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中圖分類號：G642.4 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）07-0172-02
近年來，我國的汽車擁有量步入了跨越式發展新階段，我國汽車擁有不僅有了量的增加，更重要是實現了質的飛躍。汽車性能得到極大提高，無故障行使里程越來越長，就單車而言，其日常維修工作量明顯減少。在汽車擁有量與交通事故同步增長的背景下，汽車維修企業的維修對象也從以維修、維護為主逐步轉變為以事故車修復為主的格局，這也是當今發達國家汽車維修業的發展趨勢。中國目前已是世界第二大汽車銷售國家和第三大汽車生產國家，擁有的汽車維修企業已達20余萬家，然而合格的汽車鈑噴和美容裝潢人員只有不到5萬人，市場缺口達20萬左右，企業對汽車鈑金維修技術工人的需求量呈明顯上升態勢，中、高級汽車鈑金維修技術人才短缺，已成為困擾汽車維修企業可持續發展的重要因素。
一、傳統教學模式已不能適應企業崗位需求
《汽車鈑金與噴涂》課程，又名車身修復技術，主要指培養銅工和漆工的工作技能的一門專業課程。學校在2010年購買了部分鈑金與噴涂的實習操作設備，而后在汽車運用與維修專業開設了鈑金與噴涂課程。教學組織形式為理論講解40課時，課程實周，在校內對廢舊車門板進行修復。多年從事職教的教師發現，在企業只需幾個月就能熟練掌握的技能，學生在職業學校學兩年仍然不會。原因是多方面的，實訓設備的不足和合作企業的缺乏是其中的重要原因。我們專業教學流于紙上談兵，沒有給學生足夠多的實際操作機會。一年級沒有安排實習項目，到二年級安排實習項目，又缺乏教師指導，使得技能教育大打折扣，這樣的辦學模式必須變革。
二、鈑金與噴涂課程一體化教學的實施
針對教學過程中存在的問題，學校決定采用理實一體化教學模式代替傳統的理實分開的教學模式。所謂理論―實踐一體化教學，就是將理論教學和生產實踐結合起來的教學，其內涵主要是打破傳統的學科體系和教學模式，根據職業教育培養目標的要求來重新整合教學資源，體現能力本位的特點。
1.一體化教學的特點是：（1）教師一體化：即專業理論課教師與實習指導課教師構成了一體。鈑金涂裝理論授課老師與實習指導老師同步教學。（2）教材一體化：即理論課教材與實習課教材構成了一體。學生拿到的是一本綜合教材，其中以操作為主，在教學生如何操作的過程中，穿插一些必要的理論知識。（3）教室一體化：即理論教室和實習車間構成了一體。在實習車間中安排一間教室，用于理論授課。這種教學模式能較好地解決理論教學與實習教學的脫節問題，減少理論課之間及理論課與實習課之間知識的重復，增強教學的直觀性，充分體現了學生的主體參與作用，有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。
2.一體化教學模式的探索與實踐。（1）修訂教學計劃。教學計劃是教學安排、組織的依據，是實施一體化教學的前提。一般專業教學計劃課程設置為公共基礎課、專業基礎課、專業課、工藝課和實訓課五個部分，這樣的課程設置和教學安排適應不了一體化教學需要。為此，我校根據培養目標將專業課、工藝課和實訓課三合為一，將專業教學計劃課程設置為公共基礎課、專業基礎課和一體化教學課三部分。（2）編寫一體化教材。依據教學大綱及國家職業標準按科學性、合理性、實用性、針對性、適時性、有效性原則編寫一體化教材是實施一體化教學的基礎。因此，學校組織教師對原有單獨的各門課程的教材進行了有機整合并參照有關的專業資料，編寫了一體化教材，即《汽車鈑金與噴涂一體化》教材。（3）培養雙師型師資。即使有了再完善的計劃再完美的教材，如果仍然采用理論教師講理論、實習教師指導實習的教學模式，一體化教學就如同空談。所以建設一支既能勝任理論教學又能指導實習操作的“雙師型”師資隊伍是實施一體化教學的關鍵。因此，學校下大氣力進行“雙師型”教師的培養。通過組織理論教師利用節假日進汽修工廠頂崗鍛煉，參加技能培訓，讓實習老教師傳、幫、帶以彌補其操作技能的不足，使理論老師具有一定鈑噴操作技能；組織實習指導教師參加成人教育、自學考試以提高其理論水平，使鈑金實習老師具有一定的理論知識。
3.鈑金與噴涂課程中模塊化的一體教學。教學組織采用“六步法”，即現場教授、示范演示、分組訓練、現場考核、分析問題、總結經驗。現場講解：主講老師在實訓所需的理論知識和實踐操作要點的講解；示范演示：主要有企業的工程師在現場演示項目操作的具體步驟；分組訓練：學生按照指導老師的要求進行現場練習；現場考核：本環節由指導老師對學生進行操作技能的考試；分析問題：根據學生在實際操作中存在的問題來修正操作方法；總結經驗：學生對教學項目進行記錄和總結，并交實習報告。
根據鈑金與噴涂的課程特點及各章節內容，采用模塊化的一體化教學，將課程劃分為十七個模塊，其中鈑金為車門內飾板的拆裝與更換、車窗玻璃及玻璃升降器的拆裝與更換、門鎖機構的拆裝與更換、后視鏡的拆裝與更換、前保險杠總成的拆裝與更換、前照燈總成的拆裝與更換等十二個模塊，噴涂為底材處理、涂原子灰、中涂作業、調色、面漆施涂五個模塊。每一個模塊通過現場教授、示范演示、分組訓練后都必須現場考核。
三、開展汽車鈑金與噴涂理實一體化教學在實施過程中需要注意的問題
1.以行動為導向的項目需要學生必須具備有一定的專業理論知識與專業技能為前提。
2.學生閱讀理解能力有待提高，課前必須做好充分的預習準備工作。
3.現有的教學設備配置模式實訓場景要與新的教學模式相匹配，現行的教師教學評價體系要與新的教學模式相適應。
4.現行的學生成績評定體系要與新的教學模式相適應。
5.教師教學觀念教學組織習慣需要較大的轉變，需要時間來磨合。
參考文獻：
1.1本課程的知識模塊包括：①產品材料與表面處理工藝常識；②塑料件結構設計的基本原則；③鈑金類產品結構設計基本原則；④模具基礎知識；⑤產品結構布局設計；⑥產品典型結構。其目的是使學生掌握結構設計的基礎知識，培養學生的三維空間想象能力，在實際應用中培養學生的新產品開發以及應用計算機繪圖的能力。
1.2課程的重點內容包括：①常用塑膠材料基本知識；②常用金屬材料基本知識；③常用表面處理知識；④產品結構設計總原則；⑤產品結構關系分析與結構繪圖的基本要求。
二、《產品結構設計》課程的教學思路
2.1選用教材。目前還沒有適合工業工程專業使用的《產品結構設計》教材，所以國內普遍做法是選用產品結構設計方面教材，暫定的教材是黎恢來編寫的《產品結構設計實例教程》。該教材將作者十幾年的產品結構設計經驗總結而成，系統、精細、全面地介紹了產品結構設計知識及設計全過程，明確了產品結構設計的概念和崗位職責，并通過講解一款電子產品的全套產品結構設計的整個過程，幫助學生融會貫通，更加高效地學習和掌握實用技巧。
2.2教學內容。依據工業工程專業的整體人才培養方案和教學大綱的具體要求，將《產品結構設計》分為六大模塊，每個模塊里面包括若干的章節，各章節之間既自成體系，又互相有銜接，條理清晰，通俗易懂。①“產品材料與表面處理工藝常識”模塊，主要介紹注塑工藝理論、常用塑膠材料和金屬材料基本知識，以及注塑件、鈑金件表面處理方法。塑膠的定義及分類方面，介紹ABS、PS、PP、PVC等的應用范圍、注塑模工藝條件和化學和物理特性，重點是使學生了解注塑件的常見問題分析及解決，比如縮水、飛邊、熔接痕、頂白、塑膠變形等。金屬材料方面，介紹一些金屬的特性和應用范圍，比如不銹鋼、鋁、銅、鎳和鋅合金。常用表面處理知識方面，主要涉及塑料二次加工的基本知識，學生需要了解絲印、移印、燙印、超聲波焊接、噴涂、電鍍和模內覆膜等表面處理工藝。②“塑料件結構設計規范”模塊，重點介紹塑料件在設計和修改階段需掌握的通用設計規范，比如塑料件的料厚、脫模斜度、圓角設計，能夠分析塑料件的加強筋、孔、支撐面的使用范圍。在細節部分，應了解塑料件文字、圖案、螺紋和嵌件設計。③“鈑金件結構設計規范”模塊，介紹鈑金類產品設計的工藝要求，包括沖裁、折彎、拉伸、成形工藝，并且讓學生了解壓鑄類產品結構設計的工藝要求。在此模塊的教學中，應引入企業實際產品案例進行講解，以便于學生更好地掌握鈑金件的設計規范。④“塑料模和鈑金?；A知識”模塊，介紹塑料模和鈑金模的基本類型及典型結構，包括模具概述，模具的分類、注塑機介紹等，重點講解的是注塑模結構里面的澆注系統、頂出系統、排氣系統和行位與斜頂，以及二板模和三板模之間的區別和應用，以“實用、夠用”為度，學生只需了解典型的模具結構，不需要進行后期的模具設計。⑤“產品結構布局設計”模塊，主要介紹殼體形狀結構、密封結構、卡扣結構、螺釘柱結構、螺紋連接結構和嵌件連接結構等知識，以及各個特征的定義、作用和設計原則，特別是特征在使用時的相互配合關系。拓展知識方面，要了解塑料零件自攻螺柱及通過孔設計規則，以及模具設計與產品結構設計之間的聯系。⑥“典型產品結構”模塊，重點介紹目前國內普遍使用的三大產品（電子產品、家電產品和電動產品）的典型結構設計知識。每類產品選取一款經典的已批量的產品作為藍本，深入解剖結構知識在產品設計的運用。比如電子產品選手機為代表產品，講解手機產品各零部件的結構、前殼與底殼的止口設計、LCD屏限位結構設計和電池固定結構設計，以及內藏攝像頭結構設計。家電產品則以電吹風為例，學生要掌握電吹風的功能、材料、結構工藝性等，了解CAD軟件在電吹風設計中的應用，能對產品塑料件進行結構分析。在此過程中，還要掌握項目管理方面的知識。
2.3教學方法。在教學中，提倡基于工作過程為導向的項目化教學，理論教學與實踐練習相結合，增加實踐課時的比例，培養產品設計的實踐能力。教師引導學生建立實用合理的知識結構，強化學生的自覺體驗和掌握知識的遷移能力，淡化理論和實踐的界限。在基礎知識夠用的前提下，采用任務驅動教學法、項目教學法，通過在具備多媒體教學設施的校內實訓基地開展新產品和新工藝的開發工作，使學生體會具體產品的外觀造型和結構設計過程，提高學生的綜合應用能力和實際應用能力。
中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）04（b）-0109-01
在日常的汽車鈑金維修實訓課程的指導過程中，師生經常會遇到一些難以避免的問題，首先是來自客觀的問題，因為鈑金維修課程需要結合實踐操作所以需要結合校企合作單位蘇友快修提供一些事故車輛供同學們進行鈑金修復演練。其次在客觀來說在這些真刀真槍的動手練習中，也常常會遇到一些在正常理論課程中意想不到的問題。
蘇友快修提供的事故維修車輛因為不同的車型、不同的事故位置、不同程度的受損情況需要學生在老師的指導下制定出截然不同的維修解決方案，但問題在于，實驗室統一采購的成套鈑金維修通用工具有時難以完全勝任，造成了對本來就是鈑金初學者的學生以不必要的困難。通過事故車輛修理完畢后大家的總結得出，學生需要在成套的工具的基礎上研發出新的鈑金專用工具這樣在特定的維修場景下，自制的工具會特別的得心應手并獲得更好的維修質量。因此，作為指導老師也特地走訪了許多汽車修理廠，并且與揚州鈑金工眾多的安徽合肥中濤汽車修理廠進行了深入的研討（有趣的是在國內汽車修理界，最有名最出色的汽車鈑金工大多來自江蘇揚州），他們也給出了很多指導意見。其次在學生們反復的事故維修作業中，學院汽車系的鈑金工具有一些出現了不同程度的損耗，除了加強管理規范化操作外，作為指導老師很有必要想出一些方法來重新利用實驗室里一些因長期使用報廢的工具，這樣做既環保又可以減少實驗室的工具損耗率，物盡其用降低運營成本。
1 鈑金多功能撬棍
經過討論研究，師生發現實驗室里有一些報廢的汽車公斤扳手，有的指針損壞脫落，有的表盤損壞，有的已無法顯示施加的公斤壓力。
另外需要注意的是，實驗室里日常所用的專用鈑金撬棍在學生實操中存在一些問題，撬棍桿部過于扁平化，在使用頻率較多時，容易發生彎曲甚至折斷，而通過理論的教學可以知道由于公斤扳手專門用于大扭力的操作其桿身可以承受極大的作用力，非常結實，所以把這兩者結合起來師生得出，可以將實驗室廢棄的公斤扳手進行廢物再利用，利用蘇友快修的乙炔焊接設備對公斤扳手進行再加工，得到新的鈑金自制專用撬棍。在具體制作中，項目主持人孫超同學提出，可以在新撬棍的工作部位，也就是鏟形的中間再切割出一個小豁口，使該撬棍還具備起釘功能（在事故維修中我們常常發現訂購來的配件如玻璃、機蓋、天窗等用木箱包裝，經常需要撬起木箱上的鐵釘），這樣師生邊做邊改善，最終得到了自制鈑金多功能撬棍。
2 汽車鈑金專用暗筋錘
在整形車門、翼子板等帶“筋”的鈑金外部件中，對于初學者能夠把因事故造成的凹陷、凸起整平已屬不易，但現在的汽車造型越來越多中多樣，有的還配有夸張的腰線來彰顯個性，如果事故部位恰好處在腰線位置，那么除了要把此處整平，師生還需要把腰線也就是鈑金工所說的“筋”給整出來。根據指導老師先前在豐田從事鈑金修復工作的經驗來看，其實筋還分為明的和暗的，明的學生一眼便可看出，而“暗筋”則是學生新手的大敵，第一其不易被發現，往往需要光線較強烈時或是在陽光下才可看出，第二如果沒有發現當整形完畢后，從視覺上看，整形效果不好，但學生卻無法找出原因，給他們造成極大的困擾，嚴重的打擊了他們的自信心。在這種情況下，指導老師會在整形前就要求學生仔細觀察受損部位，找出有暗筋的部位。但即使是這樣，普通的整形錘也難以勝任，結果是整形過度把凹下去的暗筋給整的明顯凸出來，對汽車造成二次傷害。經過請教從業幾十年的鈑金老師傅加上指導老師自己數年的鈑金從業經驗，師生得出可以在普通的整形錘的基礎上，加以改進，制作出新型暗筋錘，在整特定的暗筋場合里，使用這種專用錐非常得心應手，整形效果良好。
3 結語
在鈑金練習、總結、整改、再練習的過程中，極大的提高了學生們的操作能力，同時也使他們能在實踐中積極的開動腦筋，敢于將自己的想法付諸實踐，并用實踐來檢驗自己的想法是否可行、是否能夠得到預想的效果，今后打算在鈑金最復雜的工作-大梁彎曲修復的工作中繼續探索，爭取制作出一些工具降低氣動拉拽的危險性并縮短作業時間。
參考文獻
中等職業教育是以服務社會發展和地方經濟建設為準則，以提高學習者的職業實踐能力和職業素養為宗旨，倡導以能力為本位的教育理念，幫助學生積累實際工作經驗，全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質。近年來，我國汽車保有量急增，其應用型人才尤為缺乏，且嚴重困擾著汽車行業的發展。汽車專業大量應用技能型人才的培養成為中職教育的重要任務。在教學過程中，我們應不斷進行教學改革，以培養學生的實踐技能和綜合應用能力為突破口，對課程設置、教學模式及教學方法進行改革，優化教學過程，發揮學生的主體作用，增強學生適應汽車后市場的實際工作環境和解決綜合問題的職業能力。實施任務引領型教學法符合現代中職教育的方向和宗旨，本文就我校在汽車專業教學改革中運用“任務引領”課程體系的實踐談些看法。
一、“任務引領型”課程體系的內涵
“任務引領型”教學，是指在整個教學過程中，將所要學習的新知識和新技能隱含在一個或幾個具體的任務中，并以工作任務為中心選擇和組織教學內容，讓學生通過對任務進行分析、學習、討論、實踐、總結，由簡到繁，由易到難，循序漸進地完成一系列任務，最后通過任務的完成而實現對所學知識和技能的掌握。
“任務引領型”課程與“項目課程”的基本思想是一致的，但“任務引領型”課程的理論體系更加完整，改革效果更加顯著，學生的專業興趣和學習熱情大大提高。國內外課程改革的實踐經驗表明，“任務引領型”課程是當前職業教育課程改革的方向，是職業教育的特色所在?！叭蝿找I型”課程體系能正確地進行專業定位，合理地調整課程設置，組織好課程內容，設計好教學活動。
二、“任務引領型”教學的特點
“任務引領型”教學強調以工作任務引領，圍繞這一任務有效開展教學活動，注重企業實踐和崗位特征需要的知識和技能，通過以實踐教學為主體開展教學活動。具有以下幾方面特點：
1.任務引領
以工作任務為中心引領知識、技能和態度，讓學生在完成工作任務的過程中學習相關知識和技能，發展學生的綜合職業能力，提高自身的綜合素質。
2.結果驅動
任務引導教學關注的焦點放在通過完成工作任務所獲得的成果，來激發學生的成就動機。通過完成典型產品或任務，注重工作過程，來獲得某工作任務所需要的綜合職業能力。
3.能力為本位
課程定位與目標、課程內容與要求、教學過程與評價都圍繞職業能力的培養，通過社會廣泛調研，與企業零距離接軌，同時涵蓋職業技能考核要求，體現職業教育課程的本質特征。
4.內容實用、夠用
緊緊圍繞工作任務完成的需要來選擇課程內容，打破學科體系的界限，以技術應用能力、職業素養為主線和“實用、夠用、會用”的原則設置課程和精選內容，不強調教學內容的系統性，而注重知識和技能的實用性和針對性。
5.做學一體
打破傳統理論課程體系，以工作任務為中心實現理論與實踐的一體化教學。
任務引領教學法改變了傳統的教學模式，在傳授知識和技能的基礎上重在運用已學的知識和技能，并以教師教為主、學生被動學習變為學生主動學習，大班型的情況改為小組式、小型化授課，更突出以工作任務為中心選擇和組織教學內容。以技能為主體，雙向互動，使學生有興趣地進行項目任務學習，不斷進行師評、互評、自評，充分調動學生的學習主觀能動性，效果明顯。
三、“任務引領型”課程體系在汽車專業教學中的應用
“任務引領型”教學法要求師生通過共同實施一個完整的“任務”來組織教學活動。汽車鈑金是中職汽車鈑金專門化方向的專業主干課，具有很強的實踐性、社會性、系統性、經驗性。下面就汽車鈑金“汽車翼子板的修理”采用任務引領教學法為例，就如何以任務為主線，以技能為突破口，緊扣崗位技能訓練，談談筆者的體會。
1.提出任務
兩輛汽車拐彎時相撞，某車的左前翼子板受到嚴重碰撞，部分區域出現撕裂等現象，經過定損后，來到修理廠，需要鈑金修復。
2.分析任務
（1）指導學生做好實踐前的準備。根據任務的學習目標、工作任務和實訓內容，準備好實訓設備和工量具，明確實訓目標和要求，強調安全操作知識，分解操作步驟，進行演示操作，合理制定工作計劃。
（2）引導學生確定維修方案。根據汽車翼子板破壞面積的大小，察看其表面損壞面積大小、變形量，引導學生確定維修方案，確定需要敲平法還是挖補法，除了要考慮降低維修成本之外，還要綜合考慮整體維修質量，比如切割和焊接時如何保證金屬內部結構盡量不發生較大變化，以及選用何種鉆孔、打磨工具。
3.嘗試任務
當翼子板的某些部位損傷嚴重或同一部位多次焊修，再修已無法達到質量要求時，需挖補或更換處理。多在翼子板的前邊緣、中間上平面加固板處，外側邊緣和后尾下部等處。其挖補操作過程如下：
（1）整形。在挖補更換之前，先對整個翼板整形、焊修，使其基本恢復原來的幾何形狀，以求鑲補件下料的準確性。
（2）確定更換范圍。更換范圍的大小取決于損壞范圍的大小、焊接后便于敲平的部位和考慮保持連接螺栓孔的準確位置。
（3）下料的鑲補件的制作。更換范圍確定后，剪出紙樣板，按紙樣板留出需折邊或加放的修剪余量。用1.2mm薄板下料，然后按待換處的輪廓形狀加工出鑲補件并修剪結合切口。
（4）依樣劃線、切割。將鑲補件覆蓋于待切除的損壞部位上，畫出剪切線后，將損壞部分切除，并修整切口。
（5）施焊。將鑲補件接口與翼板切口對齊，并保證焊縫兩側板平齊。切口間隙不應大于1mm，然后按30-50mm間距作定位焊點。用樣板檢測鑲補件是否與整體形狀吻合。若基本吻合，則可施焊，否則，應校正后再施焊。
（6）修整。焊接完畢，對焊縫進行錘擊，消除焊接應力所造成的變形。用樣板校對并作下一步全面的整體修整，最后修磨焊縫，使之與周圍板面平整均勻光順。
4.問題與思考
經過一段時間的任務分解操作實踐，汽車的翼子板形狀已經初步呈現，在此階段，教師首先請學生提出操作過程中遇到的難題，對每一個難題組織學生分組討論，再把每一組的解決辦法在班級中進行交流，進行總結。如果學生都沒有辦法解決的，再由教師逐步引導，得出方法。其次對于學生沒有提出的，但屬于本任務的知識點的問題，則由教師提出來，并請學生來解決。
5.拓展與提高
“任務引領型”教學法使學生真正成為課堂教學的主體，也確保了學生掌握專業技能的有效手段，采用這種方法進行教學獲得了很好的效果。經過分解、分析任務，學生完成任務存在的難度已大大減小，并在此基礎上有效采取傳統教學法和先進的設備儀器（外形修復機）相結合，鼓勵學生積極探索，勇于實踐，靈活運用學到的知識技能。
6.總結回顧
教師最后對任務完成情況進行綜合評估，對任務實施過程要進行總結，從實踐前的準備――確定維修方案――組織維修過程――學習效果展示、交流和評價。采用這一辦法，既提高了學生的專業知識動手能力和綜合素質，又培養了學生的團隊合作精神和職業道德。
四、實施“任務引領型”教學法的體會
實施“任務引領型”教學，首先，調動了學生的學習積極性，使他們的綜合應用能力得到了提高，創造性也得到了很好的發展，自我探究能力也在不斷提高。其次，學生在完成任務的過程中，有很多問題可以自由討論，互相幫助，加強了團隊的合作意識，增進了學生間的相互了解。學生在任務實踐過程中，理解和把握了課程要求的知識和技能，體驗了創新的艱辛與樂趣，培養了分析問題和解決問題的思想和方法。而且能從組織實施過程中體驗“理論到實踐的反復過程”，熟悉從確定維修方案――維修――維修后檢查的工藝流程，改變了傳統的“教師講解――教師示范――強調要領――學生練習”的教師拿教參上課的教學程序。這種教學法培養了學生的實踐能力、合作和創新精神，真正做到了理論實踐一體化，從而改變了傳統的教學的以書本為中心，切實提高了實操水平，更注重了學生綜合能力的培養。
總之，實施“任務引領型”教學法，培養了學生的能力，營造了良好的實訓環境，以特有的教學方式充分調動了學生學習的積極性，提高了專業興趣和教學效果，不但加強了理論與實踐的聯系，綜合演練了實踐操作技能，而且在整個教學過程中既發揮了教師的主導作用，又體現了學生的主體作用。充分地展示了現代職業教育“以能力為本”的價值取向，使課堂教學的質量和效益得到了更大幅度的提高。
參考文獻：
［1］ 湯定國.構建任務引領型課程體系的實踐與探索［C］.職業教育工作會議，2008.
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889（2017）03B-0066-03
功能，通常是指事物或方法所發揮的有利作用，是事物或方法本身具有的某種作用。職業學校實訓基地的功能是指其對于社會、學校、師生等具有的作用。實訓基地功能一般都被認為是滿足學校實踐教學之需要。有人將實訓基地的功能總結為三種：滿足專業教學要求、科技項目的研發和生產經營，三大功能之間互相聯系又相互制約。有人認為，實訓基地有強化技能訓練、完成技能考核功能；有服務周邊學校，實現資源共享功能；有教學科研創新，發掘科研開發功能；有拓寬實訓領域，體現社會服務功能；有加強基地管理，打造品牌的功能。還有人對實訓基地的功能進行更廣的拓展，將其概括為生產性實訓、技能考證、科技研發、社會培訓和成果展示等。
綜觀現有研究成果，關于職業學校實訓基地功能的界定與分類遠不止這些，越來越多的研究開始關注職業學校實訓基地多功能化，但多數研究存在關注視角狹窄、分類標準不統一等問題，因此研究職業學校實訓基地多功能化是一個具有極大挑戰性的課題。
一、職業學校實訓基地多功能化的必要性與可行性
（一）職業學校實訓基地多功能化的必要性
很多時候職業教育被視為就業教育的同義語。職業教育以就業為導向，職業學校與企事業單位、行業乃至政府等多方主體在職業教育發展的全過程中，跨越就業與教育、職業院校與企事業單位、理論與實踐，實現職業教育人才的培養目標。其實，現實上的多重對接，包括但不限于企事業單位崗位設置與職業院校專業開設的對接、職業（崗位）技能標準與教育教學內容的對接、職業技能證書與學歷證書的對接、實際生產過程與教學過程的對接等所有的對接均基于職業學校學生就業的需求。而實現這諸多的對接，必然要借助實訓基地，實訓基地的功能越多，就越能實現這些對接。因此，職業學校實訓基地多功能化是職業教育就業導向的要求，具有必要性。
（二）職業學校實訓基地多功能化的可行性
產教深度融合直接體現職業教育的本質特色，也是職業教育與其他教育的最為明顯的區別，其基本內涵是校企互動、產教一體。實現產教深度融合，必然要求充分開發和發揮實訓基地的功能，以實現職業教育人才培養的目標。產教深度融合的思想為職業學校實訓基地多功能化奠定了理論基礎，使職業學校實訓基地多功能化具有了理論上的可行性。
近年來，各地職業學校都在大力推進實訓基地的建設，實訓基地功能越來越多樣化，越來越多元化，已經取得了很多有益的經驗和成果，這使得職業學校實訓基地多功能化具有實踐上的可行性。
二、多功能化視角下職業學校實訓基地的具體功能
從客觀實際和需要角度看，職業學校實訓基地的具體功能可以概括為如下幾類：實踐教學、理論教學、就業指導、教師（師資）培養、職業培訓、技能鑒定、科研開發、生產經營（科技研發成果轉化與運用）。
（一）實踐教學功能
按照各相關專業教學計劃（人才培養方案）設定的專業技能目標、實訓項目的任務，滿足專業實訓和實踐教學的需要，是各類實訓基地最基礎的功能。當然，也常被誤認為是唯一的功能。
實訓基地通過提供客服、售后服務、跟班學徒等實習實踐項目，讓學生快速適應工作崗位并增強職業認同感。實踐教學功能著眼于使學生獲得技能訓練和崗位體驗，強化對理論知識的理解、內化和運用。
（二）理論教學功能
對于實訓基地的理論教學功能，極少有人提到。我們提出這點，并非是我們創新，而是一種對客觀事實的擺正。各類實訓基地，同樣可以，且需要承擔理論教學。總不能說，前幾分鐘在教室進行理論教學，后幾分鐘師生再下基地實踐吧？所以，在實訓基地進行理論教學是一種事實，尤其在那些需要邊講解、邊實踐或者理論教學與實踐教學在環節上無法分離的教學過程中，這更是一種無人可以反對的客觀存在。只是很少有人直接將其總結并提出來。一般的教室通常僅用于理論教學，很少能承擔實踐教學，這是受一般教室的設備設施所限。但反過來認為，實訓基地僅承擔實訓實踐教學，那就有失偏頗?？梢哉f，實訓基地的理論教學功能與實踐教學功能是相生相伴的，是實訓基地當然的基本功能之一。機械割裂實訓基地的理論教學功能和實踐教學功能，實質是否認理論與實踐的關系。
（三）就業指導功能
通過實訓基地，對學生進行職業操守教育，培B敬業愛崗的品質；通過具體項目的小組合作，培養學生的團結合作精神；通過規章制度的學習和執行，教育學生遵紀守法。這些都是對學生進行的職業素質提升教育。通過實訓基地的學習和生活，讓學生零距離接觸職業崗位，體驗職業崗位的具體要求，學習職業風險的防范、工傷的應急與處理知識，這些是讓學生體驗崗位和學會保護自己。在實訓基地頂崗實習過程中，當學生對就業產生迷茫或失落的時候，實訓基地的指導教師和員工，需要對其進行必要的心理疏導。提升學生的職業素質、依法保護自己，并進行必要的心理咨詢引導，這些都是典型的就業指導工作。因此，實訓基地具有就業指導功能。
（四）教師（師資）培養功能
實訓基地的教師（師資）培養功能主要體現在教師的職前和職中培訓方面。
強化新教師的職前培訓，實際與學生在校就讀期間的實習相似，但學生在校期間的實習實踐一般僅幾個月，真正實踐的時間有限，實習實踐的范圍狹小，實習介入的領域淺，甚至很多學生在實習期間并未接觸真實的工作情境，實地實踐經歷與經驗存在很大的欠缺。而新教師入職前培訓強調的是純專業領域內進行與將從事的專業教育教學工作相關的專業培訓，目的是對教師從事教育教學前需要具備的實踐實操經驗與經歷進行補缺。對于絕大多數新入職的教師而言，他們并不欠缺理論方面的知識，他們缺的是實務能力。這些將來走上教學崗位所需的實務能力在他們畢業之前并不具備。走上職教之路，首先就得在這方面進行補缺補差。新教師已經具備了教學所需的足夠理論基礎，在企事業單位生產實務第一線強化操作技能，建立豐富的專業感性知識，進而充實理性知識。以汽車鈑金教學為例，理論的內容夠用實用即可，重要的是實訓。具備工科知識背景的新教師，不一定都能實際承擔鈑金方面的工作。讓他們在鈑金業務領域實際鍛煉，也從模仿開始，從學徒模式開始，切實掌握鈑金技術。畢竟在職前，他們已經具有了完整的專業學習背景，實踐對于他們來說通常不存在困難。但不存在困難，并不是說可以省略這一環節。由于實踐實務培訓本來不存在困難，甚至可以說，從理論走向實踐就差一層薄薄的窗戶紙，但必須捅破這層窗戶紙，方得看清真實的實踐實務領域。
在校企合作的大背景下，教師的職前培訓可以放到合作的企事業單位進行，自然也可以在學校的各類實訓基地進行，各類實訓基地當然也包括了前面所談的職業學校合作的企事業單位，包括校外實訓基地，也包括校內實訓基地。
職業學校教師的職中培訓也是教師成長的必需環節。新技術的掌握、新設備的使用等都會涉及培訓，實訓基地都可以承擔這些培訓任務。
從教師成長視角考察，實訓基地的教師（師資）培養功能是與科研開發功能關系最密切的功能。實訓基地除承擔新教師的職前或職中培訓，強化實務技能外，還為教師進行科研開發提供平臺。
（五）職業培訓功能
職業學校實訓基地的職業培訓功能主要體現國家對職業學校促進就業與再就業等服務社會的要求。職業培訓不僅針對社會公眾，也針對有相關培訓需求的在校學生。職業學校充分利用實訓基地的設施與設備，積極進行職業培訓領域與類型的拓展，為企事業單位、社會人士提供技術培訓，滿足社會人士（包括在校生）的日趨多元化的職業培訓需求，在實現一定的經濟效益的前提下，實現社會效益最大化。
（六）技能鑒定功能
職業教育與其他類別教育有一定的區別，職業性與多證性是其典型的特點。職業學校學生就業的很多行業與領域需要具備相關的職業資格。而職業資格（資質）很多時候又是通過職業資格證的方式表現。順利通過相應的職業資格考試或職業技能的鑒定，是大部分職業學校學生順利就業的前提。
職業技能的考核或鑒定，可以以實訓基地為基礎。職業學校通過積極與當地勞動行政主管部門合作，爭取在實訓基地設置技能鑒定中心的方式實現實訓基地的技能鑒定功能。以北海市為例，本地的職業院?；径荚O有職業技能鑒定中心，這些技能鑒定功能的發揮，給在校學生申請技能鑒定或通過職業資格考試創造了條件，也為周邊民眾申請職業技能鑒定提供了方便。實訓基地技能鑒定功能的具備，可以充分利用職業資格（資質）就近學、就近考的便捷模式，發揮實訓基地職業培訓功能。
（七）科研開發功能
在職業學校，實訓基地的科研開發功能中的科研開發主體通常指教職員工，但職業學校學生也完全有可能成為科研開發的主體。實訓基地對于教職員工科研開發的支持和保障自不待言，對于學生進行科研開發意義更為重大。一般意義上的產學研結合，多從學校和教師層面界定“產”與“研”，從學生角度界定“學”，很少從學生主體角度研究“產”與“研”的。在現代學徒制逐步推行的今天，職校的學生深層次滲透進“產”與“研”的領域已經具備了一定的條件，實訓基地科研開發功能的對應主體范圍也在逐步擴大，這項功能自然會受到越來越多的關注。
（八）生產經營功能（科技研發成果轉化與運用功能）
訓基地可以為企業或社會承擔部分加工裝配服務業務，這是實訓基地生產經營功能的初階模式。學校教師或其他科研工作者的科技研發成果轉化與應用是實訓基地生產經營功能中的高階功能。生產經營功能對應于生產性實訓。生產性實訓是高層次的專業實踐，體現了職業教育思想和理念，也是一種技術方法的應用和綜合職業能力培養的途徑。生產性實訓之獨特的教育意義和功能是其他任何方法或途徑無法取代的。開發和拓展實訓基地的生產經營功能是今后職業學校發展的主要方向，同時也是彰顯辦學實力的必由之路。
職業學校實訓基地的上述具體功能是相互促進，相輔相成的。各具體功能從不同角度都是為學生技能的習得提供保障。例如，發揮教師（師資）培養功能也是為學生技能的習（下轉第86頁）（上接第67頁）得提供保障。因為，教師的教育教學和科研能力可以借助實訓基地這一平臺得到提升，師資力量得以強化，究其實質，最終也是為學生技能的習得提供保障。
三、多功能化視角下職業學校實訓基地的目標功能
除了這些具體功能外，我們還需要明確實訓基地的目標功能。實訓基地的目標功能就是實施素質教育，培養合格的技能人才。從整體上看各具體功能是為實現實訓基地的目標功能奠定基礎。明確實訓基地的具體功能和目標功能，有利于鞏固職業教育作為類別教育的地位和特征，有利于增強職業教育的整體吸引力。
【參考文獻】
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第一，校企合作不僅是頂崗實習。目前，我國校企合作從總體上來說仍然停留在較淺、較窄層面上，主要是指學生在第三年到企業頂崗實習這一形式。頂崗實習期間，很多學校學生到企業后，只能從事簡單的重復性勞動，甚至與所學專業和技術相關甚小，企業缺乏專人來對學生的技術和技能進行指導。
對此，“奔馳班”在校企合作形式上進行了非常有益的嘗試和拓展，吸納企業參與人才培養目標的制定，聘請企業技術人才參與教學、質量評價等人才培養整個過程；還開展了共建實訓基地、為企業技術工人培訓、設計開發課程、派遣教師到企業實踐等方面的合作，這些都是目前我們所欠缺而又極其重要的合作方面。
第二，重新思考職業學校學生的人才評價觀，建立科學的評價機制?！氨捡Y班”項目對學生在校期間評價主要考察“工作態度、學習態度、組織能力、溝通展示能力、任務完成情況、任務質量”，值得我們深入思考。對職業學校學生的評價內容應該是復合的，與布魯姆的學習目標分類相一致，評價指標需要涵蓋認知、情感和動作技能這三個領域。
第三，項目教學離不開與企業的溝通與合作?！氨捡Y生產班”課程以制作“Unimog（烏尼莫克）”車模為載體，學生們在車模零件的制造、加工和裝配過程中，學習機械制造的相關理論并掌握金屬加工和零件裝配調整的技能和方法。在這個過程中，學生可以學習到機械制圖、機械傳動基本知識、金屬工藝、公差配合與技術測量、車工、銑工、鉗工、鈑金加工和焊工等課程的知識，著重訓練學生分析和解決實際問題的方法和思路。
筆者學校汽修專業學生在校學習一學期后，會被安排進汽修廠進行為期兩周的見習。見習可以讓學生了解汽修廠的現狀，熟悉汽車修理的相關要求，深受學生的歡迎。但見習時會接觸到大量機械設備、電氣，潛伏著較多安全隱患，一旦出現安全事故，對學生及其家庭會造成一定傷害，同時對學校也將產生很大的負面影響。因此，我們應高度重視見習中的安全問題。
一、以見綱為主線，做好學生見習前的安全教育工作
見綱是見習過程中的行動指南，教師的一切工作都圍繞見綱展開，要在各項安全管理制度的要求下，一切本著“對學生負責、對家長負責、對學校負責、對實習單位負責”的精神，把安全放在首位，時時處處體現安全的重要性。學生見習前，學校安排專業教師對學生進行嚴格的安全教育，內容包括汽修從業人員安全技術培訓、安全心理教育等，讓學生掌握相應的安全知識，樹立牢固的安全意識，形成良好的職業習慣，為今后走向工作崗位打下堅實的基礎。
二、見習過程中的安全隱患分析
1.道路安全
學生會根據汽修廠的數目被分成幾組，每組由一名教師專門負責。見習只有兩周的時間，汽修廠比較分散，車輛調配存在一定的困難，為了保證學生安全到達，筆者學校的做法是讓學生打車。然而學生打車時，出租車不是同一時間出發的，可能有的學生會中途下車（例如早上買早餐等），然后再步行到汽修廠等情況。針對這些情況我們請班主任做專門的強調。學生不能隨便走出汽修廠，出廠必須經過帶隊教師的允許；每天見習結束后、學生返校時，每組學生都要在學校大門前集中，帶隊教師清點人數無誤后，才能進校門。
2.汽修廠內安全見習
進入汽修廠，要請汽修廠負責人對學生做安全教育。然后對學生進行分組，一位汽修廠師傅負責2～3名學生。師傅們再次對本組學生進行安全操作示范，重點講解并示范安全操作要領，講清如何操作是正確、安全的，說明如果違反操作規程將會出現怎樣的嚴重后果。學生要虛心接受，并遵守相應的規定。見習的學生不同于汽修廠的工人，大部分的管理工作還是由帶隊教師完成，因此帶隊教師的任務是相當重的。筆者就學生在汽修廠主要進行機修、鈑金和噴漆三方面的安全問題進行重點分析。
（1）機修工位。機修工位最大的安全隱患是舉升機，學生在操作舉升機時一定經過師傅的同意。用舉升機升起車輛時，要注意舉升機的舉升位置，確認無誤后才能舉升，提升到輪胎稍微離開地面時應暫停舉升，再次確認車輛穩固地支撐在舉升機上，然后再完全升起。升起后，不能試圖搖晃車輛。有人在車輛下進行維修作業時，其他人要遠離操作手柄。放下車輛時，一定要聽從師傅的指示，車輛下面沒有人時才能操作，特別注意的是有的車輛在舉升時車門是打開的，人員站位要注意車門的位置，不要認為沒有在舉升機下面就是安全的。
（2）鈑金工位。鈑金作業所需工具較多，學生走路時要注意腳下，以免拌倒，造成傷害。校正車身時，會使用頂桿、拉具，學生在見習期間要注意站立位置，謹防物件彈跳傷人。電焊機的操作必須有相應的操作證，學生還不具備相應的條件，而大多數學生的好奇心比較強，有可能會去觸碰，以致造成危險。在電氣設備發生異常時，應立即關掉開關，并將情況報告師傅或教師，讓師傅或教師來處理，學生千萬不能自作主張。在學生觀摩焊接作業時，教師應提醒學生注意保護眼睛。
（3）噴漆工位。噴漆車間嚴禁明火，學生進入車間時要檢查自己是否攜帶易燃易爆物品，倘若攜帶則必須取出后方可進入車間；觀看調配油漆時，要戴防護眼鏡，若溶劑或油漆濺入眼中，應立刻用清水沖洗，嚴重的要送醫院。噴漆車間是易發生事故的地方，學生應熟悉滅火器材的放置位置和使用方法，掌握逃生的方法。
三、及時做好學生的見習評價
在學生見習期間，教師要根據見綱的要求建立完善的考核體系，每天及時地對學生進行全方面、客觀公正地評價，評價形式有教師評價、師傅評價、同組學生評價以及學生自評。帶隊教師通過分析評價結果了解學生的見習情況，對于精神面貌較差的學生，可以暫停見習。對重點學生進行輔導，對違反規定的學生要耐心地說服教育，情節嚴重者可以停止其見習，責令其返校，再進行進一步處理。
每天見習結束，要求學生填寫見習小結。重點是總結學生在見習過程中所遇見的問題和應當注意的方面，反思見習過程中出現的問題，并從中吸取經驗教訓。
中圖分類號：F426.31 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）15-0111-02
我是一名班主任老師，同時還肩負著冷作鈑金工實習課、理論課教學任務。職業教育以技能訓練為主，它是當前職業學校提高教學質量的首要問題，也是職業學校生存發展的關鍵。談談自己想法和做法。
一.提高學生思想素質和學習品質
1.世界觀和人生觀的教育
對學生進行世界觀的教育，使同學們不斷地增強熱愛祖國、熱愛社會主義的思想感情。教育激勵學生，精通專業知識。積極參加生產實習，完成學習和生產任務。對學生人生觀的教育，使他們懂得人應該為什么活著，應該做一個什么樣的人。使他們能夠正確地對待理想、前途、幸福、苦樂、生死、家庭、戀愛等人生會遇到的問題。端正學習態度，今天的努力學習，正是為了明天國家建設需要做準備。不能滿足于畢業后有個“鐵飯碗”就行的雇傭思想，立志為革命刻苦學習，做一名合格的技術工人。樹立正確的人生觀和價值觀，激發學生內在的學習積極性和創造性，增強主人翁責任感和使命感。
2.專業思想的教育
要注意引起學生思想感情上的變化，做細質的思想工作。結合實習教學在學生接觸本專業的同時，有計劃、有目的、有針對性地進行專業思想教育。從過去、現在、將來的發展看，使學生了解冷作工專業在祖國建設中的作用。從而培養熱愛冷作工專業思想情感，激發學生從事本專業自豪感和光榮感。干一行、愛一行、專一行，逐步養成樸素的職業道德。實習教學過程是一個既枯燥乏味又慢長的過程，使學生具備吃苦耐勞的精神準備。努力做到眼勤、嘴勤、手勤，使學生逐漸養成不怕苦、不怕累、刻苦鉆研、互相幫助的良好學習品質。
3.勞動紀律教育
增強對勞動的責任感，養成誠實樸素勤勞勇敢的習慣。對模范遵守紀律的要經常鼓勵表揚，對違反紀律的要批評和相應的懲罰，以教育大家。在獎懲中要樹典型，宣傳遵紀守法的好人好事，以提高執行紀律的自覺性，培養良好的道德品質。
4.樹立學習自信心
到職業學校學習的學生，普遍是參加過高考受過挫折，個別對自己的學習失去信心。我們應該對學生的點滴進步成績及時地給予肯定和鼓勵，經常創造條件使學生接觸社會企業。請身邊成功人士和有成就的畢業生，介紹他們的成功經驗，樹立起學生的信心。
5.安全文明教育
使學生認識到勞動光榮，應盡職盡責、一絲不茍、保質保量地完成生產任務。教育學生愛護國家機械設備、工具、材料都是應具有的優良品質，鍛煉學生創造美、欣賞美的能力，使學生進一步認識到勞動是創造美好生活的源泉。安全生產是文明生產的前提，文明生產是安全生產的保證。
（1）培養學生的責任感和紀律性。
（2）教育學生保持設備、工具、量具良好的狀態。
（3）保持實習工位車間衛生整潔。
（4）嚴格遵守安全文明生產制度
二、精心設計教學內容
我一直帶冷作鈑金工技師班的實習課，沒有統一的實習教學大綱，沒有具體的實習內容、沒有成型的考核套題、沒有成型的考核評分標準。這些都要靠實習教師自己不斷地學習、探索并在實踐中總結提練出來。
1. 基本功訓練階段
對學生進行嚴格的基本功操作技能訓練，由易到難、由淺入深，由表及里，循序漸進地進行訓練。對關鍵課題內容多次反復練習，正確掌握動作要領操作姿勢和方法。同時還要培養鍛煉學生耐力、速度和準確程度。學生如果沒有好的基本功，不可能有好的生產技能。所以要求學生一絲不茍地掌握基本功。
冷作工專業課的學習重點和難點是展開放樣，而這些理論知識和專業技能建立的基礎是《機械制圖》，制圖不過關，展開放樣就無從談起，所以從學習《冷作工工藝》課第一章制圖的基本知識與技能開始，要求學生打好基礎。在教學上正投影法和基本體視圖，結合掛圖模型反復講、反復練，或讓學生做模型，增強同學的立體感。引導學生從掛圖實物想到立體圖，看到立體圖能想出實物模型。特別是進行截交線和相貫線講解時，一定讓學生明白點與線，線與線之間的關系，這樣展開放樣才能順利進行。學生的基本技能訓練從作簡單展開圖開時，就有意識地要求同學把圖1：1比例做出，并用硬紙殼作出樣板，再用樣板作出實物，增強同學立體感，從而增強學生學習興趣，把枯燥無味、陌生的基本技能變成自己的東西。教師在教會每個學生正確地掌握動作要領、操作姿勢和合理操作方法，還要使學會運用。
2. 綜合訓練階段
冷作工實習教師通過綜合訓練，使學生既鞏固了基本功又運用基本功，逐步提高操作技能和工藝分析能力。為了使學生進一步掌握綜合訓練的各種方法，冷作工實習教師根據學生技能訓練的差異，分配給學生的實習工件內容要復雜化、多樣化。實習工件不一、工位不一，展開作圖下料都要達到要求。以達到對學生掌握綜合訓練的課題所規定的內容。在實習內容的選擇上我采取的辦法是，首先要求學生要掌握初級工、中級工、高級工的技能，選擇典型的有代表性的課題進行練習，保證學生通過高級工職業技能鑒定.
3. 獨立操作訓練
這是生產實習教學的最后階段，學生的專業知識和操作技能，不斷地得到鞏固和提高。能夠達到比較復雜的操作技能，能熟練獨立完成生產任務。實習教師對工藝性和操作技術等教學內容，著重采取啟發性教學，注意不要有限制學生思維活動的傾向。鼓勵學生創造革新，
使教學內容多樣化，以便培養學生各種能力。采取組織操作技術表演賽、公關課題討論和生產實習競賽，以及結合學校招生工作，有意識地每年在校內搞自己創作的工件展，激發學生動手能力和學習興趣。在此基礎上廣泛了解企業的產品和技術工人狀況，結合本專業理論課的要求，參考歷年工人技師考試題的類型、難度，找出一些有代表性的課題進行練習。并按標準規定和產品的質量要求制定出考核評分標準，使學生在具體操作中有章可循。為了達到了教學的效果，課題選好后實習教師必須自己要先做一遍，然后再給同學講解工藝流程和每一步的要求和評分標準。從而提高學生解決實際問題的綜合能力。
教學內容三個階段是互相聯系交叉和促進的，前一階段是后一階段的基礎，后一階段是前一階段的延續和發展。各個階段均有自己的教學重點和內容。實習教師既要全面掌握三個階段的教學主要內容，又要把握住他們之間的內在聯系。培養學生具有牢固扎實基本功和較好的操作能力，并達到一定的熟練程度和解決實際問題的能力。
三、 內容貼近生產一線
以往學生分配到企業沒有頭緒，企業指責、學生抱怨，總得適應很長一段時間，其原因大至有三方面：
1、 實習所用的材料
我們通常實習時采用2mm薄板，而企業多采用6mm以上的厚板。
2、 實習工件通常是比較典型復雜的單件
而企業的產品是由許多單件裝配組合而成的整體，如何將每個工件從整體的裝配圖中分離出來。這就要求學生必須精通圖紙，搞懂裝配圖是通過什么視圖表達的，掌握剖視圖、斷面視圖、局部視圖和管口方位圖等內在聯系。知道每個件又是怎樣配合的，精度是多少，多年來由于這方面較為欠缺，學生進入企業后無從下手。
3.學生不懂得產品的生產工藝
先干什么、后干什么、在什么地方干，用的什么設備、什么工具。
4.企業的生產環境比較生疏，加之產品比我們工件要復雜的多，學生進入企業后不知所措。針對這種現狀我從以三個方面著手解決：
（1）.抓兩頭帶中間，因材施教
學習作產品展開圖是冷作工鈑金工實習教學的一個重要環節，由于學生基礎不一，反映到實習教學上的問題很多。由于前面打基礎時所上的課，如《數學》、《幾何》、《機械制圖》、《公差配合》等課程沒認真扎實地學習混過來的，到頭來實習課時問題全集中到實習教學上?；A差的學生點、線、面投影關系都不清楚，甚至不會計算圓周長，更別說作展開圖了；基礎好的學生學的快，求知欲很強。為此我采取的辦法是：基礎好的同學在完成教學任務的前提下，保證吃飽，盡量拔高，提供發展空間；結合學生和學院現狀，給其它專業和外單位加工產品，給其它專業和外單位下料備料。啟發學生集思廣義找資料或做展件?；A差的逼著他們學、帶著他們干，反復講解，反復指導，保證他們消化和掌握進行的最基本的課題。消除以往有的學生只能簡單的跟別人干，只會做彎曲成型、不會作展開圖、不會做下料樣板的這種比較別勁實習任務情況。
（2）.想方設法提高學生識圖能力
冷作工在工廠里基本上都具備獨立解決復雜問題的能力，圖紙是技術語言，所以看圖的基本功必須扎實過硬?？磳嶋H施工的裝配圖，對于冷作工鈑金工技師班的學生來說，是在學校幾年來學習理論知識和技能訓練的一次大檢查。也是綜合能力在實際中的具體運用，通過看產品裝配圖，加深對已學的《機械制圖》、《公差配合》、《材料力學》、《金屬材料與熱處理》、《檢驗》等知識的綜合運用。通過看圖也可以彌補這些知識在學習中的不足，產品裝配圖內容繁多復雜需要我們的學生下大力氣搞明白?？傃b配圖和部件圖都配有明細表、標題欄、技術要求、管口方位圖和零件圖等等，都需要我們逐項對號入坐搞明白。我采取辦法是，通過各種渠道搜集企業產品圖紙，在這里也費了不少心思。大家知道現在行業競爭比較厲害，好多企業嚴格控制技術圖紙，封鎖消息不外漏，不準參觀、不準拍照。好不容易搜集到的圖紙當成寶，匯綜起來編上號，學生分組分給大家看。發現問題先自己查資料自己解決，解決不了的集中起來師生共同解決。把裝配圖逐步假想分解成單一的零件圖。弄明白零件圖中的名稱、材質、形狀、尺寸、數量，與哪些件配合，配合形式怎樣、精度是多少、是否需要做展開圖。然后把以前做過的課題與產品零件圖、裝配圖進行比較，從而提高了學生的識圖能力。
（3）創造條件提高學生綜合能力
學生最終參加冷作工鈑金工技師技能鑒定，通常采用2mm的板做工件，比較典型復雜難度大，給學校配備的設備也僅限與實習用。而企業生產中用的是6mm以上的厚板，生產的產品通常由許多簡單的單件組合而成的復雜整體，并且幾乎不重樣，設備也是各色各樣。為了盡可能縮小這種差距，正常實習時采用2mm板做練習。完成課題練習后，為了擴大學生的知識面，讓學生寫出產品工藝流程。通過產品的工藝流程，讓學生知道完成一個工件應先干什么？后干什么？在哪個地方干？用什么樣型號設備、需要哪些工具、量具等等，填好工藝流程卡。然后我把原來課題的厚度幾何尺寸都分別放大5倍，再給學生講解板厚變化了，具體操作上有什么特別的考慮，工藝流程怎樣改變，區別在哪里。弄明白后再讓學生自己寫出工藝過程，盡可能達到了舉一反三效果，這樣學生進入企業后會很快適應企業。
四.反思
社會在發展，時代要求實習教師要及時學習充實提高自己，才能與學生有共同語言，才能更好地與學生溝通。為了提高自身的綜合教學素質，使學生所學的專業知識不老化，需要自己具備的知識在不斷更新?，F代職業教育要求我們，不能僅限于在崗位操作能力上，而應該是從業素質的全面提升，把培養身心和諧發展的人，作為教育工作的重點。為此結合自己的專業，我參加了一系列進修學習充實自己。 2011.03. 參加全國計算機信息高新技術考試，CAD高級操作員培訓。2013.07. 參加全國中職德育管理創新與新時期智慧型班主任專業成長高級研修班。我撰寫的論文《冷作技師班實習課如何走出困境》受到大連市職業技術教育學術委員會好評，榮獲2014年大連市職業教育學會優秀科研成果。并且我撰寫的論文《冷作工技師班學生如何適應社會》在《中國科技博覽》雜志2015年第12期發表，使我在教學基本功和專業技能上有較大的提升，從而提高了教學質量。特別是專業課教學，能夠運用現代教學理論，讓不同層次的學生都能得到一定程度的提高。保證學生在每次考試中，都能取得比較理想的成績。根據本專業實際開發培訓項目，在全市研訓活動中組織培訓社會企業高級技師，效果良好。
2012.05-2012.08培訓社會和企業冷作鈑金工考高級技師，16名學員技能鑒定一次通過。
2013.09.對5706廠大學生崗前培訓。培訓的鉗工、冷作鈑金工，130名大學生達到國家技能鑒定高級工水平。
先后參與編寫本院理論實習教材四本書《焊工實訓指導書》、《冷作鈑金實訓指導書》、《冷作鈑金加工工藝》、《冷作鈑金工作頁》。和自己編寫的實習套題并在本院和社會同行中試用效果良好。同時，傳、幫、帶青年教師，進自己的力量，并取得可喜成效，有的已成為教學骨干?？傊?，我有信心努力做好本職工作，發揚成績，與時俱進，努力為職業教育發展做出更大的貢獻。
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題目：《生產實習教學法》
出版單位：天津職業技術師范學院出版社
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題目：《教育心理學》
出版單位：中央廣播電視大學出版社
出版時間：二00七年八月
姓名： 劉鴻順
年齡：56
性別：男
一體化教學在大多數技工院校已經實施多年，一體化教學的最初提出，是區別于傳統的理論與實踐分開的教學模式。現實的一體化教學最樸素的做法就是在實訓室或實訓車間，即學理論又進行技能訓練，要做到這些只需改變教學計劃編排形式，擴大實訓規模，增加實訓設備，同時提高教師理論、實踐能力。
現在對一體化課程賦予了新的內涵：1、以培養學生綜合職業能力為目標；2、以典型工作任務為載體的學習內容；3、以學生為中心的教學組織和教學方法；4、校企合作是基礎。這種一體化還有類似的叫法比如工作任務引領的項目課程或是工作過程系統化的學習領域課程等。
我校汽修專業是進行一體化課程改造最早的專業，經過幾年的改革，我校汽修專業，主要的專業課如發動機、底盤、電器、鈑金噴漆等都實現的一體化教學，并且教師對其使用趨于成熟。現將多年總結的一體化課程設置總結如下：
一、一體化課程實施的過程
1、課程內容設置（課程引入）
我們設置教學內容要突出這節課的教學目標，在這里我們稱為工作任務。每節課要給學生下達工作任務，我們也叫做信息，下達工作任務，如何下達工作任務，的信息如何引起學生的興趣，也就是這節課怎么開始，是我們要絞盡腦汁要想的問題，它不是一會想出來的，也不是一個人想出來的，它需要我們教師與教師相互交流，教師與4S店維修技術主管交流溝通、學習，還有教師要非常了解學生的特點才能設置出來。比如：我們使用現實的案例法，貼近生活；讓學生進行表演法；有的老師還用過更吸引學生的方法動畫片法來吸引學生，效果很好；或是有現在的微信等。
只要這一步做好了我們就成功了一半了，這時學生會積極回答老師的復習提問，同時對本節課的相關知識開始進行思考發言，從而進入這節課的學習任務。如何信息很重要，它可以充分引起學生的興趣，調動學生的積極性。
總結課程引入方法：
1）實物引入 任何實物都可以成為吸引注意的對象。圖片：卡通、漫畫；實物：工具、蒸汽機。
2）實驗引入 展示現象直觀體現物理法則喚起學生前期學過的知識，展示技術與日常生活的聯系
3）頭腦風暴引入 頭腦風暴是使用創造性方法。通過自發表達創意，而禁止負面批評。方法可對給定的問題激發并收集到大量創意。
4）猜謎引入 變換課程引入方法，將游戲成分引入到課程中。
5）心智圖引入 通過書寫和繪畫記錄思想的方法。該視覺化形式試圖將我們腦部過程展示出來。
2、教學過程
我們知道一體化教學都是分組進行的，我們根據實訓設備多少、場地大小、學生的多少進行分組，學生大部分是自由組合的。組合好以后不能在更改。
1）分組討論
經過信息我們已經將學生的積極性調動起來，下達任務，比如，我們要拆裝現動機，我們將現代維修手冊發到各組，讓各組成員翻閱現代維修手冊學生根據本節課的學習任務，進行討論現動機的特點，并進行展示，在展示過程中每組推薦一個人進行解釋。這過程中以學生自發的學習為主，教師只起到了指導，解決學生疑惑的作用。同時拓展了學生的知識水平，提高學生語言表達能力。
2）安全教育，教師示范
在這個過程中教師指導，組織學生安全教育，同時示范工具的使用。仍然以現動機的拆裝為例。教師指導、組織學生安全教育1 拆裝發動機時工具的規范使用；2旋轉架的正確操作；3安裝曲軸缸蓋時注意規范操作。增強學生的7S意識（整理、整頓、清潔、清掃、素養、安全、節約）。
2）任務實施
教師指導、監控整個過程，并解決各組在任務實施過程中的隨機問題，同時抽查監督學生掌握情況。學生在拆裝過程中分配合理，各自扮演不同的角色，如1號同學拿工具2號同學操作3號同學操作旋轉支架4號同學擦干凈工具并進行擺放5號同學畫圖并記錄 。每個同學都有各自的任務。一個組的任務實施 的結果體現了這個組學生的團隊精神，合作意識。教師對每組完成的結果進行評價，好的表揚，效果不好的進行激勵。
3）知識拓展
任務實施完成后，為了后續課程的開展，我們要進行準備，所以有知識拓展這一環節。還是以發動機拆裝為例，結合現代、捷達發動機的特點，通過教師提問對發動機簡單機械故障有一定的認識和了解，增強學生的知識面、自信心。為下節課發動機機械故障埋下伏筆。
3、教師點評、總結
教師根據學生掌握的情況進行總結、點評！并留下思考作業題。學生討論思考教師布置的問題，各自 以列表的形式進行比較！小組組長總結心得體會。教師要留機會給學生去總結，去表達。
二、教師在一體化課程中的作用
教師在一體化課程承擔的主要任務是：1 把學生引入到學習過程中去。2幫助學生組建學習小組。 3在學生制定計劃和作出決策時提供幫助。4監督實施過程。當學生有困難不能繼續下去或有較大錯誤時進行干涉。5對學生的學習成果進行評估，并反饋給學生。在這個教學過程中教師就是導演，學生就是演員，出現在鏡頭里的永遠是演員而不是導演。
三、一體化課程的課堂表現
高職教育一直是以培養適應社會生產、管理、服務等的高技能應用人才為目標。這一目標決定了高職院校學生的培養環境必須處于真實的職業氛圍中。以商丘職業技術學院為例，學院專門設置實驗實訓中心這一個機構。然而實驗實訓中心更多的是對生產技術和經營的模擬，雖然能夠對學生的實踐能力起到一定的促進作用，但卻很難模擬真實的企業生產、經營和管理。雖然學院每年都會組織學生頂崗實習，但是許多校外實習單位卻有自身的局限性：一方面，校外企業對實踐教學不感興趣;另一方面，其與我院在實習時間的安排上也不能協調一致。因此，怎樣更好地解決實習實訓問題一直是我院近階段發展的關鍵。
模擬公司的創立為高職院校的實踐教學提供了可借鑒的平臺。我院業根據模擬公司的特點進行相應改變。比如由學院牽頭在學校內部成立公司，而公司的成員則由教師和學生組成。雖然公司主體是教師和學生，但是公司內部組成與社會企業一樣，營業部、銷售部、生產部、財務部一應齊全。這樣就打破了只有本專業學生才能參加公司的慣例，學院各系各個專業的學生都可以根據個人所學專業選擇在哪個部門就職，當然也可全程參與各個部門的運行發展。
我院也根據實際情況和各系各專業特點，先從食品加工和汽車檢測維修、建筑工程等專業的實習實訓教學入手，成立“品尚食品公司”“汽車維修服務中心”“建筑工程中心”等校內模擬實訓公司，以解決我院實習時許發展的瓶頸。下面就這兩個模擬公司的模式、功能及存在問題做一些探討。
一、模擬公司實訓模式
模擬公司實訓模式與實訓課模式差別較大，主要是教學環境上選擇真實的公司環境，讓學生身臨其境，以此達到相應的教學目的。下面以我院園林加工系“品尚食品公司”為例介紹其運營模式：
1.制度建立。“品尚食品公司”模擬現代企業制度建立組織機構，制定公司章程，嚴格各項日常工作制度、人力資源管理制度等規章制度。
2.明確獎懲機制?！捌飞惺称饭尽睂嵭性趯I教師指導下，從生產到管理做到與市場接軌，由學生自主經營、自主管理、自我服務、自負盈虧的管理模式。首先，指導教師定期安排教學時間，對學生進行各方面指導和評價;二是要做到公司員工利益激勵，“品尚食品公司”參照企業盈虧制度給予員工一定的獎勵，按利潤進行分配。同時，如果出現虧損情況，公司就需要對員工公開，以便于員工對自身工作進行總結。
二、模擬公司的功能
通過在校內建立模擬公司，使教師和學生在實踐環節上都得到真正的鍛煉，下面以我院模擬公司為例介紹一些功能作用：
1.實習實訓功能。根據我院各專業教學計劃安排，以社會真實場景開展專業實習實訓，提高學生的專業素質和動手能力，增強專業教學的效果。例如“汽車維修服務中心”，利用企業生產運營開展學生專業實訓活動，比如“檢測”“鈑金”等實訓項目，具有目標性強、實踐性強、仿真性強、系統性強的特點，能讓學生真正體驗到一個公司的基本工作過程。
2.提高“雙師”素質的功能。學生專業能力的培養，要以教師素質能力為先?！捌嚲S修服務中心”的運作對教師的素質提出了更高的要求，要求教師不但要會講授理論知識，更要有實踐操作的能力。在“汽車維修服務中心”的實習實訓，提高了教師的專業技能，同時也達到了提高專業教師“雙師”素質的目的。
3.與校外企業聯系的功能。由于我院許多模擬公司都和社會企業進行全方面聯系合作。比如我院建筑專業韓慶教師可以帶領學生成立興趣小組，完全以公司運營方式進行實地測量、開工建設，通過與本行業有資深經驗的技工合作交流，既增長個人實踐知識，又為學校打開了一個對外交流的窗口，提高了學校的知名度。
4.招生與就業功能。通過在校內“品尚食品公司”和“汽車維修服務中心”等的實習實訓，一方面提高了學生的動手能力，另一方面加強了學生與企業的聯系，間接提高了畢業生的就業率。例如，我院食品加工及檢測專業與鄭州三全食品、商丘誠實人面粉加工廠等企業建立了良好的合作關系。因為食品專業學生在企業里的實訓鍛煉，他們已經掌握了食品生產的基本技能，因此參與加工公司實踐的學生到企業工作可以無需培訓直接上崗。上述兩家企業每年從我院錄用100名以上學生，這成為較穩定的就業渠道之一。
5.“以實訓養實訓”功能。利用模擬公司可以“以實訓養實訓”，以商資學。據統計，我院汽車維修專業每年的實訓費用10萬元，成立汽車維修中心后，每年為學院節約實訓費用達7萬元?？梢哉f，模擬公司的創立大大節約了實訓教學成本。
三、模擬公司存在的問題
成立模擬公司，無論是學生還是教師，實踐技能都大大提高了，真正做到了與社會并軌，師生都受益匪淺。但我們也清醒地意識到我院模擬公司在運營過程中存在一些問題，還需要我們繼續改進。
1.模擬性差。雖然有相應的職業氛圍，但這些環境仍然是虛擬的，學生還是很難進入角色，產生身臨其境之感。
2.規范性差。模擬公司受自身條件的限制，在機構設置、運作規則等方面較為隨意，缺乏系統性與延展性。
3.局限性較大。模擬公司畢竟不是真實的企業，在很多方面較為簡單，公司的運作也不是常年展開，節假日也照常休息，設施設備利用率低。
4.動手能力差。無論是學生還是教師實踐經驗都有待提高。很多學生動手能力尤其差勁，一些基本的技能操作如計算機基礎、車床硬件配置等都不能熟練掌握。這些都是我院學生的一個通病，急需解決。
5.交流性差。由于各個模擬公司都是由各系教師擔任指導，所以不同專業的學生都或多或少選擇跟著各自的教師參加模擬公司，這樣就造成相同專業的學生湊在一起，他們與不同專業的學生交流較少，這樣就容易造成思維限制。
總之，模擬公司的建立，一方面能提高學生分析問題、解決問題的能力，另一方面能培養學生的團隊合作能力。學生在模擬公司實習更是經歷了一次全新的職業教育洗禮，他們能夠更快地適應社會，提高工作能力。
參考文獻：
[1]楊群祥.高職院校培養學生職業能力教學模式的創新[J].高教探索，2006（5）.
0 前言
車身修復專業是目前汽車行業中緊缺技能型人才的專業，本專業學生通過學校的理論學習和幾周的技能實習，并不能滿足就業單位對員工技能水平的要求，需要就業單位再培養，所以培養車身修復專業技能型人才對于提高學生就業能力和技能水平有很大的幫助，通過以技能訓練方法的探究，研究出一套適合我校學生技能水平的訓練方法，這樣既能提高我校學生的技能水平，又能為每年我校參加車身修復全國性的技能大賽培養出好的學生，開發相關的實訓內容及訓練方法，在滿足教學的需要基礎上，節約耗材，還能鍛煉教師，提高教師技能水平。
1 比賽項目向教學內容的轉化
車身修復技能大賽共三個項目，包括板件更換，門板修復，電子測量和大梁校正，這三個項目是多名專家結合實際維修過程設立的，項目設立不在多在于精，需要將這三個項目分割再整合，確定適合教學內容的項目。
首先是板件更換，比賽項目的確定是模擬在汽車碰撞過程中，汽車結構件例如前縱梁變形損傷太大無法修復，不能更換整個前縱梁，只能更換變形部分，就需要將損傷部分切割下來，將新板件定位后使用焊接與原部分連接在一起，板件更換項目可以確定多個教學項目，包括板件畫線、板件切割、氣體保護焊和電阻點焊四個教學內容，其次是門板修復項目，它是模擬在碰撞過程中覆蓋件的凹陷損傷的修復過程，有漆層打磨、預應力消除、組合工具使用、介子機使用、鈑金錘和墊鐵的使用、精修等多項內容，可以作為一個教學內容，但是涉及教學內容要復雜的多，需要學生花費很多的時間來學習，最后是電子測量與大梁校正，主要是學習超聲波電子測量設備和大梁校正儀，比較大的碰撞損傷，就可能對結構件造成損傷，首先通過使用測量設備測量損傷程度，也就是變形量，再通過大梁校正儀對變形進行校正，可以確定為超聲波電子測量和大梁校正兩個教學內容。
通過將比賽項目分割整合確定教學內容，實現了技能比賽向教學過程的轉化，彌補了以前技能大賽只能培養部分學生的缺點。
2 車身修復實訓教學探索
要完成車身修復比賽向教學過程的轉化，教學內容的確定只是一部分，對車身修復比賽中存在的一些問題也需要解決，包括比賽中設備成本高，投入量大，實訓工位少，缺乏適合的指導教材，師生比例不科學，學生沒有足夠的時間去練習，解決這些問題，就要探索科學的訓練方法。
2.1 制定科學的訓練方案
在比賽訓練中，要提高訓練效果，首先要制定完善有效的訓練方案，這和教學之前必須要有教學計劃，熟悉課程標準一樣，良好的訓練方案是好的開端，指導教師首先要吃透比賽方案及評分標準，確定標準操作流程，結合實際維修的需要，模擬比賽環境，預測在比賽中碰見的問題，并給與解決的方法，參賽選手一起進行學習，確保有良好的訓練環境，這是好的開始。
2.2 階段性訓練過程
在訓練中要循序漸進，第一階段，基礎性訓練，每個比賽項目都是由幾個基本的操作組成，在進行完整的訓練時，每個基本操作過程都要在規定時間內保質保量的完成，所以第一階段的基礎性訓練很重要，也是最容易忽視的過程，很多學生忽視這個過程，直接導致在比賽中失利，第二階段操作流程訓練，這一階段學生接觸到完整的操作流程，但是并不是真正的操作，而是對操作流程的熟練程度的訓練，要做到每一步爛透于心，操作中不能出現當機的現象，同時基礎性訓練不能間斷，這個時期是鞏固精進，才能進入到綜合操作階段，到這個階段學生將基礎性訓練和流程操作整合一起，完整的操作整個項目，這個階段要求學生在規定時間除了完成項目外，還要保證質量，處理突發事件，最忌諱的是操作時拖拖沓沓，到時間還在繼續操作，給學生一種無所謂的態度，一定要保證到比賽時間內完成整個操作流程，一氣呵成，才能訓練有效果。
2.3 采用科學的訓練方法
2.3.1 總結歸納法
俗話說的好：好記性不如爛筆頭，在每次訓練項目完成后都不能保證訓練效果的完美，總會出現一些問題，那么怎么避免下次訓練中出現這種問題，就需要記錄下來，就給予解決，例如比賽時間的問題怎么縮短、工具的擺放等，進行歸納總結，下次訓練之前仔細揣摩，務必保證不再出現類似的問題。
2.3.2 觀摩討論法
在訓練中一人操作，其他人進行觀摩，記錄在比賽中出現的問題，操作完畢后首先由操作人員根據訓練效果對自己的操作進行反思，后由其它觀摩人員對其進行評價討論，主要是評價操作中好的與不好的地方，好的地方大家學習，不好的地方，大家驚醒同時對于操作者也是一種提高，我相信經過反復的訓練反思討論，總會有提高。
2.3.3 對比競爭法
在同一組別訓練的學生一般都有兩名，在訓練中，可通過適當競爭進行對比，對好的進行表揚，對差的批評并鼓勵加油，相信多次比較后學生心中都想比好，這就是競爭帶來的效果。
2.3.4 現場模擬比賽法
在實際訓練中，都是單個訓練項目進行操作，而在比賽中需要連續完成三個項目，需要較好的體力，同時在比賽環境中，我們是緊張的，這時消耗的體力更大，在不熟悉的環境比賽，難免會出現緊張，所以在綜合訓練階段，就要開始模擬比賽環境，完整的操作一遍，增加學生緊張氣氛，這樣平常訓練的問題就會暴露出來，久而久之當學生適應了環境，比賽的效果也會有所提高的。
