時間:2022-07-25 08:32:22
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光陰似箭,三年的研宄生生活即將結束。至此,對建筑師黃聲遠的研宄工作也將暫告一段落?;仡?a href="http://www.yiliaode.com/haowen/17242.html" target="_blank">論文的寫作過程,自己收獲的東西遠遠超出了其本身的價值,對于邏輯思維的鍛煉、工作方法的改善、理論知識的擴充、心理狀態的調整都使我得到進步。大陸關于黃聲遠的資料比較少,前期赴臺灣的兩次調研以及過程中的資料收集都耗費了大量的精力,但是每個階段都有老師、同學與家人及時的幫助與鼓勵,才得以順利完成,在這里我要向所有給予我幫助的人表示衷心的感謝!
首先要感謝導師凌世德教授,論文定題到寫作定稿,傾注了凌老師大量的心血。在我攻讀碩士研宂生期間,深深受益于凌老師的關愛與教導?;叵胱约哼@三年來在學習、研究過程中的收獲和進步,無不和凌老師的悉心教誨密切相關。凌教授作為老師,為我點撥迷津,讓人如沐春風;作為長輩,溫和敦厚,讓人感念至深。能師從凌老師,我為自己感到慶幸。在此謹向凌老師表示我最誠摯的敬意和感謝!
三年來,建筑學院各位老師對我的諄諄教誨是我進步的動力,來到廈大使我受益匪淺。我也要感謝這些年傳授我知識的所有老師,他們的言傳身教,是我求學歲月里不可缺少的精神食糧,也是我前行路上溫暖的指路明燈。
感謝三年來朝夕相處的同學們,三年一同走過,分享喜悅與憂傷,我們是永遠的朋友,是你們讓我在三年的學習生活中感受到友誼的溫暖。我們一起努力奮斗的那些時光,也將是我人生最寶貴的財富。
最后,我要將內心最深的謝意獻給我的父母。父母的養育之恩無以為報,他們是我十多年求學路上最堅強的后盾。在我面臨人生選擇的迷茫之際,為我排憂解難,他們對我無私的愛與包容是我不斷前進的動力。
論文致謝二:
在碩士生涯即將結束之際,回想在合肥工業大學近七年的求學之路,心中感慨萬千。本論文是在蘇饋足副教授指導下完成的,同時也離不開許許多多人的無私幫助,在此謹對他們表達我最誠摯的謝意!
首先,感謝導師蘇饋足副教授在我讀碩期間的悉心指導。蘇老師孜孜不倦的敬業精神、嚴謹的治學態度、敏銳的洞察力、縝密的邏輯思維、淵博的學術知識使學生深受裨益,敬佩不已。在對待科研嚴格要求的同時,在生活方面蘇老師也給了我無微不至的關懷和照顧,值此論文完成之際,謹對導師的悉心指導與諄諄教誨表示最真摯的感謝!
感謝安徽大學資源與環境工程學院石先陽教授以及武超老師,在實驗室的提供以及實驗的操作方面,他們都給予了我很大的幫助。能夠在這么好的實驗室中學習是我的榮幸。在此,我向他們表示深深的感謝!
感謝安徽建筑大學李衛華教授及他的學生,在實驗操作方面他們給予的無私幫助和指導,他們刻苦鉆研的科學精神、兢兢業業的工作作風是我學習的榜樣!
感謝課題組董軍、鄭麗、沈俊、方暉、鄧繡坤、康加廷、金旺紅、袁瑞、張明、張易培、陳飛、林坦、潘凱等,我的實驗是在他們的協助下完成的。同時感謝實驗室所有老師。
感謝我的父母及家人,在我多年的求學生涯中所給予的物質及精神支持,你們的理解和支持成為我銳意進取、勇攀高峰的力量源泉,在此深表感激之情。
再次對上文中所有提到姓名的和沒有提到姓名的老師和同學表示衷心地感謝,并感謝所有幫助過我的朋友們。謝謝!
論文致謝三:
光陰似箭,歲月如梭,三年的研究生學習就要結束了自己不論在學習還是生活中取得了諸多的進步,而這一切都師、同學及朋友的幫助。
首先要感謝我的導師宣以瓊教授,本文的研究與撰寫工指導和教誨下完成的。從課題的選擇,資料的收集,以及文性研究到論文撰寫的整個過程中都凝聚著宣老師的心血和汗識、敏銳的洞察力對于我順利完成碩士論文起到了極其重要的學術思想、求實的工作作風都使我受益匪淺。
三年來,宣都給予了我無微不至的關懷和幫助,在此,謹向我的導師宣感謝和崇高的敬意!其次感謝我的同門曹志強、吳安斌、劉宗族、李小慶、喜、張俊,感謝他們為我提供了一個良好的實習環境以及期助!感謝他們陪我度過多姿多彩的研究生生活!
感謝我的室友賈莉莉、余珍三年來對我的支持與關心!
感謝百忙之中審閱論文的每一位老師,本文還有許多不正
論文致謝四:
時光飛逝,三年的研究生生活轉瞬即逝。回首過去,七年的合工大生活如彈指一揮間。在這即將離別母校的日子里,各種感情洶涌而至。借此機會,對在過去幫助我、照顧我的每一位人表示深深的謝意!
首先,我要感謝家人,感謝家人這堅強的后盾,是他們的支持與鼓勵使我順利完成學業。我要感謝我的母校,這里承載著我們無悔的青春,愿您在以后的日子里更加輝煌奪目。
光陰似箭,三年的研宄生生活即將結束。至此,對建筑師黃聲遠的研宄工作也將暫告一段落。回顧論文的寫作過程,自己收獲的東西遠遠超出了其本身的價值,對于邏輯思維的鍛煉、工作方法的改善、理論知識的擴充、心理狀態的調整都使我得到進步。大陸關于黃聲遠的資料比較少,前期赴臺灣的兩次調研以及過程中的資料收集都耗費了大量的精力,但是每個階段都有老師、同學與家人及時的幫助與鼓勵,才得以順利完成,在這里我要向所有給予我幫助的人表示衷心的感謝!
首先要感謝導師凌世德教授,論文定題到寫作定稿,傾注了凌老師大量的心血。在我攻讀碩士研宂生期間,深深受益于凌老師的關愛與教導?;叵胱约哼@三年來在學習、研究過程中的收獲和進步,無不和凌老師的悉心教誨密切相關。凌教授作為老師,為我點撥迷津,讓人如沐春風;作為長輩,溫和敦厚,讓人感念至深。能師從凌老師,我為自己感到慶幸。在此謹向凌老師表示我最誠摯的敬意和感謝!
三年來,建筑學院各位老師對我的諄諄教誨是我進步的動力,來到廈大使我受益匪淺。我也要感謝這些年傳授我知識的所有老師,他們的言傳身教,是我求學歲月里不可缺少的精神食糧,也是我前行路上溫暖的指路明燈。
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最后,我要將內心最深的謝意獻給我的父母。父母的養育之恩無以為報,他們是我十多年求學路上最堅強的后盾。在我面臨人生選擇的迷茫之際,為我排憂解難,他們對我無私的愛與包容是我不斷前進的動力。
論文致謝二:
在碩士生涯即將結束之際,回想在合肥工業大學近七年的求學之路,心中感慨萬千。本論文是在蘇饋足副教授指導下完成的,同時也離不開許許多多人的無私幫助,在此謹對他們表達我最誠摯的謝意!
首先,感謝導師蘇饋足副教授在我讀碩期間的悉心指導。蘇老師孜孜不倦的敬業精神、嚴謹的治學態度、敏銳的洞察力、縝密的邏輯思維、淵博的學術知識使學生深受裨益,敬佩不已。在對待科研嚴格要求的同時,在生活方面蘇老師也給了我無微不至的關懷和照顧,值此論文完成之際,謹對導師的悉心指導與諄諄教誨表示最真摯的感謝!
感謝安徽大學資源與環境工程學院石先陽教授以及武超老師,在實驗室的提供以及實驗的操作方面,他們都給予了我很大的幫助。能夠在這么好的實驗室中學習是我的榮幸。在此,我向他們表示深深的感謝!
感謝安徽建筑大學李衛華教授及他的學生,在實驗操作方面他們給予的無私幫助和指導,他們刻苦鉆研的科學精神、兢兢業業的工作作風是我學習的榜樣!
感謝課題組董軍、鄭麗、沈俊、方暉、鄧繡坤、康加廷、金旺紅、袁瑞、張明、張易培、陳飛、林坦、潘凱等,我的實驗是在他們的協助下完成的。同時感謝實驗室所有老師。
感謝我的父母及家人,在我多年的求學生涯中所給予的物質及精神支持,你們的理解和支持成為我銳意進取、勇攀高峰的力量源泉,在此深表感激之情。
再次對上文中所有提到姓名的和沒有提到姓名的老師和同學表示衷心地感謝,并感謝所有幫助過我的朋友們。謝謝!
論文致謝三:
光陰似箭,歲月如梭,三年的研究生學習就要結束了自己不論在學習還是生活中取得了諸多的進步,而這一切都師、同學及朋友的幫助。
首先要感謝我的導師宣以瓊教授,本文的研究與撰寫工指導和教誨下完成的。從課題的選擇,資料的收集,以及文性研究到論文撰寫的整個過程中都凝聚著宣老師的心血和汗識、敏銳的洞察力對于我順利完成碩士論文起到了極其重要的學術思想、求實的工作作風都使我受益匪淺。
三年來,宣都給予了我無微不至的關懷和幫助,在此,謹向我的導師宣感謝和崇高的敬意!其次感謝我的同門曹志強、吳安斌、劉宗族、李小慶、喜、張俊,感謝他們為我提供了一個良好的實習環境以及期助!感謝他們陪我度過多姿多彩的研究生生活!
感謝我的室友賈莉莉、余珍三年來對我的支持與關心!
感謝百忙之中審閱論文的每一位老師,本文還有許多不正
論文致謝四:
時光飛逝,三年的研究生生活轉瞬即逝?;厥走^去,七年的合工大生活如彈指一揮間。在這即將離別母校的日子里,各種感情洶涌而至。借此機會,對在過去幫助我、照顧我的每一位人表示深深的謝意!
首先,我要感謝家人,感謝家人這堅強的后盾,是他們的支持與鼓勵使我順利完成學業。我要感謝我的母校,這里承載著我們無悔的青春,愿您在以后的日子里更加輝煌奪目。
隨著經濟全球化的發展及知識經濟時代的到來,創新成為推動社會科技進步與經濟不斷發展的決定性力量[1]。城市經濟的發展、建筑工程的規模逐漸擴大及其形式功能的日新月異則要求土木工程技術也不斷地發展與創新,同時也要求高校土木工程專業[2]培養大量應用型創新高等工程技術人才。畢業設計論文作為土木工程本科專業中最后的一個理論性與實踐性綜合的教學環節,其目的是培養學生獨立分析與解決工程技術問題,最終使學生符合應用型創新工程人才的基本要求。因此,畢業設計[3,4]論文必須具有綜合知識、能力與創新相結合的特點。企業、高校與科研院所[5]之間通過生產、教學和科研緊密結合,在課程教學與實踐過程中有機結合企業生產實踐與科研創新,可以較好地培養學生綜合素質、能力以及創新能力。同時,使學生在實際畢業設計論文過程中,提升科學研究能力與團隊合作精神,增強設計與參與生產實踐的事業心和責任感[6],在更好地運用綜合專業知識提升畢業設計質量的同時,達到應用型創新人才的培養目標。
1創新土木工程畢業設計模式
產學研有機結合土木工程畢業設計論文的創新,就是在畢業設計與研究論文中,實現畢業設計[7]、教學與土木工程實踐相結合的創新模式,提升土木工程專業學生的實踐能力。土木工程產學研項目中,結合科研創新與生產實踐來優化課程教學,培養土木工程學生的實習實踐能力,有助于全面培養有能力的土木工程專業學生。在具體的土木工程畢業設計創新模式之中,可以優化開展實施產學研合作,有效建立健全當前土木工程教育中產學研結合教育課程評價[8]及調控機制,改變傳統的土木工程教育模式。同時,也有助于實現企業、高校以及研究機構間的優勢資源互補,優化培養應用型土木工程專業創新人才。
2基于產學研土木工程畢業設計的意義
利用產學研機制與應用型創新人才培養目標進行創新性土木本科畢業設計論文的選題,從工程實際與學術問題的聯合創新出發,豐富與擴展課題的研究目標,將產學研科研或工程項目轉化為創新型的實驗項目、依據工程實際與實驗模型培養學生的動手能力、擴展創新能力。同時,創新性土木本科畢業設計過程中,也可以提升學生的論文寫作能力,優化學生力學模型計算能力,培養技術學術交流,擴展學生思維,具有重要創新意義?;诋a學研的課程實踐與畢業設計工作,能夠優化提高土木工程產學研合作水平和效率,實現共贏,共同發展。創新模式,搭建土木工程產學研平臺,優化服務,能夠優化推進企業與高校、科研院合作,提高合作層次,有效實踐產學研合作,提升土木工程畢業設計質量,發揮積極影響。而且,在土木工程專業中,其畢業設計與實際工程密切相關,使其與產學研相結合,有助于培養學生的實踐能力與創新能力,也可以提升畢業設計質量,具有重要意義。
3基于產學研土木工程畢業設計創新的實現措施
3.1完善產學研結合體系
密切協調土木工程教學與后期畢業設計間的聯系,基于產學研創新模式,設置課程教學與生產實踐,最終為畢業設計的選題、實習與設施打下基礎,增強課程試驗與畢業設計等與外部生產與科研創創新等因素之間的關系,提升畢業設計質量。考察學生的知識綜合應用能力,解決工程中與企業科技生產中的實際問題,從而使學生能夠更好的理解工程畢業設計題目,使其能夠聚精會神地投入到畢業設計中,提升學生參加土木工程畢業設計的熱情。
3.2提升土木工程專業產學研基地實力
高校院系加強與地方科研生產合作,建立完善土木工程專業的產學研基地,鼓勵教師參與生產實踐,提升其實踐指導實力,為畢業設計與論文提升工程實際的支撐,激發土木工程學生在畢業設計中的潛在能力。通過土木工程專業產學研聯合的課程教學實踐與畢業設計,更深層次地讓學生通過融入到土木工程設計實踐中。
3.3提升選題水平
創新性畢業設計論文選題工作,必須要確保選題符合土木工程專業的實際特點,切合應用型創新人才的培養目標要求,保障土木工程畢業設計的選題深度可為學生所接受,一方面避免選題簡單重復的陳舊題目,適應經濟與社會發展的需要;另一方面避免在畢業設計中選題過深、題目過大而脫離生產實際的情況,確保學生切實完成畢業設計工作。
3.4提高畢業設計指導質量
院系在畢業設計指導中,應細化到具體教學指導單位,根據各專業學生畢業設計的專業特點,制定適合創新模式的畢業設計論文指導細則。指導教師在學生畢業設計中,能夠積極引導學生去創新思維,建立學生對畢業設計的多元文化意識,培養土木學生的工作、人際交流能力。
3.5協調畢業設計考核環節
建立基于產學研的畢業設計分階段考核方法,首先對指導教師要求其書面陳述畢業設計課題來源、選題依據、設計論文內容、難以程度及工作量等情況,由院系討論與考核設計選題。在此基礎上,增加創新學分與創新能力的評價標準,使學生更加有積極性地投入創新能力的培養,同時,激勵教師培育基于產學研等的創新課程與畢業設計的實踐,給予相應的政策支持?;诋a學研的畢業設計論文實施過程,可以根據實際情況,適當的調節增加實踐環節的考核,以保證畢業設計的質量提升。
4產學研創新畢業設計論文案例探索
鹽城工學院土木工程學院依據江蘇省特色專業和國家特色專業建設點,逐步推行創新教學與科技管理體制改革,努力提高科技水平,走產學研相結合的道路,積極為地方社會經濟服務,承擔了大量的企業科技開發項目。土木工程學院在基于產學研的教學與畢業設計改革上,利用校企協同育人平臺,引入企業深度參與教學實踐,開發了“企業文化、建筑工業化技術、施工安全管理、現代施工關鍵技術、建筑信息化技術、綠色建筑技術、建筑設備工程”等校企網絡課程。進一步,加強教學方法改革,利用校企網絡共享絡課程,鼓勵開展學生主動學習、研究性學習與合作性學習;對“土木工程測量、土木工程材料與工程結構測試技術訓練”等課程實施以能力考核為主的考核方式改革,為切實完成實踐課程培養目標與創新性畢業設計論文工作提供有力保障。學院教師團隊目前承擔的產學研項目,緊密結合土木工程教學與企業生產實踐科技問題,為培養應用型創新人才進行卓有成效的探索。筆者所在的課題組,目前承擔“深大基坑開挖施工對工程樁的影響及其檢測關鍵技術研究”產學研項目,旨在結合教學與工程實踐科技創新的同時,進行土木工程創新畢業設計與應用型創新人才的培養等探索工作。在教學中,針對鹽城多河地區特點,分析深大基坑開挖的設計、施工與環境影響特點,將工程難點問題引入課堂與試驗及實習實踐。對深大基坑開挖回彈引起的樁基承載形狀變化等問題,在“樁基工程”課程的設計與施工檢測等課程中,進行針對性的分析,充分調動學生的學習興趣,利用課程試驗與產學研課題研究試驗有機的結合,引導學生參與科研試驗研究,為創新性畢業設計提供知識能力的積累。在此基礎上,進行基于產學研的畢業設計論文工作,根據學生情況并結合項目特點,畢業設計選題有“先鋒島三期多面臨河深大基坑的設計與施工”“鹽城多河地區的基坑支護形式與插入深度研究”“深大基坑開挖條件下的工程樁承載力計算”“深大基坑開挖坑底回彈與樁基承載計算與檢測”“臨河高層建筑深大地下室基礎設計與施工方案”等,創新了土木工程畢業設計論文的形式,并推動了工程生產實踐與企業的技術創新等工作。
5結語
在土木工程教學、試驗實踐及畢業設計的各階段,基于產學研聯合研究項目改革教學方法與畢業設計選題及實施,促進土木工程本科畢業設計論文的創新與實踐,使學生在畢業設計階段直接接觸到工程實例與企業技術創新實踐,可有效保證學生完成土木工程專業的教育培養計劃,培養學生的專業創新能力,為完成土木工程應用型創新人才的培養目標發揮重大作用。
參考文獻
[1]查文煒,葛友華,劉平成,等.基于產學研機制的應用型創新人才培養的研究[J].教育園地,2009(33):28-29.
[2]楊果林,曾伏愛.土木工程專業創新性本科畢業設計探討[J].長沙鐵道學院學報:社會科學版,2008(3):109-111.
[3]潘福婷.土木工程專業產學研結合畢業設計模式探討[J].時代教育:教育教學版,2012(17):21-22.
[4]周林聰,邱建慧.土木工程專業畢業設計現狀分析與改進措施[J].高等建筑教育,2011,20(1):124-126.
[5]戴益民.校企產學研聯合培養提升實習及畢業設計質量[J].中國科教創新導刊,2014(4):57-58.
[6]陳樹華,郭軼宏,梁文彥,等.基于跟蹤管理的土木工程專業畢業設計教學探討[J].教育教學論壇,2013(38):66-68.
以下圖為例,測量控制點的布局主要注意以下三個方面:
1、本工程總占地面積約3.36萬平方米,工程基坑南北寬126m,東西長238m,基坑深度11.650m,承臺和集水坑、電梯井位置開挖深度在12.35~16.10m。整個工程共5座塔樓及裙樓。
2、本工程甲方給定的水準點位于南海路與宏達街交叉口,高程4.162米。在發達街上給定兩個基準點,詳見附圖1。
3、根據實際情況,本工程引測水準點6個,基準點16個。
二、測量控制點的保護
1、甲方給定的基準點附近,禁止堆放材料,并派專人看管,定期對基準點進行復核。
2、引測的控制樁必須用混凝土保護,需要時用鋼管進行圍護,并用紅油漆作好測量標記。
1引言
本科畢業論文是高校本科教育中鍛煉培養學生專業素質和能力的最后教學環節,也是評價高校教學質量和學生專業學習的重要指標[1,2]。本科畢業論文可以彌補以往教學過程中的薄弱環節,了解學生掌握理論和實踐技能情況,能培養學生分析問題、查閱文獻、解決問題以及科研創新能力,為今后走上工作崗位創造條件。教育部在“關于加強普通高等學校畢業論文工作的通知”[3]中指出:“畢業論文是高校本科教育重要的教學組成部分,在培養學生探求真理、增強社會意識、加強科研訓練和提高實踐能力等方面具有不可替代的作用,是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現,是培養大學生創新能力、實踐能力和創業精神的重要實踐環節?!蓖聊竟こ填悓I是實踐性很強的工科專業,畢業論文應體現本專業的培養特色[4]。然而,目前眾多高校中該專業的畢業論文存在較大問題。鑒于此,本文將著重探討存在問題并做原因分析,在此基礎上提出相應的提升路徑。
2存在問題與原因分析
2.1選題與實踐脫節
選取一定研究價值的課題是提高畢業論文質量的前提,由于很多院校缺少與企業合作,校外實習基地難以結合實際工程,導致在選題過程中出現題目寬泛、針對性缺乏、選題偏離本專業知識或缺乏新意等現象。
2.2缺乏科學創新性
隨著本科畢業生與指導教師比例的增加,指導教師名下的畢業生數量增多,以筆者院系為例,每位專業老師所帶畢業生數量在7-15個,超過了高校畢業生培養和教學評估規定的5個要求,且教學大綱要求本科畢業以設計為主,科研論文不超過總數的10%。難以制定多元化創新課題,畢業論文基本上以“公式化”設計計算為主,內容較為單調和理論化,缺乏創新性,該模式下培養的畢業生難以適應和滿足國家對土木專業技術人才的需求。
2.3學生的重視度不夠、論文時間沖突,存在嚴重抄襲或造假現象
本科畢業論文通常在第八學期開展,而大四是最忙碌的一年,很多學生同時參加研究生和公務員考試及工作招聘,與論文實驗和撰寫時間相沖突,使學生無法安心做論文。此外,一些學校流傳著“只要找到工作,畢業論文都會通過;只要考研成功,畢業論文等級就是優”的說法,使學生心里輕視畢業論文,答辯前從網上下載往年學位論文、敷衍拼湊了事。
2.4缺乏教師的針對性指導
作者簡介:陳爽(1981-),男,湖北宜昌人,桂林理工大學土木與建筑工程學院,講師;張毅(1977-),男,河北邯鄲人,桂林理工大學土木與建筑工程學院,講師。(廣西 桂林 541004)
基金項目:本文系廣西新世紀教學改革項目(項目編號:2009B042)的研究成果。
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)07-0025-02
工程教育專業認證是工程技術行業的相關協會連同工程教育者對工程技術領域相關專業的高等教育質量加以控制,以保證工程技術行業的從業人員達到相應教育要求的過程。[1]
國外的工程教育專業認證工作起步較早,美國早在1932年便成立了工程及技術教育認證委員會,英國和加拿大等國也在20世紀60年代建立了相應機制,并且形成了國際通行的相互認證標準。我國目前僅有土木工程專業在1994年由建設部批準建立了教育評估委員會,開始實行認證制度,是我國工程學士學位專業中按照與國際通行的專門職業性專業認證接軌的制度(professional programmatic accreditation)進行認證的首例。[2]受其業務領導的6個專業是建筑學、土木工程、城市規劃、工程管理、建筑環境與設備工程、建筑給水排水工程均開展了專業認證工作。與此同時,我國在建筑行業推行的注冊建筑師、注冊結構工程師、注冊監理工程師等注冊工程師執業資格考試制度也相當完善,處于各行業領先地位。工程教育認證與注冊工程師制度的結合在我國建筑類工程人才的培養中起到極其重要的作用。[3]
我國廣大的西部經濟欠發達地區目前正處于基礎設施建設及城鎮化建設的高峰時期,急需土木工程專業人才投入其中。如何使西部高校的土木工程教育與專業認證制度迅速接軌避免走彎路,如何在國家西部大開發戰略背景下使人才更好地適應西部、建設西部是一個十分有意義的研究內容。桂林理工大學土木工程專業于2012年5月通過了住建部的專業教育評估,在土木工程專業本科教學實踐中取得了一些經驗。本文基于該校土木工程專業教育評估和日常教學的經驗,就本科土木工程專業教育存在的問題及思考提出幾點看法。
一、土木工程教育專業認證的標準與指標
2003年建設部土建類教學指導委員會及專業評估委員會適時地給出了大土木框架下的土木工程專業人才培養方案指導性意見、專業評估標準及其指標體系。[4]該標準從教學條件、教學過程、教學質量三個方面制定了全面的指標,主要特點如下:
1.要求按照寬口徑專業規格進行專業建設和學生培養
土木工程專業細分為四個方向:建筑工程、道路與鐵道工程、橋梁工程、地下巖土與礦山工程。要求辦學院校同時開設不少于其中兩個方向的專業,除了應開設相應的專業課程和實踐環節外,還要為各方向設置基礎課程通用平臺。這點是基礎要求。
2.人才的基礎知識把握和實踐技能的培養并重
土木工程專業人才的知識、能力、素質結構應具有鮮明的“理論基礎扎實,專業知識面廣,實踐能力強,綜合素質高,并有較強的科技運用、推廣、轉換能力”的職業特點,這是核心要求。土木工程是一門對基礎要求較高的專業,要求學生能熟練掌握數學、物理、化學等理論基礎課,還要掌握土木工程制圖、結構力學、材料力學等專業基礎課;同時,土木工程還是一門對實踐技能要求很高的專業,所以從工程制圖實習、建筑結構設計實習、建筑認識實習等等到畢業實習,包括各種工程實驗科目貫穿教育過程始終。
3.畢業生進入工程領域的準入程度高低是檢驗培養質量的最終標準
強調學生為日后的技術職業生涯在知識上進行準備;畢業生是否具備了從事工程活動的必備知識和能力,是否能適應工程實踐的需要,是否能適應我國建筑行業推行的執業資格注冊制度。
二、西部院校土木工程專業目前普遍面臨的問題
1.師資隊伍與專業認證體系不配套
教師――特別是專業教師――在影響人才培養目標的諸多教學資源和要素中是起絕對主導作用的。因為如果沒有配套的教師隊伍,哪怕課程體系再合理、實驗室再先進,教育還是無法達成既定目標,或者是形成特色。比如,在專業認證背景下,學生畢業后就應該是具有高度實踐能力的“一張文憑、多張證書”的準工程師,不難想象:如果專業教師中的注冊執業工程師都沒有或者很少,如果專業課教師都沒有直接從事過生產實踐,又如何指導學生適應畢業后將面對的設計、施工等工作?其后果是學生畢業后往往要從頭學起。而和經濟發達地區相比,西部地區對人才的吸引力較弱,建筑市場上注冊執業工程師本就稀缺,更何況教師的晉級只與論文、科研項目掛鉤的高校中?
2.課程教學設置欠完備,實踐環節與工程實際脫鉤
據筆者了解,目前廣西高校的土木工程專業課程體系結構幾乎都是由三個方面組成,即:公共基礎課、專業基礎課和專業方向課。而認證委員會的評估標準要求畢業生應具有團隊精神,能適應學科的發展,可以獨立編寫科學報告等等。這些能力不是僅靠課程能夠培養出來的,而是要依賴整個人才培養體系,特別是實踐教學體系才能培養形成。另一方面,受經濟發展程度的限制,西部地區高校與企業的產學研合作相當有限,導致了生產實習、畢業實習等實踐環節針對性不強,與工程實際脫鉤,效果不佳。
三、人才培養體系探討
1.建立專業的教師隊伍
顯然,在專業認證的背景下,對從事土木工程教學的老師提出了更高的要求:要求其不僅要有教學、科研能力,更要有從事實際工程的能力和經驗;要求其不僅要提高職稱,更要具有執業資格證書。要做到這點,首先學?;驅W院要建立相應的鼓勵機制。學院這個層面制定的政策其實對教師隊伍的發展方向有很重要的影響。為了適應專業認證體系,政策上一定要給予相應的支持,比如:規定專業課教師一定要定期在第一線從事一定的工程實踐,幫助企業發現和解決問題的同時充實自身的工程經驗;在引進教師的時候,除了考慮其教學和科研能力,也要考察其實際工程能力,剛畢業就走上教師崗位的新老師要安排其到工程第一線從事一段時間的設計或施工管理工作;鼓勵教師參加執業資格注冊考試,對于設計類、施工類課程原則上要求取得注冊建筑師、結構工程師、巖土工程師、建造師資格的老師來承擔,并在職稱評定、工作量計算、津貼評定中給予適當傾斜。通過完善教師引進和進修機制,可以克服西部高校對人才吸引力不足的困難,迅速建立和認證制度相適應的教師隊伍,而教師在實際工程中學習或是復習參加考試也能不斷充實自己的專業知識。
2.建立配套的課程體系
課程的設置要以《基本規格》為指導[4],包括理論課程和實踐課程兩個方面。理論課程――特別是專業課――可以針對某個特定工作崗位甚至是某一特定執業資格設置大的框架,比如“建筑施工管理”、“建筑設計”、“結構工程設計”、“巖土工程設計”等等。在大框架下再有針對性地設置各門課程,使學生在學校就適應未來的執業資格考試。
實踐課程要培養學生的實踐能力和創新精神,盡早實現人才與生產企業接軌。首先,通過讓學生在社會、行業以及企事業單位共同建立穩定的校外實習、實踐教學基地實習或實踐中得到的親身體驗。并結合我國土木工程專業認證的具體情況,密切與社會用人單位的聯系,根據國家對各行業、各專業建設的要求,研究工程建設需要的土木工程專業應用型人才特點,合理配置土木工程專業知識結構。其次,增設開放性實踐環節,培養學生的綜合素質。人才的培養除了構建科學的課程教學體系外,還輔以各類課外活動對其進行補充,包括系列講座、開放實驗、科技活動等。例如,積極組織開展校級結構大賽活動,并在此基礎上選拔優秀學生參加省級、國家級結構大賽。通過這種活動激發了土木工程專業學生的學習興趣和潛能,培養其團隊協作意識和創新精神,幫助他們全面發展。
3.構建鮮明的地方特色
人才培養對本地區行業形勢不敏感是西部高校面臨的普遍問題之一。從專業知識領域來看,每個地區都有自己的特色,而現行人才培養模式很少有和這些特色相結合的案例。拿巖土工程為例,我國地域遼闊,每個地區的土壤都不盡相同,西部地區(廣西、云南、湘西)分布有大量的特殊性土壤(紅粘土),其工程特性與其他土質差別很大。如何在工程中因勢利導、趨利避害?在人才培養過程中如果能融入這些特色知識,一定能更好地為地區經濟服務,同時也增強畢業生在本地區就業的競爭力。從人才流動的角度來講,西部地區看似對人才的吸引力不大,但其實不然。相比報酬,人才往往更看重職業上的發展,在培養過程中就讓學生了解本地區的行業形勢,了解其實在經濟欠發達地區也是大有可為,這對留住人才非常重要。
參考文獻:
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1.概述
追求成本最小化和利潤最大化,是建筑企業項目管理的直接動機和首要目的。我國現階段項目的成本管理水平低、耗費高,經濟效益差,一直是制約建筑企業生存和發展的重要因素。這幾年我國大部分建筑企業在項目成本管理上下了很大功夫,也收到了一定的效果。但是整體而言,效果有限。為之,如何搞好我國建筑企業項目的成本管理仍是我們面臨的一大課題。
哈爾濱市地鐵一期工程,線路起點位于醫大二院站處,經黑龍江大學站、理工大學站、電表廠站。過延興路后,線路進入西大直街,布置于西大直街西側,并在和興路口南側設清濱公園站。過七政街后,利用既有“7381”工程沿西大直街、東大直街向東北方向布設,沿途設西大橋站、教化廣場站、鐵路局站、博物館站、龍江街站、煙廠站等車站。過一曼街后,利用既有“7381”工程段結束(利用約5.4km),線路向東北方向沿南通大街、東直路布設,并設工程大學站、太平橋站、交通學院站,此后,線路穿太平公園至樺樹街,沿樺樹街至哈爾濱東站,在南直路口設南直路站,在站前廣場設哈爾濱東站站。一期工程線路全長14.33km,全部為地下線,設16座地下車站,設太平橋車輛段,分別接軌于太平橋站和交通學院站。設控制中心1座、主變電所2座,以及相應的機電系統專業配套工程。我中鐵十三局集團有限公司承擔的地鐵一期工程延長線工程包括:哈爾濱南站站、哈南停車場出入場線、哈爾濱南站站-農科院站區間。其中,哈爾濱南站站為雙層雙柱三跨矩形框架和地下雙層單柱雙跨島式車站,車站主體建筑面積11130平方米,其中站臺層設管理用房區325平方米,公共區1069平方米,站廳層設備管理用房區4667平方米,公共區1420平方米,付費區與非付費區面積各為1720平方米、729平方米。站中心軌頂標高156.920m,由于哈爾濱南編組站立交橋影響,學府路在車站主體范圍內的路面高程變化較大,約為168.33~173.40m。車站外包尺寸253m×17.8m。站臺寬度10.5m,計算站臺長度120m,計算站臺中心里程SK0+115.000。車站附屬部分由出入口通道和風亭等組成。哈爾濱南站站~農科院站區間設計里程SK0+294.450~SK1+459.986,區間上行線長1165.536m,下行線長1165.440m,單線全長計2330.976m。本區間出哈爾濱南站站后在學府路下方行走以4個2000m半徑平曲線拉開線間距為出入線(線間距為5m)提供空間后進入農科院站。區間線間距由13m過渡到15m后又過渡到13m。區間隧道最大埋深18.9m,最小埋深為4.9m。哈南停車場出入場線區間起訖里程:入場線為TDRK0+94.469~TDRK1+728.000,出場線為TDCK0+94.469~TDCK1+739.108,區間段落分布依次為:暗挖段(為車站與區間分界點始,入場線里程為TDRK0+94.469~TDRK0+520)、明挖段(入場線里程為TDRK0+520~TDRK1+555)、明挖敞口段(入場線里程為TDRK1+555~TDRK1+618.00)和路基段(入場線里程為TDRK1+618~TDRK1+728),在樁號TDRK1+728處進入車場。論文通過對在建的哈爾濱地鐵一期工程延長線工程項目的分析,從工程的成本核算、成本預測、成本計劃、成本控制、成本分析和成本考核等成本管理出發,對施工企業工程項目成本核算問題作了粗淺探討,以期對我集團承擔的哈爾濱地鐵工程成本管理工作起到積極地指導作用。
2.哈爾濱地鐵標成本管理體系
土木工程在建工程項目成本是項目施工過程中各種耗費的總和。在建土木工工程的管理主要體現在在建工程項目的成本預測、成本控制、降低成本的有效途徑三方面,在我集團承建的哈爾濱地鐵項目的我建設中,施工成本的管理需要從在成本預測基礎上確定成本控制目標,圍繞成本目標、確立成本控制原則和尋找有效途徑,實現成本控制目標等三方面入手,現分述如下。
2.1做好成本預測并確定成本控制目標
在建土木工程成本預測的內容主要是使用科學的方法,結合中標價根據本項目的施工條件、機械設備、人員素質等對項目的成本目標進行預測。對哈爾濱地鐵標而言,確定成本控制目標的主要影響因素如下:
(1)材料、機械和人工成本的準確預測:在項目上場以后,項目部應在哈爾濱市場調查基礎上結和本企業的實際分析本工程項目采用的人工費單價,分析工人工資水平及社會勞務市場行情,根據確定的工期及準備投入的人員數量分析確定工程人工費。項目材料費占建安費的比重最大,因此,在項目成本預測中應作為重點,在項目上場后應分別對當地的主材、地材、輔材及其他材料費進行逐項分析,核定材料的供應地點、購買價、運輸方式及裝卸費,分析定額中規定的材料規格與實際采用的材料規格的不同,對比實際采用配合比的水泥用量與定額用量的差異,混凝土實際操作中摻入外加劑等的費用,匯總分析預算材料費。機械使用費主要是分析投標施組中的機械設備型號、數量。分析采用定額套算與工地實際施工的差異,結合工作效率分析測算實際將要發生的機械使用費。同時,在機械費中需要考慮可能發生的機械租賃費及需要新購置的機械設備費的攤銷費,對進場的主要機械需要根據施工技術條件結合當地實際核定臺班產量定額。
(2) 對因施工方案變化發生的工程措施費等的預測:對地鐵標而言,車站和區間隧道是工程的重點。在工程中標后,需要結合施工現場的實際情況制定技術先進可行、經濟合理的實施性施工組織設計,對因施工方案變化增加的工程措施費進行正確的預測。
在以上項目分析預算基礎上,綜合確定哈爾濱地鐵標的人工、材料料、機械及需要的直接、間接費的控制標準,確定經濟、合理的工期,完成管理費目標控制標準。
2.2制定成本控制基本原則
土木工程施工成本控制的對象是工程項目,其主體則是人的管理活動,目的是合理使用人力、物力、財力,降低成本,增加效益。根據哈爾濱地鐵的工程情況,項目成本的控制可遵循:全面控制的原則、目標控制原則和動態控制的原則。
遵循全面控制的原則要求:項目成本的控制工作要伴隨項目施工的每一階段,如在施工準備階段制定最佳的施工方案,按照設計要求和施工規范施工,充分利用現有的資源,減少施工成本支出,并確保工程質量,減少工程的返工費和工程移交后的保修費用等。在工程驗收移交階段,要及時追加合同價款辦理工程結算,使工程成本始終處于有效控制之下。
項目目標管理是管理活動的基本技術和方法。它需要把計劃的方針、任務、目標和措施等加以逐一分解落實。在實施目標管理的過程中,目標的設定應切實可行,越具體越好,要落實到部門、班組甚至個人;目標的責任要全面,既要有工作責任,更要有成本責任;做到責、權、利相結合,對責任部門(人)的業績進行檢查和考評,并同其工資、獎金掛鉤,做到獎罰分明。
動態控制就是將工、料、機投入到施工過程中,收集成本發生的實際值,將其與目標值相比較,檢查有無偏離,若無偏差,則繼續進行,否則要找出具體原因,采取相應措施。實施成本控制過程應遵循“例外”管理方法,所謂“例外”是指在工程項目建設活動中那些不經常出現的問題,但關鍵性問題對成本目標的順利完成影響重大,也必須予以高度重視。
3.哈爾濱地鐵標成本管理要點
3.1項目經理是抓好成本管理的關鍵
項目成本管理的好壞,直接與項目經理管理成本的水平、自身素質以及對成本管理的重視程度有密切的關系,因此各項目經理必須重視、懂得成本管理,并且在成本管理中要發揮好組織作用、協調作用和督促檢查作用。
3.2 編制內部成本預算
內部預算的編制要切合實際,科學合理。指標既不能過高也不能過低,要定在蹦一蹦就摸得著的標準上最為合適。在編制內部預算時絕不能用投標價代替內部預算單價。由于內部預算與投標報價有很大差別,所以我們不把內部預算與投標報價等同視之,要把內部預算與投標報價和實際成本進行對比,通過與投標報價對比,可總結投標報價與內部預算的背離程度,以便總結經驗為下一步同類工程投標總結經驗,也為標前否決制定依據。通過與實際成本的對比,可反映出編制的內部預算是否科學、合理,并能客觀反映實際成本節超情況。由此可見內部預算對加強成本管理起著極其重要的作用。
3.3加強質量管理,控制返工率
在施工過程中,要嚴把工程質量關,始終貫徹“至精、至誠、更優、更新”的質量方針,各級質量自檢人員定點、定崗、定責、加強施工工序的質量自檢和管理工作真正貫徹到整個過程中,采取防范措施,消除質理通病,做到工程一次成型,一次合格,杜絕返工現象的發生,避免造成因不必要的人、財、物等大量的投入而加大工程成本。
3.4充分發揮各職能部門的作用
各職能部門各負其責,相互配合,才能有效的控制好責任成本。各職能部門應當按其在成本管理中承擔的責任,充分發揮自己的作用。施工部門根據施工要求,及時編制優化的施組方案,月末驗工計價時出具所完成的工程量清單,事先應按工程狀況計算出各工號的材料用量計劃。物資部門主要負責材料的采購、發放,并根據施工部門提供的工號材料設計用量,按工號建立材料消耗臺帳,要將設計用量與實際消耗進行對比。財務部門主要負責期間費用的控制,負責編制現場經費和管理費用支出的計劃,定期匯總各項支出,核算項目盈虧,做好經濟活動分析記錄,在成本核算時要按預算章節設立臺帳,分別核算分包成本和自行成本。預算部門要負責編制內部責任預算,定期進行內部驗工,負責收集整理各項變更索賠資料。
4.結論
中圖分類號:G643 文獻標志碼:A 文章編號:1005-2909(2017)03-0006-03
高等教育是在完成中等教育基礎之上的專業教育,肩負著培養高級專門人才,繼承和推動科學文化技術發展的重任。高等教育中的研究生教育注重知識的創新、生產和應用,通過產出高層次的科研成果、培養高水平的人才,為社會的發展和經濟、文化的繁榮提供有力支撐。目前,中國的碩士學位研究生教育可以分為學術型學位和專業學位兩大類型。相比于學術型學位教育,專業學位教育側重從實際出發,通過掌握地方、行業和企業的需求,針對國家有關領域的特殊需求,以聯合招生、培養或聯合攻關等校企合作模式進行的專業性教育。“十二五”期間,中國的研究生教育已經取得了重大進步,因此,在“十三五”時期,應找準發展需求,著力提高發展質量,創新教育人才培養模式,促進研究生教育持續健康發展。
一、專業學位研究生教育的需求
(一)知識結構需求
目前,中國專業學位研究生教育包括碩士和博士兩個層次,主要在碩士層次設置專業學位,包括工商管理、教育、法律等十多個學科,基本覆蓋了中國國民經濟和社會發展的主要領域。分析特定行業領域對特定專業學位研究生高級人才的知識結構需求,重點分析其在基礎知識、專業知識、交叉學科知識和其它相關知識等方面的需求,發展專業學位知識結構的多樣性,調整各專業科類的比例,培養滿足經濟和社會多元化發展需求的高層次復合型人才。
(二)能力素質需求
專業學位研究生教育的整個培養環節都必須以培養研究生技術應用能力和實際操作能力為導向。不同學科、層次的專業學位教育對學生的基礎和素質要求也存在差異。分析特定行業對特定專業學位研究生高級人才的能力素質需求與需求結構,具體包括理論聯系實際的能力、實際復雜工程問題的解決能力、科技創新潛力提升能力、人際交往與團隊協作能力等,注重對學生學業進行全面考核和評估,從而建立起學校與合作機構之間的聯合培養機制。
(三)實踐經歷需求
專業學位研究生定制化培養模式的一大特色是培養的人才有很大的柔性和自適應性,有自主學習的能力,能夠順利實現教育需求和企業用人需求的無縫對接,具有較強的實際操作能力。分析特定行業對專業學位研究生的實踐經歷需求的側重點,具體包括實踐技能經歷、實踐流程經歷、實踐背景經歷、實踐感知經歷等,具體內容見圖1。
二、專業學位研究生職業的角色定位
在分析專業學位研究生教育需求的基礎上,如何根據需求分析現狀為專業學位研究生進行職業角色定位尤為重要。筆者從專業學位研究生自我評價、家長評價、學生互評價、輔導員/班主任評價、授課教師評價和導師評價等多個維度出發,進行了專業學位研究生個性特征的多維度評價。通過多維度評價結果,對不同類型專業學位研究生進行了職業角色化定位。
(一)專業學位研究生個性化特征識別與聚類分析
在專業學位研究生個性化特征多維度評價的基礎上,通過應用對比分析與專家論證,從不同的個性特征出發,識別專業學位研究生的個性化特征。
其函數式為:V=fr1,r2,...r7,k。ri分別代表不同的個性特征:r1=“研究生愛好”;r2=“研究生志向”;r3=“研究生性格”;r4=“研究生學習特長”;r5=“研究生心理素質”;r6=“研究生性別”;r7=“研究生組織能力”;K=“研究生所學專業”。在專業學位研究生個性化特征識別基礎上,實現不同類型專業學位研究生個性化特征的聚類分析。
(二)職業角色需求與研究生特征擬合測度
測度不同類型職業角色專業學位研究生多元能力需求m與不同類型專業學位研究生的個性化特征v之間的蝸钅夂隙s,確定各項個性特征的擬合權重i,實現個性特征的綜合擬合度測度S,進行專業學位研究生職業角色化定位。其公式表達式為:si=vim。其中,si為單項擬合度;vi為某一個性化特征;m為能力需求。
S=∑ni=1si?i。其中,S為綜合擬合度;n為單項擬合度數量;i為各項個性特征擬合度權重。
以建筑與土木工程專業學位研究生為例,測度專業學位研究生的某一學生對于工程造價師的職業角色定位的特征擬合度。
假設,不同的個性化特征滿足ri∈[1,7],工程造價對于各個性化特征的需求能力滿足m∈[1,7],各項個性特征擬合度權重滿足i∈[1,7]。
根據測定,該學生的個性化特征V=f2,4,5,3,1,7,6,工程造價師;該專業的能力需m=(5,4,3,7,6,1,2)。對于建筑與土木工程專業來說,“研究生愛好”“研究生志向”“研究生性格”“研究生學習特長”“研究生心理素質”“研究生性別”和“研究生組織能力”的單項擬合度si=0.40,1.00,1.67,0.43, 0.17,7.00,3.00。通過綜合評定,得到各項個性特征擬合度權重i∈[4,5,3,7,6,2,1]。經測算得到綜合擬合度S=32.6。同樣的方法測度該學生從事工程監理師的綜合擬合度S=28.4。通過比較得出該生更適宜從事工程造價職業。
運用案例推理,測度出建筑與土木工程專業不同類型的專業學位研究生個性特征與工程造價師、工程監理師、工程咨詢師、房地產估價師等職業角色需求特征之間的擬合度,從而實現不同類型專業學位研究生的職業角色化定位。
三、對策建議
(一)加強導師隊伍建設
大部分高校教師都具有豐富的理論知識,但由于缺乏實際的管理與工作經歷,難以將理論與實踐有效結合,從而出現重理論而輕實踐、重科學而輕技術的現象。目前,許多導師面臨著自身的科研和教學壓力,投入在學生指導方面的精力較少。高校需要聘請理論知識水平扎實、實踐經驗豐富且責任心強的專業人士參與教學。
(二)提高生源質量
攻讀專業學位的研究生既有本科畢業生,也有專科畢業生;既有教育、科技工作者,又有企業或施工單位員工;既有與所學領域相關的從業者,也有與所學專業差異很大的人員。復雜的人員組成給教學計劃的安排帶來困難,因此,在資格審查和招生考試錄取環節,應擇優選拔,挑選出更適合本專業學習,且綜合素質過硬的學生。
(三)突出課程特色
在專業學位研究生教育課程安排中,要突出知識結構的基礎性、選擇性和實踐性。進一步明確專業學位研究生教育的培B方案,建立健全校企兩級管理的工作隊伍,注重教師和學生的雙向互動。要充分發揮各學科的優勢,靈活采用案例教學、專題講座、學術沙龍和實地考察等創新教學方法,加強專業實踐教育,加強實踐基地建設,整合校內外資源,開拓實踐培訓的視野和思路。
(四)重視學位論文
專業學位研究生論文應注重和強調綜合運用理論和方法解決工程實際問題。在論文撰寫過程中應突出論文的實用性和操作性,應結合職業背景,通過調研、案例分析和實驗操作等途徑,提高學位論文的質量。同時,還應借鑒國外先進理念,考核專業學位研究生對先進技術的掌握程度,以及對所學領域的實際操控能力。
四、結語
專業學位研究生培養模式是基于行業對人才的需求和職業定位情況進行的定制化培養。在教育產業不斷發展壯大并日益受到重視的大背景下,專業學位研究生教育已逐漸被重視。一方面專業學位研究生教育為企業切實提供了符合企業要求的人才,另一方面也為受教育者提供了良好的職業發展機會。在高端人才緊缺的今天,專業學位研究生教育的實施具有重大的理論和現實意義,能夠切實有效緩解人才供需矛盾,解決就業難題。隨著專業學位研究生培養工作的深入,依托先進的信息技術的專業學位研究生培養模式將是未來的發展方向之一。
參考文獻:
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引言
在國家社會經濟水平不斷提高的背景下,工程建設投資項目越來越多,工程建設項目的投資規模也越來越大,這些情況對工程建設項目造價控制管理帶來了新的挑戰。完善造價控制管理,提高項目建設管理水平,充分發揮投資資金的使用價值,已經成為工程建設項目管理的重要內容。因此工程建設項目管理部門,必須結合新時期工程建設項目管理的實際情況,在工程項目建設期間實施全過程的造價控制管理,降低工程建設項目費用支出,提高項目建設的經濟效益與社會效益。
1、工程建設項目造價控制現狀問題分析
(1)工程造價管理尚未形成全過程的動態控制管理體系。對于工程造價控制管理需要項目建設單位、工程設計單位以及施工監理單位共同協調管理。但是現階段針對工程項目造價控制尚未形成協調一致的造價控制體系,建設單位在可行性研究以及決策階段缺乏論證,設計單位工程概預算設計缺乏控制管理指標,監理以及施工單位對于造價控制管理落實不力,均造成工程項目造價控制管理效果較差。
(2)工程建設項目的設計以及招標管理問題導致造價控制空難。在設計階段,由于項目建設尚未全面開展限額設計,工程設計方案缺乏優選,導致設計方案中針對工程項目造價控制方面仍然側重不足。其次,在工程施工招投標管理上,部分施工單位為了能夠在項目招標階段中標,故意壓低項目的投標報價,而在施工階段為了取得項目建設利潤收益,提出大量的工程變更,而建設單位以及監理對于工程變更的管理審核不完善,造成了工程項目建設造價管理失控,造價控制目標難以實現。
(3)從事工程項目建設造價控制管理人員的專業能力有待提高。對于工程建設項目開展造價控制管理工作,不僅需要具有較高的財務會計等專業理論知識,同時也必須熟悉工程項目技術經濟知識。由于工程造價管理人員的專業素質不高,對于工程經濟、法律問題處理不完善,因而導致工程建設項目造價控制工作開展困難。
(4)工程項目造價在編制以及確定階段存在較多的漏洞。隨著我國工程建設項目管理體制改革的不斷開展,工程項目建設項目市場化、國際化逐步形成。但是在對工程項目造價編制過程中,由于地區的差異或者是跨行業承建的原因,導致工程項目造價編制的定額標準、取費標準以及預算編制方法存在較大差異,導致工程項目編制也存在較多問題。此外,隨著工程建設技術的不斷發展,大量新的施工工藝、施工材料以及施工機械設備投入到工程項目建設領域,在對涉及到這些項目進行工程造價編制時,通常需要定額換算,因而難以準確的工程造價的實際情況,導致工程造價的確定出現問題。
2、工程建設項目造價控制管理完善措施研究
(1)在工程項目建設期間形成工程項目造價的動態控制管理機制。由于工程項目建設的周期相對較長,而且造價控制管理的影響因素較多。因此,為了確保工程項目建設造價控制目標的實現,必須結合工程項目建設期間的實際施工情況以及市場變化情況,建立動態的造價控制機制。對于成本費用支出項目、合同價格的變動情況進行時時的跟蹤分析,掌握相關數據信息資料,并收集整理施工現場的變更以及簽證信息,結合這些情況的變動調整工程項目建設造價控制措施,將項目建設造價波動控制在合理的范圍內。
(2)規范工程項目建設的招投標管理。首先在項目建設招投標前期應該參照國家法律規定制定相應的招投標管理制度,嚴格按照相關的程序開展工程項目建設的招投標工作,實現招標文件的編制、發表評標以及決標等各個階段的規范化管理。為了強化工程項目建設的造價控制管理,應該注意做好以下幾方面工作:首先,在確保工程項目建設質量以及滿足工程項目進度要求的基礎上,盡可能的將標的控制在工程項目造價的下限水平。其次,規范招標程序,選擇投標報價低,工程項目建設經驗豐富,綜合實力水平較高的施工單位中標。通過完善招投標過程控制,為工程項目建設造價控制提供良好的基礎。
(3)重視項目建設設計階段的經濟指標評價。工程項目的設計方案對于工程項目的整體造價影響最為嚴重,也是工程建設項目造價控制的關鍵階段。首先,在設計階段設計人員應該與概預算編制人員緊密的配合,選擇技術可行造價合理的設計方案。為了保證工程建設項目造價能夠得到有效的控制,應該采取限額設計的方式,初步設計按照工程可行性研究階段的概預算開展設計工作。而在施工圖設計嚴格控制在初步設計階段的概算造價限額內。其次,重視價值工程法在設計階段的運用,通過開展多項技術經濟指標的分析,優化設計方案的選擇模式,確保建設項目設計方案技術與經濟的最優化。
(4)重視施工階段的造價控制管理工作,強化施工階段變更索賠管理。施工階段的造價管理作為項目建設全過程管理的關鍵環節,也直接關系到造價控制管理的成果。因此,在工程項目建設施工期間,應該嚴格按照相應的造價管理計劃,控制項目建設成本支出,減少施工現場的變更索賠。首先作為業主的建設單位,應該對施工現場進行全方位動態的跟蹤管理,明確施工現場變更索賠的審核程序。其次,對施工現場的監理人員開展工程造價管理培訓教育,督促其除了在施工現場對施工進行指導外,還應該在日常施工階段時刻樹立造價控制管理意識,做好變更索賠的審核與監督工作。
(4)做好工程建設項目竣工結算階段的造價控制。在項目建設施工結束竣工結算階段,應該嚴格按照工程相關建設合同中的規定,實現竣工結算階段造價控制管理的規范化。這一階段的造價控制管理工作重點在于對項目建設經濟指標進行審計監督。嚴格依照國家相關法律以及項目合同文書,對項目建設期間的各項經濟活動進行審計監督,以確保工程造價的真實可靠,為工程項目建設造價控制管理工作做好收尾。
(5)提高工程項目造價管理人員能力水平,強化工程量清單的審核工作。工程項目造價管理工作人員作為工程項目造價控制工作的具體執行者,其能力水平直接關系到工程項目造價管理效果。因此,應該對工程項目造價管理人員開展必要的培訓,對其進行財務理論、工程經濟以及工程法律等方面的教育。同時,組織工程造價管理人員做好工程量清單的審核工作,為項目建設的資金管理計劃、材料供應計劃、勞動力機械供應計劃提供準確的依據,確保工程項目造價控制管理工作的順利開展。
3、結語
強化工程建設項目造價控制管理,對于提高工程建設項目管理水平,提高項目建設效益,充分發揮資金的使用價值具有重要的作用。在開展工程建設項目造價控制管理過程中,應該實現結合工程技術管理、經濟管理與法律管理的相結合,在工程項目建設的決策、設計、施工以及竣工階段分別制定相應的控制管理措施,確保工程造價控制目標的實現。
參考文獻:
[1]李增霞,胡軍強.淺談建筑工程造價管理的方法與措施[期刊論文].經營管理者,2011,(16).
中圖分類號:P624文獻標識碼: A 文章編號:
一、影響實踐教學效果的主要因素
近年來,地質工程裝也引進了大量青年教師,師資隊伍越來越趨于年輕化,青年教師處于精力充沛、創造力強的高峰時期,是學校發展活力之所在,但青年教師中應屆生比例高,剛剛完成學生向教師身份轉變,其實踐技能多來自學生時代的鍛煉和科研過程中的培養,與工作了十幾年以上的老教師相比,實踐經驗仍有較大差距。而開展實踐教學體系的改革和創新,欲取得良好的效果,更需要實踐教學經驗豐富、動手能力強、業務能力強、思路開闊的青年教師。青年教師的實踐教學能力、實踐技能已經逐漸成為影響實踐教學效果制約大學生實踐能力提高的一個關鍵因素。
1、青年教師實踐經驗先天不足
青年教師中絕大部分是從普通高等學校畢業后直接參與教學工作的 , 他們的知識主要來自于書本,沒有經過實踐的檢驗,更沒有掌握實踐教學的技巧;且高校教育基本以“重理論輕實踐”的傳統培養模式為主,雖然我國在推進素質教育時,實踐能力培養上取得了一定的成績,但傳統的培養模式沒有得到根本改變,特別是近年來高校擴招嚴重,普遍缺乏足夠的工程實踐鍛煉;這兩點導致了青年教師工程實踐能力先天不足。當從學生時代轉變為教師這一身份時,根深蒂固的輕視和缺乏實踐鍛煉的培養模式從思想和現實都得到延續,使得青年教師走上新的工作崗位時,依舊重視理論教學、書本教學,缺乏教授實踐能力的動力,也缺乏提高自身工程實踐能力的意識和動力。書本知識在實際應用中的局限性,自身實踐能力的缺乏導致部分青年教師實踐教學力不從心,理論和書本知識傳授較多,教學組織缺乏活力,缺乏與實踐相結合,缺乏實踐經驗的展示,分析問題針對性不強,難以收到較好的教學效果。地質工程專業四十歲以下的年輕教師均具有博士學位或博士后經歷,但大多數沒有勘查基層單位的工作經歷。教師的實踐經驗一般來自于工作后的科研積累、實踐積累,與扎根基層的技術人員相比工程實踐經驗缺乏,這樣培養出來的學生普遍存在理論知識學得多,工程實際訓練偏少,缺乏現代工程的創新設計思想和解決工程實際問題的能力,不能滿足創新型人才培養的要求,當所有的高校都面臨著相同的問題時,長此以往就會阻礙社會的發展和科技的進步。
2、青年教師實踐鍛煉機會缺乏
青年教師在高校讀書期間主要從事偏重理論方面的研究,他們參加工作時間短,高校的生活和節奏都需要時間去適應,工作強度大,不但有繁重的教學任務,還有巨大的科研壓力,且青年教師大多家庭壓力大。高校主要以教學與科研為主,教師也很少有機會長時間在現場參加與專業相關的工程實踐,而沒有現場的實踐經歷就很難提高對工程實踐的認識;一般高校目前還很少能提供足夠的資金和政策支持青年教師參加工程實踐鍛煉活動,也限制了實踐活動的開展。
3、考評機制影響青年教師實踐積極性
調查顯示:青年教師對自身教學能力的關注度遠遠低于對學術水平、綜合發展和工資待遇等的關注,特別是各高等學校對教師的考核和職稱晉升資格,重視論文、基金、科研項目、科研成果,而輕視教學質量和工程實踐。大多數地質類高校尚未建立起教師工程實踐激勵和考核機制。對青年教師來說,一來到高校首先面臨的是職稱壓力,對工程實踐能力匱乏,教學效果不佳,學生評價不高,這些都不是影響職稱晉升的主要因素。這一機制使青年教師將主要的精力用在科研上,關注教學水平提高的積極性受到抑制,從而忽視工程實踐能力的學習和提高。
4、學生實踐環節質量下滑
實踐教學環節一般包括課程設計、實習、實驗、畢業設計等,也是地質工程等工科學科最重要的教學環節之一,但近年來,地質工程專業實踐教學環節被不同程度地削弱,主要表現在:學生實踐課課時數和比例均下降;實驗類課程比重雖未下降,但創新性、綜合性實驗和高質量項目偏少;實驗室面積少,學生擴招與儀器設備的增長數量不匹配,學生動手機會少,許多動手做的實驗逐步演變成動“眼”看的實驗,且相關設備老化嚴重,利用率不高;部分實驗科目、畢業設計未面對工程實際,以科研實驗代替工程實踐現象頻現;學生實習中參觀多而參與生產實踐少;受慣性思維影響,部分教師認為實踐教學僅是作為理性認識的驗證而依附于理論教學,學校教育質量的高低主要看學生掌握理論的水平。這些關鍵環節質量下降,不可避免地帶來學生實踐能力培養質量的下降。
二、地質工程專業發展戰略
1、創造條件讓青年教師參加工程實踐
與理論知識教授相同,大多數高校往往重視實踐教學技巧,忽略教師自身實踐能力提高。提高青年教師實踐課程教學效果,首先需要提高教師自身的實踐工作經驗,只有自身實踐經驗積累到一定程度,才有足夠的知識和經驗傳授給學生。為提高青年教師工程實踐能力,勘查教研室根據本室各位青年教師研究方向和研究側重點的不同,分配了適合青年教師教授的課程,鼓勵青年教師在寒暑假期、無課程時找合適的工地、現場進行鍛煉;年長教師也利用自身資源積極幫助青年教師聯系實踐機會。經過兩年的培育,青年教師的實踐經驗明顯得到了提升,不但有利于教學,也促進了科研工作的開展。
2、重視實踐能力培訓體系建設
重視青年教師實踐能力的培養不能僅是鼓勵參加實踐活動,而是必須將青年教師“學?!獙W校”的缺乏實踐環節的培養模式轉變為“學?!さ亍獙W?!钡某砷L模式;其次,利用與企業科研合作的機會,深入企業、深入一線,了解行業、企業最前沿的信息和技術,補充青年教師所欠缺的工程實踐背景,建立起企業與高校之間實踐能力培養的長效機制;再者,要格外重視青年教師定期培訓,根據各專業的實際情況 , 新任教師在上崗以前的幾個月或沒有教學任務的時間 , 有組織地安排青年教師走進合作企業進行工程實訓 ,參與實際的工作項目,并與企業保持長期的合作關系,這樣建立的實踐能力培訓體系,將長期與短期相結合,基本而靈活,使青年教師的時間能力培訓常態化。
3、積極參加科研活動,促進實踐能力提高
教學與科研是高校教師的主要工作,這兩者之間不是相互排斥的,而是相互促進的,科研工作促進知識、能力、實踐經驗的重構和創造,反過來又促進教學的進步;教學工作使理論基礎更加深厚,“常教常新”,也深化了科研工作;像地質工程這樣一個涉及面廣的實踐性學科來說,青年教師尤其需要從學科、專業的需要和發展角度,以及研究熱點出發,從事符合行業發展的應用基礎性研究,在科研中迅速提高工程實踐能力與解決工程實際問題的能力;同時,在教學過程中結合生產實際進行案例教學,使教學更為生動,改變傳統的教學方法,激發學生的學習興趣,使學生更好地將理論知識融入到生產實踐中,畢業后能更好地適應地質勘查行業的發展需求。
4、建立“雙師制”,培養青年教師理論與實踐能力的結合
青年教師在參加工作后的相當長的一個時期都是能力提高的塑造期,地質工程等實踐性強的工程學科應建立并貫徹“雙導師”制度,一方面通過校內優秀的授課教師以言傳身教,采用傳、幫、帶等方式促進青年教師教學技巧、教學能力的培養,另一方面,通過加強校企合作,聘請企業實踐經驗豐富的高級工程師擔任青年教師工程實踐方面的指導和訓練導師。
結束語
綜上所述,加強地質工程專業的改革有利于培養更高水平的地質人才,因此地質工程專業發展戰略研究十分重要。
參考文獻
[1] 王艷娜,李錦華 . 工科院校青年教師工程實踐能力培養研究 [J]. 中國科技信息,2010(13):250-251.
同年同月同日生
校園里丁香悄悄開
2010年5月中旬的一天傍晚,在哈工大攻讀博士學位的張家廣應劉同學相邀,一起到超市購物。劉同學突然想起什么似的問:“家廣,你不是山東人嗎,學校環境工程學院來了一個山東女博士,你認識嗎?”張家廣想了想說:“不認識,她叫什么名字?”劉同學告訴他,女博士叫周愛娟,是3月份入校的??磸埣覐V好奇的樣子,劉同學就開玩笑說:“你不是還沒女朋友嗎?那個女孩各方面很是不錯,你想不想追她?”
張家廣一笑:“校園愛情不靠譜啊。我們學習任務這么重,經不起折騰??!”稍一思忖,又說:“要找女朋友,等參加工作后,踏踏實實地找個靠譜的!”熱心的劉同學就說:“你們畢竟是老鄉,認識下也不是什么壞事!”于是將周愛娟的QQ號給了他。過了兩天,張家廣在QQ上順利地加周愛娟為好友,兩人各自在網上簡單地介紹了自己的情況。
張家廣1984年出生于山東省荷澤市農村,父母親都是農民,2007年中國海洋大學畢業考入湖南大學的研究生,2009年9月考入哈工大攻讀土木工程學博士;周愛娟與張家廣同齡,山東煙臺人,父母親也是農民,2003年考入哈爾濱工程大學,大學畢業后考入該校的研究生,2010年3月考入哈工大攻讀環境工程學博士。兩人同是山東人,都來自農村,周愛娟驚訝地說:“怎么這么巧啊?!”張家廣說:“這就是無巧不成書吧!”
5月23日下午,學校有演唱會,張家廣邀請周愛娟一起看。演唱會結束已近黃昏,兩人在校園里徜徉。校園里開滿了紫色的丁香花,數不清的小花一簇簇,紫中帶白,遠遠望去,如云,如霞?;▍驳囊唤牵晃荒猩贿厪椫?,一邊聲嘶力竭地喝著在大學校園里剛剛流行的歌謠《丁香花》:“你看那漫山遍野,你還覺得孤單嗎……”聽著歌,望著滿眼的丁香,周愛娟心中徒生感傷,她對張家廣說:“‘芭蕉不展丁香結,同向春風各自愁’,在民間,丁香有著憂傷的傳說??啥∠慊ㄊ撬匮诺?,寓意著勤奮和謙遜。從本科到博士,我在哈爾濱呆了7年,每到五六月,它開得那么熱烈燦爛,一掃冰城的寒意,讓人感受到春天的溫暖和美麗!我特別喜歡它!”說著,周愛娟俯下身摘下一朵丁香,忘情地久久凝視。
周愛娟對丁香獨到的理解,讓張家廣震驚。在丁香的映襯下,他被她優雅的氣質和丁香情懷迷住了。從此每到傍晚,便邀她出來散步。6月6日是哈工大90周年校慶的日子,在校慶宴會上,張家廣多喝了三杯酒,借著酒膽,他對周愛娟說:“我真心喜歡你,能不能做我女朋友啊?”周愛娟說:“校園愛情你沒談過總聽說過吧,有幾個成功的?”算是委婉地拒絕了他。自此,張家廣再也不敢與周愛娟聯系了。
6月12日,周愛娟在人人網上無意中看到張家廣的信息,發現他登記的出生日是1984年10月18日后感到奇怪:“咦,他的生日怎么跟我的農歷生日一樣???”帶著好奇,周愛娟給張家廣打電話:“你是1984年10月18日出生的嗎?”張家廣回答說:“對啊,我的陽歷生日是11月10日,你問這個干什么?”周愛娟大吃一驚:“你確定沒有搞錯?”張家廣回答說:“絕對沒錯!”周愛娟尖叫起來:“家廣,我們是同年同月同日生的,我的農歷出生日也是10月18日,太巧了!”張家廣激動地說:“是嗎?也許這就是傳說中的緣分吧!”周愛娟的態度來了180度大轉彎,她說:“以前我不相信校園愛情,所以上次我拒絕你。如果,我們兩個同年同月同日生的山東老鄉今天在哈工大相遇真是上天安排的話,那我們試試吧!”張家廣欣喜若狂。
就這樣,一對不相信校園愛情的博士,在哈工大戀愛了。他們在丁香花叢中私語,在小樹林里晨跑,一起在食堂里吃飯,一起在圖書館看書。有時,張家廣做實驗,周愛娟也陪著他,如影相隨。兩個博士沉浸在這份遲到的愛情里。
近在咫尺周末相見
女博士對聯寄深情
2010年11月18日是張家廣和周愛娟的農歷生日,張家廣想第一個給她送上生日的祝福。那天一大早,他直奔學校旁的花店,花了165塊錢買了九枝玫瑰送給了周愛娟,鄭重地對她說:“祝你生日快樂!”周愛娟說:“應該祝我們倆生日快樂!”張家廣附和著:“是啊,今天是我們倆共同的生日,今后生日你就不用買花了,我一人買就行了!”周愛娟就偷著笑?;氐剿奚幔瑥埣覐V驚呆了:他床上竟然也放著11枝紅玫瑰!
原來,細心的周愛娟前一天晚上網購了11枝玫瑰花,花店老板按照她的叮囑清早就派人送來了。晚上,兩人和同學開生日party,得知兩人同是山東籍,又同年同月同日生,同是來自農村,父母親同是農民,便稱他們是“六同戀人”。有同學拿他們打趣,說兩人同一天生日,今后生日宴也只需辦一桌,能省好多錢。又有同學說,兩人都來自農村,父母同是農民,也算是門當戶對……兩人聽得心花怒放,表示要將“丁香愛情”進行到底!
2011年初,張家廣參與973國家重點基礎研究發展計劃、國家科技支撐計劃項目等縱向課題研究,還參與了河北省圖書館抗震加固橫向項目,非常忙,便開始對那種如影隨形的戀人生活心不從心。5月丁香花初放的傍晚,周愛娟興高采烈地約張家廣散步,張家廣說:“晚上我有實驗,今天就失陪了!”其實,周愛娟晚上也有實驗,就沒有強求。第二天午飯時,兩人在餐廳里相遇。張家廣說:“我有個想法,一直不敢說!”周愛娟就問:“什么想法?”
張家廣說:“我們能不能每個周末見次面,不必天天粘在一起?”是不是他已經厭倦了,周愛娟滿腹狐疑。張家廣誠懇地說:“你我學習和實驗都這么忙,我覺得天天粘在一起浪費時間!”周愛娟覺得有道理,可她在環境學院,張家廣在土木工程學院,兩人相距也就五分鐘路程,一周見一面,那跟“異地戀”有什么兩樣?看著校園里絢爛如霞的丁香,她突然靈感一現:“我出副上聯,如果你能對出下聯,我就同意你的提議,如果你答不出來,那不能怪我!”張家廣說:“饒了我吧,我是學理工的!”周愛娟深情地望著滿眼的丁香,幽幽地說:“冷酒,一點,二點,三點。”并且將“冷酒”3個字寫在了張家廣的手心里。張家廣想了好久都對不上來??此纯嗟臉幼?,周愛娟只好原諒他,算是默認了他的提議。
就在兩人習慣了“周末戀人”的生活時,2012年4月的一天,學校導師找到周愛娟,要將一位男博士介紹給她。周愛娟很驚訝:“我已經有男友了?!睂煂擂蔚貑枺骸罢l啊?”周愛娟笑著說:“張家廣啊!”周愛娟這才意識到,是“周末戀人”式的關系惹的麻煩。一次,室友提醒她:“你就那么信得過他,誰知道他是不是在搞愛情實驗呢?”周愛娟回答說:“我們同年同月同日生,是上天特意安排的一對,除非還有另一個與他同年同月同日生的女生!”話雖然這么說,周愛娟還是悄悄地跟蹤了幾次,發現張家廣真是在實驗室里搞實驗,也就放心了。她將兩人在丁香花叢中的合影貼到校園網上,并且注明“同年同月同日生的親密戀人”,這一招果然靈,以后再沒有人敢向他們介紹對象了。
2011年底,“周末戀人”的生活終于給博士情侶帶來了驚喜,張家廣因為成績優秀和同學院的另一位博士一起被哈工大資助到美國加利福尼亞大學圣地亞哥分校聯合培養一年。喜訊傳來,張家廣卻有些擔心,與周愛娟戀愛以來,因為學習和做課題實驗,他都沒有好好的陪伴她,現在要去美國留學一年,她會答應嗎?當他將喜訊告訴周愛娟時,還是以征求她意見的口吻說:“如果你不同意,我可以放棄!”可周愛娟毫不猶豫地同意了,她認為不能因為愛情而阻擋住男友前行的腳步。
美國留學寄相思
集體婚禮又見丁香開
可過了兩天,周愛娟又“變卦”了:“上次我出的上聯,你還沒對出來呢。出國之前,你必須對出來,否則……”這件事張家廣早就拋到九宵云外了,“冷酒,一點,二點,三點”,張家廣一邊念著一邊抓耳撓腮,卻還是對不出來。周愛娟就說:“我限你三天時間,如果還對不上來,我反悔了可別怪我!”第三天中午眼看就要到期限了,張家廣只好懷著最后一線希望試著在網上尋求答案。他將上聯輸入到百度中,一搜索才知道這是一個愛情典故。
這個典故說的是古代客棧老板的女兒與進京趕考書生相愛殉情的故事。他從這個典故里找到了現成的下聯:“丁香花,百頭,千頭,萬頭”。原來“冷酒”三字的偏旁依次是,“”為一點水,“冷”為二點水,“酒”為三點水?!岸∠慊ā保值淖质滓来问?,“丁”為百字頭,“香”為千字頭,“花”為萬字頭。前后對應,天衣無縫。張家廣終于明白了,周愛娟是用這個堅貞的愛情故事警示他。他被周愛娟的良苦用心感動了,晚上,他將這副下聯告訴她時,兩人深情相擁。
2012年春節,張家廣帶著周愛娟回到了荷澤老家,見了他的父母,又陪同周愛娟去了煙臺拜見了她的父母,雙方父母得知兩人是同年同月同日生的同校博士,都高興地接受了這門親事。這也給周愛娟吃了一粒定心丸。2012年1月28日,張家廣帶著周愛娟的深情叮囑飛到了美麗的加利福尼亞大學圣地亞哥分校。他和同學租住在學校附近一對菲律賓老夫妻家里。學習、實驗、去風景區旅游,張家廣的生活很充實。
可周愛娟一度比較失落。張家廣每到周末就在網上給她打電話,兩人一說就是幾個小時,情緒低落時,周愛娟就給他唱憂傷的《丁香花》:“……飄啊搖啊的一生,多少美麗編織的夢啊,就這樣匆匆你走啦,留給我一生牽掛……”每每聽到這里,張家廣就潸然淚下。為了調節戀人的心情,剛開始張家廣每周與她視頻一次,可網絡很不好,經常掉線,把兩人情緒弄成無數的碎片。一個月后,張家廣索性寫日記,將自己每天的學習生活情況告訴她。如此一來,周愛娟很快將思念聚焦在學習和工作上,這年,她參與了3個國家級研究課題及一個企業中試調項目的研究及管理工作,從各課題啟動、執行、中期檢查、現場調試和改造到結題驗收,并結合與企業、研究機構到各高校的合作交流。
可是,張家廣的優秀和帥氣不久就引起了來自中國另一所大學漂亮女博士的注意。女博士不知張家廣有女友,每到周末,就邀他打乒乓球。時間久了,張家廣從她的眼神里看出了情意,終于有一天,女博士再來邀他打乒乓球時,他斷然拒絕了,他告訴她,他有女朋友了。女博士問他:“她也是博士嗎?”張家廣點點頭。女博士又問:“她哪點比我好?”張家廣回答說:“我們同年同月同日生,從我們出生那天起,就注定是夫妻!”女博士這才含淚離開了。
后來,這事被周愛娟知道了,她為男友的堅定守約而感動不已。2012年6月學校放暑假,原本要回國探親的張家廣因為忙于課題沒有兌現,只托同學給周愛娟寄去了一條牛仔褲和一些化妝品。周愛娟既擔心又思念,便在校園里采摘了11朵丁香花連同那副自己親手用剪紙剪出的“冷酒,一點,二點,三點;丁香花,百頭,千頭,萬頭”的對聯寄給了張家廣。2013年元月27日,張家廣結束留學生活,帶著在國內外知名期刊發表的多篇學術文章和第18屆全國結構工程學術會議優秀論文獎,回到了哈工大。