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近年來,多次參加有關德國職業教育理論及其實踐的研討會,并且有幸參加了北京市教委組織的汽車應用與維修專業赴德培訓團接受德國職業教育理論與實踐的培訓,收獲甚大。德國職業教育模式的理念及實施方式對我系汽車技術類專業課程體系建設、教學改革、師資隊伍建設、實訓基地建設等方面具有重要的指導意義。以德國職業教育模式為參考,我系開發出了汽車電子技術專業、汽車技術服務與營銷專業的課程專業標準、課程教學標準、課程設計方案(包括課程教學設計總體方案、課程教學任務設計方案、課程教學活動設計方案),通過培養原有師資力量或引進高素質人才將汽車技術類專業師資隊伍建設成為年齡結構、職稱結構合理的雙師型教師隊伍,將實訓基地建設成為北京市重點實訓基地。在上述各項教學建設任務中,受益最為突出的是課程設計方案的建設。通過將課程設計方案進一步細化后,即可得到每次課的課堂教學設計。本文將主要結合汽車保養課程中的汽車輪胎檢修內容來談如何實施理論課和實驗課的教學設計。
一、理論課和實驗課的教學設計
1.課程設計思路
經過廣泛的企業調研與組織實踐專家研討,得到我系汽車技術類各專業學生應具備的職業能力,總結出各專業學生在校期間應重點學習的各門課程,制定出相應課程的教學標準。具體到每門課程及課程內的每次課如何進行教學設計,可采用如下思路:
(1)根據課程教學標準,考慮學生與教學設施的實際情況,確定課程的學習任務;
(2)確定每個學習任務的教學目標、學習內容、采用的整體教學方法及考核法等;
(3)完成學習任務下的每次課(理論課或實驗課)的教學設計。每次理論課或實驗課的教學設計主要包括學習活動設計、教學方法設計、教學媒體設計及時間分配等方面。
2.理論課教學設計
(1)理論課教學設計實例
汽車保養課程中的輪胎檢查理論課教學設計(如表1所示)。
表1輪胎檢查理論課教學設計
專業:
汽車電子技術 課程:汽車保養
教學內容:輪胎檢查 4課時(20人班)
根據學生、設備情況可以進行調整
序號 課程步驟 具體內容 教學法 教學媒體 課時
1 提出問題 教師提出學習情境(故障現象):
某轎車在80km/h時速時,方向盤抖動。
教師問:為什么會出現這種現象?要解決抖動問題需要學習那些方面的知識?
針對學生說出的原因及解決辦法進行總結,得出學習內容:輪胎功能、輪胎與輪轂的組合、輪胎標識、輪胎種類、輪胎的結構等。 講授法
頭腦風暴法;(教師應加強引導) 實物
圖片
黑板 20min
2 輪胎功能及其與輪輞的組合 學生分組借助工具書及資料,查找輪胎的常見故障現象、輪胎功能、輪胎標記、剎車距離與花紋深度的關系、輪胎與輪輞的組合。 自主學習
2人小組
教師指導 教材
其他資料
黑板 30min
3 學習目標檢測 學生自主完成作業紙的1～4題,可以兩人一組完成(或布置幻燈片讓學生完成)。 自主學習
成果展示 教材
作業紙 15min
4 輪胎標識 學生分組借助工具書及資料,查找輪胎標識的含義;教師講解輪胎高度、輪胎轉速的計算方法。 自主學習
(獨立完成)
教師指導
教師講授 教材
黑板
投影儀 25min
5 學習目標檢測 學生自主完成作業紙的5～9題。 自主學習
成果展示 教材
作業紙
幻燈片 15min
6 輪胎種類 教師講授輪胎的種類、應用范圍及各自的特點。 教師講授 教材
投影儀
黑板 20min
7 學習目標檢測 學生自主完成作業紙的10～14題,可以兩人一組完成(或布置幻燈片讓學生完成),結果自己展示出來。 自主學習
成果展示 教材
作業紙 15min
8 輪胎的結構 教師把輪胎名稱標在黑板上,與學生交流,師生對話,小組補充完成內容(如13題) 分組(4人)
教師指導 實物
圖片
模型 25min
9 學習目標檢測 學生自主完成作業紙的10～11題,可以兩人一組完成(分小組如同桌),結果自己展示出來,對答案。 自主學習
成果展示 教材
作業紙
幻燈片 15min
10 教師總結 結論:通過上述知識的學習,掌握了檢查輪胎有無問題及選擇合適輪胎的方法。 教師講授 黑板
投影儀
(2)理論課作業紙
輪胎檢查課堂教學所用的作業紙的樣式如表2所示。該作業紙共有3頁,表2所示的是作業紙第1頁。作業紙第2、3未列出。
表2輪胎檢查課堂作業紙樣式
作業紙
頁碼:1 課程:汽車保養
教學內容:輪胎檢查 姓名:
班級: 學號: 分數:
學習情境:客戶要求更換輪胎
1.根據圖示描述故障現象
2.據圖指出標記的名稱和最小值
3.下圖為剎車距離與花紋深度的關系
a)讀圖,剎車距離從7到1.6變化多少?
b)為什么會這樣?
剎車距離(濕面)
速度60-100km/h
4.根據汽車廠家維修手冊選擇輪胎與輪轂的組合
輪胎 輪輞
二、實驗課教學設計
1.實驗課教學設計實例
汽車保養課程中的輪胎檢修實驗課教學設計可以采用表格形式,也可以使用一般文本形式。具體的設計過程如下:
(1)學習情境設計
通過設計一個在汽車4S店或維修廠常見的場景引入課堂教學。本次課采用的課堂引入方式為:演話劇。具體的實施方式如下:
①教師扮演顧客,學生扮演維修工人。故障描述:顧客的汽車在公路上行駛,打開車窗,聽到右后車輪有嗒嗒異響,開直線時要握緊方向盤,否則汽車向右側跑偏。請學生檢查。
②學生檢查輪胎外觀,進行故障確認。用舉升機將故障車升起,檢查輪胎是否有局部損壞。在舉升故障車時,應注意舉升機的使用注意事項。
③教師強調注意事項,進行安全教育。
(2)學生分組
采用隨機組合法,將學生分為5組,每組4人。
(3)布置學習任務
工位1:學習并查找輪胎標識。其任務為:熟悉標識,畫出輪胎圖。
學生查找資料,確定標識的含義。教師將輪胎上重要的標識用顏色筆作出記號,引導學生查找。
工位2:學習輪胎修補工具的使用及修補輪胎。其任務為:學習輪胎修補方面的資料,用修補工具、材料修復輪胎。
工位3:輪胎拆裝。其任務為:熟悉輪胎與輪轂的裝配關系、輪胎的外觀檢查、輪轂的外觀檢查及拆裝輪胎。
工位4:輪胎動平衡檢測。其任務為:檢測輪胎的動平衡特性,安裝平衡塊。
工位5:成本核算。其任務為:核算修1個輪胎的費用與換1個輪胎的費用,并進行比較。
每組學生對應1個工位,20分鐘后進行互換。
(4)教師演示
教師分別演示拆裝輪胎、動平衡及修補輪胎的方法。
(5)巡視及指導
學生在練習過程中,教師進行巡視,觀察學生練習情況。對于存在的安全隱患要及時排除,并解答學生提出的問題。
(6)學習成果展示
學生完成學習任務后,應向全班同學展示其學習的成果。
(7)學生完成作業紙
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(8)教師評價
教師評價采用回答問題并給予獎勵的方式。利用20、30、50三檔分數題,對向學生進行課堂學習效果的檢測?？诖鹦问?分3輪進行,每組抽取1題,若本組不能回答,將由其他組進行搶答。將各小組得分的情況記入表3所示的積分表。最后得分高者為優勝組,給予獎勵。獎勵方式為:利用所學技能,將故障車的故障排除,并請其他組同學觀看。
表3各小組得分記錄表
輪次 小組1得分 小組2得分 小組3得分 小組4得分 小組5得分
第一輪
第二輪
第三輪
總分
2.實驗課作業紙
輪胎更換/修補實驗課教學所使用的作業紙如表4所示。
表4 輪胎更換/修補實驗課作業紙
作業紙
頁碼:1 課程:汽車保養
教學內容:輪胎更換/修補 姓名:
班級: 學號: 成績:
學習情境描述:顧客的汽車在公路上行駛,打開車窗,聽到右后車輪有嗒嗒異響,開直線時要握緊方向盤,否則汽車向右側跑偏。請學生檢查。
請說出造成汽車向一側跑偏的原因是什么?
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――。
請寫出輪胎的結構名稱以及作用:
序號 名稱 作用
1
2
3
4
5
6
7
8
9
3.在何種情況下,輪胎需要做動平衡檢測?
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――。
4.通過下圖分析:為什么當輪胎花紋磨損到1.6mm時,必須更換新輪胎?
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――。
5.請簡要敘述修補輪胎的過程。
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――。
四、結束語
汽車電子技術類專業的核心課程與重要專業課程的課堂教學采用本文設計的理論課和實驗課教學設計形式后,由于學生已經習慣于傳統的教學形式,難以及時適應新的課堂教學形式,剛開始的幾次課的教學效果并不理想。但在逐步適應新的課堂教學形式后,課堂教學效果開始明顯好轉。在新課堂教學方式實施到約1/2進程時,其教學效果開始明顯好于傳統形式課堂的教學效果。下面將試點班(0653221、0823211)與未實行新課堂教學方式的對照班(0653222、0823212)的反映課堂教學效果的數據列出,如表5所示。注:0653221班和0653222班的生源質量相同,這兩個班的汽車發動機電控系統檢修課程由同一位教師任課;0823211班和0823212班的生源質量相同,這兩個班的汽車發動機電控系統檢修課程由另一位教師任課。
表5試點班與對照班的課堂教學效果數據
數據類型
班級 1～4周
學生認可度 5～8周
學生認可度 9～15周
學生認可度 16周(期末考核期)
及格率優良率
0653221 53.4% 78.1% 91.7% 93.2% 34.9%
0653222 87.8% 88.2% 86.9% 86.0 23.3%
0823211 56.7% 80.3% 93.2% 93.2% 37.2%
0823212 87.8% 88.2% 86.9% 86.0 25.6%
通過上表可以看出:實行新課堂教學方式班級的教學效果一直在穩步上升,并最終達到教學效果明顯好于對照班。由此可以證明本文介紹的基于德國職業教育模式的理論課與實驗課的教學設計是切實可行的。
參考文獻
[1]姜大源.職業教育學研究新論[M].北京:教育科學出版社,2007.
[2]趙志群.職業教育與培訓學習新概念[M].北京:科學出版社,2003.
隨著汽車新技術的發展，車型的改進，中職汽修專業教學必須把實驗實訓作為重點，充分關注社會的需求，以促進學生的就業為目標，把就業導向作為中職汽修的辦學理念，切實加強教學建設和改革，不斷提高教學質量，突出技能為主的辦學特色。
建設實訓基地是基礎實訓基地分為校內和校外實訓基地，這兩個基地是實現實訓教學的重要物質條件。（1）校內實訓基地建設。2001年我校的1700萬元的日本無償援助汽修設備到位，建立了實訓中心。包括汽車發動機拆裝與檢測中心、底盤拆裝與檢測中心、電器設備拆裝與檢測中心、車身修理與噴漆中心。主要設備有發動機綜合測功儀、V.A.G1552解碼器、鏜缸機、磨缸機、電噴噴油器清洗機、火花塞實驗儀、奔馳四缸柴油發動機、菲亞特汽油發動機、汽油機與柴油機透明模型、廢氣分析儀、煙度分析儀、輪胎拆裝機、輪胎動平衡測試儀、制動測試臺、燈光測試儀、汽車升降機、國內一流烤漆房等290多項維修設備。（2）校外實習基地。與輕型汽修廠、儲運公司汽修廠、松花江專修汽修廠、江蘇鈑金噴漆汽修廠等十多家企業建立了合作關系，作為實習基地實習、實際操作、排除故障、解決疑難問題。并且當學生畢業時，由廠方和學生雙向選擇，實現招工與就業雙贏。
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A
文章編號：1009—0118（2012）10—0129—02
為了讓學生具有較強的、全面的就業競爭力、從業適應力，全面實現高校的辦學定位和培養目標，學生的職業技能培養成了學校各專業發展的頭等大事。探索新型的技能培養模式，也成了每個職業學校和教師的教學科研目標。
一、新型技能培養模式的提出
學校針對注冊入學、文化基礎相對薄弱的生源，通過對職業教育教學理論的應用研究，對目前職業教育技能培養現狀進行調查分析，以學校教學與企業生產的有機結合為切入點，對職業教育技能培養模式進行探索、實踐與完善，總結出適合職業院校教學改革和滿足企業用人需要的技能培養模式——“基地‘加’企業”技能培養模式，提高學生的專業實踐動手能力和職業技能，在三年短暫的學歷教育年限內，把他們培養成知識結構和能力結構均符合當今生產第一線要求的技能型人才，建立生源基礎與就業崗位需求之間的教育“接合點”，為學生的就業打好堅實的基礎，進而不斷深化教育教學改革、促進職業教育的發展。
二、“基地‘加’企業”技能培養模式的內容
“基地‘加’企業”技能培養模式的內容是從技能分析、教學要求、組織形式、培養途徑以及師資、經費和設備等著手，初步構建“基地‘加’企業”式的技能培養模式鏈，然后依據企業調研和有關文獻資料進行研究分析，制定培養方案，并加以實施?！盎亍敝感葘嵱柣?，“企業”指校內、外對口生產企業。為了解決多數學校校內實訓基地條件差、與生產實際脫節，不能滿足技能訓練要求，而直接到企業上崗又滿足不了生產技能要求的實際問題，探索教育與產業、學校與企業、專業設置與職業崗位、課程教材與職業標準、教學過程與生產過程深度對接的有效途徑，根據技能人才的培養規律，我們把專業技能分解為基礎技能與基本技能而進行分階段培養。基礎技能為掌握和運用某項專門技術必須具備的最基礎的能力單元，如工具、量具、儀器、儀表和專用設備的規范使用等等。基本技能為應用已經掌握的基礎技能完成企業某項生產任務應具備的基本能力，如正確使用工具、量具、儀器儀表或設備解決生產中的實際問題、完成生產任務等等?；A技能是掌握基本技能的基礎，基本技能是在生產實踐中對基礎技能的熟練運用和鞏固提高?；A技能在校內實訓基地采用理論、實踐一體化教學或項目教學等模式進行訓練培養，基本技能在有條件的校內實訓基地進行實戰或模擬訓練培養。在學生熟練掌握基礎技能、初步掌握基本技能的條件下，再到校內外對口企業的生產崗位上，在師傅指導下通過產教結合、頂崗實習等訓練方式，對已經掌握的基礎技能和基本技能進行應用、鞏固和提高，最終培養出符合企業用人要求的技能型人才?！盎?企業”技能培養模式的架構如圖1（“品字”型結構）所示：
圖1 技能培養模式內容鏈圖
三、“基地‘加’企業”技能培養模式的教學環節
從以上“結構圖”可以看出，兩個小“品”字沿著技能教學目標的實現過程形成了環環相扣的教學結構鏈，每一個教學環節與其相連的教學環節之間相互關聯、相互依賴、互相補充、不可分割。從鏈條的始端到鏈條的終端，學生完成了對職業技能的由無知到有知、由知之不多到知之較多、由生疏到嫻熟的過程。其主要教學環節有以下幾個方面：
（一）掌握基礎技能環節
在這個教學環節，汽修專業學生要掌握鉗工操作技能、機械識圖技能、汽車維修常用工具、量具及設備使用技能和汽車維修常用電氣檢測儀器儀表使用技能，主要涉及到的課程是《汽車機械基礎》、《鉗工實習》、《機械制圖》、《汽車電工電子技術基礎》和《汽車結構認識拆裝實習》。其教學方法采用理論與實踐相結合的“一體化”教學，把理論教學課堂與實訓車間融為一體，老師和師傅互為角色。專業課教師要具有現代企業實踐教學能力，讓學生通過在實踐的觀摩和體驗中“有的放矢”地掌握理論基礎知識，而不是靠死記硬背去掌握某些“概念”和“公式”。即便是一些比較適宜課堂知識傳授的基礎知識課程，也要盡可能地通過與實踐、實物、實例的結合上來學習掌握。各個基礎技能的培養目標如下：
鉗工操作技能：能正確使用鉗工常用設備、工具、量具和儀表；能進行測量、劃線、鏨削、銼削、鋸割、鉆孔、攻絲、套絲、刮削、研磨規范操作。
機械識圖技能：能運用機械制圖的國家標準、公差配合基礎知識及標注方法，識讀較復雜的汽車零件圖和裝配圖，檢測發動機、底盤各總成的基礎零件。
汽車維修常用工具、量具及設備使用技能：能正確選擇與規范使用汽車維修常用工具、量具和機具（設備）。
汽車維修常用電氣檢測儀器儀表使用技能：能正確選擇與規范使用汽車維修常用電氣儀器、儀表。
（二）基本技能訓練環節
學生在掌握技能基礎后，就進入了學習和掌握基本技能環節。基本技能包括：汽車駕駛操作技能、汽車維護作業技能、汽車修理作業技能和汽車故障診斷與排除作業技能。主要涉及到的課程及實習有《汽車駕駛實習》、《發動機構造與維修》、《底盤構造與維修》、《電氣設備與維修》、《汽車檢測與診斷》、《汽車二級維護實習》和《維修企業頂崗實習》。在這一環節的教學方法，主要采用“產教結合”教學方法進行教學。這里所講的“產教結合”教學，不是邊生產邊教學，也不是生產+教學，而是教學與生產的有機結合，是以教為主、以產輔教的教學過程。其教學過程始終滲透著生產過程，實現教學內容、教學環境、教學過程與生產工藝、生產環境、生產過程的“零距離”對接，使學生在學校實訓基地學習的技能到企業能夠直接用得上，達到“無縫對接”。在這個教學環節，老師即是老師又是師傅，學生即是學生又是學徒，教學相長，共同克難攻堅，使學生在既定的教學計劃和規定的教學時間內掌握基本技能，考取職業資格證書。各個基本技能的培養目標如下：
汽車駕駛操作技能：達到汽車駕駛員C1執照考核要求。
汽車維護作業技能：能按照汽車維修手冊獨立完成汽車一、二級維護作業項目，并達到相應的技術要求。
汽車修理作業技能：能夠按照汽車修理作業的相關修理、裝配標準和工藝規范完成汽車零件的檢測分類、總成部件檢修、總成大修和竣工驗收工作。
汽車故障診斷與排除作業技能：能夠利用儀器儀表檢測、診斷與排除汽車使用中發生的常見故障。
（三）基本技能在生產崗位上的體驗與應用環節
校內實訓基地再“必真”，與企業生產的環境、過程、條件、工藝對接得再一致，也趕不上企業快速發展對崗位技能的高標準要求。因此，已在校內實訓基地掌握了基本技能的學生，還需要到企業生產崗位“真刀真槍”地體驗和感悟，直接在生產崗位上真正完成對技能基礎的運用和對基本技能的掌握。在這一環節，學生雖然是直接在企業生產崗位上體驗，但還不能像一個企業職工那樣獨立擔負起生產任務，還有一個對崗位生產技能邊體驗、邊感悟、邊掌握的過程，從一定意義上說，這一環節仍然是教學環節，或稱之謂崗位生產性教學環節。也只有在這一階段，學生才能完成在直接生產崗位上對基本技能的掌握與運用，使其所學技能成為生產技能。根據汽車生產崗位分為：診斷工位、機修工位、電器工位、完檢工位。這一環節，各個工位的培訓目標如下：
診斷工位：主要負責對客戶車輛進行常規檢查，包括以下檢查內容：第一，清洗氣門積碳，清洗噴油嘴，以及更換火花塞。第二，檢查空調、清洗空氣濾清器；第三，檢查剎車油和剎車片。第四，車輪動平衡和胎壓。根據檢查過程中遇到的問題，提出需要維修或更換的零部件。
機修工位：能夠對車輛發動機、車身、懸架、轉向等部位的零部件或總成進行正確的拆裝工序，按照工人師傅的指導，完成對汽車零部件的維修數據的測量與統計工作。
電器工位：要求實踐學生能夠讀懂汽車電氣線路圖，熟悉電氣零部件的組織按照部位，按照電路圖判斷出故障點。
完檢工位：要求實踐學生熟悉二級維護的所有檢測項目，能夠熟練完成汽車燈光、制動、動力、電氣等方面的線路檢測與故障診斷。全面掌握汽車電路、汽車構造、汽車機械基礎方面的理論知識結構。
（四）對基本技能的鞏固提高環節
學生初步掌握了企業生產的基本技能，還要在企業生產崗位上完成對基本技能的鞏固和提高環節。在這一環節，學生到企業在師傅的指導下，直接頂崗進行做工，在反反復復的工作中來完成由生疏—熟練—精確的熟能生巧過程，鍛煉成為一名畢業后到企業直接能夠“拿得起、放得下”的技術能手。這一環節與前三個環節不同的是，前三個環節從總體上講都屬于教學環節，是在老師和師傅的直接指導下完成的。而這一環節是直接在生產崗位上在師傅的總體引導下，完成對前三個環節所掌握的基本技能的鞏固提高過程。這一環節的崗位，稱之為企業生產崗位，我們同樣分成四個工位，各個工位的技能目標將按照實際生產來定，比企業實訓崗位技能目標稍高。
診斷工位：主要負責對客戶車輛進行初步的故障診斷。確定車輛故障產生原因，并且能夠初步估算出針對故障或損壞的部分的維修成本；同時，要編寫出維修工藝卡，為下一步維修做好工藝卡片。
機修工位：主要針對車輛發動機、車身、傳動系統、制動系統、懸架、轉向等部位進行檢測維修，同時，可進行汽車二級維護及油路、氣路的檢修與日常維護。
電器工位：主要針對蓄電池、交流發電機與電壓調節器、起動機、點火系統、汽車照明與信號系統、汽車電器儀表與顯示系統、汽車車身電器裝置、汽車空調系統等做檢修與零配件的修復與更換。
完檢工位：主要針對修復過的車輛進行系統完整的檢測，包括車輛外觀、內部及性能方面，確定檢測數據符合規定范圍后，由完檢負責員工簽字，交付客戶驗收。
完成了這一環節的鞏固提高過程，就達到了我們的教學目的，完成了教學目標，把學生培養成了到企業能夠用得上、留得住、站得穩、發展快的高素質技能型人才。
四、總結
職業教育主張的應用性、實踐性特點，決定了技能培養的重要性?！盎?企業”技能培養模式著力培養學生的實用崗位技能，實現了由傳統教學方法向技能型教學方法的根本轉變。通過四個教學環節對學生培養，學生對職業技能掌握程度明顯提高，企業安全操作意識增強，并具備了團結協作的能力。
參考文獻：
Keywords： Enterprise Needs；Higher vocational graduates； Professional Quality
一、問題的提出
從最近幾年全國高職學生就業統計數據來看，高職生的就業情況并不理想。影響高職畢業生就業的因素有什么？企業確定和錄用高職畢業生的標準是什么？隨著就業環境與工作要求的不斷變化，企業對高職畢業生職業素質的要求有何調整和變化？對這些問題的回答已顯得越來越重要。分析、總結用人單位的需求，確定評價高職畢業生職業素質的標準，不僅能夠為企業招聘學生提供考核標準，更能夠為完善高職院校教育內容，提升學生職業素質提供重要參考依據，對于學校人才培養也具有重要意義。
為了更充分的了解用人單位對學生職業素質的要求，對我院一汽―大眾奧迪、一汽―大眾校企合作項目的20余家4S店進走訪調查。我們發現，高職生職業素質普遍存在下面幾方面的問題：
1.職業意識淡薄。絕大多數的同學幾乎沒有思考過自己的職業興趣、職業傾向、職業道路、職業道德、職業技能、職業價值、職業發展等一系列問題，大部分同學沒有系統的規劃自己的職業生涯，基本的想法是：走一步、看一步，干什么工作無所謂，只要有“錢”途就行，以至于有的同學產生了換其它工作工作的念頭。
2.職業道德認識膚淺。就是同人們的職業活動緊密聯系的符合職業特點所要求的道德準則、道德情操與道德品質的總和。高職生中，對自己將來所從事職業所要求的職業道德幾乎不了解，即使有的同學知道一點點，也僅僅是停留在表面，很少有同學去主動的思考，作為一個合格從業者應該具備什么樣的職業道德。目前，受社會不良風氣的影響，許多同學誤以為誠實、守信就是“笨、傻”的代名詞，在他們看來，沒有什么清規戒律是必須遵守的，職業道德是用來約束別人的，對別人沒有職業道德他們可以痛恨、憤怒，但對自己而言，職業道德就形同虛設，可有可無。
3.職業能力較弱。職業能力是人們從事某種職業的多種能力的綜合。通常包括專業能力和綜合能力兩個部分。大部分高職生專業知識基礎差、專業技能缺乏、沒有取得相應的資格證書、專業知識拓展面窄，自學能力差、外語能力弱、計算機運用能力不足、信息獲取意識弱、缺乏團隊合作精神、不具備創新能力。
4.職業心理素質較差。職業心理素質是指從業者認知、感知、記憶、想像、情感、意志、態度、個性特征等方面的素質。高職生中，普遍缺乏自信心、缺乏進取心，不能承受挫折，沒有頑強的毅力和意志力，缺乏自我控制力和適應力。
二、汽車行業、企業對高職學生職業素質要求現狀
由于目前的高職院校汽車類專業學生就業后主要是從事汽車后市場的相關工作，通過對汽車行業、企業進行走訪與了解，發現各類企業對人才需求基本是一致的，企業對職業素質重要性其重要性的排名為工作態度、團隊精神、理解與學習能力、表達與社交能力、管理能力和科學思維能力。
很多企業之所以招不到滿意人選是由于找不到具備良好職業素素質的畢業生，現在越來越多的用人單位認為，高職畢業生正確積極的工作態度比專業技能更重要，大部分企業在招聘畢業生時把正確積極的工作態度作為最重要的因素進行考慮，畢業生應該具備強烈的敬業精神，干一行、愛一行、敬一行。團隊合作精神和人際交往能力等也受到了用人單位的重視，重視程度幾乎與專業基礎技能持平。究其原因，當前無論是生產、管理或服務第一線在社會化大生產的條件下，工作崗位越來越需要團隊合作和溝通，這是勝任工作的一個重要條件。
企業要求大學生們具備較強的與理解學習能力、較強的適應能力，能夠在一線師傅的指導下，盡快彌補實際操作能力不足的缺陷，縮短在生產線上頂崗工作的時間，降低工廠的培訓成本，盡快為企業創造效益。同時畢業生應該具有較強的表達與社交能力，能與工人師傅們打成一片，能融人班組、車問、工廠的環境中，與其他同事一道，協同工作。部分企業還希望畢業生具有一定的管理能力和科學思維能力，通過良好的管理能降低企業成本、提高企業生產效益，通過科學的思維發現企業運行過程的問題，為解決問題提供更有意義的方案。用通俗的話來說就是：“聽話，做事，出活”。也即是說，對正確的批評、意見、建議要接受，要服從管理；眼里要有活，要積極進取，努力學習，鉆研業務，要盡快適應工作，要能做事，頂崗工作；熟悉工作后，要盡快地成為一個合格的一線工人，生產出合格的產品或熟練從事本職工作、獨擋一面，為企業創造效益。
三、培養高職畢業生職業素質的對策與建議
（一）構建圍繞培養職業素質的專業課程教學體系，提升社會適應能力
圍繞培養學生職業素質這一主題，高職院校在設置課程時，應有意識地將課程設置與培養目標、專業能力有機地結合，在實施專業課程教學過程中，可以將學生在汽車行業、企業第一個3年需從事的典型、難度小、容易教學組織實施的案例為基礎，，篩選出課程中與培養職業素質有關、使用率高的專業知識內容，通過任務驅動教學活動，使學生掌握汽車方面的基本知識和基本技能，，并根據職業的不斷變化和新的要求，逐步建立起以培養綜合職業素質為目的、崗位實用性和專業針對性強的課程體系，不斷推進高職學生的知識能力和職業素質的拓展，深化社會實踐教學，提高學生的社會適應能力。
（二）構建培養職業素質的考核評價體系
改革課程考核模式，學習領域課程的成績評價主要基于過程考核，在每個教學任務完成后，在課堂進行相應的評價，評價分為學生自我評價、小組互相評價、教師評價三個部分，考核如表一所示，結合學生的就業方向，在考核項目與評分標準中做適當的調整，以培養學生在以后崗位上所需職業素質。學習領域課程的實施有賴于學生的學習主動性及較高的自我認同感。因而，學生自我評價表現出的是學生對自己工作成果的判斷，而實質是學生通過這個環節對自己的思維方式、工作方法、工作能力進行反思，從而不斷改進，獲得提高。 其次通過相互的評價可以把本小組的觀點看法傳遞出去，培養學生的語言組織能力與口語表達能力；學生小組在相互的評價中，認識到自己優點的同時，更有效的聽到自己的不足之處，在加上老師的積極引導，學生很容易激發一種彌補自己不足、保持自己長處的興趣，提高了課堂教學的效率，更培養了學生正確看待自己、評價自己的鑒賞力，為將來學生走向社會、走向生活奠定堅實的基礎，提高學生適應社會的能力。通過教師正確的、公平合理的課堂教學評價，可以調動課堂教學的積極性，激起學生進行學習的內部動因，維持教學過程中學生適度的緊張狀態，可以使教師和學生把注意力集中在教學任務的某些重要部分。
（三）提倡組員協作，培養團隊意識
在進行案例討論或實訓實踐時，將學生分成小組，由小組根據各組組員的素質和能力推選出組長，并在組內進行合理分工，在目標一致的前提下，團結起來，同心協力、取長補短、群策群力，在小組組員充分討論的基礎上形成行動方案，再派出代表進行小組交流，并由其他同學進行補充或評價，通過這種方法提高團隊合作意識。
（四）深化校企合作，使學生與企業形成無縫銜接
高職院校應準確把握行業、企業對人才各方面直接而實際的要求，以企業協議培養等方式實行定單培養，根據行業、企業的需求來設置課程，在課程中貫穿行業、企業對學生職業素質要求的培養，確定人才培養模式，最大化地實現高職院校人才產出與行業、企業需求之間的自動平衡，校企合作使學生有機會在真實的企業環境中學習知識，增長技能，可培養學生吃苦耐勞的精神，培養學生正確的人生觀和價值觀，培養學生良好的心理素質、獨立處事能力、社交溝通能力，學習到的理論知識在實際生產中得到了驗證，技能操作能力得到了提高，為畢業后步入工作崗位打下良好的基礎。
（五）以職場實踐促進職業素質的提高
現代企業對員工培訓已經不僅僅局限在專業技能上，很多企業都成立了企業文化部或類似部門專門負責對員工職業素養的培養。由于各個企業有自己的獨特的企業文化，導致很多學生到工作崗位后不適應，于是就開始頻繁跳槽，有些學生甚至是為了體現自我、單打獨斗等現象與現代企業所要求的團隊協作精神相差甚遠，都需要加強教育力度。
學生通過在企業實訓基地實訓，充分受到企業文化熏陶， 感受獨特的企業文化，可以向優秀員工學習良好的職業道德精神，傳遞企業的服務意識、團隊意識、創新意識、熱愛企業的意識等，從而起到對學生實施有效的職業素質教育和規范管理的作用，全方位地提升學生職業素質，更好地適應未來工作崗位。
（六）加強職業道德教育。
目前，高職院校普遍存在重智育輕德育的現象，注重學生專業知識、專業技能培養，而用人單位對從業人員職業道德要求越來越高。從以前對員工技能要求為主轉向重視員工的職業道德要求為主，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業紀律和職業作風方面的道德的要求越來越高。甚至有的企業在招聘員工的時候就提出：“態度比能力更重要”。員工的技能可以通過企業培訓與企業實踐在短期提高，而良好的職業道德在短期內很難去形成，所以職業道德教育應貫穿于整個學生在校學習的全過程，讓學生在畢業時形成良好的職業道德，在新生階段要開展思想道德修養課程，同時需要在專業課程的教學中融入職業道德的內容，實現智育與的德育的統一。在校期間的專業課程實訓實踐教學活動就是學生以后工作崗位的縮影，通過實訓實踐，老師不僅教授學生知識與技能， 也教會學生如何做人、做事，為學生進入社會后縮短自己的適應周期打下良好的基礎。
（七）加強學生職業生涯規劃
大學作為高職學生職業生涯規劃的第一站，是學生邁出學校、走向社會的一座橋梁，起著至關重要的作用。針對高職生就業期望高，而就業自主能力不強的問題，高職院校應以提升學生綜合素質和專業能力為目標，針對不同年級的學生形成分階段、多層次的就業指導體系，在不同年級進行有針對性就業培訓和指導。比如大一新生為職業規劃期，該階段的學生應以認識自我、了解職業為主，結合學生的學科狀況及個人興趣，進行職業規劃，讓學生從進入大學校門就開始確立工作目標、樹立職業生涯規劃意識，在新生入學校后，可在系部舉行學生職業生涯規劃大賽，邀請企業、行業的專家參加，以便對學生的規劃是否合理、是否符合人才生長規律進行糾正與指導，為學生在校期間的學習指明一定的方向，讓學生在以后的學習中有目的、有針對性的學習；大二為職業定向期，學生經過大一一年的基礎課程與專業課程的學習，為以后工作儲備了一定的知識，在該階段，學校應開展職業道德教育，全面拓展學生職業素質，鼓勵學生參加各種社會活動，特別是與本專業密切相關的一些活動，比如汽車專業的學生可以在車展的時候作為廠家或4s店的志愿者參與車輛銷售或現場講解的工作，觀摩一些地方性的職業技能大賽，利用假期到企業社會實踐。通過這些社會實踐，學生將所學到的知識在實踐中得到了應用，學生獲得了成就感、認識到學習的重要性，激發學生學習的主觀能動性，同時通過社會實踐也意識到了自身的缺點與不足，根據個人情況及時修訂和調整職業生涯規劃；大三為職業沖刺期，高職院校學生面臨就業選擇，在該階段，學校要對學生有針對性地開展就業方面的一些培訓，以免學生就業時茫然、盲從、態度傲慢等不良情況，努力培養和提升學生的就業素質。
（八）加強學生自學能力的培養
職業教育的實踐性教學改革是職業教育課程體系改革的核心，是學校教學活動的中心環節。職業教育實踐性是職業教育的重要特征之一。而項目教學是有效實行實踐性教學的載體。我們必須充分認識到職業教育實踐性教學在專業教學中的地位和作用，實踐性教學在職業教育教學中有著自己的獨特功能與價值。在一定意義上講，實踐性教學的重要性超過理論性教學?？梢哉f，職業教育搞得好不好，有沒有自己的特色，關鍵要看實踐性教學搞得好不好。實踐性教學的好與壞，不僅是衡量職業教育辦學質量高低的重要指標，而且是職業教育區別普通教育的重要標志。而實踐性教學的效果很大程度上取決于所訓練的項目。要突出職業教育人才培養的應用性、實用性，體現職業教育的職業性，就要打破傳統的學科專業界限，使課程體系建設，服務于社會、服務于企業、服務于專業理論聯系實際，在實踐性教學中做到實踐教學知識化、專業教學實踐化。從而做到以實踐項目促進教學、以實際產品促進教學、以教學科研促進教學，提高學生的分析和解決問題能力，提高學生的實踐能力和職業能力。
項目教學法是在學校教學改革和實踐性教學中不斷總結、歸納和探索的基礎上形成的。項目教學法是指在一定的具體的生產實踐中的項目為條件，學生在教師和工廠企業技術人員的指導下，進行實際技能的學習，在實踐生產項目過程中用學到的理論知識，理論結合實際，邊學習邊實踐，在實踐中學習理論、體會理論、學習技能、掌握技能。項目教學法一般是教師根據項目的實施過程和車間（實驗實訓室）設備，對學生進行理論和實際操作相結合的教學方式。在學生進入實習車間前，結合項目實際，有選擇、有目的地給學生講授有關的課程內容，使學生能夠簡單、較明確地掌握項目生產必要的理論基礎和工藝知識。實踐項目教學與一般的課堂教學不同，它需要把教學和生產勞動密切結合起來，和一般的生產實踐有所不同。因為它要有和生產實踐相適應的教學活動，使學生在實踐項目教學中，既能學到生產實際知識，又能學到各種生產技能知識。比如：“汽車輪胎動平衡”、“汽車電氣”、“汽車音響”、“電控發動機”等實踐項目教學因為是在現場進行教學，它的活動豐富，比其他教學有較多的靈活性。它所特有的效果，是課堂教學所不能有的。因此，進行現場項目教學，是達到教育與生產勞動相結合，理論與實踐相結合的良好模式，豐富了學生的實踐活動，拓展了學生實踐能力發展的空間，激發了學生創新性解決問題的欲望，強化了學生實踐能力的發展，實現了由一般實踐能力向專項實踐能力的轉化。
在實施項目教學法的過程中主要采用兩種方式進行實踐性教學：一是具體產品教學方式。主要是通過具體產品的介紹和分析，了解產品的功能、結構工藝和大致的原理，通過具體產品教學，學生認識和熟悉現在最為流行的專業設備?！捌囯娍匕l動機”項目就是通過讓學生拆、裝現在較常見的車用發動機。掌握發動機的結構、部件、聯結關系、拆裝工藝。同時學會各類專業工具的使用。這樣做的目的是讓學生知道正常的設備，為后面的檢查、修理有故障的設備作準備。二是案例教學方式。案例教學是提高學生分析問題、解決問題能力和實際工作能力的重要方法，具有極其重要的意義。案例是選擇工廠生產過程中某一個真實的故障實例，選擇的案例應當是常見的、典型的。通過案例教學，教給學生查找和分析故障、判斷故障程度的方法，幫助學生學會解決實際工作問題的基本途徑與基本方法。
二、項目教學法在職業技能教學中的作用
項目教學法在職業技能教學中發揮的作用主要在于：一是利用專業知識分析和解決項目工程中實際遇到的具體問題。通過項目教學法培養學生與企業要求差距縮小，更好地適應企業生產一線要求。二是把學生實踐能力的培養放到首位，通過項目教學法的運用，培養學生在生產實際中分析和解決問題能力、實際操作能力，即實踐能力。三是通過實踐項目的過程，讓學生了解專業理論知識在工程實踐的運用，理解工程（工廠）實踐離不開理論的指導，明確學生學習理論知識的目標。使他們自己明白為什么要學和應該學到什么程度。四是項目教學法通過具體項目實施，使學生通過學習，更好地實踐和操作，做到懂原理、會操作、能維護。
培養學生實踐能力是職業高中教學重要的責任，學生的實踐能力不僅要通過學校的實踐性課程的學習而提高，而且需要通過各種實踐性活動得到發展。因此，在實施項目教學過程中，教師要特別重視激發學生的實踐性學習動機和學習興趣，即實踐動機和實踐興趣，實踐動機和興趣是實踐能力的基礎或是實踐能力的策源地。項目教學法運用的如何，教師是關鍵，要有效和熟練地運用項目教學法，達到讓學生有目的、有興趣地學習這個效果，對教師有新的更高要求。因此，實踐項目教學必須要牢牢把握以下幾個結合：教師與學生的結合、教師與車間技術人員及技術工人的結合、教師與項目的結合、學生與項目的結合、課程與項目實際的結合、教師和學生及車間人員的結合。處理好以上幾個方面的關系是實施項目教學法的重要保證。項目教學必須是理論實際一體化的，教師的構成必須是互補的。
三、項目選擇的依據
實踐性項目選擇事關學生求知、求技、求職和未來發展的需要。我們在選擇實踐項目時，應當綜合全面考慮各方面的因素。要根據實踐項目教學的目的、內容、條件等結合實際教學情況，深思熟慮，科學選擇，做到事半功倍。
1.依據職業教育教學目標選擇項目。
學校的教學目標就是實踐性教學所要達到的目的和要求，是實踐性教學的出發點和歸宿，它是主導實踐性教學的核心。教學目標不同，所選擇和采用的項目也不同，所以實踐項目教學的選用是有條件的，但是在使用過程中可以多種方法交叉、交替使用?？傊?，應當根據目標取向認真考量，選擇有利于更好地完成教學目標的項目應用于實踐性教學中。汽車各獨立部分結構都可以成為教學的項目，如汽車底盤、發動機、變速器、ABS系統、汽車空調，等等。
2.依據學校教學和實驗實訓室（實習企業）的物質條件選擇實踐項目。
項目教學要根據學校與企業的具體的實際條件，要根據學生學習的各個階段實際情況、硬件設施情況做出相應的選擇。如與企業建立了緊密關系的學校，可選擇企業生產實踐與學校理論學習相互交替，學用緊密結合的實踐性教學模式，課程設在車間，教學與實踐兩位一體，做到邊學邊做。如傳統的化油器發動機、撥擋式變速器等設備只能用于了解和學習汽車總體構造的訓練項目。
3.依據教學內容的性質選擇實踐項目。
采用什么樣項目進行實踐性教學，要根據教學內容的性質來確定。不同專業、不同學科或相同學科的不同內容，根據習得的技能不同，要做出不同的選擇。比如項目教學法不能套用所有專業，不是所有專業都好用、有好的效果。要根據專業的特點和不同內容要求選擇適合要求的實踐性教學項目。
4.依據社會經濟發展和行業需求選擇實踐項目。
同一行業的從業人員在不同的社會經濟發展時期有著不同的要求，不同的行業對同一專業又會有不同的要求。合理的實踐項目來自于對行業的了解，所以制訂和選擇實踐項目的模式和計劃的唯一依據就是社會、行業調查。因為只有合適的實踐項目才能使學生獲得符合現行行業要求的相關知識和技能。例如，電控發動機適用于高、中檔轎車、柴油發動機適用于貨物運輸車、城市公交車，等等。
四、項目教學法的意義
項目教學法的運用，對實踐性教學具有重要的意義。
1.實踐項目教學是培養學生實踐能力、職業能力的必經之路。
職業教育以培養技術應用型人才為根本目的，即培養生產建設第一線的技術人才。實踐項目教學是按照實踐性教學的要求，培養學生的技術應用能力和分析問題、解決實際問題的能力，通過項目教學的鍛煉學生多方位的思考能力，使之能夠處理工作現場出現的各種實際問題。
2.實踐項目教學是職業教育與人才市場接軌的有效途徑。
職業教育的根本目標是培養受企業歡迎的，既有一定的理論知識，又有實踐應用能力的，有理想、懂技術的社會主義事業的建設者和接班人。職業高中的畢業生只有受到人才市場的歡迎，受到企業的青睞，職業高中教育才有生命力。實踐技能教學是職業教育教學的重要特色，也是職業教育教學內容、教學模式改革的核心。而實行項目教學正是遵守實踐性教學的原則，按照職業教育培養目標的要求，是職業高中培養應用型人才最有效的途徑之一。項目教學可以在生產現場（模擬生產現場）進行，從而使學生在沒有走出校門之前就接觸企業、認識企業、了解企業，獲得生產過程的感性認識和經歷，取得就業雙向選擇時的優勢。所以，實踐項目教學是與人才市場接軌的培養方法。
3.實踐項目教學是培養職業教育學生良好職業道德的有效手段。
各級技工學校是培養合格操作人才的搖籃，現代企業所需的操作人才應是復合型、創造型人才。在培養操作人才的過程中，應著眼于培養學生的創新精神和實踐能力的訓練。作為一名實習指導教師，我平時很注重教學方法學習，在技能訓練實踐中不斷摸索、不斷總結，在以下幾個方面略綜合些心得，現提出來和同行探討。
一、實習教師具備較高的素質是上好實習課的前提
作為實習指導教師不僅要掌握本工種工藝課程的全部內容，而且必須懂得與其相關的其他課程知識。在指導學生進行技能訓練中，實習指導教師應具備以下素質：
1.豐富的實際操作經驗，高級工以上操作水平。
2.扎實的教學基本功，正確、規范的操作姿勢和動作。要指導學生，首先自己得會干，仔細體會實習過程中的重點、難點，找準重點在什么地方，琢磨難點怎么解決。在實習操作過程中，每一名學生碰到的問題可能不一樣，實習指導教師應根據具體情況進行分析，幫助學生找到相應的解決辦法。3.具有較高的工藝分析能力。故障原因分析、故障排除方法的正確與否，直接影響著工件的質量。一個合理的工藝維修方案可以提高維修的質量。所以教師不僅要自己具有較高的工藝分析能力，也要使學生逐步做到這一點。
4.實習指導教師還應具備解決技能訓練難題的能力。
在技能訓練過程中，實習指導教師要注意言傳身教，以嚴肅認真的工作態度、一絲不茍的教學作風、優秀的專業素質，使學生在潛移默化中受到感染，取得進步。
二、運用各種教學方法及教學手段，是提高教學質量的重要保證
1.采用形象化教學
學生對于他們從來沒有接觸過的故障以及毫無感覺的學習內容是很難接受的，這就要求教師通過具體的實物或模型、形象的語言、掛圖、多媒體、操作演示等方式，使學生對所學的內容獲得感性認識。如講到“活塞連桿拆裝”時，就拿活塞連桿進行演示。這樣邊演示邊講解，就增強了直觀教學的感染力，從而收到很好的教學效果。
2.采用啟發式教學
教師在教學過程中，充分調動學生學習的主動性、積極性，激發學生積極思維，讓學生獨立思考，從而真正領會教師傳授的知識，以獲得實習的效果。
實習指導教師的任務，不光是教學生簡單的基本操作，還應該培養學生的創新思維與創新意識。學生實習首先得看懂電路圖，會根據電路圖紙分析出故障排除步驟，順利完成維修任務，所以實習教師要注意培養學生的基本能力。在實習教學中，在講電路時，可先讓學生自己比較各種方案的優劣，最后再綜合起來提出一個合理的維修方案。教學實踐證明，這種教學方法效果很好，這樣能使學生真正獲得分析問題、解決問題的能力，同時也能加深學生對這個工藝的正確理解。正所謂“授人以魚，不如授人以漁”。
3.因材施教
在實習教學中要注意因材施教，使每位同學在操作技能方面有不同程度的提高。在實習過程中，由于每位學生的身體素質、動手能力、分析能力都各不相同，有的同學各項條件好，任務做得又快又好，有的同學綜合條件差一些，任務完成得慢而差，這就需要教師因材施教，既要讓能力差的學生完成好工作任務，又要讓能力強的學生“吃飽”。可采取以下措施：
（1）采取分層教學的形式。給學得快的學生增加教學難度，讓他們在技術上有進一步的提高，對學得慢的學生加強基本功的練習。
（2）采取傳、幫、帶的形式，讓學得慢的學生跟學得好的學生共同學習，互相促進，共同進步。
4.學生參與教學
在實習教學中，學生是主體，教師起主導作用，讓學生參與教學有利于提高教學質量。如講“發動機無法起動”時，首先，讓學生分析故障原因，然后進行操作排除故障，最后把操作過程和同學們一起分享。教師點評肯定他們的成功，把正確的操作過程演示給學生看，鼓勵學生積極參與。
學生應根據自身的操作過程，對錯誤加以糾正，別人出現的問題也能引起自己的注意，在操作時避免發生同樣的錯誤。用這種方法能取得很好的教學效果。
三、抓好實習教學的環節是上好實習課的關鍵
1.安全文明生產教育
安全文明生產是學生進入生產實習的第一課，要成為一名合格的技術工人，就必須牢固樹立安全文明生產意識。教學中對各種機械設備等的安全操作規程，實習中工作服的穿戴要求及文明生產規范等，要求學生不僅要認真聽，還必須牢記。如：使用舉升機、拆裝電器設備的操作要求、搞好車間衛生等。
2.對大型設備規范使用
輪胎拆裝機安全技術操作、輪胎動平衡機安全技術操作、電動手砂輪機安全操作等，設備在使用過程中一定要按要求使用。如舉升機安全操作：使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常、操作機構是否靈敏有效，液壓系統不允許有爬行現象。待舉升車輛駛入后，應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。支撐時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位等。安全是上好實訓課的保證。
在學生實習的過程中老師一定要注意以下幾方面：
入門指導：教授新知識要嚴格而準確，不能似是而非、含糊其詞、一知半解，更不允許講錯，演示動作要到位、規范。
巡回指導：巡回指導的重要性在于，能及時了解學生的實習進度，及時發現問題，及時解決問題，及時糾正學生當中的不正確姿勢，及時幫助學生分析原因所在。針對進度不同、掌握技能的程度不同的學生，教授他們不同的技巧、不同的操作方法。上好實習課的關鍵在于“兩指導”，而“兩指導”的重點在于巡回指導，巡回指導的關鍵要做到“多轉、多看、多指導”。
四、 工藝理論與實習巧妙銜接，提高實習課教學質量
實習指導教師，尤其要做到理論與實踐緊密結合，因為只有這樣，才能加深學生的感性認識和理性認識。要讓學生把理論課所學的內容在實習課中加以靈活運用，并通過實習來鞏固理論知識，真正做到理論聯系實際。如在理論課上常用量具的讀法和測量是個難點，學生不易掌握，而在實習課上，量具的正確使用又是個重點。針對這種情況，可以在理論課堂上讓學生用游標卡尺、千分尺、萬能角度尺等常用量具測量常見形狀的工件，這樣讓學生在理論課上難掌握的內容能夠及時得到實踐，從而加深記憶。同時通過測量，學生還能了解常見工件的形狀，做到了邊講邊練，出現問題及時解決，理論課中所學的內容能在實習課中及時應用。
五、結合實際教學，進行企業模擬實習
學生在經過基本功和典型課題訓練之后，其獨立操作能力有了一定提高，主要表現在：基本都能根據故障現象按照操作要求進行規范練習。
實踐證明，當學生的基本操作技能已達到一定的水平后，如果實習教學總是停留在教師指定的課題訓練上，不僅會使學生的學習激情下降，還會影響學生操作技能的進一步提高。為此，教師就應對教學方式進行改進：一是把課題教學按工廠要求模擬訓練，限定工作時間，實行工時制度;二是結合企業質量管理標準，給學生講解服務質量要求。參與生產實習，既訓練了學生的實際操作技能，又可以創造一定的經濟效益，降低實習成本，變消耗型實習為效益型實習。
技工學校是培養實際操作人才的重要基地，要想培養出高素質的學生，首先教師必須要有高素質。教師既要有扎實的專業知識，又要有相關學科的知識，在實施素質教育中，用真才實學去教育學生、吸引學生。愛護學生是教師必備的心理素質，要尊重、理解學生。在愛的氛圍中會形成良好的心理素質。實習的任務是培養學生的創新精神和實踐能力。實習指導教師責任重大，要不斷學習、進取，不斷更新教學方法和教學手段，抓好實習教學的環節，不斷總結教學經驗，提高教學水平，使實習教學再上一層臺階。
