時間：2022-07-26 14:10:12
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20xx年，我中隊在分局保安辦的正確領導和關懷指導下，緊緊圍繞派出所的中心工作，認真貫徹執行保安辦有關規定和決策，扎實隊伍管理，推進隊伍正規建設，完善種類制度，努力提高隊伍素質，狠抓各項業務工作，緊扣確保廣州亞運會的順利召開，確保轄區治安秩序穩定，努力實現平安地鐵的總體目標。一年來，隊伍相對穩定，沒有出現違法違紀現象，全體隊員認真履行職責，積極配合民警開展治安防范工作。目前，我中隊現有隊員88人，含監看員6人。一年來，中隊協助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件，好人好事78次，挽回經濟損失12萬余元，收到表揚信12份，承擔各類保衛任務15次，共出動人數達2243人次，因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務。
一、大力加強隊伍建設，提高隊伍戰斗力
今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心，并以此為契機，加強隊伍建設，結合中隊的實際情況，加大對業務技能的具有針對性的培訓，通過一系列的培訓學習，使隊伍的綜合素質得到提高，業務技能不斷加強，為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。
1、提高隊員思想政治水平
按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求，結合隊伍實際，充分利用崗前點名、每次例會等時間，深入開展執勤強化紀律作風教育活動，認真貫徹上級下發的有關文件精神，提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽，了解時事政治，組織隊員積極學習相關法律法規。通過不斷學習提高隊員政治素養和思想覺悟，使全體保安員思想得到統一認識，進一步端正了執勤思想和工作作風，樹立正確的人生觀和價值觀，使隊伍的規范化建設更加完善。
2、規范管理，做好各項工作
為了提高隊伍的整體素質，我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領導遵循以三抓三定為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為：各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會，各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時在會上提出，中隊領導根據實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會，由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署，使隊員能夠做到各項工作目標明確，對中隊的工作任務心中有數，行為有章可循，隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。
3、積極推進隊伍正規化建設
我中隊以執勤工作為重點，全面推進正規化建設。針對執勤巡邏業務工作容易出現問題的薄弱環節，強化了值勤監督、工作質量考評、執勤過錯責任追究等措施，嚴格審批關，嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規定，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度， 要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則， 嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理， 把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優良、業務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓，著力提高隊伍的工作水平和專業技能。
4、完善管理制度，提高隊伍戰斗力
高素質的保安隊伍對于業務發展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓，根據隊伍的工作情況，在原有的基礎上，結合中隊實際，對地鐵保安員考核制度進行完善，細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實際操作，同時對管理制度的落實情況進行檢驗，結合發放整改通知書等手段，進行教育整頓，使隊伍整體戰斗力能夠得到進一步提升。
二、切實做好各項安全管理工作，努力創造良好地鐵安全環境
1、加強素質教育培訓，提高隊伍業務技能
為迎接第16屆亞運會在我市舉行，我中隊以創建平安亞運，和諧地鐵為載體，扎實打牢我隊亞運安保的業務基礎，維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關于做好亞運安保工作的要求，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業務培訓，學習《亞運安保執勤手冊》等知識;另外，為提高專業技能，我中隊制定了專項訓練工作方案，成立訓練工作小組，開展亞運安保技能訓練，主要項目包括基本隊列、拳術、棍術、消防和體能，努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態，解決業務知識不足、群眾觀念淡薄，化解意識不強、執勤工作不到位等問題，加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情，提高隊員的身體素質和業務技能，為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。
2、改進勤務機制，提高工作效率
我中隊為配合派出所民警工作，提高隊伍工作效率，針對工作用餐時間崗位容易出現問題的薄弱環節，中隊采取雙崗帶班制的方法，通過當天帶隊負責人做好監督工作的同時，在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控，保面保點，防止出現崗位空缺的情況，實現一專多能，確保了車站的治安秩序穩定。
3、積極參與反恐演練
今年中旬，分局在地鐵全線范圍內開展亞運反恐演練，我中隊積極響應，根據分局保安辦和派出所的統一部署要求，全體保安員參加了演練，通過調整人員分配，加強重點車站的安保力量，在工作中，注意觀察發現可疑人及其行為和可疑物品，發現可疑物品時應冷靜，不要慌張，及時向派出所匯報相關情況，同時，拉警戒帶設臵警戒區域，協助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神，展示了中隊的良好精神風貌，達到了演練要求，受到了派出所領導的一致肯定。
4、切實做好各類大型保衛工作
一年來，中隊隊員根據不同時期的工作要求，積極配合民警開展治安防范工作，加強巡邏力度，確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏，在工作中多走動、多觀察、以點蓋面，提高警惕，維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動安保工作。上半年，我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會、春季廣交會、五一等大型安保工作，出色地完成了多次警衛活動。
在工作中全體隊員做到服從命令，聽從指揮，以高度的熱情完成工作。在3.21事件中，我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執勤工作中，責任心強，行動迅速，注意發現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，協助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領導的嘉獎。在春節期間的安保工作中，隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求，結合實際情況，以確保三個不發生為工作目標，全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚，市政府在琶洲舉行春節焰火表演，給轄區車站帶來了巨大的客流，當晚會結束后客流瞬間爆發，加上當晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動放棄休息，特意趕回轄區支援，中隊克服了人員少，任務重的困難，在超負荷的情況下堅守崗位，密切配合民警疏導客流，做好治安防范。經過五小時的奮戰，安全疏散乘客5萬人次，全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會適逢五一小長假，在安保工作中，中隊暫停全部休假，加班加點，充分發揚不怕苦、不怕累，持續作戰的優良作風，維護好轄區的良好秩序，向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優質的服務。工作中，隊員們積極協助民警開展盤查，做好警戒工作，確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗，確保了會展期間轄區零的發案率，圓滿完成了春交會的安保工作。
三、齊心協力，完成籌建工作
今年7月，根據分局的工作安排，原大學城南站派出所正式將轄區的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間，我中隊保安員在派出所的正確領導下，認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環境等工作，努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難，團結一心，開拓進取，為派出所的建設做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏取了時間。
9月25日，嘉禾站派出所終于落成運作，同時成立了嘉禾保安中隊，籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分，在隊伍建設初期，各成員積極進取，刻苦耐勞，全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下，迅速從其他中隊調配人員到我中隊，補充力量，增添血液。我中隊在短時間內快速調整安排，做好隊伍管理，積極開展崗前培訓工作，夯實隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日，中隊提前做好保衛工作方案，制定勤務安排，在人手緊缺的情況下，合理調配人員，并挑選了一批工作能力強，業務精湛的隊員負責開通儀式的現場保衛，確保了機場線的順利開通。
四、全力做好亞運安全保衛工作
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行，為全力做好亞運安全保衛工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織，加強領導
根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發展的工作思路，健全中隊管理組織架構，全隊成立亞運安保工作領導小組1個，組建警區獨立管理小組3個，1個內保班，1個后勤保障組及1個監控小組，安全先后制定、下發方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務分工和責任歸屬，促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉，確保安全
我中隊把立足本職，盡職盡責，熱情服務作為實現平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛工作，多措并舉，齊心協力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先，召開亞運安保形勢分析會，研究制定專項工作方案，有組織，有步驟實施安保工作;加強業務技能培訓，積極組織全體保安員學習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰能力;嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過各項管理、考核標準輔以管理，規范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質，營造良好的亞運安保軟環境;樹立典型，表揚先進，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚，充分發揮示范帶頭作用，同時，出版亞運安保專題板報，宣揚好人好事精神，努力營造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象，隊伍紀律良好，同時，涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事，有力地促進了各項安保工作的落實。
首先， 我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學生運會的地鐵安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作，我們的職責是負責地鐵安檢，地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站，位于中心區商業圈，附近有城建購物公園，星河COCO PARK，天虹商場，君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰!
在2011年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優越感，被眼前無數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態，腦殘，神經病。。。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說辛苦了，謝謝等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保安來幫忙，力求做到逢包必檢，逢液必查，逢疑必查。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等易燃易爆品;折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B，C出口安檢點查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone，護照，銀行卡，大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。
現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作并沒有結束，前兩個月的工作經驗我們要總結，后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:
學競江河，登高處，巍巍昆侖滿山雪，對酒長歌，人生幾何?
默默無語安檢路，無私奉獻大運會?；厥淄?，安檢路漫漫。
談大運，說安檢，不求報，傲中華，揚國威，登祁連遠望大運健兒， 七十五金壓群雄。 青海湖畔笑吟吟，友愛互助并奉獻，看未來，安檢同健兒共進步!
保安試用期轉正總結范文三：
尊敬的領導：
我叫**，于*年*月*日進入公司，根據公司的需要，目前擔任**一職，負責**********工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。
我自*年*月工作以來，一直從事*************工作，因此，我對公司這個崗位的工作可以說駕輕就熟，并且我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況，馬上進入工作?，F將工作情況簡要總結如下：
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。
1.工程概況
1.1車站概況
醫大二院站設在中山路與連山街交口處。為1號線地下雙層島式車站，沿中山路而設，車站主體基本為東西走向。車站車站起點里程DK15+689.087，終點里程DK15+875.006有效中心里程為DK15+756.787。車站位置及結構如圖所示：
1.2地質狀況
場區整體上看西部高，東部低。地面標高15.60～18.25m，屬于剝蝕低丘陵。復州-大連凹陷南部，四級構造單元在地層區劃上屬于旅大小區，除有太古界基底出露外，蓋層以上為元古界及古生界底層為主。中、新生界不發育。
1.3周邊環境
醫大二院站北側為202輕軌路基、黑石礁小學、醫大二院附屬醫院，南側主要為商鋪。
車站范圍內較大管線有5000×1000底深2.8m污水箱涵，埋深1.4m管徑DN400、埋深1.5m管徑DN400混凝土排水管，埋深1.5m管徑DN600、埋深1.4m管徑DN400鑄鐵給水管、埋深1.3m管徑Φ500的鋼煤氣管.
1.4工程特點
車站所處位置中山路為大連市主干道，車流量大，車站頂板承受的動荷載大，且道路兩側多為磚混結構，至地鐵主體距離11～13m，地鐵施工時，對這些建筑的影響大。地下管線較多，地下水豐富且水位較高（水位位于中板處），沉降量控制要求嚴，防滲漏要求高，地質復雜，施工難度大。施工場地狹小，地面干擾大。
2.施工方法---PBA法
為控制地面沉降變形，確保周邊建筑物和地下管線的安全穩定，通過比選，將原設計的中柱法施工變更為對地層和周邊環境影響均較小的PBA法施工。
2.1.原理
PBA法由醫大二院站所處的特殊地理環境所促成：四種復雜多變的土質，主體結構有11m在水位線以下，不利于“中洞法”施工；“中洞法”施工在長期的開挖過程中，進行大面積、深層次的降水，費用高昂，且不利于周圍建筑物的穩定，也不利于保護水資源；如果采用“蓋挖法”，車站位置所處的中山路為大連市的主干道，車流量很大，不允許中斷交通。如此就產生了把“蓋挖法”的原理遷往地下的設想，即將傳統的地面框架結構施工方法（即在地面先做基坑圍護樁，然后從上向下進行基坑土方開挖，必要時加撐防止基坑變形，開挖到底后從下向上施工框架結構）和暗挖法進行有機結合，即在地面上不具備施工基坑圍護結構條件時，改在地下提前暗挖好的導洞內施作圍護邊樁、中柱、底梁和頂梁、頂拱共同構成樁、梁、拱支撐框架體系，承受施工過程的外部荷載，然后在頂拱和邊樁的保護下，逐層向下開挖土體，施工內部結構，最終形成由外層邊樁及頂拱初期支護和內層二次襯砌組合而成的永久承載體系。在圍護樁上做拱部初期支護（拱部初期支護類似變異后的“蓋挖法”頂蓋），由圍護樁來承受拱部荷載并抵抗側壁壓力，如此形成類似“蓋挖法”的操作空間，施工過程中用類似“中洞法”的原理進行受力轉換。
2.2.特點
充分利用無水的地層進行有水部位地層的作業，避免因長期降水引起的費用增大和地表沉降，有利于保護地下水資源。
依靠挖孔樁作支護，穩妥、安全，確保沉降量控制在30mm以內，避免“中洞法”大洞群、多方位、多層次開挖引起地面沉降量過大的缺陷。
可減少混凝土的拆除工程量（較“中洞法”減少15%），造價適中，經濟合理。
3.施工工藝流程及操作要點
3.1施工工藝流程
施工從總體上可分為豎井橫通道及車站主體兩大部分（不包括出入口、風道），在施工順序上有一部分是穿行的。
3.2豎井、橫通道部分
豎井、橫通道是為車站主體施工服務而設置的臨時結構（主體結構完工后，一部分要破除、回填），其作用：一是為人員、機械、材料、出土提供施工通道；二是為小導洞、拱部掘進等車站主體施工提供作業面。其設置需要考慮設備、凈空、施工運距、工期、效益、環境等綜合因素（在有條件時，可結合出入口、風井、風道的設置綜合考慮，綜合利用），以醫大二院站為例做法分三步：
（1）豎井施工
此車站共設置三個豎井，其中1、2號風井兼作車站主體施工豎井，凈空長11.6，寬6m，深30m，3號臨時施工豎井（車站施工完成后破除、回填）結合1#出入口設置，豎井凈空長7m，寬6m，深30m。采用鋼筋格柵+網噴混凝土倒掛井壁法施工，龍門提升架出土，模注鋼筋混凝土二次襯砌（預留橫通道開口位置），井口設鎖口圈梁。井口設出土提升架、電葫蘆、步梯及風、水、電、通風、下料等管線。
（2）橫通道施工
車站兩端風道兼施工橫通道，通過橫通道可進行車站主體施工小導洞、挖孔樁、樁頂縱梁等。
（3） 風道轉正洞馬頭門施工方法
風道開挖、支護施工過程中，同時進行車站正線馬頭門施工。在施工風道內沿車站正線馬頭門周邊外打設單排Ф42×3.25mm超前小導管、單排大管棚Ф108×5mm，并注漿加固地層，然后施做風道與車站馬頭門處臨時支撐，再破除風道初期支護，安設車站馬頭門加強格柵，施做車站正線初支。
3.3PBA工法施工步序：
① 施工導洞拱部超前小導管，并注漿加固底層，開挖導洞并施工初期支護。開挖導洞時，先開挖下導洞后開挖上導洞，先開挖邊導洞后開挖中導洞。
② 導洞貫通后，施工冠梁及錨桿。并在中間到洞內施工上下導洞間鋼管混凝土樁挖孔護筒。
③ 施工底板梁防水層及底板梁后，施工鋼管混凝土樁（樁挖孔護筒與鋼管混凝土樁間空隙用砂填實），然后施工拱頂防水層及頂縱梁，并在頂縱梁中預埋鋼拉桿。
④ 開挖上導洞間土體并施工初期支護，導洞開挖前后距離相差不小于6m。
4施工環節建議
4.1充分考慮橫通道與車站主體結構尺寸、格柵連接的操作空間、防水層搭接長度，提高橫通道在車站主體處斷面；
4.2鑒于導洞空間狹小、文明施工等方面的要求，洞內圍護樁施工建議采取人工挖孔，挖孔樁鋼筋籠采用導洞內焊接、安裝，解決了鋼筋籠分段吊裝、分段焊接的難題。
5.結語
大連地鐵一期工程醫大二院站應用PBA法，成功地解決了受工程水文地質條件、環境條件、車站埋深等多種因素的制約，攻克了施工中的難點和關鍵技術，達到了較為滿意的工程效果。工程建設集中了目前國內施工技術的領先水平，對開發利用地下空間、特別是當今世界土地資源匱乏，城市交通擁堵的情況下，如何在大都市、大城市既有城區特別是中心城區開發利用地下空間，且在施工期間盡量
減少對交通及居民生活的影響，該工程的建設及實施意義重大。
6參考文獻
首先，非常感謝公司給了我這個鍛煉自我、展示才能的工作機會。
下面，請允許我對入職個多月來的學習和工作，從入職培訓、工作、總結計劃三個方面匯報，作為我申請轉正的述職報告。
一、入職培訓。
我是在月日來到公司的。來到公司后，人力資源部的同事和財務部的李阿姨都很關心我們。在隨后的半個月時間里，財務部的幾位姐姐給我們進行了很好的入職培訓，讓我受益匪淺。
首先，是通過課件，學習了公司的《公司概況》、《企業文化》、《公司產品及賣點》等內容。學習后，對公司的企業文化非常認同，對公司的產品非常有信心，對公司的運作和管理模式有了大致的了解，并覺得公司的發展前景一定會越來越廣闊，所以愿意留在公司，從點滴開始做起，努力做出一番成績，和公司一起成長、壯大。
后來，姐和姐分別給我們講解了《現行基本財務制度》、《業代（助代）工資、提成的核算》、《差旅費、市場費用的審核》、《如何計算盈虧平衡點》、《如何撰寫市場財務分析報告》等課程，講解得很詳細，內容很實用，效果也很明顯。更重要的是，讓我掌握了方法、明確了今后工作的目標和方向。
另外，還安排了一些基礎的工作讓我們做，如：統計各辦事處發貨的費用、統計匯款的金額、匯款產生的手續費金額等。另外，還拿出湖南辦事處月份真實的財務數據，讓我們試著根據《發貨明細表》和《回款明細表》，統計各區域各系列產品的發貨金額，統計各區域的可使用費用，統計和分配區域費用、主管費用、上繳費用等各項費用，做《經營費用表》、《盈虧表》……，通過實戰練習，印象就更加具體了，也清楚該做什么了，該怎么做了，所以，把工作做好的信心也更加堅定了。
二、工作。
中圖分類號：U231文獻標識碼： A
1工程概況
①鐵西廣場站全長166.7米，主體結構主要采用明挖法順作法結合蓋挖順作法施工?，F已按合同約定完成全部施工內容。竣工期支付工程款額度合同內為95%、變更為77%。工程簡要內容：鐵西廣場站車站為地下雙層三跨島式站臺車站，為一號線與規劃五號線的“十”字換乘站。部分主體結構在冬季采用暖棚法進行施工，在車站上方縱向每間距2m布置φ20圓管焊接的棚架，棚架上覆蓋防寒塑料薄膜及棉簾布，結構施工部位全部安裝暖氣和生火爐使施工環境溫度達到10℃以上，滿足鋼筋切斷、彎曲、綁扎施工及混凝土澆注施工對外界環境溫度的要求。結構自防水采用C30P10防水混凝土，全包防水層底板、側墻采用厚度為2mm厚的PVC防水板，頂板采用單組分聚氨酯涂料，結構防水等級為一級防水，抗震設計烈度為七度，主要結構抗震等級為三級。
②云峰北街站全長147.9米，主體結構主要采用明挖順作法施工。現已按合同約定完成全部施工內容?？⒐て谥Ц豆こ炭铑~度合同內為84%、變更為81%。工程簡要內容：云峰北街站車站位于北四東路與云峰北街十字路口以北，沿云峰北街呈南北向布置，車站里程DK10+426.095～DK10+573.995，車站長度147.9米，標準段寬18.5米，結構為地下雙層島式站臺車站，設4個出入口（2個預留）、2個風亭，施工方法為明挖順作法。結構自防水采用C30P10防水混凝土，全包防水層底板、側墻采用厚度為2mm厚的PVC防水板，頂板采用單組分聚氨酯涂料。結構使用年限為100年，耐火等級為一級，防水等級為一級，抗震設計烈度為七度，主要結構抗震等級為三級。
2 地下連續墻
本站擬配備二臺液壓導桿式抓斗槽壁機施工連續墻。根據工期安排，二臺槽壁機每天擬完成二幅，計劃用88天時間完成175幅地下連續墻施工。地下連續墻采用抓斗成槽施工，其施工工藝流程框圖見圖1。導墻施工在地下連續墻施工前，先施工導墻。導墻制作必須傲到精心施工，導墻質量的好壞直接影響地下連續墻的軸線和標高，是成槽設備的施工導向，同時也是存儲泥漿、穩定液位、保持上部土體穩定、防止土體坍塌的重要措施。①在導墻施工全過程中都要保持導墻溝內不積水。②導墻溝側壁土體是導墻澆搗混凝土時的外側土模，應防止導墻溝寬度超挖或坍塌。③導墻的墻趾應插入未經擾動的原狀土層中。④現澆導墻分段施工時，預留水平連接鋼筋與相鄰段導墻的水平鋼筋相連接。⑤導墻是液壓抓斗成槽作業的起始階段導向，必須保證導墻的內凈寬度尺寸與內壁面的垂直精度達到要求。⑥導墻立模結束之后，澆筑混凝土之前，對導墻放樣成果進行最終復核，并請監理工程師驗收簽證。⑦導墻混凝土澆筑完畢，拆除內模板之后，在導墻溝內設置上下兩至四檔、水平間距2m的對撐，并向導墻溝回填土方，以免導墻產生位移。⑧導墻混凝土自然養護到50％設計強度以上時，方可進行成槽作業。在這之前禁止車輛和起重機等重型機械靠近導墻。
圖1：地下連續墻施工工藝流程框圖
3 基坑開挖與支護
基坑土方開挖與支護的施工質量是關系基坑工程成敗的一大關鍵，任何一處施工方法或管理組織失誤都將延誤工期、增加成本甚至功虧一簣。根據本站工程實際，在充分總結我公司的基坑施工經驗，運用時空效應理論的基礎上對施工設備、施工方法及施工組織上制定周密方案，以達到最高質量、最快速度和最低成本的目標。
3.1土方開挖
整個車站基坑土方開挖總量近15萬方，工程數量大。按車站施工總部署，基坑開挖分三個工作段。端頭井布置兩臺履帶式抓斗，北端頭井開挖完成后調至南端頭井開挖；標準段土方采用龍門吊配抓斗開挖出土，南北各布置一臺：采用蓋挖法施工的36至39軸下土方以人工配合小型機械進行開挖。
3.2 施工方法
車站基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段開挖，做到隨挖隨安裝鋼支撐，每層土挖至每道鋼支撐設計的安裝位置暫停時，安裝鋼支撐后，再繼續挖土。
挖土按1：2～2．5坡度在每個限定長度內分四～五層開挖，按約6m寬(兩個支撐水平間距)一小段完成支撐安裝和預應力施加。無支撐土體暴露時間，第一、第二道應小于24小時(其中挖土16小時，支撐安裝并施加預應力8小時)，第三、第四道支撐和澆筑墊層時間應小于12小時(挖土8小時，安裝支撐并施加預應力4小時)內完成。
3.3 基坑鋼管支撐安裝
及時安裝鋼支撐對保持基坑穩定、控制地下連續墻移位變形有著極其重要的意義，標準段基坑埋深約14.72米，共設四道鋼支撐，端頭井基坑埋深約16～17米，共設五道鋼支撐。該站基坑開挖工期5.5個月，考慮鋼支撐部分倒用，車站主體共需609m鋼支撐1500噸。支撐安裝：支撐安裝前先在地面進行預拼接以檢查支撐的平直度，其兩端中心連線的偏差度控制在20mm以內，經檢查合格的支撐按部位進行編號以免錯用。明挖部分的支撐采用整體一次性吊裝到位。斜撐安裝：因斜撐與圍護結構有一定的夾角，不容易直接安裝支撐并加預應力。斜撐安裝前先將斜撐支座及鋼圍囹與預埋在地下連續墻上的鋼板進行焊接，將斜撐支座連成整體，然后進行支撐，安裝方法與標準段支撐相同。由于端頭井采用斜撐體系，為了確保斜撐體系的穩定性，在地下連續墻中設置預埋鋼板承受來自斜撐的水平分力，斜撐支座焊接在預埋鋼板上。斜撐支座端面應與支撐相密貼、垂直，如有縫隙應用鋼板填塞。由于端頭井較寬，支撐長細比大，所以增加格構柱承托支撐；另外，在端頭井內襯墻施工期間，鋼支撐不能逐層拆除，因此進入砼內襯的鋼支撐端部設專門加工的工字鋼撐，中部焊止水鋼板保證防水，直接澆入砼內襯中，拆除鋼支撐后割除。
4 防水工程
遵循“以防為主，因地制宣，綜合治理”的原則，采用鋼筋混凝土結構自防水體系，加強鋼筋混凝土結構的抗裂、防滲能力，改善鋼筋混凝土結構的工作環境，進一步提高其耐久性。同時以誘導縫、施工縫、變形縫等接縫防水為重點，輔以附加防水層加強防水。
4.1 結構自防水施工
結構自防水是防水工程的主體，也是決定防水成敗的關鍵，結構自防水的核心是控制砼結構中裂縫產生。根據經驗，結構混凝土中產生裂縫的主要原因是：混凝土收縮，圍護結構對內襯混凝土收縮的約束和混凝土抗拉強度(尤其是早期抗拉強度)不足。因此，保證防水效果的關鍵在于控制砼收縮。砼收縮主要包括水化收縮和降溫收縮，因此必須控制混凝土級配，加強混凝土養護。
4.2 頂板附加防水層施工
車站頂板的外側采用可以與結構密實粘貼且能滿足施工要求的高聚物改性瀝青防水卷材和聚氯脂涂料等防水材料進行加強防水。結構頂板混凝土澆筑完成后，進行二次收光壓實抹平，達到2/1000的平整度，并保證0.2％的結構坡度，使基面符合鋪設防水涂料的要求。頂板附加防水層在結構混凝土養護達到設計強度后施做。頂板陽角處地下墻面先鑿毛后再施做抗滲微晶水泥砂漿找平層，并用抗滲微晶水泥砂漿做成40*40mm倒角。頂板附加防水層遇地下墻墻縫時沿墻縫上包至地下墻頂部，其余處沿地下墻上包400mm，用封邊膏與保護砂漿封邊密封。在頂板誘導縫處采用增強涂布，即在兩道涂層中增加聚酯布。
4.3 連續墻內側防水
為保證結構的抗滲性能，做為主體結構側墻的地下連續墻除要求其砼抗滲標號≥S8、作氯離子擴散系數檢測外，還采用優質高分子護壁泥漿等措施加強防水。同時在主體結構地下墻內側全面施做四道水泥基滲透結晶型防水涂料加強防水。
參考文獻：
[1]章劍. 軟弱圍巖斜井轉正洞工法動態施工力學行為分析[D]. 西南交通大學 2013
2022申請轉正工作總結1我于20__年__月__日開始到貴公司工作，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經二個月。一直以來,我努力實踐著自己的諾言,力爭做到更高、更強、更優。下面，我就這二個月的工作情況向各位領導與同事作個簡要總結匯報。
一、技術培訓和作風紀律方面：
作為一名剛剛畢業的大學生，四年的專業知識學習，養成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解。面對這種情況，依靠自己的認真的學習，對現實工作由理論迅速過渡到實際工作中。在實踐中學習，不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經驗，對于專業技術知識需要一個重新洗耳恭聽牌的過程，自己在領導同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態融入到嶄新的工作生活中。在日常生活中，我認真服從領導安排，遵守公司各項規章制度和各項要求，注意自己的形象，養成良好的工作作風。
二、學習生活方面：
技術服務工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識和提高技能，并且要有足夠的耐心。為達到這一要求,我十分注重學習提高：一是向書本學。工作之余,我總要利用一切可利用的時間向書本學習,除了認真閱讀公司所發的新產品技術文件外,我還自費購買幾本涂料學參考書。二是向領導學。這段時間以來,我親身感受了各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術,使我受益匪淺,收獲甚豐。三是向同事學。古人說,三人行必有我師。我覺得,我們公司的每位同事都是我的老師,正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。
進入貴公司以來，由于離家較遠(與其它同事相比較)，而且加之對生活習慣一時很難不適應，造成工作學習的耽誤。通過二個月的體驗以及在領導同事們的關懷與培養下，認真學習、努力工作，積極投身到工作中，已經逐漸適應了這里的工作環境。對于領導與同事們的關心和關懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優秀成績來回報，不僅能夠彌補自己耽誤的工作學習而且能夠有所成就，不辜負大伙的期望。對金錢、對名譽、對權力,我都沒有什么奢求,努力工作是我的追求。說句實在話,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報領導和同志們的方式,也是一個人實現人生價值的惟一選擇.
三、工作體會：
在二個月的工作學習中，我在學習、工作和思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高，回顧這段時間來的工作歷程，主要有以下幾點體會：
(一)要在思想上與集體保持高度一致。
在工作、學習過程中，我深深體會到，公司是一個團結奮斗的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我必須更加深入提高個人綜合素質，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
(二)要認真學習專業技能知識，在工作上爭創佳績。
要成為一名公司優秀的一員，首要條件就是成為行業上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業知識，始終以積極的工作態度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強專業知識學習的同時，踏踏實實地做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上做出優異的成績。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內行。
2022申請轉正工作總結2我于20__年_月_日進入公司，根據公司的需要，目前擔任__一職，負責___工作。
本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，平時利用下班時間通過培訓學習，來提高自己的綜合素質，目前正在電大就讀?？?，以期將來能學以致用，同公司共同發展、進步。
兩個多月來，我在王總、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足：
一、思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹慎，尊重服從。
二、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己。
三、工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有一定的距離。
四、業務知識方面特別是相關法律法規掌握的還不夠扎實等等。
在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。
根據公司規章制度，試用人員在試用期滿兩個月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。且本人在工作期間，工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作能力。因此，我特向公司申請：希望能根據我的工作能力、態度及表現給出合格評價，使我按期轉為正式員工。
來到這里工作，我的收獲莫過于在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業的美好明天要靠大家的努力去創造，相信在全體員工的共同努力下，企業的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進，希望上級領導批準轉正。
2022申請轉正工作總結3回想過去的_工作，在綜合管理科直接領導下，在全組成員的共努力下全市場水電、廣播、監控等設備正常安全地運行，圓滿地完成了本年度的工作任務，簡要總結如下：
一、精誠團結，攻堅克難，市場供電網改造順利完成。
1、隨著市場發展今年供電改造工作的重中之重。
全組成員配合科室經過艱苦努力，于年初完成新增1000kva廂式變壓器1臺;新建與改造10kv線路2.412千米，低壓工程新建與改造線路12.832千米，鋪設高低壓銅芯電纜270米;新架鋼桿6根。同時完成市場東西配電房高溫酷暑期降溫配套設施(屋面隔熱層、噴水降溫)建設，確保供電設備平穩運行。
2、由于市場發展繁榮，在夏季高溫用電高峰期時經營戶申請安裝空調劇增，全組人員不顧休息和早晚完成了各組團的空調主線路的增設，安裝了167臺空調進戶線。
3、確保全市場路燈系統、監控和廣播系統正常運行，及時調整和安裝肓區路燈。
調整晚間監控光源控制，圖像達到預想效果。
4、協助施工單位對浙南鞋料市場線路改造;
對國、地稅，提升辦等有關單位發生線路，電器設備故障及時處理。
二、落實安全生產責任。
1、科室領導把安全生產放在第一位，每天晨會王科長重復叮囑。
特別對各種生產工具王科長和葉工程師親自檢查和監督，發現嚴重缺陷、破損的工具及時消毀。全年里未發生人身、電網、設備、火災等一切事故。
2、在69月中，為確保高溫高峰期市場安全用電及用電質量，科室安排東西配電房、廂式配電室專人值班制，及時排除設備故障并每一小時做好設備運行記錄，確保各回路運行可靠。
三、認真開展檢查工作。
1、每天對市場的水電常規巡視，發現情況及時處理。
在市場日常維修派出870余次。
2、配合綜合管理科每月白天和晚上對市場生產、消防安全大檢查工作。
對檢查出水電方面有隱患的事項及時整改。
3、配合管理一科、二科對店面戶內電表箱、用電設備與線路檢查工作。
整改了無電表箱、電表箱缺蓋將約400戶，有效防止因電表、設備、電線老化而產生的安全隱患。
4、每星期五定期對市場定時斷電控制系統、路燈、廣播監控系統檢查，并作好檢查記錄。
發現異常情況隨時調整處理疑難的及時向科室領導匯報。
5、定期對市場內給水管網檢測，對老化、人為破壞的給水龍頭和消防栓及管道破裂及時搶修，杜絕市場內滴、漏現象。
配合科室對消防管道的壓力測試。
6、在每次臺風來臨之前對市場內供電線路網、電線桿及拉線等用電設備，戶外廣告牌、電動卷門、排水管道、等全面檢查，做到未雨綢繆。
四、全力配合設備修試，加強設備維護保養。
1、為適應市場發展的需求，中心投入巨資增設1000kva廂式變壓器，6月9號正式投入使用，在使用的過程中對存在的缺陷(電壓偏低、接地線電阻偏差、線路調整分流等)給予相應的整改措施使其使用達到性能。
2、結合市場用電低谷期機會，克服困難分路拉電，4月中旬對所有設備進行了輪換檢修、預試及消缺等工作。
東西配電房設備檢修與施工人員密切配合，完成了停送電設備的倒閘操作、安全措施布置、現場安全監督管理。其中對3臺主變更換已老化的高壓耐油密封圈，低壓端導電管，絕緣瓷瓶等對東西配電房低壓柜更換隔離開關(600a)8組，主柜dw10斷路器(_a)1組，軸流風機5臺，電容切換接觸器5只，零星小配件等。同時，對高壓房部分銹蝕設備的底座、拉桿、箱面等部位進行了防腐處理。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設備的驗收等工作。
2022申請轉正工作總結4時間總是轉瞬即逝，在_公司工作的三個月，我的收獲和感觸都很多，任職以來，我努力適應工作環境和前臺這個嶄新的工作崗位，認真地履行了自己的工作職責，較好地完成了各項工作任務。現將三個月來的學習、工作情況總結如下：
一、在實踐中學習，努力適應工作。這是我畢業之后的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。
都說前臺是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的認識和體會。前臺不是花瓶，一言一行都代表著公司，接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉接電話要態度和藹，處理辦公樓的日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠點點滴滴都讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。
二、學習公司企業文化，提升自我。加入到___這個大集體，才真正體會了勤奮，專業，自信，活力，創新這十個字的內涵文化的精髓，我想也是激勵___每個員工前進的動力，我從領導和同事的敬業中感受到了這種文化，在這樣好的工作氛圍中，我也以這十個字為準則來要求自己，以積極樂觀的工作態度投入到工作中，踏踏實實地做好本職工作，及時發現工作中的不足，及時地和部門溝通，爭取把工作做好，做一個合格，稱職的員工。這也一直是今后工作努力的目標和方向。
三、拓展自己的知識面，不斷完善自己。三個月的工作也讓我產生了危機意識，工作中會接到一些英文的傳真和資料，也會有一些客戶打來比較專業的咨詢電話，所以單靠我現在掌握的知識和對公司的了解是不夠的，我想以后的工作中也要不斷給自己充電，拓寬自己的知識，減少工作中的空白和失誤。初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。
這段工作歷程讓我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發展，我深感驕傲，在今后的工作中，我會努力提高自我修養和內涵，彌補工作中的不足，在新的學習中不斷的總結經驗，用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，發揮自己的潛力為公司的建設與發展貢獻自己的力量!
2022申請轉正工作總結5本人從20__年__月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作?，F將工作總結如下：
一、出車任務
太焦線視頻監出車任務20余天，安全行駛里程達2500多公里;京石武信陽段監測出車15天，安全行駛里程3400多公里。
公司內日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里。
二、清洗車輛及車輛保養
愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。
科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
在保障太焦線視頻監控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監測項目，盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。
三、立足本職干好工作
做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生。
四、加強團結服從管理
在部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領導對我的期望。
五、加強業務技能學習
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發生違反法規的現象。
六、不斷增強服務意識
平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。
七、工作中存在問題
以切實解決人民群眾反映強烈的突出問題為重點，嚴厲打擊銷售過期霉變食品、“三無”食品等違法行為，依法查處無證無照經營行為，嚴厲打擊銷售地溝油等假冒偽劣食品違法行為，監督和督促食品經營者落實進貨查驗和查驗記錄制度等法定責任和義務。
二、工作措施
（一）加大巡查力度。各分局要根據夏季食品消費特點，加大巡查頻率，提高巡查的針對性、有效性。重點開展“四查”：一查食品經營戶資質，看是否有無照無證經營和超范圍經營現象；二查食品質量，看是否存在有毒有害、過期變質、假冒偽劣、污穢不潔食品；三查包裝標識，看預包裝食品是否有無生產廠名廠址、無生產日期、無保質期的“三無食品”。散裝食品是否在容器、外包裝上標明食品的名稱、生產日期、保質期、生產經營者名稱及聯系方式等內容，以及是否存在涂改生產日期和保質期、將包裝日期替換為生產日期等違法行為。對散裝食品，要嚴格執行省工商局“五個一律”的監管規定；四查冷凍冷藏食品的儲存條件，看經營者的冷柜、冰箱等設備是否運轉正常，是否儲存有過期變質冷凍冷藏食品。
（二）加大檢測力度?；鶎臃志忠Y合轄區市場實際情況，每周至少選定1～3種肉制品、鹵制品、豆制品、水發產品、米面制品等散裝食品進行一次快速檢測，充分發揮現代檢測技術和工具在流通環節食品安全監管中的作用。經檢測不合格的食品要及時責令暫停銷售，并認真追溯食品來源。各地要針對消費者投訴集中、市場監管問題突出的食品，組織一次夏季食品質量抽檢。
（三）加大辦案力度。加強案源管理和大要案件查處工作的指導和督查，及時依法查處在食品檢測和日常監管中發現的食品違法經營行為。對性質惡劣的典型案件，依法從嚴從重處罰。整治期間，要適時公開曝光一批食品違法典型案件。
三、工作要求
（一）加強組織領導。夏季是食品安全問題易發多發期，各分局要充分認識夏季食品安全整治的重要性，迅速開展整治行動。要向當地黨委政府回好報，爭取黨委政府的支持。基層分局局長要切實擔負起“食品安全第一責任人”的責任，各巡查人員要擔負起“食品安全直接責任人”的責任。消保分局、監察室要加強督辦落實食品市場監管工作，發揮效能督查的作用，確保夏季食品市場消費安全。
（二）確定整治重點。以消費者申訴舉報多和與人民群眾生活密切相關的食品品種為重點，突出抓好奶制品、米面制品、禽蛋制品、兒童食品、老年食品、膨化食品、豆制品、糕點、調味品、食用油、酒類、腌制食品、鹵制品、冷凍食品以及各類生鮮禽肉及其制品等品種的專項執法檢查。以城鄉結合部、社區、車站、碼頭、旅游景區為重點，突出抓好小食品店、小攤點、小市場的專項執法檢查。
帶著1300元開始漂泊異鄉
1997年，何利華帶著家里給的1300元來青島。當時他高中還沒畢業，覺得當年大學生就業前景不甚樂觀，就出來闖蕩了。“有句話叫男孩志在四方，我就是抱著出去看看的想法從家鄉出來了，沒啥太多想法?！碑敃r有同學朋友在青島，就奔著青島來了，覺得這是沿海開放城市，肯定機會多。當時，家中剛經歷過生意失敗，好不容易湊了1300元，就帶著上路了。
錢不多得省著花，何利華先是在浮山所舊村租了房子，和四五個人合住，然后就是找工作。高中時何利華是美術特長生，懂一點設計。當時裝修設計開始興起，工作機會很多。就這樣，何利華進入了一家小型建筑裝潢設計公司，當臨時工。
何利華干活玩命，刻苦好學。小型公司隨機性很大，接到了訂單就要突擊加班干活。何利華干勁最足，“別人干8小時，我得10小時，把設計做漂亮為止?！惫ぷ髦啵卫A學五筆字型、學photoshop，反正是流行什么軟件就學什么。憑著這股刻苦好學的勁頭，他順利從臨時工轉正。
人生轉折打：工沒掙錢想到創業
2000年春節，何利華帶著一年攢的錢回家過年，感覺很興奮?！坝X得自己剛18歲就能掙錢回家了，自豪?！钡钱斕统鰯€的1000多元放到父母面前時，他突然想到，3年前他也是帶著1300多元離開家的，現在還是那些錢，白忙活了3年?！捌鋵嵉谝环莨ぷ鞴べY不算少，一天能掙50元，對于我這樣學歷的小年輕人算是很優厚的待遇了?！焙卫A反思，還是怪自己花錢大手大腳，和朋友談高興了就下館子吃飯，“一天掙50元，請客就花60元。”
痛定思痛，何利華萌生了創業的想法。當時想法很簡單，設計的活都會干了，不如自己出來單干。2000年春節后，他回青島組織了三四個朋友，成立了一家小型裝飾公司，踏上創業之路。
雖說是做設計，但何利華其實什么活都干，從設計到施工一條龍。臺東步行街、龍山商場的小店鋪開張前，很多都找他做店鋪裝修：設計門頭、設計貨架、設計店鋪。設計好圖紙后，何利華帶著工人現場施工，有時候嫌慢，為了趕工期他自己也帶著錘子扳子上陣。第一次用射釘槍，何利華不慎將釘子射進了自己大腿。即便這樣他也沒休息，“我們這種外地來的孩子從不嬌生慣養?！眲摌I頭幾年，何利華吃了無數的苦：跑工地干活晚，幾張紙殼一鋪就睡覺。資金緊張時，何利華到北海船廠食堂吃飯，一頓午飯就花1.5元：兩個饅頭1元錢，一碟花生米5毛錢。
努力沒有白費，創業第一年公司經營持平，2001年上半年，何利華就掙到了第一個10萬元。2002年底，這個20歲出頭的年輕人就已經手握幾十萬元了。或許有人認為他成功有些僥幸，但成績是擺在那里的：當時臺東步行街上的小型店鋪，一多半的裝修出自何利華之手。他拼命地接單，從不挑肥揀瘦?！?000元的工程也接，那還能掙幾百塊呢！”
多元化發展不怕走彎路，見商機就上
創業幾年順風順水，卻埋下了隱患。當時市場剛剛開放，有很多不規范的地方，何利華卻沒有意識到其中的風險。
2004年，何利華和朋友聯手開了一家廣告公司，一起合作投資。新公司的藍圖很大，計劃面向全國加盟擴張，卻因為股東太多太亂，加盟失敗而損失慘重。由于合同約定不詳細，何利華在經營尚可時沒分到紅，最后卻弄得投資款血本無歸?！敖逃柡軕K痛，幾乎是把前幾年掙的錢全搭進去了。”
何利華總結出了教訓：再好的哥們合作也要白紙黑字做好合同；不能光談感情，也要重視契約。想清楚了這些問題，何利華感覺自己看人、看事提高了一個層次。
此后，何利華采用賺快錢的方式，發現商機就勇于出手。發現出國勞務熱，他成立了出國勞務公司；發現了綠色能源的商機，他又投入；發展起了進出口貿易；再“殺入”戶外廣告傳媒領域……
2006年，何利華收入過千萬。2008年收完各種賬款，賬戶上的錢超過了1億元，讓他著實激動了一番。但高興并沒有持續多久，何利華開始想以后該何去何從。
“我的成功很大一部分是沾了經濟大勢的光?！边^去五六年中，何利華涉足了多個行業，幾乎每個都賺錢，“就跟幾年前的股市一樣，誰做都不會賠?！钡牵袠I有周期性的，何利華一直在考慮進入一個新的領域，打造百年企業。
迎來新起點 做中國汽車代駕“No.1”
2010年的一天，何利華身體不舒服，推掉了飯局應酬在家歇著。晚上《新聞聯播》播放了一條新聞，大意是我國私家車快速增長，已經進入了一個汽車文明時代。他聯想到幾年前在韓國看到的發達代駕行業，加之去年酒駕納入刑法，汽車文明時代開始了。何利華一拍大腿，“做代駕！”
在韓國等國家考察時，何利華發現代駕行業市場非常大，人們就餐、娛樂時經常會叫來代駕司機服務。一方面是汽車保有量高，另一方面是有足夠的誠信度。目前中國一二線城市也具備了這種條件。但是現實的情況是，國內代駕市場非常不成熟，每個城市都有幾十家代駕公司。由于入門門檻過低，三五個人隨便辦個工商執照，代駕公司就可以開張營業。這些公司大都規模較小，缺乏統一管理。一旦發生事故、糾紛，根本沒有能力處理。業務量大的時候，根本忙不過來，導致很多需要代駕的客戶找不到服務人員，用戶體驗比較差?！巴鹃_張，淡季轉行”，不但服務不規范，也無法取得消費者信任感。在北京、南京等地，由于代駕公司管理不善，導致的車損、盜竊等事件時有發生。誠信、資質、服務等，擺在何利華眼前的難點不少。
為了搭建一個管理科學、高效代駕的服務網絡，何利華開發了一整套服務體系，開發了服務軟件，統一400呼叫電話、統一著裝、統一GPS呼叫中心調動司機。用戶只需撥打“400-801-9999”電話，就可接入服務網絡。軟件會根據衛星定位迅速查找用戶位置，并就近安排代駕人員迅速就位。何利華儲備了100多位全、兼職駕駛員，足以保證市場需求。代駕從業人員的要求非常高，不僅需要擁有房產證明和本地戶口，而且需要查詢信用卡違約和駕駛違章記錄等等，此外還要進行服務要點的實戰考試。
何利華的“全程代駕”正式運營，在國內首選青島、南通兩個城市試運行。青島啤酒節，何利華準備的20萬張公益移車卡，安排志愿者在啤酒城停車場以及一些主要的旅游景點開始免費發放。黃、灰、白色相間的公益移車卡上寫著“臨時停車，請多關照”的提示，在移車卡下面專門留出了空白地方，方便車主們將自己的聯系方式寫在上面。此外，何利華還招募志愿者，在旅游景點、火車站、汽車站等人員密集地發放“零酒駕啤酒節”公益移車卡，同時進行車輛路徑引導和場地管護等服務。
2. 工法特點
2.1 提前完成站改，加快了施工進度。
2.2 工藝簡單，勞動力投入少，便于操作。
2.3 不間斷電源穩定可靠，施工質量有保證，消除了單電源斷電導致設備斷電的安全隱患。
3. 適用范圍
為需要供給兩路獨立電源的車站或設備在只有一路電源具備條件時提供穩定可靠的二路電源，并保證持續供電。
4. 工藝原理
利用既有電源，增設UPS設備1套、柴油發電機1套。既有電源輸出連接所帶負荷作為一路電源，同時連接UPS充電端口；UPS設備輸出端口連接所帶負荷作為二路電源；柴油發電機輸出連接UPS充電端口。
供電時，既有一路電源作為主供電源為負荷供電，同時為UPS充電；如一路電源停用，UPS自動切換為負荷供電，UPS在無持續充電狀態下可以支持供電至少2小時，在此期間同時啟動柴油發電機為UPS充電；直至一路電源恢復供電，再切換回一路電源為負荷供電。
5. 施工工藝流程及操作要點
5.1 工藝流程
不間斷電源施工工藝流程（見附圖5.1）
5.2 操作要點
5.2.1 設備清點、檢查
1、設備開箱檢查應會同供貨單位、建設單位共同進行，并做好記錄。
2、根據裝箱單或供貨清單進行清點驗收。
3、注意檢查制造廠的有關技術文件是否齊全。
4、檢查主機、機柜等設備外觀是否正常，有無受潮、擦碰及變形等。
5.2.2 機柜引入引出管線、機柜基礎槽鋼、接地干線修整
1、根據有關圖紙及設備安裝說明檢查機柜引入引出管線、機柜基礎槽鋼、接地干線是否符合要求，重點檢查基礎槽鋼與機柜固定螺栓孔的位置是否正確、基礎槽鋼水平度及不平度是否符合要求。
2、根據發現的問題及時進行修整。
5.2.3 主回路線纜及控制電纜敷設
1、線纜及控制電纜敷設應符合國家有關現行技術標準。
2、進行穿線時應做好對管口保護工作，以防割傷線纜。
3、線纜敷設完畢后應進行絕緣測試，線間及線對地絕緣電阻值應大于0.5MΩ。
5.2.4 機柜就位及固定
1、根據設備情況將機柜搬運至現場吊裝在預先設置好的基礎槽鋼之上。
2、固定機柜。
3、調整機柜的垂直度偏差及各機柜的間距偏差，水平度、垂直度偏差不應大于1.5‰。
5.2.5 柜內設備安裝接線
1、制作各電纜接頭，接頭制作應符合有關規范要求。
2、按照安裝說明、施工圖紙連接各線纜。
3、各線纜連接應可靠牢固。
5.2.6 電池組就位及接線
1、電池組整齊碼放于電池室內或專用支架上。
2、電池組接線應注意正負極的統一。
3、電池組與機柜的接線應牢固可靠。
5.2.7 系統通電前測試檢查
1、對照施工圖紙、設備安裝說明檢查各系統回路接線。
2、制作標示相關線纜回路標識標簽。
5.2.8 系統整體調試及驗收
不間斷電源的整流、逆變、靜態開關各個功能單元都要單獨試驗合格，才能進行系統整體試驗調試。
根據設備安裝使用說明書的操作提示送電調試。
1、送電前應注意檢查設備散熱風扇處的保護薄膜是否取掉，以免造成機柜通風散熱困難。
2、應在系統內各設備運轉正常的情況下調整設備，使系統各項指標滿足設計要求。
3、不間斷電源首次使用時應根據設備使用說明書的規定進行充電，在滿足使用要求前不得帶負載運行。
4、大型系統調試應以設備廠家技術人員為主，安裝人員為輔。
5、系統驗收時應會同建設單位和監理單位的有關人員共同進行，并做好相關記錄。
6. 材料與設備
本工法無需特別說明的材料，采用的機具設備見表6
7. 質量控制
7.1 不間斷電源的整流裝置，逆變裝置和靜態開關裝置的規格、型號必須符合設計要求。各部接線連接正確，緊固件齊全、可靠不松動，焊接連接無脫落現象。
7.2 不間斷電源輸入、輸出各級保護系統和輸出的電壓穩定性、波形畸變系數、頻率、相位、靜態開關的動作等各項技術性能指標試驗調整必須符合產品技術文件要求，且符合設計文件要求。
7.3 不間斷電源裝置間連線的線間、線對地間絕緣電阻值必須大于10MΩ。
7.4 不間斷電源輸出端的中性線（N極），必須與接地裝置直接引來的接地干線相連接，做重復接地。
7.5 安裝不間斷電源的機架組裝應橫平豎直，水平度、垂直度允許偏差不應大于1‰。
7.6 引入或引出不間斷電源的主回路電線、電纜和控制電線、電纜應分別穿保護管敷設，在電纜支架上平行敷設應保持150mm的距離；電線電纜的屏蔽護套接地連接可靠，與接地干線就近連接，緊固件齊全。
7.7 不間斷電源裝置的可接近導體應接地（PE）或接零（PEN）可靠，且有標識。
7.8 不間斷電源正常運行時產生的A聲級噪聲，不應大于45dB；輸出額定電流為5A及以下的小型不間斷電源噪聲不應大于30dB。
8. 安全措施
8.1 設備安裝時應注意保持機房地面、墻面整潔，不得污損。
8.2 其他工種作業時，應注意不得損傷設備。
8.3 機房內應采取防塵、防潮、防污染及防水措施。
8.4 機房等重要場所應派專人進行管理，防止設備器材丟失。
8.5 設備及電池組在安裝前，應考慮結構承載問題。
9. 環保措施
9.1 在與蓄電池的電解液接觸，一定要戴防護手套和特別的眼罩。
9.2 蓄電池中的稀硫酸具有毒性和腐蝕性，接觸后會燒傷皮膚和眼睛。如果硫酸濺到皮膚上，用大量的清水清洗，如果電解液進入眼睛，用大量的清水清洗并立即去醫院就診。
9.3 蓄電池可釋放易爆氣體。火花和火焰要遠離電瓶，在拆裝蓄電池時不能讓正負極相碰，以防產生火花。蓄電池的擺放必須保持通風。
9.4 除油劑的使用：三氯乙烯等除油劑有毒性，使用時注意不要吸進它的氣體，也不要濺到皮膚和眼睛里，在通風良好的地方使用，要穿戴勞保用品保護手眼和呼吸道。
9.5 施工作業必須限制在工程建設允許范圍內，并做到標牌醒目、標識齊全，施工場地文明整潔。
10. 效益分析
10.1 直接經濟效益
運用本工法為車站提供了穩定不間斷的電源，消除了新建10kV第二貫通線無法貫通對站改施工的影響，加快了施工進度。在西康二線工程中運用本工法，提前完成柞水站、鎮安站、長哨站的站改施工，縮短了工期，節約費用約50萬元。
10.2 社會效益
不間斷電源施工技術，在站改中為通信、信號設備提供可靠的二路電源，按期完成站改施工，得到甲方及監理單位的一致認可。
10.3 環保效益
采用不間斷電源施工技術，僅增設UPS及柴油發電機一套，通過室內纜線連接即可滿足施工需要，不需再利用架空線路從其他電源設備接引電源，消除了因桿塔組立及導線架設可能對植被造成的影響，對生態環境起到了極大的保護作用。
這位北方某理工高校的準碩士決定做點不一樣的事：一路南下去做工人。
汽車在沙井車站熄火。趙新華下車，活動活動久坐筋骨，吸口氣，提著輕便的行李箱走向這個陌生城市。滿街都是年輕人，穿著款式雷同的工裝，胸前別著五顏六色的工牌。街邊手機店里傳來嘈雜的音樂聲。
接下來的一個月，趙新華對這首好像被按下“循環播放”按鈕的《愛情買賣》聽到厭倦，大街上、車間里、宿舍里，黏熱的空氣里到處充斥著“農業金屬”的旋律。以至于回到學校躺在宿舍的床上，聽著Lily Allen俏皮的音樂，他覺得自己好像在做夢。
“河南人、四川人”已滿
坐在本刊記者面前的趙新華清瘦，戴一副黑框眼鏡，皮膚被深圳的陽光曬成古銅色。回答記者的提問前他會雙手攥在一起托著下巴長時間思考，透出和年齡不太相符的老成。
下廠的最直接原因是他剛讀完一本名為《韓國工人》的書。70年代的韓國，曾有大批學生深入到產業領域，體驗工人的生活，從事最底層的勞動實踐，并試圖幫助工人解決一些問題。這批學生被稱為“潛伏工人”。
趙新華覺得醍醐灌頂。成長自四川農村的他“幸運”地考入大學，而兒時的不少玩伴卻都在南方生產線上打工。逢年過節偶有聚會，他會以“工廠怎么樣?待遇好嗎?”之類的問題關心朋友近況，卻發現交流總有隔膜。
他決定去那個“完全不同的世界”看看，并且用手機鏡頭和筆留下一些記錄。于是，他來到了位于深圳市寶安區的沙井鎮。
當地的村里成立了股份合作公司，蓋廠房并出租給企業是當地人的生財之道。大街上隨處可見招工廣告。一則招收“臨時女普工8名、臨時男普工2名”的廣告進入了趙新華的手機攝像頭。這家企業承諾“干滿15天結算全部工資”，還在廣告上“括號注明”：四川、河南籍已滿，暫不招收。
趙新華想起在此之前路過的一個工廠。門衛說，廠里操作機床的差不多都是廣西人，所以老板不想再招廣西人了。
他花了3天找工作。最初是拘束，每每走到廠門口，卻沒有走進去的勇氣。第一天他走了七八個工業區，不斷會遇到一些同樣找工的年輕人。有的也是初次來深圳，有的辭工了急著找下家，，也有的不滿意現在的工作，趁著中午出來找后路。
累了就在路邊休息一下?！斑@樣走走停停，不斷和剛認識的人說再見，拐彎又能遇到新伙伴。”
街頭“鎖”斗
第三天中午，趙新華目睹了一場街頭斗毆，當時走到筋疲力盡的他正坐在路邊，因為“找工作怎么那么難”而失落不已。
上午，在萬豐工業區的一家充電器生產企業，老板發現他的身份證有些問題。到深圳的第一天，他滿大街找辦證小廣告，花上40塊錢，不消2個小時就拿到了假身份證和健康證。對這個“深圳速度”，他不禁感慨。不料，“做工質量還可以”的假身份證還是沒能糊弄住閱人無數的老板。
他沒爭辯，自行離開。之后就看到3個年輕工人因為電動車刮蹭，先是惡語相向，很快就扭打在一起。一個青年抄起電動車的鏈子鎖就朝另一人的頭上猛抽，傷者頓時血流如注，打斗戛然而止。
圍觀的人很多，其中還有好幾個穿著保安或巡邏制服的人，但無人上去制止。打人青年騎車面無表情地離開，被打者抱著頭以仇恨和怨毒的神態目送他們。
長期在象牙塔中的趙新華許久沒見過這么血腥的場面，“等反應過來想打110的時候，戰斗已經結束；想起來要打120的時候，被打者也走了，地上只留下一攤血”。
“這些青年工人心中大概都有壓抑與憤懣，一有機會，就極端地宣泄出來，‘連跳事件’引起社會重視，這種血腥的打斗不也是壓抑的體現嗎?”趙新華后來在隨身攜帶的小本子里寫道。
下午在一個玩具廠，保安問他“壓下三個月工資，不包吃住，干不干?”趙新華問：“這么差的條件，有人愿意來嗎?”保安答：“下午還招了兩個男工呢，實在沒錢吃飯了，啥活也得干?！?/p>
大街上的招聘廣告大多是職業介紹中心貼出來的，需要交介紹費。一位好心的保安大哥還專門告誡趙新華，街邊那些待遇誘人的廣告騙人的居多。
天黑了，趙新華游蕩到黃埔村的一個工業區，到門衛室問保安招不招人，保安打了個電話之后說“明天來上班吧”。
剛好旁邊有一個工友來辭工，趙新華詢問了一下這個廠的情況：工廠有300人左右，每天上班12小時，兩班倒，每月休息2到4天，壓15天工資，加班費6元／小時，不管吃，住宿要交住宿費。
玩《傳奇》、看《天線寶寶》
上班第一天，趙新華被指派跟著一位工友學習。閑聊時，他得知這位吊兒郎當、無精打采的工人是河南濮陽人，“他站著上班都能打瞌睡，胡子長了也不理，填張單子都會搞得很臟”。
兩人慢慢熟悉了，趙新華就問，“為什么那么困?”對方回答，晚上通宵打游戲去了。
《傳奇》是受這里的男工大愛的一款網游，他們在業余時間常常流連于魔幻世界里廝殺、砍人、升級。他們也邀趙新華同去打怪，但他擔心自己的身份在要求實名登錄的網吧漏了餡，就推脫了。
后來，這位《傳奇》愛好者做壞了5萬米的電線，按趙新華的估計這5萬米大概值1萬多塊錢，相當于一個工人一年多的工資。趙新華離廠前，企業對這個工人的處分還沒下，不過按照深圳市工資條例規定，給工廠造成損失的最多賠付工資的20％。
隔壁生產線上有個嚼檳榔的湖南人，他是廠里比較“資深”的工友，已經干了3個月并提交了轉正申請，干活的時候喜歡大嗓門地說臟話。
但他的聲音總是被轟鳴的機器聲吞沒。二樓的工種必須在強烈的機器噪音下工作，工人們沒有耳塞，趙新華曾在二樓幫過兩天忙，呆上半個小時就被鬧得心慌頭疼，只能找點衛生紙把耳朵堵上。
不過有了機器聲的掩護，趙新華倒是可以在無聊時大唱《咱們工人有力量》了。
工人們每天工作12小時，白班夜班兩班倒。白班是早上7：30到晚上7：30，中午、晚飯各半個小時。工廠里沒有食堂，工業區門口的小餐館里每天中午都會有大量工人吃“戰斗飯”，服務員推著餐車到處走，想要什么菜自取，每頓飯要花4～5元。飯后工人們會掐著時間坐在廠門口抽支煙，半小時一到就必須立刻回去。
宿合每間住8人，大小跟學生宿舍差不多，卻沒大學宿舍那么擁擠――每個工人的行李幾乎用一只手提箱就可以裝下，空間自然顯得大。
晚上7點，收工的工友回到宿舍。有人洗去滿身硅膠煙霧留下的怪味，打扮得光鮮亮麗出去和女友約會。有的工人每月1500塊錢的工資差不多1／3是花
在服裝上的。還有的會三五成群去打臺球或者聯機“砍人”去，剩下趙新華一個人在小本子上記下一天的所見所感。
有時候，趙新華會跟上夜班的一位瘦高的保安碰上面，看上去三四十歲的他白天會在宿舍研究碼報，是個老民。曾經有段時間，有傳言說中獎號碼會在動畫片《天線寶寶》里透露出來，他就天天瘋狂追看。
想技術性地搞廢機器
上工第五天，保安拿了一堆合同讓趙新華簽。
服務承諾書的內容大概是“我自愿、我接受、我同意，我不追究公司，我不會等等”。而“加班申請”中有“因本人家庭困難，自即日起至離職日止，愿意申請法定正常工作外的所有加班，此申請純屬個人意愿”，并承諾“決不因加班時間與報酬等問題向上級提出對xx公司的任何投訴民訴請求，望上級領導批準。”此外，工廠還要求他簽了“因本人家庭困難”而申請不購買社會保險的申請。
簽完字，摁上紅手印，趙新華頗有“賣身”感。他要求保留一份勞動合同，保安說公司還沒有蓋章，“你拿著也沒用”。
趙新華后來打聽到，這些申請和條款在深圳的不少工廠中都存在，這是工廠規避勞動法的手段。
剛進車間的時候，工科出身的趙新華摸到機器是真的興奮，可是沒過兩天，他就開始琢磨“怎么技術性地把這些機器搞廢掉”。
一站就是12個小時，除了中午在廠門口抽煙時能坐一下?！叭绻活I導發現，就會被叼，聽說三層的車間里，工人每天上廁所的次數和時間都有限制，”回到學校，趙新華對“叼”這個當地用來指代“罵人”的字眼用起來還是很溜。
雖然上工時間只有20天，他骨子里的工人認同感卻與日俱增?！坝幸惶炜吹诫娨暲镎诓ツ车匾粋€盛大活動，我腦子里第一個念頭就是，跟我一個工人有啥關系?”
搞廢機器的“靈感”來自趙新華的一個伙伴。那個大學生在其下廠報告里寫了一個細節：工人用小刷子攪一攪自動化傳感器，生產線就會癱瘓，等待檢修人員恢復設備的過程就是工人們喘口氣的時間。
但這個工廠的機器卻不具備如此“優良的性能”。不僅如此，趙新華甚至還有些期待設備能一直運轉正常：因為如果機器斷線，就意味著要把臥式爐打開重新走線，350攝氏度的熱浪會在爐蓋打開的一剎那襲來，“覺得胡子好像一下子糊了一樣”。如果火苗濺落，就要迅速滅火。他在車間里第一次使用了滅火器，卻噴了自己一頭干粉。
閑下來時，趙新華還是會琢磨生產線上有哪些環節可以進行自動化革新。這時候，“身上穿著工裝，大腦卻是作為工科高級技術人才進行著高速運轉”。
關于勞動法的實踐
“通過刻意制造在一定限度內的與廠方的矛盾，比如拒絕加班，要求改善工作條件，或者辭工討要工資，并以這些困難和矛盾為話題與工友開展交流?！边@是趙新華在進廠前琢磨出的“體驗工廠生活”的一個實踐內容。
然而在工作半月后決定辭工時，他卻覺得泄氣。辭工自然遭到了組長和經理的刁難，但讓他心生凄涼的，是工人們的反應。
趙新華要辭工的消息在車間傳開，工友們都勸他“不要想了”。
總結工友的觀點，有“知足論”――“干活就要踏實，這個廠的條件還算不錯，原來一個人要看兩三條線不也是這么多工資?”有“江湖水深論”――有個工友要辭工，廠里不允許，還不讓他往外拿行李，他只能進來一次穿兩件衣服。還有討要工資被打斷腿的。
有支招的：如果不想干，干脆直接卷鋪蓋走人，別想要工資。還有打賭的：嚼檳榔的湖南人用一個月的工資賭他辭不了工更拿不到錢。
趙新華搬出勞動法，遭到工人的搶白。最終，他“一個人的戰斗”以“部分勝利”告終。應拿工資1000余元，但因被記了3天“曠工”，他一共拿到工資836元，扣除在深圳花費220元，辦理假證40元，交通上網等費用50元，往返車票500元，“收支基本相抵”。
Abstract: This paper analyzes the theory of dewatering in engineering pit foundation, and then makes a case analysis by a specific project example, pointing out several points to note in the dewatering scheme.
Key words: construction work; foundation pit dewatering; construction technology
中圖分類號： TU204+.2 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
開挖基坑之前一定要保持基坑處在干燥的狀態，給下一步施工創造有利的環
境條件，再者，應當保證邊坡穩定，安全施工，若不能重視這些條件，便極有可能發生嚴重的后果。因此，應當了解并妥善解決基坑施工地下水問題。
一、建筑工程基坑降水方法
（一）價值：每年都會有建筑工程因為管涌、流砂、坑壁坍塌與坑底失穩等情況形成工程事故，地下管線與建筑物同時受到破壞，所以基坑中的地下水位降低的價值是非常明顯的。
（二）明溝排水法。在基坑內安置集水井與排水溝，以抽水機械在集水井里排水。利用真空工作原理，使土中形成水氣混合物，再經過管路系統吸進水氣分離器里?？諝馊胝婵辗蛛x器，水分入離心泵水管。
（三）輕型井點法。此法適用范圍較廣，施工簡單、安全、經濟，適合于水位淺、基坑面積小的場合。
（四）管井井點法，以鉆孔成井，各管井單獨用離心泵抽取地下水，此法適且于輕型井點法不易解決的、滲透系數超過0.1的砂土、粉土、碎石土環境。這種方法具有排水效果優良、設備簡易、方便維護等優點，實際施工中多可以取代輕型井點。
（五）噴射井點法。采取高壓力泵把水壓到井點側，形成獨立空間，經過側孔流至噴嘴，因為噴嘴截面的減小，水流會加速至30m每秒以上。水流噴射過后，水柱附近產生附壓，把地下水及水中空氣帶入到混合室。這種辦法的好處是降水深度較大，可是因為需要兩層井點管，管網架設復雜，在管理上有一定困難，而且工作效率較低。
（六）深井井點法。適用于管井深度超過15米，管井內用泵難以滿足要求的情況。深井降水法土粒粗，滲透系數高、透水厚度大的環境。其能夠布置于基坑范圍外，排水降落曲線可以到達基坑以下。
二、建筑工程基坑降水應用
（一）案例工程情況。某一處辦公綜合大樓屬該區域內重點工程，此工程二期綜合樓，長124米，寬86米，開挖基坑深度9.2米，地下水類型屬于以潛水為主，埋深水位1．6米?；又苓叚h形分布輕型井點。區域場地內側安排少量的管井降水。場地土層環境分別為粉土、粉砂土、粉質土、粉質粘土。
（二）基坑降水技術方案。
基坑降水工程應當以最大深度作為降水最終目標，因為地基土存在軟弱層的可能性非常大，對其進行處理時通常要加大挖掘深度，如此一來，降低水頭的深度則需要在設計時適當控制，留有一定余地。再者，開挖基坑的時間緊迫。應當在盡量少的時間里疏通干凈坑中地下水，把水位降至坑底下面。
基坑降水使周邊土體應力情況受到改變，水位的降低讓土體自身應力增大，而地下水從靜止轉變為穩定運動，水的滲流加大了土層附屬應力。很明顯，基坑內的滲流要依照二維平面的滲流方法加以研究，為了方便計算，本基坑設計中假設土體只有重力作用下的一維滲流。參考了總應力改變及基坑邊緣4米、8米、12米、30米等處的應力改變，計算出其深度分別為3.4米、5.5米、9.1米和13.5米（自天然水位起算）。
根據工程地質結構情況，工程基坑降水設計與實施方案的關鍵技術可以分別概括為：輕型井點法同管井降水法結合．處理滯留水外滲。管井深度需要滿足規范要求，并同實際需要相符合。注意加深泵頭深度，適時改變水泵流量?；又行枰崆邦A備固定的疏干點，住宅區與裙房的降水施工應該統一設置管井與輕型井點，施工一次，全面起到降水效果。
（三）基坑降水施工藝。
1、關鍵流程：（1）挖掘溝槽；（2）沖孔；（3）插入井點管；（4）填入粗砂；（5）以粘土封口；（6）連接主管與支管；（7）接入真空射流泵；（8）檢查試驗；（9）持續抽水；（10）對水位進行檢查。
2、施工準備。按照井點體系要求計算，降水用輕型井點設備需有4臺射流泵，總排水量在26m3每小時。采取直徑為38的普通鋼管立管，長度為8.0米，井點管尾段1.1米位置屬于濾管，連接同樣直徑的橡皮管，部分段位以透明塑料管取代用以進行觀察。集水管以100毫米鋼管進行分節相連，每節長度為4米，各立管之間的距離為1.1米至1.6米不等。
3、安裝井點管。由于工程上部含有2米厚左右的雜填土，沖孔困難，為避免沖孔時的用水外溢，依據開挖基坑的坡頂線位置，在其50公分外挖掘溝槽，溝槽深度至粉煤灰層，總計約1米，按照土質環境，采取水沖法，具體做法是以高壓水對土體進行沖刷，以沖管攏動助沖，土層被沖成圓孔之后布設井點管，4.5米與6米井點管分隔布設。沖擊時持續搖動沖管，讓成孔直徑保持在30至35公分之間。井點管同管壁之間要有一定間隙，以利于砂石的填充，為使井點管抽水對水造成有效切斷，要把井點管埋設至粘質土層上部，根據地質勘察情況，保證降水深度。
總管設置于井點管外部50公分處，敷設之前先挖掘溝槽，整平槽底，將管子配好放到溝中，端頭處穿置螺栓，以密封橡膠圈墊好，再用螺栓擰緊?？偣芏颂?，以法蘭牢固密封。埋設井點管完成之后，總管與抽水設備相互連接，接下來進行試抽水，檢查設備出水情況。注意在現場留置少量粗砂，防止死井而可以再次沖孔進行井點管安裝。井點管沖洗試驗，把直徑在15至30毫米的膠管井點管基部流水清洗。
4、安裝管路。所有的井點管敷設完成以后，把總管與井點管用吸水管連接，再用8#鐵絲綁牢，之后將其同抽水設備相互連通，連入電源便能夠實現試抽水，試抽水過程中檢查有無淤塞及漏氣情況發生，檢查出水能不能達到正常要求，確保主流管水流坡度盡量偏向真空射流泵。對管路進行檢查，檢查井點管和集水管膠管接頭有無漏氣現象發生。如果發現上述任何異常情況，都應該在檢修完成之后再正式投入使用。若壓力表的數值在0.15至0.20兆帕之間，真空度超過93.0千帕，則表示系統連接正常，可以正常使用。
5、井點降水。輕型井點管完成安裝以后，再進行試抽水，對井點進行應用時，要確保抽水的連續不斷進行，試抽運轉正常再投入正式的降水抽水作業當中去。開機7天以后正?？梢孕纬山邓┒贰Ｗ鳂I趨向穩定。開始抽水以后，要定期對水位與水量進行觀測，通常是每天進行3次觀測。當降水到達設計要求深度時，可以減少觀測次數。觀測結果要及時整理記錄，繪制出準確的水量時間、降深時間的曲線過程圖。對下降水位趨勢進行預測，分析降水所需要的總時間。若有異常情況發生，要根據觀測記錄與實地情況進行原因查找，及時調整對策，保證降水在規定時間內達到深度要求。降水時間內要對降水設備的工作情況進行仔細檢查，如有問題及時解決，對抽水設施進行定期保養，使其始終可以處在穩定正常的工作狀態，防止抽水期內意外停抽。
總結：
降低地下水位經常采取井點降水的辦法，在基坑周圍埋設管井，用總管接連抽水以降低水位，可是在現實工作中不可一概而論，需要分析具體的工程土工情況，用計算基坑涌水量的方式，布置合理的井點管，解決施工過程中遇到的難題，確保工程如期優質完成。
參考文獻：
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這個歲末，由于開工不足，這個工廠已有許多像王宇一樣的青年工人，要么主動辭工，提前回家過年，要么被工廠辭退，被迫重找工作，開始新的遷徙。
雖然王宇還在上班，雖然他所在的工廠隸屬于國內數一數二的家電企業，但他直言并不喜歡這份工作?！霸诳菰锏牧魉€上，我已經干了5年，換了4份工作?！蓖跤顚Ρ究浾哒f，我喜歡音樂，喜歡周杰倫、潘瑋柏和杰克遜。
剛剛過去的一年，他所在的公司，并不平靜。2011年上半年，這家家電企業的銷售額增長率超過50％，但2011年9月過后，隨著宏觀經濟形勢的持續惡化，加上房地產調控政策的影響，以及家電下鄉政策的逐步結束，該公司的銷售開始大幅下滑，開工率也大幅降低。
王宇并不了解這些原因，但他也直觀地感受到，2011年年底，公司的狀況開始變差了。他不用再像以往那樣加班了，當然，他的收入也因此大幅下降，并且，越來越多的同事開始離開工廠。
“我也快干不下去了，現在，一個月只能賺1500元?！蓖跤钌钗艘豢谙銦熣f，而且，他清楚地知道，在過去的一年多時間內，在這家工廠，他只是一個“臨時工”。
王宇告訴本刊記者，像他們這樣的“臨時工”，公司不會替他們交社保、醫保、公積金等，雖然他們并不太在乎，但最讓人惱怒的是，他們的工資經常打折，離職時也會被克扣工資。2011年6月，“有4個工人離職的時候，因為拿不到工資，就爬上了樓頂，以這樣的方式表示抗議，在樓頂站了4個多小時”。
“因為福利、待遇方面的問題，經常有這樣的事情發生。”王宇說，雖然他沒有參與其中，但這樣的事情已讓他有點心灰意冷。“我不知道，我是不是應該離開這個曾經寄托夢想的城市。”
生于1990年
“如果當初執著一點，或許我現在就在唱歌了，而不是在這個工廠上班?！边@個1990年出生的小伙子，甩了甩有點長的頭發，感慨地說。
他來自湖北省黃岡市羅田縣城，父母皆是當地的普通工人。從小他就喜歡音樂，卻討厭學習，成績總是班上倒數第一、二名。這與他的姐姐形成了鮮明對比，姐姐以第一名的成績考上了當地最知名的高中――黃岡中學，而他卻連當地最差的高中都上不了。
2005年，15歲的王宇初中畢業以后，就再也不想讀書了。
“我喜歡音樂，我喜歡唱歌?！蓖跤钫f，學唱從網絡上下載的各類歌曲，是他當時最大的樂趣。但在羅田那個偏僻的小縣城，父母無法理解他的想法，當地沒有人認為學音樂可以賺錢?！拔以泬粝?，我可以做一名歌手，但我不懂樂譜，我只是喜歡模仿，喜歡那些歌曲，那些旋律?！?/p>
2006年，在社會上游蕩了一段時間以后，王宇被送到了當地一家職業學校，學習數控。不過，對于這些，王宇并不感興趣，“那么復雜的公式、機械構圖，我根本搞不懂，上課的時候，我大多數時間都是在聽音樂”。
2007年3月，花費了近2萬元學費、在職業學校學習了一年半之后，他被學?！胺峙洹钡綔刂菀患铱照{發動機制造企業做質檢。這是一家小作坊企業，王宇每天工作12個小時，沒有社保等福利，不包住宿，月工資1300元左右，即便加班也只有1700元。一年之后，因為全球金融危機，這家小公司很快沒有了訂單，瀕臨倒閉。
“我在學校沒學到什么，他們介紹的工作也一點都不好?！蓖跤顚Ρ究浾叻Q，他一個同樣是初中畢業的表哥，在另一所職業學校只讀了3個月，就被“分配”到深圳一家制造企業，月薪2500元，包住宿，還交社保、醫保等。
在工廠里奮斗
“工作第一年，我沒賺到錢?！蓖跤罨貞浾f，2008年的春節特別寒冷，但他沒有回家，一個人在溫州度過。一直等到過完春節、拿到2000元的年終獎之后，王宇給爺爺買了一條香煙，然后辭工回到老家。
“那一年，我感觸很深，因為沒有讀書，我覺得自己的工作很廉價?！蓖跤畋硎?，“但我知道，我已經回不去了?！?/p>
之后，王宇聯系上以前的工友，一起來到江蘇昆山打工。這是一家生產電腦耗材的企業，它很爽快地與王宇簽了約，工資計件支付?！胺凑抑黄谕嗄命c錢，一個月工資2000元左右，1天工作8個小時左右，比較輕松。那時候，我年齡還小，不怎么關注醫保、社保等福利。”
在昆山，“2010年初，我認識了現在女朋友”，王宇頗為得意地向記者炫耀著一張女孩子的照片，那是一個清秀、瘦高的女孩子，“在那里工作兩年多，這是我最大的收獲”。
不過，這份愛情卻給王宇帶來了痛苦?！拔覀兊膽賽墼獾搅怂依锶说姆磳?，他們嫌棄我學歷底、不安定，生活沒有保障。”王宇稱，他的女朋友是大專生，“她的條件比我好”。他有些不好意思地說起，2010年，他曾坐火車到河南鄭州去看望女友，但最終還是沒有勇氣去女友家，在火車站外徘徊了一夜后，又一個人乘火車回到了昆山。
“20歲了，我不能再混了，要多賺點錢，不能被人看不起?！被蛟S正是這份激勵，讓王宇有了前所未有的緊迫感，覺得自己應該追求更好的未來。
從鄭州回到昆山之后，他果斷地選擇了辭職，進入了昆山當地一家知名制造企業公司工作，但這份工作他只干了幾個月，“每天工作10多個小時，干活很累，雙手很快磨出了厚厚的老繭?！弊罱K，無法忍耐的王宇再次選擇了辭職。
之后，別人給王宇介紹了現在這家公司，介紹人說，這家公司“知名度高，工資高，有保障”。在當時的王宇看來，這是一個機會，他決定去無錫。
大公司里的“臨時工”
2010年9月，在無錫市一家勞務派遣公司交納了200元中介費之后，王宇進入了這家遠近聞名的上萬人的大公司。
“真不敢相信，進人工廠，合同都沒有簽就開始干活?！蓖跤罨貞浾f，當時，他早上6點20分就起床，匆匆吃完早飯，8點就上班，中午11點半下班，半個小時午飯時間，然后從12點一直工作到下午6點，“有時候晚上還要加班，一天工作14個小時，不過工資也有3000多元。”
兩個月之后，公司讓王宇簽約，當時，王宇正在流水線上工作，“我匆忙看了下合同，跟我簽約的其實不是公司，而是介紹我進來的那家勞務派遣公司，我簽了以后，兩份合同都被拿走了，他們不允許工人拿合同?！?/p>
“后來，同事告訴我，這里的工人分很多等級，我是新進來的，屬于派遣工人，或者說季節工，實際上就是臨時工。在這家公司，派遣工人是沒有社保、醫保等各類保障的，更沒有公積金，只發工資。”王宇說，“這讓我有些失望，我是奔著一份工資高一點、有保障的工作來的?！彼麑Ρ究浾叻Q，只有找到這樣一份“靠譜的工作”，他跟女朋友的愛情才有希望。
但當時，他并沒有別的選擇?！昂灪贤螅烷_始進入見習期，工資打8.5折。”如今的王宇，說起這些已經顯得非常平靜，“所有的工人都要經歷這個痛苦的過程，比方說，9月份，公司
的訂單多，我們每天工作10到12個小時，一個月只休息兩天，轉正的工人，可以拿到3300元，我們活干得一樣多，只能拿到2800元?！?/p>
而“見習三個月之后，派遣工人還要通過考試，然后根據打分情況，決定能不能拿到全額的工資”。據王宇介紹，考試內容包括安全操作等知識，與實際工作并沒有很大關聯，“根據分數，工資可能是8.5折、9折、9.5折，之后每月都必須考試，直到考試合格?！?/p>
“我很幸運，第一次考試就獲得了通過，工資沒有打折扣?！闭f起這些，王宇有些自豪，那段時間，他每天工作12小時左右，每個月能拿3000元左右的工資。
回到夢想
“我們只是流水線上的操作工人，干著機械一樣的活兒，沒有技術含量?！庇袝r候，王宇會感嘆，這工作不像搞音樂，沒有樂趣，沒有靈魂，機器開動后，人就隨著機器一刻不停地運轉，日復一日，年復一年。
但2011年9月之后，即便是這樣“枯燥的工作”，也沒有保障了。
“公司需要工人的時候，就會拼命地招聘工人，不讓休息，加班加點，不讓離職；而公司沒有單子的時候，就會合并生產線，縮減工作時間，甚至是設法裁掉派遣工人。”王宇感嘆，“在我們公司，工人進進出出很正常，就像流水一樣?！?/p>
“公司訂單多少、工資高低、人員多少，是同時上下劇烈震蕩的?！睂τ趧倓傔^去的2011年，王宇總結說。
據其介紹，他所在的這個工廠，有兩大洗衣機生產車間。其中一個生產車間，最忙碌的時候最多有3000多個工人，今年4至5月，因為沒有單子，原來的6條生產線合并為4條，工人也走了一半，只剩下1000多人。并且，工人的工作時間，也由“每天工作12小時、一月休息兩天”縮減為“每天工作8小時、每周休息2天”。另外一個車間，情況也大致類似。
“2011年9月是最忙的，當時，廠里的操作工有近萬人?！蓖跤罘Q，其中八成左右是像他一樣的“派遣工人”，年齡都在20歲左右。當時，一條生產線一個月至少生產4萬臺洗衣機，一個車間6條生產線至少生產24萬臺，“那時，工人加班加點，沒有休息時間，工資也有4000元左右”。
但之后不久，情況就開始惡化了。據王宇介紹，2011年11月因為公司訂單很少，工廠的生產量開始大幅降低，一個車間一個月只生產七八萬臺，產量只有9月份的三分之一。
“因為訂單少了，很少的人就可以完成，還不用加班，于是，很多工人開始離開了，我們的月工資也降到1500元左右?！蓖跤钫f。該公司一位內部人士坦言，“在我們公司，操作工的平均工齡不到一年”，而在今年經濟不景氣的情況下，工人的流動性更大。
2011年底，一些共事一年多的朋友紛紛離去，讓王宇有點傷感，當然，走得更多的，是那些進廠才兩三個月的新人。
