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我鎮繼續堅持班子不動,力量不減,精通業務的原則,明確了治超工作領導小組,成立了治超工作專門班子,配備了5名工作人員專抓治超工作,設立了治超辦公室,撥付了所需的治超經費,黨政領導和鎮村干部實行包村包組負責制,實行包干到底,責任到人。今年在鎮經濟工作會上,各村遞交了治超責任狀,并與所有貨運源頭企業簽訂了責任狀,承諾書。
(二)加大了宣傳,營造了氛圍。
我鎮采取各種形式加大治超宣傳力度。利用會議宣傳,今年全鎮召開了三次專題治超工作會議,布置并實施了邊際區域治超風暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續開展割“馬槽車”清剿行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作;標語宣傳,懸掛固定標語2次共20條,各村書寫臨時性標語共計1000余條,重新安裝永久性宣傳標語一塊;車輛宣傳,組織5輛車在全鄉巡回宣傳二次;資料宣傳,重新翻印了1000份治超宣傳資料,發放到貨運車主及貨運源頭企業主。
(三)突出了基礎,抓好了三項工作。
1、加大了基礎工作力度。一是開展了一次回頭看,進一步加強了治超“六有”建設,督促指導貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎工作。二是出臺了相關責任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎工作的標準及措施。
2、加強了農村公路保護。繼續加強了對鎮域內公路的治超管理和保護,在全鎮所有農村公路連接干線的入口設置了限載、限高、限寬警示標志和固定的限行設施及“禁止超限超載車輛駛入農村公路”宣傳牌12塊,并組織開展了公路治超流動稽查,嚴厲打擊了破壞公路的違法行為。
3、抓好了治超源頭監管。一是繼續堅持路面聯合治超。治超執勤點繼續堅持24小時不間斷聯合執法,保持依法嚴管的態勢,遏制了反彈。繼續在本轄區內開展巡查行動,加強了與縣治超職能部門的配合,嚴管路面,實施了路面截留,配合縣有關職能部門嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、“馬槽車”、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進行了嚴厲的打擊和處罰。二是對轄區內源運源頭單位定人員,定責任,每周巡查“看牢”,并建立了臺賬。
(四)集中了力量,開展了四個行動。
1.一季度展開展了邊際區域治超風暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。對轄區貨車嚴格實行“跟蹤管理、半年一查”,督促了非法改裝貨車車主自行恢復車輛原狀。組織了聯合執法,嚴查了非法改裝貨車上路行駛行為,凡非法改裝的一律強制恢復車輛原狀。
2.二季度開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮區內主要干道和邊界地區的無牌無證車輛。對無牌無證貨運車輛一經發現,一律予以扣留,交由上級部門處理。
3.三季度開展了“打擊短途超載”專項行動。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重點,嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。對二軸載貨車輛超裝、遺灑貨物行為進行了重點整治,責令其不得超出原始車廂外廓裝運貨物,并封蓋嚴密。重點打擊了邊界違法“雙超”行為,掃盲點、查死角,組織了人員深入邊界地區,堵漏洞、掃盲點、查死角,做到源頭監管全覆蓋。
4.四季度開展了“貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項行動。以管好貨運源頭企業為基礎,以路面管控為重點,嚴厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴實及貨物遺灑等違法行為,鞏固和擴大了治超成果,確保路面安全、整潔。通過集中整治,杜絕了貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為。
(五)嚴格了監督,強化了檢查。
自20__年12月19日在全省開展“無縫隙,拉網式”治超攻堅總行動以來,縣委、縣政府高度重視,把治超工作列入全縣中心工作,堅持以“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”為宗旨,堅持“政府主抓、部門聯動、齊抓共管、堅持不懈、綜合治理”的方針,按照省政府(20__)42號文件和省治超辦頒發的《治超實施細則》等相關配套文件的政策規定,嚴密組織,加強領導、周密部署安排,廣泛動員宣傳,舉全縣之力,著眼長遠,全力投入治超攻堅總行動。充分發揮政府各部門職能,嚴格責任,密切協調,堅持源頭監管與路面治理相結合,重點治理與長效治理相結合,治超站點檢測與道路流動稽查相結合,嚴防死守,群防群控,多管其下,打治結合,持續大力度治超,始終保持了高密度、高頻率、高強度的攻堅態勢,不斷鞏固和擴大治超成果,取得了階段成效。從20__年12月19日至20__年11月30日一年來,全縣共出動治超執法人員20__0余人次,共檢查車輛234000輛,查處超限車117輛,超載率為0.05%,卸載貨物1937.15噸,共收取罰款955200元,收取賠補償費10942.88元,對違法超限超載車輛駕駛員記分30人、160分。非法超限超載行為得到有效治理,初步建立起安全、有序的交通運輸環境,交通事故明顯減少,運價合理回升,運輸市場逐步走入規范有序的發展軌道。
二、取得的工作成效
我縣境內現有高速公路1條,25公里;國省道3條,96公里;縣道12條,187公里;鄉道71條,634公里;從地理位置看位于山西的中部,晉中腹地,東接祁縣,南連沁源,西靠介休,北臨汾陽文水,交通四通八達,周圍都是能源和貨運車輛擁有的大縣,治超任務重大。面對艱巨繁重的任務,我們團結一心,奮力治超,取得了顯著成效。
1、車輛嚴重超限超載態勢得到有效治理。從元月9日全省治超工作會議以來,隨著治超宣傳和工作力度的加大,我縣加大打擊力度,采取強有力措施,治超站點嚴防死守,各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負責監控,反復進行路面稽查,車輛嚴重超限超載態勢得到有效治理,貨運車輛超載率下降到0.05 %,特別是55噸以上和長途運輸超限超載車輛基本消除。
2、運輸環境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善,公路通行能力完全恢復正常,特別是下半年以來未發生交通堵塞現象,公路橋梁得到有效保護,全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少,今年以來再沒有發現新增危橋。
3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比,全縣道路交通發生事故60起,傷亡89人,分別同比下降31%,未發生大的堵車現象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡通事故,全縣境內公路安全暢通。
4、貨物源頭得到有效監控。對貨物源頭的治理是治超工作的重點。我縣按照“屬地管理、條塊結合、以塊為主”的原則,強化對貨物源頭的監管和巡查,全縣政府公示的貨物源頭企業有45戶,進駐18戶,進駐19人;巡查管理45戶,巡查人員20人。同時縣治超領導組與各主管部門、鄉鎮簽定了責任書。采取縣、鄉、村三級責任制,責任到人,全面實行了責任倒查制度。
5、社會對治超的認識有明顯提高。喚起全社會對治超工作的理解和支持,是取得治超工作勝利的基礎,因此我們在治超工作中始終把宣傳教育貫徹到整個工作中去,營造良好的氛圍,為治超工作的順利進行打造良好軟環境。
6、貨運價格合理回升。通過集中治理,有效地遏制了非法超限超載運輸現象,非法儲(售)煤場等貨物源頭、“三無”黑車等得到進一步治理,運輸市場進一步規范,公路運輸價格基本形成合理的價格機制,平均運價合理回升,提高率達到50%以上。
7、打擊短途超限超載運輸專項行動成效顯著,交通運輸環境進一步得到改善。專項行動中在政府統一領導下,按照省市精神,依據《__縣開展打擊短途非法超限超載運輸專項行動實施方案》,依托__電視臺和發放宣傳資料、粘貼標語、發送告知書等大造輿論聲勢,創建良好氛圍;采取條塊結合,明確責任,加大打擊力度,流動稽查大隊,堅持24小時不間斷巡查和接舉報隨時出警,在主 要干線公路上進行高密度、高頻率的流動稽查,依托縣治超臨時卸載點,堅持24小時嚴防死守,逢車必檢,逢車必查,全面打擊短途超限超載車輛。通過路面蹲守和流動稽查,有效打擊和查處了短途超限超載車輛。專項行動以來,共檢測車輛67510輛次,查獲異地貨運源頭超限超載車輛8輛,55噸以上超限超載車輛基本消除。
三、主要做法和取得的工作經驗
1、政府統一領導治超,領導高度重視治超。自治超集中行動以來,縣委縣政府非常重視,在政策上大力支持,成立了以政府副縣長王金寶為組長的治超領導組,設置了專門的辦公室,具體協調每個部門的治超工作,組建起治超聯合流動稽查大隊,配備了治超設施,拔付了治超專項經費,確保了治超工作的順利進行。
2、采取多種手段,大力開張宣傳活動。為治超工作營造了良好的社會環境。一年來在治超工作中,始終把宣傳工作擺在突出位置,一是利用廣播電視新聞媒體,開辦治超專欄,占領宣傳工作主陣地;二是發放宣傳資料8萬余份,在公路干線上懸掛橫幅211余條,沿線張貼標語,在社會上大造輿論聲勢;三是辦頒了《__縣治超簡報》,積極宣傳治超的法律法規,宣傳治超工作的新動態,介紹治超工作中的典型案例,把握正確的輿論導向;全年共出版98期;四是積極組織和參加省市組織的“治超杯”知識競賽活動,把治超知識興趣化、知識化、通俗化,使治超政策深入人心,家喻戶曉;五是大力宣傳兩個《辦法》和省政府223號、224號令,在活動中我們制定了宣傳方案,發放了兩個《辦法》和省政府223號、224號令的宣傳材料,充分利用新聞媒體、標語、流動宣傳、開通咨詢熱線等形式,全方位、多層次開展治超宣傳。
3、進一步加強對貨物源頭的監管。治超開始以來,把源頭治理放在關鍵位置,采取四項措施,一是由工商、煤炭、運管等職能部門進一步加強對貨源單位的監管工作,規范管理,依法經營,維護經營戶的合法利益,打擊不法經營者;二是由企業內部建立治超工作機構,配備治超工作人員;縣治超辦統一進行了培訓,明確了工作職責,制作了上剛證和袖標,加強企業自檢。三是對重點的貨源單位實行人員派駐制度,健全工作機制,強化監管力度。四是擴大源頭管理范圍,充分發揮煤炭、運管部門職能,對全縣貨物源頭企業、貨運企業等全面排查和公示,實行陽光作業。五是堅決打擊和取締非法貨源單位,針對公路沿線非法貨源點的分散性、反復性、隨意性等特點不斷加大打擊力度,采取有效措施,一經發現堅決取締。
4、加大流動稽查的力度和頻率。根據上級的安排結合我縣實際,組建了一支交通、公安、公路部門人員組成聯合流動稽查隊。聯合流動稽查隊依托治超檢測點在全縣國省、縣鄉公路主要干線上進行高密度、高頻率的流動稽查,依法打擊繞道、打時間差的超限車輛。
5、充分發揮治超辦的作用。治超辦作為治超工作的日常重要辦事機構,在縣委縣政府的領導下,協調有關部門積極開展工作。一年來共組織召開各類會議27次,下發文件通知76件,編發簡報22期,報送各類報表1523件,完成督辦案件2個。
6、財政確保經費按時足額到位,保證治超工作正常運行。自開展治超工作以來,我縣一直努力建設治超經費的長效保障機制??h政府將治超經費納入政府財政預算,今年全年安排治超預算2050900元,并已拔付到位2046900萬元,對道虎壁治超臨時卸載點的治超人員工資全部轉入財政開支,保證了治超點、流動稽查大隊的治超補助、辦公費用、交通工具等經費開支,為治超辦、治超點、流動稽查大隊配備了電腦、打印機、傳真機、流動檢測泵等設施。從而使治超執法走出了多年以來以罰養治的怪圈,理順了體制,穩定了執法隊伍。
7、啟動倒查機制,嚴格責任追究。為使治超工作能順利開展,強化責任意識,扎實履行職責,先后對8個違規的貨源單位進行了經濟處罰,對失職的單位和工作人員進行了通報批評,為治超工作的有序開展起到了積極作用。
8、深入基層,調查研究,強化服務意識。治超集中行動開始以來,治超領導組先后8次深入基層調查研究,摸清底數,為基層排憂解難,征求基層對治超工作的意見和建議,使治超工作更具針對性,更加切合實際。為使基層盡快掌握政策、支持治超,在調研的同時,我們把治超的法律、法規印成材料上門送政策,服務于民,服務于基層。
四、下步打算
盡管我縣治超工作取得了一定成效,但與省市的要求相比,與治超工作的艱巨任務相比,我們工作中還存在一定的差距和不足。一是部分治超執法部門和人員對治超工作的認識不高、工作不主動、消極厭戰情緒。二是部分執法人員不注重學習、掌握政策的水平不夠高,導致工作方法簡單。三是治超工作的長效機制不穩定。表現在治超機構還是臨時機構,工作開展起來還有一定難度。下步,我們將重點做好五項工作:
1、認真組織好省政府223號、224號令的宣傳和實施工作,采取各種手段大力宣傳,把省政府223號、224號令的宣傳活動引向深入,要制定學習方案、定出學習計劃,把治超工作進一步引向深入。
2、進一步鞏固路面治理成果。自20__年12月19日治超工作開展以來,長途運輸車輛的非法超限超載行為已得到有效治理,路面治超的工作重點仞然是短途運輸、駁載等行為,進一步鞏固路面治理成果、完善路面管理機制,確保無一輛超限超載車輛駛出__縣。
3、進一步加強貨物源頭的治理。為保證省政府223號、224號令的貫徹落實,要求各治超成員單位進一步完善制定貨物源頭實施細則。工商局配合運管所對已注冊登記的、合法的貨源單位做進一步的摸底、排查工作,對未取得前置審批登記的,抄告運管所進行登記審批補證,否則,政府一律不予公示。對已由政府公示的18個重點貨物源頭派駐人員進行監管,對所有政府公示的45個貨物源頭實行巡查監管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖,制定合法貨源單位的登記、報表、抄告等范本,實行對貨物源頭的有效監管。
工商部門對已取締或新增的貨源單位(重點是儲、售煤場),再進行回頭看;取締工作要做到干凈、徹底,不留死角,跟蹤監控,防止死灰復燃。
4、進一步完善治超點的管理。制定非法超限超載車輛責任倒查流程圖,完善對查獲的超限超載車輛 檔案、資料的管理,并抄告、移送治超督查組和按照《晉中市治超工作責任倒查追究制度》對相關責任人實施責任追究,并負責督辦。
5、嚴格責任追究。依據省政府224號令,對治超工作中、、、不作為或亂作為的執法人員,給予嚴肅處理,對查扣的雙超車輛,按程序進行責任倒查,并追究當事人的責任。
1,生鮮部水果區水果常有個別腐爛現象,廠家促銷員有限,無法確保在每日開店營業前對所管區域內上架水果進行徹底檢查,日常銷售過程中也不能及時對腐爛水果進行下架處理,針對此類現象,質檢部根據實際情況對相關責任人進行了“警告”“罰款”等處理,在提高賣場商品質量的同時能促進員工提高工作責任心。?????
2,生鮮部蔬菜區總體情況較好,但在檢查過程中發現個別菜品有積壓現象,新鮮程度時好時壞,質檢部在日常工作中也經常協助蔬菜區域負責人對菜品進行挑撿處理,并建議廠家采取根據銷量確定進貨數量、降低不易存放類蔬菜的進貨數量,增加進貨頻率等可行方法減少損耗,從而確保蔬菜且有較高的新鮮度。??
3,五月十八日,食品部休閑組發現過期商品,根據《商品質量管理規定》相關條款,質檢部對本次商品過期事件做出了相應處理,相關責任人受到經濟處罰。罰款不是目的,處罰行為旨在提高員工的工作責任心,從而保證企業在廣大顧客心目中的良好信譽。??
4,食品部食用油組掛面、調料相繼出現無生產日期現象,員工在日常工作中并未對所負責區域的上架商品進行認真檢查,針對此類情況,質檢部已對相關區域負責人進行了罰款處理。商品日期是衡量商品質量的標準之一,也是企業在顧客心目中樹立良好形象的重要標準,無生產日期類商品的出現,從側面說明了我超市商品質量的檢查工作還應加大力度,只有這樣才能確保企業的生存發展命脈。
二 商品價簽、合格證的檢查
五月十七日,質檢部對賣場商品價簽及合格證進行了檢查。各別柜組商品與價簽仍存在不對應現象,有的商品陳列在貨架上但沒有與之相符的價簽,有的商品對應多個單品的價簽,還有的價簽沒有加蓋“華商物價”印章,已經不使用的價簽也多出現反插于價簽條上等現象。質檢部已針對發現的價簽使用不規范現象與各區域負責人溝通,希望各柜組規范商品價簽的使用,對商品價簽進行規范管理,避免給顧客購物增添障礙。 散貨區域曾發現商品合格證使用不規范情況,如:合格證上有生產日期但沒有商品保質期;商品合格證與商品實物不符。質檢部已同廠家促銷人員進行溝通,通知廠家對不符合標準的商品合格證進行調換。??
三 員工健康證佩戴情況檢查??
五月十七日,質檢部對賣場員工健康證佩戴情況進行了檢查,員工皆能按照規定佩戴有效健康證,個別員工健康證臨期,質檢部已提醒其注意更換新證。??
此刻班長為了讓我盡快掌握超市的各崗位流程,再做理貨員的工作,同時熟悉收銀員的工作。超市的工作并不像想象中的那么簡單,在工作當中首先要熟悉超市商品的品項、數量、實際狀況,掌握商品信息狀況。商品陳列在貨架上但沒有與之相符的價簽,商品與價簽也會存在不對應的現象,要及時檢查。同時商品的保質期也要經常查看,因為商品的日期是衡量商品質量的標準之一,也是一個超市的信譽所在。
作為一個合格的超市理貨員不能串崗閑談,車站超市貨品繁多,客流量又大。旅客的素質參差不齊,理貨員要負責超市商品的安全工作。要經常巡視賣場,減少超市的損失。在這個崗位上就要擔起這個工作的職責。理貨員是很忙的,從倉庫出貨到擺上貨架,并且要隨時補貨,這也是一個艱辛且繁雜的過程。一般貨物沒什么,有的是飲料,灌裝酒,果奶,奶茶,綠茶,礦泉水之類的,再隨時補貨。及時清理衛生,每月盤存,點貨,對單,對賬。都很累的。上了一天班,手,肩膀,腿,腳,都很酸痛,全身沒勁兒。但是再上班時,看到同志們爭先恐后的干工作,勁倍增繼續工作。
收銀員的工作也不簡單,需要專心到位,來不得半點馬虎,背商品條碼,商品過機掃描,擊盤結賬,動作要麻利迅速,同時注意商品類型和價格,隨時注意收銀臺前和視線內所見的賣場內狀況,以防止和避免不利于超市的異常現象發生。稍不留神,就可給超市造成經濟損失,給團隊帶來不良影響。
班長劉同菊和同事們對我來講都是那么的和藹可親,細心講解工作流程,每步該怎樣做和細節上的技巧在科長的帶領下同志們都很團結,工作上不分彼此互相幫忙,是我在學習的過程中沒有壓力也沒有受到排斥,使我感受到濃濃的親情。團隊的力量使我對工作更有信心。
一、在過去的這些日子里,我學會了怎么樣開展商品質量檢查。
在沒做質量監督員以前,自己對商品質量及國家的法律法規還是漠不關心,在事業部組織的培訓中使我充分的認識到商品質量的重要性,根據上級的要求我依據國家的相關法律來對照工作,這樣一來我從實踐中獲得經驗在不斷培訓中獲得知識。首先從手工臺帳開始著手,給員工進行基礎培訓對臺帳上所要求的內容如實認真的填寫,每一項都做到有票可依有據可查。每天我會在營業前對生鮮區重點商品進行檢查,從主廚、熟食、現制糕點的食品簽日期以及更換,再到商品的新鮮度都要做到看、嘗、聞,發現不合格商品及時下架,并以整改通知單時刻督促部門對不符合要求的部位進行整改;現場制作因為涉及到加工用的原料和配料所以索證索票及進貨的手續也成了一項瑣碎而煩雜的工作,但是原料嚴格按要求加蓋加膜絕不允許裸露。
二、針對糧油區散裝商品的特點我們從標簽到配料表,我們都按要求執行,對外包裝到生產日期到保質期、合格證我們都在不斷的摸索經驗,對外包裝不符合要求的一律不許進賣場在上貨口就進行了嚴格把關。對于包裝類商品的保質期的檢查,每次在檢查中發現即將臨期的商品時,自己記錄在本子上,以便在日后的檢查中進行復查,每周定期安排各部門主管進行質量的檢查,指定排面逐一排查,防止出現問題商品。在日常的檢查中,發現日期模糊的、雙日期的等問題商品,都進行了下架處理,并對廠家進行了處罰。
三、根據市農辦的要求,重新規范了蔬菜農藥殘留的自檢工作,自檢結果通過賣場質量公示牌向顧客及時公示。同是我認真學習各項管理制度和相關的法律法規充實自己的頭腦不斷提高自己的業務水平豐富自己的知識面,從網上查閱有關商品質量、抽檢不合格等商品的信息,及時轉發給大家。我每天都會把日志上記錄的事件特別是涉及商品質量問題的信息在晚例會中傳達給各部門。
四、果蔬、生鮮、鮮活新鮮度的檢查。生鮮部門基本都是民生的商品,關系到老百姓的口碑,所以新鮮度至關重要。每天對果蔬的每個排面都要仔細的檢查,根據事業部的要求,每天分三個時間段對重點商品進行出清檢查,以保證商品的新鮮度。對庫房商品進行日期的標注,做到先進先出。每天以表格的形式把檢查情況匯總,進行上報。
隨著對質監工作的熟悉,我也認識到了自己的不足之處,在新的一年中提升自己:
一、資質的管理,把檔案按部門分開做到統一管理并不斷的整理,過期的資質及時通知商品部向廠家索要最新的資料,以備職能部門的檢查和對賣場商品的監控。從緊張到理性,從遇事束手無措到處事不驚,都是在質量監督員崗位上鍛煉的結果。為以后做一個合格的管理者打下基礎。
二、在處理顧客投訴以及與職能部門交往的過程中我不斷提升自己的溝通協調能力和綜合素質水平?,F在專業的職業打假、惡意投訴以及消費者的維權意識很強,我知道只有自己不斷的豐富和掌握商品知識和相關的法律法規才能更勝一籌,接待職能部門才能運籌帷幄處事不驚。
一、指導思想
以科學發展觀為統領,以“保安全、保暢通、為人民”為宗旨,依照省政府第223號、224號令等一系列法律、法規政策,對短途車輛非法超限超載運輸行為進行綜合治理,嚴厲打擊車輛短途非法超限超載運輸、無牌無證、非法改裝等違法行為,使短途非法超限超載行為得到有效控制,短途運輸市場秩序明顯改善,從而促進經濟的全面、協調、快速、可持續發展。
二、組織領導
為認真落實省市開展打擊短途非法超限超載運輸專項行動,經區政府研究,特成立長治市城區治理非法超限超載車輛工作領導組:
領導組下設辦公室,辦公室設在區政府辦公室,辦公室由田向紅同志兼任,副主任由岳建中兼任。
三、治理內容
(一)治理重點
建筑工地、建材市場、集貿市場、土地開發、水泥廠、儲(售)煤場等場所的短途非法超限超載運輸、非法改裝車輛、非法貨源點。
(二)責任劃分
按照政府統一領導,部門分工協作,條塊結合的方式,明確任務,劃分責任。根據省政府《關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》[晉政發(2007)42號]的規定,對各部門、單位的職責明確如下:
1、工商、經貿等部門要加強對區內非法貨源點、非法儲(售)煤場、集貿市場等的查處力度,規范汽車企業經營行為,堅決取締無證無照的非法經營者。
2、城建、土地等部門負責對區內建筑工地、建材市場、土地開發等經營企業進行監管,并對違法企業進行處罰。
3、煤運公司負責煤炭調運的合法運輸,做到單票限開,單車限裝。
4、區質監局負責對汽車改裝廠、汽車檢測線、貨運企業的車輛進行檢查,杜絕非法改裝車輛。
5、宣傳部門、公安部門要把握正確輿論導向,對此次打擊短途非法超限超載運輸專項行動進行全程跟蹤報道;對聚眾抗法、暴力抗法等突發事件采取應急處理。
6、區環衛處要利用環衛工人信息靈通的優勢,建立舉報超限超載網絡,暢通信息通道,及時向區治超辦提供有價值的線索。
7、監察、糾風部門要加強對治超執法行為的監督檢查,對工作不力、不認真履職的職能部門和單位、人員進行責任追究。
(三)責任追究
對查獲的非法超限超載車輛、非法改裝車輛,超標準裝載貨源點、非法貨源點,嚴格按照省政府第223號、224號令的規定執行,由區治超辦、糾風辦進行責任倒查和責任追究。
四、時間安排
(一)宣傳發動階段
10月1日至15日為專項行動的宣傳發動階段。要積極通過新聞媒體開展宣傳,宣傳這次行動的目的、意義和內容。
(二)集中整治階段
10月16日至12月15日為集中整治階段。對查獲的非法超限超載車輛、非法改裝車輛、超標準裝載貨源點、非法貨源點,嚴格按照省政府兩個辦法的規定執行,進行責任倒查和責任追究,確保治超成果得到有效鞏固。
(三)總結驗收階段
12月16日至26日為總結驗收階段,各相關職能部門要將此次專項行動取得的成績連同此次專項行動的工作總結報送區治超辦。
五、具體要求
(一)提高認識,加強領導
這次在全省開展打擊短途超限超載運輸的專項行動,是對治超成果的鞏固,是全面開展治超工作的一次有針對性的專項行動。各相關部門要充分認識這次行動的必要性、重要性、緊迫性,要引起高度重視,按照要求,確保短途非法超限超載行為得到有效控制和杜絕。
(二)全面檢查,排除隱患
堅持“政府組織、多方合作、統一行動、不留死角”的原則,對所管源頭企業及重點治理行業和重要收貨企業進行全面整治排除隱患,特別是對省、市治超辦暗訪發現的問題,要一查到底,對有關單位和人員進行責任追究,確保治超工作的各項規定落到實處,取得明顯成效。
(三)輿論先導,搞好宣傳
日
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xx年養路工工作總結
光陰似箭,日月如梭,緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里,在領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項任務,自身在各方面都有所提升,現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結:
一、注重學習理論,提高自身政治素質
平時注重學習貫徹黨的。。。。精神,努力踐行“xx”重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
二、加強學習,兢兢業業,提升工作業績
為了更好地適應工作的新形勢要求,體現全面貫徹落實科學發展觀的要求,這一年來我還是緊抓業務學習,認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規,向領導前輩們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的,平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程,在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平,提高了辦事效率,使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間,我能嚴格遵守站上的各項規章制度,認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務,耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點,積極研究科學可行的治理措施。
三、廉潔自律
在實際工作中,自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規定,按照
“十不準”、“六不準”等的要求,正確對待手中的權力,按法辦事,按制度辦事,按原則辦事,文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀,嚴于律己,公正嚴明,按照制度和規定,嚴格對照檢查自己的執法行為。
一、元至六月份工作情況:
1、元月份開展春運保暢工作。
2、疫情防控
3、疫情解禁后,確保復工復產。
4、投入開展“平安荊楚行動”。
二、上半年工作數據及內容:
1、違法錄入總量1899條。
2、酒醉駕查處數量84起。
3、農村客運面包車超員20起。
4、自4月22日開展治超以來,共查處超載車輛96臺。
5、查處無號牌車輛98臺。
6、查處無證駕駛442起。
7、查處未戴頭盔駕駛摩托車55起。
8、查處逾期未年檢車輛116臺。
9、高速警情接處警78起。其中交通事故33起。
一、工作完成情況
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進一步查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執法人員作風的轉變。
2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應責任,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。
3.圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。
4.優化了執法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰斗力。
5.與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。
6.結合治超"試行期"標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展情況
(一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執法隊伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發揮表率作用,以群教活動為契機,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執法責任書,作為領導班子的行為規范立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發,進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。
(一)狠抓隊伍建設,完善內部管理。
我們認為“就工作抓工作是加法,抓班子隊伍建設是乘法”,我們突出做好“人”的工作,挖掘“人”的潛能。結合“機關作風建設年”活動,大力弘揚胡總書記提出的八個方面的作風,全面加強干部隊伍建設。制定了《**縣交通局稽查大隊關于開展“干部作風建設年”活動的實施方案》和《活動配檔表》,大隊全體人員按照要求和步驟認真做好12000字的學習筆記,寫好三篇心得體會。每個人深刻進行自我剖析,查找在作風建設方面存在的突出問題,寫出了書面材料,提出了整改方向。同時,嚴格進行軍事化訓練,規范演練查車指揮動作。
管理主要是靠制度。我們結合工作實際,修訂完善了36項規章制度。讓制度來規范行為,強化紀律。從細節進行管理,從點滴做起,從小事抓起,努力打造交通稽查鐵軍品牌。已初步形成了上下貫通,左右相連的監督和管理體系,形成了“凡事有章可循,凡事有據可查,凡事有人負責,凡事有人監督”的運行機制,有力地促進了隊伍的作風和廉政建設。
我們堅持每周例會制度,每星期五大隊長帶領大家學習相關的法律法規、《道路運輸條例》、路檢路查匯編和上級文件,研究分析各個時段的重點工作,對執法中出現的新情況新問題及時分析解決,對遇到的典型案例全員討論學習。同時加強思想政治教育,廉政教育警鐘常鳴。我們還通過各種渠道搜集對工作有指導意義或者對工作中出現的問題起答疑解惑作用的文章進行集中學習。比如我們通過學習《稽查注意事項》使稽查行為更加規范。通過這一系列的學習與交流,進一步提高稽查隊伍的業務水平、綜合執法素質。
規范化建設取得新跨越。今年我大隊搬入裝飾一新的新辦公樓,辦公條件得到極大的改善。又購買了一輛執法車,添置了復印機、打印機和數碼照相機等取證設備。已基本實現裝備精良化、辦公信息化、行動機械化、執法規范化。我們還注重多渠道多方式加強宣傳力度,全面提升交通稽查形象。上半年在《***報》、《***》、縣電視臺等媒體發表稿件6次。我大隊**同志在全縣“干部作風建設年”演講比賽中榮獲第三名的好成績。**還被評為全市交通系統“文明服務明星”,并在全市做典型發言。
(二)保持高壓態勢,全面履行稽查職責
今年上半年認真貫徹全省治超和聯合整治交通秩序工作電視會議精神,落實關于春季治超和聯合整治工作實施方案、集中封閉大檢查實施方案,全面履行稽查職責,嚴厲打擊車輛超限繞行、擅自改裝、偷逃交通規費等違法違章行為,進一步鞏固治理成果,維護良好的道路交通運輸市場秩序和交通規費征繳環境。
上半年,我們共出動執法人員4800余人次,檢查車輛108950輛,查處違章車輛511,其中:超限車210輛,卸貨1760噸,非法改裝車52輛,偷逃交通規費車輛56輛,其他違章車輛193輛。補征交通規費**元,罰款**元。
1、繼續打好治超持久戰。我們根據本地實際和違法違章車輛活動情況,嚴把國道和省道和其他重要路段,科學組織路面執法活動,始終保持路面檢查的高壓態勢,嚴查超限超載、非法改裝、無證營運等行為。
“五一”期間,大隊全體人員放棄節假日休息,堅守工作崗位。在確保治超工作力度不減的情況下,突出對客運車輛超員運輸、客車不按批準站點??康冗`法行為的治理,為人民群眾營造良好的節日出行環境。
在工作中,所有執法人員嚴格按照有關法律法規開展執法活動,嚴格執行“五不準”和“十條禁令”要求,規范執法,文明執法,增強服務意識,樹立良好形象,正確處理好依法行政與文明執法的關系。
2、繼續加大交通規費稽查力度。交通規費是交通生存、發展的資金保障,依法繳費是車主、業戶的法定義務。我們依法加大力度征收各項規費,突出“三小”車輛的檢查。堵漏促收,始終保持對偷逃交通規費等違法行為的強大震懾力,進一步增強運輸業戶守法繳費的意識,營造良好的規費征繳環境。
二、存在的困難和問題。
1、多頭執法,執法擾民,執法效能低。公路局的路政大隊也在國省道查處超限。運輸業戶不易區分他們與交通稽查服裝和執法車的區別,常常把公路局路政大隊誤以為交通稽查,給我們的工作造成一些不必要的麻煩。
2、地方保護主義嚴重。我縣優化環境委員會規定,給齊河境內企業運送原料和貨物的車一律不暫不查、不扣、不罰。
三、下一步的工作思路和打算
一是繼續加強聯合執法力度,打好治超工作攻堅戰。堅持交通、公安聯合整治,不斷鞏固和擴大治超工作成果。在做好國省道干線公路違章車輛檢查的基礎上,逐步向縣鄉公路延伸,構成全方位、多層次的工作態勢。
一、認真準備2017年度執法評議考核工作及年終考核工作相關材料,做好迎檢工作。
二、組織申請執法車輛警燈使用證相關工作,共申請9輛,通過4輛,剩余5輛需要補齊相關材料再次上報。
三、組織上報社會信用體系建設領導小組辦公室信用信息工作,截止目前共上報423條;另外向市工商局的涉企信用信息公示平臺上報信息38條。
四、抓好執法人員法制培訓工作,制定年度法制培訓方案,并督查二級執法機構抓好落實。
五、聯合市公安局,共同制定治理車輛超限超載聯合執法常態化、制度化工作實施方案,規范治超檢查和處罰行為,促進道路貨運行業健康穩定發展。
六、針對市委、市政府開展的旅游環境綜合整治工作,制定出臺了我局旅游工作方案,并認真抓好交通運輸涉旅相關工作落實,按照工作要求定時向上級報送工作進展情況。
七、開展交通運輸部執法證件審核工作,查漏補缺,規范信息,截止目前共審核補錄150件。