時間：2022-02-07 08:03:37
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引言
發展日趨成熟的爆破技術已被普遍應用于山區施工過程中，但是山區施工線長、點多、人員分散、自我保護意識差等特點造成爆破施工安全管理難度很大。爆破施工事故影響工程的施工進度，增加工程成本，甚至造成災難性的后果。因此針對山區爆破施工的科學化安全管理問題展開研究具有重大意義。通過對山區爆破施工事故發生的原因進行分析，在施工前有效排查并消除可能存在的安全隱患，加強過程管控力度，確保施工作業安全、有序的開展。
1導致山區爆破施工事故發生的主要原因
1）爆破施工安全管理制度不完善，安全責任制落實不徹底：許多施工企業的爆破施工安全管理制度不健全，施工過程中無章可循，從制度源頭上造成了發生事故隱患的可能，定期的安全培訓工作不能有效開展。同時，爆破施工單位的安全責任制名存實亡或者執行力度不夠，很多施工管理人員忽視安全管理，相互推諉，導致這些施工人員在實際施工操作時肆意違章、無組織無紀律，為爆破施工的安全高效開展埋下了定時炸彈。
2）爆破施工單位的安全管理不到位：許多爆破施工企業為降低工程成本投入，加快施工進度，往往簡化安全部門，造成安全管理部門失去了話語權。這樣就導致山區爆破施工過程中出現安全隱患時，安全工作不能有效的開展，經常會出現管不到、管不了、沒人管的窘迫現狀。有一些爆破單位的領導忽視安全生產對于工程和企業的重要性，只看重提高施工效率、加快施工進度帶來的眼前利益，對山區爆破施工的安全控制不能夠徹底落實。施工單位領導這種不負責任的態度傳染了下面的施工人員、管理人員，現場人員安全生產意識便得更加淡薄，更加忽視全生產，最終安全事故頻發。
3）爆破施工人員素質低，人員配備不充足、不到位：一個施工企業猶如一架復雜機器，組成機構復雜而零碎。招進來的員工因需求不同而水平參差不齊，對安全技術要求、爆破施工安全規范不熟悉的員工，根本無法在爆破施工中發揮安全指導的作用。同時，爆破施工企業往往不能配備足夠的爆破技術人員，且實際進行爆破施工的員工相當大的比例都文化教育水平很低，自身的安全意識較差，加上企業的爆破施工技術培訓力度不夠，經常會導致施工過程中的違規違章操作。
4）安全生產的投入不足、獎懲力度不夠：如果企業單位在安全方面的投入不足，爆破現場施工的特殊性需要許多防護設備就會難以保證。沒有充足防護設備勢必會降低施工爆破人員的人身安全保障。爆破施工時很多施工人員忽視安全生產的另一個重要因素就是大部分的施工企業對于安全責任追究力度不夠，一再觸犯安全規定而沒有得到嚴厲懲罰的現象時有發生，導致施工人員不能及時從事故中吸取教訓，為下次安全事故的發生埋下禍根。
2 山區爆破施工的安全管理措施
2.1 做好施工前的準備工作
在進行山區施工爆破前要做好前期的場地勘察工作，對地質條件、周圍環境帶來的影響及風險源進行風險評估，根據評估結果按照相關規范要求編制有針對性的爆破施工組織方案和應急方案，為施工過程中的安全工作提前做好鋪墊。同時要加強現場管理人員和施工人員的培訓工作，培養良好的自我保護意識和安全意識，樹立安全施工、規范施工的理念，確保施工人員在爆破施工中規范操作，安全施工。
2.2爆破施工過程安全控制
在實際爆破過程中要加強安全管理工作，包括以下幾個方面：
1）規范施工過程：現場爆破施工人員方面，必須保證技術過關、素質過硬，并要求爆破工程師、爆破員、爆破安全員、庫管員等人員持證上崗。在施工過程中要嚴格遵照爆破施工安全技術規范和施工組織進行施工爆破作業，對施工過程中出現的各種問題施工人員要及時跟工程師溝通交流。當爆破過程可能對周圍環境、建筑、道路橋梁產生影響時，要提前做好防護措施，對可能出現的問題做好施工應急處置預案。
2）加強安全管理：安全管理主要包括前期的裝藥和后期爆破監督工作，進行裝藥時要嚴格按照相關程序規定，由專業人員負責，其他人員不得參與。當進行施工爆破前必須在爆破安全警戒范圍外做好警戒措施，設立標識牌禁止人員車輛進入。在進行爆破時要加強監督管理工作，要求施工人員嚴格按照爆破施工方案實施，嚴禁隨意修改施工參數。另外，要通過檢查監督作用減少爆破工作中的疏忽，確保山區爆破工作的安全開展。
3）做好必要的爆破試驗：在進行實際爆破前，需做好爆破效應測試。對實際爆破的威力和破壞力進行準確的估算，避免給周圍群眾的生產生活帶來麻煩，將危險程度降到最低。
4）對于盲炮、啞炮的處理：當爆破過程出現盲炮、啞炮狀況應立即報告處理，在解決盲炮、啞炮事故時無關人員要控制在危險區域以外，嚴禁非專業人員參與處理盲炮，當不能馬上解決處理時應在盲炮、啞炮周圍安全警戒范圍外設置警示措施和警戒標志。嚴禁人力直接掏出炸藥包的危險行為的發生，對于電力引起的盲炮、啞炮應該立即切斷電源。
2.3爆破器材的安全存放及運輸安全
爆破器材應該采取規范的存儲方式，以免引起安全事故。爆破行業規定管理爆破器材人員的著裝要避免產生靜電，存儲區域距離住宅區的最小距離要控制在200m以上。存儲庫房要考慮耐火等級，其中炸藥、雷管必須分開存儲。同時庫房必須設置“人防、犬防、技防”三防措施。
在爆破器材的運送過程中，要嚴格遵循國家爆炸物品管理條例，采用統一配送、分開運輸的方式。爆破工作前，由專業的工程師對工程需求的爆破物資進行詳細核對和檢查，嚴禁不合格產品進入和超過使用需要裝藥。運輸爆破器材的車輛要嚴格檢查，并添加“危險”的標志，特別是夜間運輸時。對于運輸雷管的車輛裝車高度必須嚴加控制。當爆破施工結束后，現場的爆破員、爆破安全員必須及時清點回收剩余爆炸物品，并退回炸藥庫房由庫管員驗收，確保爆破物品不流失。
庫管員必須做好炸藥入庫、出庫爆炸物品的統計臺賬、庫房進出人員登記臺賬；爆破員必須按照爆炸物品使用情況詳細填寫爆破記錄，爆破安全員簽字確認。
2.4完善爆破施工的管理制度，落實安全生產責任制
工程的爆破工作要遵循“誰主管，誰負責”的原則，確保現場的施工責任到人。從爆破物資的購買領取，到儲存運輸，再到現場爆破施工的使用回收，都需要各個部門制度嚴格的制度，確保每一項任務都有專人負責。對于這個流程中出現失誤、操作不當的現象進行嚴厲懲罰，嚴抓山區爆破施工的安全工作，確保工程能夠有條不紊的進行。同時，要加強完善監理監督制度，定期安排專業人員對爆破施工現場進行抽查、排查，確保爆破施工工作無死角、全方位的開展。
結論
山區爆破施工自身點多、線長、面廣、較分散的特點，造成施工過程安全管控難度大，極易引發爆破施工安全事故，并產生極其惡劣的后果和持續的社會影響。因此爆破施工的安全工作必須從基礎做起，分析可能引起安全事故的因素，不斷完善爆破施工管理制度，加強施工現場的安全監管，做到早發現早解決，將所有可能的安全風險降到最低。
參考文獻
在煙囪爆破施工過程中由于工程本身存在的危險因素比較多，所以在施工過程中安全管理是整個工程順利實施的關鍵。對工程進行安全管理可以保證整個工程的施工進度以及施工質量。在施工過程中施工環境、施工效果都會影響施工的整體質量。在煙囪爆破過程中如果施工不當會嚴重影響周圍的環境以及施工人員的人身安全，所以對煙囪爆破施工過程進行安全管理是很重要的。
一、煙囪爆破施工的安全管理
（一）煙囪爆破準備工作的安全管理
1.對施工現場的安全管理
在煙囪爆破時應該對施工現場進行勘察分析，通過相關技術人員對現場的勘測分析得出勘察結果并編寫勘察報告，為正式的煙囪爆破工作提供依據。在現場勘察過程中可以排除施工現場的危險因素，確定在施工過程中周圍環境中需要保護的事物，例如電網、其它建筑物、地下管道等。根據這些需要保護的事物離煙囪的距離，制定相應的爆破方案，設計施工平面圖，保證在煙囪爆破時不會對周圍事物造成破壞。
2.制定安全可行的爆破方案
在勘察施工現場后應該根據勘察報告制定合理的爆破方案，避免由于施工方案不合理對整個施工造成影響。在制定爆破方案時應該選用專業的爆破人員對爆破工程進行合理的設計，結合煙囪的特點制定安全的爆破方案。在制定爆破方案時要考慮煙囪周邊的環境，避免對周圍的環境以及需要保護的設施造成影響，消除爆破過程中的安全隱患。在方案制定好以后應該請有關審核機構進行審核分析，確保方案的安全性和可行性。
3.施工合同的簽訂
在一切施工準備工作都做好以后，應該和業主簽訂施工合同，明確施工各環節的責任人，在合同中要說明工程的工期、工程涉及的范圍以及施工過程中的注意事項等。施工合同是施工順利進行的保障，避免出現業主拖延交付工程款的現象。在簽訂施工合同時一定要仔細審閱合同，了解合同中的條款，避免由于審閱合同不認真而出現經濟糾紛事故。
4.建立優秀的爆破施工隊伍
在進行煙囪爆破施工時應該建立一支專業技能強的爆破隊伍，為工程安全進行提供保障。施工人員應該具有豐富的爆破經驗以及良好的爆破技術，降低在施工過程中發生安全事故的頻率。施工人員不光要有豐富的爆破經驗和良好的爆破技能，還要有安全施工意識，充分發揮自己的責任和義務，把安全施工放在第一位，保證工程順利進行也保證自身的安全。
（二）煙囪爆破施工過程中的安全管理
1.召開安全施工會議
在施工過程中應該定期組織召開安全施工會議，把具體的施工技術以及施工方案同所有施工人員進行交底，使所有施工人員都了解具體的施工過程。應該針對爆破的周圍環境召開安全施工討論，收集不同的意見和看法進行總結分析，明確施工的安全管理工作，并把安全責任落實到人，保證施工的安全進行降低施工過程中存在的風險。使每個施工人員都明白施工過程中的安全要點，并制定相應的防御措施，保證施工人員的安全以及周圍事物的安全。
2.合理有效地控制施工
在施工過程中對施工各環節進行合理地控制是非常關鍵的，是安全管理的前提。對煙囪爆破施工的管理力度決定了施工的進度以及施工的質量，為安全管理提供了保障。在煙囪爆破施工過程中應該對各施工環節進行監督控制，使每個施工階段都有效地銜接，保證工程的進度。由于爆破工程時間短、工程量小但是施工任務繁重，所以比其它工程還要復雜，更要重視工程的安全，對工程進行合理地控制。在施工過程中應該嚴格審核施工人員的施工技術，根據施工技術的差異分配不同的施工崗位，充分發揮施工人員自身的專業技能。要定期對施工質量進行監督檢查，一旦發現問題應該及時解決，避免發生安全事故。根據施工效果不斷調整施工進度，保證工程安全順利地實施，為工程安全管理提供保障。
3.規范安全管理的對策
由于煙囪爆破施工現場周圍的環境比較復雜，所以對那些需要保護的事物采取安全保護措施是必要的。在施工現場應該設置危險提示牌，安全警戒線等，讓人們遠離施工現場，保證自身的安全。應該制定安全防護方案以及發生事故后的緊急應對方案，這些方案可以為安全施工提供保障。應該每天對爆破設備進行檢查，一旦發現安全問題應該及時解決，并做好總結記錄，為安全施工提供借鑒經驗。
（三）爆破后的安全管理
在爆破結束后應該及時清理現場，因為在施工現場還是會存在著安全隱患，應該對施工現場進行安全檢查。應該對爆破的效果、被保護的事物、爆破殘骸等進行檢查，避免由于爆破不徹底發生安全事故。在爆破后應該由經驗豐富的專業人員對現場進行勘察分析，排除現場中的危險因素。一旦發現問題應該及時上報，制定相應的解決措施，組織有關人員進行爆破后續工作地處理，保證爆破現場的安全以及施工人員的安全。
二、煙囪爆破施工安全管理的注意事項
（一）對周圍影響煙囪爆破的建筑物進行拆除
為了保證煙囪爆破的穩定性應該預先拆除影響煙囪倒塌方向的相關建筑物，拆除與煙囪連接的其它建筑設備，保證煙囪是朝預測的方向倒塌。在拆除煙囪周圍的建筑時應該避免影響煙囪的穩定性，防止出現由于拆除其它建筑物而導致了煙囪的倒塌。這樣就會脫離事先的預測，增加很多危險因素，對整體的煙囪爆破工程有很大的影響，甚至會由于煙囪的突然倒塌發生安全事故，造成無可挽回的損失。
（二）煙囪內襯煙道口的處理
一般煙囪都會有內襯，內襯的厚度不同，施工隊伍應該根據不同煙囪的不同內襯厚度制定不同的爆破方案。一般在爆破時，如果內襯不是很厚，內襯的材料不是很強硬，就先拆除內襯在進行煙囪的爆破。如果煙囪的內襯非常厚而且材質非常強硬，為了保證整體爆破的進度就應該把內襯和煙囪作為一個整體同時爆破。在爆破時應該事先把煙道口堵上，防止由于煙道口的影響而使煙囪不是按照預測的方向倒塌或者是傾而不倒，這樣會增加安全事故的發生頻率。
（三）爆破聯網控制技術
爆破聯網技術就是在一切爆破工作準備就緒以后，通過電腦遠距離遙控對煙囪進行爆破，避免出現在爆破過程中由于煙囪殘骸飛濺對爆破人員造成的傷害。對煙囪進行聯網遙控爆破應該由煙囪爆破設計人員親自操控，按照爆破順序正確控制計算機進行爆破，防止由于爆破順序不正確而發生安全事故。在爆破過程中應該通過爆破聯網技術對爆破中存在的危險因素進行控制，降低爆破過程中發生安全事故的頻率，不斷改革更新爆破聯網技術，使聯網控制技術更合理有效。
三、總結
綜上所述，在煙囪爆破過程中安全管理是非常重要的，合理有效的安全管理可以保證爆破工程的整體進度，減少爆破過程中的危險因素。針對具體的煙囪爆破方案對爆破過程中可能出現的安全隱患進行預測分析，制定合理安全的防御方案，保證爆破的安全順利進行。在以后的煙囪爆破過程中應該不斷改革爆破技術，提高爆破人員的技術水平，不斷完善爆破安全管理的措施，加大對爆破施工過程的管理力度，保證煙囪爆破施工安全順利地進行。
參考文獻：
中圖分類號：TU714 文獻標識碼： A
1工程爆破中的危險因素
爆破施工中的危險因素包括人為因素和技術因素。雖然造成危險的因素不同，但是造成的后果卻都極其嚴重。
1.1人為因素
隨著工業現代化的發展，爆破施工中越來越多的工作由機器代替了人工，但是在我國仍然存在著機械化程度低，勞動強度大的問題，很多工作仍需人工完成。人仍然是安全因素的主體，在爆破施工中的任何一個失誤都有可能造成安全事故發生。
1.2技術因素
工程爆破施工中技術因素也會影響施工安全，它主要是指由于設計參數不合理、計算錯誤等引起的爆破有害效應失控。其包含了爆破震動、爆破沖擊波、爆破飛石和有毒、有害氣體等，這些危險因素多會數種同時出現，嚴重影響工程施工安全。我國的爆破工程技術雖然經歷了快速發展，但仍相對落后。教材中很多計算公式都是經驗公式，且很多數值的計算有多種不同的方法，計算的結果也有很大差別，應根據施工現場的實際情況，選取的合理的爆破參數。
2爆破安全事故頻發的原因分析目前，我國對民用爆炸物品的管理相當重視。制定了一系列的法律、法規、規范和規章制度，對民用爆炸物品的生產、購買、運輸、使用都有了明確的規定，由公安機關全面監督、管理爆破作業活動。但是，爆破安全事故仍然頻發，原因主要有以下幾點：
2.1組織機構不健全、安全意識缺乏
一方面，很多涉爆企業對安全管理重視不夠，缺乏相關的安全管理組織機構和人員。雖然涉爆企業普遍都根據管理部門的要求設置了安全管理機構、配備了專職安全管理人員，但多由于管理人員自身知識水平有限、實踐經驗不足，或者掛靠、脫崗等原因使得安全管理工作不能正常進行，出現安全管理無序、混亂的問題。另一方面，由于建筑行業的競爭日益激烈，施工企業取得工程的價格一般較低，在施工中只注重進度和效益問題，安全投入不夠，忽視安全管理，容易出現安全措施不到位、麻痹大意、盲目施工和違章指揮等問題，引發一系列的安全事故。
2.2規章制度不健全、落實不夠到位
就目前的情況看，大多數涉爆企業都根據主管部門的要求制定出了一系列的安全管理制度，但是多數不健全，在實際過程中并沒有將其進行落實。一是安全培訓制度落實不到位。一些企業雖然制定出了安全生產培訓制度，并且也定期的舉行安全培訓，但多為走過場，只注重表面形式。因為安全管理制度執行不到位，表面工作太深，從而使得施工安全措施形同虛設，不能真正的實行安全管理。二是安全責任制落實不到位。對于安全責任制沒有嚴格的落實，也就沒有對責任進行分解，當出現問題時也是互相推諉，不能及時處理，埋下了很大的安全隱患。
2.3人員素質低下，施工現場管理混亂
一方面，涉爆人員的整體素質偏低。由于行業的局限性，現從事爆破作業的人員普遍年齡偏大、文化水平較低，接受新鮮事物的能力有限，一些老工人多按老辦法、老套路操作，不愿也不能全面掌握新的法規和防范措施，管理困難。另一方面，施工現場安全管理不到位。因施工人員的安全意識淡薄，不服從管理、習慣性違章、冒險作業，而管理和專業技術人員數量、能力又有限，不能全面兼顧等原因，造成事故頻發。
3加強爆破施工安全管理的有效對策與建議
3.1強化涉爆人員專業素質，提高人員安全意識
主要是經常對涉爆人員進行爆破培訓教育，能夠對爆破危險源進行事先的預測，并作出相應的預防措施。涉爆人員必須持證上崗，否則不得從事爆破作業。涉爆單位也可以定期的組織涉爆人員觀看相關的視頻、影像資料，對爆破施工進行實際操作示范講解，多分析爆破事故案例，增強涉爆人員的爆破知識和安全知識。同時，要建立相關的考核機制，嚴格要求涉爆人員必須要達到相應的爆破知識技能水平，否則不得從事爆破作業。通過強化培訓和考核，大大增強涉爆人員的安全意識，提高技能，充分認識到爆破事故的嚴重性，在施工中按照相關要求進行操作，確保爆破施工安全。
3.2嚴格爆破設計，提供安全保障
確保爆破施工安全就必須要保證設計的合理性、科學性。因此，設計人員必須要具備專業的爆破技能和實踐經驗，并由符合作業級別要求的爆破技術人員擔任。在爆破施工之前，必須對施工現場進行認真查勘，全面的掌握爆破環境及工程的相關要求，綜合分析，做出一份切合實際情況的爆破設計。對于爆破危險因素進行認真分析和核算，制定出有效的控制措施，將爆破有害效應控制在允許范圍內。復雜環境的爆破設計，必須按照國家有關規定進行安全評估和審批。嚴格按照設計施工，并根據施工現場實際情況及時調整爆破參數。遇到特殊問題，要及時的找到解決方法，將損失降到最低。
3.3規范爆破程序，降低危險源
在爆破施工過程中需要科學合理的流程，要細心的掌握每個環節，不能出現任何問題。首先，進行爆破作業前要充分做好準備工作，掌握現場實際情況。比如天氣、溫度、風向等，如果實際情況不允許，就必須及時調整計劃。其次，要加強現場的安全管理工作。爆破前，應在爆破作業面的顯著位置設置明顯的警示標志；爆破作業時，設置警戒區域，拉好警戒線，不能有無關人員在場，尤其是在爆破作業現場一定不能有火種或其他危險源；裝藥嚴格按照規范、規程和設計要求作業；保證堵塞長度和堵塞質量，堵塞的時候要非常謹慎的保護好導爆索、導爆管；嚴格按照相關標準和設計做好防護措施，防止意外飛石；起爆前認真檢查起爆網絡。3.4加強監督管理，嚴格執行爆破規章制度在爆破安全管理工作中一個非常重要的部分是檢查和監督工作，落實爆破規章制度，為施工安全提供保障。主要應注意以下幾個方面：一是對爆破設計進行監督檢查，爆破設計方案編制、審核是否符合法律和相關規范，程序是否符合規定；二是對施工過程進行監督檢查，如作業前是否按要求進行設計交底、涉爆人員是否持證上崗；作業過程中是否按照相關規范和設計要求進行布孔、鉆孔及驗孔；裝藥量、相關爆破參數、分段、聯網情況、炮孔堵塞等是否符合設計要求；三是對爆破危險源的防護措施進行監督檢查；四是對爆破警戒工作進行監督檢查，是否嚴格按照警戒方案執行、警戒是否到位；五是對爆后檢查工作進行監督檢查，如發現盲炮應及時處理。監督檢查中若發現了問題，能夠處理的必須立即處理，如果不能立即解決，必須及時上報項目負責人或企業負責人，采取相應措施來保障安全，同時對于所有的爆破程序都必須嚴格按照《爆破安全規程》及爆破設計要求實施。
結束語
基礎設施建設的不斷加大，也加大了爆破施工工作，在此過程中也不乏出現安全事故的發生，因此應加大安全管理力度。本文主要分析爆破施工過程相關作業要求和其安全管理措施，目的在于建立爆破實施安全管理體系，把安全方法、安全措施、安全規范和安全技術協調運用到安全管理體系中。只有建立科學、可行的爆破施工安全管理體系，將各項安全管理策略應用到爆破作業中，才能使爆破作業有效進行，做到安全爆破。
露天爆破是礦石開采中最常用的碎巖措施，為了保證順利施工、安全施工，在現場通常會采用全面的安全措施進行危險因素的管控。尤其是在爆破過程中進行安全管理可以有效的保證施工人員的安全及施工的順利性，這也對管理人員的專業素質水平有一定的考驗。對于安全隱患的排查及管控需要從多個方面、多個環節進行處理，以下結合露天礦山的實際情況來介紹施工現場安全管理的具體細節，從根本上提高施工的效率及安全性。
1 工程介紹
礦山巖體結構復雜、巖石裂縫多，通常礦山周邊無其它建筑物及民居，因此在應用爆破技術進行礦石開采中受制因素較少。由于礦山地質復雜且巖體厚硬，在爆破中需要使用大量的炸藥炸開巖體，在進行爆破時通常會選擇臺階中深孔爆破技術進行處理。
2 爆破施工指揮系統安全管理
在礦山開采中露天爆破被歸為高危施工作業，其中炸藥使用、巖體破碎等部分都包含著較多的安全隱患，因此在現場安全管理中需要有完善的管理體系對這些危險因素進行控制，其中安全管理指揮系統的建立是保證管理工作實施的基礎。首先需要組建一支完善的安全管理隊伍，并制定相應的責任制度，將安全職責落實到每一個管理人員身上，同時在爆破工作中并不是進行一次爆破就完成全部施工的，因此安全指揮隊伍需要不定期的進行開會研討，對施工過程中存在的安全問題及時發現、及時解決。
3 爆破技術安全管理
3.1 爆破方案確定
根據礦山采礦的特點，雖然礦山地質結構較為復雜，但是其不需要過多考慮對周邊環境的影響，因此在安全管理中主要是對施工人員及設備的安全進行管控。在安全管理中為了減少安全隱患，通常會對爆破中可能產生的飛石、振動等問題進行綜合考慮，并采用適當的技術及措施來減少爆破所帶來的影響。工程需要將安全基準作為最終方案確定的基礎，而以上內容則是在制定爆破方案的過程中需要著重考慮的部分。
3.2 飛石防治措施
首先，在炸藥的裝填上，過多的炸藥引爆后會帶來極大的沖擊波，這部分能量會對破碎的巖體施加極大的作用力，從而會增加飛石量，因此需要確定好炸藥單耗的參數；其次，根據工程需要及巖體結構采用合適的爆破方式可以減少碎石的飛濺；最后，采用復合材料對孔網布置區域進行防護，采用外體覆蓋的方式來減少飛石帶來的影響，從而避免碎石飛出傷到施工人員，例如在爆破施工中應用稻草制成的草簾對爆破區域進行覆蓋，其制作成本較低且可以重復使用，并且防止爆炸中產生的氣浪帶出碎石，有效的降低了飛石帶來的影響。
3.3 爆破振動控制的技術措施
毫秒延時爆破是以毫秒級的時間間隔分批起爆裝藥，這符合爆破機理的微分原理，對減弱爆破地震效應有很大作用。在總藥量和其他條件不變的情況下，延時起爆震動強度比齊發爆破降低30%～40%，是以各起爆段地震波不干擾不疊加的降震原理，來實現爆破降震。
4 爆破施工安全管理
4.1 爆破施工企業資質及爆破設計方案審查
對于爆破施工企業首先要審查其是否具有國家所授予的爆炸物品儲存及使用的許可證，根據施工企業的資信來進行選擇，在審核過程中要確保施工企業必須具有完善的管理隊伍及施工隊伍，避免因施工企業資質不夠帶來的安全隱患。
而設計方案作為爆破施工的執行基礎，其質量的優劣關系著之后爆破作業的執行質量。因此需要由多方M行審查，在確定方案沒有明顯差錯后方可進行施工，同時在爆破施工中需要根據工程實際情況及需要對方案進行審查驗證，一旦發現安全問題需要及時進行整改，避免造成嚴重的安全事故。
4.2 爆破器材的檢查及加工
主要是對炸藥及雷管的性能進行檢查，避免炸藥受潮或是雷管變形、銹蝕而影響爆破效果。爆破器材加工則是根據施工需要對火工品進行處理，加工時嚴格按照爆破設計文件規定的單孔藥量進行加工，嚴格按規范進行操作。
4.3 裝藥過程的管理
裝藥時應輕拿輕放，使用木質或竹質的炮棍，將藥包放置到位。裝藥過程中發生卡藥時應使用竹（木）棍疏通，不得使用鐵制工具，嚴禁使用鉆孔機具及鉆桿推人炸藥；裝入起爆藥包過程中不得搗、拉、拽藥包；填塞炮孔應使用粘土或細沙，嚴禁使用碎石填塞，絕對禁止無填塞爆破。
4.4 爆后檢查及評估
爆炸后的檢查工作需要由爆破員在引爆炸藥后5min后進行，避免啞炮或是巖體不穩定為檢查人員帶來安全隱患，在發現有安全隱患存在的情況后需要及時進行上報并對危險區域進行警示阻攔，避免人員靠近；如果不能確定是否有盲炮則應等待15min后方可進入爆破現場檢查。爆炸后評估主要是對其施工效果及安全性進行評估，以便之后對施工方案進行調整，從而制定更加經濟、安全的施工方案。
4.5 爆破作業現場安全警戒
安全警戒可有效防止爆破事故的發生，爆破現場只有在確認安全警戒到位的情況下，才能起爆；爆后只有在確認無盲炮等安全隱患時，才能撤除安全警戒。警戒范圍應由工程技術人員根據《爆破安全規程》結合爆破設計確定。一般性的露天小規模爆破，在確保布孔、鉆孔、裝藥、填塞、連網路等環節正確操作后，按照規定的個別飛散物最小安全允許距離進行警戒，在特殊情況時，予以放大警戒范圍。
5 火工品安全管理
5.1 火工品庫管員
通常在采礦場中會建設爆炸物品庫房來存儲爆破中所需要應用的火工品，為了避免火工品使用混亂的情況，通常會安排專業的管理人員對庫房進行管理。首先，要保證管理人員對火工品有一定的了解且具有相應的爆炸危險物品的管理資格；其次，對管理人員進行崗前培訓，確保其具有相應的安全意識，避免管理過程中出現失誤；最后，保證管理人員具有專業的管理技術，并且具有較強的責任意識，火工品所帶來的危險因素過大，若是沒有足夠的責任意識無法勝任這份工作。
5.2 制定嚴格的管理制度
（1）制定完善的火工品管理制度。首先，規范火工品出入庫的檢查，保證其沒有問題后進行登記入庫；其次，不同規格、種類的火工品進行分類存放，避免炸藥及雷管的混存，增加儲存風險；最后，嚴格的對火工品進行登記記錄，在入庫及發放時進行編號，以免造成雷管炸藥的流失。（2）規范火工品使用流程。首先，火工品的領用必須由專業的爆破人員來執行，避免領取過程不規范造成安全隱患，領取人員需要進行登記，其中包括領取火工品的時間、數量及物品編碼等等；其次，退還火工品也需要由領取物品的爆破人員進行，并清算當天火工品實用數量，清點完成后由領取人員及庫管員登記、簽字。
6 結束語
受露天爆破環境的特殊性影響，在施工現場中存在的不穩定因素過多，而這也造成了安全管理的過程中存在著極大的變動。為此需要組織專業的安全管理隊伍，并從施工、技術、火工品等多方面進行控制及管理，從而減少安全隱患帶來的生命及財產上的損失，使礦山開采可以順利施工。
隨著城市建設的發展，爆破作業已成為重要的施工技術手段之一，安全工作也相應的提到了首位。
1、施工前的準備工作
1.1現場勘查
（1）弄清爆破周邊環境，以便采取相應的保護措施。
（2）弄清爆破施工范圍。
（3）弄清被爆體的巖體結構、構造、巖性等。
1.2編制爆破設計書
根據被爆對象的工程地質宏觀結構及爆破要求，結合國家爆破安全法規和地方法規， 編制適用本工程的設計書。
1.3行政部門審批與安全評估
《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》第六章第三十條規定：“進行大型爆破作業，……，施工單位必須事先將爆破作業方案報縣、市以上主管部門批準，并征得所在地縣、市公安局同意，方得爆破作業。對重要的爆破工程實行爆破安全評估，是提高爆破工程安全可靠性的重要措施，爆破安全規程規定： A級、B級、C級和對安全影響較大的D級爆破工程， 都應進行安全評估。
1.4加強培訓、宣傳力度
做好安全管理工作，隊伍是關鍵，是保障。首先，對管理人員進行培訓， 其次是從業人員培訓。內容以安全教育、業務知識為重點。
2、施工過程控制
2.1對重點保護建筑的現場保護
爆破產生的“六大”公害如爆破飛石、爆破地震、爆破沖擊波、爆破噪聲、爆破有害氣體及粉塵等對周圍環境造成危害，所以，在有可能危及人員安全或使鄰近建（構）筑物、重要設施遭受損傷的場合進行工程爆破時，
采取各項防護措施。
2.2施工過程規范化
由于受各類環境因素的限制，在爆破過程中，經常會有意外情況發生，要各級管理人員、尤其是現場的安全經理、爆破工程師、班組長，多督促、多檢查，發現隱患及時處理，認真落實好安全生產責任制。
為了規范爆破作業，業主與爆破施工方共同約定了 “五嚴禁”、“七不準”、“五保證”等一系列措施。
2.3加強爆破安全警戒
爆破安全警戒包括裝藥時的警戒和爆破時的警戒。裝藥時的警戒要求開始裝藥時禁止一切無關人員進入現場，并在爆破區域周圍插紅旗示意，防止意外事故的發生。爆破前以書面形式通知相鄰單位爆破地點與時間，使廣大居民有一定心理準備，防止帶來不必要的負效應。
2.4爆破地震效應測試
爆破施工周邊如有居民區，應讓有資質的爆破地震測試人員介入其中，在爆破時，讓居民代表與測試人員一起監視測振過程，對測振結果的真實性起到監督作用，以便與居民進行溝通、解釋。
2.5爆后檢查與經驗總結
檢查的內容有： 有無盲炮、爆破效果、有無爆燃、有無殘藥等現象。如有安全隱患及時通知爆破工程師采取相應的措施進行處理，在確認現場安全后，方可解除警戒。
2.6爆破安全監理制度
爆破工程監理單位是對承擔爆破工程的單位從設計方案到爆破作業施工、實施爆破全過程的監理，防止隨意更改設計參數的個人行為，避免爆破施工中的疏忽，確保爆破工程的順利實施。
（1）督促爆破施工單位根據施工區域的實際環境情況采用諸如微差爆破、預裂爆破、緩沖爆破等積極的爆破減振技術
（2）嚴格監督爆破施工單位做好對爆破飛石、滾石的防護和安全警戒工作。
（3）通過現場對巖石條件的勘察和現場試爆，確定合理的爆破參數和炸藥單耗。控制布孔和鉆孔偏差，布孔時應使孔距大于排距。
（4）檢查炮孔的布置、數量、深度、孔網，檢查合格后方準裝藥。
（5）監督、指導施工單位按照爆破設計進行裝藥連線。
（6）開工前利用小規模的試驗炮尋找爆破振動的衰減規律，并確定出振動衰減公式中的有關參數，由此可根據被保護物的振動要求確定最大允許單響藥量或最小安全距離，指導爆破施工。
2.6爆破安全監理制度
爆破工程監理單位是對承擔爆破工程的單位從設計方案到爆破作業施工、實施爆破全過程的監理，防止隨意更改設計參數，避免爆破施工中的疏忽，確保爆破工程的順利實施。爆破安全規程對爆破安全監理單位職責和監理內容都做了明確規定。
3、爆破器材的安全管理
3.1爆破器材的購買
爆破物品購買必須嚴格按規定辦理，按照爆破工程師出具的爆破物品計劃數量進行填寫爆炸物品購買申請表，并由單位第一管理者審核簽名后， 上報工程所屬區的公安分局治安科審批，最后由市公安局危爆科審批開具爆破物品購買證后，方能到民爆公司購買。
3.2爆破器材的運輸
為了保證運輸過程的安全性，市政工程施工基本都采用了統一配送制， 不但節省了施工單位到炸藥庫裝藥的時間，而且很大程度上將運輸過程中的風險降至最低，并且也給施工單位充足的時間進行裝藥施工，避免由于時間的原因造成裝藥過程不規范。
3.3爆破器材的使用
在進行爆破作業之前，保管員必須依據爆破工程師轉交的《民爆器材配送單》所填寫數量對公司送達作業現場的爆炸物品進行清點，決不允許有任何一點賬物差錯。專門建立了爆破器材明細賬本，要求保管員認真填寫，做好每次使用的登記手續。每次爆破器材的用量由爆破技術負責人填寫好，然后交保管員進行登記。每一個月，到炸藥庫核對炸藥量使用情況，做到月月核查，月月準確、月月清楚。
3.4爆破器材的退庫
爆炸物品退庫是在所有爆破裝藥、堵塞、網路連線及爆前檢查完成后進行， 由保管員與爆破工程師與派送的接貨人員對退庫的爆炸物品數量、名稱、規格、批次、出廠日期、廠家等情況核對清楚后填寫相應的表格，并雙方人員進行簽字，確保當天沒用完的爆破物品完全退還炸藥庫，做到爆破物品不在工地過夜。
4、建立爆破安全管理制度
（1）爆炸物品的安全管理貫徹“從嚴管理，依法監督，方便生產，保障安全”和“誰主管、誰負責”的原則。
（2）爆破工程的相關管理制度包括：建立安全管理機構，健全安全檢查制度、安全獎懲制度、爆破警戒規章制度和爆破施工管理制度，建立安全監督網絡，爆破安全事故處理程序，爆破作業指導書，土石方單次爆破前現場驗孔情況表，一炮一報表，警戒通知書，爆破測振邀請函，并依照有關規定開展經常性安全教育和自檢自查工作，找隱患，堵漏洞，設專職安全員，對爆破作業實行現場監督，發現問題及時糾正。
（3）做好安全管理工作，首先，對管理人員進行培訓，其次是從業人員培訓。內容以安全教育，業務知識為重點。
（4）爆破安全規程規定： 爆破企業、作業人員及其承擔的重要爆破工程均應投購保險。
5、結語
爆破安全管理必須突出“嚴字當頭、安全第一”，各個環節齊抓共管，不能疏漏，并切實貫徹“誰主管，誰負責”的方針。在施工中，嚴格執行有關規章制度，并不斷完善其制度，確保制度落實到位，增強對安全管理工作的主動性和預見性，做到未雨綢繆。
參考文獻：
[1]GB6722-2003， 爆破安全規程[S] .
水利大壩規模大、工期長、施工環境惡劣，現場安全隱患多，管理工作難度大?，F場施工期間，不僅要對人機料進行合理配置，還要應對天氣變化帶來的不利影響。基于此，只有建立完善的安全管理制度，采用先進的工藝技術，并不斷創新管理方法，才能實現預期管理目標。以下結合實踐，探討了水利大壩工程的施工安全管理措施。
1．水利大壩工程的施工安全問題
水利大壩工程在施工安全管理上，存在的問題主要有：第一，安全管理意識薄弱。大壩施工中，安全管理問題的出現，主要是管理意識薄弱，沒有認識到安全管理的重要性，將管理精力放在成本效益上，在安全管理上的投入少。現場安全管理時，沒有落實制度措施，管理流于形式，安全隱患隨時可能出現。第二，安全管理制度缺失。健全的管理制度，能為安全管理工作提供支持，如果制度本身缺失，安全管理效果就會大打折扣，面對現場施工，管理工作缺乏針對性。第三，人員綜合素質不足。施工人員是大壩建設的執行者，人員的綜合素質高低，會影響工程質量。如果施工人員的技能水平低、安全防范意識差，施工中就可能出現違規操作的現象；再加上安全監管不到位，就可能引發安全事件。
2．水利大壩施工安全管理要點
2.1開挖作業
大壩在開挖階段，安全管理要點有三個：一是開挖通道和大壩基層缺乏關聯性，施工難度大，很可能引起安全隱患。二是爆破施工時，爆破裝置設計不合理，會造成大范圍的破壞，威脅人員安全。三是高邊坡支護時，通常使用腳手架，沒有按照規范標準搭設腳手架，也會帶來安全風險。對此，要分析地下水位變化，設置防護網，避免孤石掉落；對邊坡進行動態監測，根據位移和沉降變化，評價邊坡的穩定性，采取有效的加固措施。
2.2爆破作業
爆破施工時，要求操作人員具有專業資格證書，在爆破考核中合格；負責管理所有的爆破材料，形成準確的數據記錄。支線電網架設完成，和下端導線連接前，要疏散現場施工人員、離開危險范圍，確?，F場無人后，將支線連接在母線上。接線完畢，將信號傳遞給起爆人員，然后接通電源；測定電壓、電阻參數，確保起爆電流低于每個雷管的電流。爆破作業全程配置管理人員警戒，嚴格控制進出人員和車輛，提高爆破作業的安全性。
2.3圍堰作業
圍堰作業時，要對圍堰邊坡進行監測，保證邊坡穩定性。合理設置排水管路，及時清除積水，避免圍堰坡面受到水體侵蝕。分析監測數據，如果發現土石圍堰出現沉降，應進行加固培高，并觀察沉降后的滲流情況。此外，從岸坡和圍堰的連接部位入手，提高排水效果，必要時使用砂漿編織袋防止雨水沖刷。如果爆破點在圍堰坡腳附近，要密切監測坡腳變化，避免出現突發事件。
2.4澆筑混凝土
首先是混凝土的運輸，應該結合現場澆筑需求，選擇合適的運輸路線，確保澆筑作業的連續性；如果運輸車輛無法到達澆筑地點，可以采用泵送技術。其次是現場澆筑，考慮是大體積混凝土工程，應該分層、分段澆筑，合理安排運輸車輛，既滿足澆筑需要，又不會造成道路堵塞。最后是振搗作業，合理選擇插入式振搗棒、附著式振搗器，提高混凝土的密實度。
2.5下閘蓄水
下閘蓄水前，要對門槽、閘門、攔污柵等裝置進行全面排查，并檢查封堵門是否存在隱患。對水位淹沒的部分，及時清理雜物，拆除臨時建筑結構，將建筑垃圾和廢棄物運輸至指定場所。在岸坡處，為了防止塌方，可采取加固措施，保證實際運行時的安全需求。
3．全程管理在水利大壩施工安全管理中的應用
3.1施工前的安全管理
第一，制定管理制度。結合大壩工程的實際情況、項目部管理水平，制定完善可行的安全管理制度。發揮出制度的約束作用，規范施工行為，將管理措施貫穿在施工全程。具體來說，安全管理制度包括《施工員安全管理制度》、《施工機械安全管理制度》、《施工隊伍安全管理制度》等，制成手冊發放給相應的人員。第二，配置安全人員。結合大壩工程的規模大小，設立專職安全員1名，全面負責安全管理工作。工作內容包括：現場安全檢查，記錄安全管理日志，安全問題的整改、處理、驗收情況，以及安全檢查和監督項目等。根據分部工程，分別設置1名兼職安全員，負責該分部工程的安全管理工作，工作內容包括：日常巡檢，填寫日志，設置警示牌和防護設施，對施工人員進行安全教育，安全問題的整改、處理、驗收等。第三，安全培訓教育。組織所有的施工人員，開展安全生產會議，向施工人員介紹安全生產知識，人手一冊安全管理制度。進入現場前，進行安全培訓考核，考核過關才能持證上崗，增強防范意識，確保人人知安全、人人懂安全。第四，成立監督機構。大壩施工前，項目部成立安全監督機構，一般由項目經理擔任組長，副經理、部門負責人作為組員，肩負起安全監督職責。在后續施工期間，將定期檢查、隨機抽查相結合，每月底召開一次安全生產會議，及時總結安全管理問題，提出改進意見和措施。
3.2施工中的安全管理
就目前而言，隨施工技術水平不斷提升，施工單位安全管理意識越來越強，從而大大減少了隧道工程在實際施工過程中存在的安全隱患。但是由于隧道工程施工很容易受到周圍地質和水文條件的影響，很容易出現慣性安全事故，增加了實際施工的安全隱患。并且一旦出現安全事故，就會導致嚴重的人員傷亡和經濟損失，影響到隧道工程順利進行。因此，本文首先分析隧道施工安全事故發展的原因，接著提出了相應的解決對策。
1隧道工程事故頻發的原因
在隧道工程施工過程中，施工現場地質條件十分復雜，并且涉及爆破等技術，大大增加了隧道工程施工安全管理的難度。下面就針對隧道工程安全事故頻發的原因展開論述。第一，安全管理機制不完善。對隧道工程施工單位而言，有的施工單位滿足與當前安全管理的現狀，沒有采用先進的安全管理觀念，對出現新情況和新問題研究不到位，從而影響了隧道工程施工進度和安全管理。并且在實際施工過程中，過度的追求經濟效益，無法對施工現場安全隱患進行徹底的排查和治理，無法給施工現場人創造安全穩定的施工環境。第二，施工秩序安排不合理。在進行隧道工程施工過程中，施工單位要在遵循施工客觀規律基礎上，科學合理的安排施工工序，保證工程施工質量。但是由于施工單位為了趕工程進度，相應的安全管理措施就會不到位，很難滿足實際規范要求，影響了施工正常進行。同時隧道施工機械設備缺乏相應的配套設施，對出現的故障不能進行及時有效的排除，并且施工機械設備工具堆放不整齊，嚴重了影響了工程的正常開展。第三，施工人員存在違規行為。在進行施工過程中，有的施工單位沒有組織施工技術人員進行安全教育培訓，存在違規操作的行為。施工人員不遵循施工安全章程進行施工，甚至明知故犯，嚴重違反施工安全管理標準，導致施工現場安全管理非常松弛，增加了安全事故發生的概率。第四，施工現場基礎管理工作比較薄弱。在隧道工程是現場，基層安全管理人員管理意識不強，在加上施工技術人員水平有待提升，影響了施工安全管理機制的落實。并且在當前科學技術迅速發展的前提下，隧道工程施工技術水品不斷提升，給當前施工技術人員提出更高的要求和標準，需要對出現新材料和新技術，加強對施工人員的培訓。但是在實際施工過程中，施工單位沒有建立完善的技術培訓機制，導致無法從根本上提升隧道工程施工技術。
2提升隧道施工安全管理的對策
在隧道工程施工過程中，施工單位要結合施工現場施工情況，制定科學合理的施工組織計劃，明確安全管理標準，堅持綜合治理的方式，提升隧道工程施工現代化管理水平，改變之前被動的管理局面，有效的防止出現工程安全事故，不斷打造精品工程。下面就如何提升隧道工程施工安全管理展開論述。
2．1完善工程安全管理機構
為了滿足隧道工程安全施工的標準，施工單位要根據安全法規定，建立完善的施工安全管理機構，明確安全管理的責任，配備相應的安全管理技術人員，滿足施工現場的安全管理。作為施工單位要加強對施工技術人員的安全教育培訓，明確施工技術標準，提升施工人員的安全文明施工意識。同時要根據隧道工程建設的特點，明確工程操作規程，配置專門的安全技術管理人員，對施工過程中，存在違規的行為進行有效的糾正，從而為隧道工程施工安全管理創造安全的施工環境。
2．2完善隧道工程施工安全管理機制
為了保證隧道工程施工順利進行，施工單位要結合實際情況，建立完善的安全管理機制，明確隧道爆破安全標準，合理規劃爆破工序，規范施工人員具體施工行為，樹立良好的道德意識，保證施工人員能夠嚴格按照施工操作規范進行施工。施工單位可以采用逐級教育的培訓手段，保證安全管理措施層層落實，讓安全生產和安全施工深入到每一位施工人員的心中，從而根本上保證施工的安全性。在安全生產記錄方式，施工單位要不斷總結經驗教訓，結合當前的行業規范，建立嚴格的安全管理機制，不斷提升安全管理標準，加強對施工人員的安全考核，針對管理不嚴格的行為進行嚴格的糾正，包括各項安全管理制度落實到位，對施工安全進行有效的控制。
2．3施工單位要定期組織安全教育培訓
為了從根本上提升施工人員安全素質，不斷鞏固施工安全基礎，需要結合施工人員的現狀，提升施工技術人員的綜合素質，重點做好安全教育培訓，做好施工人員安全教育，通過安全事故視頻，做好隧道工程施工安全教育工作，讓施工技術人員充分認識施工安全管理的重要性，提升施工安全控制風險意識，對經常出現安全隱患的位置進行重點的分析，提升施工人員的安全警惕性，做到典型示范作用。因此，施工單位要對施工技術人員進行定期的安全教育培訓工作。施工單位要結合現場施工情況，做好安全施工技術檔案的編制，做好安全技術交底工作，分析潛在的安全風險和隱患，然后結合實際情況，制定具有針對性的解決措施，從而提升施工技術人員的安全施工意識，及時有效的發現在實際施工過程中存在的安全隱患，保證施工順利記性。另外，在進行隧道工程施工過程中，施工單位要做好危險源排查工作，并且建立相應安全事故應急預案，明確安全管理人員的責任，保證在出現安全事故以后，能夠有條不紊的開展安全自救工作，降低安全事故帶來的損失，提升施工單位安全自救的能力。
2．4施工單位要定期開展安全隱患排查工作
與其他工程施工不同，隧道工程施工對安全施工標準更高。需要施工單位在實際施工過程中，加強做好施工安全預防工作，對安全生產采取零容忍的態度，要針對當前內部管理現狀，不斷引進先進安全管理理念，針對存在的問題，進行及時有效的糾正，滿足當前工程安全管理需要。在進行工程施工安全隱患排查過程中，施工單位要對施工的每一個角落進行嚴格的檢查，然后按照施工安全技術標準，提出相應解決措施，最大限度的消除影響安全施工的不良因素。
2．5施工單位要采用合理的施工方法
在隧道工程施工過程中，施工單位要采用先進施工技術，從而保證工程施工質量，提升施工的安全性。第一，施工單位要做好隧道工程施工現場水文地質勘查工作，從而確立合理的施工技術方法。第二，施工單位要組好施工組織設計，選擇合理的隧道開挖方式，確定科學合理的施工工序，從而改善施工周圍環境，保證施工安全。第三，針對地質條件復雜的隧道，施工單位要提升施工技術的適應性，從而滿足施工工程建設的需要。第四，為了保證工程建設質量，施工單位要不斷采用先進的施工技術工藝，提升施工安全技術標準，合理控制施工進度，在每一階段工程施工完成以后，需要結合實際情況，采取安全管理措施。
2．6采用標準作業化施工
為了從根本上提升隧道工程施工安全管理水平，在實際施工過程中，施工單位要確立合理的施工工序，通過完善的施工技術標準，對是隧道工程施工的每一個環節和步驟進行科學合理的指導。施工現場人員要求每一位施工技術嚴格實際操作規程，控制隧道開挖量，重點做好噴錨支護施工，做好隧道內圍巖測量工作，從而為后續施工打下良好的基礎。在進行爆破施工過程中，施工單位要嚴格按照國家規定的標準，制定科學的施工技術方案，明確爆破安全規程，有效減不良因素，提升爆破的安全性。另外，施工單位要重點做好施工現場通風安全工作，有效隧道內空氣灰塵濃度，維護好施工技術人員的人身安全。
參考文獻
［1］胡仕衛，丁杭，舒衛中，等．電力工程施工安全管理問題的探討［J］．科技與創新，2015(15)．
中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：
安全文明施工是通過對建筑施工現場中的質量、安全防護、安全用電、機械設備、技術、消防保衛、場容、衛生、環保、材料等人、財、物各個方面的管理體現出來的，是施工企業各項管理水平的綜合反映。針對安全文明施工采取的措施主要有三項：一是組織管理，建立管理組織，明確崗位職責，健全管理制度；二是現場管理，開展“5S”管理活動(整理、整頓、清掃、清潔、素養)；三是目視管理，即“眼睛看得見的管理”，利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動。在建筑施工現場，目視管理可以傳達工作發展狀況，促進員工積極參與施工，是提升企業形象、顯示建筑工程管理水平的最有力的工具。
一、目視管理與建筑施工安全管理
目視管理是通過視覺來影響和轉變人的意識的一種管理方法，強調的是同顏色和標志的使用，用標志和看板等達到安全簡明有效管理的目的。在建筑施工安全管理中納入目視管理模式，目的是在于充分發揮目視化管理的有效性和直觀性，使建筑施工安全管理更加簡單明確，效率得到提高，確保施工安全。目視管理的方式很多，例如紅單，看板，警示燈，警示線等。在建筑施工安全管理中主要是對施工人員，設施設備，施工用具和施工現場等方面采取簡單易識別的目視管理方法，方便安全管理，保證安全施工。
目視管理在建筑施工安全管理中的開展
科學規劃“施工現場平面布置圖”
（1）嚴格劃分施工區域，創造文明場容
建筑工地劃分成施工作業區、輔助作業區、材料堆放區、辦公生活區等，并嚴格按施工總平面布置圖對現場機械、材料、構件、臨時設施、道路等進行規劃布置，各種材料、半成品分類碼放整齊，不亂堆亂放，無散落物，保持場內整潔。在確保工程質量的前提下，樹立全員環保意識，最大限度地減少對周圍環境的影響。
（2）注重建筑工地文化建設，構造和諧工地
在建筑施工現場懸掛宣傳標語橫幅及擺放《建筑法》、《安全生產法》等法令法規的宣傳教育看板，利用施工工地會議室、值班室或公共場地開設精神文明建設宣傳窗、宣傳欄。加強對施工人員的安全培訓、教育工作，施工現場禁止吸煙，禁止隨地大小便，保持施工通道暢通， 施工人員做好自己的個人衛生和周圍環境衛生。
（3）三通一平，排水控塵、控廢
場地平整、道路通暢，必要處設交通標志，軌道(塔吊等)與車行、人行道交叉處采用平接措施；設置排水系統、污水沉淀池，妥善處理污水，未經處理的污水不得直接排入城市下水道和河流；控制工地的塵土、廢氣、廢水和固體廢棄物，清理高處廢棄物宜使用密封式筒道或其它防塵的方式；定期清理廢棄物，禁止將含有廢棄物和有毒物質的垃圾土做回填土使用。
施工區干凈整潔，營造良好的文明氛圍
在施工區域和危險區域設置醒目的安全警示標志
各工地施工場區安全警示標志應完整、醒目，結合施工現場或不同生產、生活、辦公場所具體情況懸掛，安全標志牌應設置在醒目和施工現場危險部位與安全警示相對應的地方，使施工人員及相關人員注意并了解其內容。遇有觸電危險場所，應使用絕緣材料的標志牌，設置的位置包括：施工入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、登高樓梯、電梯井口、孔洞口、橋梁口、基坑臨邊、爆破物、危險化學品等。
在工地主要出入口設置“七牌一圖”，確保規章制度與工作標準的公開化在工地主要出入口設置“七牌一圖”，包括工程項目簡介牌、工程項目責任人員姓名牌、安全六大紀律牌、安全生產記數牌(天)、十項安全技術措施牌、防火須知牌、衛生須知牌(圖)以及工地施工總平面布置圖。為了維護統一的組織和嚴格的紀律，提高勞動生產率，實現安全生產和文明生產，凡是與現場工人密切相關的規章制度標準等，都需要公布于眾；與崗位工人直接有關的，應分別展示在崗位上，如崗位責任制、操作程序圖等，并要始終保持完整、正確和潔凈。對施工作業的各種要求可以做到公開化，干什么、怎樣干、干多少、什么時間干、在何處干等問題一目了然，這就有利于人們默契配合、互相監督，使違反勞動紀律的現象不容易隱藏。通過對員工的合理化建議的展示、優秀事跡和對先進的表彰、公開討論欄、關懷溫情專欄、企業宗旨方向、遠景規劃等各種健康向上的內容，能使所有員工形成一種非常強烈的凝聚力和向心力，達到催人進取、推動工作的目的，這些都是建立優秀企業文化的一種良好開端。
（3）作業區域的條理化和防(圍)護
操作場地或作業面范圍內清除影響作業的障礙物，妥善處置有危險性的突出物，材料整齊堆放，順暢安全通道；凡是危險作業區域均應設置安全防護措施，防護可能發生塊體或物品掉落、彈出、飛濺以保護現場人員的安全。工地周邊需置與外界隔離的圍擋，臨街或在人口稠密區宜砌圍墻，腳手架外側面全封閉圍護；塔吊設置要滿足作業覆蓋要求和臂桿回轉域內的安全要求。
辦公生活區井然有序
（1）制定生活和衛生管理制度
目視管理能夠科學地改善生產條件和環境，制定生活和衛生管理制度，搞好職工宿舍衛生和食堂的飲食衛生；生活區應設置醒目的環境衛生宣傳標牌和責任區包干圖，排水、排污暢通， 有條件時應有綠化布置；宿舍等整齊清潔，統一使用36V 低壓電，日常生活用品力求統一放置整齊；現場辦公室、更衣室、廁所等應經常打掃，保持整齊清潔；不亂倒生活垃圾，生活垃圾應裝于容器、放置定點，有專人管理，定時清運；嚴禁工地內進行打斗、偷竊、賭博等違法亂紀行為。
（2）食堂達到衛生要求
食堂的搭設應符合規定并辦理報批手續；食堂內和四周應整齊清潔，沒有積水；餐具、茶具要嚴格消毒，茶水的供應應符合衛生要求；炊事員每年進行體檢，持有健康證和衛生上崗證， 并必須作到“四勤”，“三白”，保持良好的個人衛生習慣。
目視管理在施工安全管理中的應用
目視管理在瓦斯隧道施工安全管理中的應用
（1）在施工通風中的目視管理
控制施工過程中隧道內的瓦斯濃度，保證施工安全是進行施工的重要前提條件，因此，在施工中的每個環節要保證施工的通風量和風速，確保瓦斯濃度在0.5% 以下。各個隧道工作面必須采用獨立通風，采用壓入式通風方式，嚴禁串聯通風。施工現場可以配備2 臺風機，最好是功率為2×115kW，額定風量為1 500 ～ 27 500 m3/min。風筒的直徑以不小于1.5m 為宜。要確保風速不小于1.0 m/s。并對風機機身進行顏色標記和警示標志。制作一個指示牌標明風機的工功率風量和最小風速等數據，并印上有電警示的標志和高瓦斯濃度標志，保證施工通風，降低瓦斯濃度，保證施工安全。
（2）在爆破中的目視管理
在隧道瓦斯工區的鉆爆作業流程是：鉆孔--- 裝藥---封孔--- 爆破網絡連接——爆破后檢查。每一個過程在嚴格的技術控制同時也要進行有效的目視管理。鉆孔的地點選擇必須是在有綠色標記的地點，也就是瓦斯濃度小于0.5% 的區域。那么前期的目標管理目標在這兒就得到了實現，鉆孔時注意采用濕式鉆孔，炮眼深度不小于60厘米。這可以在鋼鉆的60 厘米處用紅色油漆作出一個條紋標記出來，以方便鉆孔。巖層內爆破有相應的技術要求，當炮眼深度不足90 厘米時，裝藥長度不能超過炮眼深度的l/2；若炮眼深度超過90 厘米，裝藥長度不能超出炮眼深度的2/3。所以，在對鋼鉆進行標記時要采用0.6m，0.9m，1.2m 的刻度進行標記，并對不同深度的炮眼進行不同標記，以便于安放炸藥進行爆破。早爆破15分鐘后進村巡查，遇到危險立刻掛上警示牌并安排處理，對于瓦斯濃度小，二氧化碳濃度小的區域綠色指示牌標明，并安排工作人員進入開挖。
目視管理在施工材料和施工人員的應用
（1）對施工現場材料的保管存放
施工材料和設備的碼放和運送要實施標準化。按照平面布置圖規劃出相應的地點進行分類堆放，對爆破用的雷管炸藥要進行專門存放，并遠離火源氣源，在物品放置點周圍設立紅色隔離區和嚴禁煙火標志，并設立消防設施。其他材料要放置在遠離施工現場500 米以外的地方，防止爆破或者滑坡等對材料的毀壞。對職工的身體健康又害的物品進行標志后存放在通風良好、嚴禁煙火并標有消防用品的專用倉庫內，瀝青應放置在干燥通風、不受陽光直射的地方。
（2）施工人員掛牌上崗
施工人員統一著裝掛牌上崗
施工人員需掛牌上崗，統一著裝佩帶安全帽。著裝在起勞動保護作用的同時也體現出職工隊伍的優良素養，顯示企業內部不同單位、工種和職務之間的區別，使人產生歸屬感、榮譽感、責任心等；掛牌制度包括單位掛牌和個人佩戴標志，按照企業內部各種檢查評比制度，將那些與實現企業戰略任務和目標有重要關系的考評專案的結果，以形象、直觀的方式給單位掛牌，能夠激勵先進單位更上一層樓，鞭策后進單位奮起直追；個人經過考核給予佩戴不同顏色的胸章、胸標、臂章等，能給人以壓力和動力，這樣目視管理就能起到鼓勵先進，鞭策后進的激勵作用。
總結
目視管理的長處在于它能以有效的視覺管理形式，科學迅速地改善與人們視覺有關的各種環境因素，使之既符合現代化生產的要求，又適應人們的生理和心理特點，從而產生良好的生理和心理效應，調動和保護員工的生產積極性。在施工現場的所有人員可以通過目視發現施工現場存在的安全隱患并消除遠離安全隱患，這樣可以大大減小施工現場發生安全事故的可能性，有效提高施工現場安全管理工作效果。
參考文獻
[1] 尤樹芬。 淺談工程施工中的安全管理[J]. 科協論壇(下半月). 2008(05)
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[3] 張松林。 建筑安全管理現狀及控制措施[J]. 安徽冶金科技職業學院學報. 2011(02)
Abstract: the highway engineering safety is that in the process of construction, efforts should be made to improve working conditions, overcome insecurity, prevent casualty accidents, the engineering construction in the premise of ensuring the safety and health of workers and the national property and people's life and property safety of the smoothly. As a construction enterprise, avoid the occurrence of safety accidents, we should base on the basic work.
Keywords: highway construction project safety management measures
中圖分類號： U412.36+6 文獻標識碼： A 文章編號：
前言；在高速公路工程施工過程中，公路施工的安全工作在整個工程中占有重要的位置。隨著我國高速公路安全工作的不斷推廣和深入，安全意識的日益提高，人們也逐步意識到加強安全生產工作的必要性和緊迫性，尤其是公路交通建設行業，工期緊、任務重、投資巨大、牽扯面廣。加強施工安全工作，提高安全管理水平，能有效預防、控制、減少傷亡事故，提高經濟效益，維護社會穩定。
一、高速公路安全現狀及管理措施
高速公路建設中可能引發安全事故的原因是多方面的。通過分析研究主要有：1.對施工安全工作的認識不足，安全知識欠缺。2.對施工現場組織和管理不嚴，重視程度不夠。3.具體施工技術控制不當。4.操作人員疏忽大意，不遵守操作規程。5.安全管理人員不稱職或失職等。因此，作為工程監理部門除了在施工監理過程中對施工工地進行安全大檢查，排除安全隱患外，還應要求承包商認真貫徹國家相關的法律、法規、條例等，落實安全生產責任制。重點應做好以下方面的工作：
①提高對施工安全生產管理工作的認識，認真貫徹落實安全生產工作的有關精神。要充分認識安全生產工作的重要性，突出重點，狠抓落實。加強對安全生產工作的領導和檢查，認清形勢，警鐘長鳴。研究安全生產事故的規律，提高安全生產預控能力。
②單位要設置工程項目安全生產管理機構，并配置專職安全生產管理人員，落實安全生產責任制。
落實國家有關安全生產法律法規和標準、編制并適時更新安全生產管理制度、針對工程項目特點制定生產安全事故應急預案、落實專職安全生產管理人員、組織開展全員安全教育培訓及安全檢查等活動。建立并落實各項安全生產責任制度，做到組織落實、人員落實和制度落實。專職安全生產管理人員要經建設主管部門或者其他有關部門安全生產考核合格，并取得安全生產考核合格證書。安全員負責施工現場安全生產巡視督查，發現存在安全隱患時,應及時向安全生產管理機構和工程項目經理報告。對違章指揮、違章操作的，應立即制止。對重大安全生產事故，要按規定及時上報有關部門，以便及時掌握安全生產情況。
③ 實施"科技興安"戰略，加快推進安全生產科技進步，加強對施工現場人員的安全教育。
按照“預防為主、標本兼治”和“抓基層、抓基礎”的原則，加強對一線操作人員的安全知識教育，提高他們的防范意識和避險能力，激發他們的創造力，并結合安全生產管理人員考核工作同步進行。積極開展對施工安全生產技術的研究，不斷更新施工安全防護用具及設施，對危及生產和操作人員安全的落后工藝要堅決淘汰，不斷改善安全生產條件，消除安全隱患。
二、掌握高速公路工程安全管理的原則
2.1管生產必須管安全的原則
即負責生產管理的經理、副經理在抓生產的同時必須將安全管理工作一并考慮進來，做到生產和安全兩手都要抓、兩手都要硬。
2.2誰主管、誰負責的原則
即項目部主管安全的經理、副經理對職責范圍內的安全管理工作負責。
2.3預防為主的原則
即安全管理工作重在預防，由于事故不確定性的特點，使我們在時間、地點、規模上不能將其量化，只有將重點工作放在預防事故發生方面。
2.4動態管理的原則
即安全管理過程是一個動態的管理過程，隨著工程的進展，安全管理的內容和重點也在發生著變化，所以在公路工程安全管理方面我們要堅持動態管理的原則。
2.5計劃性、系統性原則
安全管理的兩個顯著特點即計劃性和系統性，安全管理和其他管理大同小異，要將其列入到年度或月度計劃中去，所以安全管理要堅持計劃性的原則。另外安全管理作為一種企業管理模式也具有一定的系統性，它包括在企業管理的大系統當中，同時安全管理自身也是一個系統，本身具有一定的整體性、相關性、目的性等。
2.6獎勵和懲罰相結合的原則
即在公路工程安全管理當中既要采用獎勵的管理手段，同時也要采用懲罰的管理手段，獎優罰劣，做到獎勵和懲罰相結合。
2.7以人為本、關愛生命的原則
即在公路工程安全管理中，要處處做到把人的安全放到首位，關注安全、關愛生命。
2.8堅持“五同時”的原則（計劃、布置、檢查、總結、評比）
即建筑施工企業新建、改建或擴建項目工程的安全設施必須與主體工程同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比驗收。
2.9“一票否決”的原則
即對發生重特大事故的項目、部門和單位，將實行安全生產“一票否決”，取消評優評先和領導干部晉職晉級的資格。
三、路基工程施工技術要點
路基工程的安全管理包括：土方施工的安全管理：石方施工的安全管理等，其中各個管理方面都包含了對在過程中起到能動作用的人的管理、系統中的各種機械、工具等物的管理。
3.1路基工程土方施工安全要點
在路基開挖前期準備工作中，必須了解土質、地下水等情況，并清除地下埋設的管道以及電纜等有害危險品或者是文物、墓地等，針對整體的深度走向都要加以標記，并設置防護欄桿，對于現場的技術責任在開工前都必須對作業人員作詳細的安全交底工作。
開挖過程中深度超過2m時，特別是開挖深入到街道或者是居民區、行車道附近等情況都應視為高危作業的情況，并設置警告標志和高度不低于1.2m的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈。
開挖溝槽坑的時候，應根據土質情況來進行放坡或者是支撐防護，針對整體挖掘的深度若是超過了1.5m,且不加支撐的情況下，應按規定來確定放坡度。若是施工區域狹窄到不能放坡的時候，應采取圍壁的措施來進行實施。
在開挖的溝槽坑邊沿1m以內不許堆土或堆放物料：距溝槽坑邊沿1—3m間堆土高度不得超過1.5m：距溝槽坑邊沿3-5m間堆土高度不得超過2.5m：在溝槽坑邊沿停置車輛，起重機械、振動機械時距離不少于4m。
人工挖掘土方時，作業人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m，土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁挖空底腳。邊坡開挖中若遇地下水涌出，應先排水，后開挖。
滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，禁止全面拉槽開挖：在巖溶地區施工，應認真處理巖溶水的涌出，以免突發性的坍陷：在泥沼地段施工時，應制定防止人、機下陷的安全措施。
施工中如遇土質不穩，山體有滑動，發生坍塌危險時，應暫停施工，撤出人員和機具：當工作面出現陷機或不足以保證人員安全時，應立即停工，確保人員安全。
機械車輛在危險地段作業時，必須設置明顯的安全警告標志，并設專人指揮。3.2路基工程石方施工安全要點
石方爆破作業必須嚴格遵守國家爆破安全規程，接受當地公安部門的監管。
人工打眼時，使錘人應站在掌釬人的側面，禁止對面使錘：選擇炮位時，炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物；鑿打炮眼時，應清除掉坡面上的浮巖危石。
爆破器材庫的選址和搭建應請當地公安部門進行指導和監督，運輸爆破器材要用專用運輸工具，在公安部門的押運下進行，中途不許停留，并應避開人員密集地方：在保管、運輸爆破器材過程中，工作人員嚴禁穿化纖服裝。
爆破器材應嚴格管理，并執行領用和退庫制度，各種手續要有嚴格記錄。禁止由一人同時搬運炸藥和雷管，電雷管嚴禁與帶電物品一起攜帶運送，禁止亂丟亂放和私藏。
爆破作業應有專人指揮，確定的危險邊界應有明顯標志，警戒區四周必須派出警戒人員，警戒區內的人員、牲畜必須撤離，預告、起爆、解除警戒等信號應有明確的規定。
導火索起爆應采用一次點火法點火，其長度應保證點完導火索后人員撒至安全點，但不得短于1.2m,不許在同次爆破中使用不同燃速的導火索。進行露天爆破作業，一人連續點火不得超過10根，嚴禁使用明火點燃：多人同時點炮時，每個人的點炮數量應相同，嚴禁腳踏和擠壓已點燃的導火索。爆破時，應點清爆破數與裝炮數量是否相符。確認后方準爆破人員進入作業區。
電力起爆時，在同一爆破網路必須使用同廠、同型號的電雷管；爆破網路主線應絕緣良好，并設中間開關，與其他電源線路應分開敷設：爆破網絡的連接必須在全部炮孔裝填完畢，無關人員全部撤至安全地點后再進行。
在雷雨季節，潮濕場地等情況下，應采用非電起爆法：深度不超過l0m的爆破用火花起爆，深度超過l0m的爆破不得采用火花起爆，必須采用電力起爆。
一年來，我們始終堅持“以人為本”理念，抓好安全生產和文明施工，把安全生產文明施工作為貫徹落實科學發展觀、構建和諧社會的重要舉措。一是及時調整施工安全領導小組，由副局長曹小鎖、賈成軍牽頭，設立安全辦，加強領導，充實力量。二是制定制定安全管理相關文件，明確各單位行政主要負責人為安全第一責任人，從局到相關單位，從主管領導到每個工地都簽定安全責任狀，同時對每個施工隊也都簽定安全施工協議書，并在工地醒目位置懸掛安全施工橫幅標語，明確每個工地不少于2名安全員，負責安全巡查，每個工地都制定有詳細安全管理制度。三是局領導經常到工地檢查安全，定期召開安全會議，研究施工安全管理事項，及時解決施工中出現的安全隱患。
二、開展全員安全生產、文明施工管理的宣傳教育培訓工作
今年以來，我們通過舉辦培訓班，召開會議、下發文件、辦黑板報、懸掛宣傳橫幅，在施工工地大力宣傳安全生產、文明施工的重要意義，廣泛開展“安全生產月”活動和“百日安全無事故”活動，營造“以人為本，安全第一”的氛圍。今年共印發傳單份、懸掛橫幅60條、刷寫警示標語200條、張貼通告300份。結合工程施工進度，每個工地都經常組織安全教育，定期開展機械作業、爆破燈專業性安全防范知識學習，注重提高施工人員的安全防范意識。對特殊崗位嚴格管理，堅持持證上崗。爆破作業有專人操作，并設警戒崗。爆破員、機械操作手，都參加過相關技術培訓，具備相應資格證書。爆炸品從申領到保管、使用，有嚴格規定，詳細登記，嚴格執行審批制度。
三、狠抓施工過程中的安全生產、文明施工管理
中圖分類號：TU202 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）26-0131-01
高速公路路基工程施工具有坡高、面廣、線長、工期緊、施工交叉多、難度大、安全隱患多的特點，如何保證安全生產是一個最大難題。本文結合多年工作經驗，對高速公路路基工程施工安全管理要點作一些探討。
一、高速公路路基工程施工安全管理的重要性
隨著社會的進步和經濟的發展，公路成為了連通經濟區域的重要紐帶，國家也增加了對公路建設的財政支出和扶持力度，使得高速公路工程建設得到完善和發展。但是，與此同時，也逐步顯現出高速公路路基路面施工安全的重要性，因為一旦由于施工安全措施不到位，就會造成重大的交通安全事故，造成眾多的人員傷亡和經濟損失，所以我們必須將安全管理工作貫穿于整個高速公路路基施工的全過程，盡管這是一項復雜的任務，涉及面廣，要求高，但是我們必須做好各方面的安全管理工作，只有形成一套完整的安全管理體系。才能為高速公路設立一道安全的屏障。
二、高速公路路基工程施工安全要點
路基工程的安全管理包括：土方施工的安全管理、石方施工的安全管理、防護工程施工的安全管理等。其中各個管理方面都包含了對在過程中起到能動作用的人的管理、系統中的各種機械、工具等的物的管理
1、路基工程土方施工安全要點
（1）在路基開挖前期準備工作中，必須了解一定的土質、地下水等情況，并清除地下埋設的管道以及電纜等有害危險品或者是文物、墓地等情況，針對整體的深度走向都要加以標記，并設置防護欄桿，對于現場的技術責任在開工前都必須針對要對作業人員作詳細的安全交底工作。
（2）在開挖過程中深度超過2m時，特別是開挖深入到街道或者是居民區、行車附近等情況都應視為高處作業的情況，并設置警告標志和高度不低于1.2m的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈。若是開挖的過程中接近一些建筑物、電桿或者是腳手架等情況的時候，也必須采取一定的安全防護措施
（3）開挖溝槽坑的時候，應根據土質情況來進行放坡或者是支撐防護，針對整體挖掘的深度若是超過了1.5m，且不加支撐的情況下，應按照規定來確定放坡度。若是施工區域狹窄到不能放坡的時候，應采取圍壁的措施來進行實施，同時，固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂現象。
（4）在開挖的溝槽坑邊沿lm以內不許堆土或堆放物料；距溝槽坑邊沿l～3m間堆土高度不得超過1.5m；距溝槽坑邊沿3-5m間堆土高度不得超過2.5m；在溝槽坑邊沿停置車輛，起重機械、振動機械時距離不少于4m。
（5）人工挖掘土方時，作業人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁挖空底腳。對挖掘工具鎬、鍬等應隨時檢查，應木柄結實、連接牢靠
（6）高邊坡開挖土方時，作業人員要戴安全帽，并安排專職人員對上邊坡進行監視，防止物體墜落和塌方。邊坡開挖中若遇地下水涌出，應先排水，后開挖。
（7）開挖的工作應與裝運的作業面相互交錯進行，嚴禁出現上下雙重作業的情況發生，棄土或者是上方滾石等存在危險的區域，應設立警告標志，邊坡上方若有作業的時候，下方不允許站人，清理路基邊坡上的突石和整修邊坡的時候，應從上而下進行，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
（8）滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，禁止全面拉槽開挖；在巖溶地區施工，應認真處理巖溶水的涌出，以免突發性的坍陷；在泥沼地段施工時，應制定防止人、機下陷的安全措施，挖出的廢土應堆置在合適的地方，以防止汛期造成人為的泥石流危害
（9）施工中如遇土質不穩，山體有滑動，發生坍塌危險時，應暫停施工，撤出人員和機具；當工作面出現陷機或不足以保證人員安全時，應立即停工，確保人員安全。
（10）機械車輛在危險地段作業時，必須設置明顯的安全警告標志，并設專人指揮；運輸土方的車輛在會車時，應輕車讓重車；重車運行，前后兩車間距必須大于5m，下坡時，兩車間距不小于10m，通過交叉路口，窄路、鐵路道口及轉變時，應注意來往的行人和車輛，運土車上方嚴禁乘人。
2、路基工程石方施工安全要點
石方爆破作業必須嚴格遵守國家爆破安全規程，接受當地公安部門的監管。
（1）人工打眼時，使錘人應站在掌釬人的側面，禁止對面使錘；選擇炮位時，炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物；鑿打炮眼時，應清除掉坡面上的浮巖危石。
（2）爆破器材庫的選址和搭建應請當地公安部門進行指導和監督，運輸爆破器材要用專用運輸工具，在公安部門的押運下進行，中途不許停留，并應避開人員密集地方；在保管、運輸爆破器材過程中，工作人員嚴禁穿化纖服裝。
（3）爆破器材應嚴格管理，并執行領用和退庫制度，各種手續要有嚴格記錄人領取，禁止由一人同時搬運炸藥和雷管，電雷管嚴禁與帶電物品一起攜帶運送，禁止亂丟亂放和私藏。
（4）爆破作業應有專人指揮，確定的危險邊界應有明顯標志，警戒區四周必須派出警戒人員，警戒區內的人員、牲畜必須撤離，預告、起爆、解除警戒等信號應有明確的規定。
（5）導火索起爆應采有一次點火法點火，其長度應保證點完導火索后人員撒至安全點，但不得短于1.2m，不許在同次爆破中使用不同燃速的導火索。進行露天爆破作業，一人連續點火不得超過10根，嚴禁使用明火點燃；多人同時點炮時，每個人的點炮數量應相同，嚴禁腳踏和擠壓已點燃的導火索。爆破時，應點清爆破數與裝炮數量是否相符。確認炮響完并過5min后，方準爆破人員進入作業區
（6）電力起爆時，在同一爆破網路―亡必須使用同廠、同型號的電雷管；爆破網路主線應絕緣良好。并設中間開關，與其他電源線路應分開敷設；爆破網絡的連接必須在全部炮孔裝填完畢，無關人員全部撤至安全地點后再進行。
（7）在雷雨季節，潮濕場地等情況下，應采用非電起爆法；深度不超過10m的爆破用火花起爆，深度超過10m的爆破不得采用火花起爆，必須采用電力起爆。
（8）對于大型的爆破應按照審批的要求進行爆破設計，并征得當地主要負責的機構進行辦理，除了考慮到個別飛散物因素外，還必須考慮到爆破引起的地震沖擊波是否對建筑物或者是人員有影響，因此，應采取在安全的距離以及方位內引爆。
3、防護工程施工安全要點
（1）防護工程施工必須設置防護措施，并符合規范要求。安全防護措施應由負責人組織驗收，因工作把必須臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應可靠措施；操作人員高空作業時，必須正確佩戴和使用安全防護用具和用品。
（2）腳手架的搭設必須符合安全技術規程的規定。立桿間距、桿件聯系、剪力撐安設要按規定執行，立桿底設墊塊，在適當位置按照安全操作要求設置安全網和攔桿擋板，并經有關技術人員檢驗合格后方可投入使用，腳手架拆除時，下方不得有其它人員，并按照后支先拆、從上到下的原則進行
（3）防護工程施工必須加強防高空飛石及其他物件墜落的意識，強調必須戴安全帽，不只是在上班，包括在坡腳下走動也要戴外，還專門制定有針對性的安全措施并嚴格執行。
（4）防護工程施工必須防人員墜落的措施。高空架子上作業，若無任何防范措施保障，當作業人員一不小心墜落下來時，都必將造成嚴重傷亡事故。要做到防人員墜落，首先作業人員要求是行動敏捷，無恐高癥，另外還要設置安全網
