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2、教務處與各教學單位存在數據交換形式不統一、不科學、效率低下的現象。
3、現有的教務管理軟件下不能滿足當前教學的工作需要。所以如何更好的開發教務管理系統,以此來滿足教務管理的當前需要是我們迫切要解決的。充分的運用信息技術,使學校信息運用將變得輕而易舉,故此,信息技術走入高校管理已是必然趨勢[2]。
二、綜合教務管理系統
1、系統概述
本系統是一個作用于教務管理工作各項環節的功能性軟件,是面向全校各教學部門使用的多模塊的綜合管理信息系統。
2、系統相關技術
本系統主要運用了.NET開發技術架構、ASP.NET開發技術、SQLServer數據庫系統、C/S與B/S系統架構等相關技術。
3、教務管理系統的組成
3.1學籍管理
學籍管理是教務管理活動中最基礎工作,它由學籍信息管理、學籍日常管理、學籍異動管理三大塊組成。學籍信息管理是學生到校入學,根據學生的基本信息建立個人數據信息庫,包括姓名、性別、出生日期、身份證號碼、家庭所在地、入學時分配的分院、專業、班級、學號、宿舍號等個人原始信息。學籍日常管理則是記錄學生在校學習期間的各項情況,如記錄學生的學習成績、教師評價、獎懲信息、入黨情況等。學籍異動管理主要是記載學生學籍狀態的變動情況,包括休學、復學、退學、留降級、轉學等等。系統設置了姓名、性別、身份證號、分院、專業、班級、學號等相關的關鍵字段,管理人員輸入相關信息得以建立學生信息庫,用來區分學生的基本信息,并為后期成績登入、選課、評教做好相關基礎數據。做了集中、統一管理,可避免數據重復,統計數據更加準確、及時、全面。
3.2考試管理
學校都是通過考試來檢測學生的學習情況和教師的教學水平,根據學生成績來評估教學過程是否全理,如何改進和完善。考試管理主要任課老師出題,教務處組織考試、學生根據考試安排應考。系統設定考試時間、考試課程、考場號、座位號、班級、姓名、監考老師等關鍵字段,管理人員制定好考試信息,即可隨機安排監考老師,學生上網查詢考試時間,從容應考。
3.3教材管理
教材是學生學習的藍本,是教師授課的依據,所以教材管理要十分謹慎。首先由任課老師挑選出符合教學計劃的教材,報教務處核準教務處向供應書商進行采購,課本入庫后發放給學生,最后入庫結算。系統包括教材選定、教材征訂、教材發放、教材入庫四大方面,設定課程名稱、教材名稱、作者、出版社、版次、ISBN編號、單價、使用班級、訂購數量等關鍵字段。教師填寫教材書目信息,教務處審核,批量出成征訂書目報送,教材入庫都在系統上完成,做到數據統一,審核環節完善。
3.4成績管理
成績是學生學習成果的重要憑據,它直接影響到學生是否能畢業。但為了更加公平公正、客觀的評價學生成績,光看考試成績是不夠,就要將學生的平時表現、日常參賽、評優評先等都納入考核的依據,才能更有效地調動學生的積極性,客觀的評價學生。系統設定課程名稱、班級、學號、姓名、考試成績、平時成績、總評、補考時間、補考考場等關鍵字段,通過教師錄入成績,系統即可按6:4的比例得出總評成績,學生可在教務處公布成績上查到自己的相關成績是否合格、是否要補考、在哪補考等相關信息。
3.5選課管理
本校院校均采用學分制管理,而選課則是學分制的中心。課程分為必修課和選修課,學生在校期間修完足夠總學分方可申請畢業,這校保證了學生學習了必須掌握的知識,又靈活地滿足了學生自己的意愿,最大程度上調動了學生的積極性,使教學質量得到很大的提高。學校公布開設的課程,學生根據自己的愛好進行選擇,教務處匯總選課結果,公布未成功選課的學生姓名和不達標準人數的課程,讓學生進行課程重選,仍未到人數下限的課程取消不予開設。系統設定了課程名稱、課時、考核方式、任課教師、教室號、開班人數、選課結果等關鍵字段。學生在規定時間內,在校園網的任何電腦上都能看到開設的相關課程,進行選課,在教務處匯總后,再進行重選、補選,最后完成全校的選課活動。
3.6評教管理
為了更加公平、客觀的考核教師,學校將評教管理進行改革,從以前由領導單一對教師評價改為領導對教師評價,學生對教師評價、教師自評相結合的模式。這樣可以更全面、客觀的對教師工作給予公平的評價,讓教師從中找到問題,并合理的改進及不斷的完善,以此來提商教學水平和業務能力。系統設定教師姓名、所授課程、所授班級、總課時、評分等關鍵字段。領導、教師、學生在規定時間上,在網上進行相關評比,教務處匯總,避免了手工評分的數據錯誤、缺失,保證了數據的全面性、真實性、公正性,讓教師更好的發現問題,改進問題。
3.7教學計劃管理
學校根據各個專業的培養計劃和教學目的來設定總的課程安排、學習形式。二級學院根據總綱性的教學計劃來制定大綱,并分配教學任務,組織教師制定出詳細的教學授課計劃。系統設定了課程名稱、課程代碼、所在院部、年級、學分、學時、考核形式等關鍵字段,工作人員對課程的基礎信息進行輸入維護,二級分院再來創建教學任務,生成班級課表。
三、教務管理系統在教學管理中的作用
1、促進數據信息的規范化、統一化,保證數據的準確性
教務管理系統建立起統一的規范代碼,并且整個系統都使用同一個,保證信息的一致性、規范化。專人分級進行管理,從而保證數據準確性。
2、彌補傳統管理方式的不足,大大提高了工作效率和質量
隨著學校的辦學規模不斷壯大,學生人數不斷增加,傳統的手工管理方式易出錯,不堪重負,而教務管理系統讓工作人員從手工操作出解脫出來,大大減少了重復工作,減少了人為差錯,共享信息資源,全面提高工作效率。
3、統一了管理模式,促進教務信息的共享性
教務管理系統借助信息化手段,建立完整地信息庫,利用網絡技術迅速、及時傳遞,最大程度上實現了教學信息共享。
4、促進管理人員的整體素質提高
如何更好的操作教務管理系統,這就要求操作人員明確定位和分工,統一思想認識,積極去學習相關知識,不斷培訓,提高業務水平,充分發揮教務管理系統的強大功能。
客戶管理在不同時期有不同意義,較早的概念把客戶關系管理定義為一種營銷工具,最近的概念把其提高到企業的戰略層次上。CRM從物理結構上說是一套智能化的信息處理系統,從功能上說它是將企業的經營、管理導向“以客戶為中心”的一套管理和決策方法。本文以CRM為理論支撐,構建基于CRM的交通在線服務體系,因此更側重將其作為管理理念和服務策略,即政府以客戶為導向,利用先進的信息技術,在持續積累、整理、分析和利用客戶信息的基礎上,改善客戶的互動交流,優化資源分配和重組業務流程,提供全方位、個性化的服務,進而提高客戶滿意度、忠誠度和黏著度,實現政府與客戶關系優化的一種管理策略。
1.2客戶關系管理的基本構成
客戶關系管理(CRM)是企業為提高核心競爭力,達到競爭制勝、快速成長的目的,樹立客戶為中心的發展戰略,并在此基礎上展開的包括判斷、選擇、爭取、發展和保持客戶所需的全部商業過程;是企業以客戶關系為重點,通過開展系統化的客戶研究,通過優化企業組織體系和業務流程,提高客戶滿意度和忠誠度,提高企業效率和利潤水平的工作實踐;也是企業在不斷改進與客戶關系的全部業務流程,最終實現電子化、自動化運營目標的過程中,所創造并使用的先進的信息技術、軟硬件和優化管理方法、解決方案的總和??蛻絷P系管理包括協作型客戶關系管理、數據分析型客戶關系管理和運營型客戶關系管理。協作型客戶關系管理實現全方位地為客戶交互服務和收集客戶信息;實現多種客戶交流渠道,如CallCenter、面對面交流、Internet/Web、E-mail/Fax等集成起來,使各種渠道融會貫通,以保證企業和客戶都能得到完整、準確和一致的信息。運營型客戶關系管理(運營型CRM)要求所有的業務流程自動化,包括多渠道的客戶“接觸點”的整合、前臺和后臺運營的整合。最新的基于Web技術的、交互式的客戶關系管理系統使企業在網絡環境中完成從市場、銷售到服務的全部商務過程。分析型客戶關系管理(分析型CRM)主要是分析“運營型CRM”和其他業務系統中所獲得的各種數據,為企業的經營、決策提供可靠的量化依據。分析型CRM一般需要用到一些高級的數據管理和數據分析工具,如數據倉庫、OLAP和數據挖掘等。分析型客戶關系管理把大容量的業務數據進行整合,將完整的、可靠的數據轉化為信息,再結合具體業務將信息轉化為知識,為企業提供戰略、戰術上的商業決策。
2交通在線服務體系概述
2.1交通在線服務體系的內涵
交通在線服務體系與交通運輸政府網站一樣,呈現“體系化”、“社會化”和“智能化”的發展態勢。交通在線服務體系是指交通運輸領域構建的政府網站在線服務體系,充分利用先進的信息技術,將交通運輸行業業務系統與公共服務體系相互融合、無縫對接,對外交通運輸信息,對內整合協同交通運輸各部門業務資源,為公眾出行決策、在線辦事提供高效便捷、互動性強、全天候、個性化的在線服務,具有綜合性、集成性、基礎性和總體化的特征的綜合體。
2.2交通在線服務體系的構成
從內容構成上來看,交通在線服務體系一般包括交通出行信息、政策法規、在線辦事、政務信息公開等板塊。
2.2.1交通出行信息
提供安全出行信息、客運站點查詢、天氣狀況查詢、道路交通狀況查詢、電子地圖導航、旅游信息查詢、航班信息查詢、高速公路收費標準等信息的在線查詢服務。
2.2.2政策法規
包含交通法規、相關政策、普法宣傳、交通行業標準等政策法規體系。
2.2.3在線辦事
提供客運從業資格證、車牌補辦、駕照掛失、駕駛培訓、交通建設項目招標、交通行政許可辦理、電子不停 車收費在線支付、交通建設項目審批驗收等在線辦事服務。
2.2.4政務信息公開
包括交通管理部門機構簡介、統計公報、年度工作總結、依申請政務公開、會議新聞等。
2.3交通在線用戶、客戶服務流程
用戶通過各類服務渠道提出服務需求,服務訴求由交通運輸政府網站平臺的現有服務系統和業務接口傳送至相關服務平臺,相關業務系統對需求辦理完畢后,再經由平臺服務渠道將結果反饋給用戶。平臺在為交通用戶提供服務的同時,積累服務數據資源,不斷完善客戶管理數據庫。交通運輸政府網站平臺針對客戶服務與用戶服務區別,主要體現在主動服務和精準服務兩個方面。基于客戶關系管理,平臺對來自公路、道路、港航、海事、鐵路、民航、郵政、物流等機構和企業的信息及服務資源進行分類,實現信息和服務資源與政府管理人員、非政府管理類從業人員、社會公眾等客戶群體一一對應。通過提示、推送、定制等主動服務功能和網站、APP、廣播等服務渠道,為不同的客戶群體提供精準化的服務;同時,也通過這些功能和渠道主動采集客戶對服務的反饋信息,及時優化和調整服務資源和客戶群體類別。
3客戶關系管理在交通在線服務體系設計中的創新應用
交通在線服務體系的發展動力來自客戶群體,其發展目標也是圍繞著客戶群體。而客戶關系管理理論提出應在以客為本的基礎上,強調客戶群體的細分,進而針對不同的群體提供個性化的服務。因此,將客戶關系管理理論運用到交通在線體系的構建,為“服務精準化”提供了重要的理論支撐,即要以客戶為中心,拓展政府與企業、公眾的溝通渠道和溝通方式,為政府、企業和公眾提供更多的差異化個,履行服務型政府的職責。本文中提及的“客戶”指交通運輸政府部門的服務對象和交通在線體系的使用用戶。從實施過程和服務的質量方面來考慮,許多客戶關系管理思想和理念都可以創新應用于交通在線服務體系設計中,主要體現在以下幾點。
3.1客戶關系管理理論促使交通在線服務精準化
交通在線服務的宗旨是為人們提供準確、快捷的交通信息、交通政務公開信息以及交通政務網上辦理服務,能否滿足客戶對交通信息、交通政務信息的需求,成為衡量交通在線服務體系構建水平的重要標準??蛻絷P系管理理論中“一切以客戶為中心”的理念凸顯“客戶”作為交通在線服務體系賴以生存發展的基礎性地位,所有服務的有效性需要建立在服務對象精準化的前提上。因此,客戶關系管理思想可以運用到交通在線服務體系構建中。首先,對使用交通在線服務體系的人群加以精確分類,是構建交通在線服務體系亟待解決的關鍵問題。只有明確客戶關系管理的范圍和交通在線服務體系的目標群體,才能針對不同的客戶提供差異化的服務,并記錄具有針對性的反饋意見。另外,公眾的需求和參與是交通在線服務體系建立的意義和方向,伴隨著公眾權利意識、平等意識以及綜合素質的全面提高,交通電子政務民主化趨勢將不斷強化,公眾對更高質量的政府服務以及更加多元化的服務渠道的要求越來越強烈,并主動促進政府服務的完善和創新。
3.2人性化設計理念促使交通在線服務體系人性化設計
人性化設計是一種以人為本、設計為人的設計理念,在設計中充分考慮人的因素,充分重視人的視覺和審美體驗,是客戶關系管理思想的具體表現。交通在線服務體系與人性化設計理念的結合是對政府轉型、公眾素質提高等客觀環境變化的積極響應,應用人性化設計理念,做到以公眾為中心,優化流程、集成服務,提供更多富有個性化色彩的服務,對于改善政府與客戶的關系,彌補現有服務的不足,全面推進交通運輸行業現代化發展具有重要意義。交通在線服務體系在首頁展現上,采用場景導航跟傳統導航相結合的模式,建立形象生動的虛擬場景,逼真地呈現真實世界,生動、形象地展示服務和信息主題,能讓用戶耳目一新,快速找到所需信息和服務,使用便捷。為適應現代網站終端屏幕多樣性發展要求,部分優秀的國外交通運輸政府網站采用自適應網頁設計技術,實現同一張網頁可自動適應不同大小的屏幕,根據屏幕寬度自動調整布局。
3.3協作型客戶關系管理促使交通在線服務體系人性化服務
協作型客戶關系管理注重在企業業務管理運營中加強與客戶的溝通交流,并積極利用各種科技手段,開拓與客戶的交流溝通渠道和方式。協作型客戶關系管理思想在交通在線服務體系構建中的創新應用主要體現在以下兩個方面:
(1)通過手機智能終端、微博、微信、QQ等各種社交終端,積極開拓與客戶的溝通交流渠道,實現線上線下的實時溝通,確??蛻魧煌ǔ鲂行畔?、駕駛培訓、旅游信息、在線支付、交通政務公開信息和交通政務在線辦事等各項服務信息獲取的便捷性和準確性;
(2)交通在線服務體系積極開拓各種與客戶在線溝通渠道,實時了解客戶對交通在線服務平臺提供的交通出行信息、交通政務公開信息以及交通政務在線辦事等各種服務的滿意度和意見建議,分析不同公眾群體對出行方式和信息、政務公開、在線辦事的態度、偏好和行為軌跡,根據實際情況向相關客戶提供適宜的消息和服務,并在與客戶反復溝通交流的基礎上,不斷優化交通在線服務質量,大大提高了交通在線體系對公眾的服務質量和效率。
3.4運營型客戶關系管理促使交通在線服務體系各種資源整合
運營型客戶關系管理重點強調企業的一切業務服務都要以客戶需求為出發點,在涉及到跨領域、跨部門的綜合業務辦理時,要積極推行不同部門之間縱向和橫向的業務協同,方便快捷地滿足客戶需求。運營型客戶關系管理思想在交通在線服務體系構建中的創新應用主要體現在以下幾點:積極使用云計算、大數據等現代信息技術,整合交通、旅游等相關部門業務信息資源,利用先進的信息展現與服務手段,充分整合交通安全、交通旅游以及包括公路、鐵路、航空等多種出行方式的出行信息與地圖查詢,實現不同主題、不同類別服務事項間信息的互聯互通,進而為公眾提供多方位、動態、實時的交通出行信息服務,不斷提升交通系統管理水平和公眾服務的便捷性。另外,通過使用云計算、大數據等現代信息技術,整合各部門業務資源,構建統一的交通政務服務平臺,實現“多個部門,一個政府”,簡化交通政務網上辦事服務流程,提高公眾網上辦事的效率。
收稿日期:2006―09―15
作者簡介:楊孟著(1963―),男,漢族,山東省梁山縣人,長沙廣播電視大學,湖南省國立投資(控股)有限公司高級經濟師,碩士,主要從事:財政稅收和企業理論研究。
劉文彬(1975―),男,漢族,湖南省長沙市人,長沙廣播電視大學講師,碩士,主要從事公司財務理論研究。
一、構建“教學平臺”的必要性
(一)構建“教學平臺”是企業集團戰略發展的客觀需要。組建企業集團的初衷就是要發揮集團內部資源聚集整合效應與管理協同效應,從而形成集團整體的綜合競爭優勢。由此,在發展戰略規劃上,跨區域、多元化也就成了當前我國企業集團發展的主要模式。在這種情況下,企業集團所面臨的經營環境、經營方式、產權關系與財務關系等與一般的企業相比將更趨復雜和多變,通過創建學習型組織,加強知識管理,優化知識結構,形成知識創新、運用與積累機制,是企業集團在新的經濟環境下快速提升企業價值的必然選擇,也是企業集團戰略發展的客觀需要。構建會計人員繼續教育教學平臺(以下簡稱‘教學平臺’),進行會計人員繼續教育是其中的重要組成部分和必要環節。
(二)構建“教學平臺”是適應企業集團內部管理的必然要求。企業集團總部根據市場環境的變化,通過發展戰略、管理政策、管理制度等的制定,為企業集團整體及其各子公司的協調有序運行確立行為規范與準則,是現代企業集團管理的主要模式。與此相適應,會計人員應具備很高的綜合素質和能力,包括嫻熟的業務操作能力、職業判斷能力和較高的職業道德水準,能夠準確地感悟到市場環境的變化對企業未來財務結構的影響,并能積極采取果斷的應對措施規避市場風險。構建“教學平臺”,無疑為滿足這些新的更高的要求提供了強大的技術與智力支持。
(三)構建“教學平臺”是提高企業集團會計人員繼續教育教學質量的有效途徑。實踐證明,傳統的會計人員繼續教育“集中大課面授學習”的教學模式已暴露出諸多弊端,實際教學效果并不盡如人意。而根據企業集團性質、特點和實際需要構建以現代遠程開放教育作為主要教學形式的“教學平臺”,既可以做到重點突出、針對性強,又可節省成本支出、解決工學矛盾,有利于調動會計人員學習的積極性和主動性,形成會計人員“干中學”的長效機制,為會計人員終身化學習提供技術支持和制度保障。
(四)構建“教學平臺”是適應我國會計教育改革的需要。會計人員繼續教育是國家公民終身教育的一種類型。隨著我國教育體制改革的不斷深入,國家對國民教育的方式將呈現出多樣化的趨勢,對于在職會計人員進行繼續教育,是我國會計教育改革和時展的需要。構建“教學平臺”,是落實國家公民終身教育的重要舉措和具體實現形式。隨著現代信息技術和網絡技術的發展,構建“教學平臺”必將成為未來在職會計人員繼續教育教學模式發展的主要趨勢。
二、構建“教學平臺”的目的和意義
構建“教學平臺”的根本目的就是要為現代遠程開放教育會計人員繼續教育教學模式(以下簡稱:‘教學模式’)提供微觀實施機制,為“教學模式”整體功能作用的發揮提供基本保障。因此,“教學平臺”的構建對于豐富和完善現代遠程開放教育教學理論和教學實踐活動具有十分重要的意義,主要體現在:
(一)有利于推進會計人員繼續教育教學理論研究,豐富教學實踐活動?!敖虒W平臺”的構建及其實施,對于探索研究基于現代遠程開放教育條件下的微觀層面的會計人員繼續教育教學理論與實踐問題提供了新的分析視角,有利于豐富和完善現代遠程開放教育會計人員繼續教育教學理論和教學實踐活動,有利于推進現代遠程開放教育會計人員繼續教育教學理論研究向縱深發展。
(二)符合現代遠程開放教育“交互式”教學模式改革的目標。現代遠程開放教育只有將現代信息技術、網絡技術和計算機技術應用于教學過程,才能從根本上徹底改變其傳統的教學模式,實現遠程開放教育“交互式”教學模式改革目標。以教學網站為依托,web頁、bbs論壇和電子留言板系統為主要技術支撐的基于網絡環境下的“教學平臺”,本身就是現代信息技術、網絡技術、計算機技術和教育技術的“聚合物”,在這種意義上說,“教學平臺”就是實現學習者(會計人員)個性化、自主式、合作化學習的教學平臺,“教學平臺”就是“交互式”教學平臺。
(三)為提高現代遠程開放教育的教學質量和效果奠定基礎?!敖虒W平臺”通過web頁對網絡資源信息進行甄別、加工、整合和利用,能夠在最大限度上滿足學習者自主學習的需要,提高教學資源的有效性和使用效率;通過bbs論壇、電子留言板系統等技術工具和手段,能夠為學習者提供實時或非實時學習交流和問題答疑通道,提高了學習資源的共享度和教學活動的交互性。從遠程教育系統的角度考察,健全的學習支持服務系統是遠程開放教育成功的基礎。學習支持服務系統一般包括資源支持、技術支持、教學環境支持、學習支持、教師支持和管理支持等方面。要做好這幾方面的支持服務,需要有良好的網絡環境和成熟、過硬的教學教務管理平臺。這就是說,就系統的功能作用方面而言,學習支持服務系統幾乎被“教學平臺”所涵蓋,“教學平臺”是構成學習支持服務系統的重要組成部分。
(四)更加符合遠程開放教育教學模式的建構主義學習理論。有利于教師和學習者積極性、主動性、創造性和責任感的塑造和培育。建構主義學習理論強調學習者自主學習、情景創設、問題探究、交流協作和意義建構。建構主義觀認為,世界是客觀存在的,對于世界的理解和賦予意義卻是由個人決定的。學習是個人建構自己的知識的過程。知識的獲取主要不是通過教師傳授得到,而是在一定的社會文化背景和情境下,利用必要的學習資源,通過與其他人(教師或學習伙伴)的互動、交流、合作和進行意義建構方式獲得。
三、構建“教學平臺”的基本原則
(一)系統性原則?!敖虒W平臺”不是孤立存在的,而是作為“教學模式”的重要組成部分而在“教學模式”的理論框架指導下有目的建構的。因此,“教學平臺”的構建及其功能作用的發揮要受到“教學模式”的制約和影響。根據系統論的觀點,“教學模式”與“教學平臺”間應具有集合性、相關性、目的性、動態性和適應性等特征。
(二)適應性原則?!敖虒W平臺”應能夠在既要遵循“教學模式”框架理論一般規律又要結合實施主體實際情況的基礎上,面對企業集團教學環境等客觀條件的變化進行適應性調整,以使其保持較強的可操作性。在最大限度上滿足學習者、教師等“教學平臺”使用者在教學活動中產生的各種合理需要;滿足企業集團發展對會計人才培養目標調整的需要;滿足不同年齡層次、知識結構和社會背景的學習者的需要;滿足個人終身學習和構建學習型企業與學習型社會的需要。
(三)“白金原則”。將管理學中的“白金原則”借用到現代遠程教育領域,則意指用學習者愿意的方式來對待學習者,以最大限度地滿足他們的個性特征和個人風格的需要。在“白金原則”下,整個教學活動要在自由平等、充滿人文關懷和良好信任關系的氛圍中進行,教師要尊重學習者,相信他們的學習能力,主動給他們提供平等參與教學活動的條件和機會,調動他們自主學習的積極性、主動性和創造性,提高他們的學習意識和“學會學習”的能力。
(四)適用性原則。構建“教學平臺”要結合本企業集團的實際情況和特點,著眼于“教學平臺”實施層面的要素架構,做到原則性與靈活性、能動性與規范性、兼容性與實用性的統一。
四、“教學平臺”的功能模塊
“教學平臺”的功能作用是由“教學模式”賦予的,但功能作用的發揮則需要在構建原則的指導下,通過“教學平臺”功能模塊的“規劃設計”,才能在具體的教學實踐活動中體現出來。功能模塊是構成“教學平臺”的主體?!敖虒W平臺”的通用模塊主要由以下部分構成:
(一)信息交流模塊?!敖虒W平臺”最基本的功能就是交流信息。主要通過電子公告系統和新聞系統等工具,實現教學信息和重要通知、重大新聞等各種動態消息的及時快捷。除此之外,常設欄目(相關功能)還包括:“平臺指南”、“平臺導航”、“實用工具”、“平臺記事(或日志)”、“教學信息”、“在線調查”和“信息反饋”等。
(二)互動社區模塊。這是“教學平臺”的核心功能。主要通過bbs論壇、聊天室、電子留言系統、視頻會議系統、E-mail和表單管理系統等工具,實現教師與學習者、學習者與學習者之間實時或非實時的交互對話與協作。常設欄目(或功能子系統)主要包括:“教學探討”、“學習交流”、“在線討論”、“問題提交”、“在線咨詢”等。此外,還可通過設置“教師風采”、“學員之家”等欄目,以增進教師與學習者之間信任、友誼和情感的溝通與交流。
(三)教學指導模塊。該模塊是構成“教學平臺”學習支持服務系統的主體。包括“課程信息”、“課程輔導”、“作業輔導”和“考試指導”等子系統。
(四)資源整合模塊?!敖虒W平臺”強調教師與學習者合作共建資源庫,做到資源的開放與共享,以滿足不同學習者個性化學習的需要。常設欄目(相關功能)包括:“資源鏈接”、“資源下載”、“推薦資源”等。
(五)監控評價模塊。要以學習者的個體行為和學習過程為監控重點,對其參與程度和學習過程進行監控評價。監控評價系統工具主要包括:試卷生成、測試過程控制、測試結果分析和自主學習與交互過程跟蹤系統。
(六)文集管理系統模塊。主要通過設置相應專欄和編輯出版網刊等形式,用于教師教研成果和學習者小論文、調研報告等學習成果展示。
五、“教學平臺”的一個范例――國立集團會計人員繼續教育教學平臺
國立集團總部構建了以經濟學茶坊網(省略)為依托,web頁、bbs論壇和電子留言板為支撐的交互性教學環境系統――國立集團會計人員繼續教育教學平臺(省略/glck)。該平臺已在國立集團系統試用一年多時間,發揮了平臺在信息、教學探討、學習交流和部分培訓課程的教學輔導、問題答疑、在線交流和在線測試等功能作用,取得了一定的成效,主要體現在以下三個方面:
(一)增強了教師與學習者、學習者與學習者、教師與教師之間交互式合作學習與情感交流。教學平臺給教師和學習者提供了“準時空分離”的教學與學習交流機會和條件,鋪設了便捷高效的多向實時或非實時提問與解答的交互環境和通道,充分調動了教師與學習者參與“教與學”活動的積極性和主動性。
(二)實現了不同地域的學習者(甚至不同學校、不同教學手段和不同專業間同類課程)之間的教學與交流,擴大了學習者與社會的聯系與協作空間,有利于學習者綜合能力的培養,提高了教學質量和效果。
(三)能夠充分照顧學習者的個別化差異,實現了學習者能夠按照自己習慣的方式進行學習的個別化的教與學。
參考文獻: