時間:2023-03-10 15:06:59
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供應鏈管理的最終目的可以概括為“7R”:要把消費者真正需要的正確的產品與服務(RightProduct)在正確的時間內(RightTime)以正確的價格(RightPrice)和準確的數量(RightQuantity)以及正確的質量(RightQuality)正確的狀態(RightStatus)送達到正確的地點(RightPlace)。這句話總結起來就是“7R”,而它的目標就是要讓企業的物流成本達到最小,經濟效益達到最大。
(二)以客戶為主的內涵
供應鏈管理主要是以滿足客戶的實際需求為動力的供應鏈管理模式,任何的物流供應鏈它最終只有唯一的一個利潤來源——客戶。因此為了吸引和保留更多的客戶,占據市場的主導地位,企業管理者在進行供應鏈管理的過程中要以客戶為導向,按時按質量將客戶所需求的產品送達到客戶的手中,客戶是否對企業的產品或服務滿意成為了企業能夠生存與發展的核心問題。
(三)“雙贏”的內涵
在物流供應鏈各個節點中的企業,它們雙方雖然處于供和需的狀態,但是在進行供應鏈的管理時,必須要把這種供需狀態轉變為雙贏的經營理念,供應鏈各個節點中的企業必須要結成長期穩定的互利互惠的合作關系。
(四)“合作”的內涵
在供應鏈管理中,不單單是要注重自身企業內部的協作關系,還必須注重建立供應鏈管理的組織中的協作關系。協同合作是優化和加強供應鏈管理的前提條件,自身企業內部的各個部門之間合作以及企業與企業之間的合作必須要建立在相互信任的基礎上,信任合作理念的關鍵所在。
(五)“資源共享”的內涵
處于物流供應鏈之中的企業必須要積極的與自己的合作伙伴開放內部資源,要勇于授權給他們,同時通過企業雙方的協調管理來達到雙方的資源共享,來促進供應鏈的長期穩定運作。
二、企業供應鏈管理的現狀分析
(一)企業內部和企業之間缺乏合作
在供應鏈管理中通常追求整體的最優化,因此必須依靠企業內部的部門之間和企業與企業之間的協同合作、資源共享。但是目前的實際情況卻不容樂觀,部分企業內部機構設置臃腫,各個部門僅僅考慮自己部門的利益而不考慮企業的整體利益,本位思想比較嚴重,這就導致了供應鏈管理遭受到傳統的管理理念的阻礙。它們把客戶看成是第一對手,供應商當成第二對手,公司內部的其他機構則成為它們的第三對手;企業內部部門之間沒有合作精神,都希望利用其他部門來讓自身獲得更多的利益,這樣的思想與供應鏈的核心內涵是完全相背離的。在供應鏈的管理者,上下游的成員必須要具備積極的團隊合作觀念與整體價值觀念,能夠第一時間響應用戶的需求,就必須依靠上下游成員擁有較高的物流要素的集成度,從而達到物流管理的最終目標,當然這是和上下游的供需銜接分不開的,但是過去的企業物流管理觀念總是認為自身企業的利益才是第一目標,它們將供應鏈上的其他企業當成對手,不能達到無縫銜接。
(二)企業自身的信息化程度比較低
要科學有效的進行供應鏈管理,必須要依靠現代化信息技術的支持,信息系統所提供的保障是非常重要的。供應鏈管理的手段都是以全面系統的信息體系作為支撐的。目前我國計算機信息技術得到了飛速的發展,但是還是有極少數地區并沒有得以普及,從整體上看我國企業的信息化程度還遠遠落后于西方一些發達國家,這樣就給異地組織生產帶來了很大的挑戰。據調查,當前我國涉及到制造業、商業等SCM重點行業的企業中,真正建立了完整的SCM的企業并不占多數,上海光明乳業與雅戈爾集團等公司已經開始建設并完善這一系統,而很多企業也紛紛表示已將此計劃納入企業發展規劃。但是目前看來實現全面的信息化還有很長的路要走。
(三)部分企業沒有自主知識產權
企業沒有自主知識產權就極大的削減了自身的市場競爭力,在供應鏈管理中非常注重企業的核心競爭力,企業產品及服務的競爭優勢是企業在供應鏈管理中的重要內容。供應鏈管理內的一個非常關鍵的理念就是企業核心產品及其競爭力,讓其在供應鏈上定位,同時將企業的非核心業務進行外包。但是因為企業的資源并不是無限的,企業想要在所有的行業中都占據一席之地也是基本上沒有可能性的,所以企業應該將自身的優勢資源集中起來放到自身競爭力較高的核心產品上。這樣一來才能成為供應鏈中的一個舉足輕重的角色。但是從我國企業發展的實際情況來看,很多企業的自主創新能力還比較弱,尤其是不具備自主研發能力,就這讓企業自身難以形成具備核心競爭力的產品與服務。
三、優化企業供應鏈管理的對策
(一)強化供應鏈管理理念
在傳統的產業鏈之中,各個企業的競爭就好像市場的完全競爭,傳統的企業和它在供應鏈中的上下游往往是對立的關系,部分企業在產品價格上惡性競爭,將合作方作為經濟效益的來源,利用供應鏈中的其他企業來獲取自身利潤的目的。這種與供應鏈內上下游企業進行成本轉換的手段具有短視效益,根本無法為企業帶來現實的競爭優勢。在當前經濟全球化的背景下,企業單單靠自己的競爭力是遠遠不夠的,因此必須要依靠供應鏈整體才能夠保證自身生存與發展。
(二)要直接面向用戶需求
科學的供應鏈管理和它的運行模式必須是將客戶的滿意視為最終目標的,對于客戶所需產品服務的變化情況要第一時間的作出反映,以最低的經營成本來達到產品和服務的最高經濟效益,讓產品與服務在企業之間,供應商到客戶之間最高效的流動。企業管理者應該考慮到供應鏈中各個環節的需求,讓企業的管理理念從過去的推動式向現在的拉式所轉變。在當前買方市場的形勢之下,市場主要以買方為核心,企業必須要注重客戶的服務,將滿足客戶的需求當成是企業的最終戰略目標,要直面用戶的需求,這樣才能夠有效的進行供應鏈管理,才能夠最大限度的提高自身企業的經濟利益。
(三)突出企業優勢與特色
隨著經濟的飛速發展,客戶的消費水平也日益增強,從而導致了市場需求不穩定性的大大提高,我國企業當前所面對的是一個變化迅速又不能準確預測的市場。很多中小型企業因為自身生產規模較小反而更加具有靈活性,能夠第一時間對市場需求作出反應,這是很多大型企業沒有的優勢。在供應鏈管理逐漸被產業界所注重的形勢下,企業必須要意識到自身所具備的一些優勢與特色,充分的對其進行挖掘,果斷采取相應措施來提高自己在市場中的地位和競爭力。現代供應鏈管理讓供應鏈中的各個企業都必須努力開發具有自身特性的核心業務,同時讓供應鏈中的其他企業都能夠獲益。
(四)提升信息管理的水平
當前的供應鏈管理主要是依靠信息共享來開展的,它對于信息技術的運用非常重視,這樣才能讓供應鏈對市場需求的變化作出快速的反應。企業之間存在的信息資源封鎖現象和把有益信息占為己有的現象,最終常常造成信息失真而出現的“長鞭效應”以及為了搜索更多信息而付出的不必要的成本。企業必須要以供應鏈內的核心企業作為基礎,努力建設發展自己的信息化體系,提升本企業的整體管理能力。
四、案例分析
配送系統是快速提高企業利潤的關鍵因素。在進行配送活動時,配送的精確性和穩定性可以降低物流企業的營銷成本,確保供應;配送的有效性和集中性可以將程序簡單化,減少營銷的渠道,提高營銷效率,從而吸引更多的顧客;配送的通暢性和科學性可以縮短物流時間,降低營銷過程中的成本。配送系統是一個綜合性比較強的小型物流系統,它涉及搜集、儲存、分類、加工、裝運、配送等各個環節,在整個物流系統中發揮著紐帶的作用,對降低物流企業成本、提高客戶對商品的滿意度等起著重要的作用。因此,在配送的過程中要做到及時、準確、快速,只有這樣企業才可以在激烈的競爭中脫穎而出。
1.2信息系統
信息系統是物流企業營銷過程的核心,當前各企業之間的競爭主要是現代信息技術的競爭。完善的信息系統不僅可以解決營銷過程中出現的問題,還可以加快物流企業目標的實現,保持企業的競爭優勢??梢詮囊韵氯齻€方面來發揮信息系統的優勢:第一,優化物流程序,保證決策的科學性。信息系統在管理購買、銷售、消費者分析等方面應用廣泛。可以利用信息系統強大的分析和匯總功能找出存在的問題和具有的發展可能性,從而優化物流程序,提高資源利用率,保證決策的科學性。第二,及時做出反應,縮短物流運行時間。信息系統龐大的匯總功能將各種有用的數據信息集中在物流的中心,對這些信息進行處理后再傳播出去。龐大的信息系統有利于各種資源的共享,并且對信息系統的有效管理可以對市場做出及時反應,大大縮短物流運行時間。第三,不斷完善物流的作用,提高運行效率。在供應鏈管理下,各物流信息系統進行溝通合作,在很大程度上完善了物流功能,提高了運行效率。
1.3客戶關系管理系統
客戶關系管理系統是一種以供應鏈為基礎,通過客戶關系實現資源共享,實現消費者價值的最大化,從而保持物流企業競爭優勢的一種管理系統。該系統可以將各部門的所有工作程序進行整合,并很好地將“以消費者為中心”的理念體現出來。該管理系統主要由兩部分構成:一部分是前臺服務系統,主要與消費者進行接觸,并搜集和消費者有關的信息,最后對信息進行整合儲存;另一部分是對后臺業務流程進行操作的系統。
2供應鏈管理下物流企業的特點
物流行業在近年來隨著經濟的發展得到快速的發展,并在經濟發展過程中占據著重要的地位。物流行業由于其自身的特點而不同于其他的行業,并且基于供應鏈的管理,物流企業又呈現出一些新的特點。
2.1物流企業兩極化發展現象嚴重
隨著經濟的快速發展,物流行業也得到飛速發展?!斑m者生存,優勝劣汰”,一些中小型的物流企業由于信息系統不夠完善、缺乏探索創新精神、對消費者定位不夠準確等問題導致公司退出物流舞臺。在中小型物流企業衰敗的同時,大型物流企業由于自身雄厚的經濟基礎、先進的科學技術水平以及較高的管理能力等優勢而擁有強大的競爭力,成功達到世界發展水平。中小型物流企業衰敗,大型物流企業逐漸強大,物流企業兩極分化嚴重是供應鏈管理下物流企業出現的一大新特點。
2.2信息技術現代化成為衡量物流企業現代化水平的重要標志
物流企業以信息技術為核心、滿足消費者需求為目標、實現企業最優化為目的。隨著物流行業的快速發展,尤其是處于供應鏈管理下的物流企業更要不斷加強信息技術的現代化。只有不斷加強企業信息技術的現代化,企業才會更好地提高管理水平和運行效率。EOS系統、POS系統等現代信息技術被廣泛應用于現代物流企業中,這就表明現代化信息技術水平的高低成為衡量物流企業現代化水平的標志。
2.3第三方物流企業迅速發展
隨著物流行業的不斷發展,第三方物流企業得以迅速發展,這也是供應鏈管理下物流企業的一大特點。第三方物流企業根據相關規定對消費者提供一流的服務,并通過相關規定來保障整個物流的運行過程和消費者的合法權益。
3基于供應鏈管理的物流企業營銷現狀
隨著經濟的飛速發展,我國的物流行業也得到飛速發展,進入了供應鏈管理時代,這就需要物流企業對傳統的營銷模式進行改變。就目前情況而言,我國大部分的物流企業還在使用傳統的營銷模式,沒有對供應鏈管理下的營銷策略進行探索,而一部分有競爭優勢的物流企業雖然對新的營銷策略有所探索和嘗試,但是企業對新的營銷策略應用僅僅停留在表面,沒有真正將新營銷策略的作用發揮出來。
3.1物流企業營銷意識不強
雖然我國的物流行業得到飛速發展,但是我國大部分物流企業的工作人員對創新物流營銷策略的意識并不強烈,只是停留在現有的發展階段,完全處于被動地位,這樣的情況不利于物流公司的健康快速發展。
3.2缺乏現代管理意識
現代化快速發展的社會需要信息、技術等的現代化,但就目前情況而言,我國一些私營的中小型物流公司沒有現代化的意識,管理觀念落后,企業的管理水平低,沒有必要的相關管理制度,這都使物流公司很難向消費者提供滿意的服務,不利于物流公司參與競爭,不利于公司以后的發展。
3.3物流企業的宣傳方式落后
宣傳方式對物流公司的發展有著重要的影響,宣傳方式先進,物流公司的知名度就會提升,從而促進公司的進一步發展;相反,宣傳方式落后,公司的知名度就不會提升,也就不利于公司的發展。我國物流企業都選用發傳單、制作廣告等這樣傳統、單一的方式對公司進行宣傳,缺乏系統性和新穎性。同時,公司往往以自身為中心,沒有將公司和消費者有效結合,這樣不利于公司的發展。
3.4缺乏營銷人才和相關法律規范
人才是公司快速發展的關鍵。在我國多數物流公司里,營銷人員大部分沒有接受過專業的營銷知識培訓,專業素養不高,不利于公司的進一步發展。另外,物流行業相關的法律規范是物流公司健康發展的保障,但是目前我國還沒有制定出完整的和物流相關的法律規范,法律規范的缺失容易導致不良競爭,不利于物流公司的健康發展。
4供應鏈管理下物流公司營銷策略分析
4.1培養企業的營銷意識,加大對公司的宣傳力度
為了促進公司的進一步發展,物流公司要培養相關工作人員的營銷意識,并且創新對企業的宣傳方式,加大對企業的宣傳力度,這樣就會在一定程度上提高客戶對公司的了解度和企業的知名度。與此同時,物流公司要有效利用公共關系、網絡等來加強與消費者之間的聯系,為企業的進一步發展奠定良好的基礎。
4.2盡量滿足客戶需要,打造屬于自己的品牌
消費者對物流公司的支持是公司快速發展的基礎,所以物流公司在整個營銷過程中要確立以滿足客戶需要為中心的目標,提高自身在消費者心目中的滿意度,這樣會為公司的進一步發展奠定堅實的群眾基礎。同時,企業要根據自身的特點、市場需求、消費者需求等來打造屬于自己的品牌,制定和自己品牌相符合的營銷策略,使品牌與商品相符合,從而提高自己品牌在物流行業的知名度,促進公司的健康發展。
4.3拓寬企業的營銷渠道,使公司服務多樣化
營銷渠道在物流公司的競爭中扮演著重要的角色。企業對渠道進行選擇時要根據不同種類的商品和不同的消費人群進行。同時,在物流運行過程中要為不同的消費人群提供不同的服務和設計方案,為物流公司樹立良好的口碑,使物流公司成為同行業中的佼佼者,這樣會為公司走向國際打下堅實的基礎。
4.4建立完善的管理、監督體系
首先明確每位員工的職務和權力。對每個員工、部門進行明確、合理的分工,并且明確每個員工、部門所擁有的權力和責任,使其行相互制約、相互監督,保證工作合理、清晰的進行。并且把重要的權利要進行合理的分配,切勿使重要的權利集中于一人。在會計信息管理工作中更要明確每個崗位的職責,做到對實際權利的合理分配,明確每個員工的職責,使工作有條不紊地進行。建立責任、監管體系,把工作的責任明確到每個人、每個部門,讓職工明白自己所要承擔的業務風險,并自覺約束自己的行為。完善的監督體系也會讓員工規范自己的行為,降低舞弊行為的發生。同時也要建立完整的處罰制度,當出現職員違規時,要嚴格按照國家法律規定和公司的處罰制度對其進行嚴格處理。
4.5保證會計信息的品質和良好的流通
在網絡信息時代,信息的流通速度大大加強,這就需要信息能很好地流通。對于物流企業來說,信息是公司發展的基礎,信息的好壞直接關系到物流服務的好壞,只有良好的信息才能使物流企業提高工作效率和質量,所以物流企業必須要保證會計信息的良好流通。首先要保證網絡技術的安全、先進、合理;其次要加強對公司業務的反饋信息的收集,并對其進行整理、總結;第三統一財務和相關業務,建立統一的服務平臺,使財務部門能時刻了解業務的進行情況,并且建立高能力的“指揮中心”對平臺進行合理指導;第四要對各個操作點的數據進行合理的統計和整理,對操作點都要進行網絡優化,保證數據的真實性,同時也為管理者正確指引公司發展提供了基礎??傊?,只有高質量的信息和良好的信息流通,才能使物流企業高效運作和快速發展。
4.6對營銷人員進行專業培訓
在競爭激烈的物流行業,專業的營銷人才是影響企業發展的關鍵因素。所以,針對目前營銷人員缺乏專業知識這一情況來說,物流公司要通過講座、進修等方式對營銷人員進行培訓,為物流公司的發展提供優秀的專業人才。
供應鏈庫存管理的重要信息資源包括庫存數據、生產計劃和需求變化,這些重要的數據存在于不同的環節中,高效的供應鏈庫存管理需要對所有重要數據信息進行處理和反饋。但是許多石油企業的供應管理模式多采用分級物資管理模式,一些企業甚至單獨設置采購和供應兩個部門,這種供應管理模式造成庫存管理部門的權力嚴重分散。石油企業在各級分別設立獨立庫房、物資供應站點、中心庫存,物資從采購到使用需要經歷多個環節,審批過程復雜,效率低下。另外,不同生產點的位置存在很大的差異,容易造成資源浪費大、供應周期長的問題。如果采用提高物資需求計劃的方式來解決該問題,有容易造成庫存積壓現象。
(二)物資儲備定額研究不足
從眾多的石油企業物資供應現狀來看,石油企業普遍存在對物資儲備定額研究不足的問題。石油企業當的物資供應模式是“被動”的模式,它只根據需求計劃安排供應,并沒有主動預測物資需求。缺少主動預測物資需求則不能準確、全面地掌握生產單位的實際物資需求,庫存管理只能被動的根據需求計劃準備和安排物資,以應對需求計劃發生變化。因此,這種庫存管理只能被動應付,不能積極主動的改善。
(三)供應鏈的環節間的合作和協調不足
供應鏈是一個系統和整體,只有各個環節的資源得到充分利用才能維持整個供應鏈的正常運行。缺少合作和協調會造成各個環節的重要信息資源傳遞渠道不暢,供應鏈適應不斷變化的客戶需求的能力會遭到極大的削弱,基于供應鏈的供需關系也就難以滿足不斷變化的市場環境。另外,物資供應部門與生產部門缺少溝通容易造成物資供應部門采購活動缺少目的性;與技術部門缺少溝通,如果出現技術升級或產品更新,采購的物資技術含量可能滿足不了實際需求,造成材料浪費。最后,如果物資供應部門和市場部門的溝通不暢,物資供應部門則不能根據企業的生產計劃和市場形勢及時調整物資供應計劃,容易造成巨大的損失。
二、石油企業供應鏈庫存管理的對策
(一)加強物資計劃管理
首先,加強物資供應部門和物資需求部門的合作和協調,物資供應部門的工作人員每個季度都需要在生產現場進行辦公,依據現場辦公所得的數據和信息,準確掌握需求部門的物資需求計劃以及需求變動情況。其次,加強物資需求信息的管理,建立和完善物資消耗數據庫,逐漸形成一個由需求計劃引導采購和物資供應的庫存管理機制。第三,讓物資供應部門參與工程項目的計劃管理中,通過參與工程項目的前期論證和設計兩個階段,不斷優化和完善需求建議,提高對采購風險的預見性,以規避和降低風險,減少采購成本。最后,物資供應部門要加強重點工程項目的管理。編制科學的統籌采購計劃,并以此作為項目采購的依據。
(二)加強物資儲備定額研究
物資儲備定額可以根據以下幾個步驟進行。首先,以金額和品種為依據將物資進行分類,并根據物資的特定進行專用和通分類。如果某種物資屬于通用型物資,則可將該物資作為物資儲備定額的物質。其次,總結物資消耗的情況。建立儲備定額物資的消耗規律模型或消耗定額,統計通用性物質在不同年份或月份的實際消耗量,并選取訂貨模型。
(三)提高積壓物資處理力度
積壓物質是石油企業發展的重要制約因素,提高積壓物資處理能力,緩解庫存物資積壓問題是絕大所數石油企業必須面臨的問題。首先,石油企業可以利用政策手段緩解庫存積壓。例如企業可以指定相關的激勵政策,鼓勵設計、施工和勘探等物資需求部門在選擇物質時首選庫存物資,尤其是積壓時間較長的物資。同時企業還要積極利用各種信息網絡,加強其它企業的聯系,將積壓的物資調劑給其它單位,實現物資互通有無。如果物資由于技術更新或產品換代造成積壓,企業可以加大技術研究力度,積極改造再利用積壓物資,保證積壓的物資能夠得到合理、有效的處理和利用。
二、石油企業供應鏈庫存管理的對策
(一)加強物資計劃管理
首先,加強物資供應部門和物資需求部門的合作和協調,物資供應部門的工作人員每個季度都需要在生產現場進行辦公,依據現場辦公所得的數據和信息,準確掌握需求部門的物資需求計劃以及需求變動情況。其次,加強物資需求信息的管理,建立和完善物資消耗數據庫,逐漸形成一個由需求計劃引導采購和物資供應的庫存管理機制。第三,讓物資供應部門參與工程項目的計劃管理中,通過參與工程項目的前期論證和設計兩個階段,不斷優化和完善需求建議,提高對采購風險的預見性,以規避和降低風險,減少采購成本。最后,物資供應部門要加強重點工程項目的管理。編制科學的統籌采購計劃,并以此作為項目采購的依據。
(二)加強物資儲備定額研究
物資儲備定額可以根據以下幾個步驟進行。首先,以金額和品種為依據將物資進行分類,并根據物資的特定進行專用和通分類。如果某種物資屬于通用型物資,則可將該物資作為物資儲備定額的物質。其次,總結物資消耗的情況。建立儲備定額物資的消耗規律模型或消耗定額,統計通用性物質在不同年份或月份的實際消耗量,并選取訂貨模型。
(三)提高積壓物資處理力度
積壓物質是石油企業發展的重要制約因素,提高積壓物資處理能力,緩解庫存物資積壓問題是絕大所數石油企業必須面臨的問題。首先,石油企業可以利用政策手段緩解庫存積壓。例如企業可以指定相關的激勵政策,鼓勵設計、施工和勘探等物資需求部門在選擇物質時首選庫存物資,尤其是積壓時間較長的物資。同時企業還要積極利用各種信息網絡,加強其它企業的聯系,將積壓的物資調劑給其它單位,實現物資互通有無。如果物資由于技術更新或產品換代造成積壓,企業可以加大技術研究力度,積極改造再利用積壓物資,保證積壓的物資能夠得到合理、有效的處理和利用。
二、層次分析法理論
用層次分析法做系統分分析,首先要把問題條理化、層次化。根據問題的性質和要達到的總目標,將問題分解為不同的組成因素,在根據各個因素的屬性及隸屬關系將因素按照不同層次聚集組合,形成一個多層次的分析結構模型。并最終把系統分析歸結為最低層(供決策的方案、措施等),相對于最高層(總目標)的相對重要性權值的確定或者相對優渥次序的排序問題。
1.建立層次分析法基本模型
第一層為目標層,即選擇合適的供應鏈庫存管理模式;第二層為準測層,選擇供應鏈庫存管理模式需要考慮的四個方面的準測;第三層為指標層,即將準則層的指標進一步細化。
2.構造判斷矩陣
我們將目標層Am作為準測層,對其下一層的元素B1,B2,…,Bn有支配權。因此,要在準測Am下,根據各因素的重要程度賦予指標層的相對權重。在確定權重時,一般選取兩個因素進行兩兩比較,以確定其重要程度[4]。如果有n個指標,則選取每一個指標分別與其他指標進行逐一比較,可形成n×n的方陣,這就是判斷矩陣。判斷矩陣是表示本層所有因素針對上一層某一個因素的相對重要性的比較。判斷矩陣的元素aij用Santy的1-9標度方法給出。判斷矩陣元素aij的標度方法注:表示要素aij與要素i相對重要度之比,且有下述關系:aij=1/aij;aij=1;i,j=1,2,…,n顯然,比值越大,則要素的重要度就越高。3.計算權重權重的計算方法主要有兩種:方根法和和積法。本文將采用方根法計算各個層次的權重。第一,計算判斷矩陣每行元素乘積Mi,Mi=∏nj=1bij,i=1,2,…,n第二,計算Mi的n次方根Wi,Wi=√nMi第三對向量W=[W1,W2,…Wn]T正規化,即Wi=WiΣi=1Win;則W=[W1,W2,…Wn]即為所求的特征向量。第四,計算判斷矩陣的最大特征值λmax=Σni=1(AW)inWi。式中(AW)i表示AW的第i個元素。4.一致性檢驗在對因素進行評價時,由于評價主體的人,因此不可避免的具有主觀性,同時由于客觀事物的復雜性,要求每一個判斷都具有完全一致性是不可能的。因此,為了保證得出的結論是合理的,這就要求對構造的判斷矩陣進行一致性檢驗。評價一致性的指標為CI,CI=λmax-nn-1,顯然,當CI=0時,判斷矩陣完全一致;與之相反,如果CI越大,則認為判斷矩陣的一致性越差。為了檢驗判斷矩陣的一致性,我們現在引入平均隨機一致性檢驗指標(RI),將CI與RI進行比較。一般而言,1、2階判斷矩陣,判斷矩陣總是完全一致的。當階數大于2時,要計算出CR的數值,即判斷矩陣的一致性指標CI與RI之比。當CR=CIRI<0.1時,判斷矩陣具有滿意的一致性,否則需要改變判斷矩陣,直至CR=<0.1。
三、模糊綜合評價法
在利用層次分析法計算出各個指標的權重之后,需要對評價體系的二級指標的隸屬度進行考核,在考核的基礎上進行模糊綜合評價??己说脑u價步驟如下:第1步:我們假設將績效考核分為m個等級,即V={V1,V2,…Vm},現對一級指標對應的n個二級指標進行專家考核??傻玫絥個二級指標對應m個等級的模糊矩陣:Ri=R11……R1n┆芩┆Rm1……Rmn芩芩芩芩芩芩芩芩芩芩芩芩芩芩芩芩芩芩Ri表示一級指標i下二級指標對應的模糊矩陣,n代表i對應的二級指標個數,m為績效考核等級數,其中Rkj(k=1,2,…n;j=1,2,…m)表示對第k個二級評價指標做出的第j級評語的隸屬度。通過專家打分,對評價結果進行統計,得到第k個指標有p個Vj級評語,則Rij=p/q,其中q為評審專家個數。第2步:hi=Wkj,•Rkj=(hk1,…hkm),其中“•”為模糊算子,Wkj為i指標對應的二級指標的權重,即Wkj=(Wk1,…Wknj),n代表i對應的二級指標個數,k代表第k個二級指標。第3步:將模糊評價向量hi歸一化處理為hi,則一級綜合評價向量H2=(h1',…,hn)'T,n表示一級指標個數。第4步:同理,求出一級指標模糊評價向量:H1=W2•H2,W2是二級指標權重矩陣。第5步:供應鏈庫存管理績效的模糊綜合評價:Z=W1•H1,W1是一級指標權重矩陣。第6步:績效考核等級集合V={V1,V2,…,Vm},則供應鏈庫存管理績效的評價成績U為:U=Z×VT。
四、算例應用
A公司成立于1984年,地處山東煙臺,擁有成套的生產設備,年銷售額約5千萬元左右?,F有庫存控制模式為:在獲得銷售預測數據時,大量采購制衣所需的面輔料,并進行一次性生產和銷售。庫存現狀為:庫存量比較大,安全庫存占比較高,大約占企業總庫存的20%,公司每年大約會有20一30%的成品在當季不能售出,造成庫存擠壓比較嚴重,最高時庫存擠壓會達到40%。為了減少庫存,公司不得不經常通過各種促銷手段銷售產品。高庫存必然會導致庫存費用的居高不下。據悉該公司的庫存費用占公司總費用高達30%,庫存資金占用嚴重,庫存問題成為制約公司發展的主要問題。
五、結論
通過對服裝企業的庫存管理研究,針對供應鏈庫存管理的存在的問題,本文主要給出以下幾點建議:
(1)形成供應鏈整體觀念
供應鏈庫存管理的績效主要取決于各節點企業的庫存管理水平,但是供應鏈上的企業作為獨立單元,有其獨立的目標和規劃。在某些情況下,供應鏈的整體目標和企業所追求的目標并不是絕對一一對應的,有時甚至是相悖的。這必然會導致各節點企業間為追求自身利益忽略供應鏈的整體利益。要想提高整個供應鏈的庫存管理績效,必須形成供應鏈的整體觀念,把各個節點企業的分目標同供應鏈的整體目標統一起來。
(2)考慮產品及流程設計對供應鏈的影響
隨著產品的設計理念趨于多樣化以及生產技術越來越先進,產品的生產效率大幅提高。但是供應鏈庫存的復雜性常常被忽視,由于生產效率提高所節省下的成本被供應鏈上的分銷與庫存成本抵消。與此同時,在引進新產品時,如果不對供應鏈進行合理的規劃,也會產生如運輸時間長、庫存成本高等原因而無法獲得成功。服裝企業根據市場預測的需求進行生產,但是從生產到銷售有一定的時間差,當產品被生產出銷往各地時,需求可能已經發生了變化。而分銷商沒有辦法來應付需求的變化,這必然會造成產品積壓,導致高庫存。因此在對供應鏈進行整合時必須考慮產品及流程設計,以提高整個供應鏈的柔性。
1.1采購管理模塊
該功能模塊主要是提供企業內部庫存的實時數據,以及與供應商相關的具體信息,包括供應商的付款折扣和付款期限等。使企業能根據采購預算范圍做出合理決策。具體而言,應設立“供應商信息”和“產品信息”子模塊。前者是通過生產能力、質量水平、售后服務等一系列量化標準對供應商進行企業環境評估,并了解其資金運營情況。后者則詳細記錄各供應商的產品價格種類等信息,以保證最大程度降低采購成本。通過該模塊的設置,采購員提交的每一筆訂單都會在財務供應鏈管理系統中有所體現,從訂單審核到倉庫驗貨的整個過程都由財務部門進行監控。
1.2庫存和存貨管理模塊
供應鏈管理的目標之一就是進行庫存管理,存貨也是構成營運資金的一大組成部分,庫存量過高會占用過多的資源,無形中增加了企業運作的成本,而庫存過少可能導致更為嚴重的后果,比如制約生產,錯過交貨期,使購貨方不滿。故該模塊必須能及時更新在產品、產成品的數量,以及物料的入庫、出庫、結存、報廢、盤點等方面信息,并合理利用這些信息對庫存進行控制。此外,供應鏈中需求和供給的不確定性導致了“牛鞭效應”的產生,這就要求供應鏈上各節點企業充分合作,實現信息的共享,消除存貨上的浪費。
1.3銷售管理模塊
該功能模塊應提供相關市場需求信息,以及具體客戶的信用期限、付款期限。相對于采購管理模塊,銷售管理模塊應設立“客戶選擇”以及“產品售價信息”子模塊。在“客戶選擇”子模塊中,對買家的選擇應關注其資產總額、現金流量以及償債能力指標等財務指標。在“產品售價”子模塊中,要實時反映產品的需求數量、市場價以及價格走向趨勢,制定合理的銷售價格。財務供應鏈管理還要以加快資金回籠的速度為目標,對供應鏈的投入產出和現金流進行分析與控制。
1.4財務管理模塊
該模塊應包括成本會計、財務會計、管理會計三大子功能模塊。成本會計子模塊的作用通過成本動因的控制準則、價差控制準則、量差控制準則對每道工序上的料工費進行控制。財務會計與管理會計模塊的主要功能包括實時動態的獲取企業經營過程中現金流的相關信息,應用費用中心控制標準、利潤中心控制標準、資金預算等標準以及部門費用和總額費用控制準則、個人借款限額準則等,對費用與資金的去向進行監控,提高資金周轉率、降低各種費用,最大限度地提升企業動態財務能力。
1.5動態財務業務一體化平臺
該平臺為上述四大模塊的載體,與企業供應鏈與生產制造系統無縫集成,采購、入庫、付款、生產、銷售、出庫、收款等信息都能在平臺上有所體現,進而將有關的財務信息反映在相應的賬簿和報表上,整個流程需要財務部門與其他職能部門相互合作。另一方面,該平臺也是企業與上下游供應商和客戶進行信息共享的窗口,及時的信息溝通能夠建立起以客戶為中心的良好合作關系??傊?,動態業務一體化平臺是對企業內外部資源的一種高效整合。
2財務指標在供應鏈管理中的應用
財務指標可以系統全面地揭示企業一定時期的財務狀況、經營成果和現金流量,有利于管理者了解企業各部門任務指標的完成情況,及時發現問題,調整經營戰略與方案。因此,一些財務指標對供應鏈管理具有重要的參考意義。
2.1運營能力指標
(1)應收賬款周轉率以及應收賬款周轉天數。通過這兩個指標,可以反映收回應收賬款的快慢,如果較多的資金呆滯在應收賬款上,形成壞賬,將影響流動資金的周轉及企業的償債能力。對于上游企業來說,應收賬款周轉天數過短則意味著該企業對下游合作商的信用水平要求苛刻。(2)存貨周轉率和存貨周轉天數。存貨周轉速度反映庫存管理水平,管理學的主流觀點普遍認為零庫存是最好的庫存管理,然而零庫存會帶來諸如生產斷檔等的一系列問題,因此企業應轉而尋求較高的存貨周轉率。高的存貨周轉率意味著庫存能夠更快的轉化為現金或應收賬款,使企業擁有更強的變現能力和存短期償債能力。協同式供應鏈管理可以對存貨周轉率中反映的問題進一步追溯其動因。(3)總資產周轉率和總資產周轉天數??傎Y產周轉率反映企業全部資產的利用效率。該數值越高,說明銷售能力越強,資產利用效率越高。通過對資產運用效率的分析,管理層可以發現并處置閑置資產以及利用不充分的資產來改善經營業績,還可以通過生產外包的方式來提高資產利用效率。
2.2償債能力指標
流動比率是指流動資產對流動負債的比率,它用來衡量企業流動資產可以變為現金用于償還負債的能力。而速動比率是指除去存貨等非速動資產后的流動資產對流動負債的比率,是衡量企業流動資產中可以立即變現用于償還流動負債的能力。償債能力指標越高,企業的信用度越好,在與上下游合作商簽訂購銷合同時以及企業融資時更具談判優勢。
2.3獲利能力指標
在獲利能力指標中,成本費用利潤率這一指標反映了生產經營過程中的耗費。成本費用利潤率是企業在一定期間內的利潤總額與成本、費用總額的比率。成本費用利潤率過低,則企業管理者應反思生產經營中的無效耗費,完善成本費用的內部控制,加大成本審核工作的力度。
一、供應鏈與供應鏈成本
(一)供應鏈
紀作哲(2002)認為,供應鏈是圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成的一個整體的功能網絡結構模式 。范歆(2006)認為,供應鏈是指從最初供應商的原材料生產到最終形成產品并送達顧客手中的整個過程 。丁庭選、郭玲玲(2007)認為,供應鏈是指從供應商的供應商到顧客的顧客所組成的網絡系統,其功能在于獲取材料、生產產品,并把產品送達最終顧客 。
綜合上述定義,可以將供應鏈的定義簡要描述為:由一個核心企業以及許多加盟的節點企業組成的,從原材料供應商到最終顧客的物流、信息流、資金流的網鏈結構模式。
(二)供應鏈成本
紀作哲(2001)認為,供應鏈成本包括所發生的一切物料成本、勞動成本、運輸成本、設備成本和其他變動成本 。劉剛(2004)認為,在供應鏈上生產和提供有關服務,開展各項活動等所占用和消耗的活勞動和物化勞動的貨幣表現就是供應鏈成本,也稱供應鏈費用 。桂良軍(2006)則認為,供應鏈成本是供應鏈網鏈中,從原材料供應商到最終消費者整個供應鏈上發生的活勞動和物化勞動的貨幣表現,既包括有形的成本也包括無形的成本 。
由此可見,供應鏈成本就是從原材料供應商到最終顧客的物流、信息流、資金流所發生的各種成本。
二、供應鏈成本管理存在的問題
供應鏈成本管理主要是指對整個供應鏈所發生的各種成本進行管理。整個供應鏈所發生的各種成本主要包括供應鏈設計和構建成本、運輸和配送成本、庫存成本、產品的生產成本、售后服務成本(丁庭選、郭玲玲,2007)。供應鏈成本管理注重企業之間的整合與合作,將整個供應鏈視為一個協同合作的整體。供應鏈成本管理在實踐中主要存在以下幾個問題。
(一)供應鏈成本控制觀念薄弱
供應鏈成本管理的研究已經有30多年的歷史,但由于理論的不完善和實踐經驗的不足,所以盡管有的企業已經在實施供應鏈成本管理,但是對成本管理和控制并沒有制定系統的制度。而且,多數員工都還存在著錯誤觀念,認為成本僅僅是個別部門,個別人的事,沒有對成本管理和成本控制足夠重視。同時,因為沒有足夠的已經成功實施供應鏈成本管理的企業案例進行參考,所以企業管理者對供應鏈成本管理的具體實施還存在一定的盲目性,也沒有對全體員工進行成本文化的培訓和教育,讓員工認識供應鏈成本管理的重要性,以及降低企業成本的潛力是無窮的。所以,導致多數企業成本管理的思想依然單純的停留在傳統成本管理的基礎上,只想最大限度的減少支出,降低成本,而忽視了其他方面如產品質量的提高和產品款式與包裝的改進等。可見,只有經過不斷的實踐和摸索,企業才能開辟出一條屬于自己的供應鏈成本管理之路,真正達到降低供應鏈總成本,實現企業利潤的目的。
(二)供應鏈節點企業尚未形成協同合作的一體化機制
為了使供應鏈的總成本趨于下降,供應鏈管理中的物流資源配送是實行共享的,但是,企業間物流管理往往存在著此消彼長的現象,其中一部分原因可能是由于供應鏈各節點企業自身因素導致的,但是很大一部分原因是由于各節點企業之間沒有實現資源的完全整合,未達到資源共享,也沒有專門的機構針對上述問題進行公平、公正的協調與解決。長此以往,就會影響供應鏈成本管理有序的良性運行。
(三)供應鏈合作伙伴之間缺乏必要的信任
供應鏈中的企業都是獨立的個體,企業間往往存在利益分配的矛盾。所以企業間的相互信任與合作是推動供應鏈有序運行的基礎。然而,因為利益矛盾的存在,目前企業還沒有達到真正的相互信任。所以,為了相互合作,供應鏈中的企業都是借助具有法律效力的合同來實現的。同時,合作伙伴的選擇也是目前供應鏈企業存在的難題,如何選擇合作伙伴,該選擇什么樣的合作伙伴等問題還沒有得到很好的解決。企業也尚未針對上述問題制定出合適的標準。
(四)供應鏈管理環節容易出現信息失真
由于合作伙伴之間的不信任,就會導致信息失真,它們往往不會將所獲得的真實信息全部傳達給其他合作伙伴。例如,在采購過程中,采購方處于有利地位,其往往會截留部分需求信息,人為地設置溝通障礙,而供應商也會隱瞞部分信息,雙方都限制了有效的信息溝通,結果就會導致信息不對稱,信息不對稱帶來的后果就是雙方成本的增加??梢?,信息共享對于供應鏈合作伙伴來說是至關重要的。
(五)缺乏合理的績效與激勵措施,利潤分配不均
供應鏈中的企業都是獨立的個體,企業間往往存在利益分配的矛盾。信息共享會帶來額外的利潤,而額外利潤的增加主要體現在核心企業。各成員企業會擔心核心企業濫用信息而占有額外利潤,導致利潤分配不均。但是,利潤分配不均主要是由于企業缺乏合理的績效考核與激勵機制。目前的供應鏈企業恰恰忽視了這一點,在成本管理的過程中沒有考慮運用一定的手段和方法對合作伙伴以及企業內部員工進行績效考核與激勵。
三、加強供應鏈成本管理的對策
(一)培養成本控制的文化意識
首先,要組織企業管理者對供應鏈成本管理理論進行系統的學習和了解,并向已經實施供應鏈成本管理的企業借鑒成功的經驗及汲取失敗的教訓。其次,要培養員工的成本文化意識,要將成本控制理念作為企業文化的一部分,并且對全體員工進行培訓,使他們充分認識到成本文化的重要性。同時,還要要求供應鏈上的每個節點企業做到自覺控制供應鏈成本。只有這樣才能達到降低供應鏈總成本的目的。另外,企業在進行供應鏈成本管理的過程中還應該注意以下兩點:一是充分認識到企業內部的各項活動不是孤立存在的,而是相互聯系的,只有把這些活動有機的組織起來,才能提高企業的核心競爭力;二是企業在供應鏈中不是孤立存在的,每個節點企業只是整個供應鏈體系中的一部分,一個環節,要將各個節點企業有機的聯系起來,互相信任與合作,才能發揮供應鏈成本管理的優勢,最大限度的降低供應鏈總成本。
(二)建立橫向一體化機制
由于經濟全球化的迅速發展,跨國企業競爭實力日益壯大,企業的縱向擴展能力不再為企業增強競爭力,反而使企業分散有限的資源,不能形成企業的優勢業務和核心競爭力。資源的橫向集成,強調集成外部相關企業的資源,形成強強聯合、優勢互補的戰略聯盟,結成利益共同體參與市場競爭,使每個企業都發揮各自的優勢,在價值增值鏈上達到多贏互惠的效果。在保證服務質量、保證客戶滿意度的同時降低企業的成本,提升了企業的市場競爭力。橫向一體化要求企業:
1. 資源整合
在供應鏈成本管理中,對各節點企業實行資源共享,能使供應鏈總成本趨于下降。實現資源整合,需要從顧客反饋以及市場調研開始,一直到開發生產產品服務并接至顧客手中,鏈上的各節點企業應將自有資源與其他企業進行整合,從生產流通環節上降低成本。
2. 組織構建必須匹配
供應鏈成本管理的前提是關系管理,只有處理好成員間的關系,對各節點企業及其生產環節進行整合,建立良好的合作機制,才能實現成本的有效控制。供應鏈成本管理是各節點企業以協同合作的方式共同參與的,只是各企業參與的程度有所不同,核心企業要承擔主要管理工作,并組織整個供應鏈的成本管理,從屬企業則是參與管理,承擔其份內的成本管理活動。而要管理好核心企業與其從屬企業如上游供應商與下游分銷商或客戶的關系,傳統的企業組織結構已不能滿足要求。所以,在供應鏈中,專門設置一個與鏈上成員企業進行聯系的組織機構已成為必要。這種與供應鏈匹配的機構必須履行以下職能:(1)維護成員間的關系,降低交易成本;(2)獲取信息,同時進行信息交換,減少不必要的活動和業務開支。
3. 成本管理方法的集成運用
供應鏈成本管理的橫向一體化機制不但要求實現企業資源的整合、各節點企業的協同管理,還要求對成本管理的方法進行整合。不能只是單獨在某個節點企業或者某個生產環節使用某種成本管理方法,而是將所有能運用于供應鏈成本管理的方法綜合起來,形成一個新的統一體。只有這樣才能充分發揮這些成本管理方法的作用,從而提高供應鏈整體效益。
(三)建立信任與合作機制
供應鏈的本質是將各節點企業的核心競爭力進行整合,所以,合作是供應鏈正常運行的基礎,是供應鏈管理的核心。而信任是合作的基礎,有合作的地方都需要信任。換句話說,信任可以促進供應鏈伙伴間的合作,減少供應鏈的交易成本,提高它快速反應的能力。但是,企業中的人際關系管理通常被認為是供應鏈管理中最困難的部分,因為供應鏈中參與的企業都是獨立的利益主體,往往存在利益分配的矛盾。合作的難度超過了單個企業內部各部門之間的合作。所以,成功的供應鏈管理最重要的組成部分就是供應鏈伙伴之間的信任關系 。要想加強供應鏈企業間的信任,達到合作的目的,就要慎重選擇合作伙伴,因為好的合作伙伴是加強供應鏈成本管理的重要基礎。同時還要強化合作競爭觀念,共擔風險、責任與成本,共享成果與利益,形成良好的競爭合作關系。
(四)建立信息共享機制
信息共享是供應鏈成本管理的基礎,供應鏈的協調運行需要建立在各個節點企業的高質量的信息傳遞和共享的基礎之上。信息共享能使供應鏈上的所有成員企業更好地制定生產、銷售和庫存等計劃,能使目標成本法順利實施,并且使得企業在降低成本的同時能提高最終用戶的滿意度并達到促進供應鏈各成員間的相互信任的目的。另外,通過信息的獲取,能使企業對已經獲得的關于企業自身的信息進行集成和整合,從而在一定程度上減少企業內部的不確定性。可見,信息共享對供應鏈成本管理起著非常重要的作用。所以,供應鏈各節點企業要想提高顧客滿意度的同時降低供應鏈成本,就必須要獲得充分的信息共享。
(五)建立績效考核與激勵機制
對供應鏈成本管理進行一系列的制度設計與流程重組之后,還應該建立相應的考核與激勵機制,使得之前的措施得以有效實施。供應鏈成本管理的組織機構要建立績效評價指標,并制定考核標準來評價各節點企業的運營績效以及節點企業本身的運營績效對上下游節點企業或整個供應鏈產生的影響??己艘灶櫩蜐M意度和成本控制指標為衡量標準。對顧客滿意度的衡量主要包括質量、價格、及時性等。如合格率、退貨率、投訴率等都是考核的內容。對成本指標的考核主要是將目標成本與實際成本進行比較,分析目標成本的完成情況和改進情況等。經過考核之后,按照考核結果評定各節點企業對整個供應鏈貢獻的大小,并依據其制定合理的分配標準進行利潤分配。以此來改善利潤分配不均的問題。
激勵機制包括企業內部員工的激勵及各成員企業的激勵兩個方面。企業內部員工的激勵可以通過以下措施來完成:及時關注員工的工作表現并對其進行評價,制定與員工相適應的培訓與學習計劃,給員工自我提升的空間和機會,制定獎懲機制和薪酬機制,還有休假和保健計劃等 。當然,與成本控制相關的激勵措施應該更加突出,以此達到通過激勵增強員工成本意識的目的。對各成員企業的激勵可以采取以下措施:組織機構要確保制定的考核標準與分配標準的合理性,并根據分配標準對利潤進行合理分配;做到時時聽取各節點企業的意見,對績效考核與激勵機制進行補充、修改;核心企業要與從屬企業保持良好的溝通,從屬企業也要經常關注上下游合作方的運行狀況;保證各節點企業保持長期穩定的合作關系,減少由于信息不對稱帶來的相互猜忌和爭執,使成員企業在一個好的供應鏈環境下愉快合作。
【參考文獻】
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一、供應鏈成本管理產生的必要性
進入21世紀,競爭日益加劇,降價現象也許不是普遍趨勢,但有一點是毫無疑問的,現在的市場比十年前面臨著更激烈的價格競爭。在許多西方國家,商業街和購物城都在持續降價,不僅如此,包括上游的供貨商,原材料和工業產品也都在降價。
全球競爭加劇已經使得價格達到有史以來的最低點,形成目前這種市場環境的因素主要有以下幾方面:
第一,國外競爭者涌入市場,參與競爭,而他們的生產成本比較低。作為主要生產商中國的迅速崛起就是一個很好的例子。
第二,貿易壁壘的撤除,市場自由度的增加都使得新的競爭者更加易于進入市場,這一現象使得許多行業的企業過剩,導致供給過剩,增加了降價的壓力。
第三,Internet技術的應用使得價格信息的對比十分便捷。Internet技術同時使得拍賣和交易在整個行業范圍內進行,這也助長了降價的趨勢。
第四,顧客和消費者越來越看重產品的價值。曾經一度,品牌和供應商具有一定的價格號召力,因為當時市場認為不可能以較低的價格生產出高質量的產品。
為了緩解不斷的降價壓力,保證一定的利潤水平,企業必須尋求降低成本的方法,以度過降價的危機。由于企業已經實施了許多降低成本的方法與策略,所以想尋找到新的成本降低方法將是一個很大的挑戰。我們認為,降低成本最后的機會就存在于供應鏈而非企業自身的運作中。因此,加強供應鏈成本管理,降低包括物流成本在內的供應鏈總成本已經成為企業提高效益的重要途徑。
為此,許多學者開始關注并研究供應鏈成本管理,其中Seuring對供應鏈成本管理的定義是“對供應鏈中的所有成本進行分析和控制的方法和概念”。從定義中可以看出,供應鏈成本管理比一般的企業內部成本管理更加重視交易成本和作業成本的優化,同時要將成本管理提高到戰略層面上,追求“精益管理”。供應鏈成本管理是供應鏈管理的一部分,是一種跨企業成本管理,它拓展了成本管理思想到整個供應鏈,意味著成本管理方法跨越了組織邊界,與傳統成本管理相比,更為復雜。
二、供應鏈成本管理的基礎理論
供應鏈成本管理雖然是90年代提出的一種新的成本管理模式,但追求其理論淵源,與前人關于成本管理的各種研究理論是分不開的。供應鏈成本管理理論基礎主要包括價值鏈理論、委托理論、交易成本理論和組織間成本管理理論等等。
(一)價值鏈理論
價值鏈概念由邁克爾•波特于1985年在其《競爭優勢》一書中首先提出,倡導運用價值鏈進行戰略規劃和管理,以幫助企業獲取并維持競爭優勢。價值鏈分析思想認為,每一個企業所從事的在經濟上和技術上有明確界限的各項活動都是價值活動,這些相互聯系的價值活動共同作用為企業創造價值,從而形成企業的價值鏈。比如,每一種產品從最初的原材料投入至到達最終消費者手中,要經歷無數個相互聯系的作業環節——作業鏈。這種作業鏈既是一種產品的生產過程,也是價值創造和增值的過程,從而形成競爭戰略上的價值鏈。
價值鏈分為三種:企業內部價值鏈、行業價值鏈和競爭對手價值鏈,本文主要探討的是前兩種價值鏈。企業內部在運作過程中可以分解為多個單元價值鏈,每個單元價值鏈既會產生價值,也會消耗成本。某一個價值鏈單元是否創造價值,關鍵是看它是否提供了后續價值鏈單元的所需,是否降低了后續價值鏈單元的成本。同時,任何一個企業均處于某行業價值鏈的某一段,價值鏈的上游是它的原材料或產品的供應商,下游是其分銷商或最終顧客。這種價值鏈的相互聯系成為降低價值鏈單元的成本及最終成本的重要因素,而價值鏈中各個環節的成本降低則是企業競爭優勢的來源。
價值鏈分析對于成本管理理論的最大貢獻就在于它拓展了成本管理的視角,將成本管理的重心延伸到了組織邊界,不只是局限于企業內部,而是包括了價值鏈伙伴。
(二)委托理論
委托理論的核心是解決在利益相沖突和信息不對稱情況下,委托人對人的激勵問題,即問題,包括提高效果和降低成本。從廣義上說,存在合作的地方就存在委托關系,而供應鏈成本管理強調的就是關系管理,也就是合作與協調,因此委托理論為其提供了分析的理論基礎和方法框架。
根據委托理論來分析處于供應鏈中的企業,處于上游的企業所扮演的是方的角色,而下游企業是委托方角色。存在委托關系就必然要發生成本,包括激勵成本、協調成本和人問題成本等。供應鏈成本管理中就需要對這些成本進行分析,以期降低成本,優化效果,使鏈條間企業的關系成本最低的同時達到良好的合作效果。
(三)交易成本理論
交易成本(TransanctionCosts),又稱交易費用,最早由羅納德•科斯在研究企業性質時提出,是指交易過程中產生的成本。交易成本包括“發現相對價格的工作”、談判、簽約、激勵、監督履約等的費用。毫無疑問,利用外部資源將帶來大量的交易成本。這就需要一種“圍繞核心企業,通過信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的,將供應商、分銷商、零銷商,直到最終用戶連成一個整體的功能性網鏈結構模式”,這就是供應鏈。
根據交易成本理論對供應鏈成本進行分析,可以發現供應鏈企業之間的交易成本大致包括:(1)尋找價格的費用;(2)識別產品部件的信息費用;(3)考核費用;(4)貢獻測度費用。另外,供應鏈企業之間的長期合作建立在利益共享的基礎上,利益共享的一個重要依據是各企業在供應鏈整體運作中的貢獻。由于分解和考核各企業的貢獻是困難的,這時會存在索取價格超過應得價格的情況,以至于人的仲裁必不可少,這也是供應鏈交易成本的內容之一。因此,為了降低整個供應鏈的交易成本,企業之間應該建立緊密的合作伙伴關系,彼此信任,通過信息網絡技術實現信息共享。
(四)組織間成本管理
組織間成本管理(InterorganizationalCostManagement,ICM)是對供應鏈中有合作關系的相關企業進行的一種成本管理方法。目標是通過共同的努力來降低成本。為了完成這個目標,所有參與的企業應該認同這個觀點:“我們同坐一條船”,并且要鼓勵他們增加整個供應鏈的效率而不是他們自身的效率。如果整個供應鏈變的更加效率,那么他們分得的利潤也就更多。因此,組織間成本管理是一種增加整個供應鏈利潤的方法。由于它在很大程度上依賴于協調,所以它只適用于精細型供應鏈,因為在精細型供應鏈中,買賣雙方互相影響,信息共享程度也很高。為了使組織間成本管理行之有效,任何改進措施取得的超額利潤應該讓所有參與的企業共享。這種共享可以刺激到所有參與企業可以更好的共同合作。
在供應鏈中,企業可以有三種途徑來應用組織間成本管理來協調降低成本的活動。第一,它可以幫助企業、它的顧客和它的供應商尋求到新的方法來設計產品,以使得它可以在較低的成本下生產產品。第二,它可以幫助企業和它的供應商尋求方法在生產的過程中更進一步的降低產品成本。第三,它可以幫助企業尋求方法使得企業間的交接地更有效率。
當然,供應鏈成本管理理論基礎除了上述的理論之外,還包括博弈論、約束理論、生命周期成本理論等等,本文對這些理論不再敘述。
三、供應鏈成本管理的方法
目前應用于供應鏈管理的成本管理方法有很多,其中研究最為廣泛的幾種方法分別是:目標成本法、作業成本法和生命周期成本法。
(一)目標成本法
目標成本法是豐田(TOYOTA)在60年代開發出的成本管理方法,這一方法目前已經得到了廣泛采用。目標成本法的目的在于將客戶需求轉化為所有相關流程的強制性競爭約束,以此來保證將來的產品能夠創造出利潤。
目標成本法的流程主要包括三個部分:在第一個部分,市場驅動型成本核算是確定產品的準許成本。這是產品在預期銷售價格下銷售,并且保證一定利潤水平時所能發生的最高成本,準許成本是由目標銷售價格減去目標利潤得到的;第二個部分就是確定可完成的產品層次的目標成本;第三部分就是設定產品包含的每個組件的目標成本。
購貨方的組件層次的目標成本決定了供應商的銷售價格,從而就將它面臨的市場競爭壓力轉嫁給了供應商。因為這種壓力是通過組件轉移的,因此為供應商成本降低工作的重點指明了方向。其結果就是購貨方與供應商共同合作,進行成本管理工作。正是因為這種攜手合作對于目標成本法效果的重要性,導致了目標成本法真正成為一種跨企業成本管理的技術。其跨企業含義主要體現在以下三個方面:第一,購貨方必須設定可完成的組件層次的目標成本。如果供應商認為組件層次的目標成本無法完成,那么會降低他們努力的積極性。第二,購貨方必須選擇適當的方法對供應商應用目標成本法。這個問題的核心在于他們在設置成本降低目標和如何完成它們時是否給予供應商足夠的自由空間。第三,購貨方可以設置激勵系統來激發供應商的創新能力和提高成本降低率。
(二)改善成本法
改善成本法(kaizencosting)是供應鏈上各企業在產品生產階段的最主要的成本約束機制。改善成本法也是一種前饋型的成本管理方法,它是通過預期的成本降低需要來制定產品成本的降低目標,而不是當成本超標已經發生后才做出反應。并且,通過改善成本法的實施,可以使成本降低壓力持續于整個的產品生命周期。
將改善成本法局限于某個企業內部,將忽視供應鏈上游和下游企業進一步節約成本的潛力。改善成本法在供應鏈上各企業間的跨組織應用是通過大量的信息共享和合作機制,挖掘所有的成本降低機會。改善成本法可以看作是目標成本法在產品生產階段的延伸,在跨組織成本管理中改善成本法的應用與目標成本法有一些相似之處。
首先,改善成本法同樣是一種需要購貨商和供應商共同合作的成本管理方法。在產品生產過程中,供應鏈上的所有成員企業都將共同實施改善成本法。這種合作使得企業可以實現在單獨進行成本管理時所不能達到的成本節約。改善成本法的跨組織應用既可以由購貨商發起,也可以由供應商發起。例如,購貨商可以向供應商委派設計工程師或提供技術支持;供應商可以在購貨商的配合下尋求新的部件設計方法。
第二,“價格傳遞機制”在改善成本法中依然有效。購貨商的改善成本管理體系同樣可以通過確定供應商的改善成本降低目標,將市場壓力傳遞給它的供應商。所以,制定合理的改善成本降低目標是至關重要的,否則“價格傳遞機制”將失去效用。但是,在改善成本法中,購貨商并不是針對于降低某一特定產品的成本,而是對所有的外包部件規定一個統一的成本降低比率。所以,供應鏈的改善成本管理在企業之間是相關聯的,而不是像目標成本管理那樣在相關企業間實現首尾連接。
(三)生命周期成本法
目前,對于生命周期成本法還沒有達成統一的理解,大多是依據Blanchard和Fabrycky的定義,“生命周期成本是指在系統的生命周期中與該系統相關的所有成本”。在生命周期成本法系統中,產品使用者承擔的成本(包括使用成本和周期結束成本)負責補充傳統上由產品生產商所承擔的成本。并且除了考慮實物流程及其相關物資和能源流動(LCI)的成本外,還要考慮勞動力和使用知識(如專利)的成本以及交易成本(如信息流)。例如,在生命周期中需要考慮產品的開發成本。
在采用生命周期成本法下,就可以確定產品開發、生產、使用、周期結束所產生的所有成本,并據此識別生命周期和供應鏈中的成本驅動因素和其悖反關系,以開發和生產最小總成本的產品。
(四)作業成本法
作業成本法(Activity-basedCosting)以作業為成本核算對象,基于這樣的理念:作業消耗資源,產品和服務耗費作業。其目標是將成本動因引起的資源消耗更合理地分配到產品或服務中去。企業可以通過作業成本法識別出那些與最終顧客的效用無關的作業,并通過減少或完全剔除這類無增值作業來降低成本,這樣企業就可以更好地對市場需求做出反應并增強自身的競爭力。
2005年1月,美國物流管理協會(CLM-council of logistics management)正式更名為供應鏈管理專業委員會(CSCMP-council of supply chain management professional),這標志著全球的供應鏈管理時代的到來。同時,隨著供應鏈管理論壇、供應鏈管理年會在國內的不斷召開,供應鏈管理的理念已經被越來越多的企業和專業人士所了解并應用。在這樣的背景下,為了真正提高學生對供應鏈管理的學習興趣和效果,加深學生對供應鏈理念的透徹了解,將理論與實踐更好地結合起來,供應鏈管理課程的教學改革就勢在必行了。筆者在供應鏈管理教學過程中,嘗試著改革傳統的教學方法及考試模式,頗受學生歡迎?,F對供應鏈管理教學中的諸多方面提出幾點自己的看法,以期對供應鏈管理的教學改革能起到一定的積極作用。
一、制定明確的學習目標
供應鏈管理是物流管理專業的一門綜合性專業課程。結合現有高職高專類物流管理專業培養的總目標――能適應社會主義市場經濟發展需要的德智體美勞全面發展、能從事各類物流管理工作的、應用型中高級專門人才。供應鏈管理課程的學習目標和任務應是使學生通過對供應鏈管理的系統學習,熟練掌握供應鏈管理的基礎理論、設計、方法、管理、庫存策略、信息策略等,并能夠運用供應鏈管理的相關理念進行管理,解決問題。教學目標不但強調掌握理論知識,更注重運用理論方法解決實際問題。針對上述目標和任務,在教學過程中的做法應該是在講授理論的同時,注重學生實際能力的培養和訓練。在規定要達到的知識結構中,必須包含所要掌握的技巧,把能力的培養提高到一個更高的高度,才能與物流管理專業的總目標相對接。
二、教學內容的改革
1、加強與其他專業基礎課及專業課程的聯系
供應鏈管理是一門綜合性專業課程,它與現代物流學、倉儲管理、運輸管理、物流信息系統、采購管理等課程聯系緊密,并在這些學科基礎上建立起來。學生在學習本門課程之前,通常已對上述學科的知識有一定掌握。在教學或學習中應注意供應鏈管理課程與上述學科的課程的相互銜接,對已學的理論與知識回顧復習,以便更好地學習和掌握供應鏈管理課程。
2、加強對供應鏈管理動態等前沿知識補充學習
由于教科書的時滯性,及供應鏈理念在我國傳播速度不斷加快,我國企業間對供應鏈管理的認識更新較快等原因,教學內容往往不能及時地反映供應鏈管理的最新動態及前沿知識。因此在教學過程中,應及時補充供應鏈管理的前沿知識及最新動態,使學生吸收最新理念與知識,能夠與時俱進。在教學過程中,授課教師應做到持續學習,時時把握新的理論動態,在課堂中給學生以新知識的補充;另外,授課教師還應該引導學生掌握供應鏈管理相關前沿知識的學習方法和途徑,使其具備較好的自學能力,這對于大學生而言,也是一項不可或缺的要求。
3、加強對供應鏈管理應用實例的分析學習
由于傳統的教科書上的內容普遍存在以理論、概念為主,對分析及實務內容涉及較少,甚至沒有。如果只是單純的照搬書本知識,不利于培養學生的動手能力和獨立思考能力,因此在教學過程中應注重對相關理論及供應鏈管理應用實例的學習。如全球十大供應鏈管理實例――沃爾瑪供應鏈管理、DELL供應鏈管理、福特供應鏈管理等,以及我國供應鏈管理應用的典型例子如寶供物流供應鏈、中鐵快運大客戶管理、宏基流程重組實例等。通過應用實例的學習,學生加強了對理論知識的掌握,提高了分析能力和應用能力。
三、教學方法的改革
教學方法是實現教學目標的渠道,也是能否吸引學生學習興趣的關鍵所在。由于供應鏈管理是一門綜合性性很強的學科,因此,對法學課程的教學不應采取理論課常用的滿堂灌的教學方法,而應采取靈活的啟發式教學。
1、案例教學法
案例教學法是推進素質教育、培養應用型人才的有效途徑。案例教學法在管理學中的應用非常多,通??扇〉煤芎玫慕虒W效果,尤其是高職高專類的學生更是受益匪淺。案例教學可以培養學生的內在素質和能力,培養學生的口才,實用性強,收效明顯。案例教學法是由主講教師根據教學進度和需要,適時提出精選案例,通過引導學生對個案進行學習討論,啟發學生結合理論知識分析其成功或失敗的原因,從而實現由具體到一般的抽象過程。這種教學方式的最大特點,是能夠將直接的抽象理論與具體的案例結合起來,使學生能夠掌握抽象理論在實際工作中的運用方法,從而使理論知識具有生動性和形象化的特征,擺脫了傳統的概念教學的模式。
需要指出的是,相對于傳統教學模式,案例教學對主講教師提出了更高的要求。教師要善于關注供應鏈實務,收集典型案例,在眾多的案例當中精選適合本專業課程教學的典型案例。同時教師要對案例的原始材料進行適當的加工整理,使案例的整個脈絡清晰、重點突出,具有較強的針對性。筆者在教學過程中精選了沃爾瑪供應鏈管理應用、中鐵快運大客戶管理以及DELL供應鏈管理等實例,精心組織學生進行案例學習及分析,很受學生歡迎,課堂氣氛活躍,效果甚為明顯。
2、觀看影像資料
除了案例學習之外,為了增強學生對理論知識的學習效果,在供應鏈管理教學過程中可以適當地增加影像資料學習的機會。在我國現有管理學者中,有不少對管理理論既是優秀的傳播者,同時還是成功的實踐者,如余世維、林偉賢等。由于他們具有豐富的實踐經驗,所以對理論的理解和把握更加深刻,表達方式活潑,語言風趣生動,案例真實可信。如余世維的核心競爭力影像資料,林偉賢的資源整合系列資料等,都是值得借鑒的經典教材。學生通過觀看相關影像資料,激發了更大的的學習熱情,同時加深了對理論知識的理解。
3、模擬實驗
為了讓學生更好地掌握相關的理論知識,把握理論的實質,在供應鏈課程教學過程中可以適當組織學生進行模擬實驗。如模擬供應鏈中各環節協作過程,通過模擬更好掌握供應鏈管理中協作的重要性,信任的必要性,供應鏈協作中牛鞭效應現象的普遍性,以及有效的消弱措施等。同時,還可以讓學生對供應鏈現狀進行調研,發現供應鏈在發展中的問題,初步學會利用所學的供應鏈設計、供應商管理、客戶關系管理及流程重組等理論知識對其進行診斷,提出行之有效的改進意見。在進行模擬實驗的過程中,為保證模擬實驗收到如期的良好效果,模擬實驗前教師應設計好實驗方案,在實驗過程中給予學生充分的指導和幫助。
四、考核方式的改革
核是大學教育的一個重要環節,在評判教師的教學質量和學生學習的優劣方面占有重要地位。供應鏈管理的考核,傳統上我國各大專院校多習慣于采用課程結束后的期末閉卷考試方式。這種考核對于校方和教師來說沒有難度容易操作,但考核方式單一呆板、內容單調枯燥,缺乏對學生知識、能力與素質的綜合考查,其結果是導致學生考前死記硬背的多,獨立分析歸納的少,極不利于學生綜合能力和創新精神的培養。由此可見,對供應管理考核方式的改革勢在必行。
不妨嘗試一下這樣的考核模式:一方面在考核內容上提倡理論與應用并重,考核學生對知識的把握程度,可以借助案例分析,應用解析等題型考核學生對知識的應用能力;另一方面在考核形式上實現多樣化,考核不再只是單純的一張試卷,可以把考試和論文相結合,把理論考試和實訓技能考核相結合,把開卷考試和閉卷考試相結合。例如為了考查學生對于重點內容及課程體系的把握,可以采用半開卷的形式,允許學生考試時帶一張A4大小的紙,上面所寫內容不限,但是復印無效,必須是自己手寫。這樣學生在考前不只是單純地背概念,而是更注重對理論知識體系的歸納與把握。
五、提高教師素質
師資水平對教學質量而言是至關重要的。從某種意義上來講,在一定程度上,學生水平的高下取決于教師水平的高下。為了適應市場對物流管理專業人才的需求,首先就要提升教師的素質和能力。比如通過鼓勵教師到企業掛職鍛煉,參與企業的物流活動,為企業策劃物流管理方案,提高實踐能力;制定相關政策,通過報銷學費等方式鼓勵教師報考研究生或博士生;鼓勵有條件的教師向一專多能型方向發展等。另外對青年教師可通過有經驗的老教師傳幫帶,盡快提高業務素質,提升教學水平。
教師要擁有廣博、豐富的專業知識,知識是培養創新能力的基礎。教師知識面要廣,專業知識要精,不但熟悉自己所教課程中最基礎的知識,還要弄清楚該學科的最新動態、最新成果,對相關學科也要有一定程度的了解。為此,教師要不斷學習和充實,完善自己的知識結構,提高自身的知識儲量,使自己不僅具有縱向專業知識和技能,還具有橫向的綜合知識和技能,由封閉的學科型向開放的能力型轉變。
教師應有一定的創新意識和創新思維。實踐證明,創新意識越強烈,追求創新的動力就越充足。只有在強烈創新意識的引導下,才可能產生強烈的創新動機。創新動機一旦產生,就會轉化為自覺行動,積極改變現狀。在教學活動中,教師應有自己獨特的教學方法和教學風格,不照本宣科,不搞傳統的注入式、滿堂灌教學,要善于啟迪、誘導,激發學生的創新欲望,開發學生的創新潛能,塑造學生的創新品格。
總之,供應鏈管理課程的教學如能從教學目標、教學內容、教學方法及教師素質等方面進行系統性的改革,無疑將對物流管理專業學生專業知識和專業素養的提升有很大益處。
【參考文獻】
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61.線性加權法在質量管理體系定量評價中的應用
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77.基于質量管理的大學生科技創新項目管理研究
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79.全面質量管理:提升高等教育教學質量的有效路徑——讀《基于TQM的高校教學質量管理模式》
80.論煙草行業數據中心建設中的數據質量管理
81.供應鏈質量管理特點及策略
82.護理質量委員會在護理質量管理中的作用
83.中國石油A1A2系統數據質量管理體系建設實踐
84.質量管理過程知識創新研究
85.六西格瑪質量管理
86.實施全面質量管理(TQC) 提高醫院護理管理質量
87.ISO9000與六西格瑪、全面質量管理的整合應用研究
88.ISO9000質量管理模式及其在高等教育質量管理中的運用
89.全面質量管理思維下的高??蒲许椖抠|量管理
90.英國高??蒲匈|量管理的路徑選擇:從院校競爭走向國家整體協調
91.品管圈在醫院藥劑科質量管理持續改善中的應用
92.現代質量管理方法在IT項目質量管理中的應用
93.淺析企業質量管理體系的建設
94.我國高校教學質量管理與提升研究述評——基于2004年到2013年國內11種教育類期刊的分析
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96.三級聯動專項質量管理模式的構建與應用
97.基于物流與供應鏈管理模式下的質量管理
管理信息系統起源于20世紀70年代的美國,真正開始發展是由于20世紀80年代微機的出現,網絡技術的飛速發展,并且很快傳入我國,20世紀80年代后半期開始,我國大量的企事業單位開發了許多管理信息系統軟件,首先在財務軟件方面取得了巨大的成功,并帶動了其他模塊的開發,為我國的管理現代化作出了不可磨滅的貢獻;許多高校也先后開設了信息系統專業,致力在研究生層次開設的管理信息系統專業方向就更多了。到20世紀90年代初,管理信息系統發展達到了頂峰,稱為像現在“Internet”這樣的高頻詞,大有“言必稱希臘”的氣勢。
如今,充斥我們眼球的是企業資源計劃(ERP)、客戶關系管理(CRM)、電子商務(EB)等時髦詞匯,已經越來越少地聽到“管理信息系統”這樣昔日的高頻詞了。上網輸入“管理信息系統”關鍵詞進行一下咨詢,就會發現,以往作為管理信息系統主流的企業管理信息系統已不多見,更多的是國土、法院、水利、醫院、學校等單位的管理信息系統,而于1995年創刊的《管理信息系統》雜志也于2002年3月正式更名為《教育現代化》,成為“在教育行業是唯一的管理信息系統雜志”??梢哉f《管理信息系統》雜志生不逢時,在IT領域,1995年的一個最大新聞是Windows 95的推出,隨后不久鋪天蓋地出現Internet大潮更是給了《管理信息系統》致命的一擊。
二、管理信息系統的局限性分析
Internet的出現,不僅是一項技術的創新,更深層次上是一種觀念的創新,它從潛意識里改變了我們的生活,并且使一些新的管理理念得以進入實際應用。此外,現代管理科學的發展,已經迫切要求現代信息技術與管理科學必須進行進一步整合,信息技術必須為管理服務。而傳統的管理信息系統[更多管理論文,,已越來越顯示出其局限性,請看下面幾個例子:
(1)ERP是在傳統的制造資源計劃(MRPⅡ)基礎上發展起來的,作為企業管理軟件的高級應用,企業資源計劃經歷了從簡單、局部應用到高級、全面解決管理問題的一段比較長時期的發展歷程,管理的側重點也從原先的側重于物流(原料、產品)擴展到物流與資金流相結合,進而擴展到再與信息流結合在一起;范圍也從企業內部延伸到與整個企業經營管理活動相關的所有方面。ERP集成了全員質量控制、準時制生產、約束理論、精益生產、敏捷制造、實驗室管理、電子數據交換、項目管理、運輸管理、設備維護、供應商管理、客戶管理、ISO論證、業務流程重組等豐富內容。ERP首先體現了一種全新管理思想,將這種管理思想與現代信息技術的高度整合,就形成了ERP的具體解決方案。
企業資源計劃和傳統的管理信息系統聯系是最為密切的,它們之間的共同點是最多的。ERP首先應該是管理科學發展的最新成果,強調現代信息技術必須為管理服務,可以用一個簡單的公式來表述ERP,即企業資源計劃=現代管理思想+信息技術手段;而管理信息系統作為服務于企業管理的一套計算機信息系統,并沒有從根本上動搖企業的管理體制,其深度和廣度已經不能和ERP相提并論了。
(2)客戶關系管理融合了當今最新的信息技術,包括:Internet技術、多媒體技術、數據倉庫和數據挖掘、專家系統和人工智能、呼叫中心等等。作為一個解決方案的客戶關系管理,凝聚了市場營銷的管理思想。市場營銷、銷售管理、客戶關懷、服務和支持構成了CRM軟件的基石。CRM是圍繞客戶關系的整個業務和信息系統的集成。CRM是體現先進管理思想的信息技術綜合運用,是管理思想、業務、信息技術的高度整合,像建立呼叫中心這樣的新生事物,其范圍已經超越了管理信息系統的范疇,不能把客戶關系管理籠統地稱為管理信息系統。
(3)電子商務是在互聯網條件下,利用計算機和網絡技術手段,實現商品與服務交易的商業活動,電子商務是不同于傳統交易方式的一種全新的商業模式。誠然,電子商務包含了很多信息,但是,從本質上講,電子商務是在Internet條件下的一種新型商務活動,是企業經營活動本身,當然也不能說電子商務是某個管理信息系統。
(4)供應鏈管理是一個范圍更廣的企業結構模式,它以核心企業為主5將客戶、研發中心、供貨商、制造商、分銷商、零售商、服務商整合成一個完整的網鏈結構,供應鏈上的各個節點企業形成一個不可分割的有機整體,達到對客戶需求,產品研發,原材料采購、產品制造、產品銷售和產品服務各環節供應鏈資源的有效規劃和控制。供應鏈管理突破了傳統管理信息系統側重于企業內部管理的范疇,體現了一種全新的管理思想,內容融合了業務活動,因此,也不能用管理信息系統的某個子系統來簡單概括供應鏈管理。
(5)計算機集成制造系統把制造業的全部生產、經營和工程技術等各方面工作通過計算機連成一體,成為一個高度自動化、智能化、最優化的集成制造系統。CIMS需要和CAD、CAM有機集成,而CAD、CAM本質上講,可以說與管理信息系統存在的差距就更大了。
此外,在許多學術著作中我們還可以看到將MIS、ERP、CRM等并列情況,更是不妥。如果我們把管理信息系統比喻為一個舊瓶,它已裝不下信息化領域出現的這么多新酒,為了解決管理信息系統[如發現本文內容有缺失,請聯系本站管理論文編輯組。謝謝您的支持。 與以上解決方案之間的沖突和概念模糊不清狀況,必須對管理信息系統的進行進一步的解剖分析。
三、管理信息系統的揚棄與發展
為了給管理信息系統的進一步發展鋪平道路,我們先看一下中國企業管理百科全書中管理信息系統的概念:
“管理信息系統是一個由人、計算機等組成的能進行信息的收集、傳遞、儲存、加工、維護和使用的系統。管理信息系統能實測企業的各種運行情況;利用過去的數據預測未來;從企業全局出發輔助企業進行決策;利用信息控制企業的行為;幫助企業實現其規劃目標?!?/p>
為了解決管理信息系統的局限性,我們將管理信息系統細分如下:
1.管理信息系統理論
經過多年發展,管理信息系統理論已經相當成熟,主要包括信息系統的基本理論、開發的方法、實施的步驟等,這些理論得到了大家的公認,并且仍然在指導著信息化的實踐,這是管理信息系統的精華部分。
2.企業管理信息系統的應用
管理信息系統的應用囊括了企業管理領域的各個方面,尤其是在20世紀80年代到90年代初期間,我國有大量企事業單位開發了管理信息系統軟件,所以習慣上我們也把管理信息系統軟件的應用稱為管理信息系統,但是,這種提法是相對的。從上面分析我們可以看出,在企業信息化過程中,如果我們仍然將ERP、CRM、EB等統稱為管理信息系統,甚至將MIS和ERP、CRM等并列,就會犯概念上的錯誤。所以我們必須拋棄“企業管理信息系統應用”這種提法,而代之以企業資源計劃、客戶關系管理、計算機集成制造系統、電子商務等企業信息化解決方案等。
3.非企業管理信息系統應用
對于絕大部分非企業單位而言,我們仍然可以繼續使用管理信息系統一詞,如醫院管理信息系統、學校管理信息系統、法院管理信息系統、機關事務管理信息系統、水利管理信息系統等。這些單位的特點是非工業企業,從管理學的角度講業務流程相對簡單,因此,可以繼續使用管理信息系統應用這個概念。
4.決策支持系統和專家系統