時間：2023-03-06 16:06:30
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2、安全生產責任重于泰山
3、寧繞百丈遠，不冒一步險
4、抽一塊磚倒一堵墻，松一顆螺絲斷一根梁
5、人人講安全，家家保安全
6、企業負責，行業管理，國家監察，群眾監督
7、安全源于警惕，事故出于麻痹
8、安全是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，不被環境傷害
9、只有防而不實，沒有防不勝防
10、弘揚安全文化，規范安全行為
11、安全生產，重在預防
12、安全責任重于泰山，人民利益高于一切
13、安全作砥柱，天塹變通途
14、彈撥安全弦，奏響太平曲
15、居安思危除隱患，預防為主保安全
16、溫馨的家來自安全的你
17、嚴禁違章指揮，違章作業，違反勞動紀律
18、遵章是安全的先導，違章是事故的預兆
19、生產再忙，安全不忘
20、生命至高無上，安全責任為天
21、安全保健康，千斤及不上
22、落實安全規章制度，強化安全防范措施
23、為安全投資是最大的福利
24、安全具有高于一切的優先權！?。?/p>
25、愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故
26、健康的身體離不開鍛煉，美滿的家庭離不開安全
27、安全為了生產，生產必須安全
28、船到江心補漏遲，事故臨頭后悔晚
29、安全來自警惕，事故出于麻痹
30、麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根
31、關愛生命，關注安全
32、絆人的樁不在高，違章的事不在小
33、違章操作等于自殺，違章指揮等于殺人，違章不糾等于幫兇
34、質量是安全基礎，安全為生產前提
35、生命無價，平安是福
36、安全人人抓，幸福千萬家
37、勞動創造財富，安全帶來幸福
38、安全日日好，生產節節高
39、安全好意的保障，安全是幸福的源泉
40、把握安全，擁有幸福
41、以人為本，安全第一
42、在崗一分鐘，安全六十秒
43、安全知識，讓你化險為夷
44、宣傳安全知識，傳播安全文化
45、把握安全擁有明天
46、安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根
47、認真學習，堅持貫徹《安全生產法》
48、時時注意安全，處處預防事故
49、蠻干是走向事故深淵的第一步
50、疏忽一時，痛苦一世
51、幸福是棵樹，安全是沃土
52、生命只有一次，安全伴君一生
53、抓好安全生產促進經濟發展
54、安全在我心中，生命在我手中
55、沾沾自喜事故來，時時警惕安全在
56、傳播安全文化，宣傳安全知識
57、落實安全責任，完善安全制度
58、不繃緊安全的弦，就彈不出生產的調
59、粗心大意是事故的溫床，馬虎是安全航道的暗礁
60、生產必須安全，安全保障人權
61、甜蜜的家盼著您平安歸來
62、安全需要每個人睜大眼睛
63、實施安全生產法，人人事事保安全
64、忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全求效率益如水中撈月
65、小心無大錯，粗心鑄大過
66、用您的責任和細心，譜寫安全的永恒旋律
67、嚴是愛，松是害，搞好安全利三代
68、質量是企業的生命，安全是職工的生命
69、防事故年年平安福滿門，講安全人人健康樂萬家
70、安全是最大的節約，事故是最大的浪費
71、掌握安全生產知識，爭做遵章守紀職工
72、安全—我們永恒的旋律
73、安全花開把春報，生產效益節節高
74、關愛自己，關愛他人，標準化是安全之本，責任心是安全之魂
75、忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全求效益如水中撈月
2、預防保養按時做，生產順暢不會錯
3、安全用電，節約用水，消防設施，定期維護
4、劣品標識加隔離，退料重要易處理
5、上班一走神、事故敲你門
6、作業標準記得牢，駕輕就熟不煩惱
7、百分之一的失誤，百分之百的損失！
8、主動承擔責任，積極解決問題
9、父母望您遵章守紀、妻兒盼您毫發無損
10、光靠記憶不可靠，標準作業最重要
11、今天工作不安全、明天生活不保障
12、別用鮮血換教訓、應借教訓免血淚
13、質量是需要全員參與管理才能生產出顧客滿意的產品
14、開源節流效益增，首件檢驗不馬虎，制程穩定無錯誤
15、顧客滿意是我們永遠不變的宗旨
16、品管提高信譽，信譽擴大銷售
17、用事實和數據說話，用品質來證明市場
18、人人品管做得好，顧客抱怨自然少
19、嚴謹思考，嚴密操作，嚴格檢查，嚴肅驗證
20、堅持一流管理，生產一流產品
21、班前準備，班中維持，班后整理
22、時時尋求效率進步，事事講究方法技術
23、安全是一種責任、為己為家為他人
24、品質你我都做好，顧客留住不會跑
25、責任是質量的保證，質量是品牌的生命
26、品質改善我們需要全員參與
27、檢查走馬觀花、事故遍地開花
28、以工作的品質，提升產品品質
29、領導違章指揮等于犯罪、職工違章操作等于自殺
30、來料檢驗按標準，產品質量有保證
31、質量是企業的生命之泉，質量是效益的可靠保證
32、品質為本，財富為果
33、沒有措施的管理是空談，沒有計劃的工作是空洞
34、發現問題馬上報，及時處理要做好
35、下一道工序就是我們的顧客
36、只做企業需要做的事，而不是只做自己喜歡做的事
37、作業精神：第一次做對，次次都做對
38、檢驗記錄要可靠，統計分析才有效
39、優質精神，全員參與，持續改進，持之以恒
40、作業標準能遵守，品質效率不用愁
41、安全帶、牽掛著你的平安
42、人人有改善的能力，事事有改善的余地
43、想要產品零缺點，全面品管不可免
44、安全規程高于上級命令
45、事故隱患不除、等于放虎歸山
46、患者用流血換取教訓、智者用教訓避免流血
47、合理搬運周轉，愛惜勞動成果
48、工作有計劃，效率有保障
49、品為眾人之口，質乃斤斤計較
50、生產沒有質量的產品，等于制造無用的垃圾
51、儀器設備勤保養，生產自然更順暢
52、專心工作為首要，質量安全皆顧到
53、手牽手發揚優質精神
54、革除馬虎之心，提升品質之源
55、分析原因要認真解決問題要徹底
56、做好產品包裝工作，確保產品最終質量
57、采用規范管理，提高產品質量
58、高品質，低成本，短交期
59、思一思，研究改善措施；試一試，堅持不懈努力
60、今天工作不努力，明天努力找工作
61、倉儲原則要遵守，先進先出是基礎
62、自我檢驗不放松，質量標準記心中
63、持續的質量改進是企業永恒的目標
64、消除一切浪費，追求精益求精和不斷改善
65、強化班組建設，提高工作效率
66、質量是水，企業是舟，水能載舟，也能覆舟
67、安全帽、擋住飛來的橫禍呵護寶貴生命
68、沒有措施免談管理，沒有計劃如何工作
69、一線工人請注意，品質效率在于你
70、每項操作求質量，產品質量有保障
71、追根究底，消除不良因素
72、信譽來源于品質，品質來源于素質
73、寧可停工停產、絕不違章蠻干
74、人人提案創新，成本自然降低
75、上有老下有小、出了事故不得了
0 引言
車間調度指標工時達成率是評價車間調度優異程度的重要指標，它直接體現出車間設備的利用率、工人效率、庫存大小，同時工時達成率的影響因素很多，如原料到位情況、設備健康狀況、人員到崗狀況、批次大小、加班情景等。車間調度問題是滿足任務條件和約束要求的資源分配問題，是最困難的組合優化問題，解決車調度問題首先要建立準確的車間生產模型，模型的優異程度由預測輸出指標的準確性決定，BP人工神經網絡是建立預測模型尋求最優值的有效工具。
國內外學者對人工神經網絡在調度問題及建立預測模型有相關研究。A.Azadeh、M.Jeihoonian等采用集成神經網絡研究了雙標準雙級裝配流水作業調度問題[1]；Azadeh提出了采用復雜人工神經網絡和模糊優化算法優化仿真模型來解決流水生產車間的調度問題[2]；Golmohammadi， Davood等人采用神經網絡模型開發的智能系統，研究表明零部件的批次大小比原材料的到位時間及延時時間對調度結果更有影響[3]；A.Azadeh， A. Negahban采用混合人工神經網絡仿真并優化隨機生產的調度問題[4]；Braglia 和 Grassi提出了最小化車間平均工時并最大限度延遲的車間調度混合模型，他們采用NawazCEnscoreCHam和多目標遺傳局部搜索算法來解決問題[5]；祝翠玲、蔣志方等基于BP神經網絡建立空氣質量預測模型，將空氣污染源的數據輸入到該模型中，可以準確預測出污染物的檢測值[6]；陳廉清，郭建亮等提出了基于BP神經網絡和遺傳算法構建表面粗糙度預測模型的開放式試驗系統，該系統提高了外圓磨削產品表面粗糙度預測模型的收斂速度和預測精度[7]；崔吉峰、乞建勛等提出了采用粒子群算法改進BP神經網絡算法，建立了對能源需求的預測模型，作者首先利用灰色預測方法和自回歸移動平均模型建立初步預測結果，再將該結果作為BP神經網絡的輸入，在此基礎上進行訓練和預測，將預測精度提高了5%左右[8]；張喜忠作了基于神經網絡預測模型的發動機異響信號提取的研究，豐富了發動機異響信號提取的新方法，拓寬了發動機故障診斷的應用范圍[9]；王德明、王莉提出了遺傳算法和BP神經網絡相結合的風場短期風速預測模型，該模型具有預測精度高、收斂速度快的優點[10]；陳耀武、汪樂宇等提出了基于神經網絡、模糊聚類分析和模式識別理論，建立組合式神經網絡的短期電力負載預測模型，該模型能夠準確預測普通工作日及節假日的電力負載[11]。
神經網絡BP學習算法具有逼近非線性連續映射的能力，廣泛應用與非線性系統的建模及控制領域。但是BP神經網絡存在一些缺點，主要是收斂速度慢，往往收斂于局部極小值，數值穩定性差，學習率、動量項系數和初始權值等參數難以調整。本文提出采用LM和SA混合算法，彌補了神經網絡的缺點，并通過調整神經網絡數量，最終得到較準確的車間生產工時達成率預測模型。
1 研究方法及理論
1.1 人工神經網絡研究方法
人工神經網絡可以處理多元空間信息，成為模式識別、系統辨別、預測等功能的有力工具。人工神經網絡的最主要的優點是不需要在訓練之前明確定義近似函數。BP神經網絡是最常用的神經網絡，因為BP神經網絡可以基于輸入參數及輸出參數計算出近似的仿真模型?；谌斯ど窠浘W絡的特性，它被廣泛應用于尋找問題最優解。圖1所示為BP人工神經網絡解決問題的一般流程：
1）收集分析數據：收集大量數據，分析數據自身的相關性，找出主要參數作為輸入。剔除數據中的奇異的，并將數據歸一化用于訓練神經網絡。
2）選擇網絡類型與結構：根據問題的特點，選擇神經網絡為網絡類型，并確定網絡層數、每層節點數、初始權值、學習算法。其中隱含層的節點數選擇比較麻煩，一般原則是在保證正確反應輸入輸出之間關系的基礎上盡量少選隱含層節點數。
3）訓練與驗證：采用真實數據反復訓練并驗證神經網絡直至得到合適的映射效果。在訓練時初始權重可以隨機產生，并且可取多組神經網絡同時進行，通過取平均值來提高神經網絡模型的準確性，該方法可以克服初始數據不充足的缺點。
4）對新數據實施預測，輸出預測值。
1.2 SA＼LM混合算法原理
人工神經網絡中LM算法結合了高斯-牛頓法和最小梯度法的優點，包含了高斯-牛頓法的局部收斂性和梯度下降法的全局特性，它通過自適應調整阻尼因子達到局部收斂性，并且其迭代收斂速度高，可以補償BP網絡收斂速度慢的缺點[12]，使其在很多非線性問題中得到穩定可靠解。但是初始值對LM算法的計算工程中具有很大的影響，若選取的初始值靠近真實值，在得到全局最優解的情景下減少運算時間，假設初始值的質量較差，優化結果會偏離全局最優解而得到局部最優解。通過兩種方法可以解決該問題，一是采用盡量多的原始數據訓練神經網絡，使其具有較準確的預測能力，二是選擇合理的優化算法與LM形成混合算法，消除其對初始值的高依賴性[13]。該研究對象為典型的離散生產型車間，無法獲得所有的歷史數據，第二種方式較合適。退火（SA）算法能夠在算法執行過程中，基于較差初始函數值得到近似的最佳解決方案，這使得SA算法擁有在峰谷之間搜索找到全最小點的能力，無疑是最佳優化算法之一[14]。如圖2所示為LM和SA混合算法在神經網絡模型中的應用模式，首先基于有限的原始數據，采用SA算法訓練神經網絡預測模型，得到初始預測模型，將該模型中神經網絡各層的權重矩陣及閥值作為LM算法的初始化參數，再次訓練得到更優秀的神經網絡預測模型。該混合算法能夠捕捉并模擬車間排產員的經驗知識和生產流程記錄來形成制造過程中的系統知識，最終得到較優秀的車間調度模型。
2 人工神經網絡結構
在50臺加工系統組成的機加工車間中，有加工工人N人（工人充裕且有熟練度區分，其中有工序對應唯一工人），需要完成14個待加工零部件，每個工件都包含若干道工序，且工序流程一定。50臺加工系統中包含車床組、銑床組、刨床組、鉗床組、磨床組、焊接組，各組設備的加工能力一致， 以每個月該車間的工時達成率作為關鍵指標，工時達成率以實際完成工時與額定工時的比值為計算方式。車間調度員通過最佳的調度，并為各工序選配最佳資源，在滿足設備加工能力及人員匹配的情況下獲得最佳的工時達成率。
該調度問題有如下初始約束條件：1）任何設備無法同時加工超過兩個工序；2）任意工件無法同時在多臺設備上加工；3）工件必須嚴格按照工藝路線在指定機器上加工；4）除特定工序指定工人外忽略工人的熟練程度；5）工件的安裝及拆卸時間已經包含在該工序的加工工時中；6）一般情況下有設備就有工人，除特殊情況工人處于充足狀態；7）每個訂單的14種原材料到位時間隨機，遵循板材、管材、棒材的到位順序。
根據該車間調度問題的特點，定義人工神經網絡的結構。神經網絡的輸入參數為各零件的加工對象、可用設備、設備數量、分批大小、延遲值、工時、前置工序耗時、后置工序耗時等210個參數，輸出參數既目標函數為工時達成率。根據輸入、輸出參數的量確定采用兩層神經網絡結構，既一層隱含層一層輸出層，并且隱含層包含10個節點，可保證獲得全局最優的情況下避免出現過計算。圖3所示為人工神經網絡的總體結構，經過多次試驗驗證，該神經網絡中核心參數如下：
網絡層閾值參數biasConnect= [1；1]，隱含層與輸出層均有閾值；
輸入層關系參數inputConnect = [1；0]，輸入層與隱含層有權值連接，與輸出層無關系；
網絡層關系參數layerConnect = [0 0；1 0]，隱含層與輸出層神經元相連；
輸出層關系參數outputConnect = [0 1]，輸出層的神經元產生網絡輸出；
網絡傳遞函數layers{1}.transferFcn= 'tansig'，隱含層與輸出層的傳遞函數；
隱含層初始函數layers{1}.initFcn = 'initnw'，隱含層初始化函數；
訓練算法參數trainFcn = 'trainlm'，LM基礎算法；
網絡初始化函數initFcn = 'initlay'，網絡初始化函數；
神經網絡數量參數networks=20、50、100。
3 預測結果及分析
54套歷史數據作為訓練驗證樣本并不能完全覆蓋所有情景，本研究提出采用多神經網絡并行計算求平均值的方法提高模型準確性。為了得到最準確的預測模型，神經網絡數量和訓練算法是本研究中優化對象。神經網絡的訓練算法主要以LM算法和SA＼LM混合算法為研究對象，神經網絡數量以20、50、100為研究對象。取54套樣本中的51套為訓練驗證樣本，3套為預測模型的測試數據，通過對比工時達成率預測值與真實值的均方差來判斷神經網絡模型的優異程度。訓練數據中每套數據的210個參數生成51*210的矩陣，它們形象地表現出每個調度的輸入與輸出，這些矩陣將成為LM算法和SA＼LM混合算法神經網絡的輸入參數，經過計算生成各自的神經網絡預測模型，最后用3套調度方案去測試準確性，表1中顯示了神經網絡數為20、50、100的LM算法和SA＼LM混合算法神經網絡預測模型的測試結果。
從表1中清晰地顯示了兩種算法及三種不同神經網絡數預測模型的預測誤差，神經網絡數量從20-50-100的梯度選擇中預測模型的準確性誤差呈8.46%-8.28%-6.87%的下降趨勢，經過試驗確定在該項目中采用100個神經網絡數，該方法有效緩解了初始數據不充足的缺陷。圖4中顯示LM算法和LM＼SA混合算法預測誤差對比，其中LM算法預測誤差均值為8.92%，LM＼SA混合算法將該誤差縮小到6.82%，證明混合算法能夠通過改善LM單一算法中初始權重值及閥值，最終得到更優異的預測模型。
4 結論及展望
采用BP人工神經網絡能夠建立較準確的生產車間調度模型，并且使用SA算法建立人工神經網絡的初始權重矩陣及初始閥值，再以LM算法進行優化的混合算法是建立車間調度模型的最佳算法；對于初始數據不充足的問題，可采用多神經網絡并行計算求平均值的方法來提高模型準確性。得到較優秀的車間調度模型后，通過優化延遲值、批次大小、設備數量等輸入參數可獲得全局最優的工時達成率，最終輸出離散車間效率最高的調度方案，這是今后的研究重點。
【參考文獻】
[1]A.Azadeh， M. Jeihoonian， B. Maleki Shoja， S.h. Seyedmahmoudi. “An Integrated Neural NetworkCsimulation Algorithm for Performance Optimisation of the Bi-criteria Two-stage Assembly Flow-shop Scheduling Problem with Stochastic Activities.” International Journal of Production Research 50.24（2012）： 7271-7284[Z].
[2]Azadeh， Ali， Mohsen Moghaddam， Pegah Geranmayeh， Arash Naghavi. “A Flexible Artificial Neural NetworkCfuzzy Simulation Algorithm for Scheduling a Flow Shop with Multiple Processors.”The International Journal of Advanced Manufacturing Technology 50.5-8（2010）： 699-715[Z].
[3]Golmohammadi， Davood. “A Neural Network Decision-making Model for Job-shop Scheduling.” International Journal of Production Research，51，17（2013）： 5142-5157[Z].
[4]A.Azadeh， A. Negahban， M. Moghaddam. “A Hybrid Computer Simulation-artificial Neural Network Algorithm for Optimisation of Dispatching Rule Selection in Stochastic Job Shop Scheduling Problems.” International Journal of Production Research， 50， 2 （2011）： 551-566[Z].
[5]Braglia， M. and Grassi， A.， 2009. A new heuristic for the flowshop scheduling problem to minimize makespan and maximum tardiness. International Journal of Production Research， 47（1）： 273-288[Z].
[6]祝翠玲，蔣志方，王強.基于B-P神經網絡的環境空氣質量預測模型[J]《計算機工程與應用，2007，22（43）：223-227.
[7]陳廉清，郭建亮，楊勛，遲軍，趙霞.基于進化神經網絡的磨削粗糙度預測模型[J].計算機集成制造系統，2013，11（19）：2855-2863.
[8]崔吉峰，乞建勛，楊尚東.基于粒子群改進BP神經網絡的組合預測模型及其應用[J].中南大學學報，2009，1（40）：190-194.
[9]張喜忠.基于神經網絡預測模型的發動機異響信號提取研究[D].長春：吉林大學，2008.
[10]王德明，王莉，張廣明.基于遺傳BP神經網絡的短期風速預測模型[J].浙江大學學報，2012，5（46）：837-841.
[11]陳耀武，汪樂宇，龍洪玉.基于組合式神經網絡的短期電力負荷預測模型[J].中國電機工程學報，2001，4（21）：79-82.
為了更好開展質量月活動，車間開展形式各樣、內容豐富的宣傳活動。利用宣傳板報進行質量月活動主題及活動內容的宣貫，普及質量知識以提高全體員工的質量意識，還利用班前會的時間加大宣傳力度，營造“人人關心質量，人人重視質量”的氛圍。
經過前期一系列的宣傳，使員工融入了質量月的各項活動中，對此車間組織以班組為單位，對前期不良質量行為進行檢查和整改，為后期產品質量提供了有效的保證。
本次質量月活動，車間圍繞“建設質量強國，共創美好生活”的活動主題，認真做好質量月的各項任務，對質量意識起到了有效地推動作用，使質量觀念深入人心，促進了員工在今后的工作中更加注重產品質量，嚴格執行工藝要求，也促進了車間的質量管理水平的提高。
安全質量月的活動總結
為了提高項目部施工質量、全體員工的工作質量和積極性、部門/作業人員責任心，增強企業凝聚力。根據安司[20**15號《關于開展“質量月”活動的通知》的有關精神，結合項目部實際情況，緊緊圍繞質量生產月的主題“貫徹《質量發展綱要》推進質量強國建設”，項目部于20xx年9月1日至30日開展了“質量月”活動。在活動期間，各部門/作業隊高度重視、精心組織、嚴格要求，使質量水平取得了顯著成效，施工質量有了大幅度的提升?，F將活動有關情況總結如下：
1、領導重視，精心組織
為了更好的開展“質量月”活動，項目部召開全體員工會議進行活動動員，質量副經理施玉澤對開展“質量月”活動的目的、要求、方案進行了簡單的說明，宣布“質量月”活動開始。要求要以“質量月”活動為契機，營造“人人關心質量、人人重視質量”的氛圍。
2、教育培訓
在“質量月”活動中掀起了學習的，使員工樹立了質量觀念，提高了員工的質量意識。各作業隊開展對員工的質量培訓，利用班前班后會議組織開展了“質量是企業生存和發展的生命線”的討論，廣大職工結合自身工作，紛紛表達了對“質量是企業生存和發展的生命線”的認識，大家一致認識到：質量就是生命，沒有質量企業就會失去市場，更談不上大發展了。只有產品質量好了，我們才能贏得用戶的信任，企業才能得到生存和發展，我們才有更好的明天!利用周質量例會組織了“施工過程質量控制”的學習。利用業余時間組織廣大職工進行“質量基礎知識”學習，并對項目部質量管理現狀及項目部質量管理的提升進行了討論，對項目部今后的質量管理工作提出了寶貴的意見。
3、質量宣傳
通過粘貼質量宣傳標語、橫幅、制作展板，對質量法規、質量文化等進行宣傳，營造全員關注質量的良好氛圍，大大加強了廣大職工對質量的深切認識。
在辦公區域、生產車間、廠房懸掛宣傳標語50副，宣傳標語見附件一。
在辦公區域、生產車間、廠房懸掛橫幅(1.2m×12m)4副。在廠房安裝間設置質量展板3塊，質量展板見附件二。
4、開展質量專項檢查活動
項目部響應公司號召，積極開展以“查質量意識、查質量水平、查保證體系、查標準執行情況、查計量檢測保證、查現場管理、查質量損失”為主要內容的“七查”活動，通過專項檢查、綜合檢查等形式對工程質量重點控制內容及關鍵點進行了全面質量檢查。
5、生產過程質量控制
智能化新工廠里布局有主廳展示區、品質管理部、過廳走廊、1#車間展示區、天橋通道展示區、2#車間展示區、香皂和彩妝車間展示區、供應鏈體系、辦公區等于一體。
走進隆力奇智能化新工廠，“1%的錯誤導致100%的失敗”的質量標語映入眼簾，這也體現了隆力奇高起點的質量意識。隆力奇品質管理部通過了國家級實驗室的認證，承擔著隆力奇所有產品的原料、材料、半成品、成品的檢驗、檢測任務。檢驗、檢測的每個環節都直接影響著產品的質量，為了確保隆力奇的產品100%是精品、優品。隆力奇投入巨資引進了具有世界一流水平的檢測儀器和設備：精密儀器實驗室的原子吸收儀、液相、氣相色譜儀等高精度檢測設備，同時設有理化實驗室、微生物實驗室、高溫實驗室、材料性能測試室、香精評估室等。這些世界一流的檢測設備儀器來自美、英、德、瑞士等國家，從源頭控制了產品的質量，確保產品品質。
當記者為“打造一流品質，做世界的隆力奇”、充滿“大愛無疆、文明情懷”的大廳動容時，已經來到了原料高架立體倉和智能化自動倉。原料高架立體倉儲存著各生產車間使用的全部原、輔材料，實行貨位碼管理方式，溫濕度也實行實時監控和記錄；智能化自動倉利用自動化存儲設備同計算機管理系統來管理，完全達到了國際通用的6Σ標準（失誤率百萬分之三點四以內），實現了立體倉庫的存放合理化、存取自動化、操作簡便化的功能。
據了解，隆力奇新工廠包括護膚洗滌類車間、牙膏車間、漱口水車間、浴鹽車間、爽身粉車間、彩妝車間、香皂等車間。護膚、洗滌類車間占地總面積6500平方米，該車間從配料、投料到最終的出成品，全過程實現自動化運行，大大減少了人力成本，極大提升工作效率，其中德國GEA2000L+300L的成套反應鍋系統，是世界上最高檔的膏霜反應鍋，意大利ACMA-PYSTER香波全自動灌裝線，灌裝效率可達200瓶/分鐘，德國BOSCH蛇油膏全自動灌裝線、美國CERMEX SOD蜜全自動灌裝線等都是世界頂級的生產設備，該車間主要生產隆力奇洗發露、沐浴露、洗手液、膏霜等，年生產能力達10億瓶。牙膏生產車間的設備都從英國博朗、瑞典諾頓等世界上最先進的生產設備商那里進口，生產廠區所有地面裝修參照制藥車間標準，車間內部分區域凈度達到10萬級標準，單牙膏車間的年生產能力就可達2.75億支。先進、富足的生產能力不僅提高了隆力奇產品質量，也為隆力奇的OEM、外貿業務拓展奠定了堅實的基礎，同時吸引了眾多國際、國內知名品牌的訂單。
完善新工廠 塑就“新名片”
原汁原味的MG Rover
“一位高級政府官員按動按鈕，音樂隨之奏響，第一輛由中國制造的英國歷史上著名的羅孚汽車緩緩駛下了生產線。所有在場的中國官員和南京汽車集團的員工一擁而上，觀看從煙霧中駛上舞臺的3款新車，其中包括兩輛MG 7系四門轎車和一輛MG TF跑車。”
英國《泰晤士報》以《英國標志的心臟在中國再次跳動》為題詳細報道了MG名爵產品在南京工廠下線的事件。生產車間入口處的“標志性的英國汽車值得等待”的標語、從英國工廠空運到南京生產車間的英式長椅、英國伯明翰交響樂團在南京舉行的一場演奏會乃至南京長江大橋上飄揚的羅孚八角標志彩旗都被英國人記在心上。文章借用從英國來到南汽集團從事質量管理工作的保羅?泰勒的話說：“人們曾經認為再也不會看到羅孚工廠了，但現在我們又看到了。”
英國人羅伯德?奧達克曾是MG羅孚集團的產品開發總監，負責研發最早的MG TF和MG7系，現在作為南汽名爵的全球產品開發總監，他的任務將這兩款車的最新版本介紹給中國的消費者。
“MG 7系造型上既有跑車的簡捷大氣，又不失高級轎車的豪華精細。它是一款英國車，我們從它的內飾和外觀的很多細節上，都可以看到真正的英國設計風格。MG TF是設計師彼得?史蒂文斯繼蘭博基尼、蓮花等高檔跑車之后，打造的又一款跑車經典。在大英百科全書中，它被引用為‘跑車’這一名詞的范例?！?/p>
MG品牌擁有83年的悠久歷史，曾是英國汽車工業的最佳注解。2005年，MG來到中國，被賦予“名爵”中文名，MG名爵由此成為中國汽車市場英系車的代言人。
MG名爵的制造中心在中國，研發中心在英國，“名爵將體現原汁原味的英倫汽車風尚，它時尚動感的設計理念又是當今世界汽車設計發展的潮流?！盡G名爵總經理張欣說。
“雖然保持著英國車的風味，但是這輛車以后主要的市場將在中國?！绷_伯德奧達克談到了MG名爵的前景：“我對M品的了解，使我深知車主對MG的熱愛從何而來；而這一年多時間在南汽名爵的工作又使我有足夠的理由相信，這類現象不久在中國就會發生。”
英國車潮流
無論是雅皮文化味十足的MINT，還是充滿神秘感的阿斯頓馬丁，在影視作品和現實生活，都有大量的中國粉絲。MINI幾乎成為個性和新貴的代名詞，除此之外，近幾年陸續入市的捷豹、路虎、賓利、勞斯萊斯以及蓮花等英倫汽車品牌都獲得了大量的關注。
這和晉江市堅持舉“主體責任”旗，搭“級別評定標準”臺，唱“服務指導”戲的理念密不可分。自開展落實企事業單位安全生產主體責任三年行動以來，晉江以落實和完善企事業單位安全生產主體責任、健全安全生產長效監管機制為目標，從夯實基礎入手，強化安全生產管理，有效地推動了企事業單位安全生產主體責任落實。
針對“三年行動”深入持續難的問題，晉江確定了“先重點后一般、重點突破、以點帶面”的工作思路。要求各鎮(街道)和市直行業主管部門先在本轄區、本行業抓兩頭促中間，以骨干企事業單位為主體，著力強化安全生產基礎工作。市“三年行動”領導小組在考察對比的基礎上，充分發揮梅嶺街道、長城發新樹脂有限公司典型培育重點鎮和企業示范帶動作用，通過組織各單位現場觀摩學習，幫助各示范單位開展級別評定和抓好隱患排查整改，進一步完善各項管理制度和工作臺賬，推動企事業單位安全生產工作走上規范化、制度化、經常化管理軌道。
企業示范帶動
晉江長城發新樹脂有限公司是一家集科研、生產、銷售為一體的化工企業，主要生產木器漆用醇酸樹脂、固化劑及工業漆用樹脂。走進公司，優美的廠區環境很難讓人將其與化工聯系在一起，而遍布公司的安全標語、宣傳欄，更是讓人立刻感到這是一家重視抓安全生產的企業。
走進公司的生產車間，記者一行首先被要求禁帶任何火源并關閉手機和相機閃光燈，公司總經理助理張百源解釋說因為車間內有易燃易爆物品，為保萬無一失，便制定了嚴格的安全規程，由此可見該企業對安全的一絲不茍。走進車間，只見墻上掛著各種崗位安全操作規程，所有設備、閥門、電氣開關都有狀態指示牌和管道流向標識，危險作業場所設置各種明顯的安全警示標志。張百源介紹說，這些都是今年增設的，公司正在加大推行“一法三卡”工作力度，已按規定在生產、儲存場所設置危險化學品“提示卡”、“警示卡”和“信息卡”17處，更換和增設各種安全標志、標識193塊；按《職業病防治法》規定要求，對所有員工全部建立體檢檔案。今年來，公司先后投入69萬元安全資金，對生產車間、鍋爐房、配電室及甲類危險品庫的安全設備和設施進行更新改造，并委托泉州市防雷檢測中心對公司的防雷接地系統進行全面檢測，保障公司生產安全。
該公司以“三年行動”為契機，利用多種形式大力開展安全生產培訓，努力營造良好的企業安全生產文化氛圍，促進全體員工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”和“我會安全”的轉變。據了解，該公司采取舉辦講座、座談會、培訓班和安全知識競賽等方式，對員工進行崗位輪換培訓以及安全標準、規章制度、操作規程教育。對員工出現的違規操作，將立案調查，分析原因，并作出通報批評。同時，在今年的五一勞動節上，公司表彰了12位安全生產的優秀員工。張百源說：“一個好的制度，要有獎有懲，才能執行到位?！豹剳头置鞯闹贫纫灿行У丶ぐl了員工做好安全工作的積極性。
問題企業落實整改
2008年6月，位于紫帽鎮的泉州市天益油墨發展有限公司，因為未經審核批準擅自變更危險化學品生產經營場所，存在重大安全隱患，被評定為首家D級企業。晉江市政府向該企業貸款銀行和其生產經營所涉及的相關部門發出了“企事業單位存在安全隱患函告書”，并暫扣該企業的相關行政許可證照、實施責令停產停業整改、取消所有評優評先資格等強制約束措施的處罰。
一、全年目標
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發生率低于廠規定指標，綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。
二、指導思想
要以公司對20XX年安全生產目標管理責任為指導，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主。”為原則，以車間、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，力保安全生產。
四、深入開展好安全生產專項整治工作
根據工廠現狀，確定出20XX年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，最大限度降低各類事故的發生，確保工廠生產工作正常運行。
五、繼續加強做好員工安全教育培訓和宣傳工作
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進行安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生，特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證，做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產法》，認真學習公司下發的“典型事故案例”和《鈦白*廠安全生產緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔20XX〕9號)文。不斷規范和強化安全生產宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產月活動，通過粘貼安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產與保工廠穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。
20XX年安全生產工作將繼續本著“安全第一，預防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護工廠發展的大局出發，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓好，為工廠經濟發展做大做強做出新的貢獻。
生產車間年度工作計劃2首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作，現場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位下半年工作的主要工作計劃作簡要匯報，不當之處請批評指正。
一、下半年安全管理、經濟運行及改制改革方面的工作計劃
近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年，預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調動其積極性，力爭在市場開發上取得新的突破。目前，各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
首先，要不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改，并加強臨時用電管理，對生產現場的用電設備、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。
四是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交***等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
其次，要努力提高經濟運行質量
7月底，張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產經營方面的工作重點。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金占用。我們將加大回款力度，盡快回籠資金;堅持材料采購小批量、快周轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間占用資金數量;對在線產品進行核查處理。
二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’，“質量就是企業的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客戶在質量方面提出的問題。
三是樹立勤儉辦企業的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產品試制上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減。
四是加大市場開發，調整產品結構，增加產品銷量。我們將對客戶進行梳理，積極開發新客戶，鞏固老客戶;重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩定的大客戶，確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬，形成終端產品，增加產品利潤空間。
五是加強“四好班子”建設，創建節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監察，深化廠務公開、努力創建節約型企業，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發展創造良好的軟環境。
最后，要積極穩妥地推進改制改革工作。
下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業改制工作的要求，積極發動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業，依法建立股東大會、董事會、監事會，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基矗
二、希望集團公司幫助解決的幾項問題。
一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑒于經濟不景氣回款十分困難，新產品開發又需資金注入及公司資金周轉緊張等原因，特申返還20xx年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今后每月不再提取貸款利息。
支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面：
1、青年員工占大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由于ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算：
車間黨支部在公司黨委的統一布置下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，車間黨支部在黨風廉政建設中，車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
車間在分配制度上，車間根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面：
1、青年員工占大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由于ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，在作業時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算：
車間黨支部在公司黨委的統一布置下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，車間黨支部在黨風廉政建設中，車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
車間在分配制度上，車間根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面：
1、青年員工占大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，在作業時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算：
