時間：2022-07-15 07:25:01
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東港市公安交警大隊在2003年城市市容環境建設中，按照市政府關于城市市容環境建設的具體要求，結合城市道路交通實際，充分發揮主力軍作用，強化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設部評為C類城市良好管理等級，位居全國同等級24個城市之首。
一、領導重視，納入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容環境建設，創建全國文明城市的重要環節，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領導小組，制定實施方案，明確責任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務制度，努力實現城市交通管理現代化、規范化、法制化建設目標，為經濟建設、提高人民群眾生活水平提供服務。
大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結經驗教訓，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經?；?/p>
二、強管理，為市民出行創造便利條件
為給市民創造有序、安全、暢通的交通環境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉，2003年底經丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區交警系統第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規范停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0－1輛的優秀標準。同時在城市街道規劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規范一致，受到好評。
二是加強機動車在市區鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上，在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標志，在有警時間或夜間巡邏對發現鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒，嚴厲打擊，一經發現堅決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區非機動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70余塊行人、非機動車指示標志，規范了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機動車2500余輛。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。
五是大力整治攤販違章占道經營。市交警大隊與市城管辦聯合行動，對橋東市場東門口、中醫院北門口兩旁、法院門前、果菜批發市場北門、土房橋等小市場占道經營現象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。
六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內大東小學、實驗小學、站前小學每到放學時，接學生的非機動車停放秩序亂，影響了學校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之后，主動與教育局、學校領導和教師進行協商，研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學校值周教師、學生、工勤人員制作了袖標，每到放學時，派專門警力到學校門口維護交通秩序，護送學生過馬路等，效果良好。全年市區中小學生沒有在上下學時間發生道路交通事故，此舉受到學校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經濟建設服務
____年7月，他回到____縣老家，按照組織安排分配到____縣公安局交警大隊城區中隊工作。從踏上工作崗位的第一天起，他就暗下決心要在短時間內完成從一名預備警察向優秀警官的轉變。白天他跟老交通民警上路執勤，取締違章、勘察事故現場，虛心向老交通民警學習，晚上他又抱出書本，刻苦鉆研法律法規與理論知識，經過許多不眠之夜，他終于在短時間內成長為一名能獨擋一面的合格交警。____2年因工作需要被調到大隊工作后，他分別在城區交警中隊、事故股等崗位工作過，無論在哪個崗位，他都能做到干一行、愛一行、鉆一行。____6年被任命為城區交警中隊中隊長后，他事事帶頭，對待執法工作更是一絲不茍，他對中隊的每一位民警和交通協管員的執法行為高標準、嚴要求，中隊在8年里處理的上萬起交通違法違章，無一起引起當事人訴訟，無一起被群眾投訴，為全大隊的執勤執法樹立了一面旗幟。
城市交通安全秩序管理是城市市容環境建設，創建全國文明城市的重要環節，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領導小組，制定實施方案，明確責任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務制度，努力實現城市交通管理現代化、規范化、法制化建設目標，為經濟建設、提高人民群眾生活水平提供服務。
大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結經驗教訓，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經?；?。
二、強管理，為市民出行創造便利條件
為給市民創造有序、安全、暢通的交通環境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉，2003年底經丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區交警系統第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規范停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0－1輛的優秀標準。同時在城市街道規劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規范一致，受到好評。
二是加強機動車在市區鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上，在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標志，在有警時間或夜間巡邏對發現鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒，嚴厲打擊，一經發現堅決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區非機動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70余塊行人、非機動車指示標志，規范了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機動車2500余輛。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。
五是大力整治攤販違章占道經營。市交警大隊與市城管辦聯合行動，對橋東市場東門口、中醫院北門口兩旁、法院門前、果菜批發市場北門、土房橋等小市場占道經營現象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。
六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內大東小學、實驗小學、站前小學每到放學時，接學生的非機動車停放秩序亂，影響了學校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之后，主動與教育局、學校領導和教師進行協商，研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學校值周教師、學生、工勤人員制作了袖標，每到放學時，派專門警力到學校門口維護交通秩序，護送學生過馬路等，效果良好。全年市區中小學生沒有在上下學時間發生道路交通事故，此舉受到學校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經濟建設服務
長大后，我成為了一名派出所的民警，雖說一樣都是為人民服務，但是我依然沒有放棄我的“交警夢”，對于交警我始終有一份割舍不下的情感，我甚至覺得上天都是眷顧我的，在去年年底我終于如愿以償地成為了一名交警，如愿以償地站在了車水馬龍的街道中，指揮著過往的車輛。雖然日常工作很辛苦，風吹雨打，日曬雨淋，但絲毫沒有影響我對這份工作的熱愛，反而讓我對警察這份工作有了更深刻的認識，我覺得這份工作能夠很好地詮釋魯迅先生的那句“俯首甘為孺子?！薄?/p>
一、視“民、警一家親”為幸福
自從步入警察這個行業，我覺得自己學到了很多也鍛煉了很多，如果有人問我做這份工作有何感想？我會毫不猶豫地回答：是幸福。當人們向我尋求幫助的時候我是幸福的；當我為人民解決了他們的困難看著他們滿臉笑容的時候我是幸福的；當我站在街道中間指揮著來往車輛看著他們順利行駛的時候我是幸福的。如果要問我從警以來最幸福的人和事我只能回答是“民、警一家親”的時候，當人民完全把我當做他們的依靠，他們的親人的時候我是最幸福的，因為那個時候我覺得自己的工作才真正發揮出了它所有的光芒和意義。
二、視“盡心為民服務”為責任
不管是做民警還是交警，肩上的責任都是一樣的：盡心為民服務。這就是我對警察這份工作的深刻體會和認知。作為一名交警，日常工作就是維護城市的交通，保障交通的通暢，以及處理一些違反交通規則的問題等。曾有人將城市的交通比作“城市的血管”，把交警比作“城市血管的守護者”，我覺得這是一個很貼切的比喻，如果一個城市的“血管”都不暢通，那還能“活下去”嗎？生活在這個城市的人民還能“活下去”嗎？所以交警的最終目的還是為人民服務，而且是盡心盡力地為人民服務，要時刻把為人民服務作為自己的責任。
三、視“平安海安建設”為驕傲
平安，這是一個很平凡的詞，但是卻有著不平凡的意義。人的一生追求的無非就是平平安安。作為一名交通警察，對平安海安的建設我是很期待的，也是為它驕傲的。為了平安海安建設的順利進行，在日常工作中我會嚴格要求自己，扎扎實實做好自己的分內工作，為城市的“血脈”暢通無助和人們的出行平安、行使平安、過路平安樹立安全保障，也為平安海安建設貢獻自己的一份力量。
四、視“人民群眾為力量”源泉
（一）為了誰
知道“為了誰”就是我們努力工作的目標和方向。民者，國之根本也，所以不論做什么工作都是為了人民群眾。作為一名交警我時刻謹記群眾就是我們的生命線，是我們一切工作的出發點和歸宿點。所以在日常的工作中我一直都嚴格要求自己做到深入群眾，堅持跟群眾站在一條線上，傾聽群眾的心聲，關注群眾的需求，為群眾解決困難；在指揮交通的時候也堅持做到細心謹慎，為人們的行使安全樹立保障，因為人民的安全也是我工作的動力。
（二）依靠誰
古語有云：民為水，君為舟，水能載舟亦能覆舟。所以我們所做的一切工作都是依靠廣大人民群眾的，如果群眾不配合，我們的任何工作都無法進行。作為一名交警更是如此，如果群眾都不配合不看交通指揮，那么就是指揮得再好也沒用。要讓群眾配合我們，愿意讓我們依靠，我們就必須得到群眾的心：必須做到站在群眾的立場思考問題，設身處地為群眾著想，并虛心聽取群眾的意見和建議；必須做群眾滿意的工作，就如溫總理所說“將群眾滿意不滿意、高興不高興、答應不答應作為衡量我們工作的唯一標準”。只有匯聚了群眾的心，我們的工作才有力量源泉，才能順利進行。
（三）我是誰
從事公安交警工作二十多年以來，李惠明同志始終認為形象重于生命，作為人名警察，良好的形象是體現“公平、公正、文明執法”的前提。在工作中他講原則，但是他對待群眾的態度非常好，能夠以理服人，接待群眾詢問、投訴、辦事，他總是不厭其煩，認真辦理，他從來沒有因工作繁重、瑣碎而跟群眾翻過臉，就是群眾心情不好發了脾氣，他仍然能夠做到有禮有節。在單位內部他也是為人誠樸、謙和，善于團結同志，和同事們相處的十分融洽。在這方面他為民警作出了好的榜樣，在大隊也是有口皆碑。從事多年一線執勤的李惠明同志，憑借著多年積累的工作經驗，他非常深刻的理解了管理與服務的含義，現在有不少人對交警工作不理解，很多被交警處罰過的群眾認為違法處罰可以接受，接受不了的是交警在執法時態度的生硬、刻板，不聽當事人解釋，帶有明顯的距離感。李惠明同志認為要想贏得人民群眾對我們交警工作的認可與理解，只有轉變我們的執法理念，改變我們的工作作風，規范我們的執法行為，才能從根本上解決警民關系。作為中隊長，他常給同志們說：敬一個禮，可以縮短警民之間的距離；問一聲好可以緩解對方的心理壓力，在執勤執法中他正是身教勝過言傳。
由于長期的室外工作，見到他時，你總能感覺到黝黑的臉龐，是他多年歷經酷暑嚴冬的見證；但良好的工作習慣養成，鑄就了他端莊嚴整的警容警姿，規范的舉止、文明的語言是他對自己工作的要求。的確，我作為他的同事，曾格外留意發生在我們工作中的人和事。記不清有多少次了，在我的朋友、同事、甚至家人，只要知道李惠明的，提起他，總能聽到這樣一句話：你那同事，的確不錯，工作認真，尤其是那指揮確實規范。在甘州城區有一處最為繁華的地方——南街商貿大十字，這里是城區最為交通最為繁忙的交通樞紐之一，十字路口四周大型商場林立，加之周邊學校較多，每到上、下班高峰期，車流不斷、行人不絕，要是在節假日，那就更不用說了。但就是在這川流不息的車流中，熙熙嚷嚷的人群里，你總能聽到清脆響亮的哨音，尋著哨音的方向你就會經?？吹嚼罨菝髟谀毓ぷ髦?，車流與人流在他清脆的哨音與規范利落的手勢指揮下，依次通行。就在這車流與人海中，你經常會看到過往的駕駛員對他投出敬佩的目光，周圍的商業網點的人們對他的工作敬業精神也是贊賞有加。的確，正是李惠明同志長期以來一絲不茍的工作作風，兢兢業業的工作態度，規范文明的指揮疏導，贏得了廣大市民的認可，也影響和帶動著他身邊的同事。
春運以來，市交警大隊全體干警緊緊圍繞上級春運工作統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，有效杜絕了重特大交通事故的發生和嚴重交通阻塞，確保了所在崗位路段的安全暢通和良好秩序，為全市春運期間的良好交通秩序打下了堅實的基礎。春運工作中，涌現了一大批先進民警和事跡。
同志帶領干警……和四名協警負責維護國土局十字路口至東升超市路段的交通秩序。每天從早上7點執勤到下午7點。在長達12小時的工作時間里，同志不但要熟練地做手勢操，指揮來往車輛、人員有序通行，而且還要在此路段有針對性地開展整治。整治中，同志堅持“三不放過，四個一律”原則，本著不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發現一起，查處一起。截至目前，同志共查處三輪車違規載客一次，無牌小車兩輛，無第三者機動車責任險一輛和各類違法車輛十余輛，攔截各類大型車輛幾十輛，對城區亂停宣傳教育近200余起，通過短短幾天的宣傳整治，該路段交通狀況明顯好轉，有效地緩解了城區交通壓力。在嚴格執法的基礎上，同志還千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務。1月21日上午10點左右，一輛小車行駛到國土局門前路段時突然停止不前了，無論如何打火，車子就是發動不起來，不到一分鐘，本來就擁擠的道路一下子便被上百臺機動車塞得滿滿的，小車司機心急如焚。這時，正在附近執勤的熟永健同志走過來，和司機一塊將小車推到了路肩，堵塞的道路很快又恢復了暢通。
同志2011年9月份從事故中隊調到中隊工作。今年春運恰逢雨雪冰凍天氣，他帶……及四名協警冒著風雪，在群英路執勤。群英路街道狹窄、車流量大，春運期間特別容易發生交通堵塞。為確保該路段安全暢通，同志帶病堅持工作，每天從早上7點到晚上7點一直堅守在崗位上，指揮交通、疏導車流，提醒司機減速慢行。很多時候中午和晚上吃飯都顧不上。執勤期間，同志嚴格執法，共查處無牌無證、闖禁區的機動車20多輛，對亂停亂放機動車抄牌共200多次，有效維護了該路段的交通秩序。同志還經常給進城辦事的群眾指引道路、提供幫助。他每天要牽引多位老人、小孩、盲人橫過斑馬線，并幫助駕駛員將出現故障的機動車推至路邊。春運期間，本市洋泉鎮一對夫妻的摩托車因無牌無證被交警大隊一民警查扣。當得知該夫妻沒車費回家時，同志當即拿出十塊錢交給這對夫妻作路費，該夫妻深受感動。
春運以來，交警大隊有近20名民警因勞累過度導致身體不同程度患病，還有部分民警在風雪中受傷，但沒有一人走下抗冰雪、保春運暢通的第一線，譜寫了一曲人民警察為人民的動人壯歌。
一中隊是一支團結協作、作風頑強、善打硬仗的隊伍。近年來，一中隊以創建東新街示范崗、解放路示范街為己任，在大隊的正確領導和具體部署下，團結一致，齊心協力，克服各種困難，做了大量卓有成效的工作，并在奧運安保、治亂緩堵、抗震救災等活動中表現出色，受到各級領導的肯定和群眾一致好評。中隊被大隊評為優秀中隊，先后有一個崗點、四名同志在崗位練兵競賽中受到支隊表揚。
一、嚴格隊伍管理，夯實交通管理工作的隊伍基礎
一中隊人員以年輕民警為主，平均年齡31.5歲。尤其是新分配的五名新警思想活躍，在工作中富有朝氣，干勁十足，但工作經驗明顯欠缺，處理執法中出現的問題尚欠火候。為保護民警工作積極性，防止發生各類問題，中隊以加強思想政治教育工作為切入點，中隊長周康孟、教導員宗英杰經常與中隊民警進行面對面的教育談話，隨時掌握民警思想動態。同時中隊能認真落實政治、法制、紀檢學習活動要求，定期組織民警進行集中教育學習，使民警熟知各項執法工作規定和紀律要求，提高執法能力和水平。在今年開展的大學習、大討論活動及人性化執法整頓教育活動中，中隊每位民警都做了5000字以上的學習筆記，教育活動扎實、有效。在平時管理中，中隊完善各類規章制度，每月從執法行為、六要一敬禮落實情況、工作責任心、糾違量等幾個方面對民警進行全面考核，獎優罰劣，激勵先進，鞭策后進。針對工作中出現的一些問題也都能定時按制度處理，絕不姑息遷就。通過加強民警思想教育和紀律監督，一中隊全年未發生一起民警違法違紀和執法被投訴事件，隊伍積極向上，斗志高昂，各項工作均走在大隊前列。
二、牢固樹立宗旨意識，全心全意為人民服務
解放路臨近火車站，是對外的形象窗口，國內外游客絡繹不絕。為了切實做好服務保障工作，展示交警的良好素質和形象，中隊充分在“為民服務”上下功夫?！拔逡弧逼陂g，在中隊長周康孟、教導員宗英杰的指導下，中隊民警自發利用節假日通過對解放路沿線公交站點的實地考察記錄、到酒店實地詢問、利用__電話查詢等多種方式，編寫了《一中隊便民服務手冊》。該手冊中有轄區附近三十余家酒店資料，轄區六十余條公交車的行車線路、票價及運行時間，三十余家醫院的地址、等級、電話等?！侗忝穹帐謨浴肪幾瓿珊螅嘘犻L周康孟積極聯系省外事辦翻譯人員對其中涉及英語的部分進行勘誤，并邀請其每周為中隊民警開展一次英語培訓，提高了民警英語交流和口語水平。教導員宗英杰親自為《便民服務手冊》撰寫目錄，并組織民警背誦、記憶手冊中各項內容，要求爛熟于胸，做到“一口清”。通過學習、訓練，一中隊民警基本人人都能用英語進行簡單的對話，對周邊公交線路、酒店、銀行等情況也十分熟悉，面對群眾的詢問能快速、準確的回答，一年來為數以千計外來游客提供了問訊服務。
中隊在日常工作中，能積極回應群眾新期待、滿足群眾新要求，為群眾排憂解難，樹立了交警親民、愛民的良好形象。今年9月12日早上8點左右，中隊民警高鵬駕警車巡邏至尚德路實驗小學時，突然一名男子懷里抱著一個已經重度昏迷的小男孩(名叫曹嘉林，11歲，該校四年級四班的學生)沖到跟前，攔下警車，請求將他們送到第四人民醫院。高鵬同志見事態緊急，立即打開警燈、拉響警報，載著病重的孩子和焦急的家長，從尚德路由北向南一路逆行向第四人民醫院駛去。由于是早高峰，車輛比較多，在駕駛警車穿行于車流時，高鵬同志當機立斷，打開執行緊急公務使用的車載揚聲器不停的喊話，懇請并要求其他車輛讓出一條通路?；疾⌒『⒁宰疃虝r間被送至四院，得到了及時救治。事后，孩子一家人專程到大隊送來錦旗，表示感謝。據統計，中隊今年以來，共為群眾辦好事20余起，收到錦旗一面，感謝信三封。
三、狠抓規范化執勤，建立和諧的警民關系
一是堅持開展崗位技能訓練。一中隊東新街示范崗是支隊確定的十二個交通示范崗之一。為達到交通指揮正規化、標準化的要求，切實發揮示范帶動作用，中隊每天早上組織示范崗執勤民警開展指揮手勢、隊列站姿訓練，苦練基本功。經過寒暑不斷的苦練，民警執勤動作進一步規范，真正達到了精神飽滿、哨音響亮、手勢標準、配合默契的要求。在今年八月份支隊組織的交通指揮手勢比賽中，東新街什字班長楊浩獲得規范化執勤標兵稱號，翁甲根同志獲得優勝個人稱號。今年，東新街示范崗又被支隊授旗為楊浩示范崗，示范崗更成為我市一道靚麗的風景線，給廣大市民留下了深刻的印象。
二是嚴抓人性化執法舉措的落實。支隊推行人性化執法舉措以后，一中隊嚴格按照支隊安排組織大家學習、討論、撰寫 心得體會，經過學習，中隊貫徹人性化執法取得了顯著的成效。9月8日下午，值勤民警楊浩查獲一輛無牌證的白色小型機動車，在調查過程中，民警楊浩發現當事司機渾身充滿酒氣，有涉嫌酒后駕駛的嫌疑，遂將其帶回做進一步調查，由于當事司機飲酒過量，在整個調查過程中胡言亂語拒不配合，楊浩同志本著對社會負責、對當事人負責的態度，為當事司機泡上了濃茶解酒，并在其酒意稍退之后，耐心地向其宣讀交通安全法關于酒后駕駛的有關規定，并從危害社會及危害個人的角度向其揭示酒后駕駛的危害性。楊浩同志通過從不同層面的教育和解說，使得當事司機對自身行為危害的嚴重性有了深刻的理解，并主動積極配合，自覺接受行政處罰。
四、以有序、暢通為目的，加大對路面交通秩序的管控
1、科學調研，合理勤務布防和交通安全設施設置。為提高道路通行率，一中隊對解放路交通情況進行了細致調研，查找交通亂點、堵點、盲點，并認真分析原因，尋找對策，加以解決。一是修剪了解放路公交站點上方的樹枝,使公交車進站更加方便安全;二是將東新街十字至民樂園公交車站點處五十米的中央隔離護欄向西移動0.5米,使公交車進站上下乘客時其他車輛依然可以順利通行，有效解決了原公交車進站導致車輛堵塞現象;三是高峰時段加派警力，在公交站點指揮、引導公交車進站靠邊上下乘客，杜絕公交車隨意停放的情況;四是印制了數百份《給公交車司機的一封信》，向途徑解放路的各公交車司機廣泛發送,提醒駕駛員能夠更好的遵守道路交通法律法規,提高交通參與意識。中隊經過認真調研、充分論證后采取的這些措施，針對性強，效果明顯，在規范行車秩序，提高道路通行率方面起到了良好作用,也到了過往司機和周邊群眾的交口稱贊。
xx同志是xx旗公安局交通警察大隊宣傳中隊中隊長。自年初以來，他嚴格按照市公安局交警支隊和大隊的統一安排部署，進一步明確了宣傳中隊的職責，克服警力不足的實際困難，加強與上級業務部門的聯系，與大隊各業務部門、中隊密切配合，充分發揮基層公路巡邏中隊點多、線長、面廣的優勢，作了大量卓有成效的工作。
為切實提高廣大道路交通參與者的交通安全意識，以此有效預防和減少道路交通事故的發生，xx同志按照支隊和大隊的安排部署帶領本中隊民警精心組織開展了一系列對內、對外宣傳教育活動，取得了一定成效。首先是將交通安全宣傳教育向交通安全意識薄弱人群延伸。在強化鎮區及國省干道沿線群眾宣傳的同時，不斷把宣傳教育工作向偏遠鄉鎮村等交通安全意識薄弱的區域拓展，深入到客運企業，車屬單位、社區、學校和各鄉、蘇木、鎮、場持續開展交通安全宣傳“五進”活動，努力讓交通安全法走進千家萬戶。二是精心組織實施“交通文明學?！眲摻ɑ顒?。目前已經初步建成了xx二中和xx鎮中心小學兩所“交通文明學?！?。三是與大隊車管所、事故處理中、違法處理辦公室、客運車輛源頭管理辦公室和基層中隊密切配合，采取在車管業務大廳、違法處理大廳和旗客運站、廣場、收費站等重點場所懸掛宣傳標語、張貼宣傳掛圖、在高速公路護坡刷寫永久性宣傳標語、發放宣傳單等多種形式開展宣傳教育活動，教育警醒廣大機動車駕駛人和道路交通參與者。四是精心籌劃，與旗電視臺協作，設立交通安全專欄，，宣傳報道大隊的工作做法和涌現出的先進事跡，定期在旗電視臺、大隊辦事窗口、客運站和xx城廣場的led液晶顯示屏循環播放播放以發生在轄區內的典型事故案例為題材制作的交通安全警示教育專題片。并創辦了旨在宣傳公安交管工作、普及交通安全法律法規和安全常識，提高廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識的報紙《翁旗交通安全》，向企業、機關、學校、社區等社會各界廣泛發放，提示和教育廣大道路交通參與者增強安全意識，依法參與交通、文明參與交通，共建有序、安全、暢通的道路交通環境。五是結合歷次專項整治行動的深入開展，舉行啟動日、主題宣傳日等各類大型宣傳活動。尤其是在預防重特大道路交通事故集中整治行動期間，陳小虎同志根據支隊、大隊的工作要求，制訂了切合實際的宣傳工作方案，充分利用廣播、電視等新聞媒體，設立宣傳陣地，開展宣傳活動，并采取散發宣傳單、宣傳卡等方式將大隊的工作部署、措施、整治意圖和工作重點向社會進行公布，充分利用廣播、電視、報刊等新聞載體集中整治信息，邀請旗電視臺記者隨警作戰，曝光嚴重交通違法行為，以此喚起廣大人民群眾對交通安全的關注。六是大力開展對外宣傳。充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體廣泛宣傳大隊涌現出的先進集體、先進個人。通過上述豐富多彩、形式多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動的深入開展，在全旗上下營造了濃的宣傳氛圍。
截至目前，xx共參與組織開展大型交通安全宣傳活動6次，展出圖板50條（塊），在鎮區、車站懸掛宣傳標語、過街條幅350余條，散發宣傳單75000余張；在全旗各大中小型飯店、餐館粘貼酒后駕駛溫馨提示1500余張（份）；刷寫永久性宣傳標語8條；舉辦客運駕駛人培訓班3期，培訓客運駕駛人352人次；在客車上張貼印有監督舉報電話的宣傳帖500余張；在各類報刊上發表稿件200余篇；與旗電視臺合作制播專題片、專題新聞15次；播放交通安全警示教育專題片30余場次；向旗局和市交警支隊報送各類工作信息260余篇。直接受教育人數達10萬余人次。通過上述交通安全宣傳活動的全面、深入開展，不僅使廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識、自我保護意識明顯提高，更極大的提高了翁旗交警大隊的知名度、群眾滿意度，贏得了社會各界群眾對公安交管工作的支持。
××縣是典型的山區林業縣，縣域面積1377平方公里，人口13.8萬，設有11個鄉鎮74個行政村。XX年10月，該縣在2個社區和10個相對偏遠、人口相對集中、治安相對復雜的行政村進行試點，建起了標準化中心警務室。每個中心警務室設有糾紛調解室、民警休息室、辦公室；統一設置了警民聯系箱、宣傳欄、公示欄和醒目的警務室外觀標識；將駐村民警照片、聯系電話、警務承諾等張貼上墻。按照“誠實可靠、辦事公道、業務精通、反應敏捷、謙虛心細”的用人思路，選調了23名群眾基礎好、服務意識強的民警駐村開展工作。通過一段時間的運行，試點工作取得了很好的效果，警民關系明顯改善，社會治安明顯好轉。在此基礎上，該縣在其余64個村也都建立了警務室和警民聯系點。
二、規范運作，“四項機制”確保農村警務運轉暢通
一是工作機制。先后制定出臺了《警務室工作規范》和《警務室民警工作職責》，建立健全了《糾紛調處登記簿》、《群防群治隊伍登記簿》和《警務工作登記簿》等一整套工作臺帳，明確農村警務工作以“入戶走訪調查和組織治安巡防”為主要形式，要求民警每周駐村工作3天以上，每月走訪30戶群眾和1次重點對象，及時收集各種情報信息，發現治安熱點問題，把握工作主動權。二是考評機制。把熟悉轄區程度、信息收集情況、轄區治安狀況、群眾見警率和群眾滿意率作為考核主要內容，采取每季一評、半年一考、年終總評的方法，排出名次，并與政治、經濟待遇直接掛鉤，及時兌現獎懲。三是培訓機制。采取集中培訓和民警自學相結合的方式?？h公安局領導和相關業務人員輪流授課，讓警務室民警真正掌握收集信息、盤問查緝、巡邏防控等實戰技能，提高民警做群眾工作的能力和水平。四是保障機制。全縣有23名駐村民警兼任轄區村委會副書記（黨員民警）或村主任助理（非黨員民警），為警務工作的全面鋪開奠定了堅實的組織保障?？h財政按人均1.9萬元標準落實公安公用經費，基層一線民警人均公用經費達到1.5萬元。提高駐村民警津貼、補助標準，配齊警用裝備。各鄉鎮、村也都從財力、物力上大力支持村警務室的建設。
三、注重實效，全面推行“五勤五小”工作方法
駐村民警始終堅持“認門頭、熟人頭、暖心頭”的工作思路，以“進得了門、說得上話、交得了心”為工作要求，全面推行 “五勤五小”工作方法（五勤，即勤走、勤看、勤問、勤記、勤做；五小，即做小輩、轉小巷、幫小企、辦小事、進小學），保證在群眾最需要的時候有民警在身邊，提高見警率和管事率。積極開展“四個一”活動：每人結對幫扶一戶困難群眾，每周為轄區群眾做一件好事、實事；開展一次為群眾上門辦、送證服務；在轄區開展一次警情、社情通報活動。村級警務戰略實施以來，駐村民警先后走訪群眾7800多戶，和群眾談心24000多人次，結對幫扶困難群眾54戶，捐贈錢物價值26000余元，為群眾辦好事實事317件，上門辦送證7608件（身份證等），開展警情、社情通報516期，使群眾切實感受到了民警進村給他們帶來的實實在在的好處。今年4月20日，該縣仁首鎮棠港村發生瘋狗咬人事件，先后有8名村民被咬傷，引起群眾恐慌。駐村民警發現該情況后，立即組織人員迅速查清瘋狗分布情況，在最短時間內，將村內6條瘋狗全部捕殺，及時消除了安全隱患，轄區群眾拍手稱快。在近期組織的兩次民意測評中，群眾對駐村民警工作滿意率都在98%以上。
開工后的××*也就更加忙碌起來了，××*軌道交通一號線二期五標段工程位于東西湖大道上，工程投標總價8123萬元；管段包含1.735千米的高架橋和兩個三層的高架車站。高架橋與東西湖大道既有的4車道公路高架橋平行修建，二座橋間距僅1米。東西湖大道交通繁忙，日車流量達6萬輛左右,路口眾多，施工干擾大，安全隱憂多。為保證過往車輛及行人的安全,××*在工地一待就是十多個小時，話不多說，臟網活重活總是自己走上前?！盎鸪恰薄痢?的驕陽給他本就黝黑的皮膚再添一層油彩，長時間站立在工地使他的雙腿都脹腫了，手一按就是一個坑。一次，李工勸他休息一下，他笑著對李工說：“工期這么緊，安全任務重，我就快要退休了，就一定要為單位站好這最后一班崗！”。
××*每天清早都第一個上工地，他喜歡看見建筑一天天成長的感覺，把每一個施工過的工程當作自己的孩子，把“孩子”平安、健康的長大當作他的終極追求。所以，××*抓管理特別認真，為了一個平安、健康的工程，他是不留一絲情面的。一次，有位職工在上班時沒有按規范安全施工，××*當場就按規定進行了處理，并在會議上進行了通報批評。那名職工心里很不痛快，認為這只是一件小事而已，沒有必要拿到會上說?！痢?主動找到這位職工談心：“生產欠了，可以加班補上，可是萬一發生了安全事故，對你的身體造成了傷害，誰彌補？如果不文明規范施工，老百姓投訴了，損壞的是企業形象！你認真一點，我緊一點，大家就都平安一點，工程就順利一點?！币幌勗捜サ袅斯び研闹械慕娴佟?/p>
今年5月的一天，由于管線拆遷影響到當地的一家有社會背景的大型酒店和娛樂為一體的經營單位，業主多次和對方協商，都未達成，為此業主要求施工單位強行施工。經營者知道后馬上組織很多人準備阻工。××*知道情況后，立即找到這家經營單位的主要領導，通過和對方解釋輕軌施工是城市發展的需要，雖然短期的施工會影響到經營者的利益，但輕軌修好后，會帶來更大的利益。同時也和對方協商，保證在后半夜的搶工不影響其經營的前題下，搶工后及時為對方修復破損的門前路面等。終于，使得對方平息了火氣，并配合協調別的經營者一起配合我們施工，保證了施工的正常開展。
1、政府重視、組織完善是發展循環經濟的重要保證。市委市政府成立了市發展循環經濟建設節約型社會領導小組，市主要領導任組長，領導小組辦公室設在市發展改革委，全面負責循環經濟發展的日常工作。目前辦公室主要工作是向市領導匯報循環經濟發展情況，負責循環經濟大會的籌備工作，編印示范企業宣傳冊，召集有關部門討論有關循環經濟事宜，制定循環經濟規劃和政策意見，起到了很好的牽頭和協調作用。2、宣傳到位、全民動員是發展循環經濟的扎實基礎。為了讓社會公眾提高公眾參與循環經濟建設的積極性，市發展改革委與南湖晚報聯合舉辦了“建設節約型社會大家談”專欄，向廣大市民征集“建設節約型社會”金點子和調研文章，組織專家對金點子和征文進行評審，召開了“建設節約型社會”金點子征集和征文活動座談會，積極營造全民參與“建設節約型社會”的氛圍。同時按照市領導重要批示的精神，組織相關部門收集、整理嘉興市發展循環經濟的典型單位的有關材料，并匯編成冊，以促進循環經濟工作經驗的宣傳、交流與推廣。
3、編制規劃、制定政策是發展循環經濟的有效引導。為全面了解嘉興市循環經濟發展的現狀及問題，做好編制循環經濟發展規劃的前期工作，市政府把發展循環經濟作為20__年度市重點課題，由市發展改革委會同有關部門共同完成。在此基礎上，市發展改革委編制了循環經濟發展規劃，目前已提委領導討論，同時，抓緊協調有關部門編制工業循環經濟發展規劃、節水型社會建設規劃等專項規劃的編制。進一步完善政策體系，在已經出臺的《關于做好建設節約型社會近期重點工作的通知》、《關于推進工業領域循環經濟發展的意見》、《關于加強全市建筑節能工作的通知》、《關于開展資源節約活動的意見》等一系列的政策基礎上，市發展改革委制定了《發展循環經濟建設節約型社會的實施意見》，準備提交市領導審查。
4、項目支撐、典型示范是發展循環經濟的主要抓手。按照省發改委文件要求，積極組織申報全省循環經濟重點項目和全省生態化改造試點開發區，共上報了17個重點項目，其中有10個項目被列為省重點項目，投資總額為30億元左右，上報了嘉興港區、嘉興經濟開發區兩個循環經濟試點開發區。認真做好申報國家循環經濟試點有關工作，組織推薦了乍浦經濟開發區、浙江新都水泥公司、浙江華友鈷鎳材料有限公司等循環經濟試點園區、企業。同時，參照省“991行動計劃”的有關要求，結合本地實際，初步排出嘉興市循環經濟百項重點項目，并召開了相關部門座談會，聽取修改、補充意見和建議，這些項目多數能在20__年建成并產生效益。
5、系統聯動、創建特色是發展循環經濟的必要途徑。發展循環經濟是一項系統工程，離不開國家和省的指導，也離不開縣（市、區）和各部門的配合，更離不開企業和民眾的參與。市發展改革委在堅決貫徹國家、省的有關文件、會議精神的基礎上，注重協調各單位合力推進，發動群眾參與，在保持與全國、省循環經濟發展要求一致的前提下，深入挖掘嘉興市特色，努力在水環境改善、土地節約利用、農村面源污染治理、廢棄物綜合利用等方面創出嘉興市特色。
