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為適應國家經濟、科技、社會發展對高素質人才的需求，引導不同類型高校根據自己辦學定位和發展目標，發揮自身優勢，辦出專業特色，“十一五”期間教育部、財政部將擇優重點建設一批高等學校特色專業，通過優化專業結構，提高人才培養質量，辦出專業水平和特色，為同類型高校相關專業建設和改革起到示范和帶動作用。
華北電力大學熱能與動力工程專業創辦于1958年，原名為電廠熱能專業，歷經五十多年的建設和發展，現已成為本校師資力量最強、就業形勢較好、招生人數較多和學生成才率較高的專業之一，本專業累計畢業生人數已達10616人，在校生人數2647人。尤其最近幾年，在兩大電網公司和五大發電集團共同組成的校理事會的支持和幫助下，學科實力得到了質的飛躍，畢業生就業形勢一直保持在全國各專業的前列。華北電力大學能源與動力工程學院已經成為我國發電領域最重要的人才培養基地，得到了發電行業的充分肯定，在我國發電領域具有重要的影響。
華北電力大學熱能與動力工程專業緊密結合國家經濟和社會發展需求，以培養“厚基礎、重實踐、強能力”的熱動專業技術人才和管理人才為目標，改革人才培養方案，加強課程體系和教材建設，優化師資隊伍，強化實踐教學，具有鮮明的“熱能與動力工程”專業特色和“電力行業”特色，取得了一系列顯著效果。
一、建設思路與改革措施
1.建立并形成熱動專業人才培養調研機制
通過校理事會定期開展能源動力、發電（火電、氣電、風電和核電等）、環保等相關行業的人才需求形勢調研和畢業生就業狀況研討與分析，根據國家的人才需求，制定適應不同專業方向的模塊化、層次化人才培養方案。
2.以本科教學水平評估所形成的規范性課堂教學、實踐教學和教學管理模式為建設起點，加強精品教材的培育和建設
課程教學體現相關領域的最新發展，普遍采用國內外高水平的新版教材，繼續組織編寫高質量的適用教材，形成深入開展教學研究的有效機制。
3.加強師資隊伍建設，改革教師培養和使用機制
有計劃地選派青年教師到企業進行鍛煉，到國內外高水平大學或研究機構做訪問學者或短期合作研究；鼓勵和支持教師參加企業的短期高級技術培訓、生產一線觀摩、調研和相關會議；聘請一定數量的具有企業生產和管理經驗的人員兼職授課，形成學校和企業、學校和國內外大學及研究機構的定期人員交流機制。
4.改革實踐教學，推進人才培養與生產實踐相結合
為了適應我國能源與電力發展對全新實踐型、創新型人才的需求，熱能與動力工程實驗教學中心整合相關實驗室資源，依托電站設備狀態監測與控制教育部重點實驗室為本科生設立的“能動之光”科技創新項目，建成了包含電廠實踐教學模塊、動力工程基礎實驗模塊、熱能動力工程實驗模塊、創新實驗模塊的集知識學習、技能拓展、工程訓練、創新能力培養為一體的實驗教學示范中心。涵蓋專業基礎實驗、專業實驗、綜合實驗、創新實驗，能夠滿足不同專業、不同層次學生的需要，實現理論與實踐、校內與校外的無縫鏈接，體現“厚基礎、重實踐、強能力”的人才培養特色。
二、建設成果
熱能與動力工程專業是一門跨學科、綜合性強、重實踐的學科，著重培養基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高，德、智、體全面發展的，集現代信息技術與熱能動力工程知識為一體的高級專門技術人才和管理人才，要求學生通過四年的學習不僅要掌握全面的理論知識，而且必須具備較強的實際操作能力，以適應現代能源、電力行業相關領域對高級人才的需求。華北電力大學熱能與動力工程專業以國家能源電力需求為建設導向，從方向凝練、人才培養、教學體系構建、師資建設、教材建設、實驗室建設等方面進行全方位探索和實踐，取得了豐碩的成果。
1.專業建設別具特色，人才培養模式靈活多樣
為適應國家能源電力行業發展的需要，熱能與動力工程專業依托一級學科“動力工程及工程熱物理”博士點，在熱能與動力工程和電廠集控運行方向的基礎上，拓展專業方向，開設燃氣輪機聯合循環、核工程與核技術、制冷與空調工程、新能源等專業方向，覆蓋主要發電形式，具有鮮明的電力特色。通過與國家大型企業合作，采用“訂單+聯合”的培養模式，使專業教育符合社會的發展需求，滿足了國家對社會緊缺的復合型拔尖創新人才和應用人才的需要，進一步提高高等教育教學質量，推進人才培養模式改革。
2.加強基礎、突出能力、注重創新，構建高質量人才培養體系
按照“夯實基礎、突出能力、注重創新、全面發展”的指導思想制定熱能與動力工程專業人才培養方案，既加強培養學生厚重的基礎，又注重培養學生的創新精神和實踐能力。近年來熱能與動力工程及相關專業方向畢業生的一次簽約率超過98%，畢業生因“作風扎實、動手能力強、有較強的創新精神”深得能源電力行業及其他用人單位的廣泛贊譽。
3.優化師資隊伍結構、積極打造優秀教學團隊
高水平教師隊伍是專業建設的有力保障。近年來，熱能與動力工程專業按“博士化、工程化、國際化”要求進行師資隊伍建設，引進急需人才、培養未來人才、用好現有人才，新引進的教師均為名牌高校的博士或博士后，有數名教師在華北電力科學研究院進行為期半年的工程化訓練，有計劃、分年度派教師赴美國、法國、英國、丹麥、日本等能源和電力較發達國家的高校或研究機構做訪問學者。目前熱能與動力工程專業教學團隊教師隊伍職稱結構、年齡結構、學位結構合理，2007年被評為北京市優秀教學團隊。
4.以精品課程建設為核心打造課程體系，帶動教材建設
根據熱能與動力工程專業課程建設計劃，以創建精品課程為課程體系建設重點，核心課程全部建成精品課程，同時帶動熱能與動力工程專業的教材建設，有力推動了熱能與動力工程專業的建設水平。到目前為止，已建成1門國家級精品課程、7門省市級精品課程、3門學校精品課程；國家“十一五”規劃教材3門及其他教材12門。
5.建設特色實驗中心，構建分層次、模塊化的實驗教學體系
熱能與動力工程實驗教學中心構建了“專業基礎-專業-綜合-創新”分層次、模塊化的實驗教學體系，進一步豐富了華北電力大學“四模塊”（基礎實驗模塊、校內實踐模塊、仿真實驗模塊、校外實踐模塊）實踐教學體系的內涵。2007年8月熱能與動力實驗教學中心順利通過北京市教委組織的專家組評審，榮獲北京市高等學校實驗教學示范中心稱號。
三、鮮明特色
華北電力大學熱能與動力工程特色專業時刻以國家能源電力需求為建設導向，以其包容并蓄、均衡有道的精神，不斷派生出一批新專業和學科方向，并將繼續不斷強化內涵、擴展外延，滿足國家對能源電力不斷發展的新需求，具有鮮明的專業特色。
1.突出專業特色和行業特色
華北電力大學熱能與動力工程專業以為國家能源與電力工業培養熱動專業技術人才和管理人才為主要目標，專業建設緊密結合國家經濟和社會發展需求，具有鮮明的“熱能與動力工程”專業特色和“電力行業”特色。
2.支撐學校的大電力學科體系
近年來，熱能與動力工程專業針對國家能源結構調整和節能減排工作所形成的新的人才需求，調整和優化了專業方向的設置，從熱能與動力工程專業孵化出來的風能與動力工程、核科學與核技術等專業成為華北電力大學大電力學科體系的重要組成部分，進一步提升學校服務于我國能源電力發展的能力和水平。
3.理論與實踐教學體系完備，特色鮮明
從復合型人才培養角度出發，建立了以能力培養為主線，分層次、多模塊相互銜接的理論與實驗教學體系，課程設置實現了系列化、層次化、模塊化、厚基礎、寬口徑，增加學生學習的選擇性、自主性，體現“重實踐、強能力”的人才培養特色。
4.探索創新人才培養的新模式
積極進行人才培養模式、課程體系、教學內容和教學方法的改革，通過設立“創新人才培養實驗班”，采用校企聯合“訂單式”人才培養模式，為全校本科創新人才培養起到推動和示范作用。
中國分類號：G642.421
基金項目：上海市高職院校085重點學科建設，項目編號：B-5107-11-0001。
“熱能與動力機械基礎”是熱能與動力工程的一門專業必修課，總共40學時。本課程是熱能與動力機械專業本科生的重要技術基礎課，其任務是使學生基本認識和系統了解能源動力工程中主要機械、設備、裝置的組成、結構、工作原理和性能，同時對新能源和可再生能源的利用有所了解，獲得熱能與動力機械方面的技術基礎以及新發展的技術基礎知識，為繼續深入學習專業知識和適應畢業后工作的需要奠定基礎[1]。
上海海洋大學食品學院的熱能與動力工程專業是以制冷與空調工程為基礎、以食品冷凍冷藏為特色的學科。該專業的畢業生有的進入制冷與空調行業進行設備的研發，空調系統的設計和其它相關行業，有的進入食品冷凍冷藏行業進行研究或應用方面的工作。該課程的開設為本科生奠定了熱力機械方面的基礎，學生畢業后無論是向熱能類的專業轉行或者是進一步深造，都具備了一定的基礎。
作者自2008年開始教授本課程，已經有近四年的教學實踐和體會，結合學生學習過程中的接受情況，對本課程的問題有較深的認識。具體而言，針對本校的專業特點和學生的學習情況，主要有以下幾點體會。
一、 教材的選用和教學內容的選擇
《熱能與動力機械基礎》主要內容包括熱能的基礎知識、鍋爐結構及原理、渦輪機及噴氣發動機、熱力發電與核電、內燃機動力系統與裝置、制冷與空調、新能源與可再生能源利用（含太陽能、風能、生物質能、地熱能、水能、氫能與燃料電池）、換熱與蓄熱裝置、熱能與動力系統輔助機械等。
如果單純采用一本教材，則教學內容過于寬泛，每章的內容相對比較獨立，關聯度不大，深度不夠。目前本課程選用王中錚編著的《熱能與動力機械基礎》（機械工業出版社，2008年2月第2版）作為教材，以及蔡兆麟主編的《能源與動力裝置基礎》（中國電力出版社，2004年6月第1版）、翁史烈主編的《熱能與動力工程基礎》（北京：高等理工出版社，2004年第1版）、蔣德明主編的《內燃機原理》（機械工業出版社，1994第1版）作為輔助教材。然而以上教材均存在教學內容上不合理的問題：王中錚版的教材內容過于寬泛，面面俱到，深度上不夠；蔡兆麟版教材內容過于深，不適合我校的熱能專業學生，翁版和蔣版的教材是專門針對內燃機專業的學生所編著，也不適合我們制冷專業。綜合考慮后，選用王中錚編的教材作為教學的主要教材，其它教材作為有機的補充，在需要深入的地方，采用補充講義的方式。
二、 教學活動的組織
1） 多媒體教學與黑板板書相結合
隨著國家對教育經費的投入越來越大，高校的教育條件也逐步在改善。目前，大部分高校已經可以實現多媒體教室的普及化。然而，并不是所有的課程都適合多媒體教學。本課程對于第一章熱能的基礎知識部分和鍋爐的燃燒部分采用以板書為主的講解方法，而對于鍋爐的結構、內燃機的工作原理的演示以及發電系統的講解，則利用多媒體結合FLASH來進行講解。
教學結果表明，原理的部分采用板書，可以讓學生有時間對所講內容進行消化吸收，還可以激發學生思考的積極性。多媒體教學則容易激發學生的學習熱情，讓學生有更直觀的感受，同時，采用多媒體教學時，還應該做黑板上提綱挈領的對說講的主要內容、重點、難點等進行強調，讓學生建立起比較好的全局觀和條理性[2]。
2） 書本理論知識與實物模型相結合
對于比較復雜的設備和系統，即使采用多媒體教學，學生還是很難有實際的體會。而本課程以講授主要設備和系統為主，如果對所學的系統能有機會進行實際操作和觀摩則對于學生的學習和理解具有很大意義。為此，實驗室采購了鍋爐、發電系統、蒸汽輪機等教學模具，在授課過程中，在先講解完理論部分后，會把學生帶到實驗室，一邊演示一邊講授，讓學生獲得更直觀的感受，大大提高和講課效果和效率。學生均能達到一講就透，一操作就明白。
3） 教師課堂講授與學生興趣小組相結合
為了進一步激發學生學習的能動性和參與性，采用教師課堂教授與學生興趣小組結合的方式。本課程講授采用課時內以教師講授為主，課下以學生討論和講解為輔的教學手段。由于學時的限制，課堂上教師對所講課程的主要內容進行講解，課下會組織和鼓勵學生對自己感興趣的內容進一步進行深入和展開。學生可以通過查資料、文獻對自己想了解的內容進一步進行深化，并以PPT的形式在興趣小組內進行報告和討論，教師也參與其中?？疾鞂W生的學習情況，并對學生的表現酌情計入平時成績。
實踐表明，學生積極性很高，參與度也很高。
三、 考核方式靈活多樣
課程的考核采用期末閉卷考試和其中PPT和小論文相結合的手段，發揮學生的能動性和課堂上的參與性，給學生選擇的空間，提升其學習的積極性。
期末考核方式打分如下：
結果證明，較單純的閉卷考試考核方式相比較，學生更具有學習的動力和積極性，同時，對所學的內容印象深刻，也培養了學生初步的查閱科技文獻、做報告和寫科研小論文的能力。
一、傳熱學課程簡介
吉林建筑大學從1978年開始招收供熱通風與空調工程專業學生，目前該專業調整為建筑環境與能源應用工程專業。傳熱學課程是本專業的重要技術基礎課程之一，學校開設此課程已有30多年的歷史，同時該課程還是學校安全工程、熱能動力工程專業的重要基礎課程之一。其中建筑環境與能源應用工程專業該課程為64學時，安全工程專業該課程為56學時，熱能與動力工程專業該課程為64學時。
傳熱學是研究熱量傳遞規律的科學，內容主要包括熱量傳遞的機理、規律、計算和測試方法等。傳熱學屬于應用科學的范疇，是工程科學的重要領域之一，綜合性很強，理論與實踐并重。該門課程不但與熱機、制冷、熱泵、空氣調節等傳統課程有關，而且正逐步發展到許多新領域中。通過本課程的學習，應使學生具備分析工程傳熱問題的基本能力，掌握熱量傳遞的基本規律，初步具備利用計算機求解傳熱問題的能力。
該課程（建筑環境與能源應用工程專業）的知識模塊順序及對應的學時如下。傳熱的三種基本方式，2學時；導熱的基本理論，4學時；穩態導熱及計算，8學時；非穩態導熱及計算，6學時；導熱數值解法及舉例，4學時；對流換熱概述，8學時；單相流體對流換熱，6學時；熱輻射概述，4學時；輻射換熱計算及應用，8學時；傳熱分析與換熱器計算，8學時。
二、傳熱學課程師資隊伍建設
經過30多年的發展建設，傳熱學課程已經建立了較完備的配套體系和教學隊伍。目前，傳熱學課程組是學校建筑環境與設備工程專業教研室中教學實力最強的課程之一。該課程的教師隊伍中，80%具有碩士研究生學歷，師資隊伍結構合理，已形成梯隊。擔任傳熱學課程主講教學任務的教師有5人，其中教授2人、副教授（高級實驗師）1人、講師1人、助教1人；具有博士學位的1人，4人為碩士學位；50～60歲1人，40～50歲2人，30～40歲1人，20～30歲1人。為體現課程的基礎性和廣泛性，學校特別吸收了有熱能動力工程專業背景的教師，5名教師中2人為熱能工程專業畢業，1人為物理專業畢業，2人為建筑環境與設備工程專業畢業。這是一支學術水平高、結構合理、教學和科研相結合、富有創新精神的師資隊伍，在學校的年終評審中成績優良。為體現對實踐性環節的重視，該課程還安排了具有豐富實踐經驗的教師為試驗指導教師，輔導教師和實驗教師與學生的比例為1∶35。
三、青年教師的培養
1.青年教師的培訓措施
（1）中青年教師的培訓。定期把青年教師送到外院校、設計院等單位進修培訓，豐富其實踐工作經驗；發揮老教師的傳幫帶作用，帶領青年教師參加科研項目，提高業務能力。
（2）對青年教師的培養實行導師制。每位青年教師均由一名教學經驗豐富、責任心強的教師擔任導師，進行全方位的傳幫帶，使青年教師的成長步伐大大加快，效果顯著。
（3）參加教研活動，提高教學水平。教研室堅持每兩周開展一次教研活動，并積極開展教研立項工作，鼓勵青年教師撰寫教學法研究論文。教研內容主要涉及人才培養模式、課程體系設置、課程內容、實踐性教學內容及改革、課件制作、授課方法等問題。
（4）青年教師講課競賽。教研室通過選派青年教師參加講課比賽，提高中青年教師業務水平，收到了良好的效果。
2.成效
（1）教學水平提高。青年教師的教學水平進步很快，整體素質有了很大提高，教學質量得到教學專家的肯定和學生的一致好評。在吉林建筑大學舉行的青年教師講課比賽中，該課程教學組有1人獲一等獎、1人獲二等獎。
【基金項目】本文系2013年哈爾濱工程大學教學改革項目“基于創新型人才培養的《燃料與燃燒》教學模式改革研究與實踐”（JG2013YB09）的研究成果。
【中圖分類號】G642.0 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）18-0057-02
現代社會能源主要來源于化石燃料的燃燒，能源短缺已成為世界各國面臨的迫切問題，尋求新型燃料以及研發高效低污染燃燒裝置已成為各國面臨的重大任務。 “燃料與燃燒”是一門研究化石燃料及其燃燒規律的傳統學科，同時又是一門反映最新燃料及燃燒技術，并與之保持同步的新學科。
作為高等院校熱能與動力專業方向的重要專業基礎課，“燃料與燃燒”以“高等數學”、“大學物理”、“大學化學”、“工程熱力學”、“傳熱學”和“流體力學”等傳統基礎課程的知識為基礎，由于涉及學科多，應用知識繁復，與其他基礎課程相比，具有課程理論難度大、跨度大、知識點多且零散和對數學要求高等特點[1，2]。為此，針對我校熱能與動力工程專業人才培養特點和要求，結合多年教學實踐經驗，對“燃料與燃燒”課程教學內容的制訂及教學手段的選擇提出自己的建議。
一、課程內容及特點
1.課程內容
“燃料與燃燒”包括燃料、化學熱力學、化學動力學、燃料的著火理論、火焰的傳播與穩定理論、預混燃燒理論和擴散燃燒理論等基礎理論，液體燃料、固體燃料的燃燒過程及其經典的模型等教學模塊；課程主要包含：（1）燃料、（2）燃燒過程的物質平衡與熱平衡、（3）化學反應動力學、（4）燃燒系統守恒方程、（5）著火和燃燒界限、（6）預混氣的燃燒、（7）層流預混火焰、（8）層流擴散燃燒、（9）氣體湍流燃燒、（10）液體燃料的擴散燃燒、（11）固體燃料的燃燒、（12）燃燒污染與防治、（13）船舶動力裝置的燃燒等教學內容。
2.課程特點
實際燃燒過程涉及質量、動量和能量的交換和變換，涉及燃料和氧化劑之間的化學反應，具體過程十分復雜?！叭剂吓c燃燒”課程知識點多、理論性強、學科交叉性強。因此，一方面，該課程的學習要求學生很好地掌握前期“大學物理”、“大學化學”、“工程熱力學”、“傳熱學”和“流體力學”等專業基礎課程的內容；另一方面，該課程的學習又可以促進了學生對上述課程知識點的理解。
“燃料與燃燒”課程理論性強、知識涉及面廣，是一門典型的理論和實驗相結合的學科。由于燃燒過程的復雜性，截至目前，燃燒科學的研究仍然以實驗研究為主。先進診斷技術的不斷出現使得燃燒實驗獲取的數據更加可靠、準確[3]。20世紀以來，著火模型、火焰傳播理論、反應流體力學和計算流體力學等的建立使燃燒理論有了長足的發展。并且，隨著大型計算機的出現，使得采用數值模擬方法研究燃燒過程已經成為發展趨勢[4]，這些都有力地促進了燃燒技術的發展。但這些理論模型對于本科生而言很難理解。這就要求授課老師探索適合本科生知識結構及認知水平的教學內容和教學手段。
二、教學方法
1.教材的選擇
“燃料與燃燒”這門課程知識點多、理論性強、概念抽象，如何上好這門課，選擇適合的教材是非常重要的環節。好的教材有利于制訂合理的教學內容和教學計劃，可以有效促進教師的教學和學生的學習。目前市面上發行的教材主要有國外教材的國內翻譯版和國內教材兩類，比如Kuo. Kenneth K.的《Principles of Combustion》和Turns. S. R.的《An Introduction to Combustion》以及國內顧恒祥編著的《燃料與燃燒》教材和嚴傳俊的《燃燒學》等，這兩類教材各有特點。合適的教材應該能夠與學生的知識結構及認知能力相適應，與該課程的教學目標相適應[5]。
針對本課程的特點，教材的內容要全要新，應能夠較好地反映當前燃燒理論發展水平及技術發展現狀。教材內容應當包括燃料、化學熱力學、化學動力學、燃燒物理基礎、預混燃燒及擴散燃燒、液體及固體燃料的燃燒等。由于是面向本科生的教材，應當內容簡單易懂、表述深入淺出、實例豐富直觀、結構邏輯清晰，能有效銜接理論分析與工程實例，這樣才能提高學生學習興趣。目前國內出版的《燃料與燃燒》教材要么理論性太強，要么涵蓋內容不全面，要么內容深度不夠，總之都存在這樣或那樣的問題。為此，根據我校本科熱能與動力工程專業方向學生培養的目標和特點，我?！叭剂吓c燃燒”課程組的老師編寫了適合我校學生使用的《燃料與燃燒》教材，該教材系統地闡述了燃燒的基本原理和理論；詳細講述了燃料動力學燃燒的計算方法，詳細論述了燃燒熱力學和燃燒化學反應動力學，著重介紹了船舶動力裝置涉及的預混燃燒和油滴蒸發控制的擴散燃燒；最后，為及時反映燃燒技術的最新研究進展，增添了新型船舶動力裝置所采用的燃燒技術[6]。在教材的編撰過程中，大量引用了我校教師及研究生們的研究成果。教材針對性強、內容新穎，強調了“燃料與燃燒”課程的理論性和工程應用性，培養了學生學以致用、理論聯系實際的能力和素養。
2.教學內容設計
“燃料與燃燒”課程教學內容應該具有目標性、實效性、科學性、啟發性，為此在其教學內容的設計過程中，應該注意以下幾點：
①內容要重點突出?！叭剂吓c燃燒”課程內容包括化學熱力學、反應動力學基礎、著火理論、火焰傳播與穩定理論、液體燃料及固體燃料的燃燒等部分，但在各部分內容的講解上要有重點。課程中化學熱力學和化學動力學基礎是整個課程的理論基礎，講解內容包括化學平衡、熱化學、化學反應速率、質量作用定律、反應級數、活化分子碰撞理論及鏈鎖反應理論等。其中，化學反應速率、質量作用定律、阿累尼烏斯公式和鏈鎖反應理論可作重點講解。關于著火理論，授課重點放在閉口系統著火理論模型的建立和結果分析上，并分析燃燒放熱量和散熱量隨溫度的變化曲線，確定著火溫度與初始溫度、物理化學因素和散熱強度的關系。對于火焰傳播與穩定理論，授課的重點在火焰傳播概念、氣體的動力燃燒與擴散燃燒及火焰穩定的基本原理與方法的講解。對于預混燃燒，授課的重點在瑞利公式、郎肯-雨果尼奧公式的推導，以及爆震波、緩燃波的性質，并分析層流火焰的傳播速度。對于擴散燃燒和液體燃料的燃燒，重點在伯克-舒曼理論、燃料射流的唯象分析、液體燃料的霧化、蒸發模型及液滴的質量燃燒速率。對于固體燃料的燃燒，碳的燃燒化學反應及碳粒的燃燒速度可作為授課重點。
②理論與實踐相結合?！叭剂吓c燃燒”是一門理論性及實踐性都很強的學科。課程涉及的相關理論模型比較抽象，不易掌握。因此，該課程的教學內容必須與工程或生活實踐緊密結合。在課程教學內容設計過程中必須將理論與具體工程案例或燃燒相關生活案例相結合，以具體案例作為切入點，將復雜抽象的理論概念穿插到生動、具體的案例中進行講解。對于熱能與動力專業的本科生，筆者結合船舶柴油機，利用燃燒學理論講解燃燒室結構設計、燃油燃燒過程、過量空氣系數、著火等這些具體設計方案背后的理論依據，從而強化對燃燒理論的理解；結合汽油機和柴油機，講解點燃和壓燃，講解不同燃燒方式對汽油機和柴油機的影響，講解烴類燃料著火點和自燃點的區別；結合家用燃氣灶臺，講解燃料的擴散燃燒。通過以上措施，使學生課本理論與實踐統一。
3.教學方法設計
①采用啟發式教育。在“燃料與燃燒”課程教學過程中從學生的知識結構及認知能力出發，結合具體的教學內容和教學目標，采用提問、討論和案例分析等多種方式，讓學生參與教學過程，激發學生的學習熱情，使他們在活躍、開放的教學氛圍中理解掌握燃料與燃燒相關的知識點，并逐步掌握應用相關知識點分析解決實際問題的能力和提升團隊合作能力。
②多媒體與板書的有機結合。隨著計算機技術的發展，多媒體技術已成為課堂教學的重要手段。多媒體教學課件圖文并茂、內容豐富、信息量大。就“燃料與燃燒”而言，燃燒過程細節可以被生動地顯示出來，危險實驗也可被充分地展示出來，使學生能夠更加深刻、有效地理解相關燃燒理論和燃燒過程。但是，使用多媒體技術授課，老師講課速度加快，課程信息量增加，學生課堂緊張度增加，易造成學生的思維跟不上授課速度，影響教學效果。板書比較靈活，便于控制授課節奏，適合于講解復雜理論模型，教師在授課過程中，可以通過板書引領學生的思維，進行詳細的講解和推導，學生易于理解和融會知識。但是，板書速度慢、效率低。因此，在“燃料與燃燒”課程教學過程中，將多媒體教學與傳統板書有機結合，揚長避短，充分發揮各自優勢，以達到最佳的教學效果。
③多種考核手段的結合。在教學過程中，采用多樣化的考核手段，了解學生對課程知識點的掌握情況，督促學生的學習。平時成績、課堂提問、課后作業、案例分析、階段考試和小論文等都可以作為考核手段。但無論采用何種形式的考核手段都應當從激發學生的學習熱情、提高學生的學習效果和增加學生對本課程本專業的認識出發。
三、結論
綜上所述，“燃料與燃燒”融合了“大學物理”、“工程熱力學”、“傳熱學”、“流體力學”、“氣體動力學”和“高等數學”等課程的知識。在教學過程中應點面集合，重點突出，理論聯系實際，加強對學生實踐能力、團隊合作能力和創新能力的培養，不斷更新教學內容。同時，作為老師，需要不斷學習，及時掌握該課程新的知識點，及時更新教學內容。
參考文獻：
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[4]嚴傳俊， 范瑋. 燃燒學[M]. 西安： 西北工業大學出版社， 2008.
[5]王保文， 王為術， 高傳昌. 電廠熱能動力工程專業“燃燒學”教學內容設計[J]. 中國電力教育， 2010， （30）：100-102.
陳學俊1919年3月5日生于安徽滁縣烏衣鎮。父親陳克鈞，幼年在私塾念過書，依靠自學成為一個深明禮義的有學有識之士。父親年少時就與堂兄在鎮上經商，他們經商有道，買賣公平，因此發展得很不錯。而且父親為人正直，生活儉樸，煙酒不沾，作風正派，品德高尚，誠懇待人卻嚴于律己。更可貴的是他還熱心公益事業，如出錢辦學、修橋鋪路，為大家辦實事辦好事，深得全鎮居民的尊敬。母親張慧先，純樸忠厚，勤勞節儉，不多說話，只干實事。她和堂嫂忙于為全家及店員30多人燒飯做菜。陳學俊至今還記得母親一天三次去河邊淘米，經?？吹侥赣H挎著竹籃的手臂紅一塊紫一塊。母親手腳不停，做好后讓別人吃，自己忙著做廚房的掃尾工作。因此她頓頓都是吃剩下的飯菜卻從不抱怨，好像天經地義似的。另外，父母恩愛，相敬如賓，相互關心，勤奮工作。他們對孩子的教育是循循善誘式的、啟發開導式的。孩子一旦有缺點錯誤，父母從不打罵，只是讓孩子“面壁思過”，認真思考錯在哪里，為什么錯。因此陳學俊和他的兄弟們對父親都是非常愛戴和敬畏的。
最為可貴的是父親目光遠大，他認為經商至多只是賺點錢而已，內憂外患的國家更需要一大批才識出眾的知識人才，而讀好書學到科學知識才是造就這些人才的唯一途徑。因此，他為自己的孩子們創造學習機會，叮囑陳學俊兄弟要讀書，而不要他們接班經商。少年時代的陳學俊受父母影響，知道炎黃子孫要有志氣，努力學習從未停滯。
【身逢離亂志更堅】
1931年，陳學俊在烏衣鎮育智小學畢業，考入南京金陵中學。那是教會辦的私立中學。但初中只讀了一年。時逢上?！耙?二八”，戰亂不但沒影響他的學習，反而更激起了他學習的勁頭。他休學在家補習功課半年，跳兩級考入南京私立安徽中學高中部。
高中畢業后，他考入南京中央大學機械系（因戰亂遷至重慶），二哥同時也考入了大學。去重慶就學前，父親讓他乘火車先送四弟去安徽屯溪中學讀書。分別之際，他觸景生情，賦詩一首：“凝望月兒水中游，送弟八百下徽州。從此同為他鄉客，何日共樂明月秋？”
說起他的成長，也許應取決于孜孜不倦的努力和對于每次學習機會的把握和珍惜。1969年，他在華南理工大學內燃機專業畢業后，被留校任教至今。1987年，受學校派遣，他曾赴日本廣島大學作訪問學者，任客座研究員，師從世界知名的內燃機專家學者廣安博之教授。2003年4月曾作為廣州某集團有限公司技術顧問到德國、荷蘭等國家進行技術交流和工作調研。
參加工作以來，他秉持認真教學科研、執著技術創新之態度，長期從事熱能動力專業科研和教學工作，培養了博士、碩士，留學生、進修生30多人，主持并完成省部級科研項目及企業課題10多項，在動力機械工作過程及優化，動力機械環保節能新技術，制冷與空調工程等方面都做出了較好的成績5項重大成果通過省部級鑒定；獲得國家發明專利6項，實用新型專利16項；發表學術論文80多篇，其中不少被EI等三大索引和國內外重要刊物所收錄和引用出版專著3本、本科教材1本。個人業績先后刊登在《世界名人錄》、《中國世紀英才薈萃》、《中國專家大辭典》等十多個大型圖書中。
在他的一個抽屜里，列放著厚厚的一摞榮譽證書，包括國家科學大會獎、廣東省科技進步獎，廣東省高教廳科技進步獎，華南理工大學優秀教學成果獎、華南理工大學科技進步獎一等獎、華南理工大學教學優秀獎一等獎、華南理工大學教書育人先進個人稱號……
榮譽是對他成績的見證，更是對他未來的激勵。他說，他現在的期望就是在科研上有新突破，成果轉化上有大發展!產業為本
目前超超臨界火電機組的中低壓管道泛指設計壓力
1 中低壓管道現場化集中化工藝配管：
在施工前期，現場不具備安裝條件時，將中低壓管道系統在組合場內進行預先配置組合，減少現場安裝的施工工作量，加快施工進度，改善安全文明環境，提高管道安裝精度及內部清潔度，保證安裝質量。將現場大部分安裝工作提前在配置場做，解決以往工程待廠房內施工條件具備后，才能在安裝地點周圍進行下料、組合和安裝，可將管道預制安裝與土建施工并行，縮短工期，降低施工成本。現場集中化工藝配管可將中低壓管道施工周期提前1-2個月，大大節約施工成本，避免了常規安裝方法文明施工差、交叉作業多、作業面相互影響等弊端。
現場集中化工藝配管在滿足現場運輸和吊裝條件下，要盡量加深管段的預制深度，預制焊口數要達到總數的50%以上，能將原材料檢驗、測量、下料、坡口、對口、焊接、標識等各項作業形成流水線作業，保證管道預制安裝程序化、規范化、模式化，提高中低壓管道安裝效率和效益。
1.1 操作要點：
現場集中化工藝配管是充分利用管道預制場地的機械設備和環境等有利因素，配備專用的配管工器具（切管機、坡口機、熱處理機、自動噴砂裝置、埋弧自動焊機等）進行機械化生產，施工工藝美觀，質量可靠，精確度高，施工速度快，可有效提高管道加工精度，保證管道后續安裝應力小，避免泄露，確保管道的安全運行。
現場集中化工藝配管遵循“設計允許、安裝方便”的原則，所有管道規格DN≥80mm的管道系統都要進行二次配管設計并進行集中化工藝配管。中低壓管道工藝配管設計除機務專業外還應結合熱工專業、焊接專業綜合考慮各種安裝因素和規范標準要求，保證配管正確性及完整性。
1.1.1 配置場地及施工機具準備
1）根據機組施工總平面布置圖要求、管道工程量及工期計劃安排，規劃管道預制場地，場地應配置龍門吊等吊裝機具，便于管道吊裝運輸。
2）根據工程特點及需求情況在配置場內配備噴砂裝置、焊機集裝箱、熱處理集裝箱、切割機、坡口機、鉆床等機加工設備，按下料、組對、焊接、檢驗等工序形成流水生產線作業。
1.1.2 配管設計
1）配管設計時應綜合考慮管道及管件的布置、閥門的位置、疏放水點、放氣點、取樣加藥點、熱工測點（包括調試、性能試驗、運行）、流量測量裝置和支吊架位置及形式等，二次配管設計必須以設計院提供的正式藍圖為基準。
2）配管設計時彎管、管件、閥門、流量測量裝置等零部件尺寸應以現場測量的數據為準，盡量將現場焊口位置靠近現場安裝平臺，并考慮安裝用調整段并應考慮到系統沖洗、吹掃等臨時接口，還應考慮到現場起吊重量和空間的限制。組合段內如果有閥門，應等閥門兩側組合段噴砂除銹后再與閥門組合。
3）為了便于施工，配管圖應有平面圖和軸測圖，圖上應顯示：管件、閥門管道附件、支吊架、放水、放氣點、接管座、熱工測點、性能測點等位置和相應尺寸。管段詳圖上應有材料明細表，標明其規格、材質、編號、長度及重量等，并標明每段鋼管所在的系統的編號，標注該管段兩端接管位置和介質流向。
若組合段較為復雜，開孔較多，且開孔位置不是位于組合段正上方或者正下方。應增加單件管道圖以及開孔斷面圖，標注清楚開孔位置、角度及尺寸。
4）確定單件分段管道總體尺寸及焊縫位置時，應滿足以下要求：
配管程序中的排料優化原則，使管材得到充分的合理利用。焊縫距彎管起弧點不小于鋼管外徑并不得小于100mm。兩個相鄰焊縫間的距離不小于鋼管外徑并不得小于150mm。焊縫距離支吊架管部邊緣不小于50mm，對于焊后需進行熱處理的焊縫，距離支吊架管部邊緣不得小于焊縫寬度的5倍，且不小于100mm。焊縫距離管道開孔邊緣不小于150mm。對位于隔墻，樓板內的管段不得設置焊縫。在確定單件分段管道的總體尺寸時，要考慮運輸和吊裝位置條件的限制；還應考慮其剛度能保證吊裝后不致產生永久變形，若組合件剛度不夠，必須有增加剛度的措施，以免吊裝組合件變形。
1.1.3 配管管道下料、組合工作
1）焊接坡口宜采用機械加工。型式和尺寸應按《電力建設施工及驗收技術規范（火力發電廠焊接技術規程）》的規定加工。
2）焊件在組裝前應將焊口表面及附近母材的油、漆、垢、銹等清理干凈。每側10～15mm打磨出金屬光澤，并檢查無裂紋、雜質等缺陷。
3）坡口宜采用機械加工的方法。如采用熱加工方法（如火焰切割、等離子切割）下料，切口部分應留有機械加工余量，以便于除去淬硬層及過熱金屬。
4）焊接
配管焊接為提高工作效率可采用埋弧自動焊和手動焊接相結合的方法。焊接施工過程結束后，及時委托金屬檢測單位及時檢驗。
5）噴砂處理
在配置場地組合好的管道直徑φ89mm及以上的碳鋼及合金鋼管道全部噴砂除銹；不銹鋼管應檢查內部情況，保證清潔無雜物。對于對空排氣管道、對外排污管管子，管內無嚴重銹蝕和雜物時可不做處理。
配管場地內應準備噴砂設備一套。噴射石英砂對管道及管件內部進行噴砂除銹，噴砂時不允許停留在某一部位時間過長，噴砂后工件表面應露出金屬光澤，無銹蝕及雜物。
6）配管的管段標識
配管管段應標識清楚、明了，便于現場的辨識及安裝。采用噴漆方式在管段上明確標示系統編號、管段號、規格、材質及流向。
7）管口封堵
管口應封堵嚴密，采用橡膠封頭或彩條布包裹用膠帶封緊的方法，以防止異物或灰塵進入或在運輸及存放的過程中發生銹蝕和碰撞。
2、調整支吊架及管道合理安裝順序：
廠房具備施工條件后，一般首先進行設備就位安裝工作（凝汽器、高加、低加、除氧器、汽泵等轉動機械的就位工作）。期間可考慮首先進行高低加排汽、軸加排汽、汽封排汽、輔汽聯箱安全閥排汽、除氧器排汽等管道施工。（上述排汽管道一般沿柱子垂直布置，不需要等待平臺交安，可提前安排施工）。
零米層應首先進行地埋管道安裝，其中要提前策劃輔機設備放水管道及中低壓管道放水、放氣等小口徑管道終端疏水箱的安裝位置與接口，并布置在靠近通道或者進出方便易于觀察的位置，疏水箱底部放水管道采用DN50～DN80碳鋼管道與地埋的無壓放水母管接通，要避免以往工程小口徑管道施工時終點位置不確定，布置雜亂無章，做完零米地面后發現放水口再進行二次開挖，浪費人力物力拖后工期的落后的施工方法。
施工現場具備安裝條件后，需及時將預置場地內配置好的管道運至安裝位置進行組合安裝。一般根據機組試運順序，優先考慮凝結水、開式水、閉式水、高低加疏水、中低壓給水、輔助蒸汽等系統施工。
支吊架根部應先于管道施工，可作為施工吊點，減少焊接臨時吊點，提高臨時懸吊的安全性。中低壓管道支吊架圖紙應在廠房交安前2-3月達到施工單位，進行圖紙會審，材料計劃提取，加工及購買等工作。支吊架根部型鋼材料到貨后可在管道組合場提前下料和配制、油漆，前期施工的系統支吊架根部應在廠房交安前配置完畢。
2.1中低壓管道現場組合安裝工藝優化措施：
2.1.1 如條件允許，低溫中低壓管道吊裝前可將管道外壁打磨干凈，涂刷底層防銹漆，即可提高管道安裝外觀工藝，也減少了已完工程管道安裝結束后，搭架子進行外壁打磨二次涂刷，減少環境污染和成品保護。
2.1.2 管道吊裝將在鋼梁上焊接臨時吊點更改為自制的可重復利用剪刀鉤型鋼梁提升卡具，既減少了工作量，又避免了二次割除時損壞鋼梁。
2.1.3安裝時，要提前考慮系統沖洗和嚴密性試驗的接口及臨時管道的布置，做好提前預留和臨時措施，避免將管道施工完畢后，再進行拆裝，造成管道和設備內部的再次污染。
2.1.4 不銹鋼管道與支吊架之間應墊入不銹鋼墊片隔離；穿墻或過樓板的管道，位于隔墻、樓板內的管段不得有接口，所加套管應符合設計要求，設計無規定時，穿墻套管長度不應小于墻厚，穿樓板套管宜高出樓面或地面25-30mm。管道與套管的空隙應按設計要求滿足保溫和熱位移需要。
2.1.5 管道安裝過程中，嚴禁在正式管道內臨時存放工具和雜物，避免出現工具、雜物遺忘在管道內。每日施工結束應對管道開口部位加彩條布封閉，以防止雜物進入。
2.2支吊架安裝觀感質量優化措施：
支吊架安裝在嚴格按照施工規范規定施工的同時，制定外觀觀感質量要求和措施和增加支吊架觀感質量檢查驗收記錄，完善過程控制，突出細部安裝工藝，在保證安全的基礎上，有效提高觀感質量，保證花蘭螺絲、螺紋接頭、彈簧標尺方向整齊劃一、工藝美觀，提高安裝效率，減少施工缺陷，避免二次返工。
3 小口徑管道模塊化配置安裝：
汽機側小口徑管道安裝范圍包括：疏水擴容器周圍疏水管道、熱力系統疏放水管道、放空和排汽管道、設備冷卻和密封用水管道、發電機氫氣系統管道、汽水取樣及加藥管道等。目前設計院對火電機組DN≤80mm的工藝管道只出具系統圖而沒有布置圖，現場施工隨意性大，布置雜亂、阻礙通道，施工缺陷及二次返工率較高。 我們根據以往工程中低壓汽水系統小口徑管道的安裝的經驗和布置的特點，將其劃分為高低加區域模塊、疏水擴容器區域模塊、本體疏水區域模塊、抽汽區域模塊、取樣加藥系統模塊、油系統模塊、發電機區域模塊等進行模塊化設計和配置安裝。
首先由技術人員根據設計院提供系統圖、管線流程圖、總體布置圖等相關圖紙和資料，結合現場設備、主管路、電纜等敷設的實際情況，進行小口徑管道現場模塊化設計，再由施工人員在配置場地將疏水平臺、閥門操作站、具有相同配置特點的管道等在場外預先進行組合配置，將小口徑管道疏水平臺或閥門站預制成模塊作為一個個組合體，方便和加速了現場的安裝。安裝前對其預制和組裝，避免了在其最終位置的狹窄空間進行過多的工作，保證小口徑管道的安裝工期與母管安裝工期并行，從而提高安裝進度，縮短安裝工期。
小口徑管道模塊化的布置原則是：散狀布置、分塊集中，走向合理、間距均勻、避免交叉、整齊美觀、高空布置、少占空間、不占運行通道及檢修場地、閥門盡量就近布置、有序排列且便于操作和檢修。
3.1 本體疏水和抽氣區域小口徑管道模塊化布置：臨近的閥門盡量進行集中布置，嚴格按介質壓力和溫度對小徑管進行區分，布置時分別考慮，高溫管道和常溫管道盡量不集中布置在一起。（如圖3-1所示）
3.2 高低壓加熱器區域模塊小口徑管道模塊化布置： 以高低加為中心的小口徑管道布置在背向通道的一側，閥門集中布置處要形成操作臺，方便操作，操作臺盡量借用設計好的平臺，閥門站一般分為兩個閥門站分別靠近加熱器的兩端進行安裝以節約材料，減少安裝工作量，且操作臺要留有足夠的通道空間。（如圖3-2所示）
3.3 疏水擴容器周圍疏水管道模塊化布置：將一定范圍內的相同介質和相近壓力的小徑管集中并按壓力由高至低、由外至內的順序疏向疏水集管，管道布置需保證間距均勻，分層布置，單根保溫，無交錯現象。設計有氣動控制門的疏水管路集中布置，沒有氣動控制門的管路就地布置。集中布置的管路閥門站盡量布置在零米層汽機基座高壓缸側的兩個柱子之間，為避免帶型疏水管路的出現，需將閥門站的標高抬高至本體疏水擴容器疏水集管標高以上，為便于閥門的操作和檢修，設閥門操作平臺及上下爬梯。
3.4 加藥取樣系統模塊化布置：加藥取樣系統管道支路較多，管線較長。由于加藥間與取樣間具置的不同，要改變布置分散的弊端，將加藥管道與取樣管道提前匯合，在C列墻外側（煤倉間側）布置，整體成排平行向汽機房鋪設。由于加藥取樣系統管道的口徑比較小，要用彎管機握彎，減少彎頭焊接的工作量，管道支吊架盡量采用U形管夾及儀表排夾，根部盡量用花角鋼，以提高安裝效率。
3.5 就地布置的放水管道模塊化布置：分散布置的就地放水管道安裝嚴格按照統一模式進行安裝，閥門離地高度及距離母管長度都要統一，要充分考慮到母管振動、熱膨脹等帶來的不利影響，有溫度的疏水管道要有良好熱補償性能，防止焊口撕裂，危及設備及系統的安全經濟運行。
通過對中低壓管道常規化施工程序和方法進行變革和創新，使中低壓管道安裝工藝更加簡捷、工序合理，比傳統的方法縮短了施工工期，降低工程成本，減少管道安裝的質量通病，減少現場高空作業和交叉作業，有效保障了施工安全。在新密電廠二期工程2×1000MW超超臨界燃煤發電機組#4機、華能沁北電廠三期工程2×1000MW超超臨界燃煤發電機組#6機中低壓管道安裝中得到應用，成為提高超超臨界火電機組中低壓管道安裝效益的有效途徑和方法之一。
致謝
首先感謝中國電建集團河南工程公司、新密電廠和華能沁北電廠的領導和同仁為本次論文寫作提供大力支持和指導，并給予中肯的意見，才能使我順利完成論文的寫作工作。
感謝為論文提供廣大學術資料的專家，有你們的學術成果，使論文有了明確的方向和堅實的基礎，再次，向你們表示衷心的感謝和致以崇高的敬意。
參考文獻：
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[2]張金和主編.《管道安裝工程手冊》.機械工業出版社，2006.
[3]謝萬鈞主編.電力施工企業職工崗位技能培訓教材《管道安裝》中國電力出版社
作者簡介：
【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889（2014）02C-0177-03
2010年底廣西大學正式啟動“卓越計劃”試點工作。2011年廣西大學能源與動力工程專業入選教育部“卓越計劃”試點專業。根據“卓越計劃”要求，本專業實行本科階段課程“3+1”培養模式，即3年在校學習，累計1年在企業學習。在企業學習的課程和進行的教學環節，包括部分專業課程、實習實踐環節和畢業論文三部分。可見，“卓越計劃”要求的長期“企業學習”不同于原有專業的短期“企業實習”，具有企業深度參與培養過程的特點。它需要學校和企業共同為學生制訂詳細而周全的累計1年的企業學習、生活、經費支出等計劃，是一種全新的教學模式嘗試。為此，筆者以廣西大學能源與動力工程專業為例，結合多年帶學生到企業實習的經驗，探討學生到企業學習過程中有可能面臨的問題，并探討對策，以確保本專業“卓越計劃”的順利實施。
一、與培養企業之間的溝通問題及其對策
企業間的競爭實質上就是人才的競爭。沒有高素質的工程人才，企業會面臨被淘汰的危險。以往的工程教育中存在工程性培養不足的特點，不能滿足現代企業對高素質工程人才需求的矛盾日漸突出。而“卓越計劃”創立了高校與行業企業聯合培養人才的新機制，企業由單純的用人單位變為培養單位，可以根據需要進行人才培養的設計，大大地調動了企業與學校合作的積極性。然而，僅從專業層面與企業開展合作往往事倍功半。廣西大學的具體做法是，首先，學校通過成立“卓越工程師教育培養計劃”校合作指導委員會，將本專業層面的企業合作提升到學校層面展開，由校領導牽頭，學校各部門領導和本專業共同與合作培養企業交流，擬通過組織保障、制度保障和經費支持，解決本專業和企業合作中存在的宏觀層面的問題；其次，本專業負責人、課程責任教授再和企業培訓中心或人力資源部門深入洽談人才培養相關問題，貫穿人才培養目標的設計、人才培養方案的制訂、共同實施培養的整個過程；再次，專業實習帶隊教師與企業教師共同探討包括企業實習期間實習單位與地點時間及日程安排、實習目的與要求、實習模式、實習內容、實習的組織工作、實習考核方式、實習經費預算等具體問題，制訂嚴謹的《實習教學大綱》和《實習教學計劃》。
二、企業參與課程教學的深度問題及其對策
由于熱能動力機械結構復雜，加之新技術不斷涌現，因而相應的專業課程主要采用課堂講授的教學方法已經不能滿足高等工程教育的要求。教師雖然選用PPT教學課件，建立了部分實物圖片庫和視頻資料庫，基本能夠展現板書和掛圖傳統教學無法展現的實物結構、結構和工作過程，但由于多媒體教學具有信息量大的特點，容易造成教學進度過快的現象，學生的學習主體作用不能充分發揮。這就導致部分學生不能跟上教學節奏，對概念性和原理性的內容了解不透徹，只停留在知識的表面，沒有對所學知識進行深入思考。
為激發學生學習的興趣和主動性，“卓越計劃”強化課程實踐性的標準，要求加大實踐課程的比例，確保實踐教學的學時數，要求企業深度參與課程設置，負責實踐教學環節的組織與實施。基于此，廣西大學能源與動力工程專業“卓越計劃”班開設了機械原理、機械設計、內燃機構造、內燃機制造工藝學、熱能與動力機械產品性能測試等專業課程的企業實踐環節，充分利用企業真實的工程環境、豐富的實踐經驗和方法， 將企業的優勢整合到理論課堂的教學中。這些課程主要采取集中時間段到企業學習的方式，并合理地分配一定的理論課時和實踐課時。一般先由學校教師講授某章節理論知識，然后學生到車間在企業教師的指導下親自動手操作，將理論講解和實物演示有機結合，使得理論與實踐同步，教學質量大大提高。
三、學校實習帶隊教師的實踐能力提升問題及其對策
學校實習帶隊教師具有豐富的工程經驗，制訂科學、系統的實習計劃，是完成“卓越計劃”實習教學任務，提高實習教學質量的前提。然而，目前高等工程教育的實習帶隊教師多為年青教師，大多來自非師范類院校優秀研究生， 雖然接受過系統全面的專業知識學習，但是缺乏工程項目的過程化實踐能力，不能滿足學校實習帶隊教師對專業理論知識結構、素質結構、研究與創新能力、實踐能力等高度集成的要求。這導致學校實習帶隊教師不能根據企業特點制訂出周密的實習計劃，目的性缺乏，很難保證實習的有效開展。為此，廣西大學能源與動力工程專業從以下4個方面提升學校實習帶隊教師質量。第一，營造人才成長的環境條件和人才聚集的氛圍，積極引進具有博士學位，并具有在生產第一線3年以上工作經驗的優秀專業技術人員到高校來任教。第二，對于沒有企業工作經歷的教師，本專業選派教師到企業積極開展工程項目研究，或有計劃地送到企業工程崗位進行較長期的工作和交流，以此提升教師的工程實踐能力和水平。為保證教師積極參與企業培訓，教師在企業工作享受工程崗位相應津貼。第三，對于過去具有企業工作經驗的教師，本專業有計劃地定期安排他們到企業進行短期學習，以更新教師的工程知識，將企業生產、技術、工藝、設備等方面的現狀和新科技、新工藝帶到教學中。第四，加強本專業教師與企業教師之間的交流與合作，建立并強大一支高校師資和企業師資聯合團隊，爭取取得較大影響的理論創新成果，同時能在本專業領域的工程實際中提煉科學問題，解決相關工程難題。
四、企業教師的選擇問題及其對策
企業教師隊伍是實踐教學的主導力量之一，是保證“卓越計劃”實踐教學質量的關鍵。因此，企業實習中，應注意企業教師的選擇問題，要選擇業務優秀，又有較好語言表達能力和熱心的專業技術人員作為企業教師，這是完成企業實習教學任務的重要環節。然而，企業缺乏科學、規范的企業教師選聘標準，選擇的隨意性較大，企業教師的水平參差不齊，教學質量波動明顯。首先，置身于激烈的市場經濟競爭環境，企業中每個專業技術人員多以按件計工作量，工作任務飽滿，工作壓力大，沒有多余的時間來給學生做現場講解。其次，多數企業對技術數據的安全性和保密性有一定考慮，不愿意學生接觸到企業的核心技術，多以參觀形式安排實習。再次，學校沒有專門的實習經費給企業，企業對學生實習礙于情面和任務需要，較為隨意地安排2～3個工作人員給學生做生產現場講解，教學質量得不到保證?；诖?，廣西大學能源與動力工程專業“卓越計劃”在實踐教學企業教師的選擇方面采取了以下措施。第一，企業與高校共同協商建立兼職教師的聘任制度，以保證能夠在企業選聘出高水平的具有豐富工程實踐經驗的專業技術人員或高層管理人擔任“卓越計劃”的兼職教師。第二，高校制定出企業兼職教師的薪酬政策，以保證企業兼職教師在“卓越工程師”培養方面做出的工作不是義務的，得到相應的報酬，這起到吸引、留住、激勵企業優秀人才擔任兼職教師的重要作用。第三，企業兼職教師需要參與相應的考核，具體做法是，學校實習帶隊教師和實習學生按照考核要求中的各項指標給企業兼職教師打分，每年進行總結，不合格者將被取消企業兼職教師資格，合格者給予相應的獎勵。
五、企業實習崗前培訓的設置問題及其對策
傳統的企業實習模式一般是由學校實習帶隊教師確定實習單位，然后采用集中實習的方式將學生帶到實習地點，邀請有關企業教師現場講解、參觀學習，最后由學生提交實習報告，學校實習帶隊教師根據報告和平時表現評定實習成績。這種傳統的企業實習模式只能給予學生感觀的認識，不能從深層次理解理論和實踐相結合的生產過程，難以發現問題和提出問題，更不能培養學生的創新能力?；诖?，廣西大學能源與動力工程專業“卓越計劃”的做法是按照實綱要求，充分發揮學校實習帶隊教師和企業教師的指導作用，在進行車間學習前先進行多媒體講授的崗前培訓。培訓的內容主要按照企業生產工藝分類講解工序流程、主要設備、檢測手段等， 使學生對該企業的生產過程有所了解。在培訓的過程中，注意通過問題的形式來調動學生到企業實習的積極性。如提問學生：蠕墨鑄鐵缸蓋正火處理前為什么用外型砂堵住氣道？并告訴學生，實習中看到的雖然只是一個簡單的動作，但是這對于缸蓋的產品質量卻是很重要的。因為，對于蠕墨鑄鐵缸蓋的正火處理有利于硬度的提高，但也會使氣道產生嚴重的氧化皮，導致無法正常拋丸處理，而正火前用外型砂堵住氣道，可以有效防止氣道氧化，提高鑄件質量。通過問題式講解，學生認識到了每道工序都有其重要作用，到車間實習時必然會更用心去觀察、思考。
六、學生到企業實習的主動性問題及其對策
由于傳統的實習方式是學校實習帶隊教師制訂實習教學計劃并提出實習要求，學生在相同的場所實習，實習過程及內容完全相同，學生只要聽從教師的安排，即可獲得所要求的學分，因此學生到企業實習的主動性不高。加之企業采用數控機床逐年增多，而機床采用全封閉防護罩罩住，學生看不到具體的工序，再加上機器聲音太大聽不到企業教師的講解，導致學生處于“被動實習”的狀態?？梢?，企業實習中不像學校教師講授學生知識時細致入微地講解，而更多的是需要學生自己觀察、學習。因此，廣西大學能源與動力工程專業“卓越計劃”班到企業實習過程中，采用先全班集中實習，然后再進行小組分散專題實習的方案。這樣既可使學生了解整個生產過程，又可使學生根據自己的興趣對某一具體問題進行深入了解，充分調動學生的積極性。例如，對于冷加工實習小組，安排學生到冷工車間實地參觀車、鉗、刨、銑、鉆等機械設備和刀具，請企業教師現場演示機器的操作方法，詳細講解生產過程中刀具的選擇、刀具的刃磨、刀具的安裝、切削用量的選擇、加工工藝的制定、工件的裝夾等內容。對于發動機鑄鐵件鑄造專題組的學生，安排企業教師現場講解鑄件的整個鑄造流程，重點講解砂芯的種類，砂芯對尺寸精度的要求，以及鑄件如何避免夾渣、砂眼、氣孔、裂紋類缺陷等工程實際內容。對于熱處理實習小組，安排企業教師現場講解各種熱處理工種（正火、淬火、回火等）的主要設備、基本操作、目的、生產中存在的問題和解決方法。實習結束后，廣西大學能源與動力工程專業“卓越計劃”學生的考核采用實習日志和答辯形式加權評分的方式，以個人形式上交的實習日志側重于對整個生產流程的了解，以小組形式進行的答辯環節側重于對實習內容的消化吸收，鞏固實習效果。以上方式充分發揮了學生到企業學習的主動性，有效提高了企業實習的質量。 （下轉第187頁）
（上接第178頁）
七、“卓越計劃”企業實習經費保障問題及其對策
按照“卓越計劃”企業實習要求進行教學，教育成本比傳統教學方式大大提高。不光是學校實習帶隊教師、企業教師、相關企業實習教學改革研究、企業工程實訓平臺搭建等需要資金保障，學生的實習交通費、住宿費、實習費等也是很大一筆開支。特別是隨著國內經濟的快速發展，實習經費仍恪守20世紀90年代計算標準變化不大，即使有所增加，也非常有限。這導致實習經費遠遠滿足不了實際需要，實習專業被迫縮短實習時間、減少實習內容、簡化實習方法，實習質量下降。為保證“卓越計劃”的順利實施，廣西大學能源與動力工程專業不但從教育部、政府、學校申請到專項經費用于卓越人才培養，還從學院和專業層面獲得一定的經費支持。廣西大學能源與動力工程專業“卓越計劃”實施第一年，獲得教育部“卓越計劃”專項經費支持，學校以1∶2比例提供配套建設經費，學院在“卓越計劃”班的實習經費支出上給予一定傾斜，本專業教師團隊與企業開展的橫向項目也為“卓越計劃”提供了一定的經費支持；實施第二年，除得到教育部一定的專項經費支持外，獲得中央財政和地方政府“中西部高校提升綜合實力”經費資助的學校也加大了配套建設經費支持力度。目前，通過以上措施建立的資金保障機制基本滿足了本專業卓越人才企業學習的需要，但如何保障這種機制的長效性仍然是本專業面對的一個難題。
總之，“卓越計劃”創新了高校與企業聯合培養人才的機制，這使得“卓越計劃”班學生在企業實習過程中，碰到了一系列問題，需要高校專業和參與企業不斷地探索、總結經驗和改進完善，為工科院校其他“卓越計劃”專業到企業實習的順利實施提供一定的參考。
【參考文獻】
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[4]李力，杜軒，趙新澤.地方高校實施“卓越工程師計劃”的企業學習探討[J].中國電力教育，2012（8）
[5]張燕，溫曉玲.基于“卓越計劃”背景下的產學研合作新模式[J].大學教育，2012（5）
其一包含了經濟學類的大部分專業，如西安交通大學包含了金融學、金融信息工程、國際經濟與貿易、經濟學、統計學、財政學、貿易經濟等專業方向，山東大學包含了經濟學、金融學、金融工程、財政學、國際經濟與貿易、保險等專業。
其二為經濟學類中設置最多的幾個專業的綜合。有的是包含經濟學、金融學、國際經濟與貿易等專業，如華北電力大學（北京）、中南民族大學；有的則只包含了金融學、國際經濟與貿易專業，如同濟大學、東華大學、中國礦業大學（徐州）。
其三是包含具體專業除大家所熟悉的經濟學類專業外，還與學校特色聯系在一起，開設了相關專業，如中國農業大學經濟學類除了國際經濟與貿易和金融學專業外，還包括農林經濟管理專業；中國石油大學（北京）開設的經濟學類，則在國際經濟與貿易之外，還開設了能源經濟學。
其四是同一院校有兩個以上的以經濟學類為名來招生的專業，但在經濟學類后面還加有備注，標明不同專業的區別。如北京工商大學分為經濟學類（經貿類）和經濟學類（財貿類），前者包括經濟學、貿易經濟和國際經濟與貿易3個專業，后者包括財政學、保險和統計學共3個專業。
其五是部分高校所開設的經濟學類打破了只包含經濟學類下相關專業的構成，還與其他學科所包含的近似專業聯系在一起招生，如上海交通大學的會計學專業也屬于經濟學類的專業之一，天津商業大學則把信用管理包含其中。
主干課程
政治經濟學、微觀經濟學、宏觀經濟學、貨幣銀行學、國際經濟學、財政學、數理經濟學、發展經濟學、會計學、統計學、管理學等。
院校展臺
對外經濟貿易大學——2013年，對外經濟貿易大學生首屆以經濟學類招生的學子即將畢業，接受社會的檢驗。其經濟學類專業屬于國際經濟貿易學院，下設國際經濟與貿易專業、金融學專業、物流管理專業（國際運輸與物流方向）、經濟學專業（國際稅務方向）、經濟學專業（榮譽學士學位實驗班）等五個專業或方向。入學時，大學一年級不分專業，學生在大學二年級春季學期將根據自身專業學習規劃、興趣特長和學習成績情況，在貿易、金融、經濟類學科內自愿選擇專業，確定主修專業（方向）。
武漢大學——經濟學類采取“打通”和“分段”方式培養，培養寬口徑、厚基礎、強能力、高素質，具有創造、創新、創業精神的復合型高級經濟和管理人才。學生進校前兩年，在公共基礎課和專業基礎課學習階段打通專業界線，采用統一的經濟學科基礎平臺和專業基礎課平臺進行培養；二年級末，在學生對專業已有一定了解的基礎上，根據其興趣、專長、人生規劃和社會需要，分別進入四個專業（財政學專業、國際經濟與貿易專業、金融學專業、保險學專業）繼續專業課學習。
工商管理類
專業構成
從開設院校的數量來看，文理兼收的大類專業中，能與經濟學類比肩的只有工商管理類。作為備受考生青睞的工商管理類，與管理科學與工程類、公共管理類、農業經濟管理類、圖書情報與檔案管理類、物流管理與工程類、工業工程類、電子商務類和旅游管理類共同構成管理學類。九大類的差異從其命名可略知一二，工商管理類是研究盈利性組織經營活動規律以及企業管理的理論、方法與技術的學科。
在工商管理類下，有的專業以市場活動為主，如工商管理、市場營銷、國際商務等，有的專業則以企業的經營管理活動為主，如會計學、財務管理、人力資源管理、審計學等，還有些是針對特殊領域開設的，如特許經營管理、連鎖經營管理、酒店管理等。于是，在高校以“工商管理類”招生的專業中，具體包含的專業有所不同。
第一類是與經濟學類學科有所交叉。如同介紹經濟學類專業時，有的高校將部分工商管理類專業納入其中一樣，也有一些高校則將屬于經濟學類下的專業納入工商管理類招生、培養，如北京大學工商管理類所包含專業除會計學與市場營銷外，還包含了經濟學類的金融學專業。
第二類則可稱為工商管理類的。核心型”，將工商管理類下最常見的專業都納入其中進行招生，如中國人民大學、北京化工大學、南開大學、同濟大學等高校的工商管理類包含了如工商管理、市場營銷、會計學、財務管理、人力資源管理等專業。
第三類則是在管理學類下，打破九小類之間的界限，將屬于其他類的專業納入工商管理類中。如大連理工大學包含信息管理與信息系統、物流管理、工商管理，北京工商大學工商管理類包括物流管理、工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理、管理科學共6個專業。
還有一類則更為與眾不同，以工商管理類招生，但實行的卻是雙學士的培養模式。以電子科技大學為例，該校工商管理類又稱為“管理-電子工程復合培養實驗班”，在四年的修業年限中，接受管理學（或經濟學）+工學專業的培養，畢業時可獲得雙學士學位。
主干課程
政治經濟學、微觀經濟學、宏觀經濟學、管理學、會計學、統計學、財務管理、管理信息系統、市場營銷學、經濟法等。
院校展臺
電子科技大學——該大類整合經濟管理和電子工程兩大學科優勢，突出管理與電子信息技術相融合。課程設置強調厚基礎和國際化，培養過程注重學生的知識、能力和素質協調發展。學生在修讀通識類課程、電子信息大類學科基礎課程和經濟管理專業學科基礎課程后，可以根據志向選擇在工商管理類（含工商管理、金融學和電子商務三個專業）或電子信息工程專業方向進行學習。
哈爾濱商業大學——該大類以實驗班形式培養，包含專業眾多，有工業工程、工程管理、工商管理、市場營銷、人力資源管理、會計學、財務管理、審計學、信息管理與信息系統、電子商務、旅游管理、商品學、物流管理等。前期進行基礎階段學習，后期進入專業學習。
公共管理類
專業構成
同屬于管理學類，但公共管理類把關注點集中于社會管理之中，是以政府、企業組織以及非政府組織的結構、工作程序、工作績效為主要研究對象的學科。與工商管理類不同的是，公共管理類對經濟領域涉足較少，而更傾向于解決公共事務——土地、公共關系、文化、勞動關系、公共安全等問題。
公共管理類下包含專業與工商管理類一樣多，但最為人們所知的只有行政管理和公共事業管理兩個專業，其他專業如勞動與社會保障、文化產業管理、勞動管理、食品經濟管理等或是設置較少，或是僅在少數高校試點的專業。因此，公共管理類的構成大多以行政管理和公共事業管理為主，再適量增加一兩個專業。
在設置公共管理類專業的高校中，北京化工大學、山東大學、西南大學僅包含行政管理專業、公共事業管理專業；武漢大學、中南民族大學、華僑大學和首都經濟貿易大學在行政管理和公共事業管理專業外，又加入了勞動與社會保障、土地資源管理、城市管理等專業。與一般高校以招收文科生為主不同的是，西安交通大學公共管理類招收理工科考生，包含專業有行政管理、勞動與社會保障、衛生管理。
主干課程
管理學原理、公共管理學、經濟學原理、政治學原理、社會學管理、會計學、社會學、應用統計學、公共關系學、公共人事制度、行政法與行政訴訟法、公文寫作與秘書學、社會保障制度、社會中介組織管理、政策科學、公共部門人力資源原理、組織行為學等。
院校展臺
上海財經大學——公共管理類各專業依托學校在經濟學、管理學方面的優勢，以及充分發揮法學、政治學和社會學等學科的作用，實行“厚基礎、寬口徑”的培養模式，學生在本科階段的前兩年不分專業，進入三年級時按照學生的志愿、社會需求狀況以及學生學習成績等因素，分為行政管理、公共事業管理和勞動與社會保障專業學習。
華僑大學——招收文史、理工類學生，學制4年。前兩年行政管理、公共事業管理和土地資源管理3個專業開設相同課程，第三年在自愿選擇與學院考核的基礎上分成3個不同專業。成績達要求可修讀法學專業雙學位，理工類選讀土地資源管理專業的學生，可修讀城市規劃專業雙學位。
中國語言文學類
專業構成中國語言文學類包含哪些專業？只要將其名稱拆分一下，中國、語言、文學三大關鍵詞就能解釋得很清楚，即適用于中國，在中華民族文化中形成、發展起來的語言和文學為研究對象。語言既包括官方語言——漢語，也有部分少數民族語言；文學則涵蓋了詩歌、詞賦、戲劇、小說等。
由于中國語言文學類所含專業較少，因此高校開設的中國語言文學類專業的組成也比較簡單，可分為“閉合式”和“開放式”兩種?！伴]合式”指的是所包含專業均為該門類下的專業，如中國人民大學中國語言文學類包含漢語言和漢語言文學兩個專業，華中師范大學包含漢語言和對外漢語專業，山東大學僅含漢語言文學一個專業，云南民族大學包含漢語言文學、對外漢語專業，河北大學包含漢語言文學、對外漢語、古典文獻專業?！伴]合式”專業組成的中國語言文學類在目前招生高校中占據多數地位。而“開放式”則是將中國語言文學類下的專業與其他文學類的專業以“中國語言文學類”名義招生，如中南大學的中國語言文學類則將屬于新聞傳播類的廣播電視新聞學專業與漢語言文學專業組成招生。（注：原對外漢語專業現更名為漢語國際教育專業）。
主干課程
文學理論、語言學概論、中國古代文學史、中國現代文學史（含當代）、外國文學史、古代漢語、現代漢語、中國古代經典導讀、美學概論、馬列文論、中國文學理論史、西方文藝理論史、古代漢語、現代漢語等。
院校展臺
華中師范大學——作為六所部屬師范院校之一的華中師范大學，在中國語言文學類的構成上較有特色：漢語言與對外漢語的結合。兩個專業緊緊圍繞語言，一個是內在的漢語、語言學、文學等方面，一個是把漢語傳遞給對中國語言、文化感興趣的外國人。
廣西民族大學——學制四年，雙學歷[同時頒發中國少數民族語言文學（壯語方向）、漢語言文學本科專業畢業證書]，符合學位授予條件的，授予文學學士學位。培養具有系統的壯漢雙語言文學基本理論和知識，并能從事進一步研究的高級專門人才。學生將具有雙語寫作、交流和研究能力及掌握辦公自動化技能，并粗通一門東南亞國家語言。
能源動力類
專業構成
能源亦稱能量資源或能源資源，是指能夠直接取得或者通過加工、轉換而取得有用性的各種資源，包括煤炭、原油、天然氣、煤層氣、水能、核能、風能、太陽能、地熱能、生物質能等一次能源和電力、熱力、成品油等二次能源，以及其他新能源和可再生能源。隸屬于工科門類下的能源動力類就是以各種能源為研究對象的學科，由于一次性能源隨著使用的減少，人們更注重對新能源的開發與利用，所以在能源動力有許多專業都圍繞核能、風能、新能源設置。
能源動力類以熱能與動力工程專業開設最為普遍，其他專業如能源工程及自動化、風能與動力工程、輻射防護與環境工程、新能源科學與工程都為在少數高校試點的專業。所以在以能源動力類為名進行招生的大類，一般都是“熱能與動力工程+其他專業”的形式組成。如大連理工大學包括熱能與動力工程、能源與環境系統工程兩個本科專業，山東大學包括能源與環境系統工程基地班和熱能與動力工程兩個專業。
需要提醒考生的是，許多開設此大類的高校，都將與該專業相關較大的但屬于土木類的建筑環境與設備工程（注：現更名為建筑環境與能源應用工程）納入其中。如北京科技大學該大類包括熱能與動力工程和建筑環境與設備工程，中南大學包括熱能與動力工程、建筑環境與設備工程和新能源科學與工程。
除以上兩類以外，還有少數以能源動力類招生的高校在培養方面是打通本碩連讀進行培養，如西安交通大學該大類學生在完成綜合基礎素質教育、掌握寬厚的理論基礎后，根據社會需求和個人志愿可以在熱能工程、流體機械及工程、動力機械及工程、制冷及低溫工程、熱動力工程、汽車工程、熱能動力與控制工程等專業方向選擇，再進行以能力培養為主的教育，按學科大類平臺課程、專業知識課程和實踐課程學習深造。
主干課程
機械原理、機械設計、電工技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、動力機械基礎、內燃機原理、透平機械、熱力發電廠等。
院校展臺
北京科技大學——包括熱能與動力工程和建筑環境與設備工程兩個專業，按大類招收的學生入學后實行寬口徑培養模式，一年半后學生將根據本人志愿和在校學習成績進入不同的專業學習。
哈爾濱商業大學——以實驗班（能源動力類）招生，前期以基礎學習為主，第三或第四學期再選擇具體的專業，可選擇范圍十分廣泛，包括機械設計制造及其自動化、包裝工程、印刷工程、計算機科學與技術、電子信息工程、土木工程、熱能與動力工程、建筑環境與設備工程、油氣儲運工程、物流工程等專業。
電氣信息類
專業構成
作為工科門類招生專業數量最多的一個類，電氣信息類將傳統的電工技術與計算機、電子、自動控制、系統工程及信息處理等新技術相結合，因此專業可以分為相關的幾類。如電氣工程及其自動化、電氣工程與自動化、電力工程與管理是與傳統的電工技術緊密結合；計算機科學與技術、計算機軟件、電子與計算機工程則與計算機更為投緣；電子科學與技術、真空電子技術等則與電子牽手……在以電氣信息類為名稱招生的大類專業中，各高校又包含了哪些專業呢？一起去探個究竟吧！
首先是相關專業的結合，如北京交通大學電氣信息類包含的電氣工程與自動化專業、電氣信息工程專業都與電工技術有關；防災科技學院包含的計算機科學與技術和網絡工程專業、首都師范大學包含的計算機科學與技術、軟件工程、信息工程則與計算機有關。
其次則是在傳統電子與計算機或其他新技術的結合，如中國礦業大學（徐州）電子信恩科學類包含了信息工程、電子科學與技術專業，四川大學包含了電氣工程及其自動化、通信工程、自動化專業。
還有一類構成比較復雜，包含專業比較多，還有些把近年才新增設的專業也包容進去，如大連理工大學電氣信息類包含電子信息工程、電子信息工程（英語強化）、自動化、計算機科學與技術、集成電路設計與集成系統、電氣工程及其自動化、通信工程、物聯網工程等8個專業；中南大學則包含信息安全、測控技術與儀器、自動化、電子信息工程、通信工程、計算機科學與技術、電氣工程及其自動化等專業和新增設的智能科學與技術和物聯網工程專業。
主干課程
大學數學、大學物理、工程數學、電路、電子技術、現代電子技術、數據結構與算法分析、數據庫技術、微機原理及接口技術、計算機網絡與通信、電磁場與電磁波、信號與系統、電力電子技術、自動控制原理、通信系統原理等。
院校展臺
西安交通大學——電氣信息類所屬電氣工程學院其前身創建于1908年，是中國高等教育創辦最早的電工學科；是全國電工二級學科設置齊全、師資力量雄厚、實驗設備先進的電氣工程學院之一。電氣信息類實施本科生與研究生統籌制定教學計劃。學生在掌握好寬厚扎實的理論知識基礎后，根據社會需求和個人志愿可以在信息與通信工程、計算機科學與工程、控制科學與工程、電子科學與技術等學科選擇專業方向，再進行能力培養為主的專業教育，按學科大類平臺課程、專業知識課程和實踐課程學習深造，學習成績合格者可分階段獲得學士、碩士或博士學位。
材料類
專業構成
用一句真實并且高度概括的話說，人類的世界始終是一個由材料組成的世界。從屬性來分可分為無機物材料（金屬材料、無機非金屬材料）、有機物材料和不同類型材料所組成的復合材料。從用途來分可分為電子材料、航空航天材料、核材料、建筑材料、能源材料、生物材料等。
材料類下的專業就是圍繞研究各種不同材料的特征以及運用不同的材料設置的。金屬材料工程覆蓋了冶金、有色金屬、復合材料、粉末冶金、材料熱處理、材料腐蝕與防護及表面等方面；無機非金屬材料則是研究水泥、玻璃、陶瓷與建筑（墻體）材料；高分子材料與工程則是針對纖維、橡膠、塑料、乳膠漆等材料。
以材料類大類招生的專業構成，主要有三種方式。第一種是全部專業都由材料類下的專業構成，如石家莊鐵道大學該類包含的無機非金屬材料工程、金屬材料工程、材料科學與工程、功能材料都屬于本類下的專業。
第二種是由材料類下的專業加工科門類下其他類的專業，如武漢大學、中國礦業大學（徐州）、河北工業大學、河南理工大學等的材料類，既有屬于材料類下的材料科學與工程、金屬材料工程、無機非金屬材料工程之一，又有機械類下的材料成型及控制工程專業。
第三種是材料類下的專業與理學門類下的專業的組合，如中南大學材料類由屬于理學門類下的材料化學專業與材料類下的粉體材料科學與工程和材料科學與工程組成，大連理工大學材料類也包含了理學門類下的材料物理專業。（注：現材料化學、材料物理已歸為材料類。）
主干課程
材料科學基礎、金屬材料學、材料力學性能、材料表面改性技術、檢測技術及質量評估、復合材料、材料成型原理、材料成型工藝學、計算機模擬技術與應用、材料制備技術、材料質量控制與檢測技術等。
遼寧盤錦2020年上半年理論課考試時間為4月11日星期六、12日星期日（上午9:00-11:30；下午14:30-17:00），各專業考試課程和時間安排詳見（附表四、五）。2020年上半年實踐環節考核和論文答辯的時間由各主考學校確定，各專業實踐環節考核課程及時間安排詳見（附表六、七）。
?？紝I和遺留問題處理
（一）?？紝I
1．能源管理（?？坪酮毩⒈究贫危I自2017年下半年起停止接納新生報名，2020年下半年起不再安排課程考試。
2.會計、會計（會計電算化方向）、護理學、船舶與海洋工程（航海技術方向）、船舶與海洋工程（輪機工程方向）、法律、日語、機械制造及自動化（數控加工方向）、焊接、視覺傳達設計、廣告、環境藝術設計、飯店管理和信息管理與信息系統等14個?？茖I和電廠熱能動力工程（應用本科）、數控技術（應用本科）、園林（應用本科）、計算機器件及設備（應用本科）、英語、物流管理、日語、石油工程、機電一體化工程、采礦工程、珠寶及材料工藝學、模具設計與制造、廣告學、旅游管理、工業工程和新聞學等16個本科專業自2018年上半年起停止接納新生報名，2021年上半年起不再安排課程考試。
3.藝術設計（人物形象設計方向）1個?？茖I和服裝設計與工程（應用本科）、營養、食品與健康、應用化學、機電設備與管理（礦山方向）、電子信息工程和教育技術等6個本科專業自2018年下半年起停止接納新生報名，2021年下半年起不再安排課程考試。
以上停止接納新生報名的39個專業的專業代碼和專業名稱不進行調整，仍按照原專業名稱和專業代碼報名考試及辦理轉考、免考和畢業，2021年下半年起停止頒發畢業證書。
（二）停考專業遺留問題處理
?？紝I停止安排課程考試后，該專業的考生可按下述辦法選擇遺留問題處理方式：
1、?？紝I中未合格的課程，可選擇其它專業中名稱和課程代碼相同的課程進行考試。
2、停考專業中，尚有二門以下（含二門）理論課沒有合格成績不能畢業的，可自主選擇自學考試其它原則上相近專業的相關課程參加考試，取得原專業考試計劃規定的課程門數和學分即可按原專業申請畢業，最后辦理畢業時間為2021年6月30日。
3、停考專業中，尚有二門以上理論課沒有合格成績不能畢業的，可按自學考試相關規定轉入其它專業參加考試，取得專業考試計劃規定的合格成績后，按照轉入專業申請畢業。
開考專業
專科專業：漢語言文學、英語、連鎖經營管理、汽車檢測與維修技術、數控技術、機電設備維修與管理、文秘、學前教育、計算機應用技術和物聯網應用技術等10個專業。
專升本專業：漢語言文學、旅游管理、電子商務、計算機科學與技術、動物醫學、電氣工程及其自動化、軟件工程、視覺傳達設計、機械設計制造及其自動化、市場營銷、動畫、土木工程、護理學、藥學、中藥學、眼視光學、公安管理學、社會工作、化學工程與工藝、過程裝備與控制工程、自動化、交通運輸、人力資源管理、汽車服務工程、學前教育、環境設計、數字媒體藝術、小學教育、國際經濟與貿易、金融學、船舶與海洋工程、會計學、工商管理、工程管理、法學和物聯網工程等36個專業。
根據《教育部辦公廳關于印發〈高等教育自學考試專業設置實施細則〉和〈高等教育自學考試開考專業清單〉的通知》（教職成廳〔2018〕1號）文件精神，我省制定了《2018年遼寧省高等教育自學考試專業調整工作實施方案》，從2018年下半年起，開考的專業全部調整為《高等教育自學考試開考專業清單》（已下簡稱《專業清單》）內專業，原開考專業不在《專業清單》內的，專業調整后全部取消，并停止接納新生報考，2021年下半年起停止頒發畢業證書。專業調整對照情況詳見（附表一、二、三）。專業調整后，原本科專業“第二學歷”專業計劃文件已不適用，2018年下半年起停止接納新生報考“第二學歷”，不再按照“第二學歷”專業計劃給新生辦理課程免考。
旅游管理、電子商務、市場營銷、人力資源管理、金融學、會計學（AB計劃）和工商管理（AB計劃）等九個專業，按照教育部文件要求，計劃中增加公共政治課“基本原理概論”（課程代碼：03709）。2019年下半年起報考該九個專業的新生，須考“基本原理概論”（課程代碼：03709）。符合《遼寧省高等教育自學考試學歷認定和課程免考實施細則》（遼招考委字〔2009〕21號）要求的考生，可以申請課程免考。
附表四：遼寧省自學考試2020年4月考試課程安排表（開考專業）（點擊鏈接查看）
遼寧撫順2020年上半年理論課考試時間為4月11日星期六、12日星期日（上午9:00-11:30；下午14:30-17:00），各專業考試課程和時間安排詳見（附表四、五）。2020年上半年實踐環節考核和論文答辯的時間由各主考學校確定，各專業實踐環節考核課程及時間安排詳見（附表六、七）。
?？紝I和遺留問題處理
（一）?？紝I
1．能源管理（?？坪酮毩⒈究贫危I自2017年下半年起停止接納新生報名，2020年下半年起不再安排課程考試。
2.會計、會計（會計電算化方向）、護理學、船舶與海洋工程（航海技術方向）、船舶與海洋工程（輪機工程方向）、法律、日語、機械制造及自動化（數控加工方向）、焊接、視覺傳達設計、廣告、環境藝術設計、飯店管理和信息管理與信息系統等14個?？茖I和電廠熱能動力工程（應用本科）、數控技術（應用本科）、園林（應用本科）、計算機器件及設備（應用本科）、英語、物流管理、日語、石油工程、機電一體化工程、采礦工程、珠寶及材料工藝學、模具設計與制造、廣告學、旅游管理、工業工程和新聞學等16個本科專業自2018年上半年起停止接納新生報名，2021年上半年起不再安排課程考試。
3.藝術設計（人物形象設計方向）1個?？茖I和服裝設計與工程（應用本科）、營養、食品與健康、應用化學、機電設備與管理（礦山方向）、電子信息工程和教育技術等6個本科專業自2018年下半年起停止接納新生報名，2021年下半年起不再安排課程考試。
以上停止接納新生報名的39個專業的專業代碼和專業名稱不進行調整，仍按照原專業名稱和專業代碼報名考試及辦理轉考、免考和畢業，2021年下半年起停止頒發畢業證書。
（二）?？紝I遺留問題處理
?？紝I停止安排課程考試后，該專業的考生可按下述辦法選擇遺留問題處理方式：
1、?？紝I中未合格的課程，可選擇其它專業中名稱和課程代碼相同的課程進行考試。
2、?？紝I中，尚有二門以下（含二門）理論課沒有合格成績不能畢業的，可自主選擇自學考試其它原則上相近專業的相關課程參加考試，取得原專業考試計劃規定的課程門數和學分即可按原專業申請畢業，最后辦理畢業時間為2021年6月30日。
3、?？紝I中，尚有二門以上理論課沒有合格成績不能畢業的，可按自學考試相關規定轉入其它專業參加考試，取得專業考試計劃規定的合格成績后，按照轉入專業申請畢業。
開考專業
?？茖I：漢語言文學、英語、連鎖經營管理、汽車檢測與維修技術、數控技術、機電設備維修與管理、文秘、學前教育、計算機應用技術和物聯網應用技術等10個專業。
專升本專業：漢語言文學、旅游管理、電子商務、計算機科學與技術、動物醫學、電氣工程及其自動化、軟件工程、視覺傳達設計、機械設計制造及其自動化、市場營銷、動畫、土木工程、護理學、藥學、中藥學、眼視光學、公安管理學、社會工作、化學工程與工藝、過程裝備與控制工程、自動化、交通運輸、人力資源管理、汽車服務工程、學前教育、環境設計、數字媒體藝術、小學教育、國際經濟與貿易、金融學、船舶與海洋工程、會計學、工商管理、工程管理、法學和物聯網工程等36個專業。
根據《教育部辦公廳關于印發〈高等教育自學考試專業設置實施細則〉和〈高等教育自學考試開考專業清單〉的通知》（教職成廳〔2018〕1號）文件精神，我省制定了《2018年遼寧省高等教育自學考試專業調整工作實施方案》，從2018年下半年起，開考的專業全部調整為《高等教育自學考試開考專業清單》（已下簡稱《專業清單》）內專業，原開考專業不在《專業清單》內的，專業調整后全部取消，并停止接納新生報考，2021年下半年起停止頒發畢業證書。專業調整對照情況詳見（附表一、二、三）。專業調整后，原本科專業“第二學歷”專業計劃文件已不適用，2018年下半年起停止接納新生報考“第二學歷”，不再按照“第二學歷”專業計劃給新生辦理課程免考。
旅游管理、電子商務、市場營銷、人力資源管理、金融學、會計學（AB計劃）和工商管理（AB計劃）等九個專業，按照教育部文件要求，計劃中增加公共政治課“基本原理概論”（課程代碼：03709）。2019年下半年起報考該九個專業的新生，須考“基本原理概論”（課程代碼：03709）。符合《遼寧省高等教育自學考試學歷認定和課程免考實施細則》（遼招考委字〔2009〕21號）要求的考生，可以申請課程免考。
附表四：遼寧省自學考試2020年4月考試課程安排表（開考專業）（點擊鏈接查看）
