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在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力了解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量。
第一,我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。
(1)實習時間:2011年8月26日至2011年12月30日
(2)實習地點:江蘇省昆山市仁寶有限公司
(3)實習性質:社會實踐報告
二、實習單位shixi.exam8/
仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發與制造廠商。全球500強企業。全球科技100強。臺灣企業排名第三名。2011年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。
三、實習環境
實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產的過程中,常遇到產品起癩現象,影響產品的外觀,嚴重的會使產品不合格,造成浪費。經過了解,這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。
在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力了解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量。
第一,我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。
3月2日,進入車間,在分配到班組見習前,車間就開展了安全教育、焊裝基礎知識、質量成本知識等一系列的相關知識講解,并對我們接下來的生產見習做了名曲指示,針對我們每個人的不同專業來實習各自相關的崗位。在每一堂見面會上,積極思考,認真作好課堂筆記。通過培訓,對車間有了一個大概的了解,為接下來的見習打下了堅實的基礎。同時,在見習計劃中,車間還安排了同h主任學習處理車間應急情況的緊急預案。盡管見面會為時很短暫,但它卻起到了積極的引導作用。在會議結束后我被分到了焊裝線上,下會后焊裝線組長xxx給我詳細的講解了總焊線的生產節拍和一些產品知識。近一個月的生產實習我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化并不是很高,但生產線生的知識很豐富,我除了積極按照車間安排做好本質工作,平時在休息時我還會積極向師傅了解產品型號區分在哪里等相關知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說?;丶液笪疫€會在互聯網上查找一些車身焊接方面的知識進行學習,及時補充自己的在這方面知識的缺乏。
二、以見習崗位為載體,認真學習焊裝車間的設備隱患
按照工段的安排,我在總焊線的06工位見習。其主要負責生產線運行的按鈕控制,見習過程中認真聽從師傅安排,主動掌握生產線的生產節拍,通過本崗位的按鈕按下的規律來掌握生產線的生產節奏和設備運行狀況,積極思考有生產線自身存在的問題可能給產品質量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,并掌握了很多崗位的生產過程以及要點,先后學會了安裝各種型號的前圍、后圍、側圍、分型號取料,以及生產線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啟動,怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產實習我不僅基本掌握了生產流程,而且發現了很多生產過程中存在的隱患以。發現如下:
1、焊鉗開關經常損壞
原因及后果:影響生產進度、資源浪費
解決建議:優化采購(現用開關質量單?。?、工人師傅操作不正確。
2、左側前fe氣缸行程開關與焊鉗干涉
原因及后果:fe氣缸上的行程開關經常被焊鉗撞壞,影響生產進度、資源浪費。
解決建議:將形成開關位置改為里側,這樣就可以避免干涉現象。下圖為右側圍fe氣缸的形成開關位置,這樣的位置就可以避免干涉現象
3、焊鉗兩根副線電纜發生干涉
原因及后果:影響生產進度、資源浪費。
解決建議:(1)延長副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。
在見習期間,盡管大部分時間呆在工作崗位按按鈕,但組長會抽空帶我到生產線各重點設備去深入了解,自己也會抽出休息時間主動向工人師傅了解一些設備使用是存在的的問題,這在一定程度上給了我一個全面了解學習機會。
三、以設備檢查為跳板深究設備因素給質量帶來的問題
在生產見習過程中曾多次在xxx的帶領和細心指導下共同檢查設備,在檢查過程中經xxx的知道我做到了獨立檢查設備存在的簡單的隱患如:定位部件的松緊、夾緊部件的松動、控制系統漏氣無效等現象、外觀清潔等存在的影響質量問題的因素。經設備檢查的學習,給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是十分有必要的,設備上存在點油污對產品質量都會引起各種質量問題。通過設備檢查,拓寬了自己的視野,讓自己能不局限在一個班組去看問題。
今年八月開始,我在車輛公司沖壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的沖壓二組是車間的主要生產線之一,有6臺千噸級德國進口液壓四柱式沖壓機。車間現有正式職工400余名,先進的工程技術裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利XX萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在沖壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。
在參觀實習結束之后我們緊接著迎來了為期兩周的車工實習,大家對這一日的到來早已期盼很久!由于我們在大一已經經歷了一次金工實習,所以對車床及其操作有一定的了解。同學們在此次實習中都表現的十分積極!
進入車間之前首先進行的就是安全教育,老師特備叮囑實習期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
這次的實訓以教師布置任務,學生成小組完成任務的模式來完成。我們的實習要求是加工一件手柄,一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單,被安排在第一周來完成。我們采用同時進行的方式,即在每個小組中一部分人加工手柄的同時,一部分人去磨刀。首先老師細心給我們講解相關的專業知識,然后進行示范操作。
對刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最后上部,當主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時,后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調整角度,確保6到8度。其余幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好:說著容易,做著難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習的同時,要認真思考與分析,并且要經常與同學交流,積極請教老師。
有老師的細心講解在加之我們的金工實習基礎,車手柄相對而言最簡單了,但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下,否則當車床開始工作后造成的傷害將不可估計!車刀安裝不宜伸出過長,一般切削刀19毫米左右,硬質合金刀為其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時也要調整好車速,利用好大中小托板。走刀時不可以倒車,工作中也不準用反車的方法來制動主軸回轉。
二、以見習崗位為載體,認真學習焊裝車間的設備隱患
按照工段的安排,我在總焊線的06工位見習。其主要負責生產線運行的按鈕控制,見習過程中認真聽從師傅安排,主動掌握生產線的生產節拍,通過本崗位的按鈕按下的規律來掌握生產線的生產節奏和設備運行狀況,積極思考有生產線自身存在的問題可能給產品質量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,并掌握了很多崗位的生產過程以及要點,先后學會了安裝各種型號的前圍、后圍、側圍、分型號取料,以及生產線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啟動,怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產實習我不僅基本掌握了生產流程,而且發現了很多生產過程中存在的隱患以。發現如下:
1、焊鉗開關經常損壞
原因及后果:影響生產進度、資源浪費
解決建議:優化采購(現用開關質量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側前FE氣缸行程開關與焊鉗干涉
原因及后果:FE氣缸上的行程開關經常被焊鉗撞壞,影響生產進度、資源浪費。
解決建議:將形成開關位置改為里側,這樣就可以避免干涉現象。下圖為右側圍FE氣缸的形成開關位置,這樣的位置就可以避免干涉現象
3、焊鉗兩根副線電纜發生干涉
原因及后果:影響生產進度、資源浪費。
解決建議:(1)延長副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。
在見習期間,盡管大部分時間呆在工作崗位按按鈕,但組長會抽空帶我到生產線各重點設備去深入了解,自己也會抽出休息時間主動向工人師傅了解一些設備使用是存在的的問題,這在一定程度上給了我一個全面了解學習機會。
三、以設備檢查為跳板深究設備因素給質量帶來的問題
(1)實習時間:2009年2月16日2009年3月6日
(2)實習地點:江蘇洋河酒廠股份有限公司
2 實習目的
(1)接觸社會,了解省情和國情,了解實習場所的發展史,特別是改革開放以來的情況。了解所學專業在經濟建設中的地位﹑作用和發展趨勢,增加對專業學科范圍的感性認識;
(2)學習企業管理知識,熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序,獲得組織和管理生產的初步知識,虛心向工人和技術人員學習,培養熱愛專業﹑熱愛勞動﹑遵守組織紀律的良好品德;
(3)學習生產技術,鞏固深化所學的理論知識,培養分析和解決工程實際問題的初步能力;
(4)了解和初步掌握生產工藝的流程﹑技術經濟指標;
(5)了解生產工藝所用的設備。
3 實習報告
3.1 公司簡介
江蘇洋河酒廠股份有限公司位于蘇北古鎮——洋河,地處江蘇省宿遷市的宿城、宿豫、泗洪三縣區交匯處,面臨徐淮公路,背靠京杭運河,交通暢達,酒業興旺,市場繁榮。洋河大曲以產地而得名,屬濃香型大曲酒,系以優質高粱為原料,以小麥、大麥、豌豆制成的高溫火曲為發酵劑,輔以聞名遐邇的美人泉水精工釀制而成。由于推行全面質量管理,沿用“老五甑續渣法”,同時采用“人工培養老窖低溫緩慢發酵”、“中途回沙”、“慢火蒸餾”、“分等貯存”、“精心勾兌”等傳統工藝和新技術,使洋河大曲日臻完美,形成了“甜、綿、軟、凈、香”的獨特風格,被專家和廣大消費者譽為濃香型大曲酒的正宗代表。
3.2 實習過程
實習的前幾天主要是對檢測儀器的熟悉與操作,主要包括以下三種:
(1)分光光度計,(2)氣象色譜儀,(3)液相色譜儀
接下來的幾天分別在包裝車間、粉碎車間、供電部、酒窖、制曲車間、包裝車間、成品庫進行如下實習:
(1) 包裝車間各流程的體驗,成箱后的產品檢查與搬運;
檢查洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標、裝箱。
(2) 粉碎車間粉碎原料的轉移;
協助其他工作人員將粉碎好的原料送到配料的地方。
(3) 供電部電力電子方面的學習;
什么是測控技術與儀器?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產實習。
本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發去順德,安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期,但由于出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!
順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調設備有限公司
7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。
接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。
要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:輕松的車工
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執著的??墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的?,F在想來,四十一天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。
用一份日程工作來展示我一天的工作:
6:40在車間門外結合排隊準備接班,等待車間主任,班長的安排。
7:00正式接班(白班與夜班的交換)。
11:30正式午餐。
12:00開始工作。
19:00結束工作(由班長檢查當天的工作)。
上面是白班的工作日程,每周日都要進行白班與夜(!)班的交換。周日白天每個班都只上6小時,這樣就剛好能將白班和夜班倒過來。下面我介紹一下夜班的日程:
18:40在車間門外結合排隊準備接班,等待車間主任,班長的安排。
19:00正式接班(白班與夜班的交換)。
00:00正式夜宵。
00:30開始工作。
7:00結束工作(由班長檢查當天的工作)。
在這企業中沒有假日,如果你想休息,你可以找班長請假,但是每月每人的假期不得超過3天,這些都是公司的規定。公司里還有很多的文件規定,在那里除了工作外,還得學習這些文件,以及一些技術性的文件。
現今,在人才市場上我們已不是什么“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。
就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的兩個月,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現出來。