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[中圖分類號]G647
[文獻標識碼]A
[文章編號]2095-3712 2015 13-0049-03
[作者簡介]張華 1974― ，男，湖北宜昌人，博士，三峽大學土木與建筑學院副教授。
有研究者以水利工程專業學位為例，結合水利類“卓越工程師教育培養計劃”要求，探索了具有學校特色的研究生培養方案。[1]另有學者以車輛工程專業學位為例，介紹了學校研究生教育綜合改革情況，提出以職業需求為導向，以實踐能力培養為重點開展各培養環節改革。[2]近年來，不少學者對全日制工程碩士培養模式存在的問題及對策開展了積極的理論和實踐探索。[3-6]我校自2010年招收建筑與土木工程專業學位碩士研究生以來，結合學校特色和培養經驗開展了以服務行業和區域經濟為導向，以實際動手和實踐創新培養為重點，以推進校企聯合和產學研用結合為途徑的研究生培養模式改革探索。
一、管理體制
建立健全行政管理和學術管理各司其責和相關監督的和諧體制，行政上通過校院兩級實施過程管理、績效評估和質量保障，學術上通過校院兩級專業學位培養指導委員會 組 落實培養目標、課程設置、實踐環節和學位標準。
學校成立專業學位研究生培養指導委員會，學院按工程領域成立專業學位研究生培養指導組，其中來自行 企 業的委員均不少于3人。
二、招生錄取
復試分為面試和筆試兩部分，復試成績=面試成績×60%+筆試成績×40%，總分100分。專業課筆試環節重點考查考試運用基礎理論和專業知識分析解決實際問題的能力，不強調對公式、理論記憶和推演。面試環節重點考查學生對專業領域的總體認識、基本概念、基本知識、實踐能力和職業發展潛力。
三、培養方案
培養目標：掌握職業領域相關理論知識、具有較強解決實際問題的能力、能夠承擔專門技術或管理工作、具有良好職業素養的高層次應用型專門人才。
學分設置：總學分由課程學分和實踐學分組成，其中課程學分由學位課和非學位課學分組成，實踐學分通過學術活動、專業實踐、社會實踐、學科競賽和助教助管獲得?？倢W分不少于38學分，其中課程學分不少于32學分，實踐學分不少于6學分。
課程類型：公共學位課，主要是政治英語類、公共知識類，如“知識產權”“信息檢索”；基礎學位課，包括數學力學類、職業資格類等；專業學位課，按模塊化設計，應包括相應研究方向最新工程技術和方法、研究前沿專題系列講座等；公共選修課，主要是為了提高學生的實踐能力和綜合素質，完善知識結構，促進文理滲透而開設的選修課程，如“實用文體習作”“演講與口才”等；專業選修課，主要供本學科或跨學科研究生選修；補修課，主要為前期學歷非建筑與土木工程相近學科學生設置的2～3門專業基礎課。
實踐學分可從學術活動、社會實踐、專業實踐、科技競賽和“三助”活動中獲得，其中必須參加10次以上校內外學術活動；參與導師科研課題研究累計一年以上或到企事業單位、研究生教育創新基地進行實踐鍛煉達3個月以上。
四、課堂教學
課程教學應以實際應用為導向，以職業需求為目標，以綜合素養和應用能力提高為核心，加強案例分析、現場教學和模擬訓練。專業學位課和專業選修課原則上理論教學課時不超過總學時的1/2，實例或實驗或實習等實踐性教學學時不少于總學時的1/2。原則上公共學位課以考試方式進行考核，其余類型課程以考查方式進行考核?？疾榉绞礁鶕n程教學內容的需要靈活選定，可以是試驗或實踐技能操作，或者綜合調研報告、初步設計等。
五、實踐基地
依托學科特色，加強與地方和行業的合作，建設好省級研究生教育創新基地或研究生工作站。完善實踐基地運行管理機制，以項目合作為紐帶，校企“雙導師”制為保障，解決工程實際問題為目標，努力培養高層次應用型人才。
六、學位論文標準
建筑與土木工程專業學位論文選題應來源于工程實際問題或具有明確的工程應用背景，論文研究成果要具有工程應用價值，所研究的問題要具有一定的創新性，可以是技術革新，或是理論認識創新，或是技術集成創新。根據全國工程碩士教學指導委員會和建筑與土木工程專業委員會關于學位論文標準的要求，學位論文形式可以多樣化，但結合學校培養特色，主要分以下四種類型：應用研究論文類、勘測設計類、工程施工類、產品開發類。
一 應用研究論文類
應用研究論文類原則上應該包括緒論、主要研究內容和結果、工程應用與檢驗、結論和參考文獻等，總體上要求數據準確、邏輯嚴密、結論合理。
緒論主要闡述所研究問題的工程背景、開展研究的意義和必要性，應對該問題的國內外現狀做全面的綜述，要明確指出該問題當前的主要研究理論、方法、結論以及存在的不足之處，并提出論文主要研究內容。主要研究內容和結果部分應該綜合運用專業基礎理論和方法，采用專業技術手段對所研究的工程問題進行理論分析，或實驗研究，或數值模擬，得出合理的結論或可行的解決問題方案。工程應用及檢驗部分主要是將研究成果應用于解決實際問題，并與現場實際情況進行對比檢驗，從而驗證了研究成果的先進性、實用性、可靠性等。結論部分概括論文主要研究工作及結論，并明確指出作者主要創新點，包括新的思想、見解、理論、技術或方法等，簡要描述研究成果的工程應用價值，并對有待進一步研究的問題提出展望或建議。
二 勘測設計類
勘測設計類原則上應該包括緒論、設計報告、總結和參考文獻等，總體上要求數據準確、邏輯嚴密、結論合理。
緒論部分主要闡述所開展的工程背景、勘測設計的意義和必要性，重點說明勘測設計工程的技術要求和關鍵問題所在，對設計工程的國內外現狀或同類型的工程設計情況應有清晰的描述與分析，并簡要列出本工程要求開展的主要內容及工作量。設計報告要求詳細說明工程勘測設計所依據的各類規范、依據的主要理論、方法和技術原理等；對比分析國內外同類型勘測設計工程的情況；對于重要設計部分要有多套設計方案，并進行設計思想、經濟效益、工程技術等比較分析；根據工程實際情況，設計書應包括計算分析、測試分析、仿真實驗分析、技術經濟分析、結果驗證等內容?？偨Y部分應概括工程勘測設計主要工作及結論，并明確指出作者在勘測設計中的主要創新點，包括新的思想和見解等；簡述推薦工程勘測設計方案的優缺點，并對勘測設計中發現的新問題提出進一步研究的展望。
三 工程施工類
工程施工類原則上應該包括緒論、施工報告、總結和參考文獻等，總體上要求數據準確、邏輯嚴密、結論合理。
緒論部分應闡述所開展的工程背景、工程施工的意義和必要性，重點說明工程施工的技術要求和關鍵問題，對施工技術的國內外現狀或同類型的工程施工情況應有清晰的描述與分析，并簡述本工程施工組織及實施的主要內容。施工報告應詳細描述工程施工過程中采用的施工組織、施工方法和技術原理等，對比分析國內外同類型施工的特色、技術難點和局限性，提出有針對性的工程施工方案，并進行方案比較；根據工程實際情況，施工方案應包括工程施工技術、施工組織、施工管理、施工材料及施工機械等方面?？偨Y部分應概述工程施工的主要工作內容及結論，并明確指出作者提出的新思想或技術革新；簡述推薦的工程施工方案的優缺點，并對工程施工中發現的新問題提出進一步研究的展望。
四 產品研發類
產品研發類原則上應該包括緒論、研發理論及分析、實施與性能測試、總結和參考文獻等，總體上要求數據準確、邏輯論證嚴密、結論合理。
緒論部分應闡述所研發產品的工程背景、必要性和應用前景，重點比較國內外同類產品研發和應用的現狀及趨勢，并簡述研發本產品的主要內容。研發理論及分析應包括研發產品的用戶需求分析、需要達到的性能技術指標和總體設計，詳細說明設計思路、依據的技術標準和原理、詳細設計和校核計算過程，并對產品各項性能進行數值仿真分析。實施與性能測試應包括研發產品的試制、樣品性能測試分析和同類型產品設計指標比較等，提出進一步改進性能的意見和建議。總結部分應概述產品研發的主要工作及結論，并明確指出作者在產品研發中的創新點，包括新思想或新技術；簡述所研發產品的應用前景和市場價值，對進一步提高產品性能進行展望。
七、“雙導師”制
加強“雙師型”隊伍建設。一方面聘請企事業單位具有較高理論水平和豐富實踐經驗的專家擔任專業學位研究生指導教師和授課教師，另一方面選派教師到企事業單位進行實踐鍛煉，拓展專業實踐經歷。將優秀教學案例、教材編寫、行業服務等教學、實踐、服務成果納入專業學位教師和單位考核評價體系，建立定期表彰“雙師型”師資隊伍建設的優秀單位和個人的機制。
八、質量評價監督機制
建立內部全過程質量評價制度，覆蓋招生、培養、學位授予和就業質量跟蹤等方面。建立外部培養質量評價制度，引入校外行業專家、教育和管理專家對在校碩士研究生專業素養和學位論文質量進行評價。根據學科發展需要，建立定期開展自我評估和委托有關專門機構評估機制，以評促建。
完善專業學位質量監督保障體系。在學校和學院兩級專業學位研究生培養指導委員會指導下完善專業學位培養方案和學位論文質量保障辦法；完善校院兩級研究生視導機制，突出專業學位應用能力和實踐創新能力培養；建立學生評教制度；完善學位論文匿名評閱機制，建立企業專家庫和各類型學位論文質量總監；建立專業學位研究生培養質量動態信息平臺，全面反映學校、導師、學生培養動態過程，及時進行培養質量分析和。建立培養質量與教育資源分配掛鉤機制，對于培養過程中出現的問題，及時約談整改。
參考文獻：
[1] 拾兵，梁丙臣，劉勇.基于“卓越計劃”的全日制專業學位研究生的培養探索――以水利工程專業學位為例[J].課程教育研究，2012 30 ：218-219.
[2] 梁德東，于愛國，陳雪梅，高振海，田文晶. 全日制工程碩士培養模式的創新與實踐――以吉林大學車輛工程領域工程碩士培養為例[J]. 學位與研究生教育，2013 12 ：17-21.
[3] 任剛，余燕.中外專業學位研究生培養模式對比――以工程碩士領域為例[J].教育觀察，2014 13 ：13-16.
土木工程專業課教學策略類型及其運用
關于教學策略的類型，以往研究者歸納了很多，比如自主式教學策略、替代式教學策略、合作式教學策略、競爭式教學策略、學徒式教學策略、評價策略，等等。這些策略在土木工程課程教學中能不能適用，分別能用在哪些方面，值得研究。根據土木工程專業課程特點，可以歸納如下適用教學策略類型。
(一)自主式教學策略
讓學生自己尋找教學目標，安排學習，并從教學中建構具有個人風格的學習方法，讓學生在學習過程中處于主動處理教學信息的地位。這種策略可以把信息與學生的認知結構聯系起來，使學生主動學習，深入探討，從而提高學習能力，效果較好。但存在的不足也是明顯的，如目標設計不妥，可能導致認知超載或情緒低落，學習效果差。這種策略成功的前提是，學生已具有所學課程的相關知識。對學生的基礎要求較高，適于學習成績較好并自我學習能力較強的學生。在理論性較強的土木工程專業課教學環節中，可采用自主式教學策略，給出較多時間讓學生查閱資料，教師重點解決自學過程中遇到的難點，提高學生自學能力。這種策略在知識性較強的課程中能較好地適用，比如地下空間開發、土木工程概論、工程地質等課程。
(二)替代式教學策略
在傳統教學中常使用這種策略。該策略主要給學生提出教學目標，備課過程中組織和提煉教學內容，安排教學順序，指導學生學習。這種策略比自主式教學策略效率高，能使學生在短期內學習更多內容，但這種策略學生智力投入少，學習深度不如自主式策略好。由于教學安排過于密集，學生在學習中主動思考的時間少，因而難以調動學生的學習興趣，制約了學生的自我學習能力。在教學對象上這種教學策略適用于學習被動、自學能力一般的學生。這種策略在理論性較強的課程中能較好適用，如理論力學、材料力學、結構力學、概率論與數理統計等課程。
(三)合作式教學策略
課堂教學中的合作行為，是指學生之間為了達到某一共同目標而彼此配合、相互協助的一種聯合行動，該策略的基本形式是小組學習。小組學習體系的幾個優越性:(1)學生能夠發揮自己的最高水平;(2)能促進學生之間互相幫助、共同提高;(3)能加強學生間的感情溝通，改善關系，建立起良好的友誼。該策略強調學習小組每個成員都能積極地參與學習活動，學習任務和內容由共同學習的伙伴分擔，學習中遇到的問題比較容易解決。但也存在一些缺點，如組內成員的意見不一致、分歧爭論，造成內耗，浪費時間和精力;小組進行討論時，一些不愿承擔責任的組員推卸責任，或是在活動中不積極配合，影響學習積極性，降低效率，傷害感情。在土木工程專業課畢業設計(論文)、課程設計的教學環節，大學物理實驗、工程力學實驗中，可采用小組學習策略，給學生充分討論交流的空間，共同解決學習過程中遇到的困難，提高團隊合作精神。通過這種教學策略，后勤工程學院積極支持土木工程專業的本科生參加各種類型的國家級科技文化競賽活動，土木工程專業學生先后獲得全國大學生數學建模競賽一等獎、全國大學生建筑設計競賽優秀獎、全國周培源大學生力學競賽二等獎等。通過開展這些活動，促進教與學之間的良性循環，既有利于學生提高團隊意識，也提升了學校的辦學水平。
(四)學徒制策略
學徒制培養了無以數計的能工巧匠，創造了燦爛的人類文明，對技術的發展、傳遞以及社會的進步作出了不可磨滅的貢獻。但由于這種教學策略偏重實際操作技術，忽視基礎理論知識，不利于大批量人才培養，因而“認知學徒制”應運而生。學習應該具有一定目標，學生可以在其中主動提出、分析、解決問題，并在必要時獲得支撐。認知學徒制的教學方式可以讓學生在真實的情境中通過對教師活動的觀察、模仿主動學習，適用于土木工程中實踐性強的課程。這種策略與實踐教學息息相關，關于實踐教學的研究，在文獻［4］中有所研究。后勤工程學院開展了“學分制導師”制度，通過對教師個人的考評，確認導師資格，學生通過校園網了解導師基本情況，教師在全體學生面前自我介紹，學生自主選擇教師作為本科四年的導師。導師與學生保持聯系，教師在思想上對學生進行指導，在一些實踐活動中，教師帶學生參加學習，學生也能以教師為榜樣，學習其閃光點，教師在傳授學生知識的同時對引導學生價值觀和人生觀也起到了積極作用。在實踐性較強的土木工程專業課教學環節中，可采用這種教學策略，其他課程實踐性較強的環節可結合模型或實際工程，在工地上集中講解。這種策略在實踐性強的課程中尤其重要，如測量實習、施工實習、認識實習等課程。
(五)評價策略
人們總是存在一種被他人認可的期望。教師對學生的肯定和積極評價是學生前進的動力，使他們葆有學習熱情。評價策略是一種適用性最為廣泛的教學策略。當一個人不僅認識世界，而且在認識自我的時候，就能形成興趣。沒有自我肯定的體驗，就不可能有對知識的真正興趣(蘇霍姆林斯基)。很多大學生的熱情不高，甚至毫無熱情，厭煩讀書。原因是多方面的，他們感覺不到苦中有樂，未體驗到先苦后甜的感覺。另一個重要原因是，教師在教學中不能及時肯定學生的學習成績和興趣愛好，對學生的學習活動不注意，不懂得正確的評價。教師恰到好處的評價，能使學生受到啟發和鼓舞，精神上得到滿足，從而調動了他們學習的積極性和進取心。這無論是從心理學的情感認識過程和情感需要分析，還是從教育學的教育目的和審美教育檢驗，及時評價最直接地對學生起到催化教育的作用。
土木工程專業課教學策略的側重點
在教學過程中沒有哪一個教學策略是可以通用的。每一個教學策略的采用都要考慮實際問題、教學內容以及教學目標。教師只有在教學實踐中不斷探索，使自己成為教學實踐的研究者，才能找出適合于所任學科、所教學生及自己個性風格的教學策略［5］。針對土木工程專業課程的特點，教學策略應該強調以下特點。
(1)土木工程教學中往往以培養土木工程師為目的。在教學過程中需要考慮實際課程的設置目的，土木工程涵義廣泛，有的培養施工為主的工程師，有的培養設計為主的工程師，有的培養工程管理人員，有的培養土木工程研究人員。在選擇教學策略時應充分考慮上述不同，在教學過程中分別對待，并制定相關的教學策略。
(2)在教學的過程中，應統觀教學全過程，綜合考慮在教學過程中涉及的各個方面，教學策略的制定應體現較為完整的結構功能。土木工程基礎課程(包括結構力學、理論力學、材料力學等)的教學策略應考慮后續專業基礎課的內容，而專業基礎課(包括混凝土結構設計原理、鋼結構設計原理等)的教學策略又應注意后續專業課的需要，重點在教學內容、教學重點上取舍和安排。后續專業課程可能利用到哪些知識，學生在學習過程中可能遇到什么困難，都應該想到，并在教學策略中得以體現。專業課的教學策略應注重學員的能力培養，培養學生如何利用所學知識解決在實際工程中遇到的問題，以及讓學生了解在遇到實際問題時采用哪些方法和手段、如何思考實際問題等。工程案例學習可以很好地體現這一方面。
(3)制定好的教學策略應該在操作層面上具有靈活性。土木工程類的課程一般都與實際工作比較接近。在實際工程中遇到的情況往往是千變萬化的，不能只注重一個層面或一個方面的講解，應注重理論聯系實際，并將理論知識應用于實際工程。注重教學過程的理論講解，達到講一個案例掌握一類工程的目的。如何體現教學策略的靈活性是土木工程類學科教學策略的關鍵。
(4)由于學生層次不同，在教學過程中可能會發現原本認為比較容易理解的內容，學生掌握起來很難。這個時候就需要強調教學策略的調控性。在教學過程中原本制定好的教學策略應考慮在實施過程中可能出現的偏差。教和學是一個互動的過程，教師在采用已經制定好的教學策略時，并不一定完全適合所有學生。土木工程類的課程充分體現了這一點。經驗性的公式在專業課中較多，有些可能找不到理論依據，不易理解。在采用合適的教學策略時，應注重策略調控性，原本制定好的替代式教學可能沒有自主式更有效，而有些可能采用學徒式又更合適。
(5)土木工程專業課程教學策略處于教學策略制定的課程級、指導科目級、單元級和要案級。制定好土木工程專業課程教學策略對后續的低層次教學策略尤為重要。土木工程的培養目標決定了該課程教學策略的制定:培養以設計為主的工程師應注重設計過程中的相關建筑規范教學內容，培養以施工技術和管理為主的工程師則應注重先進施工技術和先進管理理念。在教學策略層面上應充分體現。同時在教學手段和方法上不同的教學目的也要求采用不同的教學策略，比如，培養以設計為主的工程師可以采用理論推演和具體化的教學手段，而培養以施工為主的工程師則多以實踐經驗的概括和總結方式進行教學。
教學策略評價
專業：服裝設計
相關專業：服裝設計與工程、紡織科學與工程等
高校鏈接：東華大學、蘇州大學、北京服裝學院、武漢紡織大學、湖南工藝美術?？茖W院等
隨著“人靠衣裝”的觀念漸漸深入人心，衣服已經不僅僅是生活必需品，更是可以供人觀賞的藝術品了。同時，服裝業能寫能畫的設計師，能發現和運用新型面料的服裝設計師已經成為搶手的“香餑餑”了。
專業剪影
服裝設計專業培養服裝設計、服裝產品開發、市場營銷、經營管理、服裝理論研究等工作的高等專業人才。服裝設計過程即根據設計對象的要求進行構思，并繪制出效果圖、平面圖，再根據圖紙進行制作，達到完成設計的全過程。服裝設計是科學技術和藝術的搭配焦點，涉及到美學、文化學、心理學、材料學、工程學、市場學、色彩學等要素。
想要成為一名合格的服裝設計師，應該掌握哪些技能，儲備哪些知識呢？作為服裝設計專業的學生，在校期間主要學習平面構成、色彩構成、服裝材料學、服裝生產工藝與設備、服裝工效學、服裝設計原理、成衣紙樣與工藝、服裝計算機應用等課程。服裝設計是一門實踐性很強的學科，只有通過不斷的實踐才能真正認識服裝，才能獲得更多的直接經驗，做出讓人拍案叫絕的設計。此外，作為設計師，必須樹立起團隊合作意識，要學會與人溝通、交流和合作。
未來展望
作為時尚界的探險者、弄潮兒，服裝設計師首先要熱愛藝術、把握流行，其次要有深厚的藝術功底，扎實的美術基礎。要成為一名服裝設計師，不是一件容易的事，不僅需要有一定的天賦，而且更需要懂得學習方法，并付出辛勤的努力，才能學有所成。
作為中國最具有國際競爭力的產業之一，中國的服裝業這幾年正經歷著由簡單的加工仿制向開發創新的巨大轉變，服裝設計師的功勞不言而喻。也正因為如此，優秀的服裝設計師成為各大服裝企業爭搶的對象。尤其是在現階段，很多服裝企業都感嘆設計人才高薪也難求。此外，值得注意的是，想做一名出色的服裝設計師，可不能是色盲、色弱??！
食：民以食為天
專業：食品科學與工程
相關專業：糧食工程、食品生物技術、營養與食品安全等
高校鏈接：中國農業大學、南京農業大學、湖南農業大學、中南林業科技大學等
我國的美食文化源遠流長，川菜麻辣熱烈，粵菜奇巧百出，淮揚菜精美絕倫，魯菜中正平和……隨著人們生活水平和生活質量的穩步提高，人們日常的食物結構也隨之而調整，吃得健康，吃得安全越來越受到人們重視。食品科學與工程專業則是為了保障人們如何吃得健康、吃得安全而開設的專業。
專業剪影
食品科學與工程是一門多學科相融合的專業，屬中國高等院校中理工科性質的專業。根據國家科技局的學科分類，食品科學與工程屬一級學科，與數學、物理、生物、天文、化工等基礎學科屬同等地位。它具有多學科交叉滲透的特點，涉及化學、物理、生物、農學、機械、環境、管理等多個學科領域。
食品科學與工程研究的是烹調工藝背后的“細節”。簡而言之，食品科學與工程專業不僅要學會制作的方法，還要學習相關的專業理論知識。比如，做酸奶用的原料乳總乳固體不可低于11.5%，面包生產中使用的氧化劑具有改善面團筋力、抑制蛋白質分解酶的活性的作用等等。這些專業的理論知識并不是簡單地通過“做菜”就可以掌握的，而是需要系統地學習和操練。通俗地說，在學習食品科學與工程專業的時候，要時刻反問自己三個問題：吃什么(了解原料)？怎么吃(了解工藝)？吃得健不健康(了解后果)？與其他理工專業相似，食品科學與工程專業不僅需要嚴謹科學的求實精神，也需要認真耐心的學習態度。
未來展望
食品科學與工程專業是近幾年才開設的專業，未來的發展趨勢是借鑒基因技術的發展成果，研制出營養更加豐富、味道更加鮮美、保質期更加科學的食品。我們完全可以充分發揮自己的想象，使食品工程生產出花樣繁多的新鮮食品，豐富我們的餐桌，美化我們的生活。
食品科學與工程專業可分為畜產品加工、發酵技術、園產品加工三個方向。畢業生掌握食品工程、食品安全與營養、食品化學、食品加工、檢驗等技術知識，可以到有關食品研究機關、設計部門、檢驗單位、食品工廠，以及企業從事設計、研究、生產技術管理等工作。當然，如果不想進入具體的生產部門，也可在高等院校、研究機構從事教學或科研工作。
?。喊驳脧V廈千萬間
專業：土木工程
相關專業：建筑學、測繪工程、勘測技術與工程等
高校鏈接：長沙理工大學、安徽理工大學、北京建筑工程學院、天津城市建設學院、西安建筑科技大學等
人們進行生產活動、生活、各種研究活動都離不開建造各種建筑物、構筑物和修建各種工程設施，而土木工程與人們的衣食住行密切相關，因此土木工程又被人們形象地稱為“民生工程”。對工程感興趣，尤其是考慮問題全面而系統的理科同學，不妨選擇土木工程專業。
專業剪影
土木工程，嚴格意義上很難用一個準確的語句對其加以概括，因為它涵蓋的內容十分廣泛。筆者從縱向和橫向兩個方面來細分該專業。
從縱向來看，建造一項工程設施一般要經過勘察、設計和施工三個階段，需要運用工程地質勘察、水文地質勘察、工程測量、土力學、工程力學、工程設計、建筑材料、建筑設備、工程機械、建筑經濟等學科和施工技術、施工組織等領域的知識以及電子計算機和力學測試等技術。因而土木工程是一門涉及范圍廣闊的綜合性學科。
從橫向來看，土木工程又分成房屋工程、鐵路工程、道路工程、機場工程、橋梁工程、隧道及地下工程、特種工程結構、給排水工程、城市供熱供燃氣工程、交通工程、環境工程、港口工程、水利工程、土力工程等，其中的許多學科已經分化出來成為了獨立的學科。
未來展望
目前，我國房地產市場火熱，各類房地產企業也處于瘋狂擴張中，同時，我國正處于大規模的基礎建設中，在未來很長一段時間內，這種局面都不會有太大變化，這就需要大量高素質的建設人才參與其中，像交通、住房、工程業廠房建設、隧道、地鐵工程等方面都需要土木工程專業的人才。目前，隨著國內建設事業的發展穩步推進，從事本行業還是相當不錯且非常實際的選擇。
但是，想要報考土木工程專業的同學們，應該考慮清楚自己能不能吃得苦，霸不霸得蠻哦！
行：車如流水馬如龍
專業：交通運輸工程
相關專業：交通設備信息工程、交通信息工程及控制、物流工程等
高校鏈接：中南大學、西南交通大學、長安大學、重慶交通大學等
交通運輸是現代社會的動脈，是現代社會經濟發展的基礎，有效、快速、及時地在地區之間進行人員和物資的流通，是社會和經濟得以快速發展的基本保證。因此，為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科，就被列為國家重點建設的朝陽學科。
專業剪影
交通運輸工程是一門研究交通規律及其應用的技術科學，主要研究如何使交通運輸更加安全、迅速、舒適、經濟，主要包括交通規劃、交通設施、交通運營管理等與交通相關的各個方面。交通運輸工程專業學生主要學習系統工程學、交通工程學等方面的基本理論和基本知識。
交通運輸工程研究的對象是一個復雜的系統，包括道路、鐵路、航空、水運、管道等各種交通方式。要保證交通系統的有效運行，需要在系統規劃、工程建設、運行管理等方面做出努力。因此，交通運輸工程研究是一項富有挑戰性的工作，需要多學科知識的綜合運用、扎實的理論功底及豐富的實踐經驗。由于與社會現實生活聯系緊密，交通運輸工程專業的學生必須要有系統、動態分析復雜問題的能力、實際問題分析能力和應變能力，在制圖、信息學、概率論與統計學等方面也有較高的要求。
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）38-0097-02
我國“十三五規劃綱要”第七篇“構筑現代基礎設施網絡”中提到2020年，我國高速鐵路營業里程達到3萬千米，覆蓋80%以上的大城市，新建改建高速公路通車里程約3萬千米，新增城市軌道交通運營里程約3000千米，基本建成京津冀、長三角、珠三角等城市群城際鐵路網，建設其他城市群城際鐵路網主骨架。從此規劃可以看出，隨著經濟發展和鐵路、公路網、軌道交通新建及改造建設工作的不斷深入，道橋工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。但隨著高校畢業生的增多，在人才市場上的競爭越來越激烈，用人單位對畢業生也提出了更高的要求。如何提高學生在就業市場中的競爭力，高校的培養教育是非常重要的。
2004年由麻省理工學院、瑞典皇家工學院等4所大學創立CDIO教育模式。CDIO是構思（Conceive）、設計（Design）、實施（Implement）、運行（Operate）4個英文單詞的縮寫，它是“做中學”和“基于項目教育和學習”的集中概括和抽象表達，它以工程項目從研發到運行的生命周期為載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習工程，使學生養成現代工程技術的職業素養[1]。
2007年，美國土木工程師學會（ASCE）出版的專題報告《2025年的土木工程》，在有關工程師培養改革方面，進一步明確了大學教育將工程理論和工程實踐結合的重要性，指出了持續學習的能力、團隊協作與溝通能力、創造性的思維能力是21世紀土木工程師的立業之本。這與CDIO工程教育理念（全過程培養學生的工程能力）基本相同。
綜上所述，對土木工程這一與實踐緊密結合的學科專業，我國及世界多個國家都認識到：當今社會，學校不僅要培養學生的專業知識，還要培養學生的動手實踐能力、團隊協作能力、溝通能力、創新思維、工程管理等多方面的素質，造就適應現代土木工程需求的“高素質”人才[2-3]。
本文將結合我校土木工程道橋方向橋梁工程畢業設計這一教學計劃中最后的重要教學實踐環節。首先指出我校在畢業設計這一環節中出現的問題，接著，針對這些問題分析討論如何在畢業設計環節更好地貫徹實施“高素質”具備工程能力本科畢業生培養的途徑和方法。
一、橋梁工程畢業設計中存在的問題
1.學生對待畢業設計態度不夠端正，不認真，不積極主動，缺少鉆研精神。相當一部分同學對待畢業設計的態度是敷衍了事，但求及格能畢業就行。在這樣的態度下，進行橋梁方案比選時盡可能地選擇較為容易完成的等截面的簡支轉連續橋型方案。只有少部分同學進行變截面連續梁或者連續剛構的設計。對于鋼管混凝土等橋型則基本沒有同學愿意做。在進行橫向分布系數計算、沖擊系數等手算內容時也是根據范例照葫蘆畫瓢，缺少自己的獨立思考，對于計算結果的對錯也不加判斷，直接將其帶入進行后續的內力計算，從而導致最后的結果也是錯誤的。例如：有的同學連續梁的基頻算出來小于1.5HZ，有的是大于14HZ，明顯不符合連續梁的基頻合理范圍，從而導致求得的沖擊系數過小或是過大，影響活載內力結果。
2.CAD工程圖繪制能力弱，缺少基本的繪圖常識。畢業設計要求提交的圖紙成果較多。主要有方案比選圖、橋型布置圖、主梁構造圖、鋼束布置圖等。很多同學在圖紙繪制時犯一些低級錯誤：例如不按實際尺寸繪圖，各部分構造比例不協調；立面圖與平面圖不對應，尺寸標注字體太小，圖紙布局不合理等。由此反映出很多同學對于基本的繪圖常識不了解，平時對實際工程圖紙關注少，對一些基本的繪圖命令掌握不好，沒有養成良好的圖紙繪制習慣。
3.利用專業軟件完成畢業設計主要的計算內容，缺乏對結果正確與否的判斷。由于畢業設計橋型為多跨連續梁，為多次超靜定結果，學生主要依靠橋梁博士軟件或者MIDAS完成主體計算內容。在畢業設計中需要花時間學習如何利用軟件進行建模，特別是施工過程如何準確地在軟件中加以模擬費時較多。所以很多同學只管利用軟件能算出個結果，而對于結果的對錯卻缺少初步的判斷。例如有同學在支座不均勻沉降值輸入時小數點搞錯，多輸入10倍，造成活載內力結果很大卻還繼續往下配筋，做了無用功。有的同學在施工過程中邊界條件設置錯誤造成計算結果有誤卻不知道問題出在哪里。在進行配筋后的驗算時，很多同學對于截面應力驗算不能通過的情況不知道如何進行調整，亂調一氣，造成越調整問題越多。出現以上問題，總的來說還是學生基本力學概念不清晰，出現問題時不懂得如何從受力原理出發分析產生問題的原因從而有的放矢地進行調整來解決問題。
4.部分同學對畢業設計投入時間、精力不夠。部分同學在畢業設計初期尚未找到工作，因此無心做畢業設計，耗費較多時間外出找工作。另外，考研同學因為要準備研究生復試，在接近一個月的時間里也基本沒有進行畢業設計。這樣就導致這部分同學需要在畢業設計剩下的時間內趕進度，造成畢業設計質量不佳。
5.“雙師型”畢業設計指導教師數量嚴重不足。近幾年學院教師學歷學位的不斷提升，一大批高學歷的年輕教師走上了大學的講壇，盡管這些年輕教師理論基礎雄厚，自學能力強，思維敏捷，但大多從高校到高校，從書本到書本，理論知識具備但缺乏實踐鍛煉，動手能力欠缺，普遍存在“重科學研究，輕工程實踐”，再加上高?！爸卣撐摹⑤p應用”等評價體系的錯位，使專業教師自身不重視工程實踐。
二、橋梁工程畢業設計教學改革途徑和方法
1.將生產實習與畢業設計及今后工作相結合。我校道橋專業學生的生產實習安排在大四上學期，總共八周。同時將暑假的時間也利用起來實習，所以學生在實習單位能夠有16周的實習時間。在安排實習時，詳細了解實習單位將來的用人需求，然后將符合條件的學生安排過去。由于有足夠長的實習考察期，用人單位一般都會優先錄用在實習期間表現良好的學生。這些同學的畢業設計題目跟生產實習期間的工程項目結合起來做，學生進行畢業設計的興趣較高，愿意主動思考解決在畢業設計中遇到的問題。還有的同學畢業設計選題為今后工作的內容，為了提高在今后就業單位的競爭力，這部分同學愿意選擇一些具有挑戰性的題目，并且很積極主動地完成。例如：有個同學的就業單位主要是進行鋼管混凝土拱橋的施工，他的畢業設計橋型就選擇了鋼管混凝土拱橋，且利用MIDAS軟件進行建模計算，雖然該同學之前從未用過該軟件。但在老師的指導和自己的鉆研下順利地利用MIDAS軟件完成了鋼管混凝土拱橋的3維建模以及施工過程的模擬，最終很好地完成了畢業設計，該畢業設計還被評為學校優秀畢業設計。
2.對學生進行工程圖紙繪制基本常識的培訓。在進行畢業設計前，在計算機房，花兩天時間對畢業生專門講解工程繪圖的一些常識，包括圖框怎么確定；說明字體、標題、標注字體大小如何確定；如何利用分層進行繪圖；圖紙如何合理布局；常用的一些繪圖命令的講解。并且針對以往同學容易犯的錯誤專門進行強調。然后結合交通部T梁和斜腹板小箱梁標準圖進一步讓同學們認識到正規的施工圖紙應該繪制成什么樣。實踐表明通過這樣集中培訓后，基本可以杜絕以往同學易犯的繪圖中的一些低級錯誤，且繪圖效率和圖紙質量明顯提高。
3.加強過程控制，定期組織集中討論。指導老師除了平時在網上通過QQ、微信等方式及時解答同學在畢業設計中遇到的問題外，每周至少組織所帶同學集中在一起面對面的交流畢業設計進展以及討論相關問題。通過這樣的交流討論更能激發同學的學習熱情，許多問題也在討論中迎刃而解，且大家印象深刻。同時也鍛煉了大家的團隊協作能力。
4.提高專業課程教師工程素養，加強“雙師”型師資隊伍建設。一是向專業教師開展有計劃、有步驟、有重點的培養培訓工作，健全專業教師到生產單位進行工程實踐、學習交流的機制。鼓勵支持教師赴企業掛職鍛煉，參加工程項目設計、產學研合作項目研究和技術服務。二是積極開展國際合作與技術交流，培養具有國際視野的教師隊伍，選派教師到國外高等院校學習和開展合作項目研究，選派教師到國際知名企業進行培訓。三是建立一支數量質量穩定、來自生產一線、實踐經驗豐富的兼職教師隊伍，健全專兼結合、校外專家兼職授課機制。四是提倡、鼓勵、促進教師積極參加注冊工程師考試認證、申報工程系列職稱，努力承擔工程設計、檢測、鑒定、咨詢等技術服務項目，參與各種工程技術評審會議，全方位地提升專業教師的工程素養。
三、結語
通過對近幾年來在道橋方向橋梁工程畢業設計中存在的問題分析及探討。文章給出針對性的解決問題的方法及手段。通過將其運用于橋梁工程畢業設計指導中取得了比較明顯的教學效果改善，畢業設計以及人才培養的質量也得以提高。
參考文獻：
主要欄目：科學研究、工程設計、施工技術、質量控制、其它。
投稿要求
（一） 基本要求 來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
（二） 文題 文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
（三） 作者與單位 文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
（四） 摘要和關鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
（五） 標題層次 一級標題用“一、二、……” 來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
（六） 計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9324（2012）05-0238-02
精品課程建設計劃是“質量工程”的重要組成部分，這也是每個高等學校非常關注的一項重要工作，山東科技大學泰山科技學院是一所以工科為主，工學、管理學、法學、經濟學等多學科相互滲透、協調發展的學院，采礦工程、機械電子、機械制造及其自動化、土木工程、建筑工程等學科培養的人才應具有：基礎厚實、知識面寬、掌握現代信息和研究手段、創新能力強的綜合素質?！豆こ塘W》是上述各專業的一門重要的專業基礎課。它構成諸多后續課程的基礎性支撐平臺。對于培養學生知識、能力和素質，對加強學生的創新意識、實踐能力具有重要的意義?！豆こ塘W》課題組經過多年的努力在課程建設方面取得了一定的成績，09年被評為山東省精品課程，我們主要從以下幾方面進行了課程建設。
一、確立課程在專業培養目標中的定位與課程建設目標
多年來我們一直針對不同專業將《工程力學》與不同課程進行內容的綜合優化，建立高起點、多層次的模塊式課程體系。課題組首先要求每位教師熟知開設《工程力學》課程的專業（如機械制造及其自動化、土木工程、建筑工程、采礦工程、測繪等專業）的人才培養目標與定位，然后與相關課程的教研室教師共同討論、研究課程之間的內容銜接及融合，如與相關教師探討土木工程專業開設的《彈性力學》、《結構力學》等課程與《工程力學》課程間的銜接及融合；與相關教師探討機械制造及其自動化專業開設的《機械原理》、《機械設計》等課程與《工程力學》課程間的內容銜接及融合等等。根據專業的不同要求，進行不同的教學設計、內容組織，保障了各個專業教學需要。本課程的目標是：從知識上，以理論分析為基礎，同時注重實驗動手能力培養，以利于培養復合型的工程技術人才；從能力上，培養學生把簡單的工程問題簡化為力學模型的建模能力，根據力學基本概念和基本原理，對自然界和工程中的力學現象進行抽象概括和定性分析，做出正確的判斷的邏輯思維和判斷能力，培養學生材料力學性能測試的技能和應力分析測試的技能，培養學生的自學能力、計算機應用能力及解決工程實際問題的能力；從素質上，養成學生通過理論分析，科學實驗和計算機分析等方法開展科學研究的素質，通過簡化歸納、抽象建模、分析綜合、解決工程問題的素質，創新意識和為科學奉獻的精神。
二、加強教師隊伍建設
青年教師是課程建設可持續發展的中堅力量。因此，在課程建設中十分重視對青年教師的培養。教研室有計劃地組織青年教師學習教育改革理論和教學改革經驗并制定了一套嚴格的青年教師培養方案，對青年教師實行教師導航，每一位青年教師都有老教師進行傳幫帶，幫助青年教師熟悉、掌握每個教學環節，通過在課程組試講后，青年教師才能走上講臺，獨立授課。課程組負責人和老教師還不定期地對青年教師進行隨堂聽課，針對課堂教學中存在的問題，及時給予指正，幫助他們提高教學質量。課程組積極鼓勵和支持中青年教師在職攻讀學位，提高業務水平，目前40歲以下教師共8人，其中碩士5人，博士2人，在讀博士1人，年輕教師碩士以上學位達到100%.
三、教學方法與手段
課題組一貫重視教學方法的改進和教學手段的完善，以“加強基礎、注重能力、培養素質、突出創新”為指導思想，注重課程內容經典與現代的結合。采用傳統教學、啟發教學、多媒體教學相結合的多種教學形式，以激發學生學習的主動性和創造性。為此在教學中進行了以下幾個方面的工作：
1.優化教材內容。《工程力學》應體現本課程完整的理論體系和較強的緊密結合工程實際的實踐性環節。教材內容應包含三個模塊：基礎模塊、應用型模塊和擴展型模塊。課題組成員根據目前教與學等各方面的綜合需求，出版了《工程力學》上、下冊教材，滿足了不同專業、不同學時的教學需求。
2.教學模式多樣化。由于大多數學生缺少工程實踐的感性認識，往往不善于將課程內容與工程、生產實際聯系起來，利用多媒體課件教學可將工程實際結構“搬入”教室，讓學生置身于真實的“工程環境”中，加深對聯系工程實際的印象，激發了學生的學習興趣。同時在課堂教學中可采用課堂講授法、問題教學法、自學討論法和引導歸納法和案例教學法相結合的多種形式的教學模式，發揮學生內在潛力，培養其綜合能力，充分調動學生學習的積極性，增強學生的競爭能力。
3.強化力學建模和工程應用能力訓練。《工程力學》對工科大學生的基本要求是能應用力學原理解決工程實際問題。教學內容應有利于學生工程意識的培養和力學應用能力的提高。課題組采取大作業、小設計、小論文撰寫、讀書報告、創新報告、案例教學等教學模式提高學生的綜合應用能力。小論文的撰寫主要是讓同學們通過對工程實際和所見現象的觀察用所學的力學知識進行分析、論證，小設計一是結合所學內容教師給出或學生自立小設計題目，二是根據現場已完成的小設計先讓學生自行設計，然后將已完成的設計方案進行討論、分析、以提高學生的設計能力。靈活多種的教學方式，發揮了學生內在潛力，強化力學建模和工程應用能力，培養了學生的綜合能力。
4.發揮網絡優勢，開展協作式教學。學生充分利用豐富的網上資源，可以學習到課程內容，解題指導，又可以在網上自學，自測，教師可在網上答疑，方式多種多樣，時間靈活機動，可以實現網上協作式教學和學生的自主學習。
5.完善課程考核方法?？己藨裱^程考核的原則，即從開始到結束，從課內到課外均考核的原則，提前讓學生知道如何正確對待本課程考試，不為考試而考試?？蓪⒃囼灐⒋笞鳂I、小設計、小論文撰寫、讀書報告等內容全部作為考核的一部分。使考試制度真正體現重能力、重素質的原則。此外，我們還對實驗考核方式作了改進，采用現場考核與實驗報告成績相結合的考核辦法，采取實驗課考核與理論課考試相結合的辦法，即以實驗報告成績為主，同時在理論課考試命題中，實驗類題目占有一定比例。此外，我們今后將利用實驗中心獨立編撰的實驗試題庫與網絡技術相結合，開發出網絡考核系統，這種考核方法，能夠方便、快捷地了解學生實驗技能的掌握情況。
幾年來我們以建設優秀的師資隊伍為核心；以數字化、信息化教學為保證；以培養高素質的人才為宗旨；全面規劃，重點建設；探討新時期教學方法和手段，改革完善現有的教學研究成果，研究現代多媒體、電子教案等技術在課程中的應用，把本課程建設成為了具有交互性、示范性和先進性的精品課程。
參考文獻：
二、論文格式：
(一)題目、署名及層次格式、文字、字數要求：
1、文稿采用A4幅面word文檔；中文標題為三號宋體，正文為小四號仿宋體；英文字體為TimesNewRoman，標題字號為三號，字母全部大寫；如有副標題，另起一行，首字母大寫，正文為小四號字體；文稿應加注頁碼。
2、題目居中，署名及單位標在題目下，例如：數字城市化進程王趙(大學系，北京100001)(設計院，天津300001)需作敘述時，可在當頁下方劃一條橫線，在橫線下加說明。
3、摘要和關鍵詞，寫在題目下、正文前。
4、論文的層次，統一要求采用：11.1(占一行或接排。當接排時，標題后要加標點)1.1.1*1.1.1.1
(二)文稿和圖稿其它要求：
1、正確闡述技術內容。名詞術語應符合國家有關標準、規范。如所采用的名詞術語尚未編定時，可采用各業務部門和科研單位常用的名詞術語，不要任意用簡稱、方言。
2、準確使用標點符號，注意：(1)標題、圖題、表名后及公式后不用標點；(2)阿拉伯數字的起止(范圍)號用“~”，如：“20~30”，“8%~10%”，“0~10oC”
3、對正文中的某些問題需加以說明時，可用“呼應注”(也叫腳注)，即在所要加注處的右上角標注“①、②……”，同時在本頁末留出位置，劃一橫線與正文隔開，在橫線下注明“①、②……”。
4、計量單位采用國務院頒發的《中華人民共和國法定計量單位》，一律用拉丁文書寫。
5、外文字母寫成印刷體，同時注意將正斜體、大小寫分清楚。
6、數字的書寫(統計數、各種計量及圖表編號等各種順序號)均用阿拉伯數字，世紀、年代、月、日和時刻均用阿拉伯數字，并一概用全稱。
7、表格、公式、樣圖均要編號，每篇論文加注流水號，例如：圖1、圖2，表1、表2，公式⑴、公式⑵。
8、照片要求清晰、層次分明，非彩印書盡量用黑白照片。墨線圖要大小適當，圖線要規整。照片、圖稿等電子文件需備份一份隨稿件一并提交。
9、參考文獻的項目要列全，例如：[1]主編.結構力學.北京：出版社，2003[2]主編.城市規劃.上海：出版社，2001
(三)文稿最后應有附件頁，注明作者個人信息，內容見下表：作者基本情況表姓名性別職稱工作單位職務聯系電話(固定電話請注明本地區號)傳真通信地址郵編E-mail
知識擴展：英語論文的標準格式
英文論文格式均以美國土木工程師協會出版社的標準格式為準。
英語論文用激光打印機打印，打印稿為黑白稿，彩色打印件會影響出版效果。版心：A4紙，上、下頁邊距3.5cm，左、右頁邊距均為3.25mm。論文內容寬不得超過14.5cm，長不得超過22.5cm。
字體和字號：正文，標題，作者聯絡信息和圖表中的文字均為TimesNewRoman12號字?？梢愿鷵枰褂猛愖煮w中的粗體，斜體。
行距：單倍行距。
頁碼：論文正文和文后所附圖例都需添加頁碼。頁碼為阿拉伯數字，位于頁面下方居中。
文體：文章應語法正確，技術用詞準確。標題應該以最簡潔的語言概括文章內容。如果標題較長，請采用Title：Subtitle的形式。
數學公式：文中的數學公式不得手寫，必須打印。公式如果在文中多次被引用，應該編號。公式之間，公式和正文之間都應該空一行。單位：文中所用的度量衡單位應為國際單位?？稍诶ㄌ杻?，單位對應表中列出其他單位。有關國際單位的使用(StandardPracticeforUseofTheInternationalSystemofUnits)可以通過電話1-800-548-2723向ASCE索取。其他相關使用參考文獻，如ANMCMetricEditorialGuide，5thed，1992可向美國國家公制協會索取(AmericanNationalMetricCouncil，1735N.LynnStreet，Suite950，Arlington，VA22209-2022)
圖表：
標題說明和圖例：插入的圖表應該以出現順序編號(Figure1，Figure2，Table1，Table2)。圖的說明和標題，包括圖的序號應該位于圖的下方。表的說明和標題，包括表的序號應該位于表格上方。
位置：圖可以插入到正文中，或者集中放在文章最后。如果在正文中插入圖，盡量放在頁面的頂部或尾部。不要選擇文字環繞圖形的對齊方式，可選擇上下環繞方式。
底紋：插圖中不要選擇帶陰影或底紋，否則會影響印刷效果。
照片：如果文中需要附上照片，在文中出現照片的地方貼上其黑白光面沖洗照片，標題說明位于照片下方。照片將和正文一起縮印，請不要提供彩色照片，以免影響印刷效果。
基金項目：遼寧省教育科學“十一五”規劃課題（JG10DB249）。
引 言
工程教育改革運動發端于1970年前后， 旨在通過培養學生工程實踐能力來滿足個人職業期望與社會發展要求[1]。我國雖然是人力資源大國，但是僅近些年才真正把工程教育提到重要位置，還存在很多差距和不足。如何使工程教育的現實情況與理論構想相一致，需要深入的分析和解決。
工程教育的基本思想和理念
按照美國國家研究委員會（The National Research Council，簡稱NRC）的理解，工程教育的目標可概括為：培養學生進行工程實踐的能力；提供足夠寬廣的教育以至能讓學生追求其他方面的職業；將工程與社會的需要聯系起來[2]。而2004年麻省理工學院和幾所瑞典大學提出的CDIO工程教育理念則更具有操作性，CDIO代表構思（conceive）、設計（design）、實施（implement）、運行（operate）。CDIO的愿景是為學生提供一種強調工程基礎、建立在真實世界的產品和系統的構思―設計―實施―運行過程的環境基礎上的工程教育，將學生培養成能夠掌握深厚的技術基礎知識、領導新產品和新系統的開發和運行、理解技術的研究與發展對社會的重要性和戰略影響的人。CDIO工程教育改革的基本思想是以能夠領導現代工業產品、過程或系統開發的現代工程師所需要具備的知識、能力和素質為目標，以現代工程實際為背景環境，采用相互聯系、相互支撐課程體系培養學生，并讓學生在現代學習和實踐環境中取得豐富的設計―制作和主動學習的經驗，促進學生知識、能力和素質的一體化成長[3-4]。
矛盾分析與解決途徑
目前的國內教育體制和環境下，工程教育的實施存在幾點矛盾：
1.創造力缺失方面的矛盾
全面工程教育要求覆蓋從幼兒園、小學、中學到大學乃至后學歷教育的整個教育過程，在每個教育階段，都要發揮積極的作用[5]。新的工程教育理念讓孩子們從小開始，就理解工程的創造性與綜合性，鼓勵他們在解決問題時充分發揮奇思妙想。然而在當前高考指揮棒導向下的應試教育是無法完成新課題新任務的。在整個接受初等教育階段，沒有或很少有進行創造性活動的時間和機會，大量有用沒用的甚至是重復性的作業，沒完沒了的復習和題海戰術，使孩子始終在圍繞書本打轉，這樣的思維一般要持續12年，思維最活躍的黃金創造期被無情地給凍結僵化了，習慣的養成是需要時間的，因此，造就了中國的大學生普遍基礎牢固，創造力缺失。
適應工程教育要求，解決這一問題的最佳方法就是結合中國國情，在12年的初等教育階段，逐步改變人們“分分是命根”的教育思想觀念，修改教學培養方案，將激發學生創造力和動手能力的內容適當加入到教學內容中來，當然更需要高考錄取評價學生的方法體系這根導向棒偏向與側重，教育部把自主招生權利下放到部分高校就是對此的一個很好的推動作用。
2.實踐能力缺失方面的矛盾
工程教育要培養學生具有工程實踐的能力，這種能力在英國相當多的工科院校實行 “三明治”式教學大綱，即第一、二、四學年在校學習，第三學年為工程實踐（作為教學計劃的一個組成部分）是可以實現的[6]。而目前國內高校很少能做到這一點?，F在對高校科技成果的評價方向強調論文和SCI，多數大學教師對自己的發展定位也勢必會向這個方面努力，于是工程背景被淡化[7]。實際上，他們對學生的幫助更多地趨向在科學方面。要適應工程教育發展要求，對高學歷的新教師應該給予至少脫產半年以上的下廠實踐的機會和待遇。有時高校自身的定位也是很矛盾的，還想靠科研領域提升學校知名度（資源流向學術），還想培養合格拔尖的工程技術人才（資源流向教學與實踐），而資源是一定的，處理不好往往顧此失彼；另一方面，在校學生的工程實踐地點和單位的確定和選擇也是一個不可忽視的問題，潘云鶴院士在《關于國家創新型工程科技人才培養的研究》報告中雖然肯定了我國工科中的土木類專業在工程教育中較為成功，但是事實上，土木類專業的學生在實踐環節上不確定的因素還很多，很難形成相對固定的有效機制，如工程單位接收學生實踐的條件和協議問題、項目工期長短對學生實踐效果的影響問題等等。
如何解決這一方面的矛盾，方法有很多，如某些高校集中力量和資源，大力發展特色專業。特色專業發展好了，學校也就有名氣了，然后可以向產業化發展，學校本身自建產學研結合體系，工程教育和學術研究就相輔相成了。
3.制度導向方面的矛盾
工程教育的推進應該是學校教育模式和方法與學生的思想行動互相配合，不斷完善的過程。而多數高校對在校學生的考核標準和方法與工程教育中重視工程實踐相背離，沒能真正把握工程教育的內涵和本質――寬泛的專業面與較強的創造力和實踐能力的有機結合[8]。應該在制度導向上加以完善工程教育的改革，可以逐步引進類似于英國工程理事會的做法，以權威的政府認證或行業協會認證，來評價學生的水平和能力，以讓畢業生取得專業頭銜（即專業資格，professional qualification） 為主要目標之一[9-10]；使學士學位只是獲得專業資格的必要條件，假如能夠建立起這樣的指導，工程教育的實踐環節成效將是立竿見影的。
4.培養層次方面的矛盾
我國目前的試點模式應該深入探索，工程教育在國際一流的研究型大學與普通的以教學為主的本科院校相區別，即使在同一所大學也應該以寬泛的專業相區分，另外對實行工程教育的學生來講也應該分類分級進行培養和教育，這種分類分級應該以學生自愿為主，總的培養層次模式大體上應該是金字塔形，至少在目前狀態下如此，金字塔頂層應該是服務全球的國際工程師一類，中間部分是滿足國內經濟建設需要的工程師，最底下部分應該是意愿不強的或技術員級別的技術人才[11]。否則我們的工程教育就會陷入機械主義、一刀切的泥潭。
結束語
由于長期象牙塔模式的傳統教育的積累，工程教育在我國實施得還比較緩慢，教育部門應該加大投入和宣傳力度，腳踏實地，逐步推進。我們不能原封不動地照搬國外的模式，應該積極消化吸收國外長期積淀下來的理念和精神，結合中國國情，加快研究與發展，縮小差距，適應現展潮流，培養中國未來的工程師，逐步形成具有中國特色的工程教育體制和模式。
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2、摘要：要有高度的概括力，語言精練、明確，中文摘要約100200字；3、關鍵詞：從論文標題或正文中挑選3～5個最能表達主要內容的詞作為關鍵詞。
4、目錄：寫出目錄，標明頁碼。
5、正文：專科畢業論文正文字數一般應在3000字以上。
畢業論文正文：包括前言、本論、結論三個部分。
前言(引言)是論文的開頭部分，主要說明論文寫作的目的、現實意義、對所研究問題的認識，并提出論文的中心論點等。前言要寫得簡明扼要，篇幅不要太長。
本論是畢業論文的主體，包括研究內容與方法、實驗材料、實驗結果與分析(討論)等。在本部分要運用各方面的研究方法和實驗結果，分析問題，論證觀點，盡量反映出自己的科研能力和學術水平。
結論是畢業論文的收尾部分，是圍繞本論所作的結束語。其基本的要點就是總結全文，加深題意。
6、謝辭：簡述自己通過做畢業論文的體會，并應對指導教師和協助完成論文的有關人員表示謝意。
7、參考文獻：在畢業論文末尾要列出在論文中參考過的專著、論文及其他資料，所列參考文獻應按文中參考或引證的先后順序排列。
8、注釋：在論文寫作過程中，有些問題需要在正文之外加以闡述和說明。
9、附錄：對于一些不宜放在正文中，但有參考價值的內容，可編入附錄中。
環境工程專業卓越工程計劃的教學改革
摘要：“卓越工程師計劃”是基于傳統教學模式基礎上的工程實踐教學改革，更注重大學生工程素質和能力的培養。以學校環境工程專業為改革對象，全面分析與探討實施環境工程專業卓越工程師計劃的必然性、基礎與措施。通過改革與完善現有的課程教學體系與校內外多維實踐教學基地的建立，實現了學校培養工程應用型人才的目的，滿足了國家培養人才的需求。研究結果對于卓越工程計劃及在其它專業方面的教學改革，具有一定的參考價值。
關鍵詞：卓越計劃；環境工程；教學改革
卓越工程師教育培養計劃是教育部提出的提高教育質量的重大改革項目和重要舉措，旨在為國家的經濟發展輸送大量創新型的工程類人才，進而實行強國富民的目的，這將對國家全面人才培養質量具有十分重要的指引作用。①②本文以安徽建筑大學環境工程專業卓越工程師培養計劃的實踐教學改革為例，探討在本校開展卓越工程師的人才培養模式，對卓越工程師教育培養計劃的在全校乃至全國的全面開展將具有重要的參考意義。本文將從環境工程專業培養模式改革的必然性、改革的基礎、改革的具體實踐等幾個方面展開敘述。
1環境工程專業培養模式改革是國家和地方發展的必然性
1.1國家人才的需求傳統經濟不顧環境健康的飛速發展，導致了環境污染越來越嚴重，由此導致的環境危害事件頻繁發生。因此，環境問題已成為制約社會經濟發展的重要因素，引起了全世界各國政府的高度關注。目前，我國環境污染形勢尤為嚴峻，面對嚴重的環境污染現狀，國家正加快轉變經濟發展方式和實施生態文明建設戰略，社會對環境工程學科專業研究及應用型相關人才的需求將急劇增加。③作為高校的環境工程專業，面對日益嚴重且更為復雜的環境污染現狀，需要通過不斷改革才能適應國家發展的需求，培養出的人才才能更好地為國家服務。
1.2支撐地方經濟社會和支柱產業、戰略性新興產業發展的需要隨著安徽省經濟的快速發展和工業化、城市化進程，生態環境問題將日益突出，我省所頒布了《安徽省生態強省建設實施綱要》，④實施重點目標為將我省基本建成生態環境優美、生態經濟發達、生態家園舒適、生態文化繁榮的宜居宜業生態強省。因此，不僅要培養環境工程專業方面的人才，更需要培養創新型、高端的環境工程工程類人才以從事生態環境保護和環境治理工作，才能使人才培養真正地更好地服務于地方經濟。
2本校環境工程專業實踐教學改革基礎
安徽建筑大學環境工程專業2001年正式開始招生，2009年，水污染控制與廢水資源化實驗教學中心批準為國家級實驗教學示范中心；2012年，水污染控制與廢水資源化實驗室被批準為“安徽省重點實驗室”，2013年通過國家審核；2012年環境工程學科被批準為“安徽省重點學科”。從2005年至今，環境工程專業已有10屆畢業生，為社會輸送大量專業人才，有的直接進入環境方面的工作崗位，其中相當一部分畢業生已成為工作單位的技術骨干或管理骨干，有的繼續進行深造讀研或讀博以便將來從更高層面服務于國家的經濟社會發展。
環境工程專業是一個“朝陽專業”，在長期的發展過程中，學校領導和老師非常重視學科的創新型，通過不斷輸送教師外出調研、學習和參加會議交流的形式，進行專業人才培養計劃的修訂和培養模式的改革；與企業進行產學研合作；同時組織多人次成功申報國家教育部、建設部、安徽省教育廳等各級各類教研教改項目幾十項，其中十余項獲省級和校級優秀教學成果獎。經過多年的探索與改革，在培養方案的設計、課程與教材體系構建、師資隊伍的建設、課堂教學手段的轉變、校內外實習實踐基地的建設等方面取得了一定的成績，為本專業卓越工程師建設奠定了堅實的基礎。
3卓越計劃人才培養過程的研究與實踐
3.1制定以工程項目為導向的培養方案培養計劃的制定是實現環境工程卓越計劃人才培養的方向和指針。工程項目是以工程建設為載體的項目，以建筑物或構筑物為目標產出物，需要支付一定的費用、按照一定的程序、在一定的時間內完成，并應符合質量要求。按照CDIO標準⑤來制定培養計劃，卓越工程師教育計劃需要培養出適于社會發展的工程型人才，那么就需要考慮在制定環境工程培養計劃時以工程項目為導向。
3.2根據工程項目需求，建立模塊化課程體系工程項目需求建立模塊化課程體系是實施卓越工程師培養計劃人才培養的必備條件。工程項目將理論與實踐相結合的具體實踐。卓越工程師培養計劃培養出來的工程型人才，必須全面系統地了解工程項目的相關知識。因此，環境工程專業需要建立以“通識課程、工程基礎課程、專業核心課程、特色課程”有機結合的模塊化課程體系，并通過課程設計和畢業設計，學生可將課本知識與社會條件等有機地融合在一起，全面提升自己，以便于學生后期從事工程實踐的時候真正做到理論結合實際。
3.3根據卓越工程培養計劃的需求，進行教學內容及教學方式的改革卓越工程培養計劃需要改變傳統的說教方式，提倡自主和引導式學習，樹立以學生為本的思想，并通過實行導師制，讓學生跟隨老師進入實驗室、進入工廠企業進行大學生科技創新方面的活動。通過實地學習，完成一系列項目的方案的構思、項目設計、項目的實施和項目運行結果的考核等，使學生真正地從課本走向實際。
3.4加強教師隊伍建設，提升教師業務水平教師隊伍的建設是卓越工程師培養計劃實施完成的前提。在堅持高學歷高水平的基礎上，充分考慮科研學術梯隊和專業課程團隊建設的需求，培養和引進1～2名具有相關工程背景高水平學術帶頭人和骨干2～3名，聘請一些有企業生產和管理經驗、職稱較高的技術人員作兼職導師，同時擴大對外交流力度，設立專項資金，繼續加強與國內外知名高校學術交流與合作，建立教師交流互訪、項目合作等合作制度，不定期聘請國內、外知名學者、專家開設講座與進行學術交流。
3.5加強實踐教學內容建設和改革，實現理論與實踐教學的有機結合實踐環節是實現卓越工程師培養計劃的關鍵。環境工程專業的實踐教學環節近幾年改革較大的是實驗教學，對所有開設的實驗進一步整合、優化，按照“必做、選做、綜合設計”開設，使學生不僅掌握實驗基本技能，更重要的是培養學生知識應用能力、實驗能力、分析和解決實際問題能力。畢業設計（論文）環節將緊貼未來工作崗位、緊貼實際工程項目展開。既可在學校進行，也可在企業進行，主要根據學生的個人志向、就業前景而定。
3.6強化教學與科研基地建設強化教學與科研基地的建設是實施環境工程專業卓越工程師計劃的保障。在鞏固和完善“國幀環保集團”、“皖維集團”、“安徽豐源生化有限公司”等相對穩定的實習基地的基礎上，聘請企業業務水平較高、責任性強的工程師作為實習指導老師，選派青年教師參與企業或設計院項目，加強與“合肥水泥設計研究院”、“安徽省電力設計研究院”、“江淮汽車”等單位的廣泛聯系與合作，擴大實習基地。與“中冶華天工程技術有限公司”、“煤炭工業合肥設計研究院”、“安徽省化工設計院”等單位共同建設2～3科學研究和新產品開發基地，實現產學研有機結合，促進科研成果轉化。同時加大現有教學、科研平臺的建設力度，打造本專業省內一流的教學和科研平臺。
3.7完善教學質量監控體系和人才質量跟蹤體系完善教學質量監控體系和人才質量跟蹤體系是實施環境工程專業卓越工程師計劃的另一保障。設立院專業教學工作委員會，加強對專業教學過程的指導和督查，完善專業教學質量監控體系和人才質量跟蹤調查機制。
4結束語
卓越工程師培養計劃是工程類院校專業培養的必然趨勢和要求。本校環境工程專業通過建立教師隊伍、課程體系改革、教學手段的變革、建立校內外實踐建設平臺，有力地推動學校環境工程專業的卓越計劃的改革實踐，這對探索出一種適合安徽省地方土建類大學的實踐教育新模式提供了案例。
注釋
①李愛玲，申少華，胡忠于等.“卓越工程師教育培養計劃”教學管理模式的改革與創新研究[J].廣東化工，2014.41（10）.
②楊子江，姚大飛，郭波.基于“卓越工程師計劃”的地方高校土木工程專業實踐教學研究[J].湖北工程學院學報，2014.34（3）.
Abstract: the processing of foundation pit is related to many aspects, generally the most common and most important only two aspects, that is, the foundation pit supporting and waterproof. In this paper the author corrects the two aspects of, especially the foundation pit support technology, do a detailed discussion, simply introduced the construction technology of them, compares and analyses their respective advantages and disadvantages. In addition, starts with the development of the technology of deep foundation pit do some simple in this paper.
Keywords: housing construction; Civil engineering; Foundation pit supporting
中圖分類號：TU8 文獻標識碼：A文章編號：
自改革開放以來以來，尤其是國家“十一五”規劃的完滿實現，近幾年我國的高層建筑施工技術得到很大的發展，已經達到了世界先進水平。相應地，深基坑的開掘使用日益增多，深基坑處理技術發展迅速。目前多采用鉆孔灌注樁，地下連續墻，深層攪拌水泥土墻、加筋水泥土墻和土釘墻等支護技術，與傳統技術相比較計算理論上有很大的改進。支撐方式有傳統的鋼柱（或者型鋼）和混凝土支撐，亦有在坑外采用土錨拉固；內部支撐形式也有多種，有對撐，角撐，桁架式邊撐等。在地下連續墻用于深基坑支護的方面，還推廣了“兩墻合一”和逆作法施工技術，能有效的降低支護結構的費用和縮短工期。
一、深基坑技術的發展
基坑由來已久，自古就有放坡開挖，隨著人類文明程度的加深，知識技術的豐富發展，自產業革命以后，土木工程得到了飛快的發展，帶了基坑技術發展的新契機。深基坑技術的發展主要伴隨高層、超高層建筑的發展，在國內主要集中于本世紀。
1、 規模方面
隨著城市建設步伐的不斷前進，以及城市化標準的不斷提高，城市建筑逐漸朝著超高、超大的規模發展?；拥陌l展相應也向著大深度、大面積方向前進，再加上工程程度的加深，基坑開掘面臨的自然環境也越來越復雜。
2、 技術方面
發達國家，科技、經濟發展都較為超前，相應其深坑技術在世界范圍內也較為領先。在國內，基坑的開掘、施工，主要是借助于人力和大中型地上挖掘機。對于深坑的開掘，技術手段和施工措施還是較為落后，小型地下挖掘機的使用比率就相對較低。
深基坑的支護方案有很多，常規的有土釘墻支護和樁錨支護，后來發展出來的又有逆作法，即采用兩墻合一的技術方案，施工相對簡單，工程造價也較為低廉。另外，用于深坑工程施工的其他技術也有不同形式的變化和發展。土釘墻支護就對濕式噴射技術的發展起了一個很好的推廣作用；防止基坑變形方面，深層攪拌和注漿技術的使用變得較為廣泛；隨著人們生態環境意識的加強，帷幕式支護技術也逐漸被應用到工程建設中。
二、深基坑支護方法探討
1、土釘墻支護
土釘墻在實際工程中有時又被稱作噴錨網加固邊坡、噴錨網擋墻，是在原來的天然土墻上打入角鋼、粗鋼筋等，起到抵抗土層壓力的作用。施工中，為保證土層加固，一般都是邊開掘邊打入墻釘，并鋪設鋼筋網和噴射混凝土，起到固化墻體的作用。常規的施工流程是，先掏挖土方，同時緊跟著修正邊坡；然后確定墻釘位置，鉆孔打釘；最后噴射混凝土，鋪設鋼絲網，在噴射混凝土。在施工中要對每一個環節實時監控把握，保證符合工程技術要求。
1) 挖掘。挖掘要根據預先設計好的地基尺寸進行，保證位置準確，坡度、臺階適合當時的施工環境。嚴格控制好每一層的挖掘深度，以保證土釘墻的正常安裝。
2) 鉆孔打釘。先要確定好孔的具置，并做標記標明。選擇合適的鉆孔工具，鉆孔到設計要求，并要對可能出現的局部塌方、漏水等做好處理。選用尺寸合理的鋼料作為墻釘支架，并要確保不影響后面工序的完成。
3) 噴射混凝土。每一遍工序都要進行兩次噴射，第一次噴射主要防止松土掉渣的現象發生，待鋼筋網鋪設好以后，立即進行第二次噴射。厚度一般根據設計要求或者實際工程狀況決定。
2、 連續墻
隨著設計技術以及施工技術的創新發展，地下連續墻的功用也被擴大。目前，地下連續墻既可以起到地基的圍護作用，又可以用作建筑主體的地面側墻。它主要是采用鋼筋籠，混合澆灌混凝土，在泥漿護壁下方形成一個連續的混凝土墻。雖然地下連續墻在工程中運用的比較多，尤其是在深度較大、技術要求較高、環境復雜的的地基中使用廣泛，但是在實際的施工中，其經濟效益并不高，環境效應也不夠好。因此，為了作業方便，降低環境影響，常常用逆作法進行施工。綜合來說，地下連續墻在深地基工程運用中顯示出了多方面的優點：墻體結構穩定，剛度、強度大；能有效防止地下水滲入；作業時震動少、噪聲低。
3、 樁支護
鋼板樁支護技術也是深基坑支護工程中較為常用的。鋼板樁支護，其實也是采用“墻”的形式，樁體的常用材料是熱軋鋼和槽鋼。鋼板樁支護墻的主要功用是護土、防水，在工程施工中它所體現出來的主要優勢是：材料成本低，經濟效益高；因為是鋼質材料，質量上有保證；施工簡單，尤其是在軟土工程中，能大大縮短工期。但是也有很多應當避免的缺點：剛性材料本身具有很大的柔性，很容易受壓變形，因而在較深的基坑中避免使用，一般以地下6~-7米為界；對于親水性強的土質層，其防水性能顯得比較遜色；施工噪聲比較大，對人口聚集密度大的地方污染就很大；鋼料表面容易附著泥土，因而施工結束拔出的過程中，可能對地基造成影響。
4、攪拌水泥土樁支護
深層攪拌支護是將土和水泥通過攪拌機攪拌，形成具有一定強度和穩定性的，連續搭接的水泥柱狀體加固圍墻。它主要是用于土質粘度較大、質地松軟的地基支撐處理，在其他土質的地基施工中，要根據具體的情況來確定是否可以采用。
深層攪拌水泥土樁支護，因為在基坑內只有墻體作為擋護，所以方便其它施工作業的進行；同樣，墻體既可以起到護土的作用，又能防止地下水滲入；其施工工藝較為簡單，因而經濟性表現良好。但是，水泥樁柱的位移比較大，而且施工噪聲大，污染環境。故在工程上，常在水泥樁柱之間加墩、起拱，來解決上述的不足。
5、支護
排樁支護是以鋼筋、混凝土為材料，采取柱列式間隔布置的形式，將基坑鉆孔灌注形成的一種擋護結構。他一般有兩種布局方式：疏散式排列和緊密式排列。按照支撐方式的不同，排樁支護可分為懸臂式（常用于Ⅲ級基坑的施工）和支錨式（常用于Ⅰ、Ⅱ級基坑的施工），支錨式又有兩種：單點支錨和多點支錨。排樁支護的優點可疑概括為以下幾個方面：
1) 采用鋼筋混凝土結構，使得樁體具備良好的剛度、強度性能；對樁體頂部加上“帽梁式”聯接，又能提高其整體的穩定性。
2) 施工工藝簡單，對施工技術要求也比較低。
3) 防水性能好。因為在施工中可以采取高壓灌注的方式，有效防止了土?；烊耄苊饬私Y構漏隙出現。
4) 震動底，噪聲小，一般不會造成對周圍環境的影響。
即便是施工工藝簡單，但是由于其施工速度較慢，因而經濟效益方面表現并不突出，同樣水泥的處理也是一個問題。
6、 其他基坑支護技術
1) 加勁水泥土攪拌樁法（SMW工法）
在日本，加勁水泥土攪拌樁法被稱作SMW工法，從字面意思來理解，就是對水泥土攪拌樁進行加勁，采取的方式是在其中植入H形鋼條或者拉森式鋼板樁或者鋼管等。這種結構體，結合了鋼材料優秀的剛度性能和是泥土墻良好的防水性，因而實現了護土防水的兩全作用，同時也避免了鋼材料易受壓變性的特性，提高了結構體的強度。以國內目前的技術發展來看，這種支護方式的應用還不是很廣泛，尤其在較深基坑中，幾乎不被使用。
2) 旋噴樁帷幕墻支護
就目前來說，旋噴樁是傳統注漿方法的基礎上產生和發展出來的一種較為新型的支持技術，通過深入鉆孔，將混泥土噴入地基形成帷幕一樣的墻體，起到加固地基和防止地下水滲入的作用。在形式上同傳統的水泥土墻極為相似，但是施工工藝上略有的差異。旋噴樁帷幕墻的施工，一般是先進行打孔，然后使用高壓泵將混凝土快速噴入土層。工藝上的關鍵在于，注漿的同時要不停地旋轉噴頭，以使漿液混合均勻，而且也避免了掉落的土料給樁體帶來的影響。
參考文獻：
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[2] 沈保漢. 深基坑工程技術講座. 北京市建筑工程研究院地基所.
[3] 黃強. 深基坑支護工程設計技術[M]. 北京：中國建材工業出版社. 1995.
實訓是什么?實訓是內容最豐富的教科書，實訓是實現創新最重要的源泉，實訓是貫徹素質教育最重要的場所，實訓是完成從簡單到綜合、從知識到能力、從聰明到智慧轉化的催化劑。
實訓教學是房屋建筑學教學的重要組成部分，也是評價當代大學生學業水平和綜合素質的重要指標。實訓教學對提高學生的綜合素質、培養學生的創新能力具有重要地位和作用?？v觀當今時代教育發展的大趨勢，實踐環節在個專業人才培養中占據著越來越重要的地位。
《房屋建筑學》課程是一門理論性和實踐性都很強的建筑工程類的專業基礎課，其掌握程度對于后續專業課程的學習效果和效率有直接影響。然而，很多學生感覺該課程的學習難度大，往往花費很多時間和精力卻收效不大，這是由于該課程具有內容多、綜合性強、實踐性能力要求高的特點，單純地死記硬背只能是事倍功半。
本課程的任務是使學生掌握建筑構造和建筑設計原理兩大部分內容，本課程的目的是使學生具有從事中小型建筑方案設計和建筑施工圖設計的初步能力，并為后續課程(如《鋼筋混凝土結構》、《地基基礎》、《建筑施工》、《建筑工程概預算》等)奠定必要的專業基礎知識。
房屋建筑學實訓教學，是對建筑設計原理、建筑構造層次、構造做法的認識實踐過程，是將建筑方案設計過渡到建筑施工圖設計的一次嘗試，使學生了解建筑設計原理、設計方法，使學生了解建筑構造與建筑實體的密切關系，從而提高分析和解決實際問題的能力，獲得建筑師的基本素質，并加深對建筑構造設計，即建筑施工圖設計工作的認識。因此，實訓內容包括:了解設計前期準備工作的內容和方法;學會利用建筑設計專用軟件繪圖;掌握繪制建筑施工圖紙的方法和技巧。
21世紀的教育特征是以培養學生實踐和創業能力為重點。房屋建筑學是一門實踐性很強的課程，與實際聯系密切，因此要緊密聯系實際，盡量增加實踐性活動，以加強學生實踐能力和動手能力的培養。
房屋建筑學實訓的目標:房屋建筑學實訓是土木工程專業學生進行的第一次實踐，是將其所學的房屋建筑學知識和建筑制圖、建筑材料等課程結合起來的實踐性教學環節，又是后續課程的基礎。同時，房建實訓是從理論到實踐的過渡過程，是將理論和實踐結合的集訓。在實訓中，采用真題假作，讓學生逐步接觸實際工程，增強工程實踐能力，提高綜合素質，培養創新精神和創新能力。 轉貼于 那么，房建實訓應給予學生什么呢?
為學生提供綜合性全方位的訓練建筑是一個工種復雜而又相互協調統一的有機整體。它需要建筑、結構、設備等的配合。因此，房建實訓也需要構造、設備、經濟、施工等許多課程的知識都納入到房建中。為增加學生的感性認識，提高學生的應用能力，在房屋建筑學教學過程中，安排一周的認識實習。在五天的時間里，針對建筑類型、結構形式、施工工藝等內容，組織參觀磚混、框架、框剪等多類公共建筑，以及單層、多層的工業建筑等。學生參與評圖。評圖是對學生設計成果的檢查評定過程，如果沒有學生參與，只是給出一個概括的分數，不利于學生以后的學習和提高。利用討論式評圖，可起到評定和促使學生提高水平的雙重作用。對一同學的作業大家一起討論、分析，并匯總意見;指出設計中的優點和不足，以及提出改進的建議。這樣做，一方面培養了學生的創新意識和綜合思維能力，也鍛煉了交往、表達等綜合能力。最后由學生介紹自己的設計成果和設計過程，談設計體會;指導教師進行總結，肯定長處，提出問題，指出改進方向。有條件時，將優秀成果予以展覽，以利學生互相取長補短，共同提高。還將部分好的作業留下來作為范圖為以后的學生參考。
建筑業是國民經濟重要的產業部門，國家的發展需要建筑業的發展，而建筑業的發展依賴于學校輸送大批的建筑方面的應用型人才，這正是房屋建筑學專業存在和發展的前提條件，也正是我們探討房屋建筑學實訓改革的宗旨所在。
房屋建筑實訓是建筑工程專業學生初次接觸設計，由于缺乏了解，難以進入是普遍的現象。教改的重點應放在指導教師的精心策劃上，通過循序漸進的指導，使學生漸入佳境，步入專業學習的正確軌道。通過對《房屋建筑學》實訓各主要環節的問題分析和學生在設計中存在的心理狀態分析，提出了搞好《房屋建筑學》實訓的改革措施。隨著時代的發展，那些具有較強綜合能力的大學生更能適應社會的需求。如何讓學生通過《房屋建筑學》實訓，使他們的各方面能力得到培養和鍛煉，一直是值得思考的課題。
參考文獻
[1]同濟大學.房屋建筑學[M].北京:中國建筑工業出版社，1999
