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一、仿真實訓系統的定義和特點
仿真實訓系統是指針對某特定的學習領域,借助計算機軟件、設備組件模型、3D或VR技術,所創造或模擬的虛擬訓練環境、訓練流程等封閉系統平臺。使用者在對仿真實訓系統的操作和互動中,獲得和真實工作領域相近或相似的實訓體驗,最終達到技能訓練的目標。筆者認為,仿真實訓系統是信息技術在實踐教學應用中的一種重要形式,可以進行生產過程延時、產品運行演示、產品拆裝維修、故障排除、操作訓練等教學任務。這種系統的研發通常具有很強的工業背景,其總體方案、工藝流程、設備結構等往往來源于生產實踐,與職業崗位的技能需求緊密結合,具有對應性、可操作性、開放性、節能性等主要特點。在仿真系統中,設備設施、操作流程應嚴格與實際實踐環境密切對應或無限貼近,以便可以令使用者最大程度地獲得真實環境的體驗。同時,系統還要具備良好的可操作性,能為使用者設定各種復雜情況,進行無限次、多樣式的交互操作訓練,方便使用者可以根據自身的情況,選擇掌握較為薄弱的技能點進行反復鞏固訓練。由于仿真實訓系統是基于計算機軟件、設備組件模型、3D或VR技術,對場地和設備要求不高,使受訓者在任何時間、任何地點都可以廣泛地進行訓練成為了可能。此外,仿真實訓系統還可以做到無污染、無浪費,一套系統可以多人、多次重復利用,符合可持續發展的要求。
二、仿真實訓系統在高職高專實踐教學中的適用性和必要性
1.仿真實訓系統的使用有利于職業教育的“五個對接”。對于很多高職專業而言,無論是經費還是場地,現階段建設與生產現場完全對接的校內實訓基地或實訓室都不太可行。而針對專業特點所建設的虛擬仿真實訓室則能夠很好地解決這一問題。
2.仿真實訓系統的使用與高職高專人才培養目標相契合。采用仿真實訓系統后,可以解決過去在傳統教學中無法展示或進行的實踐操作,大比例地提高實踐課時在教學中的占比,使學生所學理論最終轉化為實踐,實現學生動手能力的提高。
3.仿真??訓系統的使用能幫助達到專業課程的教學目標。虛擬仿真的形式能夠呈現出某些學習對象的外觀和內部結構,便于學生學習和理解,同時提高訓練的效率,節省時間和成本。學生可以通過自主實驗、遠程實驗,實現虛實互補,相互促進,從而把學生能力和素質培養滲透到虛擬仿真實驗教學的各種形式、各種技術和各個環節之中。
三、仿真實訓系統在湖北省高職高專實踐教學中的應用現狀
通過筆者所在學院對湖北省多所高職院校包括本校的實地走訪、網絡調研總結發現,雖然大多高職院校的專業教師都對仿真系統有所了解,但只有大約10%的教師認識虛擬仿真已經發展上升到國家教育規劃發展的層面。雖然近80%的高職專業教師都認為需要在教學中用仿真實訓系統來幫助教師教學和促進學生技能提高,但只有約35%的教師在教學過程中曾經采用或正在使用過該類系統,這個比例在武漢市略高于地市州。這說明仿真實訓系統的概念已經深入高職院校,但大面積的普及使用還需要相當長的一段時間。
根據調查反饋,未使用仿真實訓系統的原因主要集中在三個方面:市場上沒有適合本專業或本課程實訓所需的虛擬系統;建設經費不足,難以采購到優質的系統;認為現在所用的實訓室或純理論教學基本能夠滿足教學需要。在使用過或正在使用仿真實訓系統的教師群中,有90%的教師認為系統的應用能夠切實提高學生的實踐能力,有30%的教師認為所用系統的功能已經非常完善,完全適合教學需要。由上述調查結果可見,要提高仿真實訓系統的普及和應用率:(1)系統開發者要根據專業和課程的特點進行針對性的建設和開發,要選擇適合專業需要和滿足用戶需求的技術手段;(2)所設計的仿真實訓系統功能要更加完善,尤其在互動功能、考核功能和管理功能方面能夠適應職業教育的需求。
四、仿真實訓系統在本院電氣化鐵道技術專業中的應用效果
本院電氣化鐵道技術專業是央財支持的重點建設專業和職教品牌專業,《牽引變電所運行與檢修》是該專業的一門專業核心課程,也是一門典型的理實并重的課程。由于該課程需要的實訓設備昂貴、運行和維護成本高,再加上實踐操作過程中的電力安全因素考慮,傳統的專業技能訓練采用的是組織學生到變電站等相關企業單位參加實踐。但由于這些企業現場必須保障運行安全和可靠性,上述實踐學習往往流于形式,成為走馬觀花式的參觀,學生不能獲得真正技能上的提高?;谝陨蠁栴},電氣化鐵道專業教師團隊在2011年申請了“變電所綜合仿真實訓室”的立項,項目建設于2012年年底完成,并通過驗收開始正式投入使用。
1.變電所仿真實訓室具備功能。變電所綜合仿真實訓室的核心是220KV牽引變電站虛擬仿真系統,該系統包括220KV牽引變電站仿真軟件、教練員平臺軟件、3D場景軟件和仿真支撐平臺軟件等四套仿真軟件。系統能夠通過動畫演示,使學生可以真實地了解和掌握電網變電站的各項設備的參數、運行特性,各項設備故障時對電網系統的影響,熟悉各類設備實際的狀態信號,熟悉報警系統及繼電保護和自動裝置的功能,熟悉電網的運行方式,熟悉完整的電網及變電站系統。同時,采用逼真度很高的仿真裝置讓學生進行動手操作,并能對變電運行人員(學生)進行運行監視、設備巡視、倒閘操作、兩票辦理、事故處理等專業技能培訓,對繼電保護人員(學生)能夠進行定值整定、保護操作等技能培訓。此外,還能夠進行技能考核、技能競賽、自學習、保護整定計算、方式研究、設備改造研究等。
2.?電所仿真實訓室的應用效果。變電所綜合仿真實訓室自投入使用至今已近四年,該系統能夠承擔電氣化鐵道技術專業的《牽引變電所運行與檢修》、《供變電技術》、《繼電保護》、《工廠供電》課程的實踐教學任務。除了電氣化鐵道技術專業之外,還輻射了電氣自動化技術、供變電技術等專業群。每學期平均使用班級達14個,平均使用人數550人,平均使用人次22000,是電子電氣學院使用率最高、最受學生歡迎的校內實訓室之一。
作者簡介:胡業紅(1973-),女,安徽貴池人,銅陵供電公司變電運維工區副書記兼副主任,工程師,政工師;葉良明(1972-),男,安徽銅陵人,銅陵供電公司調度控制中心,工程師。(安徽 銅陵 244000)
中圖分類號:G726 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)30-0148-02
隨著用電市場對供電質量的要求不斷提高,對變電運行人員的要求越來越高,對變電運行培訓工作也提出了新的要求。不斷完善變電運行培訓工作,提高變電運行人員的工作能力與業績,加強變電站班組安全建設,是適應電網企業不斷發展的要求。銅陵供電公司變電工區面對人員結構由退伍軍人、中專技校畢業生及近年來日益增多的大專院校畢業生組成的復雜結構,面對信息化、數字化、智能化日益變化不斷推陳出新的變電設備,將變電人員的培訓工作列為工區極其重要的工作之一,并就如何分層次、全方位、與時俱進的做好變電人員的培訓工作進行了深入探討,積極采取相關配套培訓措施,力爭將培訓工作落到實處,做好細處。
一、培訓人員的結構層次及相應培訓辦法
銅陵供電公司變電工區人員結構為:本科及以上人員19名,退伍軍人12名,中專技校畢業人員37名,其他人員9名;技師34名,高級工29名,中級工12名,如圖1所示。220kV集控站3座,500kV變電站1座,獨立220kV變電站1座,其中在建220kV智能化變電站1座。銅陵供電公司變電工區結合工區人員結構特點、變電設備發展趨勢、變電專業人員所需重點知識等幾個方面開展了培訓工作。
1.對大專院校學生的培訓
(1)開展“青年陽光成長計劃”。以建立《青年個人成長檔案》為基礎,每年對其成長檔案進行一次考評修正,并竭力推薦優秀人才作為公司后備干部人選或入選公司青年人才庫。此活動分為兩個層級,第一層次是三年階段性計劃,第二層次是年度個人發展計劃。個人發展計劃由青年個人與工區共同協商制定,以保證制定出切合青年員工自身實際,可實行、可持續、可完成的計劃。
(2)實行“一抓、三推進”培訓模式。“一抓、三推進”,即抓實際技能和強化、前推、實訓三推進的培訓管理模式,旨在使青年員工快速適應運行崗位需要,促使他們鞏固理論水平,提升業務技能,將理論和現場實際工作進行有效結合。一抓:以抓新員工綜合業務技能提升為重點。近年來進入變電的新員工基本上都是本科畢業,其基本理論水平已達到一定層次,但缺乏現場實際工作的業務技能。三推進:采取“強化、前推、實訓”的培訓模式,多途徑提升新員工的綜合業務技能。
(3)加強新員工思想教育。要注意新職工的思想動態,特別是學歷較高的職工,容易產生不安心本崗位工作、向往走上管理崗位的心態。作為工區層面,應當充分理解和明確支持他們想“挑大梁”的想法,同時要進行耐心、正確地引導。要使他們認識到路要一步一步走,想“挑大梁”、擔重任是追求進步的表現,但必須先打好基礎。懂業務、熟悉基層是棟梁人才的重要基礎之一。因此,必須老老實實接受培訓,認認真真學好業務,時時事事遵章守制。要使他們認識到書本理論與實際工作還有一定距離,書本知識學得再好也不應自以為是,還需要虛心向師傅們學習。
2.對復轉軍人的培訓
(1)培訓“起點要低”,要從最基礎的點滴知識入手。在低起點安排學習任務的同時,還要注意急用先學。從最基礎的知識學起,降低學習難度,讓學員一學就會,可激發他們的學習熱情和興趣。
(2)實施培訓時“步幅要小、頻率要高、講解要透、回頭要多”,即對復員專業軍人的培訓工作要遵循“少食多餐”原則,增加講課頻次,每次講解的內容要少,以利于記憶;講課時要努力把問題講清講透,盡力使學員聽清楚、弄明白。如果涉及專業理論,一時無法使學員明白,就要用非專業的語言進行講解,使學員基本清楚就可以,甚至可以要求學員先記住如何做,千萬不要因學員聽不懂而放棄培訓。對講解過的問題要多復查,對學員沒有掌握的問題要及時進行補課。這樣可以讓學員對學習過的知識掌握得更牢固,使他們感受到通過努力可以學會運行知識。
3.對中專技校生的培訓
現在工區內的中專、技校人員皆為2005年以前畢業的人員,其工作年限大多較長,在班組可謂“老師傅”了。此類員工現場工作經驗豐富,實踐動手能力強,但理論知識不夠系統、深入。為此,新老員工之間可以實行交叉培訓,既由工區創造條件使他們共同探究問題,互為師徒,爭取大家取長補短,共同進步。
二、培訓的主要手段及成效
銅陵供電公司變電工區根據工區人員情況及工作性質,在總結歷年來培訓工作實施情況的基礎上,采取多舉措、大力度的培訓手段,多管齊下,在因材施教進行分層培訓的基礎上全方位、多措施、利用一切可以利用的時間加強培訓工作,使培訓工作相較于往年取得了更大的收獲(見表1)。
2011年以來,銅陵供電公司變電工區加大了培訓力度與幅度,從人力、物力方面大力支持,經過一段時間的總結與努力,銅陵供電公司變電工區的員工培訓工作有了明顯成效,培訓成果相比之前有了明顯提升(見圖2、圖3)。
圖3為銅陵供電公司變電工區近三年來每季度培訓次數的比較,可見,2011年每季度培訓次數比往年明顯增加,培訓力度明顯加大。
圖4為自2007年至2011年以來的各年平均每次參加培訓人數的比較,據不完全統計,2007年的平均培訓為9人/次,而2011年平均培訓已達到20人/次。由此可見,現在培訓的覆蓋面大大擴大,受訓人員持續增多,大幅度提升了培訓的目的與效用。
通過表2可以看出,其人數比例已從2007年的50.8%增加到2011年的73.3%,可見,通過培訓增強了變電員工的業務技能,使得一批人走向了主值班員崗位,提升了變電工區的整體業務能力。
三、今后開展培訓的重點與方向
1.智能化變電站
隨著智能電網概念的提出,對變電站技術提出了進一步的要求,對變電站運行人員的相關知識與能力要求也相應提高。目前,安徽省已建成2座智能化變電站,即合肥公司的110kV植物園變和淮北公司的110kV桓譚變,銅陵供電公司于2011年12月建設完成安徽省首座220kV智能化變電站濱江變,標志著銅陵供電公司已經邁入智能化進程。在國家電網建設智能電網的偉大構想與趨勢下,變電運行人員迫切需要具備操作智能化設備、掌握智能設備原理、加強智能概念的相關能力,面對此種情況,銅陵供電公司變電工區組織開展多次智能化變電站知識講座,安排人員參加智能設備生產廠家的調試工作,并積極組織、倡導員工自主學習智能化的相關知識,及時發放相關資料到各個班組,全力開展智能化培訓,為做好迎接即將投運的智能化220kV濱江變的戰前準備,也為智能電網的全面實現儲備力量。
2.培訓措施
(1)挑選業務技能精湛、理論扎實、經驗豐富的人員首先介入智能變電站的相關工作中去,如參加廠家舉辦的培訓課堂,參加廠家對設備的調試工作,積累豐富的智能化設備的操作經驗,之后由其對班組其他成員開展培訓。
(2)加強新進大學生對數字化、智能化的學習。大學生理論基礎扎實且接受新生事物的能力強,可使其先了解、掌握智能化原理,再以點帶面,在全站開展普及新知識。
人員現狀
經對現場智能變電站運維人員進行了解后得知:多數人對于智能變電站的認識還處于初級階段,如:會使用變電站的程序化操作,卻不知程序化操作是如何實現的;知道跳閘采用網絡跳閘的方式,卻不懂跳閘的回路連線如何走等等。對于智能變電站的全站網絡構架、GOOSE和MMS網絡構架、對時方式、GOOSE的跳閘方式、以及一些如電子式互感器、合并單元等的工作原理就更加模糊不清。
培訓需求
智能變電站采用的是以光纖通信網絡為基礎的數字通信方式,網絡、通信技術的應用在站內無處不在,如GOOSE跳閘網絡、采樣網絡等等。智能變電站的二次設備之間的關系是靠通信接口的配置來定義的,通過網絡參數的改變即可以實現多種多樣的配置方式,系統靈活多變。因此,智能變電站的運維人員急需補充網絡知識和通信技術。
另外,智能變電站在一、二次設備上的巨大變化也引入了許多新的運行維護技術,要求運維人員具有新的運維技能。十二五期間,國網公司將建設6100座智能變電站,福建省將建設170座智能變電站,但相關的運行維護人員的培訓卻相對滯后,目前省內還未對智能變電站運維人員開展系統性的培訓,已投運的幾座智能變電站基本上靠人員自學和設備廠家提供技術咨詢服務,多數運維人員所獲得的知識技能非常零散且不完整,這將給智能變電站的安全運行埋下隱患。由于智能變電站并非傳統變電站的簡單升級,而是顛覆性的變化,如果不進行系統性的全面培訓,難以掌握相關知識技能。因此,極需對變電站運維人員進行針對、有效的崗位培訓,以盡快適應新的工作要求。
智能變電站運維人員的崗位培訓方案
培訓目標
智能變電站是電網的重要組成部分,但由于它是新生事物,存在的時間較短,新上崗的員工多且年青人居多,面臨一線員工技能水平不高、工作經驗不足與安全穩定運行之間的巨大矛盾。因此,需設計一個科學有效的培訓方案,全面提高一線員工知識技能水平,使智能變電站的新運維人員能盡快適應新的崗位要求。培訓的主要目標就是使運維人員了解智能變電站與常規變電站的區別;掌握智能變電站特有的一次設備和二次設備原理;掌握智能變電站運行維護工作的主要內容和基本技能。
培訓內容和時間
職業培訓最大的特點就是突出能力訓練,知識、理論是能力訓練的基礎和補充。因此培訓內容必須圍繞職業能力這個核心,確保各項能力目標有相應的課程或課程模塊,強化操作,淡化概念和推理。因此,圍繞智能變電站運行維護崗位所必須具備的知識技能確定培訓內容如表1所示。
表1 智能變電站運行維護崗位所需培訓要點
類別 培訓內容要點
應知 IEC61850規約解讀
智能變電站通信基礎知識介紹
智能變電站網絡架構,三層網絡分布
非常規互感器的原理(包括合并單元)及運行注意事項
智能操作箱的原理,以及與常規操作箱的區別
應會 過程層設備的維護管理
間隔層設備的維護管理
站控層設備的維護管理
智能變電站設備的缺陷管理
程序化操作的應用及注意事項
智能變電站一體化交直流、逆變、通訊電源系統的使用
一體化五防的使用和管理
數字化保護與常規保護的區別,運行操作的注意事項
智能變電站設備的巡視要點及新巡檢技術的介紹
智能變電站設備的異常及事故處理,重點是各類通信中斷異常的分析及處理
至于培訓時間,一般上述的每項培訓內容安排1天左右的時間,共計15天。
培訓方法
對于智能變電站這種自動化程度非常高的系統而言,一個錯誤可能會導致無法挽回的連鎖反應,因而,對其巡檢、操作進行交互式的培訓非常必要。早期的培訓方法大多是在實際系統中進行的,但由于電力系統是一個二十四小時連續實時運行的系統,隨著工業和科學技術的發展,系統的規模日益龐大、復雜,系統的造價日益昂貴,訓練時因操作不當引起的破壞和危險性也大大增加了。因此,提高系統運行的安全性事關重大,實際系統已不適合對操作人員進行培訓。隨著計算設備和計算方法的發展,仿真技術除了應用于系統分析、研究與設計之外,也廣泛應用于培訓與教育中。所謂仿真培訓是指模仿真實的工作條件建設專門的培訓試驗室或仿真培訓系統,使用與工作場地相同的設備與技術,嚴格按照真實的情境來學習和訓練如何處理工作中的實際問題。運用仿真系統進行培訓,具有很多優勢,主要體現在:
(1)增強培訓針對性。培訓師可以根據每個學員不同的實際情況,及時修改培訓內容,提高了培訓的有效性。
(2)較強的靈活性。學員可以自行選擇學習和練習時間,互不影響。
(3)較高的逼真性。將學員放入模擬的環境中,使其有身臨其境的感覺,提高了培訓效果。
(4)較強的適用性。運用仿真模擬系統,可以集教學、訓練、考核三大模塊于一體,使學員循序漸進,迅速掌握多項專業技能。
(5)較好的生動性。學員在模擬的環境中,可以全方位的運用自身感觀進行學習,增強了學習的趣味性,提高了學員的學習興趣。
心理學家米奇·霍利德總結的“10-60-90”原則告訴我們:當你告訴受訓者做的方法時,他只能記住其中的10%;當你給他做示范時,他能記住其中的60%;而當你與他一起做時,他會記住其中的90%或是更多的內容。因此,如果僅采用課堂講授,缺少感性認識,缺乏互動性,學員參與度不高,培訓效果將十分有限。
綜上所述,對智能變電站運維人員的培訓可借助仿真培訓系統,并采用講授法和模擬訓練法、事例研究法相結合的方式。對于理論性較強的內容可采用課堂講授法,對于動手操作的技能項目、與實際聯系較緊密的內容可采用模擬訓練法和事例研究法。
對智能變電站運維人員培訓的建議
開展形式多樣的培訓
為提高智能變電站運維人員現場安全操作水平,可因地制宜開展形式多樣、靈活多變的培訓。既要抓好在培訓中心或實訓基地的集中脫產培訓,也要抓好工區班組的工作現場培訓,只有充分調動各方培訓的積極性,將培訓與工作緊密結合起來,培訓的效果才能最大限度體現在工作上。
除開展常規的崗位技能培訓外,還可充分利用新站投運前的“空閑”,制定詳細培訓計劃和培訓方案,組織基層變電運維人員開展設備運行維護、巡視注意事項、隱患排查、安全操作等現場培訓。使技能培訓從傳統的課堂學習、考試過渡到:課堂學習、課堂考試、課外學習、課外考試。在課堂學習中,引入現代培訓理論和方法,針對成人學習的特點,注重員工的自學能力、主動參與、相互交流、經驗共享,采取多種培訓形式,改變過去“滿堂灌”、封閉式、“坐而論道”的傳統的單一教學方法,根據不同培訓對象和不同培訓內容精心設計和選擇諸如技術講座、技術問答、考問講解、技術比武、技術示范、反事故演習、事故預想、角色扮演、情景模擬、案例分析等靈活多樣的培訓方式,不斷提高培訓的有效性和針對性。
選用綜合素質較高的培訓師資
新的教學方式和教學方法要求教師具有更高的素質水平和綜合能力,教師除了懂專業知識外,還需通曉計算機等方面的知識,并能綜合運用,除了理論知識的掌握外,還需較強的實踐能力,指導員工進行實際操作。培訓中,除了培訓中心的專職培訓師外,還可從生產一線聘請具有較高技能水平和豐富實戰經驗的兼職培訓師,保證培訓內容與生產實際緊密結合。也可從高校、科研機構選聘一批專業能力強、水平高的人才作為培訓中心的兼職教師或客座教授,以引進智力,合理調整師資結構,達到專兼結合、優勢互補,提高培訓質量。
中圖分類號:U665.12 文獻標識碼:A 文章編號:
變電運行是一個綜合性很強的行業,在這個行業中有技術性很強很復雜的東西,也有技術性很弱很瑣碎的事情要把變電運行工作做好,不管技術性強的,還是很弱很瑣碎的事情都不能馬虎。因為每個方面都是我們安全運行的保障往往是一些細小的東西沒有做好,便潛伏了隱患,最終釀成事故。
近年來國民經濟發展迅猛,電能供需矛盾日趨突出,變電所數量增長迅速,變電運行人員日趨緊張,為解決運行人員不足的矛盾,通過變電所無人值班改造和徹底調整變電運行模式,不僅達到了減人增效的目的,而且規范了運行管理,提高了生產效率,為變電運行模式的優化提供了很好的實踐經驗。
1、變電運行模式
變電運行的主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作 其特點是維護的設備多,出現異常和障礙的機率大;工作繁瑣乏味,容易造成人員思想上的松懈;人員較為分散難于集中管理。一旦發生變電事故,輕則造成經濟上的損失,重則危及電網設備和人身的安全,甚至會給社會帶來不安定因素,影響社會的穩定。每個值班員是保證電網安全運行穩定運行和經濟運行的直接執行者。隨著電網技術的發展,變電站應用了大量的新設備及裝置,運行人員急需了解它們的內部結構原理操作和檢修方法等深層次的知識,以滿足運行高標準要求。因此,加強變電運行管理,提高變電運行管理水平是很有必要的。
無人值班變電所是變電所一種先進的運行管理模式,以提高變電所設備可靠性和基礎自動化為前提,借助微機遠動技術,由遠方值班員取代變電所現場值班員,實施對變電所設備運行的有效控制和管理目前隨著高科技的發展,無人值班變電所已成為趨勢但要真正做到安全運行,無人值班管理已成為關鍵問題。
正確理解“無人值班變電所”,無人值班變電所是一種先進的運行管理模式并不是不需要任何技術措施的無人管理,相反而是更需要充實訓練有素的高素質人員,利用先進的設備,互相協調共同搞好管理工作,以達到減人增效的目的。
就現實來說,有些改造后的變電所,從安全角度看,一些具體操作必須有人員到現場,再說有些設備隱患并不能通過自動化系統完全顯示出來,為此必須配備人員在場。
明確運行管理的職責分工。責任不明確就易形成無人負責的局面,我們真正做到了職責分明、政策合理、協調配合共同搞好運行管理的目的。
2、變電運行管理
2.1明確運行管理的職責分工
根據已運行的無人值班變電所的運行管理方式,原變電值班被分為兩部分:一部分為運行監視抄表記錄和斷路器操作,由調度運行值班員通過遠動自動化實施;一部分為設備巡視運行維護隔離開關操作安全措施和事故處理,由新成立的操作隊到現場實施。
2.2建立行之有效的運行管理制度
2.2.1崗位責任制
運行值班員、操作隊隊員、電氣檢修班成員及通信自動化維護人員必須遵照執行各自的崗位責任制度,做到分工清楚、責任明確。
2.2.2設備專責制
無人值班變電所的一、二次電氣設備,通信和遠動設備均需專人維護并填寫記錄。
2.2.3運行值班制和交接班制
運行值班員實行二班制或三班制,一般應禁止連班工作交接班。應準時、認真、前后銜
接、手續清楚、責任明確。
2.3加強變電運行技術維護管理
技術管理的主要任務之一是保證安全經濟運行和人身安全?!峨姌I安全工作規程》是多年來經驗與教訓的總結,尤其對于兩票三制(工作票、操作票、工作許可制度、工作監護制度、工作間斷轉移和終結制度)必須認真貫徹執行。
做好設備臺賬、缺陷記錄、檢修記錄、大修周期等資料收集整理工作。加強維護,發現問題及時、準確、迅速地排除設備故障。
3、變電安全運行
電力系統由發電廠、輸電、變電、配電和用戶等幾個部分組成。變電站是聯系發電廠和用戶的中間環節,起著變換和分配電能的重要作用,它的安全經濟運行對電力系統有著重大的影響,與工農業生產和人民生活有著密切聯系,因此,搞好變電站的安全運行工作對電力系統的穩定運行有著深遠的意義。
變電運行班組管理的好壞直接影響著變電站的安全運行根據實踐,對運行班組的管理重點應放在如下幾個方面:
3.1安全管理
安全是企業的生命 變電站運行管理的重點就是安全運行。認認真真落實班組安全生產責任制,堅持貫徹“安全第一,預防為主”的電力生產方針,大力開展反習慣性違章和安全生產的宣傳與教育,嚴格執行兩票三制 這些,都是電力系統長期經過實踐檢驗行之有效的經驗,在變電站必須認真貫徹。近些年來,由于變電站設備的不斷增加和技術的更新,所以應及時修訂變電站的現場運行規程,自查并完善各種記錄,利用計算機自動化系統提高工作效率,把好自己的關口,以確保變電站的各項工作的順利進行。
3.2專業基礎管理
每月制定具體可行的月工作計劃,并按時完成。嚴格執行各項規章制度,如設備定期切換制度、巡視制度、設備驗收制度、缺陷管理制度等,及時發現存在問題,保證變電站的安全、經濟、可靠運行。同時建立健全設備技術臺賬,掌握設備的原始資料和運行資料,積累設備的運行和管理經驗,加強對變電站薄弱環節的管理,提高設備的健康水平
3.3技術培訓
值班員業務素質的高低直接關系變電運行的安全生產,因此必須將技術培訓作為變電
運行工作的一個重點來抓人員與環境和設備相比是活躍的因素,規范人的行為是遏止事故的關鍵,也是防控的重點員工整體安全素質不斷的提高,是人身安全堅實有力的保證?!耙匀藶楸尽弊鳛榘踩嘤柟ぷ鞯闹改希浞旨ぐl每一名運行人員的主觀能動性和積極性從基礎入手,把班組的安全生產作為全局各項工作的基石作為防范事故的陣地。重視安全活動的實效性和針對性,并結合事故典例和險情,舉一反三,認真討論安全生產存在的問題使職工深刻理解“安全生產責任重于泰山”的重要意義,安全活動的重點放在如何加強自我保護意識,防止事故,特別是重復性事故的發生和“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭上,要求發言者必須針對所在單位的實際和崗位實際嚴格兩票合格率的考核,按照不規范就是不合格的標準要求,執行中不應只采取扣罰的單一方法,而是將查出的問題反饋到運行全體,在運行分析會上總結,讓職工分析錯誤的原因和后果制定注重實效性的安全培訓計劃,計劃的合理性在于求質不求量,培訓內容要有針對性。
結合春檢、秋檢、迎峰度夏等專項安全檢查的特點,以及日常檢修維護特點和上級下發的安全業務知識培訓指南,將安全知識的培訓內容分門別類,提煉重點和精華,打印下發到每一個運行人員,起到強化效果作用在培訓中摒棄以往“填鴨式”、“囫圇吞棗式”的培訓模式,提倡和注重基層各班組的日積月累長期堅持的安全培訓模式,從日常維護,倒閘操作和安全注意事項等入手,務求每個運行人員都學實學透并定期開展反事故演習競賽及經驗交流會,調動值班員學習業務知識的積極性,從而達到提高值班員業務水平的目的。
3.4思想政治工作和民主管理
堅持不懈地對值班員進行愛國、愛廠、愛站的教育,要使他們時時刻刻把自己放在企業主人的位置上,以主人翁姿態對待工作每周一次的政治學習不能流于形式,要把宣傳黨和國家的重大方針政策和路線,使值班員了解國家的政策和時事當作大事來抓。政治思想工作不能搞成空洞的說教,要緊密聯系實際,不回避矛盾,要以理服人開展各項變電站的民主活動,就是讓大家一起來管理和治理變電站,使值班員的各項合理化建議得到采納和實施,為安全生產獻計獻策。
3.5文明生產
3.5.1環境會影響人的行為
明確各自衛生區域,定期打掃、檢查,并列入經濟考核范圍。對全站進行規范化的定置、定員管理,改善站容站貌,營造一個整潔有序的工作環境,不僅是變電站安全的需要,也是提高值班員的工作積極性不可忽視的一個重要方面。
3.5.2認真開展建設職工小家活動
其內容包括:積極開展各項民主活動,處處為值班員著想;定期采取與值班員談心,交換看法,穩定值班員的思想情緒解決;值班員的各種困難,遇有值班員生病、喪事等,積極組織其他值班員的并代表班組進行看望和安撫,以體現班組集體的溫暖,使其更能安心工作變電站值班員年齡結構小,應充分發揮黨員和共青團員在工作中所起的積極帶頭作用,塑造變電站良好的工作作風。
結束語
隨著計算機、通信網絡、信息技術的軟件和硬件等新設備、新技術的不斷應用和發展,使變電所的自動化控制發生了質的變化,為無人值班的建設提供了堅實的技術基礎,為企業在變電運行方面減人增效提供了物質基礎。
參考文獻
(1)辛亮變電運行安全管理初探科技資訊
摘要:繼電保護課程的教學改革,提出“行動導向教學模式”,“頂崗實訓”將教學與生產實際緊密結合,營造更為接近真實的教學環境,縮短學生的工作適應時間,滿足企業對技能型人才的需求。
關鍵詞 :繼電保護;教學改革;實施
中圖分類號:G64文獻標志碼:A文章編號:1000-8772(2015)25-0221-01
隨著信息化科技社會的到來、各類新產品、新技術、新工藝的不斷涌現,《繼電保護》課程對崗位能力的要求也逐步提高,強調理論與實踐相融合,理論知識要為能力培養服務,強調多學科之間的相互滲透,以崗位能力培養為核心,課程注重職業素養的養成,強調培養工程意識,加強針對性和實用性。宜選擇以實用為原則的理論知識學習;以實踐為導向的專業技能訓練:即“工作過程導向”的教學模式;以職業實踐中的“典型工作行動”為主導方向來設計、實施和評價職業教育活動。它是一種教學模式或者教學方法,它強調提高學習者的實際工作能力和解決問題的能力。因此該課程的教學改革勢在必行。
繼電保護教學改革的實施分兩步著手。
一、行動導向教學模式讓學生增強實踐能力
以工作過程為導向的課程體系,強調將教學融入實踐,教學情境本身就是獨立的工作任務,其“ 資訊、計劃、決策、實施、檢查與評估”均來自于生產現場。下面以“某110Kv變電站輸電線路常規保護設計”為例。
1、資訊:
教師:
1)下發任務單,分析工作任務。
2)將補充資料、學習工作單下發。
3)采用PPT講授繼電保護整定計算的一般程序;輸電線路保護整定計算原則;
學生:
1)接受工作任務,熟悉要求。
2)學習教材相關部分內容、學習補充資料,完成學習工作單的基礎認知部分內容。
3)根據教師的講授,掌握繼電保護整定計算的一般程序;輸電線路保護整定計算原則;
4)進行任務分析,查閱相關資料,準備相關知識。
2、計劃;
教師:
1)指導學生擬定設計方案。
2)對學生擬定的設計方案提出修改意見。
3)接受學生的咨詢。
學生:
1)熟悉原始資料。
2)擬定設計方案。
3、決策:
老師:
1)審定學生所制定的設計方案。
2)指導學生優化設計方案。
學生:
1)討論確定最終設計方案。
2)提交最終設計方案給老師審定。
4、實施:
老師:
1)督查學生是否按時完成設計任務。
2)指導學生正確進行保護設計。
3)培養學生的團隊協作精神。
4)培養學生的責任意識與質量意識。
5)培養學生的初步設計能力。
6)檢查學生查閱手冊和資料的能力。
7)檢查學生的能力。
學生:
1)學生對保護的配置正確性進行自評和互評。
2)學生對設計是否正確完善進行自評與互評。
3)學生對查閱手冊資料的能力進行自評與互評。
4)學生對設計中分析和處理問題的能力進行自評與互評。
5、評估:
老師:
1)對學生完成任務的工作過程進行評價,并提出優化方案。
2)根據學習情境教學目標、任務單與學習工作單,考核學生對知識與技能的掌握程度。
學生:
1)制作匯報PPT,綜述完成任務的工作過程。
2)自我評價,分析完成工作任務的得失,并提出解決問題的措施與方法。
以上教學不再是古老的“說教式”和“灌輸式”,而是通過“資詢”教會了學生基本的理論知識,通過“計劃、決策、實施”讓學生在老師的指導下完成任務,增強了動手能力,又鞏固了專業知識。但是僅有這個還不夠,因為這只是“理想化”的企業生產現場,現實中找不到。所以我們還要人為地在這六個環節上給學生找點‘麻煩’。例如:加班、調班、資料不全、工具損壞、緊急故障、臨時待命、意外延期等現場常見的情景,既培養了職業道德又使學生逐漸適應新角色,減少對崗位的陌生感。
二、頂崗實訓讓學生縮短新手歷程
在教學安排里注重校外頂崗實訓,建立校外實訓基地,讓學生身臨其境感受工作氛圍,盡可能短的時間內從新手到獨立承擔工作。例如:湖南水利水電職院教學安排為大三的第二個學期學生全部外出頂崗實習,實習單位可以是學生的就業意向單位或者學校安排的相關單位;另外還和水電站等電力單位簽訂了實訓基地協議,以它們為定點實訓單位,給學生的實踐提供了平臺。
三、總結
對于繼電保護課程,我們以“工作過程”為導向的教學模式,以具體電網、變電站為藍本,讓學生完成電網、變電站保護的配置及配合分析,并通過相互點評,激發學生的學習興趣,同時通過發現他人的缺點提高認識,將教學與生產實際緊密結合,營造更為接近真實的教學環境,縮短學生的就業適應時間,滿足企業對技能型人才的需求。
參考文獻:
[1] 姜大源.職業教育學研究新論[M].北京:教育科學出版社,2007.
變電運行是一個綜合性很強的行業,在這個行業中有技術性很強、很復雜的東西,也有技術性很弱、很瑣碎的事情。要把變電運行工作做好,不管技術性強的,還是很弱、很瑣碎的事情都不能馬虎。因為每個方面都是我們安全運行的保障。往往是一些細小的東西沒有做好,便潛伏了隱患,最終釀成事故。
近年來國民經濟發展迅猛,電能供需矛盾日趨突出,變電所數量增長迅速,變電運行人員日趨緊張,為解決運行人員不足的矛盾,我供電公司通過35 kV 變電所無人值班改造和徹底調整變電運行模式,不僅達到了減人增效的目的,而且規范了運行管理,提高了生產效率,為其他供電公司變電運行模式的優化提供了很好的實踐經驗。
一、運行模式
無人值班變電所是變電所一種先進的運行管理模式,以提高變電所設備可靠性和基礎自動化為前提,借助微機遠動技術,由遠方值班員取代變電所現場值班員,實施對變電所設備運行的有效控制和管理。目前隨著高科技的發展,無人值班變電所已成為趨勢。但要真正做到安全運行,無人值班管理已成為關鍵問題。
(一)正確理解“無人值班變電所”
1.無人值班變電所是一種先進的運行管理模式。并不是不需要任何技術措施的無人管理,相反而是更需要充實訓練有素的高素質人員,利用先進的設備,互相協調共同搞好管理工作,以達到減人增效的目的。
2.就現實來說,有些改造后的變電所,從安全角度看,一些具體操作必須有人員到現場,再說有些設備隱患并不能通過自動化系統完全顯示出來,為此必須配備人員在場。我公司對無人值班變電所配備兩名人員,隸屬供電所。
(二)明確運行管理的職責分工
責任不明確就易形成無人負責的局面,我們真正做到了職責分明、政策合理、協調配合共同搞好運行管理的目的。
1.現場運行人員負責設備巡視、倒閘操作、兩票管理和辦理工作許可手續等工作。
2.調度值班員是電網安全運行的操作指揮人,獨立完成對設備的運行監視、抄表記錄和開關操作等任務。
3.試修人員的職責是對變電所一、二次設備,遠動/自動化系統進行定期預防性試驗和調試,并完成電氣設備的大小修,消除缺陷及事故檢修。
4.在進行倒閘操作的時候,監護人由工作負責人擔任。
二、運行管理
(一)明確運行管理的職責分工
根據已運行的無人值班變電所的運行管理方式,原變電值班被分為兩部分:一部分為運行監視、抄表記錄和斷路器操作,由調度運行值班員通過遠動自動化實施;一部分為設備巡視、運行維護、隔離開關操作、安全措施和事故處理,由新成立的操作隊到現場實施。
(二)建立行之有效的運行管理制度
1.崗位責任制。運行值班員、操作隊隊員、電氣檢修班成員及通信自動化維護人員必須遵照執行各自的崗位責任制度, 做到分工清楚、責任明確。
2.設備專責制。無人值班變電所的一、二次電氣設備, 通信和遠動設備均需專人維護并填寫記錄。
3.運行值班制和交接班制。運行值班員實行二班制或三班制,一般應禁止連班工作。交接班應準時、認真、前后銜接、手續清楚、責任明確。
(三)加強變電運行技術維護管理
1.技術管理的主要任務之一是保證安全經濟運行和人身安全?!峨姌I安全工作規程》是多年來經驗與教訓的總結,尤其對于兩票三制(工作票、操作票、工作許可制度、工作監護制度、工作間斷轉移和終結制度)必須認真貫徹執行。
2.做好設備臺賬、缺陷記錄、檢修記錄、大修周期等資料收集整理工作。加強維護,發現問題及時、準確、迅速地排除設備故障。
三、安全運行
電力系統由發電廠、輸電、變電、配電和用戶等幾個部分組成。變電站是聯系發電廠和用戶的中間環節,起著變換和分配電能的重要作用,它的安全經濟運行對電力系統有著重大的影響,與工農業生產和人民生活有著密切聯系,因此,搞好變電站的安全運行工作對電力系統的穩定運行有著深遠的意義。 變電運行班組管理的好壞直接影響著變電站的安全運行。根據實踐,對運行班組的管理重點應放在如下幾個方面:
(一)安全管理
安全是企業的生命。變電站運行管理的重點就是安全運行。認認真真落實班組安全生產責任制,堅持貫徹“安全第一,預防為主”的電力生產方針,大力開展反習慣性違章和安全生產的宣傳與教育,嚴格執行“兩票三制”。這些,都是電力系統長期經過實踐檢驗行之有效的經驗,在變電站必須認真貫徹。近些年來,由于變電站設備的不斷增加和技術的更新,所以應及時修訂變電站的現場運行規程,自查并完善各種記錄,利用計算機自動化系統提高工作效率,把好自己的關口,以確保變電站的各項工作的順利進行。
(二)專業基礎管理
每月制定具體可行的月工作計劃,并按時完成。嚴格執行各項規章制度,如設備定期切換制度、巡視制度、設備驗收制度、缺陷管理制度等,及時發現存在問題,保證變電站的安全、經濟、可靠運行。同時建立健全設備技術臺賬,掌握設備的原始資料和運行資料,積累設備的運行和管理經驗,加強對變電站薄弱環節的管理,提高設備的健康水平。
(三)技術培訓
值班員業務素質的高低直接關系變電運行的安全生產,因此必須將技術培訓作為變電運行工作的一個重點來抓。結合實際,采取就地培訓的方法,進行崗位練兵。行之有效的培訓方式包括:技術講課、技術問答、現場提問、事故預想、事故處理的評價及講解等,并定期開展反事故演習競賽及經驗交流會,調動值班員學習業務知識的積極性,從而達到提高值班員業務水平的目的。
(四)思想政治工作和民主管理
堅持不懈地對值班員進行愛國、愛廠、愛站的教育,要使他們時時刻刻把自己放在企業主人的位置上,以主人翁姿態對待工作。每周一次的政治學習不能流于形式,要把宣傳黨和國家的重大方針、政策和路線,使值班員了解國家的政策和時事當作大事來抓。政治思想工作不能搞成空洞的說教,要緊密聯系實際,不回避矛盾,要以理服人。開展各項變電站的民主活動,就是讓大家一起來管理和治理變電站,使值班員的各項合理化建議得到采納和實施,為安全生產獻計獻策。
(五)文明生產
1.環境會影響人的行為。明確各自衛生區域,定期打掃、檢查,并列入經濟考核范圍。對全站進行規范化的定置、定員管理,改善站容站貌,營造一個整潔、有序的工作環境,不僅是變電站安全的需要,也是提高值班員的工作積極性不可忽視的一個重要方面。
2.認真開展建設職工小家活動。其內容包括:積極開展各項民主活動,處處為值班員著想;定期采取與值班員談心,交換看法,穩定值班員的思想情緒;解決值班員的各種困難,遇有值班員生病、喪事等,積極組織其他值班員的并代表班組進行看望和安撫,以體現班組集體的溫暖,使其更能安心工作。變電站值班員年齡結構小,應充分發揮黨員和共青團員在工作中所起的積極帶頭作用,塑造變電站良好的工作作風。
四、結語
隨著計算機、通信網絡、信息技術的軟件和硬件等新設備、新技術的不斷應用和發展,使變電所的自動化控制發生了質的變化,為無人值班的建設提供了堅實的技術基礎,為企業在變電運行方面減人增效提供了物質基礎。
參考文獻
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[3]陳智雄.變電所運行管理的探討[J].農村電氣化,2004,(8).
中圖分類號:TM63 文獻標識碼:A 文章編號:
對變電站的變電運行進行管理是一個長期的系統的工程,隨科技的不斷發展,使得對變電運行的管理顯得越來越重要。在運行中,我們需要做好設備的維護撿查,保證運行操作的正確性,杜絕事故的發生。其實做好變電運行管理的目的便在于保證設備安全,保證電網安全可靠運行。
一、變電站 變電運行的模式
變電運行的主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設備多,出現異常和障礙的機率大;工作繁瑣乏味,容易造成人員思想上的松懈;人員較為分散難于集中管理。一旦發生變電事故,輕則造成經濟上的損失,重則危及電網、設備和人身的安全,甚至會給社會帶來不安定因素,影響社會的穩定。每個值班員是保證電網安全運行、穩定運行和經濟運行的直接執行者。隨著電網技術的發展,變電站應用了大量的新設備及裝置,運行人員急需了解它們的內部結構、原理、操作和檢修方法等深層次的知識,以滿足運行高標準要求。因此,加強變電運行管理,提高變電運行管理水平是很有必要的。無人值班變電所是變電所一種先進的運行管理模式,以提高變電所設備可靠性和基礎自動化為前提,借助微機遠動技術,由遠方值班員取代變電所現場值班員,實施對變電所設備運行的有效控制和管理。目前隨著高科技的發展,無人值班變電所已成為趨勢。但要真正做到安全運行,無人值班管理已成為關鍵問題。正確理解“無人值班變電所”,無人值班變電所是一種先進的運行管理模式。并不是不需要任何技術措施的無人管理,相反而是更需要充實訓練有素的高素質人員,利用先進的設備,互相協調共同搞好管理工作,以達到減人增效的目的。就現實來說,有些改造后的變電所,從安全角度看,一些具體操作必須有人員到現場,再說有些設備隱患并不能通過自動化系統完全顯示出來,為此必須配備人員在場。明確運行管理的職責分工。責任不明確就易形成無人負責的局面,我們真正做到了職責分明、政策合理、協調配合共同搞好運行管理的目的。
二、變電站變電運行管理措施
1、落實規章制度和安全生產責任
變電運行管理的方法之一在于加強對工作人員的思想培訓,只有加強了他們的思想教育方可提高運行管理?,F如今的培訓方法是多種多樣的,大致可以通過如下的一些方式來進行:
(1) 用安全標語的方式。
(2)通過讓工作人員看一些事故教育錄或者事故快報等。
(3)開展一系列的安全形勢分析討論會,在會中可以讓他們分析一些比較典型的事故案例,通過如上的三種方式也可以比較好的增強運行人員的安全生產意識。對于安全生產責任而言,便需要建立相關的安全生產責任制,讓每個人知道自己的責任,讓他們將責任落實到位,這樣才可以使得每位運行人員積極的投入到自己的工作中去。
2、 加強技術培訓
值班員業務素質的高低直接關系變電運行的安全生產,因此必須將技術培訓作為變電運行工作的一個重點來抓。人員與環境和設備相比是最活躍的因素,規范人的行為是遏止事故的關鍵,也是防控的重點。員工整體安全素質不斷的提高,是人身安全堅實有力的保證?!耙匀藶楸尽弊鳛榘踩嘤柟ぷ鞯闹改?,充分激發每一名運行人員的主觀能動性和積極性。從基礎入手,把班組的安全生產作為全局各項工作的基石, 作為防范事故的陣地。重視安全活動的實效性和針對性,并結合事故典例和險情,舉一反三,認真討論安全生產存在的問題,使職工深刻理解“安全生產責任重于泰山”的重要意義,安全活動的重點放在如何加強自我保護意識,防止事故,特別是重復性事故的發生和“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭上,要求發言者必須針對所在單位的實際和崗位實際。嚴格“兩票”合格率的考核,按照“不規范就是不合格”的標準要求,執行中不應只采取扣罰的單一方法,而是將查出的問題反饋到運行全體,在運行分析會上總結,讓職工分析錯誤的原因和后果。制定注重實效性的安全培訓計劃,計劃的合理性在于求質不求量,培訓內容要有針對性。結合春檢、秋檢、迎峰度夏等專項安全檢查的特點,以及日常檢修、維護特點和上級下發的安全、業務知識培訓指南,將安全知識的培訓內容分門別類,提煉重點和精華,打印下發到每一個運行人員,起到強化效果作用。在培訓中摒棄以往“填鴨式”、“囫圇吞棗式”的培訓模式,提倡和注重基層各班組的日積月累、長期堅持的安全培訓模式,從日常維護,倒閘操作和安全注意事項等入手,務求每個運行人員都學實、學透。并定期開展反事故演習競賽及經驗交流會,調動值班員學習業務知識的積極性,從而達到提高值班員業務水平的目的。
3、加強設備管理
變電站變電運行管理的一個必須注重的方法便是“加強設備管理”,因為加強設備的管理是變電運行中一項十分重要的內容。在運行管理中只有加強了設備的管理才能夠在一定程度上防止設備事故的發生。加強設備的管理可以從如下幾個方面著手:
(1)對于基建時期,必須加強設備在此階段的管理,具體的管理方法見下:第一,在對設備進行選型時必須十分的細心,應該選用那些性能優良的電氣設備;第二,設備的制造的過程中,相關監督人員必須十分的重視設備的監造以及設備出廠的試驗,只有這樣才可以保證所使用的設備在各方面的性能是優越的;第三,設備在安裝的時候,必須對其安裝以及調試質量進行監督,同時在驗收時需要嚴格按照有關標準進行驗收,防止由于安裝質量不合格而導致的事故。
(2)設備在運行中,相關技術人員必須加強對其的巡視、檢查和維護;在巡視、檢查過程中需要做到以下幾個方面:第一,認真分析表計、信號等監控設備出現的異?,F象;第二,在巡視設備的過程中,一旦遇到電氣設備出現異常時,可以先自己辨析一下設備出現的異常現象,然后及時向相關修理人員報告。第三,巡視的時間間隔需要根據每個廠的具體情況進行指定,對于那些已經存在缺陷的設備應該適當增加巡視次數,以免事故的發生。
(3)設備在使用的過程中,難免會出現這樣那樣的問題,所以必須根據設備的運行情況,制定好相關的維修計劃,以便可以在一定程度上減少設備的隱患。
4、 加強安全管理
安全是企業的生命。變電站運行管理的重點就是安全運行。認認真真落實班組安全生產責任制,堅持貫徹“安全第一,預防為主”的電力生產方針,大力開展反習慣性違章和安全生產的宣傳與教育,嚴格執行“兩票三制”。這些,都是電力系統長期經過實踐檢驗行之有效的經驗,在變電站必須認真貫徹。近些年來,由于變電站設備的不斷增加和技術的更新,所以應及時修訂變電站的現場運行規程,自查并完善各種記錄,利用計算機自動化系統提高工作效率,把好自己的關口,以確保變電站的各項工作的順利進行。
總之,變電運行是供電企業的一個重要生產部門,因此,要具備扎實的安全運行管理水平,只有這樣供電企業的生產發展才能得到保障。為保證變電安全運行任務的順利進行,必須建立規范的運行管理制度,并且以提高運行人員的技術素質為重中之重,切實可行并有效地開展員工的專業技術培訓,不斷地提高變電安全運行管理水平,以保障供電企業順利生產。
參考文獻:
[1] 謝克快.談談做好電力繼電保護防護的必要性[J]. 現代經濟信息. 2009(23)
【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2014)01C-0139-03
高職教育在教學方法上大多沿襲傳統的教學模式,即教師講,學生聽;教師系統傳授一門課程的理論知識,學生做筆記,死記硬背。這種教學方法與高職教育目標有較大的差距。根據高職教育目標,高職畢業生應具有一定的職業能力,即具有一定的信息收集與處理能力、學習能力、團隊協作能力;具有生產或服務各環節的操作技能;具有對工作各環節出現的問題進行判斷、處理和解決的能力。這就需要進行教學改革。項目教學法是通過師生共同計劃與實施一個相對獨立和完整的生產、設計或服務項目而進行的教學活動,是目前高職教學改革中一種較好的方法?;诖耍疚囊詮V西水利電力職業技術學院為例,探討高職變電站二次回路課程項目化教學改革。
一、變電站二次回路課程內容及體系
變電站二次回路是發電廠及電力系統專業、電力系統自動化技術、電力系統繼電保護等強電專業一門重要的專業必修課。該課程的先導課程是電路與磁路、發電廠及變電站電氣設備,后續課程是電力系統繼電保護、變電站綜合自動化、畢業實踐等。通過該課程的學習,學生學會識讀電氣二次回路原理圖、展開圖、安裝圖;為將來從事電氣二次部分運行、調試、安裝、檢修等工作打下堅實的基礎。原來教材內容分為六個章節,首先對變電站二次回路圖進行整體性概述,介紹各種二次回路符號、名稱、識圖的方法等;然后再分別介紹變電站中的操作電源、互感器、斷路器和隔離開關控制電路及信號回路等。
二、變電站二次回路課程教學中存在的問題
(一)課程目標不明確。傳統教學中,課程目標不明確,課程教學大綱是在教材基礎上形成的,然后根據教材目錄章節確定教學內容。編寫大綱時注重知識的掌握、理解、了解等,不注重知識在生產現場的系統性、應用性,本應在生產現場作為整體應用的東西被分散在課程各部分講授。學生學完后只知道電路圖,卻不知道其具體用法,不了解圖與圖之間的關系。
(二)教學方法陳舊。教師按照傳統的教學方法,上課前復習上次課內容,然后引入新概念,介紹新知識,最后歸納總結,布置作業,下課。采用先理論后實踐的教學方法,先對每種二次圖紙進行講解,知識的掌握和鞏固手段是問答、習題和練習,最后在期末安排一個電氣二次安裝實訓。由于高職學生素質較低,理解能力和邏輯分析能力較差,因而跟不上教師的思路,導致產生畏難和厭學情緒。
三、變電站二次回路課程教學目標及改革思路
(一)課程教學目標。根據高職教育的培養目標,畢業生應具有一定的職業能力,在課程設置和教學內容上就應以該專業相關工作崗位和職業能力分析為依據確定課程教學目標,設計課程內容。為了進一步深化專業人才培養模式改革,加強專業課程、師資隊伍和實訓基地建設,完善教學質量監控和評價體系,提高專業辦學水平和人才培養質量,提升服務行業產業和區域經濟與社會發展能力,廣西水利電力職業技術學院牽頭成立了由廣西電網公司、廣西水利電業集團、廣西恒都輸變電工程公司、廣西浩天集團等96個成員組成的廣西水利電力職業教育集團。依托該集團成立了“發電廠及電力系統”專業群建設指導委員會。該委員會由專業帶頭人、知名行業、企業專家和高級技術人員組成。廣西水利電力職業技術學院多次召開研討會,聽取專家的意見,了解行業對畢業生應具備的基本知識和素質要求,以及就業相關崗位的能力要求。然后,深入企業走訪了大量畢業生,了解他們的就業崗位和在學校所學知識在崗位上應用的情況。廣西水利電力職業技術學院對調研結果進行分析,明確了就業崗位,該課程面向就業崗位初次為變電站值班員、變電二次檢修工、變電二次安裝工,晉升崗位為技術專責、站長、工區主任等。此外,還明確了課程教學目標,即通過該課程學習,學生能識讀電氣二次回路原理圖、展開圖、安裝圖;能從事電氣二次部分運行、調試、安裝、檢修等工作;具有良好的職業道德、團隊協作能力和可持續發展能力。
(二)課程改革思路。課程設計體現“工學結合”思想,在專業建設指導委員會指導下,對專業涵蓋的職業崗位群的工作過程進行分析,結合社會與企業的具體情況分析各職業崗位的技能構成,確定課程的整體目標,即能力目標、知識目標、素質目標,詳見表1。以變電二次檢修工、二次安裝工的工作過程為導向,以生產企業實際生產項目整體設計課程,通過增刪、整合教學內容,使課程的教學內容以項目貫穿,將變電二次回路工作所需知識與技能融入具體任務中,構建基于工作任務的項目教學模式并設計過程化考核方法,了解學生對知識和技能的掌握程度,據此重新修訂課程標準。在教學方法上,根據高職學生活躍的優勢,以及形象思維能力強,抽象思維欠缺,缺乏自我控制能力和創新精神的特點,采用了“做中學,學中教”的理論實踐一體化教學模式,以工作過程為導向、以職業崗位能力為教學主線,及時引進新技術、新設備,以滿足生產崗位對高技能應用型人才的需求。
表 1 變電站二次回路課程目標
能力目標 知識目標 素質目標
1.能識讀控制、信號、測量以及繼電保護與自動裝置等二次接線圖
2.能按產品圖樣和技術要求調試電氣二次設備
3.能正確實施電氣設備檢修前的安全措施,進行檢修后的驗收工作
4.能用電工工具檢查、分析電路,排除電氣故障
5.會查閱圖書資料、保護規程、產品手冊等
6.會編寫驗收紀要及驗收報告等工程文書 1.掌握二次回路基本知識
2.掌握互感器的二次回路
3.掌握信號報警二次回路
4.掌握主變、斷路器和隔離開關的二次回路
5.了解二次回路交直流電源 具有良好的職業行為、職業意識;規范操作、安全操作習慣;嚴謹細致的工作作風及團結協作精神
四、變電站二次回路課程項目的設計和實施
(一)課程項目的設計。職業教育必須以職業活動為導向、以能力為目標、以學生為主體、以素質為基礎、以項目為載體,開設知識、理論和實踐一體化的課程,課程中是否有恰當的項目和任務,成為課程教學設計成敗的關鍵之一。廣西水利電力職業技術學院通過對專業涵蓋的職業崗位群的工作過程進行分析,確定變電二次安裝、檢修工的工作過程是:安裝、調整、檢修變電所控制屏、繼電保護屏、儀表、直流電源設備及其二次回路接線,達到驗收規范的規定要求;依據工作任務標準以及崗位能力要求進行課程開發,整理歸納教學內容和學習課題,將原課程知識點解散并重構于4個項目中,詳見表2。每個項目下設若干工作任務,將相關的知識技能轉化為具體的訓練內容,設計以項目為驅動、以實際工作過程為主線的教學模式,確保教學內容與實際工作的一致性。通過各種電氣二次設備和裝置的檢修與調試任務,覆蓋課程的全部內容和能力訓練,根據學生認知的特點,采用由淺入深、循序漸進的項目設計原則,使教學具有“項目驅動”及“教、學、做一體化”的特點。工作任務的選擇由易到難,教師的傳授由多到少,學生自主學習程度由低到高。
表2 變電站二次回路課程改造情況
(二)課程項目的實施。以培養學生職業能力為目的的項目教學法,是通過對職業崗位上所要求的一個相對獨立和完整的生產、設計或服務業務項目的實際完成來實現學生職業能力培養的,包含“資訊―計劃―決策―實施―檢查―評價”這一行動過程。以項目一為例(見表3),教師由易到難創設3個任務,分別確定完成這一任務所要達到的能力目標、知識目標、素質目標,以及完成這一項目后的工作成果,然后下達任務給學生。
表3 項目一實施情況
項目
名稱 任務名稱 能力目標 知識目標 素質
目標 項目
成果
項
目
一
檢
查
與
測
試
10
KV
線
路
開
關
柜
二
次
回
路
檢查與測試開關柜的交流電流電壓回路 能識讀保護測控裝置的交流電壓電流回路圖并能在開關柜上找出相應的接線;能用萬用表檢查回路及排故。 了解二次回路基本知識。掌握開關柜保護測控裝置的交流電流電壓回路。掌握檢驗二次回路接線正確性的方法。了解開關柜上二次設備的布置。 培養規范操作、安全操作意識,嚴謹細致工作作風及團結協作精神 線路開關柜二次回路驗收紀要及驗收報告
檢查與測試保護測控裝置的直流控制與信號回路 能識讀線路開關柜控制與信號回路;能判斷控制與信號回路的異常、故障及處理。 掌握斷路器的就地、遠方控制回路;掌握保護裝置對斷路器的跳合閘;掌握斷路器的防跳回路;掌握信號輸出輸入回路。了解操動機構儲能電動機控制回路、開關柜帶電顯示、位置指示回路,加熱及照明回路。
檢查與測試10KV電容器開關柜、站用變開關柜、母聯開關柜的二次回路和電壓互感器的二次回路 能識讀電容器開關柜、站用變開關柜、母聯開關柜的二次回路;能識讀電壓互感器的二次回路;能用萬用表檢查回路及處理故障。 掌握電容器開關柜的二次回路;掌握站用變開關柜、母聯開關柜的二次回路;掌握電壓互感器一、二次接線及電壓并列裝置。了解電容器開關柜、站用變開關柜、母聯開關柜上設備的布置。
具體闡述如下。
1.資訊。廣西水利電力職業技術學院利用職教集團優勢,將學生帶到一個完全真實的變電站工地,參觀10KV線路開關柜,提出工作項目,即要求對開關柜二次回路進行檢查及驗收,并提交驗收報告,隨后提供了相關二次回路圖。教師針對圖上的各種文字符號和看圖方法進行講解,讓學生對二次回路圖有一個基本了解。
2.計劃。教師指導學生根據知識基礎和能力基礎組合成項目任務團隊,將全班同學分成若干個小組,每個小組負責一個開關柜檢查與驗收。學生分組討論項目目標和主要任務,明確要解決的問題,并分解目標,制訂實施計劃和工作步驟。
3.決策。教師提出任務完成標準,指導學生按照行業和企業規范制訂團隊工作計劃、日程安排、工作流程、人員分工與職責劃分,各團隊提出測試方案后經教師檢查認可。
4.實施。學生團隊成員相互協助與配合,按照既定工作計劃付諸實施。在實施過程中,每個學生根據各自的任務查閱課本、圖紙和相關驗收規范,自主進行學習,遇到問題時,團隊一起討論并解決。教師監控每個團隊和成員任務進展情況,及時發現學生在任務實施過程中出現的問題,提供必要的指導,對于共性問題統一講解,幫助學生順利完成任務。
5.檢查。任務完成后,各團隊匯報完成的情況、在完成任務過程中遇到的問題及解決方法等,展示完成的驗收紀要和報告,現場演示檢查與測試開關柜相關二次回路過程并進行講解。
6.評價。教師對每個小組匯報的情況和展示成果進行評價,評價的內容包括在完成任務過程中的自主學(下轉第144頁)(上接第140頁)習能力、操作規范性、檢查與測試科學性、團隊成員的協作性和創新性等。還可請企業一線技術人員進行示范性的操作,讓學生看到不足之處并加以改進。
總之,在進行項目化改造之后,整個教學效果有了很大的提高。首先,教學過程是在生產現場進行,學生面對的是實際生產設備和圖紙,使得教學內容不再抽象化和分散化,變成直觀化和整體化。其次,教學內容實戰化,每個項目教學過程都是與實際崗位工作過程相對應,學生覺得所學知識會在以后工作中得到應用,學習興趣大大提高。再次,改變了傳統教與學的方式,將學生被動聽講變成主動參與操作,培養了學生的自主學習能力和職業發展能力。最后,每一個任務都需要學生個體與團隊之間通力合作才能完成,培養了學生交流和溝通能力、團隊協作能力等職業基本素質。
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自1997年畢業于武漢電力學校后一直扎根在繼電保護崗位上,十幾年如一日,全身心投入在工作中,從未完整地休息過節假日,解決了眾多繼電保護運行和檢修工作中的關鍵技術難題,獲得的榮譽多不勝舉,卻一直將“榮譽”二字看得很輕。他就是南昌公司繼電保護專職——曾慶匯?!爱敼と司鸵鸭夹g學精,用技術說話!”是他對自己始終不變的要求。
“光自己學會是不夠的”
曾慶匯最大的優點就是“肯鉆研”,一直以來堅持用高標準要求自己。他訂閱和購買了大量書籍和雜志,堅持學習,不斷總結現場碰到的問題,堅持做筆記,他的筆記成為班組的一本“活字典”,有什么不懂的,在上面大都可以找到答案?!肮庾约簩W會是不夠的”,他還從不吝賜教,志在培養更多年輕技術骨干,任班長6年來培養了8位作業負責人、4位副班長、1位班長和1位分公司副經理,其中經考核獲得了優秀師徒獎。同時他還在省公司技能培訓中心擔任兼職培訓師,完成了專業課程教學和實訓指導等教學任務,2009年作為國網公司專家參與國網遠程課件的評審,提出了很多可操作性的建議。
2011年8月,他被國網技術學院聘請為繼電保護專業兼職培訓師,對國網新進員工進行為期半年的在職培訓。隨著近幾年電網建設步伐的加快,新型保護裝置大量投入現場,但保護專業新學員對設備情況不了解、原理不熟悉,出了問題無從下手,缺乏發現問題、分析問題、解決問題的能力。針對這些問題,曾慶匯結合學院實訓室目前的繼電保護裝置認真編寫了授課課件“微機母線保護原理”及“智能變電站技術相關介紹”,并將技術規程、18項反措的具體內容貫穿其中,從保護的原理、調試、運行、現場經驗及注意事項等多方面進行備課,確保學員容易領會。教學工作不僅使新入職學員受益,也為自身的提高搭建了一個很好的平臺。
刻苦鉆研,成果顯著
工作中曾慶匯刻苦鉆研,多年來解決了眾多繼電保護運行和檢修工作中的關鍵技術難題,他孜孜以求,編寫了現場運行規程。同時,他還注重對技術經驗進行總結、提升,積極進行科學研究,研究成果令人矚目:近年來多篇理論成果在國家核心刊物上發表,撰寫的論文《一起收信電平過高引起的高頻保護誤動分析》獲得江西省電力公司2010年度科技進步一等獎。發明的《新型交流操作備自投裝置》2011年獲得國家實用新型專利,《在線監測光差通道保護裝置》2010年獲得國家實用新型專利。2009年QC《縮短110kV主變中性點絕緣被沖擊時間》獲江西省公司三等獎;2008年QC《提高驗收質量,防止二次部分帶缺陷投入運行》獲江西省電力行業三等獎;2007年QC《防止WBH-801主變保護誤動》獲南昌公司優秀成果獎;2006年QC《解決線路PT失壓問題》獲南昌公司三等獎。2008年合理化“建立繼電保護文檔管理系統”獲南昌公司一等獎;2007年合理化“10KV配電網的中心點經小電阻接地”及“改進及規范PT回路”獲南昌公司最佳建議獎。
曾慶匯多次參加全省調考,成績均名列前茅。憑借出色的工作成績,他連年榮獲南昌供電公司勞動模范;2009年,被評為“國網公司優秀技能專家”;2010年,獲“全國電力行業技術能手”稱號,“南昌市十大金牌職工”;2012年,獲國網優秀兼職培訓師,12月獲“電力教育培訓新星特等獎”;今年他還獲得了“江西省政府首席技師”稱號。
用實力助推企業發展
近三年來,曾慶匯先后承擔了110kV李家莊變電站等多個變電站綜合自動化改造工程、盤龍山變等多個220kV變電站大型改造二次部分圖紙的設計、5條110kV線路保護換型施工與調試、多個主變雙重化及中央信號改造施工與調試、所管轄變電站的大修與技改工作,這些變電站改造前主變、線路保護老化多次誤動及拒動,改造后保護及后臺運行穩定,保護正確動作率100%,提高了系統穩定性和供電可靠率,保證了電網安全運行。
曾慶匯還從規劃、設計介入,對一些可利用的設備、電纜進行優化組合,找出最優的設計方案,減少了很多不必要的投資,為公司節約成本近100萬元,完成改造資金3600多萬元。
新時期的高等職業教育,必須以培養工作于生產、施工、服務第一線必須的高等技能應用型人才為根本目的,高等職業教育的實踐教學環節,是高等職業教育的核心內容,在一定意義上來說,高等職業教育實踐教學體系決定了高等職業教育的特征,決定了高等職業教育培養目標的實現。因此,高等職業教育實訓教學體系是高職院校教學建設的基礎和重點。
近期我校大力開展了實踐教學的改革創新活動,通過教研會討論和教學過程中的實踐結合,不斷的創新出具有我校特色的實踐教學制度。為我校學生畢業后順利被用人單位接受創造了有力條件。
在過去的兩年教學過程中,我先后擔任了我校發電廠專業06、504級和07、505級的電力工程課程,在教學的過程中,通過不斷總結,對這門課程有了更加深入的理解,并發現了一些實踐教學環節上需要改進的地方。
一、課程性質
《電力工程》是電氣工程及其自動化等相關專業的專業基礎課程。能較好地適應高等學校人才的培養目標,以及社會對理論知識面廣博和工程應用能力強的人才培養需求。同時注重對學生的素質教育、工程應用、實踐以及創新能力的培養。
二、課程學習目標和基本要求
電力工程是我校發電廠及電力系統專業的一門專業課。本課程遵循電力生產“安全、可靠、優質、經濟”的方針,以電能生產和傳輸為主線,主要講解電力系統的組成,發電廠、變電站與輸電網的接線方式,輸電網主要電氣設備的結構、參數與運行特性,電力網的潮流計算、調壓調頻、電力系統穩態與暫態特性及其分析計算方法和電力系統的繼電保護。讓學生能充分掌握好電能生產、輸送、變配等相關的系統工程基礎理論和計算方法,以及電力工程技術在國民生產與生活中的應用。同時讓學生了解電力工程領域科技發展的最新成就和內容。使學生不僅具有廣博的電力工程專業理論基礎知識,而且具有較強的工程計算分析能力和應用能力。
三、課程的主要內容
1、發電廠概述。知識點:能源開發與有效利用;火力發電和水能發電的生產過程與生產原理;風力和太陽能發電、以及其他新能源的發電的原理。
2、電氣主接線。知識點:電氣主接線的基本形式與種類;各種發電廠和變電站電氣主接線;高、低壓配電網的接線方式;工廠供電系統的主接線;建筑配電系統接線;配電裝置。
3、輸電網運行分析。知識點:電能質量分析;電網各元件的參數和等值電路;電網的等值電路;輸電網的潮流分析;電力系統頻率分析。
4、配電網運行分析。知識點:配電網的電壓計算;配電網的損耗計算與降損措施;簡單配電網的潮流計算;復雜配電網的潮流計算;配電網的無功補償和電壓調整;配電網的短路電流計算。
5、電力設備的選擇。知識點:電力設備的發熱和電動力計算分析;電氣設備選擇的條件;母線、電纜、絕緣子的選擇;高壓電器的選擇;低壓電器的選擇;發電廠和變電所
6、電力負荷特性與計算分析。知識點:負荷曲線與特性分析;負荷計算的方法;工廠、建筑供電負荷的統計計算;負荷預測簡介。
7、繼電保護基礎。知識點:繼電保護的基本知識;單側電源電網相間短路的電流保護;電網的接地保護;主設備保護;10kV配電系統的保護;工廠、民用建筑供電系統的保護。
8、防雷與接地。知識點:接地概述;雷電的形成與危害;防雷裝置;輸電線路和變電所的防雷;工廠供電、建筑配電系統的防雷。
9、電力工程設計。知識點:電力工程制圖的基本知識;電力設備圖形符號;電力工程CAD簡介;變電所電氣設計示例;工廠供電設計示例;建筑配電設計示例。
四、實訓課程的改進
為了實現高職院校人才培養目標,“大力發展職業教育,大量培養高素質的技能型人才特別是高技能人才”,我覺得關鍵在于改革實訓課程和理論課程的比例,加強校企合作。
《電力工程》作為發電廠專業的一門必修主干專業課。通過本課程的學習,可使學生獲得從事發電廠及電力系統或工礦企業供電部門工作所必須的理論基礎和專業技能,而這些部門也正是本專業學生畢業后就業的主要領域之一。也為進一步選修其他電力類課程奠定必備的專業基礎。原授課計劃中更多的是側重于理論課的講授,強調電力系統設計與短路電流的計算,但是針對于目前的就業情況,高職學生已經很難從事電力系統設計工作,更多的畢業生會從先一線的生產,監控和操作任務。因此,在教學過程中,需要更多的實訓條件與學生動手機會。
電力系統靜態仿真模擬實驗及暫態仿真模擬實驗,國內只有少數幾所學校擁有此實驗條件,因需要投巨資購買基于VLSI的多機系統仿真軟件,并且實驗目的主要是針對與鍋爐與汽輪機操作,及電氣自動化專業電網控制方面,對我校發電廠專業作用并非十分顯著??蛇m當調整,在此基礎上,增加一定課時的發電廠電氣部分仿真上機實驗,通過更多的實際操作了解電廠生產現場的操作流程及應付突發狀況的方法。
同時,應適當組織學生到發電廠和變電站參觀,直觀地感受各種電氣設備;并安排學生進行斷路器控制及操作等實驗。大力推行學校和企業進行合作,開展工學結合的培養模式。對教學過程進行改革,以學校和課堂教育為中心的傳統模式,向著工學結合、半工半讀、訂單式培養的模式轉換。
近年來,我校通過不斷的改善教學條件,與河南煤化集團下屬多個電廠通過協議達成了“雙贏”的合作機制。建立了多個校外實習基地,使得學生可以有充分的時間和條件,到現場去,與工作人員同吃同住,實實在在的操作設備,按時按質的完成各項工作任務,加深對課本知識的了解,甚至通過思考,提出的某些創意可被應用到生產中,為企業創收。實現了人才培養模式的創新,并帶動了其他專業的教學改革。因此,應充分利用學校優勢資源,增加實踐教學力度,發展具有職業院校特色的職業教育。
運維一體化培訓模式的提出
運維一體化培訓“234”模式的概念
為更好開展運維一體化培訓創新工作,特提出“234”模式,其中:“2”是指部門培訓管理一體化、班組培訓管理一體化的“兩化”管理;“3”是指培訓的三個階段,分別為崗前培訓、試點研究、崗位技能提升;“4”是指培訓的四個步驟,分別為跟班學習、業務幫帶、班組實踐和試點帶動、學習團隊提升弱項業務。
運維一體化培訓的策略
分析現有體制下運行、檢修人員的知識結構,優化培訓管理模式,制定有針對性的培訓方案;以技能實訓基地為依托,分階段開展運維及檢修人員技能培訓;通過運維人員跟班學習、業務幫帶、班組實踐等步驟,提高運維人員的技能水平和創新能力;建立試點,以點帶面,穩步推進“運維一體化”體系建設。
運維一體化培訓的范圍和目標
以變電運行及檢修人員為培養對象,強化運維、檢修人員的理論知識以及實際技能操作培訓,改變運行、檢修專業人員的傳統工作模式,通過兩化三階段四步驟的“234”培訓模式,培養具有運行和維護一體化的復合型人才,全面推進“大檢修”的落地,為“三集五大”體系的建設提供堅強的人才資源和智力保障。
運維一體化培訓的指標體系
建立兩化三階段四步驟的“234”培訓創新模式,培養運維一體化的復合型人才;構建運維人員現場培訓考核體系,切實提高人員知識和技能水平;制定現場培訓的評估反饋體系,確保培訓取得成效。
運維一體化培訓模式的具體實施
工作流程
具體培訓工作流程如圖1所示。
培訓模式的實施
(1)優化培訓組織模式,實現“兩化”管理。部門培訓管理一體化:將變電運行、維護性檢修培訓業務統一納入變電運維中心,在部門管理層面實施運維一體化培訓的統一組織。班組培訓管理一體化:在變電運維站內將運行和維護的培訓職能歸屬同一班組,實現班組層面運維一體化培訓的統一實施。
通過部門和班組兩個管理層面分別統一和實施運維一體化培訓,讓員工有序進行現場實踐培訓,達到快速培養既熟悉變電運行業務又掌握C、D類檢修維護的技能人才。
(2)創新技能培訓三階段四步驟的過程管理,快速培養運維人才。
①第一階段:運維人員崗前培訓――對運維人員開展以檢修基本技能、安全知識、操作規程為主要內容的崗前培訓。
第1步:分批次開展運維人員跟班學習,每批次分別從各變電運維站安排1-2人到檢修班組進行為期一個月的跟班學習。采用“師帶徒”的“一對一”幫帶、組建學習型技能攻關團隊等形式,檢修部門為跟班學習人員制定“培訓計劃安排表”,詳細安排每個培訓階段的學習安排,并為每位跟班人員安排一位師傅,簽訂師徒協議,師傅負責每個培訓項目作業卡編制以及作業卡內容理論講解培訓、現場實際技能操作培訓,在每個培訓項目完成后對所帶徒弟的學習效果進行考核,考核合格后方可進入下一個培訓項目的學習。每個檢修班組的師帶徒成績納入班組月度培訓統計。修試中心負責提取每對幫帶人員技能難點,由本批次人員組成學習型團隊,對技能難點進行技術攻關,由運檢部相應專責組織對學習型團隊進行技能考問或考核,實行逐個過關考試。
第2步:以業務幫帶為手段,開展全體檢修人員和運維人員培訓。在跟班學習的基礎上建立運維人員C、D類檢修單元制、模塊化培訓課程。參加檢修班組跟班學習的兩名變電運維人員,培訓結束后,負責對本運維站其余人員C、D類檢修維護項目110個單元制、模塊化課程的培訓,通過單元制、模塊化培訓后,開展每個項目考核,直到使每位變電運維人員均能掌握C、D類檢修維護工作內容。
變電運維中心組織對從檢修試驗中心抽調至變電維護班的人員進行變電運行業務的現場培訓,現場培訓內容包括各級調度規程、安規、兩票實施細則、變電站運行基本知識、倒閘操作技能等,并指定正值以上人員與變電維護班人員簽訂師徒培訓協議,并嚴格按照明細表的培訓內容及完成時限進行培訓,使檢修人員逐步掌握變電設備巡視、倒閘操作技能。達到變電站副值班員水平后,由變電運維中心組織考試,并經人資部確認相應任職資格。同時,變電維護班人員對運維人員進行維護性檢修業務培訓,包括理論知識、現場技能等。
②第二階段:建立試點研究,以點帶面。
第3步:以班組為單位,通過試點帶動,開展技能實踐。國網泉州供電公司以清運維站為現場培訓的試點,從檢修試驗中心抽調6名檢修工作負責人(一次專業2人、二次專業2人、試驗專業2人),加上清運維站原值班人員24人,共30人成立變電維護班,與清運維站合署辦公,歸屬變電運維中心管轄;變電維護班人員會同清運維站運維人員,共同開展清運維站所管轄10個變電站(5個220kV站、5個110kV站)的110項單元制運維一體化維護性檢修項目等業務。變電維護班開展維護性檢修工作時,由檢修人員擔任工作負責人,由運維站人員擔任工作班成員,開展倒閘操作時,由變電人員擔任工作監護人,檢修人員擔任操作人員,通過交叉實踐培訓,以工作帶培訓,促進檢修及運行專業相互融合。
其余各運維站同其組建幫帶關系,由清運維站帶動其它運維站人員的110項檢修維護項目的單元制培訓,通過以點帶面的幫帶培訓,全面促成運維業務的開展。
③第三階段:崗位技能提升――重點攻克運維、檢修人員知識及技能的薄弱環節。
第4步:建立幫帶團隊,開展業務能力提升培訓。根據清運維站的實際運行情況,梳理運維、檢修人員在運維體系工作中的業務薄弱項目,建立“專責(運檢)+專業人員(檢修)+運維人員”分專業團隊幫帶隊伍,對變電維護班人員開展業務能力提升培訓。
集中授課:采取“每周、每月”集中授課的方式,由專責和專業人員每月匯編典型運維消缺項目案例庫,對團隊內運維人員開展理論和業務技能培訓提升專項活動。利用變電檢修實訓基地,各專業團隊分批次到檢修基地開展部分維護性檢修項目的實戰演練。結合現場缺陷處理,開展省公司2013年82項運維一體化維護性檢修項目實戰演練。
專項培訓后通過組織各運維人員對移交業務逐項進行業務技能考核和資格考試,同時將考核情況列入運維人員晉升和崗位級別薪金上調的主要依據。按計劃,周期性調整各變電運維站人員到運維站,繼續深入學習掌握110項運維一體化維護性檢修項目內容。
構建現場培訓考核體系
(1)現場培訓激勵政策。現場培訓過程中,以“月”為單位,由各供電公司專業部室組成考核小組,對培訓學員進行月度考核,考核內容包括月度培訓計劃中所列的理論知識及實際技能操作,對于連續3個月考核優秀者,按個人年度績效+1分嘉獎;2次優秀,1次良好者,按個人年度績效加0.5分嘉獎;考核1次不合格年度績效扣0.5分。對每一位參與現場培訓授課的人員,根據國網公司、國網福建電力等有關教育培訓經費管理規定,發放授課津貼。
(2)優秀“師帶徒”團隊評選。成立評選小組:現場培訓結束后,各供電公司人力資源部牽頭,運維檢修部主要領導共同組成評選小組,負責運維一體化現場培訓優秀“師帶徒”團隊的評選工作。
評選方式:由評選小組根據培訓學員的月度考核成績,以及班組、部門評價意見,選出培訓過程中表現優秀的“師帶徒”幫帶團隊,各供電公司人力資源部頒發“優秀師帶徒”證書。結果應用:獲得優秀“師帶徒”的幫帶團隊,優先推薦參與部門年度評先評優,且“師傅”在兼職教師選聘上享有優先權。
制定現場培訓的評估反饋體系
(1)成立培訓溝通反饋小組。各變電運維中心、檢修試驗中心以及人力資源部共同組成培訓溝通反饋小組,負責制定現場培訓方案、政策,組織、協調現場培訓事宜。
(2)評估反饋方式?,F場培訓過程中,“師傅”負責以“月”為單位,填寫《師徒協議跟蹤監督卡》,每月反饋上個月的培訓情況至溝通反饋小組處;
培訓溝通反饋小組根據每月幫帶團隊反饋的月度培訓及考核情況,進行匯總分析,形成月度培訓報告,根據報告分析結果,調整下一個月的培訓計劃。
運維一體化培訓的評估與改進
運維一體化培訓的評估方法
在“兩化三階段四步”的培訓過程中,定期對每個培訓階段成果進行總結分析,檢查參培人員的知識及技能提升情況,由專業部室領導對培訓人員及參培人員分別進行訪談,了解培訓過程中出現的問題及難點,總結出經驗,用于下一階段的培訓。
在試點實踐過程中,每月定期評估生產運行各項指標,評估運維一體化建設對生產運行的改善成果。
運維一體化培訓的改進
針對運維一體化人才培養實踐過程中存在的問題,可利用變電檢修實訓基地,對運維人員開展設備結構、原理、檢修工藝培訓,同時將運維人員送到廠家,開展廠家帶客戶培訓,全面提升運維人員技術水平。
組織調度相關專業技術人員,對運維人員開展不同負荷潮流、運行方式下電網運行的特點,同時開展操作票填寫,促進操作票填寫的正確性。
開展技術規程、技術標準專場培訓,由省公司相關專家擔任講師,開展技術規程和標準培訓與討論,推動規程標準的深入理解和掌握。
運維一體化培訓的開展成效
精簡人員及用車,提高資源配置效率
變電運維一體化的工作模式使變電運行人員從所轄變電站的運行維護、倒閘操作、事故及異常處理、設備巡視、設備定期試驗輪換等運行管理工作,轉變為變電站的運行維護、倒閘操作、事故及異常處理、設備巡視、設備定期試驗輪換、一次設備維護性檢修、二次設備維護性檢修等工作。檢修人員從過去的只管檢修、消缺,轉變為應在原有的基礎上再掌握運行維護、倒閘操作、設備巡視等,使運維人員能“人盡其才、物盡其用”,極大提高了資源配置效率。
優化工作流程,提高工作效率
以一個常規缺陷的處理為例,需經過:在巡視、試驗、檢查中發現設備缺陷進行記錄(分析、分類后)審核(批)匯報2名運行人員進行設備停電操作2-3名專業技術人員進行繼電保護或一次設備消缺處理運行人員驗收”等最少6個流程步驟,實行運維一體后,變電運維人員僅需經過“在巡視、試驗、檢查中發現缺陷進行記錄(分析、分類后)審核(批)匯報進行現場處理”4個工作流程即可完成整個缺陷處理工作,極大地提高了人員的工作效率,實施專業管理前后流程的優化對比如圖2所示。