N2G00X100Z100(到程序起點或換刀點位置)
N3M03S400(主軸以400r/min正轉)
N4G00X90Z4(到簡單循環起點位置)
N5G80X61.125Z-30I-0.94F80(加工錐螺紋外表面)
N6G00X100Z100M05(到程序起點或換刀點位置)
N7T0202(換二號刀,確定其坐標系)
N8M03S300(主軸以300r/min正轉)
N9G00X90Z4(到螺紋循環起點位置)
N10G76C2R-3E2A60X58.15Z-24I-0.94K1.299U0.1V0.1Q0.4F2
N11G00X100Z100(返回程序起點位置或換刀點位置)
N12M05(主軸停)
N13M30(主程序結束并復位)2.3.2探討式教學法
探討式教學法的實質,首先就在于它不僅是“教”或“學”的過程,而且是一種全體參與的過程。要充分發揮學生的主體性,讓他們參與到你的整個教學中去,激發他們的學習興趣,才能提高教學質量。其次,教學的本質是一種師生交往、交流、互動、對話的活動。在這樣的活動中,老師作為一種知識資源出現在學生面前,應成為學生學習的合作者、促進者,而不是教材的代言人。所以教師應該學會在適當的時候設計適當的問題,從而有效地提高學生的學習興趣,激發學生的學習動機,提高教學效果。
《數控技術》這門課知識點多,相輔相成,完成一個項目需要較嚴密的邏輯思維能力。在編程學習階段,可以把學生分為幾個學習小組,共同完成。實踐的結果表明,在互相討論又各有其責的學習氛圍中,對知識的提高與鞏固有很大的幫助,同時也培養了他們的團隊合作精神。
例如,在講授絕對坐標編程和增量坐標編程兩種編程方法之前,通過學生討論,預測出其不同的用法,在這個預測和探討的過程中,學生已經對兩種編程方法的不同有了初步認識。此時講授起來,學生易于接受,學習的積極性也高。
方法一:用絕對坐標編程
N001G92X0Y18LF
N002G90G02X18Y0R18
F100S300M03LF
N003G03X68Y0R25LF
N004G02X88Y20R-20M02LF
方法二:用增量坐標編程
N001G91G02X18Y-18R18
F100S300M03LF
N002G03X50Y0R25LF
N003G02X20Y20R-20M02LF
2.3.3現場式教學法
因數控技術本身的特點,要求我們必須做到理論與實踐相結合,加大現場式教學力度,突出技術的應用性,并要強調教學內容的可操作性。
對于機床操作教學,應盡可能地讓學生多摸、多動機床,尤其是手動(JOG、ING)工作方式,對于缺乏實際經驗的學生來說,其效果是顯而易見的,而且便于控制手動的安全性。
數控編程是數控機床學習的重點,在了解數控手工編程指令的基礎上,可由教師指導學生裝夾工作,指明欲加工的內容和將要使用的刀具,用單步運行的方式逐段運行程序,邊運靠邊講解,可收到事半功倍的效果。
3應解決的幾個問題
3.1學生學習觀念的轉變
首先,學生應轉變被動的學習觀念,樹立自主學習的理念,增強主體意識和自我建構意識,主動參與教學、積極思考、大膽探究。其次,要加強合作意識和能力的培養,學生之間應建立良好的學習合作關系,溝通交流,共同探究。
3.2教師綜合素質的提高
教師本人要具備科學研究和創新的基本能力,而且教師必須站在知識的前沿,用自身的創新成果不斷豐富和補充教學內容。教師還應提高教學的專業化程度,組織好研究性課程。
3.3網絡教學資源的建設
實踐性教學的形式與內容是開放的,因此優質的網絡教學資源是實施研究性教學的重要保障。網絡教學資源的建設應保證內容豐富、開放和動態,以提供研究性教學需要的資料和信息。教學網站中應當構建一個開放、互動的教學平臺,并創建各種虛擬的研究環境,為學生參與和自主開展課題研究創造條件。
3.4數控仿真實踐教學
由于數控設備投資較大,并且操作過程具有較大的危險性,通過引入數控仿真教學,使學生在機房能夠模擬數控機床加工工件,并且基本上與實踐加工現場相似,這既能節約數控實踐教學的成本,又滿足了大量學生實踐能力培養的需求。具體教學過程:運用CAXA、SolidEdge、MASTERCAM等三維軟件進行零件建模,并自動生成刀具軌跡和NC代碼(或者根據圖紙手工編程)后在南京宇航、VNUC仿真軟件上進行仿真加工,以驗證程序是否正確,同時又能熟悉機床操作面板各個按鍵的作用;此仿真實踐教學過程既體現先進制造技術內涵,又充分培養學生設計、分析和動手操作的能力。
4結束語
作者主要從事數控技術等課程的教學,并主持相關科研活動。多年來,通過實踐總結,摸索出實踐性教學模式在數控技術教學中的應用。實踐性的教學模式,教師應根據課堂教學的學習內容,創設教學情境,提供必要的學習材料,讓課堂充滿研討、探究、思考的氣氛。在實踐活動中,讓學生享受把所學的知識運用到生活實際中去的體驗感受和樂趣。培養學生靈活運用、解決實際問題、大膽創新等綜合能力。2004年,作者獲新疆大學《數控技術》講課比賽一等獎,《數控技術》課被評為新疆大學精品課程,并于2006年申報自治區精品課程,這是實踐性教學模式在數控教學領域成功的一個例子。
【摘要】數控技術是機械學科一門實踐性很強的技術課程。本文初步探討了實踐性教學模式在《數控技術》課程中的應用。旨在引導學生運用加工工藝、程序的編制等理論知識,實際操作和運用數控機床,構建數控技術課程的教學、生產、操作實踐相結合的新的教學模式。該模式已在施教過程中得以應用,并取得了顯著的教學效果。
【關鍵詞】數控技術程序編制實踐性教學模式
參考文獻:
1.1講解法
即在課堂上,將項目難點重點分條理的展開,通過示范操作及操作注意事項內容的學習后,進行小結,然后在引出一些在理論課上的重要概念,原理解釋,通過分析,做到由簡入繁,這樣學生就能按步驟掌握專業知識。
1.2演示法
即在課題上,通過教師進行示范性實驗或操作等方法使學生通過自身的觀察而獲得自身所需的知識。它可以讓學生獲得清清楚楚、一目了然的知識,加深對書本知識的理解,并將抽象理論和實際現象聯系起來,有助于學生對概念的理解和技能的掌握。要求教師課前要做好演示的準備工作,根據課題選擇好對應的設備、工具、量具及原材料。
1.3實操法
即學生上完理論課后,緊跟著在實訓老師的指導下進行機床操作練習,提升自身的操作技能,做到活學活用,加深對理論知識的認識,同時實操時一定要掌握正確的方法、步驟,強調操作安全,提高實操的時效,實訓老師也必須認真巡回指導,加強實訓過程的管理,及時的處理實訓中的問題,保證實操的準確性和有效性。
2數控技術應用理實一體化的實訓條件
要有與數控專業和規模相適應的硬件設備和實訓條件。因此要求作為課堂的實訓車間要有足夠數量的數控機床,必要的教學場地及黑板,條件好的可以有多媒體投影設備。根據就業前景和用人單位需求,該校結合自身現實情況,主要的培養目標為數控操作人員、編程人員、數控設備維護維修方向。按照培養目標的需要,制定了該校的數控設備選擇方案,在設備的選擇上,按照有利于培訓對象熟練使用、操作、維修數控車、銑床為目標,在確保教學質量的前提下,既考慮機床的規格和配置,同時考慮人才培養所需的機床數量.同時滿足合理性、經濟性以及教學和企業的需求。在實訓工廠內專門設一定面積的講解場地,包括黑板,座椅,電腦設備等,從硬件上為理實一體化教學師生雙方邊教、學、做及理論與實訓的交替進行提供保障,在條件允許下盡量按照單人單機要求來配置。
3數控技術應用理實一體化課程設置
要具備與專業和規模相適應的課程體系設置?!稊悼鼐幊膛c加工》課程,必須建立在學生已具備較為熟練的車工基本操作技能及相關的專業基礎課的基礎上開展,考慮學校實訓條件,借用比較直觀的宇龍仿真軟件,采用理論課堂教學和宇龍仿真軟件教學相結合以及實習課前集中講解和操作演示與現場巡回指導相結合的形式。及時發現學生學習過程中的問題并解決。注意每個項目中學生成績的記分,充分調動學生的學習積極性,以提高學生的動手能力。課程的任務包括:(1)掌握常用數控系統特別是FANUC(華中)數控系統的數控車床、銑床的編程方法,并熟練地運用手工編程方法編寫較復雜零件加工程序;(2)熟悉常用數控系統FANUC(華中)數控車床、銑床,能夠操作面板上的各項按鈕,手動輸入數控加工程序及修改有關加工參數的設置;(3)能夠正確對刀,確定工件坐標系,會對數控加工工藝進行分析與處理、會進行測量及計算、正確選用數控加工刀具及相應的角度、準確完成試切工件的任務、精確對刀偏值及刀補值參數的設置、正確對運行報警識別處理等操作,最終能加工出合格的零件,達到數控初級工理論和技能操作要求。
4數控技術應用理實一體化配套教材
要有與課程相適應的教材與之同步進行。教材要根據教學目標和內容,將各個知識點分解成實訓課題項目,有計劃地提升學生的技能水平。針對該校中等職業學生的培養目標,要突出與實訓技能相關的必備專業基礎知識。根據自身的實際情況,編寫適合該校教學實際的校本教材和教案,做到既適合學校教師水平及實訓條件的要求,又適合中職學生對知識掌握的能力的要求,同時注意用人單位的具體要求及學生的個性發展需要,著重突出學生潛在能力的培養,以需求為主體,對教材內容進行必要的取舍與組合。
5數控技術應用師資隊伍
由于教學內容進行了相應的項目化處理,從而改變了課時和講課方式,因此教師必須改變以往的傳統的灌輸式的教學方法,不僅要求教師具有扎實的專業理論功底,還要求教師具有過硬的社會實踐技能,而雙師型人才是突破點,解決方法應從鼓勵教師參加各種層次的學歷進修和組織教師利用寒暑假參加省培和國培或進企業頂崗鍛煉及技能培訓方面入手,提升師資隊伍的素質。
2.實踐教學體系改革實施
在我校機電專業教學計劃中,數控技術課程為《數控技術》(32 學時)以及課內實驗等實踐性環節,它們在該專業系列課程中占有重要的位置,也是培養學生程素質和創新能力的一個重要載體。因此,在本課程教學改革中,遵循 “注重基礎知識,以培養實踐能力、綜合應用知識能力、創造能、在實踐中主動獲取知識的能力為主要目的”的指導思想[3,4],在數控技術實踐教學改革中體現了分層次、循序漸進的特點,涉及到課內實驗、綜合實訓、開放選修實驗等多個階段。
2.1 課內實驗項目設置在該層次的實踐教學環節項目設置中,主要目的是增加學生的感性認識,以直觀認知為主,不強調學生的動手能力。因此,設置了《數控機床認知實驗》《數控車床編程實驗》和《數控插補實驗》等三個課內是項目,共 6 個學時?!稊悼貦C床認知實驗》利用本校機械工程實驗中心已有的數控車床、數控銑床、數控加工中心等數控機床,以教師結合實物講解為主,使學生了解數控機床的各個組成部分,工作原理等基本知識。《數控車床編程實驗》以教師講解演示為主,使學生了解數控編程加工的基本知識?!稊悼夭逖a實驗》以專門開發的插補實驗軟件演示為主,使學生了解數控插補原理。課內實驗結合理論課程教學進度,分組進行,實驗類型有演示實驗和驗證實驗,注重基礎性知識的實踐訓練。
2.2 綜合實訓項目設置在該層次的實踐教學環節項目設置中,主要目的是鍛煉學生的實踐動手能力,利用所學理論知識運用到實踐中的能力,鞏固和拓展課程知識,培養學生綜合分析問題的能力以及動手能力。因此,數控技術實訓內容按模塊化劃分,強調循序漸進,相關訓練針對性強,應用性強,設置《數控加工仿真實訓》《數控加工實訓》《數控安裝調試實訓》三個實訓項目,共計 3 周。在《數控加工仿真實訓》項目設置中,考慮到由于高校的持續擴招學生人數大增,而實驗設備-數控機床屬于高技術、高附加值產品,其機床本體和控制系統品類繁多,價格高昂,一般數控車或銑床單價約十萬到二三十萬,加工中心則動輒幾十萬甚至數百萬。如果數控課程的實驗、實訓環節完全依賴數控機床,則需大量數控機床,投入巨大、消耗多、成本貴、實驗風險高,學校將無力組織實踐教學[2]。近年來,市場上出現了基于虛擬現實技術開發的數控加工仿真系統,實驗者可在此計算機系統平臺上實現演示、分析數控加工從零件設計圖到加工程序調試直至動態切削演示的全過程,包括毛坯定義、夾具刀具定義與選用,零件基準測量和設置,數控程序輸入、編輯和調試等,甚至具有工件的三維測量功能;能夠仿真 Fanuc 、Siemens 、PA 8000、三菱、大森數控、華中數控和廣州數控等主流系統,提供數控車床、數控銑床、加工中心等各種機床面板;面向數控加工技術初學者,具有強大的數控知識呈現功能,具有用于輔助教學的各種模塊設置。學生通過軟件模擬仿真基本上可解決學生熟悉機床控制面板及數控系統操作等問題,具有使用成本低廉、安全性高、方便輔助授課等特點。因此,根據學校實際情況,設置了《數控加工仿真實訓》實訓項目,實訓時間 1 周,為此采購了宇龍數控加工仿真系統。通過仿真實訓,可使每一個學生單獨使用一臺計算機進行數控編程、操作和加工全過程的模擬訓練?!稊悼丶庸嵱枴讽椖浚瑢嵱枙r間 1 周,實訓內容包括數控車床和數控銑床兩種數控機床的編程加工。安排在學生完成《數控加工仿真實訓》項目之后,此時,學生在進行《數控加工仿真實訓》項目時已經把要加工的零件程序編程完成,并在在加工仿真系統中仿真運行,檢驗了程序的正確性。這樣,在實際的機床上完成典型零件的編程加工操作時,可以節約大量占用機床時間,解決了設備不足的問題?!稊悼匕惭b調試實訓》項目,實訓時間 1 周,實訓內容包括數控系統的連接、調試(包括參數保護、回參考點、絲杠螺距誤差補償、伺服驅動單元調試、PLC 編程)和故障診斷(包括機床故障模擬與診斷、主軸變頻單元的故障診斷)等實訓內容。通過該項目實訓,使學生能掌握數控機床安裝調試方面和數控故障診斷方面的能力。為了開展這個實訓內容,已有設備不能滿足要求,為此采購了南京日上自動化設備有限公司開發的數控實訓設備,來完成這些實訓內容。在本層次的實踐教學項目設置中,根據學校實際情況,通過軟件仿真實訓和實際機床操作實訓結合的方式,用有限的資金,解決了設備不足的問題,使每個學生在這個環節能得到充分的動手鍛煉的機會。通過學生單獨使用軟件仿真加工,鍛煉獨立操作的能力;同時,通過數控加工實訓和安裝調試實訓的分組操作,培養學生團隊合作完成任務和解決問題的能力。
2.3 開放選修實驗項目設置
在該層次的實踐教學環節項目設置中,主要目的是培養學生的在數控機床設計開發方面的創新能力。目前,開發式數控系統的出現,為數控機床(數控系統)的設計開發提供了一種方便的途徑。因此,在這本環節設計了《開放式數控系統開發》的開發選修實驗,利用固高公司開發的基于運動控制卡的二維開放式數控平臺,學生可以在上面定制自己的數控系統。本環節時數 32 學時,運行模式為開發選修實驗,針對部分對數控技術有興趣的學生選擇。可在此基礎上組織學生參與大學生科技創新計劃項目。
2.1實踐性教學方法的提出
《數控技術》是比較偏重實踐性的課程,特別是一些相關的程序、概念,比較抽象,學生不容易理解,聽起來比較枯燥,學生興趣不是很高。在教學中加強課程與專業的聯系、課程與實際應用的聯系,開展實踐性教學改革是全面提高教學質量和教學效果的有效方法和手段。筆者認為,運用現代教學理論,積極探索實踐性教學模式,切實提高應用性學科教學質量,是《數控技術》教學改革的一種有效嘗試。
2.2實踐性教學的指導思想
“教學活動必須建立在學生的認知發展水平和已有的知識經驗基礎之上。教師應激發學生的學習積極性,向學生提供充分從事學習、活動的機會,幫助他們在自主探索和合作交流的過程中真正理解和掌握基本的知識與技能和方法,獲得廣泛的活動經驗?!边@是開展實踐性教學模式研究的指導思想。
2.3實踐性教學三法
授課過程中,除了講解、提問和答疑等常用的方法外,筆者結合《數控技術》課程本身的特點,探索并完善了以案例式教學法、探討式教學法和現場式教學法為代表的實踐性教學三法。
2.3.1案例式教學法
案例式教學法主要是通過列舉實例,提高學生臨場解決實際問題的能力,引導學生對一些特殊情境進行思考的一種教學方法。
案例教學的目標是讓學生像一個真正的老師那樣去思考問題、分析問題、解決問題,用綜合的觀點來審視教育現象,案例答案的不確定性增強了學生面對教學實踐中的不可預期性問題的應對策略和能力。通過各種各樣的案例演示,學生不僅接觸到各種社會現象,而且這些針對性的演練對于學生畢業后走上社會,在經濟的大舞臺上施展才華無疑具有很強的使用價值。
本文介紹在《數控技術》授課過程中,案例教學法的一個典型應用。如圖1所示的切削零件,通過示例,介紹數控編程的基本方法。用螺紋切削復合循環G76指令編程,加工螺紋為M60×2,工件尺寸見圖,其中括弧內尺寸根據標準得到。
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N1T0101(換一號刀,確定其坐標系)
N2G00X100Z100(到程序起點或換刀點位置)
N3M03S400(主軸以400r/min正轉)
N4G00X90Z4(到簡單循環起點位置)
N5G80X61.125Z-30I-0.94F80(加工錐螺紋外表面)
N6G00X100Z100M05(到程序起點或換刀點位置)
N7T0202(換二號刀,確定其坐標系)
N8M03S300(主軸以300r/min正轉)
N9G00X90Z4(到螺紋循環起點位置)
N10G76C2R-3E2A60X58.15Z-24I-0.94K1.299U0.1V0.1Q0.4F2
N11G00X100Z100(返回程序起點位置或換刀點位置)
N12M05(主軸停)
N13M30(主程序結束并復位)
2.3.2探討式教學法
探討式教學法的實質,首先就在于它不僅是“教”或“學”的過程,而且是一種全體參與的過程。要充分發揮學生的主體性,讓他們參與到你的整個教學中去,激發他們的學習興趣,才能提高教學質量。其次,教學的本質是一種師生交往、交流、互動、對話的活動。在這樣的活動中,老師作為一種知識資源出現在學生面前,應成為學生學習的合作者、促進者,而不是教材的代言人。所以教師應該學會在適當的時候設計適當的問題,從而有效地提高學生的學習興趣,激發學生的學習動機,提高教學效果。
《數控技術》這門課知識點多,相輔相成,完成一個項目需要較嚴密的邏輯思維能力。在編程學習階段,可以把學生分為幾個學習小組,共同完成。實踐的結果表明,在互相討論又各有其責的學習氛圍中,對知識的提高與鞏固有很大的幫助,同時也培養了他們的團隊合作精神。
例如,在講授絕對坐標編程和增量坐標編程兩種編程方法之前,通過學生討論,預測出其不同的用法,在這個預測和探討的過程中,學生已經對兩種編程方法的不同有了初步認識。此時講授起來,學生易于接受,學習的積極性也高。
方法一:用絕對坐標編程
N001G92X0Y18LF
N002G90G02X18Y0R18
F100S300M03LF
N003G03X68Y0R25LF
N004G02X88Y20R-20M02LF
方法二:用增量坐標編程
N001G91G02X18Y-18R18
F100S300M03LF
N002G03X50Y0R25LF
N003G02X20Y20R-20M02LF
2.3.3現場式教學法
因數控技術本身的特點,要求我們必須做到理論與實踐相結合,加大現場式教學力度,突出技術的應用性,并要強調教學內容的可操作性。
對于機床操作教學,應盡可能地讓學生多摸、多動機床,尤其是手動(JOG、ING)工作方式,對于缺乏實際經驗的學生來說,其效果是顯而易見的,而且便于控制手動的安全性。
數控編程是數控機床學習的重點,在了解數控手工編程指令的基礎上,可由教師指導學生裝夾工作,指明欲加工的內容和將要使用的刀具,用單步運行的方式逐段運行程序,邊運靠邊講解,可收到事半功倍的效果。
3應解決的幾個問題
3.1學生學習觀念的轉變
首先,學生應轉變被動的學習觀念,樹立自主學習的理念,增強主體意識和自我建構意識,主動參與教學、積極思考、大膽探究。其次,要加強合作意識和能力的培養,學生之間應建立良好的學習合作關系,溝通交流,共同探究。
3.2教師綜合素質的提高
教師本人要具備科學研究和創新的基本能力,而且教師必須站在知識的前沿,用自身的創新成果不斷豐富和補充教學內容。教師還應提高教學的專業化程度,組織好研究性課程。
3.3網絡教學資源的建設
實踐性教學的形式與內容是開放的,因此優質的網絡教學資源是實施研究性教學的重要保障。網絡教學資源的建設應保證內容豐富、開放和動態,以提供研究性教學需要的資料和信息。教學網站中應當構建一個開放、互動的教學平臺,并創建各種虛擬的研究環境,為學生參與和自主開展課題研究創造條件。
3.4數控仿真實踐教學
由于數控設備投資較大,并且操作過程具有較大的危險性,通過引入數控仿真教學,使學生在機房能夠模擬數控機床加工工件,并且基本上與實踐加工現場相似,這既能節約數控實踐教學的成本,又滿足了大量學生實踐能力培養的需求。具體教學過程:運用CAXA、SolidEdge、MASTERCAM等三維軟件進行零件建模,并自動生成刀具軌跡和NC代碼(或者根據圖紙手工編程)后在南京宇航、VNUC仿真軟件上進行仿真加工,以驗證程序是否正確,同時又能熟悉機床操作面板各個按鍵的作用;此仿真實踐教學過程既體現先進制造技術內涵,又充分培養學生設計、分析和動手操作的能力。
4結束語
作者主要從事數控技術等課程的教學,并主持相關科研活動。多年來,通過實踐總結,摸索出實踐性教學模式在數控技術教學中的應用。實踐性的教學模式,教師應根據課堂教學的學習內容,創設教學情境,提供必要的學習材料,讓課堂充滿研討、探究、思考的氣氛。在實踐活動中,讓學生享受把所學的知識運用到生活實際中去的體驗感受和樂趣。培養學生靈活運用、解決實際問題、大膽創新等綜合能力。2004年,作者獲新疆大學《數控技術》講課比賽一等獎,《數控技術》課被評為新疆大學精品課程,并于2006年申報自治區精品課程,這是實踐性教學模式在數控教學領域成功的一個例子。
參考文獻:
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平臺包含“采選及觀光”、“采選客服”、“電子商務”及“物流配送”四個子系統,采選及觀光是系統應用的基礎,基于遠程視控實現果蔬的采選或者園區觀光,此子系統采用C/S架構;客服、電商及物流是系統后續服務的保障,完成果蔬采選后收費及送件等功能,這三個子系統均采用B/S架構。
1.2網絡及視頻規劃
實際規劃時,可根據農莊的園區規模和采選模式,有區別地架設云臺式的或固定式的模擬攝像頭或網絡攝像頭。
2平臺軟件開發
2.1采選及觀光子系統開發
2.1.1功能分析
為了使客服得知客戶的果蔬采選信息,該子系統需要發送包含時間戳的客服消息,為采選客服子系統的消息激發提供依據。
2.1.2程序設計簡介
該子系統可以采用C#或Java等語言開發。建議采用VFW(VideoforWindows)技術,VFW是Microsoft公司為開發Windows平臺下的視頻應用程序提供的軟件工具包,提供了一系列應用程序編程接口,通過這些接口,用戶不僅可以很方便地實習視頻捕獲、視頻編輯以及視頻播放等通用功能,而且還可以利用回調函數開發比較復雜的視頻應用程序。
2.1.3目標果蔬采選
由于目標果蔬的派工采摘勢必有一定的滯后性,所以在一個目標果蔬在被實際采摘之前,該目標果蔬有可能被其他多個用戶重復采選,因此,為了避免這種采選狀況的出現,采選系統除了具有基本的采選操作功能以外,還需要具有對后來者對已選目標果蔬的及時提醒。這一功能的基礎是運用圖像處理與模式識別技術,對兩個目標果蔬圖像進行比對,當相似度達到設定的閾值時,即可認為是同一目標果蔬。
2.2采選客服子系統開發
2.2.1功能分析
果蔬采摘客服的兩個主要工作分別是負責客戶的注冊和客戶的采選。圖3所示為客戶采選后的服務流程圖,其中,“收到采選消息”來源于采選及觀光子系統的“發送客服消息”;派工單上不僅包含了目標果蔬所在的園區位置(如菜地編號),而且包含了客戶框選的果蔬彩色打印圖,以便于采摘員工“按圖索驥”,快速、正確地找到并采摘目標果蔬。
2.2.2程序設計簡介
基于目前Web應用程序開發最穩定、高效的通用語言編譯運行程序,其平臺的開發真正實現業務數據、工作流、權限及用戶UI等功能的全面集成。為了能夠準將客戶采選的提交信息實時地通知客服,在該子系統中,不僅需要編寫定時刷新客服操作界面的程序,而且,還需要結合運用AJAX技術,以便實現頁面的無閃刷新。表1所示為采選客服子系統的客服操作界面的GridView數據表。
3關于電子商務與物流配送的應用
3.1電子商務在本系統中的應用分析
通過本系統進行果蔬采選的用戶,其不僅需要注冊,而且有采選操作時,還要按照設置的交費規則來付費,這就需要系統附有相應的交費系統,或者是電子商務系統,農莊可以根據需要,開發自己單位專用的管理平臺,也可以選用目前比較成熟電子商務軟件。
3.2物流配送在本系統中的應用分析
顯然,本系統采選的目標果蔬,最終需要通過相應的物流配送機制,所以,農莊可以自己建立專門的物流分公司,也可以與當地現有的物流公司協作,并且根據用戶的地理分布情況,合理地設置目標果蔬取貨點,當然,對于一些特殊身份的客戶(VIP),也可送貨上門。另外,可以對物流配送車采用GPS定位,使客戶可以隨時通過電腦或手機在網上查詢到自己的目標件的物流狀況。
1.2路基填料施工技術在高速公路路基施工過程中,路基填料施工需要嚴格依照規范與標準進行,并需要量化填料的最小強度大粒徑,同時需要運用CBR值對高速公路路基土的強度進行表征。通常情況下,對高速公路底面以下0~0.3m的路床進行調料時,需要將CBR值控制在小于8的范圍之內,與此同時,對于高速公路下面及下路床,也需要依照規定及標準進行填料的施工。如果路基的填料不能符合標準與規定的最小強度,則需要采用穩定性較高的材料進行處理。一般說來,穩定性材料包括石灰、粉煤灰、粗顆粒等。
1.3路基壓實施工技術在高速公路施工過程中,路基的壓實是一項重要的工作?,F階段,我國高速公路路基壓實工程通常采用大噸位的壓路機進行施工。目的在于提高高速公路路基的施工質量,從而將路基土的壓實度大大提高。根據高速公路路基施工的規范與標準,在高速公路路床頂面以下0.8~1.5m的位置需要將路堤的壓實度保持在大于95%的范圍內;而在高速公路底部至0.3m之間進行填料時,需要將CBR控制在小于8的范圍內;對于0.3m之上的路床,填料的CBR值要在8~12之間。下路床的填料需要根據具置選擇不同強度的填料進行填方,當路基填料達不到規定的最小強度時,應采取用石灰等穩定材料或者摻和粗顆粒的方法進行處理。
1.4路基防護施工技術在高速公路路基施工過程中,路基防護施工是一項極為重要的工作,通常情況下,高速公路路基施工包括坡面防護、沖刷防護、支擋防護3種類型。對于坡面防護來說,其目的主要是預防和阻止地表水的浸泡與沖刷以及坡面巖石風化剝落。近年來,國內高速公路工程中,為了與生態環境保護理念相符合,高速公路的邊坡防護通常采用穴播、溝播與片石骨架內播草種與植草皮的措施,從而通過植物的生長對邊坡進行防護。對于沖刷防護來說,其目的在于避免地表水及地下水對邊坡的沖刷與浸泡,現階段通常采用砌石、擋土墻、鐵絲石籠等工具進行施工,近年來聚氨酯類土工織物護面板逐漸受到公路建設領域的重視,并收到了良好的應用的效果。支擋防護也是高速公路路基防護的重要組成部分,目前利用錨桿、錨索等工具對邊坡進行加固的方法受到了公路建設領域的重視,該方法的應用要點是為錨桿的安置選擇一個合理的位置,與此同時扶壁式結構、混凝土結構也逐漸受到重視與普及。
2高速公路路基施工質量控制措施
2.1選擇合適的施工方式對于高速公路路基的施工來說,施工企業需要針對路基的不同施工階段與施工工序進行施工方式的選擇,從而才能保證路基的施工質量與施工效率,如果施工方式選擇錯誤,不僅會給施工企業造成經濟損失,同時還會延誤高速公路路基的施工工期,其后果不堪設想,因此施工方式的優化需要施工企業足夠關注與重視。例如,路基排水施工方式的選擇需要根據施工工程當地的地勢進行,在我國地勢平坦的西北部地區,通常采用分散排水法,而在一些地勢復雜的區域,通常需要采用集中排水法。諸如此類,不勝枚舉,因此施工企業需要對施工方式進行合理的選擇。
2.2嚴格控制施工材料進場通常情況下,在高速公路路基施工中,需要運用到混凝土、鋼筋、砂石等施工材料,同時,施工材料的質量對高速公路路基的施工質量息息相關。因此,在施工材料進場之前,高速公路施工企業需要對施工材料進行嚴格的檢查,并對材料的生產許可證與出廠合格證進行審核,選擇與綜合實力較高的廠家進行合作。其次,在施工材料進場之前,還需要取一些具有代表性的材料進行實驗,從而明確其質量及各種性能指標,根據試驗結果確定是否允許該材料進場。除此之外,施工材料進場之后需要對其進行妥善的保管,因此需要對各種材料的性能及特點進行充分的掌握。例如,將木材置于干燥的庫房內,并用門簾對庫房的門進行遮掩,避免濕潤空氣進入;對于鋼筋的放置需要避免與酸性、堿性等化學物質接觸。
2.3加強機械設備管理在高速公路路基施工過程中,需要用到挖掘機、攤鋪機、壓路機等機械設備,高速公路施工企業需要對機械設備的各種參數及性能進行調研,并針對具體的工程施工要求對其進行調整,保證機械設備的各種參數及運行速率符合路基的施工要求及標準。其次,施工企業需要安排專業人員對機械設備進行定期的保養與及時的維修,避免機械設備發生損害,從而保證其在高速公路路基施工中的運轉效率。除此之外,在機械設備不使用時,需要將其安置在干燥、平整的位置,并遮蓋篷布,避免因雨水沖刷而造成被腐蝕,保證其使用性能與運轉效率。
應用鉆孔灌注樁施工技術的過程中,由于鉆桿連接以及其在調節過程中不能保持垂直等因素,使得鉆孔在實際工作中發生位移,導致鉆孔偏移,給后期的施工帶來困難,不能保證孔樁的質量。所以,在施工過程中,為了能夠有效地預防和解決其中存在的問題,制定以下四點解決措施:
(1)在鉆孔實施前,應該對場地進行清理,同時對場地的標高以及水平高度進行準確的測量,保證鉆頭以及鉆桿的垂直度能夠適應相關的要求;
(2)在鉆孔過程中,保證鉆桿的垂直度,遇到硬土層或者巖石層應及時更換鉆頭;
(3)鉆孔完成后應該對其上下孔進行清掃,確保樁孔的垂直度適應相應的施工要求;
(4)還應該確保施工場地平整,這樣鉆機才能平穩安裝。在成孔過程中必須要進行校正和檢查。鉆桿、鉆頭接頭要一一檢查并校正,堅決不可以使用變形的鉆具。堅硬土層中需要吊住鉆桿,但是不需要強行加壓,從而控制鉆進速度。如果鉆孔已經偏斜,鉆孔的速度要減慢,并無需進行掃孔糾偏。
1.2水下砼灌注問題及其解決和預防措施
1.2.1堵管。商品砼的質量必須是優良的,砼的攪拌及級配必須確保砼的初凝時間、坍落度、水灰比、和易性滿足規范要求或設計要求,每車砼的坍落度一定要符合相關施工規范。灌注用導管必須要平直,并且要確保內壁不漏水。
1.2.2樁頂部位疏松。確保樁頂留長度符合相關施工要求。由于受到稠泥漿和沉渣的影響,因此難免出現誤測現象。采取的措施是使用帶鋼管取樣盒的探測,當取樣盒中撈起的不再是沉淀物而是砼,則可以判定終灌標高已經達到。
1.2.3樁身砼夾泥或斷樁。成孔時必須要控制孔底沉淤和泥漿密度。首次清孔一定要將泥塊徹底清除,砼灌注過程中要緩慢提升導管,到了樁頂時,絕對不允許大幅度提升導管。導管埋深需要嚴格控制。單樁砼灌注時不能中途斷料,否則將會對工程質量造成很大的影響。拔導管之前需要精確計算拔導管后砼的埋深。
1.3孔壁坍塌問題及其解決和預防措施
通過對市政工程實際鉆孔灌注樁施工過程中進行分析和研究,在鉆孔過程中如果孔的形成速度非??欤@頭在孔壁沒有形成泥膜時就拔出,極易造成孔壁塌陷的問題。在實際的施工過程中,為了防止孔壁塌陷對鉆孔灌注樁施工產生巨大的影響,應該控制鉆頭上提的速度,等到孔壁內膜形成后再將鉆頭拔出;然后對已經塌陷的孔、孔壁以及底部進行徹底的清理,對孔壁進行二次加固,防止塌陷現象再次發生。
1.4吊腳樁問題及其解決和預防措施
在鉆孔灌注樁施工過程中出現吊腳樁,主要是由于孔壁發生了塌陷,造成孔低泥沙堆積;混凝土澆筑的時間不能很好的把握,導致孔低平整度不和諧,堆積大量的泥沙,進而導致各種問題的出現。要想能夠有效地解決其中存在的問題,就要在清孔的過程中執行相關的標準,并對底部進行嚴格的清理,控制好混凝土澆筑的時間,在澆筑過程中嚴格控制以及監督,進而確保澆筑的施工質量。
1.5安裝中存在的問題及其解決和預防措施
1.5.1鋼筋籠安裝與設計標高不相符。完成鋼筋籠制作,為了預防鋼筋籠扭曲變形,必須要確保垂直安裝鋼筋籠,砼保護層墊塊的間距要適宜,并且要精確計算吊筋長度。在進行安裝時要多次檢查及核對。
1.5.2鋼筋籠的上浮。對于砼的質量要嚴格控制,坍落度控制在15~18厘米之間。進入鋼筋籠的砼的上升速度要適宜,導管在砼內埋深要控制在2~6厘米之間。為了避免導管鉤鋼筋籠,提升導管的速度要適宜。
檢驗與試驗工作
原材料試驗與檢驗原材料試驗是對材料或半成品進行預先鑒定,以決定是否可以用于本工程,在施工過程中按以下步驟進行:(1)原材料或半成品進場后,設材部門負責將進場數量及時通知項目部質檢部門,質檢部按照規定的批量和頻率委托試驗室進行抽樣試驗,未報檢的原材料和半成品不得用于本工程。(2)在施工過程中,質檢部可以加大頻率或對用于工程的原材料或半成品進行隨機抽樣,進行檢驗或委托試驗室進行試驗,試驗室向質檢部出具試驗報告等內業資料。標準試驗標準試驗是對各項工程的內在質量進行施工前的數據采集,它是控制施工和指導施工的科學依據,標準試驗按照以下步驟進行。(1)在各單項工程開工前,由試驗室完成標準試驗,并報監理工程師審查批準。(2)標準試驗完成后,試驗室提交內業資料給質檢部門,以便質檢部門進行技術交底并控制、指導施工。(3)質檢部門在施工過程控制中按照規定頻率委托試驗室進行平行復核檢驗或配合監理工程師進行平行試驗。
工序質量檢驗