時間：2022-12-31 03:27:11
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近十年來我國正處于大規模的經濟建設時期，建筑業得到了突飛猛進的發展，在國民經濟中起到了越來越重要的作用。不管建筑怎么發展，仍然存在工業化水平低、施工技術比較落后、效率低、勞動強度大等問題。特別是上?！皹堑沟埂钡纫慌卮筚|量事故的曝光，社會的目光全部集中到全國建設工程的質量上來。一次又一次的質量事故不斷給人們敲響警鐘，使我們認識到建筑工程質量的重要性。
一、建筑工程存在的質量問題
（一）工程質量粗糙
許多商品住宅無論是外觀還是內部都非常粗糙，表面凹凸不平，線條橫不平，豎不直，缺棱少角，框洞不周正、不對稱，色差大，觀感效果很差。
（二）以次充好，以劣充優
許多工程施工所用的材料達不到國家規定的標準，進場時無材質證明（或偽造假材質證明），更有甚者，故意采購一些不法廠家、不法商家提供的再生材料、不合格材料，進場后也不做試驗就直接使用，抽樣送檢的與施工所用材料不一致，以假亂真，以達到驗收的目的，這樣的工程交付使用后不久便成危房。
二、存在質量問題的原因分析
（一）施工方面的原因
首先，工程施工隊伍整體素質過低，各建筑施工企業施工人員流動快，新工人比較多，技術培訓跟不上，技術工人技術水平較低，上崗前施工員不進行技術交底，工人不按施工工序和施工規范要求進行操作，這就很難達到質量標準。尤其是許多未經過專業訓練的農民工涌人建筑行業，導致了施工隊伍整體素質下降很快。也有不少建筑施工企業缺乏相應的專業技術人員，他們為了省錢雇傭一些即無施工經驗又不懂圖紙和規范的人員來管理現場，而一味的追求進度，作出一些粗制濫造的工程。
其次，在施工過程中，沒有建立健全的質量管理體系，各工序與工序、工種與工種之間沒有嚴格的交接措施，前道工序留下的隱患，后道工序施工者不但不及時處理，甚至蓄意隱蔽，沒有做到事前預防、事中控制和事后處理的措施。
第三，施工管理混亂。例如預制空心樓板吊裝后不經撥正就進行灌縫，所用混凝土的碎石粒度不加控制，造成天棚和地面開裂。施工現場成品和半成品亂堆亂放，隨意損壞，嚴重地影響整體工程質量，
（二）材料選用方面的原因
由于材料選用方面原因造成的質量問題也比較常見，例如澆筑砼所用的原材料：水泥、砂子、石子的質量，抹灰用砂含泥量的控制，木門窗木材品種的選擇等，都對工程質量有舉足輕重的影響，再如某工程剛剛竣工，內外墻裝飾涂料，由于質量不過關，在很短的時間內就出現變色、脫皮等情況：有的飾面磚由于吸水率過大（>10%）及外形規格不整齊，馬虎施工，致使有不少新建成的工程，外墻飾面磚釉面爆皮，貼磚空鼓、脫落及灰縫不均勻等質量通病，造成外墻滲水；結構板面在施工中，在提升架口部位的板面澆筑馬虎，細部處理不到位，沒有注意板負筋位置，造成提升架口部份板面出現不必要的結構裂縫等。由于材料及設置質量低劣而造成的質量通病比較普遍，造成的后果也是相當嚴重。
（三）設計方面的原因
1、有些設計單位為了攬到工程一味的附和開發商，在設計上缺斤少兩，該設防水的不設防水，該放鋼筋的不放鋼筋等等，或者用一些不懂技術和設計規范的人員設計出一些不合格的工程，如在屋面防水的設計中，帶女兒墻的屋面，發現有局部泛水高度不夠，也有伸縮縫出屋面墻壓頂設計不合理，自由排水的屋面上，檐部不作鐵皮泛水檐，而且卷材沒有探出挑檐的邊沿等。
2、在樓地面的做法上，預制空心板上先抹找平層而后作面層，按這種設計施工的地面和天棚，絕大多數易產生裂紋，在設有進深梁樓蓋上，進深梁的上方不加設輔筋，多數均在此處發生大孔隙裂紋，
（四）現場監理工程師監督不到位
施工現場監理行為不到位是造成質量問題的一個重要原因。個別監理單位為了尋求經濟效益超越資質、借資質承接監理業務，項目監理機構的人員資格、配備不符合要求，存在監理人員無證上崗的現象，現場監理質量控制體系不健全，監理人員對材料、構配件、設備投入使用或安裝前未進行嚴格審查，沒有嚴格執行見證取樣制度，有的項目監理機構甚至未按規定程序組織檢驗批、分項、分部工程的質量驗收，就進入下道工序施工，許多質量隱患得不到及時發現和解決。
三、 加強建筑工程施工質量的有效措施
（一）提高工程施工材料監理力度，確保工程施工材料質量
工程施工材料質量，是確保建筑施工工程整體質量的重要因素，因此，工程監理人員一定要加強工程施工材料監理力度，避免工程施工材料對工程整體質量的影響。工程施工材料采購過程中，工程施工人員一定要選擇規模較大、信譽較好的供應商進行合作，監理人員要進行跟蹤，以確保工程施工材料質量。同時，要加強工程施工材料的檢驗工作，質量不合格的施工材料要禁止入場，避免劣質工程施工材料對施工項目質量的影響。
（二）加強工程技術監理和技術文件監理工作
在工程施工過程中，質量監理人員一定要加強工程施工人員的監理工作。首先，要嚴格監督技術人員的技術交底工作，技術交底工作確定了工程施工人員的工作內容，如果技術交底工作出現問題，就使得工程施工方向出現問題，進而影響到工程整體質量；其次，要做好工程施工人員的監理工作，是工程施工人員能夠按照工程技術交底開展施工工作，并做好監理記錄；要做好工程技術文件的監理工作，其中包括了技術方案、工藝流程、檢測手段和檢測結果等等，這些對于工程質量的審核以及工程質量問題的整改工作都有著非常重要的作用。
（三）加強自控。
如作業技術交底、作業活動的實施和作業質量的自檢自查、互檢互查以及專職管理人員的質量檢查等。施工作業的質量檢查，是貫穿整個施工過程的最基本的質量控制活動，包括施工單位內部的工序作業質量自檢、互檢、專檢和交接檢查；以及現場監理機構的旁站檢查、平行檢測等前道工序作業質量經驗收合格后，才可進人下道工序施工。工序作業質量是直接形成工程質量的基礎，為達到對工序作業質量控制的效果，在加強工序管理和質量目標控制方面應堅持以下要求。對已完工序作業產品，即檢驗批或分部分項工程，應嚴格堅持質量標準。有條件的施工企業或項目經理部應結合自己的條件編制高于國家標準的企業內控標準或工程項目內控標準，或采用施工承包合同明確規定的更高標準，列入質量計劃中，努力提升工程質量水平。
（四）改進和創新先進的施工工藝
施工單位還可以通過引進先進的施工工藝來提高工程建設的質量，施工工藝的相關監理人員要做好施工工藝的建立工作。施工單位不僅要對施工人員進行新的技術培訓，還要對監理人員進行施工工藝監理知識培訓，使施工人員和監理人員都能夠在最短的時間內掌握施工方法，以應用于工程施工，從而達到提高工程施工質量的目的。
四、結語
良好的工程質量，是確保工程施工項目正常運行的重要保障。因此，為了保證建筑工程項目的施工質量，應對建筑工程建設生產的實物進行全方位、全過程的質量監督和控制。
參考文獻：
每個刊物的字數都是不一樣的，要是發省級刊物的話一般字數在2000字到3000字之間不等，一般多數在2500字左右
河南中級職稱論文
軌道交通的軌道施工應用
摘 要：通過軌道的特征來介紹軌道 交通的施工流程及操作要點。
關鍵詞：軌道交通;梯形軌道
1 前言
根據城市軌道交通的不斷 發展，各大城市已進入到城市建設的，因為城市軌道交通關鍵在于城市居民區、商業區等繁華地段，因而需要滿足可靠性高、成本低、維修少、振動低、噪音低、抗振性能高等，普通整體道床已經無法滿足需求。
梯形軌枕軌道系統是由PC制縱梁和鋼管制的橫向聯接桿構成的，形似扶梯，因此稱之為梯形軌道，它是縱向軌枕的一種，具有既能夠發揮軌枕本來的特性，大幅度提高荷載的分散能力，又可補充鋼軌本身的剛性和質量的性能特點，可以說是軌枕的一種革新形式。
據統計，鐵道的維護管理成本占總營運費的1/3，越是高速對軌道的整備條件的要求越高，梯形軌道系統通過改造車輛，軌道結構相互作用系統的動力特性，能夠達到減少20%～30%的維護管理成本，這對促進經營改善起到很大作用。同時，車輛軌道結構相互作用系統動力特性的改善，能明顯地減輕車輛軌道系統的沖擊輪重。因此，在維護管理及環境問題的解決上有很大作用。
2 工法特點
梯子形軌道施工整體道床一次性成型，簡化施工工藝，提高施工效率，每工日施工進度達到50m～75m。梯子形軌道施工后梯形軌枕能有效浮置，對其減振降噪性能有保障。
3 工藝原理
梯子形軌道施工采用“散鋪法”施工工藝，施工前根據設計的軌道高度對梁面實際高程進行復核，當梁面高程不能滿足軌道設計高度要求時，需要對橋面進行鑿除處理。然后進行基底鑿毛、清理工作，按照整體道床施工工藝進行鋪軌基標測設，并用墨線在橋面上標記出軌道中心線、道床邊線等，綁扎L形支座鋼筋，然后吊裝梯形軌枕就位，粘貼泡沫板，上扣件及鋼軌，利用支承架調整軌道狀態，再支設支座模板，檢查軌道狀態符合設計及規范要求后，利用混凝土輸送泵進行支座混凝土一次性澆注，養生待混凝土強度滿足要求后拆除模板，人工清除泡沫，從而形成浮置狀態梯子形軌道，梯子形軌道施工斷面。
4 施工操作要點
4.1 梁面高程、預埋筋的檢查及梁面鑿毛處理
在梯子形軌枕就位前完成梁面高程復核、預埋筋的位置和高度檢查工作，若不符合要求要及時進行處理。梁面高程不能超過設計值2cm，對預埋鋼筋高度、數量、位置也進行全面檢查，對歪斜的鋼筋要進行調直、銹蝕鋼筋要進行除銹處理。為加強支座混凝土與橋面混凝土的有效結合，防止通車運營后支座混凝土在長期振動過程中與橋面剝離，對L形支座范圍內橋面進行鑿毛處理，鑿毛點位間距為30～50m m，鑿深5～10m m，鑿毛后用高壓水或高壓風將基底面沖洗干凈。
4.2 基線測設、放線
鋪軌基標及加密基標的測設與普通高架道床相同，控制基標在直線地段每120m 設置一個;曲線地段每50m 設置一個;曲線起止點、緩圓點、圓緩點處各設置一個;加密基標在直線上每隔6m、曲線上每隔5m 設置一個;水準點間距宜為100m，標樁應與道床同級混凝土埋設牢固。另外根據梯形軌枕設計圖紙利用墨線將L底座及軌枕位置標記在梁面上，梯形軌枕的編號、軌枕面標高也標記在對應位置處。
4.3 L形支座鋼筋綁扎
支座鋼筋采用基地集中下料，現場綁扎的施工形式，鋼筋加工后集中存放，并將鋼筋分類編號、做上明顯標記，確保上料運輸過程中鋼筋種類不混亂?，F場按圖紙要求進行支座鋼筋的綁扎，鋼筋交接點用鐵絲捆牢，鋼筋鋪設順序為：底層、中間層、面層、板塊端部，最后綁扎特殊部分加固鋼筋，鋼筋綁扎過程中嚴格按圖紙要求設置好預埋管線。
4.4 梯形軌枕吊裝、架設、調整
梯形軌枕吊裝前，將WJ- 2 型扣件的橡膠墊板、鐵墊板按要求安裝在軌枕上。用起吊設備將梯形軌枕吊裝至梁面對應位置上方，在梯形軌枕的凸形擋臺吊裝孔位置安裝支架，移動軌枕使其基本就位，而后放置在梁面上。梯子形軌枕吊裝時，其起吊點位四點，位置設在梯子形軌枕兩端的連接鋼管端部。軌枕就位后，可在梯形軌枕兩端部的表面適當位置處，用紅油漆做標記作為軌枕調整參照點，用千斤頂或專門工具調整軌枕的平面位置和高低，當達到要求后，將軌枕固定。
4.5 粘貼泡沫板
梯子形軌枕主要依靠減振墊及緩沖墊滿足減振降噪作用，為保證施工完畢后的梯子形軌枕能與L形支座有效浮離，最大程度發揮梯子形軌道的減振降噪作用，在梯子形軌枕就位前，在梯子形軌枕底部(減振墊范圍外) 用厚30mm 的泡沫板滿貼，在梯子形軌枕外側面(緩沖墊范圍外) 用15mm 泡沫板滿貼，泡沫板的粘貼效果直接影響到梯子形軌枕的減振效果，為保證泡沫板有效粘貼并防止施工過程中脫落，采用膠水先將泡沫板粘貼在軌枕上，然后再利用膠帶進行綁扎加固，在澆筑混凝土前全面進行檢查，防止泡沫板破碎和脫落。另外在粘貼泡沫板的時候注意泡沫板邊緣與軌枕邊緣平齊，粘貼的順序是先粘貼底部的泡沫板，然后粘貼側面的側面的泡沫板。
4.6 鋼軌及扣件安裝
放置橡膠墊板I，將鋼軌撥入鐵墊板的承軌槽內。扣件組裝時，鋼軌內側采用10號軌距墊，外側采用8號軌距墊，安裝彈條，按扣件扭矩要求擰緊T形螺栓。
4.7 軌道幾何狀態調整
鋼軌及扣件安裝完畢后，按照 《地下鐵道工程施工及驗收規范》要求對軌道幾何狀態進行測量和精調，注意不得使用軌枕支撐架的絲杠調整，使用千斤頂或其他專用工具進行調整，調整到位后將軌枕固定。
4.8立模板，澆筑混凝土
待鋼軌精調完畢后，用高壓水或高壓風清潔梁面，立L形底座模板，進行混凝土的澆筑與養護，按《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》執行，另需注意以下事項：
從L 形底座的側模上方澆筑。先澆筑 L 形底座水平部分，再澆筑垂直部分。澆筑時間間隔等要求按規范執行，并不得導致水平部分混凝土變形。
L形底座混凝土澆筑時，防止混凝土與梯形軌枕的減振墊之間出現空隙。
混凝土終凝后，及時松開扣件及接頭夾板，以防止鋼軌脹縮對混凝土造成損壞?；炷翝沧①|量直接影響到梯子形軌道的減振效果及軌道狀態，如果混凝土澆注振搗不密實，則梯子形軌枕減振墊與混凝土間出現空隙，直接影響到梯子形軌道的減振效果及軌道狀態。
4.9 清除泡沫板
支座混凝土達到設計強度后，人工將軌枕底部及外側面的泡沫板清除，從而使梯子形軌道依靠減振墊和緩沖墊浮置在L形支座之上。
5 結語
隨著城市 經濟和生活的 發展，人們觀念的更新，我國的地鐵建設也面臨著新的發展。地鐵車站內部裝飾裝修和城市綜合開發將密切結合是必然的趨勢。當然，要根據當時當地的具體情況和條件來確定其適當的規模。同時，創造出良好的地下環境和更具特色的 中國地鐵車站建筑，將是我國建筑師為之奮斗的任務之一。
參考 文獻：
[1] 鐵道標準設計,北京地鐵梯形軌道工程試驗段考察報告.2006.
看了“河南中級職稱論文字數”的人還看：
1.2017年中級職稱論文字數
2.工程類中級職稱論文字數要求
隨著建筑工程的不斷擴大與發展，建筑電氣安裝也逐漸向數字化、綜合化方向發展。人們在追求舒適、安全的居住環境的同時，對建筑電氣的安裝也提出高質量、高效率的要求。尤其是近年來隨著房地產的迅速崛起， 出現的問題也與之增加， 電氣安裝工程質量問題在建筑施工中普遍存在， 由于建筑面積廣， 因此對建筑工程質量危害極大， 是進一步提高工程質量的主要障礙。 如何加強對質量問題的防范， 進一步提高工程施工質量， 就電氣安裝工程部分質量通病的防治方法提出相應的對策。
一、建筑電氣安裝過程中應注意的問題
(1)從事電氣安裝的人員技術素質差。
(2)電氣材料市場混亂， 把關不嚴。好多工程都是私人承包，在利益驅動下，大量不合格材料用到工程上， 嚴重影響工程質量。
(3)施工企業對電氣安裝質量不夠重視。企業內部質量保證體系往往 “重主體、 輕安裝” ， 忽視安裝環節。
(4)室外進戶管線預埋不符合要求； 電線管 （鍍鋅線管、 PVC 管） 敷設不符合要求； 導線的接線、 連接質量和色標不符合要求。
（5）配電箱的安裝、 配線不符合要求； 開關、 插座的盒和面板的安裝、 接線不符合要求； 燈具、 吊扇安裝不符合要求； 電纜、 母線安裝不符合要求； 室內外電纜溝構筑物和電纜管敷設不符合要求； 電話、 電視系統的敷線、 面板接線不符合要求等等。
二、電氣安裝工程存在的質量通病與防治對策
2.1 室內敷設鍍鋅線管
(1)存在問題： ① 管道不進箱、 盒或插入箱、 盒內長度不符合規范要求； ②管口有毛刺，管口不防護， 沒有插入膠護咀， 致使管道堵塞；③彎曲半徑太小， 有扁、 凹、 裂現象； ④管道外水泥砂漿保護層太薄，造成墻地面順管路裂縫.⑤管煨彎及焊接處不作防腐處理； ⑥箱、 盒任意開孔，不齊整： 安裝電器后箱盒內垃圾未消除.⑦管道敷設過長且彎曲部位過多， 超過規范要求。
(2)防治措施： ① 管道必須進入箱、 盒， 不得留有空隙， 并在箱盒內外用螺母鎖住。如管子進入箱盒長度不一致， 應用鋼鋸鋸齊， 并插入膠護咀； ②施工人員在鋸管時，要及時用圓銼將管口銼出喇叭口，管道安裝完畢，要及時用紙堵住管口或用厚布包扎管口， 避免土建施工時砂漿進人， 堵塞管道； ③彎管時， 要用定型彎管器， 將管子的焊縫放在內側或外側， 彎曲時逐漸向后移動煨彎器.對于管徑在 25 mm 以上的管子，應采用分離式液壓煨管器， 灌砂火煨或直接選用定型彎頭.配管時，管子最小彎曲半徑應是管徑的 6 倍； ④加強圖紙會審， 將交叉敷設的管路降低至最大限度，暗敷管表面要有 15mm 以上的素砼保護， 以防止產生裂縫； ⑤加強檢查， 及時做好金屬線管的防腐處理.⑥箱， 盒開孔必須使用開孔機， 不得用電焊任意切割開孔， 及時消除箱、盒內臟物， 并用接線盒蓋將箱、 盒臨時蓋好， 待土建施工結束后， 拆去盒蓋， 安裝電器設備； ⑦管道超過下列長度時， 中間應加裝接線盒。
三、電氣施工單位資質及承包工程范圍問題
3.1 存在問題
部分工程(特別是規模較小的工程)不按建設程序辦事， 私雇資質等級不符合要求的設計人員及施工單位(或個體)設計或承包工程。由于設計和施工人員技術水平低， 致使一些安裝工程達不到規定指標的要求。
3.2 預防措施
電氣安裝是一項專業性很強的工種。一般來講， IOKV 及以上的輸變電、供電工程由施工單位總承包后, 專項分出由當地供電局承包。IOKV 以下的供電工程分包給水電安裝單位。為保證施工質量，監理部門應協助建設單位認真審查承包和分包單位的資質，提出審查意見， 按照公平競爭的原則， 選好施工單位。
四、常用電氣主要設備和材料問題
4.1 質量問題
①無產品合格證、 生產許可證、 技術說明書和檢測試驗報告等文件資料： ②導線電阻率高、 熔點低、 機械性能差、 截面小于標稱值、絕緣差、 溫度系數大、 尺寸(每卷長度)不夠數等； ③ 電纜耐壓低、 絕緣電阻小、 抗腐蝕性差、 耐溫低。內部接頭多、 絕緣層與線芯嚴密性差；④動力、 照明、 插座箱外觀差， 幾何尺寸達不到要求， 鋼板、 塑殼厚度不夠， 影響箱體強度， 耐腐蝕性達不到要求； ⑤ 開關、 插座導電值與標稱值不符， 導電金屬片彈性不強， 接觸不好， 易發熱， 達不到安全求， 塑料產品阻燃低、 耐溫、 安全性能差等； ⑥燈具、 光源粗制濫造， 機械強度差， 防銹防腐性能差， 使用壽命短等； ⑦各種電線管壁薄， 強度差， 鍍鋅層質量不符合要求， 耐折性差等。
4.2 預防措施
(1)領導重視， 監理人員、 采購人員要把好質量關?？赏ㄟ^考查， 直接到有一定生產規模、 信譽好、 產品過硬的廠家進貨， 減少中間環節；
(2)電氣設備、 材料進入施工現場后， 保管員協同監理工程師， 首先檢查貨場是否符合規范要求， 核對設備、 材料的型號、規格、 性能參數是否與設計一致。
(3)對主要材料，應有出廠合格證或質量證明書等。 對材料質量發生懷疑時，應現場封樣， 及時到當地有資質的檢測部門去檢驗， 合格后方能進入現場投入使用。
五、防雷、接地的安裝問題和措施
現代建筑在安裝過程中都會采取防雷措施，避雷帶的采用可以有效的阻止建筑物遭受雷電侵害。但在避雷帶的安裝中也會出現以下一些問題：避雷帶定位不合理，采用的材料不合理；引下線和避雷帶截面處理不合理；焊接質量差；屋外高金屬體和防雷裝置的連接不可靠；沒有采取必要的防腐措施；變形縫無補償裝置，接地電阻大等。在安裝避雷裝置的過程中，應按照避雷帶的設計要求進行，不能以小換大，以次充好，這樣只會為安全埋下隱患；避雷角的定位應合理，應按照規范安裝；焊縫的處理應達到平整、無氣泡、無雜質等要求；避雷帶在跨越建筑物伸縮縫、沉降縫處，必須設置補償器等裝置。
電氣安裝施工質量涉及多方多面，并且自始至終貫穿于安裝施工的全過程。為了杜絕近幾年來建筑工程施工中的頻發事故，保證建筑電氣工程施工質量，必須從各方面嚴把質量關，做好施工質量控制工作，保證為用戶提供安全、舒適的電能。
六、導線穿管、連接與包扎問題
6.1存在的問題。（1）導線連接五花八門，多股線不壓鼻，多根單線壓在一起，接頭不搪錫，剝線工具把導線剪傷，螺栓少墊圈、彈簧片等；（2）包扎不緊密，工序不到位，僅用塑膠帶或用黑膠布包扎，所用膠帶、膠布過期不粘等。
6.2原因分析。操作人員思想不重視，對規范不了解。對各種顏色的導線需求量統計不準確，隨便替代。對導線的連接工藝不熟悉，對導線包扎的工序不清楚。
4.3預防措施。（1）導線穿管前，檢查鋼管管口“納子”和防護套。PVC管口“納子”是否完好，檢查管內是否有雜物堵塞，如果管內有雜物，用壓縮空氣（0.25MPa）吹出雜物，也可用鐵絲扎布條把雜物拉出管子；（2）放線要用放線盤緩緩放線，并把導線用棉紗包住把線抹直。導線顏色的使用，一般凡有三相導線（A、B、C相），色標用黃、綠、紅色區別；單相相線用紅色，零線用藍色，PE保護線用黃綠雙色線；（3）導線要搪錫，防氧化。在每個接線螺栓或接線端子上連接導線不超過2根，在螺栓接2根導線時中間應加平墊片。多股導線連接，宜采用鍍鋅銅接頭壓接。吊裝燈具引下線應用軟導線并與吊鏈編織交叉在一起進燈罩，軟線兩端均應作保險扣，防止受力。對于單芯導線可采用安全壓線帽連接法。凡是搪錫的線頭都要把焊油渣清除干凈（用工業酒精擦），防止焊油氧化導線。管內導線嚴禁接頭。
七、措施與建議
(1)嚴格把握建筑電氣安裝工程施工要點。①應根據用電設備位置以及與室內裝修專業核對， 確定管線走向、 標高及開關、 插座的位置； ②電源線配線時， 所用導線截面積應滿足用電設備的最大輸出功率； ③暗線敷設必須配管。當管線長度超過 15m 或有兩個直角彎時，應增設拉線盒； ④ 同一回路電線應穿入同一根管內， 但管內總根數不應超過 8 根， 電線總截面積(包括絕緣外皮)不應超過管內截面積的40％； ⑤ 電源線與通訊線不得穿入同一根管內； ⑥ 電源線及插座與電視線及插座的水平間距不應小于 500mm； ⑦電線與暖氣、 熱水、 煤氣管之間的平行距離不應小于 300mm，交叉距離不應小于 lOOmm；⑧穿入配管導線的接頭應設在接線盒內， 接頭搭接應牢固， 絕緣帶包纏應均勻緊密； ⑨安裝電源插座時， 面向插座的左側應接零線(N)， 右側應接相線(L)， 中間上方應接保護地線(PE)； ⑩當吊燈自重在 3kg 及以上時，應先在頂板上安裝后置埋件，然后將燈具固定在后置埋件上。嚴禁安裝在木楔、 木磚。
(2)建筑電氣設備安裝工程， 所用材料、 電器、 設備、 成品、 半成品的鉻牌、 型號、規格、 性能和施工工藝安裝質量， 必須符合設計要求和(GB50303―2002) 《建筑電氣工程施工質量驗收規范》及有關專業規范、 標準。
