時間：2023-03-17 18:10:31
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在教學內容上，我們遵循“以應用為目的，以必需、夠用為度”的原則，并充分考慮到工程測量課學時比較少這一實際情況。重視概念、強調應用、側重內業計算。
（1）重視基本概念。工程測量內容雖然抽象，但每一個基本概念都有其幾百年發展下來的實際背景，力求從身邊的實際問題出發，自然地引出基本概念，以激發學生的興趣和求知欲。在弄清基本概念的基礎上，理順基本概念和各個概念之間的聯系，提高教學效果。在教學理念上不過分強調嚴密論證、研究過程，而更多的是讓學生體會測繪的本質以及價值。
（2）強調實際應用。本著學習測繪是為了使用測繪這一宗旨，并考慮到教育的目標是培養應用性人才，我們在講授上較多選擇了工程上常見的實際問題，并將其應用到實踐課，以提高學生應用測繪知識解決實際問題的意識和能力。
（3）側重內業運算能力。根據學生的特點，力求內容深入淺出、論證簡明易懂，側重于測繪的內業運算、解題能力的訓練，讓學生在弄清基本概念的基礎上熟悉運算過程、掌握解題方法，最后達到提高解決實際測繪問題的目的。
實踐教學建設
完善了《工程測量》相關課程課間實習、綜合實習，并充分利用與施工單位多年協作的關系，擴大深入實習內容，增加學生實踐認識。
（1）課間實習
課間實踐教學環節是《工程測量》教學不可或缺的部分。理論學習比較好的學生通過課間實踐環節，可以使理論知識得到鞏固，達到舉一反三的效果；對理論知識掌握稍有欠缺的學生，可以通過課間實踐環節加深對理論知識的理解，達到融會貫通?？梢哉f課間實踐教學是《工程測量》教學的一個特色，每進行完新的知識點的理論教學都安排有相應的實踐教學。在教學計劃安排時，課間實踐教學課時安排占總課時的1/3，從時間上保證了課間實踐教學環節。
課間實踐教學內容主要有：①水準測量部分：水準儀的認識、支線水準實習、閉合水準路線實習、水準儀的檢校實習；②角度測量部分：經緯儀的認識實習、測回法觀測水平角實習、方向觀測法觀測水平角、豎直角觀測實習、經緯儀的檢驗與校正；③距離測量部分：鋼尺測距與視距測距，全站儀測高差、測角度、測距離的綜合應用；④控制測量部分：三、四等水準測量，三邊或四邊閉合導線控制測量。
（2）綜合實習
根據教學計劃，測量綜合實習安排在《工程測量》課程結束后。這也是《工程測量》實踐教學環節的重要一環。在這一環中，主要安排了兩方面的內容：①進行大比例尺平面圖的測繪；②進行圓曲線的測設以及曲線平縱橫斷面的測量。在進行大比例尺平面圖測繪的各個步驟中，要求學生各小組自行組織對測區進行踏勘、確定控制點。以學生為主，教師為輔，指導教師提出合理化的建議，讓學生自行思考、討論最終確定各小組的控制點，鍛煉學生獨立思考、相互溝通的能力。圓曲線測設主要是讓學生把獨立的角度、距離、高程放樣進行綜合應用，達到綜合鍛煉學生的作用。對于高職高專的學生，測設才更是他們需要掌握的，學生畢業后碰到的測量工作主要就是測設工作。測設實習中分為三個部分：
（3）現場實習
利用學院在工程設計、施工單位校友多協作項目多的便利條件，在學院第三學年下半學期安排頂崗實習，讓學生進入施工現場，深入細致了解設計與施工各主要環節，和工程技術人員和工人充分接觸、交談、討論，增加學生感性認識，拓寬工程測量、測設的知識面，增強學生學習興趣。
企業現場教學法
測量工作是任何工程建設都離不開的工作，貫穿于工程建設的各個階段，包括勘察、設計、施工、竣工、運營、管理等；而且測量工作的精度和進度直接影響到整個工程建設的質量和進度。針對目前測量工作在工程建設中的重要地位，僅僅靠課堂理論教學與一般性實習還不能滿足實際測量工作的需要。為此，本課程充分利用教研組教師參與的工程建設，以及校友廣泛分布于各建設領域與項目的便利條件，積極與相關企業聯合培養學生，使得學生能真正做到理論與實踐相結合。例如我院從2010年11月～2011年2月，在南昌與中鐵十六局合作的軌板廠建設的測量工作。由教師輪流帶領學生白天在施工現場進行相關測量工作，晚上由企業技術人員給學生進行實際工程的相關輔導。通過一段時間的實踐鍛煉，學生實際動手能力大大提高，并能夠運用自己所學知識解決實際工程的有關問題，學生們一致認為自己水平有了很大提高，企業相關領導及技術人員對此次合作也非常滿意，達到了很好的現場教學效果。
教學效果評價
通過實施“以能力為本”的教學模式以后，我院《工程測量》教學效果得到了明顯的提高。教學效果的評價機制分為三個層面：一是學院教務處組織的學生網上評教；二是院級教學督導員評教；三是企業單位評價。
（1）學生評價
校內學生評價指標主要從以下個方面進行：①教學內容；②教學態度；③教學效果；④教學方法；⑤教書育人。通過近三年調查，校內學生對《工程測量》課程評價均為優秀，并一致認為采用“以能力為本”教學模式非常適用于高職工科院校學生。
（2）教學督導組評價
教學督導組對《工程測量》課程教學給予了高度的評價，認為：“《工程測量》課程理論與實踐相結合，課程組能結合本課程實踐性強，而學生的工程實踐知識薄的特點，研制開發《工程測量》多媒體課件，采用動靜相結合的方式，形成聲、像、文并茂的教學信息，使授課內容生動、形象。獲得學生很高的認可度，取得了良好教學效果”。
（3）企業單位評價
(1)GPS技術在測量方面提供了較高的精確率，使效率以及質量得到很大的提高。GPS在測量方面的技術不僅僅能夠給工程建設帶來更方便快捷的操作，而且在時間上也能大量節省時間，在三維坐標以及速度上，也得到了很大的幫助，不僅對于導航時候能夠起到作用，而且在測試時間以及速度測試之間也得到了很方便的操作。目前隨著社會的發展，科技的不斷進步，GPS的技術已經越來越發展完善，對于各方面行業，特別是在測量行業上，更是顯示出GPS的優勢，技術上的優勢已經不僅僅只限制于建設工程，而且還能廣泛運用到海洋上、航空攝影上、以及地面測量上等各行業的測量上。(2)GPS測量技術的定位精準。GPS在測量方面的技術不僅僅能夠給建設工程施工過程帶來更方便快捷的操作，而且還能在測量過程中運用定位技術，在50千米下的基線當中，就能到1×10–6到2×10–6的準確定位，當基線在100千米到500千米之間，定位依然能夠準確的達到10－6到10－7，由于社會不斷發展帶動著科學發展，即使在1000千米以上的基線，GPS的定位技術依然能夠維持在10－8左右，GPS在測量方面的技術所表現出來的精準度能夠達到幾乎完美，沒有出現錯誤，對于建設工程所需要的要求更是很好的達到。(3)GPS在自動化以及智能化方面的操作性能特點。GPS測量方面操作在建設工程實際運用當中，不僅僅能夠帶來高精準度的測量，而且還能實現一定程度的自動化操作，給建設工程帶來更便利的操作，使用人員根據氣象采集數據，并且安裝好開關的儀器，以及進行監測工作就可以做到一定程度的自動化操作，運用起來也是非常簡單便利。例如在建設工程當中采用觀測以及衛星捕捉系統等工作實現自動化，觀測結束之后使用人員只需要把電源關閉，就很完好無損的把收集的數據進行接受并且保存。不僅僅能夠給操作員帶來非常便利的操作，而且在操作上GPS能夠給建設工程的施工帶來更高的工作效率，精準度也隨著提高，對于建設工程中GPS的自動化操作是有著一個舉足輕重的作用的。
2在實際操作過程中，工程測繪對于GPS測量技術的需求
在碼頭以及海港的建設工程施工過程當中，缺少不了水下地形圖。并且在進行建設工程測繪當中，不僅要給測量的位置進行一個三維定位，而且還需要進行一個水深的測試。水深測試的主要使用的儀器是采用測深儀，并且在測量的過程當中要根據超聲波的工作原理來進行測量具體水深。在水深測量的過程當中，不僅要同步進行著使用潮位儀進行測量，這樣才能得到更為精準的數據進行測量，最后得出較為精準的水下地形深度的數據。傳統手段是根據位置所需的要求進行采樣測量，經過經緯儀以及應答器等設備進行測量，這些設備操作要求不僅高，而且極其復雜，在使用過程中會出現很多沒必要的錯誤。但是隨著GPS的出現，其實時的三維定位技術解決了位置測量方面的大量問題，能夠更大比例的進行水下測量，而且效率以及質量方面也得到了很大的提高，并且通過測深儀以及一系列測量設備的共同測量之下，建立起了一個相對更為精準的一個測量系統。
3GPS操作上所需注意并且了解的問題
對于GPS的實際使用過程中，或多或少在操作上會存在一些問題需要我們去了解注意，所以在操作過程當中需要使用員工仔細的檢查一下作業，確確實實的了解好每一道工序，并且將失誤的可能性降到最低。并且在建設工程施工當中也會對員工有一定的要求，要求的員工也是必須要有責任心以及上進心，不僅僅要對公司負責，更重要的是對自己工作負責。所以在新員工上崗之前必須要進行一系列的培訓教育，讓整個建設工程盡量的按照預期的發展而進行下去。因為GPS所測量出來的數據以及測繪技術準確率要求是非常高的，如果當中有一絲絲的差錯可能會導致整個建設工程會出現極大的麻煩。所以必須要讓員工了解每一個操作的步驟，而且經過反復練習，在每一個工序中都要經過細心的檢查，做到盡量減少差錯的出現。并且公司也應該為員工的安全負責任，必須為員工買一份安全保險，并且進行科學性的管理，進行科學性的工作以及休息，讓建設工程施工的員工得到一定的調節，發揮出更好的工作效率以及更大的質量，讓建設工程跟預期一樣完美的完成。
CDIO是構思、設計、實現）及運作的英文縮寫，CDIO的基本教育理念以產品從研發到運行的完整生命周期為載體，促使學生積極主動的參與工程學習中的各類實踐環節。將CDIO教育理念引入實踐教學是國內外工程科技人才培養模式的一次重大探索。測繪工程作為一門實踐性極強的工科專業，不僅注重測繪理論的學習，同樣強調實踐的重要性。在高素質的測繪工程科技人才培養過程中，相關專業課程的課程實驗和工程實踐環節和體系起著舉足輕重的作用。在測繪工程專業實踐體系的建設過程中，引入CDIO先進的工程教育理念，可從如下幾個方面需重點考慮：（1）加強校企合作，挖掘校企合作平臺的深度融合機制。目前，已有較多的煤礦企業、測繪企業及知名測繪廠商等與我院建立了形式多樣的友好合作關系，下一步需根據測繪行業的特點來夯實雙方的合作基礎，其根本途徑是，尋找校企合作的利益鏈、建立雙方靈活多樣和深度融合的長效機制，提高教師和學生參與工程實訓的深度、廣度和作為企業“準員工”的角色度。校企合作平臺長效機制的建立不僅可以緩解學校教學實習經費緊張的問題，還可以為學生提供更多走進企業，深入直觀地了解所學理論知識行業中具體應用的機會；（2）搭建校內多層次的綜合型一體化實踐教學平臺。以工程專業認證標準為依據，對現有實驗示范中心、重點實驗室等實訓平臺進行整合、優化，對實驗教學資源進行系統整合和統一規劃并進行功能劃分，為學生提供從低到高、從專業、創新到綜合能力訓練的適應項目化教學需要的多層次的完整平臺。優化后的教學平臺既保持原來優勢，也符合工程教育專業認證及后續發展需要；（3）設立特色實驗室。根據專業需求，結合專業特色，增加綜合型、設計型及創新型實驗的比例和深度，并進行全校范圍內的實驗資源共享。
（二）在課堂教學中引入職業素質教育，提高學生的職業技能
不同于學歷文憑證書，職業資格證書密切關聯于某一職業能力的具體要求，全面反映了某一特定職業所必須遵循的行業標準和相關規范，以及特定行業勞動者從事這種行業所應具備的實際職業能力和素養。雖然職業資格證書制度興起的較早，但是發展至今一直未能與高等教育培養人才掛鉤。高等國際工程教育專業認證制度與國家職業資格證書制度的基本要求是一致的，是從業證書申請發放和登記注冊過程中一種不可缺少的前提條件。在國際上，專業認證制度體系較為完備的國家基本上都將專業認證制度與職業資格證書制度直接關聯。就測繪工程專業而言，盡管不同高校在基礎和專業課程設置的數量和名稱上略有不同，但基本上都采用的是“基礎課程—專業基礎課程—專業方向（模塊）課程”這一課程設置模式，課程體系在學分、學時、比例上也大同小異，區分度不大。參考國際發達國家專業認證制度和體系的經驗，我國在測繪工程專業人才上的培養體系方面，可以嘗試針對測繪行業的某一執業資格（如“注冊測繪工程師”）和“卓越工程師教育培養計劃”來組織安排測繪專業課程體系，即大學一年級安排數學、力學類及專業基礎課程來進行綜合培養，大學二年級在專業基礎課程的基礎上以專項課題形式（如地形圖測繪、數字攝影測量等）參與實驗、實訓，大學三、四年級進入專業模塊課程培養。模塊課程的設置要與職業資格所遵循的標準和規范有機結合，如此的模塊課程設置不僅可為工程教育專業認證的后續持續發展提供驅動力，而且也為將來職業認證與專業認證掛鉤做好積極準備。此外，此種課程設置思路也可保證測繪學科的相關知識以結構層次化而不是零散化、雜亂無章的形式進入學生的知識結構體系，從而促進學生對測繪學科知識的整體認知。綜上所述，根據測繪工程專業實踐性強的特點，可以設置科學合理的測繪專業方向模塊化課程替代原有的學科專業課程，并根據職業資格的能力要求有所側重，分布合理的課時，搭建新的測繪工程專業模塊化課程體系。
（三）將科研能力培養引入相應教學環節，提高學生的實踐創新能力
隨著科學技術的發展，信息化及學科交叉融合的特征愈加明顯，社會對工程人才的知識、能力、素質方面的要素、結構和質量也提出了更高要求，從而也對高校培養人才的工程創新能力提出了更高要求。隨著空間信息技術的快速發展，我國的測繪行業在快速發展的進程中也急需培養高水平的工程創新人才。但是，高等工程教育的重要任務之一就是學生創造能力的培養，而學生對不同工程專業的興趣選擇對其工程能力能否養成及持續增長有著決定性的影響。因此，在高等國際工程教育專業認證背景下，學生的工程能力的培養更應關注其對不同工程專業的個性化選擇，以確保學生能夠在結合自身特點和興趣愛好的基礎上，構建自身的合理知識結構，促進自身創造性和創新能力的提高。為此：（1）可在本科生日常教育教學中建立“科研導師制”人才培養模式。大學生可以根據自己的能力、特點和興趣選擇參與科研導師的相關科學研究課題。通過直接參與導師的科研課題或在導師的指導下，在第二課堂中通過各級各類大學生科研訓練計劃、學科競賽、畢業論文（設計）、畢業實習、生產實訓及參與教師科研項目等各環節為載體來完成自選或感興趣的科研項目。學生通過直接參與所學專業相關的科研項目的工作，盡早接觸測繪學科前沿，既增加了學生科研認知的深度和廣度，又可在實戰中促進學生科研實踐能力的提高；（2）美國工程與技術鑒定委員會研究制定的工程評估準則對工程專業學生的能力共提出了11條標準，總結起來基本上是強調所學專業的工程實踐能力、多學科交叉綜合的學習能力、職業素養與職業責任感。這些基本能力和素養的形成是基于系統的人才培養方案（包括整個教育教學計劃、專業培養方案，特別是科學合理的實踐教學體系）。因此，在課程設置上應結合現代信息化及學科交叉融合的特征來更多地考慮多學科的交叉與融合（如GPS現代定位技術與信號處理領域的交叉融合，數字攝影測量與數字圖像處理及計算機視覺學科的交叉融合，地理信息系統（GIS）與網絡信息技術及軟件工程領域知識的交叉融合等），通過上述不同領域知識的交叉融合，可為學生提供較為先進的測繪學科發展前沿信息，提高學生對測繪專業的學習興趣，增強專業方向對學生的吸引力，同時，也為學生工程素養和實踐能力的提高提供多學科交叉綜合的較為寬泛知識背景，在此知識背景下，可使學生對測繪學科及其工程領域的現存問題有一個清醒全面的認識和把握，繼而提出創新性的解決思路和方法，以促進復雜測繪工程問題的有效解決和技術創新。
衛星定位系統現在有美國的GPS和俄羅斯的GLONASS兩種,這兩種衛星定位系統在世界上的相關的領域都得到了比較廣泛的應用,它們的出現是空間技術的重大突破,所以目前它在市場的環境中占有很大的比重。差分GPS技術雖然它的技術還處于一種起步的階段,還不太成熟,但是它將GPS三維坐標測定的技術與測繪定位技術進行了有效的整合,這樣的方式可以有效地實現了測繪定位的動態擴展,同時它以動態定位的方式有效地取代了傳統的那種事后處理的方式。
于此同時測繪技術所達到的精確度也有了很大程度的提高,它可以達到亞毫米級。目前這些技術在某些行業已經得到了比較廣泛的應用,相信在不久的未來,這些技術可以通過手表式GPS傳統得以廣泛使用。隨著衛星定位技術的不斷進步,GSP定位系統一定會有比較光明的前景,相關的應用范圍也會不斷地擴大,未來它一定會社會的發展和各個行業的進步提供更具價值的服務。
信息技術
GIS作為一種比較新的學科領域,已經成為了很多的學科進行跨學科研究的重要的方向,同時也是建立基礎平臺和空間的信息分析與顯示的最重要的手段與方式,它以計算機科學、空間科學、測繪遙感科學、環境科學等為基礎。它的技術有很大的優勢,它不僅可以有效地對相關的數據和信息進行收集,分析,管理與保存,同時可以顯示與信息輸出于一體的數據流程,除此之外,它還具備一種智能的提示功能,同時還具備信息的預測功能和進行輔助決策功能的能力?，F在,GIS已經發展得越來越成熟,作為一種比較前沿的學科,它已經在社會管理和發展的各個行業比如測繪行業、農林業、氣象海洋、環境監測、城市規劃土地管理等方面都有著越來越廣泛的應用,它的作用已經越來越顯現出來。
遙感技術
遙感(RS)技術由于大面積的、高效的同步觀測功能,以及較強的時效性特點,同時它的數據綜合性強,同時考慮到花費相對較少,所以現在它作為一種新的空間技術已經在一些領域已經得到了很廣泛的應用,它一般是在多光譜航空攝影和高分辨率的遙感衛星對地進行觀測工作時得到應用,于此同時可以有效地取得一些基礎的地理信息。
3S集成技術
3S(GPS、GIS、RS)技術的有效結合,可以進行優勢互補,它是未來發展的一個重要的方向,也是未來發展必然的趨勢,GPS與RS將為GIS提供一些定位的信息以及相關的一些區域信息,而GIS可以對相對應的一些空間進行有效的分析,這樣就可以有效地取得GPS和RS所提供的很多的數據中提取一些有用的信息,之后進行綜合的集成,最后得到的信息就可以有效地為科學的決策提供重要的依據。比如在我國,三峽工程、南水北調工程等這些工程因為施工的時間周期比較長,同時比較復雜,這時3S技術將會為其提供更加有效的數據采集、分析與決策的工具。
在工程測量實際運行的過程中，需要結合著建筑工程的各個環節，確保工程施工活動的順利進行。換而言之，工程測量能夠為工程建設提供勘測、設計、施工以及管理等各個環節提供相應的測量依據，在規范施工管理的同時，還能為工程的施工質量提供有效的保障。在其實際實施中，受相關因素的影響，導致工程測量中存在大量的誤區，具體表現在以下幾個方面：首先，基于建筑工程規模大、施工環節多、施工周期長等特點，測量人員在對工程進行測量時，受自身工作時間的限制，導致測量人員流動性大，且測量儀器得不到有效的管理與保修，直接影響工程測量的準確度。其次，在整個測量活動中，受測量人員素質的影響，無法對一些數據作出準確的判斷。再次，在實施測量活動時，測量人員沒有與工程的設計人員、技術人員進行充分的溝通，導致測量與工程設計及今后的施工安排照成矛盾沖突。最后，在整個工程測量中，需要專業人員對其測量質量進行監管與控制。然而在實際管理中，監管與控制工作得不到有效的認可與重視，對測量結果有著極大的影響。
在當前的工程建設中，基于測量自身的特殊性，需要工作人員嚴謹對待，同時還要結合著工程項目的整體建設，保證工程的施工質量。在當前工程測量中存在的問題，多數是由人為與技術原因引起的，針對這類問題，需要相關部門加強對測量人員的技能培訓，使其在日常工作中，能夠端正自己的工作態度，同時養成認真、負責、嚴格的工作作風，確保工程測量的準確性與科學性。
工程測量的發展趨勢
作為我國社會主義建設中的核心組成部分，建筑工程的施工建設直接影響著社會的進步及人民的日常生活。工程測量作為建筑工程施工建設的基本，也在原有的基礎上有了較大的發展進步。在工程測量的發展趨勢中，主要包括以下幾個方面：
（一）優先領域
在當前工程測量開展實施的過程中，隨著建筑行業面向超高、超大的類型發展，測量技術也應隨之完善。結合著當前測量技術的發展，在其優先領域中，主要包括以下兩個方面：首先，納米溯源技術和系統；其次，介入安裝和制造的坐標跟蹤測量系統。與之前測量方案不同的是，這些內容能使技術方案靈活的運用，從中吸取各個技術方案的優勢。
如采用無導軌干涉儀，對跟蹤系統的要求可以降低；采用二維精密跟蹤測角系統在1M3測量范圍內可以得到高精度；在現場進行介入制造和裝配不能等待很長時間，力和熱變形的補償是必須的而且需要足夠快，現在的技術還有相當大的差距，所以這些進展是關鍵性的。
（二）計算機輔助測量
網絡計算機的投入使用，在推動社會進步的同時，還在很大程度上改變了人們的日常生活。工程測量技術中，在計算機的輔助下，能夠憑借計算機的優勢，進一步精確工程測量結果。與此同時，計算機的使用，還能在現有的基礎上對測量結果分析，同時結合著工程的實際施工狀況，對工程施工設計中存在的問題進行及時的完善。由此可見，在整個工程測量中，計算機輔助測量已經成為當前測量的主要趨勢。
（三）智能化、自動化測量
在當前的工程測量中，需要測量人員結合著工程的實際規模進行測量。這種測量模式在浪費大量人力、物力的同時，測量結果與實際狀況間存在著較大的差距。尤其在一些地形復雜的地區進行工程建設，若沒有準確的測量數據，則工程的穩定性得不到保證，直接影響著工程的施工質量及今后的投入使用。
智能化、自動化測量技術的應用，即在投入使用的過程中，能夠按照操作人員之前的程序設置，自動實現工程測量，在得到相關測量數據后，測量人員能夠結合著電腦計算機中的相關測量軟件，對整個收集來的數據進行分析，以此來保證工程測量的準確性與完整性。與此同時，工程測量技術面向智能化、自動化的發展，能夠在節省測量成本的前提下，科學的縮短測量時間，由此可見，在其發展的過程中，將成為工程測量的主要發展趨勢。
無人直升機，從外觀上我就不多作介紹了，重點介紹其性能。首先，無人直升機不需要發射系統，并具有垂直起降、自由懸停、靈活性高等特點，可以按照飛行剖面的航路飛行，給測繪工作帶來極大的便利。西方科技發達的國家研制無人直升機已有多年的歷史，早在50年代，美國卡曼公司就研制并推出了無人駕駛直升機，有些型號的無人直升機投入實際測繪工作運用。無人飛艇，是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。飛艇是軍事利用價值最高的浮空器，但同時也是研制難度最大的軍事武器之一。值得注意的是，飛艇區別于系留氣球的最大性能是其自帶動力系統，可以自行控制飛行。傘翼無人機，是以傘翼為升力面的固定翼的航空器。其最大的特點即是其重于空氣的傘翼，傘翼是用纖維織物制成的傘狀的布而形成柔性翼面，位于機身的上方。傘翼無人機屬于超輕小型的飛機類型，其具有體積小、速度慢、飛行高度低的特點，因而其適飛范圍為低空，具有一定的局限性。
2）選擇性分析。
無人機在測繪工程中主要是提供正射影像圖，也就是用正射像片編制的帶有公里格網、圖廓內外整飾和注記的平面圖。那么什么叫正射像片呢？我們用飛機上拍攝像片來舉例說明下，在飛機上任意一點往地面上拍出的一張圖片，這就只能叫照片，是不能用于測繪的，不是絕對正射的地方其形狀是有扭曲的，整張圖是不成比例尺的，相反整張圖能成比例尺，且整張圖沒有任何地方是扭曲的，才能稱之為正射影像。從上述的介紹中及例圖一、例圖二是正射像片的飛行及拍攝方法，而例圖一中，拍攝出來的只能是張照片。由此我們大致可以得出一個理論，拍攝出正射像片，是需要很多張照片疊加而生成出來的，所以在飛行過程中是有需要一個均衡的速度、事先設計好的飛行路線、固定離地面高度以及固定的拍攝重疊率。這么說來微型固定翼無人機應該是比較好的一個選擇。
2無人機測繪的主要工作類型及技術分析
隨著測繪科技及測繪儀器設備的快速發展，一直以來，能快速且精確的提供出當時的測繪成果圖已成為全國乃至全世界測繪技術研究的最終目標。隨著各國對空間測繪數據需求的增長，許多國家都在研制無人飛行器，建設民用無人機產業基地，并將其廣泛的應用起來。近年來，我國無人機產業得到了較快的發展，并取得了一定的成績，有些產品也已出口到國外市場。比較典型的是，適于在低空飛行的航測遙感技術，這一技術是我國在遙感技術基礎上發展起來的新型技術，其優勢在于可以快速、精準、高效地獲取地理信息數據。航測遙感技術利用無人機裝載航空數碼相機，并采用IMU（慣性測量）/GPS（全球定位系統）技術而進行導航的航空攝影，這一技術主要適合于在1000米以下的低空作業。隨著航空遙感測量技術的廣泛運用，航空遙感測量技術現已成為我國應急救災、數字城市建設、國土資源調查、礦山監測、環境監測等重大工程項目開展的重要技術手段與支持，為我國測繪事業積累了豐富的技術資源，更推動了我國社會經濟的發展。然而在測繪工程方面，我國當然也早已開始采用了航測技術，主要在數字城市建設、國土資源調查方面，個人分析可利用的項目很多，下面舉例分析幾項。
1）地形圖測繪。
地形圖的作用在這我就不加以說明了，根據地形圖精度的要求，調整好無人機拍攝的比例尺、分辯率及重疊率等。在出正射影像圖后，可利用成圖軟件先在內業進行判圖（也就是矢量化），再到實地檢查正確性，再進行整個圖紙的控制測繪以確定整個地形圖的坐標系統。主要的矢量化成圖軟件有很多，如Arcmap、Mapgis、南方cass等。
2）新農村建設測繪。
主要測繪是以房屋、交通、電力、水系等為主要要素。為了房屋測量數據的準確性，在調查時需實地拉邊長，進行糾正。主要成圖標準還需參照《新農村建設測繪保障服務技術大綱》執行。
3）征地測量。
征地測量是將集體所有的土地而轉為國有土地的必要環節，是為國家土地調整、經濟建設提供數據支持的保障。一般情況下，都存在村民與村民之間的糾紛，村民與集體的糾紛，特別是坡度大的土地的征地，村民的自己是以斜面丈量，這自然是不行，國家規定是平面面積為測量的準確面積。所以說如果采用航測，利用正射影像圖勾繪，會大大減少村民間的糾紛及對面積上的認可度所帶來的問題。
（2）在建筑工程施工階段，要需要將建筑物按照設計圖紙施工放樣于指定位置，便于施工；
（3）在工程建成后及施工過程中，為了確保建筑物的安全，需要及時變形觀測建筑物的變化情況和穩定性。
2建筑工程測繪的重要性
2.1工程設計階段
在工程設計階段中，建筑工程測繪能夠給設計方提供較為詳細的圖紙資料，能夠明確建筑工程項目占地范圍內有無地下管線，能夠較好的了解周邊環境。若沒有建筑工程測繪帶來的各種管線探測圖和比例尺地形圖，那么無從談得上工程設計。
2.2建筑施工階段
在建筑施工階段中，第一步就是要實地對構筑物、建筑物進行定位放樣，建筑物的擺放位置隨著建筑物的用途、特點、功能等的不同而不同。同時，還要合理確定建筑物定位的精度要求。定位精度過寬、過嚴都不好，定位精度過嚴，會延長放樣時間，增加放樣的工作量，施工速度會減緩；定位精度過寬，則有可能會出現質量事故，而建筑物定位的精度主要是由建筑工程測繪來直接決定。建筑工程測繪在高程放樣方面，能夠確保模板施工平整度，也能夠為模板施工提供準確的基準點，還可以確保建筑工程項目施工后混凝土平整度。對于那些施工面積較大的建筑工程，測定一個詳細、準確的標高控制系統面是保證混凝土面平整度、模板施工總體平整度的必要保障。此外，建筑工程項目在竣工后也需要測繪工作人員提供詳細的測繪成果報告，這是有關部門及業主單位驗收審核的重要依據。
2.3建筑工程運行管理階段
建筑工程竣工后，就會進入運行管理階段。通過測繪技術，能夠實時觀測建筑物的狀態變化，有利于及時發現不正?，F象，確保建筑工程的安全運行。
3降低建筑工程測繪誤差的有效途徑
（1）測繪準備是整個建筑工程測繪工作中最為基礎，同時也是最為重要的環節，其中包括了數據準備、測量方案編制、圖紙審核、測量定位依據點校核、儀器校核與檢定等內容。具體實施步驟如下：第一，仔細檢查各專業平面位置的標高，重點檢查這些標高是否存在矛盾和沖突，同時還應該對預留洞口的位置進行仔細檢查，一旦發現問題，應該如實地向管理人員反映，以便可以及時進行解決處理；第二，要重新檢定全部的測繪儀器，合理調配施測人員和測繪儀器設備。
（2）務必要保證施測人員固定，每組人數以4人為宜。在施測前，要及時檢校測繪儀器設備；在實際測繪過程中，要合理、正確使用測繪儀器設備；在鋼尺丈量、對中、整平時，應及時進行高差修正、溫差修正、尺長修正，另外，要詳細做好外業觀測記錄，數字務必要做到準確無誤，記錄內容務必要完整詳細。值得注意的是，為了降低建筑工程測繪誤差，必須要至少兩人核算計算成果后方可實施，一旦發現錯誤，應該及時進行糾正，并且查找原因。
（3）做好復測工作。復測是降低建筑工程測繪誤差、確保測繪質量的重要措施之一，其目的在于檢查建筑物高程數據、平面位置是否與設計要求相符。具體內容如下：第一，復核設計圖，施測人員要對設計圖紙進行認真地校核，包括矩形建筑的對邊尺寸是否一致、隔斷長度與分段長度的總和是否相等、基礎圖與平面圖的符號、軸線位置、標高尺寸等是否相符等；第二，復測定位，在完成建筑物定位后，要及時復測平面幾何尺寸、標高、角點坐標，看其是否滿足工程精度要求，是否與設計圖紙上的數據相吻合；第三，復測高程，在將水準點引入到施工現場后，要及時進行復測，仔細校核圖紙上每個數據，盡量防止出現用錯高程的現象，以便防止建筑物出現高程升高或高程降低的后果；第四，復核觀測記錄。對于外業所測的記錄，回到室內后應由同組的其他人員進行全面復核，可以采用加減還原法進行。
二、施工準備階段對生產單位的監理控制
（一）檢查測繪工程生產單位的組織結構體系、作業人員及培訓情況作業現場組織機構是否齊全，是否成立了如生產管理部門、質量檢查部門、后勤保障部門等有利于保障項目目標得以更好地實現的各種組織，以及檢查這些組織是否與投標方案中擬定的組織結構相一致；作業現場的主要作業人員是否與投標文件中擬定的參與項目生產的人員相一致，能否進行正常生產；作業現場的人員數量、素質能否滿足實際工作的需求；進場的主要管理人員、技術人員是否進場工作并能夠履行自己的職責；進場的作業人員是否經過崗前培訓，只有通過培訓，取得上崗資格才能上崗。
（二）檢查測繪工程生產單位質量保證體系作業現場成立的質量檢查部門是否滿足生產進度的實際檢查工作，能否保證各工序的順利進行；作業現場各級人員的職責是否得到落實，現場負責人的意圖和指令能否得到有效的貫徹；現場負責人的進度和質量意識如何，技術負責人的技術水平如何，質量檢查人員的質量檢查及問題處理是否受到行政干預；作業現場是否建立了獎懲制度，以質量為中心的生產責任制是否真正建立。
（三）儀器設備檢查作業現場儀器設備總量是否滿足本項目工作的需要；生產作業所應用的儀器設備是否經過測繪儀器計量部門的檢定，檢定結果是否符合要求。監理單位應對檢定證書的原件進行100％的檢查；生產作業所應用的平差計算、數據處理和編圖軟件等能否符合業主的要求；如發現正在使用的設備未按規定要求進行檢定或檢定結果為不合格時，監理人員應現場發出監理指令予以糾正。
（四）作業環境的檢查生產單位的工作環境是否能夠滿足工作需要，環境衛生狀況能否保證作業人員健康工作；儀器擺放是否安全；數據處理的保密工作是否到位。
隨著全球經濟的不斷發展，必將充滿各種競爭，無論是政治、軍事的競爭，還是經濟、科技的競爭，歸根結底都是人才的競爭。高等學校是培養人才的重要基地，特別是要培養適應社會、經濟和科技發展的人才，是普通高等學校肩負的重要使命。目前各高校都在深入開展專業教學改革工作，探索具有現代觀念的人才培養模式，提高人才培養的質量。本文對高等院校測繪工程專業人才培養模式進行了探討，并為應用型測繪人才的培養提供參考意見。
一、現代測繪的內涵
從現代信息論的觀點看，測繪學是一門關于地球空間信息的學科。傳統的測繪受地面測量技術、時空尺度和精度水平以及投入的局限，其產品主要是單一的地形圖和在地形圖基礎上編繪的專用地圖；它不能及時反映地球表面形態的變化，特別是大范圍或全球變化；其產品制作周期長，已不能滿足地區經濟和全球經濟高速發展的多種需要。信息技術加快了人類社會的運行速度。測繪學是提供人類生存空間、自然環境及其變化信息的學科，它的學科內涵發生了巨大的變化，因此，如何界定測繪學的含義，已是世界各國測繪工作者所關注的問題。從20世紀90年代開始，國際上將測繪學(SurveyingandMapping)更改為一個新詞，以準確反映學科實質，Geomatics一詞由此應運而生。隨后，有關Geomatics的提法在我國學術界主要是地學界成為熱門話題，由于對其含義理解不同，其中文譯名將它譯成。地球空間信息學。，已基本得到認同。不管人們對Geomatics的含義如何理解，根據ISO的標準定義和國際測繪聯合會(IUSM)對。測繪學。的定義，兩者的含義是基本類同的，只不過Geomatics所涉及的地球空間信息的范圍更寬一些。Geomatics更準確地描述了測繪學在現代信息社會中的地位和作用，適應了現代社會對地球空間信息的大量需求的特點，因而發展和提高了測繪學的研究和工作領域，符合現代測繪學發展的實際。現代測繪工程的核心技術是空間技術，包括GPS、衛星遙感和航測，測繪的范圍從地面擴展到整個近地空間，加之通訊、計算機網絡等信息技術，使地球空間信息學科的理論和技術體系比傳統的測繪學有了很大的發展和更新，由此，Geomatics適合于納入數字地球的理論和技術框架。隨著數字地球構想的實施，測繪學面臨一個歷史性的發展新機遇，傳統的或現代測繪學將以地球空間信息學的新面目立于地球科學分支學科之林，以更強的活力向前發展。
二、測繪工程專業人才培養出現的問題
當前測繪工程專業在課程設置及目標定位中還存在著不容忽視的問題和矛盾。主要表現為：在課程內容整體設置上具有一定的盲目性和隨意性，不重視研究社會的需求，因人設廟、因人保廟的現象時有發生。在課程結構安排上表現出重技術課程、輕管理課程，從而導致學生畢業后適應能力較差，尤其是到建筑施工、路橋施工一線的畢業生。沒有很好地緊貼市場，國家經濟發展迅速與測繪學科專業結構、人才培養模式等方面反應相對遲緩的矛盾仍然存在，適應社會需求的大量面向市場經濟建設主戰場的技術應用型、復合型測繪人才沒有得到充分的培育。人才培養模式多樣化和目前專業框架、格局相對單一的矛盾。在中國市場經濟不斷完善的情況下，測繪作為國家經濟建設、國防建設的一項先行性、基礎性工作，具有很強的科學性、技術性。面向21世紀，中國可持續發展戰略的提出、北京申辦2008奧運成功、數字地球、數字中國、數字省區、數碼城市的建立、中國成功加入WTO、注冊測量師制度的逐步建立和測繪主體體制及運行機制的改革完善等都對測繪市場及測繪教育帶來了空前發展的機遇，也帶來了巨大的挑戰。具體來說，現代社會對測繪工程專業人才培養要求上，正從過去的技術型向市場技術應用管理型轉變。主要表現為：三個高技術的綜合運用(GPS、GIS、RS)，三大能力的提高(分析解決問題的能力、公關能力、職業遷移的能力)、三大意識的形成(市場經濟主體意識、工程質量管理意識、國際競爭合作意識)。因此重視和加強對測繪工程專業應用性、復合型人才培養的研究，提高測繪工程專業學生的社會競爭能力和適應能力更具有現實和長遠意義。
三、測繪專業人才培養措施在線
1.測繪學科研究的方向
測繪學科是采用各種方法和手段研究空間對象的定位、描述和表達，動態變化與監測，并將所獲得的各種空間信息進行加工、存儲與處理，使之綜合應用于經濟建設、國防建設、科學研究、社會發展等各個領域中所形成的一門學科。測繪科學既是地球學科的重要分支，又是一門工程應用學科，她服務于各種工程建設，包括地面、空中、地下、水下各種民用工程、礦山工程、海洋工程、軍事工程、環境工程、生態工程等領域。
隨著空間和信息科學技術的發展，測繪學科正在經歷著一場深刻的革命，并將成為一個重要的信息產業。面向二十一世紀，測繪學科的發展趨勢和方向是：測量數據采集和處理自動化、實時化、數字化、智能化；測量數據管理科學化、標準化、信息化、一體化；測量數據傳播與應用網絡化、多樣化、社會化、廣泛化。GPS技術、GIS技術、RS技術及其集成是測繪學科的前沿領域，也是未來數字地球的基礎。
2.注重課程設置
現代測繪科學研究的主要對象是空間信息，而以空間信息理論為核心的測繪學科，與地學、生態、環境、城建土地管理等相關學科都有密切的聯系?，F代測繪高新技術，往往是多種專業技術的綜合系統，只有將各類知識融匯貫通，構成有機的知識網絡，才能適應現代科技相互交叉、滲透、移植的特點。而傳統的測繪工程專業的課程設置，專業性過強，學科領域單一，知識結構面太窄，特別缺乏相鄰的專業知識，這種知識結構顯然滿足不了現代社會的要求。因此為了培養應用型測繪專業人才，我們認為課程設置應根據目前的國情、市場經濟的要求，既要考慮測繪知識的系統性，又要兼顧學科的綜合發展趨勢具體應設置的主要課程如下:基礎及公共課:包括數學、物理、政治、外語、大學語文、文獻檢索、計算機基礎、計算機高級語言、計算機圖形學、數字圖像處理、技術數據庫技術、網絡技術、法律基礎、體育等。測繪專業課:包括測量學、數字測圖原理與方法、大地測量學基礎測量平差基礎、攝影測量與遙感、工程測量、測量原理及應用、地理信息系統原理與應用、地籍測量與土地管理等。相關專業課:包括城鎮規劃、自然地理學、采礦學工程與工業攝影測量、土建概論、數據通訊與模式識別。
3.注重工程意識和應用能力的培養
與精英化高等教育或研究型大學的人才培養模式相比較，。應用型人才。培養途徑具有以下4個主要的特點：應用型人才的知識結構是圍繞著一線生產的實際需要加以設計的，在課程設置和教材建設等基本工作環節上，特別強調基礎、成熟和實用的知識，而相對忽略對學科體系的強烈追求和對前沿性未知領域的高度關注；應用型人才的能力體系也是以一線生產的實際需要為核心目標，以大工程為背景，在能力培養別突出對基本知識的熟練掌握和靈活應用，比較而言，對于科研開發能力就沒有更高的要求；應用型人才的培養過程更加強調與一線生產實際的結合，更加重視生產實習這個教學環節，通常將此作為學生貫通有關專業知識和集合有關專業技能的重要教學活動，而對于研究型人才培養中在理論上給予特別重視的畢業設計與學位論文，則更重視與工程實踐地結合，或者用綜合實踐代替。應用型人才要注重工程意識(求真務實、嚴謹規范拼搏進取)和工程文化(求善求美、以人為本、協調發展)地培養，建立科學的發展觀，能夠妥善處理人與自然的關系;科學活動是認識世界地活動，工程活動是改造世界地活動，在工程活動中能夠協調人與自然的關系尤為重要。要注重培養應用型人才的創新精神、增強其創新意識、激發其創新愿望、提高其創新能力，以便他們更好地與各自的專業相結合而創造地學習，即在學習中進行創造，在創造中深入學習，把自己培養成為富有創新意識的應用型人才。
4.完善實踐教學體系
測繪工程專業同其它專業相比尤其注重學生的實踐能力和動手能力，大學生實踐能力的培養日益受到人們的重視，因為實踐是創新的基礎。應該徹底改變傳統教育模式下實踐教學處于從屬地位的狀況，構建科學合理培養方案的一個重要任務是必須為學生構筑一個合理的實踐能力體系，并從整體上策劃每個實踐教學環節。這種實踐教學體系是與理論教學平行而又相互協調、相輔相成的?？茖W合理的實踐教學體系包含三個方面。第一，受實驗學時的限制，很多實驗不能保證每一位學生都能夠有充分的時間親自動手，因此，應增加實驗室的開放時間，讓每個大學生都能經過多個這種實踐環節的培養和訓練，這不僅能培養學生扎實的基本技能與實踐能力，而且對提高學生的綜合素質很有好處。第二，應盡可能為學生提供綜合性、設計性、創造性比較強的實踐環境，培養學生的動手能力和自我探究能力，這也是素質教育的根本要求。第三，從長遠的觀點來看，實踐環節應盡量與測繪單位的生產實際相接合。測繪教育的最終目的是為生產服務，因此，實踐環節必須要面向實際的生產應用，當然要做到這一點還需要教育部門與生產單位共同努力去創建一個良好的互動機制。
總之，探索對于測繪人才的一種合理的培養模式有著重大的現實意義，測繪專業教育者應該從多個角度探索測繪人才的培養，為我國的測繪事業做出更大的貢獻。
參考文獻：
[1]王新洲對21世紀測繪教育的初步思考[J]測繪通報,1999
2計算機制圖在測繪工程中的具體應用
2．1計算機制圖在市政工程測繪中的應用
從上文的論述中，我們可以看出，計算機制圖具有很多優點，它在測繪工程中的應用具有重要意義。下面，我們就以某市政工程為例，對計算機制圖的具體應用進行分析。為了適應城市的發展需要，某市的中心城市與東部衛星城之間需要擬建一條高速公路，從而緩解該市的交通壓力，其中，高路公路長度為12Km，時速80Km/h。該市政工程具體的計算機制圖流程如下。第一，測繪單位展開各種測量工作的技術設計、組織測量人員以及測量儀器設備的準備和檢驗工作。第二，組織測繪工作人員進行現場勘察，對其進行平面控制測量和高程控制測量。第三，依據相關測量數據信息和圖片，使用計算機制圖工具進行圖形初步繪制和修改及最終定型。并且，為了方便對工程測繪數據的管理，我們還可以對相關的地籍圖以及地形圖等進行數字化處理，把制圖成果保存為數據文件，以便今后的使用和管理。由此可見，利用計算機制圖過程不僅方便快捷，而且也有利于對制圖成果的利用和管理。
2．2計算機制圖應用的要求及發展趨勢
2．2.1計算機制圖應用的要求
計算機制圖在測繪工程中的應用提高了工程測繪的水平，對工程建設具有更大的指導作用。但是，與此同時，它也對測繪工作人員提出了更高的要求。第一，測繪工作人員要具備基本的計算機操作能力。計算機制圖是以計算機技術為基礎的，因此，在工程測繪中，工作人員運用計算機制圖的前提就是他們要具備基本的計算機操作能力，從而為計算機制圖工作的開展提供條件。第二，測繪工作人員要具有基本的制圖能力。基本制圖能力是工程測繪中對工作人員的基本要求。因此，為了更好地運用計算機制圖技術，測繪工作人員必須具備夯實的基本制圖能力，比如，幾何圖形的繪制、剖視圖的繪制、圖中尺度和精度的標注以及實物的繪制等各種基本繪圖技能。第三，測繪工作人員要具有專業的制圖能力。在測繪工程中利用計算機制圖不僅要劇本基本的制圖能力，還要具有專業的制圖能力。比如，在上文的市政工程測繪中，測繪工作人員還要能夠了解地籍圖、交通圖、道路結構圖等，從而為專業圖紙的繪制做好準備。
2．2.2計算機制圖的發展趨勢
計算機制圖具有操作簡單、效率高、準確度高以及視覺效果強大等特點，不僅提高了工程測繪的工作效率，減少了人力資源的投入，降低了工程測繪的成本，而且還在很大程度上提高了工程測繪的質量，目前已經被廣泛應用在各種工程測繪之中。在將來，它將會擁有更加廣闊的發展空間。在未來的計算機制圖系統中，窗口操作將占據主導地位，數據信息和圖片的管理向著整合性的方向發展，圖文數據庫的建立將為使信息共享提供條件。通過不斷的發展和完善，計算機制圖技術將會在更多領域中被推廣和應用。
2空間信息可視化模塊課程教學目標與教學內容設置探討
2．1測繪計算機輔助成圖1)教學目標利用計算機繪制各種比例尺的地形圖、地籍圖、宗地圖已成為專業測繪技術人員必須掌握的技能。本課程作為測繪工程專業基礎課程之一，其教學目標是掌握測繪計算機輔助成圖系統的基本操作，掌握地圖符號的定制、地形圖及地籍圖的繪制及測繪繪圖軟件開發的基本方法。同時本課程設置，為進一步學習《數字測圖原理》課程和進行數字地形圖繪制奠定基礎。2)教學內容設置本課程教學內容主要包括了軟件系統操作基礎、二維圖形的繪制和編輯、繪圖環境的設置、塊、屬性與外部參照的使用、測繪符號的制作和定制、地形圖和地籍圖的基本繪制方法以及系統二次開發。
2．2地圖學1)教學目標地圖學為測繪工程專業基礎課程，其教學目標是通過課程學習，培養學生對客觀世界地理事象空間認知、抽象、地圖表達的能力，掌握在數字環境下基于主流GIS或繪圖軟件的普通地圖、專題地圖的設計與制作技術，培養學生掌握利用地圖進行分析應用的專業能力，為專業后續課程(如GIS)學習打下堅實基礎，也為將來從事地學專業工作，提供堅實的技術基礎。2)教學內容設置本課程內容安排包括地圖及地圖學的基本概念、地圖數學基礎(地圖投影、坐標系統)、地圖數據源、地圖語言與符號設計、地圖的設計與編制、地圖綜合、普通地圖、專題地圖、數字地圖理論與制圖和地圖的分析與應用。通過對《地圖學》上述內容的學習，學生可以掌握地圖的本質、構成和基本要素，地圖符號設計原則及方法，掌握數字化背景下普通地圖、專題地圖要素的表示，以及地圖分析、應用、輸出等專業知識。
2．3計算機制圖學1)教學目標計算機制圖學是一門技術性較強的專業選修課，是應用計算機處理圖形信息的一門學科。計算機制圖學是研究圖形生成，圖形在計算機中的表示，圖形信息的輸入、輸出和顯示，圖形的變換及人機交互式繪圖等問題，是計算機的一個應用領域。該課程的學習能讓學生掌握計算機制圖的基本知識，掌握利用計算機來繪制圖形圖像及圖形圖像處理的基本流程與方法，通過對相關制圖軟件的學習，實現數據的獲取、設計、繪制和專業相關的各種圖形圖像(如地圖、遙感影像圖等)。通過對《計算機制圖學》的課程學習，學生可以了解計算機制圖學發展現狀，掌握計算機制圖學的基本理論、基本方法以及根據具體的數據和要求，實現計算機圖形生成和進行相關的分析應用。2)教學內容設置該課程教學內容主要包括計算機圖形學基礎、計算機制圖理論基礎、計算機圖形處理算法、計算機制圖數據模型以及計算機制圖應用。本課程教學內容從計算機制圖學的基本概念著手，重點講解計算機圖形生成，圖形在計算機中的表達，計算機圖形處理算法，人機交互式圖形圖像制作及計算機制圖的應用等方面。
2．4電子地圖1)教學目標電子地圖是計算機技術引入地圖后產生的一個新的產品形式，也是空間信息可視化輸出的主要表現手段。通過本課程學習，使得學生掌握電子地圖的定義、電子地圖類別、電子地圖設計理論、電子地圖的生成與顯示、電子地圖的存儲、電子地圖的管理和應用。2)教學內容設置該課程教學內容主要包括電子地圖概述、電子地圖設計、電子地圖數據模型、電子地圖的邏輯結構、電子地圖制作、電子地圖顯示技術和電子地圖應用。
2．5遙感數字圖像處理1)教學目標本課程為在遙感技術的基本理論、基本知識的基礎上，著重介紹遙感數據處理的一般原理、過程與方法，掌握遙感數字圖像處理技術的發展動態與實際應用。本課程主要教學目標是使學生了解和掌握遙感信息處理的基本知識、方法、基本技能和發展動態，初步掌握應用遙感信息處理技術分析和解決實際問題的能力。通過理論學習、上機實踐等環節，進一步增強學生對本課程的理解，并在此基礎上使學生進一步掌握遙感圖像成像的基本原理、基本理論和這些理論在遙感圖像處理中的應用，掌握遙感數字圖像處理的基本方法，能夠熟練使用常用的遙感數字圖像處理軟件(ERDAS，ENVI等)進行圖像處理。2)教學內容設置該課程包括理論教學和實驗教學兩個環節，理論教學內容主要包括數字圖像及遙感數字圖像處理基本概念、遙感數字圖像的獲取、遙感數字圖像預處理、遙感數字圖像增強處理、遙感數字圖像的計算機分類、遙感數字圖像分析方法等內容。實驗教學環節基于遙感數字圖像處理軟件，經過上機實踐訓練，使學生掌握基本遙感圖像處理流程，具有遙感圖像分析的基本能力。
