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二、建筑工程施工過程中樁基礎技術的實踐應用
1.灌注樁施工技術在建筑工程施工過程中的實踐應用灌注樁施工技術在建筑工程施工過程中的實踐應用可以分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁以及挖孔樁基礎施工技術三種，其中沉管灌注樁施工技術指的是在建筑工程的施工過程中利用沖擊力將樁基礎直接打入地基土體中，具有施工設備操作簡單、施工工藝快捷方便以及施工成本投入較低等優點，但是相應的缺點是在沉管灌注樁的施工過程中對樁基礎施加的打擊力很容易就導致樁基礎本身材料的損害，因此在施工過程中控制好樁錘的力度是施工單位在沉管灌注樁施工過程中應該必須做好的工作內容;鉆孔灌注樁則是指在建筑工程施工過程中使用機械鉆孔的方式完成對樁基礎成孔工作，繼而在樁孔中完成對灌注樁的混凝土澆筑和保養工作，使灌注樁、混凝土以及土體形成三者結合的新型土體材料，有效的完成對建筑工程土體性質改造的目的。鉆孔灌注樁施工技術是當前建筑工程施工過程中常用的灌注樁施工技術類型，施工單位在鉆孔灌注樁施工應用的過程中應該注意做好對樁孔彼此之間間距的控制工作，保證相鄰的樁孔施工不會形成相互干擾，保證樁孔成孔過程中的深度、垂直度以及相關參數，進而保證鉆孔灌注樁施工技術的性能得到有效發揮;挖孔樁技術則是指在建筑工程的施工過程中直接使用人工勞動力完成對樁孔的挖掘工作，進而在建筑工程的施工過程完成灌注樁的澆灌以及保養工作，人工挖孔樁技術雖然節約了設備使用過程中的經濟投入，但是樁孔的精度得不到有效的控制同時還付出了大量的人力物力以及時間，事實上對建筑工程施工過程中的質量是有一定的影響的，因此已經漸漸被建筑行業所淘汰。
2.預制樁施工技術在建筑工程施工過程中的實踐應用預制樁指的是在建筑工程樁孔技術施工之前就根據建筑工程對樁基礎的實際需求完成對樁體的提前制定工作，在完成樁基礎的預制工作以后直接使用打樁設備將樁基礎打入地層之中已完成樁基礎施工技術的應用工作。預制樁施工技術在建筑工程施工過程中的應用包括混凝土預制樁以及鋼預制樁兩種類型，其中混凝土預制樁具備堅固耐久、施工快捷的優點因此是當前預制樁施工技術的主流應用類型。預制樁的打入過程中會使用靜力沉樁、振動沉樁以及射水沉樁等等技術，施工單位應該合理的做好對打入樁技術的控制工作。
2建筑工程施工中樁基礎技術應用的要點
2．1樁基礎技術應用的分析在建筑工程的施工中，樁基礎的選擇對于確保建筑工程的施工質量具有重要的作用。樁基礎的選擇面依據建筑環境的變化而變化，確定樁基礎的類型需要遵循下列的原則:一是依據土層條件因地制宜。在建筑工程樁基礎的施工中，需要考慮土壤的成分、樁端持力層的深度以及地下水的水位等因素，這些因素影響著樁基礎的施工質量，因此具體的施工中依據各種樁基礎的結構和技術指標來選擇合適的樁基礎類型。二是基礎荷載量的有效控制?；A荷載量是影響單樁的承載力的最主要因素，因此在建筑工程樁基礎的施工前需要對建筑上層和基礎荷載量進行詳細的計算，并且設計出合適的樁基礎。三是工程進度的控制。建筑工程的進度是影響建筑工程質量的重要因素，在建筑工程的施工中需要采取措施準確的把握工程的施工進度。如果施工的工期比較短，采用施工速度快的靜壓力樁的方法進行施工。如果施工的工期比較長，可以利用應用范圍比較廣泛的人工挖孔樁進行施工。
2．2樁基礎技術施工的質量控制樁基礎工程是建筑工程重要的部分，樁基礎的質量關系到建筑工程整體的質量。樁基礎的施工工序復雜，對施工工藝的要求逐漸的提高。在樁基礎的施工中出現一些質量問題。例如樁基礎的傾斜角比較大、樁位偏差、單樁的承載力低于設計要求值等問題。針對這些問題，建筑施工中需要采取一些提高質量的措施:一是補樁法和糾偏法。補樁法可以利用承臺以及地下室的結構承載靜壓力樁的施工的反力，這樣的措施操作簡單，而且能夠確保施工的質量。糾偏法適用于樁體發生傾斜而沒有斷裂的情況下，可以利用局部開挖之后使用千斤頂進行糾偏復位。二是擴大承臺的方法。在建筑工程樁基礎的施工中如果出現樁基礎承臺平面尺寸不夠的情況，就需要擴大樁基礎承臺的面積。如果設計中單樁的承載力達不到設計的要求，需要考慮樁基礎和地荃共同的分擔荷載。
1 前 言
近年來，隨著我國公路建設規模的進一步擴大，市政橋梁取得了前所未有的發展，其施工技術也有較大的提高，其中樁基施工尤為明顯。橋梁樁基多采用鉆孔灌注樁施工，且以反循環鉆進成孔較為常見，這種施工技術能較好解決鉆進速度，且排渣連續性好，它還具有最大的優點是孔壁護膜可較薄，但不減弱樁基的摩擦力。本人于2005~2006年期間所主持施工的順德蘇崗大橋工程正是成功地運用了這一施工技術，其樁基礎就是以反循環鉆進成孔。本文主要對市政橋梁樁基施工中運用反循環鉆成孔方法的施工特點、要點、優點、缺點、適用范圍、常見問題與處理方法進行了分析，以供同仁參考。
2 反循環鉆成孔的施工技術
2.1工程概況
蘇崗大橋工程是一座橋長428.8m，寬18.63m的大橋,樁基礎φ1000、φ1500鉆孔灌注樁，共132根，有效長度45~65m，樁端持力層為進入中風化巖層1.5D；樁基地質條件是：上覆為砂、砂礫、亞粘土等沉積層，下伏為花崗巖石。
2.2反循環鉆成孔灌注樁適用范圍及基本原理
反循環鉆成孔適用于填土、淤泥、粘土、粉土、砂土、砂礫等地層;當進入軟巖時可采用圓錐式鉆頭;當進入硬巖時可采用滾輪式鉆頭。反循環鉆成孔不適用于自重濕陷性黃土層,也不宜用于無地下水的地層。對于大卵礫石層、大拋石層和大孤石層,反循環鉆進效率反而很低。
反循環鉆成孔施工法是在樁頂處設置護筒(其直徑比樁徑大15%左右),護筒內水位要高出自然地下水位2m以上,保持孔壁靜水壓力在0.02MPa以上,以保護孔壁不坍塌,省去切削套管。鉆機工作時,旋轉盤帶動鉆桿端部的鉆頭切削破碎巖土;鉆進沖洗液從鉆桿與孔壁間的環狀空間中流入孔底,冷卻鉆頭,并攜帶巖土鉆渣,混合液在負壓作用下從鉆桿內腔上升到地面溢進沉淀池后返回泥漿池中凈化,凈化后的沖洗液又返回孔內形成循環。
2.3施工程序
設置護筒安裝反循環鉆機鉆進,直至樁端持力層測定孔底沉渣并進行第1次處理孔底沉渣移走反循環鉆機測定孔壁插入鋼筋籠插入導管第2次處理孔底沉渣水下灌注混凝土,邊灌邊拔導管。混凝土全部灌注完畢后,拔出導管和護筒, 成樁。
2.4施工特點
(1)反循環施工法是在靜水壓力下進行鉆孔作業的, 故護筒的埋設是反循環施工作業中的關鍵之一。
(2)要使反循環施工法在無套管情況下不坍孔,必須具備5個條件:①確?？妆谥車撵o水壓力在0.02MPa以上,護筒內的水位要高出地下水位2m以上。②泥漿造壁。在鉆進中,孔內泥漿一面循環,一面對孔壁形成1層泥漿膜。泥漿的作用是將鉆孔內不同土層中的空隙滲填密實,使孔內漏水減少到最低限度;保持孔內有一定水壓以穩定孔壁;延緩砂粒等懸浮顆粒的沉降,易于處理沉渣。③保持一定的泥漿比重。在粘土和粉土層中鉆進時泥漿比重取1.02～1.04;在砂和砂礫等容易坍孔的土層中鉆進時,必須使泥漿比重保持在1.05～1.08。④鉆進時保持孔內緩慢的泥漿流速。⑤保持適當的鉆進速度。鉆進速度同樁徑、鉆深、土質、鉆頭的種類與鉆速及揚水能力有關。在砂和砂礫層中鉆進需考慮泥膜形成所需的時間;在粘性土中鉆進則需考慮泥漿泵的能力并需防止泥漿濃度的增加。
(3)反循環鉆機的主體可在與旋轉盤離開30m處進行操作,這使得反循環法的應用更加方便。
(4)鉆進時鉆頭不需每次上下排棄鉆渣,只要在鉆頭上部逐節接長鉆桿(每節長度一般為3m),就可以進行深層鉆進,與其它的樁成孔法相比,越深越有利。
2.5施工要點
(1)規劃施工現場時,應首先考慮沖洗液循環、排水、清渣系統的安排,以保證反循環作業時,沖洗液循環通暢,污水排放徹底,鉆渣清除順利。
(2)在粘性小的土層中鉆進時,為保證要求的粘度、比重,可在泥漿中摻入MC(羧甲基纖維素鈉鹽)、膨潤土等材料; 成孔時,由于地下水稀釋等使泥漿比重減小時, 亦可添加膨潤土等材料。
(3)為使沖洗液凈化,清水鉆進時,鉆渣可在沉淀池內通過重力沉淀后予以清除;在泥漿鉆進時,宜使用多級振動篩、旋流除砂器或其它除渣裝置等進行機械除砂清渣。
(4)鉆頭吸水斷面應開敞、規整,減少流阻,以防碎磚塊、卵礫石等堆擠堵塞;鉆頭體吸口端距鉆頭底端高度不宜大于250mm;鉆頭體吸水口直徑宜略小于鉆桿內徑;碎磚、卵礫石等的尺寸不得大于鉆桿內徑的4/5。
(5)對于泵吸反循環鉆進方式,起動離心泵,待反循環正常后,才能開動鉆機慢速回轉下放鉆頭至孔底。開始鉆進時,應先輕壓慢轉,待鉆頭正常工作后,逐漸加大轉速,調整壓力,并使鉆頭吸口不產生堵水。
(6)氣舉反循環鉆進方式鉆進時,為了保證不堵吸渣口,應事先開空壓機送風吸泥, 然后開動動力頭,慢慢進給;停鉆時,要先停止鉆進,然后停止動力頭,最后停風。
(7)第1次孔底沉渣處理：終孔時停止鉆具回轉,將鉆頭提離孔底500～800mm,維持約1個孔容積量的沖洗液循環,并向孔中注入含砂量小于4%的新泥漿或清水,令鉆頭在原地空轉數十分鐘,直至達到清孔要求為止。維持反循環的時間,視孔底沉渣厚度、樁孔容積大小而定。
(8)第2次孔底沉渣處理：在灌注混凝土之前進行第2次沉渣處理,通常采用普通導管的空氣升液排渣法或空吸泵的反循環方式。
2.6反循環鉆成孔灌注樁優缺點
(1)優點: ①振動小,噪聲低;②可施工超大直徑(4.0m以上)、超大深度(100m以上)的樁;③用天然泥漿即可保護孔壁;④幾乎在各種土層和巖層中均可施工,采用特殊鉆頭可切削巖石;⑤可進行水上施工;⑥可在地下水位下厚細砂層(厚度5m以上)中鉆進;⑦鉆進速度較快。
(2)缺點：①很難在比鉆頭吸渣口徑大的卵石層或漂石中鉆進;②土層中有壓力較高的承壓水或地下水流時,成孔較困難;如果水壓頭和泥漿比重等管理不當,會引起坍孔;③切削出來的土砂中水分多,棄土困難;④廢泥水處理量大;⑤暫時架設的規模大。
2.7常遇問題與處理措施
反循環鉆成孔灌注樁施工中常遇問題有: 真空泵或灌注泵起動過程中的問題、在某些巖土層中進尺緩慢、鉆頭脫落、轉臺不能旋轉、孔壁坍塌、樁端持力層松動及垂直精度不良等。處理措施：①及時更換或補焊鉆頭，并向樁孔中回填片石，在鉆進面先用小沖程鉆進，然后逐漸加大到正常沖程，轉入正常鉆孔;②在溶洞頂板施鉆時應先用小沖程開孔，并注意旋轉鉆頭，溶洞開口后，要及時拋填片石和粘土塊填筑，逐漸進入正常鉆孔；③穿越溶洞時應改用小沖程鉆進，防止擊垮溶洞頂板，并準備好拖拉設施，系好滑車鋼絲繩，做好鉆機撤離準備。
3 施工效果
運用反循環鉆成孔施工方法, 孔底無沉渣，成孔效果好，成孔進度快，蘇崗大橋樁基工程施工進度比原計劃提前22天完成，有效降低了工程造價。
4 結 語
中圖分類號：TU7文獻標識碼：A文章編號：
地基基礎和樁基礎作為建筑物的基礎施工工程，相關單位和人員必須全面了解其施工技術，才能保證地基的力學強度和承載力，保證施工質量。通過本文對地基基礎概念及其處理技術，樁基礎概念及其施工技術，以及樁類型和施工方式的論述，使我們全面了解了地基基礎和樁基礎的相關知識。不僅有利于為地基施工工程提供系統而全面的理論基礎，也有利于為做好地基基礎和樁基礎的施工工作。
1 地基概念及其基礎的土建施工技術
1.1 地基概念
地基是指建筑物下面支撐基礎的土體或巖體。在工程地質學中，指的是由于建筑物的興建，導致巖土中某一范圍內原來的應力發生了改變，而這部分由建筑物荷載引起應力變化的巖土就叫做地基。其分為人工地基和天然地基兩種地基。當天然地基不能滿足建筑物施工需要的時候，則需要通過人工改造其地質條件使其符合地基施工要求。
1.2 地基基礎的處理技術
由于地基基礎是保證建筑物堅固，經久耐用的重要組成部分。所以在不同地質條件和地基施工要求下，需要通過地基基礎的處理技術做好地基的加固工作，以保證地基基礎有足夠的強度支撐上面建筑物的荷載。同時，通過該種技術也能夠有效改善不良的地質條件，使地基土體符合施工要求。例如在膨脹土上修建建筑物時，就需要利用石灰改變膨脹土的土質。下面將具體分析一下處理地基基礎的幾種常見技術手段。
1.2.1 換土墊層，分層填土
由于某些土體的承載力較小，具有濕潤性和膨脹性等土質特性，嚴重影響地基基礎的強度和穩定性。這就需要換掉原來的淺層軟土，用強度、穩定性較高的材料替代，以提高地基基礎的承載力，減少土層沉降問題。在此項工程中，通常采用換土墊層，分層填土的方式。簡單說，就是用符合施工條件的土體代替原來的淺層土，且要分層實施，以保證土體的密度，避免出現縫隙和孔洞現象。
1.2.2 碾壓夯實
碾壓夯實技術的主要作用是通過各種途徑產生的強大夯擊力，將地基中的松軟土體碾壓或夯實，進一步提高土體的強度，降低土體的壓縮性。這樣才能保證建筑物竣工后，基地具有最低的沉降量。
（1）機械碾壓法
顧名思義，就是利用壓路機、推土機等重型機械對地基土層進行壓實工序。在分層填土工序中，每填一次土就需要利用機械碾壓幾遍，盡量保證地基土地的夯實程度。由于該種方式需要使用重型機械，耗費大量的物力與財力，因此比較適用于大型的建筑工程。
（2）振動夯實法
振動夯實法，是指通過電動機振動而產生的巨大垂直力作用于地基。由于震動時間較長，振動效果好，所以對地基土體的作用效果也非常好。
1.2.3 固結土壤
由于土體具有液化性能，是土層必然含有一定程度的水分。所以，需要通過排水的方式排除土體中的水分，使其失水后自動固結，達到提高土質抗剪強度，降低土層沉降的效果。該種方式簡單、易操作、費用較低，既經濟又實用。因此，在許多民用建筑施工中得到廣泛地應用。
1.2.4 化學加固法
簡單地說，化學加固法就是向土體中加入化學物質，通過一系列的化學反應將土體粘結在一起并改善土體性質，進而增強地基的承載能力。
（1）灌漿法
灌漿法的實質是把某些能夠固化的漿液（水泥漿、堿液、丙烯酸銨等）注入土體中，利用氣壓、液壓或電化原理，改善土體中各種介質的物理力學性質。能夠有效地降低土質的滲透性、減少滲流量、提高抗滲能力、降低空隙壓力，從而提高地基土體的力學強度和變形模量。
（2）噴漿法
首先在地基的指定位置上鉆洞，且在鉆桿下端安裝一個噴射裝置，然后等到孔洞具有一定深度時，使鉆桿勻速旋轉上升，同時向周圍土層噴射漿液。當漿液與土體固結在一起時，遂達到加固地基的效果。
（3）深層攪拌法
深層攪拌法是將水泥漿等固化劑注入深層土體中，通過攪拌機的攪拌功能將土體和水泥漿充分混合，使地基深層形成復合地基而具有連續強度。能夠充分降低地基沉降，提高地基的承載力。
2 樁基礎概念其土建施工技術
2.1 樁基礎概念
樁基礎由基樁和連結于樁頂的承臺共同組成的深基礎。它是一種既古老又在現代高層建筑物和重要建筑工程中被廣泛采用的基礎形式。當地基淺層土質條件不佳，采用淺基礎不能滿足建筑物級低強度、變形及穩定性方面的要求時，往往需要采用樁基礎。該種地基基礎形式，具有較強的承載能力，且地層沉降量小，是基地加固的重要方法之一。
2.2 土建施工技術
2.2.1 靜力壓樁施工技術
靜力壓樁施工技術是通過靜力壓樁機以壓樁機自重及樁架上配重作反力將預制樁壓入土中的一種沉樁工藝。由于靜壓樁是擠土樁，在壓樁過程中極容易破壞土層結構，產生產生超孔隙水壓力。所以，靜壓沉樁工藝不宜中途停頓。該種施工技術具有無噪音、無振動、無沖擊力，且工藝簡明、質量可靠、造價低、檢測方便等優點，使其在高壓縮性粘土層或砂性較輕的軟粘土層中得到廣泛應用。
2.2.2 振動沉樁施工技術
振動沉樁施工技術是通過樁頂部的固定振動器，使樁在自身重力和振動效果的作用下沉入基地土層。該種技術的設備裝置簡單、重量輕、體積小，且打樁效果好。不僅能夠有效降低地基工程的施工成本，也能夠降低勞動強度，提高施工效率。
3 樁基礎類型及其施工方式
樁基礎類型大致包括預制樁、沉管灌注樁、鉆孔灌注樁、樹根樁等四種類型。由于類型不同，其施工方法也將會有所不同。下面將針對不同類型的樁基礎，具體討論其施工方法。
3.1 預制樁
通常情況下，預制樁的外形是圓形或方形，其直徑或邊長約在300mm-600mm之間，長度約在7m-26m之間，采用焊接法或硫磺膠泥錨接法進行接樁。
3.2 沉管灌注樁
沉管灌注樁的直徑約在350-550mm之間，長度約在23-27m之間。該種打樁方式，是振動沉樁施工技術的具體表現形式。其主要利用樁頂部的振動器將帶有固化劑的鋼管樁打入地基土層，在振動過程中逐漸拔出鋼管而形成灌注樁，適用于粘性土和砂性土地基。
3.3 鉆孔灌注樁
鉆孔灌注樁的直徑約在65cm-160cm之間，長度可根據工程實際要求而定。它是利用鉆機在地基土層中鉆出孔洞，再通過灌注法將水泥漿壓入鉆孔而形成的。值得注意的是，在鉆孔的過程中需要時刻注意保護鉆孔孔型，避免出現坍塌的情況。
3.4 樹根樁
樹根樁的直徑約在80mm-260mm之間，長度可根據工程實際要求而定。實際上，樹根樁是一種小型鉆孔灌注樁。除了樁直徑有一定區別，其在施工技術和方式等方面并無其他明顯區別。
4 結束語
由于我國幅員遼闊，地質條件十分復雜。在基礎設施建設迅速發展的當代，其復雜的地質條件使得建筑物的地基基礎和樁基礎的承載力面臨著嚴峻的考驗。為了保證建筑物基礎工程的質量與安全，使其承載力滿足建筑物自身的要求，促進現代化建設進程的加快，有必要進一步論述地基基礎的處理技術和樁基礎的土建施工技術。
參考文獻：
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
一．前言
橋梁擔負著跨越江河、溝澗的重要任務。從施工企業角度出發，橋梁施工中的樁基工程是施工企業施工管理的重點與難點。其技術管理與質量控制關系到橋梁的使用安全及使用壽命，關系帶施工企業的經濟效益。近年來，由于橋梁樁基技術管理存在缺陷而造成的返工情況屢見不鮮。因此，現代橋梁施工企業必須提高對橋梁樁基工程施工技術的控制與管理，這對于橋梁質量的提高具有十分重要的作用。
二．樁型選擇原則
首先，按橋梁上部結構傳遞給樁基礎的荷載大小，確定單樁承載能力，確定選擇樁的類型和施工方法，此原則為主要參考。
然后，根據橋位的工程地質條件、地下水位和持力層的深度，比較不同樁基礎結構的承載力和經濟指標，確定選擇樁的類型。
最后，考慮施工的工期，施工緊迫時，可以選擇打入式預制樁，時間充裕時，可以采用機械或人工挖孔樁。
總之，在選擇樁型時，要考慮樁基礎的施工工藝，地形、工程地質條件，施工機械設備，造價以及工期等進行綜合性研究分析，最后選擇經濟合理、安全實用的樁型。鑒于現實橋梁樁的深度日益增長， 樁基礎多采用鉆孔灌注樁，此施工方法已經運用比較成熟。下面主要介紹鉆孔灌注樁的施工方法和施工過程中遇到的問題解決辦法。
三、橋梁樁基施工中存在的問題探究
在橋梁樁基施工過程中，由于施工技術不當或施工不到位，很容易造成一些質量問題。為了能夠將這些問題有效解決，施工人員必須要對這些問題全面了解，并且明確各個問題的處理方法，爭取在工程中將問題進行有效控制。
1、孔壁坍塌
在橋梁樁基施工過程中，造成孔壁坍塌的原因有很多，比如說泥漿稠度??；護筒的埋深不夠以及孔內泥漿水位高度不夠等。這些原因都會對孔壁的質量造成影響，從而導致其坍塌，為后續環節的施工也會帶來影響。
為了有效解決孔壁坍塌，在成孔施工過程中，對松散的砂土進行鉆進的時候，應該嚴格控制進尺的速度，不能過大或過??；對于泥漿的選擇應該選擇粘度高且不分散的優質泥漿；除此之外，還應該嚴格控制護筒的埋設深度，最好是能夠使其穿過軟土和粉砂層。
2、斜孔現象
工程施工中斜孔的現象也很容易發生。其原因主要是由于在施工中遇到巖面傾斜、大孤石或土層軟硬不均勻的時候，施工過程稍有不慎就會造成斜孔。
在工程中如果出現斜孔問題，應該將施工中所遇到的探頭石、大孤石等打碎；遇到土層軟硬不均勻的時候，可以往孔內填入一定量的混凝土，等到混凝土凝固之后，用錘將其低速打進即可；遇到巖面傾斜的情況，可以采用片石將其填平之后再沖擊。
3、沉渣過厚
造成沉渣過厚的原因是泥漿材料選擇不符合工程的要求，含砂量過大；此外，鋼筋籠在下放過程中，時間過長或者鋼筋籠碰撞孔壁，造成孔壁塌方也會引起沉渣過厚的現象發生。
四、橋梁樁基施工的準備
1.橋梁樁基施工位置的選擇
為了保證橋梁樁基的堅固性以及承載性，需要保障樁基施工位置的平整性，且需要具有專業的地質人員對施工環境的地質結構進行分析，保證施工場地的平整性。當施工場地位于淺水區域時，采用筑島法保證施工場地的平整，當施工場地位于深水區域時，選擇鋼管管樁施工平臺法，從而保證施工平臺的牢固性以及平整性。
2.樁位的確定與測量
施工位置平臺搭建好以后，就應該確定橋梁樁基的地面坐標，也就是”打樁“的位置。一般來說，需要采用方木樁對樁位中心以及標高進行標示，進而確定開孔的位置，同時也需要埋設護樁。護樁埋設的技術規范：由樁中心處開始測量，而后在大于樁徑50cm處均勻做出三個護樁的中心點并作出標記，而且要求護樁頂與地面保持水平，并用水泥砂漿對其簡單澆筑以保證護樁的堅固。
五、施工技術分析
我國經濟的穩步發展加快了我國汽車的普及，同時也提高了對我國公路基礎工程建設的需求。為了滿足現代車輛保有量造成的行車需求，我國加快了公路基礎工程的建設。在公路基礎工程建設中，公路橋梁是施工中的重要結構之一。其以技術管理為基礎保障樁基施工質量，保障企業的經濟效益。橋梁樁基工程的樁的分類很多，按施工方法分為非擠土樁、部分擠土樁和擠土樁三大類；按主要承載力分為端承樁、摩擦樁和摩擦端承樁；按成樁方式（灌注樁為主）分為為沖孔、鉆孔、挖孔等灌注樁。
1、開挖灌注樁孔
在對灌注樁孔進行開挖之前，為了確保樁基能夠準確定位，施工人員應該根據工程相關的規范及設計要求和測量基準點進行測量放樣，確定孔樁的中心位置。在實際施工時，應根據設計要求修筑鋼筋混凝土護壁，以此來對孔壁起到保護的作用。但需要注意的是，護壁的施工工作一定要保證當天一次性完成，完成24小時后再將護壁的模板拆除。此外，為保證樁孔的質量，如果是人孔挖孔樁，在開挖達到一定的設計標高之后，要對孔底的積水以及孔壁的淤泥進行徹底清除；如果是鉆孔樁，在鉆孔至設計標高后要先對孔徑、孔深和孔的傾斜度進行檢查，符合要求后才能按規范要求進行清孔，并檢查泥漿稠度和沉渣厚度等。
3、灌注混凝土
在灌注混凝土之前，應該對樁孔進行全面檢查，確保孔壁和孔底沒有殘渣和積水，并且要檢查成孔質量，確保其符合施工要求。其次，在混凝土粗骨料的選擇上，一般應確保其最大粒徑不超過3.75cm；細集料宜采用級配良好的中砂；混凝土的配合比也一定要符合規范及設計要求。在灌注混凝土的時候要保持其連續性，中途中斷澆注時間不宜超過30分鐘，整個樁的澆注時間不宜過長。？此外，由于要在頂部鑿除最上部的浮漿層，因此在灌注混凝土的時候，還應該使其標高超出設計的標高，一般要求灌注的樁頂高程比設計高程高出不小于0.5m。
4、挖孔樁施工技術分析
（一）樁身鋼筋工程的技術分析
鋼筋籠的長度與孔的深度以及施工技術要求有關，鋼筋骨架應具備足夠的剛度以及穩定性，以保證鋼筋骨架主體結構不松散。一般來說，鋼筋籠的主筋采用搭接焊，鋼筋籠加長則采用氬弧焊，為保證焊接質量的剛度需要保證焊接接頭的冷卻溫度不低于5℃。鋼筋籠在檢驗合格并加固后方可入孔，入孔后需進行校正，使其中心與軸線相吻合。鋼筋籠一般為現場加工，鋼筋籠需按照設計圖紙的技術要求規范進行制作。Ⅰ、Ⅱ級鋼分別采用E43、E50焊條，而且焊縫的長度以及高度也需要滿足相應的技術標準。縱橫鋼筋的接頭處焊牢并保證強度，同一截面鋼筋搭接面積不得超過總面積的一半。為控制保護層，需在鋼筋骨架外側設置定位加強筋，,將定位鋼筋焊接在骨架主筋上,數量每1.0～1.5m一個,不少于4個。
（二）鋼筋的加工工藝
首先，將鋼筋調直，并將鋼筋表面的雜物、污漬清除干凈。鋼筋的用量以及加工規范應嚴格按照施工圖紙的要求。施工人員應認真計算鋼筋的下料長度并預留余量。鋼筋打彎處應為平滑的曲線，且要求曲率直徑大于鋼筋直徑的10倍；鋼筋末端彎鉤的凈空直徑應大于鋼筋直徑的2.5倍；鋼筋彎曲點不能出現裂紋，不允許Ⅱ級鋼筋出現回彎；彎曲鋼筋的技術偏差為；鋼筋長度偏差為±10mm，鋼筋起彎點的位移偏差不超過20mm，箍筋邊長為±5mm。平直鋼筋的長度允許偏差為±10mm。
（三）鋼筋的焊接工藝
鋼筋焊接主要采用搭接焊。其技術要求為：（1）鋼筋接頭、幫條、焊縫等長度尺寸應滿足圖紙要求。（2）保證搭接鋼筋軸線一致，搭接接頭鋼筋端部應進行預彎。（3）焊縫高度要求不得小于4mm，且不小于0.3d。焊縫寬度不小于8mm，且不小于0.7d。（4）搭接焊時，被焊鋼筋與幫條間存在兩個焊點，焊縫的定位點與幫條端部或搭接位置的節距應大于20mm。
六、結束語
綜上所述，橋梁在公路交通中占據著重要的位置，加強對橋梁樁基的施工技術分析，可以不斷的提高橋梁的質量，保證橋梁安全。
參考文獻：
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[3]賴砥柱 跨河道橋梁水中樁基礎病害加固施工 [期刊論文] 《建設機械技術與管理》 -2010年8期
前言：混凝土鉆孔灌注樁由于對各種地質條件的適應性、施工簡單易操作且設備投入一般不是很大，因此在各類房屋及民用建筑中都得到了廣泛的應用。鉆孔灌注樁的施工大部分是在地下進行的，其施工過程無法觀察，成樁后也不能進行開挖驗收。所以在施工過程中任何一個環節出現問題，都將直接影響到整個工程的質量和進度。因此，加強混凝土灌注樁在施工階段的質量控制和成樁后的質量驗收，就變的尤為必要。
1．測量質量控制
建筑工程樁基礎施工測量的主要任務有：①把設計總圖上的建筑物基礎樁位按設計和施工的要求，準確地測到擬建區地面上，為樁基礎工程施工提供標志，作為按圖施工、指導施工的依據；②進行樁基礎施工監測；③在樁基礎施工完成后，為檢驗施工質量和為地面建筑工程施工提供樁基礎資料，需要進行樁基礎竣工測量。
在進行質量控制時，應注意一下兩點：
1)建筑物定位矩形網點需要埋設直徑 8cm、 長35cm的大木樁，樁位既要便于作業，又要便于保存，并在木樁上釘小鐵釘作為中心標志，對木樁要用水泥加固，在施工中要注意保護，使用前應進行檢查。對于大型或較復雜、工期較長的工程應埋設頂部為 10cm ×10cm，底部為 12cm × 12cm，長為 80cm的水泥樁為長期控制點。
2)必須加強檢查工作，對樁位測量放線圖的所有計算數據，必須經第二個人進行 100%的檢查，確認無誤后才能到現場測設。在建筑物定位測量成果經檢查滿足要求后，才能測設建筑物樁位軸線進行建筑物的定位測量。
2．成孔質量的控制
在成孔的施工技術和施工質量控制方面應著重做好以下幾項工作。
2.1確保樁身成孔垂直精度
這是灌注樁順利施工的一個重要條件，否則鋼筋籠和導管將無法沉放。為了保證成孔垂直精度滿足設計要求，應采取擴大樁機支承面積使樁機穩固，經常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施，并于成孔后下放鋼筋前作井徑、井斜超聲波測試。
2.2 進行嚴格鉆進控制。
鉆進時須嚴格控制泥漿的比重、粘度、砂率等指標。特別象本橋淤質砂層較厚的地層，控制適當的鉆時速度，不可急進；并采用適當增大泥漿泵的單位小時循環量等措施，以減輕鉆機鉆進時的負荷。鉆進時，泥漿比重可適當大點，泥漿池要設2～3級的沉淀池，使粉砂、 碎巖等物充分沉淀，并經常清理泥漿池，以保證泥漿具有良好的懸浮功能。在土層變化處應經常撈取碴樣，判明土層，詳細記錄并和地質剖面圖核對，及時反饋調整施工工藝。
2.3保證鋼筋籠制作質量和吊放準確
鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質保資料，檢查合格后再按設計和施工規范驗收鋼筋的規格、數量和制作質量。論文參考。在驗收中還要特別注意鋼筋籠吊環長度能否使鋼筋準確地吊放在設計標高上，這是由于鋼筋吊籠放后是暫時固定在鉆架底梁上的，因，吊環長度是根據底梁標高的變化而改變，所以應根據底梁標高逐根復核吊環長度，以確保鋼筋的埋入標高滿足設計要求。同時，要注意鋼筋籠能否順利下放，沉放時不能碰撞孔壁；當吊放受阻時，不能加壓強行下放，因為這將會造成坍孔、鋼筋籠變形等現象，應停止吊放并尋找原因，如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應提出后重新垂直吊放，如果是成孔偏斜而造成的，則要求進行復鉆糾偏，并在重新驗收成孔質量后再吊放鋼筋籠。
2.4保證清孔質量
清孔的主要目的是清除孔底沉渣。論文參考。清孔是利用泥漿在流動時所具有的動能沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態，再利用泥漿膠體的粘結力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環流動被帶出樁孔，最終將樁孔內的沉渣清干凈。灌注樁成孔至設計標高，應充分利用鉆桿在原位進行第一次清孔，直到孔口返漿比重持續小于 1.10-1.20 ，測得孔底沉渣厚度小于50mm ，即抓緊吊放鋼筋籠和沉放砼導管。由于孔內原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導管這段時間內使處于懸浮狀態的沉渣再次沉到樁孔底部，最終不能被砼沖擊反起而成為永久性沉渣，從而影響樁基工程的質量。因此，必須在砼灌注前利用導管進行第二次清孔。當孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規范要求后，應立即進行水下砼的灌注工作。
3．成樁質量控制
混凝土灌注質量是影響成樁質量最重要的因素。
(1)在灌注前， 首先要嚴格檢查驗收進場原材料的質保書 (水泥出廠合格證、化驗報告、砂石化驗報告) 和配合比試驗報告， 核對進場材料是否與抽檢樣品一致， 拌合及計量設備能否能正常工作，并根據理論配合比和現場實際情況計算施工配合比。其次，水下混凝土主要采用導管灌注，由于落差較大，很可能出現混凝土離析現象，但良好的混凝土配合比可降低離析程度。因此，配合比要隨水泥品種、砂、石料規格及含水率的變化進行調整。在混凝土攪拌前復核配合比并嚴格計量和測試管理。為防止發生斷樁、夾泥、堵管等現象，在混凝土灌注時應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。
(2) 在灌注過程中， 隨時注意每米樁的混凝土用量，并對每根樁的用量進行記錄， 以及時判斷是否發生塌孔及縮孔， 并以此確定每段樁體的充盈系數，要求充盈系數 > 1。灌注混凝土應連續施工， 否則導管內產生氣囊高壓； 容易將兩節導管間的封水橡皮墊擠出，致使接口漏空而進水。如果中斷灌注超過半小時或確認發生塌孔、縮孔， 則必須立即采取補救措施或重新鉆孔。每根樁至少應作混凝土試件一組， 以其28 d試壓強度作為質量評定的依據。論文參考。
(3) 注意：在施工過程中，要控制好灌注工藝和操作方法。抽動導管的力度應適中，保證有序的拔管和連續灌注，升降幅度不能過大，否則容易造成混凝土沖刷孔壁，導致縮頸或坍落、樁身夾泥、夾砂。
4．工程驗收階段的成樁檢測和質量評價
(1) 成樁檢測: 包括樁位偏差、 樁身質量、樁的承載力檢測等。可以采用超聲無損檢測法檢測樁體質量，有未發現嚴重的縮頸、夾層和混凝土不密實等缺陷。樁的承載力檢測包括靜載試驗、動力測試兩項。規范要求：作靜載試驗的樁數不少于總樁數的 1% ，且不少于 3根；檢驗樁體豎向承載力的動力測試取樁總數的 10%～15%。
(2) 質量評價: 完工后應根據樁基施工過程記錄、成樁檢測及試塊試驗結果對施工質量做出評定質量結果。
結語
由于灌注樁基的特殊性和隱蔽性，施工人員要根據實際情況采取合理的施工組織設計和施工工藝，精心施工，加強管理，并充分考慮施工中可能出現的意外，提前提出質量控制和檢驗標準，施工過程中嚴格遵守和執行，同時充分重視工程驗收階段的檢測結果，并認真分析總結，從而不斷提高施工水平。
參考文獻
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Abstract: The structure of the lower part of the municipal bridge projects including pile foundation, tie beam (cap), pier columns and cap beam. In addition to the pile foundation, these structures have adopted the basic fair-faced concrete. For the construction of these concrete structures, should be controlled not only its strength. And should control the quality of its appearance. This article will focus on municipal bridge substructure construction technology discussion.
Keywords: municipal; bridge substructure; Construction Technology
中圖分類號： TU74 文獻標識碼： A 文章編號：
一、橋梁下部結構的施工技術
1、擴大基礎施工
（1）測量放樣
首先對施工現場進行場地平整，然后根據設計單位交付的經復測后合格的導線點和水準點，使用全站儀和水準儀進行施工放樣。橋位勘測階段所建立的控制網，在精度方面能滿足橋梁定線放樣要求時，應復測用。放樣點不滿足時要補充。橋梁的施工控制網，除了用精密測定長度外，還要用它來放樣各個橋墩(基)的位置，即定出基礎軸線、邊線位置及地面標高。并經監理工程師驗收合格后，進行下一步的施工作業。
（2）挖基和排水
挖基施工盡量安排在枯水或少雨季節進行。施工前按計劃投入勞力、材料、機具，根據工程的施工期限、工地環境及地質情況，基坑擬用機械進行開挖，在機械開挖不到的部位由人工突擊挖除，及時檢驗，隨時進行基礎澆筑。對埋置深度較大的基礎，采取連續作業方法一氣呵成。
2、基坑開挖方法
（1）垂直坑壁基坑：對天然濕度接近最佳含水量、構造均勻、不發生塌滑、移動、松散或不均勻下沉的基土，基礎開挖可采用垂直坑壁基坑開挖法。
（2）斜坡和階梯形坑壁基坑：基坑深度在5 米以內，土的濕度正常、土層結構均勻。采斜坡開挖或按相應斜坡高、寬比值挖成階梯形坑壁。
（3）變坡度坑壁基坑：坑基開挖穿過不同土層時，坑壁邊坡可按不同土質采用不同坡度當下層為密實粘質土或巖石時，下層可采用垂直坑壁基。
3、橋臺澆筑
橋臺澆筑裝模采用鋼模裝模，斜面和轉彎處不好裝模處用竹膠板配合裝模。澆筑時水平分層，一般澆筑厚度在30cm 內?；炷了腿肽群?，用振搗棒震動密實，保證表面沒蜂窩麻面現象。
4、墩柱澆筑
施工前，鑿毛基礎和墩柱接觸面，并把基礎預留的連接鋼筋和墩柱鋼筋籠進行連接。中低墩柱采用預制鋼模板，模板用吊車安裝，模板上口高于混凝土面不少于10cm～15cm，柱模四周用纜風繩對拉，澆筑時用輸送泵輸或吊車送入模內，澆筑時水平分層，一般澆筑厚度在30cm 內?；炷了腿肽群?，用振搗棒震動密實，保證表面沒蜂窩麻面現象?；炷凉嘧⑼戤吅?，頂面砼應根據現場環境確定初凝前進行收面并覆蓋進行養護，混凝土強度達到0.2MPa～0.5MPa 后，方可脫側模，采用塑料薄膜包裹保水養護。
5、橋墩蓋梁澆筑
墩柱頂預留鋼筋和墩蓋梁連接，橋墩蓋梁橋澆筑裝模采用鋼模裝模，斜面和轉彎處不好裝模處用竹膠板配合裝模，采用鋼管和方木配合搭建腳手架，并搭建工作作業平臺，裝好底模后便現場綁扎鋼筋，再安裝側模。澆筑時用輸送泵輸或吊車送入模內，澆筑時水平分層混凝土送入模內后，用振搗棒震動密實，保證表面沒蜂窩麻面現象，頂面澆筑時控制好橫坡度。
二、施工技術方法
橋梁基礎因其形式和所處環境、地質、水文條件、橋梁結構體系、環保要求及施工條件等因素不同要選用不同的施工方法。公路橋梁由于其結構形式多種多樣，所處位置的地形、地質、水文情況千差萬別，因此其基礎的形式也種類繁多。橋梁的常用基礎形式有明挖重力式擴大地基、鋼筋混凝土條形基礎、樁基礎、沉井基礎、地下連續墻基礎、組合式基礎等，其中擴大基礎、樁基礎、組合式基礎應用最為廣泛。
（1）擴大基礎——是將基礎底板設在直接承載地基上，來自上部結構的荷載通過基礎底板直接傳遞給承載地基。其施工方法通常是采用明挖的方式進行，主要內容包括基礎的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑（澆筑）基礎結構物等。
（2）樁及管柱基礎——當地基淺層土質較差，持力土層埋藏較深，需要采用深基礎才能滿足結構物對地基強度、變形和穩定性要求時，可采用樁基礎?；鶚栋床牧戏诸愑心緲?、鋼筋混凝土樁、預應力混凝土樁與鋼樁，橋梁基礎中用的較多的是鋼筋混凝土樁；按制作方法分為預制樁和鉆（挖）孔灌注樁；按施工方法分為錘擊沉樁、振動沉樁、射水沉樁、靜力壓樁、就地灌注樁與鉆孔埋置樁等，前四種又統稱沉入樁。應根據地質條件、設計荷載、施工設備、工期限制及對附近建筑物產生的影響來選擇樁基的施工方法。
（3）沉井基礎——由開口的井筒構成的地下承重結構物，一般為深基礎，適用于持力層較深或河床沖刷嚴重等水文地質條件，具有很高的承載力和抗震性能。這種基礎系由井筒、封底混凝土和頂蓋等組成，其平面形狀可以是圓形、矩形或圓端形，立面多為垂直邊，井孔為單孔或多孔，井壁為鋼筋、木筋或竹筋混凝土，甚至由剛殼中填充混凝土等建成。若為陸地基礎，它在地表建造，由取土井排土以減少刃腳土的阻力，一般借自重下沉；若為水中基礎，可用筑島法，或浮運法建造。在下沉過程中，如側摩阻力過大，可采用高壓射水法、泥漿套法或井壁后壓氣法等加速下沉。
（4）地下連續墻基礎——連續墻的建造是通過專門的挖掘機泥漿護壁法挖成長條形深槽，再下鋼筋籠和灌注水下混凝土，形成單元墻段，它們相互連接而成連續墻，其厚度一般為0.3～2.0m，隨深度而異，最大深度已達100m。用槽壁法施工筑成的地下連續墻作為土中支撐單元的橋梁基礎，它的形式大致可分為兩種：一種是采用分散的板墻，平面上根據墩臺外形和荷載狀態將它們排列成適當形式，墻頂接筑鋼筋混凝土承臺；另一種是用板墻圍成閉合結構，其平面呈四邊形或多邊形墻頂接筑鋼筋混凝土蓋板。后者在大型橋基中使用較多，與其它形式的深基相比，它的用材省，施工速度快，而且具有較大的剛度，目前是發展較快的一種新型基礎。
（5）鎖口鋼管樁基礎——由鎖口相連的管柱圍成的閉合式管柱基礎。鎖口縫隙灌以水泥沙漿，使管柱圍墻形成整體，管內充混凝土。
三、橋梁下部結構施工質量和安全管理措施
1、市政橋梁工程的施工過程中，質量控制執行網絡管理，層層把關，分層落實，做到各負其責，責任到人。
2、質檢工程師實行一票否決制，各道工序設立專職質檢員、班組質量檢查員，確保整個施工過程的質量監控。
3、嚴把材料質量關，所有原材料須有質保書(合格證)并及時見證取樣送項目部中心試驗室檢測，合格并經監理認可后方能使用。
4、施工前組織員工進行質量教育，加強質量意識，分層技術交底，學習施工組織設計的有關規定內容，熟悉圖紙，了解設計意圖，自覺按施工規范施工。
5、做好現場施工調度，合理安排工程進度，協調各工種、工序間的銜接，妥善解決生產中出現的疑難問題。
6、成立安全生產管理領導小組，從思想上重視安全工作，自覺執行安全技術規則，做到進場教育、標志明顯、防范周密、定期檢查。
7、加強施工機械設備、機具的保養維護工作，使之能始終保持良好的運行狀態。各類機械設備要有可靠的保護接地、接零及漏電保護措施。特種作業人員必須經考核合格，持證上崗。
8、進入現場必須正確佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、光腳從事施工作業，閑雜人員嚴禁進入施工現場。在帶有一定危險性的區域內施工時應設置安全警戒范圍，現場應有明顯的警示標志并有專人負責監護。
【參考文獻】
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中圖分類號：TU74文獻標識碼： A 文章編號：
【前言】
工民建筑工程施工中樁基的質量控制對提升建筑質量、保障建設項目經濟和社會效益具有重要作用，同時其也是影響建筑安全性能的重要因素之一，在工民建筑工程項目管理中占據著越來越重要的地位。工民建筑工程中樁基施工的質量是整個建筑行業的靈魂，不僅密切和人們的生命財產安全連接在一起，而且直接關系到我國經濟發展狀況是否穩定。因此，只有不斷加強施工監督，實施對工程各個環節的技術控制，走出一條符合本企業實際情況的技術管理之路，才能讓建筑企業在激烈的市場競爭中走得更遠。
1、工業與民用建筑樁基主要類型與適用原則
建設單位應做好地質勘察，為樁基設計提供基礎資料和依據。設計時應針對不同的地質條件，慎重選擇合適的樁基類型，使樁基意滿足地基承載力和變形等基本要求。依據設計文件編制合理的施工組織設計以及專項施工方案精心組織施工，是樁基工程施工必須遵循的準則。
常用樁的類型比較多，針對不同的地基狀況，選擇合適的樁基類型。如果地基上部軟弱而下部深處埋藏堅實地層時，最宜采用端承樁；如果地基軟弱土層過厚，樁端接觸不到良好地層，則應考慮選用摩擦樁。對于重型工業廠房和荷載過大的建筑物,如倉庫、糧倉等，宜采用豎向承載力較大的樁基類型。對于煙囪、輸電塔等高聳高結構物,為防止結構物的傾斜，宜采用同時具有較大承載力和抗拔力的樁基類型。樁基能通過樁身較好地將上部結構荷載分散傳到下部持力層，提高基礎的承載力。
2、工民建筑樁基施工中技術存在的問題
2.1.施工人員技術水平差
一是施工技術人員素質偏低，缺乏一定的專業素質和技術才能。其次。主要體現在我國的勞動力整體素質偏低，受到專業培訓的技術人員較少，缺乏高端技術施工人才，使得在進行機械設備操作時候不熟悉，或者是誤操作造成質量影響。同時，我國雖然工業化進程加快，但對整個建筑行業而言，在施工過程中，機械化，自動化的水平偏低，對新技術，新設備的采用推廣程度需要進一步加強。這些因素，都會對樁基的技術控制造成消極影響。
2.2.施工材料的質量存在問題
在進行施工準備時候的材料物資質量管理問題。樁基工程建設項目的材料物資將直接關系到整個項目技術控制的成敗，目前，我國很多單位在采集物料時候，難以達到質量要求，或是不符合設計施工的標準，或者是材料的保管不當，發生揮發磨損等等一系列問題，都使我國的高層建筑工程項目技術控制存在著巨大的隱患。
2.3.施工中施工方法存在問題
無規矩不成方圓，工民建筑樁基建設施工更是一個及其需要各種標準和規范的地方，很多施工單位在施工之前沒有能夠結合施工的實際情況作出合理施工方案，難以確定科學合理的施工方法，對眾多工序的分配不清晰，權責不明確，缺乏統一的施工措施，對整個施工管理造成很大的限制，使得工程的施工質量難以得到控制，確立各種材料和機械的使用規范，領用原則，和各種機械材料的護理倉儲制度。使得各種材料設備和施工人員都能夠按照施工設計方案進行施工，按照正確的施工技術進行施工。在工民建筑中，如果施工方法不當，將會嚴重影響施工技術，因為施工的方法和工藝水平決定著施工技術的成熟度和熟練度，一旦方法不當，必然導致技術的錯誤，后果十分嚴重。
2.4.施工環境存在問題
在工民建筑樁基施工過程中，需要良好的施工環境做基礎，如果環境不適宜，將會對施工的質量和效果產生巨大的影響。良好的空氣環境，將有利于樁基施工的質量標準得以很好的實現，反之，空氣潮濕，陰冷，雨天等等將十分不利于樁基的施工。而在現階段的樁基施工中，其受到環境的影響十分大，并且樁基施工的環境本來就存在許多的問題，空氣的濕度不符合樁基施工的要求等等。
2.5.施工機械設備存在問題
在工民建樁基施工過程中，對于機械設備的使用度比較高，當然對于機械設備的性能要求就很高。然而在實際的施工過程中，機械設備的性能，規格等遠遠沒有達到要求的標準，而且在實際的施工中，只注重對機械設備的使用，沒有注重對其的維修和保養。同時，機械設備的操作員也沒有按照規定的標準進行操作，導致對機械設備的損壞，嚴重影響了樁基施工的進度和質量。
3、樁基施工技術探討
3.1挖孔樁施工技術
3.1.1樁身鋼筋工程的技術
鋼筋籠的長度與孔的深度以及施工技術要求有關，鋼筋骨架應具備足夠的剛度以及穩定性，以保證鋼筋骨架主體結構不松散。一般來說，鋼筋籠的主筋采用搭接焊，鋼筋籠加長則采用氬弧焊，為保證焊接質量的剛度需要保證焊接接頭的冷卻溫度不低于5℃。鋼筋籠在檢驗合格并加固后方可入孔，入孔后需進行校正，使其中心與軸線相吻合。鋼筋籠一般為現場加工，鋼筋籠需按照設計圖紙的技術要求規范進行制作。Ⅰ、Ⅱ級鋼分別采用E43、E50焊條，而且焊縫的長度以及高度也需要滿足相應的技術標準?？v橫鋼筋的接頭處焊牢并保證強度，同一截面鋼筋搭接面積不得超過總面積的一半。為控制保護層，需在鋼筋骨架外側設置定位加強筋，將定位鋼筋焊接在骨架主筋上,數量每1.0～1.5m一個,不少于4個。
3.1.2鋼筋的加工工藝
首先，將鋼筋調直，并將鋼筋表面的雜物、污漬清除干凈。鋼筋的用量以及加工規范應嚴格按照施工圖紙的要求。施工人員應認真計算鋼筋的下料長度并預留余量。鋼筋打彎處應為平滑的曲線，且要求曲率直徑大于鋼筋直徑的10倍；鋼筋末端彎鉤的凈空直徑應大于鋼筋直徑的2.5倍；鋼筋彎曲點不能出現裂紋，不允許Ⅱ級鋼筋出現回彎；彎曲鋼筋的技術偏差為；鋼筋長度偏差為±10mm，鋼筋起彎點的位移偏差不超過20mm，箍筋邊長為±5mm。平直鋼筋的長度允許偏差為±10mm。
3.1.3鋼筋的焊接工藝
鋼筋焊接主要采用搭接焊。其技術要求為：（1）鋼筋接頭、幫條、焊縫等長度尺寸應滿足圖紙要求。（2）保證搭接鋼筋軸線一致，搭接接頭鋼筋端部應進行預彎。（3）焊縫高度要求不得小于4mm，且不小于0.3d。焊縫寬度不小于8mm，且不小于0.7d。（4）搭接焊時，被焊鋼筋與幫條間存在兩個焊點，焊縫的定位點與幫條端部或搭接位置的節距應大于20mm。
3.2.混凝土灌注樁施工技術
澆筑應檢查施工現場質檢人員到崗、建筑材料準備、執行施工方案及工程建設強制性標準等情況，注意混凝土攪拌、配比以及澆注質量，檢查導管時必須先進行水密承壓和接頭抗拉試驗。
混凝土要有比較好的和易性，以具有良好的抗離析能力，真正確保樁身混凝土的質量?；炷吝\到澆筑地點后，要檢查混凝土的均勻性和坍落度有沒有符合規范要求，如果沒有滿足規定要求，則需要進行二次拌和，若是二次拌和后還不符合要求，則不得使用。在第一批混凝土下落后，應對混凝土進行連續澆筑，不能長時間中斷，以避免出現坍孔的情況。
鋼筋籠上浮的預防:為了防止鋼筋籠上浮，導管口應比鋼筋籠底部低2～3m。而且混凝土表面在鋼筋籠下1m左右時，應當放慢混凝土澆筑速度；當混凝土面上升到骨架底口4m以上時，則應把導管提升到使其底口比鋼筋籠底部高2m以上，再恢復正常的灌注速度。在灌注中若是遇到如流砂、淤泥層等不良地質，應該改變施工工藝，連續快速地澆筑，提高混凝土坍落度，避免混凝土樁身局部夾泥情況的發生。
3.3.現場放線定位
樁基礎的施工現場對軸線要復核予以確認，保證施工現場的各軸線相關控制點不會受到樁基施工影響，以便能夠在樁基作業過程中進行樁位復核工作。
3.3.1定樁位。在定樁位時要嚴格按照編制的施工網根據實際情況找出控制線，然后根據繪制的樁位圖，把每個樁逐一落實編號，再根據每個樁號所在的軸線位置、尺寸來施放樁位，并設置樣樁，給樁機提供定位。每一個定出的樁位必須要經過一次復核，防止定位出現差錯。
3.3.2水準點。在對樁基施工進行標高控制的時候，要根據設計相關要求進行標注，在每根樁的頂部和樁端部位都要做相對應的標高記錄。因此，施工范圍內要設置水準點不能夠受到沉樁影響，一般不少于2個。水準點要格外受到保護，不能受到損壞。樁基水準點的選擇，可以根據建筑高程控制網的上面的水準基點對應設置，也可以另外選取。
3.4、沉樁方法選擇
3.4.1預制混凝土樁與鋼樁的沉樁
預制混凝土樁方式分為方樁和管樁兩類，鋼樁又分為H型鋼樁和鋼管樁兩種，它們沉樁方法通常有錘擊打入法、靜力壓樁法和水沖沉樁法。這幾種方法都會在沉樁的過程中產生擠土的現象，就要想辦法減少擠土量或者降低擠土對附近環境造成的影響。水沖法可以采取水或者外射水法。
3.4.2灌注樁成樁
灌注樁成孔的方法主要有泥漿護壁成孔法、沉管成孔法和干作業成孔法等幾種方法。在成孔之后安放鋼筋、澆筑混凝土，最終形成灌注樁。泥漿護壁成孔常法又分為正(反)循環泥漿護壁成孔法和沖擊成孔法兩種。第一種一般用于淤泥性質土，但要特別注意泥漿護壁，防止護壁的坍塌；第二種用于粘性土和碎石土。沉管成孔法通常運用錘擊法、振動法和振動沖擊法等方法。它們在施工的時候都會有產生振動、噪音、擠土的現象，因此，選擇時要注意對環境的保護。
干作業成孔法一般用在鉆孔和人工挖孔兩種方法，鉆孔法可用于粘性土、砂土等土質；人工挖孔法通常只用于粘性土，在砂土和碎石土中不能使用。與此同時，在地下水位之下采取人工挖孔的方法還要有可靠的排水或止水措施。在灌注樁的幾種施工方法之中，泥漿護壁成孔和干作業成孔方法一般沒有擠土或者很少擠土，這兩種灌注樁施工中振動和噪音也很小，因此在城市的高層建筑樁基中經常采用。這兩種方法在本次工程的施工中都具體的應用到，很好的確保了施工的質量。
【結束語】
總之，加強對工民建筑工程樁基施工技術的分析和探討，對于工民建筑工程的質量具有十分重要的作用，因此，我們應該不斷的加強對工民建筑工程的樁基施工技術研究。
【參考文獻】
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[2]鄧娟娟長螺旋取土配合靜力壓樁工程施工的應用研究昆明理工大學2012-04-01碩士
[3]王離管樁基礎質量事故的幾個典型案例中國硅酸鹽學會鋼筋混凝土制品專業委員會2011-2012學術年會論文集2011-10-01中國會議
引言：輸電線路桿塔的地下部分的總體統稱為基礎。它承受輸電線路桿塔的各種荷重，將桿塔的各種荷重傳遞給周圍的地基，以達到穩固輸電線路的桿塔的目的。目前，輸電線路中常見的基礎形式有：階梯基礎、板式基礎、斜插基礎、掏挖基礎、巖石基礎及樁基礎，其中階梯基礎、板式基礎、斜插基礎三類基礎因其基坑成型特點習慣地稱為“大開挖”基礎。在施工過程中，不同的基礎形式具有不同的特點及技術要求，為了有效地控制基礎施工的質量，需要制定相應的施工技術措施。在輸電線路進行基礎施工前必須做好復測和分坑工作。輸電線路復測施工是指線路施工前，施工單位對設計部門已測定線路中心線上的各直線樁，桿塔位中心樁及轉角塔位樁位置，檔距和斷面高程進行全面復核測量。若偏差超過允許范圍時，必須查明原因并予以糾正。路徑復測確認無誤后，根據定位的中心樁位，基礎及桿塔型式、基礎根開(正面、側面)、基礎對角線(包括基坑遠點、近點、中心點)及坑口尺寸等項目進行坑口放樣，稱此為分坑測量。通常把這兩步工作統稱為復測分坑。分坑，可用經緯儀及皮尺進行分坑。
1、工程案例
本人于2009年所負責的其中一項輸電線路工程(220kV輸電線路)工程名稱為：“220kV融安～三江I、II回線路”。本工程施工圖階段勘測外業工作于2009年7月26日開始，至2009年9月19日結束。共完成線路路徑勘測136.34km，本線路沿線地貌主要為丘陵地貌，僅在融安變處為河流階地。本工程多采用掏挖基礎及人工挖孔樁基礎節約了材料、減少了環境的破壞但施工難度較大。
2、輸電線路基礎的施工技術措施
2．1掏挖基礎
該基型分全掏挖和半掏挖兩種，適用無地下水的硬塑粘性土地基。在基坑施工可成型的情況下，開挖基坑時不擾動原狀土，避免大開挖后再填土?；A承受上拔荷載時，原狀土的內摩擦角和凝聚力得以充分發揮作用。這種基礎型式也顯示了較高的經濟效益和環境效益，根據以往工程的統計，由于各線路地質條件的不同等原因，采用全掏挖基礎比用階梯型基礎節約鋼材和混凝土分別為3％～7％和8％～2O％。掏挖基礎有直柱式和斜插式兩種型式。斜插式掏挖基礎將主柱的坡度設置與塔腿主材坡度相同，減小了基礎水平力產生的偏心彎矩，還可省去地腳螺栓同時也顯示了較高的經濟效益和環境效益，節約了材料、減少了環境的破壞，但施工難度大，受土質條件限制。在輸電線路施工過程中，掏挖基礎給我們施工人員帶來兩個不利的因素：(1)混凝土澆灌后無法進行外觀檢查；(2)如果有缺陷無法進行修補。針對以上不利因素，我們為了保證掏挖基礎施工質量應采取以下施工技術措施：(1)在配料時宜用0．5cm～4cm的連續級配制，或用85％的2cm～4cm石子摻15％的0．5cm～1．Ocm的石子混合使用I(2)為了保證地面處的基礎的土壁被碰撞脫落，應采襯墊塑料布的措施，其襯墊高度約0．5cm，待澆至立柱后拆除；(3)為保證掏挖基礎擴大頭部位的混凝土容易搗固密實，可將其混凝土坍落度選大一級，同時為滿足混凝土和易性要求，在保持水灰比不變的前提下，可以適當調整砂率或增加水泥漿量，當擴大頭澆灌混凝土飽滿且振搗完畢后應注意觀察判斷周邊是否殘存氣體，必要時可以補充砂漿，以填充空隙，立柱部位的混凝土坍落度可小一些；(4)加強混凝土的振搗是保證掏挖基礎混凝土質量的關鍵環節，掏挖基礎應使用插入式振搗器振搗，以提高其強度及密實性；(5)混凝土應采用機械攪拌，如因地形限制，必須采用人工攪拌混凝土時，應嚴格執行“三干四濕”的攪拌方法，確?；炷僚淞习韬途鶆颉?/p>
2．2“大開挖”基礎
“大開挖”基礎包含階梯基礎、大板基礎、斜插基礎等，所謂“大開挖”系指基坑開挖的土方量比基礎本身體積要大得多，這類基礎的特點是需要采用模板澆制，成型后的基礎埋置于基坑內并回填土后夯實。階梯型基礎：該基礎是傳統的基礎型式，適用各類地質、各種塔型，其特點是大開挖，采用模板澆制，成型后再回填土，利用土體與混凝土重量抗拔，基礎底板剛性抗壓，不配鋼筋。由于階梯型基礎混凝土量較大，埋置較深，易塌方及有流砂地區難以達到設計深度，因此在此類地區應盡量少用。大板基礎：大板基礎的主要設計特點是：底板大、埋深淺、底板較薄，靠底板雙向配筋承擔由鐵塔上拔、下壓和水平力引起的彎矩和剪力，主柱計算與階梯基礎相同。與階梯基礎相比，埋深淺，易開挖成形，混凝土量能適當降低，但鋼筋量增加較多。與灌注樁相比，在軟弱地基中應用較為廣泛。它施工方便，特別是對于軟、流塑粘性土、粉土及粉細砂等基坑不易成型的塔位。設計時，對底板的高厚比應進行一定的控制(懸臂長度：底板厚
2．3巖石基礎
巖石基礎分為嵌固式基礎及掏挖式基礎，該類基礎適用于覆蓋層較淺或無覆蓋層的強風化巖石地基，上拔穩定，具有較強的抗拔承載能力。巖石基礎施工技術措施與掏挖基礎施工技術措施相同，但值得注意的是：巖石基礎一般用于風化嚴重的巖石地帶，基坑可以采用人工開挖或采用松動爆破的方法進行施工，這將給造成基坑成型尺寸偏大，從而出現混凝土量超灌，造成材料及人工的浪費。為此在進行巖石基礎基坑開挖時應要求施工人員每往下挖1．0m，要進行基坑中心吊中，防止挖偏；在進得松動爆破施工時，必須嚴格控制藥量，嚴禁詞爆破施工破壞基坑周圍巖石的完整性。
2．4灌注樁基礎
輸電線中樁基礎一般分為灌注樁基礎和人工挖孔樁基礎。對于地質條件為流塑、地基持力層較深且基礎作用力較大的耐張塔或直線塔，使用鉆孔灌注樁基礎是設計中廣泛采用的一種方法。它主要靠樁周與土的摩擦力和樁端承載力承擔基礎上拔力和下壓力，施工方便，安全可靠。缺點是施工費用較高施工方便，安全可靠。樁基礎容易出現的質量問題是斷樁，而灌注樁基礎除出現斷樁外，常見的現像還有鉆孔偏斜、糊鉆、縮孔、孔壁坍落、護筒冒水等情況。
2．5巖石錨桿基礎
該基型適用于中等鳳化以上的整體性好的硬質巖。該基礎型式是在巖石中直接鉆孔、插入錨桿，然后灌漿，使錨桿與巖石緊密粘結，充分利用了巖石的強度，從而大大降低了基礎混凝土和鋼材量。但巖石錨桿基礎需逐基鑒定巖石的完整性。
3、輸電線路軟弱地基問題的技術處理措施
輸電線路桿塔所受的各種荷重力作用于基礎，并通過基礎傳遞給周圍的地基，地基的地質情況直接影響輸電線路工程的基礎形式、造價、質量、工期、安全運行等等。在各種地基中，軟弱地基對輸電線路的影響是最明顯的，稍不注意往往造成基礎下沉、桿塔傾斜、甚至倒桿塔等事故，因此在工程建設的各個環節都必須高度重視軟弱地基的問題。軟弱地基桿塔基礎的施工，關鍵是要做好基坑開挖和混凝土澆制過程的排水措施，盡量避免基底原狀土受到擾動。對于軟弱地基處的基礎采用加石塊充填加固的措施，即在最后一層土挖至設計深度時，拋入預先準備的石塊，將石塊夯入土中，至密實為止，并清理被擠出表面的軟土，再鋪上碎石；鋪好混凝土墊層。開挖底面低于地下水位的基坑時，地下水會不斷滲入坑內。如果流入坑內的水不及時排出，土被水泡軟后，會造成坑壁坍塌，地基承載力下降。因此，做好基礎施工過程的排水工作，是軟弱地基基礎施工的基本要求。基坑排水的方法很多，施工時可根據基坑的排水量以及自身的排水設備等情況，確定采用的排水方法。對于泥、水流沙坑，為防止坑壁坍塌，減少流入坑底的水量，可以采用擋土板或沉箱等措施后再行開挖。
4、結語
在基坑的開挖過程中，施工人員要注意現場實際地質與設計所提供的地質資料是否相符。如不相符，要及時向設計、監理部門反映，要求地質代表到現場鑒定處理，不要盲目進行基礎施工。雖然軟弱地基基礎是輸電線路建設的難點，但只要勘測設計、施工、監理人員有高度的責任感，密切配合，科學管理，就一定能使軟弱地基的線路投資得到控制，質量得到保證，并能安全可靠運行?！?/p>
參考文獻
中圖分類號：U445 文獻標識碼：A
引言
鉆孔灌注樁在各類土木工程中廣泛應用，具有抗震性好、承載力大、施工噪音小、可以解決特殊地基沉載力等諸多優點。目前在國內公路橋梁基礎工程領域中鉆孔灌注樁基礎已占據了重要地位，但灌注樁地下施工不可預計因素多，工程質量較難控制，樁基施工既有機械操作，又有鋼筋加工、混凝土拌制和灌注等多種工作，工序種類繁多，影響因素多，水下混凝土施工要求嚴格，稍有不慎，就可能出現孔底沉泥、縮頸、夾渣、斷樁等，可能造成質量事故，因此，施工中必須嚴格監管質量。
1.施工工藝流程及準備工作
1.1 施工工藝流程
施工前必須撐握鉆孔灌注樁的施工工藝，現以反循環沖擊式鉆機成孔為例，其主要施工工藝流程為:平整場地測量放樣埋設護筒鉆機就位開鉆成孔第一次清孔檢孔吊裝鋼筋籠骨架安裝導管第二次清孔水下混凝土灌注拆除導管成樁。
1.2 主要準備工作
(1)首先必須預審施工組織設計根據業主、設計要求施作鉆孔灌注樁超前地質鉆探，進一步探明地質狀況，補充完善地質鉆探資料，調整變更設計樁長及嵌巖深度，保證樁基工程質量。
(2)測量定位要求準確，測量定位是保證成樁質量的前提，關系到孔位的準確性及鉆孔的垂直度。施工中須嚴格執行三檢制，與監理方復核、驗收相結合，控制偏差在設計或規范允許范圍內。
(3)護筒、鉆機安裝準確、穩固。根據樁頂設計標高及自然地面高程，用人工配合機械平整場地，按鉆孔平面布置修筑鉆孔機械進出場道路。場地面積要滿足擺放鉆機、擺設泥漿池及沉淀池的位置。
護筒有樁位固定、鉆孔導向、保護孔口土體坍塌和隔離孔內外表層水的作用。護筒要求堅固、耐用、不漏水、裝卸方便和能重復使用等功能。一般采用鋼質護筒，由3-5毫米厚鋼板制作，在護筒外側加焊勁肋增加剛度，防止變形。埋置時應保證平面位置正確，偏差不得大于5cm，且高出施工最高水位1.0-2.0m;在水下埋設的護筒應沿著導向架借助自重、射水、震動或錘擊等方法將護筒下沉至穩定深度。
鉆機是鉆孔、吊放鋼筋籠、灌注混凝土的支架，要安裝穩定、安全。施工中成孔中心必須對準樁位中心，鉆機架必須保持平穩，不發生位移、傾斜和沉陷;安裝就位時，詳細測量后底座用枕木墊實塞緊，并在鉆孔過程中經常檢查，保證轉盤面水平、機架垂直，進而確保樁身的垂直度和孔徑。
2.公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術要點
公路橋梁鉆孔灌注樁施工非常重要，直接關系著橋梁建成后的質量和使用壽命，因此必須要抓住灌注樁施工技術中的各個要點，確保鉆孔灌注樁的施工進度及質量，保障公路竣工后正常使用。本文就從如下幾個方面分析施工中的技術要點。
2.1清孔
為了徹底清除孔底的沉渣，就必須要采用清孔，避免孔底有沉渣而影響到灌注樁的承載能力。而清孔主要是利用了泥漿流動之時具備一定動能，利用該動能來沖擊孔底部沉渣，將沉渣中砂粒、巖粒等成為懸浮狀態，再采用泥漿膠體具備的黏結力將沉渣隨泥漿循環帶出樁孔，最后把樁孔中沉渣全部清除，起到清孔與排渣作用；從鉆孔灌注樁的清孔與護壁來看，對泥漿實施制與清孔是確保灌注樁具有優質質量之關鍵環節。在施工技術中對泥漿控制指標做了相應規范：黏度的測定時間為17到20min、含砂率小于6%、膠體率要超過90%等，在施工技術中都要作為要點來嚴格控制，施工之時不能夠就地取材，必須要使用專門的泥漿制備，采用高塑性的粘土或者膨潤土，拌制泥漿要依據施工工藝、機械以及施工土層來實施，設計好配合比。
2.2鋼筋籠的制作與吊放
在制作之前要檢查鋼材的質量，合格之后才能依照設計與施工的要求驗收鋼筋長度、直徑、數量、規格及制作質量。驗收之時，還必須要注意鋼筋籠的吊環長度是否達到設計的標高，其長度應該依據底梁的標高變化而變化；在吊放鋼筋籠的過程中，還要逐節檢查連接縫的焊接質量，對于不符合要求的焊縫及焊口都要及時補焊。還要注意能夠順利將鋼筋籠下放，嚴禁強制性將鋼筋籠下放，這樣有可能造成鋼筋籠變形、坍孔等現象，遇到不能下放就要立即停止并查出根源，比如沒垂直吊放導致不能下放、成功偏斜等，這些都需要糾偏，重新驗收之后確保無誤才能吊放鋼筋籠。接長之時要快速焊接，盡量降低沉放時間。
2.3做好灌注水下的混凝土前泥漿制備
在灌注水下的混凝土之前要制備好泥漿，而且在第二次清孔灌注樁到設計標高時，應該采用鉆桿原位實施第一次清孔，一直到孔口的返漿比重低于1.00到1.20；如果孔底的沉渣厚度低于50mm，就要抓緊時間沉放混凝土的導管與吊放鋼筋籠；在沉放導管之時要檢查導管連接是不是密實與牢固，防止漏漿漏氣影響到灌注。在灌注混凝土之前還要使用導管做第二次清孔，確?？卓诜禎{比重以及沉渣厚度合符規范要求。一旦各項指標達到要求，就要及時灌注水下混凝土。
2.4灌注水下混凝土
對于水下鉆孔灌注大都使用導管灌注，必然存在混凝土離析現象，因此就要采用良好配合比來降低離析的成都。當然現場配合比并不是一沉不變，而是要隨著水泥品種、石料規格以及含水率、中粗砂之變化而調整，并要確保每根樁的配合比準確無誤，攪拌混凝土之前要對配合比進行復核校驗其準確性，嚴格測試管理與計量，并填寫好各種原始計量與制作試件。同時對于鉆孔灌注樁施工中，還要將水下灌注的砼性能參數作為技術要點，做好砼的灌注操作技術。
3.常見故障處理
在鉆孔灌注樁施工中往往會遇到坍孔、卡管等故障，一般可分別采用回填重鉆、淤泥吸拔等方法解除故障。下面將淺談卡管及導管進水處理：
3.1卡管處理
在灌注過程中，混凝土在導管中下不去為卡管，有兩種情況：初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因，如坍落度過小，流動性差，夾有粒徑較大碎石，拌和不均勻以及運輸途中產生離析，導管接縫處漏水，雨天運送混凝土未遮蓋等，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導管堵塞。處理辦法:可用長桿(可采用ф25以上的鋼筋)沖搗管內混凝土，用吊繩抖動導管，或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落，如仍不能下落時，則須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔，進行清理修整，重新吊裝導管，重新灌注。機械發生故障或其他原因使混凝土在導管中停留時間過長，或灌注混凝土的時間過長，最初的混凝土已初凝，增大了導管內混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內。其預防方法是，灌注前檢查設備性能，準備備用機械，發生故障時，立即調換機械，同時采取措施，加速混凝土灌注，必要時，可在首批混凝土中摻加緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。
3.2導管進水處理
導管進水一般是首批灌砼量不足或導管口提升過高以至無埋深或誤測導致導管提升至砼面外。其處理辦法：①第一種原因進水，用導管作為吸管，用空管吸泥的方法將孔內混凝土吸出，重新灌注；②第二種原因進水，若表面砼沒初凝，可將導管重新插入砼中，用泥漿泵抽出管內的泥漿，重新澆灌砼；若表面砼已超過初凝時間，則作為廢樁。
4.結束語
在灌注樁施工過程中，嚴格按施工實施細則要求，按工序進行質量控制，堅持每道工序實施檢查驗收許可制、成樁輔以適當的檢測方法，就能保證屬于地下隱蔽工程、施工難以控制的混凝土灌注樁質量達到設計要求。
參考文獻：
DX多節擠擴灌注樁（以下簡稱DX樁）是一種獲國家實用新型和發明兩項專利的新型樁，DX樁作為高層建筑、一般工業與民用建筑等多種構筑物的樁基，可用于建筑物抗壓樁、抗拔樁、基坑及邊坡支護樁、復合地基、高承載力錨桿、橋梁樁等工程領域。魯鐵花樣年華商務樓工程建筑面積45000平方米，共三棟，18層框架，在基礎施工中為降低成本、縮短工期、減少施工噪音，采用了DX樁，現結合本人參與該工程基礎施工的經驗，對DX樁的施工特點、施工技術、施工效果作如下介紹。
一、DX多節擠擴灌注樁簡介
1、DX樁概念
DX樁是在原有等截面樁的基礎上，使用一種專用液壓機擴裝置，經高能量擠壓土體，而成型盤、岔腔體,巧妙合理地與現有樁工機械配套使用，灌注混凝土而構造出的一種新型變截面樁。碩士論文，施工技術。
2、DX樁成樁原理
DX樁是在傳統灌注樁施工工藝中增加了一道擠擴工序，他根據各種地層不同的力學指標、選擇了幾個有力地層、采用DX專用擠擴設備在鉆孔的不同深度擠擴，完成側面型腔，然后再澆筑混凝土，使DX樁變成了多層三叉型樁，或多個盤和三岔組成的樁。側面型腔的直徑是主樁徑的2至3倍，從而將摩擦樁變成多端承、多端側摩阻共同作用的新型樁。
3、DX樁可應用的地質條件
DX樁可應用于一般粉性土、粉土、砂土、礫石、卵石層，也可用于軟硬交互層土層。
4、DX樁可應用的建筑部位
DX樁可應用于建筑物抗壓樁、抗拔樁，基坑及邊坡支護樁，復合地基，高承載力錨桿，也可用于橋梁樁等工程領域。
二、DX樁施工特點
1、DX樁徑小而短，而且能夠滿足承載力較大要求的深樁基礎。
2、DX樁技術應用范圍廣，在許多地質條件復雜工程中均能順利的應用并受到良好的效果，單方混凝土承載力較普通鉆孔樁提高1-2倍。
3、采用DX樁有利于建筑物上部結構的優化，使之省工，省料，因此經濟效益十分顯著，基礎工程造價可降低20%-40%。
4、施工簡單，工期比常規節省三分之一左右，機械化程度高，對外界壞境即相鄰建筑無干擾。
三、DX樁施工技術工藝
根據該工程的地址勘察報告及設計要求，選擇正循環泥漿護壁回轉成孔，采用雙向液壓、三岔雙向等長弓壓臂擠擴灌注樁專利擠擴設備DX-450型擠擴機擠擴成盤，導管水下灌注混凝土形成柱身與擴徑體共同承載的DX柱。
1、測量定位
使用JII經緯儀定向，配合鋼尺量距的極坐標法測放樁位，個別樁亦可以采用方向交匯法測放定位。樁位復核之后，報監理驗收同意，方可進行下一道工序。
2、成孔
（1）護筒埋設
護筒以不小于3mm厚的鋼板卷制，內徑不小于700mm。護筒坑開挖前先依據已定好的樁位布設十字護樁，并做好保護，以免樁位產生較大偏差。護筒坑內徑比護筒外徑大100mm以上。護筒坑挖好后，拉上十字線，放好護筒并調整，使護筒中心相對樁位偏移不超過50mm，筒壁傾斜不超過1% 。
(2) 鉆機就位
鉆機底座就位必須穩固平整，確保施工中不發生位移、傾斜。天車、游動滑車、轉盤中心三點一線，位于同一鉛垂線，鉆機對位偏差不超過2cm，鉆機就位結束后，經驗收方可開鉆施工。碩士論文，施工技術。碩士論文，施工技術。
（3）鉆進成孔
針對場地土層多為粘土、粉質粘土的特點，開孔采取輕壓慢轉，待鉆進一定深度（超過鉆頭扶正圈）后，方可適當增大鉆壓，增加鉆速，但要防止增壓過火。鉆速以能夠平穩鉆進，減小鉆具晃動為宜，以防造成人為孔斜或坍孔。
當地層出現較大變化或軟硬換層鉆進時，注意減少鉆壓，提調保直。碩士論文，施工技術。
3、擠擴成盤
（1）工程開工前，須對DX擠擴裝置進行檢測調試，并填寫《DX液壓擠擴裝置現場監測記錄》：直徑、盤高、空載壓力、行程時間等。
（2）擠擴機采用汽車吊吊放。
（3）擠擴機入孔前必須檢查設備可靠性，包括法蘭連接、螺栓、油管、液壓裝置及弓壓臂分合情況。
（4）擠擴機吊放入孔，檢查樁孔垂直度、孔徑。
4、擴底
采用四翼壓張式擴底鉆頭擴底。擠擴結束立即進行擴底施工。
5、鋼筋籠制作與安放
6、混凝土攪拌與運輸
本工程使用商品砼，混凝土塌落度宜為160-220mm。
7、灌注成樁
混凝土灌注采取導管水下灌注混凝土成樁。
四、DX樁施工效果
1、DX樁的主要優點
（1）可充分利用樁身上下各部分好土層的承載能力，單樁承載能力高。
（2）擠擴腔穩定，不易塌崩。
（3）成孔成樁工藝適用范圍廣。
（4）成本低，工期短，并且施工時噪音低、震動小，泥漿排放量少，有利于保護環境。
（5）施工過程中可監控測試，擠擴效率高，
2、DX樁與其他樁的區別
（1）DX樁不同于支盤樁，DX多功能液壓擠擴裝置獨有的三岔雙向液壓和上下等長弓壓臂設計，是其他擠擴盤、支設備所沒有的。
（2）DX樁與普通等截面混凝土灌注樁相比，單樁承載能力明顯提高，沉降量顯著降低，單方承載力可提高1-2倍以上。碩士論文，施工技術。
（3）DX樁承載力的提高主要原因在于擴徑體支撐力的發揮。
（4）擴徑體的存在使得DX樁的承載機理與普通樁不同。碩士論文，施工技術。
