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本次統計限于河北聯合大學2009—2011年畢業的工程碩士學位論文。雖然不夠全面，但由于學校工程碩士招生時間短，人數比較少，故本次統計基本上可以反映學校工程碩士文獻需求和特點。在學位論文中，引文是學位論文的重要組成部分，是作者對文獻需求的集中反映[2]。通過對引文的分析，可以反映出工程碩士對文獻的歸納能力和創新水平，掌握其利用信息資源的特點和需求，為圖書館的服務工作提供量化依據。
1.1信息資源需求的不均衡性
1.1.1引文數量分析引文量的多少，在一定程度上反映了碩士生對相關學科文獻信息的了解和吸收能力[3]（見表1）。從表1可見，在統計的60篇碩士學位論文中，共引文獻3029篇，平均引文量為54.83篇，引文篇數最多的達82篇，最少的有40篇，可見工程碩士從選題、調研到寫作的每一環節都要參考大量的文獻資料，對文獻資料的需求量比較大。
1.1.2引文語種分析———引用文獻的語種不均衡通過對引文語種的分析，可在一定程度上了解工程碩士撰寫論文時利用國內外文獻的情況，吸收信息的能力[3]。同時，對圖書館如何合理地收藏各語種文獻有重要的參考價值。由表2可見，學校工程碩士學位論文引文語種最多的是中文文獻，均占總引文的60%以上，而對英文文獻的引用率只有將近30%左右。
1.1.3引文文獻類型分析———引用文獻類型不均衡在所統計的60篇論文中，引文文獻包括期刊、圖書、學位論文、會議論文、專利等（見表3）。結果表明，論文引文中有70%以上的文獻來自于期刊，其次為圖書，而其他類型的引文所占比例相對較小?？梢姡こ檀T士由于“進校不離崗”，不能像在校生那樣有時間、有能力系統地利用書籍，而期刊具有信息量大、內容新穎等特點，自然成為他們的首選。而且，工程碩士論文準備時間有限，寫作過程求快，這也導致他們更多地依賴期刊。同時，隨著圖書館學位、會議論文數據庫的日益完善，查閱起來更加快捷，也正日益成為工程碩士獲取信息的渠道之一。
1.1.4引文年代分析通過對引文年代分布的分析，可以了解工程碩士利用文獻的時間范圍情況，作為測評論文新穎性的標志之一。在所統計的3029篇引文中，中文文獻最早發表于1947年，最近的為2011年發表的文獻，時間跨度為65年。中文引文主要集中在1991—2011年這20年(引文共2707篇，占中文總引文量的89.37%)。因此，做好這20年的文獻信息工作，對圖書館來說有重要意義。
1.2信息資源需求的應用性
工程碩士專業學位以職業為背景，他們要真正成為企、事業單位合格的專家型人才，就必須掌握本學科的前沿知識，具備一定的科研能力。這一特點決定了工程碩士生的學習、科研始終要與工作實際相聯系，所學知識必須強調應用性[4]。從學位論文來看，其選題大多強調理論與實踐的結合，著力解決工作過程中出現的問題，有很強的現實意義和實踐價值。如《南洺河鐵礦河灘下采礦工藝設計》、《唐鋼潔凈鋼生產工藝研究》、《唐山不銹鋼板坯質量控制研究》等論文的選題都具有很強的應用性。這就要求高校圖書館應注重這方面書籍的采訪與流通，保證工程碩士的實際應用需要。
1.3工程碩士檢索文獻信息資源的能力相對欠缺
工程碩士大多來自生產第一線，他們平時進修學習機會較少，其專業知識結構開始老化，科研能力弱化。雖然“進校不離崗”，但工程碩士仍期待自己通過這一階段的學習在理論水平、專業技能和科研能力等方面有全面的提高。所以，他們普遍表現出求知欲強，需求信息量大而又對信息資源的檢索能力相對欠缺的特點。目前，不少高校圖書館針對工程碩士的文獻信息服務還是空白，他們的信息需求得不到保障，各類數據庫資源也不能被工程碩士有效利用。故對于高校圖書館來說，應重視并加強對他們的服務，以助其寫出高質量的學位論文，將科研更好、更快的轉化為生產力，為生產和建設服務。
2對高校圖書館做好工程碩士信息資源服務的建議與策略
2.1針對工程碩士文獻信息資源需求的不均衡性，可從以下幾個方面進行
（1）針對學位論文引文的語種可見，中文和英文是工程碩士引用文獻的主要語種，英文是其檢索國外情報資料的主要語種，圖書館應保證英文重要期刊的連續性。（2）針對工程碩士需求文獻類型的不均衡，圖書館應重點做好期刊、圖書等文獻采訪和流通工作，同時還應兼顧其他類型文獻的發展，最大限度滿足讀者的需求。（3）對引文年代分布分析表明，圖書館應加快文獻購置速度及上架速度，還要做好文獻尤其是外文文獻的保存和服務工作，以滿足讀者的信息資源需求。
2.2針對工程碩士文獻信息需求的實用性特點，搞好特色讀者服務
關鍵詞： 項目管理； 學科建設； 碩士教育。
0 引言。
20 世紀 90 年代以后，復雜多變、競爭激烈和全球化的市場環境促進了項目管理的迅速發展，項目管理已成為比較成熟的專業學科和專門職業，其應用領域也在不斷地擴展，并逐漸發展成為了一個學科。以專業學位為例，2003 年我國率先在工程碩士專業學位內設立項目管理領域，該年國務院學位辦和全國工程碩士教育指導委員會批準由清華大學和北京航空航天大學試辦項目管理領域工程碩士的培養工作，該學位也成為國內最早的以 “項目管理”為專業名稱的研究生學位教育［1］。自 2005 年以來，項目管理領域實考和錄取人數連續多年位列所有 40 個工程碩士專業領域第一，目前已成為招生人數僅次于 MBA的專業碩士。截止到 2010 年，全國共有 161 所院校獲批成為項目管理領域工程碩士專業學位培養單位，每年的報考人數不斷上升［2］。然而項目管理專業碩士的辦學勢頭雖然良好，項目管理作為普通二級學科的教育卻還沒有在高校中普及起來，一些學校雖早已開設了項目管理的碩士培養方向，但并沒有單獨開設該專業，而是在其他管理類的專業中進行培養。本文分析的即是全日制科學碩士項目管理方向的現狀。
1 管理類專業中項目管理方向的開設情況。
1. 1 項目管理方向開設概況。
為了解目前我國項目管理方向的開設情況，對 2011 年全國管理學中三個學科 （ 管理科學與工程、技術經濟及管理和企業管理） 碩士生招生簡章進行了檢索分析。結果顯示共有 116 所院校至少在上述三個學科之一中設立了項目管理及相關培養方向。相關方向包括工程項目管理、投資項目管理等。其中設在管理科學與工程專業下的有 71 所，設在技術經濟及管理專業下的有 68所，設在企業管理專業下的有 8 所。這 116 所學校包含 211 院校 49 所 （ 其中 985 院校 20 所） ，211 院校所占比例為 42. 2% 。在學校分類上，理工類 57 所、綜合類 34 所、財經類 13 所、農林類 7 所、民族類 2 所、師范類 1 所，可見目前我國已經有很多高校在管理學科內設置了項目管理相關培養方向。
根據數據統計，理工科院校是擁有項目管理方向最多的院校，其次是綜合類院校，財經類和其他類型院校加總只占 20%左右。由于理工科類院校在理工科上的天然優勢，具有強大的理工類基礎學科作為技術支撐，便于學生更好地掌握項目管理中的技術層面； 加之理工類院校多和工程類企業有較為緊密的聯系，能為教育中的實踐部分提供較多的機會，在培養項目管理人才上具有一定的優勢。但是此類院校也同樣存在著一些局限，項目管理人才既需要掌握計劃、決策的分析方法，也要掌握一定的經濟管理的知識和原理，理工科院校由于其側重點在于具體的技術方法，可能對經濟管理類學科的重視程度不足，這將不利于培養高層次的項目管理人員。
進一步分析開設項目管理方向院校的地域特征，項目管理方向在我國各個地域的高校都有分布，但分布情況存在一定的差異。數量最多的是華東 （ 30 所） 以及華北 （ 29 所） ，首先這兩個地區本身擁有較為龐大的高校數量，除此之外，華東的上海和華北的北京、天津等地是我國經濟實力最強的地區，且近年來經濟社會發展勢頭日益高漲，基本建設面臨良好的發展機遇，社會對項目管理人才具有較大的需求。接下來是華中（ 15 所） 、西南 （ 14 所） 、西北 （ 13 所） 和東北（ 10 所） 等地，分布最少的是華南 （ 5 所） 。
1. 2 項目管理方向開設詳情。
從設置項目管理類方向的學科專業分析，在管理科學與工程專業下設項目管理方向的院校共有 71 所，其中 211 院校 24 所 （ 含 985 院校 10所） 。從該專業設置的學院類型來看，共有 45 所院校的管理科學與工程專業是設在經濟管理學院（ 或稱商學院） 中的，占總數的 63. 4%，其余專業則分布在土木工程學院、建筑工程學院等。從院校所在的地域來看，有 16 所位于華東，14 所位于華北，12 所位于華中，12 所位于西南，10所位于西北，5 所位于東北以及 2 所位于華南。
在技術經濟及管理專業下設項目管理的院校共有 68 所，其中 211 院校 28 所 （ 含 985 院校 10所） 。除 1 所學校的該專業位于統計與數學學院以外，其余全部位于經濟管理學院 （ 或稱商學院） 。從院校所在的地域來看，華東有 21 所，華北有 17 所，華中有 9 所，東北有 8 所，西北有 5所，西南和華南各有 4 所。
企業管理專業下的項目管理類方向因為只有8 所學校，本文不作重點分析。
從所在學校的類型分析，在管理科學與工程專業中開設項目管理方向的院校中，共有理工類院校 40 所，綜合類院校 20 所，軍事類院校 3所，財經類院校 2 所，農林類院校 2 所，師范類和民族類院校各 1 所； 在技術經濟及管理專業中開設項目管理方向的院校中，共有 33 所理工類院校，20 所綜合類院校，10 所財經類院校，農林類院校 4 所和民族類院校 1 所。
可見開設項目管理方向的管理科學與工程專業和技術經濟及管理專業在地域分布和院校類型分布上趨同，首先該專業在華東和華北的院校當中分布最多，另外理工類院校是開設該專業最多的院校，但在財經類院校開設技術經濟及管理專業的院校在數量上和比例上都較管理科學與工程專業更大。
為進一步分析該方向所具體涵蓋和涉及的領域，筆者依據國際公認的項目管理學科九大知識體系的劃分來分析該問題。在 《項目管理知識體系指南 （ 第4 版） 》中，將項目管理劃分為 9 個知識領域，即： 范圍管理、時間管理、成本管理、質量管理、人力資源管理、溝通管理、采購管理、風險管理和整體管理［1］。隨著近年來信息化在項目管理過程中的不斷滲透，項目信息化管理也成為項目管理中的重要模塊； 同時工程項目管理作為項目管理中的重要組成部分，也應將其作為一大類別； 另外將技術經濟中的評價管理和研發管理也納入該分類，通過考察各個院校項目管理相關方向的名稱，將各個方向在 13 個主要模塊中進行歸類，從而得出該方向在 13 個領域的覆蓋情況。其中由于名為 “項目管理”的方向范圍過大，難以判斷具體所屬領域，因此在統計中將其剔除，只考慮其他具體方向。統計結果如表 1 所示。
從統計到的數據來看，管理科學與工程專業下設的項目管理方向在項目管理的大部分領域都有覆蓋，工程項目管理領域開設的院校最多，占到了全部的 30%，并且其中三分之一的工程項目管理方向位于土木工程等工科類學院； 而技術經濟及管理專業中項目管理方向研究的側重點主要偏向項目風險管理和項目評價管理，這和技術經濟及管理專業的學科特點有著較為密切的聯系。
2 項目管理方向研究生培養情況。
2. 1 項目管理方向碩士論文數量分析。
由上文可知，我國有很多高校都在管理學的三個學科專業中開設了項目管理相關方向。但是關于這些項目管理相關方向在高校中的實際培養情況，還需要進行進一步考察。本文通過檢索中國優秀碩士學位論文全文數據庫，統計各學校具體專業在近年實際產出關于項目管理領域的碩士畢業論文情況。由于 2011 年的論文尚未完全被數據庫收錄，因此主要對 2008 ～ 2010 年的論文進行考察和分析。
首先分別對 71 所高校和 68 所高校 2008 ～2010 年管理科學與工程專業以及技術經濟及管理專業關于項目管理的碩士論文進行了搜集，主要做法是查詢 2008 ～ 2010 年中國優秀碩士學位論文全文數據庫中管理科學與工程專業學生 （ 或技術經濟及管理專業） 所撰寫且關鍵詞中含有 “項目”的論文。結果總共搜集到相關論文 104 篇，其中管理科學與工程專業產出 77 篇，共來自 14所學校，其中最多的是重慶大學產出論文 21 篇；技術經濟及管理專業共產出 27 篇，來自 10 所學校，其中最多的是北京化工大學產出 8 篇。其分布如表 2 所示。
可見在管理類專業中設有項目管理方向的學校里，實際產出相關領域論文的學校還相對較少，其中管理科學與工程專業只占到 18. 2%，技術經濟及管理專業占到 14. 7%。從每所學校產出論文的數量上來看，絕大多數的學校在三年內產出論文的數量小于等于 5 篇，只有極個別的學校在 6 篇以上。首先在數據收集的過程中有個別研招單位的碩士論文可能未納入中國碩士論文庫，另外可能有一些相關的論文沒能通過該種查詢方式搜尋出來。但依然可以由此看出，雖然有許多學校開設了項目管理方向，卻并沒有嚴格地在該方向上進行培養，導致擁有碩士論文的學校數量遠少于開設了該方向的學校數量。
2. 2 項目管理方向碩士論文方向分析。
為考察各個學校所產出的論文方向和培養方向的相符合程度，對 104 篇文章所在學校的培養方向進行了分析，首先剔除了方向名為 “項目管理”的學校所產出的論文，只考察剩余 60 篇文章的情況。通過觀察每篇論文的標題、關鍵詞和摘要，對其和方向名稱的相符程度進行評估，將每篇文章的方向切合度分為五檔，分別為完全相符、基本相符、部分相符、基本不相符以及不相符。統計結果如表 3 所示?？梢娊^大多數的文章都和方向相符，只有極少數的文章偏離了開設的方向?？傮w來說，項目管理方向開設的切合度還比較高，在所調查的學校中大部分能按照其培養方向進行培養，實際培養方向偏離初始方向的情況不多見。
為更好地考察管理類專業下項目管理方向在項目管理各個領域的實際分布情況，依據前面的統計方式，對 60 篇論文在各個領域的分布同樣進行統計，如表 4 所示?？梢娫趦纱蠊芾眍悓I中項目管理方向的碩士論文覆蓋了約 50%的項目管理領域，其中管理科學與工程專業在時間管理、成本管理、質量管理、人力資源管理、風險管理、整體管理和工程項目管理等領域都有涉及，且側重于風險管理、整體管理和工程項目管理等領域研究的論文數量最多，所覆蓋的領域和所開設的方向基本一致，說明各院校在培養項目管理方向人才的過程中基本遵循了初始的方向； 技術經濟及管理專業的項目管理方向在領域上的分布和管理科學與工程專業類似，且各領域的分布較為均勻，但在該方向的設置上項目風險管理和項目評價管理占了幾乎全部的比例，然而實際產出論文的研究方向卻沒有體現出這一點。
3 結語。
基于以上統計分析，可以總結得出我國科學碩士項目管理方向的開設詳情。第一，全國共有116 所院校至少在管理科學與工程、技術經濟及管理和企業管理三個學科之一設立了項目管理及其相關培養方向，其中有 57%的項目管理方向位于理工類院校，34%位于綜合類院校，剩下的則位于其他類型院校，可見項目管理方向在一定程度上依托于高校理工科背景而開設； 在地域分布上，華東和華北的院校占了絕大多數，具有50. 8% 的比例。第二，從具體研究的項目管理領域上看，在項目管理的幾大領域中都有涉及，其中管理科學與工程專業側重于工程項目管理，而技術經濟及管理專業則側重于項目風險管理和項目評價管理。第三，從碩士論文的產出情況可以看出，管理科學與工程專業 2008 ～ 2010 年產出關于項目管理專業的論文 77 篇，技術經濟及管理專業 27 篇，論文的數量遠低于應有的數量，可見該方向的實際培養情況并沒有達到預想的水平，可能某些院校存在著有關生源不足或者是方向虛設的情況。第四，在各校項目管理領域的碩士論文中，論文的主題和方向的切合度總體上還比較高，大多數論文沒有偏離原先的培養方向，說明實際開設了項目管理方向的院校能較好地沿著該方向進行培養。第五，從碩士論文研究的領域來看，該方向的研究領域覆蓋了約 50%的項目管理領域，但還有一些領域鮮有涉及。
可見，我國科學碩士項目管理領域在實際開設的過程中還存在著一些問題。首先，該方向開設的院校多為理工類院校，該類院校雖具備較好的工科背景和技術支撐，但是經濟管理的理念可能難以滲透，在培養全球化背景下的項目管理人才上可能存在一定的局限； 其次，該方向實際產出的論文數并沒有達到應有的數量，實際培養情況沒有達到預期的水平，說明該方向的建設力度還不夠大，需要進行進一步的投入和加強； 再次，項目管理作為管理類專業其中的子方向，對于特定院校來說存在著師資有限、生源較少等特點，不利于研究的全面展開； 最后，該方向的建設在項目管理領域的覆蓋面上還有待提高，在某些特定領域上的涉及較少，沒有形成一個全面的培養體系。
參考文獻。
針對僅實施一年的全日制工程碩士培養，探討學生的報考動機、其對自身專業的理解程度、對全日制工程碩士的培養計劃和培養目標的明確程度、課程設置與培養目標的符合程度以及兩級學生之間對于全日制工程碩士教育的理解存在的差異等問題，旨在發現全日制工程碩士培養開展過程中存在的問題，為其培養模式的完善提供一些借鑒。
(二)研究對象
研究對象為某大學2009級和2010級電子工程學院、航空學院和管理學院的全日制工程碩士研究生，2010級為碩士一年級新生，2009級為碩士二年級學生。
(三)研究內容
(1)全日制工程碩士的生源特征，包括全日制工程碩士研究生的報考動機、對培養目標的認識、對培養計劃的認識、對錄取專業的滿意度和對就業前景的認識等。
(2)教學設計，主要包括案例教學、授課方式和課程設置等。(3)實踐活動，包括學生參與課題研究的狀況和學位論文，如獨立解決工程技術問題的能力、科研研究方法、科研獲獎狀況、論文選題和雙導師制等。(4)學生知識結構的變化，包括知識水平、能力水平和綜合素養等。
(四)研究方法
采用問卷調查法，共發放調查問卷170份，回收有效問卷152份，其中男生104名，占68.6%，女生48名，占31.4%，調查結果均以百分數進行統計。
二、研究結果及分析
(一)學生對全日制工程碩士的認識狀況
1.現狀2010級學生對于全日制工程碩士的培養目標，選擇“了解”和“非常清楚”的比例分別為23.9%和4.5%，49.1%的學生對培養目標“不太了解”;2009級學生對此問題選擇“了解”和“非常清楚”的比例分別為31.1%和4.9%。2010級學生對于全日制工程碩士的培養計劃，選擇“了解”和“非常清楚”的比例分別為21.3%和6.0%;2009級學生對此問題選擇“了解”和“非常清楚”的比例分別為22.4%和8.2%。由此可見，經過一年學習，學生對工程碩士培養計劃和培養目標的認識沒有明顯改進。
2.分析全日制工程碩士從2009年才開始招生，了解工程碩士學位的人不多，因此直接報考的學生很少。以某大學為例，70.4%的2009級和2010級全日制工程碩士研究生是按照“專業相近”的原則，從參加全國碩士研究生入學考試的學生中調劑過來的，其考試成績均低于工學碩士的入學成績。該大學2009級全日制工程碩士研究生中，有40.5%的學生是跨專業就讀，且有91.1%的學生是應屆本科畢業生。由此可見，大部分學生在報考時，沒有明確的動機，對報考或者調劑專業的培養目標和培養計劃沒有具體的認識。
學生對所學專業認識不足，也使其不滿意被錄取的專業，如2010級學生對所學專業比較滿意僅占23.1%，通過一年學習，2009級學生對所學專業的滿意度也沒有明顯增高。低滿意度又導致學生對就業前景產生憂慮。在目前中國，工程碩士專業學位教育在研究生教育中并沒有獲得與工學碩士學位教育同等的認可和地位，這種狀況與歐美存在很大差別，在歐美國家，高等工程學歷比傳統的工學碩士學位更難攻讀，因而高等工程碩士比傳統的工學碩士具有更高的社會地位。針對這些情況，筆者認為，應該通過媒體、招生宣傳等多種途徑加大對全日制工程碩士的宣傳力度，使學生在報考時減少盲目性。教育研究部門、管理部門應該學習借鑒國外的先進經驗并結合中國的實際，明確對全日制工程碩士教育的定位，制定相應的策略和制度，以使全日制工程碩士教育能夠達到預期的效果。
(二)課程設置與培養目標失衡
1.現狀關于全日制工程碩士教育的課程設置是否符合其培養目標，2009級學生中認為“比較符合”的占16.4%，認為“不太符合”的占63.3%，認為“說不清”的占21.3%。根據全日制工程碩士的培養目標，其授課方式應靈活多樣，但調查顯示只有13.1%的學生認為目前的授課方式“符合”這一要求，59.0%的學生認為“不太符合”，9.8%的學生認為“非常不符合”。2009級學生與2010級學生知識結構對比分析如圖1所示。從中可見，通過一年的學習，學生的知識水平變化不明顯，在具體的知識結構上，所有學生都認為其對專業知識基本理論、基礎自然科學和人文科學知識的掌握情況較好，但對專業知識深度、專業知識廣度和學科前沿知識的掌握情況較弱，對學科領域研究方法與工具的掌握情況也不樂觀，有待進一步提升。
2.分析全日制工程碩士的課程設置與培養目標失衡主要有三個原因:
(1)理論知識教學與實踐教學失衡
全日制工程碩士的培養目標之一是培養學生的工程實踐能力。目前中國全日制工程碩士主要來源于應屆本科畢業生，這些學生缺乏實際工作經驗，因而，他們急需大量的實踐機會以使其將理論知識轉換為工程實踐能力。但目前，全日制工程碩士培養中案例教學僅占18.5%，學生進行調查實踐的機會很少。經過一年的學習，僅有不到1/3的學生認為其工程實踐能力和解決實際問題的能力得到提高。課程設置方面，獨立存在的實踐性課程很少，“原理”課程和“概論”課程過多，即使部分專業設置了具有實踐技能要求的課程，也大多是理論教學與實踐教學并行，即教室里的理論課與實驗室里的演示性實踐課、實訓室里的技能性實踐課交叉進行，沒有設置能夠完全在實訓室進行的“獨立實踐環節”課。
(2)專業技術類課程與人文類課程失衡
全日制工程碩士的培養內容、方式、計劃和目標等已經成為社會生態環境中的某一制度體系，其生存與發展都與文化環境，即一定的經濟政治和文化等環境有著密切的聯系，政治經濟文化環境通過個體活動，塑造或影響著個體對職業、專業的選擇，以及智力和情感的傾向。但是，在目前中國的全日制工程碩士的課程體系中，除了必修的政治類課程外，并沒有規定學生學習其他的人文類課程。國外工程碩士的課程以人文類課程作為基礎，如康奈爾大學土木工程與環境專業，要求學生必須選修2～3門人文、法律及管理方面的課程，法國的工程師教育也要求學生具備職業工程師實踐所需要的法律、商務及倫理等非技術領域的知識。因此，中國的全日制工程碩士的課程內容在達到科學、技術和工程三者之間真正融合的同時，還要適度擴展經濟和社會政治類的課程，這將有利于工程碩士教育的各方都真正樹立“工程”和“市場”觀念，培養出受企業歡迎、社會認可的高層次、實用型人才。
(3)課程體系的靈活性和動態性不夠
課程體系應由企業與學校共同制定，并根據企業的需要不斷調整。目前全日制工程碩士都是沿用工學碩士的課程，還沒有形成獨立的課程體系，這樣就造成兩者大同小異。由于全日制工程碩士研究生中調劑生和跨專業學生所占比例較大，可根據學生原有專業的差異，讓其自由選擇目前就讀專業的本科生課程，這樣一方面可彌補學生專業知識的不足，另一方面可以使學生根據自己的興趣愛好選擇所學課程，給學生更大的自。此外，可開設前沿性的課程與研究方法課，注重拼盤式教學、研討式教學和啟發式教學，嚴格規范課程考核制度。培養過程也應日益開放，逐步從單一的封閉式走向校內資源共享、校內和企業導師共同指導以及國際交流廣泛的局面。
(三)雙導師制
1.現狀
全日制工程碩士的培養要以實際應用為導向，以職業需求為目標，以綜合素養和應用知識與能力的提高為核心，注重培養學生研究實踐問題的意識和能力。對2009級工程碩士研究生的調查發現，6.6%的學生認為經過一年的學習，在“工程實踐能力和解決實際問題能力”上“沒有什么收獲”，31.1%的學生認為“有點收獲”，40%的學生認為“沒有感覺”，20.0%的學生認為“有一定收獲”，僅有1.3%的學生認為“收獲很大”。2009級學生與2010級學生的能力對比分析如圖2所示，從中可見，2009級學生的計算機應用能力、閱讀外文文獻能力及工程設計與開發能力比2010級學生高些，但工程管理與決策能力和創新能力相差不大。
對全日制工程碩士研究生工程實踐能力的培養可通過增加案例教學、調查實踐和實現雙導師制來完成。對2009級學生的調查發現，關于課程教學過程中的案例教學，只有14.8%的學生認為經常有案例教學，認為“很少”或“偶爾”的比例之和高達64.3%;關于是否有進行調查實踐的機會，29.5%的學生認為“沒有”，27.9%的學生認為“很少”;關于實踐環節是否符合培養目標，65.5%的學生認為“不符合”，僅有14.8%的學生認為“比較符合”;關于雙導師制，51%的學生認為只是“聽說過”培養計劃中的雙導師制，但是關于企業導師的具體政策，如如何指派、何時指派及企業導師研究方向等問題，85%的同學認為“不明確”;對于目前的研究課題與日后工作的關系，37.3%的學生認為“有點聯系”，僅有不到20%的學生認為“關系密切”;關于學習過程中，培養模式是否讓學生體驗到了工程碩士教育與學術型碩士教育的區別，42.6%的學生認為工程碩士與學術型碩士的培養模式“無區別”，41%的學生認為“區別很小”。
2.分析
全日制工程碩士教育還處于探索階段，其實踐環節還沿襲著學術型碩士的培養方式，案例教學的欠缺、學校課程學習與企業實習對接的脫節、雙導師制的形同虛設等都造成了學生工程實踐能力培養的缺失。筆者認為，全日制工程碩士應推行雙導師制，這是改善研究生指導效果的有益探索，有利于對學生進行跨學科、跨學校、跨組織的學術和相關知識的指導，開闊學生的視野，并大大改善教學過程中理論與實踐脫節的狀況。對某大學的分析可得，目前的全日制工程碩士雖實行雙導師制度，但在具體實施上還是執行單導師制度，大多數2009級學生都不知道自己應該具有企業導師。學生對于如何選定實習企業、如何選題以及論文研究如何開展等問題，還沒有清晰的概念，而且，全日制工程碩士導師也對學生的學位論文研究和實習沒有過多的思考。
全日制工程碩士研究生與在職工程碩士研究生不同，在職工程碩士研究生一般可以在原企業進行實習和論文研究，而全日制工程碩士研究生需自己選擇實習企業和企業導師。在論文選題上，企業一般側重于解決技術上的實際問題，學校導師則一般側重于技術深度。在全日制工程碩士論文的質量評價上，不同企業類型對論文的評價標準也不一樣，企業導師和學校導師對論文內容質量的期望也存在著差異。因此，在導師選擇上，應該根據工程碩士的培養目標，設定具體的導師規范，明確規定工程碩士導師在科研、教學上應具備的基本特征，同時要求導師能夠建立與企業的長效合作機制，并逐步建立培養質量的評價監控體系。在具體操作上，可由本專業導師根據研究生培養的個性化需要，在本專業以外相關學科的科研院所、企業等部門的專家中聘請導師。學校導師主要負責本專業的學術指導，企業導師則幫助學生拓展專業以外的知識，并給學生提供較多的社會實踐機會。
