時間：2023-02-28 15:56:41
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2、開展自查、自糾工作，結合環境整治所，把廠房、班組休息室進行整治和整頓，電器、設備等各種移動物品，全面維修和保養，各類物品堆放有序，各類隱患徹底整治，消除人為的不安全因素，從原頭上遏制事故的發生。
3、嚴格按制度作業習慣性違章和違章指揮，嚴肅考核，把安全工作真正落實到實處，各類審批手續齊全、到位樹立安全工作無事故的思想，關愛生命，責任到人防患于未然。
二季度分公司實現了“事故為零”客觀地分析也有不少的問題存在，主要表現如下。
1、在安全管理上還存在漏洞，在安全與生產發生矛盾時有偏向生產的問題，憑經驗施工的問題還得不到有效控制。，
2、物料消耗，浪費現象時有發生，工器具損耗較嚴重，回收不及時。
（一）制定季度工作目標，落實安全責任。我司在季度初召開了針對四季度安全管理的安全辦公會，總結了前三季度安全管理工作安排部署了四季度工作計劃和工作目標。為切實做好2018年最后一季度各項安全工作奠定了基礎。
（二）認真貫徹落實上級文件精神，一是10月份傳達了市委、市政府緊急召開了全市安全穩定工作電視電話會議精神。二是11月份傳達了《重慶市人民政府安全生產委員會關于持續深化安全生產大排查大整治大執法確保完成全年目標任務的通知》。三是12月份傳達學習了胡際權在市屬國有重點企業安全穩定工作緊急會議講話精神。和《重慶市人民政府安全生產委員會辦公室關于進一步加強當前安全生產工作的緊急通知》。
（三）加強隱患排查治理工作。我司嚴格對照“隱患排查治理制度”進行隱患排查和治理工作，針對檢查出的問題和隱患，逐條研究整治方案，制定整改措施，明確整改責任人，限定整改時間進行整改，并做到了隱患排查治理工作的閉合管理。有效的防范了各類事故發生。 四季度公司共開展各類安全檢查12余次，召開安全生產專題會議3次，重點對海發公司的租賃房屋、辦公場所、庫房等方面組織人員進行檢查，對查出的隱患及時整改，并跟蹤隱患整改落實情況，為企業安全生產提供了強有力的保證。
二、明年計劃
(一)繼續加強安全生產宣傳力度和法律法規學習，進一步提高職工的安全意識。
一、組織機構
成立綜治領導小組、消防委員會、民調委員會、治保委員會、火災撲救指揮部，明確各機構工作職責。
二、層層落實綜治責任
公司董事長為綜合治理責任人，與各部門層層簽訂《綜合治理責任書》和《防火責任書》，工貿市場和物業公司分別和業主、使用人簽訂責任書，把安全責任落實到大廈的方方面面，形成整體合力。。
三、加強法制教育
根據市場和居住戶不同的特點，針對性地進行普法教育。市場的業主和營業員流動頻繁，為了普法不留盲區，業主進場和營業員上崗必須參加普法教育，經考試合格方可經營和上崗；居住戶難以集中，就利用業主委員會、業主座談會、宣傳欄等多種形式，大張旗鼓地宣傳《消防法》、《刑法》等法律法規。另外，公司還征訂《火警雜志》、《中國公安報》、《治安雜志》等，分發給業主、使用人閱讀、學習。今年九月和十二月，兩次請省安居消防安全培訓中心派教官授課，效果甚好。
四、加強保安隊伍建設
大廈共有保安×××人，協管員××人，持證上崗率達80％，從而保證保安的基本素質。保安隊伍建設是今年的工作重點，從職業道德、業務技能培訓、工作作風培養、快速反應能力等方面，全面提升保安隊伍的整體素質，特別是應急處置程序的培訓，提高了抗擊突發事件的能力。今年11月9日，大廈消防委員會組織大規模消除演練，由于基本功扎實，指揮程序正確，組織疏散有序，滅火作戰迅速，后勤保障有力，消防演練取得圓演成功。原創：
五、加強民事調解工作
××大廈是一座綜合性大樓，人員成分復雜，容易引發各類糾紛，為及時掌握民調信息，我們注重發展和建設民調信息員隊伍，提高民調信息員隊伍綜合素質，及時掌握民調工作動態。全年調處一般糾紛21起，比去年同期下降20％，調處疑糾紛2起，比去年同期下防降50％，調處率100％，調處成功率100％，有效維護了大廈的穩定。
六、積極配合社區做好“五城同創”工作
我們是社區的一員，支持社區工作是我們盡量的義務。今年，作為提升城市形象的“××××”工作在全市鋪開，和平橋街辦、倉巷居委會的領導多次親臨××大廈指導工作。物業公司同樣十分重視“××××”工作，在經費相當緊的情況下，相續投入近××××元，購置老鼠夾、垃圾箱等，放造排水設施，發放學習材料。有各級政府和我們共同努力，就會取得可喜的成績，××大廈第一批通過市政府組織的驗收。
七、加強消防管理工作
物業公司逐步完善了一系列消防安全管理制度和消防安全考評細則，消防安全管理完全制度化、規范化，通過層層檢查、層層考核，層層落實責任。在今年的“人員密集場所專項整治”中，我們積極自查自糾，順利通過考核驗收?！痢链髲B是高層建筑，消防要求特別高，我們經常提醒自己，消防安全來不得一點馬虎，安全是更大的效益。
正值全國上下貫徹“兩會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下，牢固樹立“運輸生產第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導思想，重點做好“一備、二訓、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。
第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比減少18%，開行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少17.1%,運送旅客13.2萬人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運周轉量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經損率等四項安全指標都為0，與去年同比相等。
第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下幾點工作：
一、加強春運工作組織領導，認真抓好春運工作準備
我司嚴格按照集團公司《關于做好XX年春運工作的通知》的要求，結合《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現“安全、有序、優質”為目標，切實加強春運工作的組織領導，成立了以公司總經理聞兆兵為組長的春運工作領導小組，并制定了春運工作方案，重點抓好運輸安全和運輸。服務質量，做到任務明確，責任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經營責任人和司乘人員春運動員大會，在會上特別強調了要落實安全生產防范工作。
二、掌握客流動態，合理安排運力，加強運輸組織工作
根據預測，XX年春運客量與XX年春運同期持平。由于XX年春運比XX年推遲，節前客流高峰相對錯開，節后客流高峰較前明顯。我司認真調查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態變化，提早制定出了運輸計劃和方案。
三、認真落實“三關一監督”，嚴把參加春運資質關
（一）強化營運車輛的源頭管理，嚴把技術狀況關。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術都達到二級以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護，并對維護后的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，并粘貼全區統一的春運車輛技術合格標志。
（二）全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查，憑我司簽發且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗報班運行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發動機號及拓印，駕駛員從業資格證號、駕駛證號及檔案號。
四、落實措施抓防范，確保春運安全
我司堅持“安全第一、預防為主”方針，認真學習貫徹國家、自治區、市政府有關安全生產和運輸安全管理的各項指示規定，認真履行各自的職責，研究制定切實有效的措施，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責任到位，保障運輸安全。
（一），組織人員開展運輸安全生產大檢查，根據交通部《關于開展道路運輸企業安全生產專項整治工作的通知》精神要求。在春運開始前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查，發現安全隱患立急進行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發生。
（二）春運前對駕駛員進行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區運管局有關規定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續駕駛客車3小時內停車或停車休息不少于20分鐘；24小時內累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實行電話監控，并隨時注意天氣變化情況，及時提醒駕駛員安全駕駛，防止連續的低溫陰雨天氣發生安全事故。
（五）做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準備工作，一旦發生疫情，按照有關規定立即采取緊急應對措施。
五、優質服務展風采
為唱響春運“溫馨服務”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務。推出了“5s”服務：微笑服務smile、安全服務safe、滿意服務satisfy、快速服務speed、真城服務sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現了“以人為本”的理念。
六、做好宣傳工作
（一）我司設立了春運辦公室并安排好值班人員，在車輛上公布春運服務質量投訴電話，執行24小時電話值班，做好春運期間聯絡、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。共2頁,當前第1頁1
（二）向司乘人員發放《春運指南》40份，宣傳畫冊40份。還利用廣播、電視、報紙等形式，宣傳運輸法規，向旅客介紹春運情況和乘車常識，編發春運消息和動態。為了加大春運知識的宣傳力度，在春運之前，根據北海市運管處編寫的春運知識考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進行一次春運知識考試，使參加春運的人員都能了解今年春運的有關知識，遵守有關春運的有關規定。
七、做好越南旅游專線駕駛員的培訓工作
我司將于4月底正式開通北海至越南下龍市的公路跨國客運班車，為保證駕駛人員進一步了解、掌握國際道路運輸有關知識，切實做好運輸過程的優質服務工作，確保此線路順利開通，根據《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定，于28日、29日、30日、31日對有關人員進行了業務知識培訓，培訓內容為：員工手冊、公司安全生產制度、安全生產法、事故處理有關法律、道路運輸條例、國際道路運輸相關知識。
總的來說，第一季度我司各項工作還比較穩定，服務質量穩步提高，但安全生產事關全局，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必須從思想上、行動上繼續抓好落實，牢固樹立“以人為本”的思想，增強“安全第一、預防為主”的意識。
1.健全機構，梳理體系。按照集團安全工作需要，結合企業生產運營狀況，XX年4月28日建立xx集團安全生產委員會，從新梳理組織機構并建立，劃分責任，制定目標，修訂制度，配備人員。一是
xx集團成立安全管理辦公室，設置專職人員2名，專職比例為：2/1640；各成員企業、項目單位配置兼職安全管理員，共計10名，兼職比例為10/1640。總體來看專職安全管理人員與集團總人數不成比例，其次，專兼職人員專業與本專業不符。二是成立安全生產委員會小組10個；xx集團安全管理委員會小組成員13人；完善制度5個，其中，重大事故應急突發處理作為修訂重點。企業生產安全管理委員會小組成員125人。隨著xx集團戰略轉型，安全管理機構從無到有，從建立健全到落實執行，安全管理工作主題有了突出主抓的重點。一是機構的設置，人員的配備，對事故的發生起著關鍵性作用。二是安全隱患整改問題比較尖銳，要針對性，重點隱患，重點管理，制定應急措施，確保安全。三是檢查、培訓、考核等要作為日常基礎工作，要抓實、抓緊、抓細、抓出成效。四是將來發展構想，根據集團和xx未來發展戰略規劃要求，成立hse管理辦公室，建立hse管理與風險預控型體系，配備相關專業人員，管理趨勢以縱向管理與橫向管理作為重要舉措，形成網絡管理模式。
2.問題反思，形勢嚴峻。xx集團重點把問題反思與存在問題作為工作的重點之中。根據xx集團1-5月份發生事故的情況，當前集團安全生產形勢還比較嚴峻。上半年發生治安事件1起，比去年下降5％；發生火災事故1起，比去年下降1％；發生非責任交通事故1起，比去年下降6％。發生1起工傷事故，比去年上升1％。傷亡總事故發生率比去年下降3％；今年經濟損失6500元，比去年下降94.5％。以“安全生產月”活動為契機，全面推進安全生產工作，激發全體員工參與意識，強化員工自我、車輛、食品、應急、教育、檢查、隱患等安全管理。堅決杜絕各種事故的發生，確保集團安全生產形勢穩定。
3.監督檢查，落實成效。檢查到位，突出問題。上半年落實安全管理人員深入一線現場安全檢查110余次；發現安全隱患200多處，監督現場整改95％。其中，
（1）xx公司：安全檢查70余次，暴露出隱患20項，共查出隱患61項，已整改58項，整改率達95%， 3處隱患是因為需要審批未及時整改。
（2）xx部：施工企業檢查6人次，專項檢查10次，項目部自查30多次，共查出事故隱患20多條，隱患整改率達95.6%，重大隱患整改率100%。參加檢查人數32人次，被查單位20家，排查出事故隱患和嚴重問題40條，整改率達97.6%。簽發整改通知書8份，考核結果為：優良率39.47%，合格率92.1%，不合格率7.9%。
（3）xx目部: 共查工程10項，簽發施工安全隱患整改通知單12份，使95%以上的隱患及時進行了整改。通過檢查，目前主要存在以下幾個方面共性問題：
a.施工用電方面：少數施工現場達不到三級配電兩級保護和一機一箱一閘一漏保的基本要求，臨時用電方案不完整，接零保護及重復接地不規范，線路架設不規范，職工宿舍用電較為混亂。
b.腳手架搭設方面：部分工程無腳手架搭設方案，腳手架搭設不符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》，存在立桿間距不標準，掃地桿、剪刀撐、小橫桿設置數量不足，無擋腳板，架體立面封閉、水平立面封閉不嚴等違規情況。
c.機械設備方面：主要是施工機具轉動部分無防護裝置，電鋸、電刨無擋板或防護罩，塔吊基座積水，攪拌機械安全保險裝置不齊全或雖有安全裝置未起到作用，中、小型機械保養差。
d.安全防護、文明施工方面：部分工地門衛管理較差，個別工地無門衛值班；仍有工人不佩戴安全帽、安全帶進行作業；“三寶、四口”防護不到位；場地硬化、材料堆放、垃圾清理等方面需進一步加強，職工宿舍、食堂衛生條件差。
e.安全管理方面：部分工地對所制定的安全生產責任制執行不夠；施工組織設計缺乏安全技術措施，專項施工組織設計、專業施工方案不具體；有的工地特種作業人員持證上崗情況落實較差；個別施工現場安全管理人員缺乏安全管理基本知識，對規范、標準了解不夠。
（4）xx公司：查處安全隱患18項，通過整改不安全隱患7項。
（5）北京xx：對物業公司消防監控室、配電室、維修現場等場所進行了檢查，發現20項安全隱患，整改率99％，一項未整改。
(6）xx物業：檢查10余次，發現安全隱患48項，整改率95％。
4.措施有效，保障安全。根據行業特點采取有效措施一是控制考核指標的核心意義在于遏制事故、減少事故，約束指標，對安全生產工作績效實施量化考核。二是防范遏制、逐年減少事故總量，分撥指標。把事故造成的生命財產損失降到最低。三是確實強化各級干部的責任意識，有效地推動了安全生產。四是事故的責任追究、依法懲處。
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四是與在建項目簽訂《安全目標責任》，劃分區域，明確責任，分區域管理，強化監督管理，落實安全管理人員流動管理。其次，把施工隊伍納入日常管理，實施《人員出入證》、《車輛出入證》、《物品攜帶出入證》、《施工隊伍管理》等。五是定期組織在建項目施工安全例會、現場會、督導會、監理會，定期教育，了解并掌握安全信息，安全隱患做到及時整改，有效整改，將風險降低最低程度，確保安全文明施工。六是試點企業風險預控型模式的導入，使xx公司在風險預控中得到良好成效，形成了管理預控體系和操作標準。
5.安全月活動形式多樣，落實三到位。xx集團開展安全活動如下：進行2次“安全知識競賽”；“應急演練”10余次。其中，與消防支隊共同大型演習1次；“安全題材演講”1次；“車場活動日”1次等一系列教育活動。做到一是思想到位，明確目標。進一步激發員工從“要我安全”到“我要安全”思想轉變，從而實現“我會安全、我能安全”的目標。二是責任到位，加強監督檢查。在“安全生產月”活動中，落實各級人員的安全生產責任制，以反“三違”活動的力度，動員全體職工從身邊點滴小事查起，消除每個細小的事故苗頭，徹底消除安全死角的同時安管人員深入一線班組、施工現場檢查，對發現的問題除責令當場整改外，還給予通報批評和經濟處罰，做到生產安全，施工文明。三是措施到位，齊抓共管。在總結、反思過去經驗的基礎上，修訂并完善措施，確保 “安全生產月”活動有效的落實，為創造集團價值最大化做好風險預控最低防線。
6.強化措施，務實管理。重點明確安全生產工作的活動要求及今后工作重點，切實推進集團總部指示精神及風險預控型企業管控模式。把危險源辨識、風險預控作為工作且入點，一是首先落實安全管理人員深入一線安全檢查、督導、問題整改，其次梳理安全管理制度。規范制度規范化、標準化、體系化。二是規范安全管理日常工作，主要包括工作總結、分析、計劃、例會、基礎檔案、基礎工作、信息傳遞、人員配置、隱患管理、問題整改、教育培訓、檢查、事故管理等。
7.總結經驗，分析問題，溝通交流在提升中。一是結合安全生產月活動實際情況，各成員企業、項目部進行了集中精彩總結。打破統一文件形式格局，以行業特點，結合實際工作開展情況，突出總結重點，闡述共鳴，數據明顯，內容豐富。二是針對問題直接，分析透徹。在過去工作總結的過程，很多存在的安全問題、隱患部分企業不敢上報。員工思想扭轉不過來，目前，安全總結反映問題、隱患突出，也比較尖銳。分析問題過程細致、整改措施到位。三是溝通交流，信息暢通。總結過程中，各成員企業針對此問題進行了電話溝通、咨詢、學習及時掌握了安全總結要點與總結技巧，并通報安全活動情況，讓全體員工、領導掌握活動總結情況。
二、安全管理中存在的基本問題
1.檢討反思，總結整改。根據行業特點開展形式多樣的安全生產宣傳教育，務實基礎管理，營造宣傳氛圍。在總結工作的同時檢討在管理中存在的問題共計20余項，重點如下：
(1)安全管理存在薄弱環節，制度體系尚不健全，由于置業集團幾年的發展戰略轉型影響，安全管理部門建了撤，撤了建，形成隊伍不穩定狀態，管理標準、制度、流程不健全，不規范化，不標準化、不體系化，安全管理滯留在面上。
(2)領導自駕車車輛管理存在盲區，日常管理與集團車輛管理脫
鉤，個人駕駛安全意識淡薄，教育開展困難。
(3)在建項目安全管理有待加強，不規范，安全專業性不強。
(4)安全管理人員配置與總人數不成比例，基本以兼職安全管理
員為主，業務素質不過硬。
(5)三級教育、檢查、考核執行不規范，安全管理部門與成員企
業銜接不暢通，造成信息閉塞、傳遞不及時等等。
(6)原建筑物、設備裝置等重大項目或場所遺留下來的安全隱患，整改困難，導致安全隱患存在等等。
(7)xx集團運營范圍內技能預防設備裝置尚不健全或者老化，部分場所無防盜技能設備，存在防盜、防破壞、防火災等隱患。
(8)在建項目施工企業多，面廣分散，各總包及分包隊伍勞資矛盾問題中，對中間環節缺乏有效的控制，出現民工上訪事件的發生，導致工作被動。
三、下步工作主要措施與重點
針對上述存在的問題，強化管理監督、檢查力度，提高整體管理水平，并側重抓好以下幾點：
1.鞏固、發展、提高上半年安全生產的成果。在長效基礎管理上做文章，落實責任與監督，完善各項安全管理制度，努力實現全年安全工作目標。
2.人員配置、資金投入抓重點。進一步加強思想認識的提高，尤其是安全第一責任人的思想認識提高。
3.認真貫徹集團總部指示精神。進一步落實安全生產責任目標，形成齊抓共管的良好局面和縱向到底，橫向到邊的管理舉措。
4.以建筑安全專項治理工作為重點。認真抓好在建項目現場安全環境衛生整治工作，嚴格要求，嚴格管理，做到安全文明施工。
5.隱患抓重點，整改徹底。整頓和提高安全隱患整治水平，整改到位。 2 ■ 相關文章：
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6.加大安全生產宣傳教育和培訓力度。深入持久地開展各種形式的安全生產宣傳教育工作，要以對安全生產的方針政策宣傳和教育為重點，努力提高職工的安全、技能素質。
7.完善和強化安全檢查和監督措施，加強安全生產檢查和監督力度，防止檢查走過場，搞形式，變事后檢查為事前檢查，要常規檢查和突擊檢查相結合，重點部位檢查和一般檢查相結合，確保將事故消滅在萌芽狀態。
8.完善技防裝置設備，提高技防與人防技能水平，確保人身、財產和重點目標的安全。
一、工作開展主要情況
（一）健全消防組織機構，明確消防安全責任
為切實消防安全組織機構、領導成員、防火責任制落實，根據公司實際情況，對防火安全委員會領導組人員進行調整。各部門也都成立了防火工作領導小組，設兼職防火員負責本部門消防設施及消防工作業務。
2018年3月份與各部門、托管單位及派遣單位簽訂消防安全責任書9份，重點防火部位簽訂消防安全責任書8份，重點防火部位簽訂到個人18份，共簽訂責任書35份。通過簽訂消防安全責任書，落實各部門的消防安全責任。
（二）強化培訓演練，提高應急能力
2018年2月24日，接到總掉通知發生山火，公司立即啟動應急預案，集合武保部、生產部、通風部、綜合辦等人員前往火災發生地協助地方森林防火進行滅火工作。公司各部門共出動工作人員61人次，客車小車 5輛，提供基本物資若干，歷時40余小時完成協助工作。
2018年6月下旬公司防火辦對各部門重點工種人員及新上崗人員進行了消防知識培訓及考試， 2018年各部門培訓人數共120人次，考試合格率達95%；5月下旬組織宿舍服務員開展滅火演練1次；10月份公司防火辦配合壽陽消防大隊參加晉中市消防支隊微型消防站比武活動。
2018年“119”消防宣傳活動以“全民參與，防治火災”為主題設宣傳站一處，印發消防安全宣傳冊500余份，以電子屏及各類多媒體的方式進行多類型的宣傳，并在當天組織通風部人員進行滅火及疏散演練一次。
（三）進一步建立考核機制，確保重點部位消防安全。
2018年3月30日13時40分許，綜合樓后垃圾堆失火，防火辦組織隊員趕到現場和機電部、通風部、供應部在場人員開展撲救，于14時20分左右將火撲滅，火災造成墻壁懸掛的光纜線、信號線、低壓電纜燒毀約20米，應急庫房部分物資燒毀，直接經濟損失約7萬元。經調查起火原因為煙頭引燃地面垃圾及地面存放的骨架風筒所致。責任認定通風部負主要管理責任對4名責任人考核計12000元，機電動力部負直接管理責任對3名責任人考核計9000元，綜合辦公室負監督管理責任對6名管理人員考核計8000元，武保部系統負有監管責任對4名管理人員考核計6000元。
2018年在火災隱患排查整治專項行動工作中，消防檢查26次，發現消防隱患65條，當場整改32條，限期整改33條，下發整改通知2家，整改率在98%。
（四）加強消防安全標準化建設。
為進一步加強公司消防標準化工作，2018年對公司地面室內、外消火栓進行維護保養，所有被掩埋、圈占和損壞的消防設施重新進行維檢，確保正常使用；室內外消火栓和滅火器存放點的警示線也進行了翻新；2018年為新增工作面與崗位配備滅火器材8kg干粉滅火器150具，4kg干粉滅火器50具，二氧化碳滅火器50具，消防水帶250米，直流水槍10支，消防沙箱26個，消防工具若干，共計新增各類滅火器310具；維修過期滅火器8kg干粉滅火器1744具，4kg干粉滅火器362具，2kg二氧化碳滅火器85具,35kg手推干粉滅火器20具,1kg干粉滅火器8具,2kg干粉滅火器6具,9L泡沫滅火器55具共計維修各類滅火器2280具。
（五）加強部門協調、單位自查整改落實
2018年日常消防檢查49次，發現消防隱患123條，當場整改41條，限期整改82條，整改率在95%以上，兩會及節日前檢查3次，發現消防隱患26條，當場整改15條，限期整改11條，整改率在98%。
二、存在的問題
一是對集團公司要求的違規泡沫彩鋼板房未進行有效整改，2018年12月25日對各外建隊組下達隱患整改通知書，要求2019年3月1日前將范圍內的違規泡沫彩鋼板房進行落實整改，徹底排除消防隱患。
二是用火用電還很不規范，使用電、氣焊割作業有違反操作規程，私拉亂接及超負荷用電情況現象嚴重等。
三是個別單位的消防器材丟失損壞嚴重，將出臺相關制度防止消防器材無故丟失損壞。
四是個別崗位對危險化學品存放管理薄弱，無制度、無專柜、無登記。
上述問題的存在，必須引起我們高度的重視，采取有效的措施，給以解決。把消防責任落實到人頭，確保公司消防安全。
三、2019年工作計劃
（一）加強對消防工作的領導，認真貫徹執行黨和國家的消防工作方針、政策、法律、法規和企業的各項規章制度。堅持“預防為主，防消結合。”的方針，切實把消防安全工作納入到日常工作的議事日程當中，認真履行職責，落實好逐級領導責任制和崗位制度，扎實有效的做好消防安全工作，努力提高“四個能力”的建設。
（二）深入開展以“安全生產大檢查活動”為重點的防火安全檢查活動，對各部門自檢組織情況進行督查，對查出的重點問題整改計劃執行情況進行落實，對重點部位、重點崗位等組織現場抽查。對查出的隱患問題實行逐級負責制，把整改任務落實到位，明確到人，消除在萌芽狀態，確保隱患的整改率100%。
（三）繼續抓好宣傳、教育培訓工作，進一步提高廣大員工的消防安全意識。特別是抓好一年一度的重點工種人員、志愿防火員、志愿消防隊的培訓教育和演練工作。確保受教育和培訓率98%以上。
（四）積極搞好各項消防安全工作，爭取在來年再上一個臺階。
2020年，公司認真貫徹落實上級政府一系列方針政策和決策部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，深入開展“安全生產年”活動，切實抓好隱患排查治理，強化安全生產基層基礎建設，全力構建安全生產長效機制，努力減少一般事故，堅決遏制較大以上事故。全年發生各類安全生產事故0起，同比下降0%；死亡0人，同比上升0%；直接經濟損失0萬元，同比上升0%。重點開展了以下幾方面工作：
（一）進一步加強領導，落實工作責任。
公司把安全生產納入打造“平安廣通”、構建和諧社會工作內容。每季度召開安全生產例會，分析問題、部署各階段重點工作。認真貫徹落實上級文件精神，制定出臺《進一步加強安全生產工作意見》，全面形成“領導帶班、專人負責”的工作機制。推進《責任手冊》工作、“一崗雙責”制度納入考核范圍。實行安全生產考核實行過程和結果雙重考核。
（二）進一步夯實基礎，推進“安全生產年”工作。
一是推進安全標準化建設。重點推進企業安全標準化建設，進一步擴大安全標準化實施覆蓋面。
三是不斷完善安全制度。扎實推行安全保障金制度，實施風險抵押金制度；嚴格落實安全費用提取制度，按標準由專戶儲存、?？钣糜谄髽I安全投入。
四是加強應急救援管理。完善安全生產應急預案，成立綜合應急救援大隊，開展道路運輸事故應急救援演練、消防應急救援實戰演練，不斷提高突發事件的應急救援處置能力。
五是扎實開展宣傳培訓工作。組織 “安全生產月”活動，發放各類宣傳資料3000多份，懸掛標語5條，安全文藝宣傳10場。同時，大力開展安全生產培訓工作，全年共培訓人員30人次。
（三）進一步加強隱患排查治理，抓好整治工作。
一是大力開展安全隱患排查治理。牢固樹立“隱患即事故”理念，建立健全事故隱患排查治理制度，積極組織開展多部門聯合檢查，抓好重點節假日安全大檢查，切實做好隱患登記備案和跟蹤檢查。
二是切實抓好掛牌安全隱患治理。對督辦安全隱患，逐個研究，提出解決方案，限期整改到位。
二、安全生產工作落實情況
近段時間以來，重點開展了以下幾方面工作：
（一）加強領導，落實安全生產責任。及時貫徹落實上級精神，堅持早部署、早動員，召開公司安全生產工作例會，重點部署安全生產工作任務，強調要重點抓好交通安全、消防安全、煙花爆竹安全等內容；及時切實做好2020年節假日期間安全生產工作，進一步加強領導，明確工作責任，以更大的決心，更實的措施，確保各項安全生產措施落實到位。
一、2020年安全生產目標完成情況
2020年沒有發生重大安全事故，完成“四無”的安全工作目標。
1、工傷事故:
xxxxx
2、工藝事故：
xxxx
3、火災事故：
xxxx
4、設備事故：
xxxx
二、2020年安全工作完成情況
1、建立健全安全規章制度，落實安全主體責任
⑴為全面落實安全責任，完善廠、車間、班組、個人4級安全網絡，將分廠全年安全工作目標層層分解，逐層逐級簽訂安全生產目標承諾書，把安全承諾簽訂到每一位在崗職工，簽訂率100%。從而營造人人講安全，人人擔責任的安全氛圍，夯實安全生產管理基礎，形成“公司統一領導、廠部具體負責、員工全面參與”的共同責任體系，實現安全責任全方位全覆蓋。
⑵為進一步健全完善分廠安全生產管理體系，對現行的安全生產規章制度和操作規程進行全面梳理、修訂、評審。重新修訂完善《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》、《應急救援預案》等規章制度，新增《安全生產考核制度》、《培訓教育考核制度》、《班前安全會制度》、《管理骨干考核制度》、《管理骨干聘任制度》、《環境衛生管理規定》等7項管理制度和規定。
⑶對全廠各車間各崗位進行全面梳理，結合工作中出現的問題和不足，新增崗位安全責任制12項，修訂各崗位操作規程7項，編制應急處置卡、工藝指標卡18張。
2、完善安全培訓教育，全面提升員工安全知識和綜合素質
⑴大部分員工文化層次偏低，安全意識、經驗、能力均有不同程度不足和欠缺。為提高員工安全綜合素質，截止11月底，共開展安全再培訓23次，46課時，1800人次，考試合格率100%。
⑵近年來由于人員流動較為頻繁，造成新進員工較多，分廠對新進員工嚴格執行三級安全教育，并經考試合格后方可正式上崗。無論是廠部開展的安全培訓還是車間的安全培訓，廠部全程參與，監督檢查培訓效果，堅決杜絕三級安全教育走馬觀花。
⑶圍繞第十八個全國“安全生產月”開展系列活動。張貼安全橫幅和標語，增強安全氛圍。結合公司“雙證”培訓，開展全員安全知識培訓，以崗位操作規程、工藝對標管理、風險辨析為重點培訓內容，提高員工安全意識。組織全員，以班組為單位觀看安全警示教育片，提高員工安全和自我保護意識。開展安全主題征文活動。以班組為單位，組織員工開展安全生產合理化建議活動，對采納的合理化建議給予一次性獎勵，共收到合理化建議22條，采納實施15條。開展安全知識競賽，各車間精心組織了6支隊伍參加，競賽取得了非常良好的效果。各車間根據生產特點，分別各開展了事故預案的演練。組織全廠員工開展安全隱患專項自查活動，全體員工針對自己的崗位開展隱患自查，橫向到底縱向到邊，不留死角，并就檢查出的隱患限時完成整改，安全月期間員工自查隱患56條，全部按期完成整改。
⑷按照公司、分廠年度培訓計劃按時開展專項培訓。配合xxx開展兩次消防培訓，全員參與；開展特種作業人員的培訓考核4次，參與率100%。積極開展應急救援預案演練、現場應急處置方案演練活動，全年共演練6次。截止11月底，年度培訓計劃已基本完成。
⑸收集重大典型事故案例，組織全員學習。如今年發生的江蘇響水天嘉宜公司3.21爆炸事故、伊東化工4.24爆燃事故、港源化工9.8鋼絲繩斷裂傷人事故、盛華爆炸事故等。通過事故案例分析，汲取事故教訓，提高全廠員工的安全意識和安全責任.
3、認真開展安全檢查，大力整治安全隱患
⑴為規范安全隱患檢查流程，健全安全隱患檢查制度，形成以“廠部每月2查、車間每周1查、班組每班1查”為核心的安全隱患檢查制度。每月由廠領導帶隊對全廠的工藝、設備、設施、裝置進行細致的排查，對在檢查中發現的隱患進行匯總、歸納、下發整改令，按照“五定”原則落實整改。
⑵全年緊緊圍繞“增強安全意識、排查安全隱患、規范安全行為、保障安全生產的要求，積極開展日常、專項、節假日、季節性等安全檢查和隱患排查工作；法定節假日或重大活動前都會組織相關車間開展專項的安全檢查工作。截止11月底，通過自檢自查全年共查找安全隱患724項，其中員工查找隱患486項，管理骨干查找隱患196項，廠部專項檢查隱患142項，無重大安全隱患，整改完成724項。完成公司下達的隱患整改77項，安保部下達的隱患整改14項。全年共完成隱患整改815項，整改率100%。
⑶強化特殊作業檢查，嚴格執行GB30871-2014標準，對作業票申請、審批程序加以規范，杜絕違章指揮、違章作業。對具有較高危險性的施工作業，如交叉動火作業、超高吊裝作業以及各單位重點設備、重要裝置的檢維修作業，堅持現場全方位監控管理，使作業全程處于可控狀態。
⑷加大違章違紀處罰力度，為使員工自覺遵守安全操作規程，杜絕和減少違章違紀而引發的安全事故，廠部專職安全員每天不定時到生產現場巡回檢查，對發現違章違紀行為立即予以制止并按照公司、廠部的安全管理制度進行處罰。利用這種管理的“即時性”模式，及時發現違章違紀行為及時處理，對身邊的其他員工更能起到警示教育。
2020年安全工作存在的問題和不足
1、由于學歷、文化水平的差異，部分員工的安全意識仍然沒有提升，責任心不強，不能嚴格執行崗位職責和操作規程，對自己的不安全行為認知度不夠，對作業過程中可能出現的危險茫然無知，這些問題歸結起來就是無知者無畏。
2、制度、標準不健全不完善，具體來說就是責任不明確、落實不徹底、考核不到位。特別是各個車間，安全工作的落實上還存在較大問題：比如安全制度執行不嚴，安全措施落實不力，安全責任推三阻四怕擔責。
3、培訓教育重視不夠流于形式。安全培訓工作缺乏針對性和實效性，對員工的安全素質提高作用有限，培訓體系與考核機制需進一步健全。
4、危害因素辨識落實不到位。危害因素辨識是風險預控管理和避免減少事故發生的最基本方法，也是每名員工避免和減少受到傷害的有效措施。實際工作中風險辨識針對性不強，風險分析和防范措施的落實也就做不到位，形同虛設。
5、基層管理骨干中依然存在對安全工作不重視，當安全與生產產生矛盾時，生產依然放在安全之前。在安全管理上標準不高、要求不嚴、考核不力。
(一)堅持以安全創新為基礎，安全生產局面保持穩定。年，公司以確保奧運安全供電為主線，堅持把安全生產可控、能控、在控貫穿于生產、經營全過程。修訂完善了《各級管理人員工作現場到位標準》和《到位檢查標準》，共規范崗位46個、到位標準396條、到位檢查標準3067條，進一步明確了各級管理人員的到位職責。該標準入選了青島供電公司最佳實踐庫。制定下發了違反“四個安全”考核處罰規定，進一步細化、量化了考核內容，全年考核處罰職工15人次。大力開展了安全標準化評價評級工作，公司作為全省十七個試點縣之一,在完成自查、自評和整改后，12月份順利通過集團公司安全生產評價、評級工作復查，青島供電公司安監處趙總對公司安全管理工作和《到位標準》的有效實施給予高度評價。深入開展安全生產“百問百查”和“安全生產月”活動，3月份組織了全員安規考試，6月份舉行了安全知識競賽。完成春秋兩季檢修工作，組織了防汛和反事故演習。進一步加強職工的安全培訓，將安全培訓與具體專業和技術培訓相結合，提高“主動安全”意識。截至年12月31日，公司實現安全生產4006天。
(二)堅持發揚“鐵軍”精神，奧運保電和援川救災任務圓滿完成。奧運保電和援川救災工作，是公司有史以來持續時間最長、規模最大、條件最艱苦、工作最艱巨的兩大任務。公司上下高度重視，增強大局意識，堅決服從上級公司的統一調遣，迅速組織精干力量奔赴各條戰線。在奧運保電工作中，公司專門成立了領導小組，組織實施了“護站”、“護線”、“加強值班警戒”等一系列保電措施：一是增強了220千伏變電站的保衛力量。每座變電站增設4名保衛值班人員，加強24小時值班警戒和治安巡邏，嚴格門禁制度，嚴防非工作人員進入。二是加強了鎮、村聯動聯防。依靠鎮、村治安巡邏隊等群眾力量，動員全社會共同參與，聯合作戰，加強對輸電線路的防護力度。三是加大線路清障力度。對線下違章樹木和建筑物開展了一次集中清理，共清理線下樹障5200棵。四是對境內35千伏以上輸電線路實行全封閉式巡視和防護。增加人員26名、車輛5臺，加大對境內2條500千伏線路、4條220千伏輸電線路和1千伏、35千伏重點輸變電設施的巡視力度，實行包線到所、包桿到人。在援川救災工作中，公司廣大干部職工表現出無私奉獻、全力支援的高尚精神風貌，共計捐款、繳納“特殊黨、團費”32萬余元，捐獻價值8萬元的軍用棉被600床。6月14日，公司緊急組建的25人援川電力突擊隊，奔赴受災最嚴重的北川縣任家坪村執行救災援建任務。他們在工作中不計得失、不畏艱險、不怕犧牲，以堅強的意志和毅力，連續奮戰45天，圓滿完成了700多套板房電氣安裝和外線施工等急難險重任務。
在決戰奧運保電和援川救災“兩大戰役”的四個多月里，公司上下齊心協力，前方后方和衷共濟，以團結一致的強大力量、堅韌不撥的頑強毅力，最終奪取了奧運保電和援川救災的全面勝利，為災區重建和奧運會順利舉辦做出了積極的貢獻，以實際行動展現了供電職工英勇頑強、敢打敢拼的“鐵軍”風采。
(三)堅持以電網發展為目標，新農村電氣化建設步伐加快。年，面對復雜多變的外部環境，公司上下齊心協力、密切協作，完成電網建設改造資金2800余萬元。其中，投資1502萬元，新建改造1千伏工程項目8個;投資236萬元，新建改造35千伏工程項目4個;投資83.3萬元，新建改造千伏工程項目9個;投資251.23萬元，完成調度工程項目8個;農村低壓電網改造投入資金686萬元，增容變壓器29臺4480千伏安，更換配電盤136面、表箱2130只、電度表8300只、敷設電纜3.29千米，改造0.4千伏線路23.48千米，一戶一表602戶。目前，境內擁有220千伏變電站2座、1千伏變電站7座、35千伏變電站17座，主變總容量121.06萬千伏安;1千伏線路14條213.37千米;35千伏線路53條256.6千米;千伏配電線路88條1565.26千米;0.4千伏配電線路3155.3千米，千伏配電變壓器3344臺，總容量59.96萬千伏安。
加快推進新農村電氣化建設。積極爭取市委、市政府支持，5月份由市政府牽頭專題召開了市加快實施新農村電氣化建設協調會，下發了《電氣化建設實施意見》，把電氣化縣建設納入全市新農村建設總體規劃，建立了“政府主導、電力主動、鎮村互動”的高效工作機制。年，公司共投入資金700余萬元，建成姜山、李權莊2個電氣化鎮，44個電氣化村;在建另外15個鄉鎮電氣化試點村17個。其中，新架設線桿28基、線路6千米，敷設電纜18.75千米，整理pvc套管37.24千米、線弓478處，安裝透明表箱2467個、電子表12756只，整改線路走向8處，更換節能配變7臺。通過實施電氣化改造，帶動了農村小加工、小作坊等“五小”加工業的發展，為我市農村經濟發展做出了積極貢獻.四)堅持以標準化建設為核心，經營管理水平持續提升。加強集約化經營，實施精益化管理。深入研究和創新業績考核辦法，制定下發了《定期工作和動態工作考核細則》，每月落實考核責任。嚴格實行抄核收分離，成立抄表中心，下設5個抄表隊，負責全市所有用戶的電量抄錄，目前已接管直供戶電能表3170只、臺區電能表1145只;一戶一表85個臺區9369戶，農村“四到戶”71個臺區15747戶。加強線損管理，嚴格執行供電所線損考核管理辦法，超罰節獎，對線損嚴重超標的152個臺區27764只電能表現場進行校驗，更換淘汰不合格表2120只。年低壓線損率.16%,同比降低0.59個百分點。強化電費回收預警機制，推廣預付費業務，電費回收率0%，收取功率因數調整電費337.8萬元。深入開展營業普查和反竊電工作，檢查用電村67個1847戶，發現問題253處，全部予以整改，查處竊電案件19起，追補電量11.38萬千瓦時、電費12余萬元。加強計量管理，全年輪換校驗單相表85767只、互感器4796只。穩妥進行車輛管理改革，壓縮拍賣車輛40臺，年均可節約開支153萬元。注重法律風險超前管理，研究下發了《法律事務糾紛管理規定》，提高了干部職工的法律意識和法律素質。
標準化建設全面展開。年，公司把標準化建設作為深化創一流同業對標工作，提升企業管理水平的重要手段來抓。成立了標準化建設領導小組，公司領導任組長、副組長，下設7個工作小組，進行了明確的責任分工。制定了標準化建設的體系框架、推進方案和實施細則，使標準化建設工作在“面”上鋪開，在“點”上實施。目前，共編寫技術標準1546個、管理標準134個、工作標準167個，充分發揮了標準體系對公司日常工作的指導作用，提升了管理水平。加快公司最佳實踐庫建設，《gprs負荷控制管理》入選集團公司最佳實踐庫，《工程管理》、《現場到位標準》和《農電工薪酬管理》入選青島供電公司最佳實踐庫。加強標桿選樹工作，姜山供電所被集團公司命名為“標桿供電所”。科技進步取得新成果，公司研制開發的“智能電力工程項目管理系統”獲集團公司科技成果二等獎和青島市科技進步三等獎;“電力變壓器經濟運行計算分析系統”和“vqc無功優化運行閉環控制系統”獲市科技進步二等獎;高壓線路放線牽引機獲國家實用新型專利權。
⑴隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。 推薦閱讀：XX年個人工作總結
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
某經理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執行車輛管理制度，確保實現安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規章制度和相關法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿印⑥D向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）；在《安全駕駛操作規程》中東莞某規定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執行《道路交通安文秘家園kt250.com全法》，二是嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件；駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機）不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
三、主管部門盡責。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環節，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術保障到位。
