時間：2023-03-10 15:05:56
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1.2管理材料供應商利用招投標的方式，選擇最合適的生產供應商，明確各方的責任與義務，進而提升設備材料的供應、輸送效率。
1.3設備的管理在工程施工中，應用的一系列大型的設備，可以采用租賃的方法，這樣不僅大大地減少了資源的浪費，還可以使得設備的作用能夠得到充分發揮。另外，在設備的安裝中，要及時與安裝、施工及管理人員溝通，確定最佳的安置地點與方式，盡量減少設備的重復多次安裝，提升設備的使用效率。
1.4材料使用的管理在工程施工材料的使用過程中，要進行精細化的管理，這樣才能保障好材料的正常使用。及時關注設備的維護保養，合理延長設備材料的保養期限，節約成本。如大慶油田公司的材料采購是由石油公司下的專門采購公司負責的，這樣既確保了材料來源的穩定性，也能較好地調度水泥、石沙等材料，并明確采購方責任。對于少數三類物資，大慶石油公司采用的是招投標的方式，使多種形式的材料采購相結合，提升了材料造價管理的效率與質量。在工程進行施工的環節中，相關的造價管理人員要對工程每一個階段的物力、人力進行詳細的記錄和深入的分析，確定施工過程中物資的合法合理的使用，確保投資能夠按時按量到位。對每一階段的材料設備使用狀況進行登記，材料、機械的消耗報廢要通過合法的流程進行，對設備的投入使用要進行嚴格的審查，確保材料在正常的范圍內合理使用。
2對意外狀況的造價管理
在工程的施工過程中，經常會遇到不可預料的狀況，影響施工的進度，加大了施工的成本。這些意外狀況主要有不可抗及人為兩個因素的影響，不可抗力如天氣及自然災害等，在造價管理中，需要對這些狀況有充分的預估，做好充分的準備，建立完善的應急預案，以便在損害來臨時能積極應對，使損失降到最低，在實際的施工過程中，由于許多人為因素造成的損失造成了工程資金的損失，造價人員應建立科學的管理方案，明確各方責任，盡量減少不必要的浪費。
3工程量變更的管理
3.1工程變更的構成內容一般情況下，工程變更主要是由設計變更、施工進度計劃變更、施工現場的客觀條件變更等共同構成的，工程量清單中的漏項與計算錯誤等變化也被列入其中。根據我國（建設工程施工合同（示范文本））的相關規定，承包商在施工過程中通常會發生各類變更，涉及的種類也頗多，主要可以分為工程部分的標高、基線與位置被變更、已經約定好的工程量發生變更、改變相關的施工時間與順序、工程變更所需要的附加工作。
3.2工程變更的主要類型一般情況下我們是按照工程變更的提出將其分類的，可以將其分成建設單位提出的變更與承包人提出的變更兩類。
4工程中索賠的管理
從我們當前執行的（計價規范）來看，其對索賠做出了準確的定義。所謂的索賠就是指在合同履行過程中，對于非己方的過錯而應由對方承擔責任的情況導致的損失，向對方提出的補償要求。而工程索賠則是指在一般情況下承包人向發包人日期的索賠，也包含反索賠，是指發包人向承包人提起的索賠，本文主要針對第一種索賠方式進行探討，并提出改進建議。
4.1工程索賠的意義進行工程索賠的意義除了要保證承包商獲取到正當的權益外，同時對維護自身利益與信譽也有一定的積極意義，另外也可以提高建筑企業的管理水平。由于在進行工程索賠的過程中必須要具備相應的證據與材料，所以，作為施工企業必須要求相關的職能部門配置好資料崗位，加強對本部門的資料收集與整理。一旦發生工程索賠事故，相關部門就在第一時間為相關的職能部門或者是企業領導提供第一手的資料，為企業進行工程索賠提供有力的證據。從某種程度來說，及時與完整的收集索賠資料可以反映出施工企業的管理水平。
4.2建筑工程索賠的關鍵性問題首先要在施工企業員工中樹立索賠的意識，分析施工索賠的機會，盡量提高索賠的成功率，減少不必要的失敗。而要想提高索賠的成功率關鍵是要掌握好索賠的技巧與方法，在工作中堅持誠信合作，認真履約，提高企業的信譽度。施工企業要想在工程建設中提高工程施工的效益，唯有堅持為業主服務的思想，提供符合工程質量的要求及良好信譽的產品，方可得到業主的認可及良好的評價。另外在索賠過程中必須要注重溝通工作，建立良好的溝通環境，為在后期結算過程中獲取良好經濟效益打下堅實的基礎
2細分出來的項目管控
2.1項目管控的概要思路
工程項目的查驗和管控，是對現有的延展歷程，予以辨識、管控并規劃。這種管控的預設目標，是實現最優態勢下的項目目標。測繪工程關涉的項目，涵蓋了預備時段、成果交付的接續時段。具體而言，測繪路徑下的項目管控，涵蓋了資料查驗、預設的技術規格、實地范疇的作業、接續的質量查驗、交付可用的成果、耗費掉的經費結算。在接續的時段中，項目管控的主體，要注重預設的產品質量、施工時段的真實進度、耗費掉的施工經費。為此，要在各個時段以內，考量設定好的質量前提，隨時查驗施工進度、款項現有的償付程度。測繪關涉的項目管控，涵蓋了預設的工作期限、各個時段的質量查驗、設定好合同管控。
2.2細化的數值類別
測繪工程這一范疇內的項目管控，涵蓋了偏多類別的數值。項目管控關涉的多樣信息，都被劃歸進這樣的管控中。首先，依循數值固有的用途，可以分出如下層級。運算必備的數值，涵蓋了設定好的時限、預設的工作量、耗費掉的工程經費?？杀徊轵灥臄祿w了特有的委托單位、項目固有的名稱、負責人及固有的項目位置、預設的類別及查驗得來的質量等級。補充說明這一范疇的數據，涵蓋了特有的延展原因、項目特有的取消原因。其次，依循數值信息特有的表達途徑，可以分出如下層級。書面數值及關聯的文字，可以明晰如下數值：預算書及特有的合同文本、特有的技術設計、匯總得來的各種單據，都要涵蓋特有的書面數值。測繪得來的成果、描畫好的效果圖，要用合規的圖形，去表征精準數據。如上的數據，經由辨識及匯總，就得來可用的數據庫。再次，工程項目預設的數據庫，能對現有的多樣數值，予以搜集整合、歸類并運算、制備可用的表單。在這以后，形成帶有明晰架構的數值集合。數據管控及處理的特有軟件中，偏多的原初數據，都是依循數據庫以內的文件，加以妥善管控。
3創設數據庫
3.1概要的創設指引
屬性數據庫，帶有動態管控的總特性。在創設可用的構架時，要明晰如下指引：動態管控的流程中，數據的歸整搜集，都要及時并精準；搜集得來的數據，都要帶有完整的特性。項目管控這一范疇內的數據庫，要帶有簡潔明晰的特性。創設如上的數據庫，要細分出特有的招標時段、投標時段、施工預備的時段、施工管控及接續的結算整理。也可依循數值表征著的多樣信息，予以妥善歸類。這樣做，便利了接續的管控及運用。若要創設特有的空間數據庫，則要搜集得來關涉的項目信息，在這以后，把搜集得來的原初信息，與數據固有的多樣屬性，妥善予以關聯。工程管控這一流程，關涉著多樣數據。在這之中，運算流程內的數據，帶有最佳的實用特性，關涉著延展的工程進度，要被側重解析。便于慣常查驗的數據，關涉項目特有的委托主體、地理方位及固有的名稱。這樣搜集得來的信息，應被管控人員明晰。然而，歸結這一范疇內的信息，是帶有難度的。工程查驗的關聯部門，要依循這樣歸結出來的數值，來明晰有關項目。有的數值，用來填補現有的疏漏內容。由于預設的工期耽誤，為了接續的工期管控，就要補充特有的關聯數據。
3.2預設的管控性能
項目關涉的多樣信息，要經由輸入及管控的流程。這樣的數據管控，可以分出項目查驗及慣常的統計、耗費掉的項目經費、自動流程內的工日計算、自動流程內的工日分配、班組既有的產值、工作量的辨識和查驗。個人工日關涉的多樣信息，也要被妥善歸整和查驗。項目管控的多樣信息，涵蓋了偏大的數目，且缺失明晰的規律特性。為此，信息管控這一范疇的特有功能，就帶有偏大的實現難度。把查驗得來的項目信息，錄入制備好的數據庫。信息錄入預設的界面，要帶有友好的特性。數據庫接納的數值及信息，應當明晰可靠，保證接續的管控實效。此外，還能依循現有的狀態更替，及時提煉可用的數值，并修補原有的數值。信息查驗關涉的功能，涵蓋了特有的項目查驗。測繪范疇內的項目查驗，是在設定好的數據庫以內，找到與預設條件契合的一切項目。在這以后，把查驗得來的數值結果，反饋給現有的用戶。項目信息這一范疇的多樣數值，都被看成可用的查驗條件。信息辨識及統計，是對現有的多樣數值，予以統計歸整。信息統計特有的對象，涵蓋預設的項目數目、產值及項目固有種類、合同管控的途徑。工日這一范疇內的加入項目、各類設定好的工作量，都被劃歸進這樣的統計。體系會供應可用的客戶界面，在設定好的交互界面以內，查驗精準的結果，制備出報表，并匯報給既有的用戶。這樣做，能為用戶慣常的生產管控、經營時段的各類決策，供應可用根據。
3.3信息的錄入及更替
測繪工程關涉的多樣輸入，或者依循新穎的微機路徑，或者依循手動的路徑。若接納了手動錄入的路徑，則很難回避掉偏多的誤差。在錄入數值時，要確認現有的數值可靠；不要錄入帶有偏差的數值，影響接續的工程延展。若發覺了數據庫這一范疇的誤差信息，則可以隨時辨識這一誤差，并妥善更替它們。比對紙質文件慣用的查驗辦法，數據庫特有的新穎查驗，帶有明晰的先進性。這是因為，紙質文件以內，若涵蓋了偏多誤差，則要重新去歸整數據。這就耗費掉了更多時間，也很難更替現有的差值。數據庫的查驗及更新，便利了高效管控，供應了最優情形下的信息根據。
1.1前期準備階段的管理工程項目的現場監管人員應在收到建設項目立項申請之后，及時對項目的前期準備工作進行合理安排，具體包括以下內容：
（1）對工程項目建設的可行性進行認真分析，并在此基礎上對線路工程的走廊通道進行落實，依據停電計劃和項目申請，保證工程順利開展和按期完成。
（2）應由現場管理人員與設計單位對項目的工程量進行現場核對，對于存在下列安裝的，應對安裝地點加以明確：線路直線T接、柱上開關、變壓器等等。同時，還要將現場核對后的工程量與上報規模不符的情況及時報給計劃建設部。
（3）當年度建設項目批復之后，現場監管人員應當積極參與施工圖紙和概預算審查工作，并督促設計單位完成如下工作：按合同要求交付設計圖紙，確保圖紙完整、技術成熟，設計深度與施工圖的設計要求相符；圖紙應當可以準確反映出線路、設備、附件的安裝方式、數量及型號。
（4）對預算中的費用構成情況進行認真檢查，明確工程開展后的費用合法支出，同時對預算材料清冊進行檢查，看其是否與工程圖紙的數量及型號相一致，是否存在漏項等問題。
（5）根據工程總體進度計劃組織所有參建單位對施工圖進行會審，并到現場對施工圖紙進行核實。
1.2施工階段的管理
（1）全程監管。對于配網工程中風險等級為中等以上的施工，現場監管人員必須全程進行監督管理，避免重大安全和質量問題的發生。同時監管人員在開展現場監管工作時，應當攜帶如下資料：派工單、施工圖紙、施工方案、配網工程作業指導書應用跟蹤控制卡等等。
（2）安全管理。對參與施工的人員組織情況、施工器具等檢查，看是否符合規定要求；對參與施工的全體人員進行安全技術交底，并協同監理單位對工程現場的施工安全進行檢查，跟蹤督促施工單位落實整改；如需進行帶電作業的項目。必須嚴格按照安全生產作業要求進行，并且要有監管人員在現場方可進行；施工人員在作業的過程中，應當與帶電設備保持1m以上的安全距離。
（3）質量管理。在10kV配網工程中，質量管理是重中之重，為了確保施工質量，除了要嚴格按照圖紙進行施工之外，還必須符合圖紙中的相關要求。由于配網工程使用的材料較多，一旦材料質量不合格，即便采取再好的施工方法也很難確保施工質量，所以還要加強對材料的管理。項目負責人應當在設計單位完成材料清冊錄入之后，結合現場實際情況對材料的型號、數量完成材料申購工作，并報送給上級單位審批。當材料到貨之后，應當由質檢人員聯合監理人員共同對材料質量進行檢查，確認質量合格后，方可在施工中使用，一旦發現質量存在問題，必須及時與供應商取得聯系，要求退換貨處理。此外，要防止材料試驗報告存在弄虛作假的情況，以免因材料質量問題引起返工或造成質量事故。
（4）進度管理?？茖W合理的施工進度計劃能夠使工程項目順利開展，并有效縮短工期。可根據橫道圖進度要求，并充分結合施工圖紙上的關鍵點，對工程施工進度進行管理；協同監理單位對工程項目的施工進度計劃進行審查，一經發現與計劃不符的問題，要及時查明原因，并采取有效的措施加以處理；項目部應當根據工程的實際情況，編制施工進度報表，對人財物等進行統籌安排，以此來確保施工進度；施工單位則應按照施工進度做好每周的進度計劃；合理利用工程管理系統，及時反映工程進度，保證相關資料按時完整地錄入到系統當中。
1.3竣工驗收階段的管理應當對完工的10kV配網工程進行全面質檢驗收。在竣工驗收階段，可將工程的建設施工文件、批準的設計任務書、簽訂的合同、國家現行的規范標準以及監理日志等作為主要依據。在驗收的過程中，除了要督促施工單位做好施工總結外，還要做好各個分項工程的質量評估，確保每一部分的檢查全都合格，各項檢測指標都符合要求。經過驗收小組驗收合格并形成書面報告之后，施工單位應及時辦理竣工手續，并確保工程結算在工程投產后的兩個月內完成。
2根據工程項目建設各階段不同特點加強項目全過程管理
2.1編制項目建議書階段工程項目管理
建設單位提出工程項目建設計劃，工程項目管理單位協助建設單位編制項目建議書，項目建議書經主管部門審核后，提交決策部門審批，項目建議書是確定工程項目是否可行的首要步驟。
2.2項目可行性研究與投資估算階段工程項目管理
根據已通過審批的項目建議書，工程項目管理單位根據建設單位委托協助編制工程項目可行性研究報告，報告內容主要包括市場可行性分析、技術可行性分析和財務可行性分析?？尚行匝芯繄蟾媸菍M建項目有關的社會、經濟、技術等各方面進行深入細致的調查研究，對擬采用的方案進行認真的分析和比較，對項目建成后的經濟效益進行科學的預測和評價，對其技術性、經濟性、適用性、有效性等進行全面的分析和比較，經綜合評價得出項目建設是否可行的結論性意見。投資估算是在可行性研究階段依據現有的資料，對建設項目的投資數額進行估計，是可行性研究報告的重要組成部分，是項目主管部門審批可行性研究報告的依據之一，是項目確定投、融資方式，進行經濟評價和方案比選的依據之一，是設計階段編制設計概算、確定限額設計目標的依據之一。投資估算的準確性不僅影響到可行性研究報告的質量，也直接關系到初步設計概算和施工圖預算編制的準確性，可行性研究報告和投資估算的工作質量是一個工程項目是否可行的決定性因素。
2.3勘查階段工程項目管理
工程項目管理單位協助業主編寫勘察任務書（勘察大綱）或勘察招標文件，確定技術要求和質量標準，協助建設單位組織委托競選、招標或直接委托，進行商務談判，簽訂委托勘察合同，審核滿足相應設計階段要求的相應勘察階段的勘察實施方案，提出審核意見，定期檢查勘察工作的實施，控制其按勘察實施方案的程序和深度進行，控制其按合同約定的期限完成。按規范有關文件要求檢查勘察報告內容和成果，進行驗收，提出書面驗收報告。組織勘察成果技術交底。編制勘察階段項目管理工作總結報告并提交業主。
2.4加強工程項目設計階段與設計概算質量管理
設計階段是全過程工程項目管理控制的重點。設計費用只占工程建設全部費用的約1%，但對于工程造價的影響卻能達到75%以上，設計概算設是計文件的重要組成部分，工程項目管理單位在設計階段為業主提供咨詢服務主要是控制建設投資的主要手段之一，工程項目管理單位能充分發揮專業技術優勢。在設計階段開展工程項目管理，可以進行技術經濟分析，分析設計方案是否合理性，造價資金分配是否合理，這樣能夠提高投資效率，也會使以后的投資控制工作更加主動，造價結構也相對合理。在方案設計階段進行投資分解，就需要專業的技術人員深入設計階段，與設計人員密切配合，進行限額的設計，運用價值工程進行多個方案對比，以此來優化設計方案。設計階段工程項目管理可優選設計方案，節約工程投資。
2.5施工招標、投標階段與簽訂合同階段工程項目管理
實行建設項目招標投標是我國政府加強建筑市場的管理，與國際慣例接軌的重要舉措，實行建設工程招標投標可擇優選擇承包單位，規范工程計價節約投資，使建設工程投資適應市場趨于合理。在招標投標階段，工程項目管理單位在接受業主的委托協助業主：①編制招標公告書，招標文件，資格預審文件，評標、定標原則及辦法，對投標報價進行對比分析，為業主選擇承包單位提供依據，協助業主簽訂工程承包合同。②編制招標控制價、工程量清單，審核招標控制價、工程量清單，為施工承發包合同價款的確定提供依據。③協助業主確定工程合同價款，協助業主確定施工承包合同中的專用條款。通過合同文件管理可以協助業主避免合同糾紛、節約投資、縮短工程建設周期、保障工程質量安全。
2.6施工階段工程項目管理
一般工程建設的周期都比較長，涉及的經濟關系和法律關系也都較為復雜，因為受自然條件和客觀因素的影響，導致項目的實際情況和招標時的情況有所不同，而施工階段主要是控制工程進度和保證工程質量、安全、投資，防止合同糾紛和減少工程變更增加，施工階段工程項目管理督促施工單位要嚴格按照設計規范進行施工，按照合同的規定要求準確進行工程計量、嚴格控制工程變更、及時處理工程索賠、按合同相關條款及時支付工程進度款。工程項目管理單位在施工階段依靠現場簽證、過程驗收、影像資料等手段來進行現場管理，嚴格設計變更，準確進行工程計量，及時處理工程索賠，避免合同糾紛，達到節約投資、保證工程質量、安全、縮短工期的目的。
2.7竣工驗收（試運行）階段工程項目管理
竣工驗收指建設工程項目達到竣工驗收條件后建設單位會同勘查、設計、施工、監理等各方，對建設工程項目是否符合設計、規范及合同要求進行全面檢驗，取得竣工驗收證書?？⒐を炇蘸驮囘\行階段是全面考核建設工作，檢查是否符合設計及規范要求的工程質量的重要環節，對保證工程質量，發揮投資效益，總結建設經驗有重要作用。工程項目管理單位在竣工驗收階段要審核施工單位完成的工程是否按照合同規定的工程質量完成的，是否符合單位工程或單項工程質量竣工驗收標準，單項工程是否達到使用條件或滿足生產要求，建設項目是否能滿足建成投入使用或生產的各項要求。承包人確認工程具備竣工驗收各項要求，并經監理單位簽署認可，向發包人提交竣工驗收申請。工程項目管理單位在發包人收到竣工驗收申請后，協助發包人在約定的時間和地點，組織有關單位進行竣工驗收和試運行檢驗。協助發包人組織勘察、設計、施工、設備安裝、監理等單位按照竣工驗收程序和試運行檢驗標準，對工程進行核查后，應做出驗收結論，并形成驗收報告。
2.8竣工決算階段工程項目管理
竣工決算是建設工程投資的全面反映，是項目法人核定各類新增資產價值，辦理其交付使用的依據。通過竣工決算，一方面能夠正確反映建設工程的實際造價和投資結果，另一方面可以通過竣工決算與概算、預算的對比分析，考核投資控制的工作成效，總結經驗教訓，積累技術經濟方面的基礎資料，提高未來建設工程的投資效益。工程竣工決算是指在工程竣工驗收交付使用階段，由建設單位編制的建設項目從籌建到竣工驗收、交付使用全過程中實際支付的全部建設費用。竣工決算是整個建設工程的最終價格。工程項目管理單位應做好以下幾個環節的工作來控制工程的投資：一要核對竣工工程內容是否符合設計、規范及合同條件要求，工程是否竣工驗收合格，合同中約定的結算方法、計價依據、取費標準、主材價格和優惠與承諾條件等。二要檢查核對隱蔽工程驗收記錄，所有隱蔽工程均需進行驗收，實行監理的工程要經監理工程師簽字確認，隱蔽工程量要與竣工圖相一致。三要落實設計變更簽證，設計變更要有原設計單位負責人確認，并經建設單位和總監理工程師簽認，重大設計變更要經原設計審批部門審批，否則不應列入竣工結算。四要深入工程現場按竣工圖、設計變更、現場簽證進行工程量的核實。
2網絡計劃技術
網絡計劃技術是通過網絡計算對工程的整體日程有一個完整的了解。網絡計劃技術是完成項目進度管理的一種高效手段。它的具體方法就是通過圖表來表示通信工程的進程，并且對每一個進度所需的時間進行精密的計算，最后得出完成整個工程所需要的時間，使項目主管人對于整個工程的進程有一個比較詳細的了解。并且在此基礎上，通過對項目進度的分析計算，為項目主管人設計出在工程時間，資源配置，以及成本消耗方面綜合的最優工程安排。網絡計劃技術是項目進度管理的重要方法。在項目進度計劃開始發展的時候，人們是使用甘特圖對項目工作進行合理安排。甘特圖的特點是比較簡單，可以通過直觀的觀察對其進行理解，并且甘特圖對于信息的容量比較大，是一種比較優秀的項目進度管理技術。但是，由于甘特圖在形式結構上的過于簡單，使其對于各項具體活動之間的關系的展現并不十分明確，并且對于活動進程中的時間的估算并不全面，也不能對項目進程進行合適的項目優化。甘特圖的這些不足，對于項目管理進程的優化發展都是十分不利的，這也限制了甘特圖的使用范圍和使用對象，它只適用于比較簡單而且比較小的項目管理。
3網絡計劃技術對于通信工程發展的作用
通信工程在我國的發展是極為迅速的，在我國，通信工程的建設也是我國當前十分重視的建設發展。但是，目前我國在通信建設方面還存在很多不足，在項目成本和項目周期上還存在很多的問題。因此，在當前通信工程的發展過程中，采取有效的成本縮減措施，對于項目完成的時間進行減少，使當前的通信工程的發展更加滿足社會發展的需要，這些手段的采取都是通信工程發展和改革的重要方向，對于通信工程的市場競爭力的改善有著十分重要的作用。
2BIM技術在建筑工程項目中的應用價值
2．1BIM技術在項目規劃階段的應用價值
把握業主與產品之間的關系，是建筑項目規劃階段的重要內容。BIM技術在這一階段的應用，能夠有效使得項目市場收益最大化，同時BIM對建筑項目技術以及經濟可行性分析提供保證，提升驗證結果的準確性以及可靠性。在建筑項目規劃階段，業主需要針對建筑設計方案具備的可行性進行實際分析，這樣不僅消耗資金，同時會消耗更多精力。BIM能夠根據業主的建筑需求以及資金成本進行施工控制，實現對建筑項目的分析和模擬，有效的減少建筑成本，縮短建筑工期。在建筑項目的規劃階段，基于BIM技術，設計師充分利用產業定位以及項目定位進行實際分析，實現建筑與環境的緊密結合。新城當中的體育場設計為巨形環帶圍繞，只有在具體規劃當中借助BIM技術才能夠得以實現，體現BIM技術在建筑項目當中規劃階段的重要作用。
2．2BIM技術在項目設計階段的應用價值
在建筑項目設計過程中，與傳統的CAD設計形式不同，BIM設計圖紙更加直觀，彌補傳統設計方法的不足，實現BIM的巨大價值。在建筑工程的設計階段，BIM技術使得二維設計向著三維設計方式轉移，實現對建筑設計方面的重大改革。建筑師在建筑項目設計過程中，不再受到二維圖紙的困惑，針對三維圖紙可行性進行實際分析，實現在建筑設計當中有效應用。BIM的可視化效果使得一切成為現實，設計師能夠根據具體思路進行模型構建，保證設計準確性、高效性。如:上海某個地鐵站BIM設計階段應用項目。項目分為站臺以及站廳兩層，該站具備四個出入口，地下建筑面積約為300平米左右。由于建設工期要求較短，采用外包形式，有數十家施工單位同時施工。同時由于施工地段地處繁華區域，周邊均為高層建筑，導致施工區域狹小，具體實施過程中施工可變更性較低。首先選用BIM技術進行模型設計，并且根據相關要求，設計完成后設計變更以及工期都有多降低。運用BIM技術，使得整個施工模式以及施工管理有所改變，能夠有效對建筑項目進行實際管理。通過BIM技術進行實際設計，工程完成后，最終結果顯示具有良好的效果，這表明BIM技術在項目設計階段的應用價值。
2．3BIM技術在項目施工階段的應用價值
在建筑項目施工階段，BIM技術能夠起到重要作用。由于BIM模型能夠具體體現整個項目完整的設計情況，并且設計當中的構建與現場施工的構件相一致，通過BIM對于整個建筑項目進行設計，能夠實現對施工現場存在的問題進行有效控制，防止錯誤施工狀況的產生，對設計質量負責，降低項目成本。與傳統的CAD圖紙形式不同，BIM技術能夠提升設計質量，并且能夠在縮減成本的同時，保證施工工期，實現精益化施工效果。在建筑施工階段，施工方能夠根據BIM設計的4D模型實現施工設計，并且根據具體施工狀況，依據4D模型進行實時調整，得到最優化方案。如:世博會國家電網館建筑項目。國家電網館占地面具4000平米，總建筑面積6000平米，建筑高度為20米。其世博園當中的其他項目相比，由于其功能是為整個園區提供電力，施工時間更緊迫，并且難度相對較大。在進行施工過程中，要求對于現場資源進行集中調配，合力布局，實現建筑周期的有效縮短。通過BIM技術的實際使用，使得現場資源合理配置，對于鋼結構外框以及施工現場有效管理具有重要作用，體現了BIM技術在項目施工階段的應用價值。
2．4BIM技術在項目竣工階段的應用價值
BIM技術涉及到施工全生命周期，在項目竣工階段同樣具有重要的應用價值。施工完成后，建筑項目的管理與維護是一個重要問題，及時有效的維護，能夠提升建筑項目的使用周期。在竣工階段，BIM技術之前的模型將針對施工結束之后需要維護項目以及具體參數進行分析，形成竣工模型，為竣工建筑項目的維護管理奠定基礎。BIM技術能夠對建筑項目結構、設備以及管道進行實際維護。其通過發揮數據記錄以及空間定位的方式，實現對整個建筑的運營與管理，防止維護管理階段出現相應問題。如:申都大廈改建工程。申都大廈始建于二十世紀七十年代，在進行維護管理過程中，BIM起到重要的作用。通過BIM信息標準建立以及作業流程的具體實施，使得整個建筑項目在具體運營過程中，實現高效、可控的特點。避免在實際使用過程中的突發狀況，實現了各方利益最大化，突出BIM技術在竣工階段的應用價值。
平衡記分卡通過財務、顧客、內部流程以及學習和成長四個維度，全面反應工程項目團隊的績效。工程項目團隊是為完成某一建設項目，而由不同知識背景、技術特長的成員所組建的臨時性團隊，隨項目的成立而建立，隨項目的結束而解散。工程項目團隊績效區別于工程項目管理績效，它不以項目的工期、質量和成本為核心目標，而是同時強調財務目標、非財務目標和長遠目標。本文依據平衡計分卡的基本要求，結合工程項目團隊績效的特征，界定了工程項目團隊績效的四維度指標。工程項目團隊績效評價周期相比企業較短，而信息共享是團隊功能的重要方面，它更能體現工程項目團隊成員的知識共享和交互，因此在評價輸入中引入信息共享來替代學習維度。另外，工程項目的參與方在團隊中均發揮著較大作用，業主方、設計方、咨詢方、承包商等項目各方之間不僅是合同的關系，在毛義華提出的多維平衡計分卡中，將業主視為利益相關方的參與方，將使平衡記分卡的考量指標更加突出合理，因此，本文認為將平衡記分卡的第二個維度考慮為利益相關方更全面反映團隊績效。以平衡計分卡為核心的工程項目績效體系作為一種全新的績效評價方法，既有財務衡量和利益相關方維度指標，也包括對內部流程及組織的信息共享與成長進行測評的業務指標。前者用來說明項目團隊績效的主觀和客觀表現，而后者則是對財務業績的驅動系統的考察。
1．2財務層面———工程項目團隊績效的客觀表現
在工程項目團隊中，財務指標作為平衡記分卡的最高層，體現了團隊績效的高低，是團隊績效的最終反映。同時，也不必要像單獨的財務指標體系那樣全面。團隊根據自身特點從常見財務指標中選擇體現團隊特征及績效的指標，構成BSC財務層面的內容。為了體現項目團隊綜合管理的特點，項目團隊與傳統商業項目不同，是以項目整體的績效與成本進度的優化為目標。團隊將在價值工程、設計能力等方面對項目的成本有較大貢獻，是團隊價值的體現。因此，本文選擇掙值、預算效率和風險控制作為財務管理的績效指標。
1．3利益相關方層面———工程項目團隊績效的主觀表現
在將客戶維度調整為利益相關方維度之后，該維度是團隊各參與方對于團隊的工作管理水平、質量控制、進度控制等各方面的滿意度的評價，是一種主觀對于客觀的評價。在工程項目團隊中，一方面，必須保證較高的團隊成員滿意度，它是影響團隊績效的重要因素;另一方面，業主承擔較多的風險，是項目的發起人和最終的受益人，業主的滿意程度直接反映了項目的最終效果;同時，工程項目受到水土污染、噪音影響的限制，在環境績效上有一定的限制，本文將環境作為利益相關方對于團隊績效評價的一項內容。因此，提出如下假設:假設1:利益相關方的滿意度正向反映財務結果。
1．4內部流程層面對工程項目團隊績效的影響作用
內部流程維度表示團隊提品或者服務的過程。項目團隊需要流暢的工作關系和團隊結構，使得團隊信息和資源充分共享，項目各參與方成為項目的“合作伙伴”或“盟友”，而非傳統工程項目的“合同關系”。深入挖掘內部流程結構的關鍵指標，是構建該層績效評價的核心內容。高效的內部流程結構在構建合理的團隊管理結構的基礎上，可充分提高團隊的作業及功能的集成度，同時增強成員間的團隊凝聚力。另外，合理的團隊結構也表現出較高的團隊柔性，以使團隊功能具有更強的應對變化和風險的能力。團隊管理結構反映了團隊的工作結構特征，高效率的團隊管理結構表現出成員間的作業協同效率和互依性。將協同工作定義為業主與承包商為了相互的利益共同工作，以達到更大的利益［2］。協同程度的高低可以利用一系列指標特征如工作效率、承諾等進行表示。作業互依性是指工作流程中為完成作業任務個體間所需交互的程度［15］。Rico指出作業互依性與溝通在對團隊績效影響上具有同步互作用，即低作業互依性行業且異步溝通條件下，或者高作業互依性且成員同步溝通條件下，團隊的績效水平最高［16］。Rousseau則指出在互依性水平較高的團隊中，需要團隊成員緊密配合來共同完成作業任務，以提高團隊協作行為的效能，進而提高團隊績效水平［17］。項目團隊集成度是團隊將不同的目標、需求和文化融入到一個緊密結合的相互支持的組織中，使之成為具有協同過程和文化的聯合體［18］。Baide研究發現集成度與團隊工作的效率成正相關，提出了團隊集成度矩陣對團隊進行描述，并指出了集成度評價的六維指標。在高集成度的團隊中，所有重要的決策都由核心團隊經過充分的交流形成統一意見，保證決策對于項目的實施更有利［19］。團隊凝聚力是一個反應團隊緊密合作過程的動態過程，高凝聚力的團隊中，成員共同工作、頻繁溝通與交流、保持任務實施過程的協調性［20］。團隊凝聚力可以從結構聯系(社會聯系)和思想協同(內部聯系)兩方面建立。結構聯系是結構維度的體現，反映了團隊成員關系的強度、交流與溝通的頻度。思想協同理論是團隊成員完成項目活動采取協同方式的認知。曾圣鈞參考Widmey-er、Farh等人的績效評價量表對團隊凝聚力、團隊成員行為和團隊績效進行研究，并利用結構方程對調研結果進行分析，考察凝聚力對團隊績效的影響機制［21］。團隊柔性表現為一個團隊適應變化的能力。組成優秀項目團隊的成員有在項目過程中隨時作出調整以應對突發及緊急變化的能力，這種成員適應變化能力的總和形成團隊柔性。McComb將團隊柔性定義為團隊在必要時對團隊行為及組織進行調整以應對風險及不確定事件的發生［22］。對團隊柔性的評價對于團隊功能的完善及降低不可預見事件的影響有重要的意義。Gefen等指出，如果項目團隊在應對變化時，能夠做出靈活且有效的反應，那么整個團隊的工作績效也會隨之提高［23］。因此，提出如下假設:假設2:團隊內部流程結構對項目財務結果起積極作用。假設3:團隊內部流程結構對利益相關方的滿意度起積極作用。
1．5信息共享與成長層面對工程項目團隊績效的影響作用
財務、顧客和內部流程三個方面反映了團隊應在哪些方面做出努力以取得期望的績效。而知識共享與成長是BSC的基礎，這個維度關注項目中產生長期作用的知識共享和團隊成長等因素，以促進其他維度取得理想的效果。工程項目團隊建立在知識共享和信息整合的基礎上，暢通的信息溝通與信息獲得是保證團隊順利運作的必要前提。從管理的角度來看，必須挖掘知識共享的決定因素以實現良好的團隊管理。當團隊成員了解其他成員的知識領域，技術知識才能更有效的共享和交互。因此，Wegner提出交互記憶系統的概念，他認為該虛擬系統將成員的知識集合起來，使團隊成員具有協同的意識，并了解相互間的技術特點，是團隊成員尋找、存儲和整合信息的有效渠道。團隊管理TMS的能力將決定有效而暢通的信息共享。另外，由于團隊成員構成來自各利益相關方，信息的共享也給各方帶來一定的信息風險。信任也是決定團隊信息共享的一個關鍵因素［24］。Huang在研究中指出信任是通過TMS對信息共享產生作用的［25］。團隊成員的信任程度越高，對于團隊信息的共享起到很好的促進作用。同時團隊信任對于TMS系統的構成也有積極的影響，成員間的信任可鼓勵團隊成員搜尋、獲得和交流不同角度的信息。因此，提出如下假設:假設4:團隊內部的信息共享與成員的成長對內部流程起積極作用。假設5:團隊內部的信息共享與成員的成長對利益相關方的滿意度起積極作用。假設6:團隊內部的信息共享與成員的成長對項目財務結果起積極作用。
2研究方法
2．1研究樣本與調查程序
為驗證基于平衡記分卡的團隊績效概念模型和假設，本文首先對不同項目組織中的各類人員進行關于績效關鍵指標的訪談，了解業主、團隊成員滿意度相關影響因素的內涵;其次，通過專家討論并在理論研究以及借鑒前人研究成果的基礎上確定設計本項研究的量表;最終通過發放調查問卷，分析數據，應用結構方程模型驗證本文的假設。
2．1．1量表設計
本文量表在已有研究結論的基礎上，根據研究專家和實際管理者提出的意見最終完善而成，本文的所有變量測量均采用Likert5級量表(1=“完全不同意”，5=“完全同意”)。量表的具體設計如下:財務維度主要考察團隊工作的財務效率，從工程團隊項目管理能力和經營能力兩個方面進行指標的選取，考察掙值、預算效率和風險控制三個維度。利益相關方維度分別從業主滿意度、成員滿意度以及環境協調能力三個方面進行測度。根據Yang提出的相關指標，結合平衡記分卡的特點，業主滿意度的測度分為建設階段和交付階段兩個階段。在建設階段從團隊管理、進度控制、資源管理三個方面評價，而在交付階段從工程質量、成本控制和文件管理三個方面評價［26］;成員滿意度則從工作滿意度、激勵和團隊歸屬等方面進行評價;環境協調能力主要是衡量企業對環境的影響能力和適應能力，采用的子指標為:與政府和其它企業的關系、與企業內部各部門的溝通、企業文化的環境適應性。內部流程維度考察團隊凝聚力、團隊柔性、以及團隊集成度和管理結構四個方面。團隊凝聚力參考Widmeyer的研究量表，通過績效目標達成、責任共擔和成員互助意愿三個題項來測量［27］。團隊柔性則根據McComb提出的五維評價體系進行衡量［22］。團隊集成度在Baiden提出的工程項目團隊集成度量表的基礎上，提出團隊集成度的四個關鍵因素:單一團隊目標、無縫工作組織、成員關系、均等的機會［19］。管理結構則從管理幅度、組織設計和任務設計三個方面評價。信息共享與成長則分別測度信息共享和成長兩個方面。信息共享從Huang提出的從信任和交互記憶系統兩個層次對信息共享的效率進行評價，并采用5個題項分別對這兩個維度進行評價［25］。成長從團隊成員的教育、培訓及工作機會三個方面進行評價。
2．1．2樣本選擇和數據收集
本文中的數據來源于工程項目團隊管理人員、團隊成員及高校科研人員。為了保證量表的信度和效度，在正式調研之前，首先在專家和部分項目組成員中發放調查問卷完成了預調研，通過主成分分析完成量表的優化。進行調查數據的收集時，財務層面的測度指標主要通過被調查公司的財務報表和項目報告進行提取，其他三個維度則在前一部分分析的基礎上，通過將每一維度下的不同指標的測度項轉化成相應的描述而形成調查問卷(如:信息共享與成長包含信息共享和成長兩個維度的測度項。其中，成長維度包括三個子測度項:成員教育、培訓及工作機會，將其轉化成相應的描述，即:團隊內部對成員教育充分;團隊內部有良好的培訓體系;團隊內部提供充足的工作機會;之后由被調查人對每一個測度項相應的描述進行1-5的打分，從而得到調查數據。調查問卷針對天津、河北、山東、深圳的工程項目管理人員、團隊成員及高校相關專業科研人員進行發放，共發放問卷326份，收回有效問卷261份，問卷有效回收率達80%。
2．2問卷有效性測試
2．2．1信度分析
在對模型進行評價和檢驗之前，首先對量表進行信度和效度檢驗。信度是指不同測項測量同一變量的程度，內部一致性信度是最常用的信度測量方法，目前學術界普遍采用Cronbach’sα系數來檢驗數據的可靠性［28］。為保證研究所用數據的準確性和可靠性，本文使用SPSS18．0對量表的效度和信度進行檢驗。本文所使用的樣本中，KMO=0．901＞0．5，Bartlett球形檢驗的χ2值為2125．656(自由度為78)達到顯著，總量表達到有效。量表數據的Cronbach’sα為0．908，表明該量表具有較高的信度。此外，Hotelling’sT2(p＜0．001)檢驗結果表明，信度分析符合真分數測量理論假設，信度分析效果較好。而各分量表信度分析結果表明:知識共享與成長、內部流程、利益相關方及團隊財務維度4個潛變量的α系數值分別為:0．858，0．893，0．747，0．947，均滿足大于0．60的要求，并且各個題項與總分的相關系數(i-tem-totalcorrelation)比較高。因此，該量表具有較高的一致性和可靠性。
2．2．2驗證性因子分析
信度分析結果表明，內部流程維度、知識共享與成長和利益相關方及團隊財務維度之間存在著顯著的相關性，由此，將前述結構模型輸入A-MOS，利用采集的數據對其進行驗證，得到結構方程模型的擬合指數(表2)、模型檢驗結構(表3)和全模型路徑。效度分析主要通過內容效度和結構效度進行測度。由于量表是借鑒國外已有研究基礎上形成，因此具有較好的內容效度。結構效度是指量表測量結果同期望評估內容的同構程度。運用驗證性因子分析(confirmatoryfactoranalysis)，利用AMOS8軟件來驗證量表的構建效度。下表給出了驗證性因子分析結果，結果表明測量指標的標準化因子符合大部分大于0．7，并在統計意義上高度顯著(T值＞1．96)。測量模型的擬合指數表明:近似誤差均方根(RMSEA)和標準均方根殘差(SRMR)小于0．08，規范擬合指標(NFI)、非規范擬合優度指標(NNFI)、比較擬合優度指標(CFI)均在0．90以上，由此，測量模型和數據具有較好的擬合度，本研究構造變量的效度較好，適合做結構模型分析。擬合度的衡量分為整體模型擬合度檢驗、測量模型擬合度檢驗與結構模型擬合度檢驗。整體模型擬合度指標是用來檢驗整體模型與觀察數據的擬合程度，其衡量指標主要包括絕對擬合指數、相對擬合指數和簡約擬合指數。表2給出的整體模型擬合優度指數顯示:χ2/df=3．18滿足了2＜χ2/df＜5的要求，RMSEA為0．09，滿足小于0．8的要求。表3給出了測量模型的路徑系數。由表3所知，各負荷系數T值均大于參考值1．96，由此在p=0．05的水平上具有統計顯著性，即模型的所有觀測變量與其對應的潛變量間的系數都達到了顯著水平，表明該模型各變量的度量指標能夠充分反映其對應的潛變量的情況。由此可知，各類擬合指標均達到了參考值的要求，表明提出的模型與實際數據擬合良好，可用于驗證研究假設。
3數據分析及研究結果
模型輸出的各指標均達到了理想的數值，表明該結構模型整體在統計上是顯著的。理論模型及標準化路徑系數如圖2所示，結果顯示本文提出的六個假設中，五個假設得到驗證，一個假設未被驗證。如表4所示，與本文的假設1、3、4、5、6相一致，團隊內部的信息共享與成員的成長對平衡記分卡的其他三個維度起正向影響作用，團隊內部流程結構對項目各利益相關方的滿意度提高有積極作用。此外，團隊績效的主觀表現利益相關方滿意度也正向反映了財務這個客觀維度的績效。而本文提出的假設2則未能得到驗證。與假設2不同，統計結果表明，團隊內部流程結構對項目的財務結果存在較弱的負向關性。本文認為，這種負相關關系由兩方面所致，一方面項目團隊進行團隊內部流程結構的構建，從傳統的工程項目管理模式進行變革，需要一定維持投入和間接成本，且項目投資方對該類成本的投入較為敏感，希望保持現狀，導致其對財務影響產生副作用;另一方面本文財務績效的考量側重反映項目貢獻，搜集的數據未能全面體現團隊工作對企業財務的影響，是內部流程結構影響的部分作用。此外，團隊內部流程結構和項目的財務結果之間，存在直接效應－0．02(即兩者之間直接相連的路徑系數)，也存在通過利益相關方的間接效應0．075(0．16與0．47的乘積)，團隊內部流程結構對項目的財務結果的總體效應為－0．02+0．075=0．055。因此，對財務維度而言，內部流程結構變化產生直接的阻礙作用，又會通過利益相關方對其產生間接的促進作用，兩者綜合之后才會產生促進作用。
4結語
本文為了進行工程項目團隊績效的驅動力分析，提出基于IPO模型的改進BSC項目團隊績效理論模型，參照前人的研究成果設計相關量表，測量了財務、利益相關方、內部流程以及信息共享和成長四個維度。應用協方差內部環境模型進行實證分析，驗證了假設1～6，并尋找工程項目團隊的關鍵績效指標。研究結論如下:
(1)在基于平衡記分卡績效模型下，信息共享與成長和內部流程、利益相關方和財務維度的基礎影響維度這兩個層次之間相關性較強。本文的研究樣本表明，其中除內部流程有弱負向性財務維度外，其他維度均產生正向影響。在下一步的研究中，應構建更全面的財務評價指標體系，以提高模型有效性，進一步驗證內部流程對財務維度的間接促進作用。
(2)在信息共享和成長維度下的評價指標中，項目團隊成員比較關注團隊與自身的成長，而信息共享的表現因素中，信任比交互記憶系統有更強的作用效果。因此，在構建工程項目團隊時，應該更關心對團隊成員的重視，提升有關軟硬件條件。同時，培養團隊信任，構建流暢的信息共享和交流渠道。
(3)在內部流程維度的評價因素中，四個基本層次在該維度都起著較為重要的作用。其中柔性占據較為明顯的地位。本文認為工程項目團隊中，在保證團隊管理結構、集成度和凝聚力建設的基礎上，仍然需要將團隊的柔性放在重要位置，拓寬團隊對變化作出反應的廣度，并加快對變化作出反應的效率。
一、工程項目會計的特征分析
因為公路產品本身的特殊性，如施工工期長、易受自然氣候條件影響等，這使得施工生產各部門必須保持綜合協作。與一般的工業性企業不同，公路部門開展生產任務也有其自身的特殊性。這一系列的特殊性，決定了施工項目會計也有其特征。
關鍵詞：公路工程論文,施工項目論文,會計核算論文
（一）施工項目部屬于獨立的會計主體
在企業的會計工作組織形式中，常見的主要包括這兩種：集中核算及非集中核算[1]。所謂“集中核算”，指的是將會計核算工作都集中于公司財務部門，或是不對企業內部各部門發生的經濟業務進行全面核算，只是取得原始憑證，然后再對原始憑證匯總、送交企業財務部門審核，并進行登記[2]。所謂“非集中核算”，也稱分散核算，指的是對于企業內部的各個部門及生產單位產生的經濟業務，由各級部門完成賬簿登記及全面核算工作[3]。各個部門可單獨計算盈虧，并進行財務報表的編制，然后送交財務部門匯總，并編制出整個企業的財務報表?？紤]到施工生產具有分散性的特點，往往會采用非集中核算方式。
施工項目作為一個重要的生產活動經營機構，是一個獨立的會計主體，可單獨完成會計核算。因此，施工項目可在遵守內部會計制度要求的前提下，進行會計科目的設置，組織會計核算，實現對項目資產、收入、負債及費用等變化情況的全面、連續記錄，并定期計算項目損益及進行財務報表的編制。總部也可統一核算項目的部分資產、負債等業務，這樣可以加強對施工項目的控制。
（二）成本核算是會計的中心任務
雖然施工項目部的工作還包括對存貨、貨幣資金、負債、固定資產等業務的核算，但主要以成本核算為中心任務。施工生產具有單件性特征，這就決定了它的單位成本是無法根據一定時期產生的總施工費用及工程數量而進行計算的，而是應根據訂單對施工生產費用進行分別計算，再將各項成本單獨計算出來。因為建筑產品間差異大、可比性差，故其實際成本無法比較，這就決定了要以預算成本為依據，也就是說工程項目只能比較工程實際成本與預算成本之間的升降變化。
（三）項目及總部往來事項具有頻繁性
一般來說，建設單位總部和施工項目部間會有頻繁的業務往來，內容涉及材料、資金、設備的調撥，成本費用結轉等方面。無論哪一方面的內容，均應對其進行正確、及時的記錄。在總部和施工項目部的會計核算中，往往會設置有關于往來或類似的科目，主要是對由此引起的雙方之間的債權及債務問題進行詳細記錄。
（四）工程價款結算、確認合同收入及費用應分段進行
公路工程的建設周期都較長，需要占用大量資金，故關于工程的各項價款結算應分段進行。比如，對于已經完成預算定額規定的全部或部分工程、工序，應歸入“已完成工程”，及時進行中間結算，直至工程結束后再清算。為此，項目部則要重視工程價款的會計核算工作，并能將已完工程的預算價款正確計算出來，并將之及時回收。此外，還要認真完成預收工程款的核算及管理工作，并及時和建設方清算。除上述內容外，因為施工周期相對較長，施工項目部還應嚴格根據合同條款的相關內容及竣工進度，采用相應的方法計算出各年度的合同收入及費用，了解每個年度的經濟效益。
（五）會計方法的選擇應緊密結合自然環境因素
眾所周知，施工項目部所需要的臨時設施、固定資產等物資都是露天存放，加上工程本身占地面積大，故也大多是露天作業，這也使得資產耗損較明顯。因此，施工項目部在選擇會計方法時，應靈活結合自然環境因素進行。比如，對于固定資產，應選擇最佳的折舊方法；對于低值易耗品、臨時設施及周轉材料，應選擇最合理的攤銷方法，這樣才能使價值補償能夠最大限度地滿足實際磨損情況。
二、項目的會計核算對象
由于施工項目的會計核算涉及內容多，包括了項目自招投標到完工的所有生產經營過程的內容。因此，項目部應緊密結合工程項目的規模、施工組織特點、財務人員能力等因素，組建相應的會計結構，并配以相應的會計人員，完成對項目的會計核算。一般來說，都會對項目進行獨立核算，核算的內容主要與資產、收入、利潤、負債等項目有關。
在施工過程中，因為生產資金會不斷循環及周轉，這使得資金占用形式也出現循環及周轉態勢。比如，在物資供應期，需要使用資金購置各種材料、設施、設備等，貨幣資金變成了儲備資金；施工時期，除了消耗材料物資外，還要支付工資及其他費用，這使儲備資金又變成了生產資金，形成了合同費用。待工程竣工后，生產資金又變為結算資金，形成了一種合同收入，最終轉為貨幣資金。如此，資金占用形式會不斷變化。這些涉及資金收支的生產經營活動，也是合同收入及合同費用的形成方式。
在施工項目中，會計核算對象則是這一系列的資金運動。這些會計核算對象不但直接關系到項目的資產、負債及所有者權益的變動結果，且對合同收入及費用確認、計量的變化也作出了如實的反映。因此，明確施工項目的會計核算對象至關重要，是順利進行會計核算工作的前提。
三、項目的會計核算任務
隨著市場經濟體制的不斷完善，公路部門都會根據市場需求及自身特點出發，向社會招攬施工任務，以充分、合理地開展施工活動。為了具備良好的生產管理水平，施工項目除了要接受總部職能部門指導外，還要學會根據施工項目特點采取相應的對策，才能為企業提供更多的擴大再生產資金。所以，各個施工項目部要靈活制定有效的年度施工生產計劃及財務計劃，以利于各項生產經營活動的順利開展。與此同時，在施工期間做好會計管理及經濟核算工作也非常重要，以便更好地掌握各個項目的經濟活動，然后發現問題及不足，深入分析導致的原因，并采取相應的措施解決，以確保生產計劃及財務計劃的順利執行。
2、維持成本和收益的一定比例。
成本控制的程序
1、分解預算成本。工程項目中標，以審定的施工圖預算為依據，確定預算成本。預算成本是對施工圖預算所列價值、按照成本項目的核算內容進行分析歸類而得的，其中直接成本的人工費、材料費、機械使用費根據分部分項工程量和預算單價（定額）計算求得，直接成本的其他直接費、間接成本的施工管理費，按工程類別、計費基礎和取費系數計算求得。
屬于有專門用途的費用，如間接費、利潤、稅金、概預算定額編制費和勞動定額測定費等，不包括在預算成本內，但為便于對比計算，也作為獨立的項目反映。
2、確定計劃成本。計劃成本的確定要從兩個方面考慮，一是按預算成本，二是按可能支出。
在按預算成本確定計劃成本前，一定要先計算稅金、利潤、概預算定編費和定額測定費夠不夠繳納，如果向業主收取的此四項費用超出應向稅務局、公司和有關部門繳納的數額，超出部分可作為暫實現的收入；如果可取的此四項費用小于應向稅務局、公司和有關部門繳納的數額，差額部分從直接費或間接費中彌補。
按預算成本確定計劃成本，主要的一點是把不可控費用剔除，然后按照各成本項目的預算成本折算成各成本項目的計劃成本。
在按預算成本確定了初步的計劃成本后，還須按預算工程量、材料用量、機械設備需用量和實際人工單價、材料采購價、機械設備使用、租賃單價等因素確定可能支出的計劃成本。
人工費支出計劃成本，要根據預算總工日數、內部職工平均實際工日工資計算，還可以按照分部分項的工程量和單項工程人工費單價計算人工費支出的計劃成本。
材料費支出計劃成本，可根據預算材料費減去材料計劃降低額求得。材料計劃降低額的計算，分兩個方面進行，一是價差，即根據材料預算價和市場采購價的差額計算綜合材料采購降低率，然后乘以預算材料費即可，也可以幾種用量大的主要材料的材料采購降低率代替綜合材料采購降低率，計算材料價差的計劃降低額；二是量差，即根據以往的經驗、采用的工藝、方法先推算出可節約的主要材料用量比例，再乘以主要材料的用量，便可計算出主要材料量差的計劃降低額。
機械使用費支出計劃成本的測算，分為兩部分，一部分是使用自有機械的折舊大修費、經常修理費、操作人員的工資及獎金、燃油及電費等，根據使用臺數、有關資料及經驗測算；另一部分是使用租賃機械，根據需要租賃臺數及租賃單價分類計算。
按預算成本確定的計劃成本和按可能支出確定的計劃成本對照比較，互相修正，如各成本子項數額不相接近時，要調整計劃成本數額，即如按預算成本確定的計劃成本高于按可能支出確定的計劃成本，以按可能支出確定的計劃成本作為最終的計劃成本，其超出額可彌補其他成本子項支出的不足；如按預算成本確定的計劃成本低于按可能支出確定的計劃成本，要找出原因所在，其差額需從其他成本子項的節余中彌補，如無法彌補，則從上繳公司的利潤中彌補。這樣則需向公司打報告，申請核減等額的上繳利潤。
計劃成本的確定要實事求是，因為市場經濟條件下所承攬的工程項目普遍存在壓級壓價現象，要實現項目贏利，只有控制成本，但成本支出不可能是越低越好，因為實現質量目標所要求的成本支出有一最低額度，成本控制只能是在一定的額度區間進行。
在計劃成本確定的同時，必須制定降低成本的措施與方法，使成本的降低建立在可能與積極的基礎上。
3、實施成本控制。成本控制包括制度控制、定額或指標控制、合同控制等。
制度控制指在成本支出過程中，必須執行國家、公司的有關制度，如財經制度、工資含量包干制度等。
定額或指標控制指為了控制項目成本，要求成本支出必須按定額執行，沒有定額的，要根據同類工程耗用情況，結合本工程的具體情況和節約要求，制定各項指標，據以執行。如材料用量的控制，應以消耗定額為依據，實行限額領料，沒有消耗定額的材料，要制定領用材料指標。材料購置實際單價超過預算單價，可能的話，要報經營部門找業主簽證或直接找業主簽證，以便在合同外另結算工程款。
合同控制即項目部為了達到降低成本的目的，根據已確定各成本子項的計劃成本，與各專業管理人員、施工隊長等簽訂成本承包合同，即按照費用歸口管理的要求，確立各部門、各有關人員的成本管理責任制。
4、進行成本核算。成本核算，要嚴格遵守成本開支范圍，劃清成本費用支出與非成本費用支出的界限，劃清工程項目成本和期間費用的界限。
實際成本中耗用材料的數量，必須以計算期內工程施工中實際耗用量為準，不得以領代耗。已領未耗用的材料，應及時辦理退料手續；需留下期繼續使用的，應辦理假退料手續。實際成本中按預算價（計劃價）核算耗用材料的價格時，其材料成本差異應按月隨同實際耗用材料計入工程成本中，不得在季（年）末一次計算分配。
5、組織成本分析。項目部每月按成本費用項目進行成本分析，提出截止本月項目累計成本實現水平，并逐項分析成本項目節約或超支情況，尋找原因，之后，根據成本分析報告，定期或不定期召開項目成本分析會，總結成本節約的經驗，吸取成本超支的教訓，為下月成本控制提供對策。
6、嚴格成本考核。項目竣工，工程結算收入與各成本項目的支出數額最終確定，項目部整理匯總有關的成本核算資料，報公司審核。根據公司的審核意見及項目部與各部門、各有關人員簽訂的成本承包合同，項目部對責任人予以獎罰。如果成本核算和信息反饋及時，在工程施工過程中，分次進行成本考核并獎罰兌現，效果會更好。
成本控制的關鍵
1、核算口徑一致。預算成本、計劃成本和實際成本的核算范圍、項目設置和計算口徑，不僅應與財經制度規定、施工圖預算、施工預算一致，而且應相互一致。
相當一批施工企業，由于項目成本預測嚴重滯后，工程中標后無法客觀、科學地確定項目成本，至今還在沿用“中標價減×××百分點包死”的項目成本控制模式。這種模式有很多弊病。因此，一定要通過科學的測算確定項目目標成本，杜絕各種粗放的管理模式，項目目標成本的確定應堅持以下原則：
（一）及時性和實時性原則。項目目標成本需要在項目中標以后一個較短的時間內，得以確定并下達到項目經理，以便項目經理將這一目標進一步分解，落實到項目各部門，及時確定項目目標成本，對于項目成本的有效控制至關重要，項目目標成本應隨著客觀環境和條件的變化而隨之作出相應調整，才能對工程成本真正起到指導控制作用。
（二）先進性和激勵性原則。項目目標成本是根據成本標準，同時結合本項目的實際情況編制的，對于項目成本管理和控制具有指導意義。目標成本要有一定的先進性，需要通過項目經理部全體成員共同努力才能達到，需要采取技術先進又切實可行的施工方案與組織措施作保證，同時，又必須與一定的激勵政策掛鉤，有一個總部與項目的分成政策。
項目目標成本的測算方法和分解下達
對于采用工程量清單投標報價的工程項目，其目標成本是根據中標的工程量清單中分部分項、措施項目費和其他項目費匯總而成。其中，分部分項是從綜合單價中扣除其包括的企業管理費、利潤和稅金后重新形成的單價和總價，措施項目費和其他費中扣除履約保函及工程保險的費用后形成的總價。
1、分部分項清單部分根據施工圖紙、細化的施工組織設計文件、招標及合同文件細化分解分層分流水段的成本。構成的內容包括人工費、材料費、周轉材料租賃費和施工機械臺班費，各項專業分包價要根據施工進度分解。
2、清單中措施項目費和其他項目費根據公司有關成本管理規定、施工平面布置圖、施工進度計劃分解。其中現場管理人員經費、辦公費用、水電費、臨時費用、垂直運輸機械使用費、工具費、技術措施費、冬雨期施工措施費、文明施工費用、檢驗試驗費、現場廣告牌和警示標記費用等都應分解到人、機、料等單項內容為止。
3、其他項目必然發生的特殊費用要單獨列項，并加上必要的說明。
實行成本分解，是降低成本最有力的措施，是實施成本計劃最可行的保證。建立成本責任制，及時反饋成本信息，可以控制的成本動態，防止出現不利超支。
按不同責任部門控制成本的內容可分為：公司——目標責任成本，及工費、料費、機械費、公司管理費、公司其他間接費、公司不可攤銷成本費用、上繳公司費用。
項目經理部——制造責任成本，即工費、料費、機械費、其他直接費、間接費。
分包/班組——承包成本，即工費、料費、機械費。
項目成本監控
項目成本的監控，包括項目成本實施計劃的編制和項目成本控制方法的實施。
1、項目成本實施計劃。首先要編制成本實施計劃，即施工項目在計劃期內的生產費用、成本水平、成本降低率及為降低成本所采取的主要措施和規劃的書面方案，它是建立施工項目成本管理責任制，開展成本控制和核算的基礎。
2、項目成本控制的方法。要按照既定的目標能夠總控全局，隨時把握動態發展，有獎有罰不留余地，對成本管理的各個環節都應受控管理。一是以施工圖預算控制成本支出，實行“以收定支”、“量入為出”的措施；二是以施工預算控制人力資源和物資資源的消耗；三是建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制；四是應用成本與進度同步跟蹤的方法控制分部分期工程成本；五是建立項目月度財務收支計劃制度，以用款計劃控制成本費用支出；六是建立項目審核簽證制度，控制項目成本費用；七是加強質量管理，控制質量成本；八是應用成本分析表及時進行成本分析，控制項目成本費用。
項目部對分包商的成本監控
（二）工程項目管理的特點。1、擁有復雜完整的系統，內部要素緊密聯系。在這個系統中，有各個方面的子系統組成，這些子系統由不同的單位組織構成，甚至一個子系統是由好幾個單位組成。想要協調好這些不同的組織需要較長的時間和精力，而且有的問題用金錢也沒有辦法解決。所以，各個部門之間的配合協作是十分重要的。我們在實際施工的時候。要加強相關經驗的積累，在項目開始之前就做好與工程相關的服務部門，配備相關專業人員，隨時服務。2、公路工程建設具有顯著的社會性。其主要表現在公路建成以后給周圍地區帶來很好的經濟效益。特別在一些經濟欠發達的地區，公路的建成回極大的促進這些地區經濟的建設與發展。而在這個經濟效益的背后，更要注意項目管理的廉潔和環保。一方面來看，公路建設投資是十分巨大的，但同時投入肯定會有回報，而這些回報需要相關人員的監控和關注；另一個方面就是不能單純的追求經濟效益，也要注意保護周圍地區的環境保護。經濟發展和環境保護一定要做好配合，找到平衡點。3、公路工程是不可重復的一次性工程，但是并不包括部分路段的維護和維修。這也就要求施工方在施工的過程中不能僅僅的追求經濟效益，更多的是要考慮社會責任和社會效益。因為是一次性的投入，工程質量的好壞直接影響到公路投資能否給當地帶來長期穩定的回報。進行科學的管理控制和監督，是保證公路工程建設能夠順利進行。在這其中，人的因素占有很大比例，如果管理人員能夠盡到他的責任，那么工程的質量和安全就可以得到保證，否則會帶來嚴重的安全隱患。質量的好壞的決定性因素雖然不在施工者，但是施工者在材料的購買以及使用上有很大程度上影響著工程質量的好壞。因此，可以看出人的主觀因素對于是一個十分重要的影響因素。4、公路工程投入資金大，招標過程中的資金管理十分麻煩。在我國，公路項目大多數都是由國家投資來建設的，投資金額十分巨大，工期也是十分長的，其中還牽連到了各個方面的人力和物力。前期一旦投入進入，后期工程進行不順利，資金的周轉就會出現問題，面對這樣棘手的問題，，一些實力比較弱的承包商就無法承擔這樣巨額的負擔，而一些信譽差的小企業如果投標到公路項目工程里的話，會給國家和地區帶來嚴重危害和損失。
二、施工前的準備階段的管理
（一）充分的施工準備。1、建立起科學合理的激勵機制，并確保機制能夠正確有效地實施。要學會利用規章制度對人進行規范教育，利用規范來管理工程。2、要事先充分調查公路施工沿線的環境因素，并標注出平面的位置圖。之后進行仔細認真的分析和論證，準確真實地的寫出調查報告，作為施工方案實施的修訂和編制施工預算的重要依據。3、認真研究施工圖紙，要充分的了解設計圖的含義，解決設計圖中存在的問題和不足，對于監控點要加強監控和保護。4、進行相關的技能、業務的培訓和交流，使得相關工作人員能夠規范操作，對施工流程、施工標準和安全質量要求有很清楚的了解。5、根據施工項目和當地的實際情況進行綜合分析，從中選擇最優的施工方案，同時也要進一步完善施工組織的設計。
（二）施工人員的準備。一定要建立起嚴格的制度規范，并且要用規章制度來推動工程項目的管理。與此同時，也要指定每個施工崗位人員的責任制度，建立起各項規章制度。還要組織相關的人員進行相關工作的技能培訓，以便能夠全面了解設計，以及施工的難點問題。
（三）對施工資源進行合理的配置。對施工資源進行合理的配置，是確保工程能夠在施工現場的動態變化中能夠達到最佳的組合，施工結束階段，能夠取得最大收益。在施工的過程中要對人力、資源進行一個比較精確的統計和預計，并在變化著的施工工作中及時的做以調整。要根據施工進度調整施工資源的配置，根據天氣情況調整施工計劃等等。
三、施工管理中的質量管理
（一）加強施工人員的管理。在施工的過程中，直接參與或者間接參與公路施工的建設，都會對施工產生一系列的影響。要做到充分調動人們的積極性，使得人們發揮自己的主觀能動性，從而可以減少失誤帶來的嚴重危害。因此，在人員的選擇中，應該充分全方面多層次的綜合考慮。
（二）加強施工材料的控制。工程材料是整個公路工程的物質基礎，所以對于施工材料的角度是十分必要的，這也是提高施工質量的一個重要保證，一定要嚴格把關，嚴禁一些劣質材料的使用。
（三）加強施工環境的控制。影響到施工質量的環境因素主要可以分為三類，一是工程技術環境，二是工程環境管理，三是勞動環境管理。環境因素是多變的，在同一個項目中，工程技術環境和、工程技術環境在不同的時間，是有很大不同的，在不同的工程項目里更是不相同。
（四）施工機械的合理配置。要及時的對施工機械做出合理的配置和調配。采用機械化施工可以極大的降低成本、提高質量和保證施工進度的合理進行。在受到由于天氣等因素影響，機械的使用數量發生較大改變的時候，作為現場管理者，要適當的對機械進行分配。同時還要對器械做好相應的定期維護，組織維護和搶修小組，提高器械的完整率，保證施工的順利進行。
