時間：2023-03-16 17:15:57
序論：速發表網結合其深厚的文秘經驗，特別為您篩選了11篇廠房設計論文范文。如果您需要更多原創資料，歡迎隨時與我們的客服老師聯系，希望您能從中汲取靈感和知識！
2荷載計算設計
在結構設計中，還需做好荷載的計算，荷載除了一半的恒載、活載外，積灰荷載、樓面荷載、大面積堆積荷載是水泥廠房特有的之外。其中，積灰荷載的取值可參照現行的相關行業準則，對近灰源車間的廠房不宜采用帶翻邊的雨棚、平屋頂等。對積灰建筑屋頂以及相關構件進行相應抗傾覆驗算，在強度設計上留有余地，以滿足今后的廠房擴建需求。在樓面荷載計算上，過去常采用提高正層樓面荷載方法，該方法會造成較高的富余強度，造成經濟損失，我們可以按照區域內的實際堆載進行計算，在區域外則按照普通樓面進行荷載計算，這樣更能反映樓面的實際受力狀況，更為合理。荷載計算的準確性直接關系到整個結構計算的準確性，且水泥廠的多層工業廠房結構設計與一般的民用高層建筑結構設計不一樣，其樓面活荷載大，且樓面上往往會布置一些與水泥生產有關的小型設備，這些設備的布置非常靈活，所以必須做好廠房等效荷載的計算，采用正確的計算方法得出精確結果，為廠房結構設計奠定堅實基礎。
3橫縱向框架的周期控制
多層工業廠房的結構設計決定其縱向方面已較少的柱來支撐整棟廠房，且支柱的跨度方向尺寸大;柱距方向尺寸小，柱子多。因此，在大型工業廠房設計中，往往采用橫向控制方法，使得橫向抗震能力于縱向較為接近，使得廠房結構設計更為合理。2件防震設計水泥廠的多層工業廠房對抗震要求較高，其本身的設備工作時會產生較大的震動，會對廠房結構產生一定沖擊，若廠房處于地震區時，有發展地震的危險，此時則必須根據實際要求做好廠房的抗震設計工作。當水泥廠的廠房較長時，不應設置過多的伸縮縫，這樣不利于提高廠房的抗震性能，往往需要通過一些其他措施來進行抗震設計，減少伸縮縫。如:在結構受力較小的地方設置后澆帶，在受溫度影響大的頂層、底層、墻體等位置增加鋼筋數量，設置架空層，增加抗震效果。防腐蝕、高溫設計水泥廠的燒成、化驗室、烘干車間等均存在不同程度的腐蝕、高溫問題，處理不當就會對廠房結構的安全性、使用壽命產生影響。因此，必須通過一定的構造設計和材料解決這一問題。如:烘干車間生產過程中會產生酸性介質，其對廠房結構產生一定程度危害，故而其結構不宜采用鋼筋混凝土框架結構和石棉瓦輕鋼結構。過去有些小型水泥廠的烘干房采用瓦楞鐵作為輕鋼屋面的屋面板，幾年下來，屋面就出現嚴重的滲漏、銹蝕問題，無法正常使用。對于烘干車間來說，除了有腐蝕氣體外，還會產生高溫，故而應采用超耐熱混凝土，并在梁底與烘干機之間設置安全距離，保證廠房的耐久性和安全性。
1．地震震害及其特點：
地震震害表明：6、7度區單層磚柱廠房破壞較輕，少數磚柱出現彎曲水平裂縫：8度區出現倒塌或局部倒塌，主體結構產生破壞；9度區廠房出現較為嚴重的破壞，倒塌率較大。
從震害特點看，磚柱是廠房的薄弱環節，外縱墻的磚柱在窗臺高度或廠房底部產主水平裂縫，內縱墻的磚柱在底部產生水平裂縫，磚柱的破壞是廠肩倒塌的主要原因。山墻在地震時產生以水平裂縫為代表的平面外彎曲破壞，山墻外傾、檁條拔出，嚴重時山墻倒塌，端開間屋蓋塌落。屋蓋形式對廠房抗震性能有一定的影響，重屋蓋廠房的震害普遍重子輕屋蓋廠房，楞攤瓦和稀鋪望板的瓦木屋蓋，其縱向水平剛度和空間作用較差，地震時屋蓋易產生傾斜。
2．適用范圍及結構布置
2．1單跨和等高多跨的單層磚柱廠房，當無吊車且跨度和柱頂標高均不大時，地震破壞較輕。不等高廠房由于高振型的影響，變截面柱的上柱震害嚴重又不易修復，容易造成屋架塌落。因此規定磚柱廠房的適用范圍為單跨或等高多跨且無橋式吊車的中小型廠房，6－8度時廠房的跨度不大子15m且柱頂標高下大于6．6m，9度時跨度不大于12m且柱頂標高不大于4．5m。
2．2廠房的平立面應簡單規則。平面宜為矩形，當平面為L、T形時，廠房陰角部位易產生震害，特別是平面剛度不對稱，將產生應力集中。對于立面復雜的廠房，當屋面高低錯落時，由于振動的不協調而發主碰撞，震害更為嚴重。
2．3當廠房體型復雜或有貼建的房屋（或構筑物）時，應設置防震縫將廠房與附屬建筑分割成各自獨立、體型簡單的抗震單元，以避免地震時產主破壞。針對中小型廠房的特點，鋼筋混凝上無檀屋蓋的磚柱廠房應設置防震縫，而輕型屋蓋的磚柱廠房可不設防震縫。防震縫處宜設置雙柱或雙墻，以保證結構的整體穩定性和剛度，防震縫的寬度應根據地震時最大彈塑性變形計算確定。一般可采用50～70mm。
3．結構體系
3.1地震時廠房破壞程度與屋蓋類型有關，一般來說重型屋蓋廠房震害重，輕型屋蓋廠房震害輕，在高烈度區影響更為明顯。因此要求6－8度時宜采用輕型屋蓋，9度時應采用輕型屋蓋。人之地震震害調查表明：6、7度時的單跨和等高多跨磚柱廠房基本完好或輕微破壞，8、9度時排架柱有一定的震害甚至倒塌。因此《建筑抗震設計規范》（G8Jll一89）規定：6、7度時可采用十字形截面的無筋磚柱，8度1、2類場地應采用組合磚柱，8度3、4類場地及9度時邊柱宣采用組合磚柱，中柱直采用鋼筋混凝土柱。經過地震震害分析發現：非抗震設計的單層磚柱廠房經過8度地震也有相當數量的廠房基本完好，所倒塌的廠肩大部份在設計和施工上也存在先天不足，因此正常設計正常施工和正常使用的無筋磚柱單層廠后，在8度區仍然具有一定的抗震能力?？梢妼?度區的單層磚柱廠房都配筋的要求是偏嚴的，在抗震規范的修訂稿中將8度1、2類場地“應”采用組合磚往改為“宜”采用組合磚柱，允許設計人員根據不同情況對是否配筋有所選擇。一般來說，當單層磚柱廠房符合砌體結構剛性方案條件，經抗震驗算承載力滿足要求時，可以采用無筋磚柱。
3.2對于單層磚柱廠房的縱向仍然要求具有足夠的強度和剛度，單靠磚柱做為抗側力構件是不夠的，如果象鋼筋混凝土柱廠房那樣設置柱間支撐，會吸引相當大的地震剪力。使磚拄剪壞。為了增強廠房的縱向抗震承載力，在柱間砌筑與柱整體連接的縱向磚墻，以代替柱間支撐的作用，這是經濟有效的方法。
3.3當廠房兩端為非承重山墻時，山墻頂部與檁條或屋面板恨難連接，只能依靠屋架上弦與防風柱上端連接做為山墻頂部的支點，這不僅降低了房屋整體空間作用，對防止山墻的出平面破壞也不利，因此廠房兩端均應設置承重山墻。
3．4廠房的縱橫向內隔墻宣做成抗震墻，其目的充分利用培體的功能，避免主體結構的破壞。當內隔墻不能做成抗震墻時，最好采用輕質隔墻，以避免墻體對柱及柱與屋架連接節點產生不利影響，如果采用非輕質隔墻，則應考慮隔墻對柱及其與屋架節點產生的附加剪力。
3.5無窗架不應通至廠房單元的端開間，以免過份削弱屋蓋的剛度。天窗架采用磚壁承重時，將產生嚴重的震害甚至倒塌，地震區應避免使用。
4抗震承載力計算
4.1橫向抗震計算
單層磚往廠房橫向抗震計算的計算簡圖，可按下列規定選?。海?）當廠房柱為無筋磚柱或邊柱為組合磚柱、中柱為鋼筋混凝土柱時，可采用下端為固接、上端為鉸接的徘架結構模型；（2）當廠肩邊柱為無筋磚柱、中柱為鋼筋混凝士柱，在確定廠房自振周期時，磚柱下端按固接考慮，在計算水平地震作用時，磚柱下端按鉸接考慮。這主要是考宅到在地震作用下，隨著變形的不斷增加，無筋磚柱下端開裂并退出工作，囚而全部橫向地震作用由中部的鋼筋混凝土柱承擔。輕型屋蓋單層磚柱廠房的橫向抗震計算，可以忽略空間工作影響·采用平面排架進、廳計算。對于鋼筋混凝上屋蓋和密鋪望板的瓦木屋蓋廠肩，其空間作用不能忽略，應按空間分析的方法進行計算：但為了簡化，對于一定條件下的廠房可以按平面排架進行計算，考慮到其空間工作影響，對計算的地震作用效應要進行調整。
4.2縱向抗震計算
對于鋼筋混凝土屋蓋的等高多跨磚柱廠房，當考慮屋蓋為剛性時，縱向地震作用在各柱列之間的分配與柱列的側移剛度成正比：當考慮屋蓋的彈性進行空間分析時，側移剛度較大柱列分配的地震作用比按剛性屋蓋分配的地震作用小，而側移剛度較小柱列分配的地震作用比按剛性屋蓋分配的地震作用大。設計中為了利用剛性屋蓋假定時縱向地震作用分配形式簡單的優點，可以針對不同屋蓋形式對柱列的側移剛度乘以修正系數，做為縱向地震分配時的柱列剛度，并對所計算的廠房自振周期進行修正，以考慮屋蓋的彈性影響。
對于縱墻對稱布置的單跨廠房，在廠房縱向沿跨中切開，取一個柱列單獨進行縱向計算與對廠房進行整體分析結果是相同的。對于輕型屋蓋的多跨廠房雖然屋蓋仍具有一定的水平剛度，考慮到屋蓋與磚墻的彈性極限變形值相差較大，為了計算簡便，仍可假定各縱向往列在地震時獨立振動，按柱列法進行計算。
5抗震構造措施
5．1單層磚柱廠房采用鋼筋混凝上屋蓋時的抗震構造措施可參照鋼筋混凝土柱廠房的有關規定。采用瓦木屋蓋時，設有滿鋪望板的抗震能力比無望板強得多，望板能起到阻止屋架傾斜的作用。地震震害表明，未設上弦及下弦水平支撐的楞攤瓦屋蓋，屋架產主傾斜甚至倒塌的震害較多，因此要有足夠的屋蓋支撐系統，保證屋蓋沿縱向有足夠的剛度和穩定，以滿足抗震的要求。
5．2圈梁對增強廠房的整體性起到了重要作用，但預制圈梁抗震性能差，地震時在連接外容易拉斷，因此要求圈梁應現澆且在廠房柱頂標高處沿房屋外墻及承重內墻閉合。對于8、分度區還應沿墻高每隔3－4m增設一道圈梁，可提高磚墻的抗震性能，并能夠限制地震時墻體裂縫的開展，減輕墻體破壞。當地基為軟弱粘性土、液化土、新近填土或嚴重不均勻土層時，地震易出現裂縫，如果裂縫穿過廠房將使房屋撕裂，基礎頂面應設置基礎圈梁，以減輕地震災害。當圈梁兼做門窗過梁或抵抗不均勻沉降影響時，圈梁的截面和配筋除滿足抗震構造要求外，還應根據實際受力計算確定。
采用鋼筋混凝土無檁屋蓋的磚柱廠房，地震時在屋蓋處圈梁下一至四皮磚的磚墻上易出現水平裂縫，因此8、9度時，在墻頂沿墻長每隔1m左右埋設1根8豎向鋼筋，并插入頂部圈梁內，以避免上述震害的產生。
5．3地震中屋架與磚柱連接不牢，柱頭產主破壞甚至屋蓋坍落的震例是較多的。為了加強屋架與磚柱的連接，柱頂墊塊應與墻頂圈梁整體澆注，屋架與墊塊的預埋件采用螺栓連接或焊接。當墊塊厚度或配筋過小時。預埋件的錨固不能滿足要求，墊塊厚度丁應小于240mm，井配置兩層直徑不小于8間距不大于100mm的鋼筋網。烈度較高時，屋蓋承受的地震作用較大，與墊塊整體澆注的圈粱受到較大的扭矩，墊塊兩側各500mm范圍內圈梁的箍筋應加密，其間距不應大子100mm。
單層磚柱廠房具有選價低廉、構造簡單、施工方便等優點，在中小型工業廠肩中得到廣泛應用。磚柱廠房是以磚柱（墻）做為承重和抗側力構件，由于材料的脆性性質，其抗震性能比鋼筋混凝土柱廠房差；由于磚往廠房內部空曠、橫墻問距大，地震時的抗倒塌能力不如砌體結構的民用建筑。因此根據磚柱廠房的震害特點，找出杭震的薄弱環節，提出相應的抗震措施，提高其抗震能力是必要的。
1．地震震害及其特點：
地震震害表明：6、7度區單層磚柱廠房破壞較輕，少數磚柱出現彎曲水平裂縫：8度區出現倒塌或局部倒塌，主體結構產生破壞；9度區廠房出現較為嚴重的破壞，倒塌率較大。
從震害特點看，磚柱是廠房的薄弱環節，外縱墻的磚柱在窗臺高度或廠房底部產主水平裂縫，內縱墻的磚柱在底部產生水平裂縫，磚柱的破壞是廠肩倒塌的主要原因。山墻在地震時產生以水平裂縫為代表的平面外彎曲破壞，山墻外傾、檁條拔出，嚴重時山墻倒塌，端開間屋蓋塌落。屋蓋形式對廠房抗震性能有一定的影響，重屋蓋廠房的震害普遍重子輕屋蓋廠房，楞攤瓦和稀鋪望板的瓦木屋蓋，其縱向水平剛度和空間作用較差，地震時屋蓋易產生傾斜。
2．適用范圍及結構布置
2．1單跨和等高多跨的單層磚柱廠房，當無吊車且跨度和柱頂標高均不大時，地震破壞較輕。不等高廠房由于高振型的影響，變截面柱的上柱震害嚴重又不易修復，容易造成屋架塌落。因此規定磚柱廠房的適用范圍為單跨或等高多跨且無橋式吊車的中小型廠房，6－8度時廠房的跨度不大子15m且柱頂標高下大于6．6m，9度時跨度不大于12m且柱頂標高不大于4．5m。
2．2廠房的平立面應簡單規則。平面宜為矩形，當平面為L、T形時，廠房陰角部位易產生震害，特別是平面剛度不對稱，將產生應力集中。對于立面復雜的廠房，當屋面高低錯落時，由于振動的不協調而發主碰撞，震害更為嚴重。
2．3當廠房體型復雜或有貼建的房屋（或構筑物）時，應設置防震縫將廠房與附屬建筑分割成各自獨立、體型簡單的抗震單元，以避免地震時產主破壞。針對中小型廠房的特點，鋼筋混凝上無檀屋蓋的磚柱廠房應設置防震縫，而輕型屋蓋的磚柱廠房可不設防震縫。防震縫處宜設置雙柱或雙墻，以保證結構的整體穩定性和剛度，防震縫的寬度應根據地震時最大彈塑性變形計算確定。一般可采用50～70mm。
3．結構體系
3.1地震時廠房破壞程度與屋蓋類型有關，一般來說重型屋蓋廠房震害重，輕型屋蓋廠房震害輕，在高烈度區影響更為明顯。因此要求6－8度時宜采用輕型屋蓋，9度時應采用輕型屋蓋。人之地震震害調查表明：6、7度時的單跨和等高多跨磚柱廠房基本完好或輕微破壞，8、9度時排架柱有一定的震害甚至倒塌。因此《建筑抗震設計規范》（G8Jll一89）規定：6、7度時可采用十字形截面的無筋磚柱，8度1、2類場地應采用組合磚柱，8度3、4類場地及9度時邊柱宣采用組合磚柱，中柱直采用鋼筋混凝土柱。經過地震震害分析發現：非抗震設計的單層磚柱廠房經過8度地震也有相當數量的廠房基本完好，所倒塌的廠肩大部份在設計和施工上也存在先天不足，因此正常設計正常施工和正常使用的無筋磚柱單層廠后，在8度區仍然具有一定的抗震能力?？梢妼?度區的單層磚柱廠房都配筋的要求是偏嚴的，在抗震規范的修訂稿中將8度1、2類場地“應”采用組合磚往改為“宜”采用組合磚柱，允許設計人員根據不同情況對是否配筋有所選擇。一般來說，當單層磚柱廠房符合砌體結構剛性方案條件，經抗震驗算承載力滿足要求時，可以采用無筋磚柱。
3.3對于單層磚柱廠房的縱向仍然要求具有足夠的強度和剛度，單靠磚柱做為抗側力構件是不夠的，如果象鋼筋混凝土柱廠房那樣設置柱間支撐，會吸引相當大的地震剪力。使磚拄剪壞。為了增強廠房的縱向抗震承載力，在柱間砌筑與柱整體連接的縱向磚墻，以代替柱間支撐的作用，這是經濟有效的方法。
3.4當廠房兩端為非承重山墻時，山墻頂部與檁條或屋面板恨難連接，只能依靠屋架上弦與防風柱上端連接做為山墻頂部的支點，這不僅降低了房屋整體空間作用，對防止山墻的出平面破壞也不利，因此廠房兩端均應設置承重山墻。
3．5廠房的縱橫向內隔墻宣做成抗震墻，其目的充分利用培體的功能，避免主體結構的破壞。當內隔墻不能做成抗震墻時，最好采用輕質隔墻，以避免墻體對柱及柱與屋架連接節點產生不利影響，如果采用非輕質隔墻，則應考慮隔墻對柱及其與屋架節點產生的附加剪力。
3.6無窗架不應通至廠房單元的端開間，以免過份削弱屋蓋的剛度。天窗架采用磚壁承重時，將產生嚴重的震害甚至倒塌，地震區應避免使用。
4抗震承載力計算
4.1橫向抗震計算
單層磚往廠房橫向抗震計算的計算簡圖，可按下列規定選?。海?）當廠房柱為無筋磚柱或邊柱為組合磚柱、中柱為鋼筋混凝土柱時，可采用下端為固接、上端為鉸接的徘架結構模型；（2）當廠肩邊柱為無筋磚柱、中柱為鋼筋混凝士柱，在確定廠房自振周期時，磚柱下端按固接考慮，在計算水平地震作用時，磚柱下端按鉸接考慮。這主要是考宅到在地震作用下，隨著變形的不斷增加，無筋磚柱下端開裂并退出工作，囚而全部橫向地震作用由中部的鋼筋混凝土柱承擔。輕型屋蓋單層磚柱廠房的橫向抗震計算，可以忽略空間工作影響·采用平面排架進、廳計算。對于鋼筋混凝上屋蓋和密鋪望板的瓦木屋蓋廠肩，其空間作用不能忽略，應按空間分析的方法進行計算：但為了簡化，對于一定條件下的廠房可以按平面排架進行計算，考慮到其空間工作影響，對計算的地震作用效應要進行調整。
4.2縱向抗震計算
對于鋼筋混凝土屋蓋的等高多跨磚柱廠房，當考慮屋蓋為剛性時，縱向地震作用在各柱列之間的分配與柱列的側移剛度成正比：當考慮屋蓋的彈性進行空間分析時，側移剛度較大柱列分配的地震作用比按剛性屋蓋分配的地震作用小，而側移剛度較小柱列分配的地震作用比按剛性屋蓋分配的地震作用大。設計中為了利用剛性屋蓋假定時縱向地震作用分配形式簡單的優點，可以針對不同屋蓋形式對柱列的側移剛度乘以修正系數，做為縱向地震分配時的柱列剛度，并對所計算的廠房自振周期進行修正，以考慮屋蓋的彈性影響。
對于縱墻對稱布置的單跨廠房，在廠房縱向沿跨中切開，取一個柱列單獨進行縱向計算與對廠房進行整體分析結果是相同的。對于輕型屋蓋的多跨廠房雖然屋蓋仍具有一定的水平剛度，考慮到屋蓋與磚墻的彈性極限變形值相差較大，為了計算簡便，仍可假定各縱向往列在地震時獨立振動，按柱列法進行計算。
5抗震構造措施
5．1單層磚柱廠房采用鋼筋混凝上屋蓋時的抗震構造措施可參照鋼筋混凝土柱廠房的有關規定。采用瓦木屋蓋時，設有滿鋪望板的抗震能力比無望板強得多，望板能起到阻止屋架傾斜的作用。地震震害表明，未設上弦及下弦水平支撐的楞攤瓦屋蓋，屋架產主傾斜甚至倒塌的震害較多，因此要有足夠的屋蓋支撐系統，保證屋蓋沿縱向有足夠的剛度和穩定，以滿足抗震的要求。
5．2圈梁對增強廠房的整體性起到了重要作用，但預制圈梁抗震性能差，地震時在連接外容易拉斷，因此要求圈梁應現澆且在廠房柱頂標高處沿房屋外墻及承重內墻閉合。對于8、分度區還應沿墻高每隔3－4m增設一道圈梁，可提高磚墻的抗震性能，并能夠限制地震時墻體裂縫的開展，減輕墻體破壞。當地基為軟弱粘性土、液化土、新近填土或嚴重不均勻土層時，地震易出現裂縫，如果裂縫穿過廠房將使房屋撕裂，基礎頂面應設置基礎圈梁，以減輕地震災害。當圈梁兼做門窗過梁或抵抗不均勻沉降影響時，圈梁的截面和配筋除滿足抗震構造要求外，還應根據實際受力計算確定。采用鋼筋混凝土無檁屋蓋的磚柱廠房，地震時在屋蓋處圈梁下一至四皮磚的磚墻上易出現水平裂縫，因此8、9度時，在墻頂沿墻長每隔1m左右埋設1根8豎向鋼筋，并插入頂部圈梁內，以避免上述震害的產生。
5．3地震中屋架與磚柱連接不牢，柱頭產主破壞甚至屋蓋坍落的震例是較多的。為了加強屋架與磚柱的連接，柱頂墊塊應與墻頂圈梁整體澆注，屋架與墊塊的預埋件采用螺栓連接或焊接。當墊塊厚度或配筋過小時。預埋件的錨固不能滿足要求，墊塊厚度丁應小于240mm，井配置兩層直徑不小于8間距不大于100mm的鋼筋網。烈度較高時，屋蓋承受的地震作用較大，與墊塊整體澆注的圈粱受到較大的扭矩，墊塊兩側各500mm范圍內圈梁的箍筋應加密，其間距不應大子100mm。
海南市場需求具大廣大消費者急迫呼于一款能夠徹底根治又環保的產品出現，現在我們北京易通翔瑞科技發展有限公司銷售的一種雅智殺蟑誘劑進駐海南市場，填補市場上防治蟑螂藥物的不足與真正徹底消除蟑螂并且環保的產品應運而生。
一．產品目前所處的形勢：機遇與威脅
1、從市場渠道進行分析：
海南可分為三大渠道-(現代渠道\傳統渠道\特殊渠道)，現代渠道指的是國際賣場/大賣場(大潤發2家,家樂福2家、南國超市6家、南國佳品超市2家、大同貨倉2家、第一百貨、天茂百貨、旺豪超市、福樂多2家等),、全省KB店、400多家,B、C店有3000多家.
2、產品定位:產品定位中高檔
從目前市場同行產品來分析、消費群體對整個市場的走勢分析如下:目前市場上同行產品處于低端大眾消費,價位4~23元/包之間.在、現代渠道與傳統渠道已經廣度的分銷,而現有的品牌還不是太成熟,因此我們可把我們產品定位為同行產品的第一品牌,拓展市場的需求,樹立產品的品牌形象,滿足消費者追求中高檔\保質量\節約錢本\持藥性長\環保的市場需要,.從而逐步打造產品品牌名譽.
3、特殊渠道（指：酒店餐廳/賓館/客房/廚房/醫院/學校等）：
海南是旅游圣地，所以酒店賓館、餐廳很多，外來人吃住也很講究，因此衛生的好壞成為影響生意的因素之一，海南熱帶雨淋帶的氣候會反復的發生蟑螂的繁殖和出現在這些講究衛生的場所，經常在賓館墻壁、酒店中西餐的廚房和飯菜里出現蟑螂而受到消費者的無衛生投訴從而影響生意經營與管理，所以很多老板都把搞好衛生作為首要之事，但是殺蟑螂的藥物最終在整個海南的特殊渠道中，沒有一家銷售蟑螂藥的公司針對該產品的應用與推廣到最需求的消費群體，而是走現代渠道與傳統渠道銷售，加上特殊渠道所追求的產品是中高檔次的產品，恰好跟我們所定位的產品推廣很吻合，也是樹立推廣無競爭品牌產品的一個空白渠道市場補充。
以上特殊渠道的分析：從整個市場的需求來看，產品在這種渠道上是可以推廣和樹立品牌形象的，畢竟這是一個空白的需要市場，也是一個很龐大的消費群體，對于我們的產品低端高走的市場策略是完全適合市聲場的，也是我們對市場原有產品的更新和空白市場的彌補，同時也滿足和解決了特殊渠道長期防治蟑螂頭疼的疑難問題。因此，產品銷售與開發替力還是一個很大生意機會。
二、確定產品產品的營銷戰略和計劃：
1、針對海南市場的需要發展低端高走的市場走勢，逐步拓展海南現代渠道和傳統渠道的產品分銷工作（備注：1、現代渠道操作形式：以產品進店月結款形式操作市場，結合產品的推廣力度和打造產品形象、低端高走，附加賣場支配促銷員形式跟蹤產品市場走量，同時在?？趯ふ叶壗涗N商來來接管現代渠道市場運做模式，省去進場開戶費用操作）。
2、逐步拓展龐大的KA、KB、C類店與小店的開發和維護（備注：KA店條形碼一般情況下需要100~300元一個、KB店需要進場的條碼費用，一般情況下不超過50~100元一個條碼，同時配合特殊陳列或促銷進行門店體現）。
3．現代渠道預計費用：
大賣場進場費用（元）所進條碼費用（元）支配促銷員費用（元）預見每月的銷售銷量（元）合計費用（元）預計進場完成時間
大潤發2家1000090002000200002009．8．15
家樂福2家1000075002000200002009．8．15
南國超市6家280027103000200002009．8．15
南國佳品2家200012002000100002009．8．15
第一百貨1800500100050002009．8．15
大同貨倉2家2000900100050002009．8．15
天茂百貨1200600100030002009．8．15
旺豪超市10009001000100002009．8．15
福樂多超市2家8006002000100002009．8．15
4．傳統渠道預計費用：
KA/KB預計所進條碼費用（元）預計支配促銷/陳列費用預計月銷售量（元）合計費用（元）預計完成覆蓋時間
400多家18000500040000230002009．9．15
做好以上渠道工作后引進人才逐步覆蓋特殊渠道，快速完善規范特殊渠道的管理及市場拓展工作，推進市場銷量進度，預計開始月銷售量1萬以上增長，預計十月份開始開發操作，同時也開發店市場的管理。
三．海南整體渠道的占比：
市場銷售占的比例（%）
現代渠道傳統渠道特殊渠道封閉渠道
4520305
四/市場運作思路與構想（積極防守基本維持）：
1．保底銷售金額目標10萬/月
2．費用計劃及分配
職務人數工資（元）/月辦公費用（元）合計（元）
區域經理12500
1000
20100元
三亞主管11600
業務代表5（2名投放三亞）6000
文員謙會計11000
促銷員88000
3．攻守兼備,以攻為主(重點突破、樹立樣板、逐步完善、穩步提升)。
4．投入構想的原則：以核心店為主，重點為輔，充分利用二八定律，靈活運用費用，靈活處理突發事件。
五．構思分析：
優勢：1、可以核心突出，逐步樹立樣板店。
2．在覆蓋的區域逐步打下良好的基礎，銷售可逐步實現良性循環，產生較好的邊際效應。
1.1.1汲取中國古代建筑設計理念的精華
（1）運用中軸線的手法進行布局；
（2）體現整個區域有機生長理論，充分考慮后期擴建的可能性；
1.1.2.規劃科學合理，彰顯中煤鮮明特色
（1）合理的功能分布，行政生活區內的建筑分三大區塊，基地中部為行政辦公和浴室燈房聯建，西南部為職工宿舍區，東南部為食堂、文體及培訓。規劃結構嚴謹高效，便于分期開發建設。
（2）強調中軸對稱，突顯中心廣場及綜合辦公樓。
1.2生態性
結合榆林當地氣候條件，考慮實際建設的可實施性，采用節能環保的場地材料和機械設備，以綠色生態工業園區為目標，打造礦區行政公共建筑中節能、生態、可持續發展的典范。
2.便捷高效的的規劃設計
2.1總體規劃
本項目規劃結構為“一主一副，三橫三縱”，“一主一副”是指貫穿副井工業廣場的兩條東西走向的主軸線和副軸線，“三橫三縱”是指通達順暢的道路結構。行政公共建筑集中布置在副井工業場地中部和東南部，靠近副井工業場地主入口。副井工業場地主入口設在場地東側，場外是一條500米長的進場景觀大道，正對高聳的副立井，具有很強的引導性。在總體構思及布局中，充分利用進場路和副立井的主軸對景關系，將礦區綜合辦公樓和浴室燈房及任務交代室聯合建筑布置在副立井和進場大道之間,這樣就形成了副井工業場地東西走向1100米長的主軸線。除強化主軸線外，在用地南側職工生活區也營造一條東西走向的副軸線和主軸線相互呼應。主、副軸線的設計，使得副井工業場地整體規劃結構嚴謹高效。三橫三縱的道路規劃將副井工業場地按照建筑不同的功能性質，整個工業場地分為幾大功能區塊。避免相互干擾，相對獨立完整，便于后期管理。在整個規劃設計中強調綠化、廣場等多種景觀要素的有機結合，而且通過場地內部不同的環境創造，營造不同的空間環境，滿足不同的功能需求。
2.2流線設計
根據副井工業場地總體規劃，東入口為行政入口，主要是人員和普通車輛通行，大型車輛在場地最北側另有單獨出入口。明確的功能分區使得交通流線模式采用行政辦公區與職工宿舍區人流分開，互不干擾。本次規劃中結合地下停車庫，在宿舍區—辦公區—浴室燈房區之間設計了聯系便捷的地下通道。體現了細致周到的人性化設計理念。
2.3停車場設計
根據當地的氣候條件，以地下停車為主，主要布置在高層宿舍樓和綜合辦公樓地下室內。地面停車為輔，結合道路位置，將地面停車場相對集中布置在地塊東側入口外部和辦公樓東廣場兩側，停車位與綠化相結合，形成景觀式停車場。集中設置的停車區方便使用，便于管理，又相對獨立，減少了對礦區內部的干擾。
3.整體統一的建筑群體
行政公共建筑單體建筑和總體規劃緊密契合，突出強調主副軸線設計，同時職工宿舍區的單身宿舍圍繞副軸線按組團對稱布置，也利于單身宿舍按休息時間分樓棟設置，避免了相互干擾。
(1)入口及廣場
主入口設在場地東側，入口處設景觀廣場，布置有綠化及景觀，同時也巧妙地將中煤LOGO融入景觀設計當中。廣場及綠化景觀庭院均采用幾何形布置，以強化主軸中軸線，刻意烘托出辦公建筑莊嚴、大氣的氛圍。同時也營造出用地內部理想的室外環境，形成從城市——外部景觀——內部環境的過渡。
(2)綜合辦公樓
綜合辦公樓正對廠區主入口，主樓7層高，內部布局摒棄了傳統的內走道方式，所有房間均圍繞內中庭布置。根據當地的氣候特點，為營造良好的室內辦公環境，內部設計了多個中庭，綠色環境與辦公環境相互交融，形成近人宜人的人景互動關系,改善了冬季嚴寒地區室內環境小氣候。
(3)浴室燈房及任務交接待室聯合建筑
聯合建筑作為煤礦企業較為重要的地面附屬設施，它不但要滿足礦工上下井、更衣、洗浴及任務交待等功能的需求，還要創造良好的外部空間環境，適應礦區高速運轉和不斷發展的需要。建筑方案本著利于生產、便于管理的原則，根據建筑功能的需要及人流的不同，將浴室部分與區隊辦公部分分開設計。
(4)職工食堂
職工食堂建筑層數3層，平面采用兩種不同幾何形式的組合及減法原理，平面形狀變化豐富，巧妙利用一層局部內退及主入口部分體塊穿插，強調了入口空間。
(5)職工文體活動中心
職工文體活動中心位于建筑層數2層。在西側入口設計有兩層通高的玻璃頂共享大廳，不僅體現出體育建筑氣勢宏偉、大氣、空間豐富的特點，充分利用了自然采光、通風，還在建筑內部引入了生動多變的光影效果；同時在通高共享大廳二層設置了空中連廊，不僅緊密聯系二層南北兩部分功能，而且增加了整個空間的立體感和層次性。整個場館的設計充分考慮其多樣性及活動、比賽場地的相對獨立性，分區明確，使用合理方便，互不影響。
(6)培訓樓
培訓樓與食堂對稱布局，為一幢集培訓、住宿為一體的4層綜合建筑。設計在綜合考慮了不同功能的要求之后，以使用者為本，注重內部環境的人性化和建筑外部的良好形象。
(7)職工單身宿舍
單身宿舍規劃了由五棟高層單身宿舍及2組“∪”字型多層建筑組合而成，圍合成了一個內向型居住空間，通過對其內部庭院及小廣場的設計，形成了十分親切的生活氛圍，同時它又作為東西副軸線上的一個重要序列。
中圖分類號：TU3文獻標識碼： A
隨著社會經濟的不斷高速發展,越來越多造型奇特、功能多樣的建筑出現在我們的生活環境中, 建筑結構設計質量的優劣性與人們的生命財產安全有著直接重要的聯系, 而高質量的建筑產品必是源自于科學、合理的建筑結構設計及施工標準程序之上。因此，我們必須正確認識到重視建筑結構設計中常見問題的重要性, 針對存在的一些問題, 本文就建筑結構設計中應該引起高度重視的幾點與大家共同研究。
一、地基基礎設計中常見問題及解決方法
（一）施工檢測現狀地貌與地質勘查報告不符
在近幾年對諸多建筑工地施工現場技術檢查中我們發現: 施工方具體施工工程與設計方的圖紙與施工要求并不相符，主要表現在建筑施工方基本按設計圖紙要求開挖建筑基槽，但是卻經常出現在已達到設計要求深度時卻還沒有達到設計持力層或已經開挖過深。經調查了解，有的是地址勘察工作做的過早，經過較長時間，在勘察后建設方就已對原有要施工的場地進行了修繕平整，而設計方、施工方卻并不知情；有的是因為施工場地土層復雜，土層變化較大，土層結構不穩定，但是勘察報告卻沒有完全準確、詳細的對這種情況加以解釋或注明該情況。
為了避免這一問題出現所帶來的建筑施工問題，設計人員應該在開始進行基礎設計時就及時向勘察部門、建設方、施工方詳細了解這方面的準確信息，在設計階段就盡量避免這種情況的出現，及時發現問題，與施工方良好溝通，杜絕出現安全隱患。
（二）忽視地質勘察報告中所報標高與總平面圖設計圖標高的對應關系問題
有些剛剛參加建筑設計的工作人員，沒有具體的設計經驗，對建筑設計中的一些關鍵問題不能很好處理。很多設計員在設計師不重視勘察報告中所提供的標高與建筑設計總平面圖所標標高的對應關系，只簡單的把勘察報告中所標示出的勘察時的地表面作為實際室外地坪，結果往往會造成基礎實際出現錯誤重大或造成安全隱患，不利于建筑施工。對于建筑坐落于低洼、坡地等需要大量填挖土方進行平整的施工場地經常出現此類問題。
還有一種情況是設計師在進行基礎設計時就沒有根據建筑總平面圖所要求的標高，將基礎底標高和基礎范圍體現在詳細的地址勘察報告中，就不能準確明白的察覺出基礎設計師所存在的設計問題。
二、混凝土結構設計中常見問題及解決方法
（一）結構布置不合理，形狀不規則
近些年來許多建筑設計只片面追求自身的建筑特點，卻不考慮設計結構布置，出現了許多形狀不規則的平面設計布置，同時很多結構設計人員在設計過程中不注意抗震方面的設計，不按《建筑抗震設計規范》的基礎要求對平面不規則或豎向不規則的結構設計布置采用合適的計算模型計算，并不能對相關的計算參數進行有效調整，不也不針對性修改部分梁柱的計算結果，同時忽視也部分樓板的加強處理。
（二）計算構件實際受力所采用的模型和程序不合理
根據對剪力墻和樓板所假設的的模型化條件不同，目前最常采用的的多高層結構分析軟件主要有以下三類1）薄壁柱模型；2）板-梁墻元模型；3）殼元，板殼墻元模型。不同的計算模型根據其自身特點有其不同的使用范圍。通常使用的薄壁柱模型較多采用7個自由度（6個空間自由度和一個截面翹曲自由度）。當剪力墻的上下兩截面形狀變化較大或上下薄壁柱的形心產生了較大的差異時，即使6個空間自由度可以通過下端的水平剛域來進行調整裝換，但第7個的翹曲自由度卻無法做到連續。所以當剪力墻結構布置復雜，上下洞口分布不連續，特別是存在框支剪力墻時，就不能滿足薄壁柱理論軟件的基本假設。
即便設計人員選用了適合的結構計算軟件計算所做工程計算模型的結構，但由于計算軟件在編制過程中所做的各種假設條件可能會與結構中某些構建的實際受力狀態不相符，這就可能導致某些局部構件的實際受力狀態與計算的結果出現很大的誤差，這使就十分需要結構設計人員根據自身的設計經驗進行人工調整。但也有些設計人員由于過分相信計算機軟件的計算結果，沒有對具體構件的受力狀態有很好的了解，缺乏對所用計算軟件的適用條件的了解，就不會對計算機的計算結果進行調整而直接根據軟件編制出建筑設計圖，從而造成關鍵部分構件如梁、柱等的實配鋼筋與其真實的受力狀態不相符、浪費建設方的建筑資金、影響建筑安全度，這是就需要設計人員對軟件計算的結果進行準確的判別，并針對不同的情況進行相應的有效調整。
三、磚混機構設計的常見問題及解決方法
（一）底框上磚房房屋的計算、繪圖問題存在誤差由于底框上磚房結構上剛下柔的特點，其對抗震的能力是十分有限的，這就要求建筑設計人員應在方案設計階段就根據這類工程的具體特點，考慮下部柱網的布置并按要求進行平面布置。而實際設計施工過程中有些建筑設計人員卻僅按普通住宅來進行平面布置，這就會給結構設計人員帶來很大的難度。實際配筋時板頂筋，主梁、次梁上部筋的布置由于底框結構托墻梁受力大，配筋率高，鋼筋直徑比大等問題容易導致梁實際受力截面較計算截面出現削弱，這種情況下設計人員就應該根據建筑施工的實際情況來決定是否應在計算后進行手工調整。在畫梁圖時則應著重注意梁頂底面每層鋼筋的排放數量，從而保證施工的質量，結構的安全。
（二）構造柱兼作承重柱用
構造柱在當今建筑設計中經常被作為承重柱使用，但這種作法會引起以下幾個問題：
1、當構造柱作為承重柱使用時，就會導致構造柱提前受力，且當這種結構遭遇地震作用時，構造柱位置必然會形成應力集中，首先遭到破壞。這樣構造柱非但起不到其應有的作用，反而會成為房屋結構安全中的一個薄弱的部位。
2、構造柱一般布置在地圈梁中，無另設基礎，當構造柱兼作承重柱使用后，柱底基礎的抗沖切、抗彎部及局部承壓強度就不能滿足要求。這時承重大梁下的柱子就應該按承重柱設計。但當梁上荷載和跨度都較小時，構造柱也可以布置于梁下，此時必須按不考慮構造柱作用下計算，經驗算滿足墻體的局部承壓和抗彎強度來，方可在梁下布置構造柱。
（三）忽視了縱向框架只考慮橫向框架
現行建筑抗震設計規范應按兩個主軸方向分別計算水平地震作用，各方面所有的地震和用力應由該方向的抗側力構件來承擔。也就是說，在框架結構設計中，縱向框架與橫向框架有著同樣的重要地位。一些結構設計人員僅縱向地按普通的連續梁進行建筑設計，卻忽視梁柱的節點和框架中的縱筋、箍筋的配置不符合框架的構造要求。由于不考慮地震時的縱向作用力，在實際設計工程中經常會出現梁的支座負筋、跨中縱筋及箍筋的配筋置都出現不足。
（四）承重柱截面高度設計過小
許多結構設計人員誤認為六度設防地震結構就是不設防，就圖受力分析方便，故意將柱子的截面高度設計過小，使加大梁柱的線剛度。這樣就把梁簡化為鉸支梁，柱就按軸心受壓計算。雖然這種做法易于進行結構受力分析，但卻忽略了梁柱間的剛結作用，加之柱截面的配筋都較小，這種結構一旦受力后，必然導致柱頂抗彎強度不足，柱子梁底附近就會出現一條或多條水平的裂縫，這樣不但影響房屋的耐久性，也會引起住戶的心理恐懼。當這樣的結構一但遭遇地震時，毫無疑問將會倒塌，這就違背了現行抗震規范中“強柱弱梁”的設計原則。
四、樓板設計常見問題及解決方法
（一）雙向板有效高度取值存在誤差
雙向板會在橫縱個方向均產生彎矩，因此雙向板跨中正彎矩鋼筋是縱橫疊放，短跨方向的跨中鋼筋則應放在下面，長跨方向的跨中鋼筋應置于短跨鋼筋的上面，計算時應取兩個方向的各自的有效高度進行計算。有的設計人員為圖省事或對板受力認識不足，只取兩上方向的有效高度進行配筋計算，導致長跨有效高度偏大，就會配筋降低，使結構構件存在嚴重質量隱患。
（二）對樓板受力狀態認識不足
有些經驗欠缺的建筑設計人員在設計時為了計算方便或對板的受力狀態認識不到位，就簡單地將雙向板作用單向板進行計算。這就導致計算假定與實際受力狀態不符，出現一個方向配筋過大，而另一方向僅按構造配筋，造成配筋嚴重不足的情況，進而致使板出現裂縫。
參考文獻：
從東西段快速路的路段流量分布情況來看，北大中華路口——園湖建政路口段為東西快速路全線中流量最大的一段，單向交通流量保持在4000-6000pcu/h左右。根據區域出行OD期望線的分析，在建立的分析路網模型基礎上，采用容量加載限制分配方法進行流量分配得到路網流量分布情況如圖2所示。圖2東西快速路北大中華路口——園湖建政路口段高架及地面層流量分布通過流量分布結果可以看出，東西快速路高架層流量維持在2000-3200pcu/h之間，地面層在1800-2100pcu/h之間，火車站區域高架道路與地面道路合并處雙向交通量為8671pcu/h。高架層由北大——中華路口向東流量逐漸增加，其中園湖——中華路和園湖建政路之間路段雙向流量最大為6259pcu/h。地面層流量同樣呈現由北大——中華路口向東流量逐漸增加趨勢，除火車站區域外流量最大的路段出現在中華——北湖路和中華——園湖路口之間，雙向流量為3980pcu/h。
2、火車站路段交通需求構成分析
東西快速路火車站路段（南北快速路——望州路段）是本次方案分析的重點，其交通需求主要由兩部分構成：到發南寧火車站綜合交通樞紐交通與區域過境交通、周邊用地到發交通。
（1）南寧火車站綜合交通樞紐交通
根據《南寧火車站綜合交通樞紐規劃》，南寧火車站綜合樞紐旅客目標年旅客到發量如下表所示，2020年達到17.86萬人次/日，2038年達到54.49萬人次/日。通過計算（快速公交200人/輛、常規公交30人/輛、出租車和社會車按2人/輛，高峰小時系數取值為0.1），至2038年，綜合樞紐日集散車輛達到37950pcu/日，高峰小時集散量達到3795pcu/h，高峰小時車輛集散需求巨大。結合南寧市原有交通模型、城市用地發展趨勢分析，南寧火車站綜合樞紐機動車空間分布構成中，往五象新區（北部灣方向）比重最大；其次為往青秀、仙葫方向達到17%。從交通集散路徑來看，火車站機動車交通主要通過東西快速路集散，其余主要集散道路為友愛南路、園湖路、望州路。
（2）區域過境交通、周邊用地到發交通
根據區域用地開發與路網結構，分析區域南寧火車站綜合交通樞紐及周邊用地OD出行期望如下所示。從區域OD期望線分布情況來看，在穿越該段的出行期望線中北大路方向——建政路方向及北大路方向——園湖路方向兩條出行期望線為區域中最大的兩條出行期望線。區域內主要道路以承擔過境交通功能為主，其中東西快速過境比重較大，主要是城西組團與火車東站、青秀組團及城東區域的交通聯系，往五象方向的流量也較大。主要方向的過境交通聯系流量達到2500pcu/h以上。從區域內部出行來看，區域內部出行OD期望及各區域內各出行點與火車站之間的出行期望較大，說明區域內部出行需求占到一定比重，且多為短距離出行，出行聯系流量在400pcu/h以下。
二、火車站廣場段方案設計
火車站廣場段研究范圍從華強路至友愛路，長度共計860米。
1、地面方案
（1）設計要點考慮到高架形式在站前廣場空間景觀不佳的情況
火車站廣場段采用地面方案設計方案，其他路段采用高架方案。其中，快速路主線西端跨越華強路在朝陽路下地，東端跨越友愛南路與主線上跨橋相接，地面長度共計630米（包括橋梁引道），道路標準紅線寬度62米，主車道25米，雙向六車道，輔道根據周邊建筑用地情況取10.5~13.5米，單向輔道車道數為2~3?？紤]到本節點景觀性要求較高，兩側建筑物較多，用地條件有限，且地下結構物復雜，設置大型互通的條件不足，因此方案在廣場東西兩側設置兩對進出口進出主線，并考慮在朝陽路口南側處增設一出口。原朝陽路口左轉交通、火車站東側車輛進入朝陽路、火車站西側車輛進行入火車站、火車站出站后往東側方向的車輛均需在華強路及友愛南路高架橋調頭實現左轉。
（2）地面方案
節點交通組織方案采用地面方案將使原朝陽——中華路口由燈控丁字交叉口變為右轉交叉口，為盡量避免因修建火車站前地面快速路加重該路段的交通擁堵程度，在不增加過多拆遷情況下，盡量保持地面段輔道單向三車道的車道數?；疖囌镜桨l交通須通過輔道進出快速路出車道集散。交通組織方案分析：朝陽路口南向西左轉及由西至火車站交通均需要到友愛南路立交橋下調頭繞行，朝陽路口東向南左轉交通以及火車站出發向東方向交通均需通過火車站路段至華強路立交橋下調頭繞行，兩方向調頭交通量均較大，高峰小時流量達到1433pcu/h，會形成擁堵。
（3）服務水平評價通過通量與周邊區域用地交通量的疊加在中華路段路網上流量的分配
東西快速路火車站段高架段飽和度均為0.75以下，服務水平在C級以上；地面主路及輔路大部分路段服務水平在0.65左右，但火車站站前段路段交通飽和度較大，輔路飽和度大于0.9，北側輔路甚至達到1以上，高峰時段交通較為擁堵。而火車站路段不宜設置大型互通立交，因此建議完善周邊路網形成微循環系統，配套相應交通管理措施，引導交通從周邊路網繞行或疏解。
2、高架方案
（1）設計要點火車站段按全高架形式設計
道路紅線寬度40米，快速路直行交通走高架橋層，地面道路服務于兩側單位及與相交道路的交通轉換，高架與地面道路通過設置上、下匝本方案火車站前段高架橋梁下部結構與中華路地下人防設施以及軌道交通結構物有沖突，下構樁基須穿過地下空間結構物，必須對既有結構物進行加固，并且須與地下空間管理單位進行協調，實施存在一定困難。此外由于地鐵1、2號線火車站站正在建設過程中，如要避開地鐵站主體結構，高架橋跨朝陽路口處跨徑分布需達到（46+58+46）米，跨徑較大，上部結構梁高較高，景觀效果不佳。
（2）高架方案——節點交通組織方案火車站廣場左右側各設高架上、下匝道一
供東西快速路交通到發火車站以及與朝陽路的交通。此外建議火車站改造方案結合東西快速高架方案，建設火車站廣場二層平臺，在高架北側設置高架臨時停車平臺銜接快速路高架及火車站廣場高架二層平臺，供由西向東進入火車站車輛臨時?？?。之后通過連接平臺以及地面的下匝道進入地面輔道層，通過火車站西側華強路口實現臨時?？炕疖囌靖呒芷脚_車輛的調頭。
（3）服務水平評價采用高架方案使快、慢行直行交通有效分離
地面輔道能維持路段雙向六車道，有效提高通行效率，并能保留原朝陽——中華路口的燈控丁字平面交叉口，通過對火車站周邊路口（華強路、朝陽路、友愛南路等）渠化梳理，提升原中華路、以及各交叉路口的通行能力。高架段飽和度均為0.75以下，服務水平在C級以上；地面輔路大部分路段服務水平在0.65左右，火車站站前路段交通飽和度較大，但總體飽和度均在0.8以內。由于減少了繞行交通量，服務水平明顯優于地面方案。
3、地道方案
（1）設計要點為降低對火車站廣場前段景觀效果的影響
同時又盡量使得輔道通行效率不折減，應考慮地道+地面輔道方案是否可行：地道標準段寬度為26.8米，結構厚度0.7～0.9米，采用雙向六車道，12.25米×2，無中央分隔帶，根據具體情況在路口處單側或雙側布置上下匝道右進右出與地面交通連接，匝道寬6.5米。地面道路總寬40米，雙向6車道，混合車道14米×2，中央分隔帶4米。人行道2.5米。因火車站路段地道需要銜接兩端高架，高程落差較大，縱斷面放坡長度較長，地道需同步下穿華強路口后才能露出地面，高差過渡段長度較長，縱坡較大。
（2）交通組織與高架方案類似
快、慢直行交通分層行駛，與高架方案不同的是，沒有條件設置到發火車站車輛臨時?？科脚_與廣場直接銜接，快速路到發火車站交通均需通過主車道出入口進入地面輔道后再進出火車站。
三、方案比較及結論
（1）投資比較（K6+640~K7+500段）
工程建安費地面方案最省，為7283萬元，高架方案為16512萬元，地道方案為19535萬元，但是征地拆遷方案，地面方案拆遷量最大，地道方案最少。結合征拆等其他因素后火車站路段總投資分別為：地面方案2.2億元，高架方案3.2億元，地道方案3.3億元。
（2）交通功能比較
地面方案對道路兩側分割嚴重，阻斷了朝陽路口左轉交通，左轉均需要通過掉頭實現，這對于公交車和即將設置的快速公交運行非常不利，同時，輔道交通過于飽和，容易形成交通堵塞，此外，地面方案落地長度較短，起伏較大，行車舒適性和安全性不高，對于強行橫穿快速路的行人易發生交通事故；高架方案和地道方案能將快慢行交通有效分離，不影響原中華朝陽路口的交通組織，并能通過上、下匝道銜接地面及高架交通，快速疏散交通流。
（4）實施難度比較
地面方案實施難度最低；如采用地道方案設置在負一層，無論采用4車道或6車道方案，均需拆除2010新建的地下人防設施和占用風亭位置，并隔斷地鐵地下一層空間，不利于地下空間后期的利用，且與軌道施工時序銜接難度較大，實施難度非常大；高架方案為減少對軌道站的影響，橋梁布置跨度較大，且需穿過人防和部分地鐵站平臺，實施難度相對較大，但通過與人防及地鐵建設方協調，做好施工期間的組織協調工作，可以保證工程順利實施，且工程實施后不影響人防及地鐵站的功能。
隨著國民經濟的快速增長，建筑行業也得到了巨大的發展控制，隨著房屋建筑從單層、多層朝著高層建筑發展，房屋結構形式也逐漸變得多樣與復雜。但是房屋建筑結構設計中常見的問題依然無法得到有效規避，至今都影響著房屋建筑結構的質量與安全。所以，解決房屋建筑結構設計問題所具有的現實意義不容忽視。
1 房屋建筑結構設計常見問題的原因分析
1.1 由于過于籠統的建筑結構設計規范，導致設計人員在理解上出現了差異
業內人士都清楚，在房屋建筑結構設計過程中，都需要參照《建筑結構設計統一標準》、《荷載規范》、《混凝土結構設計規范》等規范標準進行系統的研究分析。但是在實際的操作過程中，卻發現這一類型的綱領非?；\統，沒有將規范表達細致，導致設計人員在進行房屋建筑結構設計時由于對設計因素的量化從而產生困難。特別是隨著現代化理念的改革以及科學技術的飛速發展，這一類屬于綱領性的規范就很到滿足結構設計面面俱到的要求。對于這一類規范標準的理解，設計人員也是“仁者見仁，智者見智”，使得理解上出現了過多的偏差，這樣對設計出來的作品質量也會產生不同程度的影響。
1.2 設計人員盲目的結構設計，從而導致惡性循環出現
在房屋建筑結構設計中，由于設計人員自身的主觀原因或是客觀原因，就很可能造成結構設計上過于盲目，從而出現惡性循環?？紤]到社會大眾對房屋建筑結構要求的提升，及房屋建筑結構設計的特殊性，科學、合理的設計理念就顯得尤為重要。但是，在實際的設計過程中，大多數設計人員在設計中常常會用到“大約”二字。比如：在使用附加鋼筋時，出于對建筑整體牢固性的考慮，很多設計人員會設置附加鋼筋。但是在設計過程中卻沒有在腦海中內化科學的設計理念，由于只有通過力學的分析之后，才能夠科學地設置附加鋼筋。如果沒有通過力學分析，僅僅依靠自身的經驗，就會大大提升設計的盲目性，這樣不僅會導致附加鋼筋出現不必要的浪費現象，同時還會出現意識上的錯誤，影響到后續的設計。
2 地基與基礎方面
由于多層房屋建筑沒有是事先進行地質勘察，無法取得詳細的勘察報告，在施工圖紙設計僅僅是依靠建設單位的口頭闡述或者是參照附近建筑物的基礎資料。想要做到地基與基礎設計的合理性、安全性、適用性，設計人員就需要對地質勘察資料進行系統分析，對基礎與上部結構進行綜合統一的分析，僅僅憑借地基承載力這一項數據不僅缺乏安全性，而且也欠缺完整性。當然，也不能盲目地認為將地基承載力的特征值取小一點就可以做到沒有缺陷了，這些都是需要規避的。
對于軟弱地基通過換土墊層法進行處理，完全憑借經驗，沒有考慮到換土墊層的設計。由于設計人員沒有認識到軟弱地基所造成的危害，在承載力的提升上僅僅是簡單地采用砂石墊層。因此，首先需要對墊層的厚度與寬度加以計算，驗算軟弱下臥層，才能確保其安全性與經濟性。
在房屋建筑的中柱設計中，基礎與梁的負荷都沒有按照荷載規范標準進行基表。在多層房屋建筑的設計中，在計算基礎、梁、柱的負荷時，只有按照現行的荷載規范乘以有關荷載組合相應的分項系數才能確保荷載值的準確性。
3 上部結構方面
3.1 梁
做好框剪結構連梁的設計對于房屋建筑整體結構而言非常重要，但是很多結構設計上卻是忽略了這一點。重視程度、認識程度的不足，都是影響其設計的因素之一。簡單來說，連梁就是連接兩片剪力墻，一旦遇到了中大地震時，就會出現開裂現象，起到一定的耗能作用，以此讓建筑物具有一定延性的梁。只有滿足這一要求，才能夠稱之為連梁，或者說我們在設計上才能夠讓其按照連梁進行設計。
3.2 板
在設計上，由于對板受力狀態的認識度不夠或是為了方便計算，就會講雙向板當作單向板來計算。這樣的計算假定就會與實際狀態存在差異，就容易出現配筋不足，導致板出現裂縫的現象。因此，在設計上，不能憑借主觀意愿，方便計算，避免一個方向的配筋過大，另一個方向僅僅按照構造配筋的情況出現。當板承受線荷載時對彎矩的計算。在房屋建筑結構設計中，一般都會講一些非承重隔墻設置在樓板上，因此，在設計大樓板時就會將該部分的線荷載換算成為等效的均布荷載之后，再對板的配筋加以計算。但是在設計中，要注意避免出現將隔墻綜合再除以板總面積這種情況。
雙向板有效高度取值相對偏大。在兩個方向上，雙向板都會有彎矩產生，所以，雙向板跨當中的正彎矩鋼筋都是縱橫疊放的。其中，短跨方向的跨中鋼筋應當放置于下部位置，長跨方向的跨中鋼筋就應當放置在短跨鋼筋的上部，在計算時也需要應用兩個方向上的有效高度，一般來說，短向方向的有效高度都要比長向方向的大。在設計中，要注意避免設計人員沒有充分認識到板的受力或是圖省事的情況出現，避免為結構構件埋下質量隱患。
3.3 柱
一般來說，在6 度抗震設防區常常會出現承重柱截面高度設計過小的情況。很多房屋建筑結構設計人員誤以為6 度設防區域就不用考慮設防，為了方便受力分析，設計人員估計將柱子截面高度設計的過小，這樣能夠增大梁柱的線剛度比，在計算簡圖中將梁柱節點簡化為鉸支，將梁簡化成為鉸支梁，梁柱也按照軸心受壓來進行計算，雖然這樣對于接受受力分析很簡單，但是卻忽視了這樣會給房屋結構埋下質量隱患，這主要是因為忽略了梁柱之間的剛結作用，也就是將柱對梁的約束彎矩忽略了，再加上柱截面配筋一般都不會很大，一旦結構受力，柱頂抗彎剛度必定就會存在不足的情況，這樣在梁底附近的柱子就會出現一條又一條的水平裂縫，從而有塑性鉸的形成。
4 目前高層建筑結構設計中的問題與策略
4.1 建筑物超高問題
高層建筑物最明顯的特征就是樓層多，建筑物本身高。但是，隨著建筑物高度的不斷加大，在抗震性能和建筑質量方面都面臨著更嚴峻的問題。出于高層建筑抗震性能的較高需要，建筑規范對建筑物的高度作出了嚴格的規定，在高度設計方面要確保滿足抗震的實際需要。在目前的高層建筑市場中，仍然存在著嚴重的超高問題。針對建筑物的超高問題，建筑規范逐漸將限制的高度設為A 級高度，還在一定程度上細化了高度規則，增加了B 級高度。這種較為明細化的建筑物高度規范使得高層建筑結構設計的方法和措施有了一定的改進。
4.2 短肢剪力墻設置問題
在高層建筑結構設計過程中，需要重視短肢剪力墻設置問題。在我國新的建筑規范中，明確規定了短肢剪力墻的定義，也對短肢剪力墻的使用作出了相關限制。短肢剪力墻是指建筑物墻肢截面的高度比和厚度比在5～8 的墻，根據實際經驗和相關數據，高層建筑結構設計應該盡量使用短肢剪力墻。
5 結語
在房屋建筑結構設計中，只有嚴格按照規范標準與構造要求，才能夠避免設計出現質量隱患，才能促進房屋建筑結構設計更加趨于完善。
參考文獻
2電氣自動化系統控制方案的設計意義
電廠電氣的自動化系統與傳統的電廠自動化系統相比較，電廠電氣的自動化系統能夠自動的與電波的脈沖信號連接起來，進而能夠發送出電力報表信號，這也就能實現廠用系統的智能功能，同時也能夠顯示出發電機運行的狀態是否正常，進而能夠更加精準的進行定值管理以及在線審核功能。除此之外，能夠對故障的出現進行及時的診斷和維修工作，有效提升電氣系統的實用性以及有效性。電氣自動化系統控制方案最重要的設計意義就在于，將各個獨立運行的電氣裝置通過連線或者是以太網來連接成一個整體的系統，進而減少傳統連接方式的缺點，而造成的高成本，這對與企業的穩定性發展也有著非常關鍵的作用。電廠電氣的自動化系統可以通過以太網這一通信科技技術來減少員工的勞動量或者是降低整個的運行成本并且提高其經濟的效益，電氣自動化系統控制方案的設計能夠為電廠的技術帶來了進一步的提高。
3電氣自動化系統的監控方案
傳統的電廠電氣監控系統主要能夠實現對于電氣部分信息的采集以及遠程控制功能的實現。但是總體來講，其信息量還是比較小的，而且信息的類型也比較單一。但是電氣自動化系統的監控方案主要側重在電氣系統的監控方面以及自動化監控技術的有效運用。電氣自動化系統監控的模式分為兩種，其一是，優于傳統的監控方案集中模式，有效集中而且非常易于管理但是可靠性很弱。其二是，對于不同的分層結構繼續進行管理以及數據的交換。進行裝置間的數據交換主要通過站控層的轉發以及工作站來實現，有一些非常重要的信息要通過有效的方式連接。還有一些非常重要的信息需要通過主控單元以及雙向數據進行交換，另外一些不重要的信息要通過站控層的轉發或者是相關的工作站來實現交換。電氣自動化系統的監控方案有很高的實時性以及可靠性。在電廠自動化技術以及監控方案的應用中有許多需要注意的問題，如監控系統主站設備，整個系統的裝置分組以及主控單元的保護等等。
中圖分類號：S276文獻標識碼：A文章編號：
前言：鑒于醫藥工業潔凈廠房的生產工藝對外界環境有著相當高的要求，不僅需要對藥品生產空間內的空氣懸浮顆粒進行有效的掌控，也需要確定符合要求的溫度、濕度、壓力等參數。因此，醫藥工業潔凈廠房除了要有一個科學的工藝設計以外，醫藥工業潔凈廠房內部裝潢，整體的工程設計均是非常關鍵的。作為醫藥潔凈廠房設計的一部分，給排水設計也是其至關重要的一個方面，本人結合自身醫藥廠房給排水設計的現實工作體驗，針對醫藥工業潔凈廠房的給排水設計進行詳細論述。
給水系統
1．1給水系統的分類及處理
醫藥工業潔凈廠房的給水系統一般主要分為生產給水、生活給水、消防給水。給水系統的設計為了避免水質遭污染，一般情況下，醫藥工業潔凈廠房使用的水系統應進行有效的劃分并進行有關設定配置，比如，按照日常中的生活、生產等用水作用的差別進行儀器的安裝，建議每條生產線給水系統的起端均鋪設檢修閥門及計量水表，方便今后的檢修和成本計算。在工藝給水系統管道上也應設防倒流指示器以防止水質污染。另外，應該兼顧到醫藥生產工藝中的生產科技水平的高速提升，產品升級比較快，生產工藝不斷更新多變的特征，在設計給水管道的時候應該考慮用水剩出空留的地方，以便今后的變更。
1．2給水管材的選擇
醫藥工業潔凈廠房的生活給水管應選用耐腐蝕、安裝連接方便的管材，可選擇塑料給水管、塑料和金屬復合管、銅管、不銹鋼管以及經過防腐處理的鋼管。生產給水管需根據生產需要確定給水管材，例如循環冷卻水應采用鋼管。凈化區
內應少敷設管道，如實在避免不了，且需要明設給水管道，則必須選用不銹鋼管。
1．3衛生器具的選擇
我們的手是發生交叉感染的橋梁，醫藥工業潔凈廠房的工作者在接觸一些器械的時候一定要提前洗手，而洗手的水龍頭不能直接用手來打開，建議使用一些感應式或肘式洗手龍頭。洗干凈的手不能使用普通的毛巾擦干，這是由于普通毛巾易產生 纖維塵，最好的辦法是熱風吹干，所以洗手室不但要鋪設洗手池，而且還需鋪設烘手器。此外凈化區內設置的水池應選用凈化區專用水池，此水池應為不銹鋼材質。生活區內衛生間的衛生潔具應便于沖洗且均應為節水型，還應采用白陶瓷制品，不得用水磨石或水泥制作 。
2.排水系統
1．1排水系統的分類及處理
醫藥工業潔凈廠房的排水系統，主要是根據生產排出的廢水性質、濃度等確定。醫藥工業潔凈廠房內的排水主要可分為生產污水，生產清下水以及生活污水。
對于醫藥潔凈廠房的排水體系，應該將這三種水的處理明確分開進行。生產污水應先匯集到整個廠區內部的污水處理站進行處理，待達到有關部門的規定以后才能排放到市政污水管網；如果車間內排出的污染水源含有特別強大的致敏性物質：譬如青霉素或者腐蝕性物質譬如硫酸銨、或包含那些對機體的健康造成威脅性的一些物質的話，必須對所要排出的水源進行嚴格的脫敏，去除硫氨酸及進行應有的處理以后，才能與其他一般性質的生產污水混合，排至污水處理站進行相關處理。生活污水可以經過簡單的水處理構筑物（如化糞池、隔油池等）處理后，直接排至市政污水管網。無污染的生產清下水可以考慮回收利用。
1．2排水管材的選擇
醫藥工業潔凈廠房內排水管材的選擇跟其生產工藝有很大關系。排水管材的選擇直接關系到其在使用過程中對外界環境所形成的一些影響。在進行排水管選擇的時候最好是選用那些含化學成分較小的、穩定性能較高的排水管材，避免使用過程中給環境造成其它的危害；同時要求排水管材徑壁光滑，管道及管件的接洽部位要有很好的整合度，來確保水流的水力性能，從而將微粒的沉積和微生物的繁衍降到最小范圍之內， 因此建議凈化區內明敷的排水管選擇不銹鋼管。
排水管材的選擇一般遵循：連續排水溫度低于40℃，選用聚氯乙烯 (UPVC )排水時管，該管材具有化學穩定性強，水力性能好的優點；當一段時間內排水的溫度在 40～80℃ 之間的時候,還是建議采用既具有較高耐溫性能，同時也會存在較好的水力質能以及含有穩定性能的化學璃纖增強聚丙烯排水管；如果排水溫度持續高于80℃，采用柔性接口機制排水鑄鐵管，但是要注意此排水管的防腐蝕處理。
1．3排水附件的選擇
因醫藥工業潔凈廠房的跨度比較大，其生產排水橫管往往一般與其它建筑相比會很長，超越了規定的單位允許范圍的長度，為了清通方便，往往在排水橫管上，每隔一定距離設一清掃口，清掃口盡量設在非凈化區，如不能避免要在凈化區鋪設，清掃口要選用易清潔的全銅制品。潔凈室盡量不設地漏，若工藝需要鋪設，亦盡量少設，且應選用材質不易腐蝕，內表面光潔，不易結垢，有密封蓋，開啟方便能防止廢水廢氣倒灌的潔凈地漏 。另外，為了順利收集排水，保持地面清潔，地漏的頂面標高應低于周圍地面 5 ～10 mm。
為了避免醫藥工業潔凈廠房出現排水管泄露的情況，保證通風系統能夠順利工作，在通風系統不能正常運作的時候，廠房內的空氣就會發生一種倒灌現象，直接對室內的干凈度、潮濕度造成嚴重的影響，同時也會消耗潔凈室的能量，與排水管相連的各個排水點均應設水封裝置，水封深度不得小于 50 mm 。這是維持潔凈室內各項技術指標的一個重要措施。為了避免此類危險情況的出現，同時也為防蟲防鼠，醫藥廠房內的排水出戶管末端在接到室外檢查井之前，往往要增設水封井 。
3．消防系統
醫藥工業潔凈廠房一般都是一些較為封閉的空間，醫藥廠房內的空間往往是那種通道窄而曲折的，這就造成在火災發生后無論是進行解救和滅火等都是相當艱難的，且由于廠房內有大量的化學物質 (包括建筑材料 )，火災發生以后會出現很多很多對機體造成危害的氣體，甚至有毒氣，所以在廠房內鋪設相關的消防設施是非常有必要的。醫藥潔凈廠房的生產層和可通行的技術夾層均應鋪設室內消火栓系統，消火栓的布置應使廠房內不出現消防死角，且應保證室內任何一點同時使用的水槍數不少于2支，水槍充實水柱不小于10 m。
醫藥工業潔凈廠房每個場所內部應設置滅火器，因為這些器具是在火災初發階段里能夠起到關鍵作用的工具。建筑滅火器配置按國標《建筑滅火器配置設計規范 》 相關條文執行， 一般情況下會參考中危險級進行設置位置及數量 。
4． 循環水系統
醫藥工業潔凈廠房為了避免水源受到污染、將藥物的生產所花費的費用減少到最低，那些生產配備中所使用的冷卻水，在使用以后除了出水水溫有很大的升高以外，水質卻不會發生較大的改變，經冷卻塔降溫處理后，就可以再次使用。
這里值得大家注意到的地方就是，因冷卻水在循環使用的過程中，會出現氣體蒸發、遭受風力受到一些損失，進而水的濃度增加，變大，含鹽量會明顯增高，有的甚至會出現沉積現象；以及水中微生物繁殖和塵埃懸浮物、腐蝕剝落物及其它雜質，形成沉積物，為提高設備熱交換率及延長設備壽命，循環冷卻水需要及時補水并一定要對其進行處理才能正常使用。
5． 給排水管道的鋪設
醫藥工業潔凈廠房內給排水管道的鋪設方式與整體的制藥空間的氣體流動及純凈程度有著非常密切的關系，在進行給排水管道鋪設的時候需要考慮到這些因素，最好是減少在室內的鋪設。一般情況下，往往很多的醫藥廠房內的給排水管道干管鋪設于技術夾層、技術豎井、地溝管槽內或簡單的埋在地底下，尤其是那些有上下夾層的醫藥廠房往往就將給排水管道安置在夾層中。
對于穿過潔凈室無法暗裝的給排水立管及消火栓，應盡量在凈化區墻角處敷設，并應采用彩鋼板包嵌，陰陽角均做成圓弧角，以免積灰。為防止潔凈室外未凈化空氣滲入室內，同時也為了防止潔凈室內的潔凈空氣向外滲漏，造成能量的浪費，甚至影響室內的潔凈度，給排水管道穿過潔凈室墻、樓板和頂棚時，應設套管，套管內管段不得有接頭，排水管道和套管之間必須用不起塵的密封材料封閉。在實在無法做套管的部位，必須采取嚴格的密封措施，主要的密封方法有微孔海綿、有機硅橡膠、橡膠圈及環氧樹脂冷膠等。
小結
以上針對醫藥工業潔凈廠房給排水管材選擇、相關衛生器具的選擇設置、排水附件選擇設置、消防系統、循環水系統、給排水管道的鋪設等有關問題開展了詳細的論述，同時向大家陳述了我自己在有關問題上的解決方案。在現實的整個工程實施過程中，對于大體設計上形成影響的外界因素有很多方面，如何有效的與實踐相結合，同時也要符合各相關章程，設計出符合整個國內大趨勢而且也要有實際用途的醫藥潔凈廠房，更需要廣大的先進科技工作者的互相學習，一起進步。
參考文獻 :
[1]醫藥工業潔凈廠房設計規范 ( GB50457 – 2008) 北京 : 中國計劃出版社
1.引言
對于暖通空調項目工程，設計方案的優劣直接決定了工程項目的成敗。近些年來，飛速發展的科學和技術，以及對能源節約及環境保護的要求不斷增加，新的暖通空調設計方案也層出不窮，而且在相同的工程項目中，提供有幾個到幾十個相異的方案，設計師們需要對方案進行大量的比較及優選，而其中對于方案性價比的比較是決定暖通空調項目工程的完成質量和工作效率的一個非常重要的部分。
2.可靠性及可行性
可行性方案需要考慮的最主要的問題就是方案是否可以滿足所需要求。方案需要和國家及地方政府的相關法規和監管要求相符，其中還包括了對于環保的具體要求；方案需要與有關要求（例如電力，燃氣等基本生活條件）相符，而且也要特別地考慮這些要求的一個長期的變化動態。如在使用水源熱泵的方案中，需要將當地的地質條件、地下的水資源狀況以及其發展趨勢考慮進去，以及由寒冬的熱負荷和炎夏的熱負荷之間的不平衡而導致的冷（熱）累積效應問題。對于一些生活中的參數（如溫度和濕度）要求高以及工藝性特殊的暖通空調項目，需要根據一年四季的實際狀況對方案進行詳細的分析，這樣是為了方案可以適應全年不斷變換天氣條件。針對不能使用標準設備的某些特殊情況下，需要對非標設備進行詳細的分析，并提交詳細的參數，且這些要求的參數應該是合理和可行的。是否有足夠的房間面積同樣也是判定方案的設計可行性分析的問題，特別是對于一些需要改造的工程以及建筑面積相對小的情況。另外對那些不僅對一年四季的空氣質量有很高的要求，而且當暖通空調如果不慎停止則會對造成非常嚴重的損失的特殊場所，比如航天的發射現場，需要根據空調的可靠性及其備份條件，對空調系統進行相應的可靠性的分析，特別地，也要對室外的空氣條件及相應的安全系數予以分析。
3.經濟性比對
對于現有暖通空調的設計方案，經濟性比對是比較最對的一個參數。這一過程中，要先保證比對基準的一致性，這些基準主要包括以下幾種，設計時的具體要求、空調的具體使用狀況、當地的電價和水價、空調影響人們生活的情況以及空調的美觀問題，根據這些基準進行比對后，才可以保證比對結果的合理性以及科學性。如果將高檔設備和低檔設備的設計方案進行比對，這個很顯然是不科學的；若沒有將空調是否影響到人們的生活狀態這條考慮進去，而將具有新風裝置和無新風裝置進行方案的經濟型比對，同樣不會得出最好最合適的選擇；同樣若沒有將空調的美觀問題和上面的一個問題進行方案的經濟型比對，那么對于集中形式的方案也不平衡。
對于投資者最為關心的參數是常說的一次投資，因此對投資進行計算時，一要保證投資的準確性和全面性，二要保證投資沒有任何漏掉的項目。那么對于暖通空調工程項目的一次投資主要包括了以下兩類，一類是材料、管道以及所用設備的投資，二類是相關的費用（如熱力的入網費、有關設備的增容費、以及天然氣的供氣費）、相關的調試施工管理以及其他的相關費用，當然對于水電處理和控制的投資，以及機房建設費和戶外管線費用，在實際的設計工作時也需要有一定的重視度。由于目前的廠家非常多，而且同樣的產品多個商家的現象屢見不鮮，價格也參差不齊，那么在設計方案比對時對設備價格可以采用對應的平均價。上述的這些都是直接參數的費用，某些特殊情況也要考慮間接的效益。
4.可操作性及調節性
對于管理設計方案的操作，其方便性是用戶最關注的一項。智能化的空調系統，雖然這樣使管理人員減少，勞動強度降低，但同時又使投資費用增加，對相關工作人員要求也有所提高。是否將智能控制系統系統裝入空調系統中，需要根據實際的情況以及經濟和技術方面進行分析。當然對大型的空調系統以及需要遠程控制調節的工程，這些就必要配置智能化控制，進而減少了工作難度。但是為了提升系統可靠性及經濟性，智能化控制需要盡量地簡化。對因季節而需要調整的開關閥門，不適合配置智能化控制。
對于暖通空調項目工程的總容量，一般是根據接近整個年度最惡劣的天氣條件下來確定的，所以系統應該是有較好的自身調節性能。為了適應整個年度的天氣變化，采用具有良好調節性的系統設計方案，如采用VAV系統及VRV系統的設計方案，相應的一次投資一般都比較高，運行的能耗較少，經濟比對的過程中需要考慮這些影響。對一些夜間使用的寫字樓，辦公室和教室建設，還需要方案設計時考慮夜間運行的問題。
5.系統安全性
設計的安全性一般不是用戶重點關注的重點，但是隨著日益增加的需求（如設備的研制、管理規范化、技術改進等），安全性也逐漸進入用戶的考慮范圍。當然對于大型和中型的建筑，設計方案的安全是非常重要的。
暖通空調項目工程安全性，包括了人員安全、消防安全、易爆易燃安全、核心設備安全以及系統運行安全。防火安全需按有關規定來進行規劃等，包括了安全保護制冷系統、北方地區要對空調進行防凍、配置電加熱系統以及設備連鎖的保護等方面。
6.環境因素
隨著工業的快速發展以及人類生活標準的不斷上升，環境問題一直以來都是世界面臨的問題，其中鍋爐所排氣體就是城市空氣的污染源之一，所以在生活區對鍋爐有相關的政策，而且政策所提及的范圍越來越大。這些領域中，環境因素會直接影響到設計方案的可行性，因此在設計時就需要將環境因素考慮進去，減小返工和改造的次數。
7.設計方案比對的誤區
設計方案比對不僅專業型強、技術要求過硬，而且其影響的因素非常多。即便是專業的暖通空調設計師，也很難從繁瑣的設計方案中間挑選出最適合的方案，那么對于跨行人士那更是水中望月。當然現有的方案比對中還有一些技術層面的誤區。比如，設計方案中結合了最先進的技術，那么這個方案就是最優的方案，這樣就是無目的地追求高新技術，乃至將其作為創新點進行宣傳，而沒有考慮到實際的應用條件。那么在實際設計中，每一個方案都存在與其相對應的范圍及條件，如果不在其規定條件內，再高新的科技也對遇到的問題沒有任何的實際效果。另外適合于某一項目工程的方案，并不一定就適合另外一個項目工程，切勿盲目攀比，盲目夸大。同樣地，方案評價通常也會將復雜方案作為最佳方案，但是實際情況中，有一種正比的關系存在，就是所配置的系統復雜度越強，對應的設備數據也會越大、投資資金也會越高，而相應的可行性、可靠性以及可維護性就會變得越差，那么需要持有在可以滿足所需要求情況下，設計方案簡單一些較好。
8.結語
暖通空調項目工程的設計方案優劣對工程項目成敗以及經濟效益有一定的影響。設計方案比對及選擇是一項范圍廣、因素多、復雜度高的技術工作。因此一項合理的設計方案，需要對各個因素進行詳細的分析和判斷。
參考文獻：
