時間:2022-08-31 04:26:31
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新人引進情況:新入職1名,無人離職
開戶情況:團隊新開戶共13戶
有效戶:團隊新增有效戶4戶、
下月業績目標:
引進新人1~2人
新開戶20戶以上
新增有效戶5戶以上
引進資產80萬以上
工作情況簡述:
在這一個月里,我工作的重點主要放在新人培訓,網點開發以及員工引進渠道方面。
3月底,為公司新引進的員工開展了營銷技巧培訓。通過11個課時的學習,效果還是令人滿意的。
在本月上旬到大沙頭手機市場等私營老板比較集中的地方去了解了一下,炒股的人還是很多的,我們也跟賣場的老板交流過,有望可以在店鋪里面安排一兩個員工駐點,因為賣場的老板互相之間都有生意來往,打算采用以點帶面的戰術開發賣場的潛在客戶。
在本月中下旬,在羅經理的帶領下拜訪了**開發區以及羅崗區的幾個銀行,希望在這兩個券商相對少的區域開發幾家有實力的網點,解決新員工后續工作問題,由于對該地區環境相對陌生,沒有了解到開發區青年路新開了一家萬聯證券營業部,市場已經失去了先機,暫時只能擱置開發區的網點開發。**區科學城的銀行網點相對來說更有優勢,附近沒有券商,潛在客戶到銀行辦業務時間比較集中,而且客戶來源集中在附近幾家大企業,開發一個客戶就可以得到更多的客戶。
由于要接送劉總到**營業部負責公司合規考核的原因,我了解到**營業部正跟當地高校合作建立人才基地,我個人認為這是一個非常好的合作模式,于是聯系到了**科貿技術學院,擬定合作意向。假若能長期合作,該校有望每年向我司提供20~30名符合資格的從業人員。
有待改善的問題:
工作前期準備不足,導致錯失了開發區銀行資源,以后的工作中會向這個方向改善。
工作經驗不足,與學校方面的合作規劃落實時間比較慢,還好得到**營業部同事的幫助,存在的一些問題很快得到了解決,在以后的工作中我會更用心去記錄,多向同事請教。
下月工作展望:
以員工營銷方向和營銷網點為工作重心,盡量多開發網點,了解員工的實際需要,提供后續培訓以及技術支持,讓新員工盡早適應公司環境,投入工作。
以上為本人4月份工作總結。
鉗工維修個人工作總結
回顧過去,在公司、分廠領導及同事的關心與幫助下,我圓滿地完成了本職工作,在思想和覺悟方面也有了更進一步的提高,針對自己的工作自我總結如下:
首先,從思想政治方面:我堅持且堅決貫徹黨的基本路線方針及其領導的重大決策,并不斷提升自我素質修養和職業道德。對自我要求也不斷強化提升。業余時間我大量利用公司資源(報刊、雜志、書籍和互聯網等)積極了解時事政治要聞和各種專業技能知識。工作態度端正,遵章守紀,愛崗敬業,對新進員工也起到一定的帶頭作用,具有強烈的責任感和事業心。
其次,在專業技能和工作能力方面:設備維修組作為生產后勤服務單位,在生產過程中,要始終做到對設備運行狀況知根、知底,哪些設備帶病運行,哪些設備要特殊照顧,哪些設備需要準備備件,要做到心中有數;在停車檢修過程中,要起到模范帶頭作用,克服掉人員少、力量薄、任務多、時間緊等因素,努力并保質、保量、按時做好每次檢修任務;在檢修過程中,始終把安全放在第一位,鉗工維修負責人嚴格遵守操作規程及勞動記律,做到我不傷害別人、別人也不傷害我,迄今為止沒有出現一起工傷事故。本人進入天原化工有限公司就從事檢修工作,經過不斷的努力探索,現在對各類機泵整體安裝和維護、對其出現的各類故障可以進行正確的判斷且及時加以維修、排除隱患;對各種機械密封、填料密封可以進行調試組裝;可以對螺桿式、液壓式等各類壓縮機進行安裝維護;對其他種類的轉動設備進行安裝調試、保養、維護。通過領導、同事的幫助以及自身好學好問好動,我的技能知識還涉及到公司許多的維護保養,也正因為如此我時刻保持清晰的思路為順利開展工作提供了良好的平臺。
作為基層領導,干任何事情我也同樣身先士卒。在過去的幾十年里,我本著把工作做好為公司盡一點力的目標,開拓創新意識積極圓滿的完成了本質工作,為工作的順利進行及部門間的工作協調作出了應有的貢獻。
再次,工作態度和敬業方面:熱愛本質工作,正確認真對待每一項工作計劃,分輕重緩急完成各項工作,達到預期目標,保質保量完成工作,與同事取長補短,經驗與理論結合,經過長期的努力,工作水平有了長足的進步,開創了又一個新局面。為公司作出了應有的貢獻。
總結幾十年的工作,盡管有了不少的進步和成績,但有些方面還是存在不足。如創造性的工作思路還不多,與新進的年輕同志就理論知識與表述能力還有一定才差距。個別工作還有不完美之處。這有待在后期的工作中更加努力。在今后的日子里還應該廣泛涉獵各類新知識,從思想政治、工作態度水平、效益效率上更上一層樓為公司的做強做大作出更大更多的貢獻。
工程管理部個人工作總結
離開學校工作已有半年時間,在公司領導的關心支持下,我取得了不小的進步。在工作過程中,專業技術知識得到加強,知識面得以拓寬,并且很好地完成了從學校到社會角色的轉變?,F將有關2010年的工作情況作如下個人工作總結:
一、 2010年的工作情況。
為了更快更好的融入公司,在公司的組織下,參加了2010屆新生崗前培訓。深入學習了公司的各項規章制度,了解公司的發展歷程及企業文化。
按照公司領導的安排,我進入工程管理部見習。參加了工程管理部管理制度的修改。通過這次編制,我對工程管理部的工作范圍有了進一步的了解,寫作能力得到了提高。閱讀FIDIC條款及招投標文件,翻譯英文資料,使我的英語翻譯水平得到一定程度的提升。為了鞏固專業知識,學習了土木工程施工技術相關書籍、office辦公軟件的操作技巧。練習AutoCAD軟件繪圖以及office軟件操作技巧,以達到熟能生巧,學以致用的目的。
二、工作中的一些體會
1、遵守各項規章制度、認真做好本職工作、合理安排時間
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成每一項任務,并履行崗位職責。工作中應該合理的安排利用時間,不能浪費一分一秒,也不能只知埋頭苦干,應當勞逸結合。不積硅步**以至千里,因此要不斷的學習積累,才能進步。
2、積極配合領導、團結同事、相互學習
尊重領導、服從命令、積極配合工作。平日里多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們都是彼此的老師,往往從別人的身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在面對問題的時候,我們又成為了彼此的后盾,相互并肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益非淺,從做事到做人。從看問題到解決問題上都給了我新的機會和經驗。
電網調度系統培訓規劃是指電網企業組織內對調度系統專業培訓的戰略規劃。調度系統培訓規劃必須密切結合電網企業發展戰略和人力資源開發戰略,在電網公司教育培訓資源與員工素質基礎的基礎上,從調度系統技術發展和崗位培養需求出發,科學客觀、適當超前地確定調度系統教育培訓工作目標,有效支持調度系統管理工作。
一、電網調度系統培訓規劃的目的和意義
隨著社會經濟的發展,電力需求將持續增長,經濟社會和人民生活對電力供應的“安全、優質、經濟、環?!碧岢隽烁叩囊蟆kS著南方五?。▍^)社會經濟的發展,電力需求將持續增長。到2020年,南方五省區全社會用電量將達到1.38億千瓦時,最高負荷2.28億千瓦,區內電源裝機3.2億千瓦,全網將形成以直流為主的跨省區輸電通道,西電東送規模達6250萬千瓦,并將分為2-3個獨立的同步電網,呈現出全新的網架形態。交直流輸電混合運行,大型水電站群、百萬級火電機組、核電等先進技術的發展,風電、太陽能等新能源的大量接入,可控串補、AGC、AVC等電網運行控制技術的發展,以及保護、自動化、通信等二次技術的融合,對調度系統人員的技術、能力提出了更高的要求。開展調度系統培訓規劃研究,實施人力資源開發戰略,有計劃、分層次、多渠道地開展調度系統管理和技術培訓,培養一支在規模和技術能力等方面與電網發展相適應的調度人才隊伍,是電網公司特別是各級系統運行部及調度機構立足當前、利于長遠的重要任務。
二、調度系統培訓規劃編制需關注三個方面的銜接關系
1.與電網公司培訓規劃的銜接關系。人才是企業核心競爭力的第一要素。南方電網公司人事部、人力資源部是干部培訓和員工培訓的歸口管理部門,根據企業發展戰略,組織編制出臺了干部培訓規劃、人才發展規劃、員工培訓規劃,提出了培訓的方向和總體規模目標,是對各分子公司干部及員工培訓的宏觀性指導文件。調度系統是電網企業最重要的生產環節之一,細分為調度運行、運行方式、發電調度、水庫調度、繼電保護、電力通信、調度自動化、綜合支持等業務領域,無論是在細分專業上還是在網省地(縣)各層級的調度系統人員能力素質培訓需求上都存在差異性。因此,調度系統培訓規劃作為專業培訓規劃,一方面,必須有效承接電網公司的培訓規劃宏觀目標,全面落實公司相關培訓規劃的任務,體現電網公司發展戰略和人力資源開發戰略管理的要求;另一方面,必須細化分析調度系統業務各專業以及各層級員工的崗位勝任能力和發展的需求特點,在培訓目標、培訓任務、培訓平臺建設等方面進行補充和完善,以指導各層級系統運行部(調度)和相關運行值班單位開展培訓工作。
2.與電網發展規劃、技術發展規劃、人力資源配置的銜接關系。人才是推動企業發展和技術進步的重要因素。調度系統培訓規劃必須符合電網發展規劃、技術規劃發展的目標和方向,并適度超前以發揮對電網發展和技術發展的支撐作用。一是要做好調度系統團隊人力資源需求測算。要根據電網發展規劃,科學評估員工隊伍的增量。同時,由于調度系統業務的自身業務特點和團隊素質能力特點,各級系統運行部(調度)作為人才的高地,還肩負著向公司其他部門和單位輸送人才的任務。因此,調度系統團隊的增量應包括純增量――根據電網發展而必須增加的人力配置,以及潛在增量――為公司輸送人才發生的人力資源補充,根據多年數據評估,潛在增量一般為10%左右。做好對人員增量的培訓規劃,為電網發展做好適當的人力資源儲備。二是要根據電網技術發展方向,如:3G綠色電網發展技術、超高壓直流輸電技術、柔性直流輸電技術、快速控制保護技術、二次設備集成技術等新技術發展方向,強化新技術應用的培訓,為電網運行技術創新和新技術發展做好智力儲備。
3.與培訓需求、培訓能力的銜接關系。南方電網各級系統運行部承擔著系統運行管理職能,各級調度機構承擔著調度生產業務,合署辦公。一方面,調度系統培訓規劃從全局上要充分體現公司對調度系統業務相關崗位的勝任能力要求,同時也要考慮不同層級的系統運行管理及調度生產業務以及不同電網層級、不同區域電網的技術應用對員工崗位能力素質要求的差異,多渠道地開展針對性調研,全面掌握調度系統各層級、各專業、各類員工的培訓需求。另一方面,培訓規劃是一個特定時期內對將要進行的培訓工作預先擬訂的規劃,是年度培訓計劃的編制依據,因此在編制過程中,應充分考慮各層級、各單位年度培訓計劃的飽和度和可執行性,避免因規劃目標設置過高或過低。另外,隨著電網和技術的發展,規劃將不可避免地與實際培訓需求和培訓能力發生一定程度的差異,故必須建立培訓規劃滾動修編機制。
三、專業培訓規劃應具備的框架體系
專業培訓規劃是大型企業子專業領域開展教育培訓工作的指導文件,是一個涉及面廣、龐大復雜的系統工程。
第一,從培訓業務管理的角度上,作為專業培訓規劃,在宏觀層面應承接公司發展和子專業領域管理的指導思想和總體目標,在實施層面上需明確未來時期內的主要培訓任務、重點工作、保證措施與機制、實施步驟等內容。一般應包括:現狀分析及發展要求、規劃目標和實施路徑、規劃任務、規劃實施保障措施等四大主體部分。
第二,從培訓規劃實施主體的角度上,子專業領域培訓規劃在四大主體部分應對本企業各層級單位進行縱向分析和定位,分別明確各培訓主體需實施的規劃任務。
第三,從培訓對象的角度上,子專業領域培訓規劃在規劃任務上,在分別明確管理人員、專業技術人員、技能人員、新到崗人員的培訓規模和目標的基礎上,需針對內部細分專業制定培訓班、課程建設等任務。
第四,從培訓資源建設的角度上,應明確各層級單位的培訓管理、各專業培訓課程、內外部師資、培訓平臺、培訓網絡等子系統的建設目標和各規劃年的建設任務,以不斷強化可持續發展的培訓能力。
第五,從培訓規劃管控的角度上,子專業領域培訓規劃應具體評估各培訓任務的完成時間、費用概算等因素,為培訓主體制定年度培訓計劃和申請年度培訓費用提供依據。同時,還應明確規劃與年度培訓計劃的銜接以及規劃定期修編等機制,以確保培訓規劃的有效落地。
四、南方電網調度系統培訓規劃編制實踐
2013年底,南方電網公司系統運行部印發了《2014-2017年調度系統教育培訓規劃》,總結分析調度系統培訓工作現狀和發展要求,在南方電網公司的教育培訓管理框架下,提出了調度系統2014-2017年教育培訓體系建設和人員培訓目標,將公司培訓管理要求與調度系統工作實際有機結合,較好地滿足了電網調度系統近期培訓需求及遠期專業發展要求,是推進調度系統創先的積極探索和實踐,也是規范和加強南方電網調度系統未來四年教育培訓工作的重要指導性文件。規劃編制主要實踐經驗可歸納總結為五個方面。
1.分層分類,開展深入量化調研分析。綜合運用深度訪談和調研問卷等調研手段,從總調、中調、地調、縣調四個層級開展調研工作。調研對象包括網省地系統運行部領導、培訓工作管理人員、技術專家、技術人員、技能人員、調度員、新入職員工。收集各類人員及各專業培訓需求,調研各級調度機構的培訓體系現狀,結合公司戰略要求、崗位勝任能力模型、績效改進要求等,量化分析目前調度系統培訓工作在培訓制度建設、培訓管理人員配備、培訓計劃管理、培訓師資隊伍、培訓課件開發、培訓平臺建設等方面存在的差距,并形成調研報告。
2.總結借鑒,構建先進的培訓規劃目標。調度系統培訓規劃編制工作組總結了調度系統培訓近年來在共享培訓班、電子化標準課件開發、培訓教材及題庫建設、專業競賽等方面的積極探索和實踐;學習借鑒法國RTE電網公司、中華電力、大亞灣核電站、南方航空公司等企業對關鍵運行崗位人員培訓的經驗,提出了構建與南方電網公司打造國際先進電網企業相適應,調度系統培訓規劃目標:關注打造“安全、責任、共享、發展”調度特色教育培訓品牌。
3.多維掃描,細化明確了教育培訓體系建設目標和任務。通過對培訓管理、課程、師資、基地、網絡等培訓要素的現狀進行盤點,在公司的教育培訓管理框架下,結合調度系統專業發展需求,提出了關注“系統運行管理能力、技術提升能力、技能實操能力、員工適崗能力”,完善一體化的“管理、課程、師資、專業培訓平臺、培訓網絡”等五個子系統,構建調度系統一體化培訓管理體系的規劃目標,形成與公司教育培訓管理體系互補、具有調度特色的調度系統一體化教育培訓管理體系,以規范調度系統教育培訓管理工作。以一規劃(培訓規劃)、一報告(調研報告)、一附表(規劃任務表),明確培訓任務。規劃任務編制深度參見附表示例。
4.統籌協調,調動各層級各專業深度參與。電網調度系統培訓規劃是個系統工程,參與單位多、周期長、任務重。網公司系統運行部作為調度系統培訓規劃編制的組織單位,部領導親自主持培訓規劃的編制,成立了由各個專業部門專家組成的項目工作組,各專業專家深度參與在需求調研、規劃設計、評審把關、規劃落地等關鍵環節,重點做好培訓規劃的頂層設計,確保培訓規劃的科學性。同時,統籌組織省(區)系統運行部和部分地區系統運行部參與培訓規劃的研討,提出修正和完善意見,提高培訓規劃的可操作性和實效性。
“經濟發展 電力先行”。隨著我國經濟的快速發展,對電網建設的投資進一步加大,建設步伐進一步加快。近年來,在電網建設過程中,安全事故頻發,安全形勢依然嚴峻。人的生命高于一切,因此,在電網建設中,應當重視電網基建工程中出現的安全問題,各級管理人員認真履行職責,想法設法做好安全管理工作。為保證電網建設全過程的安全進行,本文分析了電網基建工程中存在的問題,并提出了相應的解決方法。
一、電網基建工程中存在的安全問題
社會經濟的快速發展,電網基建工程呈現出了項目多、建設速度快的特點,對電網、設備、人身安全的要求越來越高。盡管建設單位、監理單位、施工單位不斷提高對電網建設的安全管理,但仍然存在一些薄弱環節,重點表現在施工現場。如有制度不執行或是執行的不好;不使用施工作業指導書、不執行施工方案、不按流程辦事,不按規章作業等。
1、施工單位“軟”、“硬”設施有待提升
“軟”設施:施工單位由于對新進員工的安全教育、培訓不夠或是不培訓就上崗,。因而缺乏最基本的安全意識和工作技能,認識不到安全生產的重要性,“出生牛犢不怕虎”是電網建設中最大的安全隱患點;另外還有一些年輕的施工人員,只注重施工技術的學習,在安全問題上比較馬虎大意,對安全作業重視不足。此外,一些工程管理人員,重進度,輕安全,為了加快工程進度,對基建安全缺乏足夠的重視,這些問題都給電網基建工程安全生產埋下了隱患。
“硬”設施:有些施工單位未能按照要求配置或是配足基建施工過程中所需要的安全工器具、安全防護用品、基建施工器械等。一是安全工器具如驗電器、接地線、另克棒等配置不到位、電壓等級不匹配、試驗日期過期等;二是安全防護用品如安全帽、安全袋、安全靴、防護手套等不配置、配置不夠,多人共用、多處破損不更換等現象,也存在部分施工人員怕麻煩而不使用;三是電網基建工程施工現場的安全圍欄的材質不符合安全規定,安全圍欄不夠牢固或沒有結合現場實際情況進行圍蔽,起不到防護的作用;四是工程中所使用的腳手架跳板用料不合格,搭設的腳手架不合理。五是施工機械不足,導致人員作業面多,難度大。
2、施工過程作業不規范存在安全風險
從電網基建工程項目本身來說,它的施工作業中就存在較多的安全風險,這是由電網基建工程自身的特性造成的,是不可避免的。如管理人員職責不到位,施工人員作業不規范很容易導致安全事故的發生。較為突出的幾個方面如下:高空作業:高空作業不戴安全帽、不系安全帶等,或是無監護人員或是監護不到位等。交叉作用:不同工種之間的交叉作用,如土建施工和電氣安裝的交叉作業,導致土建施工的大型機械很容易誤碰電氣安裝人員,另電氣安裝過程中的高空落物很容易擊中地面土建人員。臨近帶電作業:安全交底沒進行、未驗電和掛接地線、安全距離不夠、監護不到位等。如此等等,都是基建安全管理的重點。
3、安全檢查和監督不到位
安全檢查和監督應貫穿基建施工的全過程,存在的幾個較為突出的問題,一是各級基建管理人員還有些存在管理經驗不足,不知道安全如何管,更不知道如何管好。通?,F場沒有檢查、監督,不能很好的了解現場施工情況。二是檢查的周期和頻率不能滿足要求。管理人員雖然有檢查,但是不能滿足制度的要求。三是檢查質量不高,雖然有現場檢查,但是不能提出整改意見,發現問題但不能很好的指導和幫助現場施工人員解決問題。四是檢查未能做到閉環管理,對提出的整改意見沒復查,不知道施工單位是否已按要求整改,不能做到閉環管理。
三、加強電網基建工程安全管理的措施
針對電網建設中出現的一些問題,各級管理單位或部門一定要高度重視,采取有效措施,加強基建工程全過程的安全管理。按照“前―中―后”的管理模式加強基建項目全過程的管理。防止因安全管理問題發生安全事故,保障工程施工的安全進行。打造“平安工程”、“幸福工程”。
第一,重視電網基建工程前期的安全管理
施工單位要解決上述“軟”件、“硬”件問題。一是人員要培訓要作為常態工作開展,學時滿足要求、培訓結合實際、定期安規考試、特種作業人員持證上崗等;二設備配置滿足要求。安全工器具、防護用品、施工器械等按工程量、人員和施工實際按質按量配置。
基建工程管理單位要做好施工前的準備,可以從兩個方面進入手。一是工作計劃:結合年、月、周三級工作計劃,做好項目節點分析、監控,重點施工環節和施工點做好危險點分析和預控措施。二是工作方案,一方面是總體推進方案,經各參建單位充分討論簽發后具備指導建設全過程作用,使整個基建工程在推進的過程中不會亂。另一方面是對施工單位的各子、分項工程認真審核管理,要求現場工作負責人“講清楚”,方案和現場吻合,真正做到“做我所寫 寫我所做”。
第二,加強工程過程中的安全管理
在電網基建工程施工過程中,按照“檢查―整改―復查”的模式,發現問題,及時促使施工單位和施工人員整改,通過復查形成閉環管理,確保安全隱患得到徹底的解決。具體來說:
檢查、監督:依據相關的管理制度、各級管理單位按照抽查、輪查、定期檢查、現場檢查等方式,檢查現場設備、人員配置、方案執行、施工作業指導書、施工作業是否規范等。
整改、落實:按照“通知書――整改書”等形式對發現的問題及時發出通知,督促、指導、幫助施工單位和施工人員進行整改。
復查、閉環:按照“回復表――答復表”等形式對整改后的問題進行復查,形成閉環管理。同時在各次檢查中均要求有“圖片對照”,便于培訓和總結。
第三,重視對電網基建工程安全管理的總結
按照“階段總結―專題總結―項目總結”等形式,及時匯總基建項目在推進過程中存在的問題,由各參建單位制定整改措施,避免事故發生。一是分項工程的階段性總結,特別是在安全方面,對不足進行匯總,對經驗進行提煉,及時處理,避免擠壓。二是專題總結:可以通過月度安全會、季度安全會、年度安全會等專題會議,專題分析安全問題,制定預防措施。三是工程回顧:一方面在在工程完工后、投運前進行施工全過程回顧,對遺留問題進行匯總,督促相關單位進行整改,力爭向生產部門移交“零缺陷”工程。另一方面在工程投運后,由基建管理部門組織生產運行部門和各參建單位對工程進行回顧和總結,總結不足、提煉經驗、固化套路,不斷提高。
四、結語
由于我國電網覆蓋范圍非常廣,造成電網基建工程的施工環境比較復雜,因此,在電網基建施工中,對安全生產工作提出了更高的要求,施工企業應當加強安全生產管理工作,并將其作為工作的重點,對安全管理常抓不懈。建設好智能綠色電網,需要控制好安全管理措施,確保電網基建施工的安全。在施工過程中,不能為了趕進度而忽視安全生產問題,應當處理好彼此之間的關系,做好安全監管工作,發現安全隱患應及時采取有效措施進行解決。保障電網基建工程施工安全有效進行。
參考文獻:
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[2]黃亮浩.電網基建工程質量管理中存在的問題與改進措施[J].中國高新技術企業,2009.
事后評價包括工程項目的確立、準備、設計、施工、使用等情況。具體來看,包括立項決策的條件是否正確,設計方案的可行性和合理性,設計中是否存在漏項、缺陷,器材的選用情況,施工設備、施工材料準備是否適應施工要求,使用器材的質量,網絡建設的管理情況,公司的經濟收益等。工程評價往往借助多種評價方式,以提升評價質量,一般來說,主要采用經驗交流、資料對比、直接核算、專家評析等方法。經驗交流法以會議、會談等形式,使公司領導、設計人員、施工技術人員、驗收人員等積聚在一起,討論施工中遇到的問題,并提出有效的解決措施。資料對比法是對施工前預測資料、驗收資料與評價后的總結進行對比,總結工程項目建設各個階段的得失。專家評析法,在公司內部抽調專家,其中包括設計人員、技術人員、管理人員等,組成評價小組,分析、總結經驗教訓。直接核算法即直接用核算驗收數據預測、計算工程建設的經濟效益。
1.2評價的作用
工程評價對項目從決策到建成使用進行全面性、過程性評價,并在評價過程中總結經驗與教訓,為后期建設提供了有效的參照。具體來看:(1)事后評價在網絡運行后(一般是1年),利用現實中的數據進行分析評價,結論的客觀性較強。不同于施工前的設計、分析、決策,與實際存在一定的誤差,事后評價是在找出差別的基礎上,改進預測,數據信息更具有說服力。(2)事后評價能夠找到本項目的隱患,并進行修正。(3)將事后評價的經驗教訓運用到以后項目建設中,可有效提升將來項目的建設質量。
二、提升驗收和評價的建議
2.1完善驗收與評價機制
(1)廣電網絡公司要制定完善相關的驗收、評價的程序、方法、規章制度,為展開有效評價與驗收工作提供制度保障。設置專業的驗收小組、評價小組,從公司各部門抽調專業能力強、職業素質高的技術人員組成專業小組,與公司其他部門形成矩陣式的組織結構。(2)以嚴格的標準規定驗收、評價的每項內容,并大力監督各個標準的落實情況,以提升驗收、評價質量。
2.2提升人員素質
一方面對廣電網路公司施工人員進行施工前培訓,使其掌握基本的有線電視網絡技術,提升施工安全責任意識,避免將存在質量缺陷的材料運用建設中,并以制度來規范施工人員的操作行為,以提升施工質量。另一方面,加強廣電網絡公司評價、驗收人員的素質、技能培訓,提升其法律意識、專業技能、職業道德與綜合素質,保證驗收、評價工作真實、有效。
2.3加強資料保管
做好評價、驗收資料的整理、保管和完善工作,建立資料保管庫,及時存放每項工程的驗收材料與報告、事后評價材料與報告,以供日后參考、查閱。
一、概述
浙江省電力公司培訓中心浙西220kV集控站仿真培訓系統是2004年省公司科技項目,2006年通過竣工驗收并投入仿真培訓及變電運行技師和高級技師的鑒定考評,具有很好的培訓效果和應用前景。此后,相繼開發完成了35kV集控站仿真培訓系統和110kV集控站仿真培訓系統,均成為我中心變電運行專業實訓基地重要組成部分。
至2009年本中心已有三套不同內容、不同功能的仿真培訓系統,其中浙西集控站仿真培訓系統包含2個220kV變電站、1個110kV變電站仿真系統及相關電網仿真、集控仿真,35kV集控站仿真系統包含4個35kV變電站仿真及相關電網仿真、集控仿真,110kV集控站仿真系統包含4個110kV變電站仿真及電網仿真、集控仿真,由于仿真平臺技術的發展,不同時期完成的項目采用的技術有較大的差異,當時三個系統不能連接起來統一使用。
鑒于系統內多數集控站管轄的變電站數量在10座以上(包括不同電壓等級變電站)。而已建成的220kV、110kV、35kV集控站三套仿真培訓系統,相互獨立不能聯合運行,在培訓使用方面主要存在以下問題:
(1)培訓模式與現場情況有差異,仿真系統的虛擬電網簡單,變電站數量偏少,使仿真的現場真實性和培訓效果欠佳。
(2)各套系統因開發時間不同,使用的開發平臺版本不同,因此操作使用方法、培訓功能存在差異,使教師和學員在培訓過程中略感不適。
(3)三套系統需分別安裝、調試和維護,增加了運行維護工作量。
因此,提出將220kV仿真集控站培訓系統與35kV、110kV仿真集控站培訓系統整合成一套新的220kV仿真集控站培訓系統(即升級版),以提高仿真系統的現場真實性,簡化系統維護工作,進一步適應各類變電運行人員的培訓需求。該項目是浙江省電力公司2009年科技項目,2009年3月啟動,2009年12月仿真系統完成試運行及驗收,同時完成驗收和培訓資料的編寫工作。浙江省電力公司培訓中心為項目的承辦單位,本人也有幸參與此項目的開發及調試工作。
本方案是以電網為基礎,將三個仿真系統包含的電網連接起來,統一計算和管理,便于老師教學,同時各站還可以在一個電網上進行聯合反事故演習。
二、設計目標
(1)在保證原有各系統的功能和特色的同時,能實現統一管理的目標。
(2)新系統可以在原有硬件系統順暢運行。
(3)采用基于物理機理的變電站仿真和電網仿真的一體化,可以正確地反映電網和各變電站之間的相互作用、相互影響的關系,可以實現電網生產運行全過程的仿真,提高了整個仿真培訓系統的一致性、真實性和正確性,培訓功能更加完善,可以對變電運行人員進行全方位、全范圍的仿真培訓;
(4) 不同的11個變電站可以在統一電網上進行聯合培訓。
(5) 仿真系統培訓模式要配置靈活,可以配置多組相同或不同的仿真應用相互獨立、互不干擾地運行。不但配置成多組各自獨立各電壓等級變電站仿真系統,也可以配置成電網、變電站聯合仿真培訓系統;還可以配置為電網、集控站和變電站聯合反事故系統;支持多教員臺;可靈活的對學員的操作進行監視和控制;
三、 應用功能
新集控站仿真系統是將各電壓等級變電站仿真、變電站綜合自動化系統仿真、電網仿真和教員與學員系統有機結合為一體化的系統,不但實現了電網生產運行過程的全仿真,可以正確反映變電站和電網的相互作用、相互影響,大大提高了整個系統的一致性、真實性和實用性,培訓功能更加完善,可以對運行人員進行全方位的培訓。系統的主要應用功能如下:
(一)培訓運行人員和相關管理人員
⑴ 培訓基本的運行技能
對新運行人員進行上崗培訓,對老運行人員的基本運行能力進行培訓及考核,使其熟悉變電站一二次設備、變電站綜合自動化系統、電網結構、運行方式、電網潮流,掌握基本運行操作及運行規程。
⑵ 事故分析及處理的培訓
可進行開關、刀閘、變壓器、母線、線路、發電機組、電容器等各種設備及其相關的故障處理培訓,培訓變電站運行人員發現事故、異常,依據仿真的電網環境判斷故障和處理故障,并在訓練結束后對事故進行分析,重放事故發生和處理的全過程。通過仿真訓練可以使運行人員了解各種事故發生的現象、原因及變化過程,總結積累處理經驗,增強他們事故處理時的自信心。
⑶ 變電站一次設備正常和特殊巡視訓練
通過變電站一次設備三維交互式漫游巡視系統,實現變電站一次設備的三維重現和虛擬操作,受訓人員感到富有直觀性、形象性,有助于其熟悉了解現場情況,更好地將理論知識與實踐經驗相結合。
⑷ 對于管理人員進行電網及變電站運行的概念性培訓
管理人員通過培訓仿真可以了解電網及變電站的現狀、運行方式、操作規程及電網和變電站運行的特性。
(二)聯合反事故演習
本仿真系統可用于研究電網、變電站特點,對薄弱環節做好事故預想工作,完善各種事故應對方案,從而提高事故情況下的應對能力,克服以往反事故演習紙上談兵的局限性。仿真電網設置的常見事故及復雜事故發生后,將引起繼電保護的連鎖動作和電網潮流的變化,并顯示越限設備的報警提示,對此研究后可以總結事故處理經驗,制訂出合理的事故處理預案。做到事前有分析,事后有反饋,切實提高電網安全運行能力。
四、 項目主要創新點
(一) 三套系統整合為一,達到預期設計目的
升級的浙西220kV集控站仿真培訓系統很好地將先期開發的三套仿真系統整合在一起,使用同一個系統啟動操作界面,十余座變電站可以任意組合、聯合運行,與現場實際情況更接近,體現了仿真范圍的全面性和多樣性。
(二)融合先進仿真技術,運行可靠性更高
本系統集仿真模型設計、電網暫穩態計算、圖形編輯、虛擬儀器、三維虛擬現實、數據庫管理、計算機網絡等多項先進技術為一體,人機界面友好、畫面精真、現場感極強,特別是解決了不同版本仿真系統間的互通性、實時性、一致性等問題,確保復雜的仿真培訓系統運行的穩定與可靠,能夠滿足多人同時操作、運行方式多變、狀況錯綜復雜等的培訓要求。
(三) 培訓功能進一步完善,培訓實用性更強
本系統在保持對各變電站一二次系統的全面仿真功能,提供與現場一致的倒閘操作、設備巡視、異常和事故設置及處理等培訓環境,具備完善的繼電保護仿真功能(包括人-機對話菜單操作與液晶顯示、事故報告打印、故障錄波圖形顯示與打印等),逼真呈現一次設備異常與故障時的三維影像,按變電站實際情況配置防誤操作閉鎖裝置和系統,使得培訓功能進一步完善,完成能夠滿足生產單位對集控站和變電站運行管理技術、倒閘操作和事故處理技能等培訓的需要,以及滿足變電運行等工種技術等級鑒定和技術比武的需要。
(四) 培訓模式選擇方便,使用操作簡單易學
本系統采用統一操作界面后,可在教員機的統一配置下,將多臺學員設置成整組培訓、分組培訓、單機培訓等幾種模式,合則訓練分工協作,分則互不影響,運行方式靈活。而且各仿真界面的開啟都采用“一鍵”式,界面中的操作都與現場操作規范或習慣一致,運行方式改變、異常及故障的設置等也能通過對話框操作鼠標選取,無需輸入命令符號,因此學員很容易掌握。另外還增加了典型事故設置菜單(題庫),方便教員故障設置,有助于提高教學規范性和統一性。
五、項目應用情況
220kV集控站仿真培訓系統建成后,主要應用于培訓中心220kV及以下變電運行人員仿真取證(復證)培訓;變電站值班員各等級技能鑒定考核;崗位技術技能比武等。
至今,已舉辦220kV變電運行仿真取證(復證)培訓班35期,參加培訓人數達3783人;變電站值班員高級工培訓班25期,參加培訓人數達1479人;變電站值班員技師、高級技師預備班34期,參加培訓人數達1483人。
六、效益分析和推廣應用前景
建成后的新系統,可根據培訓對象的不同,任意組合管轄多電壓等級變電所的集控站,培訓方式多樣化,培訓用途得以拓展,進一步提高培訓中心仿真培訓項目的開發與實施能力,促進電網的安全運行,具有顯著的社會效益。
220kV集控站仿真培訓系統的建成,進一步完善了培訓中心變電專業實訓基地建設,本系統可推廣應用于220kV及以下電壓等級的各類變電運行專業培訓教學、仿真實訓,競賽比武,以提高變電運行人員分析處理變電站設備異常和事故的能力和實際操作技能水平。
七、結束語
綜上所述,本中心集控站仿真培訓新系統設計合理,功能齊全,具有較強的實用性,符合仿真技術的發展趨勢。它不僅能完整地仿真變電運行生產過程,還能全面地仿真整個系統的異常及事故現象,可以強化變電值班員的技能,為電網的安全運行奠定了基礎,為變電站值班員的技能鑒定提供了較好的技術手段,具有較好的經濟效益和社會效益,滿足集控站實際生產過程培訓的需要。
參考文獻:
中圖分類號:D654 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)07-0085-01
前言
電網在運行的過程中會涉及到很多環節,涉及到很多的工種配合,其中最重要的一部分就是電網調控運行管理工作。對于電網的調控運行管理工作而言,其內容有處理調控事宜、監管工作人員行為、避免電網運行風險出現等。電網的調控運行工作能夠有效地提高電網運行的安全水平,有力地避免一些事故的發生。下面就電網調控運行體系及運行管理的辦法做重要分析。
1.電網智能高效的調控運行管理體系建設概念
1.1 電網調控運行體系建設的概念
智能化的電網調控運行體系有其重要特點,建設該體系有其原則和目標,其中要專業化、集約型、扁平處理作為建設原則,將集約型管理控制電網運行狀況、實時判斷電網運行趨勢作為目標,因此來建設。另外建設該體系的時候還要有電網實時指控中心來輔助工作,這樣才能保證電網調度和相關設備的有保證運行。當然,該指揮中心有一定要求,它應當具備調度監控融合集約、應急機制高效協調、電網設備全景感知等有利特征,這樣才能給將電網調控運行管理體系構建的更加全面。詳細構造見圖1。
2.關于電網智能化調控運行管理的要點及措施
2.1 電網智能化調控需要具備融合集約的特征
現今,電網的調度監控一體化建設已經在很多單位得到了實現。雖然電網實現了調度和監控的一體化建設,但是,在實際運行中,依然要具備融合集約的特征,提升還需要很多能力。首先,對信號的有效管控。指揮中心的作用顯得尤為關鍵,指揮中心需要全程監督各級調度監控信號,該部門還應當具備跨部門分析的能力,引進高質量設備和優秀的分析人才,這樣便能夠有效地處理好檢修中遇到的問題,從而真正發揮作用。其次是事故判斷能力。通過和監控業務的有效融合,可以共享數據資源,在此基礎上,相關工作人員便可以有效地分析設備運行中的實際情況,以及判斷是否有事故發生的可能。最后,還要具備事故有效隔離能力。通過對事故的判斷掌握了事故的實際情況之后,調度部門要根據這些信息,做出準確判斷,運行維護站便可以迅速定位并實行隔離。
2.2 電網的調控運行管理措施及辦法
2.2.1 通過員工培訓做到制度的落實
在電網調控運行管理工作中,制度是最為核心的靈魂,執行制度是保證管理工作高效的有力前提。因此在實際的電網調控運行管理工作中,相關的決策部門應當采取一定措施。這其中,對員工的有效培訓是一個有效的辦法,主要做法就是講政策制度中的核心部分層層推進到每一位員工身上,這樣做法的好處是可以有效減少員工的工作壓力,更好的貫徹制度,且不影響管理。在進行員工培訓的時候,應該為該活動指定一定的時間要求,合理實施壓力,并且在完成培訓后采取考試或者問答的方式檢驗培訓效果。通過每一次的培訓,漸漸形成周、月、年的考核制度,從而全方位、連續性地提高員工對于管理制度的認識和執行。
2.2.2 提高安全審查力度的措施
安全審查在電網調控運行工作中有著重要的作用,因此必須加以重視。在實際工作執行中,要做到人、責任、內容明確落實。首先要選擇合適的人作為電網調控運行管理工作中的值班主任,全權管理值班中的安全工作。通??梢赃x擇調控中心的管理者來擔此責任,值班主任主要的工作內容就是審查日常工作中的生情票、操作票等,對于電網運行中出現的問題和事故及時反映并處理。另外,值班主任還應靈活處理工作,如果調度工作不忙的時候,值班主任可以對值班人員進行培訓;若調度工作繁忙,值班主任應當幫助調度長分擔部分監護工作。
2.2.3 提高安全預控工作管理水平
首先,提高對風險的重視程度。電網調控運行的相關單位要對于調控運行中存在的風險應當足夠重視,做好對于風險的預測,并且形成科學的風險控制流程。其次,做好風險評估,指定預防方案。在了檢修計劃書后,值班人員應當結合自己日常工作中所總結的內容對電網運行風險進行評估,找到電網的薄弱環節和重點用戶的供電方式,制定出有效的風險預控方案,保證電網運行的穩定。再次,展開事故演練工作。值班人員根據電網運行中的積累的數據和案例,制定出幾套事故演練方案,不定期進行演練,提高安全意識的同時,也能夠大大提高風險處理能力。之后,對于值班人員交接班工作有幾點要求,不僅要按時交接,交接清楚,對于難以描述清楚的部分應當以文字圖片的形式進行說明,因此,下一班值班人員在工作期間遇到風險的時候可以及時控制。最后,除了在電網檢修工作中要做好電網運行的風險預控防范,對于自然災害、突發事故、惡劣天氣出現時,也應當有一套應急措施,在這些情況下也應當做好預控防范工作。
由上可知,安全責任、安全意識、及時準備、周期培訓對于電網運行中的值班人員而言,不僅是重要的,更是必須的,由此才可以提升風險處理能力,減少損失。
2.2.4 定期舉行問題討論活動,定期開展工作交流大會
除了定期的員工培訓及考核之外,放松的進行問題交流也是很必要的,作用也是很明顯的。具體做法可以是在每個禮拜選擇其中一天作為問題討論時間,對于一周工作中遇到的問題可以進行交流討論,工作人員可以詳盡的闡述,對于工作中不利的部分,盡情暢言,對于管理人員而言,可以有效地收集此次討論中大家提出的新的觀點和心得,對于未來的決策也是十分有利的。除此之外,單位之間也應當展開類似的高水平的交流大會,定期參加國際舉辦的高水平的交流大會,不斷汲取新的知識和技術,從而能夠持續性地在市場競爭中取得一定效益。
3.遠程控制技術在電網調控運行工作中的應用
自從電網和調控一體化運行以來,社會對電網的持續供電和有效處理事故的能力有了更高的要求。所以說,如何順應這樣的趨勢和要求成了擺在眼下的問題,基于EMS的電網遠程操控技術正好解決了這個難題。
當然,在開展遠程操控的時候,有幾個需要注意的事項。首先,選擇合適的試驗點,主要是針對全電壓等級一、二次設備的遠程操控,經過試驗,才能知制定出一套切實可行的操作方案,另外還要建立智能操作和調控操作一體化的信息管理平臺。其次,一定要制定相關的技術應用制度,“無規矩不成方圓”,只有制定了合理的規矩并且嚴格按照制度執行的前提下,電網調控的遠程操作才能取得效果;再次,技術改進,技術的改進主要是為了適應遠程操作的高效便捷,從而能夠全面推廣遠程修改定值技術。
4.結束語
綜上所述,以科學的眼光預測未來,以踏實的雙手做好手中的工作,以辯證的眼光總結過去是保證電網調控運行管理工作高效完成的重要啟示。當然,電網調控運行管理的一體化將會成為將來電網運行的趨勢,因此,提高調控運行管理水平是當務之急。本文通過對電網調控運行的體系的建設概念進行闡述,再加上對電網調控運行的管理措施的總結,希望能夠對相關學者給予啟迪。
參考文獻
中圖分類號:TM73 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)02-0384-01
前言
隨著電力在人類的日常生活使用以及科學技術的應用越來越普及,電力的使用給人類的社會與經濟發展帶來了巨大的變化。電力發展至今,已經成為了人類生活中必不可少的能源之一。而正因為電力能源的普及,在電力的調度過程中不可避免的存在一些工作風險,比如如若一旦電網管理有漏洞發生故障,運行不穩定以致瓦解則會導致除了大面積停電以外的更嚴重后果。國民的生活依賴電力的合理調度控制,因此,電力調度運行人員在工作過程中需要謹慎規避風險,掌握一定預防控制措施。
1 電力調度運行工作風險
根據電力調度運行工作實際經驗,總結了電力調度運行工作主要的存在以下風險。
第一,調度指令票在擬票、審票時出現錯誤,指令錯誤導致操作失誤。第二,在執行調度操作指令票的過程中沒有嚴格按照制度執行。導致下達的調度指令發生錯誤,造成設備損壞甚至人身傷害。第三,電網事故發生后,對電網事故處理不及時,難以判斷當時事故情況,錯誤調度反而擴大了電網事故。第四,執行人員在執行操作的過程中擅自做主、越權更改設備的運行狀態,造成一系列事故的產生.第五,對電網的控制力度不夠,使設備嚴重過載,導致設備損壞以及電網事故。第六,對管轄線路狀態不清楚.下達錯誤的線路工作指令導致人身傷害或事故。
2 產生電力調度運行工作風險的原因
根據歷年事故案例的分析以及對電力調度運行工作性質的研究,得出了造成電力調度運行工作風險的原因。首先,在調度運行人員的工作交接換班時由于未交接明晰而出現失誤,以及未認真研究電網運行的方式,調度指令票在擬票、審票的過程中未經過細心研究等導致出現調度事故。工作人員對工作現場的情況不清楚,在涉及交叉跨越、同塔架設的線路檢修上更是不熟悉,不主動向停復電的負責人了解情況,在毫不明了的情況下隨便下達指令,導致調度工作出現失誤。對電網運行操作情況不熟練。對電網運行的安全防范力度的疏忽,造成線路設備過載導致電網事故的發生。對電網安全防范監控的力度不夠,引發電網事故。對調度運行人員的相關培訓不到位,導致其未能熟練掌握相關的專業知識,加之調度運行人員的經驗不足在應對電網事故的時候應急能力較低,處理不力甚至起到相反作用。
3 針對工作風險制定的預控措施
在電力調度運行的工作中總會存在各種各樣的風險影響著電網的正常運行,但是這種風險不是不可避免的,只要落實好每一項工作,重視工作細節,這種風險是可以防范的。根據歷年的操作經驗和實際,總結出了幾項預防及控制措施:
3.1 加大安全教育力度,增強安全責任意識
在電力調度運行的工作中,存在很多導致事故發生的風險因素,其中主要是工作人員在工作中出現問題。通常是因為安全教育的宣傳力度不夠導致電力調度人員的安全責任意識缺失,從而引發安全事故,不論對人身、設備乃至社會都造成不可估量的損失。因此,必須加大安全教育的實施力度,對往年的事故案例進行精密分析,解析事故發生的根源并模擬事故場景加強工作人員在遇到事故時的應對訓練,確保每一位電力調度運行人員能增強其安全意識避免事故風險的發生。其次激發電力調度人員學習的主動性、自覺性,安全意識的形成并非一蹴而就,需要長時間潛移默化的影響與訓練教育才能在工作人員的意識中埋下安全的種子。在進行安全教育的過程中為了避免因為重復、單一的模式讓工作人員的學習過程中產生枯燥乏味的心理,不斷地進行安全教育方法、模式的創新是十分有必要的,在教育過程中注重因時而變,最好是采取“一對一”的教學模式,安排有著豐富的操作經驗以及較高的風險應對經驗資歷較高的電力調度運行人員對缺乏操作經驗的工作人員進行培訓教育,如此一來能夠加深每一位電力調度運行人員對安全知識和臨床應對經驗的的理解和領悟。最后,應當制定明確分工的安全責任生產制度,每一位電力調度運行人員都明確自己的工作以及安全責任,嚴格遵守制度規范,確保電力調度工作能夠安全順利的開展。
3.2 增強培訓力度,提升專業技能
作為一名合格的電力調度運行人員,首先要具備過硬的專業素質,不僅需要對理論知識掌握的熟練透徹,更重要的在實際工作中將操作與理論相結合。因此在提高電力調度人員的專業素質時進行技能的培訓十分重要,查漏補缺、因材施教。在培訓過程中可以請專家進行專業指導,模擬事故場景培養工作人員在遇到突發事故時的應變能力,進行現場培訓提高實際操作能力。
3.3 制定針對化供電方案,提高事故應急處理能力
節假日的電網調度運行要比平常更加需要注意,為了避免突發的電網事故,因此要制定一些針對性的供電方案作為事故預案,預先將可能會發生的各種事故羅列出來制定相對的事故預防方案,以預防事故的發生或控制事故發生的規模和損害程度。如此一來在事故突發是有預先準備好的方案可以執行,以此將事故的損失降到最低。
3.4 加強溝通,交接清楚
電力調度運行人員工作時一般都會互相交接,這樣在交接的過程中就可能產生疏漏,對雙方當值的工作情況不了解不清楚,下達的新指令沒有交接好對電網新的控制要求不清楚從而導致電網事故的發生。因此每一位電力運行調度人員在交接班的時候應當加強溝通,事無巨細的將每一件事都交接清楚,這樣才能有效避免電網事故的產生。
4 結束語
電力調度運行的工作是需要工作人員每時每刻都集中精力、小心細致的。電力調度運行人員在工作過程中應當時刻謹記“謹慎細致、規避風險、預防控制”的原則,在電力調度過程中,及時發現可能會出現的風險因素,并提出預控措施預防風險的發生以及控制風險發生的規模。全面提高電網安全管理水平,造福人類。
參考文獻
[1] 何光層,浦恩敏,肖順巧.淺談電力調度運行人員工作風險及預控措施[J].中國電力教育.2011(15):83
中圖分類號:TP文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2009)01-0348-02
1 PAS高級應用軟件系統簡介
泰州供電公司PAS高級應用軟件系統采用的是國電南瑞科技股份有限公司開發的系統,主要由網絡拓撲、狀態估計、調度員潮流、負荷預報和調度員仿真培訓5部份組成。其最大的優點在于它的實時性。它利用電網的各種實時信息,如實時測量值、斷路器隔離開關的實時狀態等,對電網的運行狀態進行分析,給調度員在進行各種操作時提供決策依據,以便相應地制定最優的電網運行方式,對于提高電網運行的經濟性和保證電網的安全運行都有許多有利之處。
2 PAS高級應用軟件的應用
2.1 網絡拓撲
網絡拓撲是高級應用軟件功能中最基本的功能模塊,它被其它網絡分析模塊所調用。通過網絡拓撲,將電網各元件的電氣連接關系填入PAS網絡數據庫。電網元件的電氣連接關系是應用軟件進行網絡分析計算的基礎,必須使所建的模型和實際的運行方式相一致,才能保證應用軟件結果的正確性。
2.1.1 網絡建模
在網絡模型的構建中,由于泰州電網規模較大,220 kV以上的外網數據較多,對于這些線路,通過考慮其日常實際潮流量的大小、潮流穩定性、運行方式的改變情況以及在本系統功率存在缺額時對本系統的支持情況,分別等值為發電機或負荷模型;不屬于地調管轄的一部分220 kV以上電壓等級的相關實時數據通過省調四級數據網轉發。這不但滿足了本地區電網PAS的計算要求,而且使外網拓撲得到了簡化,同時也簡化了外網數據的維護。
在圖庫一體的調度自動化系統中,PAS與SCADA系統共用數據平臺,繪圖建模的作用是建立計算的靜態模型。繪圖建模規范化是維護工作的良好開端,與SCADA系統維護相比較,PAS系統基于SCADA系統,但在維護的嚴謹上,高于SCADA系統。網絡建模中,首先是線路的繪制和連接。線路不應屬于任何廠站,所以定義線路屬性時就必須用“始端廠站”和“末端廠站”來定義。這樣一來,線路就是唯一的。其次在電力系統中,存在多種類型的斷路器和隔離開關,如普通開關、小車開關、母聯開關、中刀、接地刀等。在繪圖建模時,要按照開關的實際作用選擇其類型,否則圖形在計算連接關系時會出現一些常規檢查方法所檢查不到的錯誤。其三,不能將線路、電容器等錯畫成負荷,繪制變壓器圖元和使用變壓器圖元時,要注意正確區分電壓等級。
針對泰州電網多T接線輻射線路的結構特點,采用了定義T接廠站及相應線路的方法予以解決,在錄人設備參數時,也準確考慮了T接線結構,對其每一個T接點前后(有些線路有2-4個T接點)的每一段線路都分別考慮阻抗和充電電容。另外,對于全網的主變壓器和線路參數,并未完全依賴原始數據,因為不排除原始數據是非實測值或原始參數有誤的可能性,所以在調試過程中,針對不同運行方式下狀態估計的結果,結合泰州電網的網絡結構特點,并參考省調的參數數據,對個別網絡參數進行了調整。實踐證明,參數的準確錄人和局部的精確調整,大大提高了遙測估計合格率,并且對運行方式的改變有了更好的適應性。
2.1.2 網絡結構維護
隨著實際電網結構的改變,電網中新增任意一元件,都在投運前完成PAS系統中相應的建模工作,并將其廠站和設備信息錄入相應數據庫中,以便對運行方式進行計算。
同時,調度員在日常堅持做好SCADA中斷路器、隔離開關的正確置位,來保證基本網絡結構準確(尤其在運行方式發生改變時,如母線單母運行或旁母轉代分路等),否則可能使相關供電區域的狀態估計值與實際大相徑庭。而且,泰州電網總體為220kV變電站聯絡起來的環網結構,各站220kV側的潮流相互影響很大。因此,對于220kV側隔離開關的正確置位應給予更多重視。
2.2 狀態估計
狀態估計根據SCADA實時遙信遙測數據進行分析計算,得到一個相對準確并且完善的運行方式,同時對SCADA實時遙信遙測數據進行校驗,按開關狀態建立網絡模型,估計出各母線上的電壓和相角以及設備的功率,檢測、辯識不良數據,
補充不足量測點,加強全網的可觀測性,而且能計算出難以量測的電氣量。狀態估計提供了更準確的運行方式供調度運行人員監視運行,是潮流計算軟件的基礎。
通過運行狀態估計程序能夠提高數據精度,濾掉不良數據,并正確的修正、補充一些量測值,為PAS在線應用提供可靠而完整的數據。調度人員可以通過狀態估計了解電網潮流分布、電網運行方式和電氣設備狀態,能全面、直觀、系統掌握電網的實時運行情況。調度自動化人員則可根據狀態估計軟件提供的粗檢測及可疑數據功能,通過界面中的“遙信預處理”、“遙測預處理”、“可疑數據”信息表中列出的內容進行對照、檢查,可以方便發現系統中的缺陷,及時進行處理。
可疑數據產生的因素影響到狀態估計收斂性和準確性,從而必將影響到潮流計算的精度,因此應立即找出原因予以消除。通過使用發現產生可疑數據的主要原因有以下幾點:
(1)網絡建模(包括網元參數)的準確性和合理性;
(2)通道故障引起遠動信息錯誤;
(3)開關和刀閘及主變分接開關與實際位置不對應;
(4)SCADA中遙測、遙信等遠動數據的準確性;
(5)煉鋼等沖擊負荷的影響等。
在可疑數據列表中大多數是無功功率缺乏準確性,分析原因有以下幾個因素:
(1)數據庫錄人時線路沒有準確的實測參數或者因電網的改造和發展使系統參數發生變化;
(2)為提高電壓質量而頻繁調整主變分接頭位置,導致軟件中的檔位與實際方式不對應;
(3)無功就地補償的電容器量測沒有完全采集等。
因此,建議完善狀態估計覆蓋范圍內的主變分接開關和電容器量測的采集同時對系統新投運設備的參數要進行實測,這不但關系到PAS計算的精度,也關系到系統的保護整定計算和補償度的合理調整,有利于電網的安全、穩定運行。
2.3 調度員潮流
調度員潮流是電網分析應用軟件最基本的應用之一。通過在線潮流計算,可以隨時進行方式的調整,使有功分配更合理。通過使用估計數據進行潮流計算,可使調度人員對未來進行的方式安排有個理論依據,它比離線計算更準確、更可靠、更能真實地反映電網狀態。
根據運行維護情況,總結認為:在線潮流計算誤差來源主要有3個方面:狀態估計的誤差;從合環操作前做狀態估計取電網斷面,到合環操作后取實際潮流這一段時間內,系統狀態發生了較大變化;潮流計算本身的誤差。
針對遇到過的問題,總結誤差計算的經驗如下:
(1)各廠站的測量應保證足夠的準確性;同時,由于遙測、遙信的上傳速度不同,所以進行SCADA映射應在方式改變、實際潮流穩定以后再進行。
(2)狀態估計合格率要高,可疑數據要少,尤其實際操作所涉及到的供電區域的遙測估計合格率一定要保證,因狀態估計合格率對調度員潮流準確性有較大影響。
(3)模擬操作與現場實際操作時間間隔要盡量短,尤其對于合環操作,時間間隔越短,誤差就越小,模擬計算結果對運行操作的指導意義就越大;反之,時間間隔越長,電網實際運行狀態變化越大,計算結果與實際相差就越大。
(4)在使用調度員潮流模塊對實際電網進行分析和實時比較時,有時還有必要了解非地調管轄的上一級電網的操作情況,因為220 kV及以上電壓等級線路的投停或方式變化,會對周圍小區域電網的潮流造成較大影響,從而加大了110 kV電網合環計算的統計誤差。
2.4 負荷預報
負荷預報是根據歷史負荷數據、氣象條件、突發事件等因素,計算預報未來幾天的系統負荷,利用保存的系統負荷實際值和預報值進行預報誤差分析,自動修正預測模型參數,可以查詢任意一天的歷史負荷數據;顯示指定日期的預報誤差,對指定時段進行誤差分析,并顯示分析結果。
實際應用中,影響負荷預測準確率的因素有以下幾點:(1)一些特殊的用戶如鋼廠和一些比較大的用戶生產缺乏規律,使得生產變化情況無法事前掌握;(2)氣象突變和預報不準;(3)電網負荷增長較快,往年歷史數據的參考價值不大;(4)遠動數據精度對負荷預測有較大影響。
由于泰州地調的負荷受多種不確定因素影響,而且存在隨機性很大的地方小電廠或沖擊負荷(如鋼廠),負荷預測的精度既要滿足省調電網的要求,還要滿足地調電網的要求。因此,地調網供負荷預測的難度很大?;谶@些原因,PAS系統采用了程序預測與人工干預相結合的方法進行負荷預測,既可以在畫面上直接選取一條較好的預報結果通過鼠標拖動曲線或上下平移曲線進行修改,也可以在數據庫中對曲線分段乘系數進行人工修正,從而提高了準確性。
2.5 調度員仿真培訓
調度員仿真培訓能模擬電力系統的靜態響應以及事故恢復過程,讓調度員在仿真環境中進行操作、事故處理及系統恢復的培訓,掌握EMS的各種功能,熟悉各種操作;應用該模塊還能進行電網運行方式的研究和制定、繼電保護和安全自動裝置整定配置的研究等,該模塊的應用主要體現在以下兩點:
(1)對調度員的培訓。在不影響系統正常運行的情況下,對新調度員進行使用SCADA/EMS中各種應用軟件的訓練,以及調度專業的基本操作和基本技能的培訓,使調度員熟悉泰州電網結構,基本運行方式及電網的物理特性,掌握調度規程及各種基本操作,特別是負荷潮流的調整。例如調整變壓器擋位,靜止補償設備的投切、變電站的倒負荷、電網的合環和解環等。此外,開展緊急情況下的事故處理訓練、事故后系統的恢復操作訓練及典型事故分析演習訓練。例如220kV唐子變110kV母線故障導致北部電網失壓,重負荷線路跳閘造成部分線路過載、保護拒動越級變電站失壓等事故處理,使調度員了解各類事故發生的全過程,掌握事故發生的原因、事故過程中的現象和正確的事故判斷處理方法,經過吸取經驗教訓,掌握泰州電網的薄弱環節,提高正確判斷、分析、處理各種事故的能力,增強處理事故時的自信心。
(2)非調度人員的使用。調度員培訓仿真模塊具有與實際電網一致的仿真環境,并有靈活方便的交互式人機會話,可以模擬實際電網的物理過程。通過使用調度員培訓仿真模塊,負責電網運行方式的人員可以開展電網運行方式合理性的分析、節日或特殊時期電網方式的研究,以及新設備投運對系統的影響的研究,并可開展事故分析、反事故演習和編排反事故預案的研究;繼電保護人員可以開展繼電保護和安全自動裝置整定配置的研究;變電站運行人員可以進行電網結構和繼電保護的培訓。
3 結語
隨著電網規模的不斷擴大、用戶對電能質量的要求逐漸提高,供電安全可靠性的要求越來越高,同時建設原材料價格上漲、建設企業施工中社會對環境保護的要求提高,這些都對電網建設管理提出了更高要求。然而,在很多電網項目建設過程中,存在著管理不當、能源浪費、環境污染的現象,加強電網建設管理對整個電網項目工程具有重要意義。
1 電網項目建設的特點及現狀
電網建設項目是高技術含量項目,在設計時,電網設計規劃部門必須根據當地電力需求的實際情況,分析本地電力負荷狀況,然后進行合理的負荷預測,最終制定電網的設計規劃。電建企業要依據電網的設計規劃在建設過程中進行科學的管理,來降低成本提高效益?,F階段我國電網建設管理形式較多,但缺乏整體性、統籌性的管理,基本上都是臨時性與分散性的結合,電力工程任務的編制、電網拓撲結構設計、工程的分包、結算等缺乏整體的管理控制。
電網建設工程還具有危險性大、建設周期長、配套設備多、建設規模小且分散、投資成本高等特點。電網建設施工特點如下:
(1)高處和露天作業居多;
(2)體力勞動與交叉作業多;
(3)施工過程具有動態的特點;
(4)建設人員多元流動;
(5)技術含量低,勞動密集型;
(6)高壓設備多,存在觸電風險等等。
2 電網建設管理中存在的主要問題及原因分析
電網建設管理過程中存在許多問題,下面從項目管理、安全管理、質量管理、造價管理以及技術運用管理方面進行問題分析,原因探討。
2.1 項目管理方面
電建企業拿到電網建設項目后,首先要對該項目組織編制項目策劃,策劃內容要包括項目的總體目標、項目實施過程中的工作計劃、施工檔案和資料的收集管理工作安排、應急事件處理辦法等等。很多電建企業忽視對項目策劃的編制,在施工過程中很有可能偏離施工預期計劃,盲目建設會帶來不良影響甚至存在法律風險。施工過程中很可能發生不可預期的事件,缺乏對特殊事件處理的機制十分容易導致工程進度的減緩,延誤工期。
項目管理方面出現問題一方面是由于企業重視力度不足,另一方面是管理過程中對信息化手段沒有合理運用,無法實時監控管理建設項目的進行,同時有可能因為管理人員能力不足導致施工現場混亂,員工工作懈怠、執行能力差,缺少定期培訓也具有一定影響。
2.2 安全管理方面
電網建設項目本身就是一個高危險性工程,雖然無論是企業還是施工人員都明白“安全第一”的生產基本方針,但全國電網建設中仍有事故發生,責任事故占很大比例。
經過對大量安全事故的分析,其發生的原因一般包括以下幾個方面:施工部門管理不力,個人不按程序辦事,盲目追求工程進度;項目監理方履職不認真,對技術標準不清晰,僅進行形式上的檢查;施工單位對責任分配不到位,各部門負責人容易產生推卸責任的心理;施工人員安全意識薄弱,技能素養缺乏;管理方式比較落后,不采用信息技術管理建設工程等等。
2.3 質量管理方面
業主缺乏與電建企業的溝通交流,僅在項目驗收時進行質量驗收,出現問題難以補救。電建企業在購買電力設施時不把質量放在首位,追求低價格,這容易導致驗收時質量不過關,運行時由于損壞過早報廢無法使用。
電建企業要設置由專業技術人員組成的質量監管小組,對項目中的設計、施工、試運以及竣工驗收工作進行質量管理,對施工過程中產生的質量問題要及時進行維修,同時分析總結故障原因避免再次發生相似問題。
2.4 造價管理方面
電網建設造價管理是電網建設管理的重要組成部分,通過造價管理可以有效的控制工程的投資成本,提高經濟效益。無論是在項目設計時還是在施工過程中都需要進行造價管理,電建企業往往認為工程造價評估屬于設計部門、電網公司,在施工過程中并不在意工程款的使用,這很容易造成工程款結算時超支過多,和電網公司產生經濟糾紛。電建企業自身也應該進行工程整體的造價評估和管理,對工程量、材料消耗進行計算,大致預期出工程完工后所需錢款,在施工過程中減少不必要的開銷,明確各部門花費限額,否則公款消費的現象極容易出現,工程款數超出合同中的數目會對電建企業形象造成不良影響,減少再與電網公司合作的機會。
2.5 技術運用管理方面
電網建設所采用的常規技術已比較成熟,電建企業要存在對設備使用、建設方法等十分熟悉的專業技術人員,對設備使用手冊、技術參數,以及施工技術方法要進行書面存檔,方便查閱。電建企業中的技術人員缺乏提高技術水平的積極性,不主動尋求技術創新或學習新型更高效的技術,這會使得企業與其他同行的競爭力減弱,影響企業經濟效益。
3 提高電網建設管理效率的措施
3.1 推進項目部的建設
首先要加強對管理人員的培訓,培訓時要明確培訓目標,統一培訓內容,并進行統一的培訓考評,將考評結果與管理人員獎金掛鉤,確保管理人員重視自身職責,了解本部門在管理方面的要求。其次,要加強各項目部的交流溝通。電網建設是一個多交叉作業的項目,各部門定期進行交叉互查,有利于共同提高。
3.2 加強安全管理,建立安全責任制
無論是施工過程中人員的生命財產安全還是竣工后電網的運行安全都是電網建設項目中最重要的要求,施工過程中要對采用的技術手段進行風險辨識,對容易發生危險的高危操作,如高空作業、高壓檢修等要制定專門的保護措施。對安全事故責任劃分要明確在合同書上,建立安全責任制,通過施工人員和管理人員的雙重把關,規范施工安全行為,確保施工人員的人身安全。
3.3 采用全面管理機制
全面管理機制可以有效的提高電網建設投資效益。全面管理是貫穿于工程項目始終的管理方法,在決策、設計、實施、結算各階段進行控制;對進度、質量、安全和環保進行全面管理,在各方面確定合理造價并進行控制;對建設過程中遇到的政策風險、法律風險以及社會自然風險進行管理,對風險進行預測評估,采取適當措施減小風險發生的可能。
4 總結
電網建設管理包括多方面的內容,無論在安全、質量、成本、技術手段上都需要進行科學的管理,全面管理機制集細心、配合、創新、專業技術于一體,對電網建設的各方面進行統一管理,不僅可以減少建設造價、降低安全事故出現的可能性,還可以為電網運行時安全可靠做出有效保證。本文通過分析電網建設在各方面容易出現的問題,并提出一些建議措施,對今后電網建設管理有一定的指導意義。
參考文獻:
[1]曾建文.芻議常見電網建設管理中的難點和對策[J].中國高新技術企業,2013(1).
中圖分類號:K826.16文獻標識碼:A 文章編號:
關于10KV配電工程線路的配置只要包括兩方面的配置,主要是配電線路和配電變壓器的配置,結合線損問題的實際,以下筆者根據之際的實際工作經驗和總結對10KV配電工程的線路方法進行簡單的總結。
一 10KV配電線路的配置原則
10KV配電線路在配置的過程中需要遵循一定的原則,這主要是為了保證線路運行后能夠更好的滿足用戶的需求。
首先,10KV配電網路的配置必以可靠性為基本原則。保證其可靠性是因為在發生意外事故時能夠及時的切斷電源有不影響其他的電氣設備,同時便于恢復供電。
其次,保證其運行的靈活性。這是為了在對斷路器進行維修和加長的時候保證變壓器正常的運行。
第三,接線要簡單標準。變電站在接主線的時候要極可能的實現簡單標準,這是長期的經驗總結。
第四,電氣主接線在滿足安全可靠的前提下,要盡可能的保證用戶的利益同時為供電部門的要求要盡可能的滿足。
最后,配電主線在盤四肢的過程中要盡可能的在滿足供電的安全可靠前提下節約投資。
二 10KV配網線路的配置方法
(一)10KV配網線路結構為了滿足客戶用電的可靠性可以采用雙電源并行的方式,這是一種自投式設計需要客戶承擔已經的經濟成本,所以在10KV配電網主要運行的城鎮使用性不大。另一種就是把從兩個不通過變電所出來的線在終端實現開關聯絡,這種方式方便靈活,投資少,運用的范圍較大。
(二)線路相序,10KV中的雙電源配電網在切除故障的過程當中如果恢復供電會導致供電電源的改變,那么相應的線路也要發生改變。
(三)線路走廊應該與相關的建設部門討論好再設置,設置時要注意和城鎮的協調性,此外不能對交通和通信造成干擾。
(四)導線采用要根據具體的情況具體選用,因為導線的價格上差別很大,所以在人口集中的市區里面用安全美觀一點的導線,其他地區根據實際情況酌情處理。
(五)桿塔及基礎的選擇和處理方式也要根據具體情況而定,比如深挖是灌注樁使用范圍比較廣泛,原因是它的結構不貴卻很實用,此外還很環保。
(六)對于絕緣子的選擇,配電線路上經常會出現雷擊現象,因其周圍比較空曠,所以被雷集中的概率也高,因此對金具優選優用,并注意絕緣套的使用。
三 10KV配電工程工程中降低線損的主要措施
(一)降低10KV配電網線損的管理措施:配電系統的建設過程中必須建立起完善的監督管理體制,一確保各個部分合理有序的工作,建立崗位責任制,在工作人員所管轄區內出現問題工作人員承擔責任。對電進行嚴格的管理,防治偷電漏電現象的發生,組織區域內的管理人員根據不同的用電高峰期進行系統的排查和稽查。建立健全營銷管理制度,保證電量數據的真實和準確。為了保證經濟平穩運行,必然需要保證供電的可靠性,因此要對電壓進行檢測。
(二)降低電網線損的技術措施
第一,變壓器在變壓的過程中會導致對電能的損耗,而且變壓次數越多對功率損耗也越大,所以,要適當的減少變壓的次數。
第二,盡可能的使用能耗相對較低的配電設備。
第三,對線路的合理布局能夠改善電網的運行情況
第四,要對有功和無功的負荷高峰潮流進行把握,合理的調度,使得整個配電網能夠經濟合理的運行。
第五,無論什么樣的設備都要定期的進行維修,因此,配電設備要做好定期的維護和保養。
此外,最大限度的保證10KV配電網的正常運行水平,我們都知道在電網運行的標準電壓為強度的前提下,我們可以相應的調整電壓的額度來滿足我們的需要,這其中就產生了電網的損耗問題。當電網保持正常的電壓時,對電網的損耗是固定的??墒钱旊妷涸龃蠡驕p小的時候都會引起電網的固定損耗和變動損耗的變化,對于10KV配電網而言,變壓器的空載損耗所占的比例比較大,能夠達到百分之四十到百分之八十,也有可能比我們想象的還要高出許多,這樣的小容量的變壓器能夠實現對較大電流的空載,所以負荷就明顯較低。在這樣的情況下,就可以很好的降低電網的損耗。所以我們可以根據實際的情況投入變壓器的運行,這樣不僅可以降低線損還可以降低電能的損耗。
(三)降低電網線損的組織
第一,線損問題的出現和管理不到位的關系很大,因此要組織健全線損的管理機制,繼續落實責任制,讓每一個工作人員都明確工作職責,參與到線路維護中來。
第二,對工作人員進行培訓,特別是線損專業知識的培訓,并在實際的工作中認真的操作檢查,保證線路的正常運行和進行線損維護。
第三,配電網中必然存在元件和設備老化等現象,加大對其的核查力度,保證工作人員工作到位。
第四,對供電境況進行調查,減小電能因為認為的原因與經營不能掛鉤的現象,杜絕偷電漏電事件。
第五,提供工作人員的素質,加強對人員的管理,采用先進的科學技術,使得線損管理工作更加的科學合理。
第六,對電表進行每日抄查,加強對用電方面的經營和管理。
據有關資料顯示,如果上述的措施和方法可以在很大程度上降線損,而線損的大小也反映著一個企業的管理能力和管理水平,且線損過大也會對電網企業的經濟效益造成很大的影響。
總結:對10KV配電工程的配置方法和線損防護措施進行總結,旨在為經濟和社會服務。同時可以滿足用戶對電網可靠運行的要求,是促進我國經濟健康發展的基礎條件,但是對于10KV配電工程線路的配置方法和線損的研究還有很多問題需要我們在今后的工作中不斷的探索,才能找到更好的解決辦法。在這里需要提到的是,電網企業的內部管理工作也必須不斷的健全和完善,有一個好的管理機制和獎懲體制,能夠更好的促進企業經濟效益和社會效益的統一。
參考文獻:
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中圖分類號TM7 文獻標識碼A 文章編號1674-6708(2010)23-0075-02
堅持開展調度工作危險點分析,制定對策、加強預控、提高電網調度事故處理能力也就成為保證電網安全可靠運行的重中之重。正確處理電網設備事故是控制事故擴大和減少危害的基本措施,根據近年來電網公司安全系列活動,結合歷次反事故演習和編寫的事故預想及保供電預案的情況分析,總結如下幾點。
1規章制度的執行力
調度員負責整個電網的發電、輸電、用電的全過程,擔負巨大的管理責任,因此調度員的工作任何微小的疏忽都將導致嚴重且不可挽回的后果。對于調度員來說,在值班期間尤其要細心審慎,認真履行電網安全工作的各項措施要求,切實領悟安全工作要點,透徹掌握電網運行薄弱環節和危險點,熟知電網事故處理預案,才能有效減少調度員犯錯的概率,并在一定程度上提高調度員的事故處理經驗值,當電網發生類似故障時,才能做到胸有成竹,處理起來游刃有余。在結合國家電網“百問百查”活動的繼續開展和“全面找差”活動進一步開展,從實際行動上及思想上要結合電網季節性安全大檢查、危險點分析、事故預想及保供電措施的開展,充分認識保電網安全的極端重要性,堅持以“三鐵”反“三違”。優化電網全面找差,進一步優化電網結構,適應地方經濟發展要求的同時,找出電網運行管理方面存在的差距,制定出可行措施,早計劃、早安排、早落實,全面提升電網建設能力與水平。在不斷加強電網專業化管理的進程中,進一步轉變電網發展觀念,更好地落實國家電網公司、省公司的工作思路,更好地適應地方經濟發展需要,切實轉變觀念,超前思考,以精細的管理,優質的服務,強力推進企業的內質外形建設。
2 智能化管理程序的運用
由于電網事故往往是突發性的,在事故發生時各生產部門的值班員很容易就會出現一種不知所措的感覺,能否很快地正確判斷,與各人的業務水平,反應能力,實際經驗有很大關系,而調度員作為一起電網事故中的指揮者,是整個事故處理過程的靈魂,在這種情況下,就應突出其“中心調度”的作用,此時一系列正確的指令就能將事故發展暫緩下來,指揮相關生產部門各司其職,迅速控制事故范圍,恢復受影響設備送電,最大限度地降低事故損失。如果調度員經驗不足,或管理水平不高,僅靠智能化系統也會自亂陣腳,整個局面將會陷于群龍無首,而造成事故處理不及時,甚至擴大事故。很多事例證明,在運行中的重大事故處理過程中,如果沒有統一的組織指揮,整個局面將是一盤散沙,此時作為調度員對事故現象的判斷,關鍵操作處理的決斷,恢復供電路徑和變電站操作安排等許多問題都要進行全盤的考慮,有效利用智能操作票系統,潮流計算,DTS演練等智能化電網功能形成輔助決策,對于電網事故處理顯得尤為重要。這就要求調度員既要有較強的組織指揮能力,又要有較強的駕馭智能化技術的能力。
2.1基于SCADA的調度操作票生成系統
使用基于南瑞OPEN3000系統的SCADA平臺基礎上開發操作票系統,系統能夠根據規則自動識別變電站的接線方式,“點圖開票”和“安全校驗”功能在調度操作票系統為實現安全校驗,引入系統“拓撲五防”設計思想,即變電站微機五防的延伸;調度員通過基本檢查功能對操作票包括的設備拼寫檢查、五防檢查、操作規則檢查和潮流檢查則檢查是否有斷面越限、設備越限等來防止電力系統出現誤操作。調度員熟練運用調度智能操作票生成系統可在電網事故發生時保證開票過程的準確性、可靠性、快速性。
2.2電力系統分析綜合程序的應用
地調級的潮流計算是在整個電網環節中是非常重要的分析計算,用以研究地區電網系統規劃和運行中提出的各種問題甚至包含對上一級電網的影響。調度員對運行中的電力系統,通過潮流計算可以預知各種負荷變化和網絡結構的改變會不會危及系統的安全,系統中所有母線的電壓是否在允許的范圍以內,系統中各種元件(線路、變壓器等)是否會出現過負荷,以及應事先采取哪些預防措施等。
2.3基于OPEN3000系統的DTS反事故演練
事故預想就是調度人員根據電網的實際情況假定某事故或某故障,并根據預想制定事故處理預案的過程。事故預想是增強事故應變能力的一種有效手段,也是調度員防范事故、保證電網安全運行的一項有力措施。那么,怎樣才能建立良好的事故預想習慣呢?在DTS系統中,調度員要根據電網運行的實時狀況,積極思考,大膽假設,以實戰狀態細致制定處理預案,還要及時做好交流和總結,為今后的實際工作做好經驗儲備,提供參考資料。建設獨立的調度DTS室是電力調度的重要組成部分,一方面為調度值班員提供針對實時電網的事故培訓演習環境,提高調度員分析電網薄弱環節能力和事故處理應變水平;另一方面對電網穩定運行進行模擬,保證調度員事故狀態下的安全可靠處理事故,保障電網安全穩定運行。反事故演習不僅是考察調度員是否建立良好的事故預想習慣的機會,也是調度員展示自己業務能力的舞臺。調度中心每年都要組織聯合反事故演習,同時每月利用DTS調度員培訓仿真系統進行例行的反事故演習。這些良好習慣成為我們電網近年來保障電網安全運行提供了有力保證。
3制定科學合理的預案
制定事故處理預案要求在嚴格執行電力系統各級各項規程規定的前提下,擬定事故處理步驟并審核確定預案的正確性。由于實際情況、具體廠站的不同,同一設備發生同類故障的處理方法也可能不同,因此要求調度員不但能夠制定事故處理預案還要能從多角度對同一假想事故提出多種處理方案并加以討論和評議,根據具體情況找出最優解決方案。地調班組每年都要制定本年度淮安電網重要設備事故處理預案。實踐證明,年度預案的編制為調度運行部門貫徹“安全第一、預防為主”的方針,準確、快速地處理電網事故,避免事故擴大,提供了重要的技術支持,發揮了強大的作用。同時,地調班以值為單位,根據工作中遇到的實際情況假定事故并制定處理方案。
4 結論
電網調度如何依靠智能化技術進步, 提高電網的運行管理水平和控制技術水平, 是我們在智能化電網建設中函待解決的重大問題,電網調度的內涵也要隨之而不斷完善豐富,各級調度員事故處理技能的不斷提高必將使整個電網生命線得到有力的保障。
參考文獻